4

L ogstica E mpresarial

Francisco Ferraes Neto

Maurcio Kuehne Junior

O objetivo deste captulo demonstrar alguns conceitos relacionados

atividade logstica e como esta atividade pode ser melhor compreendida e
implementada em qualquer tipo e porte de organizao. Para tanto, o texto est
subdividido em 5 sees. A primeira seo conceitua o termo logstica, explicando
o porque de cada vez mais estarmos escutando tanto a palavra em questo. A
seo 2 busca informar o leitor a respeito do que e de como gerenciar uma
cadeia de abastecimento ou Supply Chain, como est sendo mais conhecida.
A seo 3, Logstica e Competitividade, trata de um fator muito importante
dentro de qualquer organizao que a diferenciao e de como a logstica pode
colaborar nesse processo de vida ou morte das organizaes. A seo 4 trata
da anlise das aplicaes logsticas, dividindo-as em 4 grandes grupos,
respondendo a algumas questes bastante polmicas. Por ultimo, porm no
menos importante, o captulo ir demonstrar ao leitor a importncia da estratgia
logstica, inclusive com uma comparao histrica das atividades em uma
organizao, chegando estratgica filosofia do Just-in-time.

1 O que logstica?

Muito se fala a respeito da logstica como sendo, atualmente, a

responsvel pelo sucesso ou insucesso das organizaes. Porm, o que se
pode perceber no mercado que muito pouco se sabe sobre as atividades
logsticas e como as mesmas devem ser definidas nas organizaes. importante
ento evitar que situaes de modismo acabem por influenciar o uso errado da
palavra e, o que seria muito pior, de suas tcnicas e atividades. Mas, afinal, o que
realmente a logstica?

COLEO
GESTO
EMPRESARIAL

39
 Pode-se definir logstica como sendo a juno de quatro atividades
bsicas: as de aquisio, movimentao, armazenagem e entrega de produtos.
Para que essas atividades funcionem, imperativo que as atividades de
planejamento logstico, quer sejam de materiais ou de processos, estejam
intimamente relacionadas com as funes de manufatura e marketing.
O termo Logstica, de acordo com o Dicionrio Aurlio, vem do francs
logistique e tem como uma de suas definies a parte da arte da guerra que
trata do planejamento e da realizao de: projeto e desenvolvimento, obteno,
armazenamento, transporte, distribuio, reparao, manuteno e evacuao
de material (para fins operativos ou administrativos).

preciso atentar para a definio correta do termo

logstica e a sua aplicao como diferencial
competitivo em qualquer tipo de organizao

Pela definio do Council of Logistics Management, Logstica a

parte do Gerenciamento da Cadeia de Abastecimento que planeja, implementa
e controla o fluxo e armazenamento eficiente e econmico de matrias-primas,
materiais semiacabados e produtos acabados, bem como as informaes a
eles relativas, desde o ponto de origem at o ponto de consumo, com o
propsito de atender s exigncias dos clientes.
Existem diversos tipos de organizao, sejam privadas ou pblicas,
que se utilizam dos servios logsticos, como empresas manufatureiras,
empresas de transporte, empresas alimentcias, Foras Armadas, servios
postais, distribuio de petrleo, transporte pblico e muitas outras.
Logstica a chave de muitos negcios por muitas razes, entre as quais
inclumos o alto custo de operao das cadeias de abastecimento. Pode-se
perceber que a tendncia das organizaes a horizontalizao, atividade em
que muitos produtos at ento produzidos por determinada empresa do fim da
cadeia de fornecimento passam a ser produzidos por outras empresas, ampliando
o nmero de fontes de suprimento e dificultando a administrao desse exrcito
de fornecedores. Algum pode estar perguntando: se os custos so to altos,
por que ento horizontalizar e criar demanda para atividades logsticas?
A resposta para a indagao acima se resume em duas palavras:
Mercado Globalizado. medida que as empresas investem em parceiros
comerciais, aumentam os gastos com o planejamento de toda a cadeia. Mas,
analisando essa situao de forma holstica, percebe-se que h uma reduo
de custos. Mais importante do que tal reduo, a atividade logstica passa a
agregar valor, melhorando os nveis de satisfao dos usurios. Entretanto, a

GESTO
EMPRESARIAL

40
mudana na atividade logstica se no for acompanhada por todas as
organizaes, levar falncia daquelas que no se enquadrarem. Mas ainda
pode ficar uma questo a ser resolvida: como se d a reduo nos custos?
Tal reduo, acompanhada de um estudo logstico, explicada pela
especializao das empresas fornecedoras, haja vista que as mesmas acabam
por investir em tecnologia de ponta para os desenvolvimentos dos materiais,
at ento produzidos pela empresa que est no fim da cadeia, e que agora
passaro a ser produzidos pela mais nova empresa horizontalizada. A partir
desse momento, a tendncia que exista uma reduo de custos,
proporcionada pelo ganho de escala na produo e pelo desenvolvimento
tecnolgico, focado agora em uma determinada linha de produto.
Como se pode perceber, a atividade logstica est inserida em diversos
pontos da organizao e sua correta aplicao se faz necessria para o bom
andamento das atividades.

2 O gerenciamento da cadeia de abastecimento

Atualmente as organizaes so desafiadas a operar de forma eficiente e
eficaz para garantir a continuidade de suas atividades, o que as obriga a
constantemente desenvolver vantagens em novas frentes de atuao. As
demandas impostas pelo aumento da complexidade operacional e pela exigncia
de maiores nveis de servio pelos clientes, mas que anseiam por preos declinantes,
servem de exemplo aqui. Surge uma questo: como agregar mais valor e, ao mesmo
tempo, reduzir os custos, garantindo o aumento da lucratividade?
A logstica tem sido uma das maneiras mais freqentemente utilizadas
para vencer esses desafios. A explicao reside na sua capacidade de evoluir
para responder as necessidades advindas das profundas e constantes mudanas
que as organizaes esto enfrentando. O modo como a logstica vem sendo
aplicada e desenvolvida, no meio empresarial e acadmico, denota a evoluo
do seu conceito, a ampliao das atividades sob sua responsabilidade e, mais
recentemente, o entendimento de sua importncia estratgica.
Em seu estgio mais avanado, est sendo utilizada para o planejamento
de processos de negcios que integram no s as reas funcionais da empresa,
como tambm a coordenao e o alinhamento dos esforos de diversas
organizaes na busca por reduzir custos e agregar o mximo valor ao cliente
final. A isto tem sido dado o nome de Gerenciamento da Cadeia de Abastecimento
ou, em ingls, Supply Chain Management.
Em uma primeira fase, a logstica foi aplicada de forma fragmentada,
onde se buscou melhorar o desempenho individual de cada uma das atividades

COLEO
GESTO
EMPRESARIAL

41
bsicas. Ou seja, no havia uma abordagem sistmica, a nfase era funcional
e a execuo dava-se por departamentos especializados. No momento seguinte,
diversos fatores evidenciaram o imperativo de que as atividades funcionais
deveriam ser executadas de forma integrada e harmoniosa para obter-se uma
boa performance da organizao. O avano na tecnologia da informao e a
adoo de um gerenciamento orientado para processos facilitaram essa
mudana. Essa etapa conhecida como logstica integrada.
Isto culminou com a percepo de que o processo logstico no comea
e nem termina nos limites da prpria empresa. Na verdade, o incio se d na
correta escolha e no estabelecimento de parcerias com fornecedores, exigindo
ademais que o canal de distribuio esteja apto a atender plenamente s
necessidades e expectativas do cliente final. Para citar um exemplo, um
fabricante de barras de chocolate s atingir sucesso pleno quando o
consumidor aprovar a qualidade de seu produto e do servio ofertado no
momento da compra. Isso refora a idia de que esse fabricante e o varejo
devem se unir e focar sua ateno na agregao de valor para o cliente final. Se
isto no acontecer, toda a cadeia ter falhado e poder ser substituda por
outra mais apta.
Esse fato mostra que a competio est acontecendo entre cadeias.
Diante desse cenrio, muitas empresas vm empreendendo esforos para
organizar uma rede integrada e realizar de forma eficiente e gil o fluxo de
materiais, que vai dos fornecedores e atinge os consumidores, garantindo a
sincronizao com o fluxo de informaes que acontece no sentido contrrio.
As empresas que tm implementado o Gerenciamento da Cadeia de
Abastecimento esto conseguindo significativas redues de estoque,
otimizao dos transportes e eliminao das perdas, principalmente aquelas
que acontecem nas interfaces entre as organizaes e que so representadas
pelas duplicidades de esforos. Como agregao de valor, esto conseguindo
maior confiabilidade e flexibilidade, melhoram o desempenho de seus produtos
e esto conseguindo lanar novos produtos em menores intervalos de tempo.
Em suma, o Supply Chain Management consiste no estabelecimento de
relaes de parceiras, de longo prazo, entre os componentes de uma cadeia
produtiva, que passaro a planejar estrategicamente suas atividades e partilhar
informaes de modo a desenvolverem as suas atividades logsticas de forma
integrada, atravs e entre suas organizaes. Com isso, melhoram o desempenho
conjunto pela busca de oportunidades, implementada em toda a cadeia, e pela
reduo de custos para agregar mais valor ao cliente final.
Apesar dos expressivos resultados obtidos, muitas dificuldades existem
na implementao desse conceito, pois torna-se necessria uma profunda anlise
na cultura das empresas que iro compor a cadeia. A viso funcional deve ser

GESTO
EMPRESARIAL

42
abandonada, informaes precisam ser compartilhadas, inclusive aquelas sobre
os custos. Os relacionamentos devem ser construdos com base em confiana
mtua; o horizonte de tempo desloca-se do curto para o longo prazo e um dos
elos, chamado de elo forte, ser responsvel pela coordenao do sistema e seu
desempenho neste papel ser fundamental par o atingimento dos objetivos.
Um outro desafio equacionar os diferentes tamanhos e objetivos dos
componentes, e como isso exige uma mudana de cultura, o estabelecimento da
cadeia requer tempo e esforo. Dada a complexidade desse novo arranjo, que
passa a ter dimenso interorganizacional, a medio de desempenho necessita
de indicadores que permitam o controle da performance da cadeia como um
todo. No se pode esquecer que deve existir compatibilidade entre os sistemas
de informao dos elos, que muitas vezes se utilizam de plataformas diferentes.
Por ltimo, e muitas vezes esquecido, est o fato de que o elemento humano de
suma importncia e, portanto, dever ser treinado e estar preparado para esta
nova realidade. Cabe registrar a escassez de profissionais nessa rea, em especial,
aqueles com viso sistmica e conhecedores de todas as atividades logsticas.
Embora o conceito de Supply Chain Management ainda esteja sendo
desenvolvido e no exista uma metodologia nica para a sua implementao,
a sua adoo poder ser uma fonte potencial de obteno de vantagem
competitiva para as organizaes e mostra-se como um caminho a ser seguido
pelas demais. No Brasil, a maioria das empresas ainda est aplicando a logstica
de forma embrionria, o que as coloca em desvantagem diante de concorrentes
externos. Poucos so os segmentos mais adiantados, como os da indstria
automobilstica e dos supermercados, que adotaram tais medidas. Esforos
para mudar este cenrio j esto acontecendo, o que permite uma viso mais
otimista na aplicao da logstica no aproveitamento de seus benefcios para
o pas, melhorando assim nossa capacidade de competir.

3 Logstica e competitividade
Competir preciso e, portanto, uma realidade que no se pode mais
ignorar. Assim, todas as organizaes buscam diferenciar-se de seus concorrentes
para conquistar e manter clientes. S que isto est se tornando cada vez mais
difcil. O aumento da arena competitiva, representado pelas possibilidades de
consumo e produo globalizadas, a necessidade de que se faam lanamentos
mais freqentes de novos produtos, os quais, em geral, tero ciclos de vida
curtos, e a mudana no perfil dos clientes, cada vez mais bem informados e
exigentes, foram as empresas e serem criativas, geis e flexveis, mas tambm a
aumentar a sua qualidade e confiabilidade. Sem dvida, tarefas que esto
desafiando os executivos em todo o mundo e exigindo maiores esforos.

COLEO
GESTO
EMPRESARIAL

43
 Muitas so as teorias sobre a obteno de vantagem competitiva.
Segundo estas, essa vantagem deveria ser o mais duradoura possvel e tornar-
se bem perceptvel aos olhos dos clientes, colocando assim a organizao
numa posio de supremacia diante de seus concorrentes. O ponto de
convergncia de todas essas abordagens consiste em produzir a um custo
menor, em agregar mais valor, ou em poder atender de maneira mais efetiva s
necessidades de um determinado nicho de mercado. Numa situao ideal, o
objetivo seria atingir esses alvos simultaneamente, o que pode soar conflitante.
Pesquisas recentes mostram que os produtos, de modo geral, esto se
tornando cada vez mais parecidos na percepo dos clientes. A atualizao
tecnolgica, a aplicao de processos produtivos mais competentes e enxutos
e o acesso a fontes de suprimento capazes de garantir matrias-primas de
qualidade so realidades que esto permitindo o nivelamento dos fabricantes
de um mesmo produto. Alm disso, percebe-se que as marcas esto perdendo
o seu poder de seduo e conseqentemente os fabricantes esto caindo em
uma vala comum, transformando os produtos em commodities.
Esses fatos tm evidenciado que a diferenciao pode ser obtida pela
prestao de um maior e mais completo pacote de servios. Isto representa um
desafio, pois a oferta dessas comodidades deve vir acompanhada da
manuteno ou, mesmo, da reduo dos preos praticados. E, ao se criarem
maiores expectativas para os clientes, tambm a qualidade das operaes
passa a ser um atributo-chave. Se a empresa no for capaz de cumprir as suas
promessas, o cliente ficar profundamente frustrado.
Neste momento, pode ser delineada a aplicao da logstica para a
obteno de vantagem competitiva. As metas da logstica so as de disponibilizar
o produto certo, na quantidade certa, no local certo, no momento certo, nas
condies adequadas para o cliente certo ao preo justo. Assim, fica evidente a
inteno de se atingir, simultaneamente, a eficincia e a eficcia nesse processo.
A reduo de custos se dar pela suavizao e correta execuo do
fluxo de materiais que passar a ser feito de forma sincronizada com o fluxo de
informaes, possibilitando reduo dos inventrios, maior utilizao dos
ativos envolvidos, eliminao dos desperdcios, otimizao dos sistemas de
transporte e armazenagem. Ou seja, haver o emprego racional e a otimizao
de todos os fatores utilizados. O que significa dizer que sero trocadas
incertezas por informaes que permitiro, atravs de um processo bem
coordenado, minimizar os recursos necessrios para a realizao das atividades,
sem perda de qualidade no atendimento ao cliente final.
A agregao de valor poder surgir da oferta de entregas mais confiveis
e freqentes, em menores quantidades, da oferta de maior variedade de produtos,
melhores servios de ps-venda, maiores facilidades de se fazer negcio e sua
singularizao na organizao. Todas essas facilidades podero ser transformadas

GESTO
EMPRESARIAL

44
em um diferencial aos olhos do cliente, que pode estar disposto a pagar um valor
mais alto por melhores servios, que representem benefcios. Por exemplo, entregas
mais rpidas, em menores quantidades, e confiveis permitem que o cliente trabalhe
com estoques menores, possibilitando diminuir os seus investimentos.

A atividade logstica est diretamente voltada para a resoluo da

grande questo: como agregar mais valor e, ao mesmo tempo,
reduzir os custos garantindo o aumento da lucratividade?

Ao adotar o conceito de Supply Chain Management, a organizao amplia

sua viso e pode se tornar muito mais gil e mais flexvel do que os concorrentes,
o que seria extremamente desejvel. O projeto e o desenvolvimento conjunto de
produtos permitem que uma cadeia lance novos produtos, com mais rapidez,
podendo ser dotados de melhor funcionalidade e ser produzidos a custos totais
mais baixos. Como existe parceria, o planejamento estratgico ser compartilhado
e os riscos sero divididos. Conceitos mais modernos como Outsourcing e o
Global Sourcing passam a ser utilizados e d-se uma mudana no foco do
relacionamento, que passa a ser um esforo cooperativo na procura pelo aumento
da lucratividade. Neste ambiente, novos arranjos produtivos podem ser
desenvolvidos, empregando o conceito de co-localizao. o que se pode observar,
por exemplo, nos condomnios industriais, ou no consrcio modular empregado
na fbrica de caminhes da Volkswagem, em Resende no Estado do Rio de Janeiro,
onde se percebe que as montadoras de automveis, na recente instalao de suas
modernas plantas produtivas no Brasil, lanaram mo de tais arranjos.
Para que um sistema logstico seja corretamente implantado e atinja os
objetivos planejados, alguns pontos precisam ser observados:
a) o sistema deve ser planejado para atender as necessidades dos clientes;
b) o pessoal envolvido deve ser treinado e estar capacitado;
c) devem ser definidos os nveis de servios a serem oferecidos;
d) a segmentao dos servios deve dar-se de acordo com os requisitos
de servio dos clientes e com a lucratividade de cada segmento;
e) faz-se necessria a utilizao de tecnologia de informao para
integrar as operaes;
f) h que haver consistentes previses de demanda e a percepo do
seu comportamento;
g) por fim, necessita-se da adoo de indicadores de desempenho
que permitam garantir que os objetivos sejam alcanados.

COLEO
GESTO
EMPRESARIAL

45
 A logstica poder ser, portanto, o caminho para a diferenciao de uma
empresa aos olhos de seus clientes, para a reduo dos custos e para agregao
de valor, o que ir ser refletido num aumento da lucratividade. Uma empresa mais
lucrativa e com menores custos estar, sem dvida, em uma posio de
superioridade em relao aos seus concorrentes. Porm, a logstica por si s no
alcanar esses resultados, sendo necessrio que esteja inserida no processo
de planejamento de negcio da organizao e alinhada com os demais esforos
para atingir sucesso no seu segmento de atuao. No est se propondo que a
logstica seja a tbua de salvao de um negcio mal organizado e mal gerenciado,
mas sim que seja vista como uma opo real que j foi adotada por muitas
empresas e, at mesmo, pases para o aumento de sua competitividade.

4 As aplicaes logsticas
A funo logstica, para ser bem executada, deve responder a algumas
questes bsicas, diludas ao longo da cadeia de suprimento, tema que j foi
abordado no tpico dois. Para facilitar nossa explanao, vamos demonstrar
esquematicamente uma cadeia de suprimentos na figura 1.

Analisando a cadeia acima, pode-se dividi-la em 4 grandes grupos: O

primeiro como sendo o grupo dos fornecedores; o segundo, o grupo de
empresas manufatureiras, que transformam as diversas matrias-primas em
produtos acabados; o terceiro grande grupo so os centros de distribuio,
responsveis em receber, acondicionar e entregar os produtos ao quarto grande
grupo, que so os consumidores finais.

GESTO
EMPRESARIAL

46
 Quatro grandes grupos formam a cadeia
logstica: fornecedor, manufatura,
distribuio e consumidor

As atividades logsticas devero, em cada um dos quatro grandes

grupos, encontrar respostas para algumas questes, quais sejam as aplicaes
em anlise:
a) Fornecedores: de quem se adquirem materiais e componentes. Aqui
se pode perceber a importncia da atividade logstica no
desenvolvimento dos fornecedores, uma atividade de fundamental
importncia, a exemplo do que esto fazendo as montadoras de
automveis, colocando os seus principais fornecedores dentro do
seu parque fabril.
b) Manufatureiras: onde se vai produzir, ou seja, onde se vai instalar
a fbrica; quanto e quando produzir determinado produto. Aqui
fica clara a atividade de planejamento de materiais, pois a partir
das decises acima que poder ser definida toda a poltica de
estoques da organizao em questo.
c) Centros de distribuio: onde se devem armazenar produtos
acabados? Onde se devem armazenar peas de reposio? Quanto
se deve armazenar de peas e de produtos acabados? Aqui fica clara
a preocupao com o nvel de servio a ser repassado ao consumidor.
Muitos produtos em estoque, sejam peas de reposio ou produtos
acabados, e diversos locais de armazenagem melhoram, sem sombra
de dvida, o nvel de servio para o consumidor, porm com uma
conseqente elevao dos custos, o que, em ultima anlise, diminuir
as vendas devido ao incremento nos preos de venda.
d) Consumidores: este quarto e ltimo grande grupo dentro da cadeia
de suprimentos o ponto central onde desembocam todos os outros
grupos. Entretanto, no se deve supor de antemo que a organizao
ser perfeita e atender a todos os mercados com a mesma presteza.
Nesse sentido, a atividade logstica estar preocupada em definir
para que mercado ser fornecido o produto e com que nvel de
servio. sempre bom lembrar tambm que a definio do nvel de
servio implica um incremento de custos: quanto maior o nvel,
tanto mais caro.
No fossem suficientes as respostas a todas as questes acima, no se
pode esquecer ainda que essas definies logsticas envolvem algumas
caractersticas fundamentais das organizaes, em nvel estratgico, como o
impacto em mltiplas funes dentro das organizaes, a troca ou tradeoffs

COLEO
GESTO
EMPRESARIAL

47
entre objetivos conflitantes, como aumentar vendas, diminuindo custos e
barateando os produtos, ou aumentar o nvel de servio, com um acrscimo,
em curto prazo, nos custos. Some-se a tais dvidas a dificuldade de se precisar
o custo que sistemas logsticos iro gerar; nesse sentido, anlises quantitativas
so essenciais para a tomada de decises inteligentes e cientficas, no calcadas
no achismo e em sensaes estranhas.

5 A estratgia logstica
No poderamos deixar de tratar, mesmo que sumariamente, da importncia
de se traar uma correta estratgia e como pode ser efetivada.
Uma definio estratgica inclui necessidades do negcio, decises
disponveis e possveis, ttica e viso do desenho e da operao do sistema
logstico, alm dos critrios de avaliao de desempenho de todo o sistema,
indispensveis para a verificao do rumo que a organizao est tomando e
dos resultados que as mudanas esto trazendo.
Historicamente, os produtos tinham de ser empurrados pela cadeia de
suprimentos, sendo que as necessidades quantitativas desses produtos eram
baseadas em planejamentos de compras ou planejamentos de demandas
futuras, o que quase nunca ocorria. Como a chance de erro ainda bastante
grande, muitas empresas comearam a se utilizar de altos estoques para se
resguardarem de eventuais quebras de estoque, seja de matria-prima ou de
produtos acabados.
O que ocorre na situao descrita acima que, com o objetivo de
garantir a satisfao das solicitaes dos clientes e no faltar material o que
levaria ao emperramento de toda a cadeia de suprimentos, deixando-a lenta e
inflexvel s rpidas mudanas exigidas pelo mercado , o custo dos inventrios
acaba subindo demasiadamente.
Dessa maneira, a preocupao em manter altos nveis de estoque para
elevar o nvel de atendimento acaba, no mdio prazo (e em alguns casos no
curto prazo), por diminuir o nvel de atendimento, com o atravancamento de
todas as atividades logsticas. Mas o que fazer para melhorar esse cenrio?
Voltamos ao que foi exposto anteriormente, nas questes a serem
respondidas para os quatro grandes grupos logsticos. Basicamente, as
organizaes tm de se preocupar com a constante reduo dos nveis de
inventrio e a conseqente reduo nos custos de armazenagem desse material,
comprando mais vezes e em quantidades menores. O que se est procurando
demonstrar a importncia da aplicao da filosofia JIT (Just-in-time) nas redes
logsticas. Poucos itens em estoque, compras freqentes, qualidade assegurada
com um bom desenvolvimento de fornecedores, entre outras, so atividades
que aprimoraro toda a cadeia de abastecimento e, melhor, com reduo de
custos. Para que isso se consolide, a integrao dos diversos membros de toda

GESTO
EMPRESARIAL

48
a cadeia essencial. Porm, no suficiente a mera integrao filosfica;
preciso que a informao flua livre e rapidamente por toda a rede de suprimentos.
Fica claro que a integrao de membros e o fluxo de informaes so atividade
inter-relacionadas em uma cadeia de suprimentos. A correta e rpida transmisso
de informaes um diferencial estratgico que coloca as organizaes que
investem em tais recursos em vantagem competitiva junto s demais.
No estamos defendendo a idia de que isso fcil de ser feito, mas
sim de que , ou ser brevemente, necessrio ser feito. Isso tudo explica o
motivo de o termo logstica estar to em moda ultimamente. Mas preciso
cuidado na forma das implementaes. No existem pacotes fechados ou
receitas de bolo para a implementao de plataformas logsticas. Somente
com criteriosas anlises que as organizaes sairo vencedoras nas
implementaes logsticas.

Bibliografia recomendada
CHING, Hong Yuh. Gesto de estoques na cadeia de logstica integrada. So
Paulo: Atlas, 1999.
DIAS, Marco Aurlio P. Administrao de materiais: uma abordagem logstica.
So Paulo: Atlas, 1994.
SHINGO, Shigeo. O sistema toyota de produo. 2.ed. Porto Alegre: Bookman, 1999.

Resumo

O presente captulo pretendeu desmistificar o termo logstica como sendo uma

atividade de gerenciamento aplicada apenas a grandes corporaes. Iniciou-se
com uma anlise a respeito da definio e nos responde, de forma clara, o porqu
da implementao de estratgias logsticas. Englobou, tambm, a anlise do
gerenciamento da cadeia de abastecimento e como a logstica vem vencendo a
batalha do comrcio globalizado. Comentou a importncia das parcerias com
fornecedores e clientes, criando o que se chama de supply Chain, objetivando a
equalizao dos diferentes tamanhos e objetivos dos componentes da rede.
Salientou-se a importncia da percepo dos clientes em relao aos produtos e o
que a logstica pode fazer para agregar valor, reduzindo custos e melhorando a
lucratividade. Analisou as aplicaes logsticas, dividindo-as em 4 grandes grupos
que devem funcionar interligados e finaliza com a anlise da estratgia logstica,
como fator de planejamento e de reduo de estoques, muito comentado, mas
pouco trabalhado.

COLEO
GESTO
EMPRESARIAL

49