C O M I S I N F E D E R A L D E ELECTRICIDAD

AMORTIGUADORES DE VIBRACIN TIPO STOCKBRIDGE

PARA LNEAS DE TRANSMISlN

ESPECIFICACIN
CFE 511B0-36

ABRIL DE 1994
REVISA A LA EDlCIN
DE OCTUBRE DE 1989

MXICO
 ESPECIFICACIN
AMORTIGUADORES DE VIBRACIN TIPO STOCKBRIDGE
PARA LNEAS DE TRANSMISIN CFE 511B0-36

P R E F A C I O

Esta especificacin ha sido elaborada de acuerdo con las Bases Generales para la Normalizacin en CFE. La
propuesta de revisin fue preparada por la Gerencia de Laboratorio.

Revisaron y aprobaron la presente especificacin las reas siguientes:

GERENCIA DE ABASTECIMIENTOS

GERENCIA DE DISTRIBUCIN

GERENCIA DE LABORATORIO

LUZ Y FUERZA DEL CENTRO

El presente documento normalizado entra en vigor a partir de la ltima fecha abajo indicada y ser actualizado y
revisado tomando como base las observaciones que se deriven de la aplicacin del mismo. Dichas observaciones
deben enviarse a la Gerencia de Laboratorio. cuyo Departamento de Normalizacin coordinar la revisin.

Esta especificacin revisa y substituye a la edicin de octubre de 1989. y a todos los documentos normalizados de
CFE relacionados con amortiguadores de vibracin tipo stockbridge para lneas de transmisin que se hayan
publicado.

AUTORIZO:
 ESPECIFICACIN
AMORTIGUADORES DE VIBRACIN TIPO STOCKBRIDGE
PARA LINEAS DE TRANSMISIN
CFE 511B0-36

CONTENIDO

1 OBJETIVO Y CAMPO DE APLICACIN 1

2 NORMAS QUE SE APLICAN 1

3 DEFINICIONES 1

31 Amortiguador de Vibracin Tipo Stockbridge 1

3.2 Amplitud 1

3.3 Cable Mensajero 1

3.4 Eficiencia 1

3.5 Fatiga 2

3.6 Longitud del Bucle 2

3.7 Paso del Trenzado 2

3.8 Respuesta 2

3.9 Tensin del Cable 2

3.10 Vibraciones Elicas en Cables 2

4 CLASIFICACIN 2

5 ALCANCE DEL SUMINISTRO 2

6 CARACTERSTICAS GENERALES 2

6.1 Generalidades 2

6.2 Grapa de Sujecin 3

6.3 Cable Mensajero 3

6.4 Contrapesos 3

6.5 Tornillos y Tuercas 3

6.6 Acabado 3

6.7 Marcado 4

6.8 Empaque 4

7 CONTROL DE CALIDAD 4

7.1 Pruebas de Prototipo 4

7.2 Pruebas de Rutina y Aceptacin -- 7

8 INFORMACIN REQUERIDA 8

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Rev
 ESPECIFICAClN
AMORTIGUADORES DE VIBRACIN TIPO STOCKBRIDGE
PARA LNEAS DE TRANSMISIN
I CFE 511B0-36

9 CARACTERSTICAS PARTICULARES 8

10 CUESTIONARIO 9

10.1 Experiencia del Licitante 9

10.2 Desviaciones y Sustituciones Menores 10
10.3 Caractersticas 11

10.4 Precios 12

10.5 Fletes 13

10.6 Responsabilidad 14

TABLA1 Cables ACSR de uso normalizado en la Comisin 5

I
 ESPEClFICACIN
AMORTIGUADORES DE VIBRACIN TIPO STOCKBRIDGE
PARA LNEAS DE TRANSMISlN
I CFE 511B0-36

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1 OBJETIVO Y CAMPO DE APLICACIN

Esta especificacin establece las caractersticas tcnicas y de control de calidad que deben reunir los amortiguadores
de vibracin tipo stockbridge para lneas de transmisin.

NORMAS QUE SE APLICAN

CFE E0000-12-1986 Cables de Aluminio con Cableado Concntrico y Alma de

Acero (ACSR).

CFE L0000-11-1988 Empaque, Embarque, Recepcin, Manejo y

Almacenamiento de Bienes Adquiridos por CFE.

NMX-J-151-1980 Productos de Hierro y Acero Galvanizados por Inmersin

en Caliente.

NMX-Z-12 (01 a 03) 1987 Muestreo para Inspecciones por Atributos.

ANSI B18.2.1-1981 Square and Hex Botts and Screws Inch Series.

ANSI 818.2.2-1987 Square and Hex Nuts (Inch Series).

ASTM A475-1989 Standard Specification for Zinc-Coated Steel Wire Strand.

DTAA0-41105 Procedimiento para la Supervisin de Calidad de los

Amortiguadores de Vibracin Tipo Stockbridge para Lneas
de Transmisin.

NOTA: En caso de que los documentos anteriores sean revisados o modificados de tomarse en cuenta la edicin en vigor o la
ltima edicin en la fecha de apertura de las ofertas de la licitacin, salvo que la Comisin indique otra cosa.

3 DEFINICIONES

3.1 Amortiguador de Vibracin Tipo Stockbrigde

Dispositivo mecnico integrado por una grapa de sujecin, cable mensajero y dos contrapesos, cuyo objetivo es el
de atenuar la amplitud de las vibraciones elicas, para efectos de proteccin de los cables en lneas areas contra
fallas por fatiga de los puntos de restriccin en movimiento.

3.2 Amplitud

Es el desplazamiento mximo vertical que experimenta un cable cuando vibra senoidalmente, respecto a su eje
cuando est en reposo. La amplitud de pico a pico es el doble de este valor.

3.3 Cable Mensajero

Elemento elstico que integra el amortiguador de vibraciones, que absorbe y disipa, mediante la friccin entre hilos,
parte de la energa elica que transmite el cable al amortiguador.

3.4 Eficiencia

Es la medida de la capacidad del amortiguador para atenuar la vibracin en cables de lneas areas.

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1 I I I
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ESPECIFICACIN
AMORTIGUADORES DE VIBRACIN TIPO STOCKBRIDGE
PARA LINEAS DE TRANSMISlN
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Es el lmite para el cual puede ocurrir un nmero infinitamente grande de inversiones de esfuerzos, antes de que el
material falle.

3.6 Longitud del Bucle

Es la mitad de la longitud de onda correspondiente a cualquier modo de vibracin de un cable.

3.7 Paso del Trenzado

Es la distancia medida en lnea recta desde un punto cualquiera en un hilo del cable mensajero hasta que ste
completa una vuelta.

3.8 Respuesta

Es el conjunto de parmetros dinmicos producto de las vibraciones del amortiguador (velocidad, aceleracin,
desplazamiento, fuerzas, etc.).

3.9 Tensin del Cable

Es la tensin mecnica a que est sujeto el cable en las lneas areas o en las instalaciones de prueba.

Vibraciones Elicas en Cables

Son las vibraciones que se producen como resultado de la accin del viento, que ocasiona presiones alternas y
desbalanceadas que mueven el cable hacia arriba y hacia abajo.

CLASIFICACIN

Los amortiguadores de vibracin se designan por el calibre del cable en que se aplican.

Ejemplo: Amortiguador 477, es el que se utiliza para cable con rea de seccin total igual a 281 ,10 mm (477 kCM).

ALCANCE DEL SUMINISTRO

El suministro incluye: proyecto, diseo, fabricacin, inspeccin, pruebas, planos, informacin necesaria, acabado
total, empaque, garantas. seguros, transporte, entrega en sitio y catlogos.

CARACTERSTICAS GENERALES

Generalidades

Los amortiguadores deben disearse para ser instalados en los cables ACSR de uso normalizado en la Comisin,
mostrados en la tabla 1.

El proveedor debe proporcionar la informacin necesaria para la instalacin de sus amortiguadores.

Los amortiguadores deben disearse de tal manera que no daen al cable durante su operacin.

Los amortiguadores de vibracin deben poder instalarse y retirarse de lneas energizadas por medio de herramienta
de lnea viva. sin necesidad de separar completamente los componentes.
 1 ESPECtFICACIN
A M O R T I G U A D O R E S DE VIBRACIN TIPO STOCKBRIDGE

Debe existir continuidad elctrica entre el cable conductor y cualquier parte metlica del amortiguador.

Grapa de Sujecin

La grapa de sujecin debe tener el agarre suficiente para mantener el amortiguador en su posicin sobre el cable sin
daarlo o causar fatiga bajo la grapa.

El ancho de la grapa en contacto con el cable conductor, debe estar comprendido entre 1,25 y 2 veces el dimetro
de dicho cable.

La grapa de sujecin debe ser de un material resistente al par galvnico y libre de porosidades y grietas.

Los puntos de sujecin de la grapa en el cable y en el cable mensajero, deben presentar bordes internos redondeados.

El diseo de la grapa debe ser tal que no dae al cable en su punto de sujecin y que los contrapesos del amortiguador
no lo toquen durante su operacin.

La curvatura interna de la grapa de sujecin debe garantizar un contacto superficial minimo de 80% con el cable.

La superficie interna de la grapa en contacto con el cable, debe presentar un acabado pulido libre de asperezas.

La grapa debe ser diseada para instalar el amortiguador fcilmente con herramienta aislada en lneas energizadas.
Estando abierta debe permitir sostener por su propio peso el amortiguador.

6.3 Cable Mensajero

El cable mensajero debe ser de un material que cumpla con las caractersticas de operacin y del medio ambiente.
En caso de ser de acero debe ser con galvanizado especial.

En la longitud del cable mensajero, medida de la boca de la grapa a cada uno de los extremos de la masa, se acepta
una variacin mxima del 2% (dos por ciento) con respecto a su valor de diseo.

6.4 Contrapesos

Los contrapesos deben ser de un material que garantice la operacin confiable del amortiguador, as como su
durabilidad con respecto al medio ambiente y no deben presentar grietas ni porosidades.

La variacin de masa permisible en los contrapesos, con respecto a lo indicado por el proveedor, no debe exceder
de dos por ciento (2%).

El diseo de los contrapesos debe prever su drenado inmediato en condiciones normales de operacin.

6.5 Tomillos y Tuercas

Los tomillos deben tener cabeza hexagonal, que cubra con los requisitos de la norma ANSI B18.2.1, tablas 2 y 4.

Las tuercas deben ser hexagonales de acuerdo con ANSI B18.2.2, tabla 3.

6.6 Acabado

Los amortiguadores deben tener un acabado superficial para cubrir el requerimiento de prueba de efecto corona, en
caso de ser utilizados en lneas de transmisin de 420 kV.

Todos los componentes del mismo diseo y designacin deben ser idnticos e intercambiables.
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AMORTIGUADORES DE VIBRACIN TIPO STOCKBRIDGE
PARA LINEAS DE TRANSMISIN
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Todas las partes de hierro, salvo el cable de acero, deben galvanizarse de acuerdo con la norma NMX-J-151.

Los cables de acero se deben galvanizar de acuerdo a la norma ASTM A-475 tipo A como mnimo.

Todos los materiales se deben galvanizar despus de terminadas las operaciones de taller previas al ensamble,
excepto los cables mensajeros.

Cada amortiguador debe marcarse en forma clara y permanente con lo siguiente:

calibre del conductor,

ao de fabricacin,

tensin de operacin, cuando su uso sea para lneas de 420 kV.

Todos los amortiguadores deben empacarse en cajas que contengan como mximo tres (3) unidades y con resistencia
suficiente para soportar el flejado, el apilamiento y resistir las fallas que pudieran presentarse durante el transporte,
almacenamiento y manejo en el campo. Para separar los amortiguadores y prevenir su movimiento debe utilizarse
un empaque adecuado, almohadillas de proteccin o espaciadores.

El tornillo de la grapa debe instalarse en la misma antes del empaque.

Debe cumplirse con la especificacin CFE L0000-11.

CONTROL DE CALIDAD

Pruebas de Prototipo

Se deben realizar las siguientes pruebas de laboratorio para determinar si los amortiguadores tienen niveles
aceptables de amortiguamiento, para proteger el cable y funcionar sin sufrir dao por fatiga. La calificacin se basa
en !a prueba de cinco (5) amortiguadores cuyo diseo haya sido previamente aprobado. Las caractersticasde diseo
de las cinco muestras deben coincidir con los planos aprobados previamente por el rea usuaria.

Prueba de eficiencia en cable experimental PECE (Generalidades)

Las PECE deben realizarse en una instalacin de prueba con un claro minimo de 30,0 m. El cable debe tensionarse
a un valorentre T mnimo y T mximo indicados en la tabla 1 yen ningn punto debe equiparse con varillas protectoras
Una vez que el cable se ha tensionado, se sujetar con bloques de aluminio, para sostenerlo rgidamente.

Los bloques no deben utilizarse para mantener el cable bajo tensin.

En el claro de prueba no debe haber partes flojas.

Se debe contar con equipo adecuado para producir una vibracin continua-de onda senoidal constante, y con
instrumentacin para medir con precisin la amplitud de la vibracin en cualquier punto a lo largo del claro, mediante
la produccin de una seal elctrica que sea anloga a la amplitud de la vibracin.
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PARA LNEAS DE TRANSMISlN
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 AMORTIGUADORES DE VIBRACIN TIPO STOCKBRIDGE I ESPECIFICACIN 1
PARA LINEAS DE TRANSMISl6N
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Si la seal no es senoidal. su amplitud se debe filtrar elctrica o electrnicamente para atenuar las frecuencias arriba
o abajo de la frecuencia de la vibracin forzada del claro. La atenuacin debe ser al menos de 15 decibeles (db), dos
octavas abajo y dos arriba de la frecuencia forzada.

El cable de prueba debe ser igual al calibre indicado en el amortiguador.

7.1.1.1 Procedimiento de prueba

El amortiguador debe instalarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. No debe haber accesorios en
el cable entre los puntos de medicin de la amplitud y el amortiguador, tales como el excitador de vibracin o
empalmes, salvo las necesarias para las mediciones de la amplitud. El cable de prueba debe hacerse vibrarcon ondas
continuas y constantes de forma senoidal, a las amplitudes y frecuencias siguientes:

a) Las amplitudes de aceleracin y fuerza de excitacin en los puntos determinados por el

procedimiento de atenuacin de la vibracin deben ser registrados para un mnimo de 10
armnicas sintonizables con y sin amortiguador, permitiendose una diferencia entre stas de
10%.

b) Dichas armnicas sintonizabies deber de encontrarse entre los valores de F mnimo y F mximo
indicados en la tabla 1.

La eficiencia para cada armnica sintonizable debe ser evaluada con las siguientes ecuaciones:

Vu = 100 -[ AudFo ] 1 0 0
40 Fd

V d = 100 - [ Vo ] 100
bu Fd
donde:

Vd = atenuacin o eficiencia de vibracin en el extremo del claro donde se instala el amortiguador.

= atenuacin de la vibracin o eficiencia en el extremo opuesto al amortiguador.

= amplitud de la vibracin en el extremo del amortiguador con el amortiguador instalado.

= amplitud de la vibracin en el extremo del amortiguador sin el amortiguador instalado.

= amplitud de la vibracin en el extremo del excitador con el amortiguador instalado en el extremo

amplitud de vibracin en el extremo del excitador sin el amortiguador instalado.

fuerza aplicada con el amortiguador instalado.

fuerza aplicada sin el amortiguador instalado.

La prueba completa debe incluir un juego de 5 (cinco) amortiguadores montados y analizados uno a uno a lo largo
del rango de frecuencias ya especificado y para cada uno de estos especmenes debe cumplirse que los promedios
V u y Vd sean mayores o iguales a 80%.
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ESPECIFICACIN
AMORTIGUADORES DE VIBRACIN TIPO STOCKBRIDGE
PARA LINEAS DE TRANSMISIN
CFE 511B0-36

Los cinco (5) amortiguadores de muestra deben someterse a una oscilacin en direccin vertical durante 10 000 000
de ciclos, a su primera frecuencia de resonancia y con una amplitud pico a pico en mm en la grapa igual a 25/f, donde
f representa la primera frecuencia en Hz.

Despus de terminada la prueba, los cinco (5) amortiguadores deben ser seccionados e inspeccionados. No debe
haber partes rotas, o daadas, ni tampoco desgaste o deformacin significativa.

7.1.3 Prueba de efecto corona

La tensin de extincin de efecto corona para los amortiguadores utilizados en las lneas de transmisin de 420 kV,
se determina en forma visual dentro de un laboratorio virtualmente oscuro y es el valor al cual el amortiguador se
encuentra libre del efecto corona visualmente observado.

La tensin mnima de extincin debe ser mayor o igual a 300 kV (eficaces) a la frecuencia de 60 Hz y referida a las
condiciones estndar, a una altura (h) de prueba de 800 cm, para efectuar la prueba bajo las condiciones establecidas
en el procedimiento de la Gerencia del Laboratorio, DTGA 11801, ltima revisin.

7.2 Pruebas de Rutina y Aceptacin

Estas pruebas se indican a continuacin y se deben efectuar para comprobar si los amortiguadores, como producto
terminado, cumplen con esta especificacin.

7.2.1 Inspeccin y muestreo de aceptacin

La inspeccin debe efectuarse de acuerdo con el procedimiento DTAAO-41105 de la Gerencia de Laboratorio.

El muestreo para la aceptacin debe cumplir con la norma NMX-Z-12.

7.2.2 Inspeccin visual

Consiste en verificar, mediante una inspeccin visual, que el amortiguador no presenta daos, desgaste o
deformaciones antes de someterse a las dems pruebas mencionadas en este captulo.

7.2.3 Prueba dimensional

Esta prueba consiste en verificar las caractersticas fsicas (masa y dimensiones) del amortiguador, contra los planos
y especificaciones del prototipo aprobado por la Comisin.

En caso de que existan variaciones que excedan los valores preestablecidos, las muestras quedan automticamente
rechazadas.

7.2.4 Prueba de deslizamiento de la grapa

La grapa de sujecin del amortiguador debe ser instalada en un tramo del cable especificado, utilizando el
procedimiento de instalacin y el par de ajuste recomendado por el proveedor.

La grapa asi instalada debe ser sometida a una fuerza paralela al eje del cable y registrarse el valor mnimo necesario
para que la grapa se deslice. El valor mnimo debe ser igual a 0,5 kN.

7.2.5 Prueba de eficiencia

Muestras suficientes de cada lote de amortiguadores (ver inciso 7.2.1) deben sujetarse a la prueba de eficiencia en
cable experimental (PECE) descrita en el inciso 7.1.1, en claros mximos protegidos por uno, dos y hasta tres
amortiguadores.

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PARA LINEAS DE TRANSMISlN
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. .6 Prueba de par de apriete
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Para amortiguadores con grapas del tipo atornillado, la grapa debe unirse a un tramo del cable o una barra con
~ dimetro igual al dimetro del cable 3 milmetros. Al tornillo se le debe aplicar un par de apriete igual al 50% del
1 par nominal de instalacin indicado por el proveedor.

~ No deben sufrir deformaciones las partes componentes, que puedan ocasionar la falla del amortiguador.

7.2.7 Pruebas de galvanizado

Los componentes galvanizados deben someterse a las pruebas incluidas en la norma NMX-J-151. El cable de acero
debe someterse a la prueba de recubrimiento incluida en la norma ASTM A475.

8 INFORMACIN REQUERIDA

El licitante debe suministrar, con su oferta, toda la informacin que se indica a continuacin:

a) El cuestionario debidamente contestado.

b) Evidencia de aprobacin de prueba prototipo actualizada y avalada por la Gerencia de Laboratorio.

c) Planos prototipo aprobados por el rea usuaria.

9 CARACTERSTICAS PARTICULARES

De acuerdo a las condiciones de utilizacin impuestas por el usuario, se hace necesario indicar en el formato anexo,
CPE-333, las Caractersticas Particulares que complementan los requerimientos de especificacin.
 ESPECIFICACIN
AMORTIGUADORES DE VlBRACIN TIPO STOCKBRIDGE
PARA LNEAS DE TRANSMISIN
CFE 511B0-36

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1 0 CUESTIONARIO

La Comisin se reserva el derecho de eliminara cualquier licitante que no suministre la informacin solicitada en este
cuestionario.

10.1 Experiencia del Licitante

El licitante debe suministrar una lista de instalaciones en las cuales haya sido instalado su equipo, con caractersticas
de operacin y diseo similar al especificado, para lo cual debe usar el formato de la tabla C1.

Tabla C1 - Lneas en las que se encuentren en operacin amortiguadores de la marca ofertada

Cantidad
Fecha de puesta
Linea Localizacin de Comentarios
en servicio
amortiguadores

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A M O R T I G U A D O R E S D E VIBRACIN T I P O S T O C K B R I D G E ESPECIFICAClN
PARA LNEAS DE TRANSMISIN
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10.2 Desviaciones y Sustituciones Menores

A continuacin se detallan todas las desviaciones y sustitucionesmenoresque con respecto a lo especificado contiene
la oferta sobre la cual se basa esta propuesta. Cualquier desviacin o sustitucin menor que no sea descrita clara y
especificamente a continuacin no ser considerada como tal.

OTA: Si el espacio previsto no es suficiente, adjunte hojas adicionales usando el mismo encabezado.
 AMORTIGUADORES DE VIBRACIN TIPO STOCKBRIDGE ESPECIFICACIN
PARA LNEAS DE TRANSMISIN
CFE 511B0-36

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10.3 Caractersticas

10.3.1 Amortiguador

- nivel de tensin de aplicacin kV

- masa del amortiguador

nivel de amortiguamiento
(ver inciso 7.1 .l)

- resistencia a la fatiga
(nmero de ciclos a la
primera frecuencia de
resonancia y amplitud
pico a pico de 25/f (Ver
inciso 7.1.3)

- par mximo de apriete

de tomillos y tuercas

dimensiones

- distancia de instalacin
a partir de la clema de
suspensin o de remate

- claro mximo protegido

10.3.2 Contrapesos

- dimensiones de cada
contrapeso

- masa de cada contra-

peso

- material

acabado

- forma

- marcado

10.3.3 Cable mensajero

- material

- masa

- longitud

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 ESPECIFICACIN
AMORTIGUADORES DE VIBRACIN TIPO STOCKBRIDGE
P A R A LNEAS D E T R A N S M I S I N
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- calibre

- acabado .

10.3.4 Grapa de sujecin

- material

- ancho de la grapa

- superficie de contacto
con el cable

- par de apriete

0.3.5 Tornillos, tuercas y rondanas

- material

- dimensiones

- acabado

10.3.6 Vida util

- vida util esperada

- bajo que condiciones

de operacin

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 AMORTIGUADORES DE VIBRACIN TIPO STOCKBRIDGE ESPECIFICACIN
PARA LINEAS DE TRANSMISIN
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10.4 Precios

Partida Descripcin

1 Precio del total de los amortiguadores incluidos en el pedido, puesto en el lugar que se indique en el
mismo y que deben cumplir con lo establecido en esta especificacin

Precio en Nuevos Pesos Mexicanos $

(con letra)

1.1 Precio de cada uno de los amortiguadores incluidos en la partida uno (1), que cumplen con lo establecido
en esta especificacin.

Precio en Nuevos Pesos Mexicanos $

( )
(con letra)
10.5 Fletes

El licitante debe indicar los fletes por transporte de los amortiguadores hasta el lugar que indique la
Comisin en el pedido.

Precio en Nuevos Pesos Mexicanos $

(con letra)

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 AMORTIGUADORES DE VIBRACIN TIPO STOCKBRIDGE
PARA LNEAS DE TRANSMISlN

Responsabilidad

El proveedor confirma y garantiza que acepta todos los trminos y condiciones que se indican en esta especificacin
y en las bases de la licitacin.

FIRMAS

(Compaa)

(Nombre y puesto del representante)

Testigo (nombre y firma) Testigo (nombre y firma)

- -
 COMISIN FEDERAL DE ELECTRICIDAD
CARACTERSTICAS PARTICULARES PARA:
AMORTIGUADORES DE VIBRACIN TIPO STOCKBRIDGE
P A R A LNEAS D E T R A N S M I S I N

Correspondiente a la especificacin CFE 511B0-36 1 de 1

CARACTERSTICAS D E L P R O Y E C T O

Lnea de transmisin

Tensin de la lnea kV

Calibre del conductor AWG kCM

OTRAS CARACTERSTICAS