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Sensores de contracto: estos dispositivos son los mas simples son interruptores
que se activan o desactivan si se encuentran en contacto con un objeto por lo que
de esta manera se reconocen la presencia de un objeto en un determinado lugar su
simplicidad de construccin aadido a su robustez lo hacen muy empleado al
robot.
1- Robot de deslizamiento: este sensor se utiliza para indicar al robot con que
fuerza ha de tomar un objeto para que este no se rompa o por el contrario
que no se caigan las pinzas.
2- Sensores de velocidad: estos sensores pueden detectar la velocidad de un
objeto sea lineal o angular pero la aplicacin mas conocida es la medicin
de la velocidad angular de los motores que mueven distintas partes del
robot, existen tambin otros tipos de sensores para controlar velocidad
basado en el corte luminoso a travs de un disco perforado sujetado al eje
del motor dependiendo la frecuencia del disco porte el luminoso este
indicara la velocidad del motor.
3- Sensores de aceleracin: este sensores es muy importante ya que la
informacin de la aceleracin sufrida por un objeto o parte de un robot es
de vital importancia si se produce una aceleracin en un objeto este
experimenta una fuerza que tiende a ser poner el objeto en movimiento
este tipo de sensor es realmente importante.
6-3-17
Los Motores paso a paso la seal de control son trenes de pulso que van
actuando rotativamente sobre una serie de electroimanes dispuestos en el
estator por cada pulso recibido el rotor del motor gira a un determinado
numero discreto de grados para conseguir el giro del rotor en un
determinado numero de grados las bobina del estator deben estar excitadas
secuencialmente a una frecuencia que determina la velocidad de giro las
inercias propias del arranque y parada aumentadas por las fuerzas
magnticas en equilibrio cuando esta parado impiden que el rotor alcance
la velocidad nominal instantnea para simplificar el control de estos
motores existen circuitos especializados que a partir de 3 seales que son el
tren de pulsos el sentido de giros y la inhibicin genera a travs de una
etapa lgica las secuencias de pulso que un circuito de conmutacin
distribuye a cada fase su principal ventaja con respecto a los servomotores
tradicionales es su capacidad para asegurar un posicionamiento simple y
exacto entre los inconvenientes se pude citar que su funcionamiento a bajas
velocidades no es suave y que existe el peligro de perdida de una posicin o
trabajar en bucle abierto tienden a sobrecalentarse trabajando a
velocidades elevadas y presentan un limite en el tamao que puedan
alcanzar.
Sensores internos: para conseguir que un robot realice con precisin
velocidad e inteligencia ser necesario que tenga conocimiento tanto de su
propio estado como el estado de su entorno la informacin relacionada con
su estado como ser la posicin de sus articulaciones y la consigue con los
sensores internos mientras la que se refiere al estado de su entorno es la de
sensores externos se pueden mencionar algunos sensores externos, visin
artificial, sensores de fuerza, sensores de tacto, sensores de distancia o
telemetra. La informacin que la unidad de control del robot puede
obtener sobre el estado de su estructura mecnica es fundamentalmente la
relativa suposicin y velocidad, los tipos de sensores internos puede ser: de
presencia dentro de ellos esta inductivo capacitivo efecto hall ptico
ultrasonido contacto. Los de posicin: analgicos, como potencimetros
resolver los sincro y los LBDT (sensores de posicin analgico). Existen
tambin digitales, encoders absolutos, encoders implementales, sensores de
velocidad: como el generatriz.
Otros senrores lineales que se usan frecuentemente, son las reglas pticas.
Sensores de velocidad: la captacin de velocidad se hace necesaria para
mejorar el comportamiento dinmico de los actuadores del robot la
informacin de velocidad de movimiento se realimenta normalmente de un
bucle de control analgico implementado en el propio accionador del
elemento motor puesto que el bucle de velocidad es analgico el sensor
usado es un ataco generatriz que proporciona una tensin proporcional a la
velocidad del giro de su eje.
Elementos terminales: