Flujo Viscoso en Ductos

! Experiencia de Reynolds
! Prdida de carga
! Prdidas regulares
! Prdidas singulares
! Sistemas de tuberas
! Serie
! Paralelo
! Ramificaciones
! Flujo no permanente
! Golpe de ariete
 Problemas de Ingeniera
3

! Cuan grande tiene que ser un ducto para mover un flujo de x m3/s?
! Cual ser la presin del sistema de distribucin de agua cuando se abre
un grifo?
! Cual ser la potencia de la bomba para vencer la resistencia de un
sistema?

Componentes tpicos de un sistema

 Experiencia de Reynolds
4

En 1883, Osborne Reynolds, Ingeniero ingls en su bsqueda por caracterizar la

resistencia al movimiento del agua en ductos de una manera general, encontr una
ecuacin de dos trminos para todas las velocidades y todos los dimetros, declarando:

El carcter general del movimiento de fluidos en contacto con superficies slidas depende
de la relacin entre una constante fsica del fluido y el producto de una dimensin lineal del
espacio ocupado por el fluido y su velocidad
 Experiencia de Reynolds
5
 Experiencia de Reynolds
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Turbulento

Transicin

Laminar

Reynolds caracteriz los distintos tipos de flujo mediante un parmetro adimensional,

llamado nmero de Reynolds, que representa la razn entre las fuerzas de inercia y las
fuerzas viscosas:
 Experiencia de Reynolds
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Donde L es una longitud caracterstica del escurrimiento. En ductos, esta longitud

es el dimetro hidrulico DH definido por:
 Crecimiento capa lmite y largo de transicin
8
 Crecimiento capa lmite y largo de transicin
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! Que fenmeno experimenta el agua cerca de la pared de la tubera?

! Altos esfuerzos de corte debido al no deslizamiento

! Por qu el agua al centro de la tubera avanza ms rpido?

! Conservacin de la masa

v v v
 Crecimiento capa lmite y largo de transicin
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Le / d 0.06 Red Laminar

Le / d 4.4 Red1/6 Turbulento

Longitud de entrada Le: desde

donde el flujo es desarrollado
(perfil de velocidad constante)

El crecimiento de la capa lmite

genera prdidas de carga
 Prdida de Carga
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! La prdida de carga en una tubera o canal, es la prdida de energa

dinmica del fluido debido a la friccin de las partculas del fluido entre s
y contra las paredes de la tubera que las contienen

! Se analizarn dos tipo de prdidas de carga:

! Regulares: Prdidas por friccin que se producen en el conducto. Generan
prdidas que dependen de la longitud del conducto.
! Singulares: Prdidas puntuales debido a cambios en las condiciones del flujo
como son los cambios de direccin, reducciones o expansiones de rea de paso
del flujo, filtros, vlvulas y otros
 Prdida de Carga
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Prdida debido a la friccin entre la pared de la tubera y el fluidos (fluidos

incompresibles)

(V22 V12 ) (p2 p1 )

(z2 z1 ) + + + hf = 0
2g

Si la tubera es horizontal, con seccin transversal z = 0

uniforme y flujo desarrollado tenemos que:
V = 0
 Prdida de Carga
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Continuidad unidimensional

Ecuacin energa

p1 V2 p2 V2
+ + z1 = + + z2 + h f
g 2g g 2g
Asumiendo un flujo completamente
desarrollado entre 1 y 2, tenemos que
V1 = V2
La ecuacin anterior proporciona la
prdida de carga en funcin de la cada
de presin y la variacin de altura
(p1 p2 ) p
hf = (z1 z2 ) + = z +
g g
 Prdida de Carga
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Realizando un balance de cantidad de movimiento al volumen de control (fuerzas

aplicadas: presin, gravedad y friccin)


Fx = p(R2 ) + g(R2 )L sin w (2R)L = m(V2 V1 ) = 0

Reordenando
p 2w L 4w L
+ z = hf = =
g g R g D

relacin entre prdidas de carga y esfuerzo de cortadura en la pared

La prdida de carga es proporcional al esfuerzo de corte en la pared del

tubo y a la relacin L/D
 Prdida de Carga
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La prdida de carga por friccin fue correlacionada

por Julius Weisbach en 1850, tomando los
resultados de Hagen que muestran que para flujo L V2
turbulento la prdida de carga es proporcional al
hf = f
D 2g
cuadrado de la velocidad

donde

f es el coeficiente de friccin de Darcy, quien

expuso por primera vez en 1857 el efecto de
la rugosidad en la friccin
 Prdida de Carga
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Ahora tenemos dos expresiones para calcular la prdida de altura por friccin:
4 w L L V2
hf = =f
g D D 2g
De esta ecuacin se puede obtener una forma alternativa del coeficiente de friccin:

8 w
f=
V 2
En algunos textos se trabaja con un coeficiente de resistencia K en vez de un
coeficiente de friccin f (utilizado principalmente para las prdidas singulares):
L V2 V2
hf = f =K
D 2g 2g
L
K=f
D
 Prdidas de Cargas Regulares
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Se producen por friccin para vencer los esfuerzos de corte existentes en el sistema

Anlisis dimensional:

Rugosidad Relativa:
L
Como las prdidas son proporcionales a la
longitud recorrida por el fluido, el coeficiente
L/D puede salir de la funcin !
 Prdidas de Cargas Regulares
18

El trmino se denomina coeficiente o factor

de friccin

Ecuacin vlida tanto para flujo laminar como

turbulento la diferencia se encuentra en la
evaluacin del coeficiente

Para flujos laminares tenemos que el

coeficiente de friccin no depende de la
rugosidad relativa
 Prdidas de Cargas Regulares
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Para el caso de flujos turbulento, los valores de f han sido determinado experimentalmente
y son representados en forma grfica a travs del diagrama de Moody

Para cualquier
tubera, por muy lisa
que sea, la prdida
de carga nunca es
cero
 Diagrama de Moody
20
 Diagrama de Moody
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Para una rugosidad dada, expresada como

rugosidad relativa (/D), existe un intervalo de
Re bastante grande para el cual el coeficiente de
friccin (f) es constante... Definiendo as un
rgimen completamente turbulento...

Para pequeas rugosidades relativas se observa que a medida que el Re disminuye, el

factor de friccin aumenta en la zona de transicin y eventualmente se transforma en el
mismo que para tuberas lisas.
Para Re < 2300, el f existe y es representado a travs de una recta.
La zona de transicin (zona crtica) acopla el flujo turbulento y laminar y puede
representar un flujo oscilatorio que existe alternadamente entre uno y otro.

OJO: Los valores en este diagrama son para tuberas nuevas

 Prdidas de Cargas Regulares
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Adems de la representacin grfica existen las siguientes relaciones matemticas

Para flujo turbulento tenemos:

Ecuacin implcita de Colebrook:

Ecuacin explcita de Haaland:

La ecuacin del balance de energa para una situacin general tiene la siguiente forma
 Prdidas de Cargas Regulares
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Un flujo de aceite, = 900 kg/m3 y= 0.00001 m2/s, circula por un tubo
con un caudal de 0.2 m3/s. El tubo est formado de hierro fundido con un
dimetro de 200 mm y una longitud de 500 m. Determine la prdida de
carga y la cada de presin si el tubo tiene una pendiente hacia abajo de 10
en el sentido del flujo. (hint: rugosidad para el hierro fundido = 0.26 mm
50%)

Sol: hf = 117m;
p = 265000Pa

 Rugosidades relativas de ductos
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e
Material Condition ft mm Uncertainty, %
)
Steel Sheet metal, new 0.00016 0.05 6 60
Stainless, new 0.000007 0.002 6 50
Commercial, new 0.00015 0.046 6 30
Riveted 0.01 3.0 6 70
Rusted 0.007 2.0 6 50
Iron Cast, new 0.00085 0.26 6 50
Wrought, new 0.00015 0.046 6 20
Galvanized, new 0.0005 0.15 6 40
Asphalted cast 0.0004 0.12 6 50
Brass Drawn, new 0.000007 0.002 6 50
Plastic Drawn tubing 0.000005 0.0015 6 60
Glass Smooth Smooth
Concrete Smoothed 0.00013 0.04 6 60
Rough 0.007 2.0 6 50
Rubber Smoothed 0.000033 0.01 6 60
Wood Stave 0.0016 0.5 6 40
 Prdidas de Cargas Singulares
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A veces llamadas prdidas menores o localizadas, se refieren a las prdidas ocasionadas

por vlvulas, codos, Ts y otros...

Una prdida singular menor muy comn es producida por el paso del flujo a travs de una
vlvula, aparato desarrollado para proveer regulacin al flujo.

Estas prdidas no tienen por qu ser pequeas!!

La resistencia puede ser infinita cuando la
vlvula est cerrada
La resistencia puede ser mnima o
despreciable cuando la vlvula est abierta

Los fenmenos de disipacin energtica que tienen lugar en estos elementos

son tan complejos que slo pueden ser determinados experimentalmente y se
correlacionan con los parmetros del flujo.
Estos datos dependen tambin del diseo de cada fabricante.
 Prdidas de Cargas Singulares
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Las prdidas localizadas vienen dadas generalmente como cociente entre las prdidas
de carga hL =
p/g a travs del elemento y la altura cinemtica V2/(2g) del
sistema de tuberas.
Este cociente se denomina coeficiente de prdidas KL:

hL,menor
KL =
V 2 /2g

V2
hL,menor = KL
2g
 Prdidas de Cargas Singulares
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Una tubera puede tener varias prdidas localizadas. Como todos los trminos estn
referidos a V2/(2g), se puede efectuar la suma de todos ellos si el dimetro de la
tubera es constante:
V2 L
htot = h f + hL = f + KL
2g D

Si el dimetro cambia las prdidas se deben sumar por separado, ya que V2 cambia
tambin.
La longitud L es la longitud total de la tubera medida a lo largo de su eje.

Es importante destacar que en el caso de vlvulas, el coeficiente de prdidas est

basado en la velocidad media del conducto V = Q/A y no en la elevada velocidad del
flujo al pasar por el estrecho orificio de la vlvula.
28
 Prdidas de Cargas Singulares
29

Contracciones y expansiones en el flujo:

 Prdidas de Cargas Singulares
30

Contracciones y expansiones en el flujo:

 Prdidas de Cargas Singulares
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Las prdidas de carga singulares son expresadas muchas veces en trminos de

un largo equivalente

V2 Lequi V 2
hL,menor = KL =f
2g D 2g

D
Lequi = K L
f
 Ejemplo: determinar cada de presin
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Agua a 60 F fluye desde un subterrneo hasta un segundo piso a travs de una

caera de cobre de 0.75 pulgadas a una tasa de Q = 12.0 gal/min. Esta sale por un
grifo de 0.5 pulgadas de dimetro tal como se muestra en la figura.
Determine la presin en el punto (1) si:
! Todas las prdidas son despreciadas
! Solo se incluyen las prdidas
idas regulares
! Todas las prdidas son consideradas
onsideradas
 Ejemplo: determinar cada de presin
33
 Ejemplo: determinar cada de presin
34
 Sistema de Tuberas
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Sistemas de una nica tubera:

Los tres tipos de problemas bsicos que existen para este tipo de sistemas son:

! Dado un flujo y el circuito de tubera se debe determinar la prdida de

carga (cada de presin).
! Dada la cada de presin entre dos puntos y la geometra del circuito se
debe determinar el caudal.
! Dados el caudal que debe establecerse entre dos puntos y la cada de
presin admisible se debe determinar el dimetro de la tubera para
cumplir con las especificaciones.
 Sistema de Tuberas
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Sistemas de mltiples tuberas:

En serie

Por continuidad se cumple

 Sistema de Tuberas
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Sistemas de mltiples tuberas:

En paralelo

Por continuidad se debe cumplir que

Como las condiciones iniciales y finales de cada rama son idnticas, se debe cumplir que:
 Sistema de Tuberas
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Sistemas de mltiples tuberas:

Ramificaciones
si no existen direccionadores de flujo el sentido que asume el fluido no es obvio, por
lo que parte de la solucin del problema es determinar el sentido del flujo en alguna
de la ramas

Reglas bsicas

El flujo neto en cualquier unin debe ser

cero
La prdida de carga neta alrededor
de cualquier circuito cerrado debe ser
cero
Todas la prdidas de carga deben
satisfacer las correlaciones de Moody y
prdidas localizadas
 Sistema de Tuberas
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Sistemas de mltiples tuberas:

Circuito mltiple

Ecuacin de la energa entre las superficies A y B

las prdidas de carga en 2 y 3 deben ser las mismas, aunque tengan diferentes
tamaos (dimetros y largos) y flujos
 Flujo no permanente
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Golpe de Ariete
El golpe de ariete es un fenmeno que aparece en tuberas causado por una
obstruccin repentina parcial o total al paso del flujo
o

Fluido se comprime ligeramente y la tubera

experimenta deformaciones produciendo
cambios de presin significativos y flujo
oscilatorio dentro de la tubera

La fuerza del golpe de ariete es directamente proporcional a la longitud del

conducto, ya que las ondas de sobrepresin se cargarn de ms energa, e
inversamente proporcional al tiempo durante el cual se cierra la llave: cuanto menos
dura el cierre, ms fuerte ser el golpe

Video interesante del golpe de ariete y como suprimir sus efectos:

http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=E6NIA4LxPPw