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1. UBICACIN.-
2. ACCESO.-
La mina Huanzal se encuentra a 12 Km. Del pueblo mas cercano, Huallanca ,
y a una distancia de 440 Km de la ciudad de Lima.
La ruta desde Lima a la mina es:
Nueva ruta:
Antiguas Rutas:
CAPITULO II
2 GEOLOGIA
3 .- GEOLOGA REGIONAL
ESTRATIGRAFIA
TECTONICA
INTRUSIVOS
ESTRATIGRAFIA
FORMACIN SANTA
TECTONICA
CAPITULO III
3 CICLO DE MINADO
3.1 PERFORACION
3.2 SOSTENIMIENTO
3.3VOLADURA
3.4 LIMPIEZA
3.5RELLENO
1.6.-OPERACIONES UNITARIAS
PERFORACIN
Perforacin de un breasting :
VOLADURA
Parmetros de la roca
Propiedades fsicas:
Dureza
Tenacidad
Densidad
Textura
Porosidad
Variabilidad
Grado de alteracin
Condiciones geolgicas
Estructuras
Grado de fisuramiento
Presencia de agua
Parmetros controlables
Densidad
Velocidad de detonacin VOD
Transmisin y simpata
Resistencia al agua
Energa del explosivo, en caloras / gramo o ( J / g )
Sensibilidad a la iniciacin
Volumen normal de gases
Presin de taladro
Categora de humos
Condiciones de carga
Dimetro de la carga
Geometra de la carga
Grado de acoplamiento
Grado de confinamiento
Densidad de carguo (Dc)
Distribucin de la carga en el taladro
Tipo y ubicacin del cebo
Distribucin de energa, en caloras / tonelada de roca
Intervalos de iniciacin de las cargas (timing)
Variables de perforacin:
Deben contar con cara libre para facilitar la salida del material fragmentado
Deben estar confinados, para aumentar su densidad de carga (atacado con
vara de madera en subsuelo, compactacin con aire comprimido en carguo a
granel en subterrneo y por gravedad en superficie). Sellado del taladro con
taco inerte.
Deben ser cuidadosamente cebados
Deben ser disparados manteniendo una secuencia ordenada de salidas
(temporizacin).
Evaluacin de la voladura
1.3 Voladura:
Voladura en avance con ANFO
En labores de avance y para un terreno seco utilizamos como materia
principal para voladura el ANFO. (con seccin 4x3mts), 34 taladros totales,
31 taladros a cargar, utlizamos como material directo 86 kg de ANFO, 31
faneles 31 emulsiones, 10m de cordn detonante, 12 pies de gua de
seguridad, y un fulminante # 6.
SOSTENIMIENTO
desde los ORE PASS 3010 3050 en Carlos Alberto, 950 ,5,7 ,en
recuerdo y Huanzal superior hasta el nivel 3810 en Huanzala. Con un
tiempo de demora promedio de 15 min. El ciclo total de viaje es 1 hora,
se tiene 11 carros por viaje, realiza 6 viajes por tarea, la capacidad de
cada carro varia de 5.5 a 7.2Tn, de acuerdo al llenado que realiza el
operador trasportando asi de 57 a74 toneladas por viaje .
MTODOS DE SOLUCIN
A grandes rasgos existen varias formas de llegar a un diseo aproximado del
soporte:
1.- Diseo basado en la experiencia que ha mostrado ser exitosa.
2.- Diseo basado en mtodos de la especialidad de Geomecnica y
Mecnica de Rocas, que cuantifican y modelan el comportamiento roca-
soporte.
3.- Diseo basado en mediciones que controlan el desempeo del
soporte. Es claro que existe una complementacin entre estas formas de
estudio.
Ahora, la forma de analizar un problema dado y la profundidad de la
investigacin depende de los recursos econmicos, tcnicos, humanos y
adems del tiempo e informacin disponible.
El advenimiento para Geomecnica de mtodos de anlisis de sostenimiento
muy detallados han facilitado analizar estructuras de rocas reforzadas.
Actualmente en la alternativa 2, las tcnicas en minera han pasado del
SOPORTE EXTERNO (cuadros de madera, cimbras, de acero, concreto
armado y otros) a SISTEMAS DE SOPORTE INTERNO (pernos de anclaje,
cables, fierros corrugados concreto lanzado).
Cabe resaltar que todos los diseos de los diferentes tipos de soporte interno,
parten del uso de la llamada TCNICA DE VOLADURA CONTROLADA que es
tal vez la mejor y ms eficaz forma de soporte de roca.
De igual manera, ahora ya se han desarrollado equipos totalmente
mecanizados para el refuerzo de un macizo rocoso, como:
Equipos mecanizados de empernado de rocas: BOLTEC-ATLAS COPCO
Equipo para instalacin de cables cementados: CABLE BOLTING
Equipo mecanizado para el desate de rocas: BROKK
Equipos modernos de concreto lanzado, ya sea seco y/o hmedo donde el
diseo de la mezcla con fibras de acero y sintticas, tienen actualmente gran
aceptacin.
CAPITULO V
5.1 CONCLUCIONES
5.2 RECOMENDACIONES