Logistica de Grúas

UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
LOGSTICA DE GRAS
CURSO :
Gestin Logstica y Operaciones
DOCENTE :
Ing. Carmen Geldres Snchez
INTEGRANTES :
- Chacn Ihui, Enaida
- Melndez Saldaa, Jos
- Pizn Samana, Manuel
- Tuesta Torres, Heison
TRUJILLO PER
2017
...Una gran
Universidad
LOGSTCA DE GRAS | GESTIN LOGSTICA Y OPERACIONES
NDICE
INTRODUCCIN4
1. LOGSTICA DE GRUAS.......................................................................5
1.1. DEFINICIN...............................................................................5
1.2. EVOLUCIN...............................................................................5
1.3. PARTES......................................................................................6
1.3.1.MSTIL........................................................................................6
1.3.2.FLECHA........................................................................................7
1.3.3.CONTRA FLECHA.........................................................................8
1.3.4.LASTRE........................................................................................8
1.3.5.CARRO.........................................................................................9
1.3.6.CABLES Y GANCHO....................................................................10
1.4. TIPOS......................................................................................10
1.4.1.MVILES....................................................................................10
1.4.2.SOBRE CADENAS U ORUGAS.....................................................11
1.4.3.SOBRE RUEDAS O CAMIN........................................................12
1.4.4.AUTOGRAS..............................................................................12
1.4.5.CAMIN GRA...........................................................................13
1.5. FIJAS........................................................................................14
1.5.1.GRAS PUENTE.........................................................................14
1.5.2.GRAS PRTICO........................................................................14
1.5.3.GRA DERRICK..........................................................................15
1.5.4.GRA HORQUILLA.....................................................................16
1.5.5.GRAS AUTODESPLEGABLES....................................................17
1.5.6.GRA AUTOMONTANTE.............................................................18
1.5.7.GRAS DE MONTAJE AUTOMATIZADO.......................................21

2
1.5.8.PLATAFORMA DE TRABAJO SOBRE MSTIL................................22
1.6. PLANIFICACIN E INSTALACIN..............................................24
1.6.1.PLANIFICACIN..........................................................................24
1.6.2.INSTALACIN.............................................................................24
1.7. APLICACIN.............................................................................26
1.8. IMPORTANCIA EN LA LOGSTICA..............................................27
CONCLUSIONES29
BIBLIOGRAFA30
3
INTRODUCCIN
El presente trabajo de Logstica de Gras, realizado por los

alumnos del curso de Gestin de Logstica y Operaciones, tiene
por objetivo dar a conocer la definicin, los tipos, aplicacin, as
como tambin la importancia que tienen las gras en la
logstica.
Diversos estudios coinciden en que a mayor altura de

edificacin si no se cuenta con mecanismos de elevacin de
material, el rendimiento hora-hombre desciende drsticamente.
Todos los profesionales estn de acuerdo: El equipamiento de
una obra con medios adecuados de transporte vertical de
materiales, durante la obra en casco, produce beneficios.
El grupo de estudiantes integrados por Enaida Chacn, Jos

Melndez, Manuel Pizn, Heison Tuesta trabajaron para el
desarrollo del trabajo.
4
1. LOGSTICA DE GRUAS:
1.1. DEFINICIN:
Es aquel equipo que nos permite transportar material por el

aire, nos permite realizar operaciones pesadas y riesgosas, es
un equipo de alto peso, las encontramos de diferente tamao y
de diferente presentacin. Est destinada a elevar y distribuir
cargas en el espacio suspendidas de un gancho. Por regla
general son ingenios que cuentan con poleas acanaladas,
contrapesos, mecanismos simples, etc. para crear ventaja
mecnica y lograr mover grandes cargas.
1.2. EVOLUCIN:
Los primeros trabajos asignados en las torres Gra ha sido el de

traslado de material, reemplazando la mano de obra a su vez
reduce accidentes en obra.
La torre gra puede elevar concreto mediante los baldes de

acero hasta 1m3 por viaje, esto ligado a la capacidad de la gra
que puede alcanzar hasta 40 toneladas con una gra retrctil,
el uso de torre gra incrementa la productividad en el vaciado
de concreto.
5
Poco importa si se trata de construir viviendas unifamiliares,

bloques de edificios, naves industriales u otro proyecto de ms
envergadura. La gra es la mquina ms importante dentro de
la obra, y tiene que ser capaz de sacar el mximo rendimiento
de los medios humanos y materiales que en ella trabajen. Una
gra torre debe adaptar sus prestaciones a las necesidades de
la obra, adems de ser econmica en el transporte y de
montaje fcil y seguro.
1.3. PARTES:
1.3.1. MSTIL:
Consiste en una estructura de celosa metlica de seccin

normalmente cuadrada, cuya principal misin es dotar a la gra
de altura suficiente. Normalmente est formada por mdulos de
celosa que facilitan el transporte de la gra. Para el montaje se
unirn estos mdulos, mediante tornillos, llegando todos unidos
a la altura proyectada. Su forma y dimensin vara segn las
caractersticas necesarias de peso y altura.
Tambin segn el modelo puede disponer de una cabina para su

manejo por parte de un operario. Para el acceso de operarios
dispondr de una escala metlica fijada a la estructura.
6
1.3.2. FLECHA:
Es una estructura de celosa metlica de seccin normalmente

triangular, cuya principal misin es dotar a la gra del radio o
alcance necesario. Su forma y dimensin vara segn las
caractersticas necesarias de peso y longitud. Tambin se le
suele llamar pluma.
1.3.3. CONTRA FLECHA:
La longitud de la contra flecha oscila entre el 30 y el 35 % de la

longitud de la pluma. Al final de la contra flecha se colocan los
contrapesos. Esta unido al mstil en la zona opuesta a la unin
con la flecha. Est formada una base robusta formada por
varios perfiles metlicos, formando encima de ellos una especie
de pasarela para facilitar el paso del personal desde el mstil
hasta los contrapesos. Las secciones de los perfiles dependern
de los contrapesos que se van a colocar.
7
1.3.4. LASTRE:
Puede estar formada por una zapata enterrada o bien por varias
piezas de hormign prefabricado en la base de la gra. Su
misin es estabilizar la gra frente al peso propio, al peso que
pueda trasladar y a las condiciones ambientales adversas
(viento).
1.3.5. CARRO:
Consiste en un carro que se mueve a lo largo de la flecha a
travs de unos carriles. Este movimiento da la maniobrabilidad
8
necesaria en la gra. Es metlico de forma que soporte el peso

a levantar.
1.3.6. CABLES Y GANCHO:
El cable de elevacin es una de las partes ms delicadas de la

gra y, para que d un rendimiento adecuado, es preciso que
sea usado y mantenido correctamente. Debe estar
perfectamente tensado y se har un seguimiento peridico para
que, durante su enrollamiento en el tambor no se entrecruce,
ya que dara lugar a aplastamientos.
El gancho ir provisto de un dispositivo que permite la fcil

entrada de cables de las eslingas y estrobos, y de forma
automtica los retenga impidiendo su salida si no se acta
manualmente.
9
1.4. TIPOS:
1.4.1. MVILES:
Las gras mviles sobre orugas viajan sobre orugas,

semejante a un tractor sobre orugas. Sin embargo, debido
a su gran peso, estas mquinas se mueven bastante lento.
Estn disponibles con un brazo telescpico, el cual es fcil

de extender con el uso de hidrulicos, o con un lattice
boom, que debe ser montado manualmente agregando
secciones mltiples.
Tpicamente, la gra es accionada por un motor y

controlada por dos o ms tambores operados por cable.
1.4.2. SOBRE CADENAS U ORUGAS:
Una gra mvil sobre orugas es un tipo de gra mvil disponible

con una pluma de celosa o telescpica que se mueve sobre
orugas. Como gra automotora, puede moverse alrededor de un
sitio y realizar trabajos sin mucha disposicin. Sin embargo,
debido a su grande peso y tamao, es absolutamente difcil y
costoso transportar la gra mvil sobre orugas de sitio a sitio.
10
Adems del movimiento, las orugas proporcionan estabilidad

permitiendo a la gra funcionar sin el uso de soportes, aunque
algunos modelos si los incluyen.
1.4.3. SOBRE RUEDAS O CAMIN:
Las gras sobre camin estn formadas de dos partes

principales, la primera de ellas es el propio camin sobre el que
se montar la gra. El camin sea solo cabeza tractora o con
volquete debe ser adquirido previamente por el propietario que
luego buscar la empresa destinada a montar y adaptar gras
para camiones. Dependiendo del tonelaje del camin el tamao
de la gra puede oscilar. Influyen el nmero de ejes del camin,
as como su potencia. Las gras pueden adaptarse
prcticamente a todos los modelos de camin actual, las
marcas ms comunes para montar gras serian MercedesBenz,
Iveco, Scania, Man, Volvo y Renault, por orden de mayor
utilizacin.
11
1.4.4. AUTOGRAS:
Son de gran tamao y situadas convenientemente sobre

vehculos especiales. La versatilidad de este tipo de mquinas
las hace vlidas para una gran variedad de trabajos.
1.4.5. CAMIN GRA:
Es el equipo de trabajo formado por un vehculo portante, sobre

ruedas o sobre orugas, con sistema de propulsin y direccin
propio, en cuyo chasis se acopla un aparato de elevacin tipo
pluma.
12
1.5. FIJAS:
Cambian la movilidad que da la gra mvil con la capacidad

para soportar mayores cargas y conseguir mayores alturas
incrementando la estabilidad. Este tipo se caracteriza por
quedar ancladas en el suelo (o al menos su estructura principal)
durante el periodo de uso. A pesar de esto algunas pueden ser
ensambladas y desensambladas en el lugar de trabajo.
1.5.1. GRAS PUENTE:
Consta de un elemento portador formado por una o dos vigas

mviles, apoyadas o suspendidas, sobre las que se desplaza el
carro con los mecanismos elevadores. Empleadas En La
Construccin Naval Y En Los Pabellones Industriales.
13
1.5.2. GRAS PRTICO:
Gra cuyo elemento portador se apoya sobre un camino de

rodadura por medio de patas de apoyo. Se diferencia de la gra
puente en que los rales de desplazamiento estn en un plano
horizontal muy inferior al del carro (normalmente apoyados en
el suelo)
1.5.3. GRA DERRICK:
Es una gra formada por un mstil de estructura de celosa

sujeto por vientos, un brazo de la misma estructura unido al
mstil por un extremo inferior y sujeto al mismo mediante
14
cables por su extremo superior, un cabrestante situado en el

suelo y un cable que se reenva a travs de poleas situadas en
el brazo.
Sobre este sencillo modelo, existen muchas variaciones, siendo

la ms corriente la gra cuya base lleva ruedas y se mueve
sobre ellas.
1.5.4. GRA HORQUILLA, CARRETILLA ELEVADORA O MONTACARGAS:
El montacarga o gra horquilla es un vehculo dos paletas en su

parte frontal y que lleva un contrapeso en su parte posterior,
que es y ha sido de gran ayuda en los grandes almacenes
industriales que tienen que apilar o transportar cosas pesadas
de un lugar a otro.
Sobre todo, porque este vehculo soporta cargas pesadas que

ningn grupo de personas podra soportar por s misma y
traslada un peso considerable al mismo tiempo, ahorrando un
tiempo considerable a la compaa. Pues si no existiera esta
mquina tendran que dividir la carga en partes pequeas y eso
tomara bastante tiempo, adems de gastar mucho dinero en
personal.
15
1.5.5. GRAS AUTODESPLEGABLES:
Las gras auto desplegables son mquinas de elevacin

capaces de montarse por s mismas sin necesidad de requerir
otra gra auxiliar.
Este tipo de gras son habituales en los modelos de gras torre

de un slo vano. Son rpidas de montar (en aproximadamente
media hora, segn el modelo), aunque algo ms caras y de
alcance algo ms limitado.
El despliegue se facilita mediante articulaciones y mecanismos

precisos. Este tipo de gras plegables permiten ser
transportadas por carretera, sin desmontar ninguna pieza.
Incluso si son transportadas en gndola, tampoco precisan de
otra gra auxiliar para ser descargadas.
Como una imagen a veces vale ms que mil palabras, os paso

un pequeo vdeo de apenas 8 minutos donde se muestra cmo
se pueden montar de forma autnoma varios modelos de gra
16
torre. En este caso, los modelos son Terex Comedil CBR-28, CBR-
32, y CBR-40. Espero que os sea de utilidad.
1.5.6. GRA AUTOMONTANTE:
La gra ms utilizada por los alquiladores. Simple e

indestructible, es una compra resolutoria.
Proyecto y construccin segn la normativa alemana DIN.
Estructura de nudos concntricos que dan una alta resistencia

para una perfecta estabilidad incluso con viento.
Montaje hidrulico automtico mediante botonera. Galvanizado

en caliente con doble proteccin.
Sistema ASD: ningn cable elctrico conducto hidrulico sube

por la torre o a lo largo del brazo. Motores, cuentavueltas y
limitadores estn en la parte baja de la gra.
17
a. CRANES:
Toda ella es un paquete monobloc que se monta y desmonta en

un solo movimiento y est limitada en altura y pluma. La
longitud de su altura es como mximo de 30 m y de sus plumas
de 50 m: los ms usuales son los modelos que van desde los 18
m de pluma hasta los 32 m y son maquinarias cuyo montaje y
desmontaje se realiza mediante un sistema hidrulico, que
aporta ms seguridad y menos mantenimiento. Histricamente
estas gras eran ms conocidas por el sistema de montaje y
desmontaje mediante reenvos con cables de acero. La ventaja
que aportan es su movilidad ya que tienen ruedas neumticas
que facilitan su transporte mediante un tiro realizado con
diversos medios auxiliares.
Por tanto, su uso viene determinado por una gran reduccin en

los costos de montaje y desmontaje. Su utilizacin para
restauracin o construccin de viviendas individuales hace que
hoy en da existan modelos que funcionan con electricidad
monofsica y por tanto en lugares donde no es posible utilizar
otro tipo de maquinaria que aporte una solucin en altura en
malas condiciones.
18
19
1.5.7. GRAS DE MONTAJE AUTOMATIZADO:
La gama de gras Igo son un transporte adaptado. Desplazable

en la obra totalmente o parcialmente lastrada, utilizando los
trenes de transporte estndar de Potain, puede tambin ser
transportada a remolque semiportada. Dotada de una
importante altura libre sobre el suelo, posee todas las
cualidades necesarias para acceder a las obras difciles. se
adapta a la red de alimentacin 230 V y 400 V, manteniendo
siempre sus caractersticas de carga. ha sido diseada con un
chasis de polgono de apoyo variable, lo que facilita su
20
implantacin en las obras situadas en zonas urbanas. Los gatos

hidrulicos de despliegue estn mandados por electrovlvulas,
que a su vez van pilotadas por el radiomando. Esto hace que la
instalacin de esta gra en el sitio de trabajo sea ms sencilla y
ms rpida. En opcin, puede ser equipada con un plumn de
lastrado, permitiendo la instalacin de los bloques
complementarios de lastre. La nueva concepcin tecnolgica de
la flecha de Igo se caracteriza por su compacidad durante el
transporte, gracias a su forma original, la puesta en movimiento
de un mnimo de elementos de su estructura al ser desplegada,
y su rigidez en el trabajo, gracias a sus dimensiones ptimas.
Para una mayor suavidad y precisin en su manejo, los tres

movimientos de Igo (elevacin, orientacin, distribucin) van
gestionados por convertidores de frecuencia paramtricos por
Potain. El pilotaje de dicho conjunto lo asegura un radiomando
Potain integrado, o un puesto auxiliar con cable. Con el fin de
optimizar la productividad de las obras, la elevacin de la gra
beneficia de la tecnologa ptima. Todos los mecanismos, as
como la central hidrulica de sta estn ubicados en la parte
inferior de la gra, lo que permite un acceso a altura de
hombre. Las seguridades electrnicas de carga y de par, estn
duplicadas por sendas seguridades mecnicas, las cuales como
todas las seguridades de Igo, se encuentran agrupadas al
abrigo de la carrocera. Para aumentar la seguridad, la pantalla
del puesto de mando, visualiza indicaciones tales como la
carga, el alcance, el momento... La pantalla del receptor radio
visualiza a su vez las informaciones relativas a la configuracin
del trabajo, facilitando de esta manera su manejo.
21
1.5.8. PLATAFORMA DE TRABAJO SOBRE MSTIL:
La plataforma de trabajo sobre mstil PW 10/20 de construccin

robusta para soportar las ms duras condiciones de uso, es fcil
y segura de montar y desmontar, sin necesidad de medios
auxiliares. El montaje de los tramos y el arrostramiento a
fachada se realiza desde la propia plataforma.
El sistema de elevacin mediante pin cremallera requiere un

mantenimiento mnimo y es seguro, fiable y verstil.
Todas las plataformas de trabajo sobre mstil Torgar estn
diseadas y fabricadas de acuerdo a la norma europea EN-1495.
El freno paracadas de emergencia, instalado en un pin

independiente, detiene la cabina de forma progresiva en caso
de aumento de la velocidad de descenso.
El modelo PW 10/20 cuenta con sistema de nivelacin

automtico en configuracin bimstil, adems de ser extensible
en toda la pasarela para poder adaptarse a la silueta del
edificio.
22
El panel electrnico de control, aislado, fiable y verstil, es de

fcil manejo pulsando slo una palanca.
La plataforma PW 10/20 de la serie Media est equipado con

base con ruedas y husillos de nivelacin.
1.6. PLANIFICACIN E INSTALACIN:
1.6.1. PLANIFICACIN:
Dentro de la planificacin se van a considerar tres apartados

fundamentales:
En primer lugar, se proceder a la estimacin de la duracin,

redaccin y obtencin de permisos para la realizacin del
Proyecto.
En segundo lugar, se realizar una estimacin de la duracin

de ejecucin del Proyecto.
23
Por ltimo, se proceder a la estimacin para la realizacin

de las instalaciones y pruebas a realizar para su
funcionamiento.
1.6.2. INSTALACIN:
El usuario es responsable de la ejecucin de los apoyos. El

montaje de la gra se realizar por personal cualificado,
guindose para ello de las instrucciones.
Dispondr de una orden de trabajo, donde vendrn indicados

los datos de la gra y caractersticas del montaje. Dicho
personal depender de un tcnico titulado, quien planificar y
se responsabilizar del trabajo a realizar, extendiendo al
finalizar el montaje el certificado correspondiente. Se contar
con la ayuda de una gra mvil con las siguientes
caractersticas:
a. Base:
La preparacin de la base corre a cuenta del cliente, por

tanto el montador se encuentra con la base ya construida;
en todo caso, antes de empezar el montaje de la gra se
comprobar la nivelacin de la zapata de apoyo.
24
Los agujeros se nivelarn dentro de una tolerancia de 2

mm.
b.La torre:
Montar la torre inferior.
Montar la torre con los tramos requeridos.
1.7. APLICACIN:
Las aplicaciones posibles de estos equipos en funcin de su

diagrama de carga y lo definido por el fabricante son:
25
Elevar, sujetar y mover cargas en las posiciones

permitidas segn su diagrama de cargas.
Levantar, sujetar y mover cargas por debajo del nivel del

suelo segn su diagrama de cargas.
Levantar cargas a una altura elevada y sostener a

continuacin dicha carga para trabajos de montaje
(cabrios, vigas metlicas, elementos de hormign, etc.).
Uso de accesorios autorizados por los fabricantes como:
jib (tercer brazo articulado), cuchara para levantar y
mover material a granel (arena, guijarros, etc.),
portapalet, pulpos, etc.
Transportar cubas de hormign a las diferentes zonas a
hormigonar y soltar la carga en altura.
Elevacin de cargas desde el suelo a diferentes alturas
(por ej. transportar grava a un tejado).
Trabajos de montaje tales como posicionamiento de vigas

y estructuras de un edificio.
Elevar material de construccin sobre paletas a diferentes

alturas de un edificio, transportndolo desde el propio
camin, del suelo o de otro camin.
Posicionar tuberas a nivel del suelo o en el interior de

zanjas y mantenerlos en posicin mientras se unen entre
s.
Manipulacin de cargas pesadas, planchas de hormign

prefabricado, etc. en el sector de la construccin
principalmente.
Sujetar y mover bombas sumergidas en pozos para su

reparacin o sustitucin con ayuda de un cabrestante.
1.8. IMPORTANCIA EN LA LOGSTICA:
26
Sin lugar a dudas, las gras se han posicionado como eslabones

esenciales en cualquier bodega o centro de distribucin
moderno. Gracias a su funcionalidad y versatilidad, estos
equipos permiten acelerar el transporte de cargas de una
manera eficiente y segura. Pero suelen surgir diversas
disyuntivas en torno a estos equipos, entre las que sobresale
cundo es el momento idneo para seleccionar el equipo que se
usar en una operacin: Esta y otras dudas se develan a
continuacin.
Existen muchas variables para elegir la gra adecuada

dependiendo del tipo de operacin logstica que se vaya a
realizar, por lo que se deben diferenciar los casos de usos para
los que se compran estos equipos, por ejemplo, hay empresas
que exigen un 100% de disponibilidad de la gra para no
entorpecer su produccin, sumado a un considerable consumo
de combustible, menores ndices de emisin de gases
contaminantes y mayores intervalos entre las mantenciones.
Adems, exigen ergonoma y confort para el operador, lo que se
traduce en una mayor productividad.
Pero como punto de partida, se debe tener claro qu rol juegan

las gras en la operacin logstica. Este medio de transporte es
fundamental para este tipo de operaciones y en general donde
se requiere movimiento de carga paletizada es bsico utilizar
gras que optimicen y aumenten la productividad de las
operaciones que son cada vez ms competitivas.
Respecto a qu elementos se deben considerar al momento de

escoger el equipamiento adecuado para una operacin, Jos
Ignacio Muoz, gerente comercial de Royal Rental, afirma que lo
primero es tener muy clara cul es la forma ms eficiente para
realizar los movimientos operativos de cada cliente.
27
Posteriormente a esto viene la eleccin del tipo de equipo que

presente las caractersticas indicadas que permitan tener la
mayor productividad a un menor costo. Esta ltima relacin es
fundamental en las operaciones logsticas pues son estas
unidades operativas las que siempre estn siendo observadas
en trminos de costos.
1.9. FACTORES DE SEGURIDAD:
Saber aprovechar al mximo una Gra Torre en el Per, hoy por

hoy, no es una virtud en la mayora de residentes de obra. An
son muy pocos los profesionales que saben lo que significa
contar con una de estas mquinas en su obra.
1.9.1. La ubicacin de la Gra Torre:
Responde a un preciso anlisis de los sistemas constructivos de

la obra y del planning o cronograma previsto. Importa mucho
relacionar la zona de descarga y los accesos de camiones, la
zona de montaje de armaduras y de encofrados con los puntos
de llegada de la pluma.
1.9.2. La instalacin:
No puede ser realizada por manos inexpertas, sino en todo

caso, por empresas que se hagan 100% responsables de su
idoneidad. Una parte de especial importancia es la base de
apoyo, los anclajes y la cimentacin especial que pueda
exigirse, as como el proceso en s de montaje que presenta
diversos riesgos dada la complejidad del mismo.
1.9.3. La Operacin:
28
Debe recaer en un trabajador calificado con capacitacin de

grusta. En nuestro pas, este requisito de formacin
homologada est an en pleno desarrollo. Este gruista debe
conocer perfectamente los mandos de la mquina; sus
caractersticas tcnicas, entre mecnicas y elctricas; los
parmetros de carga mxima y las capacidades y limitaciones
con las que cuenta.
Tambin es muy importante que se comprenda que este

trabajador no puede obedecer a ojo cerrado las rdenes del
residente de obra, es decir, si l considera que una operacin es
riesgosa debe negarse a realizarla, y dejarlo indicado en un
cuaderno de incidencias si es que lo intentan presionar para que
la opere. Muchos de los accidentes han sucedido justamente
por la torpe insistencia de un mando superior que oblig al
operador de la gra a realizar algn acto descabellado.
1.9.4. La gestin:
El residente de obra, deber modificar sus planes de actuacin

drsticamente desde el momento que sepa que cuenta con una
Gra Torre. El ritmo de la construccin ser muy distinto, y el
costo diario de la gra (sea alquilada o propia) es una variable
importante como para buscar su ms eficiente utilizacin.
En este punto, debo sealar que la inexperiencia generalizada

hace que muchos ingenieros consideren que alquilar una Gra
Torre es an muy costoso. Esto es relativo. Es cierto que, en el
Per dada la escasez de estas mquinas, an resultan elevadas
de precio. Pero cuando el parque de maquinarias de este tipo se
incremente, su precio disminuir.
29
Mientras tanto, las empresas constructoras deben contratar a

ingenieros con experiencia previa, o, si no los encuentran,
contratar la asesora de empresas externas que les sealen el
uso eficaz de la Gra Torre (Outsourcing).
1.9.5. La Seguridad en su Uso:
Cuando un gran buque de carga llega al puerto del Callao, un

operario debe estacionarlo para proceder a su carga y descarga.
Este sujeto se llama prctico. Dejara usted en manos
inexpertas tal operacin, con riesgo de perder varios millones
de dlares? Verdad que no? Lo mismo sucede con el operador
de una Gra Torre, debe ser un experto. Cree usted que la
Autoridad Portuaria se atrevera a impedir, frenar, detener o
bloquear el acceso de un buque si no estuviera 100% segura de
que hay riesgos en dicha operacin?
30
CONCLUSIONES
Todas las gras se caracterizan por tener un gran tamao, pero

gracias a esto se puede ocupar para cualquier obra de
construccin.
Dentro de las construcciones se puede operar con gras

mviles o gras de torres, que permiten la agilizacin de la
obra.
Para la utilizacin de las gras se debe de tener en cuenta las

partes esenciales de las gras y sus factores de seguridad a
tener en cuenta.
31
BIBLIOGRAFA
EMILIO LARROD PELLICER, ANTONIO MIRAVETE DE MARCO.

(1996). GRAS. ZARAGOZA: REVERTE.
MIGUEL NGEL MENNDEZ GONZLEZ. (2006). MANUAL PARA

LA FORMACIN DE OPERADORES DE GRA TORRE. ESPAA: LEX
NOVA.
PABLO COMESAA COSTAS. (2010). MONTAJE E INSTALACION DE

GRUAS. ESPAA: IDEASPROPIAS.
MIGUEL NGEL SNCHEZ MAZA. (2004). OPERADOR DE GRAS

TORRE. ESPAA: INNOVA.
32

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1.4.2.SOBRE CADENAS U ORUGAS.....................................................11

1.4.3.SOBRE RUEDAS O CAMIN........................................................12

1.5.7.GRAS DE MONTAJE AUTOMATIZADO.......................................21

1.5.8.PLATAFORMA DE TRABAJO SOBRE MSTIL................................22

1.6. PLANIFICACIN E INSTALACIN..............................................24

1.8. IMPORTANCIA EN LA LOGSTICA..............................................27

El presente trabajo de Logstica de Gras, realizado por los

Diversos estudios coinciden en que a mayor altura de

El grupo de estudiantes integrados por Enaida Chacn, Jos

Es aquel equipo que nos permite transportar material por el

Los primeros trabajos asignados en las torres Gra ha sido el de

La torre gra puede elevar concreto mediante los baldes de

Poco importa si se trata de construir viviendas unifamiliares,

Consiste en una estructura de celosa metlica de seccin

Tambin segn el modelo puede disponer de una cabina para su

Es una estructura de celosa metlica de seccin normalmente

1.3.3. CONTRA FLECHA:

La longitud de la contra flecha oscila entre el 30 y el 35 % de la

necesaria en la gra. Es metlico de forma que soporte el peso

1.3.6. CABLES Y GANCHO:

El cable de elevacin es una de las partes ms delicadas de la

El gancho ir provisto de un dispositivo que permite la fcil

Las gras mviles sobre orugas viajan sobre orugas,

Estn disponibles con un brazo telescpico, el cual es fcil

Tpicamente, la gra es accionada por un motor y

1.4.2. SOBRE CADENAS U ORUGAS:

Una gra mvil sobre orugas es un tipo de gra mvil disponible

Adems del movimiento, las orugas proporcionan estabilidad

1.4.3. SOBRE RUEDAS O CAMIN:

Las gras sobre camin estn formadas de dos partes

Son de gran tamao y situadas convenientemente sobre

1.4.5. CAMIN GRA:

Es el equipo de trabajo formado por un vehculo portante, sobre

Cambian la movilidad que da la gra mvil con la capacidad

1.5.1. GRAS PUENTE:

Consta de un elemento portador formado por una o dos vigas

1.5.2. GRAS PRTICO:

Gra cuyo elemento portador se apoya sobre un camino de

1.5.3. GRA DERRICK:

Es una gra formada por un mstil de estructura de celosa

cables por su extremo superior, un cabrestante situado en el

Sobre este sencillo modelo, existen muchas variaciones, siendo

1.5.4. GRA HORQUILLA, CARRETILLA ELEVADORA O MONTACARGAS:

El montacarga o gra horquilla es un vehculo dos paletas en su

Sobre todo, porque este vehculo soporta cargas pesadas que

1.5.5. GRAS AUTODESPLEGABLES:

Las gras auto desplegables son mquinas de elevacin

Este tipo de gras son habituales en los modelos de gras torre

El despliegue se facilita mediante articulaciones y mecanismos

Como una imagen a veces vale ms que mil palabras, os paso

1.5.6. GRA AUTOMONTANTE:

La gra ms utilizada por los alquiladores. Simple e

Proyecto y construccin segn la normativa alemana DIN.

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