UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA

FACULTAD DE INGENIERIA
fd ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

TEMA : FLEXION EN ACERO

ASIGNATURA: ESTRUCTURAS ESPECIALES

CICLO: IX

DOCENTE: ING. Ruben Lopez

INTEGRANTES:

-Abal Cceres Hugo - Lunarejo Aguilar Aldo

-Aguilar Milla Jason - Lozano Villegas Marlon
-Aguilar Milla Michael - Jamanca Chavez Alvaro
-Cueva Bustos Brian - Nio Palacios Yelka
-Delgado Ramos Jaime -Zapata Altamirano Maritza
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Ing. Ruben Lopez

INTRODUCCIN:

Se pretende mostrar de una forma ordenada, lgica y sencilla el

procedimiento que se debe utilizar en el diseo de elementos d acero
sometidos a flexin, el cual comprende verificaciones de falla por fluencia,
pandeo lateral torsional, pandeo local en aletas y pandeo local en el alma;

Esta gran cantidad de estados limites a verificarse, acompaados de los

diferentes coeficientes que deben hallarse aumentan la posibilidad de
cometer errores durante el diseo. Teniendo en cuenta lo anterior, adems
de mostrar el procedimiento de diseo, se propone una simplificacin que
consiste en disminuir la longitud no arriostrada (Lb) a tal punto que sea
menor a la longitud en la cual el perfil dejara de fallar a fluencia para pasar
a una falla inelstica (Lp), esto con el fin de lograr asegurar que el perfil no
fallara por pandeo lateral torsional.

Tambin se propone que se utilicen perfiles que cuenten con alma y aletas
compactas, requerimiento que cumplen la mayora de los perfiles
existentes en el mercado, esto para descartar una falla por pandeo local
ya sea en el alma o en las aletas.

La simplificacin antes sugerida tiene como ventaja, que en el diseo solo

ser necesaria la verificacin del momento plstico, pues los otros tipos de
falla ya fueron descartados con las consideraciones planteadas y la
desventaja, que el diseo ser mas conservador

En el desarrollo del presente informe, se mostraran diagramas de flujo en

los cuales se expone el procedimiento a utilizar, dependiendo de las
condiciones de esbeltez del perfil, acompaado de un ejercicio numrico
en el cual se halla su resistencia nominal. Finalmente ser puesto en
evidencia el beneficio de usar la simplificacin propuesta al comparar los
resultados obtenidos.

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MIEMBROS DE ACERO A FLEXION

Las deflexiones de las vigas de acero generalmente se limitan a ciertos

valores mximos. Algunas de las buenas razones para limitar las
deflexiones son las siguientes:

1. Las deflexiones excesivas pueden daar los materiales unidos o

soportados por la viga considerada. Las grietas en los plafones
ocasionadas por grandes deflexiones en los largueros que los soportan
son un ejemplo.

2. La apariencia de las estructuras se ve afectada por deflexiones

excesivas.

3. Las deformaciones excesivas no inspiran confianza en las personas que

utilizan una estructura, aunque exista una completa seguridad desde el
punto de vista de la resistencia.

4. Puede ser necesario que diferentes vigas que soportan la misma carga,
tengan las mismas deflexiones. La prctica Standard Americana para
edificios ha sido limitar las deflexiones por carga viva de servicio a
aproximadamente 1/360 de la longitud del claro. Se supone que esta
deflexin es la que toleran las vigas con el fin de que los aplanados o los
plafones que soportan no presenten grietas.

La deflexin de 1/360 es slo uno de los muchos valores de la deflexin

mxima en uso para las diferentes condiciones de carga, por distintos
ingenieros, y diferentes especificaciones. Para los casos donde se soporta
maquinaria delicada y de precisin, las deflexiones mximas pueden
quedar limitadas a 1/1 500 o 1/2 000 de la longitud del claro.

Las Especificaciones AASHTO 2010, fijan las deflexiones de las vigas y

trabes de acero por efecto de cargas vivas e impacto a 1/800 del claro.
(Para los puentes en reas urbanas y que usan tambin los peatones, las
Especificaciones AASHTO recomiendan un valor mximo de 1/1 000 de la
longitud del claro.) La Especificacin del AISC no especifica exactamente
deflexiones mximas permisibles.

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Existen tantos materiales diferentes, tipos de estructuras y cargas que no

es aceptable un solo grupo de deflexiones mximas para todos los casos.
Por ello el proyectista debe establecer los valores mximos basndose en
su experiencia y buen juicio.

El lector deber observar que las limitaciones de las deflexiones se sitan

en el rea de la capacidad de servicio. Por lo tanto, las deflexiones se
determinan para las cargas de servicio, y de este modo los clculos son
idnticos para ambos diseos LRFD y ASD. Antes de sustituir a ciegas en
la frmula que da la deflexin de una viga para determinada condicin de
carga, el estudiante deber entender completamente los mtodos tericos
para calcular deflexiones.

Entre estos mtodos se incluyen los procedimientos de reas de

momentos, los de la viga conjugada y del trabajo virtual. Con estos
mtodos pueden obtenerse varias expresiones como la del final de este
prrafo para la deflexin en el centro del claro de una viga simple con carga
uniformemente repartida.

Para usar las expresiones para deflexiones como sta, el lector debe ser
muy cuidadoso para aplicar unidades consistentes. El Ejemplo 10-3 ilustra
la aplicacin de la expresin anterior. El autor ha cambiado todas las
unidades a libras y pulgadas. De esta manera, la carga uniforme dada en
el problema en klb/pie se ha cambiado entonces a lb/plg.

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Ejemplo

Una W24 * 55 (Ix = 1 350 plg4) con un claro simple de 21 pies ha sido
seleccionada para soportar una carga total de servicio de 3 klb/pie
(incluyendo el peso de la viga). Es satisfactoria la seccin para la
deflexin en el centro del claro por carga viva de servicio si el valor mximo
permisible es de 1/360 del claro?
Solucin. Use E = 29 * 106 lb/plg2
6 OK 1360(12 * 21) = 0.70 plg
=5wL4384EI =(5)(3 000/12)(12 * 21)4(384)(29 * 106)(1 350)
cL = 0.335 como deflexin total de la carga
Otra manera que muchos ingenieros emplean para considerar las
unidades en el clculo de las deflexiones es considerar a la carga
uniforme, w, con las unidades de klb/pie y el claro, L, con las unidades de
pie, y luego convertir las unidades de pie a plg al multiplicar por 1 728 (es
decir, 12 * 12 * 12).

En este mtodo, E tiene unidades de klb/plg2 (es decir, 29 000). En la

pgina 3-7 del Manual del AISC, se presenta la siguiente frmula sencilla
para determinar las deflexiones mximas en vigas con secciones W, M,
HP, S, C y MC para diversas
condiciones de carga:
=ML2C1Ix

Figura 1
Valores de la constante C1 por usarse en la expresin de la deflexin.
(Figura 3-2 en el Manual del AISC.)

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En esta expresin, M es el momento de la carga mxima de servicio en

klb-pie, y puede basarse en las 4 condiciones diferentes de carga de la
Figura 10.7; C1 es una constante cuyo valor se puede determinar con
ayuda de la Figura 10.7; L es la longitud del claro (pie); e Ix es el momento
de inercia (plg4).

Si queremos usar esta expresin para la viga del Ejemplo 10-3, C1 segn
la parte (a) de la Figura 10.7 es 161, el momento flexionante en el centro
del claro es wL2/8 = (3)(21)2/8 = 165.375 klb-pie y la deflexin en el centro
del claro para la carga viva de servicio es
=(165.375)(21)2
cL (161)(1 350) = 0.336 plg

La Tabla del IBC 2009 presenta deflexiones mximas permisibles para

varios tipos de miembros y condiciones de carga. Varios de stos se
presentan en la Tabla 10.1. Estos valores no son aplicables a situaciones
de encharcamiento.
Algunas especificaciones consideran el problema de la deflexin,
requiriendo ciertas relaciones mnimas de peralte a claro. Por ejemplo, la
AASHTO sugiere que la relacin de peralte a claro se limite a un valor
mnimo de 1/25. Se permite una seccin con menor peralte, pero siempre
que tenga suficiente rigidez para prevenir una deflexin mayor que la que
se tendra si se hubiese usado la relacin 1/25.

A una viga de acero debe doblarse en fro, o combada, con un valor igual
a la deflexin producida por las cargas muertas, o la ocasionada por las
cargas muertas ms cierto porcentaje de la carga viva. Aproximadamente
el 25% de la combadura as producida es elstica, y desaparece cuando
se termina la operacin de combeo necesaria para ocasionarla.

Se debe recordar que una viga que se flexione hacia arriba se ve ms

segura y resistente que la que se flexiona hacia abajo (aun a corta
distancia).

El combeo es un requisito muy comn en vigas largas de acero. De hecho,

un porcentaje bastante grande de vigas usadas actualmente en
construccin compuesta son combadas.

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Sin embargo, en muchas ocasiones es ms econmico seleccionar vigas

ms pesadas con mayores momentos de inercia para reducir las
deflexiones y evitar as los costos de mano de obra implcitos en combar
las vigas.

Una regla emprica comnmente usada es que toma aproximadamente

una hora-hombre de trabajo extra combar cada viga. El combeo es una
molestia para muchos fabricantes y puede introducir algunos problemas
adicionales. Por ejemplo, cuando las vigas se comban puede ser
necesario alterar los detalles de las conexiones para lograr un ajuste
apropiado de los miembros.

El extremo de una viga combada girar y puede entonces ser necesario

girar los detalles de la conexin un mismo ngulo para garantizar un ajuste
apropiado.

Si podemos escoger el perfil superior en peso, reduciendo as las

deflexiones de manera que no sea necesario el combeo, tendremos una
solucin muy deseable. Similarmente, si se est usando un acero de
resistencia superior, puede ser conveniente cambiar las vigas que
necesitan combeo por un acero con esfuerzo de fluencia menor.

Se tendrn entonces vigas mayores pero menores deflexiones y tal vez

algn ahorro si el combeo puede eliminarse. La forma ms econmica de
combar vigas es con una prensa mecnica. Sin embargo, las vigas con
longitudes menores de aproximadamente 24 pies no encajan bien en una
prensa estndar.

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Esta situacin puede requerir el uso del calor para realizar el combado,
pero el costo se incrementa dos o tres o aun ms veces. Par esta razn,
casi siempre es aconsejable aumentar el tamao de estos miembros hasta
que ya no sea necesario el combeo.

Si es necesario para un proyecto especfico, un miembro puede doblarse

o combarse alrededor de su eje horizontal. A esto se le llama barrido. Las
deflexiones pueden determinar los tamaos de las vigas para claros
grandes o pequeos, en los que las limitaciones a la deflexin son muy
severas.

Para ayudar al proyectista a seleccionar secciones en las que puede regir

la deflexin, el Manual del AISC incluye un conjunto de tablas numeradas
3-3 y tituladas W-shapes Selection by Ix (Seleccin de perfi -les W por el
valor de Ix), en donde los valores Ix se indican en orden numrico
descendente para todas la secciones usadas normalmente como vigas.

En esta tabla, las secciones estn ordenadas por grupos con la seccin
ms ligera de cada grupo en negritas. El Ejemplo 10-4 presenta el diseo
de una viga en la que la deflexin rige en el diseo.

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Ejemplo 2

Usando los mtodos LRFD y ASD, seleccione la seccin ms ligera

disponible con Fy = 50
klb/plg2 para soportar una carga muerta de servicio de 1.2 klb/pie y una
carga viva de servicio de 3 klb/pie en un claro simple de 30 pies. La seccin
tendr soporte lateral a todo lo largo de su patn de compresin y la
deflexin mxima por carga total de servicio no debe exceder
de 1/500 la longitud del claro.
Solucin. Despus de algunos clculos preliminares suponga un peso
propio de 167 lb/pie
para la viga

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Los miembros sometidos a flexin son las vigas, porque su funcin

principal es soportar cargas que actan en direccin perpendicular a su
eje longitudinal, las que generan los momentos flectores.

Una viga es un elemento estructural diseado para soportar cargas

aplicadas transversalmente a su eje longitudinal, y para transferir esas
cargas a puntos designados en la viga, denominados apoyos. Estos
pueden estar integrados por muros de carga, columnas u otras vigas (a
veces denominadas trabes) a las cuales la viga ensambla. Las vigas aqu
consideradas son miembros largos y rectos que tienen un rea de seccin
transversal constante.

Estn sujetas principalmente a flexin, que suelen acompaarse de

cortante. Con menos frecuencia, se ven sujetas a torsin.Las vigas se
clasifican o agrupan de varias maneras, con base en la manera en que se
apoyan, su ubicacin, su funcin dentro del edificio y sus propiedades
fsicas, como la esbeltez del alma, etc., como se describen a continuacin:

a) Con base en la posicin, el tipo o el nmero de apoyos en el plano

de flexin, una viga se clasifica en cualquiera de los siguientes tipos:

Viga Simplemente Apoyada: est articulada en un extremo y tiene

soporte de rodillo en el otro.

Viga en Cantiliver o Voladizo: esta empotrada en un extremo y est libre

en el otro.

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Viga con Saliente: descansa sobre dos apoyos, de tal manera que se
extiende con libertad ms all del apoyo de uno o de ambos extremos.

Viga Cantiliver Apoyado: esta fijo en un extremo y tiene soporte de rodillo

en el otro.

Viga Doblemente Apoyada: tiene ambos extremos libres fijos contra la

rotacin.

Viga Continua: est apoyada en tres o ms soportes.

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b) Con base en la funcin que desempean o en la ubicacin en un

edificio, las vigas son tambin conocidas con otros nombres. As:

Viga de Piso o Vigueta: soporta de manera directa, una losa de piso o un

sistema de entrepiso.

Viga de techo o Vigueta: soporta directamente una techumbre o una losa

de techo.

Viga Joist: es una viga con esparcimiento reducido que soporta en forma
directa el techo o el piso (lamina de metal o losa de concreto) de una
construccin.

Trabe: suele ser una viga mayor en una estructura que soporta vigas ms
pequeas. Las trabes, por lo general, tienen esparcimientos amplios.

Correas: son vigas de techo de los galpones o las construcciones de

limitada altura, que soportan las lminas onduladas de cerramientos, o el
entramado donde apoyan las tejas o entablonadas de madera que cubren
el piso superior de las viviendas.

Largueros: son las vigas de las paredes de los galpones, que apoyan en
las columnas perimetrales. Tambin se designas largueros a las vigas de
puentes, las cuales tienen grandes luces y pueden estar solicitadas
mediante estructuras colgantes o atensoradas.

Dinteles: son las vigas que coronan las aberturas o vanos de las puertas y
ventanas en muros y tabiques, soportando el peso del tramo superior de
pared que sobre ellos descansa.

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SECCIONES USUALES DE LAS VIGAS METLICAS.

Las secciones transversales de las vigas metlicas pueden ser:

Perfiles doble T

Secciones de alma llena Canales doble

Secciones tubulares

Cerchas o armaduras de techos

Secciones de alma perforada Vigas caladas

Las vigas laminadas de usos ms comunes son los perfiles I, que son
secciones doblemente simtricas. Estos perfiles son muy eficientes
cuando se cargan en el plano del alma y tienen soporte lateral. La ventaja
de estos perfiles es que gran porcentaje del metal se concentran en los
patines, donde est sometido a mucho esfuerzo y tiene un brazo de
palanca grande y efectivo.

Actualmente, hay tres tipos de perfiles I laminados: los perfiles de patn

ancho (W) (figura 9.a), los perfiles estndar americanos (S) (figura 9.b) y
los perfiles miscelne0 (M). Los perfiles W tienen peralte mayor a los
perfiles S, donde estos tienen patines de espesor variable, y los perfiles W
de espesor uniforme y patines ms anchos que los perfiles S. El perfil W
de patn ms ancho en comparacin con el perfil S, da como resultado
vigas con mayor estabilidad lateral.

Las secciones miscelneas son de la misma forma que las W, pero ms

ligeras para el mismo peralte. Las HSS rectangulares son secciones de
vigas doblemente simtricas que dan como resultados vigas rgidas a la
torsin y estables lateralmente (figura 9.c). Se recomienda para claros
grandes y situaciones de diseo que incluyen soporte lateral incompleto.

Las secciones T (figura 9.d) rara vez se usan como vigas, puesto que son
relativamente ineficiente a la flexin. Los canales (figura 9.e) se usa para
soportar cargas ligeras, y suelen usarse con frecuencia como largueros,
cinturones, dinteles, entre otros.

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Cuando las cargas exceden la capacidad de las vigas laminadas

disponibles, o cuando se desean secciones ms eficientes para soportar
cargas ms ligeras en claros ms largos, los miembros compuestos suelen
usarse en lugar de perfiles laminados (vase figuras 9.f, g, h, i y j). En la
industria de construcciones metlicas prefabricadas, es una prctica
comn soldar tres placas juntas para formar secciones eficientes de vigas
con forma I (figura 9.f).

La resistencia y la rigidez de un perfil S y W rolado disponible se aumentan

al soldarle placas a sus patines, conocidas como cubre-placas (figura
9.g). Se usan cuatros placas soldadas juntas para formar un cajn
torsionalmente rgido para vigas con cargas pesadas y sin soporte lateral
como trabes o trabes de gra (figura 9.h).

Figura 9. Secciones transversales de vigas.

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DIFERENTES TIPOS DE FLEXIN

Segn la direccin de las cargas exteriores, en relacin a los ejes

principales de inercia de una seccin, la flexin se pueden clasificar en.

Flexin normal
Flexin biaxial u oblicua

Flexin normal es la producidas por cargas cuya resultante coincide con

uno de los ejes principales de inercia, flexin oblicua cuando coincide con
los dos ejes de inercia principales.

Los ejes principales de inercia de una seccin son los ejes de baricntricos
ortogonales a los cuales corresponden los momentos de inercia mximos
y mnimos y su producto de inercia es nulo. Todo eje de simetra resulta
principal de inercia.

En una seccin doble T como la figura 9.a, si la resultante de las cargas

coinciden con el eje menor de inercia y, la seccin resiste con su eje de
mayor inercia x, se aprovecha al mximo su capacidad resistente.

Por el contrario, si las cargas se cortan por el eje x (caso b), la seccin
resiste con su eje de menor inercia y, no resultando eficaz. La flexin
oblicua corresponde a las cargas inclinadas respecto a los ejes principales
(figura 10.c).

Es el caso tpico de miembros que resisten cargas gravitacionales

conjuntamente con acciones laterales como las debidas a viento o sismo.
Usualmente en este caso se resuelve descomponiendo las cargas segn
los ejes principales de inercia.

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Figura 10. Flexin normal y oblicua.

Segn el tipo de solicitaciones que se presentan en las vigas, la flexin

puede a su vez clasificarse en:

Flexin pura
Flexin simple y plana
Flexin compuesta
Flexin general
Flexin torsin

Se conoce por flexin pura el caso donde acta nicamente un momento

flector constante como se muestra en la figura 10.a. La flexin simple o
plana si soporta momento flector y corte simultneamente, como se
muestra el esquema b, y resulta compuesta cuando presenta momento
flector y esfuerzo axial, como en el caso c. por ltimo, la flexin general se
caracteriza por la simultaneidad de momentos flectores, corte y esfuerzos
axiales como el caso d.

Adicionalmente, a todas a estas flexiones puede sumarse la torsin, como

en el esquema e, dando lugar a la flexo-torsin.

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Figura 11.

Para estudiar la naturaleza de las tensiones que se presentan en una viga,

se tomar como ejemplo una viga simplemente apoyada, donde acta una
carga puntual en el centro del tramo, esta carga se va incrementando, tal
como lo muestra la Fig. 12 y se van generando ciertas etapas que
describen la variacin de las tensiones en la seccin transversal.

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La Viga est
en el rango
elstico

P+P1
La Viga ha
alcanzado el
lmite de
cedencia

P+P1+P2 Comienza a
ceder las alas
y parte del
alma

Se forma la
P+P1+P2+P3 Rtula plstica y
se desarrolla en
toda la seccin
el momento
plstico

Fig. 12. Etapas sucesivas de carga hasta la formacin de la rtula plstica

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CAPACIDAD POR MOMENTO PLSTICO

La capacidad por momento plstico es el momento requerido para formar

la articulacin plstica y se puede determinar a partir de un estudio de la
distribucin de las tensiones que se presentan en la seccin transversal
de la viga, sometidas a flexin.

A
M p Fy Ac a Fy At a Fy ( )a Fy Z
2
A
Z ( )a
2
A = rea de toda la seccin transversal

a = distancia entre los centroides de las dos medias reas

Z = Mdulo de seccin plstico

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DISEO DE VIGAS, SEGN EL MTODO DE LOS ESTADOS LMITES

El diseo por flexin de una viga de acero consiste en seleccionar un perfil

de acero cuya seccin transversal tenga suficiente resistencia para
soportar los momentos flectores que actuarn sobre ella. Los momentos
flectores actuantes debe ser menor o igual al momento resistente de la
viga, es decir se debe cumplir la siguiente relacin:

M u b M t

Donde:

Mu : Momento proveniente de la combinacin de cargas

factorizadas

Mt : Momento terico resistente de la viga

b : Factor de resistencia para flexin = 0.90

b M t : Momento flector resistente de la viga.

Para determinar el momento terico resistente de una viga debe

estudiarse como fallar la viga si es sometida a cargas que la lleven al
estado lmite de agotamiento de su resistencia.

Estados Lmites de agotamiento resistente

Los estados lmites de agotamiento resistente contemplan diferentes

posibilidades en el comportamiento de falla de las vigas, bajo cargas
factorizadas. La resistencia a flexin resulta el menor de los valores
obtenidos al considerar los siguientes estados lmites:

Cedencia
Pandeo local de alas y/o alma
Pandeo lateral torsional (PLT)

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Clasificacin de las secciones transversales

Las secciones transversales de los perfiles estructurales se clasifican en

compactas, no compactas y esbeltas. El parmetro utilizado para
establecer esta clasificacin es el valor de la relacin de esbeltez () del
ala o del alma (la que gobierne el diseo) al compararlo con los valores
referenciales p y r indicados por la norma en la tabla 4.1.

Mt

Mp

Mr

Seccin Seccin Seccin

Compacta No compacta Esbelta

p r

Fig. 12. Relacin entre la relacin de esbeltez y el momento terico

resistente

Tal como lo muestra la Fig. 12, si la relacin de esbeltez () es menor al

valor p, la seccin es compacta y el momento terico es el momento
plstico Mp; en caso que la relacin de esbeltez est entre los valores p
y r el pandeo ocurrir despus que alguna parte de la placa haya cedido
debido a la suma de la tensin aplicada y la tensin residual preexistente,
la curva de pandeo en esta regin se supone que vara linealmente con
y la seccin de los perfiles es no compacta; pero si la relacin de esbeltez
es mayor a r, los elementos de placas se pandearn en el rango elstico

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donde la resistencia es inversamente proporcional al cuadrado de la

relacin de esbeltez, tales perfiles tienen seccin esbelta.

Una seccin compacta es aquella que tiene un perfil suficientemente

robusto de manera que es capaz de desarrollar una distribucin de
tensiones totalmente plstica antes de pandearse.

Expresiones del Momento Terico Resistente, considerando pandeo

local

Cedencia
El estado lmite de agotamiento resistente por cedencia ser bMt , con el
factor de minoracin de la resistencia terica a flexin b = 0.90. Para
diseo por anlisis plstico, cuando pd , y para diseo por anlisis
elstico cuando p

Mt = Mp

Donde:

Mp = Momento plstico terico.

Para secciones homogneas, Mp = Fy *Z 1.5 My.

Para secciones hbridas, Mp se calcular de la distribucin plsticas de las

tensiones.

My = Momento correspondiente a la cedencia de la fibra extrema de una

seccin para una distribucin elstica de las tensiones.

Para secciones homogneas, My = Fy *S.

Para secciones hbridas, My = Fyf *S siendo Fyf la tensin cedente del

acero de las alas.

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Pandeo Local

El estado lmite de agotamiento resistente por pandeo local de las alas y/o
el alma de las secciones con elementos esbeltos ser bMt , donde b es
el factor de minoracin de la resistencia terica a flexin Mt , calculada por
las siguientes frmulas para los siguientes lmites de dados en el

Apndice B y la Tabla 4.1, respectivamente:

(a) Cuando p < r

El momento determinado por pandeo local de alas y/o almas ser

p
M t M p ( M p M r )

r p

(b) Cuando > r :

El momento determinado por pandeo local del ala ser

Mt = Mcr = S *Fcr < Mp

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Pandeo Lateral Torsional

La falla por pandeo lateral torsional es aquella que se origina por la

deformacin lateral de la fibras de la seccin longitudinal de la viga
sometidas a compresin. Este pandeo se produce cuando no existen
soportes laterales suficientemente cercanos que impidan que esta seccin
a compresin se deforme en la direccin ms dbil, que suele ser la
direccin perpendicular a la carga aplicada de mayor valor.

Es decir, este tipo de falla depende directamente de la longitud entre

arriostramientos laterales, tal como lo refleja el grfico de la Fig. 13. en el
cual se observan tres etapas que se describen a continuacin

Mt

Mp

Mr

Pandeo PLT PLT

Plstico Inelstico Elstico

Lp Lr Lb

Fig. 7. Variacin del momento terico resistente de acuerdo a la distancia

entre arriostramientos transversales.

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Pandeo plstico (zona 1)

El pandeo lateral no ocurrir si las alas a compresin de un miembro se

soportan lateralmente a intervalos frecuentes. Si se tiene un soporte
lateral continuo o estrechamente espaciado, las vigas se pandearn
plsticamente, es decir, cuando en toda la seccin transversal se halla
desarrollado una rtula plstica, lo cual puede apreciarse en el primer
segmento de la curva de la Fig. 7, hasta que L toma el valor de Lp.

Pandeo inelstico (zona 2)

Conforme se incrementa la separacin entre los soportes laterales, la

seccin puede cargarse hasta que algunas, pero no todas las fibras
comprimidas estn bajo la tensin Fy, en este caso la seccin tendr una
capacidad de rotacin insuficiente para permitir la redistribucin total de
momento.

En otras palabras, en esta zona se puede flexionar el miembro hasta que

se alcance la deformacin de cedencia en algunos, pero no en todos sus
elementos a compresin, antes de que ocurra el pandeo, ste se denomina
pandeo inelstico.

La longitud mxima sin soporte lateral con la que an se puede alcanzar

Fy en un punto extremo de la seccin transversal de la viga es el lmite del
intervalo inelstico que se denota con Lr, su valor depende de las
propiedades de la seccin transversal de la viga, de la tensin de cedencia
del material y de las tensiones residuales presentes en la viga.

Pandeo elstico (zona 3)

Cuando la distancia entre los soportes laterales de la viga es mayor a Lr,

la seccin pandear en forma elstica, es decir, antes de que se alcance
la tensin de cedencia en cualquier punto. Al aumentar esta longitud, el
momento de pandeo se vuelve cada vez ms pequeo. En esta zona el
momento terico es un momento denominado crtico (Mcr) que depende
de la resistencia a la torsin y la resistencia al alabeo de la viga.

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Tensiones Residuales

Son tensiones que estn presentes en los perfiles estructurales, sean

estos laminados o soldados, originados al momento de su fabricacin,
dado que no todas las zonas de la seccin transversal se enfran igual.
Por ejemplo cuando se fabrica un perfil I, es lgico suponer que los
extremos de las alas se enfran antes que lo hace la zona de la interseccin
de las alas con el alma.

Al ocurrir esto las regiones de empalme de las alas y el alma se tratan de

contraer, encuentran impedido este movimiento por el resto de las alas y
del alma que ya se han enfriado, de manera que las regiones que se
enfran primero quedan sometidas a tensiones de compresin y las ltimas
a tensiones de traccin.

Expresiones del Momento Terico Resistente, considerando pandeo

lateral torsional

Lb L p
Mt Mp

L p Lb Lr
Lb L p
M t Cb M p ( M p M r ) M p
L L
r p

Lb Lr

M t M cr M p

Mp: Momento plstico terico

M p Fy * Z 1,5 * M y

Cb : Coeficiente de flexin que depende del gradiente de momentos

12.5M max
C b
2.5M max 3M A 4 M B 3M C

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 Trabajo de II Unidad
Ing. Ruben Lopez

Mmax : Valor absoluto del momento mximo en el segmento entre

arriostramientos

MA, MB y MC : Valores absolutos de los momentos a L/4, L/2 y 3L/4

respectivamente.

Longitud no arriostrada lateralmente para desarrollar la capacidad de

flexin plstica (Lp)

(a) Para perfiles doble T, secciones hbridas y canales

E
L p 1,74 * ry *
Fyf

(b) Para barras rectangulares

1,26 x10 3 * E * ry
Lp J*A
Mp

Longitud sin arriostramiento lateral (Lr) y el momento de pandeo

lateral correspondiente (Mr).

a) Para perfiles doble T y perfiles canal

ry C1
Lr 1 1 C 2 * FL
2

FL

M r FL * S x

E *G * J * A
C1
Sx 2 kg / cm
2

2
4C w S x
C2
Iy G*J 1
2

2
kg / cm

Fr : Tensin residual de compresin en el ala

Fr = 700 kg/cm2 para perfiles laminados en caliente

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 Trabajo de II Unidad
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Fr = 1160 kg/cm2 para perfiles soldados

Fyf : Tensin de cedencia en las alas

Fyw : Tensin de cedencia del alma

b) Para barras rectangulares slidas y secciones tipo cajn

1,91x10 2 * E * ry
Lr J*A
Mr

M r Fyf * S x
Donde:

Momento elstico crtico

a) Para perfiles doble T y perfiles canal

2
C * *E
M cr b E * I y * G * J * I y * C w
Lb Lb

Cb * S x * C1 * 2 C12 * C 2
M cr 1
Lb / ry 2( Lb / ry ) 2

b) Para barras rectangulares slidas y secciones tipo cajn simtricas

1,91x10 2 * E * Cb * J * A
M cr
Lb / ry

c) Secciones T y ngulos dobles dispuestos en T.

M t M cr
* E * I y *G * J
Lb
B 1 B2

M t 1,5 * M y
Para almas traccionadas

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 Trabajo de II Unidad
Ing. Ruben Lopez

Mt My Para almas comprimidas

d Iy
B 2,3 * *
Lb J

El signo (+) se aplicar cuando el alma est solicitada en traccin y el signo

(-) cuando est comprimida. Se usar el signo negativo si a lo largo de
toda la longitud no arriostrada, el extremo libre del alma est comprimido.

DISEO POR CORTE

Determinacin del rea del alma (Aw)

Aw d * t w Donde: d: Altura total del miembro

tw: espesor de su alma

Resistencia al corte

La resistencia minorada a corte de las almas no rigidizadas, con una

relacin ancho/espesor h/tw 260, ser v*Vt , con:

v 0,90
Vt 0,6 * Fyw * Aw * Cv

Con los siguientes valores para C v

h
Cuando 2,4 * E / Fyw
tw

Cv 1

h
Cuando 2,4 * E / Fyw 3 * E / Fyw
tw

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 Trabajo de II Unidad
Ing. Ruben Lopez

2,4 * E / Fyw
Cv
h / tw

h
Cuando 3 * E / Fyw 260
tw

7,38 * E
Cv
h / t w 2 * Fyw

Si h / t w es mayor que 260, se requieren rigidizadores del alma

La resistencia minorada a corte de almas con rigidizadores y el diseo de

los rigidizadores se especifican en los artculos 17.3 y 17.4
respectivamente. Los paneles del alma sometidos a cortes muy elevados.

La resistencia minorada a corte en la direccin del eje dbil de las

secciones antes mencionadas y en secciones asimtricas se regir por las
disposiciones del artculo 18.3.

La resistencia minorada a corte en las conexiones se trata en los artculos

21.15 y 21.16.

FLECHAS ADMISIBLES

La flecha admisible depende de la funcin de la viga y de la naturaleza de

los elementos no estructurales de la construccin, tales como: paredes
frisadas, recubrimiento de techos, uso de yeso o de vidrios en tabaqueras
que podran daarse con deformaciones excesivas de las vigas ubicadas
en contacto con stos.

La norma peruana para estructuras de acero no especifican valores lmites

para las flechas admisibles, pero hace referencia a criterios establecidos
en la norma canadiense, (CSA, 1989), cuya informacin se resume en los
cuadros siguientes:

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 Trabajo de II Unidad
Ing. Ruben Lopez

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 Trabajo de II Unidad
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De acuerdo con W. Segui, la flecha es un estado lmite de servicio, no de

resistencia, por lo que deben calcularse con cargas de servicio, en su libro
sugiere los siguientes valores para deflexiones mximas permisibles, las
que no deben superar a las calculadas con las cargas de servicio, es decir,
la suma de la carga permanente y la carga variable, sin mayorar.

TIPO DE FLECHA MAXIMA

CONSTRUCCIN PERMISIBLE

Enyesada L/360

De piso no enyesado L/240

De techo no enyesado L/180

VIBRACIONES

Aunque pueden seleccionarse miembros de acero que sean satisfactorios

respecto a momento, cortante, deflexiones, etc., pueden an ocurrir
vibraciones de piso muy molestas.

ste es el problema de servicio ms comn enfrentado por los ingenieros.

Vibraciones objetables ocurren con frecuencia donde se usan grandes
claros y grandes pisos abiertos sin muros divisorios que pudieran
proporcionar un amortiguamiento adecuado. El lector habr notado esta
situacin en los pisos de centros comerciales grandes.

El amortiguamiento de las vibraciones puede lograrse usando muros

divisorios enmarcados al sistema de piso en por lo menos tres lugares, o
mediante la instalacin de muros divisorios falsos de tabla roca entre los
plafones y el pao inferior de las losas de piso.

El amortiguamiento puede tambin lograrse aumentando el espesor de las

losas de los pisos, mediante la estabilidad de los muros divisorios, y por el
peso de los muebles de oficina y tal vez del equipo usado en el edificio. Un
procedimiento mejor es controlar la rigidez del sistema estructural.1, 2
(Una prctica bastante comn en el pasado ha sido tratar de limitar las

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 Trabajo de II Unidad
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vibraciones seleccionando vigas con peralte no menor de 1/20 veces las

longitudes de los claros.)

Si los ocupantes de un edificio se sienten intranquilos o molestos con las

vibraciones, el diseo no es apropiado. Es bastante difcil corregir una
situacin de este tipo en una estructura existente. Por otra parte, la
situacin puede pronosticarse y corregirse fcilmente en la etapa de
diseo. Varios procedimientos aceptables se han desarrollado que
permiten al ingeniero estructurista estimar la aceptabilidad por los usuarios
de un sistema dado. F. J. Hartfi el d3 ha preparado un diagrama muy til
usado para estimar la perceptibilidad de vibraciones de vigas de acero y
losas de concreto para ofi cinas y edificios residenciales.

ENCHARCAMIENTO

Si el agua sobre un techo horizontal se acumula ms rpido de lo que

puede evacuarse, la carga incrementada ocasiona que el techo se
deflexiones en forma de plato, el cual puede almacenar ms agua, que a
su vez causa mayores deflexiones, etc. Este proceso de encharcamiento
contina hasta que se alcanza el equilibrio o hasta que sobreviene el
colapso.

El encharcamiento es un asunto serio como lo evidencia el gran nmero

anual de fallas en techos planos que ocurre en Estados Unidos. El
encharcamiento se presenta prcticamente en todo techo horizontal, aun
cuando se tengan drenes para desalojar el agua. stos pueden ser
insuficientes durante tormentas muy intensas, o pueden taparse. Adems,
frecuentemente se encuentran colocados a lo largo de las lneas de vigas
que son los puntos ms altos del techo.

El mejor mtodo para prevenir el encharcamiento es darle al techo una

pendiente adecuada ( plg/pie o mayor) junto con la instalacin de drenes
que funcionen correctamente. Se ha estimado que probablemente dos
terceras partes de los techos horizontales en Estados Unidos tienen
pendientes menores que este valor, que es el mnimo recomendado por la
National Roofi ng Contractors Association (NRCA) (Asociacin Nacional

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 Trabajo de II Unidad
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de Contratistas de Techados). Cuesta aproximadamente 3 a 6 por ciento

o ms construir un techo con esta pendiente que construirlo sin ella.

Cuando se considera un techo horizontal muy grande (media hectrea o

mayor), el efecto del viento en la profundidad del agua puede ser muy
importante. Frecuentemente una tormenta intensa est acompaada por
vientos fuertes. Cuando est presente una cantidad grande de agua en el
techo, un viento fuerte puede empujar el agua hacia un extremo, creando
un tirante peligroso de agua con respecto a la carga en libras por pie
cuadrado que queda aplicada al techo. En tales situaciones se usan a
veces los imbornales.

stos son grandes agujeros o tubos en los muros que permiten que el agua
ms arriba de cierto nivel se drene rpidamente hacia fuera del techo. Las
fallas por encharcamiento se pueden prevenir si el sistema de techo (que
consta de la cubierta del techo ms trabes y vigas de soporte) tiene
suficiente rigidez.

La Especificacin del AISC (Apndice 2) recomienda una rigidez mnima

para evitar esta falla. Si no se tiene esta rigidez mnima, es necesario
efectuar ciertas revisiones para asegurar que la falla por encharcamiento
no suceda.

Los clculos tericos por encharcamiento son muy complicados. Los

requisitos del AISC se basan en un trabajo de F. J. Marino,5 en el que se
consider la interaccin de un sistema de dos vas de elementos
secundarios, o submiembros, soportado por un sistema primario de
elementos principales o trabes.

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 Trabajo de II Unidad
Ing. Ruben Lopez

CONCLUSIONES

Los diagramas planteados presentan una gran ayuda al momento de

enfrentarse a un diseo a flexin, puesto que muestran el procedimiento
de una forma clara y sencilla de entender, permitiendo de esta forma, la
identificacin de cada uno de los pasos a seguir con sus respectivas
posibilidades.

Como se puede notar en el transcurso de los ejemplos, los perfiles que

mejor desempeo tienen sujetos a flexin son aquellos que cuentan con
aletas y alma compactas, infirindose de esta forma la razn por la cual la
gran mayora de perfiles comerciales presentan esta caracterstica

En el ejemplo 3 y 4 se plantearon metodologas para evaluar la resistencia

del mismo perfil sujeto a las mismas condiciones, en este caso los
resultados son iguales, logrndose observar que la seccin F.2.6.5
presenta una muy buena metodologa para evaluar los perfiles que
corresponden a la seccin F.2.6.4 y adems de esto plantea un
procedimiento ms sencillo, representando una buena alternativa

La simplificacin propuesta acerca de la reduccin de Lb, hasta ser menor

que Lp representa una gran mejora en la resistencia del perfil, puesto que
los estados limites asociados a pandeo son significativamente mucho
menores que los correspondientes a la fluencia

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 Trabajo de II Unidad
Ing. Ruben Lopez

BIBLIOGRAFIA :

AISC. Load and resistance factor design Volumen 1.

GERE, James. Mecnica de materiales. 5ta edicin. Julio de 2002,

Editorial Thomson Learning

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