GUIAS DE MOTORES

MOTOR SERIE:

El motor serie o motor de excitacin en serie, es un tipo de motor

elctrico de corriente continua en el cual el inducido y el devanado
inductor o de excitacin van conectados en serie. Por lo tanto, la
corriente de excitacin o del inductor es tambin la corriente del
inducido absorbida por el motor.

IMAGEN:

CARACTERISTICAS:

Se embala cuando funciona en vaco, debido a que la velocidad de un motor de

corriente continua aumenta al disminuir el flujo inductor y, en el motor serie, este
disminuye al aumentar la velocidad, puesto que la intensidad en el inductor es la misma
que en el inducido.
La potencia es casi constante a cualquier velocidad.
Le afectan poco la variaciones bruscas de la tensin de alimentacin, ya que un
aumento de esta provoca un aumento de la intensidad y, por lo tanto, del flujo y de la
fuerza contra electromotriz, estabilizndose la intensidad absorbida.

FUNCIONAMIENTO:

Un motor serie es un tipo de motor elctrico de corriente

continua en el cual el devanado de campo (campo magntico
principal) se conecta en serie con la armadura. Este devanado
est hecho por un alambre grueso, ya que tendr que soportar la
corriente total de la armadura. Debido a esto se produce un flujo
magntico proporcional a la corriente de armadura (carga del
motor).
Cuando el motor tiene mucha carga, el campo serie produce un
campo magntico mucho mayor, lo cual permite un esfuerzo de
torsin par mucho mayor, y este tipo de motores desarrolla un
torque muy elevado en el arranque.

PARTES DE UN MOTOR EN SERIE:

Constitucin del motor

Estartor
El estartor lleva el bobinado inductor. Soporta la culata, que no
es otra cosa que un aro acero laminado, donde estn situados
los ncleos de los polos principales, aqu es donde se sita el
bobinado encargado de producir el campo magntico de
excitacin.

Rotor
Esta construido con chapas superpuestas y magnticas. Dichas
chapas, tienen unas ranuras en donde se alojan los bobinados.

Colector
Es donde se conectan los diferentes bobinados del inducido.

Escobillas
Las escobillas son las que recogen la electricidad. Es la
principal causa de avera en esta clase de motores, solo hay que
cambiarlas con el mantenimiento habitual.
MOTOR PARALELO:

El motor shunt o motor de excitacin en paralelo es un motor

elctrico de corriente continua cuyo bobinado inductor principal est
conectado en derivacin o paralelo con el circuito formado por los
bobinados inducido e inductor auxiliar.

Caractersticas del motor shumt

Al igual que en los dinamos shunt, las bobinas principales estn
constituidas por muchas espiras y con hilo de poca seccin, por
lo que la resistencia del bobinado inductor principal es muy
grande.
En el instante del arranque, el par motor que se desarrolla es
menor que el motor serie, (tambin uno de los componentes del
motor de corriente continua).