Barraje

Universidad Nacional de Cajamarca
Norte de la Universidad Peruana

Fundada por Ley 14015 del 13 de Febrero de 1962
FACULTAD DE INGENIERIA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil
I. INTRODUCCIN
En la carrera de Ingeniera, el barraje es una represa construida a

travs del ro con el objeto de levantar el nivel de agua del mismo, su
altura debe ser tal que permita una carga de agua suficiente en la
toma, para el ingreso seguro del agua en esta, considerando las
prdidas de carga que se producen en los muros, rejillas y compuertas
de seccin en la toma.
El barraje fijo fusible fue construido tomando en cuenta todos los
criterios de diseo con la finalidad de que esta estructura funcione sin
tener ninguna falla durante el tiempo de vida til; como sabemos un
barraje es una estructura hidrulica que el ingeniero utiliza para
conducir un fluido por donde la topografa es llana.
Para este trabajo se tom medidas in situ para su posterior elaboracin
de planos en planta y en perfil as como su diseo hidrulico. Adems
uno de los aspectos que generalmente merece especial atencin en el
diseo de obras hidrulicas es la disipacin de la energa cintica que
adquiere un flujo en su descenso. Esta situacin se presenta en
vertederos de excedencias, estructuras de cada, desfogues de fondo,
bocatomas, salidas de alcantarillas, etc.
PG. 1
II. OBJETIVOS
GENERAL
Observar diferentes estructuras hidrulicas construidas en el
cauce del ro Chonta, la funcin de cada obra hidrulica, as
como reconocer sus respectivas partes.
ESPECIFICOS
Medir cada una de las partes de los barrajes tales como:
corona, poza disipadora, longitud del barraje fijo, longitud del
barraje fusible, altura y dimensiones de muro de proteccin,
bocal, talud,
Identificar los principales problemas que afectan a las
estructuras hidrulicas visitadas.
Realizar los planos vista en planta de los barrajes visitados, as
como del puente viaducto.
Aforar el rio Chonta por el mtodo del flotador y por el tubo pitot.
III. JUSTIFICACION
En la prctica que se desarroll, se hizo una visita a la estructura
Hidrulica Barraje Fijo Fusible del Ro Chonta, Barraje Remonta 2
y al puente Viaducto que se encuentra ubicado en el distrito de Baos
del Inca Cajamarca, para su posterior diseo hidrulico y elaboracin
de planos.
IV. ALCANCES
Estudio de Balance hdrico de la subcuenca del Ro Chonta.
Acceso directo a las bocatomas para la toma de medidas.
PG. 2
V. MATERIALES
A. Wincha de 100 m
Figura 1. Wincha
B. Flotador de tecno por
PG. 3
Figura 2. Flotador de tecno por
C. Cronmetro
Figura 3. Cronometro
D. Cmara fotogrfica
E. GPS
PG. 4
Figura 4. GPS
F. tiles de escritorio o apuntes
Figura 5. Apuntes
PG. 5
G. Tubo de pitot
Figura 6. Tubo de pitot
H. Cordel
Figura 7. Cordel
PG. 6
VI. REVISION LITERARIA

BARRAJE O AZUD
DEFINICION
Palabra de origen rabe que significa 'barrera', siendo este habitual para elevar
el nivel de un caudal o ro con el fin de derivar parte de este caudal a las
acequias.
Llamado tambin bocatoma, azud, toma o presa derivadora es la estructura que
se construye sobre el lecho del ro con la finalidad de atajar cierto caudal de
agua, para verter dicho caudal en el canal de derivacin.
Utilizada para una finalidad especifica ya sea por ejemplo como: El

abastecimiento de agua potable, para el riego, para generar energa elctrica, en
la acuicultura, para el enfriamiento de las instalaciones industriales, etc.
Realmente es una presa, pero suele conservar la denominacin de origen rabe
cuando se corresponden a presas de pequeo tamao.
Por lo general son estructuras de hormign y su seccin transversal es de forma

curvilnea para adaptarse a los principios de la mecnica de fluidos, de esta
manera se minimiza el rozamiento del agua con la superficie del azud para evitar
la erosin.
El barraje puede presentar los casos extremos siguientes:
Una presa muy larga y poco elevada en tramos anchos del curso del ro.
La solucin es sencilla ya que la presin del agua no es elevada y permite
diseos estables.
Una presa corta pero elevada en tramos profundos del curso del rio. En
este caso la presin es menor por lo cual la presa ser ms cara, ya que
demandar estribos y cimentaciones ms reforzadas.
TIPOS DE BARRAJES
Segn la funcin del barraje

a) Barraje fijo
Las bocatomas de barraje fijo son aquellas que tienen una presa
slida, para levantar el tirante frente a las compuertas de captacin.
Esta solucin es posible cuando el rgimen del rio es uniforme y la
capacidad de captacin de la toma es menor que la descarga
promedio del rio, por lo que no es necesario ninguna regulacin, ya
que el exceso de agua pasara encima de la presa.
Igualmente es aconsejable este tipo de bocatomas cuando el rio tiene
un transporte de solidos o una capacidad de transporte apreciable.
PG. 7
Con el objeto de proteger las riveras aguas arriba y aguas debajo de

la presa se disean muros de encausamiento y proteccin.
b) Barraje mvil (fusible)

En este tipo de barraje se consigue la retencin del caudal y elevacin
del tirante mediante el cierre del curso del rio por un sistema de
compuertas sostenidas en un conjunto de pilares y adosadas en sus
extremos a los muros de contencin.
Es conveniente esta solucin cuando el caudal de la captacin es igual

o mayor de la descarga promedio del rio o cuando la velocidad de flujo
no es alta debido a la pequea pendiente del curso del rio. Como
consecuencia el transporte de solidos es pequeo y no afecta
mayormente al sistema de compuertas.
En la poca de avenidas la toma trabaja con las compuertas abiertas

o parcialmente cerradas, de ninguna manera el barraje mvil debe ser
un obstculo para el paso del agua; ya que la obstruccin podra
causar relanzamientos desfavorables y en otros casos
desbordamientos, por lo que la altura de los pilares y la abertura de
compuertas debe calcularse para las mximas descargas.
c) Barraje mixto (fijo-fusible)

Tienen una parte de la presa integrada por una estructura slida
(Barraje fijo) y una parte integrada por compuertas sustentadas en
pilares (Barraje mvil). La parte mvil tiene en ciertos casos muros
guas o separadores del barraje fijo que forma un canal denominado
de limpia y un segundo canal separado por un vertedero de rebose
lateral que sirve para eliminar las gravas llamado tambin
desempedradores.
El desempedrador tiene una fuerte pendiente y al extremo del mismo

se instalan compuertas para la eliminacin de los materiales gruesos.
Este tipo de bocatoma se adapta mejor al rgimen variable de los ros

de la costa peruana, ya que en la poca de estiaje trabajan nicamente
con la regulacin que se efecta con el barraje mvil, mediante el
cierre o la apertura de las compuertas mientras que en la poca de
crecidas trabajan con las compuertas de limpia abiertas y el paso libre
del flujo encima del barraje fijo.
PG. 8
c.1) componentes del barraje fijo fusible

Muros de encauzamiento o muros de proteccin:
Es una estructura de concreto que se construye a los mrgenes del ro
para controlar excedente de agua en las mximas avenidas, es
recomendable que su cota superior este por lo menos a 0.50 m por encima
del nivel mxima de agua.
Bocal de toma:
Es la estructura que est ubicada en una de los mrgenes del ro, hacia
aguas arriba de la presa derivadora y tiene por objeto captar las aguas.
Reja de entrada:
Impide que pase hacia la conduccin material slido flotante demasiado
grueso. Para esto el umbral de la reja se pone a cierta altura sobre el
fondo del ro y la separacin entre barrotes normalmente no pasa de 20
cm. El objetivo bsico es impedir que los materiales de arrastre y
suspensin ingresen en el canal de derivacin los cuales causan
obstruccin desbordes de agua debajo de la captacin.
Compuerta de regulacin
La finalidad es regular y controlar el caudal de ingreso, se recomienda que
la velocidad de ingreso frente a la compuerta vare de 1.0 a 2.5 m/s.
Colchn disipador o zampeado al pie del azud (disipador de energa)

Sirven para disipar la energa de manera que el agua pase al cauce no
revestido con velocidades lo suficiente bajas.
Enrocado de proteccin ( escollera)

Se construye al final del colchn con el fin de reducir el efecto erosivo y
contrarrestar el arrastre del material fino por accin de la filtracin.
Compuerta de purga o canal de limpia

Es la estructura que permite reducir la cantidad de sedimentos, que trata
de ingresar al canal de derivacin, as como la eliminacin del material de
arrastre que se acumula delante delas ventanas de captacin, este se
ubica en un extremo del azud, al lado de la reja de entrada.
Vertedero, aliviadero o limitador de gasto

Son estructuras para eliminar los excesos de agua o elevacin del tirante
normal, por fallas en las compuertas o consumos menores a los
estimados, pueden ser de seccin rectangular y se instalan con el nivel
mximo del canal.
PG. 9
Figura 8. Partes de un barraje fijo fusible
DISIPADORES DE ENERGIA
DEFINICION
Desde un punto de vista prctico, el resalto hidrulico es un medio til para

disipar el exceso de energa en un flujo supercrtico. Su mrito est en prevenir
la posible erosin aguas abajo de vertederos de rebose, rpidas y compuertas
deslizantes, debido a que reduce rpidamente la velocidad del flujo sobre un piso
protegido hasta un punto donde el flujo pierde su capacidad de socavar el lecho
del canal natural aguas abajo.
TANQUES DE AMORTIGUACION
Cuando el agua corre por el vertedor y los canales o tneles de descarga,
contiene gran cantidad de energa y mucho poder destructivo debido a las altas
presiones y velocidades. Estas pueden causar erosin en el lecho del rio, en el
pie de la presa, o en las estructuras mismas de conduccin, poniendo en peligro
la estabilidad de las estructuras hidrulicas. Por lo tanto, se deben colocar
disipadores de energa.
Disipa la energa cintica del flujo supercrtico al pie de la rpida de descarga,
antes de que el agua retorne al cauce del ro. Todos los diseos de tanques
PG. 10
amortiguadores se basan en el principio del salto hidrulico, el cual es la

conversin de altas velocidades del flujo a velocidades que no pueden daar el
conducto de aguas abajo.
Es muy importante tener en cuenta el nmero de Froude para saber la forma y
caractersticas del salto hidrulico y del flujo y as definir el tipo de tanque.

=
.
Donde:
Fr= Nmero de Froude.
V = Velocidad en m/seg.
g = Aceleracin de la gravedad en m/seg/seg.
d = Tirante del agua en el flujo en m.
CLASIFICACIN:
De acuerdo con el nmero de Froude, los tanques empleados son:
a) Cuando Fr<1.7 no necesita emplearse tanques amortiguadores, deflectores
u otros disipadores amortiguadores.
b) Cuando 1.7< Fr<2.5 es la etapa previa al salto. Como no tiene turbulencia,
no son necesarios amortiguadores pero el tanque debe ser lo suficientemente
largo para almacenar toda la longitud en la que se produce la retardacin, se
recomienda para estos casos el tanque tipo I. Para estos casos la disipacin de
la energa mediante un tanque comn y corriente es poco adecuado; no obstante
su diseo puede hacerse empleando los datos del grafico 2 TANQUE TIPO I.
c) Cuando 2.5 < Fr< 4.5 es el tanque tipo II. No se forma un verdadero salto, es
un rgimen de transicin. Aunque reduce el oleaje excesivo creado por saltos
imperfectos, las olas seguirn ms all del estanque, por lo que deben usar
dispositivos amortiguadores. Los datos del grafico 3 TANQUE TIPO II, sirven
para el diseo de este tanque, pero se limita a velocidades de llegada de 15.2
m/seg. La instalacin de bloques, deflectores y umbrales que indican, son con el
objeto de estabilizar ms el salto y consecuentemente acortar la longitud del
tanque amortiguador.
d) Cuando Fr> 4.5 es el tanque tipo III Y IV. Se forma un verdadero salto. La
instalacin de dispositivos como bloques deflectores, dientes amortiguadores y
umbral, terminan en el suelo del tanque permitiendo acortar su longitud en un
60%. Se usa para canales de descarga de vertedores y estructuras pequeas en
canales, donde la velocidad no exceda de 15 a 18 m/s. Los datos del grafico 4,
TANQUE TIPO III, sirven para el diseo de este tanque.
PG. 11
Grafico 1. Estas grficas son tiles para el diseo del tanque. Propiedades
del salto hidrulico con relacin al nmero de Froude.
PG. 12
Grafico 2. Caractersticas de los tanques amortiguadores para nmeros de

Froude entre 2.5 y 4.5
PG. 13
Grafico 3. Caractersticas de los tanques amortiguadores para nmeros

de Froude mayores de 4.5 cuando las velocidades de llegada no exceden
de 50 pies/seg.
PG. 14
Grafico 4. Caractersticas de los tanques amortiguadores para nmeros

de Froude superior a 4.5.
PG. 15
Grafico 4.a Disipador de energa tipo III del U.S. Bureau of Reclamation.
Figura 4.b. Cartilla de dimensionamiento de los componentes del

disipador de energa que se muestra en la 4.a.
PG. 16
Para la seleccin del tipo de disipador o tanque amortiguador de energa se debe

tener las siguientes consideraciones.
Energa de la corriente.
Economa y mantenimiento ya que ste eleva mucho el costo.
Condiciones del cauce aguas abajo (suelo, roca, etc.).
Ubicacin de las vas de acceso.
Efecto de las subpresiones y del vapor de agua sobre las instalaciones.
Proyectos y poblaciones aguas abajo.
Existen varios tipos de disipadores de energa, entre los cuales:
Bloques de concreto o bafles: se instalan en el piso del tanque
amortiguador para estabilizar el salto suministrando una fuerza en el
sentido de aguas arriba.
Dientes o dados: se colocan a la entrada del tanque amortiguador para
disipar el flujo. Tambin se colocan en los vertedores y canales de
descarga para disminuir la energa por medio de impacto.
Escalones: Se colocan con mayor frecuencia en el canal de descarga y
disipan la energa por medio de impacto e incorporacin de aire al agua.
Elementos Fundamentales a ser tomados en cuenta para el diseo
bocatomas
Ubicacin
El estudio de ubicacin de la toma, debe ser muy cuidadoso para evitar los
problemas de erosin, sedimentacin, socavacin y tambin para asegurar una
buena estabilidad de las estructuras implantadas en el ro.
Es necesario efectuar estudios de transportes de materiales flotantes, como
analizar las condiciones hidrolgicas de la cuenca superior para determinar las
mximas avenidas, los caudales medios y mnimos, as como evitar los tramos
de fuerte pendiente.
Es importante la ubicacin de la bocatoma en el cauce del ri, para la que se

recomienda que el lugar elegido rena por lo menos las siguientes condiciones:
La direccin a ruta del flujo de agua debe ser lo ms estabilizada o definida.

La captacin del agua a ser derivada debe ser posible an en tiempo de estiaje.
La entrada de sedimentos hacia el caudal de derivacin debe ser limitado en el

mximo posible.
Hidrologa
PG. 17
Es de suma importancia conocer el comportamiento hidrolgico del ro, ya

que esto permitir garantizar el caudal a derivar y as como definir el
dimensionamiento de los elementos conformantes de la bocatoma. Entre los
datos a obtener son:
Caudal del diseo para una avenida mxima.

Caudales medios y mnimos.
Curva de caudal versus tirante en la zona del barraje.
Geologa y Geotcnica
Curva de graduacin del material conformarte del lecho del ro

Seccin transversal que muestre la geologa de la zona de ubicacin de la
bocatoma.
Coeficiente de permeabilidad.
Capacidad portante
Resultados sobre ensayos de hincado de pilotes tabla, estacas
Cantidad de sedimento que transporta el ro.
Formaciones geolgicas de la cimentacin, que determinen buena resistencia de

los suelos y presenten permeabilidad reducida en el lecho del ro.
Presencia de material solido de arrastre y suspensin, que defina la necesidad

o no de desempedradores y desarenadores. La entrada de sedimentos hacia el
bocal de toma debe ser limitada y conseguir su eliminacin antes de su ingreso
al canal de derivacin.
Topografa
Definida la posible ubicacin, se realizarn los siguientes trabajos
topogrficos:
Levantamiento en planta del cauce del ro, entre 500m. a 1000m; tanto aguas
arriba como aguas abajo del eje del barraje, la escala recomendada es 1:2000.
Levantamiento localizado de la zona de ubicacin de la bocatoma, se
recomienda un rea de 100m. x 100m. como mnimo, la escala no debe ser
menor de 1:500.
Perfil longitudinal del ro, por lo menos 1000m, tanto aguas arriba como aguas
abajo del eje del barraje; la escala recomendada es H = 1:2000 Y V = 1:200.
Secciones transversales del cauce del ro a cada 50m. en un tramo comprendido
1000m. aguas arriba y 500m. aguas abajo del eje del barraje; la escala variara
entre 1:100 y 1:200.
Ecologa
PG. 18
Siempre toda construccin en un ro causa alteracin del equilibrio ecolgico

de la zona, sobre todo en lo relacionado con la fauna. Es por esta razn que, se
debe tratar de no alterar dicho equilibrio mediante la construccin de estructuras
que compensen este desequilibrio causado por la bocatoma; aunque debemos
reconocer que, en nuestro pas estas estructuras son de costo elevado y que
siempre se tratan de obviar por limitaciones presupustales; como por ejemplo
la escalera de peces y camarones.
EROSION Y SOCAVACIN
La erosin hidrulica es el fenmeno definido por la remocin de las partculas

del fondo del cauce de un ro. Se da porque los materiales que constituyen el
fondo no siempre son capaces de resistir la fuerza de arrastre generada por el
movimiento de las aguas. El agua, al fluir sobre el material del fondo produce
fuerzas hidrulicas que, de tener suficiente magnitud, superan la resistencia
ofrecida por los materiales, causando as su desprendimiento. Por
consiguiente, la erosin hidrulica resulta de una interaccin entre las fuerzas
impuestas por el poder erosivo del agua y la resistencia ofrecida por el esfuerzo
inherente del suelo a resistir la erosin.
VII. UBICACIN RIO CHONTA
A) CLASIFICACION DE CUENCAS EN EL DEPARTAMENTO DE

CAJAMARCA
Para identificar las principales cuencas a nivel de departamento,
primero se analizaron las dos vertientes: Pacifico y Atlntico. En la
vertiente del Pacifico, las cuencas desembocan directamente en el
ocano: mientras que en la vertiente del Atlntico las cuencas
desembocan en el ro Maran que llega al ocano atlntico a travs
del ro Amazonas. Posteriormente se determinaron los ros principales
en ambas vertientes siguiendo el mtodo de ordenamiento fluvial
propuesto por Otto Pfafstetter, como resultado se identificaron 4
cuencas principales y 5 intercuencas en la vertiente del atlntico
(Maran) y 06 cuencas en la vertiente del Pacifico y 1 intercuenca, y
que mantienen escurrimiento permanente durante todo el ao; y las
que albergan al mayor nmero de la poblacin de la regin; las mismas
que a continuacin se indican:
La identificacin de estas cuencas sirvi de base para el clculo del
balance Hdrico.
VERTIENTE DEL PACIFICO:
PG. 19
Ros que desembocan directamente en el Ocano Pacifico

Cuenca Chicama
Intercuenca 13773
Cuenca Zaa
Cuenca Chaman
Cuenca Motupe
Cuenca Chancay-Lambayeque
Cuenca Jequetepeque
VERTIENTE DEL ATLANTICO

Ros que desembocan en el ro Maran
Cuenca Chinchipe
Cuenca Crisnejas
Cuenca Chamaya
Cuenca Cenepa
Intercuenca Alto Maraon I
Intercuenca Alto Maraon II
Intercuenca Alto Maraon III
Intercuenca Alto Maraon IV
Intercuenca Alto Maraon V
B) DESCRIPCION GEOGRAFICA
El ro Chonta est ubicado en el norte del Per, regin Cajamarca,
provincia de Cajamarca y forma parte de la vertiente del Atlntico.
Limita por el norte con la cuenca del ro Llaucano, por el sureste con
la sub cuenca del ro Grande de Mashcn, y por el suroeste con la
subcuenca del ro Namora (Encaada).
Este recurso tiene su origen en los cerros Carachugo y Chaquicocha,

entre sus principales tributarios tenemos a los ros Azufre por la
margen derecha y al ro Paccha por la margen izquierda. La sub
cuenca del ro Chonta tiene un rea de 13500 hectreas, con un
caudal promedio estimado de aproximadamente 2500 L/s. En su
jurisdiccin encontramos a las microcuencas del ro Azufre que tiene
7760 hectreas y la del ro Paccha con 5290 hectreas, cuyos
caudales promedios son de 1500 L/s y 1000 L/s respectivamente. Los
ros Azufre y Paccha se juntan a 7.4 km al sureste del distrito de
Yanacocha, luego toma el nombre de ro Grande y antes de juntarse
con el ro Mashcn toma el nombre de Chonta. Este recurso superficial
PG. 20
recorre los distritos de Encaada y Baos del Inca de la provincia de

Cajamarca.
En la sub cuenca del ro Chonta se encuentra localizada la empresa

Minera Yanacocha S.R.L. con el Proyecto Maqui Maqui, ubicado en
la naciente de la quebrada del mismo nombre, y el Proyecto
Carachugo, ubicado en las nacientes de las quebradas Chaquicocha
y Ocuchamachay los mismos que se encuentra en la etapa de cierre.
Por otro lado, el Proyecto Exploracin Yanacocha Zona Este

(Carachugo segunda parte) se encuentra cercano a la naciente de la
red hdrica del ro Azufre, conformado por las quebradas
Chaquicocha, Ocuchamachay, Arnacocha y La Sacsha. Las
localidades ms prximas a la zona de exploracin son: El Porvenir -
Combayo, San Luis - Combayo, Bellavista Alta, Combayo, Bellavista
Baja, San Jos, Quinuamayo, Tres Tingos, Barrojo, Apolin, El
Calvario, Muyoc, Carhuaquero, Zarcilleja y Aliso Colorado.
C) CLASIFICACION
El ro Chonta y tributarios, debido a que sus aguas tiene uso prioritario
de regado, se define como Clase III: Aguas para riego de vegetales
de consumo crudo y bebidas de animales, segn la Resolucin
Directoral N 1152/2005/DIGESA/SA del 03 de agosto del 2005 que
aprueba la clasificacin de los recursos hdricos ubicados en el
territorio de la Repblica del Per.
D) ESTACIONES
La Ley General de Aguas faculta a la Autoridad Sanitaria, DIGESA, la
vigilancia de los recursos hdricos. En este sentido, se han establecido
14 estaciones distribuidos en los ros Azufre, Grande, Chonta y sus
tributarios desde las localidades de Pabelln de Combayo (ro Azufre)
y San Nicols (ro Grande) hasta su desembocadura en el ro
Cajamarquino. ste recurso fue monitoreado por personal de la
Direccin Ejecutiva de Salud Ambiental Cajamarca, como parte del
Programa Nacional de Vigilancia de la Calidad de los Recursos
Hdricos, el mismo que es supervisado por el rea de Proteccin de
Recursos Hdricos de la Direccin de Ecologa y Proteccin del
Ambiente de la DIGESA.
Considerando la evaluacin realizada en la zona estudio, se han

definido en el ro Chonta las estaciones de muestreo siguientes:
PG. 21
Estacin Descripcin
E-01 QQE - Queb. Quecher, 1 Km aguas abajo unin de
quebradas Quihuila y Quecher.
E-02 QA2 - Quebrada Arnacocha, aguas abajo de la operacin
de Maqui Maqui.
E-03 Quebrada Ocumachay, 250 m aguas arriba de unin con
quebrada Arnacocha.
E-04 QHCAR - Quebrada Huscar, 400 m aguas abajo del
depsito de suelo orgnico.
E-05 QCHAT - Queb. Chaquicocha, 50 m aguas arriba de
bocatoma canal Azufre Atunconga.
E-06 PVD - Pozo Verde, salida de Pozo Verde.
E-07 RAZUF - Ro Azufre, 100 m aguas abajo del dique Azufre.
E-08 RAZUF1 - Ro Azufre, 400 m aguas arriba de confluencia
con ro Grande.
E-09 QCh-1 - Quebrada Chailhuagn, campamento minas
Conga.
E-10 RGCh-1 - Ro Grande, 500 m aguas abajo de confluencia
con quebrada Callejn.
E-11 RGCh-2 - Ro Grande, 500 m aguas abajo de la
comunidad de Chauncas.
E-12 RCH-4 - Ro Chonta, 500 m aguas abajo de la confluencia
con quebrada Azufre.
E-13 RCH-5 - Ro Chonta, puente, altura de Ventanillas de
Otuzco.
E-14 ECH-6 - Ro Chonta, puente Baos del Inca.
Cuadro 1. Estaciones del rio chonta
PG. 22
E) AFORO DEL RIO

METODO DEL TUBO DE PITOT
Figura 9. Aforo del rio
PG. 23
METODO DEL FLOTADOR

o Clculo del rea
LONGITUD ALTURA AREA

SECCIN m m m2
1--2 1 0.33 0.33
2--3 1 0.3375 0.3375
3--4 1 0.3425 0.3425
4--5 1 0.34 0.34
5--6 1 0.3425 0.3425
6--7 1 0.3425 0.3425
7--8 1 0.3425 0.3425
8--9 1 0.3525 0.3525
9--10 1 0.3625 0.3625
10--11 1 0.355 0.355
11--12 1 0.345 0.345
12--13 1 0.345 0.345
TOTAL 4.1375
o TIEMPOS TOMADOS:
TIEMPOS (s)
T1 26.6
T2 26.7
T3 26.8
T4 26.7
t5 26.9
T promedio 26.74
DISTANCIA
DISTANCIA (m) 17
o CLCULO DE LA VELOCIDAD
VELOVIDAD (m/s) 0.63575168
o CALCULO DEL CAUDAL (Q)
CAUDAL (Q) (l/s) 2.63042259
PG. 24
1. ESTRUCUURA HIDRAULICA 1
a. Localizacin
El canal Cristo Rey y la captacin de dados se localizan en la carretera
Otuzco Baos del Inca, con coordenadas:
Este : 779610.677 m
Norte : 9209911.635 m
Altitud : 2702.40 msnm
b. Ubicacin poltica
Departamento : Cajamarca
Provincia : Cajamarca
Distrito : Baos del Inca
c. Ubicacin geogrfica
Coordenadas:
Bocal
Este : 779610.677 m
Norte : 9209911.635 m
Eje del barraje en la derecha:
Este : 779613.428 m
Norte : 9209909.407 m
Eje del barraje en la izquierda:
Este : 79636.874 m
Norte : 9209918.868 m
Figura 10. Coordenadas en el Eje del Barraje
PG. 25
d. Descripcin y planos:
Es una estructura hidrulica muy eficiente que consta de dados
distribuidos uniformemente para derivar las aguas y no provocar daos en
la estructura; el diseo es de un barraje fusible - fijo, con un canal de
derivacin (Canal Cristo Rey).
Consta de 45 dados.
Medidas:
Ancho de muros: 0.32 m
Barraje fusible: 1.50 m
Barraje fijo: 15.87 m
Pendiente: 0.24
Altura del barraje: 0.65 m
Dados:
Altura: 0.55 m
Largo: 1.90 m
Ancho: 1.50 m
Ancho del rio: 25.75 m
Figura 11. Coordenadas en el Eje del Barraje
PG. 26
Figura 12. Detalle de los dados
PG. 27
2. ESTRUCTURA HIDRAULICA 2: BOCATOMA REMONTA
La estructura hidrulica se encuentra ubicada en:
Departamento: Cajamarca.
Provincia: Cajamarca.
Distrito: Baos del Inca.
Coordenadas UTM:
Norte: 92009816.712
Este: 779715.897
Cota: 3687.80 m.s.n.m.
Figura 13: RUTA DE ACCESO A BOCATOMA REMONTA
Fuente: Google Earth
a. Descripcin:
El barraje remonta es un barraje tipo mixto ya que cuenta con una parte
fija y el otro extremo fusible sirve para desviar el agua por el canal remonta
el cual es utilizado para el riego de los cultivos de la zona es un barraje
de concreto ciclpeo para lo cual se ha utilizado materiales de la zona
como son los cantos rodados aguas abajo del barraje presenta una poza
d disipadora de energa el cual tiene como funcin disminuir la velocidad
del agua para evitar posibles erosiones
La compuerta lateral de la desviacin del agua se encuentra al margen
derecho aguas arriba del barraje justo antes de la parte fusible del mismo
tambin cuenta con muros de encausamiento los cuales adems estn a
lo largo del rio.
PG. 28
COMPUERTA
MUROS DE
LATERAL
ENCAUSAMIENTO
POSA
DISIPADORA
BARRAJE
ENROCADO
Figura 14: PARTES DE BOCATOMA REMONTA
PG. 29
B. PLANOS
BOCATOMA TARTAR CHICO VISTA EN PLANTA
CORTE A-A BOCATOMA TARTAR CHICO
PG. 30
EVALUACION DE LAS ESTRUCTURAS:
PRINCIPALES PROBLEMAS
El principal problema de este barraje fijo es que los muros de
encausamiento en la margen correspondiente no estn bien protegidos, es
por ello que se ha producido socavacin y erosin.
Se observa tambin que aguas arriba se ha llenado completamente de
sedimento y residuos slidos.
Erosin del concreto del barraje manifestndose a manera de hendiduras.
SOLUCIN:
Proteger con unos muros de concreto simple los lados laterales del
barraje.
Controlar la sedimentacin, con una limpieza antes de la poza disipadora
de energa, para evitar dicha erosin del concreto.
Para evitar la sedimentacin se debe sembrar mucha vegetacin en las
riveras del rio.
Proteger los bordes del ro con muros de piedra.
Reparar los daos pequeos inmediatamente despus de sucedido.
Utilizar materiales de la zona como piedra, cal o arcilla, para prolongar
por ejemplo los muros de contencin.
Engrasar y pintar las compuertas de toma y de limpia para evitar que se
oxiden.
En el caso de una bocatoma Tipo Tirolesa, la rejilla y el canal colector,
deben ser revisados y limpiados permanentemente.
PG. 31
X. CONCLUSIONES
Se logr reconocer las distintas estructuras hidrulicas, los
distintos tipos de barrajes y las dems caractersticas de cada una
de ellas.
se logr realizar el levantamiento de cada una de las estructuras
visitadas.
En todas las bocatomas se presentan problemas de erosin y
socavacin.
VIII. BIBLIOGRAFIA
http://www.cepes.org.pe/pdf/OCR/Partidos/sistemas_agua/sistem
as_agua11.pdf
Estructuras Hidrulicas Mximo billn Bjar
Hidrologa Mximo billn Bjar
http://www.fugasaguamadrid.es/tipos-de-fugas/bocatoma
http://freelibritos.blogspot.com/2013/05/introduccion-teorica-al-
estudio-de.html
AUTORIDAD NACIONAL DEL AGUA
PG. 32

Barraje

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Figura 10. Coordenadas en el Eje del Barraje

Figura 11. Coordenadas en el Eje del Barraje

Figura 12. Detalle de los dados

2. ESTRUCTURA HIDRAULICA 2: BOCATOMA REMONTA

La estructura hidrulica se encuentra ubicada en:

Figura 13: RUTA DE ACCESO A BOCATOMA REMONTA

Fuente: Google Earth