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Manual de Servio

ISB CM2150
Volume 2
Manual de Servio
ISB CM2150
Volume 2

Copyright 2008 Traduzido do Boletim


Cummins Inc. No. 4021578 USA
Todos os direitos reservados No. 3653321
Prefcio
Este manual contm instrues para o diagnstico de falhas e reparos deste motor no chassi. Os procedimentos de
recondicionamento de componentes e conjuntos encontram-se no manual de oficina. Consulte a Seo i - Introduo
para obter instrues de utilizao deste manual.
Leia e siga todas as instrues de segurana. Consulte a ADVERTNCIA nas Instrues Gerais de Segurana
da Seo i - Introduo.
O manual foi organizado para guiar o tcnico de servio atravs de passos lgicos para identificar e corrigir problemas
relacionados ao motor. Este manual no abrange problemas relacionados ao veculo ou ao equipamento. Consulte
o fabricante do veculo ou do equipamento para obter os procedimentos de reparos.
Vrios manuais de servio especficos (por exemplo: Oficina, Especificaes e Reparos Alternativos) encontram-se
disponveis e podem ser solicitados junto ao Distribuidor Autorizado Cummins de sua regio. Consulte a Seo L,
Literatura de Servio, para obter uma relao desses Distribuidores.
Os procedimentos de reparo utilizados neste manual so recomendados pela Cummins Brasil Ltda. Alguns
procedimentos de manuteno requerem a utilizao de ferramentas especiais de servio. Utilize as ferramentas
corretas, conforme especificado.
A Cummins Brasil Ltda. incentiva o usurio deste manual a relatar erros, omisses e sugestes de melhoria. Utilize
o Formulrio de Pesquisa de Literatura, localizado no final deste manual, para nos enviar seus comentrios.
As especificaes e as informaes de recondicionamento neste manual baseiam-se nas informaes vigentes na
poca de sua publicao. A Cummins Brasil Ltda. reserva-se o direito de fazer quaisquer alteraes, em qualquer
momento, sem com isto incorrer em nenhum tipo de obrigao. Se houver discrepncias entre seu motor e as
informaes contidas neste manual, entre em contato com um Distribuidor Autorizado Cummins.
Foram utilizados a tecnologia mais atual e os componentes da mais alta qualidade na produo deste motor. Sempre
que forem necessrias peas de reposio, recomendamos utilizar somente peas genunas Cummins ou ReCon.
Contedo
Seo

Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 ........................................................................................ 6

Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 ................................................................................................ 7

Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 ..................................................................................................... 8

Unidades de Acionamento - Grupo 09 ..................................................................................................... 9

Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 .................................................................................................. 10

Sistema de Escape - Grupo 11 ................................................................................................................. 11

Sistema de Ar Comprimido - Grupo 12 .................................................................................................... 12

Equipamentos Eltricos - Grupo 13 ......................................................................................................... 13

Teste do Motor - Grupo 14 ....................................................................................................................... 14

Adaptaes de Montagem - Grupo 16 ..................................................................................................... 16

Diversos - Grupo 17 ................................................................................................................................. 17

Literatura de Servio ................................................................................................................................ L

Relao de Fabricantes dos Componentes ............................................................................................. M

Especificaes .......................................................................................................................................... V

ndice .................................................................................................................................................................. X
Srie ISB
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-a

Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06


Contedo da Seo
Pgina
Cabeote do Filtro de Combustvel ................................................................................................................6-23
Desmontagem.................................................................................................................................................6-25
Trem de Engrenagens Dianteiro...................................................................................................................6-25
Trem de Engrenagens Traseiro....................................................................................................................6-25
Informaes Gerais.........................................................................................................................................6-23
Instalao....................................................................................................................................................... 6-27
Trem de Engrenagens Dianteiro...................................................................................................................6-27
Trem de Engrenagens Traseiro....................................................................................................................6-27
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................6-26
Montagem.......................................................................................................................................................6-26
Trem de Engrenagens Dianteiro...................................................................................................................6-26
Trem de Engrenagens Traseiro....................................................................................................................6-26
Passos Finais..................................................................................................................................................6-28
Passos Preparatrios......................................................................................................................................6-24
Remoo........................................................................................................................................................ 6-24
Trem de Engrenagens Dianteiro...................................................................................................................6-24
Trem de Engrenagens Traseiro....................................................................................................................6-25
Common Rail ...................................................................................................................................................6-62
Informaes Gerais.........................................................................................................................................6-62
Instalao....................................................................................................................................................... 6-64
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................6-64
Passos Finais..................................................................................................................................................6-66
Passos Preparatrios......................................................................................................................................6-63
Remoo........................................................................................................................................................ 6-64
Verificao Inicial............................................................................................................................................6-62
Conector de Combustvel (Montado no Cabeote) ........................................................................................6-58
Informaes Gerais.........................................................................................................................................6-58
Instalao....................................................................................................................................................... 6-61
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................6-60
Passos Finais..................................................................................................................................................6-61
Passos Preparatrios......................................................................................................................................6-59
Remoo........................................................................................................................................................ 6-59
Ferramentas de Servio ....................................................................................................................................6-1
Injetores e Linhas de Combustvel.....................................................................................................................6-1
Filtro de Combustvel (Tipo Roscado) ............................................................................................................6-14
Escorva...........................................................................................................................................................6-22
Trem de Engrenagens Dianteiro...................................................................................................................6-22
Trem de Engrenagens Traseiro....................................................................................................................6-23
Informaes Gerais.........................................................................................................................................6-14
Trem de Engrenagens Dianteiro...................................................................................................................6-14
Trem de Engrenagens Traseiro....................................................................................................................6-14
Instalao....................................................................................................................................................... 6-21
Medio..........................................................................................................................................................6-15
Trem de Engrenagens Dianteiro...................................................................................................................6-15
Trem de Engrenagens Traseiro....................................................................................................................6-18
Passos Finais..................................................................................................................................................6-21
Passos Preparatrios......................................................................................................................................6-20
Remoo........................................................................................................................................................ 6-20
Injetor .............................................................................................................................................................. 6-40
Configurao...................................................................................................................................................6-41
Trem de Engrenagens Dianteiro...................................................................................................................6-41
Trem de Engrenagens Traseiro....................................................................................................................6-42
Informaes Gerais.........................................................................................................................................6-40
Instalao....................................................................................................................................................... 6-50
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................6-49
Medio..........................................................................................................................................................6-44
Medio..........................................................................................................................................................6-50
Srie ISB
Pgina 6-b Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Passos Finais..................................................................................................................................................6-53
Passos Preparatrios......................................................................................................................................6-47
Remoo........................................................................................................................................................ 6-48
Linha de Alimentao da Common Rail (Alta Presso) ................................................................................. 6-72
Informaes Gerais.........................................................................................................................................6-72
Instalao....................................................................................................................................................... 6-75
Trem de Engrenagens Dianteiro...................................................................................................................6-75
Trem de Engrenagens Traseiro....................................................................................................................6-75
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................6-74
Passos Finais..................................................................................................................................................6-76
Passos Preparatrios......................................................................................................................................6-73
Remoo........................................................................................................................................................ 6-74
Trem de Engrenagens Dianteiro...................................................................................................................6-74
Trem de Engrenagens Traseiro....................................................................................................................6-74
Verificao Inicial............................................................................................................................................6-72
Linhas de Alimentao de Combustvel .........................................................................................................6-34
Informaes Gerais.........................................................................................................................................6-34
Instalao....................................................................................................................................................... 6-38
Trem de Engrenagens Dianteiro...................................................................................................................6-38
Trem de Engrenagens Traseiro....................................................................................................................6-39
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................6-38
Passos Finais..................................................................................................................................................6-40
Passos Preparatrios......................................................................................................................................6-36
Remoo........................................................................................................................................................ 6-36
Trem de Engrenagens Dianteiro...................................................................................................................6-36
Trem de Engrenagens Traseiro....................................................................................................................6-37
Linhas de Alimentao dos Injetores (Alta Presso) .....................................................................................6-54
Inspeo para Reutilizao............................................................................................................................. 6-56
Instalao....................................................................................................................................................... 6-56
Passos Finais..................................................................................................................................................6-58
Passos Preparatrios......................................................................................................................................6-55
Remoo........................................................................................................................................................ 6-55
Verificao Inicial............................................................................................................................................6-54
Linhas de Dreno de Combustvel .....................................................................................................................6-8
Informaes Gerais...........................................................................................................................................6-8
Instalao....................................................................................................................................................... 6-13
Trem de Engrenagens Dianteiro...................................................................................................................6-13
Trem de Engrenagens Traseiro....................................................................................................................6-13
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................6-12
Passos Finais..................................................................................................................................................6-14
Passos Preparatrios......................................................................................................................................6-11
Remoo........................................................................................................................................................ 6-12
Trem de Engrenagens Dianteiro...................................................................................................................6-12
Trem de Engrenagens Traseiro....................................................................................................................6-12
Presena de Ar no Combustvel .......................................................................................................................6-5
Informaes Gerais...........................................................................................................................................6-5
Teste................................................................................................................................................................6-5
Trem de Engrenagens Dianteiro.....................................................................................................................6-5
Trem de Engrenagens Traseiro......................................................................................................................6-6
Restrio na Entrada de Combustvel ............................................................................................................6-32
Configurao...................................................................................................................................................6-32
Informaes Gerais.........................................................................................................................................6-32
Medio..........................................................................................................................................................6-32
Restrio na Linha de Dreno de Combustvel ..................................................................................................6-7
Configurao....................................................................................................................................................6-7
Trem de Engrenagens Dianteiro.....................................................................................................................6-7
Trem de Engrenagens Traseiro......................................................................................................................6-8
Informaes Gerais...........................................................................................................................................6-7
Medio............................................................................................................................................................6-8
Suporte do Cabeote do Filtro de Combustvel .............................................................................................6-28
Informaes Gerais.........................................................................................................................................6-28
Instalao....................................................................................................................................................... 6-30
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................6-30
Srie ISB
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-c

Passos Finais..................................................................................................................................................6-31
Passos Preparatrios......................................................................................................................................6-29
Remoo........................................................................................................................................................6-29
Vlvula de Alvio da Presso do Combustvel ................................................................................................6-67
Configurao...................................................................................................................................................6-68
Trem de Engrenagens Dianteiro...................................................................................................................6-68
Trem de Engrenagens Traseiro....................................................................................................................6-68
Informaes Gerais.........................................................................................................................................6-67
Instalao.......................................................................................................................................................6-71
Medio..........................................................................................................................................................6-69
Passos Finais..................................................................................................................................................6-71
Passos Preparatrios......................................................................................................................................6-70
Remoo........................................................................................................................................................6-71
Verificao Inicial............................................................................................................................................6-67
Srie ISB
Pgina 6-d Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Pgina Intencionalmente Deixada em Branco


Srie ISB Ferramentas de Servio
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-1

Ferramentas de Servio
Injetores e Linhas de Combustvel

As seguintes ferramentas especiais so recomendadas para os procedimentos desta seo. A utilizao


destas ferramentas mostrada no procedimento apropriado. Essas ferramentas podem ser adquiridas no
Posto Autorizado de Servios Cummins Local.

No. da Descrio da Ferramenta Ilustrao da Ferramenta


Ferramenta
Torqumetro - Porcas dos Terminais dos Injetores
Este torqumetro de 1,47 Nm [13 lb-pol] utilizado para apertar as
3823208 porcas dos terminais dos injetores.

Copo Graduado
Utilizado para medir fluxos de retorno de combustvel.
3823705

Mangueira de Retorno de Combustvel (vlvula de alvio de


presso na common rail, M14)
3164617 Esta ferramenta utiliza uma conexo especial para medir o fluxo de
retorno vindo da vlvula de alvio da presso do combustvel na
common rail.

Mangueira de Retorno de Combustvel (injetor e bomba de


combustvel, M12)
3164618 Esta ferramenta utiliza uma conexo especial conectada nos
circuitos de retorno de combustvel para medir o fluxo de retorno
vindo dos injetores e da bomba de combustvel.

Escova do Furo do Injetor


Utilizada para limpar o furo do injetor.
3822510

Extrator de Injetor
Utilizado para extrair o injetor.
3823024
Ferramentas de Servio Srie ISB
Pgina 6-2 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

No. da Descrio da Ferramenta Ilustrao da Ferramenta


Ferramenta
Extrator do Conector do Combustvel
Utilizado para remover o conector de combustvel.
3164025

Mdulo de Presso/Vcuo
Utilizado para medir a presso e a restrio de combustvel. Utilize
3164491 com o multmetro digital, Nmero de Pea 3164488 ou 3164489.

Multmetro Digital
Utilizado para medir circuitos eltricos: Voltagem (volts), resistncia
3164488 ou (ohms) e corrente (ampres). 3164488 - Multmetro padro. 3164489
3164489 - Multmetro automotivo com adaptador de temperatura e tacmetro
embutidos.

Limpador de Secagem Rpida (QD)


Utilizado para limpar peas e ferramentas com segurana.
3824510

Orifcio de Teste de Desempenho da Bomba de Transferncia


Esta ferramenta conectada conexo de diagnstico na entrada
do filtro de combustvel. Ela usada para medir o fluxo da bomba de
3164621 transferncia atravs de um orifcio sem funcionamento do motor. A
ferramenta consiste em um orifcio de 0,043 polegada, Nmero de
Pea 3045018, e um acoplamento Compuchek, Nmero de Pea
3376859.
Acoplamento de Conexo Rpida Compuchek
Esta ferramenta conectada na conexo de diagnstico na entrada
3376859 do filtro de combustvel. utilizada para medir a restrio de entrada
durante o funcionamento da bomba de transferncia e no contm
um orifcio.

Ferramenta de Teste de Vazamentos do Sistema de Combustvel


Utilizada para interromper a alimentao de combustvel para o
4918298 injetor durante a inspeo de vazamentos ou de falhas do injetor.
(Utilizada em common rails com roscas de 18 mm [0,55 pol]).

Kit de Mangueiras de Fluxo de Retorno de Combustvel


Utilizado para medir o fluxo de retorno do combustvel vindo das
4918295 conexes banjo de 12 mm.
Srie ISB Ferramentas de Servio
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-3

No. da Descrio da Ferramenta Ilustrao da Ferramenta


Ferramenta
Kit de Adaptadores do Medidor da Presso do Combustvel
Utilizado para medir a presso/restrio do combustvel em
4918324 conexes banjo de 12. (O medidor deve ser adquirido
separadamente).

Kit da Ferramenta de Teste do Fluxo de Retorno do Combustvel


Utilizado para medir o fluxo de dreno dos injetores e da bomba HPCR
4918354 (common rail de alta presso). Conecte em conexes de 5/16 e 3/8.

Mangueira de Dreno de Combustvel


Utilizada com o conector macho das conexes de desencaixe rpido
4918433 de 5/16 (mangueira includa no kit Nmero de Pea 4918354).

Mangueira de Dreno de Combustvel


Utilizada com o conector fmea das conexes de desencaixe rpido
4918434 de 5/16 (mangueira includa no kit Nmero de Pea 4918354).

Parafuso Banjo de 12 mm
O parafuso banjo de 12 mm com rosca de tubo NPT de 1/8 utilizado
4918413 para medir a presso/restrio do combustvel.

Kit de Adaptadores do Medidor da Presso do Combustvel


Utilizado para verificar a presso/restrio do combustvel. Para
4918462 conexes de 5/16.

Bujo do Tubo de Combustvel


Utilizado para tapar as linhas de combustvel de baixa presso.
4918464

Conexo Compucheck
Utilizada para verificar a presso/restrio do combustvel. Conexo
3824842 com anel 'O' de 10 mm.
Ferramentas de Servio Srie ISB
Pgina 6-4 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

No. da Descrio da Ferramenta Ilustrao da Ferramenta


Ferramenta
Mangueira de Fluxo de Retorno de Combustvel, M12
A ferramenta utiliza uma conexo banjo especial para conectar o
4918679 circuito de retorno do combustvel para medir o fluxo do retorno.

Mangueira de Dreno de Combustvel


Utilizada com o conector macho das conexes de desencaixe rpido
4918697 de 3/8 (mangueira includa no kit Nmero de Pea 4918354).

Mangueira de Dreno de Combustvel


Utilizada com o conector fmea das conexes de desencaixe rpido
4918698 de 3/8 (mangueira includa no kit Nmero de Pea 4918354).

Kit de Adaptadores do Medidor da Presso do Combustvel


Utilizada para verificar a presso/restrio do combustvel. Para
4918696 conexes de 3/8.
Srie ISB Presena de Ar no Combustvel
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-5

Presena de Ar no Combustvel
(006-003)
Informaes Gerais
A substituio das linhas de alimentao de combustvel,
dos filtros de combustvel, da bomba de combustvel, das
linhas de combustvel de alta presso e dos injetores
permitir a entrada de ar no sistema de combustvel. O ar
no sistema poder dificultar a partida do motor, fazer o
motor funcionar irregularmente, causar falha de ignio,
produzir potncia baixa ou causar a emisso excessiva de
fumaa e 'batida de pino'.
normal a sada de algumas bolhas da linha durante o
teste. Uma aparncia 'espumosa' uma indicao de um
vazamento que permite a entrada de ar, uma restrio
severa na entrada causando cavitao, ou um sistema
que ainda no foi escorvado. Se a restrio na entrada de
combustvel (consulte o Procedimento 006-020) no for
excessiva, a fonte da entrada de ar deve ser isolada para
um dos seguintes componentes:
Linhas de suco de combustvel
Linhas de combustvel do OEM
Conjuntos dos filtros de combustvel no lado de
suco
Tubo(s) de combustvel no(s) tanque(s) de
combustvel.
NOTA: Os motores com trem de engrenagens dianteiro
tm uma bomba de transferncia localizada no tanque de
combustvel. A linha de combustvel vinda do tanque
pressurizada.

Teste
Trem de Engrenagens Dianteiro
Este teste verifica a presena de vazamentos de ar nas
linhas de alimentao de combustvel. Se todos os
componentes estiverem funcionando corretamente, as
linhas de combustvel aps a bomba de transferncia
sempre tero uma presso positiva. Conexes incorretas
nas linhas resultaro em um vazamento externo e no na
presena de ar no combustvel.
Presena de Ar no Combustvel Srie ISB
Pgina 6-6 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

NOTA: Esta ferramenta no tem um orifcio e permitir o


mximo fluxo de combustvel vindo da bomba de
transferncia. Isso causar vcuo mximo na entrada de
combustvel e facilitar a identificao de vazamentos de
ar e de restrio na entrada.
Desconecte da bomba de combustvel a linha de
alimentao de combustvel.
Instale uma mangueira transparente e uma conexo
macho de desencaixe rpido, Nmero de Pea 4918433,
na linha de alimentao. Coloque a outra extremidade da
mangueira em um recipiente vazio.

NOTA: Este teste realizado com o motor no


funcionando.
A bomba de transferncia pode ser ativada
temporariamente ligando-se (posio ON) a chave de
ignio e acionando-se o motor de partida, mas sem dar
partida no motor. A bomba de transferncia funcionar
durante 25 segundos.

Verifique se h bolhas de ar no combustvel medida que


encher o recipiente.
Se o ar continuar a fazer bolhas atravs da mangueira
transparente durante vrios minutos, ento existe um
vazamento de ar.
A fonte do vazamento pode ser nos tubos de combustvel
localizados no tanque de combustvel. Consulte as
informaes de servio do OEM para obter informaes
relacionadas.

Trem de Engrenagens Traseiro


Instale uma conexo Compucheck M10, Nmero de
Pea 3824842, no prtico de teste de diagnstico na
entrada do filtro de combustvel.
Instale uma linha de teste de diagnstico com orifcio de
1,09 mm [0,043 pol], Nmero de Pea 3164621, na
conexo Compucheck.
Coloque a outra extremidade da linha de teste em um
recipiente com capacidade aproximada de 19 litros [5
gales].
Srie ISB Restrio na Linha de Dreno de Combustvel
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-7

D partida e funcione o motor variando diversas vezes da


marcha lenta rotao mxima sem carga para purgar o
ar induzido durante a instalao da linha de combustvel
de diagnstico.

Funcione o motor em marcha lenta e observe o fluxo de


combustvel que sai da linha de teste de diagnstico.
Se o ar continuar a fazer bolhas atravs da mangueira
transparente durante vrios minutos, ento existe um
vazamento de ar.

Restrio na Linha de Dreno de


Combustvel (006-012)
Informaes Gerais
A restrio na linha de dreno de combustvel medida
prximo do ponto no qual o OEM conecta a linha de dreno
de combustvel do veculo. Para localizar essa conexo,
siga as linhas de dreno de combustvel desde sua origem
(vlvula de alvio da presso do combustvel na common
rail, retorno do injetor, ou retorno da bomba de
combustvel de alta presso) at seu destino. O ponto de
destino pode ser no cabeote do filtro de combustvel ou
na conexo da bomba de combustvel.

Configurao
Trem de Engrenagens Dianteiro
Remova o parafuso banjo da linha de retorno de
combustvel localizada no lado direito do cabeote do filtro
(1).
Instale o parafuso banjo, Nmero de Pea 4918413, no
lugar do parafuso banjo.
Instale a conexo Compuchek, Nmero de Pea
3824842, no parafuso banjo.
Conecte um medidor de presso do combustvel na
conexo Compuchek.
Linhas de Dreno de Combustvel Srie ISB
Pgina 6-8 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Trem de Engrenagens Traseiro


Desconecte da conexo de dreno da bomba de
combustvel de alta presso a linha de dreno de
combustvel do OEM.
Instale o kit adaptador do medidor de presso do
combustvel, Nmero de Pea 4918324, na conexo de
dreno.
Instale a linha de dreno de combustvel do OEM no fluxo
atravs do parafuso banjo fornecido com o kit.
Conecte o medidor de presso do combustvel.

Medio
Funcione o motor na rotao do motor de partida ou em
marcha lenta e mea a presso do combustvel.
Observe a leitura no medidor de presso.

Restrio na Linha de Dreno


kPa psi
18.6 MXIMO 2.7

Se a restrio na linha de dreno de combustvel for muito


alta:
1. Verifique as linhas de combustvel do OEM para o
tanque quanto ao tamanho correto, vazamentos,
dobras ou obstrues.
2. Verifique os respiros das linhas de combustvel
quanto a obstrues.

Linhas de Dreno de Combustvel


(006-013)
Informaes Gerais
As linhas de dreno de combustvel contm combustvel
sob baixa presso.
Todos os motores tm linhas de dreno de combustvel:
1. Saindo da bomba de combustvel de alta presso
2. Saindo da vlvula de alvio da presso do
combustvel localizada na common rail
3. Saindo do prtico de retorno do injetor no cabeote
dos cilindros.
Srie ISB Linhas de Dreno de Combustvel
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-9

Instrues para servio de uma conexo de desencaixe


rpido de duas partes:
Remova as linhas de combustvel de desencaixe rpido
pressionando as lingetas de trava em ambos os lados da
conexo de desencaixe rpido.
Para ajudar na remoo, pode ser introduzida uma chave
de fenda entre a extremidade da linha de combustvel e a
unio macho da conexo de desencaixe rpido.
Depois de pressionar as lingetas de trava, gire a lmina
plana da chave de fenda para ajudar a remover a linha de
combustvel.
Instale as linhas de combustvel com conexo de
desencaixe rpido empurrando a conexo de desencaixe
rpido sobre a unio macho at ouvir um som
caracterstico de trava.

utilizada uma arruela de vedao nos dois lados de uma


conexo banjo.
NOTA: Quando for instalada a conexo do parafuso
banjo, devem ser utilizadas arruelas novas de vedao.
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]

Os motores com trem de engrenagens traseiro tm linhas


de dreno de combustvel com conexes de desencaixe
rpido.
Essa conexo pode ser desconectada para facilitar a
remoo da linha de dreno de combustvel.

As setas indicam a direo do fluxo do dreno de


combustvel nos motores com trem de engrenagens
dianteiro.
Linhas de Dreno de Combustvel Srie ISB
Pgina 6-10 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

As setas indicam a direo do fluxo do dreno de


combustvel nos motores com trem de engrenagens
traseiro.
Srie ISB Linhas de Dreno de Combustvel
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-11

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para reduzir
a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a ser
desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
As linhas de combustvel de alta presso da bomba de
combustvel e a common rail contm combustvel sob
presso muito alta. Nunca solte nenhuma conexo
enquanto o motor estiver funcionando. Antes de soltar
qualquer conexo do sistema de combustvel de alta
presso, aguarde pelo menos 10 minutos depois de
desligar o motor para que a presso diminua para um
nvel seguro.

ADVERTNCIA
Dependendo das circunstncias, o combustvel diesel
inflamvel. Quando inspecionar ou executar servios
de manuteno ou reparos no sistema de combustvel,
para reduzir a possibilidade de incndio resultando em
ferimentos pessoais graves, morte ou danos materiais,
nunca fume e mantenha chamas ou fontes de fascas
(como luzes-piloto, interruptores eltricos, ou
equipamentos de solda) fora da rea de trabalho.

ADVERTNCIA
No purgue o sistema de combustvel de um motor
quente; isto poder causar vazamentos do combustvel
sobre o coletor de escape quente, criando risco de
incndio.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.

ADVERTNCIA
Ao trabalhar com um limpador a vapor, utilize culos
de segurana ou mscara e roupas de proteo. O
vapor quente pode causar ferimentos graves.

PRECAUO
Limpe todas as conexes antes da desmontagem.
Sujeira ou contaminantes podem danificar o sistema de
combustvel.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Inspecione as linhas de dreno e verifique se h sinais
de vazamentos, trincas, rachaduras ou suportes
soltos ou quebrados.
Certifique-se de que a linha no encoste em nenhum
componente.
Utilize vapor para limpar a rea ao redor das linhas
de dreno e das conexes.
Seque com ar comprimido.
Desconecte a conexo da linha de dreno de
combustvel do OEM. Consulte as informaes de
servio do OEM.
Linhas de Dreno de Combustvel Srie ISB
Pgina 6-12 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Remoo
Trem de Engrenagens Dianteiro
Marque a localizao de todas as presilhas 'P' e o
roteamento das linhas de dreno de combustvel para
garantir que sejam reinstaladas nos locais corretos na
montagem.
Cuidado para no entortar, forar, ou dobrar as linhas de
dreno de combustvel durante a remoo.
1. Remova da bomba de combustvel a linha de dreno
de combustvel.
2. Remova a linha de dreno de combustvel da vlvula
de alvio da presso do combustvel na common rail.
3. Remova a linha de dreno de combustvel do prtico
de dreno do injetor na parte traseira do cabeote dos
cilindros e no cabeote do filtro.

Trem de Engrenagens Traseiro


Marque a localizao de todas as presilhas 'P' e o
roteamento das linhas de dreno de combustvel para
garantir que sejam reinstaladas nos locais corretos na
montagem.
Cuidado para no entortar, forar, ou dobrar as linhas de
dreno de combustvel durante a remoo.
Desconecte ou remova quaisquer presilhas que mantm
o caminho das linhas de dreno de combustvel.

1. Desmonte e remova o parafuso banjo e o furo da


conexo de dreno da bomba de combustvel.
2. Desconecte a linha de dreno de combustvel da
vlvula de alvio da presso do combustvel na
common rail.
3. Desconecte a linha de dreno de combustvel do
prtico de dreno do injetor na parte traseira do
cabeote dos cilindros.
Remova as linhas de dreno de combustvel.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


Inspecione as linhas de dreno de combustvel quanto a
obstrues e reas amassadas.
Verifique os conectores quanto a trincas, desgaste ou
reas amassadas.
Substitua a linha de combustvel se estiver danificada.
Srie ISB Linhas de Dreno de Combustvel
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-13

Inspecione a face dos conectores banjo quanto a danos


na superfcie de vedao.
Substitua a linha de combustvel se estiver danificada.

Instalao
Trem de Engrenagens Dianteiro
Cuidado para no entortar, forar, ou dobrar as linhas de
dreno de combustvel durante a instalao.
1. Instale a linha de dreno de combustvel na bomba de
combustvel.
2. Instale a linha de dreno de combustvel na vlvula
de alvio da presso na common rail.
3. Instale a linha de dreno de combustvel no prtico de
dreno do injetor na parte traseira do cabeote dos
cilindros e no cabeote do filtro.
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]
A conexo para o fluxo de retorno do injetor na parte
traseira do cabeote dos cilindros contm uma vlvula
unidirecional para manter a contrapresso correta. O
combustvel que sai da vlvula unidirecional retorna ao
tanque.

Trem de Engrenagens Traseiro


Cuidado para no entortar, forar, ou dobrar as linhas de
dreno de combustvel durante a instalao.
1. Monte e instale o parafuso banjo e o furo na conexo
de dreno da bomba de combustvel.
2. Conecte a linha de dreno de combustvel na vlvula
de alvio da presso na common rail.
3. Conecte a linha de dreno de combustvel no prtico
de dreno do injetor na parte traseira do cabeote dos
cilindros.
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]
A conexo para o fluxo de retorno do injetor na parte
traseira do cabeote dos cilindros contm uma vlvula
unidirecional para manter a contrapresso correta. O
combustvel que sai da vlvula unidirecional retorna ao
tanque.
Conecte ou instale quaisquer presilhas que mantm o
caminho das linhas de dreno de combustvel.
Filtro de Combustvel (Tipo Roscado) Srie ISB
Pgina 6-14 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Conecte a conexo da linha de dreno de combustvel
do OEM. Consulte as informaes de servio do
OEM.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.

Filtro de Combustvel (Tipo Roscado)


(006-015)
Informaes Gerais
Trem de Engrenagens Dianteiro
O filtro de combustvel dos motores com trem de
engrenagens dianteiro pressurizado pela bomba
eltrica de transferncia do OEM localizada no tanque de
combustvel.

Trem de Engrenagens Traseiro


Motores com trem de engrenagens traseiro utilizam um
sistema duplo de filtro de combustvel.
1. O filtro de combustvel no lado da presso utilizado
somente para filtragem e pressurizado pela
bomba de engrenagens montada na bomba de
combustvel do motor.
NOTA: Algumas aplicaes utilizam um filtro no lado da
presso montado no chassi.
1. O filtro de combustvel no lado da suco um
separador de gua-combustvel e est localizado
entre a bomba de engrenagens, montada na bomba
de combustvel do motor, e o tanque de alimentao
de combustvel do OEM. Esse filtro no
pressurizado, mas funciona sob vcuo. Para obter a
restrio mxima permitida na entrada do filtro,
consulte o Procedimento 006-020.
NOTA: Algumas aplicaes utilizam um filtro no lado da
suco montado no motor.
Srie ISB Filtro de Combustvel (Tipo Roscado)
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-15

Escorva do Sistema de Combustvel


Uma certa quantidade de ar fica aprisionada no sistema
de combustvel quando os componentes do sistema no
lado de alimentao e/ou de alta presso so reparados
ou substitudos. A escorva do sistema de combustvel
feita utilizando-se a bomba eltrica de transferncia de
combustvel ou a bomba de escorva manual. Para obter
instrues sobre escorva, consulte o passo Escorva deste
procedimento.
NOTA: No necessrio purgar o ar do sistema de
combustvel de alta presso antes de dar partida no
motor. O giro do motor ir ajudar a escorvar o sistema de
combustvel.

Medio
Trem de Engrenagens Dianteiro

ADVERTNCIA
Combustvel inflamvel. Mantenha cigarros,
chamas, luzes-piloto, fontes de fascas e interruptores
fora da rea de trabalho e das reas que compartilham
a ventilao para reduzir a possibilidade de
ferimentos graves, ou at morte, ao trabalhar com o
sistema de combustvel.
Para verificar a restrio no filtro de combustvel, mea a
queda de presso no filtro de combustvel utilizando os
seguintes passos.
Presso do Combustvel (Entrada do Filtro)
O prtico de presso no filtro de combustvel (entrada do
filtro) est localizado no lado direito do cabeote do filtro
(linha procedente da bomba de transferncia/tanque).
Remova o parafuso banjo na entrada do cabeote do filtro
de combustvel e instale o parafuso banjo Nmero de
Pea 4918413 no cabeote do filtro. Instale a conexo
Compuchek, Nmero de Pea 3824842, no parafuso
banjo.
Conecte um medidor de presso de combustvel na
conexo Compuchek.
Filtro de Combustvel (Tipo Roscado) Srie ISB
Pgina 6-16 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Mea a presso do combustvel na entrada do filtro de


combustvel.
Mea a presso com o motor funcionando em rotao
mxima sem carga.

Faixa de Presso do Combustvel na Entrada do Filtro


de Combustvel com o Motor Funcionando
kPa psi
0 MNIMO 0
79.9 MXIMO 11.6
Se o motor no der partida, mea a presso do
combustvel durante o giro do motor.

Faixa de Presso do Combustvel na Entrada do Filtro


de Combustvel com o Motor Girando
kPa psi
0 MNIMO 0
79.9 MXIMO 11.6
Anote a presso medida na entrada do filtro de
combustvel.

Se a presso do combustvel estiver abaixo do valor


mnimo no lado da entrada do filtro, faa as seguintes
verificaes.
1. Verifique as linhas de combustvel quanto a um
vazamento entre o tanque e o cabeote do filtro de
combustvel.
2. Verifique quanto ao funcionamento correto da
bomba de transferncia. Consulte o Procedimento
005-045.
3. Verifique se h ar no combustvel. Consulte o
Procedimento 006-003.

Presso do Combustvel (Sada do Filtro)


Desconecte a linha de combustvel com conexo de
desencaixe rpido do cabeote do filtro na entrada da
bomba de combustvel.
Instale a ferramenta de servio, Nmero de Pea
4918462, entre a bomba de combustvel e a linha de
alimentao de combustvel vinda do lado da sada do
filtro de combustvel.
Conecte um medidor de presso de combustvel na
conexo Compuchek.
Srie ISB Filtro de Combustvel (Tipo Roscado)
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-17

Mea a presso com o motor funcionando em marcha


lenta.

Faixa de Presso do Combustvel na Sada do Filtro


de Combustvel com o Motor Funcionando
kPa psi
0 MNIMO 0
79.9 MXIMO 11.6
Se o motor no der partida, mea a presso do
combustvel durante o giro do motor.

Faixa de Presso do Combustvel na Sada do Filtro


de Combustvel com o Motor Girando
kPa psi
0 MNIMO 0
79.9 MXIMO 11.6

Anote o valor da presso na sada do filtro de combustvel


e subtraia-o da presso na entrada do filtro de combustvel
medida anteriormente.

Queda Mxima Permitida de Presso no Filtro de


Combustvel
kPa psi
34 MXIMO 5

Se a queda de presso for maior que o valor especificado,


remova a conexo/tela do filtro no lado da sada do
cabeote do filtro.
Inspecione a tela quanto a resduos e limpe-a com
solvente se estiver suja. Substitua, se necessrio.
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]
Verifique a presso do combustvel na sada do filtro.
Se a queda de presso for maior que o valor especificado,
o filtro de combustvel deve ser substitudo.
Filtro de Combustvel (Tipo Roscado) Srie ISB
Pgina 6-18 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Trem de Engrenagens Traseiro


Para verificar a restrio no filtro de combustvel, mea a
queda de presso no filtro de combustvel utilizando os
seguintes passos.
NOTA: A entrada e a sada de combustvel so
identificadas no cabeote do filtro de combustvel
utilizando-se etiquetas ou setas. As figuras no mostram
necessariamente a orientao verdadeira da entrada e da
sada do filtro de combustvel.
Presso do Combustvel (Entrada do Filtro)
Instale uma conexo macho M10 Compuchek, Nmero de
Pea 3824842, no prtico de diagnstico no lado da
entrada do filtro de combustvel.
NOTA: Pode ser necessrio desapertar os parafusos de
montagem do cabeote do filtro de combustvel para
centralizar os prticos de teste para conectar na conexo
Compuchek.
Conecte um medidor de presso de combustvel na
conexo Compuchek.

Mea a presso do combustvel com o motor funcionando


em marcha lenta.

Faixa de Presso do Combustvel na Entrada do Filtro


de Combustvel com o Motor Funcionando
kPa psi
283 MNIMO 41
1303 MXIMO 189
Se o motor no der partida, mea a presso do
combustvel durante o giro do motor.

Faixa de Presso do Combustvel na Entrada do Filtro


de Combustvel com o Motor Girando
kPa psi
283 MNIMO 41
1103 MXIMO 160
Anote a presso medida na entrada do filtro de
combustvel.
Se a presso do combustvel estiver abaixo do valor
mnimo no lado da entrada do filtro, faa as seguintes
verificaes.
1. Verifique se h restrio alta na entrada de
combustvel. Consulte o Procedimento 006-020.
2. Verifique se h ar no combustvel. Consulte o
Procedimento 006-003.
3. Verifique se a bomba de engrenagens est
danificada. Consulte o Procedimento 005-016.
Srie ISB Filtro de Combustvel (Tipo Roscado)
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-19

Presso do Combustvel (Sada do Filtro)


NOTA: A entrada e a sada de combustvel so
identificadas no cabeote do filtro de combustvel
utilizando-se etiquetas ou setas. As figuras no mostram
necessariamente a orientao verdadeira da entrada e da
sada do filtro de combustvel.
Instale uma conexo macho M10 Compuchek, Nmero
de Pea 3824842, no prtico de diagnstico no lado da
sada do filtro de combustvel.
Conecte um medidor de presso de combustvel na
conexo Compuchek.

Mea a presso do combustvel com o motor funcionando


em marcha lenta.

Faixa de Presso do Combustvel na Sada do Filtro


de Combustvel com o Motor Funcionando
kPa psi
283 MNIMO 41
1303 MXIMO 189
Se o motor no der partida, mea a presso do
combustvel durante o giro do motor.

Faixa de Presso do Combustvel na Sada do Filtro


de Combustvel com o Motor Girando
kPa psi
283 MNIMO 41
1103 MXIMO 160

Anote o valor da presso na sada do filtro de combustvel


e subtraia-o da presso na entrada do filtro de combustvel
medida anteriormente.

Queda Mxima Permitida de Presso no Filtro de


Combustvel
kPa psi
81 MXIMO 11.7
Se a queda de presso for maior que o valor especificado,
o filtro de combustvel deve ser substitudo.
Filtro de Combustvel (Tipo Roscado) Srie ISB
Pgina 6-20 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
Combustvel inflamvel. Mantenha cigarros,
chamas, luzes-piloto, fontes de fascas e interruptores
fora da rea de trabalho e das reas que compartilham
a ventilao para reduzir a possibilidade de
ferimentos graves, ou at morte, ao trabalhar com o
sistema de combustvel.

ADVERTNCIA
No purgue o sistema de combustvel de um motor
quente; isto poder causar vazamentos do
combustvel sobre o coletor de escape quente,
criando risco de incndio.

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.

ADVERTNCIA
Ao trabalhar com um limpador a vapor, utilize culos
de segurana ou mscara e roupas de proteo. O
vapor quente pode causar ferimentos graves.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Limpe a rea ao redor do filtro de combustvel.
Se necessrio, desconecte do chicote eltrico o
sensor de gua no combustvel.
NOTA: Limpe toda a rea ao redor do filtro antes da
montagem. Sujeira ou contaminantes podem danificar o
sistema de combustvel.

Remoo
NOTA: Siga os passos abaixo para substituir os filtros de
combustvel no lado da presso e no lado da suco.
Com uma chave de filtro de combustvel, Nmero de Pea
3398231, solte e remova o filtro de combustvel.
Certifique-se de que o anel de vedao no grude no
cabeote do filtro de combustvel. Remova o anel com um
gancho de anel 'O', se necessrio.
Srie ISB Filtro de Combustvel (Tipo Roscado)
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-21

Instalao
PRECAUO
No faa o pr-abastecimento do filtro de combustvel
no lado da presso a menos que seja utilizado o bujo
limpo fornecido com o filtro. O sistema deve ser
escorvado depois de instalado o filtro de combustvel.
O abastecimento prvio do filtro de combustvel no
lado da presso pode resultar na entrada de resduos
no sistema de combustvel e danificar os
componentes do sistema.
NOTA: Se disponveis, faa o pr-abastecimento de filtros
novos, tanto no lado da presso quanto no lado da
suco, com combustvel limpo, antes da montagem,
utilizando o bujo fornecido com o filtro. No coloque
combustvel diretamente no centro do filtro pois isso
permitir que combustvel no filtrado entre no sistema e
cause danos aos componentes do sistema.
Utilize o filtro de combustvel correto. Para obter o nmero
de pea correto de filtro de combustvel, consulte o
Procedimento 018-024, Especificaes de Filtros
Cummins/Fleetguard.
Lubrifique o anel 'O' de vedao do filtro de combustvel
com leo lubrificante limpo.

PRECAUO
O aperto mecnico excessivo pode entortar as roscas,
bem como danificar a vedao do elemento do filtro
ou a caneca do filtro.
Instale o filtro no cabeote do filtro. Aperte o filtro at que
a junta encoste na superfcie do cabeote do filtro.
Aperte o filtro de combustvel mais 3/4 de volta depois do
contato, ou consulte as instrues do fabricante do filtro.
Valor de Torque: 23 Nm [ 17 lb-p ]

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Se necessrio, conecte o chicote eltrico no sensor
de gua no combustvel.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Filtro de Combustvel (Tipo Roscado) Srie ISB
Pgina 6-22 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Escorva
Trem de Engrenagens Dianteiro

ADVERTNCIA
As linhas de combustvel de alta presso da bomba de
combustvel e a common rail contm combustvel sob
presso muito alta. Nunca solte nenhuma conexo
enquanto o motor estiver funcionando. Podem
ocorrer acidentes pessoais e danos materiais.

PRECAUO
No acople o motor de partida por mais de 15
segundos em cada tentativa. Aguarde dois minutos
entre os intervalos de giro.
NOTA: No necessrio purgar o ar do sistema de
combustvel de alta presso antes de dar partida no
motor. O giro do motor ir escorvar o sistema de
combustvel.
Depois da Troca do Filtro ou de o Tanque do Veculo Ficar
Vazio: (Certifique-se de que haja combustvel no tanque
de combustvel do veculo)
Gire a chave para a posio CRANK (giro) e solte
rapidamente a chave para a posio ON (ligar) antes da
partida do motor. Dessa maneira, a bomba de
transferncia de combustvel funcionar durante
aproximadamente 25 segundos.
Gire o motor. Se o motor no der partida aps 15
segundos, desligue a chave de ignio (posio OFF) e
mantenha-a desligada por pelo menos 2 minutos. Repita
o passo anterior at que o motor d partida.
Quando der partida, o motor poder funcionar
incorretamente e com nveis elevados de rudos durante
alguns minutos. Essa condio normal. Se o motor
no der partida, consulte o Procedimento 005-045.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Srie ISB Cabeote do Filtro de Combustvel
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-23

Trem de Engrenagens Traseiro

ADVERTNCIA
As linhas de combustvel de alta presso da bomba de
combustvel e a common rail contm combustvel sob
presso muito alta. Nunca solte nenhuma conexo
enquanto o motor estiver funcionando. Podem
ocorrer acidentes pessoais e danos materiais.

PRECAUO
No acople o motor de partida por mais de 30
segundos em cada tentativa. Aguarde dois minutos
entre os intervalos de giro.
Depois da Troca do Filtro ou de o Tanque do Veculo Ficar
Vazio: (Certifique-se de que haja combustvel no tanque
de combustvel do veculo)
NOTA: No necessrio purgar o ar do sistema de
combustvel de alta presso antes de dar partida no
motor. O giro do motor ir escorvar o sistema de
combustvel.
Destrave a alavanca da bomba de escorva manual
girando-a no sentido anti-horrio. Bombeie a alavanca da
bomba de escorva at sentir resistncia e a alavanca
no puder mais ser bombeada (aproximadamente 140 a
150 movimentos para filtros secos, ou de 20 a 60
movimentos para filtros pr-abastecidos).
Trave a alavanca da bomba de escorva manual.
Gire o motor. Se o motor no der partida aps 30
segundos, desligue a chave de ignio (posio OFF).
Bombeie novamente a bomba de escorva, repetindo os
passos anteriores at o motor dar partida.
Quando der partida, o motor poder funcionar
incorretamente e com nveis elevados de rudos durante
alguns minutos. Essa condio normal.
Se o motor no der partida, consulte o Procedimento
005-045.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.

Cabeote do Filtro de Combustvel


(006-017)
Informaes Gerais
Devido ao nmero de modelos e locais diferentes de
montagem do cabeote do filtro de combustvel, os
passos descritos neste procedimento so genricos.
Algumas ilustraes podem no representar os
componentes sendo removidos ou instalados.
NOTA: O filtro de combustvel pode ser montado
remotamente, fora do motor.
Cabeote do Filtro de Combustvel Srie ISB
Pgina 6-24 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
Dependendo das circunstncias, o combustvel diesel
inflamvel. Quando inspecionar ou executar
servios de manuteno ou reparos no sistema de
combustvel, para reduzir a possibilidade de incndio
resultando em ferimentos pessoais graves, morte ou
danos materiais, nunca fume e mantenha chamas ou
fontes de fascas (como luzes-piloto, interruptores
eltricos, ou equipamentos de solda) fora da rea de
trabalho.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Drene o separador de gua-combustvel em um
recipiente e descarte de acordo com as normas
locais de proteo ambiental.
Desconecte os conectores das linhas de
alimentao e de dreno do cabeote do filtro de
combustvel. Consulte os Procedimentos 006-013 e
006-024.
Remova o filtro de combustvel. Consulte o
Procedimento 006-015.
Remova o aquecedor de combustvel, se aplicvel.
Consulte o Procedimento 005-008.

Remoo
Trem de Engrenagens Dianteiro
Remova os parafusos de montagem do cabeote do filtro
de combustvel.
Remova o cabeote do filtro de combustvel.
Srie ISB Cabeote do Filtro de Combustvel
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-25

Trem de Engrenagens Traseiro


NOTA: O cabeote do filtro de combustvel e o suporte do
cabeote do filtro de combustvel podem ser uma pea
nica.
O cabeote do filtro de combustvel tem as setas IN
(entrada) e OUT (sada) para indicar o fluxo. Certifique-se
de anotar a orientao do cabeote do filtro de
combustvel antes de remov-lo.
Remova os parafusos de montagem do cabeote do filtro
de combustvel.
Remova o cabeote do filtro de combustvel.

Cabeote do Filtro da Bomba de Escorva


NOTA: O cabeote do filtro de combustvel e o suporte do
cabeote do filtro de combustvel podem ser uma pea
nica.
O cabeote do filtro de combustvel tem as setas IN
(entrada) e OUT (sada) para indicar o fluxo. Certifique-se
de anotar a orientao do cabeote do filtro de
combustvel antes de remov-lo.
Remova os parafusos de montagem do cabeote do filtro
de combustvel.
Remova o cabeote do filtro de combustvel.

Desmontagem
Trem de Engrenagens Dianteiro
Remova a conexo de encaixe rpido com tela.

Trem de Engrenagens Traseiro


Remova as conexes de encaixe rpido.
Cabeote do Filtro de Combustvel Srie ISB
Pgina 6-26 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


Nos motores com trem de engrenagens dianteiro,
certifique-se de que a conexo de encaixe rpido com tela
no lado da sada da carcaa do filtro de combustvel esteja
livre de resduos.
Se houver resduos, limpe a tela com um produto de
limpeza evaporador.
Substitua a conexo se os resduos no puderem ser
removidos.

Inspecione o cabeote do filtro de combustvel quanto a


trincas, passagens obstrudas, ou materiais e resduos
nas superfcies de vedao.

Montagem
Trem de Engrenagens Dianteiro
Lubrifique os anis 'O' da conexo de desencaixe rpido
antes de instal-los no cabeote do filtro.
Instale a conexo no cabeote do filtro.
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]

Trem de Engrenagens Traseiro


Lubrifique os anis 'O' da conexo de desencaixe rpido
antes de instal-los no cabeote do filtro.
Instale as conexes de desencaixe rpido.
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]
Srie ISB Cabeote do Filtro de Combustvel
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-27

Instalao
Trem de Engrenagens Dianteiro
Instale o cabeote do filtro de combustvel.
Instale os parafusos de montagem do cabeote do filtro
de combustvel.
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]

Trem de Engrenagens Traseiro


NOTA: O cabeote do filtro de combustvel e o suporte do
cabeote do filtro de combustvel podem ser uma pea
nica.
O cabeote do filtro de combustvel tem as setas IN
(entrada) e OUT (sada) para indicar o fluxo. Certifique-se
de que o cabeote do filtro de combustvel seja instalado
do mesmo modo que foi removido.
Instale o cabeote do filtro de combustvel.
Instale os parafusos de montagem do cabeote do filtro
de combustvel.
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]

Cabeote do Filtro da Bomba de Escorva


NOTA: O cabeote do filtro de combustvel e o suporte do
cabeote do filtro de combustvel podem ser uma pea
nica.
O cabeote do filtro de combustvel tem as setas IN
(entrada) e OUT (sada) para indicar o fluxo. Certifique-se
de que o cabeote do filtro de combustvel seja instalado
do mesmo modo que foi removido.
Instale o cabeote do filtro de combustvel.
Instale os parafusos de montagem do cabeote do filtro
de combustvel.
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]
Suporte do Cabeote do Filtro de Combustvel Srie ISB
Pgina 6-28 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Conecte as linhas de alimentao e de dreno do
cabeote do filtro de combustvel. Consulte os
Procedimentos 006-013 e 006-024.
Instale o aquecedor de combustvel, se aplicvel.
Consulte o Procedimento 005-008.
Instale o filtro de combustvel e escorve o sistema.
Consulte o Procedimento 006-015.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.

Suporte do Cabeote do Filtro de


Combustvel (006-018)
Informaes Gerais
Devido ao nmero de locais diferentes de montagem do
cabeote do filtro de combustvel, os passos descritos
neste procedimento so genricos. Algumas ilustraes
podem no representar os componentes sendo
removidos ou instalados.
A montagem no motor mostra os componentes:
1. Suporte do cabeote do filtro de combustvel
2. Suporte do cabeote do filtro da bomba de escorva.
O motor com trem de engrenagens dianteiro no tem um
suporte para o cabeote do filtro de combustvel. O
cabeote do filtro de combustvel e o suporte do cabeote
do filtro de combustvel so uma pea nica.
NOTA: O filtro de combustvel pode ser montado
remotamente, fora do motor.
Srie ISB Suporte do Cabeote do Filtro de Combustvel
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-29

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
Combustvel inflamvel. Mantenha cigarros,
chamas, luzes-piloto, fontes de fascas e interruptores
fora da rea de trabalho e das reas que compartilham
a ventilao para reduzir a possibilidade de
ferimentos graves, ou at morte, ao trabalhar com o
sistema de combustvel.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Drene o separador de gua-combustvel em um
recipiente e descarte de acordo com as normas
locais de proteo ambiental.
Desconecte os conectores das linhas de
alimentao e de dreno do cabeote do filtro de
combustvel. Consulte os Procedimentos 006-013 e
006-024.
Remova o cabeote do filtro de combustvel.
Consulte o Procedimento 006-017.

Remoo
Remova o parafuso de montagem do brao da linha de
combustvel.
Remova o brao de montagem da linha de combustvel.

Remova os componentes de montagem do suporte do


cabeote do filtro de combustvel e o suporte.
Suporte do Cabeote do Filtro de Combustvel Srie ISB
Pgina 6-30 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Se equipados, remova os componentes de montagem do


suporte do cabeote do filtro da bomba de escorva e o
suporte.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.
Utilize solvente para limpar os componentes removidos.
Seque com ar comprimido.
Inspecione quanto a trincas o suporte do cabeote do
filtro, o brao da linha de combustvel e as presilhas.
Substitua o componente se apresentar qualquer dano.

Instalao
Se removidos, instale o suporte do cabeote do filtro da
bomba de escorva e os componentes de montagem.
Aperte os componentes de montagem.
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]

Instale o suporte do cabeote do filtro de combustvel.


Instale os parafusos de montagem do suporte do
cabeote do filtro de combustvel.
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]
Srie ISB Suporte do Cabeote do Filtro de Combustvel
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-31

Instale o brao da linha de combustvel.


Instale o parafuso de montagem do brao da linha de
combustvel e aperte.
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]

Passos Finais

ADVERTNCIA
Combustvel inflamvel. Mantenha cigarros,
chamas, luzes-piloto, fontes de fascas e interruptores
fora da rea de trabalho e das reas que compartilham
a ventilao para reduzir a possibilidade de
ferimentos graves, ou at morte, ao trabalhar com o
sistema de combustvel.

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Instale o cabeote do filtro de combustvel. Consulte
o Procedimento 006-017.
Conecte os conectores das linhas de alimentao e
de dreno do cabeote do filtro de combustvel.
Consulte os Procedimentos 006-013 e 006-024.
Se necessrio, escorve o sistema de combustvel.
Consulte o Procedimento 006-015.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Restrio na Entrada de Combustvel Srie ISB
Pgina 6-32 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Restrio na Entrada de Combustvel


(006-020)
Informaes Gerais

ADVERTNCIA
Dependendo das circunstncias, o combustvel diesel
inflamvel. Quando inspecionar ou executar
servios de manuteno ou reparos no sistema de
combustvel, para reduzir a possibilidade de incndio
resultando em ferimentos pessoais graves, morte ou
danos materiais, nunca fume e mantenha chamas ou
fontes de fascas (como luzes-piloto, interruptores
eltricos, ou equipamentos de solda) fora da rea de
trabalho.
A restrio de entrada no pode ser medida para motores
com trem de engrenagens dianteiro porque a bomba de
transferncia est localizada no tanque de alimentao de
combustvel do OEM. A bomba de transferncia
pressuriza a linha de combustvel entre o tanque de
alimentao de combustvel do OEM e o motor.

Configurao
Desconecte a conexo de encaixe rpido da linha de
alimentao de combustvel na entrada da bomba de
engrenagens.
Instale um adaptador do medidor de presso, Nmero de
Pea 4918462 ou 4918696, entre a linha de alimentao
de combustvel e a entrada da bomba de engrenagens.
Instale um vacumetro com uma capacidade mnima de
0 a 68 kPa [0 a 508 psi] no adaptador do medidor de
presso.
NOTA: O adaptador do medidor de presso tambm pode
ser instalado na sada da bomba de escorva. Instale a
linha entre a linha de alimentao de combustvel e a
sada do cabeote do filtro de combustvel, na conexo de
desencaixe rpido no lado de suco.

Medio
Funcione o motor em rotao mxima sem carga e mea
a restrio de entrada de combustvel.
Observe a leitura no medidor de presso.

Restrio Mxima de Entrada de Combustvel em


Rotao Mxima sem Carga
kPa psi
50.8 MXIMO 7.4
Srie ISB Restrio na Entrada de Combustvel
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-33

Se a restrio de entrada de combustvel for muito alta,


verifique as linhas de combustvel do OEM vindas do
tanque quanto ao tamanho correto. Certifique-se de que
no haja tores ou dobras nas linhas de combustvel e
que as mesmas no estejam obstrudas.
Verifique os tanques de alimentao de combustvel do
OEM quanto a resduos que possam obstruir
intermitentemente os tubos de coleta de combustvel.
Verifique as linhas de combustvel do OEM quanto a
danos internos, como danos no revestimento interno das
paredes das linhas, que possam obstruir
intermitentemente o fluxo de combustvel.
Certifique-se de que no haja telas ou filtros de
combustvel obstrudos, ou vlvulas unidirecionais
defeituosas.
Se nenhum problema for encontrado, substitua o filtro de
combustvel no lado da suco e escorve o sistema de
combustvel. Consulte o Procedimento 006-015.

Se o problema for intermitente e nenhum problema for


encontrado enquanto o motor estiver sendo reparado,
instale um filtro de inspeo de combustvel, Nmero de
Pea Fleetguard 3892576s, na conexo entre as linhas
de alimentao de combustvel do OEM e o motor. Um
filtro de inspeo de combustvel indica a restrio
mxima em milmetros e em polegadas de mercrio. Se o
problema ocorrer novamente, o filtro de inspeo de
combustvel pode ser verificado para ver se h algo nos
componentes do OEM que esteja causando a alta
restrio.
Linhas de Alimentao de Combustvel Srie ISB
Pgina 6-34 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Linhas de Alimentao de
Combustvel (006-024)
Informaes Gerais

ADVERTNCIA
A presso no interior da common rail extremamente
alta. A alta presso pode causar ferimentos pele.
Mantenha distncia do motor enquanto o mesmo
estiver funcionando.

ADVERTNCIA
As linhas de combustvel de alta presso da bomba de
combustvel e a common rail contm combustvel sob
presso muito alta. Para reduzir a possibilidade de
acidentes e ferimentos, nunca solte nenhuma
conexo enquanto o motor estiver funcionando.

ADVERTNCIA
O combustvel pode ser retornado a temperaturas
muito elevadas. Use culos de segurana e luvas e
roupas de proteo quando realizar este teste. Evite
o contato com o combustvel retornado.
Devido variedade de roteamentos de linhas de
alimentao de combustvel e tipos de conectores
diferentes, os passos descritos neste procedimento so
genricos.
Para obter instrues de remoo e instalao da linha de
alimentao de combustvel entre a sada da bomba de
combustvel e a common rail de alta presso, consulte o
Procedimento 006-071.

Instrues para servio de uma conexo de desencaixe


rpido de duas partes:
Remova as linhas de combustvel de desencaixe rpido
pressionando as lingetas de trava em ambos os lados da
conexo de desencaixe rpido.
Para ajudar na remoo, pode ser introduzida uma chave
de fenda entre a extremidade da linha de combustvel e a
unio macho da conexo de desencaixe rpido. Depois
de pressionar as lingetas de trava, gire a lmina plana
da chave de fenda para ajudar a remover a linha de
combustvel.
Instale as linhas de combustvel com conexo de
desencaixe rpido empurrando a conexo de desencaixe
rpido sobre a unio macho at ouvir um som
caracterstico de trava.
Srie ISB Linhas de Alimentao de Combustvel
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-35

Instrues para reparo de uma conexo com parafuso


banjo:
utilizada uma arruela de vedao nos dois lados de uma
conexo banjo.
Quando for instalada a conexo do parafuso banjo,
devem ser utilizadas arruelas novas de vedao.
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]

As setas indicam a direo do fluxo do alimentao de


combustvel nos motores com trem de engrenagens
dianteiro.

As setas indicam a direo do fluxo do alimentao de


combustvel nos motores com trem de engrenagens
traseiro.
Linhas de Alimentao de Combustvel Srie ISB
Pgina 6-36 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.

ADVERTNCIA
Ao trabalhar com um limpador a vapor, utilize culos
de segurana ou mscara e roupas de proteo. O
vapor quente pode causar ferimentos graves.

PRECAUO
Limpe todas as conexes antes da desmontagem.
Sujeira ou contaminantes podem danificar o sistema
de combustvel.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Inspecione as linhas de alimentao e verifique se
h sinais de vazamentos, trincas, rachaduras e
suportes soltos ou quebrados.
Certifique-se de que a linha no encoste em nenhum
componente.
Utilize vapor para limpar a rea ao redor das linhas
de alimentao e das conexes.
Seque com ar comprimido.

Remoo
Trem de Engrenagens Dianteiro
Marque a localizao de todas as presilhas 'P' e o
roteamento das linhas de alimentao de combustvel
para garantir que sejam reinstaladas nos locais corretos
na montagem.
Cuidado para no entortar, forar, ou dobrar as linhas de
alimentao de combustvel durante a remoo.
1. Remova a linha de alimentao de combustvel entre
a sada do cabeote do filtro de combustvel e a
entrada da bomba de engrenagens.
2. Remova a linha de alimentao de combustvel
localizada no lado direito do cabeote do filtro.
Srie ISB Linhas de Alimentao de Combustvel
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-37

Trem de Engrenagens Traseiro


Marque a localizao de todas as presilhas 'P' e o
roteamento das linhas de alimentao de combustvel
para garantir que sejam reinstaladas nos locais corretos
na montagem.
Cuidado para no entortar, forar, ou dobrar as linhas de
alimentao de combustvel durante a remoo.
1. Remova a linha de alimentao de combustvel entre
a sada da bomba de engrenagens e o lado de
presso do cabeote do filtro de combustvel.
2. Remova a linha de alimentao de combustvel entre
a sada do cabeote do filtro de combustvel, no lado
de presso, e a entrada da bomba de combustvel.

PRECAUO
O filtro de combustvel pode ser montado
remotamente, fora do motor. Certifique-se de anotar
o caminho das linhas de combustvel para garantir
que sejam instaladas corretamente. O sistema de
combustvel poder ser danificado se as linhas de
combustvel no forem instaladas corretamente.
Para aplicaes de filtro de combustvel montado
remotamente, no lado da presso:
1. Remova a linha de alimentao de combustvel entre
a sada da bomba de engrenagens e o lado de
presso do cabeote do filtro de combustvel.
2. Remova a linha de alimentao de combustvel entre
a sada do cabeote do filtro de combustvel, no lado
de presso, e a entrada da bomba de combustvel.

Para aplicaes de filtro de combustvel montado no


motor, no lado da suco:
Remova a linha de alimentao de combustvel (1) entre
a sada do cabeote do filtro de combustvel, no lado da
suco, e a entrada da bomba de engrenagens.
Linhas de Alimentao de Combustvel Srie ISB
Pgina 6-38 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Para aplicaes de filtro de combustvel montado


remotamente, no lado da suco:
Remova a linha de alimentao de combustvel (1) entre
a sada do cabeote do filtro de combustvel, no lado da
suco, e a entrada da bomba de engrenagens.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


Inspecione as linhas de dreno de combustvel quanto a
obstrues e reas amassadas.
Verifique o conector quanto a trincas, desgaste ou reas
amassadas.
Substitua qualquer linha que estiver danificada.

Inspecione a face dos conectores banjo quanto a danos


na superfcie de vedao.
Substitua qualquer linha que estiver danificada.

Instalao
Trem de Engrenagens Dianteiro
Instale as presilhas 'P' e os parafusos de montagem das
presilhas nos locais anotados durante a remoo.
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]
Cuidado para no entortar, forar, ou dobrar as linhas de
alimentao de combustvel durante a instalao.
1. Instale a linha de alimentao de combustvel entre
a sada do cabeote do filtro de combustvel e a
entrada da bomba de engrenagens.
2. Instale a linha de alimentao de combustvel
localizada no lado direito do cabeote do filtro.
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]
Srie ISB Linhas de Alimentao de Combustvel
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-39

Trem de Engrenagens Traseiro


Instale as presilhas 'P' e os parafusos de montagem das
presilhas nos locais anotados durante a remoo.
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]
Cuidado para no entortar, forar, ou dobrar as linhas de
alimentao de combustvel durante a instalao.
1. Instale a linha de alimentao de combustvel entre
a sada da bomba de engrenagens e o lado de
presso do cabeote do filtro de combustvel.
2. Instale a linha de alimentao de combustvel entre
a sada do cabeote do filtro de combustvel e a
entrada da bomba de combustvel.

PRECAUO
Certifique-se de que as linhas de combustvel estejam
instaladas nos caminhos corretos. O sistema de
combustvel poder ser danificado se as linhas de
combustvel forem instaladas incorretamente.
Para aplicaes de filtro de combustvel montado
remotamente, no lado da presso:
1. Instale a linha de alimentao de combustvel entre
a sada da bomba de engrenagens e a entrada do
cabeote do filtro.
2. Instale a linha de alimentao de combustvel entre
a sada do cabeote do filtro de combustvel e a
entrada da bomba de combustvel.

Para aplicaes de filtro de combustvel montado no


motor, no lado da suco:
Instale a linha de alimentao de combustvel (1) entre a
sada do cabeote do filtro do filtro da bomba de escorva
e a entrada da bomba de combustvel.
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]

Para aplicaes de filtro de combustvel montado


remotamente, no lado da suco:
Instale a linha de alimentao de combustvel (1) entre a
sada do cabeote do filtro de combustvel, no lado da
suco, e a entrada da bomba de engrenagens.
Injetor Srie ISB
Pgina 6-40 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Se necessrio, escorve o sistema de combustvel.
Consulte o Procedimento 006-015.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.

Injetor (006-026)
Informaes Gerais

ADVERTNCIA
O combustvel pode ser retornado a temperaturas
muito elevadas. Use culos de segurana e luvas e
roupas de proteo quando realizar este teste. Evite
o contato com o combustvel retornado.

ADVERTNCIA
A presso no interior da common rail extremamente
alta. O vazamento de alta presso pode causar
ferimentos pele. Mantenha distncia do motor
enquanto o mesmo estiver funcionando.
Um vazamento interno pelo conector de alta presso ou
pelo injetor de combustvel resultar em um fluxo maior
de retorno do combustvel do cabeote dos cilindros. O
corte de um nico cilindro no ser suficiente para isolar
o vazamento porque o mesmo ocorre antes de alcanar a
agulha de controle no interior do injetor. Como todos os
injetores compartilham a mesma fonte de alimentao de
combustvel pressurizado vindo da common rail, todos os
cilindros sofrero perda de combustvel igualmente.
Devido s diferentes configuraes de motores, os passos
abaixo visam abranger a maioria das configuraes de
motores. Algumas ilustraes podem no representar os
componentes sendo removidos ou instalados.
O objetivo dos passos Configurao e Medio a seguir
isolar e medir o fluxo do dreno de combustvel que retorna
ao injetor. Em algumas configuraes isso requer isolar a
bomba de combustvel de alta presso e/ou os fluxos de
dreno de combustvel da vlvula de alvio da presso do
combustvel na common rail.
Srie ISB Injetor
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-41

Configurao
Trem de Engrenagens Dianteiro

PRECAUO
Limpe todas as conexes antes da desmontagem.
Sujeira ou contaminantes podem danificar o sistema
de combustvel.
NOTA: Antes de realizar este procedimento, consulte o
Procedimento 006-061. Se a medio do fluxo de retorno
de combustvel da vlvula de alvio da presso for igual
zero, continue com este procedimento. Se o fluxo de
retorno de combustvel da vlvula de alvio da presso
no for zero, consulte o Procedimento 006-061 para o
procedimento de reassentamento ou de substituio.
Dreno da Vlvula de Alvio da Presso na Common Rail:
Isolar o fluxo da vlvula de alvio da presso na common
rail do fluxo de retorno do injetor requer o uso do kit de
teste de fluxo da vlvula de alvio da presso na common
rail, Nmero de Pea 4918295.

Remova o parafuso banjo da vlvula de alvio da presso


na common rail. Instale a mangueira de dreno de
combustvel da vlvula de alvio de presso da presso na
common rail na vlvula utilizando o parafuso banjo
fornecido com o kit de teste. Instale a tampa fornecida
com o kit de teste da vlvula de alvio de presso da
presso no parafuso banjo existente, para fechar a linha
de dreno de combustvel da vlvula de alvio de presso.
Instale a mangueira de dreno de combustvel da common
rail em um copo graduado, Nmero de Pea 3823705.

Dreno da Bomba de Combustvel:


NOTA: Essas linhas devem ser instaladas ou a bomba de
combustvel no poder drenar combustvel e ser
danificada.
Remova o parafuso banjo (1) da linha de dreno no
cabeote do filtro de combustvel.
NOTA: Existem arruelas de vedao nos dois lados do
furo. Certifique-se de que a arruela de vedao localizada
no lado do cabeote do filtro no caia quando o parafuso
banjo for removido.
Injetor Srie ISB
Pgina 6-42 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

NOTA: Pode ser necessrio remover o suporte do tubo


da vareta medidora de leo para instalar a mangueira de
dreno.
Introduza uma mangueira de dreno de combustvel,
Nmero de Pea 4918679, no lugar do parafuso banjo.
NOTA: Essa mangueira de dreno ir separar os fluxos de
dreno da bomba de combustvel e do injetor.
Introduza a extremidade da mangueira de dreno de
combustvel em um cilindro graduado, Nmero de Pea
3823705, para medir o fluxo de dreno da bomba de
combustvel.

Dreno do Injetor:
Desconecte a conexo de encaixe rpido da linha de
dreno do OEM, da linha de dreno do cabeote do filtro de
combustvel (1).
NOTA: Introduza a ferramenta de bloqueio do bloco de
combustvel, Nmero de Pea 4918464, na linha de dreno
do OEM se o combustvel sair pela linha durante a coleta
do fluxo de dreno.
Conecte a mangueira de dreno de desconexo rpida,
Nmero de Pea 4918434, na conexo de encaixe rpido
da linha de dreno do OEM (1).
Introduza a extremidade da mangueira de dreno de
combustvel em um cilindro graduado, Nmero de Pea
3823705, para medir o fluxo de retorno do injetor.

Trem de Engrenagens Traseiro

PRECAUO
Limpe todas as conexes antes da desmontagem.
Sujeira ou contaminantes podem danificar o sistema
de combustvel.
NOTA: Antes de realizar este procedimento, consulte o
Procedimento 006-061. Se a medio do fluxo de retorno
de combustvel da vlvula de alvio da presso for igual
zero, continue com este procedimento. Se o fluxo de
retorno de combustvel da vlvula de alvio da presso
no for zero, consulte o Procedimento 006-061 para o
procedimento de reassentamento ou de substituio.
Dreno da Vlvula de Alvio da Presso na Common Rail:
Desconecte a conexo de encaixe rpido (1) localizada na
linha de dreno.
Instale a linha de desconexo rpida, Nmero de Pea
4918434, na linha de conexo de encaixe rpido (2).
Instale a mangueira de dreno da common rail, Nmero de
Pea 4918434, com conexo fmea, no copo graduado,
Nmero de Pea 3823705.
Introduza a ferramenta de bloqueio do bloco de
combustvel, Nmero de Pea 4918464, na linha da
conexo de encaixe rpido (3).
Srie ISB Injetor
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-43

Dreno da Bomba de Combustvel:


NOTA: O fluxo de dreno da bomba de combustvel deve
ser separado do fluxo de dreno do injetor antes da coleta
de dados do fluxo de dreno do injetor.
Desconecte da conexo de dreno da bomba de
combustvel a linha de dreno de combustvel do OEM.
Remova do furo da conexo de dreno o parafuso banjo
com passagem interna.

Fluxo de Dreno do Injetor:


Instale a mangueira de dreno de combustvel, Nmero de
Pea 3164618, no furo e feche-o com a tampa, Nmero
de Pea 4918297 (fornecida com o kit, Nmero de Pea
4918295).
Instale a mangueira de dreno de combustvel da common
rail em um copo graduado, Nmero de Pea 3823705.

Fluxo de Dreno da Bomba de Combustvel:


Instale a mangueira de dreno de combustvel, Nmero de
Pea 4918679 (1) ou 4918296 (2), na conexo roscada de
dreno.
Instale a mangueira de dreno de combustvel em um copo
graduado, Nmero de Pea 3823705.
Injetor Srie ISB
Pgina 6-44 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Medio

ADVERTNCIA
O combustvel pode ser retornado a temperaturas
muito elevadas. Use culos de segurana e luvas e
roupas de proteo quando realizar este teste. Evite
o contato com o combustvel retornado.

ADVERTNCIA
A presso no interior da common rail extremamente
alta. O vazamento de alta presso pode causar
ferimentos pele. Mantenha distncia do motor
enquanto o mesmo estiver funcionando.
Se o motor no der partida, gire o motor e mea a
quantidade de combustvel retornado dos injetores.

Tempo de 30 Segundos de Giro do Motor para o Fluxo


do Injetor
ml ona fluida
45 MXIMO 1.5
NOTA: No exceda o limite de 30 segundos de giro do
motor de partida. Aguarde 2 minutos antes de girar o
motor novamente.
NOTA: Para obter um valor preciso, colete 3 fluxos
diferentes e calcule a mdia dos resultados.
Se o fluxo de combustvel for maior que o valor
especificado, ser necessrio fazer o teste de isolamento
dos injetores descrito abaixo.

Se o motor der partida, funcione o motor.


Conecte a ferramenta eletrnica de servio INSITE e
inicie o teste de vazamento de combustvel do INSITE e
aguarde pelo menos 1 minuto para os injetores atingirem
a temperatura de funcionamento. Quanto mais tempo for
permitido para que os injetores atinjam sua temperatura
de funcionamento, mais precisas sero as medies de
fluxo de combustvel.
NOTA: O teste de vazamento da ferramenta eletrnica de
servio INSITE no se encontra disponvel para motores
com trem de engrenagens dianteiro. O teste deve ser
realizado em condies padro de marcha lenta.
Srie ISB Injetor
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-45

Com a mangueira de dreno de combustvel em um cilindro


graduado, mea o fluxo de dreno do injetor durante 1
minuto.

Fluxo do Injetor com o Motor em Marcha Lenta em 1


Minuto
ml ona
fluida
Seis Cilindros 180 MXIMO 6
Quatro Cilindros 120 MXIMO 4
possvel que no seja detectado um vazamento nas
condies padro de marcha lenta.
NOTA: Para obter um valor preciso, colete 3 fluxos
diferentes e calcule a mdia dos resultados.
Se o fluxo de combustvel for maior que a especificao,
ser necessrio fazer o teste de isolamento dos injetores
descrito abaixo.

Antes de tentar isolar o vazamento, certifique-se de que


todos os conectores de combustvel de alta presso
estejam apertados com o torque correto. Consulte o
Procedimento 006-052.
Se algum conector no estiver apertado com o torque
correto, aperte o conector e faa novamente o teste
anterior. Se o fluxo de retorno do injetor for maior que a
taxa de fluxo especificada, ser necessrio bloquear o
combustvel para um injetor de cada vez para determinar
o local do vazamento.

Com o motor desligado, remova a linha de alimentao


do injetor de combustvel que conecta a common rail com
o cilindro nmero 1. Consulte o Procedimento 006-051.
Instale a ferramenta de isolamento de vazamento do
injetor, Nmero de Pea 4918298, na common rail no
ponto de conexo da linha de combustvel do cilindro
nmero 1.
Valor de Torque: 40 Nm [ 30 lb-p ]
Injetor Srie ISB
Pgina 6-46 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Repita o teste de fluxo de vazamento com o cilindro


nmero 1 bloqueado e anote a taxa do fluxo. Instale a
linha de alimentao de combustvel do injetor. Consulte
o Procedimento 006-051.
Repita o teste de vazamento para cada cilindro
bloqueado.
Anote a taxa do fluxo em cada teste.
A taxa de fluxo diminuir abaixo do valor mximo
especificado quando o cilindro com o cilindro com
vazamento for bloqueado.
A tabela representa os resultados de um teste de
vazamento com um vazamento no injetor do cilindro
nmero 5 ou no conector de alta presso.

Resultados do Teste de Vazamento


Cilindro 1 2 3 4 5 6
Bloqueado
ml/minuto 210 220 215 210 91 [3] 220
[onas/ [7] [7] [7] [7] [7]
minuto]

Se este teste for realizado e no houver uma alterao


significativa no fluxo de retorno do combustvel com um
injetor cortado, possvel que haja problemas em mais de
um injetor.
Compare a diferena de fluxo de combustvel entre todos
os injetores. Se houver uma reduo perceptvel do fluxo
causada por mais de um injetor, provvel que esses
sejam os injetores com problemas.
Uma outra causa desse problema pode ser a utilizao de
combustveis mais leves que o especificado.
Combustveis com baixa viscosidade resultam em
vazamentos e em taxas de fluxo de dreno maiores.
Srie ISB Injetor
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-47

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
Combustvel inflamvel. Mantenha cigarros,
chamas, luzes-piloto, fontes de fascas e interruptores
fora da rea de trabalho e das reas que compartilham
a ventilao para reduzir a possibilidade de
ferimentos graves, ou at morte, ao trabalhar com o
sistema de combustvel.

ADVERTNCIA
No purgue o sistema de combustvel de um motor
quente; isto poder causar vazamentos do
combustvel sobre o coletor de escape quente,
criando risco de incndio.

ADVERTNCIA
Drene o separador de gua-combustvel em um
recipiente e descarte de acordo com as normas locais
de proteo ambiental.

PRECAUO
Limpe todas as conexes antes da desmontagem.
Sujeira ou contaminantes podem danificar o sistema
de combustvel.

PRECAUO
O conector de combustvel deve ser removido antes
que o injetor seja removido para evitar danos ao
conector e ao injetor.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Remova da common rail a linha de alimentao do
injetor de alta presso. Consulte o Procedimento
006-051.
Remova o conector de combustvel. Consulte o
Procedimento 006-052.
Se necessrio, remova o filtro de desaerao do
crter. Consulte o Procedimento 003-021.
Remova a tampa dos balanceiros e a junta. Consulte
o Procedimento 003-011.
Remova o balanceiro de escape. Consulte o
Procedimento 003-008.
Injetor Srie ISB
Pgina 6-48 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Remoo
Para motores equipados com o respiro do crter montado
na tampa dos balanceiros, a junta da tampa dos
balanceiros deve ser completamente removida para que
os injetores sejam removidos. Consulte o Procedimento
003-011.
Para motores equipados com o respiro do crter montado
na parte traseira do motor, desconecte os fios do
solenide do injetor.

Remova os dois parafusos do grampo de fixao do


injetor e remova o grampo de fixao.
Utilize o extrator de injetores, Nmero de Pea 3823024,
para remover o injetor do cabeote dos cilindros.
NOTA: Uma pequena alavanca tambm pode ser
utilizada para forar o injetor para cima. Force para cima
o flange de fixao injetor (parte do corpo do injetor logo
acima do fundido do cabeote dos cilindros).

Com o injetor removido, certifique-se de que a arruela de


vedao do injetor esteja instalada na base do injetor. Se
a arruela de vedao do injetor permanecer no furo do
injetor, a mesma deve ser removida.
Uma arruela de vedao dupla ou incorreta pode causar
vazamentos de combustvel de alta presso e/ou
problemas de desempenho devido protruso incorreta
do injetor.
Srie ISB Injetor
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-49

Limpeza e Inspeo para Reutilizao

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.

PRECAUO
No utilize uma escova de cerdas de ao ou o
jateamento de esferas de vidro para limpar os
injetores. Os furos dos bicos podero ser danificados.
Limpe a ponta e o corpo do injetor com solvente e um
pano limpo e macio.

Utilize a escova de furo de injetor, Nmero de Pea


3822510, ou equivalente, para remover os depsitos de
carbono da sede do injetor.
Utilize a ferramenta de remoo de lascas, Nmero de
Pea 3823461, para remover quaisquer resduos do
injetor e do furo do conector de combustvel.

Inspecione a ponta do injetor quanto carbonizao ou


corroso.
Verifique se h danos nos terminais do solenide.
Inspecione a entrada do injetor, e a ponta e a entrada do
conector de alta presso quanto a danos.
O superaquecimento tornar o bico amarelo escuro/
marrom ou azul, dependendo da temperatura do
superaquecimento.
Inspecione os anis 'O' do injetor quanto a danos e
substitua se necessrio.
A resistncia entre os terminais deve ser menor que 3,0
ohms.
Substitua quaisquer componentes danificados.
Injetor Srie ISB
Pgina 6-50 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Inspecione o conector de combustvel quanto a danos.


Para a inspeo do conector de combustvel de alta
presso e do entalhe anti-rotao do cabeote dos
cilindros, consulte o Procedimento 006-052.

NOTA: A rotao intensa poder possivelmente levar a


vazamento excessivo pela superfcie de contato entre o
injetor e o conector de combustvel.

Medio
PRECAUO
Uma arruela de vedao incorreta pode causar
vazamentos de combustvel de alta presso e/ou
problemas de desempenho devido protruso
incorreta do injetor.
Certifique-se de que a nova arruela de vedao do injetor
tenha a espessura correta.

Espessura da Arruela de Vedao do Injetor


mm pol
1.5 NOM 0.059

Instalao
NOTA: As arruelas de vedao so configuradas em uma
forma plana (1) ou de pires (2). Ao substituir a arruela de
vedao do injetor, somente a arruela em forma de 'pires'
deve ser utilizada, e no a arruela plana.
Certifique-se de que uma arruela de vedao nova e do
tipo correto tenha sido instalada na ponta do injetor.
Srie ISB Injetor
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-51

Certifique-se de que o furo do injetor esteja limpo e que


somente uma arruela de vedao esteja instalada no bico
do injetor.
A borda arredondada do grampo de fixao do injetor
posicionada voltada para os balanceiros. O furo de
entrada de combustvel no injetor deve estar voltado para
o lado de admisso do motor.
Certifique-se de utilizar um anel 'O' novo de injetor e
lubrifique-o com o leo limpo de motor.
Alinhe o injetor no cabeote dos cilindros na orientao
correta (entrada de combustvel voltada para o conector
de combustvel de alta presso).
Utilizando a luva de transporte do injetor, certifique-se de
que o injetor esteja assentado no furo do injetor.
NOTA: Se a tampa fornecida com o solenide do injetor
no for utilizada para instalar o injetor, cuidado para
no aplicar presso nos terminais dos fios. Os terminais
dos fios podem quebrar se utilizados para forar o injetor.

NOTA: Um novo conector de combustvel deve ser


instalado se um novo injetor estiver sendo instalado.
Lubrifique o anel 'O' do conector de combustvel e as
roscas da porca de reteno do conector com leo limpo
de motor.
Introduza com cuidado o conector de combustvel. Alinhe
a guia com o entalhe anti-rotao no cabeote dos
cilindros na posio de 12 horas.
Instale a porca de reteno do conector de combustvel
de alta presso, mas no aperte.
NOTA: Para evitar a possibilidade de danos, aplique uma
fora axial uniforme ao fazer a instalao. Certifique-se de
no rasgar o anel 'O' medida que instalar o conector.

Instale o grampo de fixao do injetor e os parafusos do


grampo de fixao, mas no aperte.
Aplique o torque preliminar na porca de reteno do
conector de combustvel para comear a assentar o
conector no injetor.
NOTA: Esse no o torque final para a porca de reteno
do conector de combustvel de alta presso.
Valor de Torque: 15 Nm [ 133 lb-pol ]
Injetor Srie ISB
Pgina 6-52 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Aperte os parafusos do grampo de fixao do injetor.


NOTA: Certifique-se de apertar uniformemente os
parafusos do grampo de fixao. Certifique-se de que a
folga entre o grampo de fixao e o injetor esteja
igualmente espaada ao redor do corpo do injetor.
Aperte os parafusos alternadamente, girando-os 90 graus
por volta at alcanar:
Valor de Torque: 8 Nm [ 71 lb-pol ]

Aperte a porca de reteno do conector de combustvel


de alta presso. Consulte o Procedimento 006-052.
NOTA: No aperte excessivamente o conector contra a
porca de reteno. O torque excessivo da porca de
reteno poder fazer o conector girar para fora do
entalhe de reteno do conector.

PRECAUO
Os terminais dos solenides dos injetores cedero e
podero falhar se for aplicado um torque excessivo.
No aperte excessivamente.
Para motores equipados com o respiro do crter montado
na tampa dos balanceiros, a junta da tampa dos
balanceiros deve ser instalada antes de se conectar os
fios do solenide do injetor. Consulte o Procedimento
003-011.
Para motores equipados com o respiro do crter montado
na parte traseira do motor, conecte os fios do solenide
do injetor.
Conecte os fios do solenide em cada injetor.
Utilize a ferramenta de servio Cummins, Nmero de
Pea 3823208, ou um torqumetro, para apertar os fios do
solenide.

Valor de Torque: 1.5 Nm [ 13 lb-pol ]


NOTA: Certifique-se de que os fios do solenide no
encostem nos balanceiros quando instalados.
Srie ISB Injetor
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-53

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Instale o balanceiro de escape e regule a folga da
vlvula de escape. Consulte o Procedimento
003-008.
Instale a tampa do balanceiro e a junta. Consulte o
Procedimento 003-011.
Instale a linha de alimentao do injetor de alta
presso na common rail. Consulte o Procedimento
006-051.
NOTA: No aperte excessivamente a conexo da linha
de alimentao. O torque excessivo da conexo poder
fazer o conector girar para fora do entalhe de reteno do
conector.
Se removido, instale o filtro de desaerao do crter.
Consulte o Procedimento 003-021.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Linhas de Alimentao dos Injetores (Alta Presso) Srie ISB
Pgina 6-54 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Linhas de Alimentao dos Injetores


(Alta Presso) (006-051)
Verificao Inicial

ADVERTNCIA
Enquanto testa os injetores, mantenha as mos e
partes do corpo distantes do bico do injetor. O
combustvel procedente do injetor encontra-se sob
presso extrema e pode causar ferimentos graves se
penetrar na pele.

ADVERTNCIA
Combustvel inflamvel. Mantenha cigarros,
chamas, luzes-piloto, fontes de fascas e interruptores
fora da rea de trabalho e das reas que compartilham
a ventilao para reduzir a possibilidade de
ferimentos graves, ou at morte, ao trabalhar com o
sistema de combustvel.

ADVERTNCIA
Drene o combustvel em um recipiente e descarte de
acordo com as normas locais de proteo ambiental.

ADVERTNCIA
As linhas de combustvel de alta presso da bomba de
combustvel e a common rail contm combustvel sob
presso muito alta. Nunca solte nenhuma conexo
enquanto o motor estiver funcionando. Antes de
soltar qualquer conexo do sistema de combustvel
de alta presso, aguarde pelo menos 10 minutos
depois de desligar o motor para que a presso
diminua para um nvel seguro.
Inspecione as linhas de alimentao de alta presso dos
injetores quanto a trincas, rachaduras, vazamentos e
suportes soltos ou quebrados.
Srie ISB Linhas de Alimentao dos Injetores (Alta Presso)
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-55

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
As linhas de combustvel de alta presso da bomba de
combustvel e a common rail contm combustvel sob
presso muito alta. Nunca solte nenhuma conexo
enquanto o motor estiver funcionando. Antes de
soltar qualquer conexo do sistema de combustvel
de alta presso, aguarde pelo menos 10 minutos
depois de desligar o motor para que a presso
diminua para um nvel seguro.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Consulte o Procedimento 006-071 para instrues
de remoo e instalao da linha de alta presso
entre a bomba de combustvel e a common rail.

Remoo
Para remover a linha do injetor nmero 6 nos motores com
trem de engrenagens dianteiro, remova o suporte de
proteo na parte traseira do cabeote dos cilindros.
Linhas de Alimentao dos Injetores (Alta Presso) Srie ISB
Pgina 6-56 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

ADVERTNCIA
As linhas de combustvel de alta presso da bomba de
combustvel e a common rail contm combustvel sob
presso muito alta. Nunca solte nenhuma conexo
enquanto o motor estiver funcionando. Antes de
soltar qualquer conexo do sistema de combustvel
de alta presso, aguarde pelo menos 10 minutos
depois de desligar o motor para que a presso
diminua para um nvel seguro.
NOTA: Pode ser necessrio utilizar uma chave angular e
uma extenso de soquete para remover e instalar a linha
de combustvel no conector de combustvel.
Anote a localizao das linhas de alimentao de alta
presso dos injetores antes de remov-las. Isso ajudar a
garantir que as linhas sejam instaladas nos locais corretos
durante a montagem.
Desconecte as linhas de alimentao dos injetores entre
os conectores de combustvel de alta presso e a common
rail.
Remova as linhas de alimentao dos injetores.

Inspeo para Reutilizao


Inspecione as virolas das linhas de alimentao de
combustvel de alta presso quanto a sinais de rebarbas
ou material estranho, arredondamentos ou trincas;
substitua se necessrio.
Verifique as linhas de alimentao de combustvel quanto
a trincas, desgaste ou reas amassadas; substitua
conforme necessrio.
Inspecione as extremidades das linhas de alta presso
quanto a superfcies de vedao danificadas.

Instalao
Desaperte os parafusos de montagem da common rail.
No remova a common rail. Os parafusos so
desapertados para permitir o alinhamento correto da
common rail aps a instalao de uma linha de
combustvel nova.
Srie ISB Linhas de Alimentao dos Injetores (Alta Presso)
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-57

NOTA: Sempre que a linhas de alimentao de alta


presso do injetor for removida do motor, a porca do
conector de combustvel no cabeote dos cilindros deve
ser apertada.
Aperte a(s) porca(s) do(s) conector(es) de combustvel.
Valor de Torque: 55 Nm [ 40 lb-p ]

Instale todas as linhas de combustvel e aperte-as


manualmente.
Aperte as linhas de alimentao de alta presso dos
injetores.
Valor de Torque: 40 Nm [ 30 lb-p ]

Aperte os parafusos de montagem da common rail.


Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]

Instale o suporte de proteo da linha do injetor nmero


6 na parte traseira do cabeote dos cilindros.
Aperte os parafusos do suporte.
Valor de Torque: 40 Nm [ 30 lb-p ]
Conector de Combustvel (Montado no Cabeote) Srie ISB
Pgina 6-58 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Passos Finais

ADVERTNCIA
As linhas de combustvel de alta presso da bomba de
combustvel e a common rail contm combustvel sob
presso muito alta. Nunca solte nenhuma conexo
enquanto o motor estiver funcionando. Podem
ocorrer acidentes pessoais e danos materiais.

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
NOTA: No necessrio purgar o ar do sistema de
combustvel de alta presso antes de ligar o motor. O giro
do motor ir escorvar o sistema de combustvel.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.

Conector de Combustvel (Montado no


Cabeote) (006-052)
Informaes Gerais
Um vazamento interno pelo conector de alta presso ou
pelo injetor de combustvel resultar em um fluxo maior
de retorno do combustvel do cabeote dos cilindros. O
corte de um nico cilindro no ser suficiente para isolar
o vazamento porque o mesmo ocorre antes de alcanar a
agulha de controle no interior do injetor. Como todos os
injetores compartilham a mesma fonte de alimentao de
combustvel pressurizado vindo da common rail, todos os
cilindros sofrero perda de combustvel igualmente.
Para determinar se existe um vazamento no conector de
combustvel, consulte o Procedimento 006-026.
Srie ISB Conector de Combustvel (Montado no Cabeote)
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-59

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
Combustvel inflamvel. Mantenha cigarros,
chamas, luzes-piloto, fontes de fascas e interruptores
fora da rea de trabalho e das reas que compartilham
a ventilao para reduzir a possibilidade de
ferimentos graves, ou at morte, ao trabalhar com o
sistema de combustvel.

ADVERTNCIA
A presso no interior da common rail muito alta. O
vazamento de alta presso pode causar ferimentos
pele. Mantenha distncia do motor enquanto o mesmo
estiver funcionando.

ADVERTNCIA
Drene o separador de gua-combustvel em um
recipiente e descarte de acordo com as normas locais
de proteo ambiental.

PRECAUO
Limpe todas as conexes antes da desmontagem.
Sujeira ou contaminantes podem danificar o sistema
de combustvel.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Remova a linha de alimentao de alta presso do
injetor. Consulte o Procedimento 006-051.

Remoo
Remova a porca de reteno do conector de combustvel.
Instale o extrator de conector de combustvel, Nmero de
Pea 3164025.
NOTA: Ao remover o conector de combustvel do
cabeote dos cilindros, voc deve se certificar de que o
anel 'O' do conector no seja danificado.
Remova o conector de combustvel do cabeote dos
cilindros.
Conector de Combustvel (Montado no Cabeote) Srie ISB
Pgina 6-60 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


NOTA: Um novo conector de alta presso deve ser
instalado se for utilizado um novo injetor.
Inspecione o conector de combustvel. Verifique se h
rebarbas ou deformao ao redor dos lados de entrada e
de sada do conector.
Verifique a extremidade do filtro quanto a sinais de
obstruo ou contaminao de material. No reutilize um
conector de combustvel de alta presso se houver
resduos.
Verifique se o anel 'O' apresenta cortes ou deteriorao.
Substitua conforme necessrio.

Inspecione a superfcie de vedao da sada do conector


de alta presso e verifique se h desgaste, assentamento
desigual ou sinais de vazamento.
Quando existe um vazamento de combustvel no conector
de alta presso, pequenas linhas ou cortes no conector
erodem para dentro da superfcie de assentamento.
Se esse modo de falha for observado, o injetor deve se
inspecionado quanto a danos. Consulte o Procedimento
006-026.

Inspecione o conector de combustvel de alta presso e o


entalhe anti-rotao do cabeote dos cilindros quanto a
danos (1).
Inspecione o entalhe anti-rotao quanto rotao (2).
A rotao intensa (mais de 180 graus) poder levar a um
vazamento excessivo pela superfcie de contato entre o
injetor e o conector de combustvel.
possvel que o cabeote dos cilindros precise ser
substitudo se o vazamento intenso do fluxo de dreno do
injetor for causado pela rotao intensa do entalhe anti-
rotao do conector de combustvel no cabeote dos
cilindros.
Srie ISB Conector de Combustvel (Montado no Cabeote)
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-61

Instalao
NOTA: Se o injetor foi removido juntamente com o
conector de combustvel, os passos de instalao
descritos no Procedimento 006-026 devem ser seguidos.
NOTA: Um novo conector de combustvel deve ser
utilizado quando o injetor substitudo.
Lubrifique o anel 'O' do conector de combustvel e as
roscas da porca de reteno do conector com leo limpo
de motor.
Insira com cuidado o conector de combustvel, alinhando
a esfera-guia com o entalhe no cabeote dos cilindros na
posio de 12 horas.
NOTA: Aplique uma fora axial uniforme na instalao
para evitar a possibilidade de danos. Certifique-se de
no rasgar o anel 'O' medida que instalar o conector.

Aperte a porca de reteno do conector de combustvel.


Valor de Torque: 55 Nm [ 40 lb-p ]
NOTA: No aperte excessivamente o conector de
combustvel contra a porca de reteno. O torque
excessivo da porca de reteno poder fazer o conector
de combustvel girar para fora do entalhe de reteno do
conector.

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Instale a linha de alimentao de alta presso do
injetor. Consulte o Procedimento 006-051.
NOTA: No aperte excessivamente a conexo da linha
de alimentao do injetor. O torque excessivo da conexo
poder fazer o conector de combustvel girar para fora do
entalhe de reteno do conector.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Common Rail Srie ISB
Pgina 6-62 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Common Rail (006-060)


Informaes Gerais
A common rail contm combustvel sob alta presso vindo
da bomba de combustvel.
1. Vlvula de alvio da presso do combustvel
2. Dreno da vlvula de alvio da presso do combustvel
3. Conexo de alimentao de combustvel sob alta
presso vindo da bomba de combustvel
4. Suporte(s) de montagem
5. Conexo(es) de alimentao de alta presso dos
injetores
6. Sensor de presso do combustvel.

Verificao Inicial

ADVERTNCIA
Dependendo das circunstncias, o combustvel diesel
inflamvel. Quando inspecionar ou executar
servios de manuteno ou reparos no sistema de
combustvel, para reduzir a possibilidade de incndio
resultando em ferimentos pessoais graves, morte ou
danos materiais, nunca fume e mantenha chamas ou
fontes de fascas (como luzes-piloto, interruptores
eltricos, ou equipamentos de solda) fora da rea de
trabalho.

ADVERTNCIA
Drene o combustvel em um recipiente e descarte de
acordo com as normas locais de proteo ambiental.

ADVERTNCIA
A bomba de combustvel, as linhas de combustvel de
alta presso e a common rail contm combustvel sob
uma presso suficiente para penetrar na pele e causar
ferimentos graves. Nunca solte nenhuma conexo
enquanto o motor estiver funcionando. Antes de
soltar qualquer conexo do sistema de combustvel
de alta presso, aguarde pelo menos 10 minutos
depois de desligar o motor para que a presso
diminua para um nvel seguro.
Verifique a common rail quanto a vazamentos, parafusos
soltos ou outros danos.
Srie ISB Common Rail
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-63

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para reduzir a
possibilidade de ferimentos e danos materiais, providencie
ventilao adequada ao ambiente antes de trabalhar com baterias.
Para reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a ser
desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face ao
trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira lanados
podem causar ferimentos.

ADVERTNCIA
Ao trabalhar com um limpador a vapor, utilize culos de segurana
ou mscara e roupas de proteo. O vapor quente pode causar
ferimentos graves.

ADVERTNCIA
A bomba de combustvel, as linhas de combustvel de alta presso
e a common rail contm combustvel sob uma presso suficiente
para penetrar na pele e causar ferimentos graves. Nunca solte
nenhuma conexo enquanto o motor estiver funcionando. Antes
de soltar qualquer conexo do sistema de combustvel de alta
presso, aguarde pelo menos 10 minutos depois de desligar o
motor para que a presso diminua para um nvel seguro.

ADVERTNCIA
Dependendo das circunstncias, o combustvel diesel
inflamvel. Quando inspecionar ou executar servios de
manuteno ou reparos no sistema de combustvel, para reduzir
a possibilidade de incndio resultando em ferimentos pessoais
graves, morte ou danos materiais, nunca fume e mantenha
chamas ou fontes de fascas (como luzes-piloto, interruptores
eltricos, ou equipamentos de solda) fora da rea de trabalho.

ADVERTNCIA
No purgue o sistema de combustvel de um motor quente; isto
poder resultar em vazamentos do combustvel sobre o coletor de
escape quente, criando risco de incndio.

PRECAUO
Limpe todas as conexes antes da desmontagem. Sujeira ou
contaminantes podem danificar o sistema de combustvel.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do OEM.
Utilize vapor para limpar a rea ao redor da common rail, das
linhas de alimentao e de dreno e das conexes.
Seque com ar comprimido.
Desconecte o conector do sensor da presso do combustvel.
Desconecte a linha de dreno de alvio da presso do
combustvel. Consulte o Procedimento 006-013.
Desconecte a linha de alimentao de alta presso entre a
bomba de combustvel e a common rail. Consulte o
Procedimento 006-071.
NOTA: No remova o sensor da presso na common rail a menos que
o mesmo estiver sendo substitudo. O sensor da presso do
combustvel deve ser substitudo se for removido da common rail.
NOTA: No necessrio remover a linha de alimentao de alta
presso do motor.
NOTA: Em alguns motores, pode ser necessrio desapertar os 3
parafusos que fixam o suporte do filtro de combustvel. Isso
proporcionar espao adequado para separar a linha de alimentao
de alta presso da common rail. Consulte o Procedimento 006-018.
Anote a localizao das linhas de alimentao de alta presso dos
injetores antes de remov-las. Isso ajudar a garantir que as linhas
sejam instaladas nos mesmos locais durante a montagem.
Remova as linhas de alimentao de alta presso dos injetores
entre a common rail e os conectores de alta presso. Consulte
o Procedimento 006-051.
Common Rail Srie ISB
Pgina 6-64 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Remoo
Remova os parafusos de montagem da common rail.
Remova a common rail.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


PRECAUO
As passagens internas da common rail s podem ser
limpas com um limpador de contatos, Nmero de
Pea 3824510, ou equivalente. No utilize um produto
de limpeza de peas para limpar a common rail.
Sujeira e contaminantes podem danificar o sistema de
combustvel.
Inspecione as conexes das linhas de combustvel na
common rail quanto a trincas ou riscos.
Inspecione as entradas das linhas de alta presso quanto
a superfcies de vedao danificadas.
Verifique se o sensor da presso do combustvel e a
vlvula de alvio da presso esto soltos ou danificados.
Substitua o sensor da presso do combustvel se estiver
danificado. Consulte o Procedimento 019-115 no Manual
de Diagnstico de Falhas e Reparos, Sistemas
Eletrnicos de Controle CM2100 e CM2150, Boletim
4021570.
Substitua a vlvula de alvio da presso do combustvel se
estiver danificada. Consulte o Procedimento 006-061.
NOTA: Quando substituir uma common rail, a nova
common rail fornecida com um sensor de presso do
combustvel e uma vlvula de alvio de presso do
combustvel j instalados.

Instalao
PRECAUO
Certifique-se de que nenhuma sujeira ou resduos
entrem nas conexes das linhas da common rail para
evitar a passagem de contaminantes para a common
rail de alta presso e para os injetores. Pequenas
quantidades de sujeira e resduos podem causar uma
falha de funcionamento desses componentes.
Instale a common rail no motor.
Aperte manualmente os parafusos de montagem da
common rail.
Srie ISB Common Rail
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-65

Instale a(s) linha(s) de alimentao do(s) injetor(es) entre


a common rail e os injetores de combustvel. Consulte o
Procedimento 006-051.

Conecte a linha de alimentao de alta presso entre a


bomba de combustvel e a common rail. Consulte o
Procedimento 006-071.

PRECAUO
Para evitar danos common rail, as linhas de
alimentao dos injetores e a linha de alimentao de
alta presso devem ser apertadas antes do aperto dos
parafusos da common rail.
Aperte os parafusos da common rail.
Valor de Torque: 18 Nm [ 24 lb-p ]
Common Rail Srie ISB
Pgina 6-66 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
Dependendo das circunstncias, o combustvel diesel
inflamvel. Quando inspecionar ou executar
servios de manuteno ou reparos no sistema de
combustvel, para reduzir a possibilidade de incndio
resultando em ferimentos pessoais graves, morte ou
danos materiais, nunca fume e mantenha chamas ou
fontes de fascas (como luzes-piloto, interruptores
eltricos, ou equipamentos de solda) fora da rea de
trabalho.
Conecte o conector do sensor de presso do
combustvel.
Conecte a linha de dreno da vlvula de alvio da
presso do combustvel. Consulte o Procedimento
006-013.
NOTA: Aperte os parafusos do suporte do cabeote do
filtro de combustvel se os mesmos foram desapertados
durante a remoo da common rail. Certifique-se de que
o suporte do cabeote do filtro de combustvel no
encoste na linha de alimentao de alta presso entre a
bomba de combustvel de alta presso e a common rail.
Consulte o Procedimento 006-018.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
NOTA: No necessrio purgar o ar do sistema de
combustvel de alta presso antes de ligar o motor. O giro
do motor ir escorvar o sistema de combustvel.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Srie ISB Vlvula de Alvio da Presso do Combustvel
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-67

Vlvula de Alvio da Presso do


Combustvel (006-061)
Informaes Gerais

ADVERTNCIA
A presso no interior da common rail extremamente
alta. A alta presso pode causar ferimentos pele.
Mantenha distncia do motor enquanto o mesmo
estiver funcionando.

ADVERTNCIA
As linhas de combustvel de alta presso da bomba de
combustvel e a common rail contm combustvel sob
presso muito alta. Para evitar acidentes e
ferimentos, nunca solte nenhuma conexo enquanto
o motor estiver funcionando.

ADVERTNCIA
O combustvel pode ser retornado a temperaturas
muito elevadas. Use culos de segurana e luvas e
roupas de proteo quando realizar este teste. Evite
o contato com o combustvel retornado.
A common rail contm combustvel sob alta presso vindo
da bomba de combustvel.
A vlvula de alvio da presso do combustvel um
cartucho localizado na extremidade dianteira da common
rail.
1. Vlvula de alvio da presso do combustvel
2. Dreno da vlvula de alvio da presso do
combustvel.

Verificao Inicial
PRECAUO
No aperte excessivamente o componente na
tentativa de eliminar o vazamento. O aperto excessivo
poder aumentar o vazamento. O aperto da vlvula de
alvio da presso do combustvel sempre deve ser
feito de acordo com a especificao.
Verifique a vlvula de alvio da presso quanto a
vazamentos ou outros danos.
Vlvula de Alvio da Presso do Combustvel Srie ISB
Pgina 6-68 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Configurao
A finalidade deste teste verificar se a vlvula de alvio
da presso do combustvel (1) apresenta vazamento
excessivo de combustvel para a linha de dreno de
combustvel (2).

Trem de Engrenagens Dianteiro

PRECAUO
Limpe todas as conexes antes da desmontagem.
Sujeira ou contaminantes podem danificar o sistema
de combustvel.
Dreno da Vlvula de Alvio da Presso na Common Rail:
Isolar o fluxo da vlvula de alvio da presso na common
rail do fluxo de retorno do injetor requer o uso do kit de
teste de fluxo da vlvula de alvio da presso na common
rail, Nmero de Pea 4918295.
Remova o parafuso banjo da vlvula de alvio da presso
na common rail. Instale a mangueira de dreno de
combustvel da vlvula de alvio da presso da presso na
common rail na vlvula utilizando o parafuso banjo
fornecido com o kit de teste. Instale a tampa fornecida
com o kit de teste da vlvula de alvio de presso no
parafuso banjo existente, para fechar a linha de dreno de
combustvel da vlvula de alvio de presso.
Instale a mangueira de dreno de combustvel da common
rail em um copo graduado, Nmero de Pea 3823705.

Trem de Engrenagens Traseiro

PRECAUO
Limpe todas as conexes antes da desmontagem.
Sujeira ou contaminantes podem danificar o sistema
de combustvel.
Dreno da Vlvula de Alvio da Presso na Common Rail:
Desconecte a conexo de encaixe rpido (1) localizada na
linha de dreno.
Instale a linha de desconexo rpida, Nmero de Pea
4918434, na linha de conexo de encaixe rpido (2).
Instale a mangueira de dreno da common rail, Nmero de
Pea 4918434, com o conector fmea, no copo graduado,
Nmero de Pea 3823705.
Introduza a ferramenta de bloqueio do bloco de
combustvel, Nmero de Pea 4918464, na linha da
conexo de encaixe rpido (3).
Srie ISB Vlvula de Alvio da Presso do Combustvel
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-69

Medio
Se disponvel, funcione o motor utilizando o teste
anulao da presso do combustvel da ferramenta
eletrnica de servio INSITE. Caso contrrio, funcione o
motor em marcha lenta. Coloque a extremidade da
mangueira de dreno de combustvel, ou o adaptador do
medidor de presso, em um recipiente e mea o fluxo.
Especificao em Marcha Lenta: Sem fluxo.
Anulao da ferramenta eletrnica de servio INSITE:
Uma gota por segundo (16 ml por minuto [0,5 ona por
minuto]).
NOTA: Se o fluxo de retorno procedente da vlvula de
alvio da presso na common rail for maior do que a
especificao, d partida no motor novamente e deixe-o
funcionar em rotao mxima sem carga. O motor tentar
assentar novamente a vlvula.
NOTA: Se os Cdigos de Falha 449, 2311, 272, 553 ou
2216 estiverem ativos, no substitua a vlvula de alvio da
presso na common rail sem antes determinar a causa da
condio de falha. Consulte o(s) diagrama(s) apropriado
(s) de diagnstico de falhas.
Substitua a vlvula se a mesma no for assentada
novamente.
Vlvula de Alvio da Presso do Combustvel Srie ISB
Pgina 6-70 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para reduzir
a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.

ADVERTNCIA
Ao trabalhar com um limpador a vapor, utilize culos
de segurana ou mscara e roupas de proteo. O
vapor quente pode causar ferimentos graves.

ADVERTNCIA
As linhas de combustvel de alta presso da bomba de
combustvel e a common rail contm combustvel sob
presso muito alta. Nunca solte nenhuma conexo
enquanto o motor estiver funcionando. Antes de soltar
qualquer conexo do sistema de combustvel de alta
presso, aguarde pelo menos 10 minutos depois de
desligar o motor para que a presso diminua para um
nvel seguro.

ADVERTNCIA
Dependendo das circunstncias, o combustvel diesel
inflamvel. Quando inspecionar ou executar servios
de manuteno ou reparos no sistema de combustvel,
para reduzir a possibilidade de incndio resultando em
ferimentos pessoais graves, morte ou danos
materiais, nunca fume e mantenha chamas ou fontes
de fascas (como luzes-piloto, interruptores eltricos,
ou equipamentos de solda) fora da rea de trabalho.

ADVERTNCIA
No purgue o sistema de combustvel de um motor
quente; isto poder resultar em vazamentos do
combustvel sobre o coletor de escape quente, criando
risco de incndio.

PRECAUO
Limpe todas as conexes antes da desmontagem.
Sujeira ou contaminantes podem danificar o sistema
de combustvel.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Utilize vapor para limpar a rea ao redor da vlvula
de alvio da presso na common rail.
Seque com ar comprimido.
Desconecte a linha de dreno de alvio da presso do
combustvel. Consulte o Procedimento 006-013.
Remova a conexo de admisso de ar. Consulte o
Procedimento 010-080.
NOTA: Para algumas aplicaes, pode ser mais fcil
remover a common rail. Consulte o Procedimento 006-060.
Srie ISB Vlvula de Alvio da Presso do Combustvel
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-71

Remoo
Remova a vlvula de alvio da presso de combustvel.

Instalao
PRECAUO
Certifique-se de que nenhuma sujeira ou resduos
entrem nas conexes das linhas da common rail para
evitar a passagem de contaminantes para a common
rail de alta presso e para os injetores. Pequenas
quantidades de sujeira e resduos podem causar uma
falha de funcionamento desses componentes.
Inspecione e limpe a superfcie de vedao entre a
common rail e a vlvula de alvio da presso do
combustvel.
Instale a vlvula de alvio da presso do combustvel e
aperte.
NOTA: O aperto excessivo da vlvula de alvio da presso
do combustvel poder resultar em um vazamento.
Valor de Torque: 100 Nm [ 74 lb-p ]

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Conecte a linha de dreno de alvio da presso do
combustvel. Consulte o Procedimento 006-013.
Instale a conexo de admisso de ar. Consulte o
Procedimento 010-080.
Instale a common rail, se removida. Consulte o
Procedimento 006-060.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
NOTA: No necessrio purgar o ar do sistema de
combustvel de alta presso antes de ligar o motor. O giro
do motor ir escorvar o sistema de combustvel.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Linha de Alimentao da Common Rail (Alta Presso) Srie ISB
Pgina 6-72 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Linha de Alimentao da Common Rail


(Alta Presso) (006-071)
Informaes Gerais

ADVERTNCIA
As linhas de combustvel de alta presso da bomba de
combustvel e a common rail contm combustvel sob
presso muito alta. Nunca solte nenhuma conexo
enquanto o motor estiver funcionando. Antes de
soltar qualquer conexo do sistema de combustvel
de alta presso, aguarde pelo menos 10 minutos
depois de desligar o motor para que a presso
diminua para um nvel seguro.
A linha de alimentao da common rail (1) conecta a
bomba de combustvel com a common, contendo
combustvel sob alta presso.

Verificao Inicial

ADVERTNCIA
Combustvel inflamvel. Mantenha cigarros,
chamas, luzes-piloto, fontes de fascas e interruptores
fora da rea de trabalho e das reas que compartilham
a ventilao para reduzir a possibilidade de
ferimentos graves, ou at morte, ao trabalhar com o
sistema de combustvel.

ADVERTNCIA
Drene o combustvel em um recipiente e descarte de
acordo com as normas locais de proteo ambiental.

ADVERTNCIA
As linhas de combustvel de alta presso da bomba de
combustvel e a common rail contm combustvel sob
presso muito alta. Nunca solte nenhuma conexo
enquanto o motor estiver funcionando. Antes de
soltar qualquer conexo do sistema de combustvel
de alta presso, aguarde pelo menos 10 minutos
depois de desligar o motor para que a presso
diminua para um nvel seguro.
Inspecione as linhas de alimentao de alta presso
quanto a trincas, rachaduras, vazamentos e suportes
soltos ou quebrados.
NOTA: Certifique-se de que a linha de combustvel no
encoste em nenhum componente.
Srie ISB Linha de Alimentao da Common Rail (Alta Presso)
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-73

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
As linhas de combustvel de alta presso da bomba de
combustvel e a common rail contm combustvel sob
presso muito alta. Nunca solte nenhuma conexo
enquanto o motor estiver funcionando. Antes de
soltar qualquer conexo do sistema de combustvel
de alta presso, aguarde pelo menos 10 minutos
depois de desligar o motor para que a presso
diminua para um nvel seguro.

ADVERTNCIA
Combustvel inflamvel. Mantenha cigarros,
chamas, luzes-piloto, fontes de fascas e interruptores
fora da rea de trabalho e das reas que compartilham
a ventilao para reduzir a possibilidade de
ferimentos graves, ou at morte, ao trabalhar com o
sistema de combustvel.

ADVERTNCIA
Ao trabalhar com um limpador a vapor, utilize culos
de segurana ou mscara e roupas de proteo. O
vapor quente pode causar ferimentos graves.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.

PRECAUO
Limpe todas as conexes antes da desmontagem.
Sujeira ou contaminantes podem danificar o sistema
de combustvel.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Utilize vapor para limpar a rea ao redor da linha de
alimentao e das conexes da common rail.
Seque com ar comprimido.
Linha de Alimentao da Common Rail (Alta Presso) Srie ISB
Pgina 6-74 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Remoo
Trem de Engrenagens Dianteiro
NOTA: Deve ser aplicado um contratorque na conexo
instalada na bomba de alta presso. Isso feito para
evitar que a conexo se solte e reduzir a possibilidade de
vazamento.
Desconecte a conexo da linha de alimentao de alta
presso entre a bomba de combustvel e a common rail.
Remova a linha de combustvel de alta presso da
common rail.

Trem de Engrenagens Traseiro


NOTA: Deve ser aplicado um contratorque na conexo
instalada na bomba de alta presso. Isso feito para
evitar que a conexo se solte e reduzir a possibilidade de
vazamento.
Desconecte a conexo da linha de alimentao de alta
presso entre a bomba de combustvel e a common rail.

NOTA: Nos motores com trem de engrenagens traseiro,


a linha de alimentao da common rail e os suportes
podem ser roteados atrs do compressor de ar. Para
remover o compressor de ar, consulte o Procedimento
012-014.
Remova os parafusos de montagem dos suportes da linha
de alimentao da common rail.
NOTA: Cuidado para no entortar, forar, ou dobrar a
linha de alimentao da common rail durante a remoo.
Remova a linha de alimentao da common rail.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


Inspecione as virolas da linha de alimentao de alta
presso da common rail quanto a sinais de rebarbas ou
material estranho, arredondamentos ou trincas. Substitua
se necessrio.
Verifique quanto a trincas, desgaste ou reas amassadas.
Substitua se necessrio.
Inspecione as extremidades das linhas de alta presso
quanto a superfcies de vedao danificadas. Substitua
qualquer componente danificado.
Srie ISB Linha de Alimentao da Common Rail (Alta Presso)
Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06 Pgina 6-75

Instalao
Trem de Engrenagens Dianteiro

PRECAUO
Certifique-se de que nenhuma sujeira ou resduos
entrem na linha de alimentao da common rail para
evitar a passagem de contaminantes para a common
rail de alta presso e para os injetores. Pequenas
quantidades de sujeira e resduos podem causar uma
falha de funcionamento desses componentes.
Instale e aperte a linha de alimentao da common rail
entre a bomba de combustvel e a common rail.
Valor de Torque: 40 Nm [ 30 lb-p ]

Trem de Engrenagens Traseiro

PRECAUO
Certifique-se de que nenhuma sujeira ou resduos
entrem na linha de alimentao da common rail para
evitar a passagem de contaminantes para a common
rail de alta presso e para os injetores. Pequenas
quantidades de sujeira e resduos podem causar uma
falha de funcionamento desses componentes.
Instale e aperte a linha de alimentao da common rail
entre a bomba de combustvel e a common rail.
Valor de Torque: 40 Nm [ 30 lb-p ]

Instale os parafusos de montagem do suporte da linha de


alimentao da common rail.
Aperte os parafusos de montagem.
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]
NOTA: Certifique-se de que a linha de combustvel no
encoste em nenhum componente.
Linha de Alimentao da Common Rail (Alta Presso) Srie ISB
Pgina 6-76 Seo 6 - Injetores e Linhas de Combustvel - Grupo 06

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Instale o compressor de ar se removido. Consulte o
Procedimento 012-014.
NOTA: Aperte os parafusos do suporte do cabeote do
filtro de combustvel se os mesmos foram desapertados
durante a remoo da common rail. Certifique-se de que
o suporte do cabeote do filtro de combustvel no
encoste na linha de alimentao de alta presso entre a
bomba de combustvel de alta presso e a common rail.
Consulte o Procedimento 006-017.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
NOTA: No necessrio purgar o ar do sistema de
combustvel de alta presso antes de ligar o motor. O giro
do motor ir escorvar o sistema de combustvel.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Srie ISB
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-a

Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07


Contedo da Seo
Pgina
Adaptador do Cabeote do Filtro de leo Lubrificante .................................................................................7-15
Informaes Gerais.........................................................................................................................................7-15
Instalao....................................................................................................................................................... 7-17
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................7-17
Passos Finais..................................................................................................................................................7-18
Passos Preparatrios......................................................................................................................................7-16
Remoo........................................................................................................................................................ 7-16
Anlise do leo Lubrificante e do Filtro ........................................................................................................7-41
Inspeo.........................................................................................................................................................7-41
Aquecedor do leo do Motor ...........................................................................................................................7-3
Instalao.........................................................................................................................................................7-4
Limpeza e Inspeo para Reutilizao..............................................................................................................7-3
Passos Finais....................................................................................................................................................7-4
Passos Preparatrios........................................................................................................................................7-3
Remoo..........................................................................................................................................................7-3
Teste................................................................................................................................................................7-4
Arrefecedor do leo Lubrificante .....................................................................................................................7-5
Informaes Gerais...........................................................................................................................................7-5
Instalao.........................................................................................................................................................7-8
Limpeza e Inspeo para Reutilizao..............................................................................................................7-7
Passos Finais....................................................................................................................................................7-9
Passos Preparatrios........................................................................................................................................7-6
Remoo..........................................................................................................................................................7-7
Teste de Vazamento.........................................................................................................................................7-8
Bomba de leo Lubrificante ...........................................................................................................................7-27
Instalao....................................................................................................................................................... 7-30
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................7-28
Medio..........................................................................................................................................................7-29
Passos Finais..................................................................................................................................................7-32
Passos Preparatrios......................................................................................................................................7-27
Remoo........................................................................................................................................................ 7-27
Verificao Inicial............................................................................................................................................7-27
Crter de leo Lubrificante ............................................................................................................................ 7-18
Informaes Gerais.........................................................................................................................................7-18
Instalao....................................................................................................................................................... 7-21
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................7-20
Passos Finais..................................................................................................................................................7-24
Passos Preparatrios......................................................................................................................................7-19
Remoo........................................................................................................................................................ 7-19
Diagnsticos do Sistema de leo Lubrificante ..............................................................................................7-42
Informaes Gerais.........................................................................................................................................7-42
Presso do leo Lubrificante........................................................................................................................7-42
Diluio de leo Lubrificante........................................................................................................................7-45
Consumo e Vazamentos de leo Lubrificante...............................................................................................7-47
Ferramentas de Servio ....................................................................................................................................7-1
Sistema de leo Lubrificante............................................................................................................................7-1
Filtro de leo Lubrificante (Roscado) ............................................................................................................ 7-14
Informaes Gerais.........................................................................................................................................7-14
Instalao....................................................................................................................................................... 7-15
Passos Finais..................................................................................................................................................7-15
Remoo........................................................................................................................................................ 7-14
Linhas de leo Lubrificante ............................................................................................................................7-49
Informaes Gerais.........................................................................................................................................7-49
Inspeo para Reutilizao............................................................................................................................. 7-50
Instalao....................................................................................................................................................... 7-50
Passos Finais..................................................................................................................................................7-51
Passos Preparatrios......................................................................................................................................7-49
Srie ISB
Pgina 7-b Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

Remoo........................................................................................................................................................ 7-49
Nvel do leo Lubrificante ..............................................................................................................................7-39
Verificao de Manuteno.............................................................................................................................7-39
Regulador da Presso do leo Lubrificante (Galeria Principal) ....................................................................7-24
Instalao....................................................................................................................................................... 7-26
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................7-25
Passos Finais..................................................................................................................................................7-26
Passos Preparatrios......................................................................................................................................7-24
Remoo........................................................................................................................................................ 7-25
Sistema de leo Lubrificante ......................................................................................................................... 7-35
Abastecimento................................................................................................................................................7-37
Dreno..............................................................................................................................................................7-37
Medio..........................................................................................................................................................7-35
Tubo da Vareta Medidora do leo Lubrificante .............................................................................................7-11
Informaes Gerais.........................................................................................................................................7-11
Instalao....................................................................................................................................................... 7-13
Passos Finais..................................................................................................................................................7-14
Passos Preparatrios......................................................................................................................................7-11
Remoo........................................................................................................................................................ 7-11
Tubo de Abastecimento de leo Lubrificante ............................................................................................... 7-39
Informaes Gerais.........................................................................................................................................7-39
Instalao....................................................................................................................................................... 7-41
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................7-40
Passos Finais..................................................................................................................................................7-41
Passos Preparatrios......................................................................................................................................7-40
Remoo........................................................................................................................................................ 7-40
Tubo de Suco de leo Lubrificante (Montado no Bloco) ...........................................................................7-33
Informaes Gerais.........................................................................................................................................7-33
Instalao....................................................................................................................................................... 7-34
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................7-34
Passos Finais..................................................................................................................................................7-35
Passos Preparatrios......................................................................................................................................7-33
Remoo........................................................................................................................................................ 7-33
Vareta Medidora do Nvel de leo Lubrificante .............................................................................................7-10
Calibrao.......................................................................................................................................................7-10
Srie ISB Ferramentas de Servio
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-1

Ferramentas de Servio
Sistema de leo Lubrificante

As seguintes ferramentas especiais so recomendadas para os procedimentos desta seo. A utilizao


destas ferramentas mostrada no procedimento apropriado. Essas ferramentas podem ser adquiridas no
Posto Autorizado de Servios Cummins Local.

No. da Descrio da Ferramenta Ilustrao da Ferramenta


Ferramenta
Mdulo de Presso/Vcuo
Utilizado para medir a presso e a restrio de combustvel. Utilize
3164491 com o multmetro, Nmero de Pea 3164488 ou 3164489.

Multmetro Digital
Utilizado para medir circuitos eltricos: Voltagem (volts), resistncia
3164488 (ohms) e corrente (ampres).

Kit de Teste do Arrefecedor de leo Lubrificante


Utilizado para testar o arrefecedor de leo lubrificante quanto a
3823876 vazamentos.

Ferramenta de Instalao/Remoo da Vareta Medidora do Nvel


de leo
3823875 Utilizada para remover e instalar a vareta medidora do nvel de leo
lubrificante.

Chave de Filtro de leo


Utilizada para remover o filtro de leo.
3400158

Base Magntica
Pode ser utilizada com o Relgio Comparador Mtrico, Nmero de
3377399 Pea 3824564 ou o Relgio Comparador SAE, Nmero de Pea
4918289.
Ferramentas de Servio Srie ISB
Pgina 7-2 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

No. da Descrio da Ferramenta Ilustrao da Ferramenta


Ferramenta
Cortador de Tubo (Filtro)
Utilizado para cortar o filtro, abrindo-o para permitir a inspeo do
3376579 elemento.

Conexo Compucheck
Utilizada para medir a restrio na entrada de combustvel.
3824842

Luz Negra (12 VCC)


Luz negra com carregador e bateria recarregvel utilizada com o
3163338 traador fluorescente para localizar vazamentos de leo e/ou de
lquido de arrefecimento do motor. Traador de leo, Nmero de
Pea 3376891, traador de lquido de arrefecimento do motor,
Nmero de Pea 3377438.
Selante RTV
Utilizado na maioria dos locais que exigem selante RTV.
3164067

Selante RTV
Utilizado para vedar a juno entre a carcaa das engrenagens
traseiras e o bloco dos cilindros (trem de engrenagens traseiro), a
3164070 tampa do trem de engrenagens dianteiro no bloco dos cilindros (trem
de engrenagens traseiro), as juntas formadas no local para crteres
de leo, e a carcaa das engrenagens traseiras na carcaa do
volante do motor (trem de engrenagens traseiro).
Srie ISB Aquecedor do leo do Motor
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-3

Aquecedor do leo do Motor (007-001)


Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
Alguns rgos governamentais consideram leo
usado de motor cancergeno e capaz de causar
problemas relacionados reproduo. Evite a
inalao de vapores, a ingesto e o contato
prolongado com o leo usado de motor. Se no for
reutilizado, descarte-o de acordo com as normas
locais de proteo ambiental.

ADVERTNCIA
Para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais,
evite o contato direto de leo quente com a pele.
Desconecte os cabos da bateria. Consulte as
instrues do OEM.
Drene o leo lubrificante. Consulte o Procedimento
007-037.

Remoo
Desconecte o cabo eltrico do aquecedor de leo.
Remova o elemento do aquecedor.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


Limpe o elemento do aquecedor com um pano limpo e
seco.
Aquecedor do leo do Motor Srie ISB
Pgina 7-4 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

Verifique se h trincas no elemento de aquecimento.

Teste
Faa o teste de resistncia no elemento do aquecedor do
leo lubrificante do motor.
As leituras devem ser de 91 ohms, no mnimo, e de 101
ohms, no mximo.

Instalao
Instale o elemento do aquecedor.
Valor de Torque: 80 Nm [ 59 lb-p ]
Conecte o cabo eltrico do aquecedor de leo.

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Abastea o motor com leo limpo at o nvel correto.
Consulte o Procedimento 007-037.
Conecte os cabos da bateria. Consulte as instrues
do OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Srie ISB Arrefecedor do leo Lubrificante
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-5

Arrefecedor do leo Lubrificante


(007-003)
Informaes Gerais
O arrefecedor de leo lubrificante montado entre a
tampa do arrefecedor de leo lubrificante e o bloco dos
cilindros. Como o arrefecedor de leo lubrificante no
pode ser removido/instalado sem se remover/instalar a
tampa do arrefecedor e vice-versa, este procedimento
abrange a remoo e a instalao de ambos os
componentes.
Arrefecedor do leo Lubrificante Srie ISB
Pgina 7-6 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
O lquido de arrefecimento do motor txico.
Mantenha-o longe do alcance de crianas e animais.
Se no for reutilizado, descarte-o de acordo com as
normas locais de proteo ambiental.

ADVERTNCIA
No remova a tampa de presso do radiador de um
motor quente. Aguarde at que a temperatura do
lquido de arrefecimento do motor esteja abaixo de
50C [120F] antes de remover a tampa de presso
do radiador. Os borrifos ou o vapor de lquido de
arrefecimento quente podem causar graves acidentes
pessoais.

ADVERTNCIA
Para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais,
evite o contato direto de leo quente com a pele.

ADVERTNCIA
Alguns rgos governamentais consideram leo
usado de motor uma substncia cancergena e capaz
de causar problemas relacionados reproduo.
Evite a inalao de vapores, a ingesto e o contato
prolongado com o leo usado de motor. Se no for
reutilizado, descarte-o de acordo com as normas
locais de proteo ambiental.
Desconecte os cabos da bateria. Consulte as
instrues do OEM.
Drene o lquido de arrefecimento do motor. Consulte
o Procedimento 008-018.
Limpe a rea ao redor da tampa do arrefecedor de
leo lubrificante.
Remova o filtro de leo lubrificante. Consulte o
Procedimento 007-013.
Desconecte a linha de alimentao de leo do
turbocompressor. Consulte o Procedimento
010-046.
Srie ISB Arrefecedor do leo Lubrificante
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-7

Remoo
Remova os parafusos da carcaa do arrefecedor de leo
lubrificante, a carcaa, as juntas e o elemento do
arrefecedor.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.

PRECAUO
Para limpar os elementos do arrefecedor de leo,
utilize um solvente que no danifique o cobre.
Utilize solvente para limpar a carcaa do arrefecedor do
leo e a tampa.
NOTA: Substitua o arrefecedor de leo lubrificante se
houver resduos ou se o motor tiver apresentado falha
causada por resduos.

Limpe as superfcies de vedao.


Ao limpar a tampa do arrefecedor de leo, certifique-se de
limpar a vlvula de desvio de leo lubrificante.
Arrefecedor do leo Lubrificante Srie ISB
Pgina 7-8 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

Se suspeitar que resduos tenham entrado no motor ou se


estiver fazendo o diagnstico de uma falha relacionada
presso do leo lubrificante, remova e inspecione o
regulador de leo lubrificante localizado na tampa do
arrefecedor de leo lubrificante. Substitua se necessrio.
Consulte o Procedimento 007-029.

Se suspeitar que resduos tenham entrado no motor,


inspecione a vlvula de desvio de leo lubrificante
localizada na tampa do arrefecedor de leo lubrificante.
Certifique-se de que a vlvula esteja completamente
assentada e que a mesma abra e feche livremente.
Substitua se necessrio.
A vlvula de desvio requer um diferencial de presso de
345 kPa [50 psi] para abrir.

Teste de Vazamento
Utilize o kit de teste de presso do arrefecedor de leo
lubrificante, No. 3823876, para testar a presso do
elemento e verificar a existncia de vazamentos. Se
houver vazamentos, substitua o elemento.

Teste de Presso do Ar
kPa psi
449 MNIMO 65
518 MXIMO 75

Instalao
Certifique-se de remover os bujes de transporte do
elemento do arrefecedor de leo.
Ao instalar um novo arrefecedor de leo lubrificante
certifique-se de utilizar o arrefecedor de nmero de pea
correto. Substitua pelo arrefecedor de mesmo nmero de
pea ou acesse o QuickServe Online e utilize o nmero
de srie do motor para identificar o componente correto.
Monte a tampa do arrefecedor de leo lubrificante, os
parafusos, as juntas e o arrefecedor de leo.
Srie ISB Arrefecedor do leo Lubrificante
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-9

Se o motor utiliza uma tampa de arrefecedor de leo


lubrificante na qual o arrefecedor de leo montado em
sua parte inferior, utilize a seqncia de torque mostrada.
NOTA: Encaixe os parafusos nmeros 6 e 8 e aperte-os
na seqncia mostrada.
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]

Se o motor utiliza uma tampa de arrefecedor de leo


lubrificante na qual o arrefecedor de leo montado em
sua parte superior, utilize a seqncia de torque
mostrada.
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

PRECAUO
Se no houver indicao de presso de leo em 15
segundos aps a partida do motor, desligue o motor
para evitar danos aos componentes.
Conecte a linha de alimentao de leo lubrificante
do turbocompressor. Consulte o Procedimento
010-046.
Instale o filtro de leo lubrificante. Consulte o
Procedimento 007-013.
Abastea o crter do motor com leo lubrificante
limpo. Consulte o Procedimento 007-037.
Abastea o sistema de arrefecimento. Consulte o
Procedimento 008-018.
Conecte os cabos da bateria. Consulte as instrues
do OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Desligue o motor e verifique os nveis de lquido de
arrefecimento e de leo lubrificante.
Vareta Medidora do Nvel de leo Lubrificante Srie ISB
Pgina 7-10 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

Vareta Medidora do Nvel de leo


Lubrificante (007-009)
Calibrao
NOTA: Este procedimento deve comear com o crter de
leo lubrificante drenado.
Drene o leo lubrificante.
Instale a vareta medidora em seu alojamento no tubo.
Utilize leo lubrificante limpo de motor para encher o
crter at o nvel Baixo especificado. Consulte o
Procedimento 018-017 na Seo V.

PRECAUO
Tenha cuidado ao fazer as marcaes na vareta
medidora ou esta poder quebrar se as marcas forem
profundas demais.
Remova a vareta e trace uma linha transversal na vareta
no nvel do leo. Identifique a marca com a letra 'B' para
indicar o nvel Baixo de leo.
NOTA: Se utilizar uma vareta nova sem marcas, corte
aproximadamente 38 mm [1,5 pol] abaixo da marca de
nvel Baixo de leo.

Limpe a vareta e insira-a em seu alojamento no tubo.


Utilize leo lubrificante limpo de motor para encher o
crter at o nvel Alto especificado. Consulte o
Procedimento 018-017 na Seo V para obter a
capacidade correta de leo do motor.

Remova a vareta medidora e trace uma linha transversal


na vareta no nvel do leo. Identifique a marca com a letra
'A' para indicar o nvel Alto de leo.
Srie ISB Tubo da Vareta Medidora do leo Lubrificante
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-11

Tubo da Vareta Medidora do leo


Lubrificante (007-011)
Informaes Gerais
Devido ao nmero de opes de tubos de varetas
medidoras de leo, este procedimento contm
informaes genricas abrangendo tubos de varetas
medidoras comuns. As ilustraes podem no se aplicar
ao motor em questo.

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
Ao trabalhar com um limpador a vapor, utilize culos
de segurana ou mscara e roupas de proteo. O
vapor quente pode causar ferimentos graves.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Se necessrio, remova o ECM e a placa de
montagem do ECM. Consulte o Procedimento
001-103.
Limpe a rea ao redor do tubo da vareta medidora
antes de remov-la para evitar que resduos entrem
no sistema de leo lubrificante.

Remoo
Se a vareta tiver uma ala com presilha de trava, gire a
ala no sentido anti-horrio para destravar. Puxe para
remover a vareta medidora de leo.
Tubo da Vareta Medidora do leo Lubrificante Srie ISB
Pgina 7-12 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

Remova a vareta medidora do tubo da vareta.


Se equipados, remova qualquer suporte e braadeiras do
tubo da vareta medidora.
Se equipada, remova a poro flexvel do tubo da vareta
medidora.

Se esta opo utilizar um inserto para o tubo da vareta


medidora pressionado no bloco:
1. Utilize um extrator com garra e um parafuso M8 x
1,25 x 21 mm auto-atarrachante. Rosqueie o
parafuso no tubo da vareta medidora e remova o
tubo.
ou
2. Com o crter de leo removido, utilize um puno
adequado para remover o inserto no bloco para o
tubo da vareta medidora.

Se esta opo utilizar um inserto para o tubo no bloco com


vedao de anel 'O':
1. Remova o parafuso que fixa o inserto no bloco dos
cilindros.
2. Remova o inserto do bloco dos cilindros.
3. Remova e descarte o(s) anel(is) 'O' do inserto do
tubo da vareta medidora.
Srie ISB Tubo da Vareta Medidora do leo Lubrificante
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-13

Instalao
Se esta opo utilizar um inserto para o tubo da vareta
medidora pressionado no bloco:
1. Aplique uma fina camada de selante ao redor da
base da extremidade serrilhada do tubo.
2. Coloque a extremidade serrilhada do tubo no furo do
tubo da vareta medidora no bloco dos cilindros.
3. Utilize a ferramenta de instalao do tubo da vareta
medidora, Nmero de Pea 3823875, para instalar o
tubo da vareta medidora no bloco dos cilindros.
4. Empurre levemente o tubo da vareta medidora at o
mesmo encostar no fundido do bloco.
Se equipada, instale a poro flexvel do tubo da vareta
medidora e prenda com braadeiras.
Se for utilizado um tubo flexvel, mergulhe a extremidade
do tubo de nylon em gua quente para facilitar a
instalao.

Se esta opo utilizar um inserto para o tubo no bloco com


vedao de anel 'O':
1. Instale um anel (ou anis) 'O' novo(s) no inserto do
tubo da vareta medidora.
2. Lubrifique o(s) anel(is) 'O' com leo 15W-40 limpo
de motor.
3. Instale o inserto no bloco dos cilindros.
4. Instale e aperte o parafuso que fixa o inserto.
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]
Se equipada, instale a poro flexvel do tubo da vareta
medidora e prenda com braadeiras.
Se for utilizado um tubo flexvel, mergulhe a extremidade
do tubo de nylon em gua quente para facilitar a
instalao.

Se equipados, instale qualquer suporte e braadeiras do


tubo da vareta medidora.
Instale a vareta medidora de leo no tubo.
Filtro de leo Lubrificante (Roscado) Srie ISB
Pgina 7-14 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

Se a vareta medidora tiver uma ala com presilha de


trava, certifique-se de instalar o anel 'O' de vedao na
ala. Instale a tubo da vareta medidora no tubo, alinhe os
pinos no tubo com a ala, empurre para baixo e gire a ala
no sentido horrio para travar.
Se necessrio, calibre a tubo da vareta medidora.
Consulte o Procedimento 007-009.

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Se necessrio, instale o ECM e a placa de
montagem do ECM. Consulte o Procedimento
001-103.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.

Filtro de leo Lubrificante (Roscado)


(007-013)
Informaes Gerais
Existem diferentes tipos de filtros de leo lubrificante
disponveis. Consulte os recursos apropriados de
informaes sobre peas quando substituir o filtro de leo
lubrificante para instalar o filtro correto no motor em
questo.

Remoo
Limpe a rea ao redor do cabeote do filtro de leo
lubrificante.
Utilize a chave de filtro de leo, Nmero de Pea 3400158,
para remover o filtro.
Limpe a superfcie de vedao do cabeote do filtro.
NOTA: O anel de vedao do filtro de leo poder grudar
no cabeote do filtro. Certifique-se de remover o anel de
vedao.
Srie ISB Adaptador do Cabeote do Filtro de leo Lubrificante
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-15

Instalao
PRECAUO
A falta de lubrificao durante o tempo em que o leo
bombeado para encher o filtro na partida do motor
pode danificar o motor.
Aplique uma camada de leo limpo 15W-40 de motor na
superfcie da junta do filtro.
Encha o filtro com leo 15W-40 limpo.
NOTA: Tenha cuidado para que resduos no entrem no
filtro. Se estiver utilizando uma fonte de leo com um lacre
metlico ou de plstico sob a tampa, tenha cuidado ao
puxar o lacre. Se furar o lacre com uma faca ou um objeto
pontiagudo, pequenas partculas do lacre podero cair no
recipiente de leo.

PRECAUO
O aperto mecnico excessivo do filtro pode entortar
as roscas ou danificar a vedao do elemento do
filtro.
Instale o filtro no cabeote do filtro de leo. Aperte o filtro
at que a junta encoste na superfcie do cabeote do filtro.
Aperte mais 3/4 a 1 volta depois que a junta encostar no
cabeote do filtro.

Passos Finais
PRECAUO
Se no houver indicao de presso de leo em 15
segundos aps a partida do motor, desligue o motor
para evitar danos aos componentes.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Desligue o motor e verifique o nvel do leo. Consulte o
Procedimento 007-037.

Adaptador do Cabeote do Filtro de


leo Lubrificante (007-018)
Informaes Gerais
Este procedimento deve ser utilizado para motores com a
opo de filtro de leo montado remotamente. O local
de montagem do filtro de leo varia dependendo da
aplicao. Consulte o manual de servio do OEM para
obter o local de montagem do filtro de leo.
Adaptador do Cabeote do Filtro de leo Lubrificante Srie ISB
Pgina 7-16 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
Para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais,
evite o contato direto de leo quente com a pele.

ADVERTNCIA
Alguns rgos governamentais consideram leo
usado de motor uma substncia cancergena e capaz
de causar problemas relacionados reproduo.
Evite a inalao de vapores, a ingesto e o contato
prolongado com o leo usado de motor. Se no for
reutilizado, descarte-o de acordo com as normas
locais de proteo ambiental.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Limpe a rea ao redor da tampa do arrefecedor de
leo lubrificante.
Marque a localizao e remova as linhas de leo
lubrificante do adaptador do cabeote do filtro de
leo. Consulte o Procedimento 007-092.
NOTA: As arruelas da superfcie de vedao podem cair
durante a remoo das linhas de leo. Tenha cuidado
para no danificar ou perder as arruelas.

Remoo
Faa uma marca no adaptador do cabeote do filtro de
leo e na carcaa do arrefecedor de leo lubrificante para
alinhar o adaptador do cabeote do filtro durante a
instalao.
Remova o adaptador do cabeote do filtro de leo
lubrificante removendo a conexo central da mangueira.
Srie ISB Adaptador do Cabeote do Filtro de leo Lubrificante
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-17

Limpeza e Inspeo para Reutilizao

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.

ADVERTNCIA
Alguns solventes so inflamveis e txicos. Leia as
instrues do fabricante antes de usar o produto.
Utilize solvente para limpar os componentes.
Seque com ar comprimido.

Inspecione as superfcies de vedao quanto a rebarbas


ou sinais de vazamentos.
Utilize uma lixa fina de pano para remover as rebarbas.

Instalao
NOTA: Utilize anis 'O' e anis de vedao novos ao
instalar o adaptador do cabeote do filtro.
Instale um anel 'O' novo na canaleta do lado inferior da
tampa do cabeote do filtro.
Instale um anel 'O' pequeno na canaleta no outro lado da
tampa do cabeote do filtro.
Lubrifique os anis 'O' com leo 15W-40 limpo de motor.

Instale um anel 'O' novo na canaleta do conector central


da mangueira.
Lubrifique os anis 'O' com leo 15W-40 limpo de motor.
Crter de leo Lubrificante Srie ISB
Pgina 7-18 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

Instale o conector externo da mangueira, no adaptador do


filtro de leo, na parte traseira do motor e alinhe as marcas
feitas antes da remoo.
Empurre o conector central atravs do adaptador e instale
o adaptador do cabeote do filtro no motor.
Aperte o conector central enquanto mantm alinhadas as
mascas feitas antes do passo de remoo.
Valor de Torque: 100 Nm [ 74 lb-p ]

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Instale as linhas de leo lubrificante para o filtro de
leo. Consulte o Procedimento 007-092.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.

Crter de leo Lubrificante (007-025)


Informaes Gerais
Dependendo da aplicao, pode ser utilizado um crter
de leo lubrificante com poo dianteiro (1), com poo
traseiro (2), ou com poo central (3). A montagem do tubo
de coleta de leo lubrificante varia com o tipo de crter de
leo utilizado.
Srie ISB Crter de leo Lubrificante
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-19

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
Alguns rgos governamentais consideram leo
usado de motor cancergeno e capaz de causar
problemas relacionados reproduo. Evite a
inalao de vapores, a ingesto e o contato
prolongado com o leo usado de motor. Se no for
reutilizado, descarte-o de acordo com as normas
locais de proteo ambiental.

ADVERTNCIA
Para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais,
evite o contato direto de leo quente com a pele.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Drene o leo lubrificante. Consulte o Procedimento
007-037.
Se equipado, desconecte/remova o aquecedor do
leo lubrificante. Consulte o Procedimento 007-001.

Remoo
Crter de leo Suspenso
NOTA: Um crter de leo suspenso consiste no crter de
leo, no flange de montagem e em uma junta flexvel.
Remova os parafusos de montagem do crter de leo, o
crter de leo, o flange de montagem e a junta flexvel.

Crter de leo Padro


NOTA: Um crter de leo padro consiste no crter de
leo em uma junta de montagem.
Remova os parafusos de montagem do crter de leo, o
crter de leo e a junta de montagem.
O flange do crter de leo lubrificante pode ser danificado
se for utilizada uma alavanca ou uma chave de fenda para
romper a vedao da junta formada no local. Utilize uma
faca para diversos usos ou a borda de uma esptula para
cortar a vedao e soltar o crter.
Crter de leo Lubrificante Srie ISB
Pgina 7-20 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

Crter de leo - Junta Formada no local


Um crter de leo com uma junta formada no local consiste
no crter de leo e a aplicao de selante RTV. Uma junta
pr-fabricada no deve ser utilizada entre o crter de leo
e o bloco dos cilindros.
O flange do crter de leo lubrificante pode ser danificado
se for utilizada uma alavanca ou uma chave de fenda para
romper a vedao da junta formada no local. Utilize uma
faca para diversos usos ou a borda de uma esptula para
cortar a vedao e soltar o crter.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao

ADVERTNCIA
Ao trabalhar com um limpador a vapor, utilize culos
de segurana ou mscara e roupas de proteo. O
vapor quente pode causar ferimentos graves.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.
NOTA: O uso de ferramentas pneumticas ou eltricas,
como uma lixadeira de alta velocidade com uma esponja
abrasiva, para remover o material de junta pode
superaquecer o crter de leo e causar danos no flange
da vedao.
Limpe as superfcies da junta.
Remova todo o material de junta do bloco dos cilindros e
da superfcie de vedao do crter de leo.
Limpe o crter com vapor ou gua quente. Seque o crter
de leo com ar comprimido.

Inspecione o flange do suporte do crter de leo, a junta,


o tubo de suco e os braos do tubo quanto a danos.
Nos crteres de leo suspensos, inspecione o flange de
montagem quanto a danos.
NOTA: Se houver trincas, substitua o componente
danificado. No tente reparar o crter de leo utilizando
solda.
Se o tubo de suco deve ser substitudo, consulte o
Procedimento 007-035.
Srie ISB Crter de leo Lubrificante
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-21

Nos crteres de leo suspensos, inspecione a junta


flexvel de montagem quanto a trincas, reas quebradias
e quaisquer outros danos.
Substitua a junta se estiver danificada.

Instalao
Se removido, instale o tubo de suco de leo. Consulte
o Procedimento 007-035.

Nos motores com trem de engrenagens dianteiro, aplique


uma camada de 2 mm [1/16 pol] de selante, Nmero de
Pea 3164067, nas superfcies de montagem do crter de
leo na juno entre o bloco dos cilindros e a carcaa das
engrenagens dianteiras, e na juno entre o bloco dos
cilindros e o porta-retentor traseiro da rvore de
manivelas.
Nos motores com trem de engrenagens traseiro, aplique
uma camada de 2 mm [1/16 pol] de selante, Nmero de
Pea 3164067, nas superfcies de montagem do crter de
leo na juno entre o bloco dos cilindros e a tampa das
engrenagens dianteiras, e na juno entre o bloco dos
cilindros e a carcaa das engrenagens traseiras.

Crter de leo - Junta Formada no local

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.
Antes de aplicar selante e instalar o crter de leo,
certifique-se de que a superfcie de montagem do crter
de leo esteja limpa e livre de resduos de leo.
Utilize solvente para limpar as superfcies de vedao.
Crter de leo Lubrificante Srie ISB
Pgina 7-22 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

Aplique uma camada de 4 mm [1/8 pol] se selante,


Nmero de Pea 3164070, nas superfcies de montagem
do crter de leo no bloco dos cilindros como mostra a
figura.
Certifique-se de aplicar o selante formando uma camada
contnua de vedao.
NOTA: Instale a carcaa do crter de leo em at 10
minutos aps a aplicao do selante, ou o selante no
vedar corretamente. Depois da instalao, deixe o
selante secar durante 30 minutos antes de funcionar o
motor.

Dica de Servio: Remova as cabeas dos parafusos que


restaram para fazer pinos-guia. Rosqueie os pinos no
bloco dos cilindros antes de instalar o crter de leo. Isso
ajudar a alinhar os furos no crter com os furos no bloco
durante a instalao. Remova os pinos-guia depois de
instalar alguns parafusos.
Certifique-se de que o selante foi aplicado uniforme e
continuamente no permetro da superfcie de montagem
entre o bloco dos cilindros e o crter de leo. Aplique uma
camada adicional de selante, se necessrio.
NOTA: Uma vez assentado o crter de leo, aplique
presso sobre o crter de leo at instalar alguns
parafusos. No encha o crter de leo depois que o
mesmo for instalado. Essa prtica poder aprisionar ar no
selante e resultar em futuros vazamentos.
Instale o crter de leo e os parafusos.

Aperte os parafusos do crter de leo na seqncia


mostrada.
Utilize o seguinte valor de torque para aplicaes de 6
cilindros com uma junta formada no local.
Valor de Torque: 28 Nm [ 247 lb-pol ]
Srie ISB Crter de leo Lubrificante
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-23

Crter de leo Padro


Dica de Servio: Para ajudar na instalao da junta,
aplique uma pequena quantidade de selante, Nmero de
Pea 3164067, na junta e no flange do crter de leo. Isso
ajudar a manter a junta no lugar durante a montagem.
Instale a junta, o crter de leo e os parafusos de
montagem do crter de leo.

Crter de leo Suspenso


Instale a junta flexvel, o crter de leo, o flange de
montagem e os parafusos de montagem do crter de leo.

Aperte os parafusos de montagem do crter de leo na


seqncia mostrada.
Utilize o seguinte valor de torque para aplicaes de 6
cilindros com um crter de leo suspenso.
Valor de Torque: 26 Nm [ 19 lb-p ]

Limpe e verifique as roscas do bujo de dreno de leo e


a superfcie de vedao.
Instale uma nova arruela de vedao, se estiver
danificada.
Instale e aperte o bujo de dreno do crter de leo.
Valor de Torque:
Bujo M18 do 60 Nm [ 44 lb-p ]
Crter de Ao
Bujo M22 do 80 Nm [ 59 lb-p ]
Crter de Ao
Bujo M22 do Crter 60 Nm[ 44 lb-p ]
de Alumnio Fundido
Regulador da Presso do leo Lubrificante (Galeria Prin [...] Srie ISB
Pgina 7-24 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Abastea o crter do motor com leo lubrificante
limpo. Consulte o Procedimento 007-037.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.

Regulador da Presso do leo


Lubrificante (Galeria Principal)
(007-029)
Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.
Limpe completamente a rea ao redor do bujo do
regulador de presso com solvente limpo para evitar que
resduos caiam no furo do mbolo quando remover o
bujo.
Srie ISB Regulador da Presso do leo Lubrificante (Galeria Prin [...]
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-25

Remoo
Remova o regulador de presso, o bujo da vlvula, a
mola e o mbolo.
Dica de Servio:
Normalmente, o mbolo pode ser removido inserindo-se
o dedo no furo do mbolo at encaixar e ento puxando-
o para cima. Se no puder ser removido dessa maneira,
o mbolo provavelmente est preso e ser necessrio
remover a carcaa.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.

ADVERTNCIA
Alguns solventes so inflamveis e txicos. Leia as
instrues do fabricante antes de usar o produto.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.

PRECAUO
A presso do ar comprimido utilizado para a limpeza
no deve exceder 207 kPa [30 psi]. Caso contrrio, os
componentes do motor podero ser danificados.
Limpe completamente todos os componentes com
solvente limpo.
Seque os componentes com ar comprimido.
NOTA: Se for necessrio limpar o furo do mbolo, remova
a carcaa de modo que os resduos no penetrem no
motor. Consulte o Procedimento 007-003.

Inspecione o furo do mbolo. reas polidas no mbolo e


no furo do mbolo so aceitveis.
Regulador da Presso do leo Lubrificante (Galeria Prin [...] Srie ISB
Pgina 7-26 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

Certifique-se de que o mbolo pode ser movido livremente


no furo. Se o mbolo no girar livremente, remova e
inspecione o cabeote do filtro de leo. Consulte o
Procedimento 007-003.

Instalao
NOTA: Devido a semelhanas de projeto dos
componentes de presso do leo lubrificante, sempre
verifique se os componentes de reposio so os corretos
antes de fazer a instalao.
Instale um novo anel 'O' de vedao no bujo roscado e
lubrifique com leo limpo de motor. Instale o mbolo do
regulador de presso, a mola e o bujo roscado.
Aperte o bujo.
Valor de Torque: 80 Nm [ 59 lb-p ]

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Srie ISB Bomba de leo Lubrificante
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-27

Bomba de leo Lubrificante (007-031)


Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
O peso deste componente ou conjunto de 23 kg [50
lb] ou mais. Para reduzir a possibilidade de ferimentos
graves, pea ajuda ou utilize o equipamento correto
de iamento para levantar este componente ou
conjunto.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Remova a correia de acionamento. Consulte o
Procedimento 008-002.
Remova o amortecedor de vibraes. Consulte o
Procedimento 001-052.
Remova a tampa das engrenagens dianteiras.
Consulte o Procedimento 001-031.

Verificao Inicial
Utilize um medidor, Nmero de Pea 3824564, e uma
base magntica, Nmero de Pea 3377399, para medir a
folga entre dentes da engrenagem acionada da bomba de
leo lubrificante.

Limites da Folga Entre Dentes da Engrenagem


Acionada da Bomba de leo Lubrificante
mm pol
0.170 MNIMO 0.007
0.300 MXIMO 0.012
Se a folga entre dentes estiver fora da especificao, a
bomba de leo lubrificante deve ser substituda.
Se a engrenagem adjacente mover-se durante a medio,
a leitura ser incorreta.

Remoo
Remova os quatro parafusos de montagem (1, 2, 3 e 4).
Remova a bomba de leo lubrificante do furo no bloco dos
cilindros.
Bomba de leo Lubrificante Srie ISB
Pgina 7-28 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

Limpeza e Inspeo para Reutilizao

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.

ADVERTNCIA
Alguns solventes so inflamveis e txicos. Leia as
instrues do fabricante antes de usar o produto.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.
Limpe a bomba de leo lubrificante com solvente.
Seque com ar comprimido.

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.

ADVERTNCIA
Alguns solventes so inflamveis e txicos. Leia as
instrues do fabricante antes de usar o produto.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.

PRECAUO
No permita que o solvente entre no sistema de leo
lubrificante. Solventes podem reduzir a capacidade
do leo lubrificante de minimizar o desgaste dos
componentes.
Com a bomba removida utilize solventes para limpar a
cavidade no bloco dos cilindros.
Seque com ar comprimido.

Inspecione as engrenagens da bomba de leo lubrificante


quanto a lascas, trincas ou desgaste excessivo.
Srie ISB Bomba de leo Lubrificante
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-29

Se suspeitar que resduos entraram na bomba de leo


lubrificante, remova a placa da tampa traseira para
inspecionar quanto a danos internos.
NOTA: A bomba de leo lubrificante reparada/
substituda como um conjunto. No existem componentes
internos para recondicionamento/substituio.

Inspecione a placa da tampa traseira quanto a sulcos ou


ranhuras. Se a tampa estiver excessivamente sulcada ou
ranhurada, a bomba de leo lubrificante deve ser
substituda.

Inspecione a carcaa da bomba de leo lubrificante e o


acionamento do gerotor quanto a danos e desgaste
excessivo.
Se estiver danificada, a bomba de leo lubrificante deve
ser substituda.

Medio
Mea a folga da ponta.

Limite da Ponta
mm pol
0.178 MXIMO 0.007
Bomba de leo Lubrificante Srie ISB
Pgina 7-30 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

Mea a folga entre o acionamento do gerotor/planetrio


do gerotor e a placa do prtico.

Limite da Folga Entre o Acionamento/Planetrio do


Gerotor e a Placa do Prtico
mm pol
0.127 MXIMO 0.005

Mea a folga entre dentes da engrenagem.

Limites da Folga entre Dentes (bomba usada)


mm pol
0.170 MNIMO 0.007
0.300 MXIMO 0.012

Instalao
PRECAUO
Se a bomba de leo no for abastecida com leo
durante a instalao, haver falha de escorva da
bomba de leo na partida inicial do motor, resultando
em danos graves ao motor.
Abastea a bomba de leo lubrificante com leo 15W-40
limpo de motor.

PRECAUO
Para reduzir a possibilidade de danos ao motor,
certifique-se de que o pino da engrenagem
intermediria seja instalado no furo de localizao no
bloco dos cilindros.
Instale a bomba de leo lubrificante.
Devido a semelhanas de projeto da bomba de leo
lubrificante, sempre se certifique de que os componentes
de reposio sejam os corretos antes de instal-los.
Srie ISB Bomba de leo Lubrificante
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-31

Siga os passos abaixo para apertar os parafusos na


seqncia mostrada:
Valor de Torque:
Passo 1 8 Nm [ 70 lb-pol ]
Passo 2 24 Nm [ 212 lb-pol ]

A placa traseira na bomba assentada contra a base do


furo no bloco dos cilindros. Quando a bomba de leo
lubrificante instalada corretamente, o flange na bomba
no encosta no bloco dos cilindros.

Certifique-se de que a folga entre dentes das


engrenagens esteja correta se estiver instalando uma
nova bomba de leo.
Utilize um medidor, Nmero de Pea 3824564, e uma
base magntica, Nmero de Pea 3377399, para medir a
folga entre dentes da engrenagem acionada da bomba de
leo lubrificante.
Se a engrenagem adjacente mover-se durante a medio,
a leitura ser incorreta.

Limites da Folga Entre Dentes da Engrenagem


Acionada da Bomba de leo Lubrificante (Bomba
Nova)
mm pol
0.300 MNIMO 0.012
0.500 MXIMO 0.019
Se estiver instalando uma bomba usada e j tiver medido
a folga entre dentes, no necessrio completar este
passo.
Bomba de leo Lubrificante Srie ISB
Pgina 7-32 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

Certifique-se de que a folga entre dentes das


engrenagens esteja correta se estiver instalando uma
nova bomba de leo.
Utilize um medidor, Nmero de Pea 3824564, e uma
base magntica, Nmero de Pea 3377399, para medir a
folga entre dentes da engrenagem intermediria da
bomba de leo lubrificante.
Se a engrenagem adjacente mover-se durante a medio,
a leitura ser incorreta.

Limites da Folga Entre Dentes da Engrenagem


Intermediria da Bomba de leo Lubrificante (Bomba
Nova)
mm pol
0.150 MNIMO 0.005
0.250 MXIMO 0.009
Se estiver instalando uma bomba usada e j tiver medido
a folga entre dentes, no necessrio completar este
passo.

Passos Finais

ADVERTNCIA
O peso deste componente ou conjunto de 23 kg [50
lb] ou mais. Para reduzir a possibilidade de ferimentos
graves, pea ajuda ou utilize o equipamento correto
de iamento para levantar este componente ou
conjunto.

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Instale a tampa das engrenagens dianteiras.
Consulte o Procedimento 001-031.
Instale o amortecedor de vibraes. Consulte o
Procedimento 001-052.
Instale a correia. Consulte o Procedimento 008-002.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Srie ISB Tubo de Suco de leo Lubrificante (Montado no Bloco)
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-33

Tubo de Suco de leo Lubrificante


(Montado no Bloco) (007-035)
Informaes Gerais
Dependendo da aplicao, pode ser utilizado um crter
de leo lubrificante com poo dianteiro (1), com poo
traseiro (2), ou com poo central (3). O tipo e a montagem
do tubo de suco de leo lubrificante varia com o tipo de
crter de leo utilizado.

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
Para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais,
evite o contato direto de leo quente com a pele.

ADVERTNCIA
Alguns rgos governamentais consideram leo
usado de motor uma substncia cancergena e capaz
de causar problemas relacionados reproduo.
Evite a inalao de vapores, a ingesto e o contato
prolongado com o leo usado de motor. Se no for
reutilizado, descarte-o de acordo com as normas
locais de proteo ambiental.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Drene o leo lubrificante. Consulte o Procedimento
007-037.
Remova o crter de leo lubrificante. Consulte o
Procedimento 007-025.

Remoo
Remova os parafusos de montagem do tubo de suco.
Remova o tubo de suco.
Tubo de Suco de leo Lubrificante (Montado no Bloco) Srie ISB
Pgina 7-34 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


Utilizando uma esptula, limpe as superfcies da junta.
Limpe a superfcie do tubo de suco com uma soluo
de gua quente e sabo.

Inspecione o tubo de suco e verifique se h trincas.

Instalao
PRECAUO
A junta do tubo de suco no simtrica. A
instalao incorreta da junta poder resultar em baixa
presso do leo e danos ao motor.
NOTA: Certifique-se de que as aberturas da junta do tubo
de suco estejam alinhadas com o tubo de suco e com
o bloco.
Instale a junta do tubo de suco de leo lubrificante e o
tubo de suco.
Instale e aperte os parafusos de montagem do tubo de
suco.
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]
Srie ISB Sistema de leo Lubrificante
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-35

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Instale o crter de leo. Consulte o Procedimento
007-025.
Abastea o crter do motor com leo lubrificante.
Consulte o Procedimento 007-037.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Pare o motor e verifique o nvel do leo com a vareta
medidora.

Sistema de leo Lubrificante


(007-037)
Medio

ADVERTNCIA
Alguns rgos governamentais consideram leo
usado de motor uma substncia cancergena e capaz
de causar problemas relacionados reproduo.
Evite a inalao de vapores, a ingesto e o contato
prolongado com o leo usado de motor. Se no for
reutilizado, descarte-o de acordo com as normas
locais de proteo ambiental.

ADVERTNCIA
Para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais,
evite o contato direto de leo quente com a pele.
Localize o prtico apropriado de medio da presso do
leo. Na maioria dos motores, pode haver um prtico
adjacente ao ECM ao longo da galeria principal de leo.
Se esse prtico no puder ser acessado, localize um outro
prtico na parte superior do cabeote do filtro de leo.
Remova o bujo.
NOTA: prefervel que a presso do leo seja verificada
na galeria principal de leo, se acessvel.
Instale uma conexo Compuchek.
Sistema de leo Lubrificante Srie ISB
Pgina 7-36 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

PRECAUO
Se a presso do leo lubrificante no for gerada em
at 15 segundos, desligue o motor para reduzir a
possibilidade de danos internos.
Conecte um medidor de presso. D partida no motor.

Deixe o motor funcionar at atingir a temperatura de


funcionamento. Verifique se h vazamentos.
Anote as leituras de presso do leo lubrificante em
marcha lenta.

Presso do leo em Marcha Lenta


kPa psi
69 MNIMO 10

Aumente a rotao do motor para a rotao nominal e


mantenha-a por 30 segundos.
Anote as leituras de presso do leo lubrificante na
rotao nominal.

Presso do leo na Rotao Nominal do Motor


kPa psi
207 MNIMO 30
Remova o medidor de presso do leo/conexo
Compuchek e instale o bujo removido. Consulte o
Procedimento 017-007 para informaes sobre bujes-
tubo, e o Procedimento 017-011 para informaes sobre
bujes de roscas paralelas.
Srie ISB Sistema de leo Lubrificante
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-37

Dreno

ADVERTNCIA
Alguns rgos governamentais consideram leo
usado de motor uma substncia cancergena e capaz
de causar problemas relacionados reproduo.
Evite a inalao de vapores, a ingesto e o contato
prolongado com o leo usado de motor. Se no for
reutilizado, descarte-o de acordo com as normas
locais de proteo ambiental.

ADVERTNCIA
Para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais,
evite o contato direto de leo quente com a pele.
NOTA: Para a maioria dos motores, utilize um recipiente
com capacidade mnima de 20 litros [21 quartos de galo]
de leo lubrificante. Alguns motores podem estar
equipados com um crter de leo de capacidade maior,
exigindo um recipiente com capacidade para 28 litros [30
quartos de galo].
Funcione o motor at que a temperatura do lquido de
arrefecimento atinja 60C [140F].
Desligue o motor.
Remova o bujo de dreno de leo. Drene o leo
imediatamente para certificar-se de que todo o leo e os
contaminantes suspensos sejam removidos do motor.
Se estiver fazendo a troca do leo como parte de um
intervalo de manuteno, remova e substitua o filtro de
leo. Consulte o Procedimento 007-013.

Abastecimento
Limpe e verifique as roscas do bujo de dreno de leo
lubrificante e a superfcie de vedao. Utilize uma nova
arruela de vedao, se estiver danificada.
Instale o bujo de dreno do crter de leo lubrificante.

Torque do Bujo de Dreno de leo do Crter de leo


de Ao
Nm lb-p
M18 60 MNIMO 44
M22 80 MNIMO 59

Torque do Bujo de Dreno de leo do Crter de leo


de Alumnio Fundido
Nm lb-p
M22 60 MNIMO 44
Sistema de leo Lubrificante Srie ISB
Pgina 7-38 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

Nos motores Cummins, use leo multiviscoso 15W-40 de


alta qualidade, como Premium Blue da Cummins, ou
equivalente. Use o leo correto para o clima de sua
regio. Para obter os requisitos de leo do motor e os
intervalos de manuteno, consulte o Manual de
Operao e Manuteno e/ou o Manual do Proprietrio do
motor em questo.

Abastea o crter de leo lubrificante com leo


lubrificante 15W-40 limpo at o nvel Baixo. Para obter as
capacidades de leo lubrificante de crteres comuns,
consulte o Procedimento 018-017, Sistema de leo
Lubrificante, na Seo V, ou acesse o QuickServe Online
e pesquise o tipo de crter de leo para o nmero de srie
do motor em questo.
NOTA: Ao encher o crter de leo, use o tubo de
abastecimento na lateral do motor em vez de na parte
superior da tampa dos balanceiros.
NOTA: Se o motor no estiver equipado com um bocal
lateral de abastecimento, aguarde pelo menos 5 minutos
antes de verificar o nvel do leo com a vareta medidora
para que o leo drene para o crter.
Dica de Servio: Se a capacidade do crter de leo no
for conhecida, abastea o crter de leo at o nvel mais
baixo do crter indicado no Procedimento 018-017,
Sistema de leo Lubrificante, na Seo V, para o motor
em questo. Em seguida, adicione 1 quarto de galo de
leo de cada vez at alcanar a marca alta na vareta
medidora de leo. Anote o nmero de quartos de galo
adicionados para que a capacidade seja conhecida na
prxima troca de leo.

Funcione o motor em marcha lenta para verificar se h


vazamentos no bujo de dreno e na vedao do filtro de
leo, se substituda.
NOTA: A presso do leo do motor deve ser indicada no
medidor em at 15 segundos depois da partida. Se a
presso do leo no for registrada em at 15 segundos,
desligue o motor imediatamente para evitar danos ao
mesmo. Certifique-se de que o nvel de leo no crter
esteja correto.
Srie ISB Tubo de Abastecimento de leo Lubrificante
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-39

Desligue o motor. Aguarde aproximadamente 5 minutos


para que o leo drene das partes superiores do motor.
Verifique novamente o nvel de leo.
Adicione leo conforme necessrio at a marca 'H' (alta)
na vareta medidora de nvel de leo.

Nvel do leo Lubrificante (007-043)


Verificao de Manuteno
PRECAUO
Nunca opere o motor com o nvel do leo abaixo da
marca L (baixo) ou acima da marca H (alto). Isto
poder resultar em baixo desempenho do motor ou
danos ao mesmo.
O motor deve estar nivelado quando for feita a verificao
do nvel do leo para garantir uma medio correta.
Desligue o motor para obter uma leitura precisa.
Para verificar o nvel do leo, aguarde pelo menos 15
minutos depois de desligar o motor. Este tempo
suficiente para que o leo drene para o crter.
Para obter outras recomendaes de leo lubrificante e
informaes sobre a capacidade do crter, consulte as
Especificaes de Manuteno (Seo V).

Tubo de Abastecimento de leo


Lubrificante (007-065)
Informaes Gerais
Devido variedade de opes de bocais de
abastecimento de leo, este procedimento contm
informaes genricas abrangendo tubos de
abastecimento de leo comuns. As ilustraes podem
no se aplicar ao motor em questo.
Tubo de Abastecimento de leo Lubrificante Srie ISB
Pgina 7-40 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Para reduzir a possibilidade de penetrao de
resduos no sistema de leo lubrificante, limpe a
rea ao redor do tubo de abastecimento de leo
lubrificante antes de remov-lo.
Se necessrio, remova o ECM e a placa de
montagem do ECM. Consulte o Procedimento
001-103.

Remoo
Se equipados, remova quaisquer suportes do tubo de
abastecimento de leo lubrificante, braadeiras e/ou os
parafusos de montagem.
Remova o tubo de abastecimento de leo lubrificante.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.
Limpe as superfcies da junta.
Utilize solvente para limpar o tubo de abastecimento de
leo lubrificante e os componentes removidos. Seque
com ar comprimido.
Srie ISB Anlise do leo Lubrificante e do Filtro
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-41

Inspecione o tubo de abastecimento de leo lubrificante,


os suportes e as braadeiras quanto a trincas. Substitua
o tubo se estiver danificado.

Instalao
Instale o tubo de abastecimento de leo lubrificante.
Utilize juntas novas.
Se equipados, instale os suportes do tubo de
abastecimento de leo lubrificante, as braadeiras e/ou
os parafusos de montagem.
Aperte todos os parafusos.

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Se removidos, instale o ECM e a placa de montagem
do ECM. Consulte o Procedimento 001-103.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.

Anlise do leo Lubrificante e do


Filtro (007-083)
Inspeo
Uma anlise de leo usado pode ajudar no diagnstico de
danos internos do motor e a determinar se o problema foi
causado por uma das seguintes condies:
Falha de funcionamento do filtro do ar de admisso
Vazamentos de lquido de arrefecimento
leo diludo com combustvel
Desgaste causado por partculas de metal.
Diagnsticos do Sistema de leo Lubrificante Srie ISB
Pgina 7-42 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

Para obter informaes adicionais sobre anlise de leo,


consulte as Recomendaes de leo de Motor da
Cummins, Boletim 3810340.
NOTA: No desmonte um motor para reparo com base
unicamente nos resultados de uma anlise de leo.
Inspecione os filtros de leo. Se o filtro de leo mostrar
evidncia de dano interno, localize a fonte do problema e
faa os reparos necessrios. Consute o(s) procedimento
(s) apropriado(s) com base na inspeo seguinte do filtro
de leo.

ADVERTNCIA
Restrinja o filtro de leo lubrificante de fluxo total e
corte com cuidado o filtro (seo superior do filtro
combinado) para abri-lo. A mola do elemento do filtro
mantida sob compresso e pode causar ferimentos.

Utilize o cortador de tubo, No. 3376579, para abrir o filtro


de leo de fluxo total (seo superior do filtro de desvio).
Inspecione o elemento do filtro e verifique se o mesmo
apresenta evidncia de umidade ou de partculas de
metal.

Metal Fonte Possvel


Cobre Casquilhos e Buchas
Cromo Anis do Pisto
Ferro Camisas dos Cilindros
Chumbo Material Sobreposto aos
Casquilhos
Alumnio Desgaste ou Corroso dos
Pistes

Diagnsticos do Sistema de leo


Lubrificante (007-048)
Informaes Gerais
Presso do leo Lubrificante
Ao diagnosticar falhas do sistema de lubrificao,
verifique todos os itens bvios relacionados presso do
leo, como indicadores, nveis alto e baixo de leo,
contaminao excessiva do leo e viscosidade do leo.
Srie ISB Diagnsticos do Sistema de leo Lubrificante
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-43

A alta presso do leo lubrificante ocorre aps a partida


inicial do motor em baixas temperaturas. A presso do
leo em baixas temperaturas normalmente variam de 689
a 827 kPa [100 a 120 psi]. Se o mbolo do regulador de
presso estiver funcionando corretamente, a presso do
leo deve cair para aproximadamente 414 kPa [60 psi]
quando a temperatura normal de funcionamento
atingida.

O motor ter presso alta do leo na temperatura normal


de funcionamento se o regulador da presso do leo
lubrificante ficar preso na posio fechada.
Verifique se h liberdade de movimento do regulador.
Consulte o Procedimento 007-029.

A presso baixa (ou nenhuma presso) do leo


lubrificante pode ser causada por vrias falhas
relacionadas ao sistema de lubrificao. Para iniciar a
investigao, determine as condies de funcionamento
do motor quando a baixa presso do leo foi observada
pela primeira vez. As condies abaixo so
caractersticas de baixa presso do leo lubrificante:
Aps um intervalo de manuteno
Somente em marcha lenta
Funcionamento em um aclive/declive acentuado
Funcionamento em mar tempestuoso.

O nvel alto de leo lubrificante pode causar baixa presso


do leo. Se o nvel de leo for alto o suficiente para cobrir
as bielas durante o funcionamento, o leo poder se
tornar aerado resultando em presso baixa.
Diagnsticos do Sistema de leo Lubrificante Srie ISB
Pgina 7-44 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

Normalmente, o nvel baixo de leo no se mostra como


baixa presso do leo. E geral, aparece como uma perda
intermitente de presso do leo ao se conduzir o veculo
em uma curva ou em um aclive/declive acentuado. Essa
condio ocorre quando o nvel de leo est
extremamente baixo e o tubo de suco no pode aspirar
leo durante todos os modos de operao.

Um filtro de leo obstrudo causar uma perda gradual de


presso do leo de aproximadamente 69 kPa [10 psi]. A
presso retornar ao normal quando a vlvula do filtro de
desvio abrir. Se no corrigida, essa condio resultar em
desgaste grave do motor, uma vez que o motor estar
funcionando com leo no filtrado quando a vlvula de
desvio estiver aberta.

Verifique o indicador de leo lubrificante e a unidade


sensora para certificar-se de que estejam funcionando
corretamente verificando a presso com um medidor
manual.

Um tubo de suco de leo lubrificante solto, uma junta


danificada ou trincas no tubo de suco podem causar
uma perda de escorva da bomba de leo. Na partida, a
presso de leo do motor ser baixa, ou nenhuma, mas
retornar ao normal.
Srie ISB Diagnsticos do Sistema de leo Lubrificante
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-45

A diminuio constante da presso do leo por um longo


perodo pode ser uma indicao de rolamentos
desgastados ou de desgaste excessivo da bomba de leo.

Diluio de leo Lubrificante

PRECAUO
O uso de leo diludo pode causar danos graves ao
motor.
Verifique a condio do leo lubrificante:
leo lubrificante fino e preto uma indicao de
combustvel diludo no leo.
Uma descolorao leitosa uma indicao da
presena de lquido de arrefecimento no leo
lubrificante.

A presena de lquido de arrefecimento no leo pode ser


causada por:
Vazamento nos bujes de expanso
Vazamento no elemento do arrefecedor do leo
Danos no cabeote dos cilindros ou na junta do
cabeote
Trincas no bloco do motor
Porosidade das partes fundidas.

Como o projeto do arrefecedor de leo lubrificante no


requer juntas ou vedaes para manter a separao de
leo e de lquido de arrefecimento, o prprio elemento
deve vazar para permitir a mistura dos fluidos. Consulte
o Procedimento 007-003.
Diagnsticos do Sistema de leo Lubrificante Srie ISB
Pgina 7-46 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

Durante o funcionamento do motor, a presso do leo


maior que a presso do lquido de arrefecimento. Um
vazamento no arrefecedor do leo aparecer como leo
no lquido de arrefecimento.
Entretanto, aps a parada do motor, a presso residual no
sistema de arrefecimento pode causar o vazamento do
lquido de arrefecimento para o leo lubrificante.

Se o elemento do arrefecedor de leo lubrificante se


romper, a presso do leo forar o leo lubrificante para
dentro do sistema de arrefecimento.
A presena de leo lubrificante no lquido de
arrefecimento deve ser visvel quando a tampa do
radiador removida. Consulte o Procedimento 007-003.

Para verificar se existem vazamentos, aplique uma


presso de 140 kPa [20 psi] no sistema de arrefecimento.
Com o sistema pressurizado, remova os seguintes
componentes e faa a inspeo de vazamentos:
Tampa dos balanceiros. Consulte o Procedimento
003-011. Vazamentos indicam trincas no cabeote
dos cilindros.
Bujo de dreno de leo lubrificante. Consulte o
Procedimento 007-037. Vazamentos indicam falha
do arrefecedor de leo, da junta do cabeote dos
cilindros, ou trincas no cabeote ou no bloco dos
cilindros.

A presena de lquido de arrefecimento no leo


lubrificante pode ser causada por uma junta danificada do
cabeote dos cilindros ou trincas no cabeote dos
cilindros ou no bloco.
Remova o cabeote dos cilindros e a junta. Consulte o
Procedimento 002-004.
Verifique se h trincas ou outros danos.
Srie ISB Diagnsticos do Sistema de leo Lubrificante
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-47

A diluio de combustvel no sistema de leo lubrificante


geralmente se deve ao injetor, mas tambm pode ser o
resultado de um dano interno na bomba de alta presso.

Um anel 'O' de vedao danificado ou faltando no(s)


injetor(es) pode causar diluio de combustvel no
sistema de leo lubrificante. O anel 'O' de vedao no
injetor veda o retorno do combustvel do injetor no furo
interno no cabeote dos cilindros.

A combusto incompleta nos cilindros pode resultar em


combustvel no queimado drenado para o crter de leo.
Essa condio pode ser causada por um injetor com
vazamento ou pela compresso reduzida causada pela
vedao inadequada dos anis dos pistes.

Consumo e Vazamentos de leo Lubrificante


So utilizadas vrias juntas, vedaes e bujes para
conter o leo lubrificante. A maioria dos vazamentos pode
ser identificada durante a inspeo de rotina do motor e
do veculo.
Diagnsticos do Sistema de leo Lubrificante Srie ISB
Pgina 7-48 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

Um kit de luz negra pode ser muito til para localizar a


fonte de um vazamento de leo. O traador fluorescente
destacado pela luz negra para ajudar a identificar a fonte
do vazamento.

Vedaes desgastadas ou danificadas no


turbocompressor tambm podem causar vazamento de
leo para o sistema do arrefecedor ar-ar e ser queimado
no motor.
Essa condio pode ser verificada removendo-se o tubo
de cruzamento de ar ou a tubulao do arrefecedor ar-ar
e verificando-se a presena de leo. Consulte os
Procedimentos 010-019 e 010-027.
NOTA: Se o motor apresentar falha do turbocompressor
ou qualquer outra situao em que leo ou resduos
entrarem no arrefecedor ar-ar, este deve ser limpo.

A vedao inadequada dos anis dos pistes resultar em


excesso de leo lubrificante saindo pelo sistema de
respiro do crter e/ou queimado pelo motor.
NOTA: Alguns motores so equipados com um sistema
de respiro de crter fechado no qual os gases do crter
so direcionados para o sistema de admisso de ar antes
da entrada do turbocompressor. Para um motor equipado
com um sistema de respiro de crter fechado no raro
haver uma quantidade residual de leo na tubulao do
arrefecedor ar-ar.

O leo lubrificante tambm pode ser perdido atravs de


um compressor de ar defeituoso ou desgastado. Procure
por depsitos de carbono na linha de ar entre o
compressor e o tanque de ar.
Alm disso, danos no cabeote ou na junta do cabeote
de um compressor de ar podem causar vazamento de
leo para o lquido de arrefecimento, ou de lquido de
arrefecimento para o leo, durante uma parada a quente.
Srie ISB Linhas de leo Lubrificante
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-49

Linhas de leo Lubrificante (007-092)


Informaes Gerais
Este procedimento deve ser utilizado para motores com a
opo de filtro de leo montado remotamente. O local
de montagem do filtro de leo varia dependendo da
aplicao. Consulte o manual de servio do OEM para
obter o local de montagem do filtro de leo remoto.

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.

Remoo

ADVERTNCIA
Para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais,
evite o contato direto de leo quente com a pele.

ADVERTNCIA
Alguns rgos governamentais consideram leo
usado de motor uma substncia cancergena e capaz
de causar problemas relacionados reproduo.
Evite a inalao de vapores, a ingesto e o contato
prolongado com o leo usado de motor. Se no for
reutilizado, descarte-o de acordo com as normas
locais de proteo ambiental.

PRECAUO
Tenha cuidado ao drenar o leo para que o mesmo
no vaze nem seja drenado para as partes mais baixas
do motor. O leo deve ser descartado de acordo com
as normas locais de proteo ambiental.
Identifique as linhas de leo lubrificante antes de remov-
las. A identificao ajudar a garantir uma instalao
correta.
Desconecte as linhas de leo lubrificante do adaptador do
cabeote do filtro de leo.
Desconecte as linhas de leo do cabeote do filtro de leo
montado remotamente.
Linhas de leo Lubrificante Srie ISB
Pgina 7-50 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

Inspeo para Reutilizao


Inspecione as mangueiras e as superfcies de vedao
dos anis 'O' quanto a danos.

Instalao
PRECAUO
Ao instalar as linhas de leo lubrificante, certifique-se
de que no haja contato ou atrito entre as linhas ou
com outros componentes do motor. A perda de
presso do leo lubrificante do motor poder
danificar as linhas.
Utilize as etiquetas de identificao criadas na remoo
para alinhar as linhas de leo lubrificante. Instale as linhas
do filtro de leo lubrificante no adaptador do cabeote do
filtro e aperte manualmente.
Se no foram criadas etiquetas de identificao, a linha
de alimentao a conexo externa e a linha de retorno
a conexo interna.
Aperte as linhas de leo lubrificante no adaptador do
cabeote do filtro.
Valor de Torque: 76 Nm [ 56 lb-p ]

Utilize as etiquetas de identificao criadas na remoo


para alinhar as linhas de leo lubrificante. Instale as linhas
do filtro de leo lubrificante no cabeote do filtro montado
remotamente e aperte manualmente.
Se no foram criadas etiquetas durante a remoo, o
cabeote do filtro montado remotamente est marcado
para a entrada (IN) e a sada (OUT).
Aperte as linhas de leo lubrificante no cabeote do filtro
montado remotamente.
Valor de Torque: 76 Nm [ 56 lb-p ]
Srie ISB Linhas de leo Lubrificante
Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07 Pgina 7-51

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Linhas de leo Lubrificante Srie ISB
Pgina 7-52 Seo 7 - Sistema de leo Lubrificante - Grupo 07

Anotaes
Srie ISB
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-a

Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08


Contedo da Seo
Pgina
Aquecedor do Lquido de Arrefecimento .........................................................................................................8-6
Informaes Gerais...........................................................................................................................................8-6
Instalao.........................................................................................................................................................8-8
Limpeza e Inspeo para Reutilizao..............................................................................................................8-7
Passos Finais....................................................................................................................................................8-9
Passos Preparatrios........................................................................................................................................8-6
Remoo..........................................................................................................................................................8-6
Bomba d'gua .................................................................................................................................................8-51
Informaes Gerais.........................................................................................................................................8-51
Instalao....................................................................................................................................................... 8-53
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................8-52
Passos Finais..................................................................................................................................................8-54
Passos Preparatrios......................................................................................................................................8-51
Remoo........................................................................................................................................................ 8-52
Verificao Inicial............................................................................................................................................8-52
Conexo de Entrada de gua .........................................................................................................................8-54
Informaes Gerais.........................................................................................................................................8-54
Instalao....................................................................................................................................................... 8-56
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................8-56
Passos Finais..................................................................................................................................................8-57
Passos Preparatrios......................................................................................................................................8-55
Remoo........................................................................................................................................................ 8-55
Conjunto da Saia do Ventilador ......................................................................................................................8-46
Informaes Gerais.........................................................................................................................................8-46
Instalao....................................................................................................................................................... 8-47
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................8-47
Passos Finais..................................................................................................................................................8-48
Passos Preparatrios......................................................................................................................................8-46
Remoo........................................................................................................................................................ 8-46
Verificao Inicial............................................................................................................................................8-46
Correia de Acionamento do Ventilador de Arrefecimento ...............................................................................8-3
Informaes Gerais...........................................................................................................................................8-3
Instalao.........................................................................................................................................................8-5
Limpeza e Inspeo para Reutilizao..............................................................................................................8-4
Passos Finais....................................................................................................................................................8-5
Passos Preparatrios........................................................................................................................................8-3
Remoo..........................................................................................................................................................8-4
Cubo do Ventilador Acionado por Correia .....................................................................................................8-43
Instalao....................................................................................................................................................... 8-45
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................8-44
Passos Finais..................................................................................................................................................8-45
Passos Preparatrios......................................................................................................................................8-43
Remoo........................................................................................................................................................ 8-44
Diagnsticos do Sistema de Arrefecimento ...................................................................................................8-24
Analisando os Dados.......................................................................................................................................8-37
Folha de Trabalho...........................................................................................................................................8-38
Informaes Gerais.........................................................................................................................................8-24
Teste...............................................................................................................................................................8-33
Vazamento de Gases de Combusto............................................................................................................8-34
Mtodo de Expanso....................................................................................................................................8-37
Teste de Presso............................................................................................................................................8-31
Verificao Inicial............................................................................................................................................8-29
Embreagem do Ventilador Liga/Desliga .........................................................................................................8-39
Informaes Gerais.........................................................................................................................................8-39
Instalao....................................................................................................................................................... 8-42
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................8-41
Passos Finais..................................................................................................................................................8-43
Srie ISB
Pgina 8-b Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Passos Preparatrios......................................................................................................................................8-40
Remoo........................................................................................................................................................ 8-40
Espaador e Polia do Ventilador .................................................................................................................... 8-48
Instalao....................................................................................................................................................... 8-50
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................8-49
Passos Finais..................................................................................................................................................8-50
Passos Preparatrios......................................................................................................................................8-48
Remoo........................................................................................................................................................ 8-48
Ferramentas de Servio ....................................................................................................................................8-1
Sistema de Arrefecimento.................................................................................................................................8-1
Linhas de Desaerao do Lquido de Arrefecimento do Motor .....................................................................8-16
Informaes Gerais.........................................................................................................................................8-16
Instalao....................................................................................................................................................... 8-18
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................8-18
Passos Finais..................................................................................................................................................8-19
Passos Preparatrios......................................................................................................................................8-17
Remoo........................................................................................................................................................ 8-17
Polia Intermediria do Ventilador ...................................................................................................................8-60
Desmontagem.................................................................................................................................................8-61
Trem de Engrenagens Traseiro....................................................................................................................8-61
Informaes Gerais.........................................................................................................................................8-60
Instalao....................................................................................................................................................... 8-63
Trem de Engrenagens Traseiro....................................................................................................................8-63
Trem de Engrenagens Dianteiro...................................................................................................................8-63
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................8-62
Montagem.......................................................................................................................................................8-62
Trem de Engrenagens Traseiro....................................................................................................................8-62
Passos Finais..................................................................................................................................................8-63
Passos Preparatrios......................................................................................................................................8-60
Remoo........................................................................................................................................................ 8-61
Trem de Engrenagens Traseiro....................................................................................................................8-61
Trem de Engrenagens Dianteiro...................................................................................................................8-61
Sistema de Arrefecimento .............................................................................................................................. 8-19
Abastecimento................................................................................................................................................8-23
Dreno..............................................................................................................................................................8-20
Informaes Gerais.........................................................................................................................................8-19
Lavagem.........................................................................................................................................................8-21
Tensionador da Correia do Ventilador de Arrefecimento ..............................................................................8-57
Inspeo para Reutilizao............................................................................................................................. 8-59
Instalao....................................................................................................................................................... 8-60
Passos Finais..................................................................................................................................................8-60
Passos Preparatrios......................................................................................................................................8-58
Remoo........................................................................................................................................................ 8-59
Verificao Inicial............................................................................................................................................8-57
Termostato do Lquido de Arrefecimento do Motor ........................................................................................8-9
Desmontagem.................................................................................................................................................8-13
Informaes Gerais...........................................................................................................................................8-9
Instalao....................................................................................................................................................... 8-15
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................8-13
Medio..........................................................................................................................................................8-14
Montagem.......................................................................................................................................................8-14
Passos Finais..................................................................................................................................................8-15
Passos Preparatrios......................................................................................................................................8-12
Remoo........................................................................................................................................................ 8-13
Teste de Vazamento....................................................................................................................................... 8-10
Srie ISB Ferramentas de Servio
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-1

Ferramentas de Servio
Sistema de Arrefecimento

As seguintes ferramentas especiais so recomendadas para os procedimentos desta seo. A utilizao


destas ferramentas mostrada no procedimento apropriado. Essas ferramentas podem ser adquiridas no
Posto Autorizado de Servios Cummins Local.

No. da Descrio da Ferramenta Ilustrao da Ferramenta


Ferramenta
Dispositivo de Teste de Vazamento dos Gases de Combusto
Utilizado para verificar a existncia de gases de combusto no
3822985 sistema de arrefecimento.

Mdulo de Presso/Vcuo
Utilizado para medir a presso e a restrio de combustvel. Utilize
3164491 com o multmetro, Nmero de Pea 3164488 ou 3164489.

Multmetro
Utilizado para medir circuitos eltricos: Voltagem (volts), resistncia
3164488 ou (ohms) e corrente (ampres). 3164488 - Multmetro padro. 3164489
3164489 - Multmetro automotivo com adaptador de temperatura e tacmetro
embutidos.

Suporte de Base Magntica do Relgio Comparador


Utilizado juntamente com o relgio comparador. Mtrica, Nmero de
3377399 Pea 3824564. SAE, Nmero de Pea 4918289.

Kit de Deteco de Trincas


Utilizado para detectar trincas nos componentes do motor.
3375432

Refratmetro
O refratmetro Fleetguard utilizado para verificar a condio de
CC-2800 carga de uma bateria convencional.
Ferramentas de Servio Srie ISB
Pgina 8-2 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

No. da Descrio da Ferramenta Ilustrao da Ferramenta


Ferramenta
Ferramenta de Teste de Reteno/Presso do Lquido de
Arrefecimento do Motor
3824319 Utilizada com ar comprimido, a ferramenta de reteno do lquido de
arrefecimento do motor cria um vcuo que retm o lquido com pouca
ou nenhuma perda.

Lmpada de Luz Negra (12 VCC)


Utilizada com traador fluorescente para localizar vazamentos de
3163338 lquido de arrefecimento e/ou de leo. A luz alimentada pela bateria
do veculo ou por um carregador porttil de bateria recarregvel
includo no kit. Traador de leo, Nmero de Pea 3376891, traador
de lquido de arrefecimento do motor, Nmero de Pea 3377438.
Srie ISB Correia de Acionamento do Ventilador de Arrefecimento
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-3

Correia de Acionamento do Ventilador


de Arrefecimento (008-002)
Informaes Gerais
Devido ao nmero de configuraes de correias de
acionamento, este procedimento no abrange todas as
opes disponveis de correias de acionamento do
ventilador de arrefecimento.
Para garantir que a correia de acionamento do ventilador
de arrefecimento seja roteada corretamente aps a
instalao, faa um diagrama do roteamento da correia
entes de remov-la, como mostra a ilustrao.
Geralmente, o roteamento da correia de acionamento do
ventilador de arrefecimento consiste nos seguintes
componentes, mas pode no incluir todos eles:
1. Polia da rvore de manivelas/Amortecedor de
vibraes
2. Polia do ventilador
3. Polia da bomba dgua
4. Polia do compressor de refrigerante
5. Polia do alternador
6. Polia intermediria do tensionador
NOTA: Algumas correias acionadas pelo motor so
instaladas/fornecidas pelo fabricante do veculo. Consulte
o manual de servio do OEM para obter instrues de
remoo e instalao.

Um tensionador de correia desgastado ou uma polia


desalinhada pode fazer a correia 'saltar' para fora.
Para verificar o alinhamento da polia, utilize o dispositivo
de alinhamento de polia, Nmero de Pea 3163524. Se o
dispositivo no estiver disponvel, a verificao pode ser
feita com uma rgua de preciso e um medidor de
inclinao.
O desalinhamento mximo da polia de 3 graus. Repare,
regule ou substitua os componentes desalinhados
conforme necessrio.

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Correia de Acionamento do Ventilador de Arrefecimento Srie ISB
Pgina 8-4 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Remoo
PRECAUO
O tensionador da correia mantido sob tenso de
mola e deve ser girado para fora da correia de
acionamento. Se girado no sentido errado, o
tensionador da correia poder ser danificado.
O tensionador da correia enrolado no sentido em que a
lingeta da mola inclinada sobre o corpo do tensionador.
Para aliviar a tenso na correia, gire o tensionador para
enrolar a mola tornando-a mais apertada.

PRECAUO
A aplicao de fora excessiva no sentido oposto de
enrolamento ou depois que o tensionador estiver
enrolado at o batente positivo poder quebrar o
brao do tensionador.
NOTA: Faa um diagrama da disposio da correia de
acionamento antes de remov-la. Isso ajudar na
instalao e garantir o roteamento correto da correia de
acionamento do ventilador de arrefecimento.
NOTA: A localizao do tensionador da correia pode
variar dependendo da configurao dos acessrios
dianteiros do motor.
Gire o tensionador na direo da lingeta da mola para
remover a correia.
Remova a correia.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


Inspecione a correia de acionamento quanto a:
Trincas
Vitrificao
Rasgos ou cortes
Endurecimento
Desgaste excessivo.
Substitua a correia se estiver danificada.
Srie ISB Correia de Acionamento do Ventilador de Arrefecimento
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-5

Inspecione as polias intermediria e de acionamento


quanto a desgaste ou trincas.
Polias de plstico geralmente acumulam resduos
resultantes da sujeira da estrada e de material da correia
que no devem ser confundidos com desgaste.
A sujeira pode ser removida com uma ferramenta
adequada para ento se fazer a verificao de desgaste.
Limpe, verifique e reutilize polias intermedirias com
acmulo de sujeira, em vez de substitu-las.
Inspecione o tensionador. Consulte o Procedimento
008-087.

Instalao
PRECAUO
O tensionador da correia mantido sob tenso de
mola e deve ser girado para fora da correia de
acionamento. Se girado no sentido errado, o
tensionador da correia poder ser danificado.
Instale a correia de acionamento no motor utilizando o
diagrama da correia criado no passo de remoo. No
instale ainda a correia sobre a polia da bomba d'gua.
Gire o tensionador na direo da lingeta da mola e
instale a correia de acionamento, deslizando-a sobre a
polia da bomba d'gua por ltimo.
Libere o tensionador para aplicar tenso na correia de
acionamento.
Verifique o alinhamento da correia com o tensionador e o
restante do acionamento auxiliar na extremidade
dianteira.

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se a correia emite um
som agudo. Um rudo excessivo da correia indica
que a mesma est deslizando.
Se a correia emitir esse som, verifique seu
roteamento para certificar-se de que a mesma
encontra-se instalada corretamente em cada polia.
Aquecedor do Lquido de Arrefecimento Srie ISB
Pgina 8-6 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Aquecedor do Lquido de
Arrefecimento (008-011)
Informaes Gerais
Alguns aquecedores funcionam continuamente quando
conectados no soquete eltrico correto de voltagem.
Esses aquecedores devem funcionar somente quando a
temperatura ambiente for menor que 0C [32F].

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
O lquido de arrefecimento do motor txico.
Mantenha-o longe do alcance de crianas e animais.
Se no for reutilizado, descarte-o de acordo com as
normas locais de proteo ambiental.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Drene pelo menos 19 litros [5 gales] do sistema de
arrefecimento. Consulte o Procedimento 008-018.

Remoo
Dependendo do tipo de cabeote dos cilindros, so
utilizados dois tipos de aquecedores de lquido de
arrefecimento:
Um aquecedor de lquido de arrefecimento montado
em flange, localizado na parte traseira do motor no
lado do escape.
Um aquecedor de lquido de arrefecimento roscado,
localizado prximo do arrefecedor de leo
lubrificante.
Desconecte o cabo eltrico do aquecedor do bloco.
Srie ISB Aquecedor do Lquido de Arrefecimento
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-7

Para aquecedores de lquido de arrefecimento montados


em flange, remova os dois parafusos de fixao do
aquecedor no bloco.
Remova do bloco dos cilindros o aquecedor do lquido de
arrefecimento.

Para aquecedores de lquido de arrefecimento roscados,


solte o aquecedor do bloco.
Remova do bloco o aquecedor do lquido de
arrefecimento.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


Limpe completamente o prtico do aquecedor do lquido
de arrefecimento com um pano limpo.
Certifique-se de que no haja rebarbas, resduos de metal
ou bordas pontiagudas que possam cortar o anel 'O'.
Limpe completamente o aquecedor do lquido de
arrefecimento com um pano limpo. Certifique-se de que o
elemento de aquecimento esteja livre de resduos e
depsitos, e que a rea de vedao esteja limpa.

Inspecione o aquecedor do lquido de arrefecimento e


verifique se h trincas no elemento.
Para aquecedores de lquido de arrefecimento montados
em flange, verifique o anel 'O' quanto a danos. Substitua
o anel 'O' se estiver danificado.
Aquecedor do Lquido de Arrefecimento Srie ISB
Pgina 8-8 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

ADVERTNCIA
Para reduzir a possibilidade de ferimentos pessoais
resultantes de choques eltricos, no toque nos fios
eltricos de alimentao ou no componente durante o
procedimento de teste.
Faa o teste da resistncia do aquecedor do lquido de
arrefecimento. A resistncia deve estar entre 18,2 e 21,1
ohms.

Resistncia do Aquecedor do Lquido de


Arrefecimento (Ohms)
MN MX
18.2 21.1

Instalao
Para aquecedores de lquido de arrefecimento montados
em flange, lubrifique o anel 'O' novo do aquecedor com
leo 15W-40 limpo de motor.

Instale o aquecedor do lquido de arrefecimento e os


parafusos de fixao.
Aperte os parafusos.
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]

Para aquecedores de lquido de arrefecimento roscados,


aplique selante de tubo, Nmero de Pea 3375066, nas
roscas do aquecedor do lquido de arrefecimento.
Instale o aquecedor do lquido de arrefecimento no bloco
dos cilindros e aperte.
Valor de Torque: 55 Nm [ 41 lb-p ]
Srie ISB Termostato do Lquido de Arrefecimento do Motor
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-9

Introduza o cabo de alimentao no soquete. Cuidado ao


alinhar os pinos com os soquetes do cabo de alimentao.
Aperte manualmente a porca de trava.
NOTA: No fornea energia ao elemento at que o
sistema de arrefecimento esteja abastecido e o motor
funcionado o suficiente para o termostato abrir e permitir
a sada do ar.

Passos Finais

ADVERTNCIA
O lquido de arrefecimento do motor txico.
Mantenha-o longe do alcance de crianas e animais.
Se no for reutilizado, descarte-o de acordo com as
normas locais de proteo ambiental.

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Abastea o sistema de lquido de arrefecimento.
Consulte o Procedimento 008-018.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Fornea energia ao elemento de aquecimento para
verificar quanto ao seu funcionamento correto.

Termostato do Lquido de
Arrefecimento do Motor (008-013)
Informaes Gerais
O termostato controla a temperatura do lquido de
arrefecimento do motor. Quando a temperatura do lquido
de arrefecimento menor que a temperatura de
funcionamento, o lquido de arrefecimento retorna para a
entrada da bomba d'gua. Quando a temperatura do
lquido de arrefecimento do motor atinge a faixa de
funcionamento, o termostato abre, vedando o desvio e
forando o lquido de arrefecimento a fluir para o radiador
ou para o trocador de calor.
Um termostato de tipo incorreto ou defeituoso pode fazer
o motor funcionar quente demais ou frio demais.
Termostato do Lquido de Arrefecimento do Motor Srie ISB
Pgina 8-10 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

PRECAUO
Nunca funcione o motor sem um termostato. Sem um
termostato, o caminho de menor resistncia do
lquido de arrefecimento feito atravs do desvio para
a entrada da bomba d'gua. Isso pode causar
superaquecimento do motor.

PRECAUO
Uma esfera de controle faltando pode fazer o motor
funcionar frio, resultando em danos ao motor.
O termostato contm duas esferas de controle para
ventilar o ar alm do termostato quando este fechado.
Isso ajuda a eliminar o ar durante o processo de
abastecimento do sistema de arrefecimento.

Teste de Vazamento
Se suspeitar que o termostato apresenta vazamento, siga
os passos abaixo para fazer a verificao.
A seguinte verificao deve ser feita com o termostato
fechado com o motor funcionando durante 1 minuto.
Utilize uma ferramenta eletrnica de servio para
monitorar a temperatura do lquido de arrefecimento do
motor. A temperatura do lquido de arrefecimento deve ser
menor que 38C [100F] para garantir que o termostato
no abra durante o teste.

Desconecte da conexo de sada de gua a mangueira


superior do radiador.
Instale uma mangueira de mesmo tamanho na conexo
de sada de gua longa o suficiente para alcanar um
recipiente vazio para coletar o lquido de arrefecimento.
Instale e aperte uma braadeira de mangueira na conexo
de sada de gua.
Coloque a outra extremidade da mangueira em um
recipiente vazio.
Srie ISB Termostato do Lquido de Arrefecimento do Motor
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-11

A temperatura do lquido de arrefecimento deve ser


monitorada durante este teste para determinar se a
mesma atinge o valor nominal de abertura do termostato.
Consulte o passo Medio deste procedimento para obter
a temperatura nominal de abertura. Se o termostato abrir
durante o teste, o teste ser invlido e dever ser
repetido.
Funcione o motor na rotao nominal durante 1 minuto.
Desligue o motor e mea a quantidade de lquido de
arrefecimento coletado no recipiente.
A quantidade de lquido de arrefecimento coletado no
deve ser maior que 100 cc [3,3 onas fluidas].
Se for coletada uma quantidade de lquido de
arrefecimento maior que 100 cc [3.3 onas fluidas], o
termostato est com vazamento e deve ser substitudo.
Termostato do Lquido de Arrefecimento do Motor Srie ISB
Pgina 8-12 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
O lquido de arrefecimento do motor txico.
Mantenha-o longe do alcance de crianas e animais.
Se no for reutilizado, descarte-o de acordo com as
normas locais de proteo ambiental.

ADVERTNCIA
No remova a tampa de presso do radiador de um
motor quente. Aguarde at que a temperatura do
lquido de arrefecimento do motor esteja abaixo de
50C [120F] antes de remover a tampa de presso
do radiador. Os borrifos ou o vapor de lquido de
arrefecimento quente podem causar graves acidentes
pessoais.

PRECAUO
Tenha cuidado ao drenar o lquido de arrefecimento
para que o lquido no vaze nem seja drenado para a
rea da estiva. No bombeie o lquido de
arrefecimento para fora da embarcao. Se no for
reutilizado, o lquido de arrefecimento deve ser
descartado de acordo com as normas locais de
proteo ambiental.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Drene o lquido de arrefecimento abaixo do nvel do
termostato. Consulte o Procedimento 008-018.
Desconecte da conexo de sada de gua a
mangueira superior do radiador. Consulte as
instrues do OEM.
Nos motores com trem de engrenagens dianteiro,
desconecte o tubo do sensor da presso de escape
da conexo de sada de gua. Consulte o
Procedimento 011-027.
Nos motores com trem de engrenagens dianteiro,
desconecte o chicote eltrico do sensor da presso
de escape.
Srie ISB Termostato do Lquido de Arrefecimento do Motor
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-13

Remoo
Remova os parafusos da conexo de sada de gua.
Remova a conexo de sada de gua.
Remova o termostato.

Desmontagem
NOTA: Ser necessrio remover o sensor da presso de
escape somente se o sensor for substitudo ou se for
necessria uma limpeza completa da conexo de sada
de gua.
Nos motores com trem de engrenagens dianteiro,
desconecte o sensor da presso de escape da conexo
de sada de gua.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


PRECAUO
No deixe que resduos caiam dentro da cavidade do
termostato quando limpar as superfcies da junta.
Podero ocorrer danos ao sistema de arrefecimento e
ao motor.
Limpe as superfcies de contato com uma lixa abrasiva,
Nmero de Pea 3823258, ou equivalente, e um pano
limpo.

Nos motores com trem de engrenagens dianteiro, se o


sensor da presso de escape foi removido, inspecione o
prtico do sensor quanto a depsitos de carbono.
Se houver depsitos de carbono, certifique-se de que
todas as conexes do tubo do sensor da presso de
escape estejam apertadas e livres de vazamentos na
montagem.
Se necessrio, limpe o prtico do sensor da presso de
escape com solvente se seque com ar comprimido.
Certifique-se de que a passagem entre o tubo do sensor
da presso de escape e o prtico do sensor esteja livre de
quaisquer resduos.
Termostato do Lquido de Arrefecimento do Motor Srie ISB
Pgina 8-14 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Inspecione o termostato quanto a danos na parte externa.


Inspecione quanto a trincas, acmulos de resduos,
esferas de controle faltando, danos na sede e outros
danos.
Substitua o termostato se estiver danificado.

Medio
Se houver suspeita de defeito do termostato, deve ser
medida a temperatura de abertura do termostato para
determinar se o mesmo funciona corretamente.
NOTA: No deixe que o termostato ou o termmetro
encostem no recipiente.
Suspenda o termostato e um termmetro de 100C [212
F] em um recipiente com gua.

Aquea a gua e verifique o termostato como segue:


A temperatura nominal de funcionamento vem estampada
no termostato.
O termostato deve atender aos seguintes critrios:

Temperatura de Abertura do Termostato


C F
Abertura Inicial 86 MNIMO 186
89 MXIMO 193
Totalmente Aberto 97 MXIMO 207

Montagem
Nos motores com trem de engrenagens dianteiro, instale
o sensor da presso de escape na conexo de sada de
gua. Consulte o Procedimento 019-376.
Srie ISB Termostato do Lquido de Arrefecimento do Motor
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-15

Instalao
PRECAUO
Utilize sempre o termostato correto e nunca funcione
o motor sem um termostato instalado. O motor poder
superaquecer se funcionar sem um termostato,
porque o caminho de menor resistncia do lquido de
arrefecimento feito atravs do desvio para a entrada
da bomba. Um termostato de tipo incorreto pode fazer
o motor funcionar quente demais ou frio demais.
NOTA: Se reutilizar o termostato instalado anteriormente,
certifique-se de utilizar uma vedao nova.
Instale o termostato na carcaa do termostato.

Instale a conexo de sada de gua e os parafusos de


montagem.
Aperte os parafusos.
Valor de Torque: 10 Nm [ 89 lb-pol ]

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

PRECAUO
Sempre desaere o motor durante o abastecimento
para remover o ar do sistema de arrefecimento, ou
poder ocorrer superaquecimento.
Nos motores com trem de engrenagens dianteiro,
conecte o tubo do sensor da presso de escape nas
conexes de sada de gua. Consulte o
Procedimento 011-027.
Nos motores com trem de engrenagens dianteiro,
conecte o chicote eltrico no sensor da presso de
escape.
Conecte a mangueira superior do radiador na
conexo de sada de gua. Consulte as instrues
do OEM.
Abastea o sistema de arrefecimento. Consulte o
Procedimento 008-018.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Linhas de Desaerao do Lquido de Arrefecimento do Mot [...] Srie ISB
Pgina 8-16 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Linhas de Desaerao do Lquido de


Arrefecimento do Motor (008-017)
Informaes Gerais
Este procedimento se aplica ao arrefecedor da EGR nos
motores com trem de engrenagens traseiro e linha de
desaerao no cabeote dos cilindros. A linha de
desaerao necessria para remover o ar do sistema de
arrefecimento para reduzir a possibilidade de cavitao
da bomba d'gua e do arrefecedor da EGR.

Nos motores com trem de engrenagens traseiro, a linha


de desaerao (1) conectada no arrefecedor da EGR e
no cabeote dos cilindros.
Uma linha de desaerao do OEM (no mostrada) ento
roteada entre a conexo de desaerao e o reservatrio
de recuperao/expanso do lquido de arrefecimento do
motor.
Srie ISB Linhas de Desaerao do Lquido de Arrefecimento do Mot [...]
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-17

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
O lquido de arrefecimento do motor txico.
Mantenha-o longe do alcance de crianas e animais.
Se no for reutilizado, descarte-o de acordo com as
normas locais de proteo ambiental.

ADVERTNCIA
Tenha cuidado ao drenar o lquido de arrefecimento
para que o mesmo no vaze nem seja drenado para a
rea do compartimento do motor. No bombeie o
lquido de arrefecimento para fora da embarcao. Se
no for reutilizado, o lquido de arrefecimento deve
ser descartado de acordo com as normas locais de
proteo ambiental.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Drene o lquido de arrefecimento abaixo do nvel do
arrefecedor da EGR. Consulte o Procedimento
008-018.
Desconecte a linha de desaerao do OEM da
conexo de desaerao no adaptador do cabeote
dos cilindros. Consulte as instrues do OEM.

Remoo
Remova o parafuso banjo (1) do arrefecedor da EGR.
Remova a conexo de desaerao (2) do adaptador do
cabeote dos cilindros.
NOTA: Pode ser necessrio aplicar um contratorque no
adaptador do cabeote dos cilindros para remover a
conexo de desaerao.
Remova a linha de desaerao (3).
Linhas de Desaerao do Lquido de Arrefecimento do Mot [...] Srie ISB
Pgina 8-18 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Remova do cabeote dos cilindros o adaptador do


cabeote.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


Inspecione os anis 'O'/arruelas de vedao quanto a
danos.
Inspecione a linha de desaerao, o parafuso banjo, o
adaptador do cabeote dos cilindros e a conexo quanto
a danos ou trincas.
Substitua, se necessrio.

Instalao
Aplique uma camada de selante de tubo, Nmero de Pea
3375066, ou equivalente nas roscas.
Instale o adaptador do cabeote dos cilindros no
cabeote.
Valor de Torque: 25 Nm [ 221 lb-pol ]

Instale a linha de desaerao e as arruelas de vedao no


arrefecedor da EGR e no adaptador do cabeote dos
cilindros.
Instale o parafuso banjo e as arruelas de vedao no
arrefecedor da EGR e a conexo de desaerao no
adaptador do cabeote dos cilindros.
Valor de Torque: 7 Nm [ 62 lb-pol ]
Srie ISB Sistema de Arrefecimento
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-19

Passos Finais
Conecte a linha de desaerao do OEM. Certifique-
se de que a linha seja continuamente dirigida para
cima depois de conectada. Consulte as instrues
do OEM.
Abastea o motor com lquido de arrefecimento.
Consulte o Procedimento 008-018.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.

Sistema de Arrefecimento (008-018)


Informaes Gerais

ADVERTNCIA
No remova a tampa de presso do radiador de um
motor quente. Aguarde at que a temperatura do
lquido de arrefecimento do motor esteja abaixo de
50C [120F] antes de remover a tampa de presso
do radiador. Os borrifos ou o vapor de lquido de
arrefecimento quente podem causar graves acidentes
pessoais.
NOTA: Nunca use um aditivo de vedao para parar
vazamentos no sistema de lquido de arrefecimento do
motor. Isso poder resultar na obstruo do sistema e
fluxo inadequado do lquido de arrefecimento do motor,
causando superaquecimento do motor.
O nvel de lquido de arrefecimento do motor deve ser
verificado diariamente.

PRECAUO
No adicione lquido de arrefecimento frio em um
motor quente. As partes fundidas do motor podero
ser danificadas. Espere que a temperatura do lquido
de arrefecimento do motor seja inferior a 50 C [120
F] antes de adicionar lquido.
Em aplicaes que utilizam um sistema de recuperao
do lquido de arrefecimento do motor, certifique-se de que
o lquido de arrefecimento do motor esteja no nvel correto
no reservatrio de recuperao, para a temperatura do
motor.
Muitos reservatrios de recuperao/expanso de lquido
de arrefecimento do motor, tambm chamados 'tanques
superiores', possuem visores de vidro (1) ou so feitos de
material transparente (no mostrado) para ajudar na
verificao do nvel do lquido de arrefecimento do motor
(2) sem a remoo da tampa do radiador.
Sistema de Arrefecimento Srie ISB
Pgina 8-20 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Abastea o sistema de arrefecimento com lquido de


arrefecimento at a base do bocal de abastecimento do
radiador ou do reservatrio de recuperao/expanso.
NOTA: Alguns radiadores possuem dois bocais de
abastecimento, e ambos devem ser abastecidos quando
o sistema de arrefecimento drenado.

Dreno

ADVERTNCIA
No remova a tampa de presso do radiador de um
motor quente. Aguarde at que a temperatura do
lquido de arrefecimento esteja abaixo de 50C
[122C] antes de remover a tampa de presso do
radiador. Os borrifos ou o vapor de lquido de
arrefecimento quente podem causar graves acidentes
pessoais.
Remova a tampa do radiador/reservatrio de expanso.

ADVERTNCIA
O lquido de arrefecimento do motor txico.
Mantenha-o longe do alcance de crianas e animais.
Se no for reutilizado, descarte-o de acordo com as
normas locais de proteo ambiental.
Drene o sistema de arrefecimento abrindo a vlvula de
dreno do radiador e removendo o bujo na parte inferior
da entrada de gua. Um recipiente de dreno com
capacidade de 19 litros [ 5 gales] adequado para a
maioria das aplicaes.

Verifique se h mangueiras danificadas e braadeiras


soltas ou danificadas. Substitua conforme necessrio.
Verifique se o radiador apresenta vazamentos, danos e
depsitos de sujeira. Limpe e substitua conforme
necessrio.
Srie ISB Sistema de Arrefecimento
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-21

Lavagem
PRECAUO
O sistema deve ser abastecido corretamente para
evitar a reteno de ar. Durante o abastecimento, o ar
deve ser purgado das passagens de lquido de
arrefecimento do motor. Aguarde de 2 a 3 minutos
para que o ar seja eliminado; em seguida, adicione a
mistura at a marca superior do nvel.
Para eliminar o ar durante o processo de abastecimento:
O termostato possui esferas de controle que permitem
que o ar seja ventilado atravs do termostato quando
este se encontra fechado.
Existe um prtico de desaerao localizado no
arrefecedor da EGR que conectado no tanque
superior/reservatrio de recuperao do sistema de
arrefecimento.
Isso fornece ventilao adequada para uma taxa de
abastecimento de 19 litros [5 gales] por minuto.

NOTA: Uma alternativa para o uso de carbonato de sdio,


como descrito neste procedimento, utilizar RESTORE.
RESTORE um produto de limpeza de sistema de
arrefecimento para servios pesados que remove
produtos corrosivos, gel de silcio e outros depsitos. O
desempenho do RESTORE depende do tempo, da
temperatura e dos nveis de concentrao. Um sistema
com quantidades extremas de incrustaes ou alta
restrio ao fluxo, por exemplo, pode exigir
concentraes maiores de produtos de limpeza,
temperaturas mais altas ou tempos mais longos de
limpeza, ou o uso do RESTORE Plus. Nveis at duas
vezes maiores que os nveis recomendados de
concentrao de RESTORE podem ser usados com
segurana. O RESTORE Plus deve ser usado
somente no nvel recomendado de concentrao. Pode
ser necessria mais de uma limpeza em sistemas com
nveis extremos de incrustaes ou sujeira.

PRECAUO
No instale a tampa do radiador. Para este processo,
o motor deve funcionar sem a tampa do radiador.
Complete o sistema com uma mistura de carbonato de
sdio e gua (ou um produto equivalente disponvel
comercialmente).
NOTA: Para uma taxa de abastecimento de 19 litros [5
gales] por minuto proporcionada uma ventilao
adequada.
Sistema de Arrefecimento Srie ISB
Pgina 8-22 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

ADVERTNCIA
O lquido de arrefecimento do motor txico.
Mantenha-o longe do alcance de crianas e animais.
Descarte de acordo com as normas locais de proteo
ambiental.
Funcione o motor durante 5 minutos com a temperatura
do lquido de arrefecimento acima de 80C [176F].
Desligue o motor e drene o sistema de arrefecimento.

Complete o sistema de arrefecimento com gua limpa.


NOTA: No instale a tampa do radiador.

Funcione o motor durante 5 minutos com a temperatura


do lquido de arrefecimento acima de 80C [176F].
Desligue o motor e drene o sistema de arrefecimento.
NOTA: Se a gua sendo drenada ainda estiver suja, o
sistema deve ser limpo novamente at que a gua esteja
limpa.
Srie ISB Sistema de Arrefecimento
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-23

Abastecimento
PRECAUO
O sistema deve ser abastecido corretamente para
evitar a reteno de ar. Durante o abastecimento, o ar
deve ser purgado das passagens de lquido de
arrefecimento do motor. Aguarde de 2 a 3 minutos
para que o ar seja eliminado; em seguida, adicione a
mistura at a marca superior do nvel.
Para garantir que o ar seja purgado do sistema durante o
abastecimento:
O termostato possui esferas de controle que permitem
que o ar seja ventilado atravs do termostato quando
este se encontra fechado.
Existe um prtico de desaerao localizado no
arrefecedor da EGR que conectado no tanque
superior/reservatrio de recuperao do sistema de
arrefecimento.
O sistema tem uma taxa de abastecimento projetada de
19 litros [5 gales] por minuto.

PRECAUO
Nunca use somente gua como lquido de
arrefecimento. O uso de gua somente como lquido
de arrefecimento poder causar danos por corroso.
Utilize uma mistura de 50% de gua e 50% de
anticongelante a base de etileno-glicol ou propileno-glicol
para abastecer o sistema de arrefecimento. Consulte os
Requisitos de Lquido de Arrefecimento e de Manuteno
da Cummins, Boletim 3666132 para obter as
especificaes de lquido de arrefecimento do motor.
Para obter a capacidade do sistema de arrefecimento,
consulte o Procedimento 018-018, Sistema de
Arrefecimento, na Seo V.

ADVERTNCIA
No remova a tampa de presso do radiador de um
motor quente. Aguarde at que a temperatura do
lquido de arrefecimento esteja abaixo de 50C
[122C] antes de remover a tampa de presso do
radiador. Os borrifos ou o vapor de lquido de
arrefecimento quente podem causar graves acidentes
pessoais.
Instale a tampa de presso do radiador. Funcione o motor
at o mesmo atingir uma temperatura de 80C [180F] e
verifique se h vazamentos de lquido de arrefecimento
do motor.
Verifique novamente o nvel do lquido de arrefecimento
para certificar-se de que o sistema esteja cheio ou que o
nvel de lquido de arrefecimento tenha subido para o nvel
quente no reservatrio de recuperao/expanso do
sistema, se equipado.
Diagnsticos do Sistema de Arrefecimento Srie ISB
Pgina 8-24 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Diagnsticos do Sistema de
Arrefecimento (008-020)
Informaes Gerais
O procedimento a seguir abrange os passos comuns de
diagnstico de falha para ajudar a identificar:
- Causas de superaquecimento do motor. Veja o
passo Verificao Inicial neste procedimento.
NOTA: Veja no final deste procedimento, uma planilha
para anotaes de quaisquer valores medidos durante o
diagnstico de falhas. A planilha ajudar a coletar e
analisar os dados.
- Vazamento/perda externa e interna de lquido de
arrefecimento do motor. Veja o passo Teste de
Presso deste procedimento.
- Vazamentos de gases de combusto para o sistema
de arrefecimento. Veja o passo Teste deste
procedimento.

Termostato

PRECAUO
Nunca funcione o motor sem um termostato. Sem um
termostato, o caminho de menor resistncia do
lquido de arrefecimento feito atravs do desvio para
a entrada da bomba d'gua. Isso pode causar
superaquecimento do motor.
Existem termostatos de faixas diferentes de temperatura
disponveis dependendo do tipo de motor e da aplicao.
O nmero de pea e a temperatura nominal de
funcionamento vm estampados no termostato. Para
garantir a instalao do termostato com a faixa de
temperatura e nmero de pea corretos, consulte as
fontes apropriadas de informaes sobre peas. Consulte
o Procedimento 008-013.

Bomba d'gua
Uma bomba d'gua danificada ou incorreta pode levar a
uma condio de superaquecimento do motor. Para
garantir a instalao da bomba d'gua correta, consulte
as fontes apropriadas de informaes sobre peas.
Consulte o Procedimento 008-062.
Srie ISB Diagnsticos do Sistema de Arrefecimento
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-25

Correia e Tensionador da Correia


Um tensionador de correia desgastado/incorreto ou uma
polia desalinhada pode fazer a correia 'saltar' para fora.
Isso pode reduzir as rotaes da bomba d'gua e/ou do
ventilador de arrefecimento, resultando em uma condio
de superaquecimento do motor. Consulte os
Procedimentos 008-002 e 008-087.

Tampa de Presso do Radiador


Um item geralmente ignorado durante os diagnstico de
falhas do sistema de arrefecimento a tampa de presso
do radiador/reservatrio de expanso. O sistema de
arrefecimento projetado para utilizar uma tampa de
presso para evitar a ebulio do lquido de
arrefecimento. Uma tampa incorreta, danificada ou
defeituosa pode resultar na perda de lquido de
arrefecimento e superaquecimento do motor. Consulte as
informaes de servio do OEM para obter as
especificaes da tampa de presso.

Uma tampa incorreta ou defeituosa tambm pode resultar


na perda de lquido de arrefecimento e superaquecimento
do motor.
Faa o teste de presso da tampa do radiador. Consulte
o manual de servio do OEM para os procedimentos de
teste da tampa do radiador.
A tampa de presso deve vedar com uma presso de 14
kPa [2 psi] do valor especificado na mesma, ou deve ser
substituda.

Radiador
O ar forado por um ventilador atravs das aletas do
radiador esfria o lquido de arrefecimento bombeado
atravs do radiador. Resduos no ambiente (como papel,
palha, fiapos e poeira) podem obstruir as aletas e
interromper o fluxo de ar, reduzindo o efeito de
arrefecimento do radiador.
Diagnsticos do Sistema de Arrefecimento Srie ISB
Pgina 8-26 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

O radiador deve ser inspecionado periodicamente quanto


a aletas tortas/quebradas e quanto a vazamentos de
lquido de arrefecimento.
Para instrues sobre manuteno, remoo ou
instalao do radiador, consulte as informaes de
servio do OEM.

Mangueiras de Lquido de Arrefecimento do Motor


Mangueiras de lquido de arrefecimento dobradas ou
danificadas podem resultar em problemas de
aquecimento do motor. Certifique-se de inspecionar todas
as mangueiras quanto a trincas, cortes ou danos.
Substitua qualquer mangueira danificada.
Mangueiras de lquido de arrefecimento do motor feitas
de silicone incham devido elasticidade do material.

Ventilador de Arrefecimento
Normalmente, o ventilador de arrefecimento do motor
acionado por uma correia acionada pela rvore de
manivelas. Em algumas aplicaes, o ventilador est
localizado fora do motor em um sistema de arrefecimento
montado remotamente.
O ventilador de arrefecimento fornecido pelo OEM e
este deve ser contatado para quaisquer informaes
relacionadas a servios. Este procedimento destaca
somente alguns dos itens relacionados a ventiladores de
arrefecimento.

Se o ventilador for acionado por correia, uma correia


deslizante reduzir a rotao do ventilador e
conseqentemente o arrefecimento. Um tensionador
automtico da correia defeituoso pode ser o problema.
Consulte o Procedimento 008-087.
Verifique os rolamentos no cubo do ventilador e outras
polias para se certificar-se de que esses componentes
no sejam a causa de vibrao excessiva e 'patinao' da
correia. Consulte o Procedimento 008-036.
Srie ISB Diagnsticos do Sistema de Arrefecimento
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-27

O ventilador de arrefecimento deve ser inspecionado


periodicamente. Verifique se h trincas, rebites soltos ou
lminas tortas ou quebradas.
Certifique-se de que o ventilador esteja montado
firmemente. Aperte os parafusos, se necessrio.

ADVERTNCIA
No tente endireitar uma p torta do ventilador nem
continue a utilizar um ventilador danificado. Uma p
torta ou quebrada do ventilador pode falhar durante o
funcionamento e causar acidentes pessoais ou danos
ao equipamento.

Substitua um ventilador de arrefecimento danificado


somente por outro idntico. Embora ventiladores de
arrefecimento de mesmo tamanho possam parecer
semelhantes, pode haver diferenas no passo das ps e
no perfil.
Diagnsticos do Sistema de Arrefecimento Srie ISB
Pgina 8-28 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Acionamento do Ventilador
Um acionamento defeituoso do ventilador de
arrefecimento pode causar problemas de arrefecimento
do motor.
Para se determinar quando o ventilador acionado, so
utilizadas vrias configuraes de acionamento de
ventilador:
Acionamento direto - o ventilador mantido
acoplado o tempo todo
Embreagem acoplada/desacoplada a ar
Embreagem eltrica/eletromagntica
Embreagem viscosa
Acionamento hidrulico
Acionado pela rvore de manivelas/PTO
Para informaes sobre embreagens eletromagnticas de
ventilador fornecidas pela Cummins, consulte o
Procedimento 008-026. Para informaes sobre outras
embreagens de ventilador, consulte as informaes de
servio relacionadas do OEM.

Conjunto da Saia do Ventilador


O conjunto da saia do ventilador utilizado para
direcionar o fluxo de ar fornecido pelo ventilador de
arrefecimento. A ausncia da saia do ventilador ou uma
saia danificada reduzir a quantidade de fluxo de ar
fornecida pelo ventilador de arrefecimento e poder
causar uma condio de superaquecimento do lquido de
arrefecimento do motor.

Verifique a saia do ventilador quanto a danos e/ou contato


com o ventilador de arrefecimento. Substitua quaisquer
componentes danificados. Consulte o Procedimento
008-038.
Srie ISB Diagnsticos do Sistema de Arrefecimento
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-29

Venezianas do Radiador
As venezianas so projetadas para controlar o fluxo de ar
atravs do radiador. Se as venezianas no abrirem
quando necessrio, o motor poder superaquecer. Se as
venezianas no fecharem quando necessrio, poder
ocorrer excesso do fluxo de ar e o motor poder funcionar
frio.
NOTA: Certifique-se de que o sensor da temperatura do
ar esteja funcionando corretamente. Verifique os
controles das venezianas operadas a ar. Verifique se h
vazamentos de ar. Consulte o manual de servio do
fabricante do equipamento.

Anteparos de Inverno
Os anteparos de inverno podem ser utilizados para
reduzir o tempo de aquecimento do motor e ajudar a
manter o calor do motor em condies de frio intenso.
Os anteparos de inverno devem cobrir apenas uma parte
da rea frontal do sistema de arrefecimento, deixando o
restante dessa rea aberta ao fluxo de ar.
Se no for deixada uma parte da rea frontal aberta ao
fluxo do ar, ou se os anteparos de inverno forem mantidos
instalados com a temperatura ambiente mais elevada,
poder ocorrer uma condio de superaquecimento do
motor.

Verificao Inicial
Conecte uma ferramenta eletrnica de servio no datalink
do veculo.
Ligue a chave de ignio (ON).
Monitore a temperatura do lquido de arrefecimento com
a ferramenta eletrnica de servio.

Se o veculo estiver equipado com um indicador de


temperatura do lquido de arrefecimento instalado no
painel, monitore a temperatura do lquido de
arrefecimento com uma ferramenta eletrnica de servio
e compare com a leitura do indicador na cabine. Substitua
o indicador de temperatura na cabine se o mesmo no
estiver dentro das especificaes do fabricante de leitura
correta.
Se as especificaes do fabricante no estiverem
disponveis, substitua o indicador se o mesmo no estiver
na faixa de 3,9C [7F] da leitura correta.
Diagnsticos do Sistema de Arrefecimento Srie ISB
Pgina 8-30 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Para veculos equipados com venezianas controladas


pela temperatura, verifique a temperatura do lquido de
arrefecimento na qual as venezianas abrem e fecham.
Compare esse valor com o valor estampado no controle
das venezianas.
A Cummins recomenda que as venezianas abram com o
lquido de arrefecimento do motor a uma temperatura de
85C [185F].

Se o veculo estiver equipado com uma embreagem do


ventilador de arrefecimento controlada pela temperatura,
verifique a temperatura do lquido de arrefecimento na
qual a embreagem do ventilador acoplada.
Se o acoplamento da embreagem do ventilador for
controlado por um controle do ventilador instalado no
veculo, compare o valor indicado com o valor estampado
no controle do ventilador e/ou consulte as informaes de
servio do OEM.
Se o acoplamento da embreagem do ventilador for
controlado pelo mdulo eletrnico de controle do motor
(ECM), a temperatura do lquido de arrefecimento para o
acoplamento da embreagem um valor definido que
no pode ser alterado. Se a embreagem do ventilador
no acoplar, certifique-se de que o parmetro de lgica
de controle do ventilador esteja ajustado corretamente.
O ECM pode utilizar um sinal de 0 VCC ou de 12 VCC
para acoplar a embreagem do ventilador. A lgica exata
de habilitao pode ser selecionada na seo Recursos e
Parmetros da ferramenta eletrnica de servio INSITE.
A Cummins recomenda que o ventilador acople com o
lquido de arrefecimento do motor a uma temperatura de
96C [205F].

Se o veculo estiver equipado com um acionamento de


ventilador viscoso, verifique a temperatura do lquido de
arrefecimento na qual o ventilador acopla. A embreagem
do ventilador viscoso normalmente ativada por um
sensor embutido atrs do radiador que monitora a
temperatura do ar.
NOTA: Alguns acionamentos de ventilador viscoso
podem ser controlados eletronicamente.
Quando a temperatura do ar alcana um determinado
nvel, dependendo da configurao de temperatura do
sensor utilizado, o controle de deteco de temperatura
move um atuador que permite que o fluido viscoso acople
o acionamento do ventilador e aumente sua rotao. Para
mais informaes, consulte as informaes de servio do
OEM.
A Cummins recomenda que o ventilador acople com o
lquido de arrefecimento do motor a uma temperatura de
96C [205F].
Srie ISB Diagnsticos do Sistema de Arrefecimento
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-31

Teste de Presso
A presso operacional do sistema de lquido de
arrefecimento do motor e do sistema de leo lubrificante
pode resultar na mistura dos fluidos se houver um
vazamento entre os sistemas: junta do cabeote dos
cilindros, arrefecedor do leo lubrificante, etc.
O fluido hidrulico da transmisso/direo hidrulica
tambm pode vazar para o interior dos arrefecedores de
fluido do radiador, se equipados. Consulte o manual de
servio do OEM.

Verifique o nvel do lquido de arrefecimento do motor e


complete, se necessrio. Consulte o Procedimento
008-018.

Para ajudar a determinar a localizao de um vazamento


de lquido de arrefecimento, pode ser necessrio
adicionar traador fluorescente, Nmero de Pea
3377438, no lquido de arrefecimento.
Adicione 1 unidade de traador fluorescente para cada 38
litros [10 gales] de lquido de arrefecimento do motor.
Funcione o motor em marcha lenta durante 5 a 10
minutos, ou at que o lquido de arrefecimento atinja a
temperatura de funcionamento normal, para que o
traador circule pelo sistema de arrefecimento.

Utilize uma luz negra de alta intensidade, Nmero de


Pea 3163337, ou equivalente, para o contraste do
traador.
Diagnsticos do Sistema de Arrefecimento Srie ISB
Pgina 8-32 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

PRECAUO
No aplique uma presso de ar maior que 138 kPa [20
psi] no sistema de arrefecimento. A vedao da
bomba d'gua pode ser danificada.
Se o radiador estiver equipado com uma vlvula de alvio
de presso, instale um bujo na linha de expanso (1).
Instale a ferramenta de teste de presso no bocal de
abastecimento do radiador ou no reservatrio de
expanso, se equipado, e aplique presso de ar.

Medies
kPa psi
Presso do ar 138 20

A Ferramenta de Teste de Reteno/Presso do Lquido


de Arrefecimento do Motor, Nmero de Pea 3824319,
tambm pode ser utilizada para pressurizar o sistema de
arrefecimento. A Ferramenta de Teste de Reteno/
Presso do Lquido de Arrefecimento do Motor utiliza ar
comprimido em vez de uma bomba de ar manual.

Para vazamentos externos de lquido de arrefecimento,


inspecione a parte externa do motor quanto a vazamentos
externos e repare se necessrio.
Preste ateno nas reas ao redor de:
Arrefecedor do leo lubrificante. Consulte o
Procedimento 007-003.
Bomba d'gua. Consulte o Procedimento 008-062.
Junta do cabeote do compressor de ar. Consulte o
Procedimento 012-014.
Bujes-copo e bujes-tubo. Consulte os
Procedimentos 017-002 e 017-007.
Arrefecedor da EGR e linhas de lquido de
arrefecimento. Consulte os Procedimentos 011-019
e 011-031.
Turbocompressor de geometria varivel e linhas de
lquido de arrefecimento. Consulte os
Procedimentos 010-033 e 010-041.
Srie ISB Diagnsticos do Sistema de Arrefecimento
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-33

Para vazamentos internos de lquido de arrefecimento,


inspecione a parte interna do motor. Pode ser necessrio
remover os seguintes componentes para verificar a
presena de sinais de um vazamento de lquido de
arrefecimento.
Tampa dos balanceiros. Consulte o Procedimento
003-011.
Crter de leo lubrificante. Consulte o Procedimento
007-025.
Linha de dreno de leo do turbocompressor.
Consulte o Procedimento 010-045.

Se houver suspeita da presena de combustvel no lquido


de arrefecimento/lquido de arrefecimento no
combustvel, desconecte a conexo de dreno de
combustvel na parte traseira do cabeote dos cilindros.
Consulte o Procedimento 006-013.

Teste
Pode ocorrer a presena de ar no lquido de arrefecimento
em caso de perda do lquido por extravasamento quando
o lquido de arrefecimento aerado estiver quente. O ar
aquecido expande, aumentando a presso no sistema e
fazendo a tampa abrir.
Do mesmo modo, o lquido de arrefecimento pode ser
deslocado atravs do extravasamento se houver
vazamento de gases de compresso para o sistema de
lquido de arrefecimento pela junta do cabeote dos
cilindros ou por uma trinca no cabeote.

NOTA: Todos os aquecedores de cabina e dispositivos de


ar-condicionado devem ser desligados e o controle do
ventilador do motor deve ser colocado na posio
AUTOMATIC (Automtico), se aplicvel.
NOTA: Para aplicaes martimas, instale o equipamento
de teste no bocal de abastecimento do reservatrio de
expanso.
Remova a tampa do radiador e mantenha o radiador
aberto para o seguinte teste.
Diagnsticos do Sistema de Arrefecimento Srie ISB
Pgina 8-34 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Vazamento de Gases de Combusto


Utilize a ferramenta de teste de gases de combusto, No.
3822985, ou equivalente, para verificar se h presena de
gases de combusto no sistema de arrefecimento.
Recomenda-se que o sistema de arrefecimento tenha
uma mistura de 50 por cento de anticongelante e 50 por
cento de gua durante o teste de vazamento de gases de
combusto. O uso de gua somente pode resultar em
uma mudana de cor do fluido de teste de azul para
turquesa ou verde claro durante o teste. Isso no uma
indicao de vazamento de gases de combusto.

ADVERTNCIA
O lquido de arrefecimento do motor txico.
Mantenha-o longe do alcance de crianas e animais.
Se no for reutilizado, descarte-o de acordo com as
normas locais de proteo ambiental.
Drene o nvel do lquido de arrefecimento at
aproximadamente 76 mm [3 pol] abaixo da borda de
vedao da tampa do radiador no bocal de abastecimento
do radiador.
Se estiver acima desse ponto, o lquido de arrefecimento
poder contaminar o fluido de teste, tornando o teste
ineficaz.

Coloque o fluido de teste na unidade de teste de


vazamento de gases de combusto at a linha amarela no
instrumento.

Introduza a ponta de borracha da ferramenta de teste de


vazamento de gases de combusto no bocal de
abastecimento do radiador. Segure o instrumento para
baixo firmemente e mova-o para trs e para frente para
certificar-se que seja formada uma vedao hermtica
entre a ferramenta de teste e o bocal de abastecimento
do radiador.
NOTA: Para aplicaes martimas, instale o equipamento
de teste no bocal de abastecimento do reservatrio de
expanso.
Srie ISB Diagnsticos do Sistema de Arrefecimento
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-35

D partida no motor e deixe-o funcionar em rotao


mxima sem carga durante aproximadamente 30
minutos. Monitore a temperatura do motor e a cor do
fluido de teste durante o funcionamento do motor. No
permita que a temperatura do motor exceda 100C [212
F] durante o teste.

A mudana da cor do fluido de teste de azul para amarelo


ou verde em qualquer momento do teste uma indicao
de que h vazamento de gases de combusto para o
sistema de arrefecimento. Pare o teste se a cor do fluido
de teste mudar de azul para amarelo ou verde.

Se a cor do fluido de teste no mudar de azul para


amarelo ou verde durante o perodo de teste de 30
minutos, retorne o motor para marcha lenta.

Verifique o instrumento de teste para certificar-se de que


o mesmo esteja firmemente vedado no bocal de
abastecimento do radiador.
Diagnsticos do Sistema de Arrefecimento Srie ISB
Pgina 8-36 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Introduza a ponta da esfera de borracha no furo na parte


superior do instrumento de teste. Aperte a esfera de
borracha durante 2 a 3 minutos para retirar o ar do
radiador atravs do fluido de teste.
Se a cor do fluido de teste permanecer azul, os gases de
combusto no estaro entrando no sistema de
arrefecimento. Se a cor do fluido de teste mudar de azul
para amarelo ou verde, os gases de combusto estaro
entrando no sistema de arrefecimento e ser necessria
uma investigao adicional para se determinar a fonte do
vazamento dos gases de combusto.

Quando o sistema de arrefecimento atingir a temperatura


de funcionamento, o ar ser expelido atravs do
instrumento de teste de vazamento de gases de
combusto na forma de bolhas no fluido de teste. Isso se
deve dilatao normal do lquido de arrefecimento do
motor. No confunda a presena de bolhas de ar na
ferramenta de teste com gases de combusto ou
vazamentos de ar para o sistema de arrefecimento. Uma
mudana na cor do fluido de teste de azul para amarelo
ou verde a nica indicao da presena de gases de
combusto no sistema de arrefecimento.

Um resultado positivo do teste de vazamento de gases de


combusto indica vazamento pela junta ou pelas partes
fundidas do cabeote dos cilindros. Consulte o
Procedimento 002-004.
NOTA: Descarte o fluido da ferramenta se o teste for
positivo.

Um resultado negativo da ferramenta de teste de


vazamento de gases de combusto, juntamente com um
fluxo contnuo de bolhas de ar do teste anterior, indica o
seguinte:
Defeito no ventilador, na veneziana ou na vlvula de
controle de ar do aquecedor
Vazamento no cabeote do compressor de ar ou na
junta do cabeote
Arraste de ar devido a uma vlvula unidirecional
defeituosa do radiador ou abastecimento incorreto.
Srie ISB Diagnsticos do Sistema de Arrefecimento
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-37

Mtodo de Expanso

ADVERTNCIA
No remova a tampa de presso do radiador de um
motor quente. Aguarde at que a temperatura do
lquido de arrefecimento do motor esteja abaixo de
50C [120F] antes de remover a tampa de presso
do radiador. Os borrifos ou o vapor de lquido de
arrefecimento quente podem causar graves acidentes
pessoais.
Deixe o motor arrefecer e remova a tampa do radiador.

Instale uma tampa de presso do radiador com a mola e


a vlvula de alvio de presso removidas para permitir o
fluxo livre pelo tubo de expanso.
Conecte uma mangueira de borracha na conexo de
expanso do radiador.
Coloque a extremidade livre da mangueira abaixo do nvel
da gua em um recipiente com gua.
NOTA: A tampa de presso deve estar vedada
firmemente na parte superior do bocal de abastecimento
do radiador.

Funcione o motor na rpm nominal at o mesmo atingir a


temperatura de 82C [180F].
Verifique se h um fluxo contnuo de bolhas de ar saindo
da mangueira no recipiente com gua.
NOTA: A temperatura do lquido de arrefecimento do
motor deve ser estvel para a execuo deste teste. Uma
temperatura crescente do lquido de arrefecimento dar
uma indicao falsa de ar devido dilatao do lquido de
arrefecimento no sistema.

Analisando os Dados
Verifique a cor do fluido no testador de vazamento de gs
de combusto. Uma cor amarela ou verde indicar um
vazamento dos gases de combusto. Uma cor azul
indicar que no h vazamento. Essas informaes
ajudaro a isolar a fonte de ar no sistema de
arrefecimento, se houver.
NOTA: O kit de teste no sensvel o suficiente para
detectar vazamentos muito pequenos de gs de
combusto.
No conduza verificaes de vazamento de gs de
combusto se o teste de vazamento de gs de combusto
no indicar esse tipo de vazamento.
Diagnsticos do Sistema de Arrefecimento Srie ISB
Pgina 8-38 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Folha de Trabalho
Preencha os espaos com os dados do teste medida que o teste realizado. Anote a presso do lquido de
arrefecimento no cabeote dos cilindros e a leitura da temperatura do lquido de arrefecimento do indicador na cabine
em cada um dos pontos de temperatura na carcaa do termostato mostrados no lado esquerdo da tabela abaixo.
Anote quando a linha do radiador torna-se quente, quando o ventilador comea a funcionar e quando as venezianas
se abrem.

Temperatura do Lquido de Presso


Arrefecimento (C)
Radiador 'Em- O Ventilador
Carcaa do Indicador na Cabeote dos Venezianas
linha' Comea Comea a Anotaes
Termostato Cabine Cilindros Abertas
a Ficar Quente Funcionar
Motor em
rotao
60 mxima sem
carga em todo
o teste
Monitore a
presena de ar
63
durante todo o
teste
65
Comece a
monitorar o
68
radiador 'em-
linha'
70
75
77
80
82
85
88
90
93
Deixe o motor
96
arrefecer
Srie ISB Embreagem do Ventilador Liga/Desliga
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-39

Embreagem do Ventilador Liga/


Desliga (008-027)
Informaes Gerais

ADVERTNCIA
O ventilador de arrefecimento ser acoplado na
partida do motor. Para reduzir a possibilidade de
ferimentos pessoais graves, mantenha as mos longe
do ventilador quando der partida no motor e durante
o funcionamento do motor.
A embreagem do ventilador eletromagntico
desenvolvido pela Cummins um produto de ventilador
integrado com embreagem, suporte, eixo, rolamentos,
polia e espaador projetado como uma unidade. Quando
o arrefecimento for necessrio, um eletrom acopla o
ventilador. O ventilador acoplado totalmente ou
desacoplado totalmente. A embreagem do ventilador
eletromagntico acionada por uma correia de
acionamento poli-V disponvel com um acionamento de
acessrios para correias V de acionamento.

Todas as embreagens de ventilador podem ser


controladas pelo ECM do motor. O ECM monitora as
temperaturas do lquido de arrefecimento e do coletor de
admisso para determinar quando acoplar o ventilador de
arrefecimento. Algumas aplicaes possuem outros
sensores monitorados pelo ECM para controlar o
ventilador (por exemplo, presso do ar-condicionado e
temperatura da transmisso). O OEM tambm pode
instalar um interruptor de anulao manual para acoplar
a embreagem manualmente ao comando do operador.
O ECM pode utilizar um sinal de 0 VCC ou de 12 VCC
para acoplar a embreagem do ventilador. A lgica exata
de habilitao pode ser selecionada na seo Recursos e
Parmetros da ferramenta eletrnica de servio INSITE.
Consulte o manual de servio do fabricante do
equipamento para obter informaes de diagnstico de
falhas e de reparos da embreagem do ventilador.

Existem vrios tipos de embreagem de ventilador, tais


como:
Acoplada a ar
Desacoplada a ar
Eltrica
Viscosa
Liga/Desliga.
Este procedimento se aplica somente a embreagens
eletromagnticas de ventiladores fornecidos pela
Cummins. Para outras embreagens de ventilador,
consulte no manual de servio do OEM as informaes de
servio relacionadas.
Embreagem do Ventilador Liga/Desliga Srie ISB
Pgina 8-40 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Remova o ventilador de arrefecimento e os
espaadores. Consulte as instrues no manual de
servio do OEM.
Remova a correia de acionamento. Consulte o
Procedimento 008-002.

Remoo
Desconecte o conector da embreagem do ventilador no
chicote da base.

NOTA: Segure a embreagem ao desapertar o parafuso de


montagem da embreagem do ventilador eltrico.
NOTA: O parafuso de montagem da embreagem do
ventilador eltrico tem cabea externa em estrela (Torx).
Remova o parafuso de montagem da embreagem do
ventilador eltrico, a arruela e a embreagem.
Srie ISB Embreagem do Ventilador Liga/Desliga
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-41

NOTA: Antes de remover o suporte da embreagem do


ventilador eltrico, anote o local de montagem e a
orientao do suporte. O suporte de montagem pode ser
instalado em orientaes diferentes para configuraes
diferentes de acionamento do ventilador.
NOTA: Anote a localizao da presilha 'P' do chicote
rabo-de-porco da embreagem do ventilador eltrico.
Remova o suporte da embreagem do ventilador e os
parafusos de montagem.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.
Limpe a embreagem do ventilador e o suporte com
solvente.
Seque com ar comprimido.

Inspecione a embreagem do ventilador e o suporte quanto


a danos.
Embreagem do Ventilador Liga/Desliga Srie ISB
Pgina 8-42 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Instalao
NOTA: Certifique-se de instalar o suporte de montagem
da embreagem do ventilador eltrico na mesma
orientao e local de onde foi removido. O suporte de
montagem pode ser instalado em orientaes diferentes
para configuraes diferentes de acionamento do
ventilador.
Instale o suporte da embreagem do ventilador eltrico, a
presilha 'P' rabo-de-porco do chicote eltrico e os
parafusos de montagem.
Valor de Torque: 33 Nm [ 25 lb-p ]

NOTA: O parafuso de montagem da embreagem do


ventilador eltrico tem cabea externa em estrela (Torx).
Instale a embreagem do ventilador eltrico, a arruela e o
parafuso de montagem.
Antes de apertar o parafuso, gire a embreagem do
ventilador de modo que os fios que saem da mesma sejam
presos pela presilha 'P'. Incline manualmente a presilha
'P' para prender os fios.
NOTA: Certifique-se de que os fios no estejam esticados
na embreagem.
Aperte o parafuso de montagem da embreagem do
ventilador.
Valor de Torque: 203 Nm [ 150 lb-p ]

Conecte o conector da embreagem do ventilador, no


chicote da base, na embreagem do ventilador.
Srie ISB Cubo do Ventilador Acionado por Correia
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-43

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Instale a correia de acionamento. Consulte o
Procedimento 008-002.
Instale o ventilador de arrefecimento e os
espaadores. Consulte as instrues no manual de
servio do OEM.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.

Cubo do Ventilador Acionado por


Correia (008-036)
Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Remova a correia de acionamento. Consulte o
Procedimento 008-002.
NOTA: Se o motor estiver equipado com uma opo de
Embreagem de Ventilador Eltrico Cummins, consulte o
Procedimento 008-026.
NOTA: Algumas aplicaes no tm um ventilador de
arrefecimento, ou o ventilador de arrefecimento est
localizado em outro local da aplicao.
Se necessrio, remova o ventilador de
arrefecimento. Consulte as instrues no manual de
servio do OEM.
Remova a polia do ventilador e o espaador.
Consulte o Procedimento 008-039.
Para motores com trem de engrenagens dianteiro,
remova a polia intermediria. Consulte o
Procedimento 008-111.
Cubo do Ventilador Acionado por Correia Srie ISB
Pgina 8-44 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Remoo
NOTA: Existem vrias configuraes de cubo de
ventilador disponveis. Certifique-se de anotar a
localizao, a orientao e o padro de montagem do
cubo antes de remov-lo do motor.
Remova os quatro parafusos e o cubo do ventilador.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.

PRECAUO
Ao limpar a correia de acionamento do ventilador de
arrefecimento no a exponha a solventes, cidos ou
materiais alcalinos. A correia poder ser danificada.
Limpe o cubo e a polia do ventilador com solvente.
Seque com ar comprimido.

Verifique se o eixo do cubo do ventilador gira livremente.


Substitua conforme necessrio.
Srie ISB Cubo do Ventilador Acionado por Correia
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-45

NOTA: Alguns conjuntos de cubo de ventilador podem ser


recondicionados com rolamentos novos e componentes
relacionados. Verifique a disponibilidade de peas antes
de desmontar o cubo do ventilador.
Inspecione o rolamento do cubo do ventilador quanto a
desgaste. O rolamento deve ter uma quantidade mnima
de movimento lateral ou folga axial. Substitua o cubo do
ventilador se sua folga axial for maior que 0,15 mm [0,006
pol].

Folga Axial do Cubo do Ventilador


mm pol
0.15 MXIMO 0.006

Instalao
Instale o cubo do ventilador e os quatro parafusos.
Valor de Torque: 24 Nm [ 18 lb-p ]

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
NOTA: Algumas aplicaes no tm um ventilador de
arrefecimento, ou o ventilador de arrefecimento est
localizado em outro local da aplicao.
Para motores com trem de engrenagens dianteiro,
instale a polia intermediria. Consulte o
Procedimento 008-111.
Instale a polia do ventilador e o espaador. Consulte
o Procedimento 008-039.
Se removido, instale o ventilador de arrefecimento.
Consulte as instrues no manual de servio do
OEM.
Instale a correia de acionamento. Consulte o
Procedimento 008-002.
Se o motor estiver equipado com uma opo de
Embreagem de Ventilador Eltrico Cummins,
consulte o Procedimento 008-026.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Conjunto da Saia do Ventilador Srie ISB
Pgina 8-46 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Conjunto da Saia do Ventilador


(008-038)
Informaes Gerais
O conjunto da saia do ventilador utilizado para
direcionar o fluxo de ar fornecido pelo ventilador de
arrefecimento. A ausncia da saia do ventilador ou uma
saia danificada reduzir a quantidade de fluxo de ar
fornecida pelo ventilador de arrefecimento e poder
causar uma condio de superaquecimento do lquido de
arrefecimento do motor.

Passos Preparatrios
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.

Verificao Inicial
Verifique a saia do ventilador quanto a danos, contato
com o ventilador de arrefecimento, ou ambos. Substitua
quaisquer componentes danificados.

Remoo
NOTA: Em algumas aplicaes a saia do ventilador
conectada no motor.
Para remover a saia do ventilador, consulte as
informaes de servio do OEM.
Srie ISB Conjunto da Saia do Ventilador
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-47

Nos motores com trem de engrenagens dianteiro, remova


os parafusos de montagem e os suportes da saia do
ventilador.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


Inspecione os suportes da polia do ventilador quanto a
danos. Substitua se houver danos.

Instalao
Nos motores com trem de engrenagens dianteiro, instale
os suportes da saia do ventilador e os parafusos de
montagem.
Aperte os parafusos de montagem do suporte inferior da
saia do ventilador.
NOTA: No aperte ainda os dois parafusos de montagem
do suporte superior da saia do ventilador. Aperte os
parafusos de montagem do suporte superior da saia do
ventilador depois de instalar a saia do ventilador.
Valor de Torque: 24 Nm [ 18 lb-p ]

NOTA: Certifique-se de que haja folga interna em todo o


interior da saia do ventilador. Repare conforme
necessrio.
NOTA: Em algumas aplicaes a saia do ventilador
conectada no motor.
Instale a saia do ventilador; consulte as informaes de
servio do OEM.
Espaador e Polia do Ventilador Srie ISB
Pgina 8-48 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Passos Finais
Conecte as baterias. Consulte as instrues do OEM.

Espaador e Polia do Ventilador


(008-039)
Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
NOTA: Antes de remover a correia de acionamento,
desaperte os parafusos de montagem da polia do
ventilador e do ventilador de arrefecimento (se equipado).
Se o motor estiver equipado com uma opo de
Embreagem de Ventilador Eltrico Cummins,
consulte o Procedimento 008-026.
Remova a correia de acionamento. Consulte o
Procedimento 008-002.

Remoo
NOTA: Algumas aplicaes no tm um ventilador de
arrefecimento, ou o ventilador de arrefecimento est
localizado em outro local da aplicao.
Se equipado, remova o ventilador de arrefecimento.
Consulte as instrues no manual de servio do OEM.
Nos motores equipados com um ventilador de
arrefecimento acionado pelo motor, o ventilador mantm
a polia e o espaador nos lugar. Remova a polia do
ventilador e o espaador.
Srie ISB Espaador e Polia do Ventilador
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-49

Se o motor no estiver equipado com um ventilador de


arrefecimento acionado pelo motor, remova os parafusos
de montagem da polia do ventilador e a polia.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.
Limpe a polia do ventilador e o espaador com solvente e
seque com ar comprimido.

Inspecione a polia do ventilador quanto trincas perto dos


furos dos parafusos e quanto a danos na superfcie de
contato da correia de acionamento.
Substitua a polia se apresentar qualquer dano.
Espaador e Polia do Ventilador Srie ISB
Pgina 8-50 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Instalao
NOTA: Utilize a tenso da correia de acionamento para
manter o ventilador de arrefecimento no lugar ao apertar
os parafusos de montagem. No segure o ventilador pelas
ps para evitar que o mesmo gire.
Se o motor no estiver equipado com um ventilador de
arrefecimento acionado pelo motor, instale os parafusos
de montagem da polia do ventilador e a polia.
No aperte ainda os parafusos de montagem. Aperte os
parafusos de montagem depois de instalar a correia de
acionamento.
Valor de Torque:
M6 10 Nm [ 89 lb-pol ]
M10 43 Nm [ 32 lb-p ]
M12 77 Nm [ 57 lb-p ]

NOTA: Algumas aplicaes no tm um ventilador de


arrefecimento, ou o ventilador de arrefecimento est
localizado em outro local da aplicao.
Nos motores equipados com um ventilador de
arrefecimento acionado pelo motor, o ventilador mantm
a polia e o espaador nos lugar. Instale a polia do
ventilador e o espaador.
Se removido, instale o ventilador de arrefecimento.
Consulte as instrues no manual de servio do OEM.
NOTA: Utilize a tenso da correia de acionamento para
manter o ventilador de arrefecimento no lugar ao apertar
os parafusos de montagem. No segure o ventilador pelas
ps para evitar que o mesmo gire.
No aperte ainda os parafusos de montagem. Aperte os
parafusos de montagem depois de instalar a correia de
acionamento.
Valor de Torque:
M6 10 Nm [ 89 lb-pol ]
M10 43 Nm [ 32 lb-p ]
M12 77 Nm [ 57 lb-p ]

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
NOTA: Aperte os parafusos de montagem da polia do
ventilador e o ventilador de arrefecimento (se equipado).
Instale a correia de acionamento. Consulte o
Procedimento 008-002.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Srie ISB Bomba d'gua
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-51

Bomba d'gua (008-062)


Informaes Gerais
NOTA: No prtico substituir os componentes da bomba
d'gua; a bomba d'gua deve ser mantida como um
conjunto.
A bomba d'gua uma bomba do tipo centrfuga,
acionada por correia, cuja entrada e desvio so partes
integrantes do bloco dos cilindros.

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
O lquido de arrefecimento do motor txico.
Mantenha-o longe do alcance de crianas e animais.
Se no for reutilizado, descarte-o de acordo com as
normas locais de proteo ambiental.

ADVERTNCIA
No remova a tampa de presso do radiador de um
motor quente. Aguarde at que a temperatura do
lquido de arrefecimento do motor esteja abaixo de
50C [120F] antes de remover a tampa de presso
do radiador. Os borrifos ou o vapor de lquido de
arrefecimento quente podem causar graves acidentes
pessoais.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Drene o lquido de arrefecimento do motor. Consulte
o Procedimento 008-018.
Remova a correia de acionamento. Consulte o
Procedimento 008-002.
Se necessrio, remova o tensionador da correia.
Consulte o Procedimento 008-087.
Se necessrio, remova o conjunto da saia do
ventilador. Consulte o Procedimento 008-038.
Bomba d'gua Srie ISB
Pgina 8-52 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Verificao Inicial
NOTA: Um trao ou acmulo de substncias qumicas no
furo de dreno no justificam a substituio da bomba
d'gua. Se for observado um fluxo contnuo de lquido de
arrefecimento, substitua a bomba d'gua por uma nova
ou por uma recondicionada.
Inspecione a carcaa da bomba d'gua quanto a trincas
e/ou danos.
Inspecione o furo de dreno da bomba d'gua e verifique
se h indicao de vazamento contnuo.

Remoo
Remova os dois parafusos de montagem, a bomba d'gua
e a vedao.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.
Limpe a bomba d'gua com solvente. Seque com ar
comprimido.

Limpe a superfcie de vedao no bloco dos cilindros.


Srie ISB Bomba d'gua
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-53

Limpe a superfcie de vedao do anel 'O' na carcaa da


bomba d'gua.
Inspecione a superfcie de vedao quanto a danos.
Substitua a bomba d'gua se houver danos.

NOTA: Se houver algum dano nas lminas do rotor,


certifique-se de inspecionar o bloco dos cilindros quanto
a danos.
Inspecione o rotor quanto a trincas, lminas faltando,
deslizamento sobre o eixo e outros tipos de danos.
Inspecione a carcaa da bomba d'gua quanto a danos e
trincas.
Substitua a bomba d'gua se houver danos.

Instalao
Instale um novo anel de vedao na ranhura da bomba.

Instale a bomba d'gua (com a vedao) e os parafusos


de montagem.
Valor de Torque: 30 Nm [ 22 lb-p ]
Conexo de Entrada de gua Srie ISB
Pgina 8-54 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Se removido, instale o tensionador da correia.
Consulte o Procedimento 008-087.
Instale a correia de acionamento. Consulte o
Procedimento 008-002.
Se removido, instale o conjunto da saia do
ventilador. Consulte o Procedimento 008-038.
Abastea o sistema de arrefecimento. Consulte o
Procedimento 008-018.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.

Conexo de Entrada de gua (008-082)


Informaes Gerais
NOTA: Devido variedade de opes de conexes de
entrada de gua, este procedimento contm informaes
genricas. As ilustraes podem no corresponder ao
motor em questo, mas os procedimentos so os
mesmos.
Srie ISB Conexo de Entrada de gua
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-55

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
O lquido de arrefecimento do motor txico.
Mantenha-o longe do alcance de crianas e animais.
Se no for reutilizado, descarte-o de acordo com as
normas locais de proteo ambiental.

ADVERTNCIA
No remova a tampa de presso do radiador de um
motor quente. Aguarde at que a temperatura do
lquido de arrefecimento do motor esteja abaixo de
50C [120F] antes de remover a tampa de presso
do radiador. Os borrifos ou o vapor de lquido de
arrefecimento quente podem causar graves acidentes
pessoais.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Drene o sistema de arrefecimento. Consulte o
Procedimento 008-018.
Desconecte/remova a linha de retorno de lquido de
arrefecimento do motor para o arrefecedor da EGR.
Consulte o Procedimento 011-031.
Se necessrio, remova a correia de acionamento do
ventilador de arrefecimento. Consulte o
Procedimento 008-002.
Se necessrio, remova o tensionador da correia do
ventilador. Consulte o Procedimento 008-087.
NOTA: Alguns tensionadores de correia so montados na
conexo de entrada de gua.
Remova a mangueira inferior do radiador.
Se necessrio, desconecte quaisquer mangueiras
de lquido de arrefecimento do OEM. Consulte o
manual de servio do OEM.
Se necessrio, remova o alternador e os suportes de
montagem do alternador. Consulte os
Procedimentos 013-001 e 013-003.

Remoo
Remova os parafusos, a conexo de entrada de gua, a
junta e o(s) anel(is) retangular(es) de vedao.
Conexo de Entrada de gua Srie ISB
Pgina 8-56 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


NOTA: Se substituir a conexo de entrada de gua, pode
ser necessrio transferir a(s) conexo(es) de lquido de
arrefecimento da antiga conexo de entrada de gua para
a nova conexo de entrada de gua.
Limpe a conexo de entrada de gua e a superfcie de
montagem no bloco dos cilindros.
Inspecione a conexo de entrada de gua quanto a
danos.
Substitua a conexo de entrada de gua se apresentar
quaisquer danos.

Instalao
Instale os parafusos, a conexo de entrada de gua, a
junta e o(s) anel(is) retangular(es) de vedao.
Alinhe os pinos cilndricos contra a superfcie dianteira do
bloco dos cilindros e aperte os parafusos.
Valor de Torque:
M10 43 Nm [ 32 lb-p ]
M12 80 Nm [ 59 lb-p ]
Srie ISB Tensionador da Correia do Ventilador de Arrefecimento
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-57

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
O lquido de arrefecimento do motor txico.
Mantenha-o longe do alcance de crianas e animais.
Se no for reutilizado, descarte-o de acordo com as
normas locais de proteo ambiental.
Conecte/instale a linha de retorno de lquido de
arrefecimento do motor para o arrefecedor da EGR.
Consulte o Procedimento 011-031.
Se removido, instale o tensionador da correia do
ventilador. Consulte o Procedimento 008-087.
Se removida, instale a correia de acionamento do
ventilador de arrefecimento. Consulte o
Procedimento 008-002.
Se removidas, conecte quaisquer mangueiras de
lquido de arrefecimento do OEM. Consulte o
manual de servio do OEM.
Conecte a mangueira inferior do radiador.
Se removidos, instale o alternador e os suporte de
montagem do alternador. Consulte os
Procedimentos 013-001 e 013-003.
Abastea o sistema de arrefecimento. Consulte o
Procedimento 008-018.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique quanto a vazamentos,
alinhamento e tenso da correia de acionamento.

Tensionador da Correia do Ventilador


de Arrefecimento (008-087)
Verificao Inicial
Com o motor desligado, verifique o brao do tensionador,
a polia e os batentes quanto a trincas. Se existirem
trincas, o tensionador deve ser substitudo.
Tensionador da Correia do Ventilador de Arrefecimento Srie ISB
Pgina 8-58 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Com a correia instalada, certifique-se de que nenhum dos


batentes do brao do tensionador encoste no batente da
carcaa da mola. Se qualquer um dos batentes encostar
na carcaa da mola:
Certifique-se de que o nmero de pea da correia
instalada esteja correto.
Se o nmero de pea estiver correto, substitua a
correia. Consulte o Procedimento 008-002.
Depois de substituir a correia, se os batentes do brao do
tensionador ainda encostarem no batente da carcaa da
mola, substitua o tensionador.

Verifique a localizao da correia de acionamento na polia


do tensionador. A correia deve estar centralizada, ou
prxima do centro da polia. O desalinhamento, para frente
ou para trs, pode causar desgaste da correia, falhas de
movimentao da correia, ou aumentar o desgaste
desigual das buchas do tensionador.

Remova a correia de acionamento. Consulte o


Procedimento 008-002.
Com a correia removida, certifique-se de que o batente do
brao do tensionador esteja em contato com o batente da
carcaa da mola. Se no houver contato, o tensionador
deve ser substitudo.

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Remova a correia de acionamento. Consulte o
Procedimento 008-002.
Srie ISB Tensionador da Correia do Ventilador de Arrefecimento
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-59

Remoo
Remova do suporte o parafuso e o tensionador da correia.
NOTA: A maioria dos tensionadores de correia montada
na conexo de entrada de gua. Alguns tensionadores de
correia so montados em um suporte de montagem
separado e utilizam parafusos internos para proporcionar
folga.

Inspeo para Reutilizao


Verifique a correia quanto a danos.
Trincas transversais (paralelas largura da correia) so
aceitveis.
Trincas longitudinais (no sentido do comprimento da
correia) que interceptam trincas transversais no so
aceitveis.
Se a correia estiver descascada ou estiverem faltando
pedaos de material, a correia no aceitvel e deve ser
substituda.

Mea a folga entre a mola e o brao do tensionador para


verificar o desgaste do tensionador e desgaste desigual
dos rolamentos. Se a folga exceder 3 mm [0,12 pol] em
qualquer ponto, o tensionador est defeituoso e deve ser
substitudo como um conjunto.
Geralmente, os tensionadores apresentam uma folga
maior prximo da parte inferior da carcaa da mola,
resultando em atrito da parte superior contra o brao do
tensionador. Sempre substitua a correia quando
substituir o tensionador.
1. Tampa do tensionador
2. Brao do tensionador
3. Carcaa da mola
4. Folga.

Inspecione o tensionador e verifique se h evidncia de


que o brao do tensionador esteja em contato com sua
tampa. Se houver evidncia de que as duas reas estejam
em contato, a bucha do tubo-piv est defeituosa e o
tensionador deve ser substitudo.
Polia Intermediria do Ventilador Srie ISB
Pgina 8-60 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Instalao
Se removidos, instale o suporte de montagem e os
parafusos de montagem do tensionador da correia.
NOTA: Alguns suportes de tensionador da correia
utilizam parafusos internos para proporcionar folga.
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]
Instale o tensionador da correia e o parafuso.
Aperte o parafuso.
Valor de Torque: 43 Nm [ 32 lb-p ]

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Instale a correia de acionamento. Consulte o
Procedimento 008-002.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.

Polia Intermediria do Ventilador


(008-111)
Informaes Gerais
Algumas configuraes de acionamento dianteiro dos
acessrios requerem uma polia intermediria para
suportar a correia de acionamento. A localizao da polia
intermediria varia dependendo da aplicao e da
configurao de acionamento dianteiro dos acessrios.

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Se necessrio, remova o conjunto da saia do
ventilador. Consulte o Procedimento 008-038.
Srie ISB Polia Intermediria do Ventilador
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-61

Remoo
Trem de Engrenagens Traseiro
NOTA: Se substituir a polia intermediria, recomenda-se
remover o conjunto da polia intermediria para garantir
que a blindagem contra p seja instalada corretamente.
Remova os parafusos de montagem do suporte da polia
intermediria e o conjunto da polia intermediria.

Trem de Engrenagens Dianteiro


Remova o parafuso de montagem da polia intermediria.
Remova a polia intermediria.

Desmontagem
Trem de Engrenagens Traseiro
Se o parafuso de montagem da polia intermediria estiver
coberto por uma blindagem contra p, utilize um martelo
e um formo para remover a blindagem contra p da polia.
Para facilitar a remoo, posicione o formo na parte
lateral da blindagem contra p.
Descarte a antiga blindagem contra p. Ser necessrio
instalar uma nova blindagem contra p.

NOTA: Para algumas instalaes da polia intermediria,


o eixo da polia intermediria parte do suporte da polia.
Remova o parafuso de montagem da polia intermediria.
Remova a polia intermediria e o eixo da polia.
Polia Intermediria do Ventilador Srie ISB
Pgina 8-62 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


Inspecione a polia intermediria quanto a lascas, trincas
ou outros tipos de danos. Gire a polia intermediria para
verificar se h dificuldade de movimento ou rudos.
Substitua a polia intermediria se estiver danificada.

Inspecione o eixo da polia intermediria quanto a


ranhuras ou corroso. Substitua o eixo ou o suporte se
estiverem danificados.

Montagem
Trem de Engrenagens Traseiro
Instale a polia intermediria no eixo intermedirio.
Para instalaes de polia intermediria nas quais o eixo
da polia no seja parte do suporte da polia, a polia ser
simtrica, e, portanto, o eixo poder ser montado em
qualquer lado da polia.

NOTA: Para instalaes de polia intermediria nas quais


o eixo da polia no seja parte do suporte da polia, o lado
com flange do eixo da polia intermediria deve ficar rente
com o suporte da polia intermediria.
Para instalaes de polia intermediria nas quais o eixo
da polia no seja parte do suporte da polia, alinhe o
conjunto da polia intermediria com o local de montagem
no suporte da polia intermediria.
Instale e aperte o parafuso de montagem da polia
intermediria.
Valor de Torque:
Parafusos de Montagem 18 Nm [ 24 lb-p ]
da Polia Intermediria
Srie ISB Polia Intermediria do Ventilador
Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08 Pgina 8-63

Se o parafuso de montagem da polia intermediria estiver


coberto por uma blindagem contra p, instale uma nova
blindagem.
O mtodo preferido de instalao utilizar uma prensa e
um soquete que se encaixe no dimetro externo da
blindagem contra p.
Se no houver uma prensa disponvel, utilize um martelo
para introduzir um soquete que se encaixe no dimetro
externo da blindagem contra p na polia intermediria.

Instalao
Trem de Engrenagens Traseiro
Instale o conjunto da polia intermediria e os parafusos
de montagem do suporte da polia intermediria.
Aperte os parafusos.
Valor de Torque: 18 Nm [ 24 lb-p ]

Trem de Engrenagens Dianteiro


Instale a polia intermediria e os parafusos de montagem
da mesma.
Aperte os parafusos de montagem da polia intermediria.
Valor de Torque:
Parafusos de Montagem 18 Nm [ 24 lb-p ]
da Polia Intermediria

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Instale a correia de acionamento do ventilador.
Se removido, instale o conjunto da saia do
ventilador. Consulte o Procedimento 008-038.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Polia Intermediria do Ventilador Srie ISB
Pgina 8-64 Seo 8 - Sistema de Arrefecimento - Grupo 08

Anotaes
Srie ISB
Seo 9 - Unidades de Acionamento - Grupo 09 Pgina 9-a

Seo 9 - Unidades de Acionamento - Grupo 09


Contedo da Seo
Pgina
Acionamento da Bomba Hidrulica ..................................................................................................................9-6
Instalao.........................................................................................................................................................9-8
Limpeza e Inspeo para Reutilizao..............................................................................................................9-7
Passos Finais....................................................................................................................................................9-9
Passos Preparatrios........................................................................................................................................9-6
Remoo..........................................................................................................................................................9-6
Acionamento dos Acessrios ...........................................................................................................................9-1
Desmontagem...................................................................................................................................................9-2
Instalao.........................................................................................................................................................9-5
Limpeza e Inspeo para Reutilizao..............................................................................................................9-1
Medio............................................................................................................................................................9-4
Montagem.........................................................................................................................................................9-4
Passos Finais....................................................................................................................................................9-6
Passos Preparatrios........................................................................................................................................9-1
Remoo..........................................................................................................................................................9-1
Verificao Inicial..............................................................................................................................................9-5
Trem de Engrenagens Traseiro......................................................................................................................9-5
Tampa do Acionamento dos Acessrios ..........................................................................................................9-9
Instalao....................................................................................................................................................... 9-10
Limpeza..........................................................................................................................................................9-10
Passos Finais..................................................................................................................................................9-11
Passos Preparatrios........................................................................................................................................9-9
Remoo........................................................................................................................................................ 9-10
Srie ISB
Pgina 9-b Seo 9 - Unidades de Acionamento - Grupo 09

Pgina Intencionalmente Deixada em Branco


Srie ISB Acionamento dos Acessrios
Seo 9 - Unidades de Acionamento - Grupo 09 Pgina 9-1

Acionamento dos Acessrios


(009-001)
Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Remova o acessrio acionado. Consulte as
instrues do OEM.
NOTA: A bomba hidrulica um exemplo tpico de
acessrio acionado.
Consulte o Procedimento 009-016 para obter
instrues gerais de remoo.

Remoo
Remova os dois parafusos que fixam o acionamento dos
acessrios na carcaa das engrenagens traseiras.
Remova o acionamento dos acessrios e a junta.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


Remova qualquer material residual de junta das
superfcies de montagem do acionamento de acessrios,
dos acessrios acionados/bomba hidrulica, e, se
necessrio, da superfcie da placa da tampa.
Acionamento dos Acessrios Srie ISB
Pgina 9-2 Seo 9 - Unidades de Acionamento - Grupo 09

NOTA: Certifique-se de que o furo de alimentao de leo


na carcaa do acionamento dos acessrios esteja aberto
e livre de resduos.
Inspecione a carcaa do acionamento dos acessrios
quanto a trincas.
Inspecione a engrenagem e os entalhes do eixo do
acionamento dos acessrios quanto a trincas, dentes
quebrados e outros danos.
NOTA: Se houver danos nos dentes da engrenagem do
acionamento dos acessrios ou sinais de aquecimento
excessivo, inspecione as engrenagens associadas no
eixo comando de vlvulas e na bomba de combustvel
quanto a danos. Mea a folga entre dentes da
engrenagem do eixo comando de vlvulas aps a
instalao.
Substitua quaisquer componentes danificados. Veja o
passo Desmontagem deste procedimento.

NOTA: Certifique-se de que o furo de alimentao de leo


na carcaa das engrenagens esteja aberto e livre de
resduos.
Inspecione o dimetro interno do furo da engrenagem de
acionamento quanto a desgaste excessivo ou danos;
substitua conforme necessrio.

Desmontagem
Se forem verificados danos em algum componente do
acionamento dos acessrios durante os passos de
Limpeza e Inspeo para Reutilizao, os componentes
abaixo do acionamento dos acessrios, se danificados,
podero ser substitudos desmontando-se o acionamento
dos acessrios.
1. Eixo do Acionamento dos Acessrios
2. Carcaa do Acionamento dos Acessrios
3. Rolamento de Acionamento dos Acessrios
4. Engrenagem do Acionamento dos Acessrios.
NOTA: Antes de desmontar o acionamento dos
acessrios, certifique-se de que existem peas
disponveis de acionamento do acessrio especfico em
questo. Se no houver, substitua o acionamento dos
acessrios como um conjunto.
Utilize uma prensa hidrulica e o suporte correto para
desmontar o acionamento dos acessrios na seguinte
ordem.
1. Pressione o eixo do acionamento para fora da
engrenagem de acionamento e da carcaa.
2. Pressione o rolamento para fora da carcaa.
Srie ISB Acionamento dos Acessrios
Seo 9 - Unidades de Acionamento - Grupo 09 Pgina 9-3

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.
Utilize solvente para limpar os componentes do
acionamento dos acessrios.
Seque com ar comprimido.

Inspecione o rolamento quanto inclinao,


engripamento e excesso de rudos quando girados.
Substitua se houver danos.

Mea o dimetro interno do furo da engrenagem do


acionamento dos acessrios.

Dimetro Interno do Furo da Engrenagem do


Acionamento dos Acessrios (Adaptador do
Acionamento dos Acessrios)
mm pol
38.920 MNIMO 1.5323
38.945 MXIMO 1.5333
Se estiver fora de especificao, substitua a engrenagem
do acionamento dos acessrios.

Mea o dimetro externo do eixo do acionamento dos


acessrios em vrios locais ao longo do eixo.

Dimetro Externo do Eixo do Acionamento dos


Acessrios (Adaptador do Acionamento dos
Acessrios)
mm pol
39.008 MNIMO 1.5357
39.020 MXIMO 1.5362
Se estiver fora de especificao, substitua o eixo do
acionamento dos acessrios.
Acionamento dos Acessrios Srie ISB
Pgina 9-4 Seo 9 - Unidades de Acionamento - Grupo 09

Mea o dimetro interno do furo do rolamento na carcaa


do adaptador do acionamento dos acessrios.

Dimetro Interno do Furo do Rolamento (Adaptador


do Acionamento dos Acessrios)
mm pol
67.759 MNIMO 2.6755
67.983 MXIMO 2.6765
Se estiver fora de especificao, substitua a carcaa.

Montagem
Utilize uma prensa hidrulica e o suporte correto para
montar o acionamento dos acessrios na seguinte ordem.
1. Apoiando a pista interna do rolamento, pressione o
eixo do acionamento dos acessrios para dentro do
rolamento at o eixo alcanar o fundo da pista
interna.
2. Pressione a pista externa do rolamento, com o eixo
de acionamento, para dentro da carcaa do
acionamento dos acessrios, at a pista externa
encostar na carcaa
3. Pressione a engrenagem de acionamento dos
acessrios no eixo enquanto apia a base do eixo
de acionamento. Pressione at a engrenagem
encostar na pista interna do rolamento.

Medio
Utilizando um medidor, Nmero de Pea 3824564, e uma
base magntica, Nmero de Pea 3377399, verifique a
folga axial da engrenagem do acionamento dos
acessrios.

Folga Axial da Engrenagem do Acionamento dos


Acessrios
mm pol
0.5 MNIMO 0.020
Se a folga axial estiver fora de especificao:
1. Se recm-montados, certifique-se de que a
engrenagem de acionamento e o rolamento foram
pressionados completamente no eixo de
acionamento.
2. Se no desmontado anteriormente, desmonte o
acionamento dos acessrios e inspecione quanto a
danos. Substitua conforme necessrio.
3. Substitua o conjunto do acionamento dos
acessrios.
Srie ISB Acionamento dos Acessrios
Seo 9 - Unidades de Acionamento - Grupo 09 Pgina 9-5

Verificao Inicial
Trem de Engrenagens Traseiro
NOTA: Se a alimentao de leo para o acionamento dos
acessrios no for necessria e se a junta no tiver
passagens de leo, esta verificao no ser necessria.
Se o acionamento dos acessrios utilizar anis 'O' como
vedaes, esta verificao no ser necessria.
Antes de instalar o acionamento dos acessrios,
identifique o tipo de junta que ser instalada para que, se
necessrio, a junta possa ser orientada corretamente.
Existem dois tipos de juntas para o acionamento dos
acessrios:
1. Trs passagens redondas de alimentao de leo e
uma passagem alongada de alimentao de leo
2. Quatro passagens redondas de alimentao de leo.
Durante a instalao do acionamento dos acessrios,
prefervel que seja utilizada a junta com quatro passagens
redondas de alimentao de leo. A junta pode ser
instalada em qualquer orientao.
Se apenas a junta com uma passagem alongada de
alimentao de leo estiver disponvel, instale a junta de
modo que a passagem alongada no fique sobre o furo
de alimentao de leo na carcaa das engrenagens.

Instalao
PRECAUO
O acionamento dos acessrios ser danificado se o
furo de alimentao de leo no for alinhado
corretamente com o acionamento dos acessrios.
Instale o acionamento dos acessrios e uma junta nova.
NOTA: Ao instalar o acionamento dos acessrios e a
junta, certifique-se de que o furo de alimentao de leo
na carcaa das engrenagens esteja alinhado com os furos
no acionamento dos acessrios e a junta. O acionamento
dos acessrios tem as marcas 'Top' (superior) e
'Bottom' (inferior).
Instale e aperte os dois parafusos que fixam o
acionamento dos acessrios na carcaa das engrenagens
traseiras.
Valor de Torque: 62 Nm [ 46 lb-p ]
Acionamento da Bomba Hidrulica Srie ISB
Pgina 9-6 Seo 9 - Unidades de Acionamento - Grupo 09

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Instale os acessrios acionados. Consulte as
instrues do OEM.
NOTA: A bomba hidrulica um exemplo tpico de
acessrio acionado.
Consulte o Procedimento 009-016 para obter
instrues gerais de instalao.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.

Acionamento da Bomba Hidrulica


(009-016)
Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.

Remoo
Desconecte da bomba todas as linhas hidrulicas.
Srie ISB Acionamento da Bomba Hidrulica
Seo 9 - Unidades de Acionamento - Grupo 09 Pgina 9-7

NOTA: Consulte o manual de servio do OEM para os


procedimentos de remoo.
Remova o conjunto da bomba hidrulica e engrenagem.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


Remova o material de junta da bomba hidrulica com uma
esptula e um pano limpo.

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.
Limpe a engrenagem da bomba hidrulica com solvente.
Seque com ar comprimido.

Inspecione a engrenagem de acionamento da bomba


hidrulica quanto a trincas, dentes quebrados e outros
danos.
Acionamento da Bomba Hidrulica Srie ISB
Pgina 9-8 Seo 9 - Unidades de Acionamento - Grupo 09

Inspecione o dimetro interno do furo da engrenagem de


acionamento quanto a desgaste excessivo ou danos;
substitua conforme necessrio.

Instalao
Antes de instalar o acionamento dos acessrios,
identifique o tipo de junta que ser instalada para que, se
necessrio, a junta possa ser orientada corretamente.
Existem dois tipos de juntas para o acionamento dos
acessrios:
1. Trs passagens redondas de alimentao de leo e
uma passagem alongada de alimentao de leo.
2. Quatro passagens redondas de alimentao de leo.
Durante a instalao do acionamento dos acessrios,
prefervel que seja utilizada a junta com 4 passagens
redondas de alimentao de leo. A junta pode ser
instalada em qualquer orientao. Se apenas a junta com
uma passagem alongada de alimentao de leo estiver
disponvel, instale a junta de modo que a passagem
alongada no fique sobre o furo de alimentao de leo
na carcaa das engrenagens.

Para bombas hidrulicas/de direo hidrulica montadas


diretamente na carcaa das engrenagens traseiras,
certifique-se de que a bomba tenha um flange de
montagem completo.
Uma bomba hidrulica/de direo hidrulica com um
entalhe no flange de montagem no cobre
completamente o prtico de alimentao de leo na
carcaa das engrenagens traseiras quando instalado.
Srie ISB Tampa do Acionamento dos Acessrios
Seo 9 - Unidades de Acionamento - Grupo 09 Pgina 9-9

Utilize uma nova junta e instale a bomba hidrulica e os


parafusos de montagem.
Aperte os parafusos.
Valor de Torque: 62 Nm [ 46 lb-p ]

Conecte todas as linhas hidrulicas na bomba.


Aperte a(s) conexo(es) da bomba. Consulte as
especificaes do OEM.

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.

Tampa do Acionamento dos


Acessrios (009-039)
Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Tampa do Acionamento dos Acessrios Srie ISB
Pgina 9-10 Seo 9 - Unidades de Acionamento - Grupo 09

Remoo
Remova a tampa do acionamento dos acessrios, os
parafusos de montagem e a junta.

Limpeza

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.
Utilize solvente para limpar a tampa do acionamento dos
acessrios e a superfcie de montagem da carcaa das
engrenagens traseiras.
Seque com ar comprimido.

Instalao
Antes de instalar a tampa do acionamento dos acessrios,
identifique o tipo de junta ser instalada para que, se
necessrio, a junta possa ser orientada corretamente.
Existem dois tipos de juntas da tampa do acionamento
dos acessrios:
1. Trs passagens redondas de alimentao de leo e
uma passagem alongada de alimentao de leo
2. Quatro passagens redondas de alimentao de leo.
Durante a instalao do acionamento dos acessrios,
prefervel que seja utilizada a junta com quatro passagens
redondas de alimentao de leo. A junta pode ser
instalada em qualquer orientao.
Se apenas a junta com uma passagem alongada de
alimentao de leo estiver disponvel, instale a junta de
modo que a passagem alongada no fique sobre o furo
de alimentao de leo na carcaa das engrenagens.
Srie ISB Tampa do Acionamento dos Acessrios
Seo 9 - Unidades de Acionamento - Grupo 09 Pgina 9-11

Instale a tampa do acionamento dos acessrios, a junta e


os parafusos de montagem. Aperte os parafusos de
montagem.
Valor de Torque: 50 Nm [ 40 lb-p ]

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Tampa do Acionamento dos Acessrios Srie ISB
Pgina 9-12 Seo 9 - Unidades de Acionamento - Grupo 09

Anotaes
Srie ISB
Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 Pgina 10-a

Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10


Contedo da Seo
Pgina
Adaptador da Conexo de Admisso de Ar .................................................................................................10-39
Informaes Gerais.......................................................................................................................................10-39
Instalao......................................................................................................................................................10-40
Adaptador da Conexo de Admisso de Ar de Duas Peas.........................................................................10-40
Limpeza e Inspeo para Reutilizao...........................................................................................................10-40
Passos Finais................................................................................................................................................10-41
Passos Preparatrios.................................................................................................................................... 10-39
Remoo.......................................................................................................................................................10-39
Adaptador da Conexo de Admisso de Ar de Duas Peas.........................................................................10-39
Arrefecedor Ar-ar .......................................................................................................................................... 10-13
Instalao......................................................................................................................................................10-18
Limpeza........................................................................................................................................................10-17
Passos Finais................................................................................................................................................10-18
Passos Preparatrios.................................................................................................................................... 10-17
Remoo.......................................................................................................................................................10-17
Teste de Presso.......................................................................................................................................... 10-15
Teste de Vazamento......................................................................................................................................10-14
Teste do Diferencial de Temperatura.............................................................................................................10-16
Verificao Inicial..........................................................................................................................................10-13
Atuador Eltrico do Turbocompressor de Geometria Varivel ....................................................................10-43
Calibrao.....................................................................................................................................................10-48
Informaes Gerais.......................................................................................................................................10-43
Instalao......................................................................................................................................................10-46
Limpeza e Inspeo para Reutilizao...........................................................................................................10-45
Passos Finais................................................................................................................................................10-48
Passos Preparatrios.................................................................................................................................... 10-44
Remoo.......................................................................................................................................................10-44
Coletor de Admisso de Ar .............................................................................................................................10-6
Instalao.......................................................................................................................................................10-8
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................10-7
Passos Finais..................................................................................................................................................10-9
Passos Preparatrios......................................................................................................................................10-6
Remoo........................................................................................................................................................10-7
Conexo de Admisso de Ar .........................................................................................................................10-36
Instalao......................................................................................................................................................10-38
Limpeza e Inspeo para Reutilizao...........................................................................................................10-37
Passos Finais................................................................................................................................................10-38
Passos Preparatrios.................................................................................................................................... 10-36
Remoo.......................................................................................................................................................10-36
Conexo de Entrada de Ar ..............................................................................................................................10-3
Informaes Gerais.........................................................................................................................................10-3
Instalao.......................................................................................................................................................10-4
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................10-4
Passos Finais..................................................................................................................................................10-5
Remoo........................................................................................................................................................10-4
Conexo de Sada do Compressor do Turbocompressor ............................................................................10-41
Informaes Gerais.......................................................................................................................................10-41
Instalao......................................................................................................................................................10-42
Limpeza e Inspeo para Reutilizao...........................................................................................................10-42
Passos Finais................................................................................................................................................10-43
Passos Preparatrios.................................................................................................................................... 10-41
Remoo.......................................................................................................................................................10-42
Cruzamento de Ar ...........................................................................................................................................10-3
Instalao.......................................................................................................................................................10-3
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................10-3
Remoo........................................................................................................................................................10-3
Dispositivo Auxiliar de Partida em Climas Frios ..........................................................................................10-19
Srie ISB
Pgina 10-b Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10

Informaes Gerais.......................................................................................................................................10-19
Teste.............................................................................................................................................................10-19
Ferramentas de Servio ..................................................................................................................................10-1
Sistema de Admisso de Ar.............................................................................................................................10-1
Linha de Alimentao de leo do Turbocompressor .................................................................................. 10-34
Inspeo para Reutilizao............................................................................................................................10-35
Instalao......................................................................................................................................................10-35
Passos Finais................................................................................................................................................10-35
Passos Preparatrios.................................................................................................................................... 10-34
Remoo.......................................................................................................................................................10-34
Verificao Inicial..........................................................................................................................................10-34
Linha de Dreno de leo do Turbocompressor .............................................................................................10-31
Instalao......................................................................................................................................................10-33
Limpeza e Inspeo para Reutilizao...........................................................................................................10-32
Passos Finais................................................................................................................................................10-34
Passos Preparatrios.................................................................................................................................... 10-31
Remoo.......................................................................................................................................................10-32
Verificao Inicial..........................................................................................................................................10-32
Mangueiras de Lquido de Arrefecimento do Motor no Turbocompressor .................................................10-29
Instalao......................................................................................................................................................10-30
Limpeza e Inspeo para Reutilizao...........................................................................................................10-30
Passos Finais................................................................................................................................................10-31
Passos Preparatrios.................................................................................................................................... 10-29
Remoo.......................................................................................................................................................10-29
Restrio na Admisso de Ar ....................................................................................................................... 10-19
Medio........................................................................................................................................................10-19
Turbocompressor ..........................................................................................................................................10-20
Escorva.........................................................................................................................................................10-27
Instalao......................................................................................................................................................10-27
Limpeza e Inspeo para Reutilizao...........................................................................................................10-26
Passos Finais................................................................................................................................................10-28
Passos Preparatrios.................................................................................................................................... 10-25
Remoo.......................................................................................................................................................10-26
Teste de Vazamento......................................................................................................................................10-21
Verificao Inicial..........................................................................................................................................10-20
Vazamentos de Ar nos Sistemas de Admisso de Ar e de Escape ...............................................................10-9
Verificao Inicial............................................................................................................................................10-9
Srie ISB Ferramentas de Servio
Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 Pgina 10-1

Ferramentas de Servio
Sistema de Admisso de Ar

As seguintes ferramentas especiais so recomendadas para os procedimentos desta seo. A utilizao


destas ferramentas mostrada no procedimento apropriado. Essas ferramentas podem ser adquiridas no
Posto Autorizado de Servios Cummins Local.

No. da Descrio da Ferramenta Ilustrao da Ferramenta


Ferramenta
Multmetro Digital
Utilizado para medir circuitos eltricos: Voltagem (volts), resistncia
3164488, (ohms) e corrente (ampres). 3164488 Medidor Padro, 3164489
3164489 Multmetro Automotivo com adaptador de temperatura e
tacmetro embutidos.

Termmetro Digital
Utilizado para medir a temperatura do ar ambiente. Utilize com o
3164499 multmetro digital, Nmero de Pea 3164488:

Sonda de Prova
Utilizada com o termmetro digital, Nmero de Pea 3164499.
3164498

Lmpada de Luz Negra (12 VCC)


Utilizada com traador fluorescente para localizar vazamentos de
3163338 lquido de arrefecimento e/ou de leo. A luz alimentada pela bateria
do veculo ou por um carregador porttil de bateria recarregvel
includo no kit. Traador de leo, Nmero de Pea 3376891, traador
de lquido de arrefecimento do motor, Nmero de Pea 3377438.
Manmetro
Utilizado para medir com mais preciso os diferenciais de presso e
ST-1111-3 de restrio de 0 a 2,5 kPa [0 a 36 pol-H2O].

Medidor de Profundidade com Visor


Utilizado para medir o movimento axial do turbocompressor.
ST-537
Ferramentas de Servio Srie ISB
Pgina 10-2 Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10

No. da Descrio da Ferramenta Ilustrao da Ferramenta


Ferramenta
Suporte de Base Magntica do Relgio Comparador
Utilizado juntamente com o relgio comparador, Nmero de Pea
3377399 3824564 (Mtrico), e Nmero de Pea 4918289 (SAE).

Dispositivo de Teste do Arrefecedor Ar-ar


Utilizado para o teste de presso de arrefecedores ar-ar.
3824556
Srie ISB Conexo de Entrada de Ar
Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 Pgina 10-3

Cruzamento de Ar (010-019)
Remoo
Desaperte as braadeiras da mangueira e posicione o
tubo de cruzamento de ar de modo que possa ser
removido.
Remova o tubo.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


Inspecione o tubo de cruzamento de ar quanto a trincas,
furos e sees desgastadas.
Verifique tambm se h uma vedao incorreta entre a
mangueira e o tubo.
Inspecione as braadeiras quanto a desgaste.
Substitua os componentes defeituosos por mangueiras e
braadeiras novas, se necessrio.

Instalao
Instale a mangueira do tubo de cruzamento de ar e as
braadeiras na ordem inversa da remoo.
Aperte as braadeiras. Consulte o manual de servio do
OEM para as especificaes de torque.

Conexo de Entrada de Ar (010-022)


Informaes Gerais
A conexo de entrada de ar conecta a entrada de ar do
turbocompressor na tubulao de entrada de ar do OEM.
Conexo de Entrada de Ar Srie ISB
Pgina 10-4 Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10

Remoo
Solte as braadeiras que prendem a conexo de entrada
de ar na entrada de ar do turbocompressor e a tubulao
de entrada de ar do OEM.
Remova a conexo de entrada de ar, tomando cuidado
para no deixar sujeira ou resduos entrarem no
turbocompressor.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.

ADVERTNCIA
Utilize proteo para os olhos e para a pele ao
trabalhar com solues custicas para reduzir a
possibilidade de ferimentos.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.
Limpe a tubulao e as conexes com solvente ou com
uma soluo de gua quente e sabo e seque com ar
comprimido.
Verifique a tubulao e as conexes quanto a trincas,
furos e sees desgastadas.
Se houver danos, substitua os componentes danificados.

Instalao
Instale a tubulao e as conexes de entrada de ar.
Aperte as braadeiras de fixao.
Valor de Torque: 8 Nm [ 71 lb-pol ]
Srie ISB Conexo de Entrada de Ar
Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 Pgina 10-5

Passos Finais
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Coletor de Admisso de Ar Srie ISB
Pgina 10-6 Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10

Coletor de Admisso de Ar (010-023)


Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
Ao trabalhar com um limpador a vapor, utilize culos
de segurana ou mscara e roupas de proteo. O
vapor quente pode causar ferimentos graves.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Utilize vapor para limpar a rea ao redor do coletor
de admisso para remover qualquer sujeira ou
resduos. Seque com ar comprimido.
Desconecte a conexo eltrica do dispositivo de
partida a frio. Consulte as instrues do OEM.
Desconecte as conexes eltricas de todos os
conectores de passagem dos injetores, do sensor da
presso no crter e do sensor da presso diferencial
da EGR. Consulte os Procedimentos 019-043,
019-445 e 019-370 no Manual de Diagnstico de
Falhas e Reparos, Sistemas Eletrnicos de Controle
CM2100 e CM2150, Boletim 4021570.
Remova o cruzamento de ar/tubulao do
arrefecedor ar-ar do adaptador da conexo de
admisso de ar. Consulte o Procedimento 010-019.
Remova o adaptador da conexo de entrada de ar
(se necessrio). Consulte o Procedimento 010-031.
Remova o tubo de conexo da EGR. Consulte o
Procedimento 011-025.
Remova a vlvula EGR. Consulte o Procedimento
011-022.
Remova a conexo de admisso de ar. Consulte o
Procedimento 010-080.
Remova as linhas de alimentao dos injetores.
Consulte o Procedimento 006-051.
Remova a common rail. Consulte o Procedimento
006-060.
Remova o sensor de presso/temperatura do coletor
de admisso. Consulte o Procedimento 019-159 no
Manual de Diagnstico de Falhas e Reparos,
Sistemas Eletrnicos de Controle CM2100 e
CM2150, Boletim 4021570.
Srie ISB Coletor de Admisso de Ar
Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 Pgina 10-7

Remoo
Remova os outros parafusos que fixam o coletor de
admisso de ar no cabeote dos cilindros.
Remova o coletor de admisso do cabeote dos cilindros,
tomando cuidado para no entrem resduos no cabeote
dos cilindros.

Se o coletor de admisso de ar for removido por um


perodo prolongado, tape as aberturas do coletor com fita
adesiva para evitar a entrada de resduos no motor.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


NOTA: Alguns dispositivos de partida a frio e coletores de
admisso de ar so revestidos com uma fina camada de
carbono. Essa camada de carbono normal.
NOTA: Alguns coletores de admisso de ar tm uma
camada resistente corroso na parte interna. Cuidado
para no riscar ou danificar essa camada.
Utilize uma esptula para remover o material de junta tanto
do coletor como do cabeote dos cilindros, tomando
cuidado para no deixar cair material de junta no cabeote
dos cilindros.
Coletor de Admisso de Ar Srie ISB
Pgina 10-8 Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.
Limpe o coletor de admisso e o dispositivo de partida a
frio com solvente e seque com ar comprimido.
NOTA: Os motores equipados com EGR tm uma
camada de Teflon resistente corroso nas superfcies
internas do coletor de admisso. O acmulo de fuligem
comum nessas superfcies e no precisa ser removido.

Inspecione o coletor de admisso de ar quanto a trincas,


empenamento ou outros danos.
Substitua se necessrio.
NOTA: Se precisar substituir o coletor de admisso de ar,
no h necessidade de remover o dispositivo de partida a
frio e instal-lo no novo coletor. O novo coletor j vem
equipado com um novo dispositivo de partida a frio.

Instalao
Se coberto com fita adesiva anteriormente, remova a fita
adesiva do cabeote dos cilindros antes de instalar o
coletor de escape.
Instale o coletor de admisso de ar no cabeote dos
cilindros com uma junta nova.
Lubrifique levemente as roscas dos parafusos com
selante de rosca, Nmero de Pea 382404, para evitar
vazamentos de presso.
Aperte os parafusos em um padro cruzado, comeando
pela parte central do coletor.
Valor de Torque:
Parafusos do Coletor de 24 Nm [ 18 lb-p ]
Admisso de Ar
Srie ISB Vazamentos de Ar nos Sistemas de Admisso de Ar e de Es [...]
Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 Pgina 10-9

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Instale o sensor combinado de presso/temperatura
no coletor de admisso. Consulte o Procedimento
019-159 no Manual de Diagnstico de Falhas e
Reparos, Sistemas Eletrnicos de Controle CM2100
e CM2150, Boletim 4021570.
Instale a common rail. Consulte o Procedimento
006-060.
Instale as linhas de alimentao dos injetores.
Consulte o Procedimento 006-051.
Instale a conexo de admisso de ar. Consulte o
Procedimento 010-080.
Instale a vlvula EGR. Consulte o Procedimento
011-022.
Instale o tubo de conexo da EGR. Consulte o
Procedimento 011-025.
Instale o adaptador da conexo de admisso de ar
(se necessrio). Consulte o Procedimento 010-031.
Instale o cruzamento de ar/tubulao do arrefecedor
ar-ar no adaptador da conexo de admisso de ar.
Consulte o Procedimento 010-019.
Conecte as conexes eltricas em todos os
conectores de passagem dos injetores, do sensor da
presso no crter e do sensor da presso diferencial
da EGR. Consulte os Procedimentos 019-043,
019-445 e 019-370 no Manual de Diagnstico de
Falhas e Reparos, Sistemas Eletrnicos de Controle
CM2100 e CM2150, Boletim 4021570.
Conecte a conexo eltrica no dispositivo de partida
a frio e aperte. Consulte as instrues do OEM.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.

Vazamentos de Ar nos Sistemas de


Admisso de Ar e de Escape (010-024)
Verificao Inicial
Os vazamentos no sistema do ar de admisso so
comumente identificados por:
1. Inspeo da tubulao quanto a braadeiras
trincadas ou soltas
2. Aplicao de uma soluo de gua e sabo na rea
suspeita e inspeo quanto a bolhas
3. Verificao da emisso de um som agudo (assobio)
na rea suspeita.
Vazamentos de Ar nos Sistemas de Admisso de Ar e de Es [...] Srie ISB
Pgina 10-10 Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10

PRECAUO
O ar de admisso do motor deve ser filtrado para
impedir que sujeira e detritos entrem no motor. Se a
tubulao de admisso de ar estiver danificada ou
solta, o ar no filtrado entrar no motor e causar
desgaste prematuro.

Inspecione a tubulao do ar de admisso quanto a


mangueiras trincadas e braadeiras danificadas ou
soltas.
Funcione o motor em rotao mxima sem carga e use
uma soluo de gua e sabo para detectar vazamentos
do ar de admisso.
Se houver vazamentos na entrada de ar puro do
turbocompressor, haver a formao de bolhas da
soluo de gua e sabo.

Substitua os tubos danificados e aperte as braadeiras


soltas, conforme necessrio, para certificar-se de que a
tubulao e as mangueiras de admisso de ar no
apresentem vazamentos.
Valor de Torque: 10 Nm [ 89 lb-pol ]
Verifique se h corroso na tubulao do sistema de
admisso sob as braadeiras e mangueiras. A corroso
pode permitir que produtos corrosivos e sujeira entrem no
sistema de admisso.
Desmonte e limpe conforme necessrio.

Funcione o motor em acelerao plena e rotao nominal


com carga mxima.
Verifique se h emisso de um som agudo (assobio) no
turbocompressor, prximo da tubulao e das conexes.
Aplique uma soluo de gua e sabo nas superfcies de
vedao e verifique se h formao de bolhas.
Srie ISB Vazamentos de Ar nos Sistemas de Admisso de Ar e de Es [...]
Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 Pgina 10-11

Vazamentos tambm podem ocorrer na conexo de sada


do compressor do turbocompressor.
Verifique se h danos, substitua o anel 'O' de vedao e
aperte as braadeiras soltas.
Valor de Torque: 10 Nm [ 89 lb-pol ]

Tubulao ou Mangueiras de Conexo do Arrefecedor ar-


ar
Inspecione a mangueira e a tubulao quanto a danos.
Consulte o Procedimento 010-019.
Aperte as braadeiras soltas.
Consulte as especificaes do fabricante do equipamento
para obter os valores de torque corretos.

Conexo de Admisso de Ar e Adaptador da Conexo de


Admisso de Ar
Inspecione quanto a danos.
Aperte as braadeiras soltas.
Substitua a braadeira da conexo, se necessrio.

Coletor de Admisso
Inspecione quanto a danos.
Se houver danos, substitua a junta (se o motor estava
originalmente equipado com uma junta).
Vazamentos de Ar nos Sistemas de Admisso de Ar e de Es [...] Srie ISB
Pgina 10-12 Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10

Sistema de Desaerao do Crter Fechado


Inspecione a linha de desaerao do crter conectada na
carcaa do compressor do turbocompressor ou na
tubulao de admisso de ar do OEM quanto a trincas e
vazamentos.
Substitua conforme necessrio.

Sistema de Escape
Vazamentos no sistema de escape faro o
turbocompressor funcionar em uma rotao mais baixa,
reduzindo a quantidade de ar para os cilindros durante o
funcionamento do motor.

Funcione o motor em acelerao plena e rotao nominal


com carga mxima.
Os vazamentos podem ser identificados pelo rudo, pelo
uso de gua e sabo ou pela descolorao causada pelos
gases quentes de escape.

Os vazamentos podem ocorrer em:


Juntas do coletor de escape
Srie ISB Arrefecedor Ar-ar
Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 Pgina 10-13

Juntas de montagem do turbocompressor

Superfcie de vedao da carcaa da turbina


Carcaa do compressor do turbocompressor

Componentes da EGR:
Junta do tubo de conexo da EGR
Junta de entrada de lquido de arrefecimento da
EGR
Junta de sada de lquido de arrefecimento da EGR
Junta de entrada da vlvula EGR
Junta de montagem da vlvula EGR
Junta do sensor da presso diferencial da EGR
Tubulao do sensor da presso de escape.

Arrefecedor Ar-ar (010-027)


Verificao Inicial
Inspecione o arrefecedor ar-ar quanto a trincas, furos e
danos.
Inspecione os tubos, as aletas e as soldas quanto a partes
rasgadas, quebradas ou outros danos.
Se qualquer dano resultar em falha do arrefecedor ar-ar
na verificao de vazamento de ar, o arrefecedor ar-ar
deve ser substitudo.
Inspecione a tubulao do arrefecedor ar-ar quanto a
trincas e danos.
Arrefecedor Ar-ar Srie ISB
Pgina 10-14 Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10

Teste de Vazamento

ADVERTNCIA
Para reduzir a possibilidade de ferimentos no caso de
um dos bujes se soltar durante o teste, prenda
correntes de segurana nos bujes de teste em algum
parafuso conveniente no conjunto do radiador. Este
teste no deve ser realizado sem correntes de
segurana apertadas firmemente.
Para verificar se existem trincas nos tubos ou no cabeote
do arrefecedor ar-ar, remova as mangueiras de entrada e
de sada do arrefecedor ar-ar. O arrefecedor ar-ar no
precisa ser removido do chassi.

Para fazer o teste de vazamento, utilize a ferramenta


Nmero de Pea 3824556. Instale a tampa no lado da
sada do arrefecedor. Instale o lado da ferramenta com o
medidor de presso e uma linha de alimentao de ar
comprimido regulada com uma vlvula de corte no lado
de entrada do arrefecedor.

Aplique ar comprimido no arrefecedor at que a presso


de ar atinja um valor constante de 207 kPa [30 psi].
Desligue o fluxo de ar para o arrefecedor e acione um
cronmetro ao mesmo tempo. Anote o vazamento depois
de 15 segundos.
Se a queda de presso for de 48 kPa [7 psi] ou menos em
15 segundos, o arrefecedor est operacional.
Se a queda de presso for maior que 48 kPa [7 psi] em 15
segundos, verifique novamente todas as conexes.
Srie ISB Arrefecedor Ar-ar
Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 Pgina 10-15

Determine se a queda de presso causada por um


vazamento no arrefecedor ar-ar ou em uma conexo. Use
um borrifador contendo gua e sabo para aplicar sobre
as conexes de todas as mangueiras, e observe se h
formao de bolhas no local do vazamento.
Se a queda de presso for causada por uma conexo com
vazamento, repare a conexo e repita o teste. Se o
vazamento ocorrer dentro do arrefecedor ar-ar, repita o
teste para verificar a preciso da medio da queda de
presso. Leituras semelhantes de queda de presso
devem ser obtidas pelo menos em trs testes
consecutivos antes que uma leitura seja considerada
precisa.
NOTA: Um vazamento no arrefecedor ar-ar maior que 48
kPa [7 psi] em 15 segundos aparecer como um grande
vazamento no tanque

Se a queda de presso for maior que 48 kPa [7 psi] em 15


segundos, o arrefecedor ar-ar deve ser substitudo.
Consulte as instrues de substituio no manual de
servio do OEM.
NOTA: Arrefecedores ar-ar no so projetados para
serem 100% prova de vazamentos. Se a queda de
presso for menor que 48 kPa [7 psi] em 15 segundos, o
arrefecedor ar-ar no precisa ser substitudo.

Teste de Presso
Utilize um medidor de presso, Nmero de Pea 3823205,
para anotar a presso do ar na entrada do arrefecedor ar-
ar. Instale o medidor de presso na conexo de 1/8 de
polegada no cotovelo na sada do compressor do
turbocompressor.
Monitore a leitura do sensor da presso no coletor de
admisso com o INSITE e anote a presso do ar na sada
do arrefecedor ar-ar.
Arrefecedor Ar-ar Srie ISB
Pgina 10-16 Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10

Funcione o motor na rotao e carga nominais. Anote as


leituras nos dois medidores.
Se o diferencial de presso for maior que 20,6 kPa [3 psi],
verifique o arrefecedor ar-ar e a tubulao associada
quanto a obstrues, restries ou danos.
Limpe ou substitua, se necessrio.

Teste do Diferencial de Temperatura


Inspecione as aletas do arrefecedor ar-ar e verifique se h
obstrues ao fluxo de ar. Remova as obstrues, como
anteparos de inverno ou detritos. Trave manualmente as
venezianas na posio aberta, se equipadas.
Trave o acionamento do ventilador no modo ON (ligado)
para evitar resultados incorretos do teste. Isto pode ser
feito instalando-se um fio de ponte no interruptor de
temperatura.

Utilize a ferramenta eletrnica de servio INSITE para


monitorar os valores do sensor da temperatura do ar no
coletor de admisso e do sensor da temperatura do ar
ambiente.
Faa um teste de estrada com o motor em potncia plena
e velocidade do veculo de 48 km/h [30 mph] ou mais.
Anote a temperatura no coletor de admisso e a
temperatura do ar ambiente.
Calcule o diferencial de temperatura:
Temperatura no coletor de admisso - temperatura do ar
ambiente = temperatura diferencial.
Temperatura diferencial, delta T = 21C [38F].

Se o diferencial de temperatura for maior que as


especificaes, verifique se as aletas do arrefecedor ar-ar
esto sujas e limpe conforme necessrio. Se o problema
persistir, verifique se h resduos nas aletas do
arrefecedor ar-ar ou entre o arrefecedor ar-ar e o radiador.
Confirme o acoplamento total do ventilador.
Srie ISB Arrefecedor Ar-ar
Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 Pgina 10-17

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.
Utilize ar comprimido para remover os resduos da
parte externa do arrefecedor ar-ar.
Remova a tubulao do arrefecedor ar-ar. Consulte
o Procedimento 010-019, Cruzamento de Ar.
Utilize ar comprimido para remover os resduos da parte
externa do arrefecedor ar-ar.

Remoo
Remova o arrefecedor ar-ar. Consulte o manual de servio
do OEM.

Limpeza
NOTA: Se o motor apresentar falha do turbocompressor
ou qualquer outra situao em que leo ou resduos
entrarem no arrefecedor ar-ar, este deve ser limpo.

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.

PRECAUO
No use produtos de limpeza a base de soda custica
para limpar o arrefecedor ar-ar. O arrefecedor ar-ar
ser danificado.
Borrife o arrefecedor ar-ar internamente com solvente na
direo oposta ao fluxo normal de ar. Agite o arrefecedor
ar-ar e bata levemente nos tanques das extremidades
com um martelo de borracha para soltar os resduos.
Continua a aplicar o borrifo de solvente at que todos os
resduos ou o leo sejam removidos (i.., at que a gua
no esteja mais suja).
NOTA: Certifique-se de que os tubos estejam na posio
vertical quando aplicar o borrifo.
Se os resduos no puderem ser totalmente removidos do
arrefecedor ar-ar, este deve ser substitudo.
Arrefecedor Ar-ar Srie ISB
Pgina 10-18 Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.

PRECAUO
O arrefecedor ar-ar deve ser enxaguado, seco e estar
livre de solvente, leo e resduos, ou o motor ser
danificado.
Depois de remover todos os resduos e o leo do
arrefecedor ar-ar com solvente, lave o arrefecedor ar-ar
internamente com uma soluo de gua quente e sabo
para remover o solvente restante. Enxge totalmente
com gua limpa.
Aplique ar comprimido no interior do arrefecedor ar-ar na
direo oposta do fluxo normal de ar at que o
arrefecedor ar-ar esteja seco internamente.

Instalao
Instale o arrefecedor ar-ar.
Consulte as instrues no manual de servio do OEM.

Passos Finais
Instale a tubulao do arrefecedor ar-ar. Consulte o
Procedimento 010-019, Cruzamento de Ar.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Srie ISB Restrio na Admisso de Ar
Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 Pgina 10-19

Dispositivo Auxiliar de Partida em


Climas Frios (010-029)
Informaes Gerais
O dispositivo auxiliar de partida em climas frios no um
componente que pode ser reparado. Se o dispositivo
auxiliar de partida em climas frios tiver elementos
trincados, quebrados ou derretidos, todo o coletor de
admisso de ar deve ser substitudo. Consulte o
Procedimento 010-023.

Teste
Conecte a ferramenta eletrnica de servio INSITE.
Na lista 'Testes de Diagnstico do ECM' selecione
'Anulao do Aquecedor de Grade'.
Siga as instrues na tela para determinar se o dispositivo
auxiliar de partida em climas frios est funcionando
corretamente.

Restrio na Admisso de Ar (010-031)


Medio
Instale um vacumetro ou um manmetro de gua na
tubulao do ar de admisso.
O adaptador do medidor deve ser instalado em um ngulo
de 90 graus em relao ao fluxo de ar em uma seo reta
do tubo, um dimetro do tubo antes do turbocompressor.
NOTA: Em muitas aplicaes, a restrio de admisso de
ar pode ser medida removendo-se o medidor de restrio
com indicao 'pop-up' e instalando-se um vacumetro
ou um manmetro de gua.

Funcione o motor na rotao e carga nominais.


Anote os dados indicados pelo vacumetro ou pelo
manmetro.

Restrio do Ar de Admisso
cm H2O pol H2O
63.5 MX 25.0
Turbocompressor Srie ISB
Pgina 10-20 Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10

Se a restrio exceder a especificao, substitua ou limpe


o elemento do filtro. Consulte as instrues do fabricante
do equipamento.

Inspecione a tubulao de admisso quanto a danos.


Consulte as instrues de reparo do fabricante do
equipamento.
Remova o equipamento de teste.

Turbocompressor (010-033)
Verificao Inicial
Remova o tubo de entrada do turbocompressor. Consulte
o passo Remoo deste procedimento.
Inspecione as lminas do rotor do compressor do
turbocompressor e verifique se esto danificadas.
Substitua o turbocompressor se estiver danificado.
Consulte os passos Remoo e Instalao deste
procedimento.
Se o rotor do compressor estiver danificado, inspecione a
tubulao de entrada e o elemento do filtro quanto a
danos.
Repare qualquer dano antes de funcionar o motor.

Remova a tubulao de escape do turbocompressor.


Consulte o passo Remoo deste procedimento.
Inspecione a roda da turbina quanto a danos.
Substitua o turbocompressor se estiver danificado.
Consulte os passos Remoo e Instalao deste
procedimento.
Srie ISB Turbocompressor
Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 Pgina 10-21

Verificao da Folga Axial


Utilize um medidor de profundidade com relgio
indicador, Nmero de Pea ST-537.
Afaste o conjunto do rotor do medidor.
Ajuste o medidor para zero.
Empurre o conjunto do rotor na direo do medidor e
anote a leitura.

Folga Axial (HY40V de Geometria Varivel)


mm pol
0.025 MNIMO 0.001
0.127 MXIMO 0.005
Substitua o turbocompressor se a folga no atender s
especificaes. Consulte os passos Remoo e
Instalao deste procedimento.
Verificao da Folga Radial
Verifique o movimento radial do sistema do rotor
empurrando a roda do compressor do turbocompressor
na direo da tampa do compressor com uma leve
presso manual. O turbocompressor passar na inspeo
se a roda no encostar na parede da tampa do
compressor.
Repita o procedimento na roda da turbina.
Substitua o turbocompressor se houver contato entre a
roda da turbina e a carcaa da turbina, ou entre a roda do
compressor e a carcaa do compressor. Consulte os
passos Remoo e Instalao deste procedimento.

Teste de Vazamento
Inspecione as linhas de entrada e de descarga do
compressor do turbocompressor quanto presena de
leo.
Se houver presena de leo na admisso do compressor
e na vlvula de descarga, verifique nos pontos anteriores
ao turbocompressor para localizar a fonte de leo.
Os motores equipados com um sistema de desaerao de
crter fechado podem apresentar vapores de leo nas
lminas do compressor; isso normal e no significa um
turbocompressor danificado. Se o leo estiver invadindo
as cavidades do turbocompressor, ou as cavidades do
arrefecedor ar-ar, inspecione o sistema de desaerao de
crter fechado quanto a vazamentos ou danos ou
restries do elemento do filtro.
Turbocompressor Srie ISB
Pgina 10-22 Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10

Se houver a presena de leo somente no lado de


descarga, instale a tubulao de admisso de ar e do
arrefecedor ar-ar.
Verifique se h restrio na admisso. Consulte o
Procedimento 010-031.
Se a restrio na admisso no estiver dentro das
especificaes, substitua o turbocompressor. Consulte os
passos Remoo e Instalao deste procedimento.
NOTA: Se o motor apresentar falha do turbocompressor
ou qualquer outra situao em que o leo entre no sistema
do arrefecedor ar-ar, o sistema do arrefecedor ar-ar deve
ser inspecionado e limpo. Consulte o Procedimento
010-027.
NOTA: Se o motor apresentar falha do turbocompressor
ou qualquer outra situao em que o leo entre no Filtro
Particulado Cummins, o filtro deve ser inspecionado e
limpo. Consulte o Procedimento 011-041.

Adicione uma unidade de traador fluorescente, Nmero


de Pea 3376891, para cada 38 litros [10 gales] de leo
lubrificante.
Funcione o motor em marcha lenta durante 10 minutos.

Desligue o motor.
Espere o turbocompressor esfriar.
Remova da carcaa do turbocompressor o tubo de
escape. Consulte o passo Remoo deste procedimento.
Srie ISB Turbocompressor
Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 Pgina 10-23

Utilize uma luz negra de alta intensidade, Nmero de


Pea 3163339, para inspecionar a sada da turbina quanto
a vazamentos.
Um brilho amarelo indica vazamento de leo.

Se for encontrado leo na carcaa da turbina, remova a


linha de dreno de leo e verifique se h restries.
Consulte o Procedimento 010-045.
Remova quaisquer restries existentes.
Instale a linha de dreno e anis 'O' de vedao novos no
bloco do motor. Consulte o Procedimento 010-045.

Se a linha de dreno de leo no apresentar restries,


remova o turbocompressor. Consulte os passos Remoo
e Instalao deste procedimento.

Utilize uma luz negra de alta intensidade, Nmero de


Pea 3163339, para inspecionar a entrada da turbina
quanto a vazamentos.
Um brilho amarelo indica vazamento de leo procedente
do motor.
Se o brilho amarelo no for visvel na entrada da turbina,
substitua o turbocompressor. Consulte os passos
Remoo e Instalao deste procedimento.
Turbocompressor Srie ISB
Pgina 10-24 Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10

Instale o tubo de escape na sada da turbina do


turbocompressor e aperte a braadeira. Veja o passo
Instalao deste procedimento.
Instale o tubo de admisso na entrada do compressor do
turbocompressor e aperte a braadeira. Veja o passo
Instalao deste procedimento.
Srie ISB Turbocompressor
Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 Pgina 10-25

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para reduzir
a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
No remova a tampa de presso do radiador de um
motor quente. Aguarde at que a temperatura do
lquido de arrefecimento do motor esteja abaixo de
50C [120F] antes de remover a tampa de presso do
radiador. Os borrifos ou o vapor de lquido de
arrefecimento quente podem causar graves acidentes
pessoais.

ADVERTNCIA
O lquido de arrefecimento do motor txico.
Mantenha-o longe do alcance de crianas e animais.
Se no for reutilizado, descarte-o de acordo com as
normas locais de proteo ambiental.

ADVERTNCIA
Para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais,
evite o contato direto de leo quente com a pele.

ADVERTNCIA
Alguns rgos governamentais consideram leo
usado de motor uma substncia cancergena e capaz
de causar problemas relacionados reproduo. Evite
a inalao de vapores, a ingesto e o contato
prolongado com o leo usado de motor. Se no for
reutilizado, descarte-o de acordo com as normas
locais de proteo ambiental.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Drene o lquido de arrefecimento do motor. Consulte
o Procedimento 008-018.
Remova do turbocompressor a linha de alimentao
de leo. Consulte o Procedimento 010-046.
Remova do turbocompressor a linha de dreno de
leo. Consulte o Procedimento 010-045.
Remova as linhas de lquido de arrefecimento do
turbocompressor. Consulte o Procedimento 010-041.
Desconecte o chicote eltrico do atuador do
turbocompressor destravando a lingeta e
empurrando para baixo para liberar a aba.
Desconecte o sensor de rotao do
turbocompressor.
Desconecte a mangueira de desaerao do crter.
Consulte o Procedimento 003-024.
Remova a tubulao de escape. Consulte as
instrues do OEM.
Remova as conexes de entrada e de sada de ar do
compressor do turbocompressor. Consulte as
instrues do OEM.
Se equipada, remova a conexo de sada do
compressor do turbocompressor. Consulte o
Procedimento 010-132.
Turbocompressor Srie ISB
Pgina 10-26 Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10

Remoo
Remova as quatro porcas de montagem do
turbocompressor.
Remova o turbocompressor e a junta.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


Limpe o turbocompressor e as superfcies da junta do
coletor de escape.
Inspecione o turbocompressor, as superfcies da junta do
coletor de escape e os parafusos de montagem quanto a
trincas e danos.
Substitua o turbocompressor se houver trincas nas
superfcies do flange de montagem.
Substitua o coletor de escape se houver trincas nas
superfcies do flange de montagem. Consulte o
Procedimento 011-007.

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.

ADVERTNCIA
Ao trabalhar com um limpador a vapor, utilize culos
de segurana ou mscara e roupas de proteo. O
vapor quente pode causar ferimentos graves.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.
Remova todos os depsitos de carbono e material de junta
nas superfcies indicadas na figura.
Utilize solvente ou vapor para limpar o exterior do
turbocompressor.
Seque com ar comprimido.
Srie ISB Turbocompressor
Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 Pgina 10-27

Inspecione as carcaas da turbina e do compressor.


Se houver trincas que se estendem em toda a superfcie
das paredes externas, o turbocompressor deve ser
substitudo.
NOTA: Uma falha do arrefecedor ar-ar pode causar danos
progressivos na carcaa da turbina. Se a carcaa da
turbina estiver danificada, verifique o arrefecedor ar-ar.
Consulte o Procedimento 010-027.

NOTA: Se o motor apresentar falha do turbocompressor


ou qualquer outra situao em que o leo ou resduos
entrarem no sistema do arrefecedor ar-ar, este deve ser
inspecionado e limpo. Consulte os Procedimentos
010-027 e 010-024.

Instalao
Aplique uma fina camada de composto antiengripante de
alta temperatura nos parafusos de montagem do
turbocompressor.
Utilize uma nova junta e instale o turbocompressor.
Instale e aperte as quatro porcas de montagem.
NOTA: Os valores de torque fornecidos foram
estabelecidos utilizando-se composto antiengripante
como lubrificante.
Valor de Torque: 60 Nm [ 44 lb-p ]

Escorva
Instale e aperte a linha de dreno de leo do
turbocompressor. Consulte o Procedimento 010-045.
Turbocompressor Srie ISB
Pgina 10-28 Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10

Lubrifique os rolamentos adicionando 59 a 89 cc [2 a 3


onas] de leo 15W40 limpo de motor na conexo da linha
de alimentao de leo do turbocompressor.
Gire a roda da turbina para permitir que o leo entre na
carcaa dos rolamentos.
Instale a linha de alimentao de leo do
turbocompressor. Consulte o Procedimento 010-046.

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Se equipada, instale a conexo de sada do
compressor do turbocompressor. Consulte o
Procedimento 010-132.
Instale a tubulao de escape. Consulte as
instrues do OEM.
Instale as conexes de entrada e de sada de ar do
turbocompressor. Consulte as instrues do OEM.
Conecte o chicote eltrico do atuador do
turbocompressor.
Conecte o sensor da rotao do turbocompressor.
Abastea o sistema de arrefecimento. Consulte o
Procedimento 008-018.
Conecte a mangueira de desaerao do crter.
Consulte o Procedimento 003-024.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Srie ISB Mangueiras de Lquido de Arrefecimento do Motor no Turb [...]
Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 Pgina 10-29

Mangueiras de Lquido de
Arrefecimento do Motor no
Turbocompressor (010-041)
Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
No remova a tampa de presso do radiador de um
motor quente. Aguarde at que a temperatura do
lquido de arrefecimento do motor esteja abaixo de
50C [120F] antes de remover a tampa de presso
do radiador. Os borrifos ou o vapor de lquido de
arrefecimento quente podem causar graves acidentes
pessoais.

ADVERTNCIA
O lquido de arrefecimento do motor txico.
Mantenha-o longe do alcance de crianas e animais.
Se no for reutilizado, descarte-o de acordo com as
normas locais de proteo ambiental.

PRECAUO
Tenha cuidado ao drenar o lquido de arrefecimento
para que o lquido no vaze nem seja drenado para a
rea da estiva. No bombeie o lquido de
arrefecimento para fora da embarcao. Se no for
reutilizado, o lquido de arrefecimento deve ser
descartado de acordo com as normas locais de
proteo ambiental.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Drene o lquido de arrefecimento do motor. Consulte
o Procedimento 008-018.

Remoo
Desconecte da conexo no bloco dos cilindros a
mangueira de alimentao de lquido de arrefecimento do
motor para o turbocompressor.
Desconecte da conexo na base da carcaa dos
rolamentos do turbocompressor a mangueira de
alimentao de lquido de arrefecimento do motor para o
turbocompressor.
Remova a mangueira de alimentao de lquido de
arrefecimento do motor para o turbocompressor.
NOTA: Utilize uma segunda chave para segurar as
conexes de lquido de arrefecimento do motor no bloco
dos cilindros e na carcaa dos rolamentos do
turbocompressor para evitar que as conexes se soltem
acidentalmente.
Mangueiras de Lquido de Arrefecimento do Motor no Turb [...] Srie ISB
Pgina 10-30 Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10

Desconecte da conexo na entrada de lquido de


arrefecimento do motor para o arrefecedor da EGR a
mangueira de retorno de lquido de arrefecimento do
motor para o turbocompressor.
Desconecte da conexo na parte superior da carcaa dos
rolamentos do turbocompressor a mangueira de retorno
de lquido de arrefecimento do motor para o
turbocompressor.
Remova a mangueira de retorno de lquido de
arrefecimento do motor para o turbocompressor.
NOTA: Utilize uma segunda chave para segurar as
conexes de lquido de arrefecimento do motor na entrada
de lquido de arrefecimento do motor para o arrefecedor
da EGR e na carcaa dos rolamentos do turbocompressor
para evitar que as conexes se soltem acidentalmente.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.
Limpe as mangueiras de lquido de arrefecimento com
solvente e seque com ar comprimido.
Inspecione os anis 'O' de vedao quanto a cortes ou
deformaes. Substitua conforme necessrio.
Inspecione as mangueiras de lquido de arrefecimento
quanto a cortes, trincas, vazamentos ou outros danos.
Substitua conforme necessrio.

Instalao
Instale a mangueira de alimentao de lquido de
arrefecimento do motor para o turbocompressor
conectando-a nas conexes do bloco dos cilindros e na
base da carcaa dos rolamentos do turbocompressor.
No aperte ainda as conexes.
Srie ISB Linha de Dreno de leo do Turbocompressor
Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 Pgina 10-31

Instale a mangueira de retorno de lquido de


arrefecimento do motor para o turbocompressor
conectando-a nas conexes na entrada de lquido de
arrefecimento do motor para o arrefecedor da EGR e na
parte superior da carcaa dos rolamentos do
turbocompressor.
No aperte ainda as conexes.
NOTA: Utilize uma segunda chave para segurar as
conexes de lquido de arrefecimento do motor no bloco
dos cilindros, na entrada de lquido de arrefecimento do
motor para o arrefecedor da EGR, e na carcaa dos
rolamentos do turbocompressor para evitar o aperto
excessivo das conexes.
Aperte as conexes das mangueiras de alimentao e de
retorno.
Valor de Torque: 35 Nm [ 26 lb-p ]

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Abastea o sistema de arrefecimento. Consulte o
Procedimento 008-018.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.

Linha de Dreno de leo do


Turbocompressor (010-045)
Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Linha de Dreno de leo do Turbocompressor Srie ISB
Pgina 10-32 Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10

Verificao Inicial
Inspecione a linha e verifique se h vazamentos de leo
ou danos.
Repare ou substitua, conforme necessrio.

Remoo
Utilize um pano limpo para limpar a rea ao redor do local
onde a linha de dreno de leo conectada no bloco dos
cilindros.
Remova os dois parafusos que fixam a linha de dreno de
leo no turbocompressor.
Puxe a linha de dreno de leo para fora do bloco dos
cilindros.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


Limpe as superfcies de vedao da junta na linha de
dreno de leo e no turbocompressor.
Limpe o furo de assentamento do anel 'O' de vedao no
bloco dos cilindros, tomando cuidado para no deixar cair
sujeira e resduos dentro do bloco dos cilindros.
Srie ISB Linha de Dreno de leo do Turbocompressor
Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 Pgina 10-33

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.
Limpe as linhas de dreno de leo do turbocompressor
com solvente e seque com ar comprimido.
Inspecione a linha de dreno de leo quanto a sinais de
carbonizao ou de restrio.
Limpe o interior da linha de dreno de leo se a mesma
mostrar sinais de carbonizao de leo ou de restrio.

Inspecione a linha de dreno de leo quanto a sinais de


trincas, desgaste ou outros danos. Substitua a linha de
dreno de leo se essas condies se verificarem.
Inspecione o anel 'O' de vedao da linha de dreno de
leo quanto a sinais de trincas, desgaste ou atrito.
Substitua conforme necessrio.

Instalao
Aplique uma fina camada de leo limpo de motor nos
anis 'O da linha de dreno.
Coloque a linha de dreno na salincia da linha de dreno
de leo. Certifique-se de que os anis 'O' estejam
completamente assentados no furo.
Instale uma junta nova na linha de dreno de leo.
Instale os parafusos de montagem da linha de dreno de
leo e aperte.
Valor de Torque: 23 Nm [ 204 lb-pol ]
Linha de Alimentao de leo do Turbocompressor Srie ISB
Pgina 10-34 Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.

Linha de Alimentao de leo do


Turbocompressor (010-046)
Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.

Verificao Inicial
Inspecione a linha de alimentao de leo do
turbocompressor quanto a vazamentos de leo ou danos.
Substitua conforme necessrio.

Remoo
Remova a linha de alimentao de leo da carcaa dos
rolamentos do turbocompressor (2) e do cabeote do filtro
de leo (1).
NOTA: Utilize uma chave para segurar a conexo abaixo
da linha de alimentao de leo na carcaa dos
rolamentos do turbocompressor e no cabeote do filtro de
leo. Isso evitar que as conexes se soltem.
Srie ISB Linha de Alimentao de leo do Turbocompressor
Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 Pgina 10-35

Inspeo para Reutilizao


Limpe a linha de alimentao de leo com um pano limpo
e livre de fiapos. Tome cuidado para que sujeira e
resduos no entrem na linha de alimentao de leo.
Inspecione a linha quanto a trincas, desgaste e danos.
Descarte as antigas arruelas de vedao de cobre ou os
anis 'O' de vedao.

Instalao
Encha a entrada de leo do turbo com leo 15W-40 limpo
de motor.
Instale a linha de alimentao de leo na carcaa dos
rolamentos do turbocompressor e no cabeote do filtro,
utilizando novas arruelas de cobre de vedao ou anis
'O' de vedao.

PRECAUO
Para reduzir a possibilidade de atrito nas linhas de
leo, mantenha uma distncia mnima de 10 mm [0,39
pol] entre a linha de alimentao de leo e a carcaa
da turbina ou o coletor de escape. Mantenha uma
distncia mnima de 5 mm [0,20 pol] entre a linha de
alimentao de leo e qualquer outro componente.
NOTA: Segure a conexo (3) no cabeote do filtro de leo
com uma chave antes de apertar a linha de alimentao
de leo. Se essa prtica no for seguida, a conexo no
cabeote do filtro de leo ser apertada excessivamente.
Aperte a linha de alimentao de leo com o torque final
nas duas extremidades.
Valor de Torque: 35 Nm [ 26 lb-p ]

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Conexo de Admisso de Ar Srie ISB
Pgina 10-36 Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10

Conexo de Admisso de Ar (010-080)


Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Desconecte do adaptador da conexo de admisso
de ar o tubo de cruzamento de ar. Consulte o
Procedimento 010-019.
Desconecte da vlvula EGR o tubo de conexo da
EGR. Consulte o Procedimento 011-025.
Desconecte a conexo eltrica da vlvula EGR, o
sensor de temperatura da EGR e o sensor da
presso diferencial da EGR. Consulte os
Procedimentos 019-378 e 019-370 no Manual de
Diagnstico de Falhas e Reparos, Sistemas
Eletrnicos de Controle CM2100 e CM2150, Boletim
4021570.
Remova as duas presilhas 'P' do chicote eltrico da
conexo de admisso de ar e afaste o chicote
eltrico.
Se equipada, desconecte da conexo de admisso
de ar a linha de alimentao de ar do compressor de
ar. Consulte o Procedimento 012-109.
NOTA: Os componentes abaixo podem permanecer
montados na conexo de admisso de ar se a conexo
estiver sendo removida como parte de um outro reparo.
Remova o adaptador da conexo de admisso de ar.
Consulte o Procedimento 010-131.
Remova o sensor da presso diferencial da EGR.
Consulte o Procedimento 019-370 no Manual de
Diagnstico de Falhas e Reparos, Sistemas
Eletrnicos de Controle CM2100 e CM2150, Boletim
4021570.

Remoo
Remova os seis parafusos de montagem, a conexo de
admisso de ar e a junta.
Srie ISB Conexo de Admisso de Ar
Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 Pgina 10-37

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


NOTA: Certifique-se de no cobrir as bordas do coletor
de admisso com fita adesiva para que as superfcies de
montagem possam ser limpas corretamente.
Tape a abertura da tampa do coletor de admisso com fita
adesiva, ou coloque um pano sobre a admisso para
evitar a entrada de resduos no sistema de admisso.
Remova o material de junta das superfcies de vedao
da conexo de admisso de ar e da tampa do coletor de
admisso.
NOTA: Em alguns motores, a parte interna da conexo
de admisso de ar tem um revestimento de proteo. Ao
limpar a conexo de admisso de ar, no danifique esse
revestimento, uma vez que o mesmo protege a conexo
de admisso de ar contra corroso.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.
NOTA: No incomum uma camada de fuligem e
acmulo de carbono nas superfcies internas da conexo
de admisso de ar. Se a conexo de admisso de ar
estiver sendo removida como parte de um outro reparo,
no necessrio remover o acmulo de carbono.
Limpe a tampa do coletor de admisso e a conexo de
admisso de ar com solvente. Seque com ar comprimido.

Limpe os prticos de fluxo do sensor da presso


diferencial da EGR com um limpador de tubo ou um
dispositivo similar. Inspecione os furos passantes quanto
a obstrues por fuligem. Se qualquer um dos prticos de
fluxo do sensor da presso diferencial da EGR estiver
bloqueado, limpe completamente todos os prticos antes
de instalar a conexo de admisso de ar.
Remova os bujes-tubo para limpar os furos passantes do
sensor da presso diferencial da EGR. Depois de limpar
os furos passantes, instale os bujes-tubo; utilize selante
de rosca para evitar vazamentos.
Valor de Torque: 5 Nm [ 45 lb-pol ]
Remova a fita adesiva ou a cobertura de pano do coletor
de admisso. Inspecione todas as superfcies de vedao
da tampa do coletor de admisso, do dispositivo de
partida a frio e da conexo de admisso de ar quanto a
trincas ou outros danos. Substitua quaisquer
componentes danificados.
Conexo de Admisso de Ar Srie ISB
Pgina 10-38 Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10

Instalao
Instale a junta da conexo de admisso de ar e a conexo
de admisso de ar.
Instale e aperte os parafusos.
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Se removido, instale o adaptador da conexo de
admisso de ar. Consulte o Procedimento 010-131.
Se removida, instale vlvula EGR na conexo de
entrada de ar. Consulte o Procedimento 011-022.
Se removido, instale o sensor da presso diferencial
da EGR. Consulte o Procedimento 019-370 no
Manual de Diagnstico de Falhas e Reparos,
Sistemas Eletrnicos de Controle CM2100 e
CM2150, Boletim 4021570.
Conecte a conexo eltrica na vlvula EGR, o
sensor de temperatura da EGR e o sensor da
presso diferencial da EGR. Consulte os
Procedimentos 019-378 e 019-370 no Manual de
Diagnstico de Falhas e Reparos, Sistemas
Eletrnicos de Controle CM2100 e CM2150, Boletim
4021570.
Instale as duas presilhas 'P' do chicote eltrico na
conexo de admisso de ar.
Conecte a linha de alimentao de ar do compressor
de ar na conexo de admisso de ar. Consulte o
Procedimento 012-109.
Conecte o tubo de cruzamento de ar no adaptador
da conexo de admisso de ar. Consulte o
Procedimento 010-019.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Srie ISB Adaptador da Conexo de Admisso de Ar
Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 Pgina 10-39

Adaptador da Conexo de Admisso


de Ar (010-131)
Informaes Gerais
O adaptador da conexo de admisso de ar refere-se
parte do sistema de admisso de ar alm da conexo de
admisso de ar. Os motores Cummins abrangidos neste
manual utilizam um adaptador da conexo de admisso
de ar conectado na conexo de admisso de ar por uma
braadeira de banda V.

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Remova a tubulao do arrefecedor ar-ar entre o
adaptador da conexo de admisso de ar e a sada
do arrefecedor ar-ar. Consulte o Procedimento
010-019.

Remoo
Adaptador da Conexo de Admisso de Ar de Duas
Peas
Remova a conexo de banda V que prende o adaptador
da conexo de admisso de ar na conexo de admisso
de ar.
Remova o adaptador da conexo de admisso de ar e o
anel 'O' de vedao.
Adaptador da Conexo de Admisso de Ar Srie ISB
Pgina 10-40 Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10

Limpeza e Inspeo para Reutilizao

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.
Limpe o adaptador da conexo de admisso de ar com
solvente e seque com ar comprimido.
Inspecione o adaptador da conexo de admisso de ar, a
vedao e as braadeiras quanto a danos, cortes, trincas,
furos ou reas desgastadas.
Substitua os componentes se necessrio.

Inspecione as superfcies de vedao quanto a sinais de


danos.
Inspecione o anel 'O' de vedao quanto a cortes ou
desgaste.
Inspecione a braadeira de banda V quanto a sinais de
danos ou de esticamento excessivo.
Substitua os componentes conforme necessrio.

Instalao
Adaptador da Conexo de Admisso de Ar de Duas
Peas
Instale o anel 'O' de vedao na ranhura do adaptador da
conexo de admisso de ar.
Instale o adaptador da conexo de admisso de ar, e
certifique-se de que o anel 'O' permanea na ranhura.
Instale e aperte a braadeira de banda V.
Valor de Torque: 10 Nm [ 89 lb-pol ]
Srie ISB Conexo de Sada do Compressor do Turbocompressor
Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 Pgina 10-41

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Instale a tubulao de cruzamento de ar. Consulte o
Procedimento 010-019.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos de
ar.

Conexo de Sada do Compressor do


Turbocompressor (010-132)
Informaes Gerais
Este procedimento inclui instrues de remoo, limpeza/
inspeo e instalao da conexo da sada do compressor
do turbocompressor. Existem muitos tipos diferentes de
conexes de sada nos motores das Sries ISB/QSB/
ISBe, e as ilustraes neste procedimento podem no
representar exatamente os componentes reais do motor
em questo. Entretanto, os procedimentos de remoo,
limpeza/inspeo e instalao de cada tipo de conexo
de sada do compressor do turbocompressor so
idnticos.

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Limpe a parte externa da conexo de sada do
compressor do turbocompressor com um pano
limpo, certificando-se de remover qualquer sujeira
que possa cair dentro da admisso quando a
tubulao do arrefecedor ar-ar for removida.
Desconecte da conexo de sada do compressor do
turbocompressor a tubulao do arrefecedor ar-ar e
as conexes. Consulte o Procedimento 010-019.
Conexo de Sada do Compressor do Turbocompressor Srie ISB
Pgina 10-42 Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10

Remoo
Desaperte a braadeira que prende a conexo de sada
do compressor do turbocompressor no turbocompressor.
Remova a conexo de sada do compressor do
turbocompressor e a vedao, tomando cuidado para
no deixar cair a vedao ou nenhum material estranho
dentro do turbocompressor.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.
Limpe a conexo de sada do compressor do
turbocompressor com solvente e seque com ar
comprimido.
Inspecione a conexo de sada do compressor do
turbocompressor quanto a trincas, danos ou desgaste
anormal. Substitua conforme necessrio.
Descarte o anel 'O' de vedao; esse anel no pode ser
reutilizado.

Instalao
Instale a conexo de sada do compressor do
turbocompressor e o anel 'O' de vedao.
Instale um anel 'O' de vedao novo.
Instale a braadeira e aperte de acordo com a
especificao:
Valor de Torque: 10 Nm [ 89 lb-pol ]
Srie ISB Atuador Eltrico do Turbocompressor de Geometria Variv [...]
Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 Pgina 10-43

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Conecte a tubulao do arrefecedor ar-ar na
conexo de sada do compressor do
turbocompressor. Consulte o Procedimento
010-019.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor na rotao nominal, e utilize uma
soluo de gua e sabo para verificar se h
vazamentos nas unies da conexo de sada do
compressor do turbocompressor.

Atuador Eltrico do Turbocompressor


de Geometria Varivel (010-134)
Informaes Gerais
Este procedimento fornece informaes de servio sobre
o atuador do turbocompressor de geometria varivel
controlado eletronicamente. Preste ateno aos passos
do procedimento para evitar a instalao incorreta do
atuador do turbocompressor. A instalao ou a
substituio do atuador requer o uso da ferramenta
eletrnica de servio INSITE.
Para aplicaes de motores com trem de engrenagens
dianteiro, a substituio do atuador do turbocompressor
s pode ser feita pelo distribuidor do OEM com uma
ferramenta eletrnica de servio do OEM. A ferramenta
eletrnica de servio INSITE no pode ser utilizada.
Atuador Eltrico do Turbocompressor de Geometria Variv [...] Srie ISB
Pgina 10-44 Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
Ao trabalhar com um limpador a vapor, utilize culos
de segurana ou mscara e roupas de proteo. O
vapor quente pode causar ferimentos graves.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.

ADVERTNCIA
O lquido de arrefecimento do motor txico.
Mantenha-o longe do alcance de crianas e animais.
Se no for reutilizado, descarte-o de acordo com as
normas locais de proteo ambiental.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Utilize vapor para limpar a rea ao redor do atuador
do turbocompressor e seque com ar comprimido.
Drene o lquido de arrefecimento do motor. Consulte
o Procedimento 008-018.

Remoo
Desconecte o chicote eltrico do atuador do
turbocompressor deslizando a lingeta de trava para a
posio de abertura, empurrando para baixo na alavanca
de abertura e puxando a conexo.
Remova os parafusos de montagem do atuador do
turbocompressor, e remova o atuador.
Remova e descarte as juntas de vedao do atuador do
turbocompressor.
Srie ISB Atuador Eltrico do Turbocompressor de Geometria Variv [...]
Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 Pgina 10-45

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


Utilize um pano limpo para limpar a superfcie ao redor da
rea de vedao entre o atuador do turbocompressor e o
turbocompressor.
NOTA: Tome cuidado para no deixar cair nenhum
resduo dentro do turbocompressor.
Inspecione a superfcie de vedao quanto a sinais de
vazamentos, trincas ou danos.
Se a superfcie de vedao do turbocompressor estiver
causando um vazamento, ser necessrio substituir todo
o turbocompressor. Neste ponto, pare de trabalhar com
este procedimento e consulte o Procedimento 010-033.
Se a superfcie de vedao do atuador estiver causando
um vazamento, substitua somente o atuador.

Inspecione o pinho do atuador quanto a engripamento,


desgaste excessivo ou dentes danificados.
Substitua o atuador se o pinho estiver engripado ou se
os dentes estiverem desgastados ou danificados.

Inspecione a alavanca dentada do turbocompressor


quanto a desgaste excessivo, dentes danificados ou eixo
quebrado.
Segure manualmente a alavanca dentada e mova-a na
faixa operacional de seu curso.
A alavanca dentada deve mover suavemente atravs de
toda a faixa de movimento somente com presso manual.
No deve ser necessria fora excessiva para mover a
alavanca dentada.

Dentro do turbocompressor, existem batentes de parada


com extremidades slidas que limitam o curso da
alavanca dentada nos sentidos horrio e anti-horrio.
Atuador Eltrico do Turbocompressor de Geometria Variv [...] Srie ISB
Pgina 10-46 Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10

Gire a alavanca dentada completamente no sentido


horrio at parar. A borda da alavanca dentada deve
dividir o furo cego de 5 mm na carcaa do rolamento do
turbocompressor.

Se a alavanca dentada no percorrer sua faixa completa


de movimento, ou se for necessria uma fora manual
excessiva para mover a alavanca, ser necessrio
substituir todo o conjunto do turbocompressor. No
continue a trabalhar com este procedimento. Consulte o
Procedimento 010-033.

Instalao
PRECAUO
Durante o teste de instalao do atuador do
turbocompressor, o pinho no atuador se mover.
Mantenha as mos e as ferramentas longe do pinho
durante o teste.
Instrues de pr-instalao do atuador:
Conecte as baterias. Consulte as instrues do OEM.
Instale um novo anel 'O' de vedao no atuador do
turbocompressor.
Conecte o atuador do turbocompressor de geometria
varivel no chicote eltrico do motor.
Conecte o motor na ferramenta eletrnica de servio
INSITE.
Na ferramenta eletrnica de servio INSITE abra a tela
Testes de Diagnstico do ECM.
Na lista de testes, selecione o Teste de Instalao do
Atuador do Turbocompressor e siga as instrues na tela.
Isso mover o pinho do atuador para uma posio
conhecida para prepar-lo para a instalao no
turbocompressor.
Srie ISB Atuador Eltrico do Turbocompressor de Geometria Variv [...]
Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10 Pgina 10-47

Instrues de pr-instalao do turbocompressor:


Segure manualmente a alavanca dentada e gire-a no
sentido horrio at que a borda da alavanca divida o furo
cego na carcaa do rolamento do turbocompressor.

Lubrifique os dentes da alavanca dentada com a graxa


fornecida no kit de instalao.
NOTA: Para que o atuador funcione suave e
corretamente, importante que seja utilizada toda a graxa
Holset fornecida.
O atuador est pronto para ser instalado na carcaa do
rolamento.

PRECAUO
No utilize os parafusos para forar o atuador para
dentro da carcaa do rolamento. Isso poder
desalinhar e danificar o atuador ou o
turbocompressor.
Alinhe o atuador com a carcaa do rolamento e deslize
manualmente o atuador no lugar. O pinho do atuador e
a alavanca dentada do turbocompressor devem acoplar
suavemente. Se no acoplarem suavemente, certifique-
se de que a alavanca dentada divida o furo cego na
carcaa do rolamento e tente novamente.

Quando o atuador estiver no lugar na carcaa do


rolamento, instale os parafusos.
Aperte os parafusos no padro cruzado, em dois passos.
Valor de Torque:
Parafusos do Atuador
Passo 1 3 Nm[ 26 lb-pol ]
Passo 2 11 Nm[ 97 lb-pol ]
Atuador Eltrico do Turbocompressor de Geometria Variv [...] Srie ISB
Pgina 10-48 Seo 10 - Sistema de Admisso de Ar - Grupo 10

Calibrao
Com a ferramenta eletrnica de servio INSITE da
Cummins conectada, localize o teste Calibrao do
Atuador do Turbocompressor, no menu Teste de
Diagnstico do ECM.
Siga as instrues na tela para calibrar o novo atuador do
turbocompressor. Este passo deve ser realizado para
garantir o funcionamento correto do turbocompressor.

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Abastea o sistema de arrefecimento. Consulte o
Procedimento 008-018.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Verifique se o atuador do turbocompressor funciona
corretamente (sem cdigos de falha do atuador do
turbocompressor).
Srie ISB
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-a

Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11


Contedo da Seo
Pgina
Arrefecedor da Vlvula EGR ...........................................................................................................................11-7
Instalao.......................................................................................................................................................11-8
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................11-8
Passos Finais..................................................................................................................................................11-9
Passos Preparatrios......................................................................................................................................11-7
Remoo........................................................................................................................................................11-7
Catalisador de Oxidao de Diesel do Sistema de Ps-tratamento ............................................................11-48
Informaes Gerais.......................................................................................................................................11-48
Instalao......................................................................................................................................................11-52
Limpeza e Inspeo para Reutilizao...........................................................................................................11-51
Passos Finais................................................................................................................................................11-53
Passos Preparatrios.................................................................................................................................... 11-49
Remoo.......................................................................................................................................................11-50
Coletor de Escape Seco ..................................................................................................................................11-2
Instalao.......................................................................................................................................................11-4
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................11-3
Passos Finais..................................................................................................................................................11-5
Passos Preparatrios......................................................................................................................................11-2
Remoo........................................................................................................................................................11-2
Entrada e Sada do Sistema de Ps-tratamento ...........................................................................................11-32
Desmontagem...............................................................................................................................................11-34
Informaes Gerais.......................................................................................................................................11-32
Instalao......................................................................................................................................................11-36
Limpeza e Inspeo para Reutilizao...........................................................................................................11-35
Montagem.....................................................................................................................................................11-36
Passos Finais................................................................................................................................................11-37
Passos Preparatrios.................................................................................................................................... 11-33
Remoo.......................................................................................................................................................11-34
Ferramentas de Servio ..................................................................................................................................11-1
Plaqueta de Dados do Sistema de Escape......................................................................................................11-1
Filtro Particulado de Diesel do Sistema de Ps-tratamento ........................................................................11-38
Desmontagem...............................................................................................................................................11-42
Informaes Gerais.......................................................................................................................................11-38
Instalao......................................................................................................................................................11-46
Limpeza e Inspeo para Reutilizao...........................................................................................................11-43
Montagem.....................................................................................................................................................11-45
Passos Finais................................................................................................................................................11-47
Passos Preparatrios.................................................................................................................................... 11-39
Remoo.......................................................................................................................................................11-40
Linhas de Lquido de Arrefecimento do Motor para o Arrefecedor da EGR ...............................................11-21
Instalao......................................................................................................................................................11-24
Trem de Engrenagens Traseiro.................................................................................................................. 11-24
Limpeza e Inspeo para Reutilizao...........................................................................................................11-23
Passos Finais................................................................................................................................................11-26
Passos Preparatrios.................................................................................................................................... 11-21
Remoo.......................................................................................................................................................11-21
Trem de Engrenagens Traseiro.................................................................................................................. 11-21
Restrio de Escape ........................................................................................................................................11-5
Informaes Gerais.........................................................................................................................................11-5
Medio..........................................................................................................................................................11-6
Verificao Inicial............................................................................................................................................11-5
Sistema de Ps-tratamento ...........................................................................................................................11-27
Desmontagem...............................................................................................................................................11-29
Informaes Gerais.......................................................................................................................................11-27
Instalao......................................................................................................................................................11-31
Limpeza e Inspeo para Reutilizao...........................................................................................................11-30
Montagem.....................................................................................................................................................11-30
Srie ISB
Pgina 11-b Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Passos Finais................................................................................................................................................11-32
Passos Preparatrios.................................................................................................................................... 11-28
Remoo.......................................................................................................................................................11-29
Suporte de Montagem do Arrefecedor da EGR ............................................................................................11-18
Instalao......................................................................................................................................................11-19
Limpeza e Inspeo para Reutilizao...........................................................................................................11-19
Passos Finais................................................................................................................................................11-20
Passos Preparatrios.................................................................................................................................... 11-18
Remoo.......................................................................................................................................................11-18
Suporte de Montagem do Sensor da Presso Diferencial do Filtro Particulado de Diesel do Sistema de Ps-
tratamento .....................................................................................................................................................11-54
Informaes Gerais.......................................................................................................................................11-54
Instalao......................................................................................................................................................11-57
Limpeza e Inspeo para Reutilizao...........................................................................................................11-56
Passos Finais................................................................................................................................................11-57
Passos Preparatrios.................................................................................................................................... 11-55
Remoo.......................................................................................................................................................11-55
Tubo do Sensor da Presso do Gs de Escape ...........................................................................................11-14
Instalao......................................................................................................................................................11-16
Limpeza e Inspeo para Reutilizao...........................................................................................................11-16
Passos Finais................................................................................................................................................11-17
Passos Preparatrios.................................................................................................................................... 11-14
Remoo.......................................................................................................................................................11-15
Verificao Inicial..........................................................................................................................................11-14
Tubos de Conexo da EGR ...........................................................................................................................11-11
Instalao......................................................................................................................................................11-13
Limpeza e Inspeo para Reutilizao...........................................................................................................11-12
Passos Finais................................................................................................................................................11-14
Passos Preparatrios.................................................................................................................................... 11-11
Remoo.......................................................................................................................................................11-11
Tubos do Sensor da Presso Diferencial do Filtro Particulado de Diesel do
Sistema de Ps-tratamento.......................................................................................................................................11-58
Informaes Gerais.......................................................................................................................................11-58
Instalao......................................................................................................................................................11-61
Limpeza e Inspeo para Reutilizao...........................................................................................................11-60
Passos Finais................................................................................................................................................11-62
Passos Preparatrios.................................................................................................................................... 11-58
Remoo.......................................................................................................................................................11-59
Vlvula EGR .....................................................................................................................................................11-9
Instalao......................................................................................................................................................11-10
Limpeza e Inspeo para Reutilizao...........................................................................................................11-10
Passos Finais................................................................................................................................................11-11
Passos Preparatrios......................................................................................................................................11-9
Remoo........................................................................................................................................................11-9
Srie ISB Ferramentas de Servio
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-1

Ferramentas de Servio
Plaqueta de Dados do Sistema de Escape

As seguintes ferramentas especiais so recomendadas para os procedimentos desta seo. A utilizao


destas ferramentas mostrada no procedimento apropriado. Essas ferramentas podem ser adquiridas no
Posto Autorizado de Servios Cummins Local.

No. da Descrio da Ferramenta Ilustrao da Ferramenta


Ferramenta
Medidor de Presso
Utilizado para medir a restrio de escape.
ST-1273

Mdulo de Presso/Vcuo
Utilizado para medir presso e vcuo. Utilize com o multmetro digital
3164491 Nmero de Pea 3164488 ou 3164489.

Multmetro Digital
Utilizado para medir circuitos eltricos: Voltagem (volts), resistncia
3164488 ou (ohms) e corrente (ampres). Multmetro padro, Nmero de Pea
3164489 3164488. Multmetro automotivo, Nmero de Pea 3164489, com
adaptador de temperatura e tacmetro embutidos.

Adaptador de Restrio/Presso de Escape


Utilizado para converter os prticos do sensor de temperatura do
4918576 sistema de ps-tratamento em uma rosca de tubo NPT de 1/8
polegada para que a ferramenta de servio ST-1273 possa ser
utilizada para medir a presso de escape.
Coletor de Escape Seco Srie ISB
Pgina 11-2 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Coletor de Escape Seco (011-007)


Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
cido extremamente perigoso e pode causar
queimaduras graves e tambm danos ao
equipamento. Utilize sempre um tanque com uma
mistura de gua e soda como agente neutralizador
quando trabalhar com baterias. Utilize culos de
segurana e roupas de proteo apropriadas para
reduzir a possibilidade de ferimentos.

ADVERTNCIA
O lquido de arrefecimento do motor txico.
Mantenha-o longe do alcance de crianas e animais.
Se no for reutilizado, descarte-o de acordo com as
normas locais de proteo ambiental.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Drene o lquido de arrefecimento do motor. Consulte
o Procedimento 008-018.
Remova o turbocompressor. Consulte o
Procedimento 010-033.
Remova as linhas de lquido de arrefecimento do
motor para o arrefecedor da EGR. Consulte o
Procedimento 011-031.
Remova o arrefecedor da EGR. Consulte o
Procedimento 011-019.
Remova o suporte de montagem do arrefecedor da
EGR. Consulte o Procedimento 011-029.
Remova o tubo do sensor da presso do gs de
escape. Consulte o Procedimento 011-027.
Se equipada, remova a blindagem trmica do coletor
de escape. Consulte o Procedimento 011-015.

Remoo
Se equipadas, remova as placas de reteno dos
parafusos de montagem do coletor de escape.
Remova os doze de montagem do coletor de escape e os
espaadores.
Remova o coletor de escape.
Srie ISB Coletor de Escape Seco
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-3

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


Limpe as superfcies de vedao no cabeote dos
cilindros e no coletor de escape com uma esptula ou
escova de cerdas metlicas. Cuidado para que resduos
no entrem no cabeote dos cilindros.

ADVERTNCIA
Ao trabalhar com um limpador a vapor, utilize culos
de segurana ou mscara e roupas de proteo. O
vapor quente pode causar ferimentos graves.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.
Utilize vapor para limpar o coletor de escape. Seque com
ar comprimido.
Inspecione as salincias no cabeote dos cilindros e os
prisioneiros de montagem do turbocompressor quanto a
danos. Repare ou substitua, conforme necessrio.
NOTA: Se o coletor de escape estiver danificado,
verifique o arrefecedor ar-ar quanto a vazamentos de ar.
Um vazamento de ar no arrefecedor ar-ar pode causar
danos progressivos ao coletor de escape. Consulte o
Procedimento 010-024.

Utilizando uma rgua de preciso, Nmero de Pea


4918219, ou equivalente, verifique as superfcies de
montagem do coletor quanto planicidade. Coloque a
rgua de preciso sobre a borda de todos os prticos e
mea a planicidade com uma lmina de folga.

Planicidade do Coletor de Escape


mm pol
0.20 MXIMO 0.008
Se a medida em qualquer um dos prticos estiver fora de
especificao, substitua o coletor de escape.
Coletor de Escape Seco Srie ISB
Pgina 11-4 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Inspecione a unio de vedao de duas peas quanto a


sinais de vazamentos de escape. Se houver vazamentos
de escape na unio, substitua os dois lados do coletor de
escape.

Instalao
Aplique composto antiengripante de alta temperatura nas
roscas dos parafusos do coletor de escape.
Instale o coletor de escape, juntas novas e espaadores.
NOTA: Para ajudar no alinhamento do coletor de escape,
duas passagens de parafusos tm dimetro menor que
outras passagens. O local varia dependendo da
configurao do coletor. Os parafusos nas passagens
menores podem ser apertados primeiro, e os demais
parafusos apertados em seqncia de dentro para fora no
coletor.
Aperte os parafusos de montagem do coletor de escape.
Valor de Torque: 43 Nm [ 32 lb-p ]
Instale novas placas de reteno (se equipadas).
Srie ISB Restrio de Escape
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-5

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Se equipada, instale a blindagem trmica do coletor
de escape.
Instale o tubo do sensor da presso do gs de
escape. Consulte o Procedimento 011-027.
Instale o suporte de montagem do arrefecedor da
EGR. Consulte o Procedimento 011-029.
Instale o arrefecedor da EGR. Consulte o
Procedimento 011-019.
Instale as linhas de lquido de arrefecimento do
motor para o arrefecedor da EGR. Consulte o
Procedimento 011-031.
Instale o turbocompressor. Consulte o Procedimento
010-033.
Abastea o sistema de arrefecimento. Consulte o
Procedimento 008-018.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.

Restrio de Escape (011-009)


Informaes Gerais
Ao medir a restrio de escape, prefervel que o ponto
de medio esteja num raio de 1 dimetro do tubo da
sada do turbocompressor.
Se esse requisito no puder ser satisfeito, certifique-se de
inspecionar a tubulao de sada do escape entre a sada
do turbocompressor e o local da tampa de presso de
escape quanto a danos na tubulao de escape.

Verificao Inicial
Utilize a ferramenta eletrnica de servio INSITE para
verificar os cdigos de falha. Se houver alguma falha
ativa, siga os passos de diagnstico descritos no
procedimento de diagnstico de falha do cdigo de falha
correspondente.
Restrio de Escape Srie ISB
Pgina 11-6 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Medio
Se equipado, remova o bujo-tubo da tampa de presso
localizado na tubulao de sada do escape do
turbocompressor ou na entrada do sistema de ps-
tratamento.
Instale o medidor de presso da ferramenta de servio,
Nmero de Pea ST-1273, ou equivalente, no local da
tampa de presso.

Se a tubulao de sada do escape ou a entrada do


sistema de ps-tratamento no estiver equipada com um
local de tampa de presso, remova o primeiro sensor de
temperatura do escape localizado no sistema de ps-
tratamento. Consulte o Procedimento 019-449 no Manual
de Diagnstico de Falhas e Reparos, Sistemas
Eletrnicos de Controle CM2100 e CM2150, Boletim
4021570.
Instale uma conexo adaptadora, Nmero de Pea
4918576, ou equivalente, no prtico do sensor de
temperatura. Essa conexo ir adaptar o prtico do
sensor de temperatura para roscas de tubo NPT de 1/8 de
polegada.
Instale o medidor de presso da ferramenta de servio,
Nmero de Pea ST-1273, ou equivalente, no local da
tampa de presso.
NOTA: Instale pelo menos 12 polegadas de tubulao de
metal entre a tampa de presso do tubo de escape e o
medidor de presso para evitar que o escape danifique o
medidor resultando em uma leitura incorreta.

Funcione o motor na rotao e carga nominais e anote a


restrio de escape.

Limites da Restrio de Escape


mm Hg pol Hg
406 MXIMO 16
Se a restrio de escape exceder s especificaes,
inspecione:
1. A tubulao de escape quanto a danos; consulte o
manual de servio do OEM.
2. Verifique se h cdigos de falha relacionados com o
filtro particulado Cummins indicando um possvel
dano ou obstruo no sistema de ps-tratamento.
Srie ISB Arrefecedor da Vlvula EGR
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-7

Se equipado com uma tampa de presso de escape,


remova o equipamento de teste e instale o bujo-tubo.
Lubrifique as roscas do bujo com antiengripante para
alta temperatura antes da instalao.
Se utilizou um prtico do sensor de temperatura do
sistema de ps-tratamento, remova o equipamento de
teste e instale o sensor de temperatura de escape.
Consulte o Procedimento 019-449 no Manual de
Diagnstico de Falhas e Reparos, Sistemas Eletrnicos
de Controle CM2100 e CM2150, Boletim 4021570.
NOTA: Apague todos os cdigos de falha inativos com a
ferramenta eletrnica de servio INSITE quando
terminar o teste.

Arrefecedor da Vlvula EGR (011-019)


Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Drene o lquido de arrefecimento do motor. Consulte
o Procedimento 008-018.
Remova o tubo de conexo da EGR. Consulte o
Procedimento 011-025.
Remova as linhas de lquido de arrefecimento do
motor para o arrefecedor da EGR. Consulte o
Procedimento 011-031.
Se necessrio, remova a mangueira de desaerao
do crter fechado. Consulte o Procedimento
003-024.

Remoo
Remova os dois parafusos de montagem (1) da entrada
do arrefecedor da EGR.
Remova os dois parafusos (2) segurando o arrefecedor da
EGR no suporte de montagem do arrefecedor da EGR.
Remova o arrefecedor e a junta de montagem da EGR.
Arrefecedor da Vlvula EGR Srie ISB
Pgina 11-8 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Limpeza e Inspeo para Reutilizao

ADVERTNCIA
O lquido de arrefecimento do motor txico.
Mantenha-o longe do alcance de crianas e animais.
Se no for reutilizado, descarte-o de acordo com as
normas locais de proteo ambiental.
Antes da limpeza, inspecione o arrefecedor da EGR
quanto a vazamentos internos. Se houver vazamentos
internos no arrefecedor da EGR, possvel que haja
lquido de arrefecimento ou sinais de lquido de
arrefecimento (depsitos de cor clara) no arrefecedor da
EGR.
Alm disso, se o arrefecedor da EGR estiver vazando
internamente, pode haver pequenas quantidades de
fuligem no lquido de arrefecimento drenado do veculo.
Utilize uma esptula para remover o material de junta dos
flanges de entrada e de sada do arrefecedor da EGR.

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.

ADVERTNCIA
Alguns solventes so inflamveis e txicos. Leia as
instrues do fabricante antes de usar o produto.

ADVERTNCIA
Utilize proteo para os olhos e para a pele ao
trabalhar com solues custicas para reduzir a
possibilidade de ferimentos.
Utilize solvente para remover a fuligem do interior do
arrefecedor da EGR.

Instalao
Instale os parafusos e aperte-os manualmente.
Utilize uma nova junta na entrada do arrefecedor da EGR
e instale o arrefecedor da EGR no lugar.
Instale os dois parafusos da entrada do arrefecedor da
EGR (1) pelo coletor de escape e dentro do arrefecedor
da EGR.
Instale o arrefecedor da EGR no suporte de montagem do
arrefecedor da EGR com os parafusos de montagem (2).
Aperte os parafusos (1) segurando primeiro a entrada do
arrefecedor da EGR no coletor de escape.
Valor de Torque: 43 Nm [ 32 lb-p ]
Aperte os parafusos (2) segurando por ltimo o
arrefecedor da EGR no suporte de montagem do
arrefecedor da EGR.
Valor de Torque: 24 Nm [ 18 lb-p ]
Srie ISB Vlvula EGR
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-9

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Se removida, instale a mangueira de desaerao do
crter fechado. Consulte o Procedimento 003-024.
Instale as linhas de lquido de arrefecimento do
motor para o arrefecedor da EGR. Consulte o
Procedimento 011-031.
Instale o tubo de conexo da EGR. Consulte o
Procedimento 011-025.
Abastea o motor com lquido de arrefecimento.
Consulte o Procedimento 008-018.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.

Vlvula EGR (011-022)


Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Desconecte da vlvula EGR o tubo de conexo da
EGR. Consulte o Procedimento 011-025.
Desconecte do chicote do motor a vlvula EGR.

Remoo
Limpe a rea ao redor da vlvula EGR com um pano limpo
para evitar que resduos entrem no sistema de admisso
de ar quando a vlvula EGR for removida.
Remova os quatro parafusos que fixam a vlvula EGR na
conexo de admisso de ar.
Remova a vlvula EGR e a(s) junta(s) de montagem.
Descarte a(s) junta(s).
NOTA: Alguns locais de montagem da vlvula EGR
requerem espaadores entre a vlvula EGR e a conexo
de admisso de ar. Remova os espaadores quando
remover a vlvula EGR.
Vlvula EGR Srie ISB
Pgina 11-10 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


Limpe a vlvula EGR e remova o material de junta das
superfcies da conexo de admisso de ar, tomando
cuidado para evitar a entrada de resduos no sistema de
admisso de ar.
NOTA: Uma leve camada de carbono comum no interior
da vlvula EGR, e no precisa ser removida.
NOTA: A vlvula EGR pode ter um revestimento
resistente corroso nas superfcies internas. No raspe
nem remova esse revestimento.

Inspecione as sedes e a haste da vlvula EGR quanto a


atritos, perfuraes, trincas ou corroso excessiva.
NOTA: O vazamento de fuligem e condensao no furo
de dreno da vlvula EGR considerado normal, e no
significa que a vlvula EGR precisa ser substituda.
Se a vlvula EGR mostrar sinais de danos internos,
substitua o conjunto da vlvula EGR.

Instalao
NOTA: Certifique-se de instalar quaisquer espaadores
removidos anteriormente entre a vlvula EGR e a conexo
de admisso de ar. Os espaadores requerem um
conjunto adicional de juntas de montagem da vlvula
EGR.
Instale a vlvula EGR, com juntas novas de montagem na
conexo de admisso de ar.
Instale os quatro parafusos que fixam a vlvula EGR na
conexo de admisso de ar e aperte manualmente. Este
passo ajudar a minimizar a tenso de montagem no tubo
de conexo da EGR.
Instale o tubo de conexo da EGR. Consulte o
Procedimento 011-025.

Aperte os quatro parafusos que fixam a vlvula EGR na


conexo de admisso de ar em um padro cruzado.
Valor de Torque: 24 Nm [ 18 lb-p ]
Srie ISB Tubos de Conexo da EGR
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-11

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Conecte o tubo de conexo da EGR na vlvula EGR.
Consulte o Procedimento 011-025.
Conecte o chicote do motor na vlvula EGR.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.

Tubos de Conexo da EGR (011-025)


Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Desconecte do chicote do motor o sensor de
temperatura da EGR.
NOTA: Se o tubo de conexo da EGR precisar ser
substitudo ou uma limpeza completa, remova o sensor de
temperatura da EGR. Consulte o Procedimento 019-378
no Manual de Diagnstico de Falhas e Reparos, Sistemas
Eletrnicos de Controle CM2100 e CM2150, Boletim
4021570.

Remoo
Remova os parafusos do flange do suporte do tubo de
conexo da EGR.
Tubos de Conexo da EGR Srie ISB
Pgina 11-12 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Remova o tubo de conexo da EGR soltando as


braadeiras de banda V nas duas extremidades do tubo
de conexo da EGR.
NOTA: Tenha cuidado para no deixar que resduos
entrem no arrefecedor da EGR e na vlvula EGR ao
remover o tubo de conexo da EGR.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


Remova o material de junta nas superfcies do tubo de
conexo da EGR, da vlvula EGR e do arrefecedor da
EGR. Tome cuidado para que nenhum material estranho
entre no arrefecedor da EGR e na vlvula EGR.
NOTA: comum que os componentes da EGR
apresentem um acmulo de carbono nas superfcies
internas. Esse acmulo normal e no precisa ser
removido.
NOTA: Se o tubo de conexo da EGR for removido do
motor por um perodo prolongado, utilize fita adesiva para
tapar as aberturas no arrefecedor da EGR e na vlvula
EGR para evitar a entrada de resduos na EGR e no
sistema de admisso de ar.

Inspecione o tubo de conexo da EGR quanto a trincas,


distoro, corroso, ou traos de fuligem na parte externa
do arrefecedor da EGR indicando vazamento na EGR.
Inspecione quanto a sinais de lquido de arrefecimento no
tubo de conexo da EGR.
Se houver sinais de lquido de arrefecimento no tubo de
conexo da EGR, ser necessrio inspecionar o
arrefecedor da EGR quanto a vazamentos. Consulte o
Procedimento 011-019.
Substitua o tubo de conexo da EGR se estiver trincado
ou danificado.

Inspecione as braadeiras de banda V quanto extenso


excessiva. A banda no deve estar torta nem danificada.
Inspecione as roscas das braadeiras de banda V quanto
a danos.
Substitua a braadeira de banda V se estiver danificada.
Srie ISB Tubos de Conexo da EGR
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-13

Instalao
Antes de instalar as braadeiras de banda V do tubo de
conexo da EGR, lubrifique as superfcies de fixao com
composto antiengripante para alta temperatura.

Instale o tubo de conexo da EGR. Utilize juntas novas.


Aperte as braadeiras de banda V.
Valor de Torque: 11 Nm [ 97 lb-pol ]

Instale os parafusos que fixam o tubo de conexo da EGR


no brao do arrefecedor da EGR.
Valor de Torque: 24 Nm [ 18 lb-p ]
Tubo do Sensor da Presso do Gs de Escape Srie ISB
Pgina 11-14 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
NOTA: Conecte o chicote do motor no sensor de
temperatura da EGR, se removido. Consulte o
Procedimento 019-378 no Manual de Diagnstico de
Falhas e Reparos, Sistemas Eletrnicos de Controle
CM2100 e CM2150, Boletim 4021570, para obter as
instrues de instalao.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.

Tubo do Sensor da Presso do Gs de


Escape (011-027)
Verificao Inicial
Inspecione os prticos no coletor de escape e o sensor da
presso no coletor de escape quanto a sinais de
vazamentos ou danos. Os vazamentos podem ser
identificados como traos de fuligem.
Se houver vazamentos, aperte novamente as conexes.
Se as conexes no estiverem soltas, substitua o tubo do
sensor da presso de escape.

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Desconecte o conector eltrico do sensor da
presso de escape e remova o sensor. Consulte o
Procedimento 019-376 no Manual de Diagnstico de
Falhas e Reparos, Sistemas Eletrnicos de Controle
CM2100 e CM2150, Boletim 4021570.
Srie ISB Tubo do Sensor da Presso do Gs de Escape
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-15

Remoo
Remova o parafuso de montagem que fixa o tubo do
sensor da presso do gs de escape no suporte de
montagem do arrefecedor da EGR.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.
Utilize ar comprimido para limpar a rea ao redor das
conexes onde o tubo do sensor da presso do gs de
escape se conecta no sensor da presso do gs de
escape e no coletor de escape.
Desconecte o tubo do sensor da presso do gs de
escape entre o bloco de montagem do sensor da presso
do gs de escape e o coletor de escape.
Remova o tubo da presso de escape.
NOTA: Nos motores com trem de engrenagens dianteiro,
o tubo do sensor da presso de escape conectado na
conexo de sada de gua (no mostrada).

Nos motores com trem de engrenagens traseiro, remova


o parafuso que fixa o pedestal de montagem do sensor da
presso do gs de escape no cabeote dos cilindros.
Remova o pedestal de montagem do sensor da presso
de escape.
Nos motores com trem de engrenagens dianteiro, o
sensor da presso de escape montado na conexo de
sada de gua. Para remover e instalar a conexo de sada
de gua, consulte o Procedimento 008-013.
Tubo do Sensor da Presso do Gs de Escape Srie ISB
Pgina 11-16 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Limpeza e Inspeo para Reutilizao

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.
Limpe o tubo do sensor da presso do gs de escape com
solvente, e seque com ar comprimido.
Inspecione o tubo quanto a sinais de vazamento, reas de
vedao danificadas ou obstrues por fuligem.
Se o tubo estiver obstrudo por fuligem, utilize solvente e
um limpador de tubos, ou um dispositivo similar, para
remover as obstrues de fuligem no tubo.

Nos motores com trem de engrenagens traseiro, limpe o


pedestal de montagem do sensor da presso do gs de
escape com solvente, e seque com ar comprimido.
Inspecione o tubo quanto a sinais de vazamento, reas de
vedao danificadas ou obstrues por fuligem.
Se o pedestal de montagem estiver obstrudo por fuligem,
utilize solvente e um limpador de tubos, ou um dispositivo
similar, para remover as obstrues de fuligem no tubo.

Instalao
NOTA: Aplique uma fina camada de antiengripante para
alta temperatura nas roscas do tubo do sensor da presso
do gs de escape antes da instalao.
Instale o tubo do sensor da presso do gs de escape no
prtico do coletor de escape e no pedestal de montagem
do sensor da presso do gs de escape. Certifique-se de
que as duas conexes estejam apertadas manualmente
antes de apert-las.
NOTA: Nos motores com trem de engrenagens dianteiro,
o tubo do sensor da presso de escape conectado na
conexo de sada de gua (no mostrada).
Srie ISB Tubo do Sensor da Presso do Gs de Escape
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-17

Instale o parafuso de montagem que fixa o tubo do sensor


da presso do gs de escape no suporte de montagem do
arrefecedor da EGR e aperte.
Valor de Torque: 10 Nm [ 89 lb-pol ]
Aperte as conexes do tubo do sensor da presso de
escape.
Valor de Torque: 10 Nm [ 89 lb-pol ]

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Instale o sensor da presso de escape e conecte o
conector eltrico no sensor. Consulte o
Procedimento 019-376 no Manual de Diagnstico de
Falhas e Reparos, Sistemas Eletrnicos de Controle
CM2100 e CM2150, Boletim 4021570.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Suporte de Montagem do Arrefecedor da EGR Srie ISB
Pgina 11-18 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Suporte de Montagem do Arrefecedor


da EGR (011-029)
Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
No remova a tampa de presso do radiador de um
motor quente. Aguarde at que a temperatura do
lquido de arrefecimento do motor esteja abaixo de
50C [120F] antes de remover a tampa de presso
do radiador. Os borrifos ou o vapor de lquido de
arrefecimento quente podem causar graves acidentes
pessoais.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Drene o lquido de arrefecimento do motor. Consulte
o Procedimento 008-018.
Remova o tubo de conexo da EGR. Consulte o
Procedimento 011-025.
Remova o tubo do sensor da presso de escape.
Consulte o Procedimento 011-027.
Remova as linhas de lquido de arrefecimento do
motor para o arrefecedor da EGR. Consulte o
Procedimento 011-031.
Remova o arrefecedor da EGR. Consulte o
Procedimento 011-019.
Se necessrio, remova o turbocompressor. Consulte
o Procedimento 010-033.
Se necessrio, remova o coletor de escape.
Consulte o Procedimento 011-007.

Remoo
Remova os dois parafusos que fixam o suporte do
arrefecedor da EGR no cabeote dos cilindros.
Remova o suporte do arrefecedor da EGR.
Srie ISB Suporte de Montagem do Arrefecedor da EGR
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-19

Limpeza e Inspeo para Reutilizao

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.
Limpe o suporte do arrefecedor da EGR com solvente e
seque com ar comprimido.

Inspecione o suporte do arrefecedor da EGR quanto a


trincas ou outros danos.
Substitua o suporte do arrefecedor da EGR se estiver
danificado.

Instalao
Instale o suporte do arrefecedor da EGR no cabeote dos
cilindros, apertando manualmente os parafusos.
Aperte os parafusos na seqncia mostrada.
Valor de Torque: 24 Nm [ 18 lb-p ]
NOTA: importante apertar os parafusos na seqncia
correta, ou o arrefecedor da EGR no alinhar
corretamente com o coletor de escape podendo causar
falha prematura do arrefecedor da EGR.
Suporte de Montagem do Arrefecedor da EGR Srie ISB
Pgina 11-20 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Se removido, instale o coletor de escape. Consulte
o Procedimento 011-007.
Se removido, instale o turbocompressor. Consulte o
Procedimento 010-033.
Instale o arrefecedor da EGR. Consulte o
Procedimento 011-019.
Instale as linhas de lquido de arrefecimento do
motor para o arrefecedor da EGR. Consulte o
Procedimento 011-031.
Instale o tubo do sensor da presso de escape.
Consulte o Procedimento 011-027.
Instale o tubo de conexo da EGR. Consulte o
Procedimento 011-025.
Abastea o motor com lquido de arrefecimento.
Consulte o Procedimento 008-018.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Srie ISB Linhas de Lquido de Arrefecimento do Motor para o Arre [...]
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-21

Linhas de Lquido de Arrefecimento


do Motor para o Arrefecedor da EGR
(011-031)
Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
No remova a tampa de presso do radiador de um
motor quente. Aguarde at que a temperatura do
lquido de arrefecimento do motor esteja abaixo de
50C [120F] antes de remover a tampa de presso
do radiador. Os borrifos ou o vapor de lquido de
arrefecimento quente podem causar graves acidentes
pessoais.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Drene o lquido de arrefecimento do motor. Consulte
o Procedimento 008-018.
Remova o tubo de conexo da EGR. Consulte o
Procedimento 011-025.
Remova o tubo de respiro do crter fechado da
tampa do respiro do crter e do turbocompressor.
Consulte o Procedimento 003-018.

Remoo
Trem de Engrenagens Traseiro
Linha de Retorno de Lquido de Arrefecimento do Motor
para o Arrefecedor da EGR
Remova a porca do parafuso-prisioneiro na carcaa do
arrefecedor de leo.
Remova as braadeiras de mangueira da linha de retorno
de lquido de arrefecimento para o arrefecedor da EGR e
remova a linha de retorno.
Desconecte a linha de desaerao da parte superior do
arrefecedor da EGR.
Linhas de Lquido de Arrefecimento do Motor para o Arre [...] Srie ISB
Pgina 11-22 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Linha de Entrada de Lquido de Arrefecimento do Motor


para o Arrefecedor da EGR
Desconecte da carcaa dos rolamentos do
turbocompressor a linha de retorno de lquido de
arrefecimento do motor para o turbocompressor. Utilize
uma chave para segurar a conexo da carcaa dos
rolamentos do turbocompressor para evitar que a
conexo se solte.
Desconecte da conexo de entrada de lquido de
arrefecimento do motor para o arrefecedor da EGR a
mangueira de retorno de lquido de arrefecimento do
motor para o turbocompressor.
Remova a linha de retorno de lquido de arrefecimento do
motor para o turbocompressor.

Remova os dois parafusos que fixam a conexo de


entrada de lquido de arrefecimento do motor para o
arrefecedor da EGR no arrefecedor da EGR.

Remova o cotovelo de borracha da conexo de


alimentao de lquido de arrefecimento do motor para o
arrefecedor da EGR no bloco dos cilindros.

Desconecte do arrefecedor da EGR a linha de entrada de


lquido de arrefecimento do motor para o arrefecedor da
EGR puxando-a na direo mostrada.
Srie ISB Linhas de Lquido de Arrefecimento do Motor para o Arre [...]
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-23

Remova o arrefecedor da EGR removendo os parafusos


do coletor de escape (1) e os parafusos do suporte do
arrefecedor da EGR (2).

Remova a linha de entrada de lquido de arrefecimento do


motor para o arrefecedor da EGR.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.
Limpe os tubos com solvente e seque com ar comprimido.
Inspecione os tubos quanto a trincas ou vazamentos.

Inspecione o anel 'O' de vedao quanto a trincas ou


deformao, e substitua se necessrio.
NOTA: Se o tubo de entrada de lquido de arrefecimento
do motor para o arrefecedor da EGR apresentar sinais de
vazamento, inspecione o anel 'O' de vedao e o furo de
entrada de lquido de arrefecimento do motor para o
arrefecedor da EGR quanto a trincas, danos ou
deformao.
Linhas de Lquido de Arrefecimento do Motor para o Arre [...] Srie ISB
Pgina 11-24 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Instalao
Trem de Engrenagens Traseiro
Linha de Entrada de Lquido de Arrefecimento do Motor
para o Arrefecedor a EGR
Instale a linha de entrada de lquido de arrefecimento do
motor para o arrefecedor da EGR na conexo de lquido
de arrefecimento do motor no cabeote dos cilindros.

NOTA: A linha de entrada de lquido de arrefecimento do


motor para o arrefecedor da EGR deve ser instalada antes
da instalao do arrefecedor da EGR.
Instale o arrefecedor da EGR.
Instale os parafusos, apertando-os manualmente
somente, no coletor de escape e no suporte do
arrefecedor da EGR.
Instale uma nova junta na unio de entrada de gs do
arrefecedor da EGR.
Aperte primeiro os parafusos do coletor de escape (1).
Valor de Torque: 43 Nm [ 32 lb-p ]
Aperte os parafusos do suporte de montagem do
arrefecedor da EGR (2).
Valor de Torque: 24 Nm [ 212 lb-pol ]

Lubrifique o anel 'O' de vedao na linha de entrada de


lquido de arrefecimento para o arrefecedor da EGR com
lubrificante de montagem, Nmero de Pea 3163086,
para facilitar a instalao na conexo de lquido de
arrefecimento para o arrefecedor da EGR.
Empurre a linha de entrada de lquido de arrefecimento
para o arrefecedor da EGR para dentro do arrefecedor.
Srie ISB Linhas de Lquido de Arrefecimento do Motor para o Arre [...]
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-25

Instale os dois parafusos que fixam a conexo de entrada


de lquido de arrefecimento para o arrefecedor da EGR no
arrefecedor.
Valor de Torque: 10 Nm [ 89 lb-pol ]
Instale a linha de retorno de lquido de arrefecimento para
o turbocompressor.
Conecte a linha de retorno de lquido de arrefecimento do
motor para o turbocompressor na conexo da linha de
alimentao de lquido de arrefecimento do motor para o
arrefecedor da EGR e aperte manualmente.

Conecte a linha de retorno de lquido de arrefecimento do


motor para o turbocompressor na carcaa dos rolamentos
do turbocompressor. Utilize uma chave para segurar a
conexo da carcaa dos rolamentos do turbocompressor
para evitar aperto excessivo da conexo.
Valor de Torque: 35 Nm [ 26 lb-p ]

Linha de Retorno de Lquido de Arrefecimento do Motor


para o Arrefecedor da EGR
Instale as braadeiras de mangueira na linha de retorno
de lquido de arrefecimento do motor para o arrefecedor
da EGR e instale a linha de retorno.
Instale a porca no parafuso-prisioneiro na carcaa do
arrefecedor de leo.
Conecte a linha de desaerao na parte superior do
arrefecedor da EGR.
Linhas de Lquido de Arrefecimento do Motor para o Arre [...] Srie ISB
Pgina 11-26 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Instale o tubo de respiro do crter fechado na tampa
do respiro do crter e no turbocompressor. Consulte
o Procedimento 003-018.
Instale o tubo de conexo da EGR. Consulte o
Procedimento 011-025.
Abastea o motor com lquido de arrefecimento.
Consulte o Procedimento 008-018.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Srie ISB Sistema de Ps-tratamento
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-27

Sistema de Ps-tratamento (011-050)


Informaes Gerais

ADVERTNCIA
O material preso em um filtro particulado de diesel
pode conter concentraes elevadas de metais,
principalmente zinco e molibdnio, e possivelmente
hidrocarbonetos aromticos polinucleares que podem
ser regulados pelas normas de proteo ambiental.
Esses materiais devem ser caracterizados,
manuseados e descartados de acordo com as normas
locais aplicveis. Alm disso, devido presena dos
elementos qumicos acima e de outros componentes
potencialmente txicos como xidos de clcio, zinco,
fsforo, silcio, enxofre e ferro, a manuteno do filtro
de escape deve ser feita somente por tcnicos
qualificados.

PRECAUO
Os elementos do catalisador de oxidao de diesel do
sistema de ps-tratamento contidos no sistema so
feitos de materiais quebradios. No deixe cair nem
bata na lateral do sistema de ps-tratamento ou o
elemento do catalisador de oxidao de diesel do
sistema de ps-tratamento poder ser danificado.
Devido ao nmero de aplicaes do sistema de ps-
tratamento do escape, este procedimento genrico. As
ilustraes neste procedimento no representam todas as
aplicaes. O sistema de ps-tratamento composto por
quatro sees. Essas sees so:
1. Entrada
2. Catalisador de oxidao de diesel do sistema de
ps-tratamento
3. Filtro particulado de diesel do sistema de ps-
tratamento
4. Sada
NOTA: Em algumas aplicaes, o catalisador de
oxidao de diesel do sistema de ps-tratamento pode
estar integrado na entrada do sistema de ps-tratamento.
Sistema de Ps-tratamento Srie ISB
Pgina 11-28 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
Durante a regenerao, a temperatura do gs de
escape deve atingir 800C [1500F] e a temperatura
superficial do sistema de escape pode exceder 700C
[1300F], que quente o suficiente para inflamar ou
derreter materiais comuns, e causar queimaduras. O
escape os componentes de escape podem
permanecer quentes quando o veculo parar. Para
evitar o risco de incndio, danos materiais,
queimaduras ou outros ferimentos graves, espere o
sistema de escape arrefecer antes de comear este
procedimento ou um reparar, e certifique-se de que
no haja materiais inflamveis em locais onde possam
encostar no escape ou nos componentes de escape
quentes.
Consulte o manual de diagnstico de falhas e reparos do
OEM para obter instrues de remoo do sistema de
ps-tratamento. O OEM designar se os componentes do
sistema de ps-tratamento devem ser removidos
individualmente ou como um sistema completo para
manuteno.
NOTA: Marque o sentido do fluxo de escape na parte
externa do sistema de ps-tratamento para auxiliar na
instalao.
Marque a orientao do sensor da presso diferencial do
filtro particulado de diesel do sistema de ps-tratamento
do gs de escape para auxiliar na instalao.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Srie ISB Sistema de Ps-tratamento
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-29

Remoo
Sistema
Remova a braadeira de banda V da entrada, e a
braadeira Torca da sada do sistema de ps-tratamento.
Consulte o Procedimento 011-048.
Desconecte o conector do chicote eltrico do sensor da
presso diferencial do filtro particulado de diesel do
sistema de ps-tratamento. Consulte o Procedimento
019-370 no Manual de Diagnstico de Falhas e Reparos,
Sistemas Eletrnicos de Controle CM2100 e CM2150,
Boletim 4021570.
Desconecte os conectores do chicote eltrico do sensor
da temperatura do gs de escape. Consulte o
Procedimento 019-449 no Manual de Diagnstico de
Falhas e Reparos, Sistemas Eletrnicos de Controle
CM2100 e CM2150, Boletim 4021570.
Remova as cintas ou os parafusos que fixam o sistema de
ps-tratamento no chassi do veculo. Consulte o manual
de diagnstico de falhas e reparos do OEM.

Componente
Para remover as sees de entrada ou de sada do
sistema de ps-tratamento, consulte o Procedimento
011-048.
Para remover o filtro particulado de diesel do sistema de
ps-tratamento ou o catalisador de oxidao-filtro
particulado de diesel integrados, consulte o Procedimento
011-041.
Para remover o catalisador de oxidao de diesel do
sistema de ps-tratamento, consulte o Procedimento
011-049.

Desmontagem
Sistema
Para remover as sees de entrada ou de sada do
sistema de ps-tratamento, consulte o Procedimento
011-048.
Para remover o catalisador de oxidao de diesel do
sistema de ps-tratamento, consulte o Procedimento
011-049.
Para remover o filtro particulado de diesel do sistema de
ps-tratamento, consulte o Procedimento 011-041.
Para obter instrues de limpeza do filtro particulado de
diesel do sistema de ps-tratamento, consulte o
Procedimento 011-041.
Sistema de Ps-tratamento Srie ISB
Pgina 11-30 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


Inspecione a caneca da entrada ou da sada. Consulte o
Procedimento 011-048.
Inspecione a caneca do filtro particulado de diesel do
sistema de ps-tratamento. Consulte o Procedimento
011-041.
Inspecione a caneca do catalisador de oxidao de diesel
do sistema de ps-tratamento; consulte o Procedimento
011-048.
Inspecione os sensores de temperatura do gs de escape.
Consulte o Procedimento 019-449 no Manual de
Diagnstico de Falhas e Reparos, Sistemas Eletrnicos
de Controle CM2100 e CM2150, Boletim 4021570.
Inspecione o sensor da presso diferencial. Consulte o
Procedimento 019-443 no Manual de Diagnstico de
Falhas e Reparos, Sistemas Eletrnicos de Controle
CM2100 e CM2150, Boletim 4021570.
Inspecione os tubos do sensor da presso diferencial.
Consulte o Procedimento 011-047.
Inspecione o chicote eltrico do sistema de ps-
tratamento.
Inspecione as braadeiras Torca e/ou as braadeiras de
banda V quanto a vazamentos. Consulte o Procedimento
010-024.

Montagem
Sistema
Para instalar as sees de entrada ou de sada do sistema
de ps-tratamento, consulte o Procedimento 011-048.
Para instalar o filtro particulado de diesel do sistema de
ps-tratamento, consulte o Procedimento 011-041.
Para instalar o catalisador de oxidao de diesel do
sistema de ps-tratamento, consulte o Procedimento
011-049.
Srie ISB Sistema de Ps-tratamento
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-31

Instalao
Sistema
NOTA: Certifique-se de que o sistema de ps-tratamento
esteja orientado de modo que o sensor da presso
diferencial do filtro particulado de diesel do sistema de
ps-tratamento seja instalado na mesma orientao
anotada durante a desmontagem.
NOTA: O sistema de ps-tratamento deve ser instalado
de modo que os tubos do sensor da presso diferencial
do filtro particulado de diesel do sistema de ps-
tratamento fiquem inclinados para baixo para drenar a
condensao do sensor da presso diferencial.
NOTA: Certifique-se de que os tubos do sensor da
presso diferencial no encostem um no outro ou em
nenhum outro componente do veculo antes de apertar as
braadeiras Torca ou as braadeiras de banda V.
Instale as cintas ou os parafusos que fixam o sistema de
ps-tratamento no chassi do veculo. Consulte o manual
de diagnstico de falhas e reparos do OEM.
Instale a entrada e a sada do sistema de ps-tratamento
no tubo de escape. Consulte o Procedimento 011-048.
NOTA: Se uma braadeira Torca for substituda durante
o servio, certifique-se de substitu-la por outra braadeira
Torca. No utilize um parafuso 'U' para substituir a
braadeira. Os parafusos 'U' podem esmagar o tubo de
escape e dificultar a remoo do sistema de ps-
tratamento para futuros servios.
Aperte as braadeiras Torca utilizadas para prender a
entrada e a sada do sistema de ps-tratamento no tubo
de escape. Consulte o Procedimento 011-048.
Conecte o sensor da temperatura de escape nos
conectores do chicote eltrico. Consulte o Procedimento
019-449 no Manual de Diagnstico de Falhas e Reparos,
Sistemas Eletrnicos de Controle CM2100 e CM2150,
Boletim 4021570.
Conecte o conector do chicote eltrico do sensor da
presso diferencial do filtro particulado de diesel do
sistema de ps-tratamento. Consulte o Procedimento
019-443 no Manual de Diagnstico de Falhas e Reparos,
Sistemas Eletrnicos de Controle CM2100 e CM2150,
Boletim 4021570.

Componente
Para instalar as sees de entrada ou de sada do sistema
de ps-tratamento. Consulte o Procedimento 011-048.
Para instalar o catalisador de oxidao de diesel do
sistema de ps-tratamento. Consulte o Procedimento
011-049.
Para instalar o filtro particulado de diesel do sistema de
ps-tratamento ou o catalisador de oxidao-filtro
particulado de diesel integrados. Consulte o
Procedimento 011-041.
Entrada e Sada do Sistema de Ps-tratamento Srie ISB
Pgina 11-32 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Conecte a bateria. Consulte as instrues do OEM.
Se o sistema de ps-tratamento estava em manuteno
para a limpeza do filtro particulado de diesel do sistema,
utilize a ferramenta eletrnica de servio INSITE para
apagar os cdigos de falha relacionados.

Entrada e Sada do Sistema de Ps-


tratamento (011-048)
Informaes Gerais

ADVERTNCIA
O material preso em um filtro particulado de diesel
pode conter concentraes elevadas de metais,
principalmente zinco e molibdnio, e possivelmente
hidrocarbonetos aromticos polinucleares que podem
ser regulados pelas normas de proteo ambiental.
Esses materiais devem ser caracterizados,
manuseados e descartados de acordo com as normas
locais aplicveis. Alm disso, devido presena dos
elementos qumicos acima e de outros componentes
potencialmente txicos como xidos de clcio, zinco,
fsforo, silcio, enxofre e ferro, a manuteno do filtro
de escape deve ser feita somente por tcnicos
qualificados.

PRECAUO
Os elementos do catalisador de oxidao de diesel do
sistema de ps-tratamento contidos no sistema so
feitos de materiais quebradios. No deixe cair nem
bata na lateral do sistema de ps-tratamento ou o
elemento do catalisador de oxidao de diesel do
sistema de ps-tratamento poder ser danificado.
Devido ao nmero das vrias aplicaes do sistema de
ps-tratamento do escape, este procedimento genrico.
As ilustraes neste procedimento no representam
todas as aplicaes.
O sistema de ps-tratamento composto por quatro
sees. Essas sees so:
1. Entrada
2. Catalisador de oxidao de diesel do sistema de
ps-tratamento
3. Filtro particulado de diesel do sistema de ps-
tratamento
4. Sada
NOTA: Em algumas aplicaes, o catalisador de
oxidao de diesel do sistema de ps-tratamento pode
estar integrado na entrada do sistema de ps-tratamento.
Srie ISB Entrada e Sada do Sistema de Ps-tratamento
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-33

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para reduzir
a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a ser
desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
Durante a regenerao, a temperatura do gs de
escape deve atingir 800C [1500F] e a temperatura
superficial do sistema de escape pode exceder 700C
[1300F], que quente o suficiente para inflamar ou
derreter materiais comuns, e causar queimaduras. O
escape os componentes de escape podem permanecer
quentes quando o veculo parar. Para evitar o risco de
incndio, danos materiais, queimaduras ou outros
ferimentos graves, espere o sistema de escape
arrefecer antes de comear este procedimento ou um
reparar, e certifique-se de que no haja materiais
inflamveis em locais onde possam encostar no
escape ou nos componentes de escape quentes.

PRECAUO
O sensor da presso diferencial do filtro particulado de
diesel do sistema de ps-tratamento no funcionar
corretamente se os tubos do sensor da presso
diferencial no forem conectados no prtico correto.
Marque a localizao de conexo dos tubos do sensor
da presso diferencial antes de desconectar.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Marque a direo do fluxo de escape para auxiliar na
montagem.
Desenhe uma linha de referncia de orientao em
cada uma das braadeiras de banda V, nas sees
da caneca do sistema de ps-tratamento e nos pontos
de conexo do tubo de escapamento. Isso ajudar a
alinhar as sees e as braadeiras de banda V com
sua orientao original durante a instalao.
NOTA: Marque o nmero de cada conector do sensor da
temperatura do gs de escape antes de desconectar do
chicote eltrico o sensor da temperatura do gs de escape.
Desconecte os conectores do chicote eltrico do
sensor da temperatura do gs de escape. Consulte o
Procedimento 019-449 no Manual de Diagnstico de
Falhas e Reparos, Sistemas Eletrnicos de Controle
CM2100 e CM2150, Boletim 4021570.
Se necessrio, remova da entrada as cintas ou os
parafusos de montagem. Consulte o manual de
servio do OEM.
Se necessrio, remova da sada as cintas ou os
parafusos de montagem. Consulte o manual de
servio do OEM.
Se necessrio, desconecte da sada os tubos do
sensor da presso diferencial do filtro particulado do
sistema de ps-tratamento. Consulte o Procedimento
011-047.
Entrada e Sada do Sistema de Ps-tratamento Srie ISB
Pgina 11-34 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Remoo

ADVERTNCIA
O peso deste componente de 50 lbs ou mais. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos, utilize uma
talha ou pea ajuda para levantar este componente.

PRECAUO
Os elementos do catalisador de oxidao de diesel do
sistema de ps-tratamento contidos no sistema so
feitos de materiais quebradios. No deixe cair nem
bata na lateral do sistema de ps-tratamento ou o
elemento do catalisador de oxidao de diesel do
sistema de ps-tratamento poder ser danificado.
Em algumas aplicaes, o catalisador de oxidao de
diesel do sistema de ps-tratamento integrado na
entrada do sistema de ps-tratamento. Consulte o
Procedimento 011-046 para a remoo do suporte de
montagem do sensor da presso diferencial.
Apie o catalisador de oxidao e o filtro particulado de
diesel do sistema de ps-tratamento para evitar a
aplicao de carga cantilever nas junes de banda V.
Se necessrio, remova a braadeira Torca ou a
braadeira de banda V utilizada para prender o sistema
de ps-tratamento no tubo de escape.
Se necessrio, remova a braadeira de banda V que
prende a entrada no catalisador de oxidao de diesel do
sistema de ps-tratamento.
Se necessrio, remova a braadeira de banda V que
prende a sada no filtro particulado de diesel do sistema
de ps-tratamento.
NOTA: Algumas aplicaes tm uma junta na juno
entre o tubo de escape e a seo de entrada do sistema
de ps-tratamento. Se j havia uma junta nessa juno,
instale uma junta nova.
Remova e descarte as juntas.

Desmontagem
Se necessrio, remova do ressalto na entrada e/ou na
sada o sensor da temperatura do gs de escape.
Consulte o Procedimento 019-449 no Manual de
Diagnstico de Falhas e Reparos, Sistemas Eletrnicos
de Controle CM2100 e CM2150, Boletim 4021570.
Srie ISB Entrada e Sada do Sistema de Ps-tratamento
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-35

Limpeza e Inspeo para Reutilizao

ADVERTNCIA
Ao trabalhar com um limpador a vapor, utilize culos
de segurana ou mscara e roupas de proteo. O
vapor quente pode causar ferimentos graves.
Inspecione as canecas da entrada e da sada do sistema
de ps-tratamento quanto a trincas ou danos.
Inspecione as roscas do ressalto do sensor da
temperatura do gs de escape quanto a danos, se o
sensor tiver sido removido.
Inspecione as roscas do ressalto do tubo do sensor da
presso diferencial do filtro particulado de diesel do
sistema de ps-tratamento quanto a danos, se o tubo tiver
sido removido.
Se as roscas do ressalto do sensor da temperatura do gs
de escape ou do ressalto do tubo do sensor da presso
diferencial estiverem danificadas, deve ser utilizado um
inserto helicoidal para o reparo.
Inspecione a entrada do sistema de ps-tratamento
quanto a sinais de resduos. Se houver resduos de leo,
utilize vapor para limpar a entrada do sistema de ps-
tratamento e o tubo de escapamento do OEM entre a
sada do turbocompressor e a entrada do sistema de ps-
tratamento.
NOTA: No utilize vapor para limpar a entrada do sistema
de ps-tratamento se o catalisador de oxidao for
integrado na entrada do sistema.

Preparao do Flange - Utilize uma esptula sem corte


para remover qualquer material residual de junta nos
flanges do filtro particulado de diesel do sistema de ps-
tratamento.
Evite deixar cair fragmentos de material de junta no filtro
particulado de diesel do sistema de ps-tratamento.
No utilize ar comprimido para remover fragmentos do
material de junta que caram no filtro durante a remoo
da junta.
No desbaste a superfcie do flange ou o flange poder
ser danificado causando vazamento pela conexo.

Inspecione as braadeiras de banda V e as cintas de


montagem quanto a sinais de deformao.
A banda no deve estar torta nem danificada.
Inspecione as roscas das braadeiras de banda V e das
cintas de montagem quanto a danos.
Substitua a braadeira de banda V ou a cinta de
montagem se esses componentes estiverem danificados.
Entrada e Sada do Sistema de Ps-tratamento Srie ISB
Pgina 11-36 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Montagem
Instale o sensor da temperatura do gs de escape no
ressalto na entrada e/ou na sada. Consulte o
Procedimento 019-449 no Manual de Diagnstico de
Falhas e Reparos, Sistemas Eletrnicos de Controle
CM2100 e CM2150, Boletim 4021570.

Instalao
Aplique uma camada de composto antiengripante nas
roscas das braadeiras de banda V e nas braadeiras
Torca.
A seo de sada do sistema de ps-tratamento contm
um ressalto para o sensor da presso diferencial. Alinhe
o ressalto do tubo do sensor da presso diferencial com
a porca do tubo do sensor antes de apertar a braadeira
de banda V ou a braadeira Torca.
NOTA: Se a braadeira Torca for substituda durante o
servio, certifique-se de substitu-la por outra braadeira
Torca. No utilize um parafuso 'U' para substituir a
braadeira. Os parafusos 'U' podem esmagar o tubo de
escape e dificultar a remoo do sistema de ps-
tratamento para futuros servios.
NOTA: Instale uma junta nova entre o tubo de escape e
a entrada do sistema de ps-tratamento se havia uma
junta instalada anteriormente.
Aperte as braadeiras Torca ou as braadeiras de banda
V utilizadas para prender a entrada e a sada do sistema
de ps-tratamento no tubo de escape.
Valor de Torque:
Braadeira 68 Nm [ 50 lb-p ]
Torca
Braadeira de 6 Nm [ 55 lb-pol ]
Banda V
Instale uma junta nova entre as junes da braadeira de
banda V que foram desconectadas.
Se necessrio, instale a braadeira de banda V utilizada
para prender a sada no filtro particulado de diesel do
sistema de ps-tratamento.
Se necessrio, instale a braadeira de banda V utilizada
para prender a entrada no catalisador de oxidao de
diesel do sistema de ps-tratamento.
Aperte as braadeiras de banda V.
Valor de Torque: 20 Nm [ 180 lb-pol ]
Srie ISB Entrada e Sada do Sistema de Ps-tratamento
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-37

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

PRECAUO
Se os conectores eltricos do sensor da temperatura
no forem conectados nos locais corretos aps a
instalao, o sistema de ps-tratamento poder ser
danificado.

PRECAUO
O sensor da presso diferencial do filtro particulado
de diesel do sistema de ps-tratamento no
funcionar corretamente se os tubos do sensor da
presso diferencial no forem conectados no prtico
correto. Instale os tubos do sensor da presso
diferencial conforme descrito na desmontagem.
Em algumas aplicaes, o catalisador de oxidao
de diesel do sistema de ps-tratamento integrado
na entrada do sistema de ps-tratamento. Consulte
o Procedimento 011-046 para a instalao do
suporte de montagem do sensor da presso
diferencial.
Se necessrio, instale as cintas ou os parafusos de
montagem na entrada. Consulte o manual de
diagnstico de falhas e reparos do OEM.
Se necessrio, instale as cintas ou os parafusos de
montagem na sada. Consulte o manual de
diagnstico de falhas e reparos do OEM.
Se necessrio, conecte os conectores do chicote
eltrico do sensor da temperatura do gs de escape.
Consulte o Procedimento 019-449 no Manual de
Diagnstico de Falhas e Reparos, Sistemas
Eletrnicos de Controle CM2100 e CM2150, Boletim
4021570.
Se necessrio, conecte os tubos do sensor da
presso diferencial do filtro particulado do sistema
de ps-tratamento na sada. Consulte o
Procedimento 011-047.
Conecte as baterias do veculo. Consulte as
instrues do OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos e
cdigos de falha.
Filtro Particulado de Diesel do Sistema de Ps-tratamen [...] Srie ISB
Pgina 11-38 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Filtro Particulado de Diesel do Sistema


de Ps-tratamento (011-041)
Informaes Gerais

ADVERTNCIA
O material preso em um filtro particulado de diesel
pode conter concentraes elevadas de metais,
principalmente zinco e molibdnio, e possivelmente
hidrocarbonetos aromticos polinucleares que podem
ser regulados pelas normas de proteo ambiental.
Esses materiais devem ser caracterizados,
manuseados e descartados de acordo com as normas
locais aplicveis. Alm disso, devido presena dos
elementos qumicos acima e de outros componentes
potencialmente txicos como xidos de clcio, zinco,
fsforo, silcio, enxofre e ferro, a manuteno do filtro
de escape deve ser feita somente por tcnicos
qualificados.

PRECAUO
Os elementos do catalisador de oxidao de diesel do
sistema de ps-tratamento contidos no sistema so
feitos de materiais quebradios. No deixe cair nem
bata na lateral do sistema de ps-tratamento ou o
elemento do catalisador de oxidao de diesel do
sistema de ps-tratamento poder ser danificado.
Devido ao nmero das vrias aplicaes do sistema de
ps-tratamento do escape, este procedimento genrico.
Nem todas as ilustraes neste procedimento
representam a aplicao em questo.
O sistema de ps-tratamento composto por quatro
sees. Essas sees so:
1. Entrada
2. Catalisador de Oxidao de Diesel do Sistema de
Ps-tratamento
3. Filtro Particulado de Diesel do Sistema de Ps-
tratamento
4. Sada.
NOTA: Em algumas aplicaes, o Catalisador de
Oxidao de Diesel do Sistema de Ps-tratamento pode
estar integrado na entrada do sistema de ps-tratamento.
NOTA: Em algumas aplicaes, o Catalisador de
Oxidao de Diesel do Sistema de Ps-tratamento e o
Filtro Particulado de Diesel do Sistema de Ps-tratamento
esto contidos em uma caneca. Este procedimento
refere-se a esse sistema como um 'Sistema de Ps-
tratamento com Catalisador de Oxidao de Diesel e Filtro
Particulado de Diesel Integrados'. Os sistemas de ps-
tratamento com Catalisador de Oxidao de Diesel e Filtro
Particulado de Diesel Integrados utilizam conexes com
trs parafusos.
NOTA: Se o filtro particulado de diesel do sistema de ps-
tratamento estiver sendo substitudo devido a danos
progressivos causados pelo leo lubrificante ou pelo
lquido de arrefecimento do motor, limpe o tubo de escape
entre a sada do turbocompressor e o catalisador de
oxidao de diesel do sistema de ps-tratamento,
inclusive a entrada de ps-tratamento. Consulte o
Procedimento 011-048.
Srie ISB Filtro Particulado de Diesel do Sistema de Ps-tratamen [...]
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-39

Passos Preparatrios
Conexo com Braadeira de Banda V

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
Durante a regenerao, a temperatura do gs de
escape deve atingir 800C [1500F] e a temperatura
superficial do sistema de escape pode exceder 700C
[1300F], que quente o suficiente para inflamar ou
derreter materiais comuns, e causar queimaduras. O
escape os componentes de escape podem
permanecer quentes quando o veculo parar. Para
evitar o risco de incndio, danos materiais,
queimaduras ou outros ferimentos graves, espere o
sistema de escape arrefecer antes de comear este
procedimento ou um reparar, e certifique-se de que
no haja materiais inflamveis em locais onde possam
encostar no escape ou nos componentes de escape
quentes.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Se necessrio, desconecte o(s) conector(es) eltrico
(s) do sensor de temperatura do gs de escape no
chicote eltrico. Consulte o Procedimento 019-013
no Manual de Diagnstico de Falhas e Reparos,
Sistemas Eletrnicos de Controle CM2100 e
CM2150, Boletim 4021570.
Desconecte os tubos do sensor da presso
diferencial do filtro particulado de diesel do sistema
de ps-tratamento, se necessrio. Consulte o
Procedimento 011-047.
Filtro Particulado de Diesel do Sistema de Ps-tratamen [...] Srie ISB
Pgina 11-40 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Conexo com Trs Parafusos

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
Durante a regenerao, a temperatura do gs de
escape deve atingir 800C [1500F] e a temperatura
superficial do sistema de escape pode exceder 700C
[1300F], que quente o suficiente para inflamar ou
derreter materiais comuns, e causar queimaduras. O
escape os componentes de escape podem
permanecer quentes quando o veculo parar. Para
evitar o risco de incndio, danos materiais,
queimaduras ou outros ferimentos graves, espere o
sistema de escape arrefecer antes de comear este
procedimento ou um reparar, e certifique-se de que
no haja materiais inflamveis em locais onde possam
encostar no escape ou nos componentes de escape
quentes.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Desconecte o(s) conector(es) eltrico(s) do sensor
de temperatura do gs de escape no chicote eltrico.
Consulte o Procedimento 019-013 no Manual de
Diagnstico de Falhas e Reparos, Sistemas
Eletrnicos de Controle CM2100 e CM2150, Boletim
4021570.
Desconecte os tubos do sensor da presso
diferencial do filtro particulado de diesel do sistema
de ps-tratamento, se necessrio. Consulte o
Procedimento 011-047.

Remoo
Conexo com Braadeira de Banda V
Marque a direo do fluxo de escape para auxiliar na
montagem.
Desenhe uma linha de referncia de orientao em cada
uma das braadeiras de banda V, nas sees da caneca
do sistema de ps-tratamento e nos pontos de conexo
do tubo de escapamento. Isso ajudar a alinhar as sees
e as braadeiras de banda V em sua orientao original
durante a instalao.
Srie ISB Filtro Particulado de Diesel do Sistema de Ps-tratamen [...]
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-41

ADVERTNCIA
O peso deste componente ou conjunto de 23 kg [50
lb] ou mais. Para evitar ferimentos graves, pea ajuda
ou utilize o equipamento correto de iamento para
levantar este componente ou conjunto.

PRECAUO
Os elementos do catalisador de oxidao de diesel do
sistema de ps-tratamento contidos no sistema so
feitos de materiais quebradios. No deixe cair nem
bata na lateral do sistema de ps-tratamento ou o
elemento do catalisador de oxidao de diesel do
sistema de ps-tratamento poder ser danificado.
NOTA: Pode ser necessrio remover outros componentes
de montagem para remover do veculo o filtro particulado
de diesel do sistema de ps-tratamento.
Remova as braadeiras de banda V nos flanges da
entrada e da sada do filtro particulado de diesel do
sistema de ps-tratamento.
Separe os flanges aproximadamente 13 mm [0,5 pol] para
permitir a remoo dos anis de reteno sobre as juntas.
Remova e descarte as juntas.

Conexo de Braadeira com Trs Parafusos


Marque a direo do fluxo de escape nas duas sees do
conjunto de catalisador de oxidao de diesel e filtro
particulado de diesel integrados do sistema de ps-
tratamento para ajudar na instalao.
Filtro Particulado de Diesel do Sistema de Ps-tratamen [...] Srie ISB
Pgina 11-42 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

ADVERTNCIA
O peso deste componente ou conjunto de 23 kg [50
lb] ou mais. Para evitar ferimentos graves, pea ajuda
ou utilize o equipamento correto de iamento para
levantar este componente ou conjunto.

PRECAUO
Os elementos do catalisador de oxidao de diesel do
sistema de ps-tratamento contidos no sistema so
feitos de materiais quebradios. No deixe cair nem
bata na lateral do sistema de ps-tratamento ou o
elemento do catalisador de oxidao de diesel do
sistema de ps-tratamento poder ser danificado.
Desconecte as unies de trs parafusos na entrada e na
sada do sistema de ps-tratamento com catalisador de
oxidao de diesel e filtro particulado de diesel
integrados.
Separe as unies com trs parafusos do tubo do
escapamento na entrada e na sada, e remova do veculo
o sistema de ps-tratamento com catalisador de oxidao
de diesel e filtro particulado de diesel integrados.
Remova e descarte as juntas.

Desmontagem
Conexo com Trs Parafusos
Remova o sensor da temperatura do gs de escape da
seo do catalisador de oxidao de diesel do sistema de
ps-tratamento, se necessrio. Consulte o Procedimento
019-013 no Manual de Diagnstico de Falhas e Reparos,
Sistemas Eletrnicos de Controle CM2100 e CM2150,
Boletim 4021570.
Srie ISB Filtro Particulado de Diesel do Sistema de Ps-tratamen [...]
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-43

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


PRECAUO
No utilize uma lixadeira de disco para remover
material residual de junta ou o flange poder ser
danificado e resultar em vazamento na conexo.

PRECAUO
No utilize um bico de chama para queimar o acmulo
de depsitos na superfcie do filtro particulado de
diesel do sistema de ps-tratamento.

PRECAUO
No utilize uma esptula para remover o acmulo de
depsitos na superfcie do filtro particulado de diesel
do sistema de ps-tratamento.
NOTA: O filtro particulado de diesel do sistema de ps-
tratamento depende do fluxo de gs atravs das paredes
para coletar os depsitos. Para fazer o fluxo de gs passar
pelas paredes do filtro de diesel do sistema de ps-
tratamento, cada clula alternada nas superfcies do filtro
fechada com um material cermico. Portanto, no
possvel observar luz diretamente pelos furos do filtro
particulado de diesel do sistema de ps-tratamento.
NOTA: Se o filtro particulado de diesel do sistema de ps-
tratamento estiver sendo substitudo devido a danos
progressivos causados pelo leo lubrificante ou pelo
lquido de arrefecimento do motor, limpe o tubo de escape
entre a sada do turbocompressor e o catalisador de
oxidao de diesel do sistema de ps-tratamento,
inclusive a entrada de ps-tratamento. Consulte o
Procedimento 011-048.
Remova qualquer material residual de junta dos flanges
do filtro particulado de diesel do sistema de ps-
tratamento com uma ferramenta de raspagem.
NOTA: Evite deixar cair fragmentos de material de junta
no filtro particulado de diesel do sistema de ps-
tratamento.

O filtro particulado do sistema de ps-tratamento no


pode ser limpo para fins de manuteno com ferramentas
convencionais.
O filtro particulado do sistema de ps-tratamento deve ser
limpo e verificado com uma mquina de limpeza aprovada
pela Cummins em um Posto Autorizado de Servios
Cummins.
Filtro Particulado de Diesel do Sistema de Ps-tratamen [...] Srie ISB
Pgina 11-44 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

No possvel inspecionar a sada do catalisador de


oxidao de diesel do sistema de ps-tratamento e a
entrada do filtro particulado de diesel do sistema de ps-
tratamento em um sistema de ps-tratamento com um
catalisador de oxidao de diesel e um filtro particulado
de diesel integrados.
Se houver suspeita de que o filtro esteja danificado e/ou
obstrudo, todo o conjunto dever ser substitudo.

Se houver sinais de danos, consulte as Diretrizes de


Reutilizao do Catalisador e do Filtro Particulado do
Sistema de Ps-tratamento, Boletim 4021600, para
inspecionar as superfcies da entrada e da sada do filtro
particulado de diesel do sistema de ps-tratamento.
Substitua o filtro particulado de diesel do sistema de ps-
tratamento se estiver danificado.
Se o filtro particulado de diesel do sistema de ps-
tratamento foi removido para limpeza e for considerado
em 'boas condies de sujeira' de acordo com as
Diretrizes de Reutilizao do Catalisador e do Filtro
Particulado de Diesel do Sistema de Ps-tratamento,
Boletim 4021600, o filtro pode ser limpo com uma
mquina de limpeza de filtros particulados de diesel de
sistemas de ps-tratamento aprovada pela Cummins.
Depois da limpeza, o filtro particulado de diesel do
sistema de ps-tratamento deve ser inspecionado
utilizando-se a mquina de limpeza aprovada pela
Cummins. Se passar na inspeo, o filtro poder ser
reutilizado; caso contrrio, o filtro deve ser limpo
novamente.
Se no passar na inspeo aps duas limpezas
consecutivas, o filtro particulado de diesel do sistema de
ps-tratamento deve ser encaminhado ReCon e deve
ser utilizado um filtro de reposio.

Se o filtro particulado de diesel do sistema de ps-


tratamento tiver sido trocado, movido ou estiver solto
dentro da caneca, substitua o filtro particulado de diesel
do sistema de ps-tratamento.
Se a caneca do filtro particulado de diesel do sistema de
ps-tratamento estiver trincada ou danificada, substitua o
filtro.
Envie a seo do filtro particulado de diesel do sistema de
ps-tratamento a um Posto Autorizado de Servios
Cummins para limpeza, substituio ou troca.
Srie ISB Filtro Particulado de Diesel do Sistema de Ps-tratamen [...]
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-45

Inspecione as braadeiras de banda V e as cintas de


montagem quanto a sinais de deformao. A banda no
deve estar torta nem danificada.
Inspecione as roscas das braadeiras de banda V e das
cintas de montagem quanto a danos.
Substitua a braadeira de banda V ou a cinta se esses
componentes estiverem danificados.

Montagem
Conexo com Trs Parafusos
Instale o sensor da temperatura do gs de escape na
seo do catalisador de oxidao de diesel do sistema de
ps-tratamento. Consulte o Procedimento 019-013 no
Manual de Diagnstico de Falhas e Reparos, Sistemas
Eletrnicos de Controle CM2100 e CM2150, Boletim
4021570.
Filtro Particulado de Diesel do Sistema de Ps-tratamen [...] Srie ISB
Pgina 11-46 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Instalao
Conexo com Braadeira de Banda V

ADVERTNCIA
O peso deste componente ou conjunto de 23 kg [50
lb] ou mais. Para evitar ferimentos graves, pea ajuda
ou utilize o equipamento correto de iamento para
levantar este componente ou conjunto.
Instale juntas novas na entrada e na sada da caneca do
filtro particulado de diesel do sistema de ps-tratamento.
NOTA: Em algumas aplicaes, existe uma guia de
localizao integrada ao anel de reteno da junta. A guia
de localizao impede que o sistema integrado de
catalisador de oxidao de diesel/filtro particulado de
diesel seja instalado inversamente, e restringe o sentido
de rotao no qual o filtro pode ser instalado.
NOTA: Em canecas verticais de filtros particulados de
diesel do sistema de ps-tratamento, pode haver um
suporte do tubo do sensor da presso diferencial do filtro
particulado de diesel do sistema de ps-tratamento.
Certifique-se de que o suporte esteja alinhado com o tubo
antes de instalar o filtro.
Instale o filtro do gs de escape.
Aperte manualmente as braadeiras de banda V para
permitir a rotao para o alinhamento final dos tubos do
sensor da presso diferencial.
Se removidos, conecte os tubos do sensor de presso do
gs de escape e aperte.
Valor de Torque: 17 Nm [ 150 lb-pol ]
Aperte as braadeiras de banda V.
Valor de Torque: 20 Nm [ 180 lb-pol ]

Conexo com Trs Parafusos

ADVERTNCIA
O peso deste componente ou conjunto de 23 kg [50
lb] ou mais. Para evitar ferimentos graves, pea ajuda
ou utilize o equipamento correto de iamento para
levantar este componente ou conjunto.
Instale juntas novas nos flanges de trs parafusos na
entrada e na sada da caneca do sistema de ps-
tratamento com catalisador de oxidao de diesel e filtro
particulado de diesel integrados.
Instale o sistema de ps-tratamento com catalisador de
oxidao de diesel e filtro particulado de diesel integrados
entre os flanges com trs parafusos no tubo de
escapamento na entrada e na sada.
Instale as porcas nos flanges de trs parafusos na entrada
e na sada do sistema de ps-tratamento com catalisador
de oxidao de diesel e filtro particulado de diesel
integrados.
Aperte as porcas.
Valor de Torque: 40 Nm [ 54 lb-p ]
Srie ISB Filtro Particulado de Diesel do Sistema de Ps-tratamen [...]
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-47

Passos Finais
Conexo com Braadeira de Banda V

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Se desconectado(s), conecte o(s) conector(es)
eltrico(s) do sensor de temperatura do gs de
escape no chicote eltrico. Consulte o Procedimento
019-013 no Manual de Diagnstico de Falhas e
Reparos, Sistemas Eletrnicos de Controle CM2100
e CM2150, Boletim 4021570.
Conecte os tubos de presso do gs de escape, se
necessrio. Consulte o Procedimento 011-047.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Opere o veculo em um dinammetro ou faa o teste
de estrada com o motor funcionando sob carga
nominal durante um tempo mnimo de 5 minutos
para certificar-se de que o sistema de ps-
tratamento esteja funcionando corretamente.
Verifique se h cdigos de falha e vazamentos de
escape.

Conexo com Trs Parafusos

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Conecte o(s) conector(es) eltrico(s) do sensor de
temperatura do gs de escape no chicote eltrico.
Consulte o Procedimento 019-013 no Manual de
Diagnstico de Falhas e Reparos, Sistemas
Eletrnicos de Controle CM2100 e CM2150, Boletim
4021570.
Conecte os tubos do sensor da presso diferencial
do filtro particulado de diesel do sistema de ps-
tratamento, se necessrio. Consulte o Procedimento
011-047.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Opere o veculo em um dinammetro ou faa o teste
de estrada com o motor funcionando sob carga
nominal durante um tempo mnimo de 5 minutos
para certificar-se de que o sistema de ps-
tratamento esteja funcionando corretamente.
Verifique se h cdigos de falha e vazamentos de
escape.
Catalisador de Oxidao de Diesel do Sistema de Ps-tra [...] Srie ISB
Pgina 11-48 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Catalisador de Oxidao de Diesel do


Sistema de Ps-tratamento (011-049)
Informaes Gerais

ADVERTNCIA
O material preso em um filtro particulado de diesel
pode conter concentraes elevadas de metais,
principalmente zinco e molibdnio, e possivelmente
hidrocarbonetos aromticos polinucleares que podem
ser regulados pelas normas de proteo ambiental.
Esses materiais devem ser caracterizados,
manuseados e descartados de acordo com as normas
locais aplicveis. Alm disso, devido presena dos
elementos qumicos acima e de outros componentes
potencialmente txicos como xidos de clcio, zinco,
fsforo, silcio, enxofre e ferro, a manuteno do filtro
de escape deve ser feita somente por tcnicos
qualificados.

PRECAUO
Os elementos do catalisador de oxidao de diesel do
sistema de ps-tratamento contidos no sistema so
feitos de materiais quebradios. No deixe cair nem
bata na lateral do sistema de ps-tratamento ou o
elemento do catalisador de oxidao de diesel do
sistema de ps-tratamento poder ser danificado.
Devido ao nmero das vrias aplicaes do sistema de
ps-tratamento do escape, este procedimento genrico.
As ilustraes neste procedimento no representam
todas as aplicaes.
O sistema de ps-tratamento do escape composto por
quatro sees. Essas sees so:
1. Entrada
2. Catalisador de oxidao de diesel do sistema de
ps-tratamento
3. Filtro particulado de diesel do sistema de ps-
tratamento
4. Sada
NOTA: Em algumas aplicaes, o catalisador de
oxidao de diesel do sistema de ps-tratamento pode
estar integrado na entrada do sistema de ps-tratamento.
NOTA: Em algumas aplicaes, o catalisador de
oxidao de diesel do sistema de ps-tratamento e o filtro
particulado de diesel do sistema de ps-tratamento esto
contidos em uma caneca. Consulte o Procedimento
011-041 para obter informaes de servio.
NOTA: Se o filtro particulado de diesel do sistema de ps-
tratamento estiver sendo substitudo devido a danos
progressivos causados pelo leo lubrificante ou pelo
lquido de arrefecimento do motor, limpe o tubo de escape
entre a sada do turbocompressor e o catalisador de
oxidao de diesel do sistema de ps-tratamento,
inclusive a entrada de ps-tratamento. Consulte o
Procedimento 011-048.
Srie ISB Catalisador de Oxidao de Diesel do Sistema de Ps-tra [...]
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-49

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
Durante a regenerao, a temperatura do gs de
escape deve atingir 800C [1500F] e a temperatura
superficial do sistema de escape pode exceder 700C
[1300F], que quente o suficiente para inflamar ou
derreter materiais comuns, e causar queimaduras. O
escape os componentes de escape podem
permanecer quentes quando o veculo parar. Para
evitar o risco de incndio, danos materiais,
queimaduras ou outros ferimentos graves, espere o
sistema de escape arrefecer antes de comear este
procedimento ou um reparar, e certifique-se de que
no haja materiais inflamveis em locais onde possam
encostar no escape ou nos componentes de escape
quentes.

PRECAUO
O catalisador de oxidao de diesel do sistema de
ps-tratamento ainda permanece quente por um
longo perodo depois de desligado o motor.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Se necessrio, desconecte do chicote eltrico o(s)
conector(es) eltrico(s) do sensor da temperatura
dos gases de escape. Consulte o Procedimento
019-449 no Manual de Diagnstico de Falhas e
Reparos, Sistemas Eletrnicos de Controle CM2100
e CM2150, Boletim 4021570.
Desconecte os tubos do sensor da presso
diferencial do filtro particulado de diesel do sistema
de ps-tratamento, se necessrio. Consulte o
Procedimento 011-047.
Desconecte a braadeira que fixa o suporte de
montagem do sensor da presso diferencial do filtro
particulado de diesel do sistema de ps-tratamento
no catalisador, se aplicvel. Consulte o
Procedimento 011-046.
Catalisador de Oxidao de Diesel do Sistema de Ps-tra [...] Srie ISB
Pgina 11-50 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Remoo
Desenhe uma linha de referncia de orientao em cada
uma das braadeiras de banda V, nas sees da caneca
do sistema de ps-tratamento e nos pontos de conexo
do tubo de escapamento. Isso ajudar a ligar as sees e
as braadeiras de banda V em sua orientao original
durante a instalao.
Marque a direo do fluxo de escape na seo do
catalisador de oxidao de diesel e na seo do filtro
particulado de diesel do sistema de ps-tratamento para
ajudar na montagem.

ADVERTNCIA
O peso deste componente de 23 kg [50 lbs] ou mais.
Para reduzir a possibilidade de ferimentos, utilize uma
talha ou pea ajuda para levantar este componente.

PRECAUO
Os elementos do catalisador de oxidao de diesel do
sistema de ps-tratamento contidos no sistema so
feitos de materiais quebradios. No deixe cair nem
bata na lateral do sistema de ps-tratamento ou o
elemento do catalisador de oxidao de diesel do
sistema de ps-tratamento poder ser danificado.
NOTA: Se necessrio, remova outros componentes de
montagem para remover do veculo o catalisador de
oxidao de diesel do sistema de ps-tratamento.
Remova as braadeiras de banda V na entrada e na sada
do catalisador de oxidao de diesel do sistema de ps-
tratamento.
Separe as sees dos componentes aproximadamente
1/2 polegada para permitir a remoo dos anis de
reteno sobre as juntas.
Remova e descarte as juntas.
Srie ISB Catalisador de Oxidao de Diesel do Sistema de Ps-tra [...]
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-51

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


PRECAUO
No utilize uma lixadeira de disco ou uma ferramenta
pneumtica abrasiva para remover material residual
de junta ou o flange poder ser danificado e resultar
em vazamento na conexo.

PRECAUO
No utilize um bico de chama para queimar o acmulo
de depsitos na superfcie do filtro particulado de
diesel do sistema de ps-tratamento.

PRECAUO
No utilize uma esptula para remover o acmulo de
depsitos na superfcie do filtro particulado de diesel
do sistema de ps-tratamento.
Remova qualquer material residual de junta dos flanges
do filtro particulado de diesel do sistema de ps-
tratamento com uma esptula sem corte.
NOTA: Evite deixar cair fragmentos de material de junta
no filtro particulado de diesel do sistema de ps-
tratamento.
NOTA: Se o filtro particulado de diesel do sistema de ps-
tratamento estiver sendo substitudo devido a danos
progressivos causados pelo leo lubrificante ou pelo
lquido de arrefecimento do motor, limpe o tubo de escape
entre a sada do turbocompressor e o catalisador de
oxidao de diesel do sistema de ps-tratamento,
inclusive a entrada de ps-tratamento. Consulte o
Procedimento 011-048.

Substitua a seo do catalisador de oxidao de diesel do


sistema de ps-tratamento se a mesma mudou, se moveu
ou se estiver solta no interior da camisa.
Consulte as Diretrizes de Reutilizao do Catalisador de
Oxidao de Diesel e do Filtro Particulado de Diesel do
Sistema de Ps-tratamento, Boletim 4021600, para
inspecionar as superfcies de entrada e de sada do
catalisador de oxidao de diesel do sistema de ps-
tratamento quanto a sinais de danos.
Substitua o catalisador de oxidao de diesel do sistema
de ps-tratamento se estiver danificado.
Catalisador de Oxidao de Diesel do Sistema de Ps-tra [...] Srie ISB
Pgina 11-52 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Inspecione as braadeiras de banda V e as cintas de


montagem do catalisador de oxidao de diesel do
sistema de ps-tratamento quanto a sinais de
deformao. A banda no deve estar torta nem
danificada.
Substitua a braadeira de banda V ou as cintas de
montagem do catalisador de oxidao de diesel do
sistema de ps-tratamento se estiverem danificadas.

Instalao

ADVERTNCIA
O peso deste componente de 23 kg [50 lbs] ou mais.
Para reduzir a possibilidade de ferimentos, utilize
uma talha ou pea ajuda para levantar este componente.
Instale juntas novas na entrada e na sada do catalisador
de oxidao de diesel do sistema de ps-tratamento dos
gases de escape.
Instale o catalisador de oxidao de diesel do sistema de
ps-tratamento.
NOTA: Em algumas aplicaes, existe uma guia de
localizao integrada ao anel de reteno da junta. Essa
guia de localizao impede que o catalisador de oxidao
de diesel do sistema de ps-tratamento seja instalado
inversamente, e restringe a orientao na qual o
catalisador pode ser instalado.
Aperte as braadeiras de banda V.
Valor de Torque: 20 Nm [ 177 lb-pol ]
Srie ISB Catalisador de Oxidao de Diesel do Sistema de Ps-tra [...]
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-53

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Conecte o(s) conector(es) eltrico(s) do sensor da
temperatura dos gases de escape no chicote
eltrico, se necessrio. Consulte o Procedimento
019-449 no Manual de Diagnstico de Falhas e
Reparos, Sistemas Eletrnicos de Controle CM2100
e CM2150, Boletim 4021570.
Conecte os tubos do sensor da presso diferencial
do filtro particulado de diesel do sistema de ps-
tratamento, se necessrio. Consulte o Procedimento
011-047.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Opere o veculo em um dinammetro de motor ou
faa o teste de estrada com o motor funcionando na
carga nominal durante um tempo mnimo de 5
minutos; certifique-se de que o sistema de ps-
tratamento esteja funcionando corretamente.
Verifique se h cdigos de falha e vazamentos de
escape.
Suporte de Montagem do Sensor da Presso Diferencial do [...] Srie ISB
Pgina 11-54 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Suporte de Montagem do Sensor da


Presso Diferencial do Filtro
Particulado de Diesel do Sistema de
Ps-tratamento (011-046)
Informaes Gerais
PRECAUO
Os elementos do catalisador contidos no sistema de
ps-tratamento so feitos de materiais quebradios.
No deixe cair nem bata na lateral do sistema de ps-
tratamento ou o elemento do catalisador poder ser
danificado.
Devido ao nmero de aplicaes do sistema de ps-
tratamento dos gases de escape, este procedimento
genrico. Nem todas as ilustraes neste procedimento
representam todas as aplicaes.
O sistema de ps-tratamento do escape composto por
quatro sees. Essas sees so:
1. Entrada
2. Catalisador de Oxidao de Diesel do Sistema de
Ps-tratamento
3. Filtro Particulado de Diesel do Sistema de Ps-
tratamento
4. Sada
NOTA: Em algumas aplicaes, o catalisador pode estar
integrado na entrada do sistema de ps-tratamento do
escape.
NOTA: Em alguns sistemas de ps-tratamento verticais,
o suporte de montagem do sensor da presso diferencial
pode ser soldado na seo de sada do sistema. A seo
de sada desse tipo de sistema de ps-tratamento deve
ser substituda se o suporte de montagem do sensor da
presso diferencial estiver danificado.
Srie ISB Suporte de Montagem do Sensor da Presso Diferencial do [...]
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-55

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
Durante a regenerao, a temperatura do gs de
escape deve atingir 800C [1500F] e a temperatura
superficial do sistema de escape pode exceder 700C
[1300F], que quente o suficiente para inflamar ou
derreter materiais comuns, e causar queimaduras. O
escape os componentes de escape podem
permanecer quentes quando o veculo parar. Para
evitar o risco de incndio, danos materiais,
queimaduras ou outros ferimentos graves, espere o
sistema de escape arrefecer antes de comear este
procedimento ou um reparar, e certifique-se de que
no haja materiais inflamveis em locais onde possam
encostar no escape ou nos componentes de escape
quentes.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Desconecte o chicote eltrico do sensor da presso
diferencial do filtro particulado de diesel do sistema
de ps-tratamento. Consulte o Procedimento
019-443 no Manual de Diagnstico de Falhas e
Reparos, Sistemas Eletrnicos de Controle CM2100
e CM2150, Boletim 4021570.
Remova os tubos do sensor da presso diferencial
do filtro particulado de diesel do sistema de ps-
tratamento. Consulte o Procedimento 011-047.
Remova o sensor da presso diferencial do filtro
particulado de diesel do sistema de ps-tratamento.
Consulte o Procedimento 019-376 no Manual de
Diagnstico de Falhas e Reparos, Sistemas
Eletrnicos de Controle CM2100 e CM2150, Boletim
4021570.

Remoo
Desaperte a porca na cinta do suporte de montagem do
sensor da presso diferencial do filtro particulado de
diesel do sistema de ps-tratamento.
NOTA: Uma guia cilndrica de localizao pode ser
soldada na parte externa da caneca do catalisador para
posicionar o suporte de montagem do sensor da presso
diferencial. Anote a orientao do suporte de montagem
antes de remov-lo.
NOTA: Remova o suporte e a cinta de montagem do
sensor da presso diferencial.
Suporte de Montagem do Sensor da Presso Diferencial do [...] Srie ISB
Pgina 11-56 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Limpeza e Inspeo para Reutilizao


Inspecione o suporte de montagem do sensor da presso
diferencial quanto a trincas, roscas danificadas ou
parafusos quebrados.
Se estiver danificado, substitua o suporte de montagem
do sensor da presso diferencial.

Inspecione o suporte e a cinta de montagem do sensor da


presso diferencial quanto a trincas, roscas danificadas
ou partes tortas.
Se estiver danificada, substitua a cinta do suporte de
montagem do sensor da presso diferencial.
Srie ISB Suporte de Montagem do Sensor da Presso Diferencial do [...]
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-57

Instalao
PRECAUO
O sistema de ps-tratamento deve ser instalado de
modo que os tubos do sensor da presso diferencial
do filtro particulado de diesel do sistema de ps-
tratamento fiquem inclinados para baixo para drenar
a condensao do sensor da presso diferencial.
NOTA: Uma guia cilndrica de localizao pode ser
soldada na parte externa da caneca do catalisador para
posicionar o suporte de montagem do sensor da presso
diferencial.
NOTA: Certifique-se de que o sistema de ps-tratamento
esteja orientado de modo que o sensor da presso
diferencial do filtro particulado de diesel do sistema de
ps-tratamento seja instalado na mesma orientao
anotada durante a desmontagem.
Instale o suporte e a cinta de montagem do sensor da
presso diferencial. Certifique-se de alinhar a guia
cilndrica de localizao, se presente, com o suporte de
montagem conforme anotado durante a remoo.
Aplique uma camada de composto antiengripante nas
roscas da cinta do suporte de montagem do sensor da
presso diferencial do filtro particulado de diesel do
sistema de ps-tratamento.
Instale a porca na cinta do suporte de montagem do
sensor da presso diferencial do filtro particulado de
diesel do sistema de ps-tratamento.
Aperte a cinta do suporte de montagem do sensor da
presso diferencial.
Valor de Torque: 7 Nm [ 62 lb-pol ]

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Instale o sensor da presso diferencial do filtro
particulado de diesel do sistema de ps-tratamento.
Consulte o Procedimento 019-443 no Manual de
Diagnstico de Falhas e Reparos, Sistemas
Eletrnicos de Controle CM2100 e CM2150, Boletim
4021570.
Instale os tubos do sensor da presso diferencial do
filtro particulado de diesel do sistema de ps-
tratamento. Consulte o Procedimento 011-047.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Tubos do Sensor da Presso Diferencial do Filtro Partic [...] Srie ISB
Pgina 11-58 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Tubos do Sensor da Presso


Diferencial do Filtro Particulado de
Diesel do Sistema de Ps-tratamento
(011-047)
Informaes Gerais

ADVERTNCIA
O material preso em um filtro particulado de diesel
pode conter concentraes elevadas de metais,
principalmente zinco e molibdnio, e possivelmente
hidrocarbonetos aromticos polinucleares que podem
ser regulados pelas normas de proteo ambiental.
Esses materiais devem ser caracterizados,
manuseados e descartados de acordo com as normas
locais aplicveis. Alm disso, devido presena dos
elementos qumicos acima e de outros componentes
potencialmente txicos como xidos de clcio, zinco,
fsforo, silcio, enxofre e ferro, a manuteno do filtro
de escape deve ser feita somente por tcnicos
qualificados.
Os tubos do sensor da presso diferencial do filtro
particulado de diesel do sistema de ps-tratamento
conectam o sensor da presso diferencial nos prticos do
sistema de ps-tratamento. Existem dois tubos do sensor
da presso diferencial do filtro particulado de diesel do
sistema de ps-tratamento. Um tubo conectado antes
do filtro particulado de diesel do sistema de ps-
tratamento e o outro conectado aps o filtro particulado
de diesel do sistema de ps-tratamento.
Devido ao nmero de configuraes do sistema de ps-
tratamento dos gases de escape, este procedimento
genrico. Nem todas as ilustraes neste procedimento
representam todas as aplicaes.

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Srie ISB Tubos do Sensor da Presso Diferencial do Filtro Partic [...]
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-59

Remoo

ADVERTNCIA
Durante a regenerao, a temperatura do gs de
escape deve atingir 800C [1500F] e a temperatura
superficial do sistema de escape pode exceder 700C
[1300F], que quente o suficiente para inflamar ou
derreter materiais comuns, e causar queimaduras. O
escape os componentes de escape podem
permanecer quentes quando o veculo parar. Para
evitar o risco de incndio, danos materiais,
queimaduras ou outros ferimentos graves, espere o
sistema de escape arrefecer antes de comear este
procedimento ou um reparar, e certifique-se de que
no haja materiais inflamveis em locais onde possam
encostar no escape ou nos componentes de escape
quentes.

PRECAUO
O sensor da presso diferencial do filtro particulado
de diesel do sistema de ps-tratamento no
funcionar corretamente se os tubos do sensor da
presso diferencial no forem conectados no prtico
correto. Marque a localizao dos prticos de
conexo dos tubos do sensor da presso diferencial
antes de desconectar.
NOTA: O local de montagem do sensor da presso
diferencial do filtro particulado de diesel do sistema de
ps-tratamento varia com a orientao do sistema de ps-
tratamento do escape e o local de montagem do OEM.
Remova da extremidade do tubo de ao inoxidvel as
presilhas de mola nas sees da mangueira flexvel
conectada no sensor da presso do filtro do gs de
escape.

PRECAUO
Se for difcil remover a seo de mangueira flexvel
entre o tubo do sensor da presso diferencial e o
sensor da presso diferencial, corte e substitua a
mangueira. Torcer ou entortar a mangueira poder
danificar o sensor da presso.
Desaperte as porcas dos tubos do sensor da presso
diferencial do filtro particulado de diesel do sistema de
ps-tratamento.
Se as presilhas 'P' ou as braadeiras dos tubos forem
utilizadas para prender os tubos do sensor da presso do
filtro do gs de escape no sistema de ps-tratamento do
escape, marque suas localizaes antes de remov-las.
Remova as presilhas 'P' ou os parafusos de montagem
das braadeiras dos tubos, se necessrio.
Tubos do Sensor da Presso Diferencial do Filtro Partic [...] Srie ISB
Pgina 11-60 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Limpeza e Inspeo para Reutilizao

ADVERTNCIA
Quando utilizar solventes, cidos ou materiais
alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de
uso do fabricante. Utilize culos de segurana e
roupas de proteo apropriadas para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.
Inspecione o interior do tubo.
Se um tubo estiver parcialmente obstrudo, sature o
interior do tubo com um solvente mineral, ou equivalente.
Remova com cuidado os detritos da boca dos tubos,
certificando-se de que os tubos no sejam danificados.
Se estiver totalmente obstrudo ou no for possvel limp-
lo, o tubo deve ser substitudo.
Limpe o tubo com solvente neutro.
Seque o tubo com ar comprimido.
Verifique o tubo quanto a trincas e danos nas roscas.
Substitua o tubo se estiver danificado.

Inspecione o interior dos ressaltos roscados na caneca do


sistema de ps-tratamento.
Remova os detritos do interior dos ressaltos roscados com
cuidado para no danificar as roscas.
Srie ISB Tubos do Sensor da Presso Diferencial do Filtro Partic [...]
Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11 Pgina 11-61

Instalao
PRECAUO
O sensor da presso diferencial do filtro particulado
de diesel do sistema de ps-tratamento no
funcionar corretamente se os tubos do sensor da
presso diferencial no forem conectados no prtico
correto. Instale os tubos do sensor da presso
diferencial conforme descrito na desmontagem.

PRECAUO
O sistema de ps-tratamento deve ser instalado de
modo que os tubos do sensor da presso diferencial
do filtro particulado de diesel do sistema de ps-
tratamento fiquem inclinados para baixo para drenar
a condensao do sensor da presso diferencial.
O sensor da presso diferencial do filtro particulado de
diesel do sistema de ps-tratamento marcado com a
expresso HI na lateral do sensor (1). Essa expresso
indica que o sensor da presso diferencial 'lateral alta'
conectado nesse prtico. O tubo do sensor da presso
diferencial 'lateral alta' conectado no sistema de ps-
tratamento antes da entrada do filtro particulado de diesel.
NOTA: Em orientaes verticais do sistema de ps-
tratamento, possvel instalar um suporte para os tubos
do sensor da presso diferencial do filtro particulado de
diesel do sistema de ps-tratamento. Certifique-se de que
os tubos do sensor da presso diferencial estejam
encaixados na presilha de suporte.

Aplique uma camada de Loctite 80209, 51002, 76732,


grau cobre ou prata, ou equivalente, nas roscas dos tubos
do sensor da presso diferencial antes da montagem.
No deixe Loctite entrar no interior das porcas do tubo
do sensor da presso diferencial. Isso poder causar uma
obstruo.
Temperatura mnima do antiengripante Loctite: 1600F
[870C].
Instale os tubos do sensor da presso diferencial no
sistema de ps-tratamento.
NOTA: Certifique-se de que os tubos do sensor da
presso diferencial no encostem um no outro ou em
nenhum outro componente do veculo antes de apertar as
porcas dos tubos do sensor da presso diferencial.
Aperte as porcas dos tubos do sensor da presso
diferencial do filtro particulado de diesel do sistema de
ps-tratamento.
Valor de Torque: 17 Nm [ 150 lb-pol ]
Tubos do Sensor da Presso Diferencial do Filtro Partic [...] Srie ISB
Pgina 11-62 Seo 11 - Sistema de Escape - Grupo 11

Conecte sees de mangueira flexvel dos tubos no


sensor da presso diferencial utilizando duas presilhas de
mola.
Instale as presilhas 'P' ou as braadeiras dos tubos que
prendem os tubos do sensor da presso do filtro do gs
de escape no sistema de ps-tratamento do escape.
Aperte as presilhas 'P' ou os parafusos das braadeiras
dos tubos, se necessrio.
Valor de Torque: 14 Nm [ 124 lb-pol ]

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Opere o veculo em um dinammetro de motor ou
faa o teste de estrada com o motor funcionando na
carga nominal durante um tempo mnimo de 5
minutos; certifique-se de que o sistema de ps-
tratamento esteja funcionando corretamente.
Verifique se h cdigos de falha e vazamentos de
escape.
Srie ISB
Seo 12 - Sistema de Ar Comprimido - Grupo 12 Pgina 12-a

Seo 12 - Sistema de Ar Comprimido - Grupo 12


Contedo da Seo
Pgina
Cabeote do Compressor de Ar Monocilndrico ............................................................................................12-8
Informaes Gerais.........................................................................................................................................12-8
Instalao......................................................................................................................................................12-11
Knorr-Bremse.............................................................................................................................................12-11
Wabco........................................................................................................................................................12-11
Limpeza e Inspeo para Reutilizao...........................................................................................................12-10
Passos Finais................................................................................................................................................12-12
Passos Preparatrios......................................................................................................................................12-9
Remoo........................................................................................................................................................12-9
Compressor de Ar .........................................................................................................................................12-12
Desmontagem...............................................................................................................................................12-15
Wabco........................................................................................................................................................12-15
Knorr-Bremse.............................................................................................................................................12-15
Informaes Gerais.......................................................................................................................................12-12
Instalao......................................................................................................................................................12-18
Wabco........................................................................................................................................................12-18
Knorr-Bremse.............................................................................................................................................12-20
Limpeza e Inspeo para Reutilizao...........................................................................................................12-15
Montagem.....................................................................................................................................................12-16
Wabco........................................................................................................................................................12-16
Knorr-Bremse.............................................................................................................................................12-16
Passos Finais................................................................................................................................................12-21
Passos Preparatrios.................................................................................................................................... 12-13
Remoo.......................................................................................................................................................12-14
Wabco........................................................................................................................................................12-14
Knorr-Bremse.............................................................................................................................................12-14
Sincronizao................................................................................................................................................12-17
Wabco........................................................................................................................................................12-17
Knorr-Bremse.............................................................................................................................................12-18
Depsito de Carbono no Compressor de Ar ..................................................................................................12-2
Informaes Gerais.........................................................................................................................................12-2
Passos Finais..................................................................................................................................................12-4
Passos Preparatrios......................................................................................................................................12-2
Verificao Inicial............................................................................................................................................12-3
Ferramentas de Servio ..................................................................................................................................12-1
Sistema de Ar Comprimido..............................................................................................................................12-1
Governador de Ar ..........................................................................................................................................12-22
Informaes Gerais.......................................................................................................................................12-22
Teste de Presso.......................................................................................................................................... 12-22
Linhas de Descarga do Compressor de Ar ...................................................................................................12-25
Informaes Gerais.......................................................................................................................................12-25
Instalao......................................................................................................................................................12-27
Limpeza e Inspeo para Reutilizao...........................................................................................................12-26
Passos Finais................................................................................................................................................12-27
Passos Preparatrios.................................................................................................................................... 12-25
Remoo.......................................................................................................................................................12-25
Linhas de Lquido de Arrefecimento do Motor para o Compressor de Ar ....................................................12-4
Desmontagem.................................................................................................................................................12-5
Instalao.......................................................................................................................................................12-7
Limpeza e Inspeo para Reutilizao.............................................................................................................12-6
Montagem.......................................................................................................................................................12-6
Passos Finais..................................................................................................................................................12-7
Passos Preparatrios......................................................................................................................................12-4
Remoo........................................................................................................................................................12-5
Tubo de Entrada do Compressor de Ar ........................................................................................................12-23
Informaes Gerais.......................................................................................................................................12-23
Instalao......................................................................................................................................................12-24
Srie ISB
Pgina 12-b Seo 12 - Sistema de Ar Comprimido - Grupo 12

Limpeza e Inspeo para Reutilizao...........................................................................................................12-24


Passos Finais................................................................................................................................................12-24
Passos Preparatrios.................................................................................................................................... 12-23
Remoo.......................................................................................................................................................12-23
Srie ISB Ferramentas de Servio
Seo 12 - Sistema de Ar Comprimido - Grupo 12 Pgina 12-1

Ferramentas de Servio
Sistema de Ar Comprimido

As seguintes ferramentas especiais so recomendadas para os procedimentos desta seo. A utilizao


destas ferramentas mostrada no procedimento apropriado. Essas ferramentas podem ser adquiridas no
Posto Autorizado de Servios Cummins Local.

No. da Descrio da Ferramenta Ilustrao da Ferramenta


Ferramenta
Medidor de Furo com Visor
Utilizado para medir os furos dos cilindros.
3376619

Ferramenta de Giro
Utilizada para acoplar a cremalheira do volante do motor e girar a
3824591 rvore de manivelas.
Depsito de Carbono no Compressor de Ar Srie ISB
Pgina 12-2 Seo 12 - Sistema de Ar Comprimido - Grupo 12

Depsito de Carbono no Compressor


de Ar (012-003)
Informaes Gerais
O principal fator que determina a confiabilidade e a
durabilidade de um compressor de ar em uma aplicao,
o tempo no qual o compressor de ar fornece ar durante
a operao do veculo/mquina, conhecido como ciclo de
servio do compressor de ar.
Os compressores de ar no so projetados para bombear
continuamente e geram muito calor durante o
bombeamento; esse calor dissipado durante o tempo
em que o compressor no est bombeando (conhecido
como operao de descarga).
A manuteno/reparos do sistema de ar comprimido pode
ajudar a minimizar o ciclo de servio dos compressores
de ar e melhorar sua confiabilidade e durabilidade.
Isso inclui a verificao, em intervalos regulares, do
acmulo de carbono no prtico de escape do compressor
de ar, na linha de descarga e nas conexes. Consulte o
Manual do Proprietrio e/ou o Manual de Operao e
Manuteno do motor em questo

Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.

ADVERTNCIA
As linhas de descarga de ar podem ficar muito
quentes. Certifique-se de que as linhas estejam frias
antes de toc-las para reduzir a possibilidade de
ferimentos.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Drene o sistema de ar do veculo. Consulte as
instrues do OEM.
Desconecte a linha de descarga do compressor de
ar. Consulte o Procedimento 012-015.
Srie ISB Depsito de Carbono no Compressor de Ar
Seo 12 - Sistema de Ar Comprimido - Grupo 12 Pgina 12-3

Verificao Inicial
Mea a espessura total dos depsitos de carbono no
interior da linha de descarga de ar, como mostrado.
NOTA: A espessura dos depsitos de carbono no deve
exceder 1,6 mm [1/16 pol].

ADVERTNCIA
A linha de descarga de ar deve ser capaz de suportar
temperaturas e presses extremas para reduzir a
possibilidade de ferimentos e danos propriedade.
Consulte as especificaes do fabricante.
Se a espessura total dos depsitos de carbono exceder a
especificao, remova e limpe, ou substitua a linha de
descarga de ar. Consulte as informaes de servio do
OEM.

ADVERTNCIA
A linha de descarga de ar deve ser capaz de suportar
temperaturas e presses extremas para reduzir a
possibilidade de ferimentos e danos propriedade.
Consulte as especificaes do fabricante.
Continue a verificar a presena de depsitos de carbono
nas conexes da linha de descarga de ar at a primeira
conexo ou o tanque mido. Limpe e substitua quaisquer
linhas e conexes que tiverem depsitos de carbono com
espessura maior que 1,6 mm [1/16 pol]. Consulte as
informaes de servio do OEM.

Se houver acmulo excessivo de carbono na linha de


descarga do compressor de ar, remova e inspecione o
cabeote do cilindro do compressor de ar quanto ao
excesso de carbono. Consulte o Procedimento 012-007.
Linhas de Lquido de Arrefecimento do Motor para o Comp [...] Srie ISB
Pgina 12-4 Seo 12 - Sistema de Ar Comprimido - Grupo 12

Passos Finais

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.
Conecte a linha de descarga do compressor de ar.
Consulte o Procedimento 012-015.
Conecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Encha o sistema de ar do veculo. Consulte as
instrues do OEM.
Funcione o motor e verifique se h vazamentos de
ar.

Linhas de Lquido de Arrefecimento


do Motor para o Compressor de Ar
(012-004)
Passos Preparatrios

ADVERTNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para
reduzir a possibilidade de ferimentos e danos
materiais, providencie ventilao adequada ao
ambiente antes de trabalhar com baterias. Para
reduzir a possibilidade de formao de fascas, o cabo
negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a
ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIA
O lquido de arrefecimento do motor txico.
Mantenha-o longe do alcance de crianas e animais.
Se no for reutilizado, descarte-o de acordo com as
normas locais de proteo ambiental.
Desconecte as baterias. Consulte as instrues do
OEM.
Drene o lquido de arrefecimento do motor. Consulte
o Procedimento 008-018.
Srie ISB Linhas de Lquido de Arrefecimento do Motor para o Comp [...]
Seo 12 - Sistema de Ar Comprimido - Grupo 12 Pgina 12-5

Remoo
NOTA: As ilustraes mostram um compressor de ar de
montagem superior. O procedimento o mesmo para
compressores de ar de montagem inferior.
Removas presilhas 'P' e/ou parafusos de montagem que
fixam as linhas de lquido de arrefecimento do motor para
o compressor de ar.
Remova as braadeiras de mangueira que prendem as
linhas de lquido de arrefecimento do motor para o
compressor de ar.
Para a linha de alimentao de lquido de arrefecimento
do motor para o compressor de ar, desconecte a linha do
bloco dos cilindros e depois do cabeote do cilindro do
compressor de ar.
Remova a linha de alimentao de lquido de
arrefecimento do compressor de ar.

Para a linha de retorno de lquido de arrefecimento do


motor para o compressor de ar, desconecte a linha da
parte traseira do cabeote dos cilindros e depois do
cabeote do cilindro do compressor de ar.
Remova a linha de retorno de lquido de arrefecimento do
motor para o compressor de ar.

Desmontagem
NOTA: Anote a localizao de todas as conexes antes
de remov-las para auxiliar na montagem.
Remova a(s) conexo(es) de alimentao de lquido de
arrefecimento dos seguintes componentes:
Bloco dos cilindros
Cabeote dos cilindros
Cabeote do cilindro do compressor de ar.
Linhas de Lquido de Arrefecimento do Motor para o Comp [...] Srie ISB
Pgina 12-6 Seo 12 - Sistema de Ar Comprimido - Grupo 12

Limpeza e Inspeo para Reutilizao

ADVERTNCIA
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face
ao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeira
lanados podem causar ferimentos.
Limpe as linhas de lquido de arrefecimento para o
compressor de ar com uma soluo concentrada de
detergente.
Seque as linhas de lquido de arrefecimento para o
compressor de ar com ar comprimido.
Inspecione as linhas de lquido de arrefecimento para o
compressor de ar quanto a quaisquer restries internas.
Substitua as linhas de lquido de arrefecimento se
apresentarem qualquer restrio.

Inspecione as mangueiras de lquido de arrefecimento


quanto a divises, trincas, endurecimento ou outros
danos.
Inspecione as linhas metlicas de lquido de
arrefecimento quanto a dobras, corroso ou trincas.
Substitua o componente se apresentar qualquer dano.

Montagem
NOTA: Ao instalar conexes de linhas de lquido de
arrefecimento para o compressor de ar em 90 graus,
certifique-se de orientar corretamente a conexo antes e
durante o aperto.
NOTA: Aplique uma camada de selante, Nmero de Pea
3375066, ou equivalente, em todas as conexes com
rosca de tubo.
NOTA: Aplique uma camada de leo lubrificante 15W40
de motor em todas as conexes com roscas paralelas e
anel 'O' de vedao.
Instale a(s) conexo(es) de alimentao de lquido de
arrefecimento no(s) local(is) apropriado(s) e aperte:
Valor de Torque:
Conexo do
Bloco dos 18 Nm [ 13 lb-p ]
Cilindros
Conexo do
Cabeote