Logstica En Planta: El Acondicionamiento, Los Sistemas y Tecnologas de Informacin y

Comunicacin

RODRIGO HENRIQUEZ BEECHER

Introduccin a La Logstica

Instituto IACC

07.JULIO 2017
 INSTRUCCIONES:

1. Dados los siguientes datos:

a) Calcule el fulfillment rate y costo anual del mal servicio para el comprador.
Interprete los clculos.

Juan compra 60 docenas de pantalones.

Precio de cada pantaln: $6.500.
Costo por orden de compra: $4.000.
El fulfillment por orden despachada del fabricante es del 80% y cuando no
cumple
lo usual es que despache un 10% menos de lo pedido.
La utilidad de cada venta para el minorista es del 20% del precio de compra.

(Mal servicio: rdenes de compra + utilidades de no pago)

FF Despachos = Despachos Ok x100

Despachos Pedidos

= (60*80%)+(60*20%*80%) *52*100
60

= 58.8*52 *100
60*52

= 98%

Juanito est perdiendo 2%, deja de recibir 1 docena

60*2%=1,2
12*1,2=14,4
=14
Por lo tanto pierde semanalmente por vender 14 pantalones
Es decir 14*6500= 91.000*20%
=$18.200
Pierde anualmente 18200*52= $946.400 utilidad por no venta.

Lo que deja de ganar por orden

4000*20%*10%= $80 (valor semanal que pierde)

40*52= $4160 (perdida anual por orden de compra).

Prdida total anual $946400+$4160 = $950.560.-

b) Calcule el fulfillment rate anual y costo anual del mal servicio para el
proveedor. Interprete los clculos.

Flete para despachar hasta 55 docenas: $10.000.

Flete para despachar ms de 55 docenas: $12.000. Costo de picking y
preparacin hasta 75 docenas: $2.700.
Costo de procesar un pedido: $18.000.
No hay back-orders.
Las discrepancias con el cliente entre lo solicitado y lo recepcionado atrasa
la cobranza en 12 das, siendo el costo de oportunidad para el fabricante del
10%.
La utilidad neta es del 15% de lo cobrado.

(Mal servicio: mala cobranza+utilidades por no venta

Venta semanal:

- 60 docenas de pantalones
- Valor docena: $78.000

Costo administrativo
- Muy alto sin back orders

Entrega efectiva
- 58.8 de 60 docenas solicitadas
- 58,8/60 no da un 98.8 % de cumplimiento.
- El fulfillment rate es de un 2%.
ENTREGA UNIDADES CANTIDAD VALOR VALOR 10% co
SEMANAL TOTALES SEMANAS/AO DOCENA TOTAL MALA
VENTAS COBRANZA
ANUAL
58.8 706 52 $78.000 $238.628.000 $23.862.800

INCUMPLIMIEN UNIDAD CANTIDAD VALOR TOTAL DE UTIL.

TO SEMANAL ES SEMANAS/A DOCEN VENTAS NETA
DOC. TOTALES O A NO (15%) NO
REALIZAD GENERAD
AS A
1.2 14 52 $78.000 $4.732.000 $709.800

Utilidad por no venta : $709.800

Costo oportunidad mala cobranza : +$23.862.800
$24.572.600.

2. A partir del siguiente artculo: La revolucin de la logstica e-commerce,

argumente sobre los retos actuales del e-business y relacinelos con la logstica.

La logstica es fundamental y siendo buena es una ventaja competitiva decisiva para

cualquier empresa que venda sus productos en Internet.
Se estima que para 2018 el comercio electrnico incrementar un 177% (100,000
millones USD), con respecto al 2014, debido a que hoy en da la tecnologa nos
permite tener acceso a internet desde un dispositivo mvil con el que en un clic
podemos comprar todo tipo de artculos sin la necesidad de trasladarnos al lugar
para conseguirlo.

En el comercio electrnico la logstica puede ser la clave del xito o no de la

empresa en un entorno en el que cada vez los clientes son ms exigentes,
promocionar productos y/o artculos electrnicos en la red es relativamente sencillo,
pero gestionar la logstica y la informacin de miles de referencias y pedidos, de
poco volumen, en una red con varios almacenes y entregas en distintos domicilios
es bastante.

Este crecimiento es directamente proporcional al nmero de envos que el sector

requiere, por lo que las empresas de logstica debern ofrecer soluciones especficas
para la venta en lnea y las empresas de e-commerce deben crear alianzas
estratgicas basadas en las exigencias y necesidades de sus clientes, esta situacin
representa nuevos retos para las empresas de logstica en el pas.

Los canales de distribucin afectan las actividades logstica de una empresa, las
diferencias y similitudes entre la logstica convencional y la logstica para las ventas
por Internet, y la aparicin o adaptacin de operadores logsticos o empresas de
transporte para la entrega de estos productos.

BIBLIOGRAFIA

IACC 2017
SEMANA 6
RECURSOS ADICIONALES.