TEMA:

MTODO DE WYOMING
 MTODO DE WYOMING

Este, mtodo para calcular pavimentos flexibles fue presentado por los ingenieros I. E.
Rusell y D. J. Olinger, del Departamento de Carreteras del Estado de Wyoming. Basan su
mtodo en al CBR del terreno de fundacin.
El mtodo de Wyoming es uno de los mtodos mas usados de nuestro medio aparte de ser
el ms didctico y sencillo, teniendo en cuenta los factores ms representativos para el
diseo de un pavimento.

FACTORES A CONSIDERAR:

A. Precipitacin anual del lugar

B. Situacin de la napa fretica
C. Accin de tas heladas
D. Condiciones Generales Existentes (Drenaje superficial y subterrneo).
E. Trnsito, calculado para un periodo de 20 aos.

A cada uno de estos factores se le asigna un determinado valor, y la suma de stos,

determina la curva a emplearse para el diseo del pavimento.

Grfico de Factores:
A. PRECIPITACIN ANUAL:
Estos datos correspondientes debern ser tomados preferentemente de las
informaciones que se obtengan de las Estaciones Pluviomtricas cercanas al lugar
donde se proyectara el pavimento.

Los valores asignados se indican en la Tabla N 1

Por ejemplo de acuerdo con la tabla de precipitaciones anuales del orden de 5 a 10
pulgadas, el valor asignado a la zona de estudio es de 0, es decir que este valor no
tiene ninguna influencia en el pavimento.

TABLA N 1
Valores asignados para precipitaciones anuales

PRECIPITACION ANUAL

Pulgadas mm Valores
Asignados
5 10 127 254 0
10 15 254 381 1
15 20 381 508 3
20 25 508 635 ( Irrigacin Baja ) 6
25 30 635 1270 ( Irrigacin Alta ) 10

Tambin hay otra condicin especial, cuando en zonas de lluvia no hay un drenaje
superficial adecuado (zona de topografa plana, es decir, zona muy irrigable), la
precipitacin de 20-25 pulg. cuyo valor sera 6, en este caso el valor real sera 10.

B. SITUACIN DE LA NAPA FRETICA

Establece e indicar la profundidad a la que se encuentra el nivel de agua
subterrnea, con respecto al terreno de fundacin.

TABLA N 2
Valores asignados para situacin de la Napa Fretica.

Profundidad de la napa fretica, Valores

debajo del terreno de fundacin asignados
A mucha (Mayor de 0
profundidad 3m.) 1
De 6 a 10 pies (1.8 3.0 m.) 3
De 4 a 6 pies (1.2 1.8 m.) 5
De 2 a 4 pies (0.6 1.2 m.)
 Naturalmente que la profundidad de la napa fretica depende del TIPO DE
MATERIAL que se tenga en la SUBRASANTE; si el material es fino, el agua puede
ascender por capilaridad, en este caso puede haber influencia en la estabilidad del
pavimento y se puede hacer uso de una capa anticontaminente. Pero si el material
es grueso, en este caso, el valor asignado ser 0.
Sin embargo, se recomienda considerar como altura mnima 1.80m, porque menos
altura provocara un valor asignado mayor y lgicamente que el espesor del
pavimento resultara mayor (antieconmico).
Si se tiene un material friccionante, en este caso se puede permitir tener niveles
freticos de 1.20 a 1.80 m; pero si se tiene arenas finas no se debe permitir tener
niveles freticos menores de 1.80 m.

Concluyendo, se recomienda, como valores mnimos de la profundidad de la napa

fretica, los siguientes:
Si el material de subrasante es fino; 1.80 m de nivel fretico.
Si el material de subrasante es grueso; 1.20 m de nivel fretico.

C. ACCIN DE LAS HELADAS

Las heladas tambin contribuyen en forma decisiva en el comportamiento de un
pavimento. Generalmente se producen heladas en las zonas donde la temperatura
media del da permanece por debajo de 0.

Para determinar cmo influyen las heladas, se tiene una clasificacin de stas, que
est en funcin del aumento de volumen que se produce en el suelo por efecto de
las heladas, entonces se puede medir la profundidad de las huellas y el
hinchamiento de stas.

CLASIFICACION:
HELADAS LIGERAS: Cuando no hay seales de grandes hinchamientos
ni de otros que afecten el pavimento.
HELADAS MEDIANAS: Cuando produce hinchamientos de 2,
aproximadamente con seales de debilitamiento del terreno de
fundacin.
HELADA PERJUDICIAL: Si el hinchamiento causado por la helada, es
mayor de 2 (5 cm) y hay prdida notoria en la capacidad portante del
terreno de fundacin.
 Los valores que se asignan a cada tipo de helada, se indican en la siguiente tabla:

TABLA N 3
Valores asignados para heladas

Clase de huella Valores

heladas asignados
Ninguna 0

Ligera 1

Mediana 3

Perjudicial 8

En el Per, de una manera general no se considera la influencia de las heladas,

salvo en la zona del Ticlio.

D. CONDICIONES GENERALES
Dentro de estas condiciones generales estn los Drenajes, tanto superficial como
subterrneo, as como otras condiciones que puedan afectar el diseo de un
pavimento, se toman en consideracin.

TABLA N 4

Condiciones generales de Valores

drenaje asignados
Excelente 0
Regular 2
Adverso (si no hay ningn
drenaje y el suelo es arcilloso) 6

E. TRNSITO
La carga de diseo es la carga por rueda de 5,000 lb. Como no todos los vehculos
tienen esta carga, se tiene que expresar el trnsito en Carga Equivalentes a 5000 lb.
El perodo de cmputo es referido a 20 aos, tiempo en el cual se supone que se
duplicar el trnsito.

Los coeficientes de cargas mayores a 5,000 lb. a cargas menores de 5,000 lb. Son:
Carga de 4,500 - 5.500 lb/rueda, Fc : 1
Carga de 5,500 - 6.500 lb/rueda, Fc : 2
Si se tiene 300 vehculos de carga por rueda de 6,500 lb la reduccin ser:
300 x 2 = 600 vehculos; entonces se consideran de 5,000 lb.

Trnsito, reducido a cargas Valores

equivalentes a 5,000 lb. Por rueda asignados
0 a 1milln 1
1 a 2 millones 2
2a3 4
3a5 6
5a7 9
7a9 12
9 a 11 15
11 a 13 18
13 a 15 21
Mayor de 15 24
EJEMPLO

Disear el pavimento flexible, por el mtodo de Wyoming para una carretera que pasa por
una regin plana altamente irrigable, donde el nivel de la napa fretica se halla a 3 pies por
debajo del terreno de fundacin, y donde la accin de las heladas es perjudicial. Las
condiciones generales son adversas.
El CBR del terreno de fundacin es 8%. Adems se cuenta con dos canteras para obtener:
Material de prstamo cuya capacidad de soporte es 14% y de un material granular con un
CBR de 52%.
Sea el Trnsito Diario Actual de 538 vehculos y el Trnsito Comercial Diario Actual de 143
vehculos, Si los porcentajes de vehculos son:

Carga/Rueda %
4500 5500 13.17
5500 6500 15.30
6500 7500 11.76
7500 8500 14.11
8500 9500 6.21
9500 o mas 5.84

Solucin:
Cumpliendo con los factores:
A. Precipitacin anual del lugar
Por ser una zona altamente Irrigable se considera la precipitacin entre 25 a 30
pulgadas con un valor asignado de 10.

PRECIPITACION ANUAL

Pulgadas mm Valores
Asignados
5 10 127 254 0
10 15 254 381 1
15 20 381 508 3
20 25 508 635 ( Irrigacin Baja ) 6
25 30 635 1270 ( Irrigacin Alta ) 10

B. Situacin de la napa fretica

Por tener el nivel fretico a 3 pies por debajo del terreno de fundacin
encontrndose entre 0.60 a 1.20m se le asigna un valor de 5.
 Profundidad de la napa fretica, Valores
debajo del terreno de fundacin asignados
A mucha profund. (> de 3m.) 0
De 6 a 10 pies (1.8 3.0 m.) 1
De 4 a 6 pies (1.2 1.8 m.) 3
De 2 a 4 pies (0.6 1.2 m.) 5

C. Accin de tas heladas

Tiene la accin de las heladas de la clase Perjudicial se le asigna un valor de 8.

Clase de huella Valores

heladas asignados
Ninguna 0

Ligera 1

Mediana 3

Perjudicial 8

D. Condiciones Generales Existentes (Drenaje superficial y subterrneo).

Las condiciones generales son Adversas se le asigna un valor de 6.

Condiciones generales de Valores

drenaje asignados
Excelente 0
Regular 2
Adverso (si no hay ningn
drenaje y el suelo es arcilloso) 6

E. Trnsito, calculado para un periodo de 20 aos.

Trnsito diario actual:
TDA = 538 vehculos
Trnsito diario comercial actual:
TDCA = 143 vehculos
Trnsito diario comercial al cabo de 20 aos (Se duplica):
TDC 20 AOS = 143 x 2 = 286 vehculos
Trnsito comercial diario, promedio en 20 aos (TCDP):
286+143
TCDP 20 AOS = = 214.5 = 215
2
Clculo del nmero de repeticiones de carga de 5,000 lb. por rueda en el periodo de 20
aos.
Factor de
Carga/Rueda % TCDP DIAS AOS f Transito
4500 5500 13.17 215 365 20 1 206,703
5500 6500 15.3 215 365 20 2 480,267
6500 7500 11.76 215 365 20 4 738,293
7500 8500 14.11 215 365 20 8 1,771,652
8500 9500 6.21 215 365 20 16 1,559,455
9500 o mas 5.84 215 365 20 32 2,933,082
Transito Total reducido a Cargas Equivalentes de 5,000lb/rueda durante 20 aos 7,689,452

Como las vas son de dos sentidos, y el trnsito de diseo es de uno solo, entonces:
Trnsito considerado para el diseo, en una sola direccin = 3844,726
De acuerdo al trnsito reducido de cargas se le asigna un valor de 6.

Trnsito, reducido a cargas Valores

equivalentes a 5,000 lb. Por rueda asignados
0 a 1milln 1
1 a 2 millones 2
2a3 4
3a5 6
5a7 9
7a9 12
9 a 11 15
11 a 13 18
13 a 15 21
Mayor de 15 24

Por lo tanto hacemos un resumen obteniendo los siguientes valores.

Valor
Factores Asignado
Precipitacin anual: 10
Napa fretica: 5
Accin de las heladas: 8
Condiciones generales: 6
Trnsito: 6
35

CURVAS DE DISEO
La suma de todos los valores asignados en A, B, C, D y E, determinar la curva a emplearse
para el diseo de un pavimento flexible.
 CURVA QUE DEBE EMPLEARSE
SUMA DE VALORES ASIGNADOS PARA
EL DISEO DEL PAVIMENTO
De 0 a 2 4
3-6 5
7 -11 6
12 - 17 7
18 - 24 8
25 -32 9
33 - 41 12
42 - 53 15

Por lo tanto la curva de diseo ser 12, y los datos del CBR de las capas granulares se
Emplean en el Abaco o grfico, obteniendo lo siguiente:
Datos:
CBR = 8%, para terreno de fundacin
CBR = 14%, para capa de Sub-base.
CBR = 52%, para capa de Base.
Se tiene:
Espesor encima del terreno de fundacin, con CBR de 8% = 12.43.
Espesor encima de la sub-base, con CBR de 14% = 9.03.
Espesor de la Sub-base es: 12.43 - 9.03 = 3.40
Espesor encima de la Base, con CBR de 52% = 3.5
Luego, espesor de la Base es: 9.03 - 3.5 = 5.53
RESULTANDO:
Carpeta Asfltica = 3.5 Inc. Piedra Triturada 8.89cm
Base Granular = 5.53 = 14.05cm
Sub base Granular = 3.4 = 8.90 cm
 Arenas Limpias

Limos - Arcillas Grava con Arcilla Grava Bien Roca

Plasticidad Media Mal Graduada Graduada Triturada

Arcilla Muy Arcilla - Arena Arena con arcilla

Plstica Baja Plasticidad Mal Graduada Bien Graduada
Muestra Compactada y
CBR EN % PARA 01 DE PENETRACIN ( Saturada )

5
6
9

4
8

3
10
15
30
50
70
80
90

20
25
60

40
100

14
52

3.50
4

MATERIALDEPRESTAMO
9.03 12.43
5 6 7 8

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

BITUMINOSA BASE MATERIAL SELECCI ONADO Y

22
MILESDELIBRAS

ESPESOR COMBINADO DE LA CAPA DE RODAMIENTO

24
9 12 15

(pulg.)