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Roteiro para o clculo de lajes isoladas de concreto armado

1. Discretizao do pavimento (condies mais adequadas de vinculao das lajes);


2. Pr-dimensionar as alturas das lajes;
3. Calcular as cargas atuantes;
4. Verificar as flechas;
5. Calcular os momentos;
6. Determinar as armaduras longitudinais;
7. Calcular as reaes das lajes nas vigas de apoio;
8. Verificar o efeito das foras cortantes (cisalhamento);
9. Detalhar a armadura.

Exemplo para o dimensionamento:

- Discretizao do Pavimento.

O critrio utilizado para a discretizao de um pavimento considerar cada regio contida


entre quatro vigas como uma laje (em alguns casos particulares trs vigas definem uma
laje). A borda de uma laje ser considerada engastada caso haja uma laje vizinha com
rigidez suficiente (dependendo de seu vo e espessura) para impedir a rotao nessa
borda comum. Quando isso no acontece, ou simplesmente a laje em estudo tem bordas
que no fazem vizinhana com outra laje e a borda considerada livre (sem qualquer
apoio) ou simplesmente apoiada.
- Esquema estrutural das lajes:

Lajes L1 e L2, com duas bordas adjacentes engastadas e as outras duas simplesmente apoiadas
so do tipo 4.

Laje L3, engastada em um dos lados maiores e com apoio simples nos demais do tipo 3.

Pr-dimensionamento da altura das lajes.

A altura final de uma laje funo da deformao-limite ou do momento no estado-limite


ltimo, e antes de calcular os esforos necessrio estimar a altura para determinar as cargas
e efetuar correes posteriores necessrias.

Recomendao da NBR 6118:1980:


Para as vigas de seo retangular ou T e lajes macias retangulares de edifcios, as condies
de deformaes limite estariam atendidas quando o valor da altura til respeitar a seguinte
condio:


d
2 3

em que:

2 coeficiente dependente das condies de vinculao e dimenses da laje;

3 coeficiente que depende do tipo do ao;

l - menor dos dois vo da laje.

Com isso, o valor da altura h da laje poder ser determinado somando-se ao valor de d o
cobrimento c a ser considerado, mais uma vez e meia o dimetro da armadura empregada.
Valores-limite mnimos para espessuras que devem ser respeitados NBR 6118:2014

h = d + 2,5 + 1,5 x 1,0 = d + 4,0 cm

Pr-dimensionamento:

Laje Caso Lx Ly 2 3 d(m) h(m)

L1 4 6,00 6,00 1,00 1,80 25 0,133 0,173

L2 4 4,00 6,00 1,50 1,60 25 0,100 0,140

L3 3 5,00 10,00 2,00 1,40 25 0,143 0,183

Pelos resultados a maior altura necessria de 18,3 cm. possvel empregar uma altura
menor que a encontrada e verificar se a mesma atende s limitaes de flecha impostas pela
Norma; caso contrrio aumenta-se novamente a altura, adota-se d = 12 cm e h = 16 cm.

- Clculo das cargas atuantes.

a) cargas permanentes:

Peso prprio: g1 = 0,16 x 25 kN/m = 4,00 kN/m


Contra-piso: g2 = 0,02 x 18 kN/m = 0,36 kN/m
Piso: g2 = 0,20 kN/m
Total: g1 + g2 + g2 = 4,56 kN/m
b) carga acidental:

Salas para escritrio (NBR 6120:1980): q = 2,00 kN/m

c) carga total:

P = g + q = 4,56 + 2,00 = 6,56 kN/m

Verificao das Flechas.

A verificao do estado-limite de deformao excessiva deve ser feita para as combinaes de


aes de servio. As flechas devem obedecer aos valores-limites de deslocamentos expressos
na Norma.

Os deslocamentos no podero atingir valores que possam resultar em danos a elementos da


construo apoiados na estrutura ou situados sob elementos desta, prevendo-se, nestes casos,
quando necessrio, dispositivos adequados para evitar as consequncias indesejveis.

As flechas devero ser calculadas para todas as cargas (combinao rara) e para as acidentais;
esta ltima calculada diretamente quando se considera o comportamento linear do concreto.

Valores-limite das flechas para as duas combinaes que devero atender aos limites para a
condio de aceitabilidade sensorial, sendo que o menor vo da laje considerada:

Para a totalidade das cargas (combinao rara): / 250


Para carga acidental: / 350

L1 -> Lx (cm) = 600 -> Flecha-limite (cm) para carga total = 2,40 e para carga acidental = 1,71
L2 -> Lx (cm) = 400 -> Flecha-limite (cm) para carga total = 1,60 e para carga acidental = 1,14
L3 -> Lx (cm) = 500 -> Flecha-limite (cm) para carga total = 2,00 e para carga acidental = 1,43
- Clculo da flecha elstica:

Ecs = 0,85 Eci = 0,85 x 5600 x = 0,85 x 5600 x 20 = 21.287 MPa = 21.287.000 kN/m
Determinao do novo carregamento da laje para h = 9 cm:

P = 0,09m x 25 kN/m + 0,36 kN/m + 0,20 kN/m + 2,0 kN/m = 4,81 kN/m
Determinao dos Momentos.

Os momentos mximos positivo e negativo nas lajes, por unidade de comprimento (faixa
unitria), so calculados por meio das equaes abaixo, com os coeficientes fornecidos nos
Quadros 7.3, 7.4 e 7.5.
Determinao da altura til mnima.

A partir do maior momento fletor resultante, calculada a altura til mnima, que a
menor altura em que a laje ainda trabalhar apenas com armadura tracionada e com os
materiais no limite de sua capacidade resistente e, portanto, com melhor aproveitamento
(limite entre os domnios 3 e 4), para uma faixa de laje de largura unitria (1,0m).

M = 14,81 kNm/m --- bw = 1,0m --- fck = 20.000 kN/m --- 34 = 0,628 (ao CA-50)
Determinao da altura final da laje.

Com o valor da altura mnima, determina-se a nova altura total das lajes:

H = d + 2,5 + 1,5 x 1,0 = d + 4,0 cm = 6,74 + 4,0 = 10,74 cm

Pode-se adotar finalmente, para a altura total e til, os seguintes valores, os quais
obviamente atendem s condies de flechas-limite: h = 12 cm e d = 8,0 cm.

Determinao do carregamento final.

A carga sobre a laje deve ser recalculada, agora com a altura total de 12 cm.

Clculo das armaduras longitudinais.

Para o clculo da armadura positiva das lajes existem duas alturas teis, uma para cada
direo; recomenda-se, entretanto, que seja tomada como altura til da laje a distncia
entre a borda comprimida superior e o centro das barras da camada superior da armadura
positiva (no caso ds, que menor do que dv) possibilitando que, na construo, as barras
de cada direo sejam posicionadas em qualquer uma das camadas. Assim, ser
empregada no clculo de todas as armaduras, inclusive para as negativas, altura til igual a
8,0 cm, determinada anteriormente.
Detalhamento da armadura.
Comprimento e espaamento das barras.
Determinao do comprimento bsico de ancoragem.
Exemplo de clculo:
Tabelas

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