MAQUETA DE TURBINA PELTON

PELTON TURBINE MACHINE

SANTIAGO MORENO, XAVIER NASIMBA1

Resumen Abstract
Una turbina Pelton es uno de los tipos ms
A Pelton turbine is one of the most efficient
eficientes de turbina hidrulica. Es una turbom-
types of hydraulic turbine. It is a motor turbo-
quina motora, de flujo trasversal, admisin par-
machine, with transverse flow, partial admission
cial y de accin. Consiste en una rueda (rodete o
and action. It consists of a wheel (impeller or ro-
rotor) dotada de cucharas en su periferia, las cua-
tor) equipped with spoons in its periphery, which
les estn especialmente realizadas para convertir
are specially made to convert the energy of a jet
la energa de un chorro de agua que incide sobre
of water that impinges on the spoons. Pelton tur-
las cucharas. Las turbinas Pelton estn diseadas
bines are designed to exploit large low flow hy-
para explotar grandes saltos hidrulicos de bajo
draulic jumps. The hydroelectric power stations
caudal. Las centrales hidroelctricas dotadas de
equipped with this type of turbine usually have a
este tipo de turbina cuentan, la mayora de las ve-
long pipe called a pressure gallery to transport the
ces, con una larga tubera llamada galera de pre-
fluid from great heights. At the end of the pressu-
sin para trasportar al fluido desde grandes altu-
re gallery, the water is supplied to the turbine by
ras. Al final de la galera de presin se suministra
means of one or more needle valves, also called
el agua a la turbina por medio de una o varias vl-
nozzles, which are shaped like a nozzle to increa-
vulas de aguja, tambin llamadas inyectores, los
se the flow velocity that impinges on the spoons.
cuales tienen forma de tobera para aumentar la
The purpose of the development of a model of the
velocidad del flujo que incide sobre las cucharas.
Pelton turbine is to visualize in a didactic way the
El propsito que se busca en la elaboracin de a
operation and application of this type of turbines,
maqueta de la turbina Pelton es el visualizar de
taking into account the parameters necessary for
una manera didctica el funcionamiento y aplica-
its design and operation.
cin de este tipo de turbinas, tomando en cuenta
los parmetros necesarios para su diseo y fun-
cionamiento.

Palabras Clave: Energa, Hidraulica, Maqueta, Keywords: Energy, Hydraulics, Model, Pelton,
Pelton, Turbina. Turbine.

*
Estudiantes de Ingeniera Mecnica - Universidad Politcnica Salesiana - Sede Quito.

1
1. Introduccin
En la actualidad es imposible imaginar la vida
sin energa elctrica, estamos tan acostumbrados
a encender y apagar el interruptor de la luz y otros
aparatos que muy rara vez nos ponemos a pen-
sar de donde viene esta electricidad; pues bien,
un tipo de centrales generadoras son las hidro-
elctricas, stas son plantas encargadas de con-
vertir la energa del agua en energa elctrica, pe-
ro ms especficamente, la turbina es la encarga-
da de transformar esa energa hidrulica en ener-
ga mecnica, para posteriormente convertirla en
energa elctrica con un generador. [1] Como de-
ca La turbina es el alma de una central hidroelc-
trica y dependiendo de la turbina que se use es la
cantidad de electricidad que se produzca. En es-
te proyecto se estudiar de manera prctica sobre
las turbinas Pelton. [2]
La elaboracin de este proyecto para el clculo y
diseo de una turbina que genere una potencia
elctrica deseada busca la vinculacin de la co-
munidad acadmica como gestora de soluciones
sociales hacia las comunidades que requieren for-
mas de suministro de energa.
A partir de la necesidad de producir mquinas
hidrulicas, que generen energa mecnica, por
parte de personas con conocimientos bsicos;
es decir, interesados en ocupaciones operativas,
mas no preocupados por el trabajo tctico de in-
genieros, o labores estratgicas desarrolladas por
tericos o creadores de ciencia, surge el inters de
crear una herramienta que facilite la elaboracin
del diseo y clculo de turbinas Pelton. [3]
Figura 1: Diseo de turbina Pelton [3]
2
2. Materiales y Mtodos
Identificacin de las aplicaciones o utiliza-
cin de la mquina hidrulica
Un hidrosistema requiere de un caudal de
agua y una diferencia de altura (conocida como
Salto) para producir energa potencial. [10]La
produccin de energa hidrulica se trata de un
sistema de conversin de energa, es decir se to-
ma energa en la forma de caudal y salto y se en-
trega energa en forma de electricidad o energa
mecnica en el eje de una turbina. [1] Ningn sis-
tema de conversin puede entregar la misma can-
tidad de energa til que absorbe, pues una parte
de la energa se pierde en el sistema mismo en for-
ma de friccin, calor, ruido, etc
Figura 2: Salto de agua o distancia vertical del
agua [10]
Potencia de entrada es la potencia total
disponible,P d i sp
Potencia til entregada es la potencia neta,P net a
Le eficiencia total del sistema es representada
por, 0
La potencia disponible se la obtiene con el salto
disponible h d i sp , y el caudal.
P n et a = P d i spx o (1)
Donde el salto est en metros y el caudal en
metros cbicos por segundo. [5]

Figura 3: Eficiencia tpica de un sistema hidro-
elctrico [5]
2.1. Aplicacin de la turbinas Pelton
Existen turbinas Pelton de todos los tama-
os. Hay turbinas de varias toneladas montadas
en forma vertical sobre cojinetes hidrulicos en
las centrales hidroelctricas. Las turbinas Pelton
ms pequeas, solo de unos pocos centmetros,
se usan en equipamientos domsticos.
En general, a medida que la altura de la cada de
agua aumenta, menor volumen de agua puede
generar la misma potencia. La energa es la fuer-
za por la distancia, y, por lo tanto, presiones ms
altas pueden aplicar la misma fuerza con menor
caudal msico.
Cada instalacin tiene, por lo tanto, su propia
combinacin de presin, velocidad y volumen de
funcionamiento ms eficiente.
Usualmente, las pequeas instalaciones usan pa-
letas estandarizadas y adaptan la turbina a una de
las familias de generadores y ruedas, adecuando
para ello las canalizaciones. [5] Las pequeas tur-
binas se pueden ajustar algo variando el nmero
de toberas y paletas por rueda, y escogiendo di-
ferentes dimetros por rueda. Las grandes insta-
laciones de encargo disean el par torsor y volu-
men de la turbina para hacer girar un generador
estndar.
Las instalaciones de Turbinas Pelton descritas
pueden construirse localmente con buenos resul-
tados. Se describen mtodos diferentes y materia-
les diversos para la construccin de las cucharas
3
en las ruedas as como para diferentes modelos de
toberas y del mecanismo regulador.
Varios impedimentos limitan el nivel de aplica-
cin para Turbinas Pelton de fabricacin local.
[2]Por ejemplo, con cadas muy altas pueden sur-
gir problemas en la poza de abastecimiento. Aqu,
no slo es importante la presin esttica, pues,
pueden presentarse ondas de presin cuando se
lleva el conducto, o cuando la turbina arranca es
regulada. Esto puede traer consecuencias desas-
trosas, cadas altas tambin implican alta veloci-
dad de rotacin que puede causar problemas en
el rotor debido a fuerzas centrfugas aunadas a
fuerzas dinmicas. Las ruedas ms grandes se ha-
cen para mayores niveles de descarga usualmen-
te, lo que requiere toberas y cucharas ms gran-
des. Sus niveles de aplicacin deben estar dentro
de los siguientes lmites estrechos.
Estos lmites no son obligatorios; pero, pueden
ser tomados como sugerencias teniendo en cuen-
ta las condiciones locales para fabricacin, tales
como disponibilidad de materiales y fundiciones,
equipos de prueba y otros.
En comparacin con lo dicho sobre las ltimas
mejoras de las Turbinas Pelton, estos lmites res-
tringen considerablemente el nivel de aplicacin
de las Turbinas Pelton. Pero, an as, abren un
campo nuevo interesante para la fabricacin lo-
cal de las mismas.
2.2. Descripcin de partes y/o compo-
nentes.
Las turbinas Pelton, se conocen como turbi-
nas de presin por ser sta constante en la zo-
na del rodete, de chorro libre, de impulsin, o de
admisin parcial por ser atacada por el agua slo
una parte de la periferia del rodete. As mismo en-
tran en la clasificacin de turbinas tangenciales y
turbinas de accin.
El elemento principal de toda turbina hidrulica
es el rodete mismo. Sin embargo, el rodete por s
solo no puede hacer mucho, requiere de ciertos
accesorios, ya sea para la distribucin, direccio-
namiento, control etc.
Figura 4: Partes principales de una turbina Pel-
ton [2]
Rodete: Consta de una rueda con cucharas al-
rededor, a las que podemos llamar tambin ala-
bes, sobre las que acta el chorro inyector. [6] El
tamao y nmero de alabes dependen de las ca-
ractersticas de la instalacin y de la velocidad es-
pecfica ns. Cuanto menor sea el caudal y mayor
la altura del salto, menor ser el dimetro del cho-
rro. Las dimensiones de los alabes vienen ligadas
directamente por el dimetro del chorro.
Figura 5: Esquema del rolete [6]
Cada vez que va a entrar un alabe en el cam-
po de accin del chorro sufrira un rechazo, por lo
que a esta se le practica un hueco de aproximada-
mente un 10 % mayor a dimetro del chorro. Un
alabe tiene forma elptica dividida por una cresta
afilada en dos partes simtrica. [6]Al estar dividi-
do en dos la componente axial de la fuerza se con-
trarresta y de esta forma no sufren los cojinetes.
La longitud del alabe es de 2.1 veces el dimetro
del chorro y la anchura del alabe es de 2.5 veces el
mismo dimetro.
4
Figura 6: Rolete Pelton [2]
Alabes: Tambin llamados, cucharas, son pie-
zas de bronce o de acero especial para evitar, den-
tro de lo posible, las corrosiones y cavitaciones.
Estn diseados para recibir el empuje directo del
chorro de agua. Su forma es similar a la de una do-
ble cuchara, con una arista interior lo ms afilada
posible y situada centralmente en direccin per-
pendicular hacia el eje, de modo que divide al ala-
be en dos partes simtricas de gran concavidad
cada una, siendo sobre dicha arista donde incide
el chorro de agua.
Figura 7: Detalles de un alabe [5]
Distribuidor de la turbina: Est constituido
por uno o varios equipos de inyeccin de agua.
Cada uno de dichos equipos, formado por de-
terminados elementos mecnicos, tiene como
misin dirigir, convenientemente, un chorro de
agua, cilndrico y de seccin uniforme, que se
proyecta sobre el rodete, as como tambin, regu-
lar el caudal preciso que ha de fluir hacia dicho
rodete.

Figura 8: Esquema de un distribuidor - inyector
[8]
El inyector es una tobera diseada para redu-
cir hasta los valores deseados el caudal, y con ello
las prdidas de carga en la conduccin. Las pr-
didas de carga se producen por la friccin (roza-
miento) del fluido con la superficie de la tubera
de conduccin forzada. Las prdidas de carga de-
penden de la naturaleza de las paredes internas
de dicha conduccin, del caudal, de la seccin y
de la longitud de las mimas. A mayor caudal o me-
nor seccin (aumento de la velocidad del fluido)
aumentan las prdidas de carga. A mayor longi-
tud de la tubera mayor son dichas perdida. Si el
caudal se hace cero la perdida de carga desapare-
ce.
Figura 9: Inyector rectilneo [7]
Este dispositivo contiene una aguja de cie-
rre, cuyo movimiento disminuye o aumenta la
apertura de la boquilla y con esto el caudal. Se
puede construir de acero inoxidable al nquel, es-
merilada y pulida para reducir el rozamiento. El
movimiento de esta aguja se logra mediante un
5
mecanismo de control.
Cuando disminuye la carga, hay que actuar sobre
el caudal ms rpidamente de lo que interesa a
efectos del golpe de ariete. Un cierre rpido pue-
de provocar una situacin desastrosa. Para ello
cada inyector lleva incorporado un deflector que
intercepta el chorro inmediatamente parcial o to-
talmente, cerrando la aguja ms lentamente y as
no crear el golpe de ariete.
Cabe sealar que el inyector cuenta con un de-
flector el cual desva al chorro. [7] Esto es muy
til en los casos en el cual ocurra una falla en el
generador. Esta falla se traduce en una violenta
aceleracin de la turbina, pudiendo sta entrar
en resonancia y destruirse. El deflector desviara
el chorro, ayudando as a disminuir la velocidad
del rodete.
Carcasa de la turbina: Es la envoltura metli-
ca que cubre el inyector, rodete y otros elementos
mecnicos de la turbina.
Su misin consiste en evitar que el agua salpique
al exterior cuando, despus de incidir sobre los
alabes, abandona a stos. Dispone de un equipo
de sellado, en las zonas de salida del eje, a fin de
eliminar fugas de agua. [7] Puede estar formado
por un laberinto metlico dotado de drenajes, o
bien por juntas de estanqueidad, prensaestopas,
etc.
Cmara de descarga: Se entiende como tal
la zona por donde cae el agua libremente hacia
el desage, despus de haber movido al rodete.
Tambin se conoce como tubera de descarga.
Figura 10: Cmara de descarga
 Eje de la turbina: Rgidamente unido al rode-
te, y situado adecuadamente sobre cojinetes de-
bidamente lubricados, transmite el movimiento
de rotacin al eje del generador. El nmero de co-
jinetes instalados as como su funcin, radial o
radial-axial, depende de las caractersticas de ca-
da grupo.
2.3. Funcionamiento de la turbina Pel-
ton
La energa potencial gravitatoria del agua em-
balsada, o energa de presin, se convierte, prcti-
camente sin prdidas, en energa cintica, al salir
el agua a travs del inyector en forma de chorros
libres, a una velocidad que corresponde a toda la
altura del salto til, se dispone de la mxima ener-
ga cintica en el momento en que el agua incide
tangencialmente sobre el rodete, empujando a los
alabes, obtenindose el trabajo mecnico desea-
do. [8]
Las formas cncavas de los alabes hacen cam-
biar la direccin del chorro de agua, saliendo s-
te, ya sin energa apreciable, por los bordes late-
rales, sin ninguna incidencia posterior sobre los
alabes. De este modo, el chorro de agua transmite
su energa cintica al rodete, donde queda trans-
formada instantneamente en energa mecnica.
La vlvula de aguja, gobernada por el regulador
de velocidad, cierra ms o menos el orificio de sa-
lida de la tobera o inyector, consiguiendo modi-
ficar el caudal de agua que fluye por sta, al ob-
jeto de mantener constante la velocidad del ro-
dete, evitndose embalsamiento o reduccin del
nmero de revoluciones del mismo, por disminu-
cin o aumento respectivamente de la carga soli-
citada al generador.
La arista que divide al alabe en dos partes simtri-
cas, corta al chorro de agua, seccionndole en dos
lminas de fluido, tericamente del mismo cau-
dal, precipitndose cada una hacia la concavidad
correspondiente. [8] Tal disposicin permite con-
trarrestar mutuamente los empujes axiales que se
originan en el rodete, equilibrando presiones so-
bre el mismo. [9]
6
3. Resultados y Discusin
Tambin se puede seleccionar un tipo deter-
minado de turbina a travs del conocimiento de
los parmetros caractersticos de diseo o selec-
cin como son: Los Nmeros Especficos de Re-
voluciones.
El diseo y construccin de turbomquinas y en
particular las Turbinas hidrulicas requieren de la
solucin de una serie de problemas que no siem-
pre pueden afrontarse matemticamente y deben
resolverse ms bien en forma experimental me-
diante la utilizacin de modelos. [4] De este modo
se obtiene una reduccin en el costo de los ensa-
yos experimentales y mucho mayor control y pre-
cisin en la conduccin de estos. Como fluido de
ensayo se puede usar agua o aire.
El modelo permitir verificar los clculos te-
ricos antes de construir el prototipo (turbina
real), y sealar las mejoras necesarias para obte-
ner el comportamiento deseado.
Las relaciones entre el modelo y el prototipo re-
quieren del establecimiento de las leyes de seme-
janza (Geomtrica, cinemtica y dinmica) de cu-
yo anlisis se obtienen una serie de cifras caracte-
rsticas; entre ellas, los llamados nmeros espec-
ficos de revoluciones son los que mejor expresan
la semejanza entre el modelo y el prototipo.
Ambos nmeros pueden usarse indistintamente
pero para el caso de las turbinas hidrulicas an
se prefiere continuar usando el nmero Ns, a pe-
sar del inconveniente de que depende de la efi-
ciencia de la turbina. La importancia de los n-
meros especficos radica en su utilidad como cri-
terio de clasificacin de turbinas en forma cuan-
titativa. Estableciendo una secuencia de valores
que definen una cierta forma geomtrica del ro-
dete, cuando se reemplazan los valores reales de
N, Q o P y H para el punto de mxima eficiencia de
la turbina. Todas las turbinas hidrulicas geom-
tricamente semejantes tienen un mismo Nmero
Especfico de Revoluciones Ns. Las turbinas Pel-
ton cuyo Ns es pequeo se llaman lentas y aque-
llos cuyo Ns es grande se llaman rpidas.
Dos turbinas de la misma potencia y el mismo sal-
to neto, la que tenga un Ns ms pequeo girar
ms lentamente: dicha turbina es ms lenta que
la otra. [4]
Sin embargo, la misma ecuacin demuestra
que el trmino lento o rpido no se refiere al RPM
real de la mquina. En efecto, si dos turbinas Pel-
ton de Ns pequeo y grande respectivamente gi-
ran a la misma velocidad n y tienen la misma po-
tencia P, la turbina llamada lenta (aunque en este
caso gira al mismo RPM que la rpida) requerir
un salto mayor (para ptimo rendimiento) que la
turbina llamada rpida.
Si estas dos turbinas giran al mismo nmero de
revoluciones y trabajan en el mismo salto neto, la
turbina rpida tendr que desarrollar mayor po-
tencia y por tanto, deber absorber mayor caudal,
porque la altura neta es la misma (para ptimo
rendimiento) que la turbina lenta.
Cuando se utilizan turbinas una de las preo-
cupaciones ms importantes es la de utilizar al
mximo la energa del fluido, para ello es nece-
sario reducir las prdidas que pueden ser de dife-
rente naturaleza siendo las principales:
Prdidas volumtricas: Originadas por fugas
del fluido antes de entrar al rotor; para reducir s-
tas prdidas se usan prensaestopas, retenes, etc.
Prdidas hidrulicas: Se presentan en el rotor
y se deben principalmente a la friccin y al torbe-
llino, desprendimiento o choque.
Prdidas externas: Ocurren fuera de la m-
quina pero que se relacionan con la eficiencia to-
tal de la turbomquina. Entre ellas podemos ci-
tar a las prdidas por friccin en los cojinetes que
sostiene al eje del rotor
4. CONCLUSIONES
Para determinar el nmero de cucharas se
puede emplear el mtodo cientfico y el em-
prico y de la comparacin de los resulta-
dos, del cual se elegir el mtodo dependien-
do el caso y los parmetros para el clculo.
Para el diseo de la turbina se requiere defi-
nir el nmero de revoluciones con que va a
7
girar, el cual est relacionado con el dime-
tro del rodete, llamado dimetro de paso.
Esta velocidad de giro en este trabajo se ob-
tiene buscando siempre una de las veloci-
dades sncronas de los generadores, ya que
la turbina va en acople directo con el gene-
rador.
Es factible disear y evaluar una Turbina
Pelton bajo consideraciones tericas.
Referencias
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[2] C. Mataix, Turbomquinas hidrulicas: tur-
binas hidrulicas, bombas, ventiladores,
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[6] L. MEGNINT, G. VERDURAND, and R. REY,
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