0 - Apuntes Diseño de Mezcla Asfáltica

MATERIALES BITUMINOSOS
PARA PAVIMENTACIN
Ing. Jos Harris

Centro Experimental de Ingeniera
UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE PANAM
1
CONTENIDO
Historia del asfalto

Asfaltos naturales
Asfaltos derivados del petrleo
Composicin del asfalto
Cementos asflticos
Caractersticas deseables del cemento asfltico
Propiedades fsicas del cemento asfltico
Asfaltos rebajados
Emulsiones asflticas
Alquitranes
Ensayos de los cementos asflticos
Especificaciones
2
UTP - Centro Experimental de Ingeniera - Ing. J. Harris
ASFALTO: deriva del acadio, lengua
hablada en Asiria, entre los aos 1400 y
600 AC. En esta zona se encuentra en
efecto la palabra sphalto que significa lo
que hace caer. Luego la palabra fue
adoptada al griego, pas al latn y, ms
adelante, al francs (asphalte), al espaol
(asfalto) y al ingls (asphalt).
3
Los sumerios construyeron pavimentos.
Los egipcios lo aplicaron como relleno en
trabajos de momificacin. Los rabes
desarrollaron un uso medicinal.
En la Biblia se menciona en varias
oportunidades su uso: En el arca de No
(Gnesis 6:14), la Torre de Babel (Gnesis
11:3), la cuna de Moiss (xodo 2:3), en la
muros de Jeric.
4
Dadas las propiedades combustibles que
presenta el asfalto, es que en la antigedad
se utilizaba con fines blicos o destructivos,
en forma de bolas de asfalto encendidas,
las cuales eran catapultadas y en forma de
baos incandescentes, prolongndose este
uso hasta la Edad Media.
5
1712. Revestimientos de caminos en
Burdeos y Lyon.
1824. La firma Pillot et Eyquem comenz
a fabricar adoquines de asfalto, que en
1837 se utilizaron para pavimentar la Plaza
de la Concordia y los Campo Eliseos.
1876. Se construye el primer pavimento,
tipo sheet asphalt, en Washington D.C.
1900. Aparece la primera mezcla asfltica
caliente. 6
1902. Se inicia el empleo de asfaltos
destilados de petrleo en los USA, que por
sus caractersticas de pureza y economa
en relacin a los asfaltos naturales,
constituye en la actualidad la principal
fuente de abastecimiento.
7
1909. En Versalles, se construy
una capa de aglomerado bituminoso
de 5 cm de espesor para un trfico
de 5000 vpd.
8
Asfaltos naturales
Cementos asflticos
Asfaltos rebajados
Alquitranes
Especificaciones
9
Los asfaltos son materiales aglomerantes
de color oscuro, constituidos por cadenas
de hidrocarburos no voltiles y de elevado
peso molecular. Estos pueden tener dos
orgenes: los derivados de petrleos y los
naturales.
Los asfaltos naturales, se han producido a
partir del petrleo, pero por un proceso
natural de evaporacin de las fracciones
voltiles, dejando las asflticas solamente.
10
Asfaltos Naturales:
Puros o casi puros:
Asfalto del lago Bermdez, Venezuela.
Asociados con materia mineral:
Asfalto del lago Trinidad, asfaltos de Irak.
Asfaltitas duras:
Gilsonita, Grahamita.
11
Asfalto del lago Bermdez: empleado en la
fabricacin de asfalto emulsificado para
carreteras y calles.
Asfalto del lago Trinidad: es bastante duro,
contiene bastante materia mineral. Se
emplea como material de pavimentacin, y
en la fabricacin de materiales asflticos
para tejados, y revestimientos para
tuberas.
12
Gilsonita o caucho mineral, slo se
presenta en la cuenca del ro Uintah, en
Utah y Colorado. Se distingue por su color
pardo, peso especfico ms bajo, su
contenido fijo de carbono, poco azufre y su
punto de reblandecimiento. Cuando se
aade a un asfalto oxidado, de temperatura
de reblandecimiento elevada, la gilsonita
reduce la penetracin y el punto de
reblandecimiento.
13
Mina de gilsonita
en Utah
14
Asfaltos naturales
Cementos asflticos
Asfaltos rebajados
Alquitranes
Especificaciones
15
Los asfaltos ms utilizados en el mundo
hoy da, son los derivados del petrleo, los
cuales se obtienen por medio de un
proceso de destilacin industrial del crudo.
Representan ms del 90% de la produccin
total de asfaltos.
La mayora de los petrleos crudos
contienen algo de asfalto y a veces casi en
su totalidad. Sin embargo, existen algunos
que no contienen asfalto.
16
En base a la proporcin de asfalto que
poseen, los petrleos se clasifican en:
Petrleos crudos de base asfltica.
Petrleos crudos de base parafnica.
Petrleos crudos de base mixta
(contiene parafina y asfalto).
17
El petrleo crudo extrado de los pozos, es
sometido a un proceso de destilacin en el
cual se separan las fracciones livianas
como la nafta y kerosn de la base
asfltica mediante la evaporacin,
fraccionamiento y condensacin de las
mismas. En consecuencia, el asfalto es
obtenido como un producto residual del
proceso anterior.
18
El petrleo es bombeado a una unidad
donde es calentado convenientemente, y
entra a la torre de destilacin donde es
parcialmente vaporizado. Las fracciones
ms livianas se evaporan sobre la torre. La
diferencia de temperatura a lo largo de la
torre, provoca la condensacin de esos
vapores, formando corrientes lquidas, las
que son retiradas lateralmente como
productos especficos.
19
Las fracciones ms pesadas permanecen
en estado lquido, escurriendo al fondo de la
torre.
20
Esquema de la fabricacin de los
productos asflticos.
21
Temperaturas de destilacin tpica del
petrleo y derivados.
Temperatura, F
22
El asfalto de petrleo moderno, tiene las
mismas caractersticas que el asfalto
natural, pero tiene la importante ventaja
adicional de ser refinado hasta una
condicin uniforme, libre de materias
orgnicas y minerales extraos.
El asfalto es un material bituminoso pues
contiene betn.
23
El alquitrn obtenido de la destilacin del
carbn, tambin contiene betn, por lo
tanto es un material bituminoso pero no
debe confundirse con el asfalto, ya que sus
propiedades difieren considerablemente. El
alquitrn tiene bajo contenido de betn,
mientras que el asfalto est compuesto
casi enteramente por betn, entre otros
compuestos.
24
Asfaltos naturales
Cementos asflticos
Asfaltos rebajados
Alquitranes
Especificaciones
25
Sistema coloidal complejo de hidrocarburos
en el cual existen dos fases: una
discontinua formada por asfaltenos y una
continua que rodea los asfaltenos,
denominada maltenos. Los maltenos y
asfaltenos existen como islas flotando en el
tercer componente del asfalto, los aceites.
26
Qumica del cemento asfltico:
80 a 85% de carbn
10% de hidrgeno
2 a 8% de oxgeno
1 a 7% de azufre
Trazas de nitrgeno y metales.
27
Asfaltos naturales
Cementos asflticos
Asfaltos rebajados
Alquitranes
Especificaciones
Terminologa del asfalto
28
Es el producto que se obtiene en
el fondo de la torre de destilacin, posterior
a la extraccin de los componentes
livianos. El proceso ms utilizado es la
destilacin en dos etapas; consiste en una
separacin fsica de los constituyentes del
petrleo, por la diferencia de sus puntos de
ebullicin y condensacin.
29
En la torre de destilacin las condiciones
de operacin permiten concentrar el
residuo asfltico y las variaciones de estas
condiciones permiten el ajuste de la
penetracin del residuo. La penetracin de
un asfalto procesado es baja, con un
aumento de la temperatura o vaco en la
torre de fraccionamiento. Inversamente,
temperatura y vacos menores producen
asfaltos con penetraciones altas.
30
El asfalto procesado se denomina
cemento asfltico de petrleo y se
clasifica segn su penetracin. Los
cementos asflticos se designan por las
letras CA, y se clasifican segn su grado
de dureza o consistencia (ensayo de
penetracin). Es as como podemos
distinguir los tipos CA 40-50, CA 60-70, CA
85-100, CA 120-150, entre otros.
31
Asfaltos naturales
Cementos asflticos
Asfaltos rebajados
Alquitranes
Especificaciones
32
Para la construccin de pavimentos hay
tres caractersticas deseables del asfalto
importantes a considerar:
Consistencia
Pureza
Seguridad
33
CONSISTENCIA. Es el trmino utilizado
para describir el grado de fluidez o
plasticidad a una temperatura dada.
Si se expone al aire el CA en pelculas
delgadas y se le somete a un
calentamiento prolongado, como por
ejemplo en las mezclas con agregado
ptreo, el asfalto tiende a endurecerse y
aumentar su consistencia.
34
Un control no adecuado de la temperatura
de la temperatura de mezclado puede
provocar un dao al CA, tanto en la
colocacin como en el camino terminado.
Comnmente, para especificar y medir la
consistencia de un asfalto para pavimento,
se usan ensayos de viscosidad y de
penetracin.
35
PUREZA. Los CA son, generalmente, ms
del 99,5% solubles en CS2 y por lo tanto,
casi betunes puros. Las impurezas son
inertes o insolubles, si existieran.
Normalmente el CA, cuando sale de la
refinera, est libre de humedad, pero
puede haberla en los tanques de
transporte. Si hay agua sta provoca
espumas cuando se calienta a 100C.
36
SEGURIDAD. El CA, si se le somete a
temperaturas elevadas, despide vapores
que arden en presencia de una chispa. La
temperatura a que ocurre esto, es ms
elevada que la de trabajo en obras de
pavimentacin. Sin embargo, para tener la
certeza de que existe un adecuado margen
de seguridad, se debe conocer el punto de
inflamacin del asfalto.
37
Asfaltos naturales
Cementos asflticos
Asfaltos rebajados
Alquitranes
Especificaciones
38
Las propiedades fsicas del CA que son de
mayor inters para el diseo, construccin
y mantenimiento de una carretera son:
Durabilidad
Adhesin y cohesin
Susceptibilidad a
la temperatura
39
DURABILIDAD. Es la medida de que tan
bien un asfalto retiene sus caractersticas
originales cuando est expuesto a los
procesos normales de intemperizacin y
envejecimiento. Es una propiedad conocida
a travs del desempeo del pavimento, y
difcil de definir en trminos del asfalto
nicamente.
40
No obstante, hay ensayos rutinarios
usados para aproximar la durabilidad del
asfalto. Se tiene el ensayo de pelcula
delgada al horno y el ensayo de pelcula
delgada rolada al horno. Ambos ensayos
involucran el calentamiento de pelculas
delgadas de asfalto.
41
ADHESIN. Es la capacidad del asfalto
para pegarse al agregado en la mezcla
para pavimentacin.
COHESIN. Es la capacidad del asfalto
para retener las partculas de agregado
firmemente en su lugar en el pavimento
acabado.
42
El ensayo de ductilidad no mide
directamente la adhesin o la cohesin;
ms bien, se prueba una propiedad del
asfalto que es considerada por algunos que
est relacionada con la adhesin y la
cohesin.
43
SUSCEPTIBILIDAD A LA TEMPERATURA.
Todos los asfaltos son termoplsticos. Esta
caracterstica es conocida como
susceptibilidad a la temperatura, y vara
entre los asfaltos segn su procedencia,
incluso si son del mismo grado.
44
Variacin en la viscosidad de dos asfaltos
del mismo grado de penetracin en funcin
de la temperatura.
Viscosidad
45
Variacin en viscosidad de dos asfaltos con
el mismo grado de viscosidad en funcin
de la temperatura.
Viscosidad
46
Conocer la susceptibilidad a la temperatura
del asfalto utilizado en mezclas de
pavimentacin es importante porque indica
la temperatura apropiada a la que se
mezclar el asfalto con el agregado y
la temperatura correcta para
compactar la mezcla en la calzada.
Comprender esto es de vital importancia

para un asfalto susceptible a la
temperatura.
47
El asfalto debe tener suficiente fluidez a
temperaturas elevadas de manera que
cubra las partculas de agregado durante el
proceso de mezclado permitindole a estas
moverse unas sobre otras durante la
compactacin.
Adems debe ser suficientemente viscoso
a temperaturas de aire normales para
retener las partculas de agregado en su
lugar en el pavimento.
48
ENDURECIMIENTO Y ENVEJECIMIEN-
TO. El asfalto tiende a endurecerse en la
mezcla de pavimentacin durante la
construccin y como pavimento mismo. El
endurecimiento es causado principalmente
por la oxidacin, un proceso que ocurre a
temperaturas altas inmediatamente y en
pelculas de asfalto delgadas.
49
Durante el mezclado, el asfalto est a
alta temperatura y en pelculas
delgadas cubriendo los agregados.
Esto hace que el mezclado sea la
etapa en la que se d la oxidacin
ms severa y el endurecimiento.
No todos los asfaltos endurecen en la

misma proporcin cuando se
calientan en pelculas delgadas.
50
Por esta razn, cada asfalto deber ser
probado para determinar sus
caractersticas de envejecimiento, de modo
que las tcnicas constructivas puedan ser
ajustadas para minimizar el
endurecimiento.
Tales ajustes usualmente involucran
mezclar el asfalto con el agregado a la
temperatura ms baja posible en un
periodo de tiempo menor.
51
Endurecimiento del asfalto despus de
estar expuesto a altas temperaturas.
Viscosidad
52
El endurecimiento del asfalto contina en el
pavimento despus de su construccin.
Nuevamente, la oxidacin es la causa
principal. Estos procesos pueden ser
retardados manteniendo una cantidad baja
de vacos conectados (espacios con aire)
en el pavimento final, y un cubrimiento
grueso de asfalto en las partculas de
agregado.
53
Asfaltos naturales
Cementos asflticos
Asfaltos rebajados
Alquitranes
Especificaciones
54
Los asfaltos rebajados resultan de la
dilucin del CA con destilados de petrleo.
Con los diluyentes utilizados resultan
productos menos viscosos que pueden ser
aplicados a temperaturas ms bajas.
De acuerdo con el tiempo de curado
determinado por la naturaleza del diluyente
utilizado, los asfaltos rebajados se
clasifican en:
55
RC, asfaltos rebajados de curado rpido.
MC, asfaltos rebajados de curado medio.
SC, asfaltos rebajados de curado lento.
Las siglas antes mencionadas, van seguida
de un nmero que indica el grado de
viscosidad (en centistokes), que puede ser:
30, 70, 250, 800 3000, entre otros.
56
Asfaltos naturales
Cementos asflticos
Asfaltos rebajados
Alquitranes
Especificaciones
57
Podemos definir a las emulsiones desde el
punto de vista fsico-qumico, como una
dispersin fina ms o menos estabilizada
de un lquido en otro, no miscibles entre s.
COMPONENTES DE UNA EMULSIN ANTES Y DESPUS DEL

PROCESO DE EMULSIFICADO.
58
Dentro de una emulsin, los lquidos
que la forman constituyen dos
partes que se llaman:
Fase dispersa o discontinua, y

Fase dispersante o continua.
FASES QUE COMPONEN UNA EMULSIN
59
El tamao promedio de un glbulo de
asfalto es de 2 a 6 micras, tan pequeo
que hace aumentar la superficie de
contacto del asfalto. Esto favorece el
mojado, reparticin y cohesin con el
material ptreo.
Para percatarse de la facilidad que
representa una emulsin en el cubrimiento
de los agregados, se puede analizar su
dispersin:
60
Un cm3 de asfalto, considerndolo en
forma de cubo, tendra 6 cm2 de superficie:
11 6 6 cm 2
Si se considera que un glbulo de asfalto

en la emulsin es esfrico, con un dimetro
de 5 micras, su volumen ser:
d 125 10
3 12
12
V 65,45 10
3
cm
6 6
La superficie de cada glbulo es:
61
S d 25 10 78,54 10 cm
2 8 8 2
De aqu que el nmero de glbulos

existentes en 1 cm3 de cemento asfltico
sea:
1 1
N 12
1,52788 10 glbulos
10
V 65,45 10
Con una superficie total de
15 278 800 000 x 78,54 x 10-8 = 12 000 cm2
62
Por esto se afirma que una emulsin
asfltica tiene ms facilidad para cubrir los
materiales ptreos que los cementos
asflticos o los asfaltos rebajados.
El emulsificante define el tipo de emulsin:
las aninicas con carga del glbulo
negativo y las catinicas, positivo.
63
Esquema de un glbulo que forma una
emulsin catinica y una aninica
64
Pasado un tiempo determinado, las
emulsiones depositan sobre una
superficie mineral una pelcula de ligante.
Este fenmeno se conoce como ruptura
o rompimiento; imposible de revivirse an
en presencia de agua.
65
En cuanto al tiempo de rompimiento las
emulsiones se clasifican en:
Rompimiento Rpido (Rapid-Setting)
Rompimiento Medio (Medium-Setting)
Rompimiento Lento (Slow-Setting)
Se tienen asfaltos emulsificados aninicos:

RS-1, RS-2, HFRS-2, MS-1, MS-2, MS-2h,
HFMS-1, HFMS-2, HFMS-2h, HFMS-2s,
SS-1, SS-1h
Y los asfaltos emulsificados catinicos:
CRS-1, CRS-2, CMS-2, CMS-2h, CSS-1,
CSS-1h 66
Accin de una emulsin con diferentes
materiales ptreos.
La formulacin
de una
emulsin debe
adaptarse a los
materiales
ptreos y no
stos a las
emulsiones.
67
Son muchos los puntos que se pueden
destacar respecto de la conveniencia del
uso de las emulsiones asflticas, siendo
indudablemente el ms importante el
carcter ecolgico de las mismas, ya
que eliminan las emanaciones de
solventes a la atmsfera, evitando de
esta manera la contaminacin del medio
ambiente.
68
Asfaltos naturales
Cementos asflticos
Asfaltos rebajados
Alquitranes
Especificaciones
69
Material bituminoso.
No existen fuentes naturales.
Preparado a partir del residuo
obtenido en la destilacin del carbn a
altas temperaturas.
Se tienen dos tipos de alquitranes
para la construccin de pavimentos:
Alquitranes para caminos
Alquitranes rebajados
70
Carta de flujo simplificada de la obtencin
del alquitrn.
71
El alquitrn para caminos (RT, Road Tar)
es fabricado en doce grados de acuerdo a
su viscosidad o dureza. Los grados del 1
al 7 son lquidos a temperatura ambiente,
mientras que los del 8 al 12 son semi-
slidos.
72
Los alquitranes rebajados (RTCB, Road Tar
CutBack) son fabricados en dos grados de
viscosidad solamente, denominados grados 5 y
6.
El destilado ms voltil del carbn, el benceno

puede ser usado para rebajar los grados ms
pesados de los alquitranes para caminos y
producir el RTCB5 y RTCB 6.
Estos reaccionan mucho ms rpido que los

asfaltos RC.
73
Los RT y RTCB estn separados por su
viscosidad y dureza y son comparables a los AC
y RC:
74
Asfaltos naturales
Cementos asflticos
Asfaltos rebajados
Alquitranes
Especificaciones
75
Ensayo de penetracin
Ensayo de punto de inflamacin
Ensayo de ductilidad
Ensayo de solubilidad
Ensayo de viscosidad
Ensayo de pelcula delgada al horno
76
ENSAYO DE PENETRACIN.
Mide la dureza o consistencia del CA;
midiendo la distancia que una aguja
normalizada penetra verticalmente en una
muestra de asfalto en condiciones
especificadas de temperatura, carga y
tiempo.
La unidad de penetracin es la centsima
de cm o dcimas de mm.
Penetraciones comprendidas entre: 40-50,
60-70, 85-100, 120-150 y 200-300
77
AASHTO T49 Y ASTM D5.
78
ENSAYO DE PUNTO DE INFLAMACIN.
Representa la temperatura a la cual un
asfalto puede calentarse con seguridad,
sin que ste se inflame en presencia de
una llama.
Un vaso abierto de latn se llena
parcialmente con CA, se calienta a una
velocidad establecida.
79
Se hace pasar
peridicamente una
pequea llama, y se
define el punto de
inflamacin a la
temperatura a la que
se han desprendido
vapores suficientes
para producir una
llama.
AASHTO T48 Y ASTM D92
80
ENSAYO DE DUCTILIDAD.
Los CA dctiles tienen mejores
propiedades aglomerantes que aquellos a
los que les falta esta caracterstica.
Por otra parte los CA con una ductilidad
muy elevada son ms susceptibles a los
cambios de temperatura.
81
Se moldea en condiciones y dimensiones
normalizadas una probeta de CA
que despus se somete a alargamiento

con una velocidad especificada hasta que
el hilo que une los dos extremos rompe.
82
La longitud (en cm)
a la que le hilo del
material se rompe
define la ductilidad.
Este proceso se efecta a una temperatura

normalizada de 25C y una velocidad de 5
cm/min.

83
ENSAYO DE SOLUBILIDAD.
Permite conocer el grado de pureza
de los CA.
Se utiliza como solvente el tricloro-
etileno, que es menos txico que el
CS2 o CCl4.
Se disuelven 2g de CA en 100 ml de
solvente para luego filtrar dicha
solucin.
84
Por diferencia de peso del filtro,
antes y despus de filtrar, se
determina la cantidad de impurezas
retenidas y se calcula el grado de
pureza.
85
ENSAYO DE VISCOSIDAD.
Determina el estado de fluidez de
los CA a las temperaturas que se
emplean durante su aplicacin.
Se tiene el ensayo
de viscosidad
Saybolt-Furol y el
ensayo de viscosidad
cinemtica.
86
En el ensayo Saybolt-Furol se emplea
un viscosmetro Saybolt con orificio Furol.
Se coloca en un recipiente normalizado
cerrado con un tapn de corcho una
cantidad especificada de CA.
Como las temperaturas a que se
determina la viscosidad de los CA son
superiores a los 100C, el bao de
temperatura constante del viscosmetro se
llena con aceite.
87
Cuando el asfalto ha
alcanzado una temperatura
establecida, se quita el tapn
y se mide el tiempo necesario
en segundos para que pasen
a travs del orificio Furol 60cc
del material.
Los valores obtenidos se
expresan como segundos
Saybolt-Furol (SSF).
88
La viscosidad cinemtica del CA se mide
con viscosmetros de tubo capilar de
cristal.
Como consecuencia de
la gama de viscosidades
de los asfaltos son
necesarios varios
tamaos de tubo capilar.
AASHTO T201
ASTM D2170
89
La base de este ensayo es la
medida del tiempo necesario
para que fluya un volumen
constante de material bajo
condiciones de temperatura y
altura de lquido, rgidamente
controladas.
Mediante el tiempo en segundos y la

constante de calibracin del
viscosmetro es posible calcular la
viscosidad cinemtica en centistokes,
cSt. 90
Carta de comparacin de viscosidades
91
ENSAYO DE PELCULA DELGADA AL
HORNO.
Se emplea para prever el endurecimiento
que puede esperarse se produzca en un
CA durante las operaciones de mezclado
en la planta.
Esta tendencia se mide por ensayos de
penetracin realizados antes y despus
del tratamiento al horno
92
Se coloca una
muestra de 50g de
CA en un recipiente
cilndrico (5,5 in de
dimetro y 3/8 in de
profundidad) con
fondo plano.
Se obtiene as una probeta de 3 mm de

espesor medio. El recipiente se coloca en
un soporte giratorio (5 a 6 rpm) en un
horno bien ventilado. 93
Se mantiene en el horno a una
temperatura de 163C durante 5 horas.
Despus se vierte el CA en un recipiente
normal de los empleados para el ensayo
de penetracin.
Se expresa la penetracin del CA despus
del tratamiento en el horno como un
porcentaje de la penetracin antes del
tratamiento.

94
Asfaltos naturales
Cementos asflticos
Asfaltos rebajados
Alquitranes
Especificaciones
95
Normas de calidad de los productos derivados del petrleo emitidas por la
Comisin Panamea de Normas Industriales y Tcnicas (COPANIT)
96
Normas de calidad de los productos derivados del petrleo emitidas por la
Comisin Panamea de Normas Industriales y Tcnicas (COPANIT)
97
MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS, ESPECIFICACIONES
TCNICAS GENERALES PARA LA CONSTRUCCIN DE
CARRETERAS Y PUENTES, CAPTULO 24, CARPETA DE
HORMIGN ASFLTICO:
2.2 Material Asfltico

El cemento asfltico para la mezcla deber cumplir con las
Especificaciones para Cementos Asflticos y Asfaltos Lquidos del
Instituto de Asfalto Serie No.2 (SS-2). ltima edicin.
El cemento asfltico ser de composicin homognea, no deber
formar espuma al ser calentado a 177C (350F) y deber cumplir
con los requisitos siguientes:
Penetracin
(AASHTO T 49).....60-70
98
Punto de inflamacin
(AASHTO T 48)....Mayor de 232C (Mayor de 450F)
Ductilidad
(AASHTO T 51).....Mayor de 100 cm a 25C (77F)
Solubilidad
(AASHTO T 44)
Viscosidad Saybolt-Furol
(AASHTO T 72)..................Mayor de 100 SSF
Prueba de la pelcula delgada al horno

(AASHTO T 179)..............Mayor de 52% de la penetracin original
99
MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS, ESPECIFICACIONES
TCNICAS GENERALES PARA LA CONSTRUCCIN DE
CARRETERAS Y PUENTES, CAPTULO 25, TRATAMIENTO
SUPERFICIAL ASFLTICO:
2.1 Material asfltico
El material asfltico usado deber ser del tipo rebajado de curado
rpido (RC-250 RC-70) y deber cumplir con las especificaciones
AASHTO M 81.
El Residente tomar muestras del material asfltico recibido en la obra

de acuerdo con lo establecido enestas especificaciones.
El material asfltico para el tratamiento superficial deber ser aplicado

dentro de los siguientes lmites de temperatura.
RC-250 de 79 a 94C (175 a 200F)

RC-70 de 54 a 79C (130 a 155F)
100
MUCHAS GRACIAS
101
LABORATORIO DE SUELOS
Y ASFALTO
http://www.utp.ac.pa/secciones/vipe/sa_cei.htm
1
ANTECEDENTES
DESDE EL AO 1966 FUE APROBADA, POR LA FACULTAD DE

INGENIERA Y POR LA JUNTA ADMINISTRATIVA DE LA
UNIVERSIDAD DE PANAM, LA CREACIN DEL LABORATORIO
DE SUELOS Y ASFALTO. MEDIANTE DECRETO DE GABINETE
NMERO 23 DEL 30 DE NOVIEMBRE DE 1969, SE LE DESIGNA
COMO LABORATORIO OFICIAL DEL PAS.
2
OBJETIVOS
Servir como laboratorio tcnico e imparcial, brindando

asesora y realizando un amplio nmero de pruebas
estandarizadas a entidades u organismos del estado,
empresas privadas, comunidades y particulares.
Promover y desarrollar la investigacin cientfico tecnolgica

a nivel nacional.
Realizar una labor de docencia a travs de los talleres de

laboratorio, charlas y seminarios a estudiantes y
profesionales.
3
ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL
JEFE
SUPERVISOR DE CALIDAD
EXPLORACION
PRUEBAS PRUEBAS DE PROYECTOS
Y
EN SITIO LABORATORIO ESPECIALES
MUESTREO
MATERIALES
MECANICA MECNICA
PARA
DE SUELOS DE ROCAS
CARRETERAS
4
EXPLORACIN Y MUESTREO
Pruebas y estudios de suelos reque-
ridos para la construccin de edifica-
ciones y estructuras civiles
a nivel nacional.
HOTEL BRISTOL (27 m de profundidad)
ALTOS DEL MARIA (6 m de profundidad)
PUNTA PACIFICA (30 m de profundidad)

PUNTA PACIFICA (30 m de profundidad) 5
Obtencin de muestras alteradas e inalteradas para determinar
las propiedades ndice y de resistencia de los suelos y rocas.
NCLEOS DE ROCA PERFORACIONES MECANICAS
MUESTRA ALTERADA DE SUELO PERFORACIONES A 6

PERCUSIN
INFORME DE INVESTIGACIN GEOTCNICA
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PANAMA
CENTRO EXPERIMENTAL DE INGENIERIA
UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE PANAM

LABORATORIO DE SUELOS Y ASFALTO
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PANAMA
PERFIL DE PERFORACION
SOLICITUD No. 01-0004-2007 CENTROHOYOEXPERIMENTAL
No.6 DE INGENIERIA
CENTRO EXPERIMENTAL DE INGENIERA INFORME No. 01-0071-2007
LABORATORIO DE SUELOS
ESTE: 664 231
Y ASFALTO
m
PROYECTO: OASIS NORTE: 992 331 m
CLIENTE: AGROINVERSIONES DEL PACFICO, S.A. PERFIL DE PERFORACION
ELEVACIN: 10.00 m
FECHA DESOLICITUD No. 01-0004-2007FECHA DE TERMINO: 2007-01-22
INICIO: 2007-01-10 HOYO No.6HOJA No. 3 DE 3
LABORATORIO DE SUELOS Y ASFALTO INFORME No. 01-0071-2007 ESTE: 664 231 m
OBSERVACIN
DESCRIPCIN SPT CARACTERIZACIN
MUESTRA No.
PROYECTO: OASIS NORTE: 992 331 m
DETALLE DE LOCALIZACIN
SMBOLO
CLIENTE: AGROINVERSIONES DEL PACFICO, S.A. ELEVACIN: 10.00 m
PROF
FECHA DE INICIO:n2007-01-10
VISUAL FECHA DE TERMINO: 2007-01-22
P HOJAquNo.REC 3 g DEw
N RQD 3
m nGOLPES /30 cm DE CAIDA
INFORME DE INVESTIGACIN GEOTCNICA PARA EL PROYECTO VILLAS DEL SOLICITUD: 01-0013-2007
OBSERVACIN
DESCRIPCIN
o SPT100 cm CARACTERIZACIN
2
MUESTRA No.
3
SUCR % kg/cm % t/m %
SMBOLO
0 25 50 75
GOLF II UBICADO EN EL CORREGIMIENTO RUFINA ALFARO, DISTRITO DE SAN INFORME: 01-0263-2007 20,00 20.00
25 50 75
PROF
PROYECTO: ESTADIO ROMMEL FERNNDEZ VISUAL n P N RQD qu REC g20,45 w
MIGUELITO, PROVINCIA DE PANAM. m
20.50
7R
nGOLPES /30 cm DE CAIDA
50 60 100 DT
CLIENTE: CENTRO DE PROYECTOS SUCR o 0 25 50 75 100 cm % kg/cm2 % t/m 3
%
21,00 20,00 25 50 75
20,95
FECHA: ENERO DE 2007 21.00

20.00
LOCALIZACIN: CIUDAD DEPORTIVA, JUAN DAZ 21.50

20,45
100 DT
20.50
8R 7R 150 50
88 60
100 DT
22,00 21,00 22.00
20,95
21.00
H-4 22,45
22.50
21.50
8R 150 88 100 DT
23,00 22,00 23.00
22.00
H-2 9R 150 71 189 91 2.443 3.4 DT 22,45

23.50
22.50
H-7 24,00 23,00 24.00

23,95
23.00
ROCA IGNEA
(AGLOMERADO), SANA, 10R 9R 90 89
150 189 71
80 189
2.348 915.3 2.443
DT 3.4 DT
24.50
23.50
FRACTURADA, 24,85
25,00 DUREZA
24,00 RH-2 (MODERADAMENTE 25.00
23,95
24.00
SUAVE), RESISTENCIA
ROCADBIL,
IGNEA
CALIDAD BUENA,
(AGLOMERADO), SANA, 11R 25.50
10R 138 90
78
119 89
83 189
2.367 805.2 2.348
DT 5.3 DT
24.50
COLOR GRIS.
FRACTURADA, 24,85
26,00 25,00 DUREZA RH-2 (MODERADAMENTE 26.00
25.00
26,23
SUAVE), RESISTENCIA DBIL,
CALIDAD BUENA,
SOLICITUD No. 01-0000-2006
26.50
11R 25.50 138 78 119 83 2.367 5.2 DT
COLOR GRIS. 12R 151 93 75 100 2.281 8.8 DT
27,00 26,00 27.00
INFORME No. 01-0000-2006

26.00
26,23
27.50
26.50
CLIENTE: INGENIERA MANGUS, S.A.

27,74
H-1 12R 151 93 75 100 2.281 8.8 DT
28,00 27,00 28.00
27.00
H-5
FECHA: 00 de septiembre de 2006 13R
28.50
27.50
156 70 181 100 2.343 1.8 DT
27,74
28,00 29.00
28.00
29,00
CORTE DIRECTO ASTM D 3080 29,30
13R 156 70 181 100 2.343 1.8 DT

ANLISIS GRANULOMTRICO Y LMITES DE ATTERBERG U.U
14R
g
29.50
28.50
80 79 375 100 2.266 2.4 DT

30,00 FIN DEL SONDEO C.U c
30.00
30,10
29.00
SOLICITUD No. 01-0013-2007 INFORME No. 01-0263-2007 MUESTRA No. H-1 29,00
ABREVIATURAS: 25 50 75 OBSERVACIONES: 29,30
PROYECTONF - Nivel Fretico

: Estadio Rommel Fernndez l CONTENIDO DE AGUASOLICITUD:
El nivel fretico01-0013-2007
PROYECTO: Estadio Rommel Fernndez CLIENTE: Centro de Proyectos LOCALIZACION: Juan Daz ______________________________ A - Alterada I - Inalterada
NR - No recuper
DT - Doble Tubo NQ
depender del nivel de la marea.
29.50
MUESTREADO POR: LABSA FECHA: 2007-01-07 PROFUNDIDAD, m: 0,60 - 1,00

Dr. Humberto lvarez H-6 LOCALIZACION
R - Roca
: Juan Daz TF - Tubos de Forro NW
14R INFORME :8001-0263-2007 79 375 100 2.266 2.4 DT
PREPARADO POR: NR FECHA: 2007-01-11 LABORATORISTA: NR
CLIENTE N - Nmero de:30,00 Centro de Proyectos
golpes/pie
FIN DEL SONDEO
BTC - Broca Tricono PROF., m : 0,70-1,00
PERFORADORES: AP-JJ-ZG-PR
30.00
30,10
ANALISIS GRANULOMTRICO ASTM C 136 Director Encargado del Centro ABREVIATURAS:

P - Penetracin BD - Broca de Diamante 25 50 75 OBSERVACIONES:
DESCRIPCION DE MUESTRA:
NFaxial
- Nivel Fretico Limo elstico arenoso, caf grisaceo FECHA
l CONTENIDO DE AGUA
: 2007-01-12
TAMIZ
RETENIDO % % Correccin
TAMIZ
RETENIDO % % Correccin Experimental de Ingeniera q - Compresin u no confinada
A - Alterada I - Inalterada
NR
RQD - ndice de - No recuper
Calidad de la Roca
MUESTRA : H-1 El nivel fretico depender del nivel de la marea.
ACUM. RETENIDO QUE PASA % QUE PASA ACUMULADO RETENIDO QUE PASA % QUE PASA SPT - Prueba Estndar de Penetracin SMP - CortadoDTcon- Sacamuestra
Doble Tubo NQ
Partido
1/2"
w - ContenidoRde- Roca
agua TF - Tubos de Forro NW
REC - % de DATOS
Recuperacin
SUCR - SistemaNUnificado
- Nmerode
deClasificacin
golpes/pie de Rocas g - Peso volumtrico
BTC - Broca Tricono
(densidad)
PERFORADORES: AP-JJ-ZG-PR
3/8" P - Penetracin Peso del anillo, g: BD - Broca 925.80
de Diamante
25 Dimetro anillo, cm:RQD - ndice de Calidad
qu - Compresin axial no confinada 6.35
de la Roca
#4 100.00 100.00 PROYECTO OASIS H-3 SPT - Prueba Estndar de Penetracin SMP - Cortado con Sacamuestra Partido
# 10 49.80 16.60 83.40 83.40 Altura del anillo, cm: 2.81
H-8 w - Contenido de agua REC - % de Recuperacin
# 40 68.60 22.87 77.13 77.13
SUCR - Sistema Unificado dekClasificacin
de Anillo, lb/div: g - Peso volumtrico0.2934
de Rocas (densidad)
# 200 93.90 31.30 68.70 68.70 Prof. 30,40 - 31,70 m 2
25 Area incial,cm : 31.669
AGREGADO FINO
3/4" Peso Muestra Total Seca 300.00 g
250 Volumen inicial,cm3 : 88.991
AGREGADO GRUESO Peso Seco Depus de Lavado g
Peso Muestra Total Secada al Aire 300.00 g %Grava 0.00 %Arena 31.30 %Finos 68.70 14
LIMITES DE ATTERBERG ASTM D 4318 Suelo Hum.+ Tara + S. Seco
LIMITE LIQUIDO
Muestra Tara Peso Tara Suelo Hum. Suelo Seco w
Tara
PESO TARA + TARA + PESO SUELO CONTENIDO NUMERO
200
No. No. g g g g g %
TARA TARA SUELO HUM. SUELO SECO DE AGUA SECO DE AGUA DE 1 29 203.10 287.40 268.40 84.30 65.30 29.1
No. (g) (g) (g) (g) (g) (%) GOLPES
2 20 165.60 245.30 227.80 79.70 62.20 28.1
16 11.13 32.41 23.98 8.43 12.85 65.60 35
3 15 166.40 237.70 221.90 71.30 55.50 28.5
21 12.00 35.71 25.98 9.73 13.98 69.60 22
13 11.04 31.89 23.03 8.86 11.99 73.89 13
Esfuerzo, s (kg/cm 2)
LIMITE PLASTICO Lect. del reloj Peso Peso de

PESO TARA + TARA + PESO SUELO CONTENIDO
150
Muestra sn Carga t Muestra + gm gd
TARA TARA SUELO HUM. SUELO SECO DE AGUA SECO DE AGUA PROM. Anillo Muestra
No. (g) (g) (g) (g) (g) (%) No. t/m2 div. lb t/m2 g g t/m3 t/m3
1 11.10 17.85 16.01 1.84 4.91 37.47 3.12 160.00 1.783 1.381
37.81 1 46.94 6.738 1084.50 158.70
6 11.05 17.93 16.03 1.90 4.98 38.15
2 9.95 195.00 57.21 8.212 1084.00 158.20 1.778 1.387
60
100 3 16.60 226.00 66.31 9.517 1084.60 158.80 1.784 1.389
CONTENIDO DE AGUA, %
INDICE PLASTICO, IP
50
75
74
29.6700 24.46675
73
40
CH o OH 72 12.0
71
30
70 10.0
CL o OL MH o OH 69
20
w=
7
68
10 67 50 8.0 28.6 %
t, t/m2
ML o OL
CL - ML 66 35 ##
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110
65
1 22 ##
10 25 100
6.0 f= 12 grados
LIMITE LIQUIDO, LL 13 ##
No. DE GOLPES, N
4.0 gm = 1.782 t/m3
L.L. = 68.5 2.0 gd = 1.386 t/m 3
L.P. = 37.8 DESCRIPCIN DEL MATERIAL:

I.P. = 30.7 Limo elstico arenoso, caf grisceo.
0 0.0
c= 6.144 t/m2
0.00000 0.00200 0.00400 0.00600 0.00800 0.01000 0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0 12.0 14.0 16.0 18.0
CLASIFICACION S.U.C.S. MH
Deform acin unitaria, e (cm /cm ) s, t/m2
PRUEBAS EN SITIO
Valor relativo de soporte

(CBR)
REHABILITACION DEL TRAMO
Grado de compactacin 8
MONTIJO-RIO DE JESUS
PRUEBAS EN SITIO
LAS MAANITAS, TOCUMEN
Prueba de placa:
Capacidad de soporte
Mdulo de reaccin vertical
Mdulo de elasticidad
9
PRUEBAS EN SITIO
Percolacin: para determinar
la capacidad de
absorcin del suelo. VILLA ZAITA
PERCMETRO
10
PROYECTOS ESPECIALES
Estudio y anlisis de
estabilidad de
taludes.
VILLAS DEL GOLF II, SAN MIGUELITO
90
SOLICITUD: 01-0219-2005 PROYECTO: VILLAS DEL GOLF II FECHA: 03 de febrero de 2006
INFORME: 01-2917-2005 CLIENTE: INGENIERA MANGUS, S.A.
80
CALLE DE SECCIN 3-3
MARSELLA
H-3
70
60
SF3-1
H-9
50 CALLE DE
SF3-2 PALERMO
SF3-3
40
30
20
QUEBRADA ANCHA, COLN 10

ESCALA
1:600
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 11
140
79
Evaluacin y estudio de suelos arcillosos que sufren
asentamiento (por consolidacin) o hinchamiento (presin
de expansin).
PATIO DE CONTENEDORES, BALBOA

CALLE 50
12
Diseos de cimentaciones, estructuras de retencin, drenajes y
subdrenajes.
TORRE GLOBAL BANK FERROCARRIL TRANSSTMICO
13
Diseos de mezclas asflticas, estabilizaciones y estructuras de
pavimentos flexibles y rgidos.
14
Inspecciones y evaluaciones geotcnicas de estructuras de
retencin y pavimentos
existentes.
MURO DE TIERRA REFORZADA, SANTA CLARA
15
CIUDAD DEL FUTURO, ARRAIJN
Se imparten charlas, conferencias, seminarios, diplomados
relacionados con la ingeniera geotcnica.
http://www.utp.ac.pa/secciones/vipe/sa3_cei.htm
ESTUDIANTES DEL TECNICO EN EDIFICACIONES
16
CENTRO REGIONAL DE VERAGUAS
PRUEBAS DE LABORATORIO
Propiedades ndice y de resistencia de muestras de suelos.
ESCLERMETRO
ULTRASONIDO
PRESIN DE EXPANSIN (LAMBE)

CORTE DIRECTO
17
PRESIN DE EXPANSIN (CONSOLIDMETRO)
Propiedades ndice y de resistencia a ncleos de roca sana.
CARGA PUNTUAL
ESCLERMETRO
ULTRASONIDO
CORTE DIRECTO
COMPRESIN NO CONFINADA
18
Pruebas para control de calidad en terraplenes y
pedraplenes
AUTOPISTA CORREDOR SUR
CENTRO COMERCIAL LOS ANDES

19
Pruebas de clasificacin y control de agregados para mezclas
asflticas para proyectos carreteros.
CBR DE LABORATORIO AASHTO T193
PRCTOR ESTNDAR AASHTO T99

PRCTOR MODIFICADO AASHTO T180
20
Control de agregados para mezclas asflticas
ANLISIS GRANULOMTRICO AASHTO

M283, AASHTO M29, AASHTO M17 DESGASTE LOS ANGELES AASHTO T96
EQUIVALENTE DE ARENA AASHTO T176 21

GRAVEDAD ESPECIFICA Y ABSORCION
DESGASTE POR SULFATOS AASHTO T104 ASTM C127/128
MEZCLAS TIPO IV
% QUE PASA (POR PESO)

TAMIZ
IVa *IVb IVc IVd
3,8 mm(1 ) 100
75 mm (1") 100 80 - 100
19 mm (3/4") 100 80 -100 70 - 90
12,5 mm (1/2") 100 80 -100 -------- -----

9,5 mm (3/8") 85 - 100 70 - 90 60 - 80 55 - 75
No.4 55 - 75 50 - 70 48 - 65 45 - 62
No.8 35 - 50 35 - 50 35 - 50 35 - 50
No.30 18 - 29 18 - 29 19 - 30 19 - 30
No.50 13 - 23 13 - 23 13 - 23 13 - 23
No.100 7 - 15 7 - 15 7 -15 7 - 15
No.200 3-8 3-8 1-8 1-8

22
*De no especificarse una granulometra en el Pliego de Cargos, se deber utilizar la mezcla densa tipo IVb, segn la clasificacin del Instituto del Asfalto.
23
Cemento asfltico (ligante)
PENETRACIN AASHTO T49
24
PUNTO DE FLAMA AASHTO T48
DUCTILIDAD AASHTO T51
VISCOSIDAD AASHTO T72 25

SOLUBILIDAD AASHTO T44
PELICULA DELGADA AL HORNO - AASHTO T49 26

Mezcla asfltica caliente (Mtodo Marshall)
ASTM D1559 ASTM D1559
27
Mezcla asfltica caliente (Mtodo Marshall)
28
Verificacin de la superficie, espesores, densidad
29
Verificacin de la frmula de trabajo (prueba de extraccin).
30
Muestreo estadstico de
una planta de mezcla
asfltica:
Seleccione:
Tamao del lote
Nmero de muestras/lote
Nmero de submuestras/muestra
Enumere cada camin (con mezcla)
Divida el vagn en 4 cuadrantes
Elija aleatoriamente el cuadrante
31
EJEMPLO:
Tamao del lote = 100 camiones
Nmero de muestras/lote = 1
Nmero de submuestras/muestra = 4
Unidades de muestreo/submuestra = 2
Cuatro nmeros de eligieron aleatoriamente que representan los
camiones 10, 12, 23 y 42 de los cuales se tomarn las submuestras
Vagones divididos en cuadrantes iguales numerados en sentido
contrario al reloj:
La seleccin aleatoria es la siguiente:
Camin No. Ubicacin (cuadrante) 1 4

10 2y3
12 1y2
23 2y3 2 3
42 3y4
32
MUCHAS GRACIAS
ESTAMOS A SU SERVICIO
33

0 - Apuntes Diseño de Mezcla Asfáltica

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MATERIALES BITUMINOSOS

Ing. Jos Harris

Historia del asfalto

Comprender esto es de vital importancia

No todos los asfaltos endurecen en la

COMPONENTES DE UNA EMULSIN ANTES Y DESPUS DEL

Fase dispersa o discontinua, y

FASES QUE COMPONEN UNA EMULSIN

Si se considera que un glbulo de asfalto

De aqu que el nmero de glbulos

Se tienen asfaltos emulsificados aninicos:

El destilado ms voltil del carbn, el benceno

Estos reaccionan mucho ms rpido que los

que despus se somete a alargamiento

Este proceso se efecta a una temperatura

AASHTO T51 Y ASTM D113

Mediante el tiempo en segundos y la

Se obtiene as una probeta de 3 mm de

AASHTO T179 Y ASTM D1754

2.2 Material Asfltico

Prueba de la pelcula delgada al horno

El Residente tomar muestras del material asfltico recibido en la obra

El material asfltico para el tratamiento superficial deber ser aplicado

RC-250 de 79 a 94C (175 a 200F)

DESDE EL AO 1966 FUE APROBADA, POR LA FACULTAD DE

Servir como laboratorio tcnico e imparcial, brindando

Promover y desarrollar la investigacin cientfico tecnolgica

Realizar una labor de docencia a travs de los talleres de

HOTEL BRISTOL (27 m de profundidad)

ALTOS DEL MARIA (6 m de profundidad)

PUNTA PACIFICA (30 m de profundidad)

NCLEOS DE ROCA PERFORACIONES MECANICAS

MUESTRA ALTERADA DE SUELO PERFORACIONES A 6

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE PANAM

FECHA: ENERO DE 2007 21.00

LOCALIZACIN: CIUDAD DEPORTIVA, JUAN DAZ 21.50

H-2 9R 150 71 189 91 2.443 3.4 DT 22,45

H-7 24,00 23,00 24.00

INFORME No. 01-0000-2006

CLIENTE: INGENIERA MANGUS, S.A.

13R 156 70 181 100 2.343 1.8 DT

80 79 375 100 2.266 2.4 DT

PROYECTONF - Nivel Fretico

MUESTREADO POR: LABSA FECHA: 2007-01-07 PROFUNDIDAD, m: 0,60 - 1,00

ANALISIS GRANULOMTRICO ASTM C 136 Director Encargado del Centro ABREVIATURAS:

LIMITE PLASTICO Lect. del reloj Peso Peso de

L.P. = 37.8 DESCRIPCIN DEL MATERIAL:

Valor relativo de soporte

LAS MAANITAS, TOCUMEN

VILLAS DEL GOLF II, SAN MIGUELITO

QUEBRADA ANCHA, COLN 10

PATIO DE CONTENEDORES, BALBOA

TORRE GLOBAL BANK FERROCARRIL TRANSSTMICO

MURO DE TIERRA REFORZADA, SANTA CLARA

ESTUDIANTES DEL TECNICO EN EDIFICACIONES

PRESIN DE EXPANSIN (LAMBE)

AUTOPISTA CORREDOR SUR

CENTRO COMERCIAL LOS ANDES

CBR DE LABORATORIO AASHTO T193

PRCTOR ESTNDAR AASHTO T99

ANLISIS GRANULOMTRICO AASHTO

EQUIVALENTE DE ARENA AASHTO T176 21

% QUE PASA (POR PESO)