(KTM) Manual de Taller KTM 450 de 2008 2011

MANUAL DE REPARACIN 2008
450bEXC-RbEU
450bEXC-RbAUS/UK
450bEXC-RbSIXbDAYS
450bEXC-RbUSA
450bXCR-WbUSA
450bXCR-WbZA
530bEXC-RbEU
530bEXC-RbAUS/UK
530bEXC-RbSIXbDAYS
530bEXC-RbUSA
530bXCR-WbUSA
530bXCR-WbZA
ART. N 3206054es
INTRODUCCIN 1
,1752'8&&, 1
Lea este Manual de reparaciones antes de empezar a trabajar.
Utilice exclusivamente RECAMBIOS ORIGINALESbKTM.
El motor slo puede satisfacer a largo plazo las exigencias planteadas si se llevan a cabo peridica y correctamente las tareas de servi-
cio prescritas.
Este Manual de reparaciones se ha redactado teniendo en cuenta la versin ms reciente de esta serie de vehculos. No obstante, nos
reservamos el derecho a introducir modificaciones, dentro del marco del desarrollo tcnico, sin corregir al mismo tiempo este Manual
de reparaciones.
Hemos renunciado a una descripcin de las tareas y los procedimientos de tipo general usuales en un taller. Tampoco se incluyen las
normas de seguridad vigentes para el trabajo ordinario en el taller. Se parte de la base de que se encarga de la reparacin un mec-
nico que haya finalizado su formacin profesional especfica.
Todas las informaciones de este manual se publican sin compromiso. En especial, la KTM-Sportmotorcycle AG se reserva el derecho a
introducir, sin previo anuncio y sin dar a conocer los motivos, cambios en los datos tcnicos, los precios, los colores, las formas, el di-
seo, el equipamiento y el material de los vehculos, as como en las prestaciones de servicio; tambin se reserva el derecho a adaptar
sus vehculos a las condiciones locales en determinados mercados y a finalizar la produccin de un modelo determinado sin anuncio
previo. KTM no asume responsabilidad alguna en relacin con dificultades en la disponibilidad de los vehculos, con diferencias entre
las imgenes o descripciones y el vehculo concreto, ni con errores u omisiones en esta publicacin. Los modelos reproducidos cuen-
tan en parte con equipos opcionales que no forman parte del suministro de serie.
2007 by KTM-Sportmotorcycle AG, Mattighofen Austria

Se reservan todos los derechos
Se prohibe la reproduccin total o parcial sin autorizacin escrita del autor.
ISO 9001(12 100 6061)

En conformidad con la norma internacional de gestin de calidad ISO 9001, KTM utiliza procesos de aseguramiento de
la calidad que conducen a una mxima calidad de los productos.
determinado por: TV Management Service
KTM-Sportmotorcycle AG
5230 Mattighofen, Austria
NDICE 2
1',&(
MEDIOS DE REPRESENTACIN ........................................... 6 06/FILTRO DE AIRE .......................................................... 27

ADVERTENCIAS IMPORTANTES........................................... 7 Desmontar la tapa de la caja del filtro de aire................... 27
MOTOCICLETA:................................................................... 8 Montar la tapa de la caja del filtro de aire ........................ 27
Levantar la motocicleta .................................................... 8 Desmontar el filtro de aire .............................................. 27
Bajar la motocicleta del caballete para montaje.................. 8 Montar el filtro de aire ................................................... 27
Arrancar el motor............................................................. 8 Limpiar el filtro de aire .................................................. 28
Arrancar la motocicleta para las tareas de control ............... 9 Desmontar el manguito del carburador............................. 28
01/HORQUILLA, TIJA HORQUILLA ..................................... 10 Montar el manguito del carburador.................................. 28
Referencia de la horquilla .............................................. 10 07/DEPSITO, ASIENTO, CARENADO................................. 29
Ajustar el pretensado del muelle de la horquilla................ 10 Abrir el tapn del depsito de combustible....................... 29
Ajustar la amortiguacin de la compresin de la Cerrar el tapn del depsito de combustible..................... 29
horquilla....................................................................... 10 Desmontar el asiento ..................................................... 29
Ajustar la amortiguacin de la extensin de la horquilla .... 11 Montar el asiento........................................................... 29
Limpiar los manguitos guardapolvo de las botellas de la Desmontar el depsito de combustible............................. 29
horquilla....................................................................... 11 Montar el depsito de combustible.................................. 30
Desmontar las botellas de la horquilla ............................. 12 Grifo de gasolina ........................................................... 31
Montar las botellas de la horquilla................................... 12 08/PORTAFAROS, GUARDABARROS .................................. 32
Purgar el aire de las botellas de la horquilla ..................... 13 Desmontar el guardabarros delantero............................... 32
Desmontar el protector de la horquilla ............................. 13 Montar el guardabarros delantero .................................... 32
Montar el protector de la horquilla .................................. 14 Desmontar la cubierta del faro con el faro (EXC-RbEU,
Soltar el protector de la horquilla .................................... 14 EXC-RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS, EXC-RbUSA,
Colocar el protector de la horquilla en su posicin ............ 14 XCR-WbZA).................................................................... 32
Desmontar la tija inferior de la horquilla Montar la cubierta del faro con el faro (EXC-RbEU,
(EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA) ...................................... 14 EXC-RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS, EXC-RbUSA,
Montar la tija inferior de la horquilla (EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbZA).................................................................... 32
XCR-WbUSA) ................................................................. 15 Desmontar la placa portanmeros (XCR-WbUSA) ............... 33
Desmontar la tija inferior de la horquilla (EXC-RbEU, Montar la placa portanmeros (XCR-WbUSA) .................... 33
EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-WbZA) ......................... 16 09/RUEDA DELANTERA .................................................... 34
Montar la tija inferior de la horquilla (EXC-RbEU, Desmontar la rueda delantera ......................................... 34
EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-WbZA) ......................... 16 Montar la rueda delantera .............................................. 34
Avance de la horquilla (EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA) ..... 17 Controlar los discos de freno........................................... 35
Ajustar el avance de la horquilla (EXC-RbSIXbDAYS, Desmontar el disco de freno del freno delantero ............... 35
XCR-WbUSA) ................................................................. 17 Montar el disco de freno del freno delantero..................... 35
Controlar la holgura del cojinete de la pipa de la Controlar el estado de los neumticos.............................. 36
direccin ...................................................................... 17
Controlar la presin de inflado de los neumticos ............. 36
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la direccin
Controlar la tensin de los radios .................................... 36
(EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA) ...................................... 18
10/RUEDA TRASERA......................................................... 37
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la direccin
(EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-WbZA) ........ 18 Desmontar la rueda trasera............................................. 37
Engrasar el cojinete de la pipa de la direccin.................. 19 Montar la rueda trasera .................................................. 37
03/CHASIS ....................................................................... 20 Desmontar el disco del freno del freno trasero .................. 38
Desmontar la cubierta del pin de la cadena .................. 20 Montar el disco de freno del freno trasero ........................ 38
Montar la cubierta del pin de la cadena........................ 20 Controlar la tensin de la cadena - al montar la rueda
trasera.......................................................................... 38
04/AMORTIGUADOR, BASCULANTE................................... 21
Ajustar la tensin de la cadena - al montar la rueda
Referencia del amortiguador ........................................... 21
trasera.......................................................................... 39
Ajustar la amortiguacin de la compresin High Speed
Controlar la tensin de la cadena .................................... 39
del amortiguador ........................................................... 21
Ajustar la tensin de la cadena - despus del control ........ 40
Ajustar la amortiguacin de la compresin Low Speed del
amortiguador................................................................. 21 Ajustar la tensin de la cadena ....................................... 40
Ajustar la amortiguacin de la extensin del Ajustar la gua de la cadena............................................ 41
amortiguador................................................................. 22 Controlar el desgaste de la corona y el pin de la
Determinar la cota con la rueda trasera descargada........... 22 cadena ......................................................................... 41
Controlar el recorrido esttico de la suspensin ................ 23 Controlar el desgaste de la cadena .................................. 42
Controlar el recorrido de la suspensin con conductor ....... 23 Controlar la suciedad de la cadena .................................. 42
Ajustar el pretensado del muelle del amortiguador ............ 23 Limpiar la cadena.......................................................... 42
Ajustar el recorrido de la suspensin con conductor .......... 24 11/MAZO DE CABLES, BATERA ........................................ 43
Desmontar el amortiguador............................................. 24 Desmontar el fusible...................................................... 43
Montar el amortiguador .................................................. 25 Montar el fusible ........................................................... 43
05/SISTEMA DE ESCAPE................................................... 26 Desmontar la batera...................................................... 43
Desmontar el silenciador ................................................ 26 Montar la batera ........................................................... 44
Montar el silenciador ..................................................... 26 Recargar la batera ........................................................ 44
Desmontar el colector .................................................... 26 Controlar la intensidad en reposo .................................... 45
Montar el colector ......................................................... 26 Controlar la tensin de carga .......................................... 45
NDICE 3
Controlar el regulador de tensin..................................... 46 Desmontar la tapa de la bomba de agua .......................... 70

Controlar la intensidad de carga...................................... 47 Desmontar la tapa del embrague ..................................... 70
Controlar el rel de arranque........................................... 48 Desmontar los discos del embrague................................. 71
13/EQUIPO DE FRENOS .................................................... 49 Desmontar la tuerca de la corona primaria ....................... 71
Controlar las pastillas de freno del freno delantero............ 49 Desmontar la jaula del embrague .................................... 71
Desmontar las pastillas de freno del freno delantero.......... 49 Desmontar el rbol de compensacin............................... 72
Montar las pastillas del freno de la rueda delantera........... 49 Desmontar el limitador de par......................................... 72
Sustituir las pastillas del freno delantero ......................... 50 Desmontar el pin intermedio del motor de arranque....... 72
Ajustar la posicin bsica de la maneta del freno de Desmontar el rbol del pedal de arranque ........................ 72
mano (todos los modelos XCR-W) .................................... 50 Desmontar el pin intermedio del pedal de arranque ....... 72
Controlar la carrera en vaco de la maneta del freno de Desmontar el rbol de mando del cambio......................... 73
mano............................................................................ 51 Desmontar el dispositivo de bloqueo del cambio............... 73
Ajustar la carrera en vaco de la maneta del freno de Desmontar la palanca de enclavamiento .......................... 73
mano (todos los modelos EXC-R)..................................... 51
Desmontar los piones de las bombas de aceite ............... 73
Controlar el nivel de lquido de frenos en el freno
Desmontar las bombas de aceite ..................................... 74
delantero ...................................................................... 51
Desmontar la corona primaria con la rueda dentada del
Completar el lquido de frenos de la rueda delantera......... 52
pin libre .................................................................... 74
Cambiar el lquido de frenos en el freno delantero ............ 52
Desmontar la semicarcasa izquierda del motor ................. 74
Controlar las pastillas de freno del freno trasero................ 53
Desmontar las barras de cambio ..................................... 75
Desmontar las pastillas de freno del freno trasero ............. 53
Desmontar el barrilete selector........................................ 75
Montar las pastillas del freno de la rueda trasera .............. 54
Desmontar las horquillas del cambio ............................... 76
Sustituir las pastillas del freno trasero ............................. 54
Desmontar los rboles del cambio ................................... 76
Controlar la carrera en vaco del pedal del freno ............... 55
Desmontar el cigeal ................................................... 76
Ajustar la posicin bsica del pedal del freno ................... 55
30/MOTOR - TRABAJOS EN LOS COMPONENTES ............... 77
Controlar el nivel de lquido de frenos en el freno
Trabajos en la semicarcasa derecha del motor .................. 77
trasero.......................................................................... 56
Trabajos en la semicarcasa izquierda del motor ................ 79
Completar el lquido de frenos en el freno trasero ............. 56
Desmontar la vlvula de regulacin de presin de aceite.... 80
Cambiar el lquido de frenos en el freno trasero ................ 57
Controlar la longitud del muelle de la vlvula de
14/EQUIPO DE LUCES, INSTRUMENTOS ........................... 58
regulacin de presin de aceite....................................... 81
Ajustar las funciones del velocmetro............................... 58
Montar la vlvula de regulacin de presin de aceite ......... 81
Ajuste de kilmetros o millas .......................................... 58
Desmontar el anillo de retn radial del cigeal en la
Ajustar la hora............................................................... 59 tapa del embrague......................................................... 81
30/MOTOR ....................................................................... 60 Montar el anillo de retn radial del cigeal en la tapa
Desmontar el motor ....................................................... 60 del embrague ................................................................ 81
Montar el motor............................................................. 61 Desmontar la bomba de agua.......................................... 81
30/DESARMAR EL MOTOR ................................................ 64 Montar la bomba de agua ............................................... 82
Preparativos.................................................................. 64 Controlar el rbol de compensacin ................................. 83
Vaciar el aceite del motor ............................................... 64 Desmontar el pin de la cadena de distribucin .............. 83
Desmontar el filtro de aceite........................................... 64 Montar el pin de la cadena de distribucin ................... 83
Vaciar el aceite del cambio, limpiar el tamiz del aceite Sustituir el cojinete de la biela ....................................... 84
del cambio.................................................................... 64 Controlar el alabeo del cigeal en el mun ................... 85
Desmontar el motor de arranque elctrico ........................ 65 Cilindro - Recubrimiento de Nikasil ............................... 86
Desmontar los casquetes de las vlvulas .......................... 65 Controlar y medir el cilindro ........................................... 86
Desarmar el pedal del cambio......................................... 65 Controlar y medir el pistn ............................................. 86
Desmontar la buja ........................................................ 65 Controlar la holgura de la junta del segmento ................... 87
Desmontar la tapa del generador ..................................... 66 Pistn/cilindro - Medir la holgura de montaje ................... 87
Colocar el motor en la posicin del punto muerto superior Controlar el desgaste de las bombas de aceite .................. 88
de encendido ................................................................ 66
Controlar el sistema de lubricacin.................................. 88
Desmontar el tensor de la cadena de distribucin ............. 67
Desarmar el autodescompresor ....................................... 89
Desmontar el rbol de levas............................................ 67
Ensamblar el autodescompresor...................................... 89
Desmontar la culata....................................................... 67
Controlar el rbol de levas .............................................. 90
Desmontar el pistn....................................................... 67
Controlar el mando de las vlvulas .................................. 90
Desmontar el rotor ......................................................... 68
Preparar el tensor de la cadena de distribucin para el
Desmontar el volante de compensacin ........................... 68 montaje........................................................................ 91
Desmontar el carril de guiado de la cadena de Desmontar los balancines............................................... 91
distribucin .................................................................. 68
Desmontar las vlvulas................................................... 92
Desmontar el carril de tensado de la cadena de
Sustituir los cojinetes del rbol de levas. ......................... 92
distribucin .................................................................. 69
Controlar las vlvulas ..................................................... 93
Desmontar el seguro de la cadena de distribucin............. 69
Controlar los muelles de las vlvulas................................ 93
Desmontar la cadena de distribucin ............................... 69
Controlar el platillo inferior del muelle de la vlvula .......... 94
Desmontar el transmisor de impulsos .............................. 69
Controlar la culata ......................................................... 94
Desmontar la bomba de aspiracin.................................. 69
Montar las vlvulas ........................................................ 95
Desmontar el pedal de arranque...................................... 70
NDICE 4
Montar los balancines .................................................... 95 Retirar el motor del caballete de montaje universal ......... 119
Controlar el embrague.................................................... 96 31/CARBURADOR ........................................................... 120
Controlar el mecanismo de cambio.................................. 97 Botn de arranque en fro (EXC-RbAUS/UK,
Montaje previo del rbol de mando del cambio ................. 98 EXC-RbSIXbDAYS, EXC-RbUSA, XCR-W) .......................... 120
Desarmar el rbol primario ............................................. 98 Botn de arranque en fro (EXC-RbEU) ........................... 120
Ensamblar el rbol primario............................................ 98 Controlar el tendido del cable bowden del arranque en
Desarmar el rbol secundario.......................................... 99 fro (EXC-RbEU) ........................................................... 120
Ensamblar el rbol secundario ........................................ 99 Controlar la holgura del cable bowden del arranque en
fro (EXC-RbEU) ........................................................... 120
Controlar la caja de cambios......................................... 100
Ajustar la holgura del cable bowden del arranque en fro
Controlar el accionamiento del motor de arranque........... 101
(EXC-RbEU)................................................................. 121
Desmontar el pin libre .............................................. 101
Controlar el tendido del cable bowden del acelerador ...... 121
Controlar el pin libre ................................................ 102
Controlar la holgura del cable bowden del acelerador ...... 121
Montar el pin libre ................................................... 102
Ajustar la holgura del cable bowden del acelerador ......... 122
30/ENSAMBLAR EL MOTOR ............................................ 103
Desmontar el carburador .............................................. 122
Montar el cigeal....................................................... 103
Desarmar el carburador ................................................ 123
Montar los rboles del cambio ...................................... 103
Controlar y ajustar los componentes del carburador......... 125
Montar las horquillas del cambio................................... 103
Controlar y ajustar la bomba de aceleracin ................... 126
Montar el barrilete selector........................................... 104
Controlar la vlvula de arranque en fro.......................... 126
Montar las barras de cambio......................................... 104
Controlar la aguja del chicl ......................................... 126
Montar la semicarcasa izquierda del motor..................... 104
Controlar la vlvula de estrangulacin............................ 127
Montar la corona primaria con la rueda dentada del
Controlar la aguja del chicl ......................................... 127
pin libre .................................................................. 105
Controlar la vlvula de aguja del flotador........................ 127
Montar las bombas de aceite ........................................ 105
Controlar y ajustar el nivel del flotador........................... 128
Montar los piones de las bombas de aceite................... 106
Controlar y ajustar la abertura de la vlvula de
Montar la palanca de enclavamiento.............................. 106
estrangulacin............................................................. 128
Montar el dispositivo de bloqueo del cambio .................. 106
Controlar el sensor de la mariposabTPS .......................... 128
Montar el rbol de mando del cambio............................ 106
Ajustar la posicin del sensor de la mariposabTPS........... 129
Montar el pin intermedio del pedal de arranque .......... 107
Ensamblar el carburador .............................................. 129
Montar el rbol del pedal de arranque ........................... 107
Montar el carburador ................................................... 133
Montar el pin intermedio del motor de arranque.......... 107
Carburador - ajustar el ralent ....................................... 134
Montar el limitador de par ............................................ 107
Vaciar la cmara del flotador del carburador................... 135
Montar el rbol de compensacin.................................. 108
32/EMBRAGUE............................................................... 137
Montar la jaula del embrague ....................................... 108
Controlar el nivel de lquido del embrague hidrulico ...... 137
Montar la tuerca de la corona primaria........................... 108
Cambiar el lquido del embrague hidrulico.................... 137
Montar los discos del embrague .................................... 109
33/CAJA DE CAMBIOS..................................................... 139
Montar la tapa del embrague ........................................ 109
Desmontar el pin de la cadena .................................. 139
Montar la tapa de la bomba de agua.............................. 110
Montar el pin de la cadena........................................ 139
Montar el pedal de arranque ......................................... 110
35/BOMBA DE AGUA, REFRIGERACIN ........................... 140
Montar la bomba de aspiracin ..................................... 110
Controlar el nivel de lquido refrigerante y la proteccin
Montar el transmisor de impulsos.................................. 111
anticongelante ............................................................ 140
Montar la cadena de distribucin .................................. 111
Controlar el nivel de lquido refrigerante ........................ 140
Montar el seguro de la cadena de distribucin ................ 111
Vaciar el lquido refrigerante......................................... 141
Montar el carril de tensado de la cadena de
Llenar el lquido refrigerante......................................... 141
distribucin ................................................................ 112
38/SISTEMA DE LUBRICACIN ....................................... 143
Montar el carril de guiado de la cadena de
distribucin ................................................................ 112 Circuito de aceite ........................................................ 143
Montar el volante de compensacin............................... 112 Controlar el nivel del aceite del motor............................ 143
Montar el rotor ............................................................ 112 Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite, limpiar
el tamiz de aceite ........................................................ 144
Montar el pistn .......................................................... 112
Vaciar el aceite del motor, limpiar el tamiz del aceite
Montar la culata .......................................................... 115
del motor.................................................................... 144
Montar el rbol de levas ............................................... 115
Desmontar el filtro de aceite......................................... 144
Montar el tensor de la cadena de distribucin ................ 116
Montar el filtro de aceite .............................................. 145
Controlar el juego de las vlvulas .................................. 116
Llenar el aceite del motor............................................. 145
Ajustar el juego de las vlvulas ..................................... 117
Completar el aceite del motor ....................................... 146
Montar la tapa del generador ........................................ 117
Controlar la presin del aceite del motor ........................ 146
Montar el pedal del cambio .......................................... 117
Controlar el nivel de aceite en el cambio........................ 147
Montar los casquetes de las vlvulas ............................. 118
Cambiar el aceite del cambio, limpiar el tamiz del
Montar la buja............................................................ 118 aceite del cambio ........................................................ 147
Montar el motor de arranque......................................... 118 Vaciar el aceite del cambio, limpiar el tamiz del aceite
Montar el filtro de aceite .............................................. 118 del cambio.................................................................. 147
Llenar el aceite del motor............................................. 119 Llenar el aceite del cambio........................................... 148
Llenar el aceite del cambio........................................... 119 Completar el nivel de aceite del cambio......................... 148
NDICE 5
39/EQUIPO DE ENCENDIDO ............................................ 150

Controlar el sistema de encendido................................. 150
Controlar la bobina de encendido .................................. 151
Controlar el capuchn de la buja .................................. 152
Controlar la unidad CDI................................................ 152
Controlar el transmisor de impulsos............................... 152
Controlar el alternador ................................................. 153
Desmontar el esttor .................................................... 155
Montar el esttor ......................................................... 155
40/MOTOR DE ARRANQUE .............................................. 156
Controlar el motor de arranque...................................... 156
LOCALIZACIN DE AVERAS............................................ 157
DATOS TCNICOS - MOTOR............................................. 160
Cantidad de llenado - aceite del motor........................... 160
Cantidad de llenado - aceite del cambio ........................ 161
Cantidad de llenado - lquido refrigerante ...................... 161
DATOS TCNICOS - TOLERANCIAS, LMITES DESGASTE
MOTOR .......................................................................... 162
DATOS TCNICOS - PARES DE APRIETE MOTOR .............. 163
DATOS TCNICOS - CARBURADOR .................................. 165
450bEXC-RbEU, 450bEXC-RbAUS/UK (3900I) ................. 165
450bEXC-RbSIXbDAYS, 450bEXC-RbUSA, 450bXCR-W
(3900L) ..................................................................... 165
530bEXC-RbEU, 530bEXC-RbAUS/UK (3900J)................. 166
530bEXC-RbSIXbDAYS, 530bEXC-RbUSA, 530bXCR-W
(3900M) .................................................................... 166
DATOS TCNICOS - PARES DE APRIETE,
CARBURADOR ................................................................ 167
DATOS TCNICOS - CHASIS ............................................ 168
Bombillas ................................................................... 169
Neumticos ................................................................ 169
Cantidad de llenado - combustible ................................ 169
DATOS TCNICOS - HORQUILLA...................................... 170
DATOS TCNICOS - AMORTIGUADOR............................... 171
DATOS TCNICOS - PARES DE APRIETE EN EL CHASIS.... 172
LIMPIEZA ....................................................................... 173
Limpiar la motocicleta ................................................. 173
ALMACENAMIENTO ........................................................ 174
Almacenamiento ......................................................... 174
Puesta en servicio despus de un periodo de
almacenamiento.......................................................... 174
TABLA DE MANTENIMIENTO Y ENGRASE ........................ 175
Tareas importantes de mantenimiento que tienen que
llevarse a cabo en un taller especializado autorizado de
KTM........................................................................... 175
Tareas importantes de mantenimiento que tienen que
llevarse a cabo en un taller especializado autorizado de
KTM. (con una orden de taller adicional) ....................... 176
Tareas de control y de conservacin urgentes que puede
llevar a cabo el conductor............................................. 177
ESQUEMA DE CONEXIONES ............................................ 178
Esquema de conexiones (EXC-RbEU).............................. 178
Esquema de conexiones (EXC-RbAUS/UK) ...................... 180
Esquema de conexiones (EXC-RbUSA)............................ 182
Esquema de conexiones (EXC-RbSIXbDAYS) .................... 186
Esquema de conexiones (XCR-WbUSA)........................... 188
Esquema de conexiones (XCR-WbZA) ............................. 190
AGENTES DE SERVICIO................................................... 192
AGENTES AUXILIARES.................................................... 193
HERRAMIENTAS ESPECIALES......................................... 195
NORMAS ........................................................................ 203
NDICES......................................................................... 204
MEDIOS DE REPRESENTACIN 6
0(',26 '( 5(35(6(17$&, 1

Smbolos utilizados
A continuacin se explica el significado de determinados smbolos.
Identifica una reaccin esperada (p.ej. de un paso de trabajo, o de una funcin)
Identifica una reaccin inesperada (p.ej. de un paso de trabajo, o de una funcin)
Todas las tareas marcadas con este smbolo requieren conocimientos especiales y capacidad de comprensin
tcnica. Por su seguridad, le aconsejamos que acuda a un taller especializado autorizado KTM para llevar a cabo
estas tareas. Estos talleres cuentan con mecnicos que han recibido una instruccin especfica y disponen de las
herramientas especiales necesarias para realizar el mantenimiento ideal de su motocicleta.
Identifica una referencia a una pgina (ms informacin en la pgina indicada)
Tipografa especfica
A continuacin se explica la tipografa especfica utilizada en determinados casos.
Nombre propio Permite identificar un nombre propio.
Nombre Permite identificar nombres y marcas protegidos.
Marca Permite identificar una marca comercial.

ADVERTENCIAS IMPORTANTES 7
$'9(57(1&,$6 ,03257$17(6

Garanta
Las tareas de servicio prescritas en la tabla de mantenimiento y engrase deben realizarse indispensablemente en un taller especiali-
zado autorizado KTM, que confirmar su ejecucin en el cuaderno de mantenimiento; si no se hace as, se pierden los derechos de
garanta. Los daos directos o indirectos debidos a manipulaciones y modificaciones en la motocicleta no estn cubiertos por los dere-
chos de garanta.
Agentes de servicio
Hay que utilizar exclusivamente los combustibles, lubricantes y dems agentes de servicio especificados en el manual de instruccio-
nes.
Recambios, accesorios
Por su propia seguridad, utilice solamente recambios y accesorios autorizados por KTM. KTM no responde de los daos resultantes de
la utilizacin de otros productos.
MOTOCICLETA: 8
0272&,&/(7$

Levantar la motocicleta

Advertencia
Peligro de deterioroPeligro de deterioro si el vehculo rueda o llega a caerse.
Estacionar el vehculo siempre sobre una superficie lisa y de suficiente consis-
tencia.
Levantar la motocicleta y apoyarla mediante el chasis, por debajo del motor. Las
ruedas no deben estar en contacto con el suelo.
Caballete de montaje (54829055000) ( pg. 196)
500074-01
Asegurar la motocicleta para evitar que pueda caerse.
Bajar la motocicleta del caballete para montaje

Advertencia
Peligro de deterioroPeligro de deterioro si el vehculo rueda o llega a caerse.
Estacionar el vehculo siempre sobre una superficie lisa y de suficiente consistencia.
Bajar la motocicleta del caballete para montaje.

Retirar el caballete para montaje.
Arrancar el motor

Peligro
Peligro de envenenamientoLos gases de escape son venenosos y pueden originar prdida de conocimiento, y/o incluso la
muerte.
Siempre que el motor est en marcha hay que garantizar una ventilacin adecuada; no arrancar el motor ni dejarlo en mar-
cha en locales cerrados.
Advertencia
Daos en el motorUn nmero de revoluciones elevado con el motor fro influye negativamente sobre la durabilidad del motor.
Mantener el motor siempre a bajas revoluciones hasta que haya alcanzado la temperatura de servicio.
Informacin
Si la motocicleta arranca con dificultad, es posible que la causa sean restos de combustible antiguo en la cmara del flotador.
Los componentes fcilmente inflamables del combustible se evaporan si el vehculo permanece detenido durante un periodo
de tiempo largo.
En cambio, si la cmara del flotador est llena con combustible fresco, y por lo tanto inflamable, el motor arranca inmediata-
mente.
Accionar el motor de arranque de forma continua durante un mximo de 5 segundos. A continuacin, esperar al menos 5 se-
gundos antes de intentar arrancar de nuevo.
Condiciones
La motocicleta est detenida: b1bsemana
Vaciar la cmara del flotador del carburador. ( pg. 135)
Girar el mangob en el grifo de la gasolina a la posicin ON. (Figurab500137-10b pg. 31)
Con ello, puede acceder combustible del depsito al carburador.
Bajar la motocicleta del caballete.
Cambiar el cambio de marchas a punto muerto.
(EXC-RbUSA)
Girar la llave en el interruptor de encendido a labposicinb .
Colocar el interruptor de parada de emergenciab en la posicinb .
(EXC-RbAUS/UK)
Condiciones
Motor fro
(EXC-RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS, EXC-RbUSA, XCR-W)
Extender el botn de arranque en fro hasta el tope.
MOTOCICLETA: 9
(EXC-RbEU)
Tirar de la palanca de arranque en fro hasta el tope.
Pulsar el botn del motor de arranque o pisar con fuerza el pedal de arranque hasta el fondo.
Informacin
No acelerar.
Condiciones
Motor caliente y en marcha
Oprimir la palanca de arranque en caliente con el motor en marcha hasta el tope.
Arrancar la motocicleta para las tareas de control

Peligro
Peligro de envenenamientoLos gases de escape son venenosos y pueden originar prdida de conocimiento, y/o incluso la
muerte.
Siempre que el motor est en marcha hay que garantizar una ventilacin adecuada; no arrancar el motor ni dejarlo en mar-
cha en locales cerrados.
Informacin
Accionar el motor de arranque de forma continua durante un mximo de 5 segundos. A continuacin, esperar al menos 5 se-
gundos antes de intentar arrancar de nuevo.

(EXC-RbUSA)
(EXC-RbAUS/UK)
Pulsar el botn del motor de arranque o pisar con fuerza el pedal de arranque hasta el fondo.
Informacin
No acelerar.
01/HORQUILLA, TIJA HORQUILLA 10
+2548,//$ 7,-$ +2548,//$

Referencia de la horquilla

La referencia de la horquillab est grabada en el lado interior del portarruedas.
500082-10
Ajustar el pretensado del muelle de la horquilla

Girar los tornillos de ajuste en sentido antihorario, hasta el tope.
Informacin
Efectuar el ajuste de forma homognea en las dos botellas de la horquilla.
A continuacin, girar en sentido antihorario el nmero de vueltas correspondiente

en funcin del tipo de horquilla.
Prescripcin
Pretensado del muelle - PreloadbAdjuster (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK,
100025-10 EXC-RbUSA, XCR-W)
Confort 2bvueltas
Estndar 4bvueltas
Sport 7bvueltas
Pretensado del muelle - PreloadbAdjuster (EXC-RbSIXbDAYS)
Confort 2bvueltas
Estndar 2bvueltas
Sport 7bvueltas
Informacin
Girando en sentido horario se aumenta el pretensado del muelle; girando en
sentido antihorario se reduce el pretensado.
El ajuste del pretensado del muelle no tiene influencia alguna sobre el
ajuste de la amortiguacin de la extensin.
No obstante, cuanto mayor sea el pretensado del muelle, mayor debe ser el
ajuste de la amortiguacin de la extensin.
Ajustar la amortiguacin de la compresin de la horquilla

Informacin
La amortiguacin hidrulica de la compresin de la horquilla determina el comportamiento de la horquilla durante su compre-
sin.
Desmontar las caperuzas de proteccinb.

Girar los tornillos de ajusteb en sentido horario hasta el tope.
Informacin
Los tornillos de ajusteb se encuentran en el extremo inferior de las bote-
llas de la horquilla.
100020-10
A continuacin, girar en sentido antihorario el nmero de muescas correspondiente

Prescripcin
Amortiguacin de la compresin (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-
W)
Confort 24bclics
Estndar 20bclics
Sport 18bclics
Amortiguacin de la compresin (EXC-RbSIXbDAYS)
Confort 24bclics
Estndar 22bclics
Sport 18bclics
Informacin
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguacin al comprimir la hor-
quilla; girando en sentido antihorario se reduce la amortiguacin.
Montar las caperuzas de proteccinb.
Ajustar la amortiguacin de la extensin de la horquilla

Informacin
La amortiguacin hidrulica de la extensin de la horquilla determina el comportamiento de la horquilla durante su extensin.
Girar los tornillos de ajusteb en sentido horario, hasta el tope.
Informacin
Los tornillos de ajusteb se encuentran en el extremo superior de las bote-
llas de la horquilla.

100019-10
Prescripcin
Amortiguacin de la extensin (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-W)
Confort 20bclics
Estndar 18bclics
Sport 18bclics
Amortiguacin de la extensin (EXC-RbSIXbDAYS)
Confort 20bclics
Estndar 20bclics
Sport 18bclics
Informacin
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguacin al extender la hor-
Limpiar los manguitos guardapolvo de las botellas de la horquilla

Levantar la motocicleta ( pg. 8)

Soltar el protector de la horquilla. ( pg. 14)
Desplazar los manguitos guardapolvob de las dos botellas de la horquilla hacia
abajo.
Informacin
Los manguitos guardapolvo desprenden el polvo y la suciedad de las barras
de la horquilla. Con el tiempo, es posible que pueda penetrar suciedad de-
trs de los manguitos guardapolvo. Si no se suprime esta suciedad, pueden
perder su hermeticidad los anillos de obturacin situados detrs.
500088-10
Advertencia
Peligro de accidenteReduccin de la capacidad de frenado a causa de
aceite o grasa sobre los discos de freno.
Mantener los discos de freno siempre libres de aceite y de grasa; lim-
piarlos en caso necesario con un agente de limpieza para frenos.
Limpiar y engrasar el manguito guardapolvo y el tubo interior de la horquilla en las

dos botellas de la horquilla.
Spray de aceite Universal ( pg. 193)
A continuacin, desplazar de nuevo los manguitos guardapolvo a su posicin de
montaje.
Suprimir los restos de aceite.
Colocar el protector de la horquilla en su posicin. ( pg. 14)
Bajar la motocicleta del caballete para montaje. ( pg. 8)
Desmontar las botellas de la horquilla

Desmontar la rueda delantera. ( pg. 34)

Soltar los tornillosb y desmontar la pinza.
Desmontar la cinta sujetacablesb, soltar los tornillosb y desmontar la pinza del
freno.
La pinza del freno con la conduccin del lquido de frenos debe quedar colgando
hacia un lado, sin tensiones mecnicas.
500093-10
(EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA)
Soltar los tornillosb. Desmontar la botella izquierda de la horquilla.
Soltar los tornillosb. Desmontar la botella derecha de la horquilla.
500094-10
(EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-WbZA)

Soltar los tornillosb. Desmontar la botella izquierda de la horquilla.
Soltar los tornillosb. Desmontar la botella derecha de la horquilla.
100023-11
Montar las botellas de la horquilla

Controlar las piezas y comprobar que no estn deterioradas ni desgastadas. Susti-

tuir las piezas deterioradas o desgastadas.
Colocar las botellas de la horquilla en su posicin.
Informacin
La ranura fresada superior en la botella de la horquilla tiene que estar ali-
neada con el borde superior de la tija superior de la horquilla.
Los tornillos de purga de aireb tienen que estar colocados hacia delante.
100021-10
Apretar los tornillosb.
Prescripcin
Tornillo de la tija superior M8 17bNm
(12,5blbfbft)
Prescripcin
Tornillo de la tija inferior M8 12bNm
500094-11 (8,9blbfbft)
Prescripcin
(14,8blbfbft)
Prescripcin
Tornillo de la tija inferior M8 15bNm
100023-10 (11,1blbfbft)
Colocar la pinza del freno en su posicin, montar los tornillosb y apretarlos.
Prescripcin
Tornillo de la pinza del M8 25bNm Loctite 243
freno delantero (18,4blbfbft)
Montar la cinta sujetacablesb.
Colocar la conduccin del lquido de frenos y el ramal de cables en su posicin.
Colocar la pinza, montar los tornillosb y apretarlos.
Montar la rueda delantera. ( pg. 34)
500093-11
Purgar el aire de las botellas de la horquilla


Desmontar brevemente los tornillos de purga de aireb.
Con ello se suprime en su caso la sobrepresin existente en el interior de la
horquilla.
Montar los tornillos de purga de aire y apretarlos.
100021-10
Desmontar el protector de la horquilla

Desmontar las botellas de la horquilla. ( pg. 12)

Soltar los tornillosb en la botella izquierda de la horquilla. Desmontar el protector
de la horquilla hacia arriba.
Soltar los tornillos en la botella derecha de la horquilla. Desmontar el protector de
la horquilla hacia arriba.
500105-10
Montar el protector de la horquilla


Colocar el protector de la horquilla en su posicin en la botella izquierda de la hor-
quilla. Montar los tornillosb y apretarlos.
Prescripcin
Dems tornillos del chasis M6 10bNm (7,4blbfbft)
Colocar el protector de la horquilla en su posicin en la botella derecha de la hor-
quilla. Montar los tornillos y apretarlos.
500105-10 Prescripcin
Montar las botellas de la horquilla. ( pg. 12)
Soltar el protector de la horquilla

Soltar los tornillosb y desmontar la pinza.

Soltar los tornillosb en la botella izquierda de la horquilla. Desplazar el protector
de la horquilla hacia abajo.
Soltar los tornillos en la botella derecha de la horquilla. Desplazar el protector de la
horquilla hacia abajo.
500087-11
Colocar el protector de la horquilla en su posicin

Colocar el protector de la horquilla en su posicin en la botella izquierda de la hor-

quilla. Montar los tornillosb y apretarlos.
Prescripcin
Colocar la pinza, montar los tornillosb y apretarlos.
Colocar el protector de la horquilla en su posicin en la botella derecha de la hor-
quilla. Montar los tornillos y apretarlos.
Desmontar la tija inferior de la horquilla (EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA)


(XCR-WbUSA)
Desmontar la placa portanmeros. ( pg. 33)
(EXC-RbSIXbDAYS)
Desmontar la cubierta del faro con el faro. ( pg. 32)
Desmontar el guardabarros delantero. ( pg. 32)
Soltar los tornillosb y dejar el dispositivo de control CDI colgando hacia un lado.
Informacin
No desenchufar el dispositivo de control CDI.
Soltar el tornillob. Soltar el tornillob, desmontar la tija superior de la horquilla

con el manillar y depositarla a un lado.
Informacin
Cubrir la motocicleta y las piezas adosadas para evitar que puedan deterio-
500099-10
rarse.
No doblar los cables ni las conducciones.
Retirar el aro tricob. Retirar el anillo de proteccinb.

Desmontar la tija inferior de la horquilla con el tubo de la tija.
Desmontar el cojinete superior de la pipa de la direccin.
500100-10
Montar la tija inferior de la horquilla (EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA)

Limpiar los cojinetes y las juntas, comprobar que no estn deteriorados y engrasar-
los.
Grasa de larga duracin ( pg. 193)
3
0 Montar la tija inferior de la horquilla con el tubo de la tija. Montar el cojinete de la
2
0 pipa de la direccin superior.
1
0 Informacin
Comprobar que la junta superior de la pipa de direccinb est colocada en
su posicin correcta.
Montar el anillo de proteccinb y el aro tricob.
500098-10
Colocar la tija superior de la horquilla con el manillar en su posicin.

Montar el tornillob y apretarlo.
Prescripcin
Tornillo de la pipa de la direccin, M20x1,5 10bNm (7,4blbfbft)
arriba
Colocar la conduccin del embrague, el ramal de cables y el dispositivo de control
CDI en su lugar. Montar los tornillosb y apretarlos.
Prescripcin
500099-11
Montar el guardabarros delantero. ( pg. 32)
(XCR-WbUSA)
Montar la placa portanmeros. ( pg. 33)
(EXC-RbSIXbDAYS)
Montar la cubierta del faro con el faro. ( pg. 32)
Prescripcin
Tornillo del tubo de la tija, M8 17bNm Loctite 243
arriba (12,5blbfbft)
Comprobar que el ramal de cables, los cables de mando y las conducciones del
freno y del embrague quedan bien tendidas, y que pueden moverse correctamente.
Controlar la holgura del cojinete de la pipa de la direccin.
500103-10
Desmontar la tija inferior de la horquilla (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-WbZA)


Desmontar la cubierta del faro con el faro. ( pg. 32)
Desmontar el guardabarros delantero. ( pg. 32)
Soltar los tornillosb y dejar el dispositivo de control CDI colgando hacia un lado.
Informacin
No desenchufar el dispositivo de control CDI.
Soltar el tornillob. Soltar el tornillob. Desmontar la tija superior de la horquilla

con el manillar y colocar ambas piezas a un lado.
Informacin
Cubrir la motocicleta y las piezas adosadas para evitar que puedan deterio-
500149-10
rarse.
No doblar los cables ni las conducciones.
Retirar el anillo de proteccinb.

Desmontar la tija inferior de la horquilla con el tubo de la tija.
Desmontar el cojinete superior de la pipa de la direccin.
500150-10
Montar la tija inferior de la horquilla (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-WbZA)

Limpiar los cojinetes y las juntas, comprobar que no estn deteriorados y engrasar-
los.
Montar la tija inferior de la horquilla con el tubo de la tija. Montar el cojinete de la
2
0 pipa de la direccin superior.
1
0 Informacin
Comprobar que la junta superior de la pipa de direccinb est colocada en
su posicin correcta.
Colocar el anillo de proteccinb.
500151-10
Colocar la tija superior de la horquilla con el manillar en su posicin.

Prescripcin
arriba
Colocar la conduccin del embrague, el ramal de cables y el dispositivo de control
CDI en su lugar. Montar los tornillosb y apretarlos.
Prescripcin
500149-11
Montar el guardabarros delantero. ( pg. 32)
Montar la cubierta del faro con el faro. ( pg. 32)
Apretar el tornillob.
Prescripcin
Tornillo del tubo de la tija, arriba M8 20bNm
(14,8blbfbft)
Comprobar que el ramal de cables, los cables de mando y las conducciones del
freno y del embrague quedan bien tendidas, y que pueden moverse correctamente.
100022-11
Avance de la horquilla (EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA)

Una vez desmontado el tornillob puede controlarse el avance ajustado.

El avance de la horquillab influye sobre la maniobrabilidad del vehculo. Este par-
B
0 metro resulta de la distancia entre el centro de las botellas de la horquilla y el centro
del cojinete de la pipa de direccin.
El avance de la horquilla puede ajustarse.
A
0 Si la marcab se encuentra delante, mejora la estabilidad en las pistas de competicin
rpidas.
Avance de la horquilla
Marca delante 18bmm (0,71bin)
Si la marcab se encuentra detrs (ajuste estndar en fbrica) mejora la maniobrabili-
dad en curvas.
1
0
Avance de la horquilla
Marca detrs 20bmm (0,79bin)
400188-10
Ajustar el avance de la horquilla (EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA)

Desmontar la tija inferior de la horquilla. ( pg. 14)

Soltar el tornillob. Desmontar el tubo de la tija de la horquilla.
Limpiar las piezas y comprobar que no estn deterioradas.
Girar el tubo de la tija de la horquilla 180 e introducirlo en la tija de la horquilla.
Prescripcin
Tornillo de la pipa de la M20x1,5 60bNm Loctite 243
direccin, abajo (44,3blbfbft)
Montar la tija inferior de la horquilla. ( pg. 15)
500104-10
Controlar la holgura del cojinete de la pipa de la direccin

Informacin
Si se circula durante un periodo de tiempo prolongado con holgura en el cojinete de la pipa de la direccin, se deterioran los
cojinetes y ms adelante tambin los asientos de los cojinetes en el chasis.

Colocar el manillar en la posicin de marcha recta. Mover las botellas de la horqui-

lla hacia delante y hacia atrs en la direccin de la marcha.
No debe apreciarse holgura alguna en el cojinete de la pipa de la direccin.
Si se aprecia holgura:
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la direccin. ( pg. 18)
400189-10
Mover el manillar de un lado a otro en el margen completo de giro.
El manillar debe poder moverse con suavidad en el margen completo de giro. No
deben apreciarse puntos de encastre.
Si se aprecian puntos de encastre:
Controlar y sustituir en caso necesario el cojinete de la pipa de la direccin.
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la direccin (EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA)


Soltar los tornillosb. Soltar el tornillob.
Soltar el tornillob y apretarlo de nuevo.
Prescripcin
arriba
Golpear suavemente con un martillo de goma sobre la tija superior de la horquilla
para suprimir las tensiones mecnicas.
500103-11
Prescripcin
(12,5blbfbft)
Prescripcin
Tornillo del tubo de la tija, M8 17bNm Loctite 243
arriba (12,5blbfbft)
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la direccin (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-WbZA)


Soltar los tornillosb yb.
Soltar el tornillob y apretarlo de nuevo.
Prescripcin
arriba
Golpear suavemente con un martillo de goma sobre la tija superior de la horquilla
para suprimir las tensiones mecnicas.
100022-10
Prescripcin
(14,8blbfbft)
Prescripcin
Tornillo del tubo de la tija, arriba M8 20bNm
(14,8blbfbft)
Engrasar el cojinete de la pipa de la direccin

03/CHASIS 20
&+$6,6

Desmontar la cubierta del pin de la cadena

Soltar el tornillob.
Soltar el tornillob. Retirar la cubierta del pin de la cadena.
500113-10
Montar la cubierta del pin de la cadena


Colocar la cubierta del pin de la cadena en su posicin. Montar el tornillob y
apretarlo.
Prescripcin
Dems tornillos del chasis M8 25bNm
(18,4blbfbft)
Tornillo del cilindro receptor del em- M6 10bNm (7,4blbfbft)
brague
04/AMORTIGUADOR, BASCULANTE 21
$0257,*8$'25 %$6&8/$17(

Referencia del amortiguador

La referencia del amortiguadorb se encuentra embutida en la parte superior del amor-

tiguador, por encima del anillo de ajuste, en el lado dirigido hacia el motor.
500129-10
Ajustar la amortiguacin de la compresin High Speed del amortiguador

Peligro
Peligro de accidenteEl amortiguador est bajo presin elevada.
El amortiguador est lleno con nitrgeno a alta presin. Durante todos los trabajos relacionados con el amortiguador, debe
tener en cuenta los pasos descritos en el manual de reparacin.
Informacin
El reglaje High Speed se aprecia al comprimir rpidamente el amortiguador.
Girar el tornillo de ajusteb en sentido horario hasta el tope, utilizando una llave
poligonal.
Informacin
No soltar el tornillob.
A continuacin, girar en sentido antihorario el nmero de vueltas correspondiente

en funcin del tipo de amortiguador.
Prescripcin
400208-10 Amortiguacin de la compresin High Speed
Confort 2bvueltas
Estndar 1,5bvueltas
Sport 1bvuelta
Informacin
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguacin; girando en sentido
antihorario se reduce la amortiguacin.
Ajustar la amortiguacin de la compresin Low Speed del amortiguador

Peligro
Informacin
El reglaje Low Speed se aprecia al comprimir de forma lenta o normal el amortiguador..
Girar el tornillo de ajusteb en sentido horario hasta el tope, utilizando un destorni-

llador.
Informacin

Prescripcin
400209-10 Amortiguacin de la compresin Low Speed
Confort 18bclics
Estndar 15bclics
Sport 12bclics
Informacin
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguacin; girando en sentido
antihorario se reduce la amortiguacin.
Ajustar la amortiguacin de la extensin del amortiguador

Peligro
Girar el tornillo de ajusteb en sentido horario hasta el tope.
Informacin

Prescripcin
Amortiguacin de la extensin
400210-10
Confort 24bclics
Estndar 22bclics
Sport 20bclics
Informacin
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguacin al extender la hor-
Determinar la cota con la rueda trasera descargada


Medir en posicin vertical la separacin entre el eje trasero y un punto fijo: por
ejemplo, una marca en el carenado lateral.
Anotar el valor como Cotab .
A
0 Bajar la motocicleta del caballete para montaje. ( pg. 8)
400220-10
Controlar el recorrido esttico de la suspensin

Determinar la cotab con la rueda trasera descargada. ( pg. 22)

Recurrir a la ayuda a otra persona para mantener la motocicleta en posicin verti-
cal.
Medir de nuevo la separacin entre el eje de la rueda trasera y el punto fijo.
A
0 Anotar el valor como Cotab.
Informacin
El recorrido esttico de la suspensin es la diferencia entre las cotasb
yb.
Controlar el recorrido esttico de la suspensin.

Recorrido esttico de la suspensin 35bmm (1,38bin)
Si el recorrido esttico es menor o mayor que la cota indicada.
Ajustar el pretensado del muelle del amortiguador.
B
0
400221-10
Controlar el recorrido de la suspensin con conductor

Determinar la cotab con la rueda trasera descargada. ( pg. 22)

Recurra a la ayuda de una segunda persona que sujete la motocicleta; tome asiento
sobre la motocicleta en posicin normal con la ropa de proteccin completa (los
pies apoyados sobre los reposapis); desplace el peso varias veces hacia delante y
A
0 hacia atrs hasta que se haya estabilizado la suspensin de la rueda trasera.
Una tercera persona mide de nuevo la distancia entre el eje de la rueda trasera y el
punto fijo.
Anote el valor como Cotab.
Informacin
El recorrido de la suspensin con conductor es la diferencia entre las co-
tasb yb.
Controlar el recorrido de la suspensin con conductor.
C Recorrido de la suspensin con con-

ductor:
105bmm (4,13bin)
Si el recorrido con conductor difiere de la cota indicada:

Ajustar el recorrido de la suspensin con conductor. ( pg. 24)
400222-10
Ajustar el pretensado del muelle del amortiguador

Peligro
Informacin
Antes de ajustar el pretensado del muelle, tiene que anotar el reglaje actual: por ejemplo, medir la longitud del muelle.
Desmontar el amortiguador. ( pg. 24)

Limpiar a fondo el amortiguador desmontado.
2 Girar el anillo de ajusteb hasta que el muelle est completamente destensado.
Llave de gancho (T106S)
1
A

Medir la longitud total del muelle destensado.
Tensar el muelle girando el anillo de ajusteb hasta ajustar la cota prescritab .
Prescripcin
Pretensado del muelle
Estndar 9bmm
Informacin
En funcin del recorrido de la suspensin sin o con conductor puede ser
necesario ajustar un pretensado menor o mayor en el muelle.
Prescripcin
Tornillo del anillo de ajuste del amorti- M6 5bNm (3,7blbfbft)
guador
400216-10 Montar el amortiguador. ( pg. 25)
Ajustar el recorrido de la suspensin con conductor


Limpiar a fondo el amortiguador desmontado.
Seleccionar y montar el muelle adecuado.
Prescripcin
Caracterstica elstica del muelle
Peso del conductor: 65 75bkg (143 165blb.) 69bN/mm (394blb/in)
Informacin
La constante elstica se indica en el exterior del muelle.
Modificando el pretensado del muelle pueden compensarse pequeas diferencias en el peso.
Montar el amortiguador. ( pg. 25)

Controlar el recorrido esttico de la suspensin. ( pg. 23)
Controlar el recorrido de la suspensin con conductor. ( pg. 23)
Ajustar la amortiguacin de la extensin del amortiguador
Desmontar el amortiguador


Soltar el tornillob y bajar la rueda trasera con el basculante hasta la posicin ms
baja posible en la que pueda girar todava la rueda trasera. Fijar la rueda trasera en
esta posicin.
Soltar el tornillob, empujar hacia un lado la proteccin contra salpicadurasb y
desmontar el amortiguador.
500075-10
Montar el amortiguador


Empujar hacia un lado la proteccin contra salpicadurasb y colocar el amortigua-
dor en su lugar. Montar el tornillob y apretarlo.
Prescripcin
Tornillo del amortiguador, M12 80bNm Loctite 243
arriba (59blbfbft)
abajo (59blbfbft)
Informacin
El cojinete giratorio del amortiguador en el basculante cuenta con un reves-
timiento de teflon. No hay que lubricarlo con grasa, ni con ningn otro tipo
de lubricante. Los lubricantes destruyen el revestimiento de teflon y redu-
cen drsticamente la duracin de esta pieza.

05/SISTEMA DE ESCAPE 26
6,67(0$ '( (6&$3(

Desmontar el silenciador

Advertencia
Peligro de quemadurasEl equipo de escape alcanza temperaturas muy elevadas durante el funcionamiento del vehculo.
Esperar a que se enfre el equipo de escape. No tocar las piezas calientes.
Desenganchar el muelleb.
Soltar los tornillosb y desmontar el silenciador.
400337-10
Montar el silenciador


Montar el silenciador. Montar los tornillosb y apretarlos.
Prescripcin
Enganchar el muelleb.
400337-11
Desmontar el colector


Desmontar el silenciador. ( pg. 26)
Desmotar los muellesb y retirar el colector.
500076-10
Montar el colector


Colocar el colector en su posicin y montar los muellesb.
Prescripcin
(18,4blbfbft)
Montar el silenciador. ( pg. 26)
500076-11
Montar el amortiguador. ( pg. 25)
06/FILTRO DE AIRE 27
),/752 '( $,5(

Desmontar la tapa de la caja del filtro de aire

Extraer lateralmente la tapa de la caja del filtro de aire en la zonab y desmontarla

hacia delante.
400338-10
Montar la tapa de la caja del filtro de aire


Enganchar la tapa de la caja del filtro de aire en la seccin traserab y encajarla en
la seccin delanterab.
400338-11
Desmontar el filtro de aire

Advertencia
Daos en el motorEl aire de aspiracin no filtrado influye negativamente sobre la durabilidad del motor.
No poner nunca en servicio el vehculo sin filtro de aire, pues en otro caso puede penetrar polvo y suciedad en el motor, origi-
nando un desgaste prematuro.
Advertencia
Peligro para el medio ambienteAlgunas substancias son dainas para el medio ambiente.
Evacuar aceites, grasas, filtros, combustibles, productos de limpieza, lquido de frenos, bateras etc. siempre en conformi-
dad con la legislacin vigente.
Desmontar la tapa de la caja del filtro de aire. ( pg. 27)

Desenganchar el estribo de sujecin del filtro de aireb y bascularlo hacia un lado.
Desmontar el filtro de aire con el soporte del filtro.
Extraer el filtro de aire de su soporte.
500107-10
Montar el filtro de aire


Montar un filtro de aire limpio en el soporte del filtro.
Introducir ambas piezas conjuntamente, colocarlas en su posicin y fijarlas con el
estribo de sujecin del filtro de aireb.
Informacin
Si no se monta correctamente el filtro de aire, puede entrar polvo y sucie-
dad en el motor y ocasionar daos.
500107-10
Montar la tapa de la caja del filtro de aire. ( pg. 27)
06/FILTRO DE AIRE 28
Limpiar el filtro de aire

Advertencia
Informacin
No utilizar combustible ni petrleo para limpiar el filtro de aire, pues estos agentes atacan la gomaespuma.
Desmontar el filtro de aire. ( pg. 27)

Lavar a fondo el filtro de aire en un lquido de limpieza especial y dejarlo secar bien.
Agente de limpieza para filtros de aire ( pg. 193)
Informacin
Oprimir slo ligeramente el filtro de aire, no exprimirlo.
Engrasar el filtro de aire seco con aceite de alta calidad para filtros.
Aceite para filtros de aire de gomaespuma ( pg. 193)
Limpiar la caja del filtro de aire.
Comprobar que el manguito del carburador est en buen estado y bien sujeto.
Montar el filtro de aire. ( pg. 27)
Desmontar el manguito del carburador

Desmontar el filtro de aire. ( pg. 27)

Soltar la abrazadera de la manguerab. Desenganchar el manguito del carbura-
dorb de la pared del filtro y desmontarlo.
500108-10
Montar el manguito del carburador


Colocar el manguito del carburadorb en su posicin correcta y engancharlo en la
pared del filtro. Colocar la abrazadera de la manguerab en su posicin y apretar el
tornillo.
Montar el filtro de aire. ( pg. 27)
500108-11
07/DEPSITO, ASIENTO, CARENADO 29
'(3 6,72 $6,(172 &$5(1$'2

Abrir el tapn del depsito de combustible

Oprimir el botn de desbloqueob, girar el tapn del depsito en sentido antihora-

rio y desmontarlo hacia arriba.
400199-10
Cerrar el tapn del depsito de combustible

Colocar el tapn en el depsito y girarlo en sentido horario hasta que encastre el

botn de desbloqueob.
Informacin
Tender la manguera del respiradero del depsitob sin dobleces.
400199-11
Desmontar el asiento

Soltar el tornillob. Levantar la parte trasera del asiento, tirar de l hacia atrs y
desmontarlo a continuacin hacia arriba.
500080-10
Montar el asiento


Enganchar la parte delantera del asiento en el casquillo de collarn del depsito
de combustible, bajarlo en la parte trasera y desplazarlo al mismo tiempo hacia
delante.
Asegurarse que el asiento queda bien encastrado en su posicin.
Montar el tornillo de sujecin del asiento y apretarlo.
Prescripcin
500068-01 Dems tornillos del chasis M6 10bNm (7,4blbfbft)
Desmontar el depsito de combustible

Peligro
Peligro de incendioEl carburante es fcilmente inflamable.
No repostar el vehculo en la cercana de llamas abiertas, o de cigarrillos encendidos, y parar siempre el motor para repos-
tar. Asegurarse de que el combustible no puede derramarse sobre las piezas calientes del vehculo. Recoger inmediata-
mente el combustible derramado.
El combustible en el depsito se expande al calentarse, y puede rebosar si se llena excesivamente. Tener en cuenta las ins-
trucciones para repostar combustible.
Advertencia
Peligro de envenenamientoEl combustible es venenoso y nocivo para la salud.
No permitir que el combustible entre en contacto con la piel, los ojos ni la ropa. No aspirar los vapores de combustible. Si
entra en contacto con los ojos, enjuagar el ojo inmediatamente con agua y acudir a un mdico. Limpiar inmediatamente la
zona de la piel que ha estado en contacto, utilizando agua y jabn. Si se ha ingerido combustible, acudir inmediatamente
a un mdico. Cambiarse de ropa si ha entrado en contacto con el combustible. Conservar el combustible siempre en un
bidn adecuado, y mantenerlo fuera del alcance de los nios.
Desmontar el asiento. ( pg. 29)

Girar el mangob en el grifo de la gasolina a la posicin
OFF. (Figurab500137-10b pg. 31)
Desmontar la manguera de combustible.
Informacin
Es posible que salga un resto de combustible de la manguera de gasolina.
Soltar los tornillosb con el casquillo de collarn.

(todos los modelos EXC-R)
500157-10 Dejar la bocina con el soporte colgando hacia un lado.
Soltar el tornillob con el casquillo de collarn.
Soltar la manguera del respiradero del depsito de combustible.
500066-10
Retirar los dos spoilers a los lados de la sujecin del radiadorb y desmontar el
depsito de combustible hacia arriba.
500067-10
Montar el depsito de combustible

Peligro
Advertencia
zona de la piel que ha estado en contacto, utilizando agua y jabn. Si se ha ingerido combustible, acudir inmediatamente a
un mdico. Cambiarse de ropa si ha entrado en contacto con el combustible.

Colocar el depsito de combustible en su posicin correcta y enganchar los dos
spoilers laterales en la sujecin del radiador.
Asegurarse de que no queda aprisionado ni puede deteriorarse ningn cable elc-
trico ni cable bowden.
500067-01
Conectar la manguera del respiradero del depsito.

Montar el tornillob con el manguito de collarn y apretarlo.
Prescripcin
Colocar la bocina en su posicin junto con el soporte.
500066-11
Montar los tornillosb con el manguito de collarn y apretarlos.

Prescripcin
Conectar la manguera de gasolina.
Montar el asiento. ( pg. 29)
500157-11
Grifo de gasolina

El grifo de la gasolina se encuentra en el lado izquierdo del depsito de combustible.

Con el mango giratoriob en el grifo de la gasolina puede abrirse y cerrarse la alimen-
tacin de combustible para el carburador.
Posibles estados
Suministro de combustible cerrado OFF bEn esa posicin no puede acceder com-
bustible del depsito al carburador.
Suministro de combustible abierto ON bCon ello, puede acceder combustible del
depsito al carburador. El depsito se vaca hasta la reserva.
Suministro de combustible de la reserva abierto RES bCon ello, puede acceder
combustible del depsito al carburador. El depsito se vaca completamente.
500137-10
08/PORTAFAROS, GUARDABARROS 32
3257$)$526 *8$5'$%$5526

Desmontar el guardabarros delantero

Soltar los tornillosb. Desmontar el guardabarros delantero.

Prestar atencin a los casquillos distanciadores.
500092-10
Montar el guardabarros delantero


Asegurarse de que estn montados los casquillos distanciadores en el guardabarros.
Colocar el guardabarros delantero en su posicin. Montar los tornillosb y apretar-
los.
Prescripcin
500092-10 Informacin
Asegurarse de que los talones de sujecin engranan con la placa portanme-
ros o la cubierta del faro.
Desmontar la cubierta del faro con el faro (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS, EXC-RbUSA, XCR-WbZA)

Desconectar todos los grupos consumidores de electricidad.

Soltar el tornillob y desmontar la pinza.
Soltar la cinta de gomab. Introducir la cubierta del faro hacia arriba y bascularla
hacia delante.
500155-10
Desenchufar el conector elctricob y desmontar la cubierta del faro junto con el

faro.
500156-10
Montar la cubierta del faro con el faro (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS, EXC-RbUSA, XCR-WbZA)


Enchufar el conector elctricob.
500156-11
08/PORTAFAROS, GUARDABARROS 33
Colocar la cubierta del faro en su lugar y fijarla con la cinta de gomab.
Informacin
Asegurarse de que los talones de sujecin engranan con el guardabarros.

Colocar la pinza, montar el tornillob y apretarlo.
Controlar el ajuste del faro.
500155-11
Desmontar la placa portanmeros (XCR-WbUSA)

Soltar el tornillob y desmontar la pinza.

Soltar el tornillob con el casquillo distanciador. Desmontar la placa portanmeros.
500101-10
Montar la placa portanmeros (XCR-WbUSA)


Colocar la placa portanmeros en su posicin. Montar el tornillob con el casquillo
distanciador y apretarlo.
Prescripcin
Informacin
500101-11
Asegurarse de que los talones de sujecin engranan con el guardabarros.

Colocar la pinza, montar el tornillob y apretarlo.
09/RUEDA DELANTERA 34
58('$ '(/$17(5$

Desmontar la rueda delantera


Oprimir la pinza del freno con la mano contra el disco de freno para comprimir los
pistones de freno.
Informacin
Al comprimir los pistones de freno, asegurarse de que la pinza del freno no
oprime los radios.
500089-10
Soltar los tornillosb.
500084-10
Sujetar la rueda delantera y extraer el eje de la rueda. Extraer la rueda delantera de

la horquilla.
Informacin
Mientras est desmontada la rueda delantera no hay que accionar la maneta
del freno de mano.
Depositar siempre la rueda de manera que no pueda deteriorarse el disco de
freno.
500085-10
Desmontar los casquillos distanciadoresb.
500086-10
Montar la rueda delantera

Advertencia
Peligro de accidenteReduccin de la capacidad de frenado a causa de aceite o grasa sobre los discos de freno.
Mantener los discos de freno siempre libres de aceite y de grasa; limpiarlos en caso necesario con un agente de limpieza
para frenos.

Limpiar y engrasar los anillos de retnb y la superficie de rodadurab de los cas-
quillos distanciadores.
Colocar los casquillos distanciadores.
500086-11
Levantar la rueda delantera para introducirla en la horquilla, colocarla en su posi-

cin e introducir el eje de la rueda.
Prescripcin
Tornillo del eje de la rueda delantera M24x1,5 40bNm
(29,5blbfbft)
Accionar varias veces la maneta del freno de mano hasta que las pastillas de freno
se apoyen sobre el disco de freno.
500084-11 Bajar la motocicleta del caballete para montaje. ( pg. 8)
Accionar el freno de la rueda delantera y oprimir varias veces con fuerza la horqui-
lla para que puedan alinearse las botellas de la horquilla.
Prescripcin
Tornillo del portarruedas M8 15bNm
(11,1blbfbft)
Controlar los discos de freno

Medir el espesor de los discos de freno delante y detrs, en varios puntos del disco,
y comprobar la cotab .
Informacin
A A causa del desgaste disminuye el espesor del disco de freno en la superfi-
cie de apoyo de las pastillas.
Lmite de desgaste de los discos de freno

delante 2,5bmm (0,098bin)
400257-10 detrs 3,5bmm (0,138bin)
El espesor del disco de freno es inferior al valor prescrito.
Sustituir el disco de freno.
Desmontar el disco de freno del freno delantero

Desmontar la rueda delantera. ( pg. 34)

Soltar los tornillosb. Desmontar el disco de freno.
500106-10
Montar el disco de freno del freno delantero


Limpiar la superficie de apoyo del disco de freno.
Colocar el disco de freno con la rotulacin dirigida hacia el exterior. Montar los tor-
nillosb y apretarlos.
Prescripcin
Tornillo del disco de freno delantero M6 14bNm
(10,3blbfbft)
500106-10 Montar la rueda delantera. ( pg. 34)
Controlar el estado de los neumticos

Informacin
Montar solamente los tipos de neumticos autorizados por KTM.
Si se monta otro tipo de neumticos, pueden influir negativamente sobre el comportamiento del vehculo.
El tipo de neumtico, su estado y la presin de inflado influyen sobre el comportamiento de la motocicleta.
Montar en la rueda delantera y en la rueda trasera neumticos con el mismo tipo de dibujo.
Los neumticos desgastados influyen negativamente sobre el comportamiento del vehculo, especialmente al conducir sobre
superficies hmedas.
Controlar los neumticos y comprobar que no muestran cortes, objetos empotrados ni deterioros de otro tipo.
Controlar la profundidad del perfil de los neumticos.

Informacin
Tener en cuenta la profundidad mnima del perfil exigida por la legislacin de su pas.
Profundidad mnima del perfil: b2bmm (b0,08bin)

Si la profundidad del perfil es inferior al mnimo exigido:
Sustituir los neumticos.
Controlar la presin de inflado de los neumticos

Informacin
Si se circula con una presin de inflado insuficiente en los neumticos se produce un desgaste superior y se pueden recalentar
los neumticos.
Una presin de inflado correcta en los neumticos es garanta de confort y aumenta la vida til de los neumticos.
Desmontar la caperuza de proteccin.

Controlar la presin de inflado siempre con los neumticos fros.
Presin de los neumticos, todoterreno
delante 1,0bbar (15bpsi)
detrs 1,0bbar (15bpsi)
Presin de inflado de los neumticos para carretera (todos los modelos EXC-R)
400241-01 detrs 2,0bbar (29bpsi)
Si la presin de inflado de los neumticos no coincide con el valor prescrito:
Corregir la presin de inflado.
Montar de nuevo la caperuza de proteccin.
Controlar la tensin de los radios

Informacin
Si uno de los radios est flojo, se desequilibra la rueda, y se aflojan en un periodo de tiempo corto otros radios.
Si la tensin de los radios es demasiado elevada, pueden llegar a romperse a causa de una sobrecarga local.
Por lo tanto, hay que controlar peridicamente la tensin de los radios, especialmente en una motocicleta nueva.
Para controlar la tensin, golpear brevemente cada radio con el vstago de un des-
tornillador.
Prescripcin
Tiene que escucharse un tono agudo.
Tuercas de los radios de la rueda de- M4,5 5bNm (3,7blbfbft)

lantera
Tuercas de los radios de la rueda tra- M5 5bNm (3,7blbfbft)
sera
400228-01
Informacin
Si se escuchan tonos de diferente frecuencia en los radios, esto significa
que hay diferencias en la tensin de los radios.
10/RUEDA TRASERA 37
58('$ 75$6(5$

Desmontar la rueda trasera


Oprimir la pinza del freno con la mano contra el disco de freno para comprimir el
pistn de freno.
Informacin
Al comprimir el pistn de freno, asegurarse de que la pinza del freno no
oprime los radios.
Soltar la tuercab.
Desmontar el tensor de la cadenab. Extraer el eje de la ruedab slo en la me-
dida que sea necesario para poder empujar la rueda trasera hacia delante.
Empujar la rueda trasera hacia delante tanto cuanto sea posible. Desmontar la ca-
dena de la corona.
Sujetar la rueda trasera y extraer el eje de la rueda. Extraer la rueda trasera del bas-
culante.
Informacin
Mientras est desmontada la rueda trasera no hay que accionar el freno de
pedal.
Depositar siempre la rueda de manera que no pueda deteriorarse el disco de
freno.
400258-10
Desmontar los casquillos distanciadoresb.
400260-11
Montar la rueda trasera

Advertencia
para frenos.

Limpiar y engrasar los anillos de retnb y la superficie de rodadurab de los cas-
quillos distanciadores.
Colocar los casquillos distanciadores.
400260-10
Levantar la rueda trasera para introducirla en el basculante, colocarla en su posi-

cin e introducir el eje de la ruedab.
Colocar la cadena.
400259-10
10/RUEDA TRASERA 38
Colocar los tensores de la cadenab en su posicin. Montar la tuercab, pero no

apretarla todava.
Controlar la tensin de la cadena - al montar la rueda trasera. ( pg. 38)
Asegurarse de que los tensores de la cadenab se apoyan sobre los tornillos de
ajusteb.
Apretar la tuercab.
Prescripcin
Tuerca del eje de la rueda trasera M20x1,5 80bNm (59blbfbft)
Informacin
Gracias a la amplia gama de ajuste de los tensores de la cadena (32 mm),
es posible conducir con diferentes desmultiplicaciones secundarias sin mo-
dificar la longitud de la cadena.
Los tensores de la cadenab pueden girarse 180.
Accionar varias veces el pedal del freno hasta que las pastillas de freno se apoyen
sobre el disco de freno y exista un punto de resistencia claro.
400225-12
Desmontar el disco del freno del freno trasero

Desmontar la rueda trasera. ( pg. 37)

Soltar los tornillosb. Extraer el disco de freno.
700075-10
Montar el disco de freno del freno trasero


Limpiar la superficie de contacto en el disco de freno.
Colocar el disco de freno de manera que la rotulacin quede en el exterior. Montar
los tornillosb y apretarlos.
Prescripcin
Tornillo del disco de freno trasero M6 14bNm
(10,3blbfbft)
700075-10 Montar la rueda trasera. ( pg. 37)
Controlar la tensin de la cadena - al montar la rueda trasera

Advertencia
Peligro de accidentePeligro debido a una tensin inadecuada en la cadena.
Si la tensin de la cadena es excesiva, se ejercen cargas superiores sobre los componentes de la transmisin secundaria
(cadena, pin, corona de la cadena, cojinetes en el cambio de marchas y en la rueda trasera). Como consecuencia, y ade-
ms del desgaste prematuro, en casos extremos puede llegar a rasgarse la cadena, o a romperse el rbol secundario del
cambio de marchas. En cambio, si la tensin de la cadena es insuficiente, puede desprenderse del pin o de la corona y
bloquear la rueda trasera, o causar deterioros en el motor. Asegurarse de que la tensin de la cadena es correcta, y ajus-
tarla si es necesario.
10/RUEDA TRASERA 39
Asegurarse de que los tensores de la cadena se apoyan sobre los tornillos de ajuste.
Oprimir la cadena hacia arriba en el extremo de la pieza de deslizamiento de la ca-
dena y calcular la tensin de la cadenab .
Informacin
La seccin superior de la cadenab tiene que estar tensada.
Las cadenas no se desgastan siempre de forma homognea; por lo tanto,
repetir la medicin en varios puntos de la cadena.
400213-10 Tensin de la cadena 8 10bmm (0,31 0,39bin)

Si la tensin de la cadena no coincide con el valor prescrito:
Ajustar la tensin de la cadena - al montar la rueda trasera. ( pg. 39)
Ajustar la tensin de la cadena - al montar la rueda trasera

Soltar las tuercasb.

Ajustar la tensin de la cadena girando los tornillos de ajusteb a la izquierda y a
la derecha.
Prescripcin
Tensin de la cadena 8 10bmm (0,31 0,39bin)
Girar los tornillos de ajusteb a la izquierda y a la derecha de modo que las mar-
cas en los tensores de la cadena a la izquierda y a la derecha se encuentren en
la misma posicin respecto a las marcas de referenciab . Con ello, la rueda tra-
sera estn bien alineada.
Apretar las tuercasb.
400225-11
Controlar la tensin de la cadena

Advertencia

Informacin

400213-10 Si la tensin de la cadena no coincide con el valor prescrito:
Ajustar la tensin de la cadena - despus del control. ( pg. 40)
10/RUEDA TRASERA 40
Ajustar la tensin de la cadena - despus del control

Soltar la tuercab.
la derecha.
Prescripcin
la misma posicin respecto a las marcas de referenciab . Con ello, la rueda tra-
ajusteb.
Apretar la tuercab.
Prescripcin
Informacin
400225-13
Ajustar la tensin de la cadena

Advertencia

Informacin
400213-10
10/RUEDA TRASERA 41
Soltar la tuercab.
la derecha.
Prescripcin
la misma posicin respecto a las marcas de referenciab. Con ello, la rueda tra-
ajusteb.
Apretar la tuercab.
Prescripcin
Informacin
400225-10
Ajustar la gua de la cadena

Soltar los tornillosb yb. Desmontar la gua de la cadena.

Condiciones
Nmero de dientes: b44bdientes
Encajar la tuercab en el orificiob . Colocar la gua de la cadena en su posi-
cin.
Montar los tornillosb yb y apretarlos.
Prescripcin
(7,4blbfbft)
Condiciones
Nmero de dientes: b45bdientes
Encajar la tuercab en el orificiob. Colocar la gua de la cadena en su posi-
cin.
Montar los tornillosb yb y apretarlos.
Prescripcin
(7,4blbfbft)
400252-10
Controlar el desgaste de la corona y el pin de la cadena

Controlar el desgaste de la corona y el pin de la cadena.

Si la corona / el pinn de la cadena estn desgastados:
Sustituir la corona o el pin de la cadena.
Informacin
Al montar el eslabn de enganche, el lado cerrado de la grupilla de
cierre tiene que quedar siempre dirigido en el sentido de la marcha.
El pin, la corona y la cadena tienen que sustituirse siempre con-
juntamente.
400227-01
Controlar el desgaste y el asiento seguro de la gua de la cadena.
10/RUEDA TRASERA 42
Controlar el desgaste de la cadena


Cambiar a punto muerto y tirar de la seccin superior de la cadena con la fuerza de
tensadob indicada.
Prescripcin
A
0 Fuerza de tensado de la cadena 10 15bkg (22 33blb.)
Medir la separacinb entre 18 eslabones de la cadena en la seccin inferior de la
cadena.
Informacin
Separacin mximab en el punto ms 272bmm (10,71bin)

largo de la cadena
Si la separacinb es mayor que la cota indicada:
B
0 Sustituir la cadena.
Informacin
Siempre que se monta una cadena nueva, hay que sustituir al
1 2 3 16 17 18 mismo tiempo la corona y el pin de la cadena.
400226-10 Las cadenas nuevas se desgastan ms rpidamente si se colocan
sobre una corona / un pin antiguos, desgastados.
Controlar la suciedad de la cadena

Comprobar si hay suciedad patente sobre la cadena.

Si la cadena est muy sucia:
Limpiar la cadena. ( pg. 42)
Limpiar la cadena

Advertencia
Peligro de accidenteLos lubricantes disminuyen la adherencia de los neumticos a la calzada.
Eliminar los restos de lubricante utilizando un producto de limpieza adecuado.
Advertencia
para frenos.
Advertencia
Informacin
La duracin de la cadena depende en gran medida de su conservacin.
Limpiar peridicamente la cadena y rociarla a continuacin con un spray para cadenas.

Agente de limpieza para cadenas ( pg. 193)
Spray para cadenas (todoterreno) ( pg. 193)
11/MAZO DE CABLES, BATERA 43
0$=2 '( &$%/(6 %$7(5 $

Desmontar el fusible

Desconectar todos los grupos consumidores de electricidad y parar el motor.

Desmontar la cubierta de proteccinb.
Informacin
El fusibleb se encuentra en el rel de arranqueb debajo de la tapa de la
caja del filtro
Desmontar el fusibleb.
400270-10
Montar el fusible

Advertencia
Peligro de incendioEl empleo de fusibles incorrectos puede originar sobrecargas en el equipo elctrico.
Utilizar siempre fusibles con el amperaje prescrito. No puentear ni reparar nunca los fusibles fundidos.

Informacin
En el rel de arranque se encuentra el fusible de repuestob.
Sustituir el fusible fundidob por un fusible con las mismas caractersticas.
Montar el fusible.
Fusibleb(58011109110)
400273-10
Informacin
Si se funde de nuevo el fusible despus de sustituirlo, es imprescindible
acudir a un taller especializado autorizado por KTM .
Colocar la cubierta de proteccin.

Montar la tapa de la caja del filtro de aire. ( pg. 27)
Desmontar la batera

Advertencia
Peligro de lesinEl electrolito y los gases de la batera son custicos y pueden causar lesiones graves.
Mantener las bateras fuera del alcance de los nios.
Utilizar siempre ropa y gafas de proteccin adecuadas.
Evitar el contacto con el electrolito y los gases de la batera.
Mantener la batera alejada de llamas abiertas y de chispas. Almacenar las bateras siempre en locales bien ventilados.
Si el electrolito entra en contacto con la piel, enjuagar con agua abundante. Si el electrolito de la batera entra en contacto
con los ojos, enjuagar el ojo al menos durante 15 minutos con agua y acudir a un mdico.

Desembornar el cable del polo negativob de la batera.
Retirar la cubierta del polo positivob y desembornar el cable del polo positivo de
la batera.
Desenganchar la cinta de gomab en la parte inferior.
Desmontar la batera hacia arriba.
500069-10
Montar la batera


Introducir la batera en su compartimento.
Batera de 4 Ahb(YTX5L-BS) ( pg. 168)
Enganchar la cinta de gomab.
Embornar el cable del polo positivo y colocar la cubierta del polo positivob.
Embornar el cable del polo negativob.
500069-11
Recargar la batera

Advertencia
Peligro de lesinEl electrolito y los gases de la batera son custicos y pueden causar lesiones graves.
Mantener las bateras fuera del alcance de los nios.
Utilizar siempre ropa y gafas de proteccin adecuadas.
Evitar el contacto con el electrolito y los gases de la batera.
Mantener la batera alejada de llamas abiertas y de chispas. Almacenar las bateras siempre en locales bien ventilados.
Si el electrolito entra en contacto con la piel, enjuagar con agua abundante. Si el electrolito de la batera entra en contacto
con los ojos, enjuagar el ojo al menos durante 15 minutos con agua y acudir a un mdico.
Advertencia
Peligro para el medio ambienteLos componentes y el electrolito de la batera son nocivos para el medio ambiente.
No desechar las bateras con la basura domstica. Entregar las bateras defectuosas o gastadas en un punto de recogida
para bateras usadas.
Advertencia
Informacin
La batera pierde continuamente carga, incluso si no est sometida a carga.
La carga de la batera y el procedimiento de recarga son dos factores muy importantes para la duracin de una batera.
Las recargas rpidas con una intensidad de carga elevada son perjudiciales para la duracin de la batera.
Si se superan la intensidad de carga, la tensin de carga o el tiempo de carga indicados, se producen fugas de electrolito a
travs de las vlvulas de seguridad. Como consecuencia, disminuye la capacidad de la batera.
Si se ha descargado la batera a causa de las secuencias de arranque del motor, hay que recargarla inmediatamente.
Si se deja la batera descargada durante cierto tiempo, se producen una descarga profunda y sulfatado, y se destruye la bate-
ra.
La batera no requiere mantenimiento; es decir, se suprime el control del nivel del electrolito.

Desembornar el cable del polo negativo de la batera, para evitar que puedan dete-
riorarse los equipos electrnicos de a bordo.
Embornar el cargador a la batera. Conectar el cargador.
Cargador para baterasb(58429074000)
Con este cargador puede comprobarse tambin la tensin en reposo, la capacidad
de arranque de la batera y el funcionamiento del alternador. Adems, con este car-
gador es imposible una recarga excesiva de la batera.
Informacin
No desmontar nunca la tapab.
400240-10
Cargar la batera como se indica en las instruccionesb sobre la carcasa de
la misma.
Desconectar el cargador una vez finalizado el proceso de carga. Embornar la bate-

ra.
Prescripcin
No deben superarse la intensidad de carga, la tensin de carga ni el tiempo de
carga prescritos.
Recargar peridicamente la batera si 3bmeses
la motocicleta permanece inmovilizada
durante cierto tiempo
Controlar la intensidad en reposo


Desembornar el cable del polo negativo de la batera.
Conectar el multmetro entre el cable del polo negativo y el polo negativo de la ba-
tera. Controlar la intensidad en reposo.
intensidad en reposo mxima <b1bmA
Si el valor medido es superior al valor indicado:
700081-01
Controlar los conectores y el ramal de cables.
Desenchufar sucesivamente los grupos consumidores de electricidad del
ramal de cables y enchufarlos de nuevo, controlando al mismo tiempo la in-
tensidad en reposo; de ese modo puede localizarse el consumidor causante
del aumento de la intensidad.
Informacin
Pueden ser responsables del consumo elctrico, por ejemplo, un re-
gulador de tensin o un rectificador defectuoso, o corrientes parsi-
tas en los conectores.
Controlar la tensin de carga

Condiciones
No debe haber sntomas de corrosin en los contactos; los conectores tienen que estar
bien sujetos.
La batera debe estar en orden de servicio, pero no completamente cargada. Si la bate-
ra est completamente cargada, arrancar varias veces el vehculo.
La punta de medicin de color negro de la herramienta especial est apoyada sobre
el polo negativo (masa) de la batera. Apoyar la punta de medicin de color rojo al
polo positivo.
Arrancar la motocicleta para las tareas de control. ( pg. 9)
Informacin
Hay que efectuar las mediciones inmediatamente despus de arrancar el
motor.
Efectuar la medicin sin carga (es decir, no debe estar conectado ningn grupo
700096-01
consumidor de electricidad).
Tensin de carga
sin carga a: 13 15bV
Rgimen de ralent
1.550 1.650brpm
Si el valor visualizado no corresponde al valor nominal:
Controlar el regulador de tensin. ( pg. 46)
Efectuar la medicin con carga (luces conectadas, accionar la bocina y el freno).

Tensin de carga
con carga a: 11 13bV
Rgimen de ralent
1.550 1.650brpm
Efectuar la medicin con carga (luces conectadas, accionar la bocina y el freno) y
aumentando el nmero de revoluciones del motor.
Tensin de carga
con carga, nmero de revoluciones 12 14bV
creciente hasta: 8.000brpm
Controlar el regulador de tensin

Informacin
Un regulador de tensin o rectificador defectuoso puede tener diferentes consecuencias: desde falta de tensin hasta una ten-
sin excesiva en el circuito elctrico. Si la tensin es demasiado elevada, se reduce la vida til de las bombillas.
Condiciones
bien sujetos.
La batera tiene que estar cargada; en otro caso, utilizar el pedal de arranque.
Desmontar el depsito de combustible. ( pg. 29)
Si no hay tensin en el circuito elctrico, desenchufar el regulador de tensin del
circuito elctrico.
Advertencia
Daos materialesDesconectar el regulador de tensin del circuito elctrico
solamente al rgimen de ralent.
Si no hay un regulador de tensin conectado en el circuito elctrico, el
motor debe operar solamente al rgimen de ralent. Si se aumenta el
nmero de revoluciones por encima de esta cota, se destruye el sistema
700083-01 de alumbrado.

Prescripcin
Rgimen de ralent 1.550 1.650brpm
Si los grupos consumidores de electricidad funcionan:
Sustituir el regulador de tensin.
Si no hay tensin en el circuito elctrico despus de sustituir el regulador de
tensin:
Controlar el alternador. ( pg. 153)
Avera en el interruptor o en el ramal de cables.
Conectar la herramienta especial al multmetro.
Adaptador de tensin de puntas (58429042000) ( pg. 196)
Informacin
Si se utiliza el adaptador de puntas para tensin, seleccionar la gama de
medicin DCV del multmetro.
Desmontar el fusible. ( pg. 43)

(EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS)
700095-01
Desconectar las luces; para ello, oprimir el mando de las luces en la
posicinb .
(XCR-WbZA)
Desconectar las luces; para ello, oprimir el mando de las luces hasta el tope.
(EXC-RbUSA)
Desenchufar el conector entre el mando de las luces y el equipo de luces.
Enchufar la punta roja de medicin al cable amarillo/rojo. Apoyar la punta negra de
medicin a masa (cable marrn).
Informacin
No desenchufar el conector para la medicin.

Tensin de salida del regulador
Masa (marrn) - amarillo/rojo 13 15bV
Sustituir el regulador de tensin.
Controlar la intensidad de carga

Condiciones
bien sujetos.
La batera debe estar en orden de servicio, pero no completamente cargada. Si la bate-
ra est completamente cargada, arrancar varias veces el vehculo.
Desmontar el fusible. ( pg. 43)
Apoyar las puntas de medicin del multmetro sobre los contactos del portafusi-
bles.
Informacin
Hay que efectuar las mediciones inmediatamente despus de arrancar el
motor.
Efectuar la medicin sin carga (es decir, no debe estar conectado ningn grupo
consumidor de electricidad).
700098-01
Intensidad de carga
sin carga a: 1,2 1,4bA
Rgimen de ralent
1.550 1.650brpm
Sustituir el esttor.
Efectuar la medicin con carga (luces conectadas, accionar la bocina y el freno).
Intensidad de carga
con carga a: 0,7 0,5bA
Rgimen de ralent
1.550 1.650brpm
Efectuar la medicin con carga (luces conectadas, accionar la bocina y el freno) y
aumentando el nmero de revoluciones del motor.
Intensidad de carga
con carga, nmero de revoluciones 0,1 0,1bA
creciente hasta: 8.000brpm
Controlar el rel de arranque


Desmontar el rel de arranque de su soporteb en el lateral de la batera.
Desembornar el conectorb del rel de arranque.
Desembornar los cablesb yb en el rel de arranque.
700088-01
Embornar el rel de arranque como se muestra en la figura a una tensin de ali-

mentacin de 12 V. Controlar el paso entre los bornes utilizando un multmetro.
Informacin
Al activarse el rel de arranque tiene que escucharse adems un chasquido.
Resistencia con el rel de arranque 0b

activado
700089-01
Sustituir el rel de arranque.
13/EQUIPO DE FRENOS 49
(48,32 '( )5(126

Controlar las pastillas de freno del freno delantero

Controlar el espesor mnimo de las pastillas de frenob .

Espesor mnimo de las pastillas de frenob : b1bmm (b0,04bin)
Si el espesor de las pastillas de freno es inferior al mnimo:
Sustituir las pastillas del freno delantero.
400235-10
Desmontar las pastillas de freno del freno delantero

Oprimir la pinza del freno con la mano contra el disco de freno para comprimir los
pistones de freno.
Informacin
Al comprimir los pistones de freno, asegurarse de que la pinza del freno no
oprime los radios.
Desmontar las grupillas de retencinb, extraer el bulnb y desmontar las pasti-

llas de freno.
Desmontar la cinta sujetacablesb. Soltar los tornillosb y desmontar la pinza del
500089-11
freno.
Limpiar la pinza del freno y el soporte de la pinza de freno.
Montar las pastillas del freno de la rueda delantera

Advertencia
para frenos.
Advertencia
Peligro de accidenteReduccin de la capacidad de frenado por utilizacin de pastillas de freno no autorizadas.
Con frecuencia, las pastillas de freno disponibles en el comercio de accesorios no han sido comprobadas y autorizadas para
el uso en vehculos KTM. Por lo tanto, la estructura y el coeficiente de friccin de las pastillas de freno y en consecuencia
la potencia de frenado pueden variar respecto a los recambios originales KTM. Si se utilizan pastillas de freno diferentes
del equipamiento original, no puede garantizarse que cuenten con homologacin para el vehculo. En ese caso, el estado
del vehculo difiere del suministro, y se pierden los derechos de garanta.
Controlar los discos de freno.

Controlar que el muelle de lminasb en la pinza del freno y la chapa deslizanteb
en el soporte de la pinza de freno estn colocados en su lugar.
Informacin
La flecha en el muelle de lminas indica el sentido de giro del disco de
freno.
500091-10
Introducir las pastillas de freno, colocar el bulnb y montar las grupillasb.

Colocar la pinza del freno en su posicin, montar los tornillosb y apretarlos.
Prescripcin
Tornillo de la pinza del M8 25bNm Loctite 243
freno delantero (18,4blbfbft)
Montar la cinta sujetacablesb .
Accionar varias veces la maneta del freno de mano hasta que las pastillas de freno
se apoyen sobre el disco de freno y exista un punto de resistencia claro.
500089-12
Sustituir las pastillas del freno delantero

Advertencia
Irritacin de la pielEl lquido de frenos puede originar irritaciones en contacto con la piel.
Impedir que entre en contacto con la piel o los ojos, mantenerlo fuera del alcance de los nios.
Si los ojos entran en contacto con lquido de frenos, enjuagar bien con agua, y acudir cuanto antes a un mdico.
Advertencia
Informacin
KTM recomienda utilizar lquido de frenos DOTb5.1 de la empresa Motorex. Este producto tiene un punto de ebullicin en h-
medo mayor que el lquido de frenos DOTb4, y ofrece por tanto mayor seguridad bajo esfuerzos elevados.
No utilizar nunca lquido de frenos DOTb5. Este producto est basado en aceite de silicona, y tiene un colorante de color pr-
pura. Las juntas y las mangueras del sistema de frenos no estn concebidas para el empleo de lquido de frenos DOTb5.
No permita que el lquido de frenos entre en contacto con piezas pintadas del vehculo: el lquido de frenos ataca la pintura.
Utilice solamente lquido de frenos limpio, procedente de un recipiente cerrado hermticamente.
Desmontar las pastillas de freno del freno delantero.

Colocar el depsito de lquido de frenos montado sobre el manillar en posicin hori-
zontal.
Desmontar la tapab con la membranab.
Oprimir el pistn de freno en su posicin bsica y asegurarse de que no rebosa l-
quido de frenos del depsito de lquido de frenos; aspirarlo en caso necesario.
Montar las pastillas del freno de la rueda delantera. ( pg. 49)
Corregir el nivel de lquido de frenos hasta la cotab .
Prescripcin
Marcab 5bmm (0,2bin)
Lquido de frenos DOT 5.1 ( pg. 192)

Colocar la tapa con la membrana en su posicin. Montar los tornillos y apretarlos.
Informacin
400230-10 Si se derrama o rebosa lquido de frenos, limpiar inmediatamente las piezas
con agua.
Ajustar la posicin bsica de la maneta del freno de mano (todos los modelos XCR-W)

Adaptar la posicin bsica de la maneta del freno de mano al tamao de la mano,

girando el tornillo de ajusteb.
Informacin
Girando el tornillo de ajuste en sentido horario se aumenta la separacin
entre la maneta del freno y el manillar.
Girando el tornillo de ajuste en sentido antihorario se disminuye la separa-
cin entre la maneta del freno y el manillar.
La gama de ajuste del tornillo es limitada.
Hay que girar el tornillo de ajuste slo con la mano, sin hacer violencia.
400196-12
No hay que efectuar ningn ajuste durante la marcha.
Controlar la carrera en vaco de la maneta del freno de mano. ( pg. 51)

Controlar la carrera en vaco de la maneta del freno de mano

Advertencia
Peligro de accidenteAvera en el equipo de frenos.
Si no existe carrera en vaco en la maneta del freno de mano, el sistema hidrulico ejerce presin continua sobre el freno
delantero. El freno de la rueda delantera puede recalentarse y averiarse. Ajustar la carrera en vaco en la maneta del freno
como se indica en estas instrucciones.
(todos los modelos XCR-W)

Empujar la maneta del freno de mano hacia delante y controlar la carrera en
vacob .
Carrera en vaco en la maneta de b3bmm (b0,12bin)
freno de mano
Si la carrera en vaco no coincide con el valor prescrito:
Ajustar la posicin bsica de la maneta del freno de mano.
( pg. 50)
400196-11

Empujar la maneta del freno de mano hacia el manillar y controlar la carrera en
vacob .
Carrera en vaco en la maneta de b3bmm (b0,12bin)
freno de mano
Ajustar la carrera en vaco de la maneta del freno de mano.
( pg. 51)
400196-13
Ajustar la carrera en vaco de la maneta del freno de mano (todos los modelos EXC-R)

Ajustar la carrera en vaco de la maneta del freno de mano girando el tornillo de

ajusteb.
Informacin
Girando el tornillo de ajuste en sentido horario disminuye la carrera en va-
co. Es decir, el punto de resistencia se separa del manillar.
Girando el tornillo de ajuste en sentido antihorario aumenta la carrera en
vaco. Es decir, el punto de resistencia se acerca al manillar.
Hay que girar el tornillo de ajuste slo con la mano, sin hacer violencia.
400196-12
No hay que efectuar ningn ajuste durante la marcha.
Controlar el nivel de lquido de frenos en el freno delantero


zontal.
Controlar el nivel de lquido de frenos en la mirillab.
Si el nivel de lquido de frenos ha disminuido por debajo de la marcabMIN:
Completar el lquido de frenos del freno delantero.
400231-10
Completar el lquido de frenos de la rueda delantera

Advertencia
Advertencia
Informacin

zontal.
Completar el nivel de lquido de frenos hasta la cotab .
Prescripcin

Informacin
Si se derrama o rebosa lquido de frenos, limpiar inmediatamente las piezas
con agua.
400230-10
Cambiar el lquido de frenos en el freno delantero

Advertencia
Advertencia
Informacin
KTM recomienda utilizar lquido de frenos DOTb5.1 de la empresabMotorex. Este producto tiene un punto de ebullicin en h-

zontal.
Utilizar una jeringa para aspirar el lquido de frenos usado del depsito de lquido
de frenos y llenar con lquido de frenos nuevo.
Jeringa para purga de aire (50329050000) ( pg. 195)
400378-10
Retirar el capuchn antipolvob y conectar un equipo aspirador del tipo utilizado

habitualmente en el taller.
Soltar el tornillo de purga de aireb y aspirar el lquido de frenos usado.
Durante la aspiracin del lquido de frenos, asegurarse de que el depsito de l-
quido de frenos est en todo momento suficientemente lleno con lquido de frenos
nuevo.
Apretar a fondo el tornillo de purga de aire. Desmontar el equipo aspirador y montar
el capuchn antipolvo.
700069-10
Completar el nivel de lquido de frenos hasta la cotab .

Prescripcin

400379-10 Accionar la maneta del freno de mano hasta que se aprecie un punto de resistencia
claro.
Informacin
con agua.
Controlar las pastillas de freno del freno trasero

Controlar el espesor mnimo de las pastillas de frenob .

Espesor mnimo de las pastillas de frenob : b1bmm (b0,04bin)
Si el espesor de las pastillas de freno es inferior al mnimo:
Sustituir las pastillas del freno trasero.
400238-10
Desmontar las pastillas de freno del freno trasero

Oprimir la pinza del freno con la mano contra el disco de freno para comprimir el
pistn de freno.
Informacin
Al comprimir el pistn de freno, asegurarse de que la pinza del freno no
oprime los radios.
Desmontar las grupillas de retencinb, extraer el bulnb y desmontar las pasti-

llas de freno.
Limpiar la pinza del freno y el soporte de la pinza de freno.
400236-10
Montar las pastillas del freno de la rueda trasera

Advertencia
para frenos.
Advertencia
Peligro de accidenteReduccin de la capacidad de frenado por utilizacin de pastillas de freno no autorizadas.
Con frecuencia, las pastillas de freno disponibles en el comercio de accesorios no han sido comprobadas y autorizadas para
el uso en vehculos KTM. Por lo tanto, la estructura y el coeficiente de friccin de las pastillas de freno y en consecuencia
la potencia de frenado pueden variar respecto a los recambios originales KTM. Si se utilizan pastillas de freno diferentes
del equipamiento original, no puede garantizarse que cuenten con homologacin para el vehculo. En ese caso, el estado
del vehculo difiere del suministro, y se pierden los derechos de garanta.

Controlar que el muelle de lminasb en la pinza del freno y la chapa deslizanteb
en el soporte de la pinza de freno estn colocados en su lugar.
Informacin
La flecha en el muelle de lminas indica el sentido de giro del disco de
freno.
500122-10
Introducir las pastillas de freno, colocar el bulnb y montar las grupillasb.
Informacin
Asegurarse de que la chapa de desacoplamientob est montada en la pas-
tilla de freno del lado del pistn.
Accionar varias veces el pedal del freno hasta que las pastillas de freno se apoyen
sobre el disco de freno y exista un punto de resistencia claro.
400237-10
Sustituir las pastillas del freno trasero

Advertencia
Advertencia
Informacin
Desmontar las pastillas de freno del freno trasero.

Colocar el vehculo en posicin vertical.
Desmontar el tapn roscadob con la membranab y la junta trica.
Oprimir el pistn de freno en su posicin bsica y asegurarse de que no rebosa l-
quido de frenos del depsito de lquido de frenos; aspirarlo en caso necesario.
Montar las pastillas del freno de la rueda trasera. ( pg. 54)
Corregir el nivel de lquido de frenos hasta la marcab .
400233-10
Montar el tapn roscado con la membranaby la junta trica.
Informacin
con agua.
Controlar la carrera en vaco del pedal del freno

Advertencia
Si no existe carrera en vaco en el pedal de freno, el sistema hidrulico ejerce presin continua sobre el freno trasero. El
freno de la rueda trasera puede recalentarse y averiarse. Ajustar la carrera en vaco del pedal de freno como se indica en
estas instrucciones.
Mover el pedal del freno de un lado a otro entre el tope final y el punto de contacto
con el pistn del cilindro del freno trasero, y controlar la carrera en vacob .
Prescripcin
Carrera en vaco del pedal del freno 3 5bmm (0,12 0,2bin)
Ajustar la posicin bsica del pedal del freno ( pg. 55)
500139-11
Ajustar la posicin bsica del pedal del freno

Advertencia
Si no existe carrera en vaco en el pedal de freno, el sistema hidrulico ejerce presin continua sobre el freno trasero. El
freno de la rueda trasera puede recalentarse y averiarse. Ajustar la carrera en vaco del pedal de freno como se indica en
estas instrucciones.
Soltar la tuercab y girarla con el vstago de presinb para ajustar la carrera en
vaco mxima.
Para adaptar individualmente la posicin bsica del pedal del freno, soltar la
tuercab y girar el tornillob en el sentido deseado.
Informacin
500154-10 Girar el vstago de presinb para obtener una carrera en vacob . En caso nece-
sario, adaptar la posicin bsica del pedal del freno.
Prescripcin
Carrera en vaco del pedal del freno 3 5bmm (0,12 0,2bin)
Sujetar el tornillob y apretar la tuercab.
Prescripcin
Dems tuercas del chasis M8 30bNm
(22,1blbfbft)
Sujetar el vstago de aprieteb y apretar la tuercab.

Prescripcin
(11,1blbfbft)
Controlar el nivel de lquido de frenos en el freno trasero


Controlar el nivel de lquido de frenos en la mirillab.
Si se puede ver una burbuja de aire en la mirillab:
Completar el lquido de frenos en el freno trasero.
400234-10
Completar el lquido de frenos en el freno trasero

Advertencia
Advertencia
Informacin

Completar con lquido de frenos hasta la marcab .
con agua.
Cambiar el lquido de frenos en el freno trasero

Advertencia
Advertencia
Informacin

Utilizar una jeringa para aspirar el lquido de frenos usado del depsito de lquido
de frenos y llenar con lquido de frenos nuevo.
400380-10
Retirar el capuchn antipolvob y conectar un equipo aspirador del tipo utilizado

habitualmente en el taller.
Soltar el tornillo de purga de aireb y aspirar el lquido de frenos usado.
Informacin
Durante la aspiracin del lquido de frenos, asegurarse de que el depsito
de reserva est en todo momento suficientemente lleno con lquido de fre-
nos nuevo.
Apretar a fondo el tornillo de purga de aire. Desmontar el equipo aspirador y montar

700068-10
el capuchn antipolvo.
Completar con lquido de frenos hasta la marcab .
Accionar el pedal del freno hasta que se aprecie un punto de resistencia claro.
Informacin
400381-10 Si se derrama o rebosa lquido de frenos, limpiar inmediatamente las piezas
con agua.
14/EQUIPO DE LUCES, INSTRUMENTOS 58
(48,32 '( /8&(6 ,167580(1726

Ajustar las funciones del velocmetro

Informacin
En el vehculo recin salido de fbrica slo est activado el modo de visualizado SPEEDb/bH y SPEEDb/bODO.
Condiciones
La motocicleta est detenida.
Pulsar la teclab brevemente, tantas veces como sea necesario hasta que aparezca
la informacin H en la parte inferior derecha del display.
Pulsar durante unos 3 - 5 segundos la teclab .
Se muestra el men de Setup con las funciones activadas.
Conmutar a la funcin deseada pulsando brevemente la teclab .
Parpadea la funcin seleccionada.
Activar la funcin
Pulsar la teclab"+".
400318-01
El smbolo permanece en el display, y la pantalla conmuta a la siguiente
funcin.
Desactivar la funcin
Pulsar la teclab"".
Se apaga el smbolo en el display, y la pantalla conmuta a la siguiente fun-
cin.
Activar o desactivar de la misma manera todas las funciones deseadas
Se guardan los ajustes y se cierra el men de Setup.
Informacin
Si no se acciona ninguna tecla durante 20 segundos, o si se recibe un im-
pulso del sensor de nmero de revoluciones de la rueda, se guardan auto-
mticamente los ajustes y se cierra el men de Setup.
Ajuste de kilmetros o millas

Informacin
Si se cambia de unidad, se conserva el valor ODO (cuentakilmetros) y se convierte a la nueva unidad.
Los valores TR1, TR2, A1, A2 y S1 se borran al cambiar de unidad.
Condiciones
la informacin H en la parte inferior derecha del display.
Se muestra el men de Setup con las funciones activadas.
Pulsar la teclab tantas veces como sea necesario hasta que parpadee el texto,
km/h / mph en el display.
Ajustar km/h
Pulsar la teclab"+".
400329-01 Ajustar mph
Pulsar la teclab"".
Informacin
14/EQUIPO DE LUCES, INSTRUMENTOS 59
Ajustar la hora

Condiciones
la informacin CLK en la parte inferior derecha del display.
Parpadean las horas en el display.
Ajustar las horas con la teclab"+" o bien con la teclab"".
Pulsar brevemente la teclab .
Ahora parpadea el siguiente segmento del display y puede ajustarse del mismo
modo.
400330-01
Pulsando la teclab"+" y la teclab"" pueden ajustarse los segmentos siguientes, del
mismo modo que las horas.
Informacin
Los segundos slo pueden ponerse a cero.

Informacin
30/MOTOR 60
02725

Desmontar el motor

Vaciar el lquido refrigerante. ( pg. 141)

Desmontar el carburador. ( pg. 122)
Desmontar el pin de la cadena. ( pg. 139)
Soltar los tornillosb. Desmontar el cilindro del freno de pie y dejarlo colgando ha-
cia un lado sin tensiones mecnicas.
Informacin
No es necesario soltar el empalme de la conduccin del lquido de frenos.
No doblar la conduccin del lquido de frenos. No deteriorar el manguito en
el cilindro del freno de pie.
500116-10
Desenganchar y desmontar el muelleb.
Colocar un apoyo debajo de la rueda trasera. Soltar el tornillob.
Soltar la tuercab.
Desmontar el perno del basculante. Desmontar conjuntamente el basculante, el
amortiguador y la rueda trasera.
Informacin
Para esta tarea es recomendable recurrir a la ayuda de otra persona.
Comprobar que la motocicleta est suficientemente asegurada y no puede
caerse.
500117-10
Desmontar el silenciador. ( pg. 26)

Soltar los muellesb y desmontar el colector de escape.
500076-13
Soltar las abrazaderas para manguerasb

. Desmontar conjuntamente las mangue-
ras del radiador.
500118-10
Soltar las abrazaderas para manguerasb. Desmontar las mangueras del radiador
junto con el termostato.
Soltar la manguera del respiradero del motorb en el casquete de la vlvula y en la
carcasa del motor.
Soltar el capuchn de la buja.
500119-10
30/MOTOR 61
Soltar las cintas sujetacables y desenchufar todos los conectores del mazo de ca-
bles del motor en la seccinb .
Soltar los tornillosb(1. Desmontar el cilindro receptor del embrague y dejarlo col-
gando a un lado.
Informacin
No doblar la conduccin del embrague.
No hay que accionar la maneta del embrague mientras est desmontado el
cilindro receptor del embrague.
500120-10
Desmontar el vstago de presin del embrague.
Recoger la cubiertab(2 hacia atrs. Soltar la tuerca de la conexin elctrica del mo-
tor de arranque y desmontar el cable.
Soltar los tornillosb(3. Levantar el motor para sacarlo del chasis.
Informacin
caerse.
Proteger el chasis y las piezas adosadas para evitar que puedan deteriorarse.
Montar el motor


Colocar el motor en su posicin correcta en el chasis. Montar los tornillosb, pero
no apretarlos todava a fondo.
Informacin
caerse.
500120-11 Proteger el chasis y las piezas adosadas para evitar que puedan deteriorarse.
Colocar la conexin elctrica del motor de arranque en su posicin. Montar la

tuerca y apretarla. Extender de nuevo la cubiertab.
Prescripcin
(11,1blbfbft)
Montar el vstago de presin del embrague, de manera que el dimetro ms pe-
queo quede dirigido hacia el lado del embrague.
Colocar el cilindro receptor del embrague en su posicin. Montar los tornillosb y
apretarlos.
Prescripcin
brague
Enchufar todos los conectores del mazo de cables del motor en la seccinb .
Colocar los conectores, el mazo de cables y la conduccin del embrague en su posi-
cin correcta y sujetarlos con cintas sujetacables.
Enchufar el capuchn de la buja.
Encajar la manguera del respiradero del motorb en el casquete de la vlvula y en
la carcasa del motor.
Encajar las mangueras del radiador con el termostato. Colocar en su lugar y apretar
las abrazaderas para manguerasb.
500119-11
30/MOTOR 62
Encajar las mangueras del radiador. Colocar en su lugar y apretar las abrazaderas
para manguerasb .
500118-11
Colocar el colector de escape en su posicin y montar los muellesb

.
Prescripcin
(18,4blbfbft)
Montar el silenciador. ( pg. 26)
500076-14
Colocar conjuntamente el basculante, el amortiguador y la rueda trasera en su posi-

cin. Introducir el perno del basculante.
Informacin
caerse.
Montar y apretar la tuercab.
500117-11
Prescripcin
Tuerca del perno del basculante M16x1,5 100bNm
(73,8blbfbft)
Prescripcin
Tornillo de soporte del motor M10 60bNm
(44,3blbfbft)
500121-10
Colocar el amortiguador en su posicin correcta. Montar el tornillob(1 y apretarlo.

Prescripcin
arriba (59blbfbft)
Enganchar el muelleb(2.
Colocar el cilindro del freno de pie en su posicin. Montar los tornillosb(3 y apretar-
los.
Prescripcin
500116-11
Colocar el manguito del cilindro del freno de pie en su posicin.
Embornar el cable del polo negativo de la batera.
Montar el pin de la cadena. ( pg. 139)
Montar el carburador. ( pg. 133)
Llenar el lquido refrigerante. ( pg. 141)
Realizar un recorrido de prueba corto.
Controlar la hermeticidad del motor.
Controlar el nivel del aceite del motor. ( pg. 143)
30/MOTOR 63
Controlar el nivel de aceite en el cambio. ( pg. 147)

Controlar la hermeticidad del sistema de refrigeracin.
Controlar el nivel de lquido refrigerante. ( pg. 140)
30/DESARMAR EL MOTOR 64
'(6$50$5 (/ 02725

Preparativos

Limpiar a fondo la parte exterior del motor y sujetarlo al caballete universal de

montaje con ayuda de la herramienta especial.
Soporte para el motor (78029002000) ( pg. 200)
Caballete universal para montaje (56012001000) ( pg. 196)
Colocar un recipiente adecuado debajo del motor para recoger el aceite.
700020-01
Vaciar el aceite del motor

Desmontar el tapn roscado del tamiz del aceite del motorb.

Vaciar completamente el aceite del motor.
700021-10
Desmontar el filtro de aceite

Soltar los tornillosb. Desmontar la tapa del filtro de aceiteb con la junta trica.
700022-10
Extraer el cartucho del filtro de aceiteb de la carcasa del filtro.

Tenazas para anillos Seeger (51012011000) ( pg. 195)
700023-10
Vaciar el aceite del cambio, limpiar el tamiz del aceite del cambio

Desmontar el tapn roscado para vaciado de aceiteb.
700025-10
Desmontar el tapn roscado del tamiz del aceite del cambiob.

Vaciar completamente el aceite del cambio.
700024-10
Desmontar el motor de arranque elctrico

Soltar los tornillosb y desmontar el motor de arranque elctrico.
200064-10
Desmontar los casquetes de las vlvulas

Soltar los tornillosb. Desmontar los casquetes de las vlvulas con la junta corres-
pondiente.
700013-10
Desarmar el pedal del cambio

Soltar el tornillob. Desmontar el pedal del cambio.
700017-11
Desmontar la buja

Desmontar la buja utilizando la herramienta especial.

Llave para bujas (75029172000) ( pg. 199)
700030-10
Desmontar la tapa del generador

Soltar los tornillosb. Retirar la tapa del generador.
700011-10
Retirar los pasadores de centrajeb. Desmontar la junta de la tapa del generadorb

y evacuarla correctamente.
700010-10
Colocar el motor en la posicin del punto muerto superior de encendido

Alinear la marca en el rbol de levasb con la marcab en la culata.
200063-10
200061-10
Enroscar la herramienta especialb.

Tornillo de bloqueo del cigeal (113080802) ( pg. 195)
200062-10
Desmontar el tensor de la cadena de distribucin

Soltar el tornillob. Retirar el anillo de hermetizadob.

Extraer el tensor de la cadena de distribucinb. Retirar la junta tricab.
200074-10
Desmontar el rbol de levas

Soltar el tornillob. Desmontar la chapa de sujecin del rbol de levasb.
200076-10
Extraer el rbol de levas de los asientos de los cojinetes. Retirar la cadena de distri-
bucin del pin del rbol de levas. Extraer el rbol de levas.
200077-01
Desmontar la culata

Soltar los tornillosb, aflojndolos en cruz, y retirarlos.
Retirar la culata.
Desmontar los manguitos de calibrado. Evacuar correctamente la junta de la culata.
200082-10
Desmontar el pistn

Empujar el cilindro hacia arriba.
Informacin
Empujar el cilindro hacia arriba en la medida que sea necesario para extraer
el buln del pistn.
Extraer la grupilla de retencin del buln del pistnb.

Extraer el buln del pistn.
Desmontar el cilindro con el pistn.
200083-10 Empujar el pistn hacia arriba y sacarlo del cilindro.
Informacin
Si no hay efectuar otras tareas en el cilindro y el pistn, el pistn puede
permanecer en el cilindro.
Desmontar los manguitos de calibradob y la junta de la base del cilindrob.
200090-11
Desmontar el rotor

Retirar la tuercab con la arandela elstica.
200100-10
Acoplar la herramienta especialb al rotor. Sujetar la herramienta especial y extraer

el rotor apretando el tornillo.
Extractor (58012009000) ( pg. 196)
200101-10
Desmontar el volante de compensacin

Abrir la chapa de retencinb.

Soltar la tuercab y retirarla. Retirar la chapa de retencin.
Informacin
Asegurarse de que el cigeal est bloqueado.
Extraer el volante de compensacin.
700040-10
Desmontar el carril de guiado de la cadena de distribucin

Soltar los tornillosb. Extraer el carril de guiado de la cadena de distribucinb

hacia arriba.
700006-10
Desmontar el carril de tensado de la cadena de distribucin

Soltar el tornillob. Extraer el carril de tensado de la cadena de distribucin hacia

arriba.
700005-10
Desmontar el seguro de la cadena de distribucin

Soltar los tornillosb. Extraer el seguro de la cadena de distribucin.
700026-10
Desmontar la cadena de distribucin

Retirar la cadena de distribucin.
Informacin
Marcar el sentido de giro.
200108-12
Desmontar el transmisor de impulsos


Extraer la boquilla para cables de la carcasa del motor. Extraer el transmisor de
impulsos.
200107-12
Desmontar la bomba de aspiracin


Retirar la tapab de la bomba de aspiracin.
200128-10
Desmontar el rotor interiorb con el pasadorb y el rotor exteriorb.

Retirar la junta tricab .
200129-10
Desmontar el pedal de arranque

Soltar el tornillob. Retirar el pedal de arranque.
200067-10
Desmontar la tapa de la bomba de agua

Soltar los tornillosb. Retirar la tapa de la bomba de agua.

Desmontar la junta de la tapa de la bomba de agua y evacuarla correctamente.
200071-10
Desmontar la tapa del embrague

Retirar el dispositivo de fijacin del cigealb.

Soltar los tornillosb. Desmontar la tapa del embrague.
700015-10
Retirar los manguitos de calibradob. Desmontar la junta de la tapa del embra-

gueb y evacuarla correctamente.
200073-12
Desmontar los discos del embrague

Soltar los tornillosb y retirarlos junto con las arandelas y los muelles.
Desmontar la tapa de presin.
200093-10
Extraer completamente los discos del embragueb.
200094-11
Desmontar la tuerca de la corona primaria

Bloquear la jaula del embrague y la corona primaria con la herramienta especialb.

Segmento dentado (80029004000) ( pg. 202)
Informacin
Rosca a izquierdas
Soltar la tuerca.
700041-10
Desmontar la jaula del embrague

Desmontar la pieza de presin.

Abrir la chapa de retencin.
Sujetar el disco de arrastre del embrague con la herramienta especial. Soltar la
tuercab.
Soporte para el embrague (51129003000) ( pg. 196)
Retirar la tuercabcon la chapa de retencin. Evacuar la chapa de retencin.
200095-10
Desmontar el disco de arrastre del embragueb y la arandelab.
Informacin
Normalmente, la arandela est adherida al disco de arrastre del embrague.
Retirar la jaula del embrague b.
200096-10
Desmontar el rbol de compensacin

Extraer el rbol de compensacinb de los asientos de los cojinetes y desmontarlo.
700029-10
Desmontar el limitador de par

Desmontar el tornillo con la arandela. Desmontar el limitador de parb.
200120-11
Desmontar el pin intermedio del motor de arranque

Retirar el anillo de retencin. Retirar la arandela. Desmontar el pin intermedio

del motor de arranqueb.
200121-12
Desmontar el rbol del pedal de arranque

Sujetar el muelle del pedal de arranqueb. Soltar el tornillob.

Desmontar el estribo elsticob. Destensar el muelle del pedal de arranque.
Girar el rbol del pedal de arranqueb en sentido antihorario y extraerlo.
200110-10
Desmontar el pin intermedio del pedal de arranque

Retirar el anillo de retencin. Retirar la arandela. Retirar el pin intermedio del

pedal de arranqueb.
200120-12
Desmontar el rbol de mando del cambio

Separar la chapa deslizanteb del dispositivo de bloqueo del cambio. Retirar el

rbol de mando del cambiob con la arandela.
200109-10
Desmontar el dispositivo de bloqueo del cambio

Separar la palanca de enclavamientob del dispositivo de bloqueo del cambiob y
desmontar este dispositivo.
Destensar la palanca de enclavamiento.
200122-10
Desmontar la palanca de enclavamiento

Soltar el tornillob y desmontarlo junto con la palanca de enclavamientob, la

arandela, la vaina y el muelle.
200123-10
Desmontar los piones de las bombas de aceite

Retirar las arandelas de retencinb.

Retirar las arandelasb.
Desmontar los piones de las bombas de aceiteb.
200124-10
Retirar los pasadoresb.
200127-10
Desmontar las bombas de aceite


Retirar las tapasb de las bombas de presin de aceite.
200125-10
Extraer el rbol de la bomba de aceiteb de la bomba de presin para el aceite del

cambio junto con el pasadorb, el rotor interiorb y el rotor exteriorb .
Desmontar el rotor interiorb
y el rotor exteriorb de la bomba de presin para el
aceite del motor.
200126-10
Desmontar la corona primaria con la rueda dentada del pin libre

Desmontar la corona primaria y la rueda dentada del pin libre utilizando la herra-
mienta especial.
Extractor (78029033100) ( pg. 201)
Informacin
La herramienta especial tiene que engranar por debajo del dentado para el
rbol de compensacinb.
200135-10
Desmontar la semicarcasa izquierda del motor

Desmontar la corona de agujasb y el manguito de collarnb de la jaula del em-

brague.
200136-10
Soltar todos los tornillos M6 de la carcasa del motor.

Bascular hacia arriba la semicarcasa izquierda del motor y soltar la tuerca o el tor-
nillo del soporte del motor.
200137-10
Montar la herramienta especialb con tornillos adecuados.

Extractor (75029048000) ( pg. 198)
Informacin
Utilizar el taladro con la designacinb780.
Retirar la semicarcasa del motor.
Informacin
No aplicar tensiones mecnicas a esta pieza.
200138-10
Retirar la herramienta especial.

Desmontar el casquillo distanciadorb.
Desmontar la semicarcasa izquierda del motor.
200139-10
Desmontar las barras de cambio

Desmontar las barras de cambiob junto con los muelles superioresb y los mue-
lles inferiores.
200141-10
Desmontar el barrilete selector

Bascular hacia un lado las horquillas de cambiob.
Informacin
No deben perderse los rodillos de cambio.
Extraer el barrilete selectorb.
200142-10
Desmontar las horquillas del cambio

Extraer las horquillas del cambiob de los pasillos de cambio.
Informacin
No deben perderse los rodillos de cambiob.
200144-10
Desmontar los rboles del cambio

Colocar el motor en posicin vertical.

Soltar el anillo de retencinb.
200145-10
Extraer los dos rboles del cambio conjuntamente de los alojamientos de los cojine-
tes.
Informacin
No deben perderse las arandelas.
200146-10
Desmontar el cigeal

Encajar la herramienta especial sobre el cigeal.

Cubierta de proteccin (75029090000) ( pg. 199)
Montar la herramienta especialb con tornillos adecuados a la carcasa del motor.
Dispositivo extractor (78029049100) ( pg. 201)
Expulsar el cigeal del asiento del cojinete.
Desmontar el cigeal.
Retirar las herramientas especiales.
200147-10
Desmontar la semicarcasa derecha del motor.
30/MOTOR - TRABAJOS EN LOS COMPONENTES 77
02725 75$%$-26 (1 /26 &20321(17(6

Trabajos en la semicarcasa derecha del motor

Desmontar la vlvula de regulacin de presin de aceite. ( pg. 80)

Desmontar los eyectores de aceiteb yb.
Retirar el anillo de retencin del cojinete del cigealb, del cojinete del rbol
primariob, del cojinete del rbol secundariob y del cojinete del barrilete selec-
torb .
Eliminar los restos de masilla hermetizante y limpiar a fondo la semicarcasa del
motor.
Calentar la semicarcasa del motor en un horno.
Prescripcin
150bC (302bF)
Golpear sobre la semicarcasa del motor apoyada sobre una placa de madera plana;
con ello, los cojinetes se desprenden de sus asientos.
Informacin
Los cojinetes que no se desprenden y permanecen en la semicarcasa del
motor tienen que desmontase utilizando una herramienta adecuada.
Expulsar el anillo de retn radial del cigealb

desde el interior hacia el exterior.
Informacin
200153-10 No es posible expulsar el anillo de retn radial desde el exterior hacia el in-
terior, ya que esta pieza cuenta con un pequeo collarn en el interior.
Retirar el anillo de retn radial del rbol de compensacinb sin deteriorar la car-
casa del motor.
Tratar con activador el anillo de retn radial nuevo del cigeal y el asiento del ani-
llo de retn radial en la semicarcasa del motor.
Loctiteb7471
Loctiteb7649
Aplicar el adhesivo en el exterior sobre el anillo de retn radial.
Loctite 648
Embutir el anillo de retn radial del cigeal desde el exterior hacia el interior; el
lado abierto tiene que estar dirigido hacia el interior.
Casquillo para montaje (78029005000) ( pg. 200)
Informacin
El anillo de retn radial tiene que quedar enrasado en el exterior.
Embutir el anillo de retn radial del rbol de compensacin con el lado abierto diri-
gido hacia el exterior.
Calentar de nuevo la semicarcasa del motor.
Prescripcin
150bC (302bF)
Introducir los cojinetes nuevos en los asientos de los cojinetes de la semicarcasa
del motor todava caliente; si es necesario, utilizar un mandril adecuado para em-
butir los cojinetes a tope o enrasados desde el interior hacia el exterior.
Informacin
Al embutir los cojinetes, asegurarse de que la semicarcasa del motor se
apoya de plano sobre la placa de madera, a fin de evitar que pueda dete-
riorarse.
Al embutir los cojinetes, apoyar la herramienta solamente sobre el aro exte-
rior; si no se hace as, es posible que se deterioren los cojinetes.
Una vez que se haya enfriado la semicarcasa del motor, controlar que los cojinetes
quedan bien sujetos en sus asientos.
Informacin
Si los cojinetes no estn bien sujetos despus de enfriarse la semicarcasa,
es posible que puedan girar en sus alojamientos en la carcasa al calentarse
el motor. En ese caso hay que sustituir la carcasa del motor.
Colocar los anillos de retencin de todos los cojinetes en su posicin correcta. Mon-
tar los tornillos y apretarlos.
Prescripcin
Tornillo de retencin del M5 6bNm Loctite 243
cojinete (4,4blbfbft)
Montar el eyector de aceiteb y apretarlo.
Prescripcin
Eyector de aceite para re- M5 2bNm Loctite 243
frigeracin del pistn (1,5blbfbft)
Prescripcin
Eyector de aceite para lu- M6x0,75 4bNm Loctite 243
bricacin de la biela (3blbfbft)
400368-01
Limpiar todos los taladros para el aceite soplando con aire comprimido y controlar que no estn obturados.
Montar la vlvula de regulacin de presin de aceite. ( pg. 81)
Trabajos en la semicarcasa izquierda del motor

Desmontar todos los manguitos de calibrado.

Desmontar el eyector de aceiteb.
Retirar el anillo de retencin en el cojinete del cigealb y en el cojinete del rbol
de compensacinb.
Retirar el anillo de retn radial del rbol secundariob y del rbol de mando del
cambiob sin deteriorar la carcasa del motor.
Informacin
El anillo de retn radial del cigealb tiene que extraerse despus de des-
montar el cojinete del cigeal, ya que esta pieza cuenta con un pequeo
collarn en el exterior.
Eliminar los restos de masilla hermetizante y limpiar a fondo la semicarcasa del

motor.
Calentar la semicarcasa del motor en un horno.
Prescripcin
150bC (302bF)
Golpear sobre la semicarcasa del motor apoyada sobre una placa de madera plana;
con ello, los cojinetes se desprenden de sus asientos.
200152-10
Informacin
Los cojinetes que no se desprenden y permanecen en la semicarcasa del
motor tienen que desmontase utilizando una herramienta adecuada.
Expulsar el anillo de retn radial del cigealb desde el exterior hacia el interior.
Informacin
No es posible expulsar el anillo de retn radial desde el interior hacia el ex-
terior, ya que esta pieza cuenta con un pequeo collarn en el exterior.

Tratar con activador el anillo de retn radial nuevo del cigeal y el asiento del ani-
llo de retn radial en la semicarcasa del motor.
Loctiteb7471
Loctiteb7649
Aplicar el adhesivo en el exterior sobre el anillo de retn radial.
Loctite 648
Embutir el anillo de retn radial desde el interior hacia el exterior; el lado abierto
tiene que estar dirigido hacia el exterior.
Informacin
El anillo de retn radial tiene que quedar enrasado en el exterior.
Calentar de nuevo la semicarcasa del motor.

Prescripcin
150bC (302bF)
Introducir los cojinetes nuevos en los asientos de los cojinetes de la semicarcasa
del motor todava caliente; si es necesario, utilizar un mandril adecuado para em-
butir los cojinetes a tope o bien enrasados.
Informacin
Al embutir los cojinetes, asegurarse de que la semicarcasa del motor se
apoya de plano sobre la placa de madera, a fin de evitar que pueda dete-
riorarse.
Al embutir los cojinetes, apoyar la herramienta solamente sobre el aro exte-
rior; si no se hace as, es posible que se deterioren los cojinetes.
Una vez que se haya enfriado la semicarcasa del motor, controlar que los cojinetes
quedan bien sujetos en sus asientos.
Informacin
Si los cojinetes no estn bien sujetos despus de enfriarse la semicarcasa,
es posible que puedan girar en sus alojamientos en la carcasa al calentarse
el motor. En ese caso hay que sustituir la carcasa del motor.
Colocar los anillos de retencin de todos los cojinetes en su posicin correcta. Mon-
tar los tornillos y apretarlos.
Prescripcin
Tornillo de retencin del M5 6bNm Loctite 243
cojinete (4,4blbfbft)
Embutir el anillo de retn radial del rbol secundariob y del rbol de mando del
cambiob enrasados, con el lado abierto dirigido hacia el interior.
Prescripcin
Eyector de aceite para re- M5 2bNm Loctite 243
frigeracin del pistn (1,5blbfbft)
Montar los manguitos de calibrado.
400367-01
Limpiar todos los taladros para el aceite soplando con aire comprimido y controlar que no estn obturados.
Desmontar la vlvula de regulacin de presin de aceite

Soltar el tapn roscadob con la arandela de hermetizadob.

Desmontar el resorte de presinb y la bolab.
200154-10
Controlar la longitud del muelle de la vlvula de regulacin de presin de aceite

Desmontar la vlvula de regulacin de presin de aceite. ( pg. 80)

Medir la longitud del muelle de la vlvula de regulacin de presin de aceite.
Vlvula de regulacin de presin de aceite:
Longitud mnima del muelle de 23,5bmm (0,925bin)
presin
Si el valor de medicin no coincide con el valor prescrito:
sustituir el muelle.
Montar la vlvula de regulacin de presin de aceite. ( pg. 81)
200155-10
Montar la vlvula de regulacin de presin de aceite


Introducir la bolab y el resorte de presinb.
Montar el tapn roscadob con el anillo de hermetizadob y apretarlo.
Prescripcin
Tapn roscado de la vlvula de regula- M12x1,5 20bNm
cin de presin de aceite (14,8blbfbft)
200154-11
Desmontar el anillo de retn radial del cigeal en la tapa del embrague

Extraer el anillo de retn radial obturacin del cigeal de la tapa del embragueb.
200194-10
Montar el anillo de retn radial del cigeal en la tapa del embrague


Embutir el anillo de retn radial del cigealb enrasado en la tapa del embrague,
con el lado abierto dirigido hacia el interior.
Engrasar la falda de hermetizado.
200194-10
Desmontar la bomba de agua

Soltar la tuercab.
Desmontar el anillo de retencinb. Desmontar la corona de accionamiento.
200195-10
Extraer el rodete de la bomba de aguab y la arandela distanciadora.
Informacin
Si no se puede extraer el rodete de la bomba de agua, es posible expulsar el
rbol de la bomba de agua hacia el interior.
Extraer el rbol de la bomba de aguab.
200196-10
Extraer el anillo de retn radialb.

Extraer el anillo de retn radialb .
200197-10
Expulsar el cojineteb
del rbol de la bomba de agua utilizando una herramienta
adecuada.
Informacin
Al expulsar esta pieza, sujetar la tapa del embrague de forma adecuada.
200198-10
Montar la bomba de agua


Embutir el cojineteb del rbol de la bomba de agua enrasado, utilizando una
herramienta adecuada.
Informacin
Al embutir esta pieza, sujetar la tapa del embrague de forma adecuada.
200198-11
Embutir el anillo de retn radialb hasta el tope, con el lado abierto dirigido hacia
el interior.
Informacin
Los distanciadoresb tienen que estar dirigidos hacia el exterior.
Embutir el anillo de retn radialb hasta el tope con el distanciadorb , con el lado
abierto dirigido hacia el interior.
200197-11
Montar el rbol de la bomba de aguab.
Informacin
No deteriorar los anillos de retn.
Montar la arandela distanciadora y el rodete de la bomba de aguab.
200196-11
Montar la corona de accionamiento de la bomba. Montar el anillo de retencinb .

Montar y apretar la tuercab
.
Prescripcin
Tuerca del pin de la M6 6bNm Loctite 648
bomba de agua (4,4blbfbft)
200195-11
Controlar el rbol de compensacin

Controlar la picadura por corrosin en la superficie de rodadura de los cojinetes del

rbol de compensacin.
Si se aprecian picaduras en el material:
sustituir el rbol de compensacin.
Controlar el resto del rbol de compensacin y comprobar si est deteriorado o des-
gastado.
Si se aprecian deterioros, o desgaste:
sustituir el rbol de compensacin.
200205-10
Desmontar el pin de la cadena de distribucin

Calentar el pin de la cadena de distribucinb con un secador de aire caliente.

Extraer el pin de la cadena de distribucin.
Informacin
Generalmente, el pin de la cadena de distribucin se deteriora durante el
desmontaje, y es preciso sustituirlo.
200156-10
Montar el pin de la cadena de distribucin

Informacin
Al montar el pin de la cadena de distribucin no hay que sujetar nunca el cigeal en un tornillo de banco por medio uno de
sus gorrones y embutir a continuacin el pin.
Si se hace as, se comprimen las gualderas del cigeal, con lo que se inutiliza esta pieza.

Calentar el nuevo pin de la cadena de distribucin y colocarlo inmediatamente a
presin sobre el cigeal.
Prescripcin
150bC (302bF)
200157-10
Sustituir el cojinete de la biela

Colocar la herramienta especialb entre las gualderas del cigeal y apoyarla sobre
una prensa.
Placa separadora (78029009000) ( pg. 201)
Expulsar los gorrones de las gualderas superiores del cigeal con la herramienta
especialb.
Mandril de presin (75029047000) ( pg. 198)
Informacin
200208-10
Sujetar la gualdera inferior del cigeal.
Desmontar la biela y el cojinete.

Apoyar la bielab sin cojinete sobre la herramienta especialb.
Placa - Dispositivo de comprobacin a presin (78029008000) ( pg. 201)
Expulsar el gorrn con la herramienta especial.
200210-10
Al embutir el gorrn hay que asegurarse de que el taladro para el aceiteb coincide
con el taladrob. La marcab queda enfrentada al taladro de aceiteb y tiene que
quedar en el exterior despus del montaje.
Informacin
Si los taladros de aceite no estn alineados correctamente, no llega aceite a
los cojinetes de biela.
200212-10
Apoyar la gualdera del cigeal sobre la herramienta especialb.

Informacin
Colocar la herramienta especial con la superficie plana dirigida hacia abajo.
Embutir el nuevo gorrnb hasta el tope.

Controlar con aire comprimido que el taladro de aceite no est obturado.
200213-10
Montar el cojineteb y la bielab

.
Informacin
Engrasar bien el cojinete con aceite.
200214-10
Colocar las herramientas especialesb yb sobre la prensa.

Introducir la gualdera del cigeal con la biela y el cojinete. Colocar la segunda
gualdera del cigeal en su posicin.
200215-10
Introducir la herramienta especialb.

Informacin
La superficie lisa de la herramienta especial tiene que estar dirigida hacia
arriba.
200216-10
Embutir la gualdera superior del cigeal hasta el tope.
Informacin
El puntal de la prensa tiene que apoyarse sobre el gorrn.
Extraer el cigeal de la herramienta especial, controlar la viabilidad de la biela.
200209-10
Cigeal - Medir la cota exterior de la gualdera del cigeal.

Cigeal - Cota exterior de la gualdera 630,05bmm (2,480,002bin)
Si no se alcanza el valor prescrito:
Corregir la cota segn el valor prescrito.
Controlar el alabeo del cigeal en el mun. ( pg. 85)
200211-10
Controlar el alabeo del cigeal en el mun

Apoyar el cigeal sobre un caballete para rodillos.

Girar lentamente el cigeal.
Controlar el alabeo del cigeal en ambos muones.
Cigeal - Alabeo en el mun b0,16bmm (b0,0063bin)
Si el alabeo del cigeal en el mun es mayor que el valor prescrito:
enderezar el cigeal.
200207-10
Cilindro - Recubrimiento de Nikasil

Nikasil es una capa de proteccin superficial para un procedimiento de recubrimiento

desarrollado por la casa Mahle. El nombre se deriva de los dos materiales utilizados
en este procedimiento: una capa de nquel con inclusiones de carburo de silicio, un
material especialmente duro.
La ventaja ms importante del recubrimiento con Nikasil es una muy buena capacidad
de disipacin trmica y, como consecuencia, un aumento de la potencia del motor,
menor desgaste y menor peso del cilindro.
200158-10
Controlar y medir el cilindro

Comprobar si est deteriorada la superficie de deslizamiento del cilindro.

Si la superficie de deslizamiento del cilindro est deteriorada:
sustituir el cilindro y el pistn.
Medir el dimetro del cilindro en varios puntos en la direccin del ejeb$ y de ejeb%
utilizando un micrmetro, a fin de poder determinar un desgaste ovalado.
Prescripcin
Cilindro - Dimetro del taladro
Tamao I 95,000 95,012bmm (3,74015
400374-10 3,74062bin)
Tamao II 95,013 95,025bmm (3,74066
3,74113bin)
El tamao del cilindrob se indica lateralmente en el cilindro.
200162-10
Controlar la deformacin de la superficie de hermetizado respecto a la culata utili-

zando una regla y la herramienta especial.
Calibre de espesores (59029041000) ( pg. 197)
Cilindro/culata - Deformacin superfi- b0,10bmm (b0,0039bin)

cie de hermetizado
sustituir el cilindro.
400376-10
Controlar y medir el pistn

Comprobar si la superficie de deslizamiento del pistn est deteriorada.

Si la superficie de deslizamiento del pistn est deteriorada:
sustituir el pistn y, en caso necesario, el cilindro.
Controlar la viabilidad de los segmentos del pistn y de las ranuras para los seg-
mentos.
El segmento se mueve con dificultad en la ranura:
limpiar la ranura del segmento.
200160-10 Consejo
Para limpiar la ranura del segmento puede utilizarse un segmento
usado.
Comprobar si estn deteriorados los segmentos del pistn.

Si el segmento est deteriorado:
sustituir el segmento.
Informacin
Montar el segmento con la marca dirigida hacia arriba.
Controlar si el buln del pistn muestra huellas de decoloracin o de rozadura.

Si el buln del pistn muestra huellas claras de decoloracin o de rozadura:
sustituir el buln del pistn.
Encajar el buln del pistn en la biela y controlar la holgura del cojinete.
Si el cojinete del buln tiene una holgura excesiva:
sustituir la biela y el buln del pistn.
Medir el pistn en la camisa, en sentido transversal al buln del pistn.
Prescripcin
Pistn - Dimetro
Tamao I 94,93 94,96bmm (3,7374
3,7386bin)
Tamao II 94,95 94,97bmm (3,7382
3,739bin)
El tamao del pistnb se indica en el fondo del mismo.
Controlar la holgura de la junta del segmento

Desmontar el segmento del pistn.

Encajar el segmento en el cilindro y alinearlo con el pistn.
Prescripcin
Debajo del borde superior del cilindro 10bmm (0,39bin)
Medir la holgura de la junta utilizando un calibre de espesoresb .
Prescripcin
Holgura de la junta del segmento
200163-10 Segmento de compresin b1,00bmm (b0,0394bin)
Segmento rascador de aceite b1,20bmm (b0,0472bin)
Si la holgura de la junta es mayor que el valor indicado:
Controlar y medir el cilindro. ( pg. 86)
Si el desgaste del cilindro queda dentro de la tolerancia:
sustituir el segmento.
Montar el segmento con la marca dirigida hacia el fondo del pistn.
Pistn/cilindro - Medir la holgura de montaje


Controlar y medir el pistn. ( pg. 86)
La holgura mnima de montaje pistn/cilindro resulta de substraer el dimetro mximo del pistn del dimetro mnimo del taladro
del cilindro. La holgura mxima de montaje pistn/cilindro resulta de substraer el dimetro mnimo del pistn del dimetro m-
ximo del taladro del cilindro.
Prescripcin
Pistn/cilindro - Holgura de montaje
Tamao I 0,040 0,082bmm (0,00157 0,00323bin)
Tamao II 0,043 0,075bmm (0,00169 0,00295bin)
Lmite de desgaste b0,120bmm (b0,00472bin)
Controlar el desgaste de las bombas de aceite

Informacin
Las figuras muestran el control del desgaste de las bombas de aceite a modo de ejemplo para la bomba de aspiracin; este
modo de proceder es vlido para todas las bombas de aceite.
Utilizar un calibre de espesoresb para medir la holgura entre el rotor exterior y la

carcasa del motor.
Bomba de aceite
Holgura rotor exterior/carcasa del b0,20bmm (b0,0079bin)
motor
El valor medido no coincide con el valor prescrito:
sustituir la bomba de aceite o, en su caso, la carcasa del motor.
200164-10
Utilizar un calibre de espesoresb para medir la holgura entre el rotor exterior y el

rotor interior.
Bomba de aceite
Holgura rotor exterior/rotor interior b0,20bmm (b0,0079bin)
El valor medido no coincide con el valor prescrito:
sustituir la bomba de aceite.
200165-10
Controlar el sistema de lubricacin

Hay que sustituir las juntas tricas o el anillo de obturacinb cada vez que se
30
0 1 cambia el aceite del motor.
Hay que sustituir el filtro de aceiteb cada vez que se cambia del aceite del motor.
4
0 Hay que sustituir las juntas tricas o el anillo de retn radialb cada vez que se
1
0 realiza una reparacin en el motor.
3 0
0 403 Limpiar y controlar los tamices de aceiteb. Sustituir las piezas deterioradas o des-
gastadas.
1
0 Limpiar a fondo el tapn roscado para vaciado del aceite del cambio con el
5
0 imnb.
9
0 Controlar la tapa de la bomba de aceiteb y la carcasa del motor en la zona de las
2 0
0 1 bombas de aceite, y comprobar si hay huellas de rozadura.
8
0 3
0 Si existen huellas de rozadura:
3
0 sustituir la tapa de la bomba de aceite y, en su caso, la carcasa del motor.
60
0 3
7
0
Controlar el desgaste de las bombas de aceite. ( pg. 88)
Apoyar el rbol de la bomba de aceiteb
sobre una superficie plana y controlar el
alabeo.
30
06
Existe alabeo:
8
0 sustituir el rbol de la bomba de aceite.
200186-01 Controlar el desgaste de los rodetes de las bombas de aceiteb.
El rodete de la bomba de aceite est desgastado:
sustituir el rodete de la bomba de aceite.
Controlar la bolab de la vlvula de regulacin de la presin de aceite y el asiento
en la carcasa del motor, y comprobar si hay huellas de desgaste o estras.
Si se aprecian huellas de desgaste o estras:
Sustituir la bola y, en su caso, la carcasa del motor.
Controlar la longitud del muelle de la vlvula de regulacin de presin de aceite.
( pg. 81)
Desarmar el autodescompresor

Soltar el anillo de retencinb del rbol del autodescompresor y evacuarlo correcta-

mente.
200166-10
Extraer el rbol del autodescompresorb del rbol de levas.
200167-10
Desenganchar y desmontar el muelle del autodescompresorb.
Informacin
El volante de inercia del autodescompresorb no puede desmontase.
200168-10
Ensamblar el autodescompresor


Encajar el brazo largob del muelle del autodescompresor en el taladro; pasar el
muelle del autodescompresor por encima del perno de cojineteb y engancharlo en
el volante del autodescompresorb.
200169-10
Montar el rbol del autodescompresorb en el rbol de levas.
200167-11
Montar un anillo de retencinb nuevo.

Comprobar el funcionamiento.
El muelle del autodescompresor no devuelve el rbol del autodescompresor a su
posicin original hasta el tope:
pretensar ms o sustituir el muelle del autodescompresor.
200166-11
Controlar el rbol de levas

Controlar el rbol de levas y comprobar que no est deteriorado ni desgastado.

Sustituir el rbol de levas.
Si se aprecia deterioro en la superficie de las levas, controlar el suministro
de aceite para el rbol de levas y los balancines.
Medir las levas del rbol de levas.
rbol de levas - Altura de las levas
Admisin 33,00 33,20bmm (1,2992
200206-10
1,3071bin)
rbol de levas - Altura de las levas (todos los modelos 450)
Escape 33,90 34,10bmm (1,3346
1,3425bin)
Escape 34,20 34,40bmm (1,3465
1,3543bin)
Sustituir el rbol de levas.
Controlar el mando de las vlvulas

Limpiar bien todas las piezas.

1
0 Controlar la corona y el pin de la cadena de distribucinb y comprobar que no
5
0 estn deteriorados o desgastados.
2
0 Sustituir la corona o el pin de la cadena de distribucin.
Controlar el carril de tensado de la cadena de distribucinb y comprobar que no
est deteriorado o desgastado.
Sustituir el carril de tensado de la cadena de distribucin.
3
0 Controlar el carril de guiado de la cadena de distribucinb y comprobar que no
est deteriorado o desgastado.
1
0 Sustituir el carril de guiado de la cadena de distribucin.
Controlar el seguro de la cadena de distribucinb y comprobar que no est dete-
riorado o desgastado.
Sustituir el seguro de la cadena de distribucin.
4
0 Controlar la cadena de distribucinb y comprobar que no est deteriorada o des-
200173-01
gastada.
Sustituir la cadena de distribucin.
Controlar la viabilidad de los eslabones de la cadena de distribucin. Dejar colgar
libremente la cadena de distribucin hacia abajo.
Si los eslabones de la cadena no se extienden libremente:
sustituir la cadena de distribucin.
Preparar el tensor de la cadena de distribucin para el montaje

Comprimir completamente el tensor de la cadena de distribucin.
Informacin
Esta operacin requiere algo de fuerza, pues hay que expulsar el aceite del
tensor.
Si se suprime la presin, el tensor de la cadena de distribucin se extiende
de nuevo completamente.
200171-10
Colocar 2 arandelas distanciadoras o piezas similares junto al mbolo del tensor de

la cadena de distribucin. De ese modo se garantiza que el mbolo no se comprime
completamente al hacer presin.
Prescripcin
Espesor de las arandelas distanciado- 2 2,5bmm (0,08 0,098bin)
ras
200172-10
Soltar el tensor de la cadena de distribucin.

El sistema de encastre acta y el mbolo permanece en una posicin determi-
nada.
Posicin final del mbolo despus 3bmm (0,12bin)
del encastre
Informacin
Esta posicin es necesaria para el montaje.
200173-10 Si se comprime ahora de nuevo el tensor de la cadena de distribucin y se
extiende solamente hasta la mitad (es decir, si se impide que pueda exten-
derse completamente), se bloquea el sistema de encastre y no es posible
comprimir de nuevo el tensor de la cadena de distribucin; esta funcin es
necesaria para garantizar una tensin suficiente en la cadena de distribu-
cin a pesar de la baja presin de aceite.
Desmontar los balancines

Soltar los tornillosb de los ejes de los balancines. Retirar los tapones roscadosb.
200203-10
Enroscar un tornillo adecuadob en los ejes de los balancines. Extraer los ejes de
los balancinesb.
Desmontar los balancinesb.
200204-10
Desmontar las vlvulas

Extraer las arandelas de ajuste (Shims) de los platillos de los muelles de las vlvu-
las y conservarlos ordenados en conformidad con la posicin de montaje.
Pretensar los muelles de las vlvulas utilizando la herramienta especial.
Dispositivo de montaje para resortes de vlvulas (59029019000) ( pg. 197)
Inserto para tensar los resortes de las vlvulas (78029060000) ( pg. 201)
Desmontar las chavetas de las vlvulas y destensar los muelles de las vlvulas.
200187-10
Desmontar los platillos de los muelles y los muelles.

Extraer la vlvula de su gua hacia abajo; desencajar la junta del vstago de la vl-
vula y desmontar el platillo inferior del muelle de la vlvula.
200188-10
Marcar las vlvulas en conformidad con su posicin de montaje.
Informacin
Encajar las vlvulas en una pieza de cartn en conformidad con su posicin
de montaje y rotular la pieza de cartn.
200189-10
Sustituir los cojinetes del rbol de levas.

Sujetar la culata.
Placa de sujecin (75029050000) ( pg. 198)
Desmontar el cojinete grande del rbol de levas, utilizando la herramienta especial.
Extractor de cojinetes (15112017000) ( pg. 195)
Mandril para expulsar (75029051000) ( pg. 199)
200202-10
Desmontar el cojinete pequeo del rbol de levasb, utilizando la herramienta es-

pecial.
Extractor de cojinetes (15112017000) ( pg. 195)
Inserto para el extractor de cojinetes (15112018100) ( pg. 195)
200199-10

Embutir el cojinete pequeo del rbol de levas hasta el tope, utilizando la herra-
mienta especialb.
Mandril para embutir (75029044020) ( pg. 198)
200200-10
Embutir el cojinete grande del rbol de levasb hasta el tope, utilizando la herra-
mienta especial.
Mandril para embutir (75029044010) ( pg. 198)
200201-10
Controlar las vlvulas

Informacin
El vstago de la vlvula tiene un acabado de cromado duro; la experiencia muestra que el desgaste se presenta principalmente
en la gua de la vlvula.
Controlar el alabeo de los platillos de las vlvulas.

Vlvula
Alabeo en el platillo de la vlvula b0,05bmm (b0,002bin)
Sustituir la vlvula.
200193-10
Controlar la hermeticidad del asiento de la vlvulab .

Vlvula
Anchura del anillo de asiento, ad- 1,50bmm (0,0591bin)
misin
0
A Vlvula
Anchura del anillo de asiento, es- 2,00bmm (0,0787bin)
cape
Si la superficie de hermetizado no est en el centro del asiento de la vlvula, o
400373-10
si difiere de la posicin prescrita:
repasar el asiento de la vlvula.
Controlar los muelles de las vlvulas

Controlar los muelles de las vlvulas y comprobar que no estn rotos ni desgastados
(inspeccin visual).
Si un muelle de la vlvula est roto, o desgastado:
sustituir el muelle de la vlvula.
200190-10
Medir la longitud de los muelles de las vlvulas.

Muelle de la vlvula
Longitud mnima, admisin (sin 46,5bmm (1,831bin)
el platillo inferior del muelle de la
vlvula)
Muelle de la vlvula
Longitud mnima, escape (sin el 43,0bmm (1,693bin)
platillo inferior del muelle de la
vlvula)
sustituir el muelle de la vlvula.
Controlar el platillo inferior del muelle de la vlvula

Controlar el platillo inferior del muelle de la vlvula y comprobar que no est roto ni
desgastado (inspeccin visual).
Si el platillo inferior del muelle de la vlvula est roto o desgastado:
sustituir el platillo del muelle de la vlvula.
Medir el espesor de los platillos inferiores de los muelles de las vlvulas.
Muelle de la vlvula
platillo inferior del muelle de la 0,9 1,0bmm (0,035 0,039bin)
vlvula
500173-01
sustituir el platillo del muelle de la vlvula.
Controlar la culata

Controlar las guas de las vlvulas de escape con la herramienta especialb.

Calibre de tolerancias (59029026006) ( pg. 197)
Si es posible introducir fcilmente la herramienta especial en la gua de la vl-
vula:
sustituir la gua de la vlvula y la vlvula.
Controlar las guas de las vlvulas de admisin con la herramienta especial.
Calibre de tolerancias (77029026000) ( pg. 199)
200192-10 Si es posible introducir fcilmente la herramienta especial en la gua de la vl-
vula:
sustituir la gua de la vlvula y la vlvula.
Controlar la superficie de hermetizado de la rosca de la buja y los asientos de las
vlvulas, y comprobar que no estn deteriorados ni tienen fisuras.
Si se aprecian huellas de deterioro o fisuras:
sustituir la culata.
Controlar la deformacin de la superficie de hermetizado respecto al cilindro utili-
zando una regla y la herramienta especial.
Cilindro/culata - Deformacin superfi- b0,10bmm (b0,0039bin)

cie de hermetizado
sustituir la culata.
400375-10
Controlar el asiento de hermetizadob de las vlvulas.

Vlvula
Anchura del anillo de asiento, ad- 1,50bmm (0,0591bin)
misin
0
A Vlvula
Anchura del anillo de asiento, es- 2,00bmm (0,0787bin)
cape
400373-10
repasar el asiento de la vlvula.
Limpiar todos los taladros para el aceite soplando con aire comprimido y controlar
que no estn obturados.
Montar las vlvulas


Montar juntas nuevas en los vstagos de las vlvulas. Colocar el platillo inferior del
muelle de la vlvula.
Montar las vlvulas en conformidad con su posicin original de montaje.
Montar los platillos de los muelles y los muelles.
200188-10
Pretensar los muelles de las vlvulas utilizando la herramienta especial.

Dispositivo de montaje para resortes de vlvulas (59029019000) ( pg. 197)
Inserto para tensar los resortes de las vlvulas (78029060000) ( pg. 201)
200187-10
Montar las chavetas de las vlvulas.
Informacin
Al montar las chavetas de las vlvulas hay que prestar atencin a su asiento
seguro; lo mejor es fijar las chavetas a la vlvula con algo de grasa.
Colocar las arandelas de ajuste (Shims) en los platillos de los muelles de las vlvu-
las de acuerdo con la posicin de montaje original.
200191-10
Montar los balancines


Colocar los balancinesb e introducir los ejes de los balancinesb.
Informacin
Asegurarse de que el taladro roscado del eje del balancn queda dirigido
hacia el exterior.
Alinear los taladrosb de los ejes de los balancines con los taladrosb de la
culata.
200204-11
Montar los tornillosb de los ejes de los balancines y apretarlos.

Prescripcin
Tornillo del cojinete del balancn M7x1 15bNm
(11,1blbfbft)
Montar y apretar los tapones roscadosb .
Prescripcin
Tapn roscado del balancn M14x1,25 20bNm
(14,8blbfbft)
200203-11
Controlar el embrague

Controlar la pieza de presinb y comprobar que no est deteriorada ni desgastada.
bbk
0k Si se aprecian deterioros, o desgaste:
sustituir la pieza de presin.
Controlar el cojinete axialb y comprobar que no est deteriorada ni desgastada.
bbk
0k Si se aprecian deterioros, o desgaste:
sustituir el cojinete axial.
4
0 Apoyar el vstago de presinb sobre una superficie plana y controlar el alabeo.
0
9 Si existe alabeo:
5
0 b0l
bl sustituir el vstago de presin.
b0m
bm Controlar la longitud de los muelles del embragueb.
Muelle del embrague - Longitud 43,00 44,03bmm (1,6929
2
0 1,7335bin)
6
0 Si la longitud de los muelles del embrague es menor que el valor prescrito:
sustituir todos los muelles del embrague.
10
0 3 70
08 Controlar la superficie de apoyo de la cubierta de presinb y comprobar si est
deteriorada o desgastada.
200176-01
Sustituir la cubierta de presin.
Controlar las superficies de apoyo de los discos de forro del embrague en la jaula
del embragueb y comprobar si estn desgastadas.
Superficie de tope de los discos de b0,5bmm (b0,02bin)
forro del embrague en la jaula del em-
brague
Si se aprecia un desgaste importante en la superficie de apoyo:
sustituir los discos de forro del embrague y la jaula del embrague.
Controlar la corona de agujasb
y el manguito con collarnb y comprobar si estn
deteriorados o desgastados.
Sustituir la corona de agujasby el manguito con collarn.
Controlar los discos intermediosb y comprobar que no estn deteriorados ni des-
gastados.
Si los discos intermedios no son planos, o si se aprecian huellas de picadura:
sustituir todos los discos intermedios.
Controlar los discos de forro del embragueb(1 y comprobar si estn decolorados, o si
muestran estras.
Si se aprecian decoloraciones, o estras:
sustituir todos los discos de forro del embrague.
Controlar el espesor de los discos de forro del embragueb(1.
Disco de forro del embrague - Espesor 2,6 2,7bmm (0,102 0,106bin)
Si el espesor del disco de forro del embrague no coincide con el valor prescrito:
sustituir todos los discos de forro del embrague.
Controlar el anillo de pretensado y el anillo de apoyob(2 y comprobar si estn dete-

riorados o desgastados.
sustituir el anillo de pretensado y el anillo de apoyo.
Controlar el disco de arrastre del embragueb(3 y comprobar que no est deteriorado
ni desgastado.
sustituir el disco de arrastre del embrague.
Controlar el mecanismo de cambio

Controlar el desgaste de las horquillas de cambiob en la hojab .

Horquillas del cambio
7
0 Espesor en la hoja 4,85 4,95bmm (0,1909
0D 0,1949bin)
C
0 Si el valor de medicin no coincide con el valor prescrito:
E0
0 A sustituir la horquilla del cambio.
Controlar el desgaste de los pasillos de cambiob en el barrilete selectorb.
1
0 Si el pasillo de cambio est desgastado:
4
0 5
0
3
0 6
0 sustituir el barrilete selector.
B0
0 5
0 Controlar el asiento del barrilete selector en el rodamiento ranurado de bolasb.
2 Si el barrilete selector no se apoya correctamente sobre el asiento:

3
0 sustituir el barrilete selector o el rodamiento ranurado de bolas.
1
0 Controlar el desgaste y la viabilidad del rodamiento ranurado de bolasb.
5
0 0
6 04 Si el rodamiento ranurado de bolas no gira con facilidad, o si est desgastado:
1
0
sustituir el rodamiento ranurado de bolas.
Controlar los rodillos de cambiob y comprobar si muestran mellas o fisuras.
5
0 4
0 200174-01 Si el rodillo de cambio muestra mellas, o fisuras:
sustituir el rodillo de cambio.
Controlar si los muellesb de las barras de cambio estn deteriorados o desgasta-
dos.
Si el muelle est roto, o desgastado:
sustituir el muelle de la barra de cambio.
Controlar el alabeo de las barras de cambiob sobre una superficie plana.
Si existe alabeo:
sustituir la barra de cambio.
Controlar las barras de cambio, comprobar si muestran estras o huellas de fresado
y verificar su viabilidad en la horquilla del cambio.
La barra de cambio tiene estras o huellas de fresado, o no se mueve con facili-
dad en la horquilla del cambio:
sustituir la barra de cambio.
Controlar el desgaste de la chapa deslizanteb
en los puntos de engranadob.
Si la chapa deslizante est desgastada:
sustituir la chapa deslizante.
Controlar el desgaste en la superficie de recuperacinb de la chapa deslizante.
Si se aprecian entalladuras considerables:
Controlar el desgaste y el asiento seguro del perno de guiadob.
Si el perno de guiado no est seguro en su asiento o est desgastado:
Montaje previo del rbol de mando del cambio. ( pg. 98)
Controlar la holgurab entre la chapa deslizante y la pieza de cambio.

rbol de mando del cambio - Holgura 0,40 0,80bmm (0,0157
chapa deslizante/pieza de cambio 0,0315bin)
F
0 Si el valor de medicin no coincide con el valor prescrito:
400372-11
Montaje previo del rbol de mando del cambio

Fijar el extremo corto del rbol de mando del cambio en un tornillo de banco.
5
0 Prescripcin
Utilizar mordazas de proteccin.
1
0 Montar la chapa deslizanteb con el perno de guiado dirigido hacia abajo y engan-
30
04 char el perno de guiado a la pieza de cambio.
Montar el muelle de presinb.
Colocar la gua del muelleb, pasar el muelle de reposicinb por encima de la
2
0 6
0 gua del muelle, con el extremo acodado dirigido hacia arriba, y pasar el extremo
200175-01 acodado por encima del perno de contraapoyob.
Montar la arandela de topeb .
Desarmar el rbol primario

8 0
0 7
60
0 5 0
3
4 0
0 20
b0k bbl
bk 0l 0 1
9
200177-01
Fijar el rbol primario en un tornillo de banco, con el extremo dentado dirigido hacia abajo.
Prescripcin
Desmontar la arandela de topeb y la rueda fija de la 2 marchab.
Desmontar la rueda loca de la 6 marchab.
Desmontar la corona de agujas divididab y la arandela de topeb.
Retirar el anillo de retencinb .
Desmontar la rueda corrediza de la 3/4 marchab
.
Retirar el anillo de retencinb.
Desmontar la arandela de topeb y la rueda loca de la 5 marchab(1.
Desmontar la corona de agujas divididab(2.
Ensamblar el rbol primario

Informacin
Siempre que se realiza una reparacin hay que utilizar anillos de retencin nuevos.
Antes del montaje, engrasar cuidadosamente todas las piezas con aceite.
Controlar la caja de cambios. ( pg. 100)
4 0
0 5
60
0 7 0
9
8 bbk
0 0k bbl
2 0
0 10 0l
3
200178-01
Fijar el rbol primario en un tornillo de banco, con el extremo dentado dirigido hacia abajo.
Prescripcin
Montar la corona de agujas divididab, encajar la rueda loca de la 5 marchab con las garras de cambio dirigidas hacia arriba.
Montar la arandela de topeb y el anillo de retencinb.
Encajar la rueda corrediza de la 3/4 marchab con el pin ms pequeo dirigido hacia abajo y montar el anillo de retencinb .
Encajar la arandela de topeb
y la corona de agujas divididab.
Encajar la rueda loca de la 6 marchab con las garras de cambio dirigidas hacia abajo.
Encajar la rueda fija de la 2 marchab(1 con el collarn dirigido hacia abajo y la arandela de topeb(2.
Por ltimo, controlar la viabilidad de todas las ruedas dentadas.
Desarmar el rbol secundario

40
0 5
6
0 9 bk
0 b0k bbl
0lbm
b0m bo b0p br
b0o bp b0r
1
0 0
3 b0s
bs
0
2 7
0
8
0 b0n
bn b0q
bq
200179-01
Fijar el rbol secundario en un tornillo de banco, con el extremo dentado dirigido hacia abajo.
Prescripcin
Desmontar la arandela de topeb y la rueda loca de la 1 marchab.
Desmontar la corona de agujasb y la arandela de topeb.
Desmontar la rueda corrediza de la 5 marchab y el anillo de retencinb .
Desmontar la arandela de topeb
y la rueda loca de la 3 marchab.
Desmontar la corona de agujasb y la rueda loca de la 4 marchab(1.
Desmontar la corona de agujasb(2 y la arandela de topeb(3.
Desmontar el anillo de retencinb(4 y la rueda corrediza de la 6 marchab(5.
Desmontar la arandela de topeb(6 y el anillo de retencinb(7.
Desmontar la rueda loca de la 2 marchab(8 y la corona de agujasb(9.
Ensamblar el rbol secundario

Informacin
Siempre que se realiza una reparacin hay que utilizar anillos de retencin nuevos.
Antes del montaje, engrasar cuidadosamente todas las piezas con aceite.
0pbo
bbp b0o
b0n
bn b0k 0
bk 9 80
07 0
504 0
2
b0s
bs b0q
bq 1
0
b0r
br b0m
bm
b0l
bl 6
0 3
0
200180-01
Fijar el rbol secundario en un tornillo de banco, con el extremo dentado dirigido hacia abajo.
Prescripcin
Montar la corona de agujasb y la rueda loca de la 2 marchab con el collarn saliente dirigido hacia abajo sobre el rbol secun-
dario.
Montar el anillo de retencinb y la arandela de topeb.
Montar la rueda corrediza de la 6 marchab con el pasillo de cambio dirigido hacia arriba.
Montar el anillo de retencinb y la arandela de topeb
.
Montar la corona de agujasb y la rueda loca de la 4 marchab con el collarn dirigido hacia arriba.
Montar la corona de agujasb(1 y la rueda loca de la 3 marchab(2 con el collarn dirigido hacia abajo.
Montar la arandela de topeb(3 y el anillo de retencinb(4.
Encajar la rueda corrediza de la 5 marchab(5 con el pasillo de cambio dirigido hacia abajo y la arandela de topeb(6.
Montar la corona de agujasb(7, la rueda loca de la 1 marchab(8 con la escotadura dirigida hacia abajo y la arandela de topeb(9.
Por ltimo, controlar la viabilidad de todas las ruedas dentadas.
Controlar la caja de cambios

40
0 1
5
0
2
6
0 41
0 00
6
0 5
70
0 67
0
6 70
06
40
0 1 60
07 6
0
5
0 67
0
40
0 1 40
0 1 3
5
0
40
0 1 500174-01
Controlar las coronas de agujasb y comprobar que no estn deterioradas ni desgastadas.
Sustituir la corona de agujas.
Controlar los cojinetes del rbol primariob y del rbol secundariob y comprobar que no estn deteriorados ni desgastados.
sustituir el rbol primario o el rbol secundario.
Controlar el perfil dentado del rbol primariob y del rbol secundariob y comprobar que no estn deteriorados ni desgastados.
sustituir el rbol primario o el rbol secundario.
Controlar los cojinetes de las ruedas locasb y comprobar si estn deteriorados o desgastados.
sustituir la pareja rueda loca/rueda fija.
Controlar las garras de las ruedas locasb y de las ruedas fijasb y comprobar que no estn deterioradas ni desgastadas.
Controlar los flancos de los dientes de las ruedas locasb y de las ruedas fijasb y comprobar que no estn deteriorados ni des-
gastados.
Controlar los perfiles dentados de las ruedas fijasb y comprobar si estn deteriorados o desgastados.
Controlar la viabilidad de las ruedas fijasb en el perfil del rbol primariob.
Si la rueda fija se mueve con dificultades:
sustituir la rueda fija o el rbol primario.
Controlar la viabilidad de las ruedas fijasb en el perfil del rbol secundariob.
Si la rueda fija se mueve con dificultades:
sustituir la rueda fija o el rbol secundario.
Controlar las arandelas de topeb y comprobar que no est deteriorada ni desgastada.
sustituir la arandela de tope.
Siempre que se realiza una reparacin hay que utilizar anillos de retencin nuevosb
.
Controlar el accionamiento del motor de arranque

Controlar el desgaste del dentado y el cojinete del pin intermediob y del perno
del cojinete.
6
0 5
0 Las piezas estn desgastadas:
sustituir el pin intermedio con el perno de cojinete.
2
0 Controlar el desgaste del dentado y el cojinete del pin intermediob con limita-
dor de par y del perno del cojinete.
Las piezas estn desgastadas:
sustituir el pin intermedio con el perno de cojinete.
1
0 Controlar el desgaste del dentado y el cojinete del pin libreb.
Las piezas estn desgastadas:
3
0 sustituir el pin libre o el cojinete.
Controlar el desgaste y posibles deterioros en el pin libreb despus de desmon-
tarlo.
4
0 El pin libre est deteriorado o desgastado:
sustituir el pin libre.
Controlar el desgaste del dentado del motor de arranqueb.
El dentado est desgastado:
200181-01 sustituir el motor de arranque.
Sustituir la junta tricab del motor de arranque.
Desmontar el pin libre

Comprimir el anillo extensibleb utilizando unas tenazas adecuadas, y desmontar

el anillo.
200183-10
Extraer el pin libreb del pin primario.
200184-10
Controlar el pin libre

Introducir la rueda dentada del pin libreb en el pin primariob, girando al

mismo tiempo el pin primario en sentido horario; no ladearlo.
Controlar la accin de bloqueo de la rueda dentada del pin libreb.
No es posible girar el pin primario en sentido horario, o no bloquea en sen-
tido antihorario:
Desmontar el pin libre. ( pg. 101)
Girar 180 el pin libre.
Montar el pin libre. ( pg. 102)
200182-10
Montar el pin libre

Limpiar a fondo las piezas y comprobar que no estn deterioradas ni desgastadas.

Sustituir las piezas deterioradas o desgastadas.
Engrasar bien todas las piezas con aceite.
Encajar el pin libreb en el pin primario.
Informacin
Tener en cuenta el sentido de giro.
200184-11
Montar el anillo extensibleb.
200183-11
Asegurarse de que todos los talones del anillo extensible engranan a travs de la
ranurab del pin libre en la ranurab del pin primario.
200185-10
30/ENSAMBLAR EL MOTOR 103
(16$0%/$5 (/ 02725

Montar el cigeal


Sujetar la semicarcasa derecha del motor en el caballete de montaje.
Calentar el aro interior del cojinete del cigeal.
Prescripcin
80bC (176bF)
Informacin
700014-01 No deteriorar el anillo de retencin.
Empujar el cigeal hasta el tope en el asiento del cojinete de la semicarcasa dere-

cha del motor.
Montar los rboles del cambio


Introducir ambos rboles del cambio conjuntamente en los asientos de los cojine-
tes.
Informacin
No deben perderse las arandelas.
200146-10
Montar el anillo de retencinb.
200145-10
Montar las horquillas del cambio


Engrasar bien todas las piezas con aceite.
La horquilla del cambiob tiene un dimetro interior ms pequeo; montar esta
horquilla en el pasillo de cambio del rbol primario.
Montar la horquilla del cambiob en el pasillo de cambio inferior del rbol secun-
dario.
Montar la horquilla del cambiob en el pasillo de cambio superior del rbol secun-
dario.
Colocar los rodillos del cambiob.
200143-10
Montar el barrilete selector


Introducir el barrilete selectorb en el asiento del cojinete.
Enganchar las horquillas del cambiob en el barrilete selector.
Informacin
No deben perderse los rodillos de cambio.
200142-11
Montar las barras de cambio


Montar las barras de cambiob junto con los muelles superioresb y los muelles
inferiores.
200141-10
Montar la semicarcasa izquierda del motor


Montar los manguitos de calibradob en la semicarcasa izquierda del motor.
Desengrasar las superficies de hermetizado. Aplicar masilla de hermetizado a la
semicarcasa izquierda del motor.
Loctiteb5910
Informacin
200140-10 Previamente hay que montar los manguitos de calibradob para evitar que
pueda entrar masilla de hermetizado en los taladros para el aceite.
Colocar la semicarcasa izquierda del motor. Si es necesario, golpear ligeramente

con un martillo de goma.
Informacin
No hay que utilizar los tornillos para unir las dos semicarcasas del motor.
Montar los tornillosb y apretarlos una vez que se hayan montado todos los torni-
llos de la semicarcasa izquierda del motor.
Prescripcin
200137-11 Tornillo del crter del motor M6x80 10bNm (7,4blbfbft)
Montar los tornillosb y apretar todos los tornillos en cruz.
Prescripcin
Tornillo del crter del motor M6x65 10bNm (7,4blbfbft)
Montar el casquillo distanciadorb con la junta trica.
700003-01
Montar el manguito con collarnb y la corona de agujasb.
200136-12
Montar la corona primaria con la rueda dentada del pin libre

Engrasar con aceite el pinn libre en la corona primaria.

Colocar la corona primariab con el pinn libre sobre la rueda dentada del pin
libreb y montar ambas piezas conjuntamente sobre el cigealb.
Informacin
La rueda dentada del pin libre, una vez montada, tiene que poder girar en
sentido antihorario.
700004-01
Montar las bombas de aceite


Engrasar con aceite el rbol de la bomba de aceite, el rotor interior y el rotor exte-
rior antes del montaje.
Aceite del motor (SAE 10W/50) ( pg. 192)
Montar el rbol de la bomba de aceiteb.
Montar el pasadorb de la bomba de presin para el aceite del motor. Colocar el
rotor interior con la marcab dirigida hacia el exterior.
200131-11
Informacin
Despus del montaje debe poder verse la marca.
Montar el rotor exteriorb con la marca dirigida hacia el interior.
Informacin
Despus del montaje no debe poder verse la marca.
Montar el rbolb de la bomba de presin para el aceite del cambio con el pasa-
dorb y el rotor interiorb
.
Informacin
200126-11
Colocar la tapa de la bomba de aceiteb en su posicin. Montar los tornillosb(1 y

apretarlos.
Prescripcin
Tornillo de la tapa de la M5 6bNm Loctite 222
bomba de aceite (4,4blbfbft)
200125-11
Montar los piones de las bombas de aceite


Introducir los pasadoresb.
200127-11
Colocar los piones de las bombas de aceiteb en su posicin.
Informacin
Asegurarse de que los pasadores quedan bien sujetos.
Colocar las arandelasb en su posicin.

Montar los retenes del rbolb.
Girar los piones de las bombas de aceite y controlar la viabilidad.
200124-11
Montar la palanca de enclavamiento


Montar la palanca de enclavamientob con arandela, manguito y muelle.
Prescripcin
Tornillo de la palanca de M5 6bNm Loctite 243
enclavamiento (4,4blbfbft)
200123-11
Montar el dispositivo de bloqueo del cambio


Empujar la palanca de enclavamientob para separarla del dispositivo de bloqueo
del cambiob y colocar este dispositivo en su posicin.
Informacin
Las superficies lisas del dispositivo de bloqueo del cambio no son simtri-
cas.
Destensar la palanca de enclavamiento.

200122-11
Prescripcin
Tornillo de enclavamiento M6 10bNm Loctite 243
de cambio (7,4blbfbft)
Montar el rbol de mando del cambio


Introducir el rbol de mando del cambiob con la arandela en el asiento del coji-
nete.
Separar la chapa deslizanteb del dispositivo de bloqueo del cambio. Introducir el
rbol de mando del cambio hasta el tope.
La chapa deslizanteb debe engranar en el dispositivo de bloqueo del cambio.
200109-11
Montar el pin intermedio del pedal de arranque


Colocar el pin intermedio del pedal de arranqueb, con el collarn dirigido hacia
Colocar la arandela. Montar el anillo de retencin.
200120-12
Montar el rbol del pedal de arranque


Introducir el rbol del pedal de arranque previamente ensambladob en el asiento
del cojinete.
Informacin
La rueda de bloqueo del pedal de arranqueb no debe apoyarse sobre la
chapa de topeb.
200111-10
Girar el rbol del pedal de arranqueb en sentido horario hasta el tope.

Pretensar el muelle del pedal de arranqueb, enganchar el estribo elsticob y
colocarlo en su posicin.
Prescripcin
Tornillo de la lengeta elstica del pe- M6 10bNm (7,4blbfbft)
dal de arranque
200110-11
Montar el pin intermedio del motor de arranque


Colocar el pin intermedio del motor de arranqueb con el collarn dirigido hacia
Colocar la arandela. Montar el anillo de retencin.
200121-12
Montar el limitador de par


Colocar el limitador de parb. Montar el tornillo con la arandela y apretarlo.
Prescripcin
Tornillo del limitador de M6 10bNm Loctite 243
par (7,4blbfbft)
200120-11
Montar el rbol de compensacin


Introducir el rbol de compensacinb en los asientos de los cojinetes. Alinear las
marcas del volante de compensacinb con la marca en el pin primariob.
200134-11
Montar la jaula del embrague


Colocar la jaula del embrague sobre el rbol primario del cambio. Girar el pin
de la bomba de aceiteb y el pin del pedal de arranqueb hasta que engrane el
dentado de la jaula del embrague.
200097-10
Colocar la arandelab y el disco de arrastre del embragueb.
200096-12
Colocar una chapa de retencin nueva y montar la tuercab. Sujetar el disco de

arrastre del embrague con la herramienta especial y apretar la tuerca.
Prescripcin
Tuerca del disco de arrastre del embra- M18x1,5 80bNm (59blbfbft)
gue
Soporte para el embrague (51129003000) ( pg. 196)

Asegurar la tuercabcon la chapa de retencin.
200095-01 Montar la pieza de presin.
Montar la tuerca de la corona primaria

Bloquear la jaula del embrague y la corona primaria con la herramienta especialb.

Segmento dentado (80029004000) ( pg. 202)
Montar la tuerca y apretarla.
Prescripcin
Tuerca de la rueda prima- M20Rosca 150bNm Loctite 648
ria a izquier- (110,6blbfbft)
dasx1,5
200099-11
Montar los discos del embrague


Engrasar bien con aceite los discos de forro del embrague.
Colocar el anillo de apoyob en la jaula del embrague.
Introducir el anillo de pretensadob con el lado abierto dirigido hacia el exterior.
Colocar el disco de forro del embraguebtorneadob con la escotadura para el anillo
de pretensado en la jaula del embrague.
400377-10
Colocar de forma alternada los dems discos de forro y discos intermedios en la
jaula del embrague, comenzando con un disco intermedio.
Colocar la cubierta de presin. Montar los tornillosb con las arandelas y los mue-
lles. Apretar los tornillos en diagonal.
Prescripcin
Tornillo del resorte del embrague M6 10bNm (7,4blbfbft)
200093-11
Montar la tapa del embrague


Montar los casquillos de calibradob. Colocar la junta nueva para la tapa del em-
bragueb.
200073-11
Montar la tapa del embrague.
Informacin
Girar ligeramente el pin de la bomba de agua para engranar el acciona-
miento de la bomba.
llos de la tapa del embrague.
Prescripcin
700015-11 Tornillo de la tapa del embrague M6x25 10bNm (7,4blbfbft)
Prescripcin
Tornillo de la tapa del embrague M6x30 10bNm (7,4blbfbft)
Informacin
Montar el tornillo izquierdo con el anillo de hermetizado.
Colocar el cigeal en la posicin del P.M.S. y bloquearlo con la herramienta espe-

cial.
Tornillo de bloqueo del cigeal (113080802) ( pg. 195)
Montar la tapa de la bomba de agua


Colocar la junta de la tapa de la bomba de agua.
Colocar la tapa de la bomba de agua. Montar el tornillob con la arandela de her-
metizado y, una vez que estn montados todos los tornillos de la tapa de la bomba
de agua, apretar estos tornillos.
Prescripcin
Tornillo de la tapa de la bomba de M6x25 10bNm (7,4blbfbft)
agua
200071-11
llos de la tapa de la bomba de agua.
Prescripcin
agua
Montar el tornillob y apretar todos los tornillos en cruz.
Prescripcin
agua
Montar el pedal de arranque


Colocar el pedal de arranque en su posicin. Montar el tornillob y apretarlo.
Prescripcin
Tornillo del pedal de M8 25bNm Loctite 243
arranque (18,4blbfbft)
200067-10
Montar la bomba de aspiracin


Engrasar con aceite el rotor interior y el rotor exterior antes del montaje.
Introducir la junta tricab.
Colocar el pasadorb en el rbol de la bomba de aceiteb e introducir el rotor inte-
rior.
La marcab del rotor interior debe quedar dirigida hacia el exterior.
Informacin
200129-11
Controlar la posicin correcta del pasador de la bomba de aspiracin.

Colocar la tapa de la bomba de aceiteb en su posicin. Montar los tornillosb
y
apretarlos.
Prescripcin
Tornillo de la tapa de la M5 6bNm Loctite 222
bomba de aceite (4,4blbfbft)
200128-11
Montar el transmisor de impulsos


Colocar el transmisor de impulsos en su posicin.
Informacin
Utilizar la pareja de taladros exterior.
Montar los tornillosb y apretarlos.

Prescripcin
200107-12 Tornillo del transmisor de M5 6bNm Loctite 243
impulsos (4,4blbfbft)
Colocar el cable en su posicin y encajar la boquilla para cables en la carcasa del
motor.
Montar la cadena de distribucin


Pasar la cadena de distribucin y apoyarla sobre el pin de la cadena.
Informacin
Si se trata de una cadena de distribucin usada, tener en cuenta el sentido
de giro.
200108-12
Montar el seguro de la cadena de distribucin


Colocar el cable del transmisor de impulsosb en el seguro de la cadena de distri-
bucin.
Montar la boquilla para cablesb.
200106-10
Colocar el seguro de la cadena de distribucin en su posicin. Montar los torni-

llosb y apretarlos.
Prescripcin
Tornillo de la pieza de re- M6 10bNm Loctite 243
tencin para la cadena de (7,4blbfbft)
distribucin
200105-12
Montar el carril de tensado de la cadena de distribucin


Introducir el carril de tensado de la cadena de distribucin desde arriba. Montar el
tornillob y apretarlo.
Prescripcin
Tornillo del carril de ten- M6 10bNm Loctite 243
sado de la cadena de dis- (7,4blbfbft)
tribucin
700005-10
Montar el carril de guiado de la cadena de distribucin


Introducir el carril de guiado de la cadena de distribucinb desde arriba. Montar
los tornillosb y apretarlos.
Prescripcin
Tornillo del carril de M6 10bNm Loctite 243
guiado de la cadena de (7,4blbfbft)
distribucin
700006-11
Montar el volante de compensacin

Colocar el volante de compensacinb.
Informacin
La forma del dentado impide que pueda montarse el volante de compensa-
cin en una posicin equivocada.
Montar la chapa de retencin y la tuerca. Apretar la tuerca.

Prescripcin
Tuerca del rbol de compensacin M10x1 40bNm
700007-11 (29,5blbfbft)
Asegurar la tuercabcon la chapa de retencin.
Montar el rotor


Asegurarse de que los anillos elsticos quedan montados en su posicin correcta.
Montar el rotor.
Montar la arandela elstica y la tuerca. Apretar la tuerca.
Prescripcin
Tuerca del rotor de encendido M12x1 60bNm
(44,3blbfbft)
200102-01
Montar el pistn


Colocar la abertura del segmento de compresin y la abertura del segmento rasca-
dor de aceite desfasadas 180 entre s.
Colocar el pistn engrasado con aceite sobre el cilindro. Comprimir los segmentos
utilizando la herramienta especial.
Banda para el montaje del pistn (60029015000) ( pg. 197)
200086-01
Golpear ligeramente desde arriba con un martillo de plstico sobre la banda para
montaje de pistones, hasta que quede enrasada con el cilindro.
200087-01
Golpear ligeramente con el mango del martillo sobre el pistn para introducirlo en
el cilindro.
Informacin
La banda para montaje del pistn tiene que oprimir correctamente los seg-
mentos, y debe apoyarse enrasada con el cilindro; los segmentos no deben
ladearse, pues de otro modo se pueden deteriorar.
200088-01
Montar los manguitos de calibradob y apoyar la junta de la base del cilindrob.
200090-10
Asegurarse de que la marcabdel pistnb est dirigida hacia el lado de escape.
200089-01
Cubrir la abertura de la carcasa del motor con un trapo. Pasar la cadena de distri-
bucin a travs del alojamiento de la cadena. Montar el buln del pistn.
Informacin
Para facilitar la compresin, las tareas siguientes se describen con el pistn
desmontado.
200091-10
Colocar la grupilla del buln del pistn en su posicin.
400366-10
Introducir la herramienta especial y oprimir con fuerza hacia el pistn.

Girar la herramienta especial en sentido antihorario para oprimir la grupilla del bu-
ln del pistn en la ranura.
Inserto para la grupilla del buln del pistn (77329030100) ( pg. 200)
200084-10
Retirar el trapo. Mantener tensada la cadena de distribucin.

Empujar con cuidado el cilindro hacia abajo hasta que engranen los manguitos de
calibrado.
200092-01
Montar la culata


Montar los manguitos de calibrado. Colocar la junta nueva de la culata.
Apoyar la culata.
Colocar las arandelas de los tornillos de la culata.
Montar los tornillos de la culatab y apretar todos los tornillos en cruz.
Prescripcin
Tornillo de la culata M10x1,25 Secuencia de Aceite de motor
200082-11 apriete: (cualquiera)
Apretar en
diagonal, co-
menzando
con el tornillo
trasero en el
alojamiento
de la cadena.
1. apriete
10bNm
(7,4blbfbft)
2 apriete
30bNm
(22,1blbfbft)
3 apriete
50bNm
(36,9blbfbft)
Prescripcin
Tornillo de la culata M6 10bNm (7,4blbfbft)
Montar el rbol de levas


Apoyar la cadena de distribucin sobre el rbol de levas. Introducir el rbol de levas
en los asientos de los cojinetes. Las marcas del rbol de levasb y de la culatab
tienen que estar enfrentadas.
Informacin
Asegurarse de que el cigeal est en la posicin del punto muerto superior.
200078-10
Colocar la chapa de sujecin del rbol de levas en su posicin. Montar el tornillob

y apretarlo.
Prescripcin
Tornillo de la chapa de M6 10bNm Loctite 243
sujecin del rbol de levas (7,4blbfbft)
700016-11
Montar el tensor de la cadena de distribucin


Introducir el tensor de la cadena de distribucinb despus de colocarlo en su po-
sicin de montaje, utilizando una junta tricab nueva.
Montar el tapn roscadob con un anillo de hermetizadob nuevo y apretarlo.
Prescripcin
Tapn roscado del tensor de la cadena M24x1,5 25bNm
de distribucin (18,4blbfbft)
200074-12
Soltar el tornillob y oprimir el tensor de la cadena de distribucin hacia la cadena

con ayuda de la herramienta especial.
Dispositivo de desbloqueo para el tensor de la cadena de distribucin
(77329051000) ( pg. 200)
Prescripcin
Tornillo para desbloqueo del tensor de M10x1 10bNm (7,4blbfbft)
la cadena de distribucin
200075-01
Controlar el juego de las vlvulas

Retirar la herramienta especialb.

Girar varias vueltas el motor.
Colocar el motor en la posicin del punto muerto superior de encendido.
( pg. 66)
200062-11
Controlar el juego de todas las vlvulas entre la vlvula y el balancn.

Prescripcin
Juego de las vlvulas
Escape a: 20bC (68bF) 0,12 0,17bmm (0,0047
0,0067bin)
Admisin a: 20bC (68bF) 0,10 0,15bmm (0,0039
0,0059bin)

700042-10
Si el juego de la vlvula no coincide con el valor prescrito:
Ajustar el juego de las vlvulas. ( pg. 117)
Prescripcin
Tapn roscado de la fijacin del cige- M8 10bNm (7,4blbfbft)
al
200061-11
Ajustar el juego de las vlvulas

Desmontar el tensor de la cadena de distribucin. ( pg. 67)

Desmontar el rbol de levas. ( pg. 67)
Levantar la parte exterior del balancnb.
Retirar las arandelas de ajuste (Shims)b y depositarlas ordenados segn su posi-
cin de montaje.
Corregir los Shims en funcin del resultado del control del juego de las vlvulas.
Colocar los Shimsb adecuados.
Montar el rbol de levas. ( pg. 115)
Montar el tensor de la cadena de distribucin. ( pg. 116)
Controlar el juego de las vlvulas. ( pg. 116)
700043-10
Montar la tapa del generador


Montar los pasadores de centrajeb. Colocar la junta de la tapa del generadorb.
700010-11
Colocar la tapa del generador en su posicin. Montar los tornillosb y apretarlos

una vez que se hayan montado todos los tornillos de la tapa del generador.
Prescripcin
Tornillo de la tapa del alternador M6x25 10bNm (7,4blbfbft)
Prescripcin
700011-11 Montar el tornillob y apretarlo.

Prescripcin
Tornillo de la tapa del ge- M6x25 10bNm Loctite 222
nerador (taladro de paso al (7,4blbfbft)
alojamiento de la cadena)
Montar el pedal del cambio


Colocar el pedal del cambio en su posicin. Montar el tornillob con el manguito
de collarn y apretarlo.
Prescripcin
Tornillo del pedal de cam- M6 10bNm Loctite 243
bio (7,4blbfbft)
700017-11
Montar los casquetes de las vlvulas


Colocar la junta del casquete de la vlvula.
Apoyar el casquete de la vlvula. Montar los tornillosb y apretarlos.
Prescripcin
Tornillo de la tapa de las vlvulas M6 10bNm (7,4blbfbft)
700013-10
Montar la buja

Montar la buja utilizando la herramienta especial y apretarla.

Prescripcin
Buja M12x1,25 15 20bNm
(11,1
14,8blbfbft)
Llave para bujas (75029172000) ( pg. 199)
700031-11
Montar el motor de arranque


Engrasar la junta trica. Colocar el motor de arranque en su posicin.
Grasa de larga duracin
Prescripcin
Tornillo del motor de arranque M6 10bNm (7,4blbfbft)
200064-10
Montar el filtro de aceite

Volcar lateralmente el motor y llenar la carcasa del filtro de aceite hasta 1/3 aproxi-
madamente con aceite de motor.
Llenar el filtro de aceiteb con aceite del motor e introducirlo en la carcasa del
filtro de aceite.
700027-11
Engrasar la junta trica de la tapa del filtro de aceite.

Montar la tapa del filtro de aceiteb.
Prescripcin
Tornillo de la tapa del filtro de aceite M5 6bNm (4,4blbfbft)
700022-11
Llenar el aceite del motor

Limpiar a fondo el tapn roscado y el tamiz del aceite del motor. Controlar las pie-
zas y comprobar que no estn deterioradas ni desgastadas. Sustituir las piezas de-
terioradas o desgastadas.
Limpiar la superficie de hermetizado en el motor.
Montar el tapn roscado del tamiz del aceite del motor con las juntas tricas y
apretarlo.
Prescripcin
Tapn roscado del tamiz del aceite del M17x1,5 20bNm
motor (14,8blbfbft)
400364-10
Desmontar el tornillob en la tapa del generador y llenar con aceite del motor.
Aceite del motor: 0,60bl (0,63bqt.) Aceite del motor (SAE 10W/50)
Montar el tapn roscadob y apretarlo.
700032-11
Llenar el aceite del cambio

Limpiar a fondo el tapn roscado, el tamiz del aceite del cambio y el tornillo de
vaciado del aceite del cambio. Controlar las piezas y comprobar que no estn dete-
rioradas ni desgastadas. Sustituir las piezas deterioradas o desgastadas.
Limpiar las superficies de hermetizado en el motor.
Montar el tapn roscado para vaciado del aceite del cambio con un anillo de her-
metizado y apretarlo.
Prescripcin
Tapn roscado para vaciado del aceite M12x1,5 20bNm
del cambio con imn (14,8blbfbft)
400365-10
Montar el tapn roscado del tamiz del aceite del cambio con juntas tricas y apre-
tarlo.
Prescripcin
cambio (14,8blbfbft)
Soltar el tornillob y llenar el aceite del cambio.
Aceite del cambio: 0,90bl (0,95bqt.) Aceite del motor (SAE 10W/50)
700033-11
Retirar el motor del caballete de montaje universal

Soltar el tornillo o la tuerca de la herramienta especial.

Soporte para el motor (78029002000) ( pg. 200)
Retirar el motor del caballete de montaje universal.
700020-01
31/CARBURADOR 120
&$5%85$'25

Botn de arranque en fro (EXC-RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS, EXC-RbUSA, XCR-W)

El botn de arranque en frob se encuentra en el lado izquierdo del carburador.

Si est activada la funcin de arranque en fro, se abre un orificio en el carburador que
permite que el motor aspire combustible adicional. Como consecuencia, la mezcla de
aire y combustible es ms rica, tal como es necesario al arrancar con el motor en fro.
Informacin
La funcin de arranque en fro tiene que estar desactivada si el motor est ca-
liente.
500135-10
Posibles estados
Funcin de arranque en fro activada bEl botn de arranque en fro est extendido
hasta el tope.
Funcin de arranque en fro desactivada bEl botn de arranque en fro est opri-
mido hasta el tope.
Botn de arranque en fro (EXC-RbEU)

La palanca de arranque en frob se encuentra en el lado izquierdo del manillar.

Si est activada la funcin de arranque en fro, se abre un orificio en el carburador que
permite que el motor aspire combustible adicional. Como consecuencia, la mezcla de
aire y combustible es ms rica, tal como es necesario al arrancar con el motor en fro.
Informacin
La funcin de arranque en fro tiene que estar desactivada si el motor est ca-
liente.
500136-10
Posibles estados
Funcin de arranque en fro activada bLa palanca de arranque en fro est accio-
nada hasta el tope.
Funcin de arranque en fro desactivada bLa palanca de arranque en fro est re-
cogida hasta el tope.
Controlar el tendido del cable bowden del arranque en fro (EXC-RbEU)

El cable bowden del arranque en fro tiene que estar tendido en la parte posterior
del manillar hacia abajo, en direccin al chasis. El cable bowden del arranque en
fro est tendido directamente a la izquierda en el chasis, por detrs de la unidad
de mando CDI, hasta el carburador.
700078-10
Controlar la holgura del cable bowden del arranque en fro (EXC-RbEU)

Colocar el manillar en la posicin de marcha recta.

Aflojar el tornillob, no soltarlo completamente. La palanca de arranque en fro
tiene que poder moverse con facilidad.
Mover sin fuerza la palanca de arranque en fro hacia un lado y otro y determinar la
holgura del cable bowden.
Holgura del cable bowden del arranque 2 3bmm (0,08 0,12bin)
en fro
Si la holgura del cable bowden del arranque en fro no coincide con el valor
700076-10 prescrito:
Ajustar la holgura del cable bowden del arranque en fro. ( pg. 121)
31/CARBURADOR 121
Ajustar la holgura del cable bowden del arranque en fro (EXC-RbEU)


Controlar el tendido del cable bowden del arranque en fro. ( pg. 120)
Recoger el manguitob.
Aflojar el tornillob, no soltarlo completamente. La palanca de arranque en fro
tiene que poder moverse con facilidad.
Enroscar hasta el fondo la tuercab. Girar el tornillo de ajusteb hasta que exista
suficiente holgura en la palanca de arranque en fro.
Prescripcin
700077-10 Holgura del cable bowden del arranque 2 3bmm (0,08 0,12bin)
en fro
Apretar la tuercab.
Apretar el tornillob. La palanca de arranque en fro tiene que conservar su posi-
cin al accionarla.
Extender de nuevo el manguitob.
Controlar el tendido del cable bowden del acelerador

Los dos cables bowden del acelerador tienen que estar tendidos juntos, desde la
parte posterior del manillar hacia abajo, en direccin al chasis. Tienen que estar
tendidos en el lado derecho del chasis, por encima del soporte del depsito de
combustible, hacia el carburador.
500152-10
Controlar la holgura del cable bowden del acelerador

Colocar el manillar en la posicin de marcha recta. Mover sin fuerza el puo del
acelerador hacia un lado y otro y determinar la holgura del cable bowden del acele-
rador.
Holgura del cable bowden del acelera- 3 5bmm (0,12 0,2bin)
dor:
Si la holgura del cable bowden del acelerador no coincide con el valor prescrito:
Ajustar la holgura del cable bowden del acelerador. ( pg. 122)
400192-10 Peligro
Peligro de envenenamientoLos gases de escape son venenosos y pueden
originar prdida de conocimiento, y/o incluso la muerte.
Siempre que el motor est en marcha hay que garantizar una ventilacin
adecuada; no arrancar el motor ni dejarlo en marcha en locales cerra-
dos.
Arrancar el motor y dejarlo en marcha al ralent. Mover el manillar de un lado a otro

en el margen completo de giro.
No debe variar el rgimen de ralent.
Si vara el rgimen de ralent:
Ajustar la holgura del cable bowden del acelerador. ( pg. 122)
31/CARBURADOR 122
Ajustar la holgura del cable bowden del acelerador


Controlar el tendido del cable bowden del acelerador. ( pg. 121)
Recoger los manguitosb.
Soltar la tuercab. Apretar hasta el fondo el tornillo de ajusteb.
Soltar la tuercab. Girar el tornillo de ajusteb de modo que se aprecie en el puo
del acelerador la holgura del cable bowden.
Prescripcin
Holgura del cable bowden del acelera- 3 5bmm (0,12 0,2bin)
dor:
500153-10
Apretar la tuercab.
Girar el puo del acelerador hasta su posicin final cerrada y mantenerlo en esa po-
sicin. Desenroscar el tornillo de ajusteb hasta que el cable bowdenb no tenga
holgura alguna.
Apretar la tuercab.
Colocar los manguitosb en su posicin original. Controlar que el puo del acelera-
dor puede girar con facilidad.
Montar el depsito de combustible. ( pg. 30)
Controlar la holgura del cable bowden del acelerador. ( pg. 121)
Desmontar el carburador


Desmontar el manguito del carburador. ( pg. 28)
Soltar el tornillob. Desmontar la cubierta del carburador.
Recoger los manguitosb.
500109-10
Soltar las tuercasb, desenganchar los cables bowden del acelerador y dejarlos col-
gando hacia un lado.
Soltar la abrazadera para manguerasb.
Soltar la manguera del respiradero del motorb del carburador.
500110-10
Desenchufar el conector del sensor de la mariposabTPSb .

Extraer las mangueras de purga de aire del carburador. Extraer el carburador del
manguito de goma y desmontarlo.
(EXC-RbEU)
Desenroscar la vlvula de arranque en fro y dejarla colgando hacia un lado con
el cable Bowden.
500111-10
31/CARBURADOR 123
Desarmar el carburador


Soltar los tornillosb y desconectar todas las mangueras de purga de aire del car-
burador.
700034-10
Soltar los tornillosb. Desmontar la tapa de la vlvula de estrangulacin y la junta.
700035-10
Soltar el tornillob con el muelle y la arandela, y el tope de la vlvula de estrangu-

lacinb.
Extraer la aguja de la vlvula de estrangulacin.
700036-10
Levantar el brazo de la vlvula de estrangulacinb . Extraer la vlvula de estrangu-

lacinb
del carburador junto con el rodillo de la vlvulab y las arandelas.
700037-10
Soltar los tornillosb. Desmontar la tapa de la bomba de aceleracin con el anillo

de hermetizado.
700038-10
Desmontar los anillos de hermetizadob(1, los muellesb(2 y la membranab(3.

Soltar los tornillosb(4 y desmontar la carcasa de la cmara del flotador.
700039-10
31/CARBURADOR 124
Extraer el chicl de fugasb(5 de la carcasa de la cmara del flotador.
700058-10
Desmontar el eje del flotadorb(6. Extraer el flotador y la vlvula de aguja del flota-
dor.
Desmontar el chicl principalb(7.
700044-10
Desmontar el chicl de ralentb(8, el chicl de arranque en frob(9, el chicl de

agujab(: y el cuerpo amortiguadorb)1.
Apretar el tornillo de regulacin de la mezclab)2 hasta el tope, contando y anotando
las vueltas.
Desmontar el tornillo de regulacin de la mezcla con el muelle, la arandela y la
junta trica.
700045-10
Los tornillosb)3 no deben desmontarse.
700046-10
Soltar el tornillob)4. Extraer el empalme para la manguera del carburador.
700047-10
Soltar el tornillob)5. Extraer el sensor de la mariposab)6.
Informacin
Hay que desmontar el sensor de la mariposa slo si es necesario. Si se
afloja el tornillob)5 hay que ajustar de nuevo el sensor de la mariposa.

Desenroscar la vlvula de arranque en frob)7.
700048-10
31/CARBURADOR 125
Desmontar el chicl del aire del ralentb)8.

Limpiar bien todos los chicls y las dems piezas, y secarlas con aire comprimido.
Agente de limpieza para carburadores ( pg. 193)
Limpiar la carcasa del carburador y soplar con aire comprimido todos los canales
del carburador.
700049-10
Informacin
Para limpiar el carburador no hay que utilizar diluyente para lacas nitrocelu-
lsicas.
Controlar y ajustar los componentes del carburador

700073-01
Desarmar el carburador. ( pg. 123)
Controlar y ajustar la bomba de aceleracin. ( pg. 126)
Controlar la vlvula de arranque en fro. ( pg. 126)
Controlar la aguja del chicl. ( pg. 126)
Controlar la vlvula de estrangulacin. ( pg. 127)
Controlar la aguja del chicl. ( pg. 127)
Controlar la vlvula de aguja del flotador. ( pg. 127)
Controlar y ajustar el nivel del flotador. ( pg. 128)
Controlar y ajustar la abertura de la vlvula de estrangulacin. ( pg. 128)
Controlar el sensor de la mariposabTPS. ( pg. 128)
Ensamblar el carburador. ( pg. 129)
31/CARBURADOR 126
Controlar y ajustar la bomba de aceleracin

Controlar la membrana y comprobar que no est deteriorada, ni es quebradiza.

Si la membrana est deteriorada, o quebradiza:
sustituir la membrana.
Controlar el paso libre de los taladrosb.
Si los taladros estn obturados:
limpiar los taladros.
Agente de limpieza para carburadores
700051-10
Informacin
Si se modifica la holgura de la bomba de aceleracin cambia el punto de
comienzo de la inyeccin; en cambio, este hecho no influye sobre el caudal
de inyeccin o la intensidad de la bomba de aceleracin.
Controlar el saliente del vstago del mbolob .

Prescripcin
700065-10 Saliente del vstago del mbolo 0,9 1,0bmm (0,035 0,039bin)
Si el saliente del vstago del mbolob no corresponde al valor prescrito:
girar el tornillo de ajusteb para corregir el saliente del vstago del mbolo.
Carburador - ajustar el ralent. ( pg. 134)
Controlar la vlvula de arranque en fro

Controlar la viabilidad de la vlvula de arranque en fro.

Si no es fcil accionar la vlvula de arranque en fro, o si est sucia:
limpiar la vlvula de arranque en fro, y controlar en su caso el cable bow-
den y la palanca.
El mbolo de la vlvula de arranque en fro no debe estar deteriorado.
Si el mbolo de la vlvula de arranque en fro est deteriorado, o desgastado:
700050-10
sustituir la vlvula de arranque en fro.
Controlar el manguito de goma y el enclavamiento.
Si el manguito de goma est deteriorado, o quebradizo, o si no funciona el en-
clavamiento:
sustituir la vlvula de arranque en fro.
Controlar la aguja del chicl

Controlar la aguja del chicl y comprobar que no est doblada y que el recubri-
miento no est desgastado.
Si la aguja del chicl est doblada, o el recubrimiento est deteriorado o des-
gastado:
sustituir la aguja del chicl.
Comprobar que est bien sujeto el clip de la aguja.
Si el clip de la aguja no est bien sujeto:
sustituir el clip de la aguja o la aguja del chicl.
700052-10
31/CARBURADOR 127
Controlar la vlvula de estrangulacin

Controlar los rodillos de la vlvula de estrangulacin y comprobar que no estn de-

teriorados ni desgastados.
Si no es posible girar con facilidad los rodillos de la vlvula de estrangulacin,
si estn desgastados o si tienen zonas planas:
sustituir la vlvula de estrangulacin.
Todos los rodillos, con excepcin del rodillo de la vlvula de estrangulacinb (des-
montable) tienen que estar apoyados de forma fija sobre la vlvula de estrangula-
cin.
Si los rodillos de la vlvula de estrangulacin estn sueltos:
700055-10
Controlar el recubrimiento de la vlvula de estrangulacin y de las arandelas de la
vlvula de estrangulacinb y comprobar que no est deteriorado ni desgastado.
Si el recubrimiento est deteriorado, o desgastado:
Controlar la membranab de las arandelas de la vlvula de estrangulacin y com-
probar que no est deteriorada ni quebradiza y que se apoya correctamente.
Si la membrana est deteriorada, o quebradiza:
sustituir la membrana.
Controlar el asiento correcto de la membranab.
Si la membrana no se apoya correctamente:
colocar la membrana en su posicin correcta.
700056-10
Controlar la aguja del chicl

Utilizar una aguja del chicl nueva como calibre. Practicar una marcab en la
aguja del chicl, por encima del escalnb, a una distanciab.
Prescripcin
Distanciab 3bmm (0,12bin)
Informacin
Debe ser posible eliminar sin resto alguno la marca al final de la comproba-
cin.
700053-10
Introducir la aguja del chicl marcada en el chicl que se desea comprobar. Com-
primir con cuidado las dos piezas.
Controlar el chicl de aguja.
Si no puede verse la marcab en la aguja del chicl junto al borde superiorb
del chicl de aguja:
sustituir el chicl de aguja.
700054-10
Controlar la vlvula de aguja del flotador

Controlar la vlvula de aguja del flotador, incluyendo el asiento de la vlvula, y

comprobar que no hay sedimentos ni est desgastada.
Si se aprecian sedimentos, o desgaste:
limpiar el asiento de la vlvula. Limpiar o sustituir la vlvula de aguja del
flotador.
Controlar la vlvula de aguja del flotador y comprobar que no est desgastada, ni
existen entalladuras en la superficie de hermetizado.
700057-10
Si la superficie de hermetizado est deteriorada, o desgastada:
sustituir la vlvula de aguja del flotador.
31/CARBURADOR 128
Controlar y ajustar el nivel del flotador

Volcar lateralmente el carburador y sujetar el pasadorbdel flotador para evitar que

pueda caerse.
Volcar el carburador hasta que el flotador se apoye en la vlvula de aguja del flota-
dor, pero la vlvula de aguja del flotador no quede oprimida.
Si en esta posicin, el borde del flotador no es paralelo a la superficie de her-
metizado de la carcasa del flotador:
ajustar el nivel del flotador doblando la palanca del flotadorb.
700061-10
Controlar y ajustar la abertura de la vlvula de estrangulacin

Informacin
El reglaje bsico de la vlvula de estrangulacin sirve para controlar el comienzo de la inyeccin de la bomba de aceleracin y
para el reglaje bsico del sensor de la mariposa.

Controlar la abertura de la vlvula de estrangulacin con ayuda de un alambre o del
vstago de una broca.
Abertura de la vlvula de estrangula- 1bmm (0,04bin)
cin
Si la abertura de la vlvula de estrangulacin no cumple el valor prescrito:
ajustar la abertura de la vlvula de estrangulacin girando el tornillo de
ajusteb.
700062-10
Controlar el sensor de la mariposabTPS

Informacin
El valor indicado en la ilustracin se incluye slo a modo de ejemplo.

Condiciones
Temperatura del componente: 20bC (68bF)
Conectar el cable del polo positivo del multmetro al cable azulb(bu) y el cable
de masa al cable negrob(bl) del conector del sensor de la mariposabTPS. Medir
la resistencia total del sensor de la mariposa Rges.
Prescripcin
Resistencia total del sensor de la ma- 4 6bk
riposa Rges
700063-10
Conectar el cable del polo positivo del multmetro al cable amarillo (ye) y el
cable de masa al cable negrob(bl) del conector del sensor de la mariposabTPS.
Abrir lentamente la vlvula de estrangulacin y medir la resistencia variable del
sensor de la mariposa Rvar.
Resistencia variable del sensor de la 3 4,5bk
mariposa Rvar (vlvula de estrangula-
cin completamente abierta)
Si el valor no aumenta de forma homognea:
700064-10 sustituir el sensor de la mariposabTPS.
Si el valor queda fuera del margen prescrito:
Ajustar la posicin del sensor de la mariposabTPS. ( pg. 129)
31/CARBURADOR 129
Ajustar la posicin del sensor de la mariposabTPS

Informacin
El valor indicado en la ilustracin se incluye slo a modo de ejemplo.

Condiciones
Temperatura del componente: 20bC (68bF)
Conectar el cable del polo positivo del multmetro al cable azulb(bu) y el cable
de masa al cable negrob(bl) del conector del sensor de la mariposabTPS. Medir
la resistencia total del sensor de la mariposa Rges.
Prescripcin
Resistencia total del sensor de la ma- 4 6bk
riposa Rges
700063-10
Multiplicar la resistencia total del sensor de la mariposa Rges por 0,17. El valor
resultante es la resistencia variable del sensor de la mariposa Rvar para el ajuste
actual.
Rges x 0,17 = Rvar (toleranciabb0,05bk)
700064-10
Conectar el cable del polo positivo del multmetro al cable amarillo (ye) y el
cable de masa al cable negrob(bl) del conector del sensor de la mariposabTPS.
Medir la resistencia variable del sensor de la mariposa Rvar.
Informacin
La vlvula de estrangulacin tiene que encontrarse en su posicin b-
sica.
Soltar el tornillob. Girar el sensor de la mariposabTPSb para ajustar el valor

700066-10
calculado.
Prescripcin
Tornillo del sensor de la mariposa M5 3,5bNm
(2,58blbfbft)
Controlar de nuevo la resistencia variable del sensor de la mariposa Rvar.
Si el valor medido queda fuera del valor calculado:
repetir el ajuste.
Ensamblar el carburador


Montar y apretar el chicl de ralentb.
Prescripcin
Chicl de aire de ralent M4,5x0,75 2bNm (1,5blbfbft)
Chicl de aire de ralentb(100)
700049-11
31/CARBURADOR 130

Montar la vlvula de arranque en frob y apretar la tuerca.
Prescripcin
Vlvula de arranque en fro M12 2,5bNm
(1,84blbfbft)
Colocar el sensor de la mariposab en su posicin. Montar el tornillob con el ani-
llo elstico y la arandela, pero no apretarlo todava.
Informacin
700048-11
Al montar el sensor de la mariposa hay que asegurarse de que la seccin
plana de la pieza de arrastre engrana en la escotadura del sensor de la mari-
posa.
Colocar el empalme de la manguera en su posicin. Montar el tornillob y apre-

tarlo.
Prescripcin
Tornillo del empalme de la M4 2bNm Loctite 243
manguera (1,5blbfbft)
Informacin
El empalme de la manguera debe poderse girar fcilmente una vez mon-
tado.
700047-11
Apretar el tornillo de regulacin de la mezclab hasta el tope junto con el muelle,

la arandela y la junta trica.
Prescripcin
Tornillo de regulacin de la mezcla M6x0,5 1bNm (0,7blbfbft)
Desenroscar el tornillo de regulacin de la mezclab el nmero de vueltas anotado
durante el desarmado, o bien restablecer el reglaje bsico prescrito.
Prescripcin
Tornillo de regulacin de la mezcla al ralent (XCR-WbUSA)
700045-11
abierta 0,5bvuelta
Tornillo de regulacin de la mezcla al ralent (EXC-RbSIXbDAYS)
abierta 1,0bvuelta
Tornillo de regulacin de la mezcla al ralent (XCR-WbZA, 530bEXC-RbEU,
530bEXC-RbAUS/UK)
abierta 1,5bvueltas
Tornillo de regulacin de la mezcla al ralent (450bEXC-RbEU,
450bEXC-RbAUS/UK, 450bEXC-RbUSA)
abierta 1,75bvueltas
Tornillo de regulacin de la mezcla al ralent (530bEXC-RbUSA)
abierta 2,0bvueltas
Informacin
No abrir ms de 2 vueltas el tornillo de regulacin de la mezcla. Si se pre-
cisan ms de dos vueltas para el ajuste (mezcla rica), hay que utilizar un
chicl de ralent mayor.
31/CARBURADOR 131
Colocar el cuerpo amortiguadorb

. Montar el chicl de agujab, el chicl de arran-
que en frob y el chicl de ralentb(1 y apretarlos.
Prescripcin
Chicl de aguja M7x0,75 3,5bNm
(2,58blbfbft)
Chicl de arranque en fro M5x0,75 2bNm (1,5blbfbft)
Chicl de ralent M6x0,75 2bNm (1,5blbfbft)
(EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK)
Chicl de arranque en frob(65 (85))
(EXC-RbSIXbDAYS, EXC-RbUSA, XCR-W)
Chicl de arranque en frob(85)
(EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS, XCR-W)
Chicl de ralentb(40)
(EXC-RbUSA)
Chicl de ralentb(48)
Montar y apretar el chicl principalb(2.
Prescripcin
Chicl principal M5x0,75 2bNm (1,5blbfbft)
(todos los modelos EXC-R, XCR-WbUSA)

Chicl principalb(180)
(XCR-WbZA)
Chicl principalb(185)
700044-11 Colocar el flotador con la vlvula de aguja del flotador en su posicin, montar el eje
del flotadorb(3.
Controlar y ajustar el nivel del flotador. ( pg. 128)
Montar y apretar el chicl de fugasb(4.
Prescripcin
Chicl de fugas M4x0,7 2bNm (1,5blbfbft)
Chicl de fugasb(40)
700058-11
Colocar la cmara del flotador y el tornillo de ajuste.

Montar los tornillosb(5, pero no apretarlos todava a fondo.
700067-11
Introducir la vlvula de estrangulacinb(6 con el rodillob(7 y las arandelas en el

brazo de la vlvulab(8 y colocar las piezas dentro del carburador.
700037-11
31/CARBURADOR 132
Colocar el clip sobre la aguja del chicl.

Prescripcin
Posicin de la aguja (XCR-WbUSA) 1 posicin desde arriba
Posicin de la aguja (EXC-RbSIXbDAYS, 3 posicin desde arriba
530bEXC-RbUSA)
Posicin de la aguja (XCR-WbZA, 4 posicin desde arriba
450bEXC-RbEU, 450bEXC-RbAUS/UK,
450bEXC-RbUSA)
Posicin de la aguja (530bEXC-RbEU, 5 posicin desde arriba
530bEXC-RbAUS/UK)
(450bXCR-W, 450bEXC-RbSIXbDAYS)
Aguja del carburadorb(OBDTQ)
(530bXCR-W, 530bEXC-RbSIXbDAYS)
Aguja del carburadorb(OBDTR)
(450bEXC-RbUSA)
Aguja del carburadorb(OBDYU)
(450bEXC-RbEU, 450bEXC-RbAUS/UK)
Aguja del carburadorb(OBDYU (OBDTQ))
(530bEXC-RbUSA)
Aguja del carburadorb(OBDZT)
(530bEXC-RbEU, 530bEXC-RbAUS/UK)
Aguja del carburadorb(OBDZT (OBDTR))
Introducir la aguja del chicl.
Montar y apretar el tornillob(9 o el topeb(: con el muelle y la arandela.
Prescripcin
Tornillo de la aguja/tope de la vlvula M8 3,5bNm
(2,58blbfbft)
Montar el tornillob)1 y apretarlo.
Prescripcin
Tornillo del brazo de la M4 2bNm Loctite 243
vlvula de estrangulacin (1,5blbfbft)
700036-11
Montar la tapa de la vlvula de estrangulacin con su junta. Montar los tornillosb)2

y apretarlos.
Prescripcin
Dems tornillos del carburador M4 2bNm (1,5blbfbft)
700035-11
Controlar y ajustar la bomba de aceleracin. ( pg. 126)

Colocar el anillo de hermetizadob)3, la membranab)4 y el muelleb)5 en su posicin.
Informacin
La rotulacin de la membrana debe poderse leer en posicin montada.
700060-11
31/CARBURADOR 133
Colocar el anillo de hermetizadob)6 con el lado redondeado dirigido hacia el exterior

en la tapa de la bomba de aceleracin.
700059-11
Colocar la tapa de la bomba de aceleracin en su posicin. Montar los tornillosb)7 y

apretarlos.
Prescripcin
700038-11
Colocar las mangueras de purga de aire y montarlas.

Colocar el soporte de la manguera en su posicin. Montar los tornillosb)8 y apretar
todos los tornillos en cruz.
Prescripcin
Ajustar la posicin del sensor de la mariposabTPS. ( pg. 129)
700034-11
Montar el carburador


(EXC-RbEU)
Montar la vlvula de arranque en fro y apretar la tuerca.
Prescripcin
Vlvula de arranque en fro M12 2,5bNm
(1,84blbfbft)
Encajar el carburador en el manguito de goma.
500111-11
Informacin
Alinear el talnb del carburador con la escotadura en el manguito de
goma. El carburador tiene que estar montado en posicin vertical.
Colocar las mangueras de purga de aire del carburador en su posicin.

Enchufar el conector del sensor de la mariposabTPSb.
Colocar en su lugar y apretar la abrazadera para manguerasb.
Encajar la manguera del respiradero del motorb en el carburador.
Enganchar los cables bowden del acelerador.
Controlar el tendido del cable bowden del acelerador. ( pg. 121)
Apretar hasta el fondo el tornillo de ajusteb.
Girar el tornillo de ajusteb de modo que se aprecie en el puo del acelerador la
holgura del cable bowden.
500110-11
Apretar la tuercab .
Girar el puo del acelerador hasta su posicin final cerrada y mantenerlo en esa po-
sicin. Desenroscar el tornillo de ajusteb hasta que el cable bowdenb
no tenga
holgura alguna.
Apretar la tuercab.
31/CARBURADOR 134
Colocar la cubierta del carburador en su posicin. Montar el tornillob y apretarlo.

Colocar los manguitosb(1 en su posicin original. Controlar que el puo del acelera-
dor puede girar con facilidad.
Montar el manguito del carburador. ( pg. 28)
Montar el depsito de combustible. ( pg. 30)
Controlar la holgura del cable bowden del acelerador. ( pg. 121)
(EXC-RbEU)
Controlar la holgura del cable bowden del arranque en fro. ( pg. 120)
500109-11
Carburador - ajustar el ralent

Apretar el tornillo de regulacin de la mezcla al ralentb hasta el tope, y girarlo

para colocarlo en la posicin bsica prescrita.
Prescripcin
Tornillo de regulacin de la mezcla al ralent (XCR-WbUSA)
abierta 0,5bvuelta
Tornillo de regulacin de la mezcla al ralent (EXC-RbSIXbDAYS)
abierta 1,0bvuelta
Tornillo de regulacin de la mezcla al ralent (XCR-WbZA, 530bEXC-RbEU,
400341-10 530bEXC-RbAUS/UK)
abierta 1,5bvueltas
Tornillo de regulacin de la mezcla al ralent (450bEXC-RbEU,
abierta 2,0bvueltas
Herramienta para ajustar el tornillo de regulacin de la mezcla

(77329034000) ( pg. 200)
Conducir el vehculo para calentar el motor.
Prescripcin
Tiempo de calentamiento b5bmin
Peligro
dos.
Ajustar el rgimen de ralent girando el tornillo de ajusteb.

Prescripcin
mido hasta el tope. (EXC-RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS, EXC-RbUSA, XCR-W)
( pg. 120)
Funcin de arranque en fro desactivada bLa palanca de arranque en fro est
recogida hasta el tope. (EXC-RbEU) ( pg. 120)
Girar lentamente el tornillo de regulacin de la mezcla al ralentb en sentido hora-
rio hasta que comience a disminuir el rgimen de ralent.
Anotar la posicin, y girar a continuacin el tornillo de regulacin de la mezcla al
ralent lentamente en sentido antihorario hasta que comience a disminuir de nuevo
el rgimen de ralent.
31/CARBURADOR 135
Ajustar el punto con el mayor rgimen de ralent entre las dos posiciones anotadas.
Informacin
Si se observa un aumento considerable del nmero de revoluciones, reducir
el rgimen de ralent a un nivel normal, y repetir los pasos descritos ms
arriba.
Para la conduccin extrema bajo condiciones deportivas hay que elegir una
posicin 1/4 de vuelta ms pobre (girar en sentido horario) que este valor
ideal, ya que el motor se calienta ms bajo condiciones deportivas.
Si no se obtiene un resultado satisfactorio mediante el procedimiento des-
crito, puede ser que est montado un chicl de ralent de dimensiones ina-
decuadas.
Si se ha atornillado el tornillo de regulacin de la mezcla al ralent hasta
el tope sin que haya variado el nmero de revoluciones del motor, hay que
montar un chicl de ralent ms pequeo.
El tornillo de regulacin de la mezcla al ralent no debe estar abierto ms
que dos vueltas. Si se precisan ms de dos vueltas para el ajuste (mezcla
rica), hay que utilizar un chicl de ralent mayor.
Despus de cambiar el chicl hay que efectuar los ajustes descritos desde
el comienzo.
Ajustar el rgimen de ralent girando el tornillo de ajusteb.

Prescripcin
mido hasta el tope. (EXC-RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS, EXC-RbUSA, XCR-W)
( pg. 120)
Funcin de arranque en fro desactivada bLa palanca de arranque en fro est
recogida hasta el tope. (EXC-RbEU) ( pg. 120)
Informacin
Si vara considerablemente la temperatura exterior, o si se desea circular en
un lugar de altitud mucho mayor o mucho menor, hay que ajustar de nuevo
el ralent.
Vaciar la cmara del flotador del carburador

Peligro
Advertencia
Advertencia
Peligro para el medio ambienteLa manipulacin incorrecta del combustible supone un peligro para el medio ambiente.
No permitir que el combustible acceda al agua subterrnea, al suelo ni a los canales de desage.
Informacin
Llevar a cabo estas tareas con el motor fro.
Girar el mangob en el grifo de la gasolina a la posicin

OFF. (Figurab500137-10b pg. 31)
Ya no puede fluir carburante del depsito de gasolina al carburador.
31/CARBURADOR 136
Colocar el extremo de la manguera que conduce hacia abajo detrs del motor en un
recipiente adecuado.
Informacin
El agua en la cmara del flotador origina anomalas en el funcionamiento
del motor.
Abrir unas vueltas el tornillob (girando en sentido antihorario) hasta que el com-
bustible salga de la cmara del flotador.
400341-11
32/EMBRAGUE 137
(0%5$*8(

Controlar el nivel de lquido del embrague hidrulico

Advertencia
Informacin
El nivel de lquido del embrague aumenta a medida que se desgastan los forros del embrague.
Colocar el depsito de reserva del embrague hidrulico montado sobre el manillar

en posicin horizontal.
Controlar el nivel de lquido.
Nivel de lquido por debajo del borde 4bmm (0,16bin)
superior del depsito.
Si el nivel de lquido no coincide con el valor prescrito:
400339-10
Corregir el nivel de lquido del embrague hidrulico.
Informacin
Si se derrama o rebosa lquido, limpiar inmediatamente las piezas con agua.
Cambiar el lquido del embrague hidrulico

Advertencia
Advertencia
Informacin
El nivel de lquido del embrague aumenta a medida que se desgastan los forros del embrague.
Colocar el depsito de reserva del embrague hidrulico montado sobre el manillar

en posicin horizontal.
400339-10
32/EMBRAGUE 138
Llenar la jeringa de purga de aireb con el lquido adecuado.

Desmontar el tornillo de purga de aireb en el cilindro receptor y montar la jeringa
de purga de aireb.
500158-10
Inyectar lquido en el sistema solamente hasta que el lquido salga sin burbujas por
la aberturab del cilindro emisor.
Durante esta operacin, aspirar lquido del depsito de reserva del cilindro emisor,
para evitar que rebose.
Desmontar la jeringa de purga de aire. Montar el tornillo de purga de aire y apre-
tarlo.
Corregir el nivel de lquido del embrague hidrulico.
Prescripcin
400340-10 Nivel de lquido por debajo del borde 4bmm (0,16bin)
superior del depsito.
Informacin
Si se derrama o rebosa lquido, limpiar inmediatamente las piezas con agua.
33/CAJA DE CAMBIOS 139
&$-$ '( &$0%,26

Desmontar el pin de la cadena

Desmontar la cubierta del pin de la cadena. ( pg. 20)

Accionar el freno trasero y desmontar el tornillob con la arandela elstica.
Extraer el pin con la cadena del rbol secundario. Desmontar el pin de la ca-
dena.
500115-10
Montar el pin de la cadena


Informacin
El pin, la corona y la cadena tienen que sustituirse siempre conjunta-
mente.
Engranar el pin de la cadena con la cadena (el collarn debe estar dirigido hacia
el motor), y montar ambos componentes conjuntamente sobre el rbol secundario.
Accionar el freno trasero. Montar el tornillob con la arandela elstica y apretarlo.
500115-10
Prescripcin
Tornillo del pin de la M10 60bNm Loctite 243
cadena (44,3blbfbft)
Controlar la tensin de la cadena. ( pg. 39)
Montar la cubierta del pin de la cadena. ( pg. 20)
35/BOMBA DE AGUA, REFRIGERACIN 140
%20%$ '( $*8$ 5()5,*(5$&, 1

Controlar el nivel de lquido refrigerante y la proteccin anticongelante

Advertencia
Peligro de quemadurasDurante el funcionamiento del motor, el lquido refrigerante alcanza temperaturas muy elevadas y se
encuentra bajo presin.
No abrir el radiador, las mangueras del radiador ni otros componentes del sistema de refrigeracin con el motor caliente.
Esperar a que se enfren el motor y el sistema de refrigeracin. Si se sufren quemaduras, enfriar inmediatamente la piel
bajo agua fra.
Advertencia
Peligro de envenenamientoEl lquido refrigerante es venenoso y nocivo para la salud.
No permitir que el lquido refrigerante entre en contacto con la piel, los ojos ni la ropa. Si entra en contacto con los ojos,
enjuagar el ojo inmediatamente con agua y acudir a un mdico. Limpiar inmediatamente la zona de la piel que ha estado
en contacto, utilizando agua y jabn. Si se ha ingerido lquido refrigerante, acudir inmediatamente a un mdico. Cambiarse
de ropa si ha entrado en contacto con el lquido refrigerante. Mantener el lquido refrigerante fuera del alcance de los ni-
os.
Colocar la motocicleta en posicin vertical sobre una superficie horizontal.

Desmontar el tapn del radiador.
Controlar la proteccin anticongelante del lquido refrigerante.
25 45bC (13 49bF)
Si la proteccin anticongelante del lquido refrigerante no coincide con el valor
prescrito:
Corregir la proteccin anticongelante del lquido refrigerante.
400243-10
Controlar el nivel de lquido refrigerante en el radiador.
Nivel del lquido refrigeranteb por 10bmm (0,39bin)
encima de las lminas del radiador.
Si el nivel de lquido refrigerante no coincide con el valor prescrito:
Corregir el nivel de lquido refrigerante.
Alternativa 1
Lquido refrigerante ( pg. 192)
Alternativa 2
Lquido refrigerante (mezcla lista para el uso) ( pg. 192)
Montar el tapn del radiador.
Controlar el nivel de lquido refrigerante

Advertencia
bajo agua fra.
Advertencia
os.

Desmontar el tapn del radiador.
Controlar el nivel de lquido refrigerante en el radiador.
Nivel del lquido refrigeranteb por 10bmm (0,39bin)
encima de las lminas del radiador.
Si el nivel de lquido refrigerante no coincide con el valor prescrito:
Corregir el nivel de lquido refrigerante.
400243-10
Alternativa 1
Lquido refrigerante ( pg. 192)
Alternativa 2
Vaciar el lquido refrigerante

Advertencia
bajo agua fra.
Advertencia
os.

Colocar un recipiente adecuado debajo de la tapa de la bomba de agua.
Soltar el tornillob. Desmontar el tapn del radiadorb.
Vaciar completamente el lquido refrigerante.
Montar el tornillob con un anillo de hermetizado nuevo y apretarlo.
Prescripcin
agua
400335-11
Llenar el lquido refrigerante

Advertencia
os.
Asegurarse de que el tornillob est bien apretado.

Llenar lquido refrigerante hasta la cotab por encima de las lminas del radiador.
Prescripcin
10bmm (0,39bin)
Lquido refrige- 0,95bl (1bqt.) Lquido refrigerante ( pg. 192)

rante Lquido refrigerante (mezcla lista para
400244-10 el uso) ( pg. 192)
Realizar un recorrido de prueba corto.
38/SISTEMA DE LUBRICACIN 143
6,67(0$ '( /8%5,&$&, 1

Circuito de aceite

400283-10
1 Tamiz del aceite del motor:

2 Bomba de presin del aceite del motor
3 Vlvula de regulacin de presin de aceite
4 Cartucho del filtro de aceite
5 Eyector de aceite para lubricacin de la biela
6 Eyector de aceite para refrigeracin del pistn
7 Tensor de la cadena de distribucin
8 Lubricacin del eje del balancn
9 Eyector de aceite para lubricacin de los balancines
10 Tamiz del aceite del cambio:
11 Bomba de presin para el aceite del cambio
12 Canal de aceite para lubricacin del cambio
13 Lubricacin del vstago de presin del embrague
14 Bomba de aspiracin
Controlar el nivel del aceite del motor

Informacin
Hay que controlar el nivel de aceite en el motor siempre con el motor fro.

Condiciones
El motor est fro.
Controlar el nivel del aceite del motor.
El nivel del aceite del motor debe quedar entre la mitad y el borde superior
de la mirillab.
Si el nivel del aceite del motor se encuentra por debajo de la gama indi-
cada:
Completar el aceite del motor ( pg. 146)
200119-10
Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite, limpiar el tamiz de aceite

Vaciar el aceite del motor, limpiar el tamiz del aceite del motor. ( pg. 144)
Desmontar el filtro de aceite. ( pg. 144)
Montar el filtro de aceite. ( pg. 145)
Llenar el aceite del motor. ( pg. 145)
Vaciar el aceite del motor, limpiar el tamiz del aceite del motor

Advertencia
Peligro de quemadurasEl aceite del motor y el aceite del cambio alcanzan temperaturas muy altas durante el funcionamiento
de la motocicleta.
Utilizar ropa de proteccin adecuada y guantes. Si se sufren quemaduras, enfriar inmediatamente la piel bajo agua fra.
Advertencia
Informacin
El aceite del motor debe vaciarse con el motor caliente.
Colocar la motocicleta sobre una superficie horizontal, apoyada sobre el caballete

lateral.
Colocar un recipiente adecuado debajo del motor.
Desmontar el tapn roscado del tamiz del aceite del motorb.
Limpiar a fondo el tapn roscado y el tamiz del aceite del motor.
Montar el tapn roscadobdel tamiz del aceite del motorb y apretarlo.
200112-10
Prescripcin
motor (14,8blbfbft)
Desmontar el filtro de aceite

Advertencia
de la motocicleta.
Advertencia

Soltar los tornillosb. Desmontar la tapa del filtro de aceiteb con la junta trica.
200113-10
Extraer el cartucho del filtro de aceiteb de la carcasa del filtro.

Tenazas para anillos Seeger (51012011000)
Limpiar a fondo las piezas y la superficie de hermetizado.
200114-10
Montar el filtro de aceite


Colocar la motocicleta tumbada sobre uno de los lados y llenar la carcasa del filtro
de aceite hasta 1/3 aproximadamente con aceite del motor.
Llenar el filtro de aceiteb con aceite del motor e introducirlo en la carcasa del
filtro de aceite.
Engrasar la junta tricab de la tapa del filtro de aceite.
200114-11
Montar la tapa del filtro de aceiteb.

Prescripcin
Levantar la motocicleta.
200113-11
Llenar el aceite del motor

Informacin
Un nivel demasiado bajo de aceite del motor, o el empleo de aceite de baja calidad puede ser la causa de un desgaste prema-
turo del motor.
Desmontar el tapn roscadob junto a la tapa del alternador y llenar aceite del mo-
tor.
Peligro
200115-10 Siempre que el motor est en marcha hay que garantizar una ventilacin
dos.
Arrancar el motor y comprobar la hermeticidad.

Completar el aceite del motor

Informacin
Un nivel demasiado bajo de aceite del motor, o el empleo de aceite de baja calidad puede ser la causa de un desgaste prema-
turo del motor.
Desmontar el tapn roscadob junto a la tapa del alternador y llenar aceite del mo-
tor.
Aceite del motor (SAE 10W/50)
Peligro
200115-10 Siempre que el motor est en marcha hay que garantizar una ventilacin
dos.

Controlar la presin del aceite del motor


Desmontar el tornillo de desbloqueo del tensor de la cadena.
Montar y apretar la herramienta especialb.
Prescripcin
Adaptador para la presin de aceite M10x1 10bNm (7,4blbfbft)
Adaptador para la presin de aceite (77329006000) ( pg. 199)

Conectar la herramienta para comprobacin de presinb a la herramienta espe-
700074-10 cial, sin la pieza en T.
Herramienta para comprobacin a presin (61029094000) ( pg. 197)
Peligro
dos.
Arrancar el motor y esperar a que se haya calentado.

Controlar la presin del aceite del motor.
Presin del aceite del motor
Temperatura del aceite del motor: 0,9bbar (13bpsi)
80bC (176bF)
Nmero de revoluciones del motor:
1.600brpm
Temperatura del aceite del motor: 2,5bbar (36bpsi)
80bC (176bF)
Nmero de revoluciones del motor:
6.000brpm
Si no se alcanza el valor prescrito:
Controlar el desgaste de las bombas de aceite. Controlar el paso libre de
todos los taladros para el aceite.
Parar el motor.
Advertencia
Peligro de quemadurasAlgunas piezas del vehculo alcanzan temperaturas
muy elevadas durante el funcionamiento del mismo.
Utilizar ropa de proteccin adecuada y guantes. Si se sufren quemadu-
ras, enfriar inmediatamente la piel bajo agua fra.
Desmontar las herramientas especiales.

Montar el tornillo de desbloqueo del tensor de la cadena y apretarlo.
Prescripcin
Controlar el nivel de aceite en el cambio

Informacin
Hay que controlar el nivel de aceite en el cambio siempre con el motor fro.

Condiciones
El motor est fro.
Soltar el tornillo para control del nivel de aceite en el cambiob. Colocar el ve-
hculo en posicin vertical.
Controlar el nivel de aceite en el cambio.
Tiene que salir una pequea cantidad de aceite del cambio.
Si no sale aceite del cambio:
Completar el nivel de aceite del cambio. ( pg. 148)
200116-10
Montar y apretar el tornillo para control del nivel de aceite en el cambio.
Prescripcin
Tornillo para control del nivel de M6 10bNm
aceite en el cambio (7,4blbfbft)
Cambiar el aceite del cambio, limpiar el tamiz del aceite del cambio

Vaciar el aceite del cambio, limpiar el tamiz del aceite del cambio. ( pg. 147)
Llenar el aceite del cambio. ( pg. 148)
Vaciar el aceite del cambio, limpiar el tamiz del aceite del cambio

Advertencia
de la motocicleta.
Advertencia
Informacin
El aceite del cambio debe vaciarse con el motor caliente.
Colocar la motocicleta sobre una superficie horizontal, apoyada sobre el caballete

lateral.

Desmontar el tapn roscado para vaciado de aceiteb.
Desmontar el tapn roscado del tamiz del aceite del cambiob.
Vaciar completamente el aceite del cambio.
Limpiar a fondo el tapn roscado para vaciado del aceite del cambio con el imn.
Limpiar a fondo el tapn roscado y el tamiz del aceite del cambio.
Montar el tapn roscado para vaciado del aceite del cambiob con un anillo de her-
metizado y apretarlo.
Prescripcin
Tapn roscado para vaciado del aceite M12x1,5 20bNm
del cambio con imn (14,8blbfbft)
Montar el tapn roscadobdel tamiz del aceite del cambiob y apretarlo.
Prescripcin
500159-10 cambio (14,8blbfbft)
Llenar el aceite del cambio

Informacin
Un nivel demasiado bajo de aceite en el cambio o el empleo de aceite de baja calidad puede ser la causa de un desgaste pre-
maturo del cambio.
Soltar el tornillob y llenar el aceite del cambio.

Peligro
200118-10 adecuada; no arrancar el motor ni dejarlo en marcha en locales cerra-
dos.

Controlar el nivel de aceite en el cambio. ( pg. 147)
Completar el nivel de aceite del cambio

Informacin
Un nivel demasiado bajo de aceite en el cambio o el empleo de aceite de baja calidad puede ser la causa de un desgaste pre-
maturo del cambio.
Soltar el tornillo para control del nivel de aceite en el cambiob.
200116-10
Soltar el tornillob. Colocar el vehculo en posicin vertical.

Llenar con aceite para el cambio hasta que salga aceite por el taladro del tornillo
de control de nivel de aceite.
Montar y apretar el tornillo para control del nivel de aceite en el cambio.
Prescripcin
Tornillo para control del nivel de aceite M6 10bNm (7,4blbfbft)
en el cambio
200118-11
Peligro
dos.

39/EQUIPO DE ENCENDIDO 150
(48,32 '( (1&(1','2

Controlar el sistema de encendido

Advertencia
Peligro de lesinEl equipo de encendido trabaja con alta tensin.
A fin de evitar el riesgo de una descarga elctrica, durante la medicin e inmediatamente despus no hay que tocar las pie-
zas metlicas afectadas ni los extremos de los cables de conexin.
Condiciones
El fusible en el rel de arranque tiene que estar en buen estado.
(EXC-RbUSA)
(EXC-RbAUS/UK)
Desenchufar el capuchn de la buja y separar el capuchn de la buja del cable de
encendido. Mantener el extremo libre del cable de encendido a una distanciab de
la masa.
Prescripcin
Distanciab 5bmm (0,2bin)
Pulsar el botn del motor de arranque o pisar con fuerza el pedal de arranque hasta
el fondo.
Informacin
700093-01
No acelerar.
Controlar las chispas de encendido.

Si no puede verse ninguna chispa de encendido:
Controlar el interruptor de parada de emergencia.
Controlar el ramal de cables para el interruptor de parada de emergencia.
Controlar el botn de parada.
Controlar la conexin a masa de la unidad CDI y la bobina de encendido.
Controlar el cable de la unidad CDI a la bobina de encendido.
Informacin
La unidad CDI no puede comprobarse utilizando medios tcnicos
sencillos: hay que utilizar un banco de ensayos para equipos de en-
cendido.
Controlar la bobina de encendido. ( pg. 151)

Controlar el transmisor de impulsos. ( pg. 152)
Controlar el capuchn de la buja. ( pg. 152)
Sustituir la buja.
Montar de nuevo el capuchn de la buja en el cable de encendido. Desenroscar la
buja e introducirla en el capuchn de la buja. Sujetar la buja a masa.
el fondo.
Informacin
No acelerar.
Controlar las chispas de encendido.

700097-01 Si no puede verse ninguna chispa de encendido:
Sustituir la buja.
Controlar la bobina de encendido

Condiciones
No debe haber sntomas de corrosin en los contactos; los conectores tienen que estar bien sujetos.
Retirar el capuchn de la buja.
Medir los parmetros del bobinado primario con un multmetro.
Bobinado primario
masa - entrada bobina de encen- 0,25 0,35b
dido a: 20bC (68bF)
Si el valor medido difiere del valor nominal:
Sustituir la bobina de encendido.
700086-01
Medir los parmetros del bobinado secundario con un multmetro.

Bobinado secundario
cable de encendido - entrada bo- 5 7,5bk
bina de encendido a: 20bC (68bF)
700084-01

Informacin

700094-01 posicinb .
(XCR-WbZA)
(EXC-RbUSA)
Desenchufar el conector entre el mando de las luces y el equipo de alumbrado.
Conectar la punta roja de medicin de la herramienta especial a masa. Conectar la
punta negra de medicin a la entrada de la bobina de encendido.
Tensin de salida bobinado primario
masa - entrada bobina de encen- 190 210bV
dido
Controlar el capuchn de la buja

Medir los parmetros del capuchn de la buja desmontado con un multmetro.

Capuchn de la buja
a una temperatura del componente: 3,75 6,25bk
20bC (68bF)
Sustituir el capuchn de la buja.
700085-01
Controlar la unidad CDI

Informacin
No utilizar nunca un equipo de medicin convencional para controlar la unidad CDI. Si se hace as, podran destruirse los sen-
sibles componentes electrnicos.
Controlar los cables y los conectores de la unidad CDI. Para comprobar el funciona-
miento de la unidad CDI hay que utilizar un banco de ensayos para el encendido.
700082-01
Controlar el transmisor de impulsos

Condiciones
bien sujetos.
La batera tiene que estar cargada.
Desenchufar el conector elctrico de la bobina del transmisor de impulsos a la uni-
dad CDI.
Medir la resistencia de la bobina del transmisor de impulsos utilizando un multme-
tro.
Bobina del transmisor de impulsos - Resistencia
rojo - verde a: 20bC (68bF) 80 120b
rojo - masa a: 20bC (68bF)
700101-01
Sustituir el transmisor de impulsos.
Informacin

posicinb .
(XCR-WbZA)
(EXC-RbUSA)
Enchufar la punta roja de medicin de la herramienta especial al cable verde. En-

chufar la punta negra de medicin al cable rojo.
el fondo.
Bobina del transmisor de impulsos - Tensin de salida - Conector desenchufado
rojo - verde a: 20bC (68bF) 7,5 8,5bV
Enchufar la unidad CDI. Enchufar la punta roja de medicin de la herramienta es-
pecial al cable verde. Enchufar la punta negra de medicin al cable rojo.
Retirar el capuchn de la buja.
el fondo.
Bobina del transmisor de impulsos - Tensin de salida - Conector enchufado
rojo - verde a: 20bC (68bF) 4 5bV
700092-01
Controlar el alternador

Condiciones
No debe haber sntomas de corrosin en los contactos; los conectores tienen que estar bien sujetos.
La batera tiene que estar cargada.
Desconectar las luces; para ello, oprimir el mando de las luces en la posicinb .
(XCR-WbZA)
(EXC-RbUSA)
Desenchufar el conector elctrico de la bobina de carga.
Medir la resistencia de la bobina de carga utilizando un multmetro.
Bobina de carga - Resistencia
masa - amarillo 0,5 0,8b
blanco - amarillo 0,13 0,19b
700090-01
Desenchufar el conector elctrico de la bobina del esttor.

Medir los parmetros de la bobina del esttor con un multmetro.
Bobina del esttor - Resistencia
rojo/negro - rojo/blanco 12 18b
masa - rojo/negro
700091-01
Controlar la tensin en la bobina de carga entre los diferentes cables, con el conec-
tor enchufado y desenchufado.
Informacin
700099-01
Desenchufar el conector del cable amarillo. Enchufar la punta roja de medicin al
cable amarillo. Enchufar la punta negra de medicin a masa.
el fondo.
Bobina de carga / conector desenchufado
masa - amarillo 14 16bV
Repetir la medicin con el conector enchufado. Enchufar la punta roja de medicin
al cable amarillo. Enchufar la punta negra de medicin a masa.
el fondo.
Bobina de carga / conector enchufado
masa - amarillo 11 13bV
Desenchufar el conector del cable blanco. Enchufar la punta roja de medicin al
cable blanco. Enchufar la punta negra de medicin a masa.
el fondo.
Bobina de carga / conector desenchufado
masa - blanco 14 16bV
700100-01
al cable blanco. Enchufar la punta negra de medicin a masa.
el fondo.
Bobina de carga / conector enchufado
masa - blanco 13 15bV
Controlar la tensin en la bobina del esttor con el conector enchufado y desenchu-
fado.
Enchufar la punta roja de medicin de la herramienta especial al cable negro/rojo.
Enchufar la punta negra de medicin al cable rojo/blanco.
700091-01
el fondo.
Bobina del esttor / conector desenchufado
rojo/negro - rojo/blanco 25 35bV
de la herramienta especial al cable negro/rojo. Enchufar la punta negra de medi-
cin al cable rojo/blanco.
el fondo.
Bobina del esttor / conector enchufado
rojo/negro - rojo/blanco 190 210bV
Desmontar el esttor

Desmontar la tapa del generador. ( pg. 66)

Soltar el tornillob y la chapa de sujecin.
Extraer la boquilla para cablesb de la carcasa del alternador.
Extraer el esttor de la tapa del generador.
700079-10
Montar el esttor

Colocar el esttor en su posicin en la tapa del generador.

Montar los tornillosb.
Prescripcin
Tornillo de sujecin del M6 10bNm Loctite 243
esttor (7,4blbfbft)
Colocar la boquilla para cablesb en su posicin en la carcasa del alternador.
Colocar la chapa de sujecin en su posicin y montar el tornillob.
Prescripcin
700079-11
Tornillo del portacables en M4 4bNm Loctite 243
la tapa del alternador (3blbfbft)
Montar la tapa del generador. ( pg. 117)
40/MOTOR DE ARRANQUE 156
02725 '( $55$148(

Controlar el motor de arranque


Retirar la cubierta del polo positivo. Soltar la tuerca de la conexin elctrica del
motor de arranque y desmontar el cable.
Desmontar el motor de arranque elctrico. ( pg. 65)
Embornar el cable del polo negativo de una fuente de alimentacin de 12 voltios
a la carcasa del motor de arranque. Conectar brevemente el cable del polo positivo
de la fuente de alimentacin a la conexinb del motor de arranque.
Si el motor de arranque no gira al cerrar el circuito elctrico:
700087-01 Sustituir el motor de arranque.
LOCALIZACIN DE AVERAS 157
/2&$/,=$&, 1 '( $9(5 $6

Avera Posible causa Medida

El motor no gira (motor de arranque elc- Errores de manejo Llevar a cabo las operaciones para
trico) arrancar el vehculo. ( pg. 8)
Batera descargada Recargar la batera. ( pg. 44)
Controlar la tensin de carga.
( pg. 45)
Controlar la intensidad en reposo.
( pg. 45)
Se ha fundido el fusible Desmontar el fusible. ( pg. 43)
Montar el fusible. ( pg. 43)
Rel de arranque defectuoso Controlar el rel de arranque.
( pg. 48)
Motor de arranque defectuoso Controlar el motor de arranque.
( pg. 156)
El motor gira pero no arranca Errores de manejo Llevar a cabo las operaciones para
arrancar el vehculo. ( pg. 8)
La motocicleta ha estado inmovilizada Vaciar la cmara del flotador del carbu-
durante mucho tiempo, y por tanto hay rador. ( pg. 135)
combustible antiguo en la cmara del
flotador
Interrupcin en el suministro de combus- Controlar el respiradero del depsito.
tible Limpiar el grifo de la gasolina.
Controlar y ajustar los componentes del
carburador. ( pg. 125)
El motor se ha ahogado Limpiar y secar la buja, o sustituirla.
Holln o humedad en la buja Limpiar y secar la buja, o sustituirla.
Separacin excesiva entre los electrodos Ajustar la separacin entre los electro-
de la buja dos.
Prescripcin
Distancia entre electrodos en la buja
0,8 0,9bmm (0,031 0,035bin)
Avera en el sistema de encendido Controlar el sistema de encendido.
( pg. 150)
Oxidacin en el conector de la unidad de Limpiar el conector y rociarlo con spray
mando CDI, el transmisor de impulsos o para contactos.
la bobina de encendido.
Agua en el carburador, o surtidor obtu- Controlar y ajustar los componentes del
rada carburador. ( pg. 125)
Ralent inestable Se han girado los tornillos de ajuste del Carburador - ajustar el ralent.
carburador ( pg. 134)
Chicl de ralent obturado Controlar y ajustar los componentes del
Buja defectuosa Sustituir la buja.
Equipo de encendido averiado Controlar la bobina de encendido.
( pg. 151)
Controlar la unidad CDI. ( pg. 152)
Controlar el capuchn de la buja.
( pg. 152)
Controlar el transmisor de impulsos.
( pg. 152)
El motor no gira El combustible rebosa en el carburador a Controlar y ajustar los componentes del
causa de suciedad o desgaste en la aguja carburador. ( pg. 125)
del flotador
Surtidores del carburador sueltos Controlar y ajustar los componentes del

El motor no gira Equipo de encendido averiado Controlar la bobina de encendido.
( pg. 151)
( pg. 152)
( pg. 152)
El motor entrega poca potencia Interrupcin en el suministro de combus- Controlar el respiradero del depsito.
tible Limpiar el grifo de la gasolina.
Controlar y ajustar los componentes del
Mucha suciedad en el filtro de aire Limpiar el filtro de aire. ( pg. 28)
Equipo de escape inestanco, deformado, Comprobar si el equipo de escape est
o con un relleno insuficiente de fibra de deteriorado.
vidrio en el silenciador. Sustituir el relleno de fibra de vidrio
del silenciador.
El juego de las vlvulas es insuficiente Ajustar el juego de las vlvulas.
Equipo de encendido averiado Controlar la bobina de encendido.
( pg. 151)
( pg. 152)
( pg. 152)
El motor se para, o se ahoga en el carbu- Falta de combustible Girar el mangob en el grifo
rador. de la gasolina a la posicin
ON. (Figurab500137-10b pg. 31)
Repostar combustible.
El motor aspira aire parsito Comprobar que estn bien sujetos al
manguito de goma y el carburador.
El motor se calienta demasiado Falta de lquido refrigerante en el sistema Controlar la hermeticidad del sistema
de refrigeracin de refrigeracin.
Controlar el nivel de lquido refrige-
rante. ( pg. 140)
El viento de marcha es insuficiente Parar el motor con el vehculo dete-
nido.
Las lminas del radiador estn muy su- Limpiar las lminas del radiador.
cias
Se forma espuma en el sistema de refri- Vaciar el lquido refrigerante.
geracin ( pg. 141)
Llenar el lquido refrigerante.
( pg. 141)
Manguera del radiador doblada Sustituir la manguera del radiador.
Termostato defectuoso Desmontar y controlar el termostato.
Prescripcin
Temperatura de apertura: 70bC
(158bF)
Avera en el sistema del ventilador del Controlar el fusible del ventilador del
radiador (EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbZA) radiador.
Controlar la tensin de alimentacin
del fusible del ventilador del radiador.
Controlar el interruptor bimetlico.
Controlar el ventilador del radiador.
Consumo elevado de aceite La manguera del respiradero del motor Tender la manguera del respiradero sin
est doblada dobleces, o sustituirla.

Consumo elevado de aceite El nivel del aceite del motor es dema- Controlar el nivel del aceite del motor.
siado alto ( pg. 143)
La viscosidad del motor es insuficiente Cambiar el aceite del motor y el filtro
de aceite, limpiar el tamiz de aceite.
( pg. 144)
Pistn o cilindro desgastado Pistn/cilindro - Medir la holgura de
montaje. ( pg. 87)
Batera descargada No se recarga la batera Controlar la tensin de carga.
( pg. 45)
Controlar la intensidad de carga.
( pg. 47)
consumo elctrico no previsto Controlar la intensidad en reposo.
( pg. 45)
Se borran los parmetros del velocmetro La batera del velocmetro est descar- Sustituir la batera del velocmetro.
(hora, cronmetro, tiempo por vuelta) gada.
DATOS TCNICOS - MOTOR 160
'$726 7&1,&26 02725

Tipo constructivo Motor de gasolina monocilindro de 4 tiempos, refrigerado por

agua
Cilindrada (todos los modelos 450) 449,3bcm (27,418bcubin)
Cilindrada (todos los modelos 530) 510,4bcm (31,147bcubin)
Carrera (todos los modelos 450) 63,4bmm (2,496bin)
Carrera (todos los modelos 530) 72bmm (2,83bin)
Dimetro 95bmm (3,74bin)
Relacin de compresin 11,9:1
Distribucin 4 vlvulas accionadas por balancines, accionamiento mediante
cadena dentada
Dimetro de la vlvula de admisin 39,5bmm (1,555bin)
Dimetro de la vlvula de escape 31,7bmm (1,248bin)
Juego de las vlvulas
Escape a: 20bC (68bF) 0,12 0,17bmm (0,0047 0,0067bin)
Admisin a: 20bC (68bF) 0,10 0,15bmm (0,0039 0,0059bin)
Cojinete del cigeal 2 rodamientos ranurados de bolas
Cojinete de la biela Rodamiento de agujas
Cojinete del buln del pistn sin casquillo de cojinete - buln del pistn con revestimiento de
DLC
Pistn Aleacin, forjada
Segmentos 1 segmento de compresin, 1 segmento rascador
Lubricacin del motor Lubricacin a presin en circuito cerrado con 2 bombas de rotor
(motor) / 1 bomba de rotor (cambio)
Desmultiplicacin primaria 33:76
Embrague: Embrague multidisco en bao de aceite / con accionamiento
hidrulico
Desmultiplicacin del cambio
1 marcha 14:36
2 marcha 17:32
3 marcha 19:28
4 marcha 22:26
5 marcha 24:23
6 marcha 26:21
Alternador 12bV, 150bW
Equipo de encendido equipo de encendido con regulacin electrnica sin contactos,
ajuste digital del encendido, tipo Kokusan
Buja NGK LK AR 8A - 9
Distancia entre electrodos en la buja 0,8 0,9bmm (0,031 0,035bin)
Refrigeracin Refrigeracin por agua, circulacin permanente del lquido refri-
gerante mediante una bomba de agua
Ayuda para el arranque Motor de arranque / pedal de arranque
Cantidad de llenado - aceite del motor

DATOS TCNICOS - MOTOR 161
Cantidad de llenado - aceite del cambio

Cantidad de llenado - lquido refrigerante

Lquido refrigerante 0,95bl (1bqt.) Lquido refrigerante ( pg. 192)

DATOS TCNICOS - TOLERANCIAS, LMITES DESGASTE MOTOR 162
'$726 7&1,&26 72/(5$1&,$6 /0,7(6 '(6*$67( 02725

rbol de levas - Altura de las levas

Admisin 33,00 33,20bmm (1,2992 1,3071bin)
Escape 33,90 34,10bmm (1,3346 1,3425bin)
Escape 34,20 34,40bmm (1,3465 1,3543bin)
Vlvula
Anchura del anillo de asiento, admisin 1,50bmm (0,0591bin)
Anchura del anillo de asiento, escape 2,00bmm (0,0787bin)
Alabeo en el platillo de la vlvula b0,05bmm (b0,002bin)
Muelle de la vlvula
Longitud mnima, admisin (sin el platillo inferior del muelle 46,5bmm (1,831bin)
de la vlvula)
Longitud mnima, escape (sin el platillo inferior del muelle 43,0bmm (1,693bin)
de la vlvula)
platillo inferior del muelle de la vlvula 0,9 1,0bmm (0,035 0,039bin)
Cilindro/culata - Deformacin superficie de hermetizado b0,10bmm (b0,0039bin)
Pistn - Dimetro
Tamao I 94,93 94,96bmm (3,7374 3,7386bin)
Tamao II 94,95 94,97bmm (3,7382 3,739bin)
Cilindro - Dimetro del taladro
Tamao I 95,000 95,012bmm (3,74015 3,74062bin)
Tamao II 95,013 95,025bmm (3,74066 3,74113bin)
Pistn/cilindro - Holgura de montaje
Tamao I 0,040 0,082bmm (0,00157 0,00323bin)
Tamao II 0,043 0,075bmm (0,00169 0,00295bin)
Lmite de desgaste b0,120bmm (b0,00472bin)
Holgura de la junta del segmento
Segmento de compresin b1,00bmm (b0,0394bin)
Segmento rascador de aceite b1,20bmm (b0,0472bin)
Cojinete de biela - Holgura axial b1,10bmm (b0,0433bin)
Cojinete de biela - Holgura radial b0,05bmm (b0,002bin)
Cigeal - Alabeo en el mun b0,16bmm (b0,0063bin)
Cigeal - Cota exterior de la gualdera 630,05bmm (2,480,002bin)
Disco de forro del embrague - Espesor 2,6 2,7bmm (0,102 0,106bin)
Muelle del embrague - Longitud 43,00 44,03bmm (1,6929 1,7335bin)
Superficie de tope de los discos de forro del embrague en la b0,5bmm (b0,02bin)
jaula del embrague
Vlvula de regulacin de presin de aceite:
Longitud mnima del muelle de presin 23,5bmm (0,925bin)
Bomba de aceite
Holgura rotor exterior/carcasa del motor b0,20bmm (b0,0079bin)
Holgura rotor exterior/rotor interior b0,20bmm (b0,0079bin)
Holgura axial b0,15bmm (b0,0059bin)
Horquillas del cambio
Espesor en la hoja 4,85 4,95bmm (0,1909 0,1949bin)
rbol de mando del cambio - Holgura chapa deslizante/pieza de 0,40 0,80bmm (0,0157 0,0315bin)
cambio
rbol del cambio - Alabeo b0,06bmm (b0,0024bin)
DATOS TCNICOS - PARES DE APRIETE MOTOR 163
'$726 7&1,&26 3$5(6 '( $35,(7( 02725

Tornillo del portacables en la tapa del M4 4bNm (3blbfbft) Loctite 243

alternador
Eyector de aceite para lubricacin de M5 2bNm (1,5blbfbft) Loctite 243
los balancines
Eyector de aceite para refrigeracin del M5 2bNm (1,5blbfbft) Loctite 243
pistn
Tornillo de la palanca de enclava- M5 6bNm (4,4blbfbft) Loctite 243
miento
Tornillo del transmisor de impulsos M5 6bNm (4,4blbfbft) Loctite 243
Tornillo del resorte del embrague M6 10bNm (7,4blbfbft)
Tornillo de retencin del cojinete M5 6bNm (4,4blbfbft) Loctite 243
Tornillo de la tapa de la bomba de M5 6bNm (4,4blbfbft) Loctite 222
aceite
Eyector de aceite para lubricacin de M6x0,75 4bNm (3blbfbft) Loctite 243
la biela
Tuerca del pin de la bomba de agua M6 6bNm (4,4blbfbft) Loctite 648
Tornillo del tope del pedal de arranque M6 10bNm (7,4blbfbft) Loctite 243
Tornillo de la pieza de retencin para M6 10bNm (7,4blbfbft) Loctite 243
Tornillos de la brida del equipo de es- M6 10bNm (7,4blbfbft)
cape
Tornillo del limitador de par M6 10bNm (7,4blbfbft) Loctite 243
Tornillo del motor de arranque M6 10bNm (7,4blbfbft)
Tornillo de la lengeta elstica del pe- M6 10bNm (7,4blbfbft)
dal de arranque
Tornillo del carril de guiado de la ca- M6 10bNm (7,4blbfbft) Loctite 243
dena de distribucin
Tornillo de la tapa del generador (ta- M6x25 10bNm (7,4blbfbft) Loctite 222
ladro de paso al alojamiento de la ca-
dena)
Tornillo para control del nivel de aceite M6 10bNm (7,4blbfbft)
en el cambio
brague
Tornillo de la chapa de sujecin del M6 10bNm (7,4blbfbft) Loctite 243
rbol de levas
Tornillo de enclavamiento de cambio M6 10bNm (7,4blbfbft) Loctite 243
Tornillo del pedal de cambio M6 10bNm (7,4blbfbft) Loctite 243
Tornillo del carril de tensado de la ca- M6 10bNm (7,4blbfbft) Loctite 243
dena de distribucin
Tornillo de sujecin del esttor M6 10bNm (7,4blbfbft) Loctite 243
Tornillo de la tapa de las vlvulas M6 10bNm (7,4blbfbft)
agua
agua
Tornillo del pin intermedio M6 10bNm (7,4blbfbft) Loctite 243
Tornillo de la culata M6 10bNm (7,4blbfbft)
Tornillo del cojinete del balancn M7x1 15bNm (11,1blbfbft)
DATOS TCNICOS - PARES DE APRIETE MOTOR 164
Tapn roscado del canal de aceite M7 9bNm (6,6blbfbft) Loctite 243

Tornillo del pedal de arranque M8 25bNm (18,4blbfbft) Loctite 243
Tapn roscado de la fijacin del cige- M8 10bNm (7,4blbfbft)
al
Tuerca del rbol de compensacin M10x1 40bNm (29,5blbfbft)
Tornillo del pin de la cadena M10 60bNm (44,3blbfbft) Loctite 243
Tapn roscado del canal de aceite M10 15bNm (11,1blbfbft) Loctite 243
Tornillo de la culata M10x1,25 Secuencia de apriete: Aceite de motor (cualquiera)
Apretar en diagonal, comen-
zando con el tornillo trasero
en el alojamiento de la ca-
dena.
1. apriete
10bNm (7,4blbfbft)
2 apriete
30bNm (22,1blbfbft)
3 apriete
50bNm (36,9blbfbft)
Tapn roscado para vaciado del aceite M12x1,5 20bNm (14,8blbfbft)
del cambio con imn
Tuerca del rotor de encendido M12x1 60bNm (44,3blbfbft)
Tapn roscado SLS M12x1,5 20bNm (14,8blbfbft)
Tapn roscado de la vlvula de regula- M12x1,5 20bNm (14,8blbfbft)
cin de presin de aceite
Buja M12x1,25 15 20bNm (11,1
14,8blbfbft)
Tapn roscado del balancn M14x1,25 20bNm (14,8blbfbft)
Tapn roscado del tamiz del aceite del M16x1,5 20bNm (14,8blbfbft)
cambio
Tapn roscado del tamiz del aceite del M17x1,5 20bNm (14,8blbfbft)
motor
Tuerca del disco de arrastre del embra- M18x1,5 80bNm (59blbfbft)
gue
Tuerca de la rueda primaria M20Rosca a izquierdasx1,5 150bNm (110,6blbfbft) Loctite 648
Tapn roscado del tensor de la cadena M24x1,5 25bNm (18,4blbfbft)
de distribucin
DATOS TCNICOS - CARBURADOR 165
'$726 7&1,&26 &$5%85$'25

450bEXC-RbEU, 450bEXC-RbAUS/UK (3900I)

Tipo de carburador KEIHIN FCR-MX 39

ndice del carburador 3900I
Posicin de la aguja 4 posicin desde arriba
Tornillo de regulacin de la mezcla al ralent
Tope de la membrana de la bomba 2,15bmm (0,0846bin)
Chicl principal 180
Aguja del carburador OBDYU (OBDTQ)
Chicl de ralent 40
Chicl de aire principal 200
Chicl de aire de ralent 100
Chicl de arranque en fro 65 (85)
Chicl de fugas 40
Corredera 15
Tope de la corredera existente
450bEXC-RbSIXbDAYS, 450bEXC-RbUSA, 450bXCR-W (3900L)


ndice del carburador 3900L
Posicin de la aguja (450bXCR-WbUSA) 1 posicin desde arriba
Posicin de la aguja (450bEXC-RbSIXbDAYS) 3 posicin desde arriba
Posicin de la aguja (450bEXC-RbUSA, 450bXCR-WbZA) 4 posicin desde arriba
Tornillo de regulacin de la mezcla al ralent (450bXCR-WbUSA)
abierta 0,5bvuelta
Tornillo de regulacin de la mezcla al ralent (450bEXC-RbSIXbDAYS)
abierta 1,0bvuelta
Tornillo de regulacin de la mezcla al ralent (450bXCR-WbZA)
abierta 1,5bvueltas
Chicl principal (450bEXC-RbSIXbDAYS, 450bEXC-RbUSA, 180
450bXCR-WbUSA)
Chicl principal (450bXCR-WbZA) 185
Aguja del carburador (450bXCR-W, 450bEXC-RbSIXbDAYS) OBDTQ
Aguja del carburador (450bEXC-RbUSA) OBDYU
Chicl de ralent (450bXCR-W, 450bEXC-RbSIXbDAYS) 40
Chicl de ralent (450bEXC-RbUSA) 48
Chicl de arranque en fro 85
Chicl de fugas 40
Corredera 15
DATOS TCNICOS - CARBURADOR 166
530bEXC-RbEU, 530bEXC-RbAUS/UK (3900J)


ndice del carburador 3900J
Posicin de la aguja 5 posicin desde arriba
Tornillo de regulacin de la mezcla al ralent
abierta 1,5bvueltas
Chicl principal 180
Aguja del carburador OBDZT (OBDTR)
Chicl de ralent 40
Chicl de arranque en fro 65 (85)
Chicl de fugas 40
Corredera 15
Tope de la corredera existente
530bEXC-RbSIXbDAYS, 530bEXC-RbUSA, 530bXCR-W (3900M)


ndice del carburador 3900M
Posicin de la aguja (530bXCR-WbUSA) 1 posicin desde arriba
Posicin de la aguja (530bEXC-RbSIXbDAYS, 530bEXC-RbUSA) 3 posicin desde arriba
Posicin de la aguja (530bXCR-WbZA) 4 posicin desde arriba
Tornillo de regulacin de la mezcla al ralent (530bXCR-WbUSA)
abierta 0,5bvuelta
Tornillo de regulacin de la mezcla al ralent (530bEXC-RbSIXbDAYS)
abierta 1,0bvuelta
Tornillo de regulacin de la mezcla al ralent (530bXCR-WbZA)
abierta 1,5bvueltas
abierta 2,0bvueltas
Chicl principal (530bEXC-RbSIXbDAYS, 530bEXC-RbUSA, 180
530bXCR-WbUSA)
Chicl principal (530bXCR-WbZA) 185
Aguja del carburador (530bXCR-W, 530bEXC-RbSIXbDAYS) OBDTR
Aguja del carburador (530bEXC-RbUSA) OBDZT
Chicl de ralent (530bXCR-W, 530bEXC-RbSIXbDAYS) 40
Chicl de ralent (530bEXC-RbUSA) 48
Chicl de arranque en fro 85
Chicl de fugas 40
Corredera 15
DATOS TCNICOS - PARES DE APRIETE, CARBURADOR 167
'$726 7&1,&26 3$5(6 '( $35,(7( &$5%85$'25

Chicl de fugas M4x0,7 2bNm (1,5blbfbft)

Tornillo del brazo de la vlvula de es- M4 2bNm (1,5blbfbft) Loctite 243
trangulacin
Tornillo del empalme de la manguera M4 2bNm (1,5blbfbft) Loctite 243
Chicl de aire de ralent M4,5x0,75 2bNm (1,5blbfbft)
Chicl principal M5x0,75 2bNm (1,5blbfbft)
Chicl de arranque en fro M5x0,75 2bNm (1,5blbfbft)
Tornillo del sensor de la mariposa M5 3,5bNm (2,58blbfbft)
Chicl de ralent M6x0,75 2bNm (1,5blbfbft)
Chicl de aguja M7x0,75 3,5bNm (2,58blbfbft)
Tornillo de la aguja/tope de la vlvula M8 3,5bNm (2,58blbfbft)
Vlvula de arranque en fro M12 2,5bNm (1,84blbfbft)
DATOS TCNICOS - CHASIS 168
'$726 7&1,&26 &+$6,6

Chasis Chasis de tubo central formado por tubos de acero al cromo y

molibdeno
Horquilla WP 4860 MXMA PA
Recorrido de la suspensin
delante 300bmm (11,81bin)
detrs 335bmm (13,19bin)
Avance de la horquilla (EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA)
Marca delante 18bmm (0,71bin)
Marca detrs 20bmm (0,79bin)
Avance de la horquilla (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, 20bmm (0,79bin)
XCR-WbZA)
Amortiguador WP PDS 5018 DCC
Equipo de frenos Frenos de disco, pinzas de freno de apoyo flotante
Dimetro de los discos de freno
delante 260bmm (10,24bin)
detrs 220bmm (8,66bin)
Lmite de desgaste de los discos de freno
delante 2,5bmm (0,098bin)
detrs 3,5bmm (0,138bin)
Presin de los neumticos, todoterreno
Presin de inflado de los neumticos para carretera (todos los modelos EXC-R)
Desmultiplicacin rueda trasera (450bEXC-RbEU, 15:45 (14:52)
Desmultiplicacin rueda trasera (450bEXC-RbSIXbDAYS, XCR- 14:52
WbZA)
Desmultiplicacin rueda trasera (530bEXC-RbSIXbDAYS, XCR- 14:50
WbUSA)
Desmultiplicacin rueda trasera (530bEXC-RbEU, 15:45 (14:50)
530bEXC-RbAUS/UK)
Cadena 5/8 x 1/4"
Coronas de la cadena disponibles 38, 40, 42, 45, 48, 49, 50, 51, 52
ngulo de la direccin 63,5
Distancia entre ejes 1.47510bmm (58,070,39bin)
Altura del asiento sin carga 925bmm (36,42bin)
Altura libre sobre el suelo sin carga 380bmm (14,96bin)
Peso sin combustible (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, 113,9bkg (251,1blb.)
EXC-RbSIXbDAYS)
Peso sin combustible (XCR-WbUSA) 112,2bkg (247,4blb.)
Peso sin combustible (XCR-WbZA) 113bkg (249blb.)
Peso sin combustible (EXC-RbUSA) 114,8bkg (253,1blb.)
Carga mxima admisible sobre el eje delantero 145bkg (320blb.)
Carga mxima admisible sobre el eje trasero 190bkg (419blb.)
Peso mximo admisible 335bkg (739blb.)
Batera de 4 Ah YTX5L-BS Tensin de la batera: 12bV

Capacidad nominal: 4bAh
exenta de mantenimiento
DATOS TCNICOS - CHASIS 169
Bombillas

Faro (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC- BA20d 12bV

RbSIXbDAYS, EXC-RbUSA, XCR-WbZA) 35/35bW
Luz de delimitacin (EXC-RbEU, EXC- W2,1x9,5d 12bV
RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS, EXC-RbUSA, 5bW
XCR-WbZA)
Testigos de control (todos los modelos W2x4,6d 12bV
EXC-R) 1,2bW
Intermitentes (EXC-RbEU, BA15s 12bV
EXC-RbAUS/UK) 10bW
Intermitentes (EXC-RbUSA) BAU15s 12bV
10bW
Luz de freno / piloto trasero (EXC-RbEU, LED
EXC-RbAUS/UK, EXC-RbSIXbDAYS, XCR-
WbZA)
Luz de freno / piloto trasero (EXC-RbUSA) BAY15d 12bV
21/5bW
Alumbrado de la matrcula (EXC-RbEU, W2,1x9,5d 12bV
EXC-RbAUS/UK) 5bW
Neumticos

Validez Neumtico delantero Neumtico trasero

(todos los modelos EXC-R) 90/90b-b21b48bM+SbMbTT 140/80b-b18b70bM+SbMbTT
Metzeler MCEb6bDAYSbEXTREME Metzeler MCEb6bDAYSbEXTREME
(todos los modelos XCR-W) 80/100b-b21b51bMbTT 110/100b-b18b64bMbTT
Bridgestone M59 Bridgestone M402
Ms informacin en:
http://www.ktm.com
Cantidad de llenado - combustible

Capacidad del depsito (EXC- 9,0bl (2,38bUSbgal) Gasolina sper sin plomo (95 octanos / RON 95 / PON 91)
RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC- ( pg. 192)
RbSIXbDAYS, XCR-WbZA)
Capacidad del depsito (EXC- 9,2bl (2,43bUSbgal) Gasolina sper sin plomo (95 octanos / RON 95 / PON 91)
RbUSA, XCR-WbUSA) ( pg. 192)
DATOS TCNICOS - HORQUILLA 170
'$726 7&1,&26 +2548,//$

Referencia de la horquilla (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC- 14.18.7D.06

RbUSA, XCR-W)
Referencia de la horquilla (EXC-RbSIXbDAYS) 14.18.7D.35
Horquilla WP 4860 MXMA PA
Amortiguacin de la compresin (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-W)
Confort 24bclics
Estndar 20bclics
Sport 18bclics
Amortiguacin de la compresin (EXC-RbSIXbDAYS)
Confort 24bclics
Estndar 22bclics
Sport 18bclics
Amortiguacin de la extensin (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-W)
Confort 20bclics
Estndar 18bclics
Sport 18bclics
Amortiguacin de la extensin (EXC-RbSIXbDAYS)
Confort 20bclics
Estndar 20bclics
Sport 18bclics
Longitud del muelle con casquillo(s) de pretensado 510bmm (20,08bin)
Caracterstica elstica del muelle (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-W)
Peso del conductor: 65 75bkg (143 165blb.) 4,4bN/mm (25,1blb/in)
Caracterstica elstica del muelle (EXC-RbSIXbDAYS)
Longitud de la cmara de aire 20bmm (3,940,79bin)
100+30 +1,18
Pretensado del muelle - PreloadbAdjuster (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-W)

Confort 2bvueltas
Estndar 4bvueltas
Sport 7bvueltas
Pretensado del muelle - PreloadbAdjuster (EXC-RbSIXbDAYS)
Confort 2bvueltas
Estndar 2bvueltas
Sport 7bvueltas
Longitud de la horquilla 940bmm (37,01bin)
ACEITE PARA LA HORQUILLA ( pg. 192) SAE 5
DATOS TCNICOS - AMORTIGUADOR 171
'$726 7&1,&26 $0257,*8$'25

Referencia del amortiguador (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC- 12.18.7D.06

RbUSA, XCR-W)
Referencia del amortiguador (EXC-RbSIXbDAYS) 12.18.7D.35
Amortiguador WP PDS 5018 DCC
Amortiguacin de la compresin Low Speed
Confort 18bclics
Estndar 15bclics
Sport 12bclics
Amortiguacin de la compresin High Speed
Confort 2bvueltas
Estndar 1,5bvueltas
Sport 1bvuelta
Amortiguacin de la extensin
Confort 24bclics
Estndar 22bclics
Sport 20bclics
Pretensado del muelle
Estndar 9bmm
Caracterstica elstica del muelle
Longitud del muelle 250bmm (9,84bin)
Presin del gas 10bbar (145bpsi)
Recorrido esttico de la suspensin 35bmm (1,38bin)
Recorrido de la suspensin con conductor: 105bmm (4,13bin)
Longitud de montaje 411bmm (16,18bin)
DATOS TCNICOS - PARES DE APRIETE EN EL CHASIS 172
'$726 7&1,&26 3$5(6 '( $35,(7( (1 (/ &+$6,6

Tuercas de los radios de la rueda de- M4,5 5bNm (3,7blbfbft)

lantera
Tuercas de los radios de la rueda tra- M5 5bNm (3,7blbfbft)
sera
Dems tuercas del chasis M6 15bNm (11,1blbfbft)
Tornillo del disco de freno trasero M6 14bNm (10,3blbfbft)
Tornillo del disco de freno delantero M6 14bNm (10,3blbfbft)
Tornillo del anillo de ajuste del amorti- M6 5bNm (3,7blbfbft)
guador
Tornillo de la rtula del vstago de pre- M6 10bNm (7,4blbfbft)
sin en el cilindro del freno de pie
Tuerca del tornillo de la corona M8 35bNm (25,8blbfbft) Loctite 243
Tuerca del agarre de la cubierta M8 10bNm (7,4blbfbft)
Tornillo de la pinza del freno delantero M8 25bNm (18,4blbfbft) Loctite 243
Tornillo de la tija superior M8 17bNm (12,5blbfbft)
Tornillo de la tija superior (EXC-RbEU, M8 20bNm (14,8blbfbft)
EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-
WbZA)
Tornillo de la tija inferior M8 12bNm (8,9blbfbft)
Tornillo de la tija inferior (EXC-RbEU, M8 15bNm (11,1blbfbft)
EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-
WbZA)
Tornillo del portarruedas M8 15bNm (11,1blbfbft)
Tornillo del tubo de la tija, arriba (EXC- M8 17bNm (12,5blbfbft) Loctite 243
RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA)
Tornillo del tubo de la tija, arriba (EXC- M8 20bNm (14,8blbfbft)
RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA,
XCR-WbZA)
Tornillo de la brida del manillar (EXC- M8 20bNm (14,8blbfbft)
RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA,
XCR-W)
Tornillo de la brida del manillar (EXC- M8 16bNm (11,8blbfbft)
RbSIXbDAYS)
Tornillo de los tirantes del motor M8 33bNm (24,3blbfbft)
Tornillo del subchasis M8 35bNm (25,8blbfbft) Loctite 243
Tornillo de fijacin del caballete lateral M8 40bNm (29,5blbfbft) Loctite 243
Tornillo de soporte del motor M10 60bNm (44,3blbfbft)
Tornillo de sujecin del manillar M10 40bNm (29,5blbfbft) Loctite 243
Tuerca de fijacin del asiento M12x1 20bNm (14,8blbfbft)
Tornillo del amortiguador, arriba M12 80bNm (59blbfbft) Loctite 243
Tornillo del amortiguador, abajo M12 80bNm (59blbfbft) Loctite 243
Tuerca del perno del basculante M16x1,5 100bNm (73,8blbfbft)
Empalmes roscados del sistema de M20x1,5 12bNm (8,9blbfbft) Loctite 243
refrigeracin
arriba
Tornillo de la pipa de la direccin, M20x1,5 60bNm (44,3blbfbft) Loctite 243
abajo (EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA)
Tornillo del eje de la rueda delantera M24x1,5 40bNm (29,5blbfbft)
LIMPIEZA 173
/,03,(=$

Limpiar la motocicleta

Advertencia
Daos materialesDeterioro y destruccin de componentes por limpieza a alta presin.
No hay que limpiar nunca el vehculo utilizando un equipo de alta presin, ni un chorro de agua potente. El agua a presin puede
penetrar en los componente elctricos, conectores, cables bowden, cojinetes, etc. y ocasionar averas o incluso destruir estos com-
ponentes.
Advertencia
Informacin
Hay que limpiar peridicamente la motocicleta; de ese modo, conserva un aspecto atractivo y valioso.
Durante la limpieza de la motocicleta no debe estar sometida a la radiacin solar directa.
Antes de la limpieza hay que cerrar el equipo de escape para evitar que pueda entrar agua en el mismo.
Antes de la limpieza, eliminar el barro y la suciedad con un chorro suave de agua.
Rociar las zonas especialmente sucias con un agente comercial de limpieza para motocicletas, y desprender la suciedad con un
pincel.
Agente de limpieza para motocicletas ( pg. 193)
Informacin
Utilizar agua caliente mezclada con un agente de limpieza comercial para motocicletas, junto con una esponja blanda.
Despus de limpiar y de enjuagar a fondo la motocicleta con un chorro suave de agua, tiene que secarse bien.
Advertencia
Peligro de accidenteReduccin de la capacidad de frenado por la presencia de humedad o suciedad en los frenos.
Accionar varias veces los frenos con cuidado para limpiar o secar los componentes del equipo de frenos.
Despus de la limpieza, conducir brevemente, hasta que el motor alcance la temperatura de servicio, y accionar varias veces los
frenos.
Informacin
El calor del motor ayuda a que se evapore el agua en los lugares poco accesibles del motor y de los frenos.
Empujar las cubiertas de proteccin en los conjuntos de los puos para que pueda evaporarse el agua que haya accedido a estos
lugares.
Una vez que se haya enfriado la motocicleta hay que engrasar con grasa o aceite todos los cojinetes y puntos de deslizamiento.
Tratar las piezas metlicas sin recubrimiento (con excepcin de los discos de freno y el equipo de escape) con un agente anti-
corrosin.
Agente de limpieza y conservante para metal, goma y plstico ( pg. 194)
Tratar todas las piezas pintadas con un conservante suave para la pintura.
Pulimento de alto brillo para pinturas ( pg. 194)
A fin de evitar perturbaciones en el equipo elctrico, tratar los contactos elctricos y los interruptores con un spray para contactos.
Spray para contactos ( pg. 194)
(EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA)
Engrasar la cerradura del manillar.
Spray de aceite Universal ( pg. 193)
ALMACENAMIENTO 174
$/0$&(1$0,(172

Almacenamiento

Advertencia
Informacin
Antes de almacenar la motocicleta durante un periodo de tiempo prolongado hay que realizar o encargar la realizacin de las
medidas siguientes.
Informacin
Antes de inmovilizar la motocicleta, comprobar el funcionamiento y el grado de desgaste de todos sus componentes. Si hay
que llevar a cabo inspecciones, reparaciones o modificaciones en el vehculo, aprovechar el periodo de inmovilizacin (durante
las pocas de menor ocupacin en los talleres). De ese modo se ahorran tiempos de espera largos antes del comienzo de la
temporada.
Limpiar la motocicleta. ( pg. 173)

Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite, limpiar el tamiz de aceite. ( pg. 144)
Controlar el nivel de lquido refrigerante y la proteccin anticongelante. ( pg. 140)
Vaciar el depsito de combustible, recogiendo la gasolina en un recipiente adecuado.
Controlar la presin de inflado de los neumticos. ( pg. 36)
Desmontar la batera. ( pg. 43)
Recargar la batera. ( pg. 44)
Prescripcin
Temperatura de almacenamiento de la batera sin radiacin 0 35bC (32 95bF)
solar directa.
El lugar elegido para conservar el vehculo debe estar seco, y no debe estar sometido a variaciones importantes de la temperatura.
Cubrir la motocicleta con una lona permeable al aire, o con una manta. No emplear en ningn caso materiales impermeables al
aire, pues en ese caso no puede eliminarse la humedad, y puede producirse corrosin.
Informacin
Es muy desaconsejable arrancar brevemente el motor de una motocicleta que va a permanecer inmovilizada. Si se hace as,
el motor no puede calentarse hasta la temperatura de servicio, y por lo tanto se condensa el vapor de agua que se produce
durante la combustin en el cilindro, originando oxidacin en las vlvulas y en el equipo de escape.
Puesta en servicio despus de un periodo de almacenamiento

Montar la batera. ( pg. 44)

Repostar combustible.
Comprobaciones antes de cualquier puesta en servicio
Llevar a cabo un recorrido de prueba breve con especial precaucin.
TABLA DE MANTENIMIENTO Y ENGRASE 175
7$%/$ '( 0$17(1,0,(172 < (1*5$6(

Tareas importantes de mantenimiento que tienen que llevarse a cabo en un taller especializado autorizado de

KTM.
S3N S15A S30A
Motor Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite, limpiar el tamiz de aceite.

( pg. 144)
Cambiar el aceite del cambio, limpiar el tamiz del aceite del cambio. ( pg. 147)
Sustituir la buja.
Controlar y ajustar en su caso el juego de las vlvulas.
Comprobar que estn bien apretados los tornillos de sujecin del motor.
Limpiar la pipa de la buja y comprobar que est bien sujeta.
Comprobar que est bien apretado el tornillo del pedal de cambio y del pedal de

arranque.
Carburador Controlar la hermeticidad y la presencia de fisuras en los manguitos del carburador.
Controlar la integridad y el tendido sin dobleces de las mangueras de purga de aire.
Controlar el ralent.
Piezas adosadas Controlar la hermeticidad del sistema de refrigeracin.
Controlar el nivel de lquido refrigerante y la proteccin anticongelante.

( pg. 140)
Controlar la hermeticidad y la suspensin correcta del equipo de escape.
Controlar la integridad, la viabilidad y el tendido correcto y sin dobleces de los cables

bowden.
Controlar el nivel de lquido del embrague hidrulico. ( pg. 137)
Limpiar el filtro de aire. ( pg. 28)
Controlar la integridad y el tendido sin dobleces de los cables.
Controlar el funcionamiento del equipo elctrico.
Controlar el ajuste del faro.
Frenos Controlar las pastillas de freno del freno delantero.
Controlar las pastillas de freno del freno trasero.
Controlar el nivel de lquido de frenos en el freno delantero.
Controlar el nivel de lquido de frenos en el freno trasero.
Controlar la integridad y la hermeticidad de las conducciones del lquido de frenos.
Controlar la carrera en vaco del pedal del freno. ( pg. 55)
Comprobar el funcionamiento del equipo de frenos.
Comprobar que estn bien apretados los tornillos y los pernos de guiado del equipo

de frenos.
Tren de rodaje Controlar la hermeticidad y el funcionamiento del amortiguador y la horquilla.
Limpiar los manguitos guardapolvo de las botellas de la horquilla. ( pg. 11)
Purgar el aire de las botellas de la horquilla. ( pg. 13)
Controlar el cojinete del basculante.
Controlar que todos los tornillos del tren de rodaje estn bien apretados.
Ruedas Controlar la tensin de los radios.
Controlar el alabeo de las llantas.
Controlar el estado de los neumticos. ( pg. 36)
Controlar el desgaste de la cadena. ( pg. 42)
Controlar la holgura de los cojinetes de las ruedas.
Limpiar y engrasar los tornillos de ajuste de los tensores de cadena.
S3N: al cabo de 3 horas de servicio
S15A: cada 15 horas de servicio / despus de cada carrera

S30A: cada 30 horas de servicio
Tareas importantes de mantenimiento que tienen que llevarse a cabo en un taller especializado autorizado de

KTM. (con una orden de taller adicional)

Utilizacin para Utilizacin para el tiempo J1A J2A
competicin libre
S15A S30A S45A S30A S60A S90A
Mantenimiento completo de la horquilla.
Mantenimiento completo del amortiguador.
Engrasar el cojinete de la pipa de la direccin.

( pg. 19)
Limpiar y ajustar el carburador.
Rociar los contactos elctricos y los interruptores con

spray para contactos.
Cambiar el lquido del embrague hidrulico.

( pg. 137)
Cambiar el lquido de frenos en el freno delantero.

( pg. 52)
Cambiar el lquido de frenos en el freno trasero.

( pg. 57)
Limpiar el parachispas. (EXC-RbUSA, XCR-WbUSA)
Controlar el desgaste de los forros del embrague.
Controlar el embrague. ( pg. 96)
Sustituir el pistn.
Controlar el rbol de levas. ( pg. 90)
Sustituir los cojinetes del rbol de levas. ( pg. 92)
Controlar el platillo inferior del muelle de la vlvula.

( pg. 94)
Controlar la culata. ( pg. 94)
Controlar las vlvulas. ( pg. 93)
Controlar los muelles de las vlvulas. ( pg. 93)
Controlar el juego radial de los rodillos de los balancines.
Controlar el funcionamiento del tensor de la cadena de

distribucin.
Controlar el rbol de compensacin. ( pg. 83)
Controlar el alabeo del cigeal en el mun.

( pg. 85)
Sustituir el cojinete de la biela. ( pg. 84)
Sustituir el cojinete principal del cigeal.
Controlar el mecanismo de cambio. ( pg. 97)
Controlar la longitud del muelle de la vlvula de regula-

cin de presin de aceite. ( pg. 81)
Sustituir el relleno de fibra de vidrio del silenciador.
Sustituir los manguitos de hermetizado del cilindro del

freno trasero.
Controlar y ajustar los componentes del carburador.

( pg. 125)
S15A: cada 15 horas de servicio / despus de cada carrera
J1A: anual
J2A: cada 2 aos
Tareas de control y de conservacin urgentes que puede llevar a cabo el conductor

NB1A
Controlar el nivel de lquido de frenos en el freno delantero.
Controlar el nivel de lquido de frenos en el freno trasero.
Controlar las pastillas de freno del freno delantero.
Controlar las pastillas de freno del freno trasero.
Controlar y ajustar los cables bowden.
Purgar el aire de las botellas de la horquilla. ( pg. 13)
Limpiar los manguitos guardapolvo de las botellas de la horquilla. ( pg. 11)
Controlar el desgaste de la cadena. ( pg. 42)
Controlar el desgaste de la corona y el pin de la cadena. ( pg. 41)
Limpiar el filtro de aire. ( pg. 28)
Controlar el estado de los neumticos. ( pg. 36)
Comprobar la viabilidad de todos los mandos.
Comprobar el funcionamiento de los frenos.
Comprobar peridicamente que estn bien apretados todos los tornillos, las tuercas y las abrazaderas.
NB1A: En funcin de las condiciones de utilizacin, cuando sea necesario.
178
400308-10
9 8 7 1
ck 6
bt cl M
10
A
C_AF/4
G bl
4 3 2
wh-re
C _B F1/1
ye-re
C_BA2/1
C_ BC / 6
bl
C _ B G/ 3 C_BK/4
C_ A C/ 6
C_BT/3 C_BR/4
3 6 4 5 1 2 C_AH2/2
C _BA1 /1
2 1 3 2 1 4 3 2 1
cq ye-bl
wh-re
ye-re
2 re
ye-re
ye-bl
br
wh
bl
gn
bu
pu
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or
or
br
re
4
3
bu
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bl
5
C_DB/4
C_DA/4
1
1
br
ye-re
ye-re
dl br
ye-re
1
4
br 3 br -bl ye 3 U
C_CA/4
C_CE/4
C_CZ/3
C_CY/3
2 br C _ B S/ 2 wh 2
br
2 1
1 bl
cs
ye-re
C_CW/2
C_CX/2
br
2 bl
ye-re
br
C _ B V/ 2
bs v
C _B O / 2
2 1
ye-re
C _ A K/ 2
br
C_AH/2
pu 1 2
dk
wh-gn
bl
ye
bl 1
C_CX/2
C_CW/2
br 2
cp
bu
ct br br 1
C_BG1/3
bl 3
C_AJ1/3
pu 2
cr
1 ye
C_AH1/2
C_AK1/2
2 wh-gn br
C_BG/3
C_AJ/3
bp
1
wh
2
wh-gn
3
1 bl
C_CW2/2
C_CX2/2
co
ESQUEMA DE CONEXIONES
2 br
C_BA/1
C_BF/1
C _ B S/ 2
ye -b l ye-bl C _ B V/ 2
2.2 2.1
wh
Esquema de conexiones (EXC-RbEU)
br
C_DI/2
bq
gr
bl
2 bu
1
bn 1 gn
2
2.1
re-wh
re-bl
wh
4 br C _EI/1
C_DG/4
C_BP/4
ye
C_EH/1
3 wh
gn
re
bu-wh
re-wh
1 2 1
ye-bl
bu-wh
re-bl
bu
ye
bl
br
gn
bu
ye
gr
br
re
bl
C_A T 1 / 2
bl-wh
C_CR1/1
1 2 4 5 7 6 11 10 12 13 14 3 2 1 2 1 C _A L 1 / 2
C_CR/1
C_BU/18 C_AM/3 C _A L /2
br 2
C_CW1/2
cn
C_CX1/2
C_ AR/ 3 C_A T /2
bo
pu 1
3
G
cm
2 br bm
C_CW3/2
C_CX3/2
1 pu
bk 4 2
3
main harness 594.11.075.150
wiring diagram CDI harness 780.39.032.000
(648(0$ '( &21(;,21(6

ESQUEMA DE CONEXIONES 179
Componentes
1 Batera
2 Alternador
3 Bobina de encendido
4 Transmisor de impulsos
5 Regulador de tensin/rectificador
6 Botn del motor de arranque
7 Rel de arranque con fusible
8 Motor de arranque
9 Mando de las luces, pulsador de la bocina, botn de parada
10 Sensor de la mariposa TPS
11 Conector para la curva de encendido
12 Unidad de mando CDI
13 Faro
14 Luz de delimitacin
15 Luz de freno / piloto trasero
16 Alumbrado de la matrcula
17 Velocmetro
18 Sensor de nmero de revoluciones de la rueda:
19 Interruptor del Tripmaster (opcional)
20 Interruptor de los intermitentes
21 Rel de intermitencia
22 Intermitente delante a la izquierda
23 Intermitente detrs a la izquierda
24 Intermitente delante a la derecha
25 Intermitente detrs a la derecha
26 Bocina
27 Interruptor de la luz de freno delante
28 Interruptor de la luz de freno detrs
29 Testigo de control de la luz de carretera
30 Testigo de control de los intermitentes
31 Conector para el ventilador del radiador (opcional)
Color de los cables
bl negro
bl-wh negro-blanco
br marrn
br-bl marrn-negro
bu azul
bu-wh azul-blanco
gn verde
gr gris
or naranja
pu violeta
re rojo
re-bl rojo-negro
re-wh rojo-blanco
wh blanco
wh-gn blanco-verde
wh-re blanco-rojo
ye amarillo
ye-bl amarillo-negro
ye-re amarillo-rojo
180
400334-10
7 1
9 6 br 8
cp M
30
A
bs C_ A F /4
G 4 3 2
wh-re
ye-re
C_BF1/1
C_BA2/1
bl
C _ BC / 6
C _ BK / 4
C_ BG/ 3
C_ A C/ 6
C_B R/ 4
C _BT/ 3
3 6 4 5 1 2 C _BA1 /1
C_AH2/2
2 1 3 2 1 4 3 2 1
cq ye-bl
wh-re
ye-re
ye-re
2 re
ye-bl
wh
br
bl
gn
bu
pu
ye
br
or
or
re
bl
4
3
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wh
re
5
C_DB/4
C_DA/4
1 br ye-re br 1
cn
1
3
ye-re
b r -b l dl ye-re
ye
4
3 U
C_CA/4
C_CE/4
C_CZ/3
C_CY/3
2 br C _ B S/ 2 wh 2
br
2 1
1 bl
ye-re
cs
C_CW/2
C_CX/2
br
2 bl
ye-re
br
C _ B V/ 2
co v
C _ BO / 2
2 1
ye-re
C _ A K/ 2
br
C_AH/2
pu 1 2
dk
wh-gn
bl
ye
bl 1
cm
C_CX/2
C_CW/2
br 2
bu
ct br br
bl
1
3
C_BG1/3
C_AJ1/3
pu 2
1 ye
cr
C_AH1/2
C_AK1/2
2 wh-gn br
C_BG/3
C_AJ/3
3 2 1
wh
1 bl
wh-gn bp
C_CW2/2
C_CX2/2
cl 2 br
C_BA/1
C_BF/1
C _ B S/ 2
Esquema de conexiones (EXC-RbAUS/UK)
y e- bl ye - b l C _ B V/ 2
2 .2 2 .1
wh
br
C_DI/2
bq
gr
2 bu
2 1
bn 1 gn
bl 2 .1
re-wh
re-bl
wh
4 br
ye
C _EI/ 1
C_DG/4
C_BP/4
C_EH/1
3 wh
gn
bu-wh
re
re-wh
2 1
ye-bl
bu-wh
re-bl
1
bu
ye
bl
br
gn
bu
ye
gr
br
re
bl
bl-wh
C_A T 1 /2
3 2 1
C_CR1/1
1 2 4 5 7 6 11 10 12 13 14 2 1 C _A L 1 / 2
C_CR/1
C_BU/18 C_AM/3 C _A L /2
br 2
C_CW1/2
ck
C_CX1/2
C_ A R/ 3 C _A T /2
pu 1
bo 3
G
2 br bm bk
C_CW3/2
C_CX3/2
bt 1 pu
4 2
3

Componentes
1 Batera
2 Alternador
8 Motor de arranque
13 Faro
16 Alumbrado de la matrcula
17 Botn del motor de arranque, interruptor de parada de emergencia
23 Velocmetro
26 Bocina
Color de los cables
bl negro
bl-wh negro-blanco
br marrn
br-bl marrn-negro
bu azul
bu-wh azul-blanco
gn verde
gr gris
or naranja
pu violeta
re rojo
re-bl rojo-negro
re-wh rojo-blanco
wh blanco
wh-gn blanco-verde
wh-re blanco-rojo
ye amarillo
ye-re amarillo-rojo
182
400309-10
cs 7 1
bq cq br 6 8
cp 10
OFF
ON
M A
bs C_AF/4
G 9 4 3 2
wh-re
black
ye-re
bl
C _ BC/ 6 C _B G/ 3 C_BK /4
C_ A C / 6 C_B T /3 C_AH2/2 C_ B R / 4
C _C V/ 4
3 6 4 5 1 2 3 2 1 2 1 4 3 2 1
C_BY/4
2 re
cr
ye-re
ye-re
wh
gn
ye-re
ye-re
bu
pu
ye
ye-bl
or
or
or
br
br
re
5
bl
bl
4 bu
br
re C_B K /4
3 wh C_BR/ 4
C_DB/4
C_DA/4
1 br ye-re 4 3 2 1 br 1
1 ye-re ye-re 4
cn 3 br -bl ye 3 U
C_CA/4
C_CE/4
C_CZ/3
C_CY/3
2 br wh 2
ye-bl
1
dk
bl
br
C_CW/2
dn
C_CX/2
2 bl
ye-re
br
C _ B S/ 2
C _ B V/ 2 2 1
co v
C _B O / 2
2 1
ye-re
C _ A K/ 2
br
C_AH/2
pu 1 2
dm
wh-gn
bl
ye
cm
bl 1
C_CX/2
C_CW/2
br 2
dl
bu
br br 1
C_BG1/3
bl 3
C_AJ1/3
pu 2
ct
1 ye
C_AH1/2
C_AK1/2
2 wh-gn gn- w h 3
wh 2
bp
C_BG/3
C_AJ/3
br 1
1 bl
C_CW2/2
C_CX2/2
cl
C_BA/1
C_BF/1
2 br
ye-bl ye-bl
gr
Esquema de conexiones (EXC-RbUSA)
1
bl br 2
C_CW1/2
ck
C_CX1/2
gn bu
2 C_EH/1
pu 1
bn
C_EI/1
1
re-wh
2.1
re-bl
wh
4 br
C_DG/4
C_BP/4
ye
3 wh
gn
re
bu-wh
re-wh
2 1
ye-bl
bu-wh
re-bl
bu
ye
bl
br
bl-wh
gn
bu
ye
gr
br
re
bl
C_A T 1 / 2
C_CR1/1
1 2 4 5 7 6 11 10 12 13 14 3 2 1 2 1 C _A L 1 / 2
C_CR/1
C_BU/18 C_AM/3 C _A L /2
C_ A R / 3 C_A T /2
bo 3
G
2 br bm bk
C_CW3/2
C_CX3/2
bt 1 pu
4 2
3

Componentes
1 Batera
2 Alternador
8 Motor de arranque
9 Interruptor de parada de emergencia
13 Faro
16 Mando de las luces
23 Velocmetro
26 Pulsador de la bocina
27 Bocina
28 Interruptor de encendido
Color de los cables
bl negro
bl-wh negro-blanco
br marrn
br-bl marrn-negro
bu azul
bu-wh azul-blanco
gn verde
gn-wh verde-blanco
gr gris
or naranja
pu violeta
re rojo
re-bl rojo-negro
re-wh rojo-blanco
wh blanco
wh-gn blanco-verde
wh-re blanco-rojo
ye amarillo
ye-re amarillo-rojo
186
400307-10
9 7 1
6 bq 8
bt M
10
A
t C_AF/4
4 3 2
bl
wh-re
ye-re
C _B F1/1
C_BA2/1
bl
C _ BC / 6
C _B K / 4
C_ A C/ 6
C_BR /4
br
3 6 4 5 1 2
br
C _ BA1 / 1
4 3 2 1
ck
ye-bl
wh-re
ye-re
br
2 re
ye-bl
bl
bl
5
wh
br
bl
gn
bu
ye
br
re
4 bu
3 wh
re
cq
C_DB/4
C_DA/4
1 br ye-re C _ C V/ 2
br 1
C _B L /2
br 1 ye-re 5A ye-re 4
br
bl
3 b r -b l ye 3 U
C_CA/4
C_CE/4
C_CZ/3
C_CY/3
2 br M wh 2
C _ B V/ 2
br
C _ B S/ 2
1 bl
co 2 1
cm
C_CW/2
C_CX/2
2 bl
ye-re
br
cp
bs v
C _B O / 2
2 1
ye-re
C _ A K/ 2
br
C_AH/2
1 2
wh-gn
ye
bu
cn br
1 ye
cl
C_AH1/2
C_AK1/2
2 wh-gn br
C_BG/3
C_AJ/3
bp
3 2 1
wh
wh-gn
Esquema de conexiones (EXC-RbSIXbDAYS)
C_BA/1
C_BF/1
C _ B S/ 2
ye - bl ye- b l
gr
2 bu
bn 1 gn 2 .1
re-wh
re-bl
bl
wh
4 br
ye
C _ EI / 1
C_DG/4
C_BP/4
C_EH/1
3 wh
gn
bu-wh
re
re-wh
2 1
ye-bl
bu-wh
re-bl
1
bu
ye
bl
br
gn
bu
ye
gr
br
re
bl
bl-wh
C_A T 1 / 2
3 2 1
C_CR1/1
1 2 4 5 7 6 11 10 12 13 14 2 1 C _A L 1 / 2
C_CR/1
C_BU/18 C_AM/3 C _A L /2
C_ AR / 3 C_A T /2
bo 3
G
bm bk
3 4 2

Componentes
1 Batera
2 Alternador
8 Motor de arranque
13 Faro
16 Interruptor bimetlico
17 Velocmetro
20 Bocina
24 Ventilador del radiador
25 Conector para el ramal de cables de los intermitentes (opcional)
26 Fusible del ventilador del radiador
Color de los cables
bl negro
bl-wh negro-blanco
br marrn
br-bl marrn-negro
bu azul
bu-wh azul-blanco
gn verde
gr gris
re rojo
re-bl rojo-negro
re-wh rojo-blanco
wh blanco
wh-gn blanco-verde
wh-re blanco-rojo
ye amarillo
ye-re amarillo-rojo
Esquema de conexiones (XCR-WbUSA)

bo
bs
bp
v
br
bu
re
wh
bl
bl
br
ye-re
bq
br
wh
wh
bl
bl-wh gr
br
9
ye-bl
3
bu-wh
bu-wh
br
ye -bl
gr
ye-bl wh
bn
re-wh
re-bl ye
bm
gn
wirin g di ag ram m
re
bu
ye
bl
ye-re
6
wh-re
bl bl
bk
ye
bu
br
8
re ye-re
br
br
4
gn
CDI harness 780.39.032.000
br
7
3
re-bl wh-re
re-wh
2
10
A
ye-re
G
ye
wh
1
br
ye
ye-re
wh
br
wh
5
bt
400310-10
Componentes
1 Batera
2 Alternador
8 Motor de arranque
9 Botn de parada
14 Velocmetro
18 Conector para el faro (opcional)
19 Conector para la luz de freno / el piloto trasero (opcional)
Color de los cables
bl negro
bl-wh negro-blanco
br marrn
bu azul
bu-wh azul-blanco
gn verde
gr gris
re rojo
re-bl rojo-negro
re-wh rojo-blanco
wh blanco
wh-re blanco-rojo
ye amarillo
ye-re amarillo-rojo
Esquema de conexiones (XCR-WbZA)

br
bn
bo
bs
v
br
bu
re
wh
bl
bl
br
ye-re
bt
br
wh
wh
bl
bl-wh gr
br
9
ye-bl
3
bu-wh
bu-wh
br
ye -bl
gr
ye-bl wh
bq
re-wh
re-bl ye
bm
gn
wirin g di ag ram m
re
bu
6
ye ye-re
bl wh-re
bl
br
bl
bk
ck
br
M
ye bl br
cl
bu
t
cm
br
5A
ye-re bl bl
br br
8
re
4
gn
CDI harness 780.39.032.000
br
7
3
re-bl wh-re
re-wh
2
10
A
ye-re
G
ye
wh
1
br
ye
ye-re
wh
br
wh
5
C _ B S/ 2
U
bp
400311-10
Componentes
1 Batera
2 Alternador
8 Motor de arranque
9 Botn de parada
13 Faro
17 Velocmetro
20 Ventilador del radiador
22 Fusible del ventilador del radiador
Color de los cables
bl negro
bl-wh negro-blanco
br marrn
bu azul
bu-wh azul-blanco
gn verde
gr gris
re rojo
re-bl rojo-negro
re-wh rojo-blanco
wh blanco
wh-re blanco-rojo
ye amarillo
ye-re amarillo-rojo
AGENTES DE SERVICIO 192
$*(17(6 '( 6(59,&,2

Lquido de frenos DOT 5.1

despus de
DOT
Prescripcin
Hay que utilizar exclusivamente lquido de frenos conforme con la norma indicada (consultar las indicaciones en la etiqueta del
recipiente), que posea las propiedades exigidas. KTM recomienda utilizar productos Motorex.
Proveedor
Motorex
MotorexbBrakebFluidbDOTb5.1

despus de
JASObT903bMA ( pg. 203)
SAE ( pg. 203) (SAE 10W/50)
Prescripcin
Hay que utilizar exclusivamente aceites del motor conformes con la norma indicada (consultar las indicaciones en la etiqueta del
recipiente), que posean las propiedades exigidas. KTM recomienda utilizar productos Motorex.
Aceite completamente sinttico para el motor
Proveedor
Motorex
MotorexbCrossbPowerb4T
Lquido refrigerante
Prescripcin
Utilizar solamente un lquido refrigerante adecuado (tambin en pases con temperaturas elevadas). Si se emplean agentes anti-
congelantes de baja calidad, puede producirse corrosin y puede formarse espuma. KTM recomienda utilizar productos Motorex.
Relacin de mezcla
Proteccin anticongelante: 25 45bC 50b% Proteccin anticorrosin y anticongelante
(13 49bF) 50b% Agua destilada
Lquido refrigerante (mezcla lista para el uso)

Proteccin anticongelante 40bC (40bF)
Proveedor
Motorex
MotorexbAntibFreeze
Gasolina sper sin plomo (95 octanos / RON 95 / PON 91)

despus de
DINbENb228 (95 octanos / RON 95 / PON 91)
ACEITE PARA LA HORQUILLA (SAE 5)

despus de
SAE (SAE 5)
Prescripcin
Hay que utilizar exclusivamente aceites conformes con la norma indicada (consultar las indicaciones en la etiqueta del
recipiente), que posean las propiedades exigidas. KTM recomienda utilizar productos Motorex.
Proveedor
Motorex
MotorexbRacingbForkbOil
AGENTES AUXILIARES 193
$*(17(6 $8;,/,$5(6

Spray de aceite Universal

Prescripcin
KTM recomienda utilizar productos Motorex.
Proveedor
Motorex
MotorexbJokerb440bUniversal
Grasa de larga duracin

Prescripcin
Proveedor
Motorex
MotorexbLongbThermb2000
Agente de limpieza para filtros de aire

Prescripcin
Proveedor
Motorex
MotorexbTwinbAirbDirtbBiobRemover
Aceite para filtros de aire de gomaespuma

Prescripcin
Proveedor
Motorex
MotorexbTwinbAirbLiquidbPower
Agente de limpieza para cadenas

Prescripcin
Proveedor
Motorex
MotorexbChainbClean 611
Spray para cadenas (todoterreno)

Prescripcin
Proveedor
Motorex
MotorexbChainbLubeb622

Prescripcin
Proveedor
Motorex
MotorexbCarburetor
Agente de limpieza para motocicletas

Prescripcin
Proveedor
Motorex
MotorexbMotobCleanb900
AGENTES AUXILIARES 194
Agente de limpieza y conservante para metal, goma y plstico

Prescripcin
Proveedor
Motorex
MotorexbProtectb&bShineb645
Pulimento de alto brillo para pinturas

Prescripcin
Proveedor
Motorex
MotorexbMotobPolish
Spray para contactos

Prescripcin
Proveedor
Motorex
MotorexbAccubContact
HERRAMIENTAS ESPECIALES 195
+(55$0,(17$6 (63(&,$/(6

Tornillo de bloqueo del cigeal

ART. N: 113080802
400035-01
Extractor de cojinetes
ART. N: 15112017000
400037-01
Inserto para el extractor de cojinetes

ART. N: 15112018100
Caracterstica
18 23bmm (0,71 0,91bin)
400038-01
Jeringa para purga de aire

ART. N: 50329050000
400058-01
Tenazas para anillos Seeger

ART. N: 51012011000
400059-01
Soporte para el embrague

ART. N: 51129003000
400289-01
Caballete de montaje
ART. N: 54829055000
500071-01
Caballete universal para montaje

ART. N: 56012001000
400067-01
Extractor
ART. N: 58012009000
400073-01
Adaptador de tensin de puntas

ART. N: 58429042000
400083-01
Dispositivo de montaje para resortes de vlvulas

ART. N: 59029019000
400101-01
Calibre de tolerancias
ART. N: 59029026006
400104-01
Calibre de espesores
ART. N: 59029041000
35
30
25
20
15
12
10
5
400110-01
Banda para el montaje del pistn

ART. N: 60029015000
400123-01
Herramienta para comprobacin a presin

ART. N: 61029094000
400149-01
Mandril para embutir

ART. N: 75029044010
500163-01
Mandril para embutir

ART. N: 75029044020
500162-01
Mandril de presin
ART. N: 75029047000
400185-01
Extractor
ART. N: 75029048000
400162-01
Placa de sujecin
ART. N: 75029050000
400163-01
Mandril para expulsar

ART. N: 75029051000
400164-01
Cubierta de proteccin
ART. N: 75029090000
400167-01
Llave para bujas

ART. N: 75029172000
400170-01
Calibre de tolerancias
ART. N: 77029026000
400104-01
Adaptador para la presin de aceite

ART. N: 77329006000
400176-01
Inserto para la grupilla del buln del pistn

ART. N: 77329030100
400160-01
Herramienta para ajustar el tornillo de regulacin de la mezcla

ART. N: 77329034000
400274-01
Dispositivo de desbloqueo para el tensor de la cadena de distribucin

ART. N: 77329051000
400181-01
Soporte para el motor

ART. N: 78029002000
500161-01
Casquillo para montaje

ART. N: 78029005000
500167-01
Placa - Dispositivo de comprobacin a presin

ART. N: 78029008000
500170-01
Placa separadora
ART. N: 78029009000
500169-01
Extractor
ART. N: 78029033100
500166-01
Dispositivo extractor
ART. N: 78029049100
500168-01
Inserto para tensar los resortes de las vlvulas

ART. N: 78029060000
500165-01
Segmento dentado
ART. N: 80029004000
500164-01
NORMAS 203
1250$6

JASObT903bMA
A causa de las distintas tendencias en el desarrollo tcnico, se precisa una especificacin tcnica propia para las motocicletas con
motor de 4 tiempos - la norma JASO T903 MA. Anteriormente se utilizaba en las motocicletas de 4 tiempos el aceite del motor de los
turismos, ya que no exista una especificacin propia para las motocicletas. Si se exigen intervalos de mantenimiento largos, como es
habitual en los motores de los turismos, hay que emplear en los motores de las motocicletas un tipo de aceite con alto rendimiento
a altas revoluciones. En la mayora de los motores para motocicletas, se emplea el mismo aceite para la lubricacin del cambio y del
embrague. La norma JASO MA tiene en cuenta estos requerimientos especficos.
SAE
Las clases de viscosidad SAE fueron definidas por la Society of Automotive Engineers, y se utilizan para clasificar los aceites segn su
viscosidad. La viscosidad describe solamente una propiedad del aceite, y no es un indicador para su calidad.
NDICES 204
1',&(6
A Capuchn de la buja:
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Abertura de la vlvula de estrangulacin:
Control/ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 Carburador
Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Accesorios ................................... 7
Carburador - Trabajos en los distintos componentes
Aceite del cambio:
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Controlar la aguja del chicl . . . . . . . . . . . . . . . . 126-127
Completar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Controlar la vlvula de aguja del flotador . . . . . . . . . . 127
Llenado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Controlar la vlvula de arranque en fro . . . . . . . . . . . 126
Vaciado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Controlar y ajustar el nivel del flotador . . . . . . . . . . . . 128
Aceite del motor: Controlar y ajustar la bomba de aceleracin . . . . . . . . 126
Cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Carburador:
Completar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Ajustar el ralent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Llenado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Desarmar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Vaciado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Ensamblar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Agentes de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174 Vaciar la cmara del flotador . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Alternador: Cilindro - Recubrimiento de Nikasil . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153 Circuito de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Amortiguacin de la compresin Cojinete de la pipa de la direccin:
de la horquilla: ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Engrase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Amortiguacin de la compresin High Speed Colector
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Amortiguacin de la compresin Low Speed: Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Componentes del carburador:
Amortiguacin de la extensin Control/ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
de la horquilla: ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Corona / pin de la cadena:
del amortiguador: ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Control del desgaste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Amortiguador: Cubierta del pin de la cadena
Controlar el recorrido de la suspensin con conductor . . 23 Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Controlar el recorrido esttico de la suspensin . . . . .. . 23
Cubierta del pin de la cadena:
Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 24
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 25
Culata:
Arrancar el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Asiento:
D
Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Datos tcnicos
Avance de la horquilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Amortiguador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Carburador: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165-166
Avance de la horquilla:
Chasis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168-169
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Horquilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
B Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160-161
Batera: Motor - Tolerancias, lmites de desgaste . . . . . . . . . . . 162
Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 Pares de apriete del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . 163-164
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 Pares de apriete en el carburador . . . . . . . . . . . . . . . 167
Recargar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 Pares de apriete en el chasis . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Bobina de encendido: Depsito de combustible:

Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151 Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Botellas de la horquilla:
Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Desarmar el motor
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Colocar el motor en la posicin del punto muerto superior
de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Purgar el aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Desarmar el pedal del cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Botn de arranque en fro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 Desmontar el rbol de compensacin . . . . . . . . . . . . . . 72
C Desmontar el rbol de levas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Desmontar el rbol de mando del cambio . . . . . . . . . . . 73
Cadena:
Desmontar el barrilete selector . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Desmontar el carril de guiado de la cadena de distribucin 68
NDICES 205
Desmontar el carril de tensado de la cadena de distribucin 69 Montar el rbol del pedal de arranque . . . . . . . . . . . . 107
Desmontar el cigeal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 Montar el barrilete selector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Desmontar el dispositivo de bloqueo del cambio . . . . . . 73 Montar el carril de guiado de la cadena de distribucin 112
Desmontar el filtro de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 Montar el carril de tensado de la cadena de distribucin 112
Desmontar el limitador de par . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 Montar el cigeal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Desmontar el motor de arranque elctrico . . . . . . . . . . 65 Montar el dispositivo de bloqueo del cambio . . . . . . . . 106
Desmontar el pedal de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 Montar el filtro de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Desmontar el pin intermedio del motor de arranque . . 72 Montar el motor de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Desmontar el pin intermedio del pedal de arranque . . 72 Montar el pedal de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Desmontar el pistn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 Montar el pedal del cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Desmontar el rotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 Montar el pin intermedio del motor de arranque . . . . 107
Desmontar el seguro de la cadena de distribucin . . . . . 69 Montar el pin intermedio del pedal de arranque . . . . 107
Desmontar el tensor de la cadena de distribucin . . . . . 67 Montar el pistn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Desmontar el transmisor de impulsos . . . . . . . . . . . . . 69 Montar el rotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Desmontar el volante de compensacin . . . . . . . . . . . . 68 Montar el seguro de la cadena de distribucin . . . . . . 111
Desmontar la bomba de aspiracin . . . . . . . . . . . . . . . 69 Montar el tensor de la cadena de distribucin . . . . . . . 116
Desmontar la buja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 Montar el transmisor de impulsos . . . . . . . . . . . . . . . 111
Desmontar la cadena de distribucin . . . . . . . . . . . . . . 69 Montar el volante de compensacin . . . . . . . . . . . . . . 112
Desmontar la corona primaria con la rueda dentada del Montar la bomba de aspiracin . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
pin libre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 Montar la buja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Desmontar la culata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 Montar la cadena de distribucin . . . . . . . . . . . . . . . 111
Desmontar la jaula del embrague . . . . . . . . . . . . . . . . 71 Montar la corona primaria con la rueda dentada del pin
Desmontar la palanca de enclavamiento . . . . . . . . . . . 73 libre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Desmontar la semicarcasa izquierda del motor . . . . . . . 74 Montar la culata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Desmontar la tapa de la bomba de agua . . . . . . . . . . . . 70 Montar la jaula del embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Desmontar la tapa del embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 Montar la palanca de enclavamiento . . . . . . . . . . . . . 106
Desmontar la tapa del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 Montar la semicarcasa izquierda del motor . . . . . . . . . 104
Desmontar la tuerca de la corona primaria . . . . . . . . . . 71 Montar la tapa de la bomba de agua . . . . . . . . . . . . . 110
Desmontar las barras de cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . 75 Montar la tapa del embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Desmontar las bombas de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 Montar la tapa del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Desmontar las horquillas del cambio . . . . . . . . . . . . . . 76 Montar la tuerca de la corona primaria . . . . . . . . . . . . 108
Desmontar los rboles del cambio . . . . . . . . . . . . . . . . 76 Montar las barras de cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Desmontar los casquetes de las vlvulas . . . . . . . . . . . 65 Montar las bombas de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Desmontar los discos del embrague . . . . . . . . . . . . . . . 71 Montar las horquillas del cambio . . . . . . . . . . . . . . . 103
Desmontar los piones de las bombas de aceite . . . . . . 73 Montar los rboles del cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Preparativos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 Montar los casquetes de las vlvulas . . . . . . . . . . . . . 118
Vaciar el aceite del cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 Montar los discos del embrague . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Vaciar el aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 Montar los piones de las bombas de aceite . . . . . . . . 106
Desgaste de la cadena: Retirar el motor del caballete de montaje universal . . . 119
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Esquema de conexiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178-191
Disco de freno Estado de los neumticos:
del freno delantero: desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
del freno delantero: montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Esttor:
del freno trasero: desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
del freno trasero: montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Discos de freno:
F
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Filtro de aceite:
E
Cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Embrague: Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Cambiar el lquido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137 Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Controlar el nivel de lquido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137 Filtro de aire:
Ensamblar el motor Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Ajustar el juego de las vlvulas . . . . . ... . . . . . . . . . 117 Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Controlar el juego de las vlvulas . . . ... . . . . . . . . . 116 Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Limpiar el tamiz del aceite del cambio .. . . . . . . . . . . 64 Fusible:
Llenar el aceite del cambio . . . . . . . ... . . . . . . . . . 119 Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Llenar el aceite del motor . . . . . . . . ... . . . . . . . . . 119 Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Montar el rbol de compensacin . . . ... . . . . . . . . . 108
G
Montar el rbol de levas . . . . . . . . . ... . . . . . . . . . 115
Montar el rbol de mando del cambio ... . . . . . . . . . 106 Garanta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
NDICES 206
Grifo de gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Controlar el sistema de lubricacin . . . . . . . . . . . . . . . 88

Guardabarros delantero: Controlar la caja de cambios . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Controlar la holgura de la junta del segmento . . . . . . . . 87
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Controlar la longitud del muelle de la vlvula de regulacin
de presin de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Gua de la cadena: Controlar las vlvulas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 Controlar los muelles de las vlvulas . . . . . . . . . . . . . . 93
H Controlar y medir el cilindro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Controlar y medir el pistn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Holgura del cable bowden del acelerador:
Desarmar el rbol primario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Desarmar el rbol secundario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Desarmar el autodescompresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Holgura del cable bowden del arranque en fro:
Desmontar el anillo de retn radial del cigeal en la tapa
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121 del embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 Desmontar el pin de la cadena de distribucin . . . . . 83
Holgura del cojinete de la pipa de la direccin: Desmontar el pin libre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Desmontar la bomba de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Desmontar la vlvula de regulacin de presin de aceite . 80
I Desmontar las vlvulas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Desmontar los balancines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Intensidad de carga: Ensamblar el rbol primario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Ensamblar el rbol secundario . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Intensidad en reposo: Ensamblar el autodescompresor . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Montaje previo del rbol de mando del cambio . . . . . . . 98
L Montar el anillo de retn radial del cigeal en la tapa del
embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Montar el pin de la cadena de distribucin . . . . . . . . 83
Lquido de frenos Montar el pin libre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
del freno delantero: cambiar .. . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Montar la bomba de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
del freno delantero: completar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Montar la vlvula de regulacin de presin de aceite . . . 81
del freno trasero: cambiar . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 Montar las vlvulas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
del freno trasero: completar . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 Montar los balancines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Lquido refrigerante: Pistn/cilindro - Medir la holgura de montaje . . . . . . . . 87
Llenado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 Preparar el tensor de la cadena de distribucin para el
Vaciado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Semicarcasa derecha del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Localizacin de averas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157-159
Semicarcasa izquierda del motor . . . . . . . . . . . . . . . . 79
M Sustituir el cojinete de la biela . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Maneta del freno de mano: Sustituir los cojinetes del rbol de levas. . . . . . . . . . . . 92
Ajustar la carrera en vaco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 Motor de arranque:
Ajustar la posicin bsica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Controlar la carrera en vaco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 Motor:
Manguito del carburador: Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
N
Manguitos guardapolvo:
Nivel de aceite en el cambio:
Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Motocicleta:
Nivel de lquido de frenos
Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
del freno delantero: control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Motor - Trabajos en los distintos componentes del freno trasero: control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Cilindro - Recubrimiento de Nikasil . . . . . . . . . . . . . . 86
Nivel de lquido refrigerante:
Controlar el accionamiento del motor de arranque . . . . 101
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Controlar el alabeo del cigeal en el mun . . . . . . . . 85
Controlar el rbol de compensacin . . . . . . . . . . . . . . . 83 Nivel del aceite del motor:
Controlar el rbol de levas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Controlar el desgaste de las bombas de aceite . . . . . . . 88 P
Controlar el embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Pastillas de freno
Controlar el mando de las vlvulas . . . . . . . . . . . . . . . 90
del freno delantero: cambiar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Controlar el mecanismo de cambio . . . . . . . . . . . . . . . 97
del freno delantero: control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Controlar el pin libre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
del freno delantero: desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Controlar el platillo inferior del muelle de la vlvula . . . . 94
NDICES 207
del freno delantero: montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Tamiz del aceite del cambio:

del freno trasero: cambiar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
del freno trasero: control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Tamiz del aceite del motor:
del freno trasero: desmontar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
del freno trasero: montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Tapa de la caja del filtro de aire:
Pedal del freno: Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Ajustar la posicin bsica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Controlar la carrera en vaco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Tapn del depsito:
Pin de la cadena: Abrir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139 Cerrar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Tendido del cable bowden del acelerador:
Placa portanmeros: Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Tendido del cable bowden del arranque en fro:
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Presin de inflado de los neumticos:
Tensin de carga:
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Presin del aceite del motor:
Tensin de la cadena:
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Pretensado del muelle Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
de la horquilla: ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Tensin de los radios:
Pretensado del muelle: Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Tija inferior de la horquilla:
Proteccin anticongelante: Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14, 16
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-16
Protector de la horquilla: Transmisor de impulsos:
Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
U
Puesta en servicio:
despus de un periodo de almacenamiento . . . . . . . . 174 Unidad CDI:
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
R
V
Recambios ................................... 7
Recorrido de la suspensin con conductor: Vlvula de regulacin de presin de aceite:
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Controlar la longitud del muelle . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Regulador de tensin:
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Velocmetro:
Ajustar la hora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Rel de arranque:
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Ajuste de kilmetros o millas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Rueda delantera:
Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Rueda trasera:
Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
S
Sensor de la mariposabTPS:
Ajustar la posicin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Silenciador:
Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Sistema de encendido:
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
T
Tabla de mantenimiento y engrase . . . . . . . . . . . . . . . 175-177
*3206054es*
3206054es
07.11.2007
Foto Mitterbauer
KTM-Sportmotorcycle AG
5230 Mattighofen/Austria
http://www.ktm.com

(KTM) Manual de Taller KTM 450 de 2008 2011

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MANUAL DE REPARACIN 2008

Lea este Manual de reparaciones antes de empezar a trabajar.

Utilice exclusivamente RECAMBIOS ORIGINALESbKTM.

2007 by KTM-Sportmotorcycle AG, Mattighofen Austria

ISO 9001(12 100 6061)

MEDIOS DE REPRESENTACIN ........................................... 6 06/FILTRO DE AIRE .......................................................... 27

Controlar el regulador de tensin..................................... 46 Desmontar la tapa de la bomba de agua .......................... 70

39/EQUIPO DE ENCENDIDO ............................................ 150

0(',26 '( 5(35(6(17$&, 1

Identifica una reaccin inesperada (p.ej. de un paso de trabajo, o de una funcin)

Identifica una referencia a una pgina (ms informacin en la pgina indicada)

Nombre Permite identificar nombres y marcas protegidos.

Marca Permite identificar una marca comercial.

Bajar la motocicleta del caballete para montaje

Bajar la motocicleta del caballete para montaje.

Arrancar la motocicleta para las tareas de control

Cambiar el cambio de marchas a punto muerto.

+2548,//$ 7,-$ +2548,//$

La referencia de la horquillab est grabada en el lado interior del portarruedas.

Ajustar el pretensado del muelle de la horquilla

Girar los tornillos de ajuste en sentido antihorario, hasta el tope.

A continuacin, girar en sentido antihorario el nmero de vueltas correspondiente

Ajustar la amortiguacin de la compresin de la horquilla

Desmontar las caperuzas de proteccinb.

A continuacin, girar en sentido antihorario el nmero de muescas correspondiente

Montar las caperuzas de proteccinb.

Ajustar la amortiguacin de la extensin de la horquilla

Girar los tornillos de ajusteb en sentido horario, hasta el tope.

A continuacin, girar en sentido antihorario el nmero de muescas correspondiente

Limpiar los manguitos guardapolvo de las botellas de la horquilla

Levantar la motocicleta ( pg. 8)

Limpiar y engrasar el manguito guardapolvo y el tubo interior de la horquilla en las

Desmontar las botellas de la horquilla

Desmontar la rueda delantera. ( pg. 34)

(EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-WbZA)

Montar las botellas de la horquilla

Controlar las piezas y comprobar que no estn deterioradas ni desgastadas. Susti-

Purgar el aire de las botellas de la horquilla

Levantar la motocicleta ( pg. 8)

Desmontar el protector de la horquilla

Desmontar las botellas de la horquilla. ( pg. 12)

Montar el protector de la horquilla

Controlar las piezas y comprobar que no estn deterioradas ni desgastadas. Susti-

Soltar el protector de la horquilla

Soltar los tornillosb y desmontar la pinza.

Colocar el protector de la horquilla en su posicin

Colocar el protector de la horquilla en su posicin en la botella izquierda de la hor-

Desmontar la tija inferior de la horquilla (EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA)

Desmontar las botellas de la horquilla. ( pg. 12)

Soltar el tornillob. Soltar el tornillob, desmontar la tija superior de la horquilla

Retirar el aro tricob. Retirar el anillo de proteccinb.

Montar la tija inferior de la horquilla (EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA)

Montar el anillo de proteccinb y el aro tricob.

Colocar la tija superior de la horquilla con el manillar en su posicin.

Desmontar la tija inferior de la horquilla (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-WbZA)

Desmontar las botellas de la horquilla. ( pg. 12)

Soltar el tornillob. Soltar el tornillob. Desmontar la tija superior de la horquilla

Retirar el anillo de proteccinb.

Montar la tija inferior de la horquilla (EXC-RbEU, EXC-RbAUS/UK, EXC-RbUSA, XCR-WbZA)

Colocar el anillo de proteccinb.

Colocar la tija superior de la horquilla con el manillar en su posicin.

Avance de la horquilla (EXC-RbSIXbDAYS, XCR-WbUSA)

Una vez desmontado el tornillob puede controlarse el avance ajustado.

+2548,//$ 7,-$ +2548,//$

Soltar el tornillob. Soltar el tornillob, desmontar la tija superior de la horquilla

Retirar el aro tricob. Retirar el anillo de proteccinb.

Montar el anillo de proteccinb y el aro tricob.

Soltar el tornillob. Soltar el tornillob. Desmontar la tija superior de la horquilla

Retirar el anillo de proteccinb.

Colocar el anillo de proteccinb.

6,67(0$ '( (6&$3(

),/752 '( $,5(

'(3 6,72 $6,(172 &$5(1$'2