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CONTROL GENCON

GENCON. Es un controlador de plantas GENCON incluye las siguientes

elctricas automticas basado en un caractersticas: Microprocesador CMOS de
microprocesador, para un manejo completo bajo consumo que opera desde 5V. hasta
del motor, generador y transferencia en 40V. Tiene una gran capacidad para
modo automtico, manual y prueba. soportar cualquier cada de voltaje de la
batera mientras arranca con bateras bajas.
Est diseado para:
- Proveer todos los sensores comunes Esta protegido contra el ambiente elctrico
integrados. hostil por tcnicas de aislamiento ptico
- Proveer un sistema de control para supresores de transitorios, blindaje. Tiene
todos los tipos de plantas elctricas: integrado un sensor trfasico de falla de
diesel, gas y gasolina. alimentacin principal con aislamiento
- Reducir costos implementando tantas ptico. Ajustable la histresis de perdida y
tareas como sean posibles por medio retorno de alimentacin. El frecuencmetro
de una programacin integrado, con un error de 0.1 Hz, es lo
- Conectar eficientemente, a larga suficientemente sensible para detectar el
distancia, dispositivos auxiliares para disparo de la mquina, as como la baja
control y monitoreo remoto. velocidad y sobre velocidad. Todos los
umbrales de velocidad son ajustables.
El sistema de fallas completo (normalmente
cerrado o normalmente abierto) esta
indicado por LEDS super brillantes. Hay
una clara diferencia entre una falla
transitoria y una falla permanente. Adems
tiene dos entradas extras programables para
protecciones no estndar. El operador con
ste sistema flexible, ofrece 55 parmetros
ajustables para adaptar la unidad a los
requisitos de cualquier planta elctrica: 32
son controles binarios (opera, no opera), 3
son umbrales de velocidad y 20 son
retardadores de tiempo que varan de 0.1
seg. a 99 Hrs. Un contador de tiempo de
CONTROL GENCON. operacin de la planta no borrable (hasta
10,000 Hrs. con una resolucin de 1 min.) y
DESCRIPCIN DE LOS BOTONES: un contador de arranques. Conectores
1.- MODO MANUAL. desmontables proveen una rpida
2.- MODO FUERA. instalacin y fcil acceso para servicio.
3.- MODO AUTOMATICO.
4.- MARCHA (PRUEBA). Cuenta adems con las funciones de:
5.- NORMAL.
6.- EMERG. - Memoria de la seal de arranque.
7.- SELECCIN. - Retardo ajustable para el bloqueo de la
8.- AJUSTE. transferencia.
9.- FRECUENCIA. - Control remoto verstil.
10.- RESTAB. FALLAS. - Control de trampa de aire opcional.
11.- RESTAB. ALARMA. - Control manual de transferencia.

1
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- Tiempo de operacin sin carga
ajustable.
- Aviso cuando el control no esta en
automtico.
- Tiempo de alarma ajustable y ms
Este manual destaca la flexibilidad de
GENCON, su facilidad para cambiar la
operacin de su programacin para manejar
diferentes tipos de plantas elctricas y para
conformarse los requisitos especiales de
instalacin.
No es necesario tener las habilidades
especiales para programar, ya que todos los
comandos requeridos estn integrados.
Usted solo necesita especificar a travs de
los botones del panel frontal SELECCIN
Y AJUSTE (o a travs de un programa en
una PC) cul comando usar y cual ignorar.
El sistema de fallas completo (N.C. N.A.)
esta representado por LEDS super
brillantes. Hay una clara distincin entre la
falla transitoria y una falla permanente.
Adems tiene 2 entradas extras
programables para proteccin no estndar.
De cualquier manera, para los diseadores
elctricos, los parmetros son de principal
inters ya que hace que el GENCON pueda
cubrir cualquier requisito de la planta y que
puedan an reemplazar circuitos de control
extra en aplicaciones de plantas
especializadas.
Si necesita asistencia durante su diseo
elctrico, o si tiene alguna sugerencia para
agregar nuevas aplicaciones, por favor no
dude en hablarnos: le garantizamos una
pronta respuesta.
2
14. INICIACION.
Si usted esta examinando el GENCON por
primera vez, le recomendamos que antes de
que haga una prueba a con una planta real,
se familiarice con su operacin y con sus
facilidades de programacin en su escritorio
de la siguiente manera:
1. - Conecte una fuente de alimentacin de
12V. 24 Vcd al panel posterior entradas:
+Bat. y Bat (s usted esta usando una
fuente de voltaje variable, se le invita a
probar cual es el mnimo de voltaje con el
que GENCON puede seguir operando).
2. - Conecte la entrada de la PRESION DE
ACEITE tambin a -Bat esto simula el
estado de baja presin de aceite de la planta
en reposo. (Nota: el LED OPERACIN
CORRECTA esta apagado). La no
simulacin de este estado, llevar a una
falla de paro (falla que llevar a la mquina
a un estado de reposo), al trmino del
intervalo de tiempo establecido por el
parmetro # 45. Presione el botn de
RESTAB FALLAS para apagar el LED
de OPERACIN CORRECTA que est
parpadeando.
3. - Si usted tiene la tarjeta de relevadores,
encontrar ms til conectarlos tambin al
conector P3 del GENCON para acompaar
sus experimentos con una vista sobre la
funcin de los relevadores.
Presione el botn AUTO para colocar al
GENCON en el modo automtico de
operacin. Observe como, en respuesta a un
estado de falla de alimentacin, el proceso
de 3 intentos de arranque avanza hacia una
falla de largo arranque FALLA
ARRANQUE.
Presione el botn RESTAB FALLAS y el
proceso se repite. Cada detalle en ste
proceso es programable.
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14.1 PANEL FRONTAL.
14.1.1 MODOS DEL SUBPANEL.
La planta opera en forma automtica y
manual y para en el modo FUERA.
En modo manual: Presione y sostenga el
botn de arranque para engranar la marcha
hasta que el motor arranque.
En modo automtico: La planta
automticamente opera en respuesta a una
falla de alimentacin y control remoto
(parmetros # 3 y 04. Presione el botn de
arranque para iniciar una prueba de
operacin de la planta sin carga de duracin
ajustable (parmetros #47). Durante sta
prueba, si hay una falla de alimentacin, la
carga es conectada al lado de emergencia.
Nota: La seleccin de los modos manual y
fuera por el operador pueden ser definidas
como fallas (parmetro # 01). Esta falla es
indicada por el LED de AUTO
parpadeando.
Nota: La seleccin del modo no es afectada
por una interrupcin de la alimentacin de
la batera.
3
14.1.2 SUBPANEL DE
TRANSFERENCIA.
Este subpanel provee una indicacin del
estado y control manual sobre la actividad
de la transferencia de alimentacin normal
y de emergencia. En el modo manual:
presione el botn activo de la transferencia
para su desactivacin inmediata. Presione el
botn inactivo de la transferencia para un
cambio con retardo de la misma (parmetro
# 42).
Nota: El control de la transferencia en
forma manual puede ser deshabilitado
(parmetro #02).
14.1.3 SUBPANEL DE
PARAMETROS.
14.1.3.1 LECTURA DE
FRECUENCIA.
La lectura normal de frecuencia de un
generador es de dos dgitos (la lectura es
redondeada a 1 Hz).. Presione la tecla
AJUSTE para ver el tercer dgito (la
lectura es redondeada a 0.1 Hz) alternando
con la lectura normal de dos dgitos.
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Esta operacin alternada termina despus Como examinar el contenido de los

de 20 seg. registros.
Ejemplo:
51 alternando con 0.7 representa una lectura 1. - Presione la tecla SELECCION. La
de 50.7 Hz. direccin 1 aparece parpadeando.
51 alternando con 1.3 representa una lectura 2. - Presione la tecla SELECCIN para
de 51.3 Hz. ir a la siguiente direccin.
3. - Presione la tecla AJUSTE (o espere 5
Nota: El frecuencmetro integrado, da una seg.) para examinar los contenidos (la
referencia confiable para calibrar la lectura termina despus de 20 seg.).
velocidad de la planta. 4. - Presione la tecla SELECCIN para
regresar al paso (2).

Restablecimiento a cero del registro de

contador de arranque:

Presione y sostenga la tecla AJUSTE

durante 5 seg. mientras la lectura del
contenido del registro aparece en la
pantalla.

Pre-ajuste del registro de tiempo de

operacin:

Use el procedimiento arriba mencionado

14.1.3.2 ESTADISTICAS.
El registro contador de arranque, cuenta el
nmero de operaciones de la planta hasta
99. Automticamente es restablecido a cero
al alimentarlo con la batera.
El registro de tiempo de operacin acumula
el tiempo de operacin de la planta hasta
9999 horas y 59 minutos. No es afectado
por la interrupcin de la alimentacin de la
batera. Este registro de 6 dgitos, ocupa 3
direcciones con lectura de 2 dgitos.
para examinar el contenido de los registros
de tiempo de operacin. Presione y
sostenga la tecla AJUSTE durante 5 seg.
para cambiar el primer contenido.
Nota: Cuando usted pre-establece los
contenidos de una cierta direccin del
registro de tiempo de operacin, el
contenido de las direcciones ms altas se
restablece a cero.
Nota: El pre-establecer el registro del
tiempo de operacin puede ser
deshabilitado.

DIRECCION CONTENIDOS
1 Cuenta de arranque.
2 Tiempo de operacin
cientos de horas.
3 Tiempo de operacin horas.
4 Tiempo de operacin
minutos.

4
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14.1.3.3 PARAMETROS.

Manejo de parmetro. Nota: este procedimiento puede ser

deshabilitado.
Examinando los valores actuales.
Nota: Los valores programados no son
1. - Inicie con voltaje aplicado y la pantalla afectados por una interrupcin de la batera.
apagada.
2. - Presione la tecla AJUSTE durante 5 14.1.3.5 REQUISITOS DEL
seg. hasta que aparezca [ ]. SISTEMA.
3. - An sosteniendo la tecla AJUSTE,
presione la tecla SELECCIN. La 1. - Interfase serie RS232 en COM1 o
direccin del primer parmetro 01 COM2.
aparece parpadeando. 2. - Cable de interfase (GENCON: entrada
4. - Presione la tecla SELECCIN para ir CONT REMOTO y salida VALV
a la siguiente direccin (sostenga ADMISION AIRE \ MONITOREO
presionada la tecla para un conteo PC: RS232).
ascendente automtico). 3. - Impresora (recomendable).
5. - Presione la tecla AJUSTE (o espere 5
seg.) para examinar el valor del parmetro
actual ( la lectura termina despus de 20 14.1.3.6 TABLAS DE LOS
seg.) . PARAMETROS.
6. - Presione la tecla SELECCIN para
regresar al paso(4).
General.

14.1.3.4 PROGRAMANDO La lista de los valores de los parmetros

NUEVOS VALORES. debe estar incluida en la documentacin de
la instalacin. Los espacios en blanco de las
siguientes formas proveen un lugar
1. - Examine el valor del parmetro actual conveniente para grabar estos valores. Los
(contine paso (5) del procedimiento valores en Default son los valores
anterior). establecidos en fbrica.
2. - Presione la tecla AJUSTE durante 5
seg. hasta que el primer valor cambia. Este
paso es necesario nicamente una vez por
sesin de programacin.
3. - Presione la tecla AJUSTE (sostngala
para una cuenta ascendente automtica)
para alcanzar el nuevo valor.

5
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14.1.3.7 CONTROLES BINARIOS (OPERA / NO OPERA).

DIRECCION AJUSTE
NOMBRE DEFAULT DESCRIPCION

Aviso cuando no est en operacin de modo automtico.

01 0 0 = fuera, 1 = en operacin, el parpadeo del LED de AUTO
indica una falla.

Control de transferencia con push buttons en modo manual:

02 1 0 = fuera, 1, = en operacin.

Respuesta a una falla de alimentacin principal en el modo

automtico 0 = ninguna, 1 = de reposo opera la planta
03 1 arranca y conecta a la 1er carga, Nota 1.

Respuesta al activar a control remoto en modo automtico:

0 = en reposo la operacin es prevenida.
04 1 1 = la planta opera y conecta la carga seleccionada por # 11.

Accin de control remoto CONT REMOTO 0 = inmediato,

1 = retardado por # 49, # 36, # 43 y equivale a conectar a un
05 0 sensor externo para falla de alimentacin principal.

Uso de la salida de SERVICIO para precalentamiento de la

mquina: 0 = fuera, 1 = en operacin ver # 37
06 0 Nota 3

Uso de la salida SERVICIO para enfriamiento del

calentador durante reposo de la planta 0 = fuera, 1 = en
07 0 operacin; Nota 3

Uso de la salida de SERVICIO para excitacin inicial del

08 1 alternador 0 = fuera, 1 = en operacin; Nota 3

Uso de la salida de SERVICIO para operar una vlvula de

inyeccin de aire en paro de emergencia, sobre-velocidad y
09 0 falla de paro (Ver # 20) 0 = fuera, 1 = en operacin; Nota 3

Uso de la salida SERVICIO para monitorear el estado de

10 0 alimentacin. 0 = fuera, 1 = en operacin; Nota 3

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14.1.3.7 CONTROLES BINARIOS (OPERA / NO OPERA).

Conecta el generador activado a control remoto (s # 04 es 1) a

11 0 la carga seleccionada: 0 = primer carga; Nota 1,
1 = segunda carga; Nota 2 y 3.
Control de carga simulada, 0 = fuera, 1 = en operacin;
12 0 Notas 3, 4 y 7

Solenoide de combustible,
13 0 0 = energizado para operar, 1 = energizado para parar

14 1 Nmero de intentos de arranque, 0 = cinco, 1 = tres.

15 0 Monitoreo de voltaje del campo del alternador: 0 = fuera, 1 =

en operacin.
Uso de la entrada CORTE MARCHA para monitorear un
16 1 detector de velocidad de inicio externo, 0 = fuera,
1 = en operacin; Nota 4
Uso de la entrada CORTE MARCHA para acceso externo al
botn de RESTAB FALLAS. No puede de cualquier
17 0 manera, restablecer las fallas presin de aceite y paro de
emergencia. 0 = fuera, 1 = en operacin; Nota 4

Uso de la entrada CORTE MARCHA para inhibir la

18 1 mayora de las fallas de paro (excepto paro de emergencia y
largo arranque) cuando una bomba contra incendio es
alimentada por la planta, 0 = fuera, 1 = en operacin; Nota 4,5.

19 0 Uso de la salida MONITOREO hacia un indicador externo

de fallas de la planta 0 = fuera, 1 = en operacin; Nota 6.

Uso de la salida MONITOREO para operar una vlvula de

20 0 inyeccin de aire en un paro de emergencia, sobre-velocidad, y
falla de paro (ver # 09) 0 = fuera, 1 = en operacin; Nota 6.

21 1 Uso de la salida MONITOREO para activar paneles remotos

de estados, 0 = fuera, 1 = en operacin; Nota 6.

7
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14.1.3.7 CONTROLES BINARIOS (OPERA / NO OPERA).

Contactos de entrada para fallas: Nota 8.

22 0 0 = normalmente abierto, 1 = normalmente cerrado.

Respuestas a las fallas de baja velocidad y no generacin:

23 1 0 = aviso, 1 = paro.

24 1 Fallas de memoria de sobrecarga:

0 = fuera, 1 = en operacin.

Falla entrada extra 1:

25 1 0 = aviso, 1 = paro.

26 0 La entrada extra 1 opera durante el reposo de la planta:

0 = no, 1 = si.

27 0 La entrada extra 1 opera mientras arranca la planta:

0 = no, 1 = si.

La entrada extra 1 ignorada durante la falla de alimentacin

28 0 normal (la transferencia queda abierta), 0 = no, 1 = si.

29 1 Falla entrada extra 2:

0 = aviso, 1 = paro.

30 0 La entrada 2 opera durante el reposo de la planta:

0 = no, 1 = si.

La entrada extra 2 opera mientras arranca la planta:

31 0 0 = no, 1 = si

32 0 La entrada 2 ignorada durante la falla de alimentacin normal

(la transferencia queda abierta), 0 = no, 1 = si.

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NOTA 1. - La primera carga es manejada a travs de la salida CONTACTOR EMERG.

NOTA 2. - La segunda carga es manejada a travs de la salida SERVICIO.

NOTA 3. - De los parmetros #06, #07, #08, #9, #10, #11, #12, nicamente uno de
ellos pueden ser 1 = en operacin ya que todos usan la salida de SERVICIO.

NOTA 4. De los parmetros #12, #16, #18, y #17, nicamente uno de ellos pueden ser
1 = en operacin ya que todos usan la entrada CORTE MARCHA.

NOTA 5. - El parpadeo del LED OPERACIN ANORMAL indica que la mayora de las
fallas de paro estn inhibidas como resultado de una actividad a la entrada de
CORTE MARCHA.

NOTA 6. - De los parmetros #19, #20, #21, nicamente uno de ellos pueden ser
1 = en operacin ya que todos usan la salida VALV. ADMISION AIRE
\ MONITOREO.

NOTA 7. - Control de carga simulada requiere la insercin automtica de carga artificial

a la planta cargada ligeramente (despus de un retardo #54) y tambin remover
la carga artificial (despus de un retardo #55) una vez que las condiciones de
carga han regresado a la normalidad. La entrada activa de CORTE MARCHA
indica la condicin de carga ligera. El contactor de carga simulada, es
manejado a travs de la salida SERVICIO.

NOTA 8. - Si el parmetro #22 es 0, es usado el sistema normalmente abierto: se activa

cuando el contacto a la entrada es cerrado a tierra. Si este parmetro es 1, l
sistema normalmente cerrado es usado: se activa cuando el contacto de la entrada
es abierto. Nota: La entrada CONT. REMOTO esta siempre normalmente
abierta.

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14.1.3.8 UMBRALES DE FRECUENCIA.

DIRECCION AJUSTE
DESCRIPCION (NOTA 1).
NOMBRE DEFAULT

33 10 Umbrales de frecuencia de encendido.

Rango de ajuste: 5 20 Hz.

34 55 Umbral de baja frecuencia +1 (s usted programa 45, 44.4 Hz es la

falla). El rango de ajuste es de 35 50 Hz, 45 60 Hz; Nota 2.

35 65 Umbral de sobre frecuencia -1 (s usted programa 55, 55.5 Hz es

la falla). El rango de ajuste es 50 65 Hz, 60 75 Hz; Nota 2.

NOTA 1. - Normalmente, la velocidad de la mquina en R.P.M. es, R.P.M. = 30 x frecuencia

del generador en Hz.

NOTA 2. - La frecuencia nominal de la planta, 50 Hz 60 Hz es ajustada en la fabrica.

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14.1.3.9 RETARDADORES.

DIRECCION AJUSTE

NOMBRE DEFAUL DESCRIPCION (NOTA 1).

Retardo antes de encender es el tiempo que hay para que

36 0 SEG. arranque la planta despus de una falla de alimentacin normal
estando en modo automtico. El rango es de 0 15 min; Nota
2.

Espera calentamiento es el tiempo de calentamiento antes de

37 0 SEG. que arranque # 06. Ajuste de 0 60 seg.

Periodo de engranaje de la marcha es el tiempo mximo de

38 5 SEG. marcha en modo automtico. Ajuste de 1 seg. 20 seg.
.

Tiempo de espera entre intento es el retardo entre los intentos

39 5 SEG. de arranque en modo automtico. Ajuste de 1 seg. a 30 seg.

Periodo de estabilizacin del generador es el tiempo lmite

40 10 SEG. para alcanzar la presin normal de aceite, frecuencia y voltaje del
generador. Ajuste de 3 seg. 30 seg.

Tiempo de transferencia es el periodo antes de conectar la

41 1 SEG. carga. Ajuste de 0 60 seg.

Retardo en el bloqueo de la transferencia es el retardo entre la

42 1 SEG. desconexin y conexin de la carga. Ajuste de 0 10 seg.

Tiempo de re-transferencia es el tiempo de cuando regresa la

43 3 MIN. alimentacin normal para abrir el lado de emergencia en modo
automtico. Ajuste de 0 60 min. Nota 2.

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14.1.3.9 RETARDADORERS.

Tiempo de enfriamiento es el tiempo de operacin de la planta

44 3 MIN. sin carga, para enfriar la mquina en modo automtico. Ajuste de
0 15 min.

Alto retardador para bloquear el paso de combustible causando

45 10 SEG. una detencin completa de la planta (incluye estado de baja presin
de aceite). Ajuste de 5 seg. 60 seg. Nota 3.

Retardo nivel de combustible, es el tiempo de operacin de la

46 99 HRS. planta desde el aviso del nivel de combustible hasta el paro por
nivel de combustible. Ajuste de 0 99 hrs. sin fin.

Periodo de no carga, es el tiempo para que trabaje la planta sin

47 5 MIN. carga en modo automtico. Tambin limita la operacin Prueba
sin carga. Ajuste de 5 min. 60 min.

Tiempo de alarma, es el tiempo que est activa la salida

48 1 MIN. ALARMA. Ajuste de 0 99 min. o sin fin.

Retardo del estado de la red, es el tiempo para rechazar

49 2 SEG. transitorio en la alimentacin principal (antes de abrir la
transferencia en el lado de normal). Ajuste de 0 5 seg. Nota 2.

Retardo de la velocidad lmite, es el tiempo para rechazar

50 2 SEG. desviaciones transitorias de sobre/baja-velocidad (frecuencia).
Ajuste de 0 10 seg.

Retardo del estado del generador, es el tiempo para rechazar

51 3 SEG. transitorios del generador. Ajuste de 0 10 seg.

Retardo falla X, es el tiempo para rechazar transitorio en la

52 0 entrada extra 1. Ajuste de 0 10 seg.

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14.1.3.9 RETARDADORES.

Retardo de falla Y es el tiempo para rechazar transitorios en la

53 0 SEG. entrada extra 2. Ajuste de 0 10 seg.

Carga simulada activada es el tiempo de la condicin de carga

54 0 SEG. ligera continua antes de activar el contactor de carga simulada.
Ver # 12. Ajuste de 0 60 min.

Carga simulada desactivada es el tiempo de la condicin de

55 0 SEG. carga normal antes de desactivar el contactor de carga simulada.
Ver # 12. Ajuste de 0 60 min.

NOTA 1. - Abreviaciones: seg./segundo, min./minutos, hr./hora.

Decodificacin del tiempo en la pantalla; asterisco * denota un punto oscilante.

CODIGO EXHIBIR
EXHIBIDO. INDICADOR. EJEMPLO. INDICA.
X. Y X + Y / 10 SEGUNDOS. 5. 5 5. 5 SEGUNDOS.
X Y X Y SEGUNDOS. 5 5 5 5 SEGUNDOS.
X. Y. X + Y / 10 MINUTOS. 5. 5. 5 MINUTOS Y 30 SEGU.
X Y. X Y MINUTOS. 5 5. 5 5 MINUTOS.
X. Y* X + Y / 10 HORAS. 5. 5* 5 HRS Y 30 MINUTOS.
X Y* X Y HORAS. 5 5* 5 5 HORAS.
- - PERIODOS SIN FIN.

NOTA 2.- S el parmetro #5 esta en 1 = en operacin la respuesta a una actividad de

control remoto es retardada por los parmetros # 49, #36 y #43.

NOTA 3. - Falla de paro, indicada por el LED de operacin correcta parpadeando es

declarada cada vez que la planta muestra seales de vida (presin de aceite normal
o voltaje de emergencia) al trmino del tiempo del parmetro #45.

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14.2 SUBPANEL DE FALLAS.
14.2.1 GENERAL.
El parpadeo de un LED indica que la falla
asociada fue causada por un evento
transitorio el cual fue grabado en la
memoria de fallas. Un LED encendido
indica que la falla asociada es causada por
un evento permanente.
Las fallas son de aviso y de paro. Las fallas
de paro, causan un paro inmediato de la
planta. Las fallas de paro son grabadas en la
memoria de fallas mientras que las fallas de
aviso no tienen memoria.
Presionando la tecla de RESTAB.
ALARMA la salida de alarma es
desactivada. Presione la tecla de RESTAB.
FALLAS apaga los LEDS que estaban
parpadeando y tambin checa el
funcionamiento de los LEDS.
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14.2.2 DETALLES.
PRES. ACEITE. Es una falla de paro. Es
causada por la deteccin del estado de baja
presin de aceite durante la operacin de la
planta.
TEMP. AGUA. Es una falla de paro. Es
causado por un estado de alta temperatura
en el enfriador.
NOTA: Esta falla no es grabada en la
memoria cuando es detectada y la mquina
esta en reposo. En este caso, la operacin
de la planta ser posible cuando la
temperatura del enfriador se normalice.
NIVEL AGUA. Es una falla de paro. Es
causada por un estado de bajo nivel de
agua.
NIVEL COMB.. Es una falla de aviso
que se convierte en falla de paro despus de
un tiempo programado de operacin de la
planta (ver parmetro #46). Es causado
por bajo estado de nivel de combustible.
Con un aviso adecuado por adelantado se
puede prevenir que el motor succione aire
en el sistema de combustible.
SOBRE VELOC.. Es una falla de paro.
Ocurre cuando la frecuencia del generador
esta arriba del umbral programado (ver
parmetro # 35) por un tiempo mayor que
el programado por el parmetro #50. Si un
dispositivo de trampa de aire es instalado,
(parmetros #09 #20) la falla de paro de
emergencia tambin es declarada.
BAJA VELOC.. Es una falla de aviso o
una falla de paro (parmetro #23). Ocurre
cuando la frecuencia del generador esta por
debajo del umbral programado (#34) por un
tiempo mayor que el programado por el
parmetro #50.
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14.3 SUBPANEL DE SEAL DE

INICIO.

VOLTS EMERGENCIA. Es una falla de 14.3.1 GENERAL.

aviso o una falla de paro (#23). Ocurre
cuando el voltaje del generador est por
debajo del 88% del valor normal ajustado
en el panel posterior mientras la planta est
en operacin por un tiempo mayor al
programado (# 51).
Un LED encendido identifica la primer
seal de paro de marcha detectada durante
el arranque del motor. El LED es apagado
cuando la planta esta lista para tomar la
carga.

FALLA ARRAN.. Es una falla de paro. Un LED parpadeando indica una falla de
Ocurre cuando: aviso generada por un estado de seal
1. - Sucesivos intentos de arranque ocurren ilegal.
sin que la seal de inicio sea detectada en
el modo automtico (#14).
2. - El estado normal de la planta (presin
de aceite, generacin de voltaje y
frecuencia) no se consigue dentro del
tiempo programado (parmetro #40)
enseguida de la deteccin de la seal de
inicio. El estado de operacin anormal es
tambin indicado como falla.

SOBRECARGA. Es una falla de aviso. 14.3.2 DETALLES.

Es cuando al activarse la entrada de
sobrecarga. La transferencia del lado de
emergencia es forzada a abrirse. Esto lleva
a que en modo automtico, la planta pare al
termino de un tiempo programado (#47).
Nota: Usted puede agregar esta falla en la
memoria (#24) forzando a la transferencia
del lado de emergencia a mantenerse
abierto en respuesta a sobrecargas
transitorias.
PARO EMERG.. Es una falla de paro. Es
causada al activarse la entrada de paro de
emergencia por un estado activo de la
trampa de aire (dispositivo de paro de
emergencia para bloquear la inyeccin de
aire a la mquina). Este dispositivo requiere
que el operador lo abra manualmente (#09 y
#20).
CORTE. Si el parmetro (#16) est en 1,
este LED corresponde al estado del
relevador externo centrfugo el cual est
conectado a la entrada de CORTE
MARCHA.
FREC. Este LED corresponde al estado
de la frecuencia del generador la cual es
definida comparando la frecuencia medida
con el umbral programado (#33).
ALT. Si el parmetro (#15) est en 1, este
LED corresponde al estado de la carga del
alternador la cual es sensada por las
entradas +F 12V ALT o +F 24V ALT

1. - Es una falla de aviso o paro (#25). Es

causada al activarse la entrada extra 1.
2. - Es una falla de aviso o paro (#27). Es
causado al activarse la entrada extra 2.

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14.4 SUBPANEL DE ESTADOS.
OPERACIN CORRECTA. Este LED es
activado para indicar un estado normal de la
presin de aceite o un voltaje normal de
emergencia. Cuando est LED est
parpadeando, indica una situacin de fallo
en el paro(esto sucede cuando al bloquear la
alimentacin de combustible y al trmino
del tiempo programado por, el parmetro
(#45) no se obtiene el estado de baja
presin de aceite y de bajo voltaje de
emergencia). Con la operacin de trampa de
aire instalada, la falla de paro de
emergencia es tambin declarada.
FALLA NORMAL. Est LED es
activado para indicar, un estado de ausencia
de alimentacin normal en las entradas R,
S, T normal.
CONTROL REM.. Est LED es activado
para indicar un estado activo en la entrada
de CONT. REMOTO.
OPERACIN ANORMAL. Est LED es
activado para indicar la presencia de alguna
falla en el sistema. Si el parmetro (#18)
est en 1, el LED parpadea cuando la
entrada de CORTE MARCHA est
activa. Esto indica que el controlador est
en un estado privilegiado donde la mayora
de las fallas son rechazadas (tpicamente,
est en operacin una planta alimentado
una bomba contra incendio).
16
14.4.1 CASO PARA ESTUDIAR:
Suponga que el LED de operacin anormal
est encendido mientras que la planta est
en reposo. Suponga tambin que ningn
LED indicativo de falla est encendido para
explicar el estado de operacin anormal.
14.4.2 HECHOS:
1. - El LED de operacin correcta est
encendido.
2. - El sistema de contactos es normalmente
abierto (#22 es cero).
14.4.3 QU PUEDE ESTAR MAL?
Le sugerimos checar la conexin y el
contacto del sensor de presin de aceite en
la mquina. Debe estar desconectado, por lo
que el controlador sensa una presin de
aceite normal, de aqu que el LED de
operacin normal est encendido.
De cualquier manera, GENCON no permite
que al trmino del tiempo dado por el
parmetro (#45) la planta muestre algunos
signos de vida (el tener una baja presin de
aceite significa que se tiene el contacto de
presin de aceite cerrado) despus de haber
sido bloqueado el paso de combustible.
Si el contacto de presin de aceite
permanece abierto, entonces la falla de paro
es declarada. Una vez que la conexin o
contacto del sensor de presin de aceite ha
sido reparado, el LED de operacin
normal empieza a parpadear ya que est en
la memoria de fallas.
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14.5 PANEL POSTERIOR.

14.5.1 GENERAL.

El negativo de la batera es el potencial de Protecciones primarias convencionales

referencia estndar para todas las entradas y
salidas excepto para las entradas del sensor
de voltaje normal donde se provee de un
aislamiento especial.
deben ser provistas por el usuario.
Puntos ajustables de voltaje:
FALLAS. El umbral puede ser ajustado
entre un 70% y un 100% de voltaje nominal
RMS entre fases.
NORMAL. El umbral puede ser ajustado
entre un 2% y un 20% arriba de voltaje de
falla ajustado.

Fase R del generador. Terminal 4:

Esta entrada debe ser conectada a una fase

del generador y el punto neutro del
generador debe ser conectado a (-)
batera.

Si se necesita aislar el neutro del generador,

se debe usar un pequeo transformador de
aislamiento de bajo poder.

VISTA POSTERIOR DEL GENCON IV Puntos ajustables del voltaje:

Normal. El umbral puede ser ajustado
entre 80% y un 100% del voltaje nominal
RMS entre una fase y neutro.
14.5.2 ENTRADAS DE VOLTAJE Falla. El umbral es fijo y queda 12 %
(CONECTOR P1). abajo del nivel del valor ajustado como
normal.
14.5.2.1 DETALLES.
+, - 12V/24V batera. Terminales 5 y 6.
Fase R, S, T, de normal. Terminales 1, 2
y 3: PROTECCIONES INCLUIDAS.

Estas entradas estn libres de potencial (es
irrelevante el potencial del neutro de
normal), contienen una proteccin
secundaria (supresor de sobre voltaje con
diodos avalancha).
Estas entradas estn protegidas de
conexiones invertidas de polaridad de la
batera y de transitorios de sobre voltaje de
poca duracin. Los parmetros y el tiempo
de operacin acumulado de la planta estn
almacenados en una memoria no voltil
EEPROM y por lo tanto, no son afectados
por cadas de voltaje de la batera.

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Operaciones durante un corto periodo con
un voltaje menor a 5 volts es posible
usando la energa acumulada por un
capacitor interno de gran capacidad.
Adems, s durante el arranque del motor el
voltaje de la batera no regresa a un valor
normal, la falla de largo arranque es
declarada, previndose de futuros intentos
de arranque.
PRECAUCIONES.
Verifique que el cargador de la batera
tenga un voltaje de salida menor de 40V.
especialmente cuando la carga de la batera
esta desconectada. Nota: Los cargadores de
bateras controlados por tiristores (SCR)
son notorios por sus espigas de salida de
alto voltaje, las cuales son dainas para
todo el equipo electrnico operado con
batera. Si usted pretende usar este tipo de
cargador, coloque una bobina (de al menos
50 mHz) en serie con la entrada + BAT.
para suprimir estas espigas.
Es responsabilidad del usuario el prevenirse
contra una carga basura la cual puede
causar un dao irreversible a los diodos que
estn a la entrada del controlador
GENCON. Esto es cuando un transitorio
positivo de gran duracin se suma al voltaje
nominal de alimentacin de 12V. o 24V. y
es producido al desconectar una gran carga
o una batera baja del sistema elctrico de la
planta mientras el motor est trabajando.
Supresores especiales de transitorios de
sobre voltaje pueden ser conectados entre
las entradas de la batera para recortar el
transitorio de la carga basura a un nivel
seguro de voltaje. Considere el uso de
diodos zener MR2525L de Motorola.
+F 12V. ALT. Y +F 24V. ALT..
Terminales 7 y 8:
18
Una de estas entradas es conectada
(opcional, parmetro #15) a la bobina-
campo del alternador. La tierra de la
bobina-campo debe estar conectada a la
entrada de (-) batera. La entrada es
considerada activa cuando el voltaje es
mayor de 7V. /14V. en los alternadores de
12V. /24V. respectivamente.
ATERRIZANDO:
Ya que el sistema de aterrizar la terminal
negativa de la batera es la prctica ms
usual, el chasis de GENCON est tambin
internamente conectado a la entrada (-)
BAT. Esto provee un blindaje
electrosttico contra el alto ruido elctrico
generado por la transferencia.
Si se requiere usar un sistema de
bateras flotantes, el chasis del GENCON
debe ser desconectado de (-) BAT
cortando un puente que es fcilmente
localizable en la tarjeta principal. Entonces
es recomendable aterrizar el chasis a travs
del tornillo especial en el panel trasero.
14.5.3 ENTRADAS DIGITALES
(CONECTOR P2).
14.5.3.1 GENERAL.
Los contactos externos (control / alarma)
estn conectados entre las entradas
digitales y (-) BAT. El tipo de los
contactos (normalmente abierto o
normalmente cerrado) es programable
(excepto para la entrada CONT.
REMOTO; ver parmetro #22).
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14.5.3.2 DETALLES.
CONT. REMOTO. Terminal 1.
Entrada fija normalmente abierta.
Aplicaciones tpicas.
1. - #04 = 0, #03 = 1: Un reloj externo
activa la entrada para prevenir que la planta
quede lista para operar despus de haber
trabajado varias horas.
2. - #04 = 1, #05 = 1 #03 = 0, #11 = 0:
Un sensor de voltaje normal externo (el
sensor interno no es usado) activa esta
entrada para que trabaje la planta (despus
de un tiempo) con el relevador del lado de
emergencia activando al contactor de carga.
3. - #04 = 1, #05 = 0, #11= 1: un
dispositivo externo activa esta entrada
para que trabaje la planta
(inmediatamente) con el relevador de
servicio manejando al contactor de carga.
CORTE MARCHA. Terminal 2.
APLICACIONES.
1. - #16 = 1: Un dispositivo externo
(centrfugo) activa su entrada cuando el
encendido del motor es detectado.
2. - #17 = 1: Activando esta entrada,
reconoce las fallas transitorias. (apaga los
LEDS que estaban parpadeando) excepto
las fallas crticas como presin de aceite
y paro de emergencia.
3. - #18 = 1: Una bomba contra incendio
es alimentada por la planta elctrica.
Cuando esta entrada est activa, el control
GENCON inhibe la mayora de las fallas de
paro (es decir, no para la planta) excepto
por las fallas de paro de emergencia y
falla de arranque.
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4. - #12 = 1: Esta vez, la entrada activa
indica la condicin de carga ligera. El
contactor de carga simulada es activado
por la salida de servicio. Ver
parmetros #54 y #55.
PARO EMERG.. Terminal 3.
Esta entrada usualmente es conectada a un
botn de paro que se localiza en el panel
frontal del gabinete. La respuesta a una
entrada activa es inmediata.
SOBRECARGA. Terminal 4.
Esta entrada es conectada a un contactor
auxiliar del interruptor de sobrecarga del
generador o a un sensor de sobrecarga
(usando el parmetro #24).
PRESION ACEITE. Terminal 5.
Esta entrada es conectada al motor en el
contacto de presin de aceite. Est activa
cuando la presin de aceite llega a ser
menor que el nivel de seguridad. La
respuesta a una entrada activa es retrasada
por 0.5 segundos.
TEMP. AGUA. Terminal 6.
Esta entrada es conectada (en motores
enfriados con agua) al contacto del sensor
de mayor temperatura. La respuesta a una
entrada activa es inmediata.
NIVEL AGUA. Terminal 7.
Esta entrada es conectada (en motores
enfriados con agua) al contacto del sensor
del nivel ms bajo de agua. La respuesta a
una entrada activa es inmediata.
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NIVEL COMBUSTIBLE. Terminal 8.
Esta entrada est conectada al contacto de
alarma del tanque de combustible. La
respuesta a una entrada activa es
inmediata.
EXTRA 1, EXTRA 2. Terminal 9, 10.
Estas son entradas de propsito general.
Aplicaciones tpicas.
1. - #25 = 0, #26 = 1, #27 = 0, #28 = 0,
#52 = 10: La entrada 1 sirve para detectar
la falla de batera baja; la entrada activada
al trmino de un retardo de 10 seg.
generando una falla de aviso, excepto
durante el periodo de arranque del motor.
2. - #25 = 0, #26 = 1, #27 = 0, #28 = 1,
#52 = 10: La entrada 1 sirve para
detectar la falla del cargador; la entrada
activada al trmino de un retardo de 10
seg. genera una falla de aviso, excepto
cuando la planta est arrancando o cuando
el cargador no tiene alimentacin de
corriente alterna.
3. - #29 = 1, #30 = 0, #31 = 0, #32 = 0,
#53 = 3.0: La entrada 2 sirve para
detectar la falla de sobrevoltaje del
generador; la entrada activada al trmino
de un retardo de 3 seg. genera una falla de
paro nicamente cuando existe voltaje de
emergencia.
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14.5.4 SALIDAS DIGITALES
(CONECTOR P3)
14.5.4.1 GENERAL.
Las bobinas de los relevadores auxiliares
estn conectadas entre las salidas digitales y
el positivo de la batera.
CONTACTOR EMERG. Terminal 8.
La transferencia del lado de emergencia es
energizada a travs del contactor abierto del
auxiliar.
CONTACTOR NORMAL. Terminal 7.
La transferencia del lado de normal es
manejada a travs de un contactor cerrado
del auxiliar. En esta manera, aunque la
batera sea desconectada para
mantenimiento, la transferencia del lado de
normal se mantiene energizada.
MARCHA. Terminal 6.
La marcha es energizada a travs de un
contacto normalmente abierto del auxiliar.
SERVICIO. Terminal 5.
Esta salida tiene muchos usos opcionales:
1.- #06 = Un calentador elctrico es
energizado durante el tiempo programado
por el parmetro #37 antes de que el motor
intente arrancar a travs de un contacto
normalmente abierto del auxiliar.
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2. - #07 = 1: Un calentador elctrico es cuando el modo de operacin est en la

energizado mientras la planta est en posicin de FUERA.
espera, a travs de un contacto
normalmente abierto del auxiliar.
VALV. ADMISION AIRE\MONITOREO
3. - #08 = 1: Corriente directa auxiliar es REM. Terminal 2.
aplicada a las bobinas del estator para
mejorar el magnetismo inicial del estator
durante el arranque de la planta a travs de Aplicaciones:
un contactor normalmente abierto del .
auxiliar. 1. - #19 = 1: El relevador auxiliar es
energizado cuando el estado de la planta
4. - #09 = 1: El solenoide de la trampa de es anormal.
aire es energizado durante 2 seg. en caso de
una falla de paro de emergencia a travs de 2. - #20 = 1: El solenoide de la trampa de
un contactor abierto del auxiliar. aire es energizado durante 2 seg. en caso de
una falla de paro de emergencia a travs de
5. - #10 =1: La bobina del auxiliar es un contacto abierto del auxiliar.
energizada cuando es detectada la falla de Alternativamente la salida de servicio
voltaje normal por los sensores internos. puede ser usada.

6. - #11 = 1: Un contactor auxiliar (para una 3. - #21 = 1: La salida es conectada a una

segunda carga) es energizado a travs de un tarjeta de expansin externa. Cada 0.8 seg.
contacto normalmente abierto del auxiliar GENCON actualiza su informacin va
en respuesta a una seal de control remoto serie en la tarjeta de expansin.

7. - #12 = 1: El contactor de carga

simulada es energizado a travs de un
contacto normalmente abierto del auxiliar. 14.6 DATOS TECNICOS:
La condicin de carga ligera de la planta es
sensada por la entrada de CORTE
MARCHA.
ALIMENTACION: Batera 12V. 24V.
VALVULA DE COMBUSTIBLE. nominales. Operacin continua entre 5V. y
Terminal 4. 40V. Tolerancia en un tiempo corto de
transitorios de bajo y sobrevoltaje.

Est vlvula es activada a travs de un CORRIENTE: 50mA en espera.

contacto normalmente abierto del auxiliar.
(Ver parmetro #13 para seleccionar el tipo DIMENSIONES: 219 X 193 X 59 mm.
de vlvula).
PESO: 1.7 Kg.
ALARMA. Terminal 3.
ENTRADA ANALOGICA: 3 fases
Tpicamente una sirena es activada a travs normales (aislamiento interno). Fase de
de un contacto normalmente abierto del emergencia y carga del alternador.
auxiliar, para avisar al personal de
mantenimiento de un estado anormal de la
planta. La duracin est dada por el
parmetro #48. La sirena no es energizada

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ENTRADAS DIGITALES: Contactos

abiertos o cerrados a (-) de la batera:
Control remoto, corte de marcha, paro de
emergencia, sobre carga, presin de aceite,
temperatura de agua, nivel de agua, nivel de
combustible, extra 1, extra 2.

SALIDA DIGITAL: Capacidad de 500mA

por salida. Auxiliar de transferencia del
lado de normal, auxiliar de transferencia del
lado de emergencia marcha, servicio,
vlvula de combustible, vlvula de
aire/monitoreo.

14.7 PRODUCTOS
COMPLEMENTARIOS
(OPCIONALES).

14.7.1 PANEL DE MONITOREO

REMOTO (RSP).
La planta elctrica y su control estn con
frecuencia lejos del cuarto de control. El
panel de monitoreo remoto es un panel
auxiliar del control GENCON que prevee
un completo monitoreo de la planta desde
una distancia de varios cientos de metros.
Se requiere para conectarlo nicamente de
3 alambres delgados: (+) batera, (-) batera
y uno para la entrada serie. El panel del
monitoreo remoto vindolo de frente, mide
144 mm. por 144 mm. con 23 LEDS de
fallas, un display con el tiempo de
operacin acumulado y una alarma auditiva
integrada.
Cuando el cuarto de control no es
manejable, el panel de monitoreo puede ser
realizado con la adicin de un sofisticado
Modem interno que puede marcar
automticamente hacia el exterior y recibir
llamadas para la planta. Esto permite al
operador el poder estar en cualquiera de sus
oficinas y controlar todas las plantas
elctricas desde una computadora PC la
cual ser programada con el paquete
especial de telecomunicaciones.

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14.8 TARJETA DE EXPANSIN

DE SALIDA.

Esta pequea tarjeta auxiliar es conectada a

la salida de la vlvula de admisin de
aire/monitoreo rem. del control GENCON
para agregar 16 excitadores de relevadores
para control externo y monitoreo de la
mayora de las fallas (ver parmetro #21).

(1) SELECCIONADO EN FUERA.

(2) SELECCIONADO EN MANUAL.
(3) FALLA DE VOLTAJE NORMAL.
(4) FALLA DE ARRANQUE.
(5) OPERACIN CORRECTA.
(6) TEMPERATURA DE AGUA.
(7) PRESION DE ACEITE.
(8) VOLTAJE DE EMERGENCIA.
(9) BAJA VELOCIDAD.
Un ingeniero de servicio de campo puede (10) SOBREVELOCIDAD.
usar una computadora para saber el estado (11) NIVEL DE AGUA.
de cada una de sus plantas elctricas como (12) NIVEL DE COMBUSTIBLE.
si estuviera hablando por telfono sin tener (13) SOBRE CARGA.
que ir al lugar donde est la planta y (14) EXTRA 1.
controlar que no hay nada que hacer. (15) EXTRA 2.
(16) OPERACIN ANORMAL.
Este paquete provee una imitacin,
directorio telefnico multitarea que permite
usar la computadora al mismo tiempo con
trabajo de oficina. Las plantas a control
remoto pueden ser arrancadas, a cualquier
hora, se puede saber el estado de la planta,
as como el tiempo de operacin
acumulado, y cualquier falla detectada es
registrada automticamente.

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