CARGADOR FRONTAL

El cargador frontal es un equipo tractor, montado en orugas o en ruedas, que tiene un cuchara
de gran tamao en su extremo frontal.

Los cargadores son equipos de carga, acarreo y eventualmente excavacin en el caso de acarreo
solo se recomienda realizarlo en distancias cortas.

El uso de cargadores da soluciones modernas a un problema de acarreo y carga de materiales,

con la finalidad de reducir los costos y aumentar la produccin. En el caso de excavaciones con
explosivos, la buena movilidad de este le permite moverse fuera de la voladura rodamente y con
seguridad; y antes de que el polvo de la explosin se disipe, el cargador puede estar recogiendo
la roca regada y preparndose para la entrega del material.

Los cucharones del cargador frontal varia en tamao desde 0.19 m3 hasta ms de 19.1 m3 de
capacidad, colmado. El tamao del cucharon esta estrictamente relacionado con el tamao de
la maquina.

Se emplea para cargar camiones con materiales (piedrn, arena, tierra), se disean con tren de
rodaje y con neumticos, siendo estos ltimos los ms comunes; se utilizan tambin para
transportar materiales a cortas distancias. Cuando estn provistos de ruedas, su bastidor es
articulado, y es fijo cuando se disea con tren de rodaje. El cargador con neumticos cuenta con
traccin en las cuatro ruedas y se conoce con la marca Payloader. Su capacidad SAE vara
entre0.4 a 5 m (metros cbicos), para materiales que pesen 800 kg/m

FUNCIONES:

Manejo y carga de materiales.

Excavacin de estanques y zanjas.
Transportar materiales a cortas distancias.
Diseminacin y compactacin de tierra

Clasificacin

De acuerdo a la forma de efectuar la descarga:

Descarga Frontal
Descarga Lateral
Descarga Trasera

De acuerdo a la forma de rodamiento:

De Neumticos (Bastidor rgido o articulado)

De Orugas

DIAGNSTICO:

Encontrndose fallas comunes como:

 Mangueras agrietadas.
Fugas de fluidos.
Fechas fracturadas.
Fallas en el arranque.
Alternador descargado.
Desgaste excesivo de dientes del cucharn.
Recalentamiento del motor.
Falta de potencia.
Motoniveladora

Una motoniveladora es una mquina de construccin que cuenta con una larga hoja metlica
empleada para nivelar terrenos.

Generalmente presentan tres ejes: la cabina y el motor se encuentran situados en la parte

posterior, sobre los dos ejes tractores, y el tercer eje se localiza en la parte frontal de la
mquina, estando localizada la hoja niveladora entre el eje frontal, y los dos ejes traseros. En
ciertos pases como Finlandia, la mayora de las motoniveladoras estn equipadas con una
tercera cuchilla, localizada frente al eje delantero.

La principal finalidad de la motoniveladora es nivelar terrenos, y refinar taludes. Una de las

caractersticas que dan gran versatilidad a esta mquina es que es capaz de realizar el refino de
taludes con distintas inclinaciones. El trabajo de la motoniveladora suele complementar al
realizado previamente por otra maquinaria de construccin, como excavadoras o
escarificadoras.

La Motoniveladora es una mquina utilizada para realizar trabajos de nivelacin de terrenos,

de mayor precisin que una Topadora. Se compone de un tractor sobre ruedas y de una
cuchilla de perfil curvo que descansa en un tren delantero tambin con ruedas. Puede perfilar
taludes en terraplenes y desmontes, as como tambin cunetas de caminos, con el grado de
inclinacin que se necesite, ya que la cuchilla central puede inclinarse a derecha o izquierda,
verticalmente casi a 90 grados y girar horizontalmente. Es una de las mquinas ms completas.
Su manejo requiere de un alto grado de especializacin debido a sus mltiples funciones.

Riesgos Asociados

Cada de personas.
 Golpes o contactos con elementos mviles de la mquina.
Atrapamientos por vuelco de mquinas.
Contactos trmicos y/o elctricos.
Explosiones e incendios
Atropellos, golpes y choques con o contra vehculos.
Riesgo de daos a la salud derivados de la exposicin a agentes qumicos: polvo.
Riesgo de daos a la salud derivados de la exposicin a agentes fsicos: ruidos y
vibraciones.

Prevencin de Riesgos

Recomendaciones Generales

Utilizar motoniveladoras con marcado CE prioritariamente o adaptadas al RD 1215/1997.

Es recomendable que la motoniveladora est dotada de avisador luminoso de tipo rotatorio o

flash.

Debe tener seal acstica de marcha atrs.

Cuando esta mquina circule nicamente por la obra, Comprobar que el conductor est
autorizado tiene la formacin e informacin especfica de PRL que fija el RD 1.215/1997, de 18
de julio, artculo 5 y se ha ledo su manual de instrucciones. Si la mquina circula por una va
pblica, es necesario que el maquinista tenga el carnet B de conducir.

Verificar que se mantiene al da la ITV (Inspeccin Tcnica de Vehculos).

Antes de iniciar los trabajos, verificar que todos los mecanismos de la motoniveladora
funcionan correctamente y estn en perfecto estado: frenos, neumticos, faros, etc.

Est prohibido el uso del telfono mvil, excepto si se dispone de kit manos libres.

Ajustar el asiento y los mandos a la posicin adecuada del maquinista.

Asegurar la mxima visibilidad de la excavadora mediante la limpieza de los retrovisores,

parabrisas y espejos.

Comprobar que la cabina est limpia, sin restos de aceite, grasa o barro y sin objetos
desordenados en la zona de los mandos.

El conductor tiene que limpiarse el calzado antes de utilizar la escalera de acceso a la cabina.

Subir y bajar del la motoniveladora slo por la escalera prevista por el fabricante, de cara a la
mquina y agarrndose con las dos manos.

Verificar que todos los rtulos de informacin de los riesgos estn en buen estado y situados
en lugares visibles.

Comprobar la existencia de un extintor en la motoniveladora, peridicamente verificado.

Verificar que la altura mxima de la motoniveladora es la adecuada para evitar interferencias
con elementos viarios o similares.

Mantener limpios los accesos, asideros y escaleras.

Recomendaciones Particulares

Conducir la mquina nicamente desde el asiento del conductor.

No permitir la presencia de trabajadores o terceros en el radio de accin de la mquina.

No permitir el transporte de personas ajenas a la actividad.

No subir ni bajar con la motoniveladora en movimiento.

Durante la conduccin, utilizar siempre un sistema de retencin (cabina, cinturn de seguridad

o similar). Fuera de la obra, es obligatorio el uso del seguridad.

Al reiniciar una actividad tras producirse lluvias importantes, hay que tener presente que las
condiciones del terreno pueden haber cambiado. Asimismo, hay que comprobar el correcto
funcionamiento de los frenos.

En operaciones en zonas prximas a cables elctricos, hay que comprobar la tensin de los
mismos para identificar la distancia mnima de trabajo.

Detener el trabajo si la visibilidad disminuye por debajo de los lmites de seguridad (lluvia,
niebla,...) hasta que las condiciones mejoren. Se debe aparcar la mquina en un lugar seguro.

Est prohibido bajar pendientes con el motor parado o en punto muerto.

Realizar las entradas o salidas del solar con precaucin y, si fuese necesario, con el apoyo de
un sealista.

En operaciones con maniobras complejas o peligrosas, el maquinista tiene que disponer de un

sealista experto que lo gue.

Mantener el contacto visual permanente con los equipos de obra que estn en movimiento y
los trabajadores del puesto de trabajo.

Respetar la sealizacin interna de la obra.

Evitar desplazamientos de la motoniveladora en zonas a menos de 2 m del borde de

coronacin de taludes.

Comprobar que la ventilacin es suficiente o que los gases se han extrado en los trabajos en
locales cerrados.

En los traslados, circular con la hoja elevada sin que sobrepase el ancho de la mquina.

En trabajos en pendientes, hay que trabajar en sentido longitudinal, nunca transversalmente.

Orientar el brazo hacia abajo, casi tocando el suelo, durante los desplazamientos en terrenos
en pendiente.

Durante las operaciones de mantenimiento o reparacin, no utilizar ropa holgada, ni joyas, y

utilizar los equipos de proteccin adecuados, la mquina debe estar estacionada en un terreno
llano, con el freno de estacionamiento, la palanca de marchas en punto muerto, con el motor
parado y la batera desconectada.

Segregar los residuos generados como consecuencia de una avera o de su resolucin en

contenedores.

En operaciones de transporte, comprobar si la longitud, la tara y el sistema de bloqueo y

sujecin son los adecuados. Asimismo, hay que asegurarse de que las rampas de acceso
pueden soportar el peso de la mquina y, una vez situada, hay que retirar la llave del contacto.

Estacionar la Motoniveladora en zonas adecuadas, de terreno llano y firme, sin riesgos de

desplomes, desprendimientos o inundaciones. (Como mnimo a 2 m de los bordes de
coronacin). Hay que poner los frenos, apoyar la pala en el suelo sacar las llaves del contacto,
cerrar el interruptor de la batera y el compartimento del motor.

Componentes de la Motoniveladora
Rodillo Compactador

La Compactadora es una mquina autopropulsada sobre ruedas que dispone de diferentes

tipos de rodillos (vibrador, liso, pata de cabra, neumticos lisos) que permiten acelerar el
proceso de compactacin de tierras.

Actualmente existe una gran variedad de equipos de compactacin de tierras, y la eleccin de

los equipos a utilizar en las explanaciones de una obra de carreta incidir significativamente en
el rendimiento y en el grado de compactacin. Los equipos de compactacin suelen compactar
por uno de los siguientes principios:

Presin esttica (sin o con un cierto amasado del suelo)

Impacto dinmico

Vibracin

Entre los equipos de compactacin por presin esttica destacan las apisonadoras de rodillos
lisos, rodillos patas de cabra, rodillos de reja y los compactadores de neumticos.

Las apisonadoras de rodillos lisos se utilizan actualmente en la ejecucin de firmes o en el

acabado de capas que ya se han compactado con otros equipos. Su rendimiento en la
compactacin de suelos granulares y cohesivos es bajo, y debe hacerlo en tongadas de 10 a 20
cm y con 4-8 pasadas.

Los rodillos de patas de cabra son un cilindro metlico cuya superficie est provista de unas
protuberancias en forma de troncos piramidales, que al girar el cilindro se clavan en el suelo
produciendo el efecto de amasado. Se utilizan nicamente en la compactacin de suelos
cohesivos con cierta humedad, para con la accin de amasado poder romper la estructura del
suelo, y de esta manera facilitar la recolocacin de las partculas. No son apropiados para
suelos granulares. Su uso se restringe a las zonas donde se encuentren los suelos cohesivos,
como fondos de desmonte o cimientos de terrapln.

Los rodillos de rejas actualmente son poco utilizados y en ellos la superficie del cilindro est
constituida por una reja, disminuyendo la superficie de contacto y, consecuentemente,
aumentando la presin. Se puede emplear para triturar y compactar rocas blandas o suelos
cohesivos secos.

Los compactadores de neumticos son mquinas automotrices lastrables, cuyo elemento

compactador son una o dos filas de neumticos. Son equipos muy verstiles, que se desplazan
con facilidad dentro y fuera de la obra, lo que los convierte en unas mquinas muy utilizadas
en la compactacin de una amplia gama de suelos, bases y subbases de firmes, en capas de
aglomerado bituminoso y en tratamientos superficiales.

Entre los equipos de compactacin por impacto dinmico destacan los pisones (automticos o
de impacto) y los rodillos de impactos. Estos ltimos son rodillos autopropulsados con unas
protuberancias en forma de troncos piramidales o de almena en su superficie, que trabajan a
gran velocidad, lo que provoca frecuentes impactos, adems de una accin de amasado. Se
emplean principalmente en suelos algo cohesivos o para homogeneizar la granulometra de
rocas blandas o evolutivas por fragmentacin.

Los equipos de compactacin por vibracin son muy utilizados en la construccin de

terraplenes y capas de firme, debido a su alto rendimiento. Su funcionamiento se basa en la
reduccin de la fuerza de rozamiento entre las partculas de suelo por efecto de la vibracin, lo
que permite una recolocacin de las partculas con mayor facilidad. Entre estos equipos
destacan las bandejas vibrantes y los rodillos vibratorios. Estos ltimos son actualmente los
ms usados por su buen rendimiento. La profundidad de compactacin aumenta con el peso
de la mquina y disminuye al aumentar la frecuencia de la vibracin. Los rodillos vibrantes de
tipo medio compactan un espesor ptimo de tongada de entre 30 y 40 cm con 3-6 pasadas,
con la precaucin de dar las ltimas pasadas sin la vibracin ya que con esta la parte superior
de la tongada queda suelta.