JUSTIFICACIN

En el Municipio de la Santsima Trinidad y sus alrededores, los bancos de

prstamo de suelo granular que es utilizado como capa base en paquetes
estructurales de vas, se encuentran a distancias considerables ya que este
tipo de suelo es inexistente en la regin y debe ser transportados grandes
distancias generando un alto costo de operacin.

Cabe la posibilidad de utilizar este material combinado o estabilizado con

cemento Portland para as reducir los espesores en los paquetes estructurales
y en consecuencia el uso de este material, el resultado sera un material de
mejor calidad y en consecuencia se podra aprovechar mejor este tipo de suelo
que no se encuentra en el Municipio de la Santsima Trinidad y sus
alrededores.

Al existir una carencia de datos y estndares de porcentajes de cemento para

la utilizacin de este tipo de suelo estabilizado con cemento Portland para el
posterior dimensionamiento de firmes, este trabajo proporcionara valores de
resistencia con distintos porcentajes de cemento a distintas edades de curado
estadsticamente valederos

Segn (Torres Gracia, 2014) la eliminacin del transporte de los suelos

disminuye las emisiones de CO2 y otros contaminantes y reduce el dao que
generan los combustibles y aceites, as como los impactos colaterales (polvo,
erosiones y otros) que provoca sobre las carreteras y sus entornos.

Afirman (Baon Blazquez, y otros, 2000) que los suelos ms adecuados para
estabilizar con cemento son los granulares con finos de plasticidad reducida
(grupos A-1, A-2 y A-3 de la clasificacin AASHTO).

Segn (de la Fuente Lavalle, 1995), las bases de suelo-cemento ya colocadas

y endurecidas son bastante ms rgidas que las bases usuales de gravas, lo
que le permite transmitir mejor que ellas las presiones de las llantas a la sub-
base.

Mejora de su resistencia mecnica gracias a la cementacin aislada de las

partculas que rigidizan la estructura interna y confieren una mayor capacidad
portante al suelo (Baon Blazquez, y otros, 2000).

Esta capa reduce el fenmeno llamado efecto de bombeo que segn el (ICPA,
2011) produce un debilitamiento estructural del paquete; es as que tambin
la nombra como capa estructural antibombeo.
Tambin (Baon Blazquez, y otros, 2000) afirman que la trabazn producida
por el cemento impide el lavado de finos, evitando fenmenos de pumping o
bombeo. Asimismo mejora la resistencia a la helada y aumenta la durabilidad
del firme.

Fenmeno de pumping o bombeo (fuente Baon Blazquez y otros, 2000)

La estabilizacin de suelo con cemento Portland proporciona una elevada

capacidad de soporte de la explanada, con lo que aumenta la vida de servicio
del firme. Tambin asegura la estabilidad de la explanada, tanto por su
insensibilidad al agua y a la helada, evitando as cambios de volumen por
hinchamiento o retraccin, como por su resistencia a la erosin.

Adems que la obtencin de cimentos de firme de mayor capacidad de soporte

permite un ahorro en las capas de firme, tanto en su construccin como en su
ejecucin. (IECA, ANCADE, ANTER, 2015)

En un pavimento semi-rgido, debido a la consistencia de la superficie de

rodadura, se produce una buena distribucin de las cargas, dando como
resultado tensiones muy bajas en la subrasante. Lo contrario sucede en un
pavimento flexible, la superficie de rodadura al tener menos rigidez, se deforma
ms y se producen mayores tensiones en la subrasante (Miranda Rebolledo,
2010).

Tambin (EPSA LABCO, 2013) afirma que el concepto de uso de suelo

cemento es que distribuye an ms la carga a la subrasante (explanada) que
un material no-estabilizado debido a su mejora en su capacidad portante y
resistencia pero esto implica una mayor transferencia de esfuerzos hacia la
carpeta de la base estabilizada de suelocemento
Especialmente en climas lluviosos aportan una alta resistencia a la socavacin
en bordes y esquinas en las losas de los pavimentos de concreto, lo cual
sumado a los altos mdulos de estas bases permiten disear paquetes de
menor espesor, superando con mucho el desempeo que en este caso (climas
lluviosos) presentan las bases granulares (Arce, 2011).

Tambin puede controlarse la fraccin fina al conglomerarse con cemento para

poder prevenir la erosin elica o para dar comodidad al trnsito controlando el
polvo (Diaz Ariza, y otros, 2004).

Segn (EPSA LABCO, 2013):

a) Provee una plataforma mejorada para actividades de construccin.

b) Mejora la capacidad estructural y eleva la vida de servicio.
c) Mejora la resistencia a condiciones saturadas en comparacin con
materiales no-tratados.
d) Posibilidad de utilizacin de suelos y bases granulares locales en las capas
de suelo-cemento.
e) Mejorar las propiedades de materiales de bancos de prstamos deficientes
para su uso en ciertas capas de pavimentos.
f) Reduce el espesor de las capas de pavimento comparado con materiales no-
tratados (p.e. gravas), en especial el volumen de mezcla bituminosa utilizada
para base y/o rodadura.
g) Mejora la resistencia a la fatiga de superficies bituminosas colocadas encima
(comparado con materiales no-tratados).
h) Excelente relacin costo/vida til.