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Estos trminos comerciales son los que deciden y asignan claramente las
obligaciones, los gastos y los riesgos del transporte internacional y del seguro,
entre el exportador y el importador.
2
INTRODUCCIN
Estos son utilizados para dividir los costos de las transacciones y las
responsabilidades entre el comprador y el vendedor. Algunas de sus principales
funciones son:
3
consecuencias, las exoneraciones de responsabilidades debidas a
causas diversas o la situacin en la que se encuentre la mercanca.
Por tal motivo para entender mejor el tema el presente trabajo ha sido divido en
tres captulos. El PRIMER CAPTULO que trata del marco terico que incluye
las bases tericas, las cuales abarcar temas como definicin de trminos,
concepto, clasificacin, historia de INCOTERM; en el SEGUNDO CAPTULO
que trata de la metodologa del trabajo de cmo se realiz, tambin el TERCER
CAPTULO tratar sobre los resultados y conclusiones, dando algunos
ejemplos y aplicaciones.
4
Contenido
RESUMEN.....................................................................................................................................2
INTRODUCCIN............................................................................................................................3
CAPTULO I...................................................................................................................................6
1.1. MARCO TERICO..........................................................................................................6
1.1.1. DEFINICIN DE TRMINOS...................................................................................6
1.2. BASES TERICAS...........................................................................................................7
1.2.1. CONCEPTOS BSICOS DE INCOTERMS..................................................................7
1.2.2. HISTORIA Y EVOLUCIN DE LOS INCOTERMS........................................................7
1.2.3. TERMINOLOGA EN INCOTERMS...........................................................................9
1.2.4. CLASIFICACIN...............................................................................................9
1.2.4. ESTRUCTURA INCOTERMS 2010.........................................................................10
CAPTULO II................................................................................................................................23
2.1. METODOLOGA...........................................................................................................23
2.1.1. ESTRUCTURA DEL TRABAJO................................................................................23
2.1.2. FUENTE DE INFORMACIN.................................................................................23
2.1.3. MATERIALES USADOS EN EL TRABAJO................................................................24
CAPTULO III...............................................................................................................................25
3.1. RESULTADOS...............................................................................................................25
3.1.1. PRINCIPALES INCOTERMS UTILIZADOS................................................................25
3.2 DISCUSIONES..............................................................................................................28
CONCLUSIONES..........................................................................................................................29
RECOMENDACIONES..................................................................................................................30
REFERENCIA BIBLIOGRFICA......................................................................................................31
5
CAPTULO I
1 (Hoek,1989)
2 (Karter,1998)
3 (Nordhaus,1994)
4 (Jarern,1996)
6
1. BASES TERICAS
5 (Gaunty,1999)
6 (Kirklos,2003)
7
1953 1976 1990 2010
La ICC crea Ex Works, Agregan: Agregan Agregan: Se da una se reemplaza El numero
la primera Franco "Entregado "FOB "Libre importante FOR/FOT y FOB de reglas se
version de vagn, en frontera" Aeropuerto" transportista revision a por el termino reducen de
los FAS, (indicando la : Free raiz del uso FCA Aeropuerto, 13 a 11.
INCOTERM FOB, CF, frontera carrier" y de EDI y del en su nueva
S CIF, "Flete convenida) y "Transporte desarrollo del presentacion, en
o porte "Entregado... y seguro transporte la regulacion de
pagado "(indicando pagado mediante mensajes
hasta ..." el lugar de hasta ...: contenedore electrnicos y en
y "Sobre destino en el Freigh and s.(Perez, su agrupacion en
muelle" pais del insurance 2000) cuatro
comprador). paid to...", categorias: E, F,
adaptado C y D.
para todo
medio de
transporte
incluso el
multimodal.
2. CLASIFICACIN
A. PRIMERA CLASIFICACIN:
TABLA N1
7 Enrique, G. S. (1998).
B. SEGUNDA CLASIFICACIN
En la siguiente imagen se muestran 4 categoras en las que se
agrupan los incoterms
FIGURA N 2
FUENTE: Antares aduanas
GRUPO DE SALIDA
EXW FCA
FSA
FOB
GRUPO GRUPO
E F
GRUPO GRUPO
DAP D CCFR
DAT CIF
DDP CPT
CIP
GRUPO DE LLEGADA
Fuente: bussiness.com
Figura 4: Transferencia de la responsabilidad EXW
Fuente: comercioyaduanas.com
a) FAS
FAS = FREE ALONGSIDE SHIP = LIBRE AL COSTADO DEL
BUQUE (...puerto de carga convenido)
Slo se usa para transporte martimo o fluvial.
Fuente: bussiness.com
FIGURA N 6: Transferencia de responsabilidades FAS
Fuente: comercioyaduanas.com
b) FOB
FOB = FREE ON BOARD = LIBRE A BORDO (...puerto de
carga convenido)
Se usa para transporte martimo o fluvial.
c) CIF
CIF = COST INSURANCE & FREIGHT = COST, SEGURO Y
FLETE
Slo se usa para transporte martimo o fluvial.
CIF = CFR + Seguro (contratacin del seguro y el pago de la
prima correspondiente).
TABLA N 7. Obligaciones del vendedor y comprador en CIF
d) CIP
CIP = CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO =
TRANSPORTE Y SEGURO PAGADO HASTA (...lugar de
destino convenidos)
TRANSPORTE Y SEGURO PAGADO HASTA (...lugar de
destino convenidos)
CIP = CPT + SEGURO
Se usa para todo tipo de transporte, incluso el multimodal
e) CPT
CPT = CARRIAGE PAID TO = TRANSPORTE PAGADO
HASTA (lugar convenido)
TRANSPORTE PAGADO HASTA (lugar convenido)
Se usa en operaciones MULTIMODALES
Fuente: bussiness.com
Figura 10: Transferencia de la responsabilidad CPT
Fuente: comercioyaduanas.com
B. GRUPO DE LLEGADA
a) DAF
DAT = DELIVERED AT TERMINAL = ENTREGA EN
TERMINAL (...lugar de destino convenido)
b) DAP
DAP = DELIVERED AT PLACE = ENTREGA EN LUGAR
ASIGNADO (...lugar de destino convenido)
Puede ser usado bajo cualquier modalidad.
El lugar de entrega designado puede ser en la frontera, en la nave
u otro punto.
Reemplaza a los INCOTERMS 2000: DAF, DES, DDU.
c) DDP
DDP = DELIVERY DUTU PAID = ENTREGADA, DERECHOS
PAGADOS (...lugar de destino convenido)
1. FUENTE DE INFORMACIN
Una vez que se culmin con el trabajo tuvimos que imprimir para su
respectiva presentacin al docente del curso de comercializacin de
minerales y metales.
CAPTULO III
1. RESULTADOS
EJEMPLO:
1. COSTOS LOGISTICOS A CONSIDERAR
Flete (Callao-Puerto de Lianyungang): US$30/TMH
Seguro: CIF x 110% x 0.12%
Costos Logsticos desde Almacn hasta el puerto de
Embarque: US$19/TMH
Costo Transporte de Mina (Ticlio) a Depsito Callao: US$
28/TMH
FOB=$28+$19
FOB=$47/TMH
Esto implica que la venta del concentrado ser realizada del vendedor B al
comprador A al traspasar la borda del buque en el puerto del Callao, por lo que
los costos de flete martimo y seguro sern asumidos por el comprador A.
3.2 DISCUSIONES