UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN

FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA ACADMICA PROFESIONAL DE INGENIERA MECNICA

CIRCUITOS EN MOTORES
DE INVERSIN
DE GIRO

REALIZO POR:

Brandom Antonio Cervantes Sacachipana : 2016-104017

Ulises Urbina Mamani : 2016-104006

DOCENTE:

David Quenta
NDICE

1. INTRODUCCIN

2. OBJETIVOS

3. MARCO TERICO

3.1 Motor trifsico jaula de ardilla.

3.2 Conexin e inversin del sentido de giro
3.3 Cambio sentido del giro del motor

4. CONCLUSIONES

5. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

6. ANEXOS

CIRCUITO DE INVERSIN DE GIRO

 CIRCUITOS EN MOTORES DE INVERSIN DE GIRO

1. INTRODUCCIN

La inversin de giro en motores es de vital importancia para la ingeniera de

control, posee infinidad de utilidades como por ejemplo en tornos, ascensores,
ventiladores, etc. Por tanto, es indispensable la prctica del control de giro
mediante contactores.

El circuito de arranque, inversin de giro de un motor puede realizarse utilizando

los mecanismos de control ajustados, los cuales son los siguientes: contactores de
potencia, contactores auxiliares, temporizadores, etc. El arranque puede efectuar
de dos maneras: de forma manual y de forma automtica.
2. OBJETIVOS

-Conocer los principios de funcionamiento de los circuitos de inversin de

giro.
- las diferentes tcnicas de arranque y de inversin de giro mediante la
utilizacin de automatismos.

3. MARCO TERICO

El motor universal es fundamentalmente una mquina de c.c. serie. Como

sabemos, toda mquina de corriente continua lleva un elemento rectificador
que recibe el nombre de colector. Hay que aclarar que algunas mquinas
de corriente alterna tambin disponen de colector, con el fin de participar de
las ventajosas caractersticas de regulacin que presentan las mquinas de
corriente continua.

FIG 1. Interruptores de inversin de giro

Motor:
Motor es una mquina capaz de transformar la energa almacenada en
combustibles, bateras u otras fuentes, en energa mecnica capaz de realizar
un trabajo. En los automviles este efecto es una fuerza que produce el
movimiento.
Pulsador:
Elemento que permite el paso o interrupcin de la corriente mientras es
accionado. Cuando ya no se acta sobre l vuelve a su posicin de reposo.
Puede ser el contacto normalmente cerrado en reposo NC, o con el contacto
normalmente abierto Consta del botn pulsador; una lmina conductora que
establece contacto con los dos terminales al oprimir el botn y un muelle que hace
recobrar a la lmina su posicin primitiva al cesar la presin sobre el botn
pulsador.

Contactor:
Contactor es un elemento conductor que tiene por objetivo establecer o
Interrumpir el paso de corriente, ya sea en el circuito de potencia o en el circuito
de mando, tan pronto se energice la bobina (en el caso de ser contactores
Instantneos). Un contactor es un dispositivo con capacidad de cortar la
corriente elctrica de un receptor o instalacin, con la posibilidad de ser
accionado a distancia, que tiene dos posiciones de funcionamiento: una estable
o de reposo, cuando no recibe accin alguna por parte del circuito de mando, y
Otra inestable, cuando acta dicha accin

Temporizado:
El Interruptor Temporizado es un mecanismo de accionamiento electrnico que
efecta la desconexin automtica del elemento controlado, en
un intervalo de tiempo ajustable.

Rel Trmico:
Es un dispositivo el cual se encarga de proteger el equipo en este caso el motor,
se dice trmico ya que el tiene la capacidad de captar cual desbalance en la
temperatura en este caso el amperaje, al este percibir una sobrecarga
inmediatamente corta el circuito.
3.1 Motor trifsico jaula de ardilla.

Estos motores, segn Martn, J. (2008) disponen en el estator tres devanados,

uno por fase. Cada devanado tiene dos terminales, un principio y un final, que
salen a la caja de con 6 bornes, los cuales pueden ser interconectados entre
s, por tanto, se puede conectar en delta o en estrella.

Figura1: Conexin delta (izquierda) y estrella en motor trifsico jaula de

ardilla.

Fuente: Martn, J. (2008). U1, V1

3.2 Conexin e inversin del sentido de giro

Montamos un circuito que conecta (a travs de un contactor) las tres fases de
la alimentacin al motor y lo completamos con una rama paralela que invierte
la conexin de dos de las fases, para que el giro del motor sea, cuando se
aplica esta segunda alimentacin, opuesto al inicial. Por seguridad, debemos
evitar que las dos conexiones se puedan conectar simultneamente, y para ello
utilizamos los contactos auxiliares (normalmente cerrados) de los contactores;
si no lo hiciramos as correramos el riesgo de que se pudieran realizar las
dos conexiones en el mismo instante, lo que supondra un cortocircuito entre
dos de las fases
Para la inversin de sentido de rotacin en un motor, segn Harper, E. (2005), se
debe intercambiar 2 lneas. Una forma de hacerlo se presenta en la Figura 2 al
utilizar los contactores A y B y un interruptor manual de posicin tipo tambor, en la
direccin normal, el interruptor de tambor cierra los contactos 1, energizando la
bobina A y as, cerrando el contacto A.

Para la inversin del sentido, el interruptor se cambia a su posicin 2,

desenergizando momentneamente en el transcurso de la posicin 1 a la 2, el
motor, una vez en la posicin 2, se energiza la bobina B y por lo tanto se cierra los
contactos B, invirtiendo las lneas 1 y 3.

Figura 2. Diagrama motor con control para inversin de giro.

Figura 3: Diagrama alterno de control para inversin de giro.

Su funcionamiento es el siguiente: el sistema de control est dominado por una

serie de interruptores de presin, Paro, Inverso y Directo. El interruptor Paro
NC esta en serie con la lnea principal, por tanto, al activarlo, se desenergiza todo
el sistema de control y el motor se detiene. Despus est una lgica de
interruptores para prevenir que se active al mismo tiempo el giro normal y el giro
invertido: Si se desea un giro normal, se presionar el interruptor de presin de
arranque Directo, cerrando el circuito entre los nodos 2 y 3, energizando as la
bobina principal F y activando todos los contactos dominados por la bobina F.
Al mismo tiempo, el interruptor Directo en el lado izquierdo del nodo 4 se abrir,
evitando el giro inverso, ya que si se activa dicho interruptor, entonces el
interruptor entre el nodo 2 y 3 se abrir y evitar el giro normal, esto es, como se
dijo antes, una lgica para evitar que el motor funcione con giro normal y giro
inverso al mismo tiempo.
La misma explicacin recae a la configuracin para funcionar con giro inverso, se
presiona el interruptor INV. Entre los nodos 4 y 5, y se energizar la bobina R y
todos los contactos dominados por esta se activarn, invirtiendo 2 de las 3 lneas
de alimentacin del motor. Al mismo tiempo, el interruptor INVERSOR evita el
funcionamiento con giro normal.

El circuito de inversin de giro consta de un motor el cual otorga la fuerza

para el desarrollo de la inversin de giro esto se basa de acuerdo al tipo de
energa que se brinda en el circuito ya sea por diverso factores.
3.3 Cambio sentido del giro del motor

Intercambiando dos fases cambia el sentido del giro del campo magntico del
estator y por lo tanto el sentido del giro del motor
ESQUEMA DE MANDO

Al pulsar una de las marchas (S1 S2) se activan KM1 y KM4 KM2 y KM4 , con
lo que el motor arranca en estrella a derecha o a izquierda, cuando pulsamos el
pulsador (S1) se desconecta KM4 (estrella) y se conecta KM3 (tringulo). Para
cambiar el sentido de giro hemos de pasar previamente por el paro y luego pulsar
la marcha contraria. Al pulsar el paro se parara todo el sistema.

4. CONCLUSIONES
 Definimos el control del sentido de giro de un motor trifsico jaula de ardilla
Comprobamos que al intercambiar dos de sus 3 lneas de alimentacin, su
sentido de giro se invierte.
Tambin se comprob que la conexin en estrella consume menos corriente
que la conexin en delta, esto debido a la proporcionalidad de la potencia, en
la conexin delta la tensin es menor que la de la conexin en estrella, pero en
corriente, la conexin delta consume ms.
Al invertir el sentido de giro del motor en primer momento de maniobra
estamos frenando los sistemas de proteccin deben de responder con
mucha precisin al inversin de giro y se debern hacer clculos porque es
transitorio hasta que se detenga.

5. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

-Cortes, Manuel. (2003), Curso moderno de mquinas elctricas rotativas,

Espaa, Editorial Revert.

-Harper, Enriquez. (2005). El ABC de las mquinas elctricas III. Instalacin y

control de motores de corriente alterna, Mxico: Editorial Limusa.

- Martn, C. (2008) Automatismos industriales, Mxico, Editorial Editex.

Pacheco, J (s. f.) Arrancadores para motores de corriente alterna, Mxico,
Memoria acadmica.

- Mller, Wolfgang Cooperacin tcnica Repblica Federal de Alemania.

Electrotcnica de Potencia, Curso Superior. Primera edicin. Versin espaola;
D. Jorge Romano Rodrguez. Espaa. Editorial Revert S.A. 1984. 409 pp.2.
 -Manual electrotcnico Telesquemario Telemecanique Schneider Electric
Espaa, S.A. 285 pp.

-Instituto Tcnico de Capacitacin y Productividad Divisin Tcnica

Departamento de Industria Instalacin Y Mantenimiento De Motores Elctricos
Trifsicos Edicin 01 Guatemala, agosto de 2002. 277pp

-Manual de Baja Tensin. Autor: Siemens.

-Control de Motores Elctricos. Autor: MCINTYRE.

-Castillo Pedrosa, J., & Marrufo Gonzlez, E. (2010). Instalaciones elctricas

bsicas (Primera ed.). Espaa: McGraw-Hill.

-Maquinas Elctricas (Sexta ed.). Mxico: McGraw-Hill. Kosow, I. L. (1982).

-Control de Mquinas Elctricas. Mxico: Reverte. Monterrey, V. C. (Enero de

2011).

-Manual Elctrico . (Segunda). (S. d. Conductores Monterrey, Ed.) Mxico,

Mxico. Mott, R. L. (1992). Diseo de elementos de mquinas (Segunda ed.).
Mxico: Prentice Hall. N. Alerich, W.
6. ANEXOS

FIG 1. Interruptores de inversin de giro

Rel y transformador
Conexin e inversin del sentido de giro
CIRCUITO DE INVERSIN DE GIRO
CIRCUITO DE MANDO