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INDICE

CONTENIDO PAGINA

INTRODUCCION..3

MORFOLOGIA DE CUENCAS HIDROLOGICAS5

REGLA PRCTICA PARA TRAZADO DE LINEA DIVISORIA...5

FACTORES FISIOGRFICOS DE UNA CUENCA..10

COEFICIENTE DE COMPLECIDAD..10

PERFIL LONGITUDINAL13

CANALES14

TIPOS DE CANALES.14

CANALES NATURALES14

CANALES DE RIEGO.15

CANAL DE NAVEGACION..16
INTRODUCCIN

Antes de profundizar en temas como el coeficiente de complecidad o el perfil


longitudinal, no podemos pasar por alto hablar de algo bsico y fundamental como lo
es la hidrografa, y con bsico no se pretende minimizar su relevancia ya que esta
ciencia es trascendental para todos y cada uno de los seres vivos que habitamos el
planeta tierra.

La hidrologa en trminos globales ha nacido y se ha ido desarrollando como


ciencia por la necesidad que ha surgido de comprender el complejo sistema hdrico de
la tierra y as encontrar soluciones a los problemas que se presentan en relacin a la
misma, tomando en consideracin la relacin establecida entre el agua y el medio
ambiente as como tambin las carencias que puedan derivarse entre la conservacin
de lo antes mencionado.

Paulatinamente y sin un sentido de empata por un recurso tan invaluable


como lo es el agua, nos hemos ido empujando hacia un modo de vida en el que
mayormente dependemos de la disponibilidad de agua limpia cuando la queramos,
que abarque nuestras dimensiones y necesidades y adems que sea de bajo costo sin
mencionar que posteriormente de ser consumida, sea eliminada de una manera tanto
efectiva como segura.

Aparentemente la misma madre naturaleza se encarga de proveernos de una


cantidad de agua que cubra nuestras demandas y requerimientos, aunque no siempre
corramos con la suerte de encontrarla en las mejores locaciones o en los momentos
ms apropiados (tormentas, inundaciones, otros desastres)
Mediante este trabajo se dar a conocer las caractersticas de una cuenca
hidrogrfica, as como los factores hidrogrficos y los mtodos para trazar una lnea
divisoria. De igual manera, se tomar en cuenta su perfil longitudinal y los diferentes
tipos de canales que se usan para el escurrimiento efectivo de una cuenca hidrogrfica

Avanzando un poco ms con respecto a los temas que sern tratados a


continuacin debemos hacer una pausa para recalcar que la morfologa de las cuencas
tiene por objetivo encontrar sus caractersticas fsicas con respecto a otras para tener
un punto de referencia o aspectos donde se puedan comparar y as observar
similitudes y diferencias.

Las caractersticas de una cuenca y de las corrientes que forman el sistema


hidrogrfico pueden representarse mediante ndices de la forma y relieve de la cuenca
y de la conexin con la red fluvial.

Tambin es muy importante tener en cuenta las proporciones para


comprender la hidrologa de la cuenca y calcular los riesgos de inundacin. Esto se
debe a que, dada una determinada cantidad de lluvia, cuanto menos alargada sea la
cuenca, mayor ser la escorrenta mxima y antes alcanzarn las aguas la salida o
desembocadura.
MORFOLOGIA DE CUENCAS HIDROLOGICAS

Se entiende por cuenca hidrogrfica a toda el rea o superficie del terreno que
aporta sus aguas de escorrenta a un mismo punto de desage o punto de cierre. La
escorrenta la constituyen las aguas que fluyen por la superficie terrestre cuando, tras
producirse una precipitacin pluvial o cualquier otro aporte de agua (deshielo por
ejemplo), el agua comienza a desplazarse a favor de la pendiente hacia puntos de
menor cota como consecuencia de la gravedad; las aguas que no han sido infiltradas
por el suelo y han quedado por lo tanto en la superficie generan la escorrenta
superficial, mientras que aqullas que s han sido infiltradas por el suelo y discurren
por su interior reciben el nombre de escorrenta sub superficial.

REGLA PRACTICA PARA TRAZADO DE LINEA DIVISORIA

Procedimiento para Delimitar una Cuenca Hidrogrfica o Unidades


Hidrogrficas.

Objetivos:

Aplicar los conceptos bsicos de cuentas, as como sus tipos y caractersticas.


Afianzar los criterios cartogrficos para delimitar unidades hidrogrficas.
Utilizar el procedimiento Mtodo Tradicional para la delimitacin de cuenca
sobre cartas topogrficas.
Prctica Cuencas Hidrogrficas

Ing. Miguelina Brugal Ayra

Para la delimitacin de las unidades hidrogrficas, se consideran las siguientes reglas:

1. Se identifica la red de drenaje o corrientes superficiales y se realiza un esbozo


muy general de la delimitacin.

Prctica Cuencas Hidrogrficas

Ing. Miguelina Brugal Ayra

2. Invariablemente, la divisoria corta perpendicularmente las curvas de nivel y


pasa estrictamente por los puntos de mayor nivel.
Prctica Cuencas Hidrogrficas

Ing. Miguelina Brugal Ayra

3. Cuando la divisoria va aumentando su altitud, se corta a las curvas de nivel por


su parte convexa.

Prctica Cuencas Hidrogrficas

Ing. Miguelina Brugal Ayra


4. Cuando la altitud de la divisoria va decreciendo, corta a las curvas de nivel por
la parte cncava.

Prctica Cuencas Hidrogrficas

Ing. Miguelina Brugal Ayra

5. Como comprobacin, la divisoria nunca corta una quebrada o ro, sea que ste
haya sido graficado o no en el mapa, excepto en el punto de inters de la
cuenca (salida).
Prctica Cuencas Hidrogrficas

Ing. Miguelina Brugal Ayra

Otras consideraciones adicionales serian:

La escala utilizada para delimitar las divisorias de las unidades hidrogrficas


sobre la hoja topogrfica, es 1:50,000.
Tengan presente que toda lnea divisoria de una unidad
hidrogrfica, se desplaza siempre entre dos curvas con igual
valor de cota.
La divisoria debe pasar, en lo estrictamente posible, por los puntos de mayor
nivel topogrfico; en otras palabras, la lnea divisoria debe unir los puntos con
mayores valores de altitud, excepto en aquellos casos que obliguen a realizar
trazos poco prcticos, complejos y forzados, que de cierto modo,
desnaturalicen la forma de la unidad hidrogrfica.
FACTORES FISIOGRFICOS DE UNA CUENCA

Factores climticos

Precipitacin: forma (lluvia, granizo, nieve, etc.), intensidad, duracin,


distribucin en el tiempo, distribucin en el rea, precipitaciones anteriores,
humedad del suelo.
Intercepcin: tipo de vegetacin, composicin, edad y densidad de los estratos,
estacin del ao y magnitud de la tormenta.
Evaporacin: temperatura, viento, presin atmosfrica, naturaleza y forma de
la superficie de evaporacin.
Transpiracin: temperatura, radiacin solar, viento, humedad y clase de
vegetacin.

Factores fisiogrficos

Caractersticas de la cuenca

Geomtricas
Tamao
Forma
Pendiente
Orientacin
Direccin

Fsicas: uso y cobertura de la tierra, condiciones de infiltracin, tipo del suelo,


condiciones geolgicas como permeabilidad y capacidad de formaciones de aguas
subterrneas, condiciones topogrficas como presencia de lagos, pantanos y drenajes
artificiales.
Caractersticas del canal y capacidad de transporte: tamao, forma, pendiente,
rugosidad, longitud y tributarios.

Capacidad de almacenamiento: curvas de remanso.

Debido a que la cuenca, es la zona de captacin de las aguas pluviales que


integran el escurrimiento de la corriente, su tamao tiene una influencia, que se
manifiesta de diversos modos en la magnitud de los caudales que se presentan. Se ha
observado que la relacin entre el tamao del rea y el caudal de descarga no es lineal.
A igualdad de los dems factores, para cuencas mayores, se observa una disminucin
relativa en el caudal mximo de descarga, debido a que son mayores, el efecto de
almacenaje, la distancia recorrida por las aguas, y por lo tanto, el tiempo de regulacin
en los cauces naturales.

Otro factor importante, que afecta la relacin entre el caudal y la superficie de


la cuenca, es que la mxima intensidad de lluvia, que puede ocurrir con cualquier
frecuencia, decrece conforme aumenta la superficie que cubre la tormenta, por lo que
para cuencas mayores, se tendrn intensidades de precipitacin (referidas a la
superficie de la cuenca), y caudales especficos de descarga menores.

COEFICIENTE DE COMPLICIDAD

Conocido tambin como el factor de compresin, es la razn del volumen molar


de un gas con relacin al volumen molar de un gas ideal a la misma temperatura y
presin.

Es una propiedad termodinmica til para modificar la ley de los gases ideales
para ajustarse al comportamiento de un gas real. En general, la desviacin del
comportamiento ideal se vuelve ms significativa entre ms cercano est un gas a un
cambio de fase, sea menor la temperatura o ms grande la presin. Los valores de
factor de compresibilidad son obtenidos usualmente mediante clculos de las
ecuaciones de estado, tales como la ecuacin del virial la cual toma constantes
empricas de compuestos especficos como datos de entrada. Para un gas que sea una
mezcla de dos o ms gases puros (aire o gas natural, ejemplo), es requerida una
composicin del gas para que la compresibilidad sea calculada.

Nota: Una ecuacin viral es una frmula que se expande, cada vez siendo ms
precisa pero por lo mismo ms larga de computar. Esta ecuacin es la nica que tiene
una base terica firme y se basa en el comportamiento intermolecular previsto por la
mecnica estadstica.

De manera alternativa, el factor de compresibilidad para gases especficos


puede ser ledo a partir de grficos de compresibilidad generalizados que grafiquen
como una funcin de la presin a temperatura constante

El factor de compresibilidad es definido como

Donde es el volumen molar, es el volumen molar del


correspondiente gas ideal,

es la presin,
es la temperatura,
es la constante universal de los gases ideales.
Para aplicaciones de ingeniera, es expresado frecuentemente como

PERFIL LONGITUDINAL

Los perfiles longitudinales, son los planos en los que se reflejan las diferencias
altimtricas de dos o ms puntos fijos, reflejando en dichos planos las distintas
pendientes y distancias parciales.

Para dibujar un perfil longitudinal es necesario conocer las cotas de los puntos y
las distancias horizontales entre ellos. Esto se puede lograr directamente del terreno
(nivelacin longitudinal) o partir de los planos con curvas de nivel.
Su representacin grfica se hace sobre dos ejes, uno vertical sobre el cual se llevan los
valores de las cotas, y otro horizontal sobre el cual se llevan las distancias parciales.
Los perfiles longitudinales son muy importantes a la hora de proyectar, en l se
establecern los criterios generales que se imponen a las rasantes.

Se llama perfil longitudinal a la interseccin del terreno con un plano vertical


que contiene al eje longitudinal y nos sirve para representar la forma altimtrica del
terreno. Los puntos del terreno por levantar quedan definidos durante el estacado del
eje del proyecto, por lo cual, la distancia horizontal acumulada desde el origen del
kilometraje es un dato conocido, que esta materializado en terreno, prximo a cada
estacado. Se llama estacado, a un conjunto de seales o estacas clavadas para indicar
la posicin deleje del trazado, las que se colocan generalmente a distancias o
intervalos iguales dependiendo dela naturaleza de la obra. La determinacin de las
cotas del estacado se hace mediante una nivelacin geomtrica, ligada y cerrada
contra el sistema altimtrico de transporte de cota.
CANALES

El trmino canal es aquel que se utiliza para designar a aquellos conductos de


agua estrechos por los cuales se puede navegar o que pueden servir para re
direccionar el curso del agua de otros espacios naturales como el mar o un ro. Los
canales son siempre artificiales, lo cual quiere decir que son creados por el hombre a
partir de reglas de hidrologa o de ingeniera para facilitar los dos objetivos
mencionados arriba.

Hay muy diversos tipos de canales en todo el planeta, algunos ms conocidos


que otros, pero todos en definitiva tienden a tener un objetivo comn: hacer de un
espacio un lugar ms fcil de habitar para determinada comunidad. Los canales se
pueden entender en este sentido, como una de las grandes creaciones del ser humano
para adaptarse al hbitat en el cual le toca vivir.

TIPOS

Canales naturales

Se denomina canal natural a las depresiones naturales en la corteza terrestre,


algunos tienen poca profundidad y otros son ms profundos, segn se encuentren en
la montaa o en la planicie. Algunos canales permiten la navegacin, generalmente sin
necesidad de dragado.

Los canales naturales influyen todos los tipos de agua que existen de manera
natural en la tierra, lo cuales varan en tamao desde pequeos arroyuelos en zonas
montaosas hasta quebradas, arroyos, ros pequeos y grandes, y estuarios de
mareas. Las corrientes subterrneas que transportan agua con una superficie libre
tambin son consideradas como canales abiertos naturales. Las propiedades
hidrulicas de un canal natural por lo general son muy irregulares.

En algunos casos pueden hacerse suposiciones empricas razonablemente


consistentes en las observaciones y experiencias reales, de tal modo que las
condiciones de flujo en estos canales se vuelvan manejables mediante tratamiento
analtico de la hidrulica terica.

Canales de riego

Los canales de riego tienen la funcin de conducir el agua desde la captacin


hasta el campo o huerta donde ser aplicado a los cultivos. Son obras de ingeniera
importantes, que deben ser cuidadosamente pensadas para no provocar daos al
ambiente y para que se gaste la menor cantidad de agua posible. Estn estrechamente
vinculados a las caractersticas del terreno, generalmente siguen aproximadamente las
curvas de nivel de este, descendiendo suavemente hacia cotas ms bajas (dndole una
pendiente descendente, para que el agua fluya ms rpidamente y se gaste menos
lquido).

La construccin del conjunto de los canales de riego es una de las partes ms


significativas en el costo de la inversin inicial del sistema de riego, por lo tanto su
adecuado mantenimiento es una necesidad imperiosa.

Las dimensiones de los canales de riego son muy variadas, y van desde grandes
canales para transportar varias decenas de m3/s, los llamados canales principales,
hasta pequeos canales con capacidad para unos pocos l/s, son los llamados canales
de campo.
Canal de navegacin

Un canal de navegacin es una va de agua, a menudo de origen artificial, que


normalmente conecta lagos, ros u ocanos. Se utilizan para el transporte, a menudo
surcados por barcazas en los canales fluviales y por barcos en los canales que conectan
ocanos.

Entre los ejemplos de grandes canales que han cambiado en gran medida la
economa de enteros continentes estn ciertamente el Canal de Suez y el Canal de
Panam. Con la apertura de estas grandes obras de ingeniera, los tiempos de
transporte intercontinentales se redujeron drsticamente y marcaron un crecimiento
exponencial del comercio de occidente con el Extremo Oriente.

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