11 DE JULIO DE 2017

DIAGNOSTICO SISTEMA COMMON RAIL

DIAGNOSTICO

MICHAEL RAMON RAMON

UPS
Inspeccin del circuito de baja presin

Ubicar el manmetro de presin entre el filtro y la bomba de alta presin con el motor en
marcha, las presiones deben estar comprendidas entre 1.5 y 3.5 bar de sobrepresin.

Si la presin es superior la avera esta posiblemente en la vlvula de regulacin de la presin

con un tarado demasiado alto.

Si la presin es menor la avera podra ser por un problema de regulacin en el tarado de la

vlvula.

Otra avera puede ocurrir cuando paramos el motor y la presin residual disminuye del
indicado por el fabricante

Conectamos el manmetro entre la tubera de retorno de la bomba y el filtro de combustible y

el valor debe estar entre los 0.2 y 0.9 bar con el motor parado, y en marcha debe ser superior a
1.2 bar.

Inspeccin del circuito de alta presin

Se conecta un lector y se toma el diagnostico, en fase de arranque debe ser de superior a 150
bar y con revoluciones superior a 200 rpm, en ralent llega a 298 bar y aumenta con la carga.

Inspeccin del circuito de alta presin con equipo de diagnostico

Arrancamos el vehculo
Conecte el scanner y elija presin de combustible
Giramos la llave OFF/ON rpidamente apagando el motor
Verifique la disminucin de presin es lenta
Inspeccin del riel usando bomba en vaco
Conecte una tubera de los inyectores al vaco
Aumente la presin a 50mmhg durante 5 min
Si baja de 45 mmhg la vlvula est mal

Inspeccin del sistema de mando electrnico del motor

Prueba por resistencia

Desconecte el sensor y conecte los terminales del multmetro y varie la temperatura, esto
debe variar la resistencia

Prueba por voltaje Colocado en el motor

Pinchamos los cables y abrimos el switch y nos da un valor de voltaje

Prueba por voltaje Fuera del motor

Conecte una resistencia entre uno de los conectores del sensor y el positivo de la fuente 5 v y
el otro a masa de la fuente.

Conectamos los terminales del multmetro a las puntas de la resistencia y vara el voltaje.

Prueba de control de alimentacin al sensor

Desconecte el sensor, conecte los terminales y abra el switch debe darnos 5v