UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA ELECTRICA Y ELECTRONICA

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INFORME PARCIAL DE LABORATORIO N 03

TEMA: USO DE LOS CONTACTORES

CURSO: PRACTICA DE INTRODUCCION AL DISEO ELECTRICO

PROFESOR: PUICAN VERA MIGUEL

SECCION: M

APELLIDOS Y NOMBRES: SALVADOR ROJAS, ANGEL ALEXIS

CODIGO: 20151055C
2017

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INDICE

1. OBJETIVOS pg. 3

2. FUNDAMENTO TEORICO pg. 3

- DEFINICION DE CONTACTOR..pg. 3
- PARTES DE UN CONTACTORpg.4
- FUNCIONAMIENTOpg.6
- CLASIFICACION.pg.7
- CRITERIOS PARA LA ELECCION DE UN CONTACTOR..pg.9
- VENTAJAS DE LOS CONTACTORES..pg.9

3. EQUIPOS Y MATERIALES...pg. 10

4. PROCEDIMIENTO...pg.12

5. BIBLIOGRAFIApg.12

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USO DE LOS CONTACTORES

OBJETIVOS:
Aprender y dominar la instalacin de un contactor, en base a ello buscar la aplicacin
conveniente, especficamente en el arranque de motores monofsicos o trifsicos.

FUNDAMENTO TEORICO:
DEFINICION DE CONTACTOR:
Un contactor es un componente electromecnico que tiene por objetivo establecer o
interrumpir el paso de corriente, ya sea en el circuito de potencia o en el circuito de
mando, tan pronto se de tensin a la bobina (en el caso de ser contactores
instantneos). Un contactor es un dispositivo con capacidad de cortar la corriente
elctrica de un receptor o instalacin, con la posibilidad de ser accionado a distancia,
que tiene dos posiciones de funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no recibe
accin alguna por parte del circuito de mando, y otra inestable, cuando acta dicha
accin. Este tipo de funcionamiento se llama de "todo o nada". En los esquemas
elctricos, su simbologa se establece con las letras KM seguidas de un nmero de
orden
Constructivamente son similares a los rels, y ambos permiten controlar en forma
manual o automtica, ya sea localmente o a distancia toda clase de circuitos. Pero se
diferencian por la misin que cumple cada uno: los rels controlan corrientes de bajo
valor como las de circuitos de alarmas visuales o sonoras, alimentacin de contactores,
etc.; los contactores se utilizan como interruptores electromagnticos en la conexin y
desconexin de circuitos de iluminacin y fuerza motriz de elevada tensin y potencia.

FIG 1: CONTACTOR

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PARTES DE UN CONTACTOR:

Carcasa:
Es el soporte sobre el cual se fijan todos los componentes conductores al
contactor. Est fabricado en material no conductor, posee rigidez y soporta el
calor no extremo. Adems, es la presentacin visual del contactor.
Electroimn:
Es el elemento motor del contactor. Est compuesto por una serie de
dispositivos. Los ms importantes son el circuito magntico y la bobina. Su
finalidad es transformar la energa elctrica en magnetismo, generando as un
campo magntico muy intenso, que provocar un movimiento mecnico.
Bobina:

Es un arrollamiento de alambre de cobre muy delgado con un gran nmero de

espiras, que al aplicrsele tensin genera un campo magntico. ste a su vez
produce un campo electromagntico, superior al par resistente de los muelles,
que a modo de resortes separan la armadura del ncleo, de manera que estas
dos partes pueden juntarse estrechamente. Cuando una bobina se alimenta con
corriente alterna, la intensidad que absorbe (denominada corriente de llamada)
es relativamente elevada, debido a que el circuito solo tiene la resistencia del
conductor.
Esta corriente elevada genera un campo magntico intenso, de manera que el
ncleo puede atraer a la armadura y vencer la resistencia mecnica del resorte o
muelle que los mantiene separados en estado de reposo. Una vez que el circuito
magntico se cierra, al juntarse el ncleo con la armadura, aumenta la a
impedancia de la bobina, de tal manera que la corriente de llamada se reduce,
obteniendo as una corriente de mantenimiento o de trabajo ms baja. Se hace
referencia a las bobinas de la siguiente forma: A1 y A2.
Ncleo
Es una parte metlica, de material ferromagntico, generalmente en forma de E,
que va fijo en la carcasa. Su funcin es concentrar y aumentar el flujo magntico
que genera la bobina (colocada en la columna central del ncleo), para atraer
con mayor eficiencia la armadura.
Armadura
Elemento mvil, cuya construccin es similar a la del ncleo, pero sin espiras de
sombra. Su funcin es cerrar el circuito magntico una vez energizada la bobina,
ya que debe estar separado del ncleo, por accin de un muelle. Este espacio de
separacin se denomina cota de llamada.

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Contactos:
Son elementos conductores que tienen por objeto establecer o interrumpir el
paso de corriente en cuanto la bobina se energice. Todo contacto est
compuesto por tres conjuntos de elementos: Dos partes fijas ubicadas en la
coraza y una parte mvil colocada en la armadura para establecer o interrumpir
el paso de la corriente entre las partes fijas. El contacto mvil lleva el
mencionado resorte que garantiza la presin y por consiguiente la unin de las
tres partes.
Tipos:

Contactos principales: Su funcin es establecer o interrumpir el circuito

principal, consiguiendo as que la corriente se transporte desde la red a la carga.
Simbologa: se referencian con una sola cifra del 1 al 6.
Contactos auxiliares. Su funcin especfica es permitir o interrumpir el paso de la
corriente a las bobinas de los contactores o los elementos de sealizacin, por lo
cual estn dimensionados nicamente para intensidades muy pequeas. Los
tipos ms comunes son:

- Instantneos. Actan tan pronto se energiza la bobina del contactor. Se

encargan de abrir y cerrar el circuito.
- Temporizados. Actan transcurrido un tiempo determinado desde que se
energiza la bobina (temporizados a la conexin) o desde que se des energiza la
bobina (temporizados a la desconexin).
- De apertura lenta. El desplazamiento y la velocidad del contacto mvil es igual al
de la armadura.
- De apertura positiva. Los contactos cerrados y abiertos no pueden coincidir
cerrados en ningn momento.
En su simbologa aparecen con dos cifras donde la unidad indica:

- 1 y 2, contacto normalmente cerrado, NC.

- 3 y 4, contacto normalmente abierto, NA.
- 5 y 6, contacto NC de apertura temporizada o de proteccin.
- 7 y 8, contacto NA de cierre temporizado o de proteccin.
Por su parte, la cifra de las decenas indica el nmero de orden de cada contacto
en el contactor. En un lado se indica a qu contactor pertenece.
Rel trmico:
El rel trmico es un elemento de proteccin que se ubica en el circuito de
potencia, contra sobrecargas. Su principio de funcionamiento se basa en que el
aumento de temperatura deforma de ciertos elementos bimetales, para
accionar, cuando alcanza ciertos valores, unos contactos auxiliares que
desactiven todo el circuito y energicen al mismo tiempo un elemento de
sealizacin.

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FIG2: PARTES DE UN CONTACTOR

FUNCIONAMIENTO:

Los contactos principales se conectan al circuito que se quiere gobernar. Asegurando el

establecimiento y cortes de las corrientes principales y segn el nmero de vas de paso
de corriente podr ser bipolar, tripolar, tetra polar, etc. Realizndose las maniobras
simultneamente en todas las vas.
Los contactos auxiliares son de dos clases: abiertos, NA, y cerrados, NC. Estos forman
parte del circuito auxiliar del contactor y aseguran las auto alimentaciones, los mandos,
enclavamientos de contactos y sealizaciones en los equipos de automatismo.
Cuando la bobina del contactor queda excitada por la circulacin de la corriente, esta
mueve el ncleo en su interior y arrastra los contactos principales y auxiliares,
estableciendo a travs de los polos, el circuito entre la red y el receptor. Este arrastre o
desplazamiento puede ser:

Por rotacin, pivote sobre su eje.

Por traslacin, deslizndose paralelamente a las partes fijas.
Combinacin de movimientos, rotacin y traslacin.
Cuando la bobina deja de ser alimentada, abre los contactos por efecto del resorte de
presin de los polos y del resorte de retorno de la armadura mvil. Si se debe gobernar
desde diferentes puntos, los pulsadores de marcha se conectan en paralelo y el de
parada en serie.

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FIG 3: CONTACTOR EN UN CIRCUITO PARA EL ARRANQUE DE UN MOTOR TRIFASICO

CLASIFICACION:

Por su construccin:

- Contactores electromagnticos. Se accionan a travs de un electroimn.

- Contactores electromecnicos. Se accionan por un servomotor que carga un
alambre espiral de cobre enrollado sobre un ncleo metlico, en general
cuadrado con un dispositivo que acta como interruptor alojado en el centro de
ste.
- Contactores neumticos. Se accionan por la presin de aire.
- Contactores hidrulicos. Se accionan por la presin de aceite.
- Contactores estticos. Se construyen a base de tiristores. Presentan algunos
inconvenientes: su dimensionamiento debe ser muy superior a lo necesario, la
potencia disipada es muy grande, son muy sensibles a los parsitos internos y
tiene una corriente de fuga importante. Adems, su costo es muy superior al de
un contactor electromecnico equivalente.

Por el tipo que alimenta la bobina:

- Contactores para corriente alterna (C.A)

Son los ms utilizados en la actualidad. El mercado ofrece una amplia gama de
tamaos, segn la potencia que deban controlar. Los contactores de C.A.
requieren una espira de cobre en cortocircuito sobre la cara polar principal que,
junto con un correcto rectificado de las caras polares en contacto, contribuye a
eliminar la tendencia a vibrar del contactor. Debido a la considerable variacin
de la impedancia en las bobinas de contactores segn su circuito magntico se
encuentre abierto o cerrado, la corriente inicial de traccin resulta

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considerablemente mayor que la de mantenimiento que se establece con

posterioridad al cierre.
De esa manera, y en forma automtica, se dispone de una corriente inicial lo
suficientemente grande como para producir el cierre neto y rpido del
contactor, y una corriente posterior de mantenimiento de valor reducido pero
suficiente para mantenerlo firmemente cerrado.
Los tiempos requeridos para el cierre de contactores oscilan entre 150 y 300
milisegundos, de acuerdo al tamao de cada uno relacionado con la potencia a
controlar.
- Contactores para corriente continua (C.C)
Son obligatoriamente ms voluminosos y pesados (y ms costosos) que sus
similares de C.A., Adoptan una disposicin ms abierta. Dicha disposicin y su
mayor tamao resultan de requerir un especial diseo de sus contactos y
cmaras de extincin, para que sean capaces de soportar y controlar los
intensos arcos producidos en la interrupcin de circuitos de C.C. y tambin de la
necesidad de disponer de un mejor acceso a los contactos para tareas de
inspeccin o mantenimiento.
Con igual finalidad, estos contactores disponen de las llamadas bobinas
"sopladoras" de arcos que, ubicadas inmediatamente debajo del sitio donde se
producen los arcos, expanden a stos hacia el interior de las cmaras apaga
chispas para favorecer su rpida extincin.
Dado que la resistencia de la bobina en estos contactores es de valor constante,
para disponer de una corriente inicial suficiente para el cierre, y una corriente
posterior de mantenimiento de menor valor se recurre a usar resistores
denominados "economizadores". Su inclusin en el circuito se controla por un
contacto auxiliar del propio contactor (o bien por contactos auxiliares de otro
rel o contactor).

POR LA CATEGORIA DE SERVICIO:

En funcin de la categora de servicio, las aplicaciones de los contactores son:

- AC1 (cos >=0,9). Cargas puramente resistivas para calefaccin elctrica. Son
para condiciones de servicio ligeras de cargas no inductivas o dbilmente
inductivas, hornos de resistencia, lmparas de incandescencia, calefacciones
elctricas. No para motores.
- AC2 (cos =0,6). Motores sncronos (de anillos rozantes) para mezcladoras
centrfugas.
- AC3 (cos =0,3). Motores asncronos (rotor jaula de ardilla) en servicio continuo
para aparatos de aire acondicionado, compresores, ventiladores.
- AC4 (cos =0,3). Motores asncronos (rotor jaula de ardilla) en servicio
intermitente para gras, ascensores.

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CRITERIOS PARA LA ELECCION DE UN CONTACTOR:

Debemos tener en cuenta algunas cosas, como las siguientes:
El tipo de corriente, la tensin de alimentacin de la bobina y la frecuencia.
La potencia nominal de la carga.
Si es para el circuito de potencia o de mando y el nmero de contactos auxiliares
que necesita.
Para trabajos silenciosos o con frecuencias de maniobra muy altas es
recomendable el uso de contactores estticos o de estado slido.

VENTAJAS DE LOS CONTACTORES:

Los contactores presentan ventajas en cuanto a los siguientes aspectos, por los que se
recomienda su utilizacin:

Automatizacin en el arranque y paro de motores

Posibilidad de controlar completamente una mquina desde varios puntos de
maniobra o estaciones.
Se pueden maniobrar circuitos sometidos a corrientes muy altas, mediante
corrientes muy pequeas.
Seguridad para personal tcnico, dado que las maniobras se realizan desde lugares
alejados del motor u otro tipo de carga, y las corrientes y tensiones que se
manipulan con los aparatos de mando son o pueden ser pequeos.
Control y automatizacin de equipos y mquinas con procesos complejos, con la
ayuda de aparatos auxiliares (como interruptores de posicin, detectores
inductivos, presos tatos, temporizadores, etc.)
Y un ahorro de tiempo a la hora de realizar algunas maniobras.
A estas caractersticas hay que aadir que el contactor:

Es muy robusto y fiable, ya que no incluye mecanismos delicados.

Se adapta con rapidez y facilidad a la tensin de alimentacin del circuito de control
(cambio de bobina).
Facilita la distribucin de los puestos de paro de emergencia y de los puestos
esclavos, impidiendo que la mquina se ponga en marcha sin haber tomado todas
las precauciones necesarias.
Protege el receptor contra las cadas de tensin importantes (apertura instantnea
por debajo de una tensin mnima).
Funciona tanto en servicio intermitente como en continuo.

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EQUIPOS Y MATERIALES IMAGEN

PINZA AMPERIMETRA 0.30A:

Es un tipo especial de ampermetro cuyo
funcionamiento se basa en la medida indirecta de la
corriente circulante por un conductor a partir
del campo magntico o de los campos que dicha
circulacin de corriente genera. Recibe el nombre de
pinza porque consta de un sensor, en forma de pinza,
que se abre y abraza el cable cuya corriente queremos
medir.

MULTIMETRO 250V:
Tambin conocido como polmetro, o tester, es un
instrumento elctrico porttil para medir
directamente magnitudes elctricas activas, como
corrientes y potenciales(tensiones), o pasivas, como
resistencias, capacidades y otras.

CONTACTOR 250V,10A:
Un contactor es un componente electromecnico que
tiene por objetivo establecer o interrumpir el paso de
corriente, ya sea en el circuito de potencia o en el
circuito de mando, tan pronto se de tensin a la
bobina (en el caso de ser contactores instantneos).

INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO , 250 V, 10 A:

Es un dispositivo capaz de interrumpir la corriente
elctrica de un circuito cuando sta sobrepasa ciertos
valores mximos. Su funcionamiento se basa en dos de
los efectos producidos por la circulacin de corriente
en un circuito: el magntico y el trmico (efecto Joule).

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EQUIPOS Y MATERIALES IMAGEN

INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO , 250 V, 10A:

Es un dispositivo capaz de interrumpir la corriente
elctrica de un circuito cuando sta sobrepasa ciertos
valores mximos. Su funcionamiento se basa en dos de
los efectos producidos por la circulacin de corriente en
un circuito: el magntico y el trmico (efecto Joule).

Motor AC trifsico y/o monofsico:

Se denomina motor de corriente alterna a
aquellos motores elctricos que funcionan con este tipo
de alimentacin elctrica
Un motor es una mquina motriz, esto es, un aparato
que convierte una forma determinada de energa en
energa mecnica de rotacin o par. Un motor elctrico
convierte la energa elctrica en fuerzas de giro por
medio de la accin mutua de los campos magnticos

Autotransformador 0-220 V, y/o :

Es una mquina elctrica de construccin y
caractersticas similares a las de un transformador, pero
que, a diferencia de ste, slo posee un devanado nico
alrededor de un ncleo ferromagntico.

CONDUCTORES:
Son materiales cuya resistencia al paso de la electricidad
es muy baja.

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PROCEDIMIENTO:

a) Tomar los datos de la placa del contactor y del motor.

b) Verificar el funcionamiento del contactor en vaco.
c) Intercambiar 2 fases de alimentacin y observar el sentido de rotacin del motor
trifsico.
d) Verificacin del circuito de control

BIBLIOGRAFIA:
https://es.scribd.com/document/278257541/Informe-de-laboratorio-N-3
https://es.wikepedia.org/wiki/Contactor
http://www.areatecnologia.com/electricidad/contador.html

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CUESTIONARIO:
1. Haciendo uso del autotransformador, a qu porcentaje de tensin nominal
acciona el contactor?
En el laboratorio notamos que al variar la tensin con el variac el contactor se
cierra y se abre a diferentes tensiones la cuales calculamos y se explica mediante
la siguiente grfica:

FIG 4: Tensin de cierra y de apertura del contactor

Datos experimentales:

Tensin de cierre : 152V

Tensin de apertura : 105V
Tensin mxima : 220V

Ahora el porcentaje a la que acciona el contactor de la tensin nominal se calcula

mediante la siguiente ecuacin:

% = 100%

Reemplazando datos:
152
% = 100%
220

% = 69.09%

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2. Explique brevemente el principio de funcionamiento de un contactor.

A los contactos principales se conectan al circuito que se quiere gobernar. Asegurando

el establecimiento y cortes de las corrientes principales y segn el nmero de vas de
paso de corriente, ser bipolar, tripolar, tetrapolar, etc. realizndose las maniobras
simultneamente en todas las vas.

Los contactos auxiliares son de dos clases abiertos y cerrados. Estos forman parte del
circuito auxiliar del contactor y aseguran las auto alimentaciones, los mandos,
enclavamientos de contactos y sealizaciones en los equipos de automatismo.

Cuando la bobina del contactor queda excitada por la circulacin de la corriente, mueve
el ncleo en su interior y arrastra los contactor principales y auxiliares, estableciendo a
travs de los polos el circuito entre la red y el receptor. Este arrastre o desplazamiento
puede ser:

- Por rotacin, pivote sobre su eje.

- Por traslacin, deslizndose paralelamente a las partes fijas.

- Combinacin de movimientos, rotacin y traslacin.

Cuando la bobina deja de ser alimentada, abre los contactos por efecto del resorte de
presin de los polos y del resorte de retorno de la armadura mvil.

La bobina est concebida para resistir los choque mecnicos provocados por el cierre y
la apertura de los contactos y los choques electromagnticos debidos al paso de la
corriente por sus espiras, con el fin de reducir los choques mecnicos la bobina o
circuito magntico, a veces los dos se montan sobre amortiguadores.

Si se debe gobernar desde diferentes puntos, los pulsadores de marcha se conectan en

paralelo y el de parada en serie.

FIG 5: Principio de funcionamiento del contactor

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3. Mencionar algunas aplicaciones del contactor en la industria

Su principal aplicacin es la de efectuar maniobras de apertura y cierra de

circuitos relacionados con instalaciones de motores. Excepto los pequeos
motores individuales, que son accionados manualmente o por rels, el resto de
motores se accionan por contactores.
Seguridad del personal dado que realiza las maniobras en lugares alejados del
operador. El motor y el contactor pueden estar lejos del operador, solo es
necesario que el operador este cerca del interruptor de arranque para accionar
el motor, y como vimos esta parte trabaja a tensiones menores que las de fuerza
(donde est el motor y/o el contactor).

Automatizacin del arranque de motores

Posibilidad de controlar el arranque de un motor desde puntos diferentes.

Automatizacin y control de numerosas aplicaciones, con ayuda de los aparatos

auxiliares del contactor. Ejemplos: llenado automtico de un pozo de agua,
control de la temperatura en hornos, etc.

Ahorro de tiempo al realizar maniobras largas.

4. Presentar los circuitos utilizados para cada caso.

FIG 6: Diagrama unifilar para el contactor

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FIG 7: Diagrama unifilar para el uso del contactor con los focos

FIG 8: Diagrama unifilar con los pulsadores

OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES:
Los contactores por tener el sistema de control alejado de las maquinas nos da
una gran seguridad, ayudando al operador en la seguridad facilidad y eficiencia a
la hora de manipular los controles a la hora de la operacin de la carga.

Se comprueba que los contactores son dispositivos muy verstiles, que permiten
realizar operaciones de control y mando de equipos elctricos

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Para hallar la corriente que atraviesa la bobina se utiliz un amperimento en la

experiencia con la cual la corriente se puede hallar por una regla de tres simple
de la siguiente manera:

Datos del ampermetro:

Escala mxima = 30
Rango = 0.06
Lectura = 17.5
Entonces por regla de tres:

Reemplazando datos:

17.5 0.06
=
30

= 35

Con los datos obtenidos podemos calcular la inductancia en la bobina mediante

las formula:

=

Reemplazando datos ( = 220 y = 35 )

= 6285.71

Adems la resistencia medida con el multmetro es 477 y se puede hallar la

reactancia del contactor mediando la frmula:

= 2 2

= 6269.59

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De estos resultados podemos observar que la reactancia y la inductancia se

asemejan entonces se puedo concluir que la resistencia de la bobina no influye
casi nada en la reactancia.

BIBLIOGRAFIA FINAL:
http://www.areatecnologia.com/electricidad/contactor.html
http://www.monografias.com/trabajos82/uso-contactores/uso-
contactores2.shtml

ANEXOS:

FIG: 9 FIG: 10 FIG: 11

FIG 9: Contactor utilizado en el experimento.

FIG 10: Conexin total realizada en el experimento.
FIG 11: Especificaciones del contactor.

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