CONFERENCIA

UNIVERSIDAD NACIONAL DANIEL ALCIDES CARRION
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE FORMACION PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
APUNTES DE LA
CONFERENCIA
UNDAC - CIVIL 2017
Semana del ingeniero Civil
TORRES ORTEGA,
PETTHER LINCOLM
TORRES ORTEGA,PETTHER 1
I. CONTENIDO
DESCRIPCIN DEL TRABAJO
INTRODUCCION
OBJETIVOS
DESARROLLO DEL TEMA
1TEMA: EVALUACIN Y PROPUESTA DE UN DISEO DE MEZCLA

PARA CONCRETO FC=210KG/CM2 CON EL USO DE ADITIVO
INCORPORADOR DE AIRE Y SUPERPLASTIFICANTE
ING. GIOVANA JESSICA BLAS OCEDA
2TEMA: CONSIDERACIONES NORMATIVAS PARA LA

ELABORACIN DE EXPEDIENTES TCNICOS DE CARRETERAS
Mg. Ing. CANCAPA HANCCO, Marcial Simon
3TEMA: ORGANIZACIN, CONTROL Y PLANIFICACION PARA LA

EJECUCION DE OBRAS VIALES
ING. EARLE TANGOA BERNARDO
4TEMA: SOCIALIZACION, RELACIONES INTERPERSONALES,

LIDERAZGO Y TRABAJO EN EQUIPO
ING. LUQUILLAS PUENTE, Leoncio Elmer
CONCLUSIONES
FOTOS
II. DESCRIPCION DEL TRABAJO
En la Universidad Nacional Daniel Alcides Carrin, se celebra semana de la fiesta

por los nuevos ingresantes 2017 de la escuela de ingeniera civil, por lo que los
organizadores realizan diversas actividades, una de ellas es CONFERECIA
PARA ALUMNOS EN GENERAL DE LA ESCUELADE ING. CIVIL, donde
expondrn docentes de la misma escuela de civil.
La conferencia se realiz el da lunes 3 de julio del 2017, iniciando a las 4pm y

se llev a cabo por los docentes:
1TEMA: ing. Giovana Jessica, BLAS OCEDA
2TEMA: Mg. Ing. CANCAPA HANCCO, Marcial Simon
3TEMA: ing. TANGOA BERNARDO, Earle
4TEMA: ing. LUQUILLAS PUENTE, Elmer
III. INTRODUCCION
En este trabajo de resumen de la conferencia desarrollada, se detallara temas

importantes, los temas a tratar son los siguientes:
ANALISIS Y PROPUESTA DE CONCRETO
ORGANIZACIN, PLANIAMIENTO Y CONTRO DE OBRA
NORMATIVAS DE CARRETERAS
SOCIALIZACION
Trataremos temas de mucha importancia, que nos servirn a lo largo de nuestra

carrera profesional como ingenieros civiles.
IV. OBJETIVOS
Objetivo principal:
Adquirir nuevos conocimientos a travs de las experiencias que

expondrn los docentes.
Objetivo Especfico:
Compartir con colegas y expertos casos referenciales y nuevos

conocimientos de ingeniera civil.
V. DESARROLLO DEL TEMA
1. TEMA:
EVALUACIN Y PROPUESTA DE UN DISEO DE MEZCLA PARA CONCRETO

FC=210KG/CM2 CON EL USO DE ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE Y
SUPERPLASTIFICANTE
ING. GIOVANA JESSICA BLAS OCEDA
DETERMINACION DEL PROBLEMA
En Cerro de Pasco el clima es frgido (bajas temperaturas) y que los elementos

estructurares de las construcciones en las diferentes calles estn sujetos a
congelamiento y deshielo.
Presencia agrietamiento y deterioro de la pasta
La influencia de relacin agua/cemento.
FORMULACION DEL PROBLEMA
Cul sera el diseo de mezcla del concreto, con aditivo incorporador de aire y
superplastificante reductor de agua de alto rango para obtener concretos fc = 210 kg/cm2 y
280 kg/cm2, econmicos, resistentes, trabajables y durables, con agregados de la cantera
Sacrafamilia de la ciudad de Cerro de Pasco?
OBJETIVOS
Analizar, evaluar y proponer un diseo de mezcla de concreto econmico, resistente,

trabajable y durable, con el uso de aditivo incorporador de aire y superplastificante reductor de
agua de alto rango, para fc =210 kg/cm2 y 280 kg/cm2, con agregados de la cantera de Sacra
familia de la ciudad de Cerro de Pasco
COMPONENTES DEL CONCRETO
Cemento Prtland = Clinker Prtland + Yeso
TIPOS DE CEMENTOS
A. Cementos Portland sin adicin
Tipo I: Para usos que no requieran propiedades especiales de cualquier otro tipo.
Tipo II: Para uso general y especficamente cuando se desea moderada

resistencia a los sulfatos o moderado calor de hidratacin.
Tipo III: Para utilizarse cuando se requiere altas resistencias iniciales.
Tipo IV: Para emplearse cuando se desea bajo calo de hidratacin.
Tipo V: Para emplearse cuando se desea alta resistencia a los sulfatos.
B. Cementos Prtland Adicionados
Cemento Prtland Puzolnicos (NTP 334.044)
Cemento Prtland de Escoria (NTP 334.049)
Cemento Prtland Compuesto Tipo I (Co) (NTP 334.073)
Cemento de albailera (A) (NTP 334.069)
Cemento de Especificaciones de la Perfomance (NTP 334.082)
AGUA PARA EL CONCRETO
AGREGADO PARA EL CONCRETO
FUNCIONES DEL AGREGADO
Como esqueleto o relleno adecuado para la pasta.
Proporcionan una masa de partculas capaz de resistir las acciones mecnicas de

desgaste o de intemperismo, que puedan actuar sobre el concreto.
Reducir los cambios de volumen resultantes de los procesos de fraguado y

endurecimiento, de humedecimiento y secado o de calentamiento de la pasta.
ADITIVOS PARA EL CONCRETO
De acuerdo a la norma ASTM C 494, los aditivos se clasifican en:
TIPO A: reductores de agua.
TIPO B: reductores de fragua.
TIPO C: acelerantes.
TIPO D: reductores de agua- retardadores de fragua.
TIPO E: reductores de agua- acelerantes.
TIPO F: sper reductores de agua.
TIPO G: sper reductores de agua acelerantes.
CLASIFICACION
Acelerantes,
Icorporadores de aire,
Reductores de agua y reguladores de fragua, Aditivos minerales,.
Generadores de gas.
Aditivos para inyecciones,
Productores de expiacin
Floculantes
otros
CONCRETO
Mezcla de tres componentes esenciales, cemento, agua y agregados.
PROPIEDADES DEL CONCRETO
DISEO DE MEZCLA
CONCLUSIONES YRECOMENDACIONES
Antes de utilizar aditivos incorporadores de aire, y superplastificantes reductores de

agua de alto rango en mezclas de concreto, es conveniente realiza pruebas preliminares
a efecto de obtener la dosificacin adecuada de acuerdo al proyecto.
Evaluar otros aditivos incorporadores de aire y superplastificantes que se comercializan

en el mercado aplicando la propuesta de diseo de mezcla del presente trabajo de
investigacin.
Llevar un control de calidad de todos los materiales que intervienen en la fabricacin del
concreto verificando que se encuentren en buen estado evitando perjudicar la calidad
del concreto.
Debido al clima frgido de la ciudad se recomienda el uso de aditivo superplastificante

(para darle trabajabilidad a la muestra y reducir la cantidad de agua) y el incorporador
de aire (para climas fros y durabilidad), logrando as un concreto adecuado para este
tipo de climas a un bajo costo de su fabricacin y mantenimiento.
Los equipos utilizados para la realizacin de los ensayos deben encontrarse calibrados
para evitar posibles errores en los resultados.
A todas las personas vinculadas al mbito de la construccin tomar en consideracin

los resultados obtenidos como opcin de diseo ya que nos arroja buenos resultados
tanto en estado fresco como endurecido y tambin en cuanto a costo.
2. TEMA:
CONSIDERACIONES NORMATIVAS PARA LA ELABORACIN DE

EXPEDIENTES TCNICOS DE CARRETERAS
Mg. Ing. CANCAPA HANCCO, Marcial Simon
Carretera: Camino para el trnsito de vehculos motorizados de por lo menos

dos ejes.
Expediente Tcnico de Obra: El conjunto de documentos que comprende:

memoria descriptiva, especificaciones tcnicas, planos de ejecucin de obra,
metrados, presupuesto de obra, fecha de determinacin del presupuesto de obra,
anlisis de precios, calendario de avance de obra valorizado, frmulas
polinmicas y, si el caso lo requiere, estudio de suelos, estudio geolgico, de
impacto ambiental u otros complementarios.
ESTUDIO DEFINITIVO: Documento Tcnico donde se establecen los detalles de

diseo de ingeniera de los elementos que contituyen el proyecto vial y que
contiene como mnimo lo siguiente: i) Resumen ejecutivo, ii) Memoria descriptiva,
iii) Metrados, iv) Anlisis de precios unitarios, v) Presupuesto, vi) Formulas
polinmicas (segn corresponda), vii) Cronogramas, viii) Especificaciones
Tcnicas, ix) Estudios bsicos, x) Diseos, xi) Plan de mantenimiento, xii)
Impacto Ambiental, xiii) Planos.
GUA DE CONTENIDO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS DE CARRETERAS
Captulo I : Resumen ejecutivo
Captulo II : Memoria descriptiva
Captulo III : Metrados
Captulo IV : Anlisis de precios unitarios
Captulo V : Presupuesto
Captulo VI : Frmulas polinmicas (segn corresponda)
Captulo VII : Cronogramas
Captulo VIII : Especificaciones tcnicas
Captulo IX : Estudios de ingeniera bsica
Trfico; Topografa; Suelos, canteras y fuentes de agua; Hidrologa e hidrulica;

Geologa y geotecnia (incluye estabilidad de taludes) Seguridad vial
Captulo X : Diseos:
Geomtricos; Pavimentos; Estructuras; Drenaje; Seguridad vial y sealizacin
Captulo XI : Plan de mantenimiento
Captulo XII : Estudio socio ambientales
Captulo XIII : Planos
Captulo IX: Estudios de Ingeniera Bsica
Trfico: Conteos de trfico
Topografa: Definicin de la franja a levantar, teniendo en cuenta, la longitud del

proyecto y considerando un ancho suficiente para poder efectuar variaciones del trazo.
Suelos, canteras y fuentes de agua
Hidrologa e hidrulica: El estudio contendr los resultados de los trabajos de campo,

laboratorio y gabinete
Geologa y geotecnia (incluye estabilidad de taludes): estabilidad de taludes
Seguridad vial : Comprender el resultado del estudio de sealizacin y seguridad vial

del proyecto
Captulo X
Diseos; Geomtricos: Criterios tcnicos generales adoptados para el diseo

geomtrico en planta, perfil y seccin transversal del proyecto.
Clasificacin del proyecto.
*Velocidades de diseo del proyecto por tramos homogneos.
*Visibilidad, curvas horizontales y verticales, tangentes, pendientes, peraltes, seccin

transversal, taludes, intersecciones, etc.
*Memoria de clculo, planos y otros, de acuerdo a los requerimientos de la entidad

contratante.
Pavimentos
Estructuras
Puentes, tneles, obras de drenaje, muros,
Drenaje
alcantarillas, cunetas, zanjas de coronacin, subdrenes, disipadores de energa, badenes
Seguridad vial y sealizacin
Captulo III Metrados
Captulo V Presupuesto
Captulo VIII Especificaciones tcnicas
Captulo IV Anlisis de Precios Unitarios
Captulo VI Frmulas Polinmicas
Captulo XI Plan de Mantenimiento: mantenimiento peridico; mantenimiento rutinario;

mantenimiento vial:
Captulo XII: Estudios socio ambientales
ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL (EIA) Captulo XIII Planos
3. TEMA:
1ra PARTE ORGANIZACIN, CONTROL Y PLANIFICACION PARA LA

EJECUCION DE OBRAS VIALES
ING. EARLE TANGOA BERNARDO
PLANIFICACION VIAL Y PLANEAMIENTO
PLANIFICACION VIAL: Conjunto de que deben cumplir funciones una red vial
determinada con orden de actuaciones en un tiempo de plazo fijado determinando las
caractersticas de las vas que lo componen estableciendo jerarquas, Fases
correctas y prioridades convenientes.
LIMITACION: Se limita a facilitar y dosificar los medios para satisfacer las

demandas existente, Promover desarrollo en sectores de turismo o Industrial,
Contribuir al equilibrio regional y social en determinadas zonas marginales y
deprimidas.
PLANEAMIENTO: Materializa las directrices en la etapa de Planificacin.
FASES DEL PLANEAMIENTO
a) ANALISIS DE LA SITUACION ACTUAL: Realiza un inventario de los medios

disponibles.
b) ANALISIS DE LA SITUACION FUTURA :Desarrolla mtodos, tcnicas y modelos

que estudian el comportamiento futuro del sistema de carreteras.
c) POSIBLES OPCIONES: Analiza los resultados obtenidos en la aplicacin de modelos

y mtodos desarrollados segn el anlisis de situaciones y la evaluacin de ellas.
d) SELECCIN DE OPCIN CONVENIENTE: Exponiendo recursos de aplicacin y

etapas de la misma efectuando un control y seguimiento de su evolucin de
resultados.
CARACTERISTICAS Y PRINCIPIOS FUNDAMENTALES PARA LA ORGANIZACIN DE

OBRAS
ORGANIZACION
Fundamentalmente en la ORGANIZACION, ADMINISTRACION y PLANIFICACION DE

OBRAS DEL SECTOR CONSTRUCCION.
ELEMENTOS DE UNA ORGANIZACIN
ESTRUCTURA: jerarquas y actividades necesarias para lograr los objetivos
SISTEMATIZACIN. actividades y recursos de la empresa
AGRUPACIN Y ASIGNACIN DE ACTIVIDADES Y RESPONSABILIDADES
JERARQUA. Niveles de responsabilidad dentro de la empresa.
SIMPLIFICACIN DE FUNCIONES: Establecer los mtodos ms sencillos para realizar

el trabajo.
PRINCIPIOS DE UNA ORGANIZACIN
1. OBJETIVO: Propsitos de la empresa
2. ESPECIALIZACIN: Mientras ms especfico y menor sea el campo de accin de

un individuo, mayor ser su eficiencia y destreza.
3. JERARQUA: Lnea clara e ininterrumpida, desde el ms alto ejecutivo hasta el nivel

ms bajo.
4. PARIDAD DE AUTORIDAD Y RESPONSABILIDAD: Cada grado de responsabilidad

debe corresponder el grado de autoridad necesario para cumplir dicha responsabilidad
5. UNIDAD DE MANDO: Determinar un centro de autoridad y decisin para cada

funcin.
6. DIFUSIN: La relacin de labores no debe hacerse con demasiado detalle.
7. AMPLITUD O TRAMO DE CONTROL: LNDALO URWICK dice que un gerente no

debe ejercer autoridad directa a ms de cinco o seis subordinados, con el fin de
asegurar que no est sobrecargado y pueda, en determinado momento, atender
funciones de mayor importancia.
8. DE LA COORDINACIN: Siempre debern mantenerse en equilibrio las unidades

de una organizacin.
9. CONTINUIDAD: La empresa debe mantenerse, mejorarse y ajustarse

constantemente.
ESTUDIOS ECONOMICOS EN CARRETERAS
CURSOS DE ACCIN INVERSION - ESTUDIOS ECONMICOS
COSTOS DE CARRETERAS
ELEMENTOS DE COSTO:
CONSIDERACIONES IMPORTANTES son las siguientes:
Costos fijos; Los gastos del estudio econmico; Todos los COSTOS APLICABLES;
ASIGNAR VALOR DE RESCATE AL TERRENO
2PARTE: PROGRAMACIN PARA LA EJECUCIN DE OBRAS VIALES
PARAMETROS DE PROYECTO Y CONSTRUCCIN
LA PROGRAMACIN DE LA OBRA
MTODO PERT (Program Evaluacin and Review Technique) controla los tiempos de
ejecucin de las actividades
MTODO RUTA CRTICA (Critical Path Method conocido como CPM), para el
control y la optimizacin de los costos de operacin mediante la planeacin
adecuada de las actividades componentes del proyecto.
ORIGEN DEL CAMINO CRTICO.
RUTA CRTICA
DEFINICIN: Es un sistema de planeacin, programacin, ejecucin y control que

permite conocer las actividades que definen la duracin de un proceso productivo que
debe realizarse dentro de un tiempo crtico y al costo ptimo..
USOS : Se usa para la planeacin y control de diversas actividades, tales como

construccin de casas y edificios, presas, apertura de caminos, pavimentacin, etc., etc.
Para obtener los mejores resultados deben aplicarse a los proyectos que posean
las siguientes caractersticas:
1. El PROYECTO debe ser nico, no repetitivo, en algunas partes o en su totalidad.
2. Se debe ejecutar todo el proyecto o parte de l en un tiempo mnimo, sin variaciones.

Es decir, en tiempo crtico.
3. Se desea el COSTO DE OPERACIN ms bajo posible dentro de un tiempo

disponible.
VENTAJAS DE LA PROGRAMACIN C. P. M..
Diferentes rdenes de importancia de las actividades.
Las actividades que controlan el tiempo de duracin de un proceso.
Los recursos requeridos para cualquier momento de la ejecucin del proceso.
Analizar el efecto de cualquier situacin imprevista y sus consecuencias en la duracin

total del proceso.
Deslindar responsabilidades de los diferentes organismos que intervienen en un

proceso.
Programar ms lgicamente.
METODOLOGA
El mtodo consta de dos ciclos.
PLANEACIN Y PROGRAMACIN.
EJECUCIN Y CONTROL.
Siendo:
PLANEACIN. Actividades que constituyen el proceso y el orden en que debe de

efectuarse (secuencia).
PROGRAMACIN. Tiempos de terminacin, de inicio y por consiguiente la duracin de

cada una de las actividades que forman el proceso en forma independiente.
CONTROL. Conocer las secuencias de un atraso o un adelanto en cualquier actividad

del proceso productivo y tomar las correspondientes decisiones.
EJECUCIN. En esta fase corresponde realizar lo que ha sido planeado y programado

utilizando las grficas de Control.
El primer ciclo se compone de las siguientes etapas:
a).Presupuesto general
b).Definicin del proyecto
c). Lista de Actividades
d). Matriz de Secuencias
e). Dibujo del diagrama de secuencias
f). Matriz de tiempos
g). Dibujo del diagrama de secuencias y tiempos
h). Matriz de Relaciones (Obtencin De La Ruta Crtica).
i). Anlisis y reducciones (Compresin de la red)
j). Reparticin de recursos con uso de holguras en Grafica de barras.
k). Grafica Costo-Ingreso.
El SEGUNDO ciclo se compone de las siguientes etapas:
a). Aprobacin del proyecto
b). Ordenes de trabajo
c). Graficas de control.
d). Reporte y anlisis de los avances.
e). Toma de decisiones y ajustes.
Ventajas de PERT/CPM
Se utilizan en varias etapas de la direccin de proyectos.
No son complejos matemticamente.
Utilizan representaciones grficas.
Proporcionan un camino crtico y tiempo de holgura.
Proporcionan documentacin del proyecto.
Sirven para controlar los costes.
Las redes creadas proporcionan valiosa documentacin del proyecto y sealan

grficamente quin es el responsable de las diferentes actividades.
Aplicables a una gran variedad de proyectos e industrias.
Se utilizan para controlar no slo programas, sino tambin costes.
Limitaciones de PERT/CPM
Las actividades deben estar definidas de forma clara, independientes y estables.
Se deben especificar las relaciones de precedencia.
Las duracin de las actividades (PERT) siguen la distribucin de probabilidad beta.
Estimaciones de duracin subjetivas.
Demasiado nfasis en el camino crtico.
No es posible asumir independencia entre las actividades del proyecto.
Su utilizacin de complica cuando se inician actividades antes de concluir la actividad

precedente.
Difcil definicin el comienzo y la finalizacin de un actividad.
Excesiva subjetividad en la estimacin de las duraciones de cada actividad
Uso de la distribucin beta y las frmulas simplificadas utilizadas
3PARTE: PLANIFICACIN Y CONTROL EN LA CONSTRUCCIN
El programa debidamente controlado permitir:
1) Conocer que actividad no se est desarrollando de acuerdo al programa.
2) Poder tomar una decisin en el momento adecuado.
3) Mostrar un orden y disciplina de trabajo.
4) Proporcionar un medio de comunicacin tanto vertical como horizontal.
PLAN DE TRABAJO Programas detallados, que determina el orden, los mtodos de

construccin y la organizacin que se dispondr para la ejecucin de las obras.
SECCIONES DE LA OBRA.
OBRAS SIMILARES.
ESTUDIO DE MODELOS.
SELECCIN DEL EQUIPO.
EQUIPOS ESPECIALES.
INSTALACIN DE FAENAS Y OBRAS ANEXAS.
INSTALACIN DE FAENAS Y OBRAS ANEXAS.
PLANO DE DISTRIBUCIN.
PROGRAMA DE TRABAJO.
PROGRAMAS DE EQUIPOS, PERSONAL Y FINANCIERO.(a)
PROGRAMAS DE EQUIPOS, PERSONAL Y FINANCIERO.(b)
A) PROGRAMA DEL EQUIPO.
Indica el tiempo de uso que tendr el equipo, lo que justifica su adquisicin o no.
Sirve de base para determinar la inversin en equipos y repuestos.
B) PROGRAMA DE TRABAJADORES.
Es necesario conocer el nmero de trabajadores que habr en la faena
C) PROGRAMA FINANCIERO.
Si se lleva en grficos dichos valores se tendr el monto del capital de trabajo

que se necesite cada mes.
CONTROLES PRINCIPALES.
a) CONTROL DE AVANCE.
b) CONTROL DE RENDIMIENTO.
c) CONTROL DE COSTOS.
ORGANIZACIN DE TRABAJOS.
MTODOS DE PLANIFICACIN DE PROYECTOS
Diagrama De Gantt : Para un proyecto sencillo
CPM y PERT: Proyectos ms complejos
LSM y LOB: Para proyectos de naturaleza repetitiva.
4PARTE: SEGUIMIENTO Y CONTROL
Objetivo de la fase de seguimiento y control
Detectar desviaciones.
Detectar desviaciones
Actualizar el plan de gestin del riesgo.
Prever las medidas correctoras a tomar en cada caso.
Preparar un plan de contingencias.
Actividades que tienen lugar durante la etapa de seguimiento y control
a) Actualizacin y seguimiento de los instrumentos de gestin de proyecto:
b) Definicin y establecimiento de los indicadores clave de gestin que aportarn mtricas

sobre las variables ms relevantes a controlar:
c) Monitorizacin de los indicadores clave de gestin:
d) Comunicacin de desviaciones:
e) Planificacin y puesta en marcha de acciones correctoras:
f) Creacin de un plan de contingencias:
Documentos esenciales durante esta etapa
Checklist revisiones de cada fase.
Plan de gestin del riesgo (para su actualizacin, caso de ser necesario).
Comunicacin de desviaciones detectadas.
Comunicacin de acciones correctoras o modificaciones a aplicar y su plazo.
Fase de cierre
procesos orientados a completar formalmente el proyecto y las obligaciones

contractuales inherentes.
OBJETIVO DE LA FASE DE CIERRE:
Lograr la aceptacin de los entregables.
Obtener la firma de los documentos de cierre.
Actividades tienen lugar durante la etapa de cierre
a) Evaluar cada actividad y fase del proyecto.
b) Hacer una valoracin del proyecto en su conjunto.
c) Llegar a acuerdos con el cliente sobre todos los puntos a tratar.
d) Formalizar la aceptacin del proyecto.
e) Transmitir la informacin y formacin complementaria acordada.
f) Organizar la salida de los equipos de trabajo.
g) Entregar la documentacin de proyecto al cliente.
Documentos esenciales durante DE etapa DE CIERRE
Informe de cierre de proyecto.
Revisin post implementaciones.
Aceptacin y entrega de proyecto.
Documentacin entregable al cliente y materiales de carcter formativo o informacional.
LA DOCUMENTACION ESENCIAL PARA CADA PROYECTO
FASE DE INICIACIN:
Caso de Negocio: Costos y beneficios.
Estudio de Factibilidad: An antes de la reunin de inicio del proyecto, es importante

asegurar que es factible, y esto se logra a travs de un estudio de factibilidad.
Project Charter: Objetivos del proyecto, el alcance, el equipo y los entregables de

primer nivel, adems, autoriza formalmente el inicio del proyecto.
FASE DE PLANEACIN:
Plan del proyecto: En este plan har una lista de todas las fases, tareas y subtareas
necesarias para completar el proyecto
Plan de Recursos: determinar cules recursos son requeridos en el proyecto,
incluyendo los financieros, equipos y otros recursos materiales.
Plan de Calidad:
Plan de Riesgos:
Plan de Comunicaciones: es un documento muy importante, pues asegura una
comunicacin efectiva, y determina cmo se debe proporcionar la informacin correcta
al interesado correcto en el momento indicado
FASE DE EJECUCIN:
Gestin del cambio: Es necesario documentar cada cambio en el proyecto, utilizando

una plantilla de cambios.
Gestin de los riesgos: la presencia de riesgos debe documentarse durante todo el

proyecto en un formato de riesgos y en un resgistro de trazabilidad de riesgos, y as no
perderlos de vista.
Gestin de conflictos: un formato de gestin de conflictos es muy til para determinar

acciones que ayuden a resolverlos de manera efectiva y rpida.
Gestin del tiempo:
Gestin del costo: la gerencia financiera del proyecto se hace utilizando formatos de
gastos y documentos de presupuesto.
FASE DE CIERRE
Reporte de cierre: cuando un proyecto llega a la fase de finalizacin, es importante

documentar todas las acciones y etapas requeridas para cerrar el proyecto.
5PARTE: LAST PLANNER
Planificacin general de la obra (plan maestro),
Planificaciones intermedias y semanales, as como el seguimiento de lo planificado a

travs del indicador PAC (porcentaje de asignaciones completadas).
PAC se convierte : forma de medir el desempeo de la planificacin y la productividad
Un buen desempeo se sita por encima del 80%; un desempeo pobre est por debajo
del 60%. Equipos con experiencia en el sistema mantienen un desempeo por encima
del 85%.
El proceso de aplicacin del sistema puede resumirse en los siguientes pasos:
SECUENCIA DE ACCIONES EN LA APLICACIN DE LAST PLANNER
LAST PLANNER (EL LTIMO PLANIFICADOR)
INTRODUCCIN
Last Planner (ltimo planificador) es un sistema de control que mejora sustancialmente

el cumplimiento de actividades y la correcta utilizacin de recursos de los proyectos de
construccin.
MARCO TERICO
Su principio bsico se basa en aumentar el cumplimiento de las actividades de

construccin mediante la disminucin de la incertidumbre asociada a la planificacin.
IMPLEMENTACIN DEL SISTEMA DE CONTROL
Ecuacin 1. Clculo del PAC
RECOMENDACIONES PARA LA IMPLEMENTACIN
La implementacin de Last Planner es sencilla. Sin embargo, se recomienda estudiar

los documentos originales de los autores Ballard y Howell para su adecuada
comprensin. La tesis doctoral de Ballard se encuentra en el siguiente link:
BALLAR(2000).The Last Planner System of Production Control
5. TEMA:
SOCIALIZACION, RELACIONES INTERPERSONALES, LIDERAZGO Y

TRABAJO EN EQUIPO
ING. LUQUILLAS PUENTE, Leoncio Elmer
SOCIALIZACIN
Es la convivencia con los dems, sin la cual el hombre se empobrecera y se privara

de una fuente de satisfacciones bsicas para el equilibrio mental
La convivencia es por otra parte, la mejor prueba de que la socializacin es correcta

y de que el individuo se ha abierto a los dems.
TIPOS DE SOCIALIZACIN
Socializacin Primaria
Socializacin Secundaria
Socializacin Terciaria
El Ser Humano Cuenta: DIMENSIONES
Fsicas
Sociales
Mentales
Intelectuales
Emocionales
Espirituales
CUATRO APRENDIZAJES FUNDAMENTALES QUE JACQUES DELORS SEALA

COMO LOS PILARES DEL CONOCIMIENTO EN EL TRANSCURSO DE LA VIDA DE
CADA PERSONA
APRENDER A CONOCER
APRENDER A HACER
APRENDER A VIVIR JUNTOS
APRENDER A SER
DECALOGO DE LAS RELACIONES HUMANAS
1. Habla con las personas
2. Sonre a las personas
3. Llama a las personas por su nombre
4. S amigo y servicial
5. S cordial
6. Intersate sinceramente por los otros
7. Se generoso en elogiar y cautelo en criticar
8. Aprenda a captar los sentimientos de los dems
9. Preocpate de la opinin de los Otros
10. Preocupa aportar lo bueno que tienes
LOS SEIS DEPSITOS PRINCIPALES
Comprender al individuo.
Prestar atencin a las pequeas cosas.
Mantener los compromisos.
Aclarar las expectativas.
Demostrar integridad personal.
Disculparse sinceramente.
ACCINES
Qu COMENZAR A hacer?
Qu DEJAR de Hacer?
Qu CONTINUR Haciendo?
VI. CONCLUSIONES
De la primera ponencia:El anlisis y evaluacin de los diseos de mezcla de concreto

con aditivo incorporador de aire y superplastificante reductor de agua para obtener
concretos de fc=210kg/cm2 nos lleva a la conclusin que se puede obtener un concreto
ms econmico que el convencional y con mejores caractersticas que nos permitan su

trabajabilidad, que nos garanticen su resistencia a explosiones severas de hielo y
deshielo, y que sobretodo logren alcanzar y superar la resistencia de diseo.
La dosis de aditivo usado no siempre es el recomendado en las hojas tcnicas del

producto. En caso del aditivo superplastificante el fabricante recomienda el uso en 0.4%
a 2% del peso del cemento, encontrndose en nuestra investigacin que el uso que el
2% , el 1.5% y el 1% de aditivo mejora la trabajabilidad y reduce el contenido de agua.
Segn recomendaciones del fabricante se podra dosificar el aditivo incorporador de
aire en 25cm3/bls de cemento en caso de que no se use ningn otro aditivo y de 11 a
16cm3/bls de cemento si el concreto contiene otro aditivo adiciona
Del segundo ponencia: debemos seguir los pasos segn normas, manuales para
hacer un buen diseo de carreteras.
De la tercera ponencia: organizar, controlar y planificar usando mtodos para la

ejecucin de obras viales
Tercera ponencia: debemos ser sociables con todos, ya que no sabemos del futuro,
por lo que no podramos encontrar en un trabajo, sociables respetando los valores de
la vida
VII. FOTOS
Alumnos participantes en la conferencia vista de pantalla de presentacin
Ponencia de la Ing. Giovana, B. OCEDA Ponencia del ing. CANCAPAC MARCIAL
Ponencia de Ing.B. TANGOA, Earle Ponencia del ing. L. PUENTE, Elmer
Miss y misster civil

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UNIVERSIDAD NACIONAL DANIEL ALCIDES CARRION

DESCRIPCIN DEL TRABAJO

DESARROLLO DEL TEMA

1TEMA: EVALUACIN Y PROPUESTA DE UN DISEO DE MEZCLA

ING. GIOVANA JESSICA BLAS OCEDA

2TEMA: CONSIDERACIONES NORMATIVAS PARA LA

Mg. Ing. CANCAPA HANCCO, Marcial Simon

3TEMA: ORGANIZACIN, CONTROL Y PLANIFICACION PARA LA

ING. EARLE TANGOA BERNARDO

4TEMA: SOCIALIZACION, RELACIONES INTERPERSONALES,

ING. LUQUILLAS PUENTE, Leoncio Elmer

II. DESCRIPCION DEL TRABAJO

En la Universidad Nacional Daniel Alcides Carrin, se celebra semana de la fiesta

La conferencia se realiz el da lunes 3 de julio del 2017, iniciando a las 4pm y

1TEMA: ing. Giovana Jessica, BLAS OCEDA

2TEMA: Mg. Ing. CANCAPA HANCCO, Marcial Simon

3TEMA: ing. TANGOA BERNARDO, Earle

4TEMA: ing. LUQUILLAS PUENTE, Elmer

En este trabajo de resumen de la conferencia desarrollada, se detallara temas

ANALISIS Y PROPUESTA DE CONCRETO

ORGANIZACIN, PLANIAMIENTO Y CONTRO DE OBRA

Trataremos temas de mucha importancia, que nos servirn a lo largo de nuestra

Adquirir nuevos conocimientos a travs de las experiencias que

Compartir con colegas y expertos casos referenciales y nuevos

V. DESARROLLO DEL TEMA

EVALUACIN Y PROPUESTA DE UN DISEO DE MEZCLA PARA CONCRETO

ING. GIOVANA JESSICA BLAS OCEDA

DETERMINACION DEL PROBLEMA

En Cerro de Pasco el clima es frgido (bajas temperaturas) y que los elementos

Presencia agrietamiento y deterioro de la pasta

La influencia de relacin agua/cemento.

FORMULACION DEL PROBLEMA

Analizar, evaluar y proponer un diseo de mezcla de concreto econmico, resistente,

COMPONENTES DEL CONCRETO

Cemento Prtland = Clinker Prtland + Yeso

A. Cementos Portland sin adicin

Tipo II: Para uso general y especficamente cuando se desea moderada

Tipo III: Para utilizarse cuando se requiere altas resistencias iniciales.

Tipo IV: Para emplearse cuando se desea bajo calo de hidratacin.

Tipo V: Para emplearse cuando se desea alta resistencia a los sulfatos.

B. Cementos Prtland Adicionados

Cemento Prtland Puzolnicos (NTP 334.044)

Cemento Prtland de Escoria (NTP 334.049)

Cemento Prtland Compuesto Tipo I (Co) (NTP 334.073)

Cemento de albailera (A) (NTP 334.069)

Cemento de Especificaciones de la Perfomance (NTP 334.082)

AGUA PARA EL CONCRETO

AGREGADO PARA EL CONCRETO

FUNCIONES DEL AGREGADO

Como esqueleto o relleno adecuado para la pasta.

Proporcionan una masa de partculas capaz de resistir las acciones mecnicas de

Reducir los cambios de volumen resultantes de los procesos de fraguado y

ADITIVOS PARA EL CONCRETO

De acuerdo a la norma ASTM C 494, los aditivos se clasifican en:

TIPO A: reductores de agua.

TIPO B: reductores de fragua.

TIPO D: reductores de agua- retardadores de fragua.

TIPO E: reductores de agua- acelerantes.

TIPO F: sper reductores de agua.

TIPO G: sper reductores de agua acelerantes.

Reductores de agua y reguladores de fragua, Aditivos minerales,.

Aditivos para inyecciones,

Mezcla de tres componentes esenciales, cemento, agua y agregados.

PROPIEDADES DEL CONCRETO