LA DEFORMACIN

Es el cambio en el tamao o forma de un cuerpo debido a esfuerzos internos producidos por una o
ms fuerzas aplicadas sobre el mismo o la ocurrencia de dilatacin trmica.

DEFORMACIN DE LOS MATERIALES

Las Deformaciones del Material pertenecen al grupo de las denominadas lesiones mecnicas. Son
consecuencia de procesos mecnicos, a partir de fuerzas externas o internas que afectan a las caractersticas
mecnicas de los elementos constructivos. En el caso de las deformaciones, son una primera reaccin del
elemento a una fuerza externa, al tratar de adaptarse a ella.

COMPORTAMIENTO ELSTICO

Se deforma adquiriendo mayor energa potencial elstica y, por tanto, aumentando su energa interna sin que
se produzcan transformaciones termodinmicas irreversibles. La caracterstica ms importante del
comportamiento elstico es que es reversible: si se suprimen las fuerzas que provocan la deformacin el slido
vuelve al estado inicial de antes de aplicacin de las cargas.

Dentro del comportamiento elstico hay varios subtipos:

Elstico lineal istropo: como el de la mayora de metales no deformados en fro bajo pequeas
deformaciones.
Elstico lineal no-istropo: la madera es material ortotrpico que es un caso particular de no-isotropa.
Elstico no-lineal: ejemplos de estos materiales elsticos no lineales son la goma, el caucho y el hule,
tambin el hormign o concreto para esfuerzos de compresin pequeos se comporta de manera no-
lineal y aproximadamente elstica.

COMPORTAMIENTO PLSTICO

Aqu existe irreversibilidad; aunque se retiren las fuerzas bajo las cuales se produjeron deformaciones
elsticas, el slido no vuelve exactamente al estado termodinmico y de deformacin que tena antes de la
aplicacin de las mismas.
A su vez los subtipos son:

Plstico puro: cuando el material "fluye" libremente a partir de un cierto valor de tensin.
Plstico con endurecimiento: cuando para que el material acumule deformacin plstica es necesario ir
aumentando la tensin.

COMPORTAMIENTO VISCOSO

Se produce cuando la velocidad de deformacin entra en la ecuacin constitutiva, tpicamente para deformar
con mayor velocidad de deformacin es necesario aplicar ms tensin que para obtener la misma deformacin
con menor velocidad de deformacin pero aplicada ms tiempo

Aqu se pueden distinguir los siguientes modelos:

Visco-elstico: en que las deformaciones elsticas son reversibles. Para velocidades de deformaciones
arbitrariamente pequeas este modelo tiende a un modelo de comportamiento elstico.
Visco-plstico: que incluye tanto el desfasaje entre tensin y deformacin por efecto de
la viscosidad como la posible aparicin de deformaciones plsticas irreversibles.

FRACTURA

Es la separacin de un slido bajo tensin en dos o ms piezas. La ductilidad es la habilidad de un material

para deformarse antes de fracturarse. Es una caracterstica muy importante en el diseo estructural, puesto que
un material dctil es usualmente muy resistente a cargas de impacto.

Tiene adems la ventaja de "avisar" cuando va a ocurrir la fractura, al hacerse visible su gran deformacin;
mientras que, la fragilidades lo opuesto de ductilidad. Cuando un material es frgil no tiene resistencia a cargas
de impacto y se fractura an en carga esttica sin previo aviso.
.

FRACTURA DCTIL

Esta fractura ocurre bajo una intensa deformacin plstica. La fractura dctil comienza con la formacin de
un cuello y la formacin de cavidades dentro de la zona de estrangulamiento.

Luego las cavidades se fusionan en una grieta en el centro de la muestra y se propaga hacia la superficie
en direccin perpendicular a la tensin aplicada. Cuando se acerca a la superficie, la grieta cambia su direccin
a 45 con respecto al eje de tensin y resulta una fractura de cono y embudo.

FRACTURA FRGIL
 La fractura frgil tiene lugar sin una apreciable deformacin y debido a una rpida propagacin de una
grieta. Normalmente ocurre a lo largo de planos cristalogrficos especficos denominados planos de fractura que
son perpendiculares a la tensin aplicada.

La mayora de las fracturas frgiles son transgranulares o sea que se propagan a travs de los granos. Pero si
los lmites de grano constituyen una zona de debilidad, es posible que la fractura se propague
intergranularmente. Las bajas temperaturas y las altas deformaciones favorecen la fractura frgil.

FRACTURA POR FATIGA

La fatiga es el fenmeno general de fallo del material tras varios ciclos de aplicacin de una tensin menor a
la de rotura.

Rotura por fatiga se da como consecuencia de esfuerzos repetidos y variables debindose a un

desmenuzamiento de la estructura cristalina, con el consiguiente deslizamiento progresivo de los cristales,
con produccin de calor.

El aspecto de las piezas rotas por fatiga presentan en su superficie de rotura dos zonas caractersticas que
son:
Una zona lisa, de estructura finsima y brillante: la rotura por fatiga se da despus de un periodo
relativamente largo.
Una zona de cristales grandes, o de estructura fibrosa: cuando la rotura por fatiga se da instantneamente
debido a la disminucin de seccin.

Las circunstancias que influyen en la rotura por fatiga de un material metlico son:
Estado de la superficie: el estado de esta tiene gran importancia sobre la rotura por fatiga.
Variaciones de seccin: el lmite de fatiga se reduce por los cambios bruscos de seccin no acordados
con radios amplios, entalladuras de cualquier otra clase.
 Temperatura: en casi todos los materiales metlicos el aumento de temperatura por encima de
cierto valor, disminuye el lmite de fatiga.
Tratamientos trmicos: provocadas por tratamientos trmicos, crean localizacin de esfuerzos que
pueden originar fisuras.
Homogeneidad de la estructura cristalina: cuando la estructura no es homognea puede suceder que
los cristales ms pequeas, se acuen entre las ms grandes, originando fisuras y la consiguiente
disminucin de seccin.
Corrosin: cuando la corrosin existe no tiene tanto problema., pero si va actuando, cada punto de
corrosin se convierte como si fuera una entalle rebajando notablemente el lmite de fatiga.

CURVA ESFUERZO-DEFORMACION
El diagrama es la curva resultante graficada con los valores del esfuerzo y la correspondiente deformacin
unitaria en el espcimen calculado a partir de los datos de un ensayo de tensin o de compresin.

a) Lmite de proporcionalidad: Se observa que va desde el origen O hasta el punto llamado lmite de
proporcionalidad, es un segmento de recta rectilneo, de donde se deduce la tan conocida relacin de
proporcionalidad entre la tensin y la deformacin enunciada en el ao 1678 por Robert Hooke. Cabe
resaltar que, ms all la deformacin deja de ser proporcional a la tensin.
b) Lmite de elasticidad o limite elstico: Es la tensin ms all del cual el material no recupera totalmente su
forma original al ser descargado, sino que queda con una deformacin residual llamada deformacin
permanente.
c) Punto de fluencia: Es aquel donde en el aparece un considerable alargamiento o fluencia del material sin el
correspondiente aumento de carga que, incluso, puede disminuir mientras dura la fluencia. Sin embargo, el
 fenmeno de la fluencia es caracterstico del acero al carbono, mientras que hay otros tipos de aceros,
aleaciones y otros metales y materiales diversos, en los que no manifiesta.
d) Esfuerzo mximo: Es la mxima ordenada en la curva esfuerzo-deformacin
e) Esfuerzo de Rotura: Verdadero esfuerzo generado en un material durante la rotura

BASES ATOMICAS DEL COMPORTAMIENTO ELASTICO

Es la separacin de equilibrio entre dos tomos, La fuerza neta es cero y en un desplazamiento

en cualquier direccin provocar la accin de fuerzas que restauren el equilibrio. Los tomos en
una estructura cristalina tienden a estar arreglados en un patrn definido con respecto a sus vecinos.

Las deformaciones macroscpicas elsticas, son el resultado de un cambio en el espacio

interatmico. La deformacin macroscpica en una direccin dada, es igual al cambio fraccionario
promedio en el espacio interatmico en esa direccin.

LA RESISTENCIA DE MATERIALES
Es una rama de la Mecnica que estudia el comportamiento de los slidos sometidos a cargas exteriores.
Dentro de la mecnica se consideran tres campos fundamentales.

CINEMTICA: Estudia el movimiento de los cuerpos sin considerar su masa.

ESTTICA: Estudia los slidos rgidos que se encuentran en equilibrio esttico.
DINMICA: Estudia los cuerpos en movimiento, relacionando su masa con la fuerza que produce
dicho movimiento.

La Resistencia de Materiales, sin embargo estudia y relaciona las cargas exteriores y los efectos que
stos producen sobre los cuerpos.

Se dice que un cuerpo puede resistir unas determinadas cargas cuando dicho cuerpo no se rompe por la
accin de stas. Sin embargo estas cargas pueden producir deformaciones en el cuerpo que hacen que su
trabajo dentro de una estructura no sea el adecuado. Es aqu donde entra el concepto de rigidez. Un cuerpo
ser ms rgido frente a determinadas fuerzas cuanto menos se deforma. Para que un cuerpo se
considere rgido este no debe deformarse ante las fuerzas que actan sobre l o que su deformacin sea tan
pequea que no impida que el cuerpo realice el trabajo para el que est construido. Por ejemplo una viga de
un puente se puede deformar, pero su mxima deformacin no debe impedir que la gente pase por el puente.
Si es as la viga es rgida.

Adems, una estructura debe ser resistente, es decir que cada elemento de la estructura sea capaz de
soportar el esfuerzo al que se va a ver sometido. El tamao y la forma de cada elemento es lo que har que
soporten los esfuerzos.