SEJA BEM-VINDO!

Aproveitamos a oportunidade para agradecer-lhe a escolha de um veculo Honda e

desejamos que o nosso produto possa lhe proporcionar o mximo em desempenho,
emoo e prazer.

Este manual contm informaes importantes sobre o funcionamento seguro e a ma-

nuteno de seu veculo Honda.

Leia este manual detalhadamente para familiarizar-se com os controles e recomendaes

para que a conduo do veculo propicie o mximo de conforto que um automvel de
alta tecnologia pode assegurar.

Quando for necessrio efetuar os servios de manuteno recomendados, lembre-se

de que os tcnicos da sua Concessionria Autorizada Honda foram especialmente
treinados para oferecer todos os servios de manuteno e reparos dos muitos siste-
mas exclusivos de seu veculo Honda. A sua Concessionria Autorizada Honda ter a
maior satisfao em ajud-lo a manter e conservar seu veculo em timas condies
de funcionamento e em responder quaisquer dvidas existentes.

Honda Automveis do Brasil Ltda.

Informaes Gerais
As informaes, especificaes e ilustra-
es contidas neste manual baseiam-se
em dados existentes na data de sua
publicao.
Honda Automveis do Brasil Ltda.
reserva-se o direito de alterar as carac-
tersticas do veculo a qualquer momento
sem aviso prvio e independente de
qualquer formalidade legal, sem que
isso incorra em obrigaes de qualquer
espcie.
Este manual do proprietrio apresenta
informaes sobre diferentes verses
do Civic Sedan. Portanto, podem existir
descries de equipamentos e carac-
tersticas que no so aplicveis ao
modelo especfico adquirido.
Mantenha este manual no veculo de
modo que possa consult-lo sempre que
houver alguma dvida. O manual dever
permanecer no veculo mesmo em caso
de revenda.
Nenhuma parte desta publicao pode
ser reproduzida sem autorizao prvia
por escrito da Honda Automveis do
Brasil Ltda.
Veculos Bicombustveis
Seu veculo foi projetado para funcionar
com lcool hidratado, gasolina ou a mis-
tura dos dois combustveis em qualquer
proporo.
Seu veculo tambm est equipado com ! ATENO
dois tipos de reservatrios de combustvel:
o tanque de combustvel e o reservatrio de
gasolina para o sistema de partida a frio. O
tanque de combustvel utilizado para forne-
cer combustvel durante a conduo normal.
O reservatrio de gasolina est localizado
internamente ao pra-lama dianteiro direito
e fornece combustvel para auxiliar a partida
do motor em determinadas condies.
O funcionamento e o desempenho de seu
veculo apresentam algumas diferenas
que devem ser observadas em relao a
um modelo a gasolina.
Leia cuidadosamente este manual para
compreender o funcionamento, os com-
bustveis e outras caractersticas que dife-
renciam este veculo.
A sua Segurana e a Segurana
de seu Veculo em Destaque
Embora todas as informaes contidas neste
manual sejam de fundamental importncia,
algumas instrues so destacadas e cha-
mam a ateno para a preveno de poss-
veis acidentes pessoais ou danos ao veculo.
Leia com ateno especial as afirmaes
precedidas pelas seguintes palavras:
! CUIDADO
O texto chama a ateno para o perigo
de possveis acidentes pessoais.
O texto chama a ateno para o perigo
de possveis danos ao veculo.
Perodo de Amaciamento
Durante os primeiros 1.000 km de rodagem,
evite aceleraes bruscas ao sair com o
veculo. No dirija o veculo por longos
perodos em velocidade constante.
Este procedimento de amaciamento apli-
ca-se tambm para motores substitudos
ou retificados.
Durante e aps o perodo de amaciamento,
dirija o veculo moderadamente at o motor
atingir a temperatura normal de funciona-
mento.
Durante os primeiros 300 km, evite freadas
bruscas. O uso incorreto dos freios durante
este perodo comprometer, futuramente,
a eficincia da frenagem.
Acessrios, Equipamentos
e Alarmes Antifurto
! ATENO
A instalao de componentes no
originais Honda pode causar danos
ao veculo.
I
NDICE GERAL Seo

11Viso Geral do seu Veculo .........................................

Pgina

1-1

2 Segurana ...................................................................... 2-1

3 Instrumentos e Controles ............................................. 3-1

4 Equipamentos de Conforto e Comodidade ................ 4-1

5 Antes de Dirigir ............................................................. 5-1

6 Conduo do Veculo ................................................... 6-1

7 Manuteno ................................................................... 7-1

8 Cuidados com a Aparncia .......................................... 8-1

9 Em caso de Emergncia ............................................... 9-1

10 Informaes Tcnicas .................................................. 10-1

11 ndice Alfabtico ........................................................... 11-1

 Dados do Veculo

Modelo Cor

VIN N do motor

Este manual parte integrante do veculo, devendo permanecer no mesmo em caso de revenda. Mantenha o manual no veculo para que
possa consult-lo sempre que houver alguma dvida.
 Viso Geral do seu Veculo

1
VISO GERAL DO SEU VECULO
Seletores de marchas*
Painel de instrumentos
Indicadores (Pg. 3-2)
Airbag do passageiro
dianteiro
(Pg. 6-7) Medidores (Pg. 3-9) (Pg. 2-10)
Airbag do motorista
(Pg. 2-10)

Controle do espelho
retrovisor externo
(Pg. 3-43) Trava das portas
Interruptor principal do (Pg. 3-25)
travamento das portas
(Pg. 3-26)

Interruptores dos
vidros eltricos
(Pg. 3-41)

Alavanca de abertura do Controles da ventilao,

bocal do tanque aquecimento e ar-
(Pg. 5-3) condicionado
Alavanca de abertura do (Pg. 4-1)
porta-malas Controle automtico da
(Pg. 3-34) Soquete de alimentao Alavanca seletora temperatura*
para acessrios (Transmisso automtica) (Pg. 4-11)
(Pg. 3-48) (Pg. 6-5)
Alavanca de mudanas
(Transmisso manual)
* Se equipado (Pg. 6-3) MPCBR0001a
Ilustrao de modelo com transmisso automtica.

1-1
Viso Geral do seu Veculo

Interruptor dos
faris/ sinalizadores
de direo/faris de Interruptor dos Interruptor dos sinalizadores
Botes de controle limpadores/ lavador de advertncia
da intensidade da neblina*2
(Pg. 3-14, 3-15) do pra-brisa (Pg. 3-16)
iluminao do painel (Pg. 3-13)
de instrumentos
(Pg. 3-16)

Boto de seleo/
reajuste do painel Sistema de udio
de instrumentos (Pg. 4-16)
(Pg. 3-15) Relgio digital
(Pg. 4-38)
Controle remoto
do udio*2
Interruptor do
(Pg. 4-39)
desembaador do
Alavanca de abertura vidro traseiro*3
do bocal do sistema de (Pg. 4-5, 3-17)
partida a frio*5
(Pg. 5-4)
Interruptor do
desembaador do
Alavanca de vidro traseiro*4
abertura do cap (Pg. 4-14, 3-17)
(Pg. 5-5)

Alavanca de ajuste da Botes do controle

Buzina*1 de cruzeiro*2
(Pg. 3-12) posio do volante
(Pg. 3-18) (Pg. 3-19)

*1: Para usar a buzina, pressione o centro do volante de direo.

*2: Se equipado.
*3: Nos modelos com sistema de ar-condicionado manual.
*4: Nos modelos com sistema de ar-condicionado automtico.
MPCBR0002b
*5: Veculo bicombustvel

1-2

Seu veculo Honda est equipado com
2
cintos de segurana e outros equipa-
mentos que trabalham em conjunto
para proteger os ocupantes durante
uma coliso.
SEGURANA Os cintos de segurana so as peas
mais importantes do sistema de prote-
o aos ocupantes. Quando ajustados
corretamente, reduzem a possibilidade
de ferimentos graves.
Para proteo adicional, seu veculo
Honda possui airbags (Sistema suple-
mentar de segurana SRS) para o
motorista e passageiro dianteiro, alm
de barras laterais de proteo acon-
dicionadas nas portas que aumentam
ainda mais a sua segurana.
Os bancos, os encostos de cabea e
as travas das portas tambm exercem
um papel importante para a segurana
dos ocupantes.
Segurana
Para obter o mximo de segurana, veri-
fique os seguintes itens antes de conduzir
o veculo:
Se todos os ocupantes do veculo esto
com os cintos de segurana correta-
mente ajustados;
Se as crianas menores esto adequa-
damente acomodadas aos sistemas de
proteo infantil;
Se todas as portas esto fechadas e
travadas;
Se os encostos dos bancos esto na po-
sio vertical e os encostos de cabea
ajustados adequadamente;
Se no h objetos soltos que poderiam
ser arremessados, causando ferimentos
pessoais em caso de coliso ou freadas
bruscas.
Seguindo estas instrues e as descri-
tas mais detalhadamente nas prximas
pginas, os riscos de ferimentos graves
aos ocupantes em caso de coliso sero
reduzidos.
2-1
Segurana
Seu veculo est equipado com diversos
dispositivos que trabalham em conjunto
para a sua segurana e a segurana dos
passageiros durante uma coliso.
Alguns dispositivos no requerem nenhu-
ma ao de sua parte, entre eles: estru-
tura de ao de alta resistncia ao redor
Banco e
encosto Estrutura de segurana do compartimento dos passageiros, que
Encosto de cabea proporciona maior segurana aos ocu-
pantes do veculo; zonas de deformao
dianteira, que foram projetadas para se
Airbags dianteiros
deformar e absorver a energia proveniente
de uma coliso, coluna de direo retrtil
e tensionadores dos cintos de segurana,
que proporcionam maior segurana em
caso de coliso.

Cinto de Zona de
segurana deformao
Tensionador do cinto de
Coluna de segurana dianteiro
direo retrtil

Zona de
deformao

MPCBR0003

2-2

CINTOS DE SEGURANA
Por que Usar os Cintos de Segurana?
O uso dos cintos de segurana devidamen-
te afivelados e ajustados fundamental
para sua segurana e a dos demais pas-
sageiros.
Em caso de coliso ou freada de emer-
gncia, os cintos de segurana ajudam a
evitar que os ocupantes sejam lanados
para a frente e, principalmente, para fora
do veculo.
Evidentemente, os cintos de segurana
no podem proteg-lo em todas as coli-
ses. Entretanto, na maioria dos casos,
reduzem a possibilidade de ferimentos gra-
ves. Os cintos podem at salvar sua vida.
por esse motivo que o Departamento
Nacional de Trnsito obriga o uso do cinto
de segurana para todos os ocupantes do
veculo.
! CUIDADO
O risco de ferimentos graves, em
caso de coliso, ser maior se o
cinto de segurana no for usado.
Certifique-se de que todos os ocu-
pantes do veculo usem o cinto de
segurana corretamente.
Segurana
Dicas Importantes de Segurana
Os cintos de segurana foram projetados
para adultos e crianas maiores. Bebs
e crianas menores devem ser acomo-
dados seguramente aos sistemas de
proteo infantil.
O cinto de segurana tambm deve
ser usado por gestantes. Lembre-se,
a melhor maneira de proteger o beb
protegendo a me.
Duas pessoas nunca devem usar o
mesmo cinto de segurana. Se isto
acontecer, podero ocorrer graves fe-
rimentos em caso de coliso.
No passe o cadaro do cinto diagonal
por baixo do brao. Se for usado dessa
forma, a pessoa poder deslizar sob o
cinto em caso de coliso. A fora do
cinto ser ento aplicada diretamente
sobre o abdmen. Isto poder causar
ferimentos srios ou at mesmo fatais.
No coloque almofadas para o apoio
do ombro ou outros acessrios nos
cintos de segurana. Isto pode reduzir
sua eficincia e aumentar o risco de
ferimentos.
2-3
Segurana
Componentes do Sistema dos
Cintos de Segurana
Seu veculo Honda possui cintos de segu-
rana em todas as posies dos bancos.
Os bancos dianteiros e o banco traseiro
possuem cintos retrteis de 3 pontos.
O sistema tambm possui uma
luz no painel de instru men tos
para adverti-lo sobre a colocao do
cinto de segurana. Essa luz se acender
quando a ignio for ligada e o cinto do
motorista no estiver devidamente coloca-
do. Um aviso sonoro tambm ser ativado
por alguns segundos.
As pginas seguintes apresentam os com-
ponentes e o funcionamento do sistema
dos cintos de segurana.
2-4
Como Usar Corretamente
Cadaro Ponto de
fixao os Cintos de Segurana
diagonal
superior A eficincia dos cintos de segurana pode-
r ser aumentada se as instrues a seguir
forem lidas atenciosamente. Certifique-se
Lingeta de estar totalmente familiarizado com o uso
de engate deste dispositivo de segurana.
! CUIDADO
O uso incorreto dos cintos de
Fivela Cadaro subabdominal segurana aumenta o risco de
ferimentos graves em caso de co-
MPCBR0013
liso.
Cintos Retrteis de 3 pontos Certifique-se de que todos os ocu-
pantes do veculo usem o cinto de
Este tipo de cinto de segurana apresen-
segurana corretamente.
ta um cadaro diagonal e um subabdo-
minal.
Cada cinto retrtil de 3 pontos possui uma
trava de emergncia. Ela permite que o
ocupante se movimente livremente sobre
o banco, enquanto uma certa tenso
mantida sobre o cinto. Em caso de coliso
ou frenagem brusca, o cinto travar auto-
maticamente.
 Segurana
Uso do Cinto Retrtil de 3 Pontos 2. Verifique se os cadaros no esto tor-
Antes de colocar o cinto de segurana, cidos.
ajuste a posio do banco, de forma que 3. Posicione o cadaro subabdominal do
seja possvel acessar todos os controles do cinto na posio mais baixa possvel
veculo. O encosto do banco dever estar sobre o quadril. Isto far com que a fora
na posio vertical. da coliso atue no osso plvico.
4. Puxe o cadaro diagonal para cima a fim
de eliminar qualquer folga. Cer tifique-se
de que o cadaro passe sobre o ombro
e diagonalmente sobre o trax.

! CUIDADO
MPCBR0010
No coloque o cadaro diagonal sob
1. Puxe a lingeta de engate por cima do o brao.
corpo e introduza-a na fivela. Puxe o
cinto com fora para certificar-se de
que a fivela esteja travada firmemente.

2-5
Segurana
Boto de
destravamento
MPCBR0011
5. Se o cinto estiver envolvendo o pescoo,
ajuste a altura do ponto de fixao supe-
rior do cinto ou sua posio no banco.
Pressione os botes de destravamento
e ajuste o ponto de fixao do cinto na
altura desejada. O cinto pode ser ajus-
tado em quatro posies diferentes.
6. Para destravar o cinto de segurana,
pressione o boto vermelho da fivela. Em
seguida, conduza o cinto em direo
coluna da porta.
! CUIDADO
Aps sair do veculo, certifique-se
de que o cinto de segurana tenha
retornado completamente posio
original, no interferindo no fecha-
mento da porta.
2-6
MPCBR0012
Uso do Cinto para Gestantes
Proteger a me a melhor maneira de pro-
teger o futuro beb. Portanto, as gestantes
devem usar o cinto de segurana na posi-
o correta sempre que estiverem dirigindo
ou viajando em um veculo.
Sempre utilize o cinto de segurana,
lembrando-se de manter o cadaro subab-
dominal na posio mais baixa possvel
sobre o quadril.
Manuteno dos Cintos de Segurana
Para manter os cintos de segurana sem-
pre em perfeitas condies de uso, siga as
instrues abaixo:
Mantenha os cintos sempre limpos;
Puxe os cintos totalmente para fora e
verifique se no esto danificados;
Verifique se as travas funcionam correta-
mente e se o cinto se retrai facilmente.
TENSIONADORES AUTOMTICOS
DOS CINTOS DE SEGURANA
Os cintos de segurana dianteiros apre-
sentam tensionadores automticos que
proporcionam proteo adicional durante
colises severas. Se os airbags dianteiros
forem acionados, os cintos sero auto-
maticamente tensionados para ajudar a
manter o motorista e passageiro dianteiro
firmemente no lugar.
Quando os tensionadores so acionados,
os cintos permanecem tensionados at que
sejam soltos dos fechos da forma usual.
A luz de advertncia do airbag se acender
para indicar a existncia de algum proble-
ma com os tensionadores automticos.
(Consulte a seo 3 Luzes indicadoras e
de advertncia).
! ATENO
Quando os airbags (bolsas de ar)
so acionados, em casos de colises
frontais severas, os tensionadores
automticos dos cintos de segurana
dianteiros devero ser substitudos
juntamente com a unidade do SRS
(Sistema de Proteo Suplementar) e
os airbags (bolsas de ar) do motorista
e passageiro.

MPCBR0014
! CUIDADO
Um cinto que tenha sido submetido a
esforos, como por exemplo, em um
acidente ou que esteja danificado,
dever ser substitudo em uma Con-
cessionria Autorizada Honda.
Segurana
Banco Dianteiro Banco Traseiro
MPCBR0015 MPCBR0017
PONTOS DE FIXAO O banco traseiro apresenta cintos de se-
Ao substituir os cintos de segurana, cer- gurana de 3 pontos.
tifique-se de usar os pontos de fixao
! ATENO
mostrados nas ilustraes.
A falta de inspeo ou manuteno
adequada dos cintos de segurana
pode resultar em ferimentos graves
ou fatais, pois os cintos podem no
funcionar corretamente quando ne-
cessrio.
Inspecione os cintos de segurana
periodicamente e corrija qualquer
problema encontrado o mais rpido
possvel.
2-7
Segurana
AIRBAG
Sistema suplementar de
segurana SRS
Seu veculo est equipado com um siste-
ma suplementar de segurana (SRS) com
airbags dianteiros para ajudar a proteger
a cabea e o trax do motorista e o pas-
sageiro do banco dianteiro, durante uma
coliso frontal severa.
! CUIDADO
Os riscos de ferimentos graves ou
fatais sero maiores em caso de
coliso se os cintos de segurana
no forem usados, mesmo se o ve-
culo estiver equipado com airbag.
2-8
O airbag composto de:
Airbags (bolsas inflveis), instalados no
volante da direo e no painel de instru-
mentos (acima do porta-luvas);
Sensores para detectar colises frontais
severas;
Luz de advertncia para alertar sobre
um possvel problema no sistema;
Alimentao de emergncia, caso o
sistema eltrico do veculo venha a ser
desconectado em um acidente.
MPCBR0004
Coliso Frontal de Veculos
Equipados com Airbag
Em uma coliso frontal severa, os senso-
res detectam a rpida desacelerao do
veculo e enviam um sinal para a unidade
de controle. Essa unidade de controle ativa
os airbags instantaneamente.
Durante uma coliso, os cintos de segu-
rana iro ajudar a proteger a parte inferior
do corpo e do tronco. O airbag absorver a
energia proveniente do impacto, ajudando
a proteger a cabea e o trax do motorista
e passageiro do banco dianteiro contra
choques no interior do veculo.
 Segurana
Aps inflarem, os airbags iro esvaziar- Ferimentos graves podem ocorrer em uma
se imediatamente. Isto ocorrer em uma coliso severa, mesmo que os cintos de
frao de segundo. segurana sejam usados corretamente e
Aps a coliso, poder ser observada a que os airbags sejam ativados. Nenhum
presena de fumaa. Essa fumaa , na sistema oferece proteo total no caso de
verdade, o p proveniente da superfcie colises severas.
dos airbags, este p no txico e no muito difcil determinar se os airbags
apresenta nenhuma substncia nociva deveriam ou no ter inflado, analisando
sade. Pessoas com problemas respira- somente a deformao do veculo causada
trios podem sentir-se momentaneamente por uma coliso. Em alguns casos, uma
incomodadas com os produtos qumicos deformao acentuada indica que a car-
utilizados nos ativadores dos airbags. roceria absorveu grande parte da energia
da coliso, sendo que o uso do airbag no
se fez necessrio. Em outros casos, um
Consideraes Importantes violento solavanco, como um impacto na
sobre o Airbag parte inferior do veculo, poder ocasionar
Os airbags so ativados somente no caso a ativao do airbag.
de uma coliso frontal severa. Porm, no
sero ativados em colises frontais mode-
radas, traseiras, laterais e capotamentos,
mesmo que de grandes propores.
Os airbags so ativados apenas uma
vez. Eles no podero proteg-lo contra
impactos adicionais que podem ocorrer
durante a seqncia da coliso.

2-9
Segurana
MPCBR0018
Funcionamento do Airbag
do Motorista
Sempre que houver uma coliso frontal
severa, o airbag ser ativado instantanea-
mente para ajudar a proteger a cabea e
o trax.
Para atingir este objetivo, o airbag ser
inflado com uma fora considervel. Por-
tanto, poder causar algumas escoriaes objeto no volante de direo, onde o air-
faciais ou outros ferimentos. Para reduzir
a possibilidade de ferimentos, posicione o
banco o mais afastado possvel do volan-
te, porm de forma que no comprometa
o conforto e o acesso aos controles do
veculo.
2-10
MPCBR0019 MPCBR0257
Aps o airbag inflar-se, comear a esva- Funcionamento do Airbag
ziar-se imediatamente, e no interferir, do Passageiro
portanto, em sua visibilidade para operar Sempre que houver uma coliso frontal
outros controles. O tempo total para inflar severa, o airbag do passageiro dianteiro
e esvaziar uma frao de segundo. O ser acionado simultaneamente ao do
acionamento do airbag pode at nem ser motorista.
notado.
Esse airbag um pouco maior, sendo
Para sua segurana, no fi xe qualquer acionado com uma fora considervel.
Ele pode ferir seriamente o passageiro
bag est localizado. Isto pode interferir no dianteiro, se este no estiver acomodado
funcionamento do airbag ou, em caso de adequadamente e se o cinto de segurana
atuao do sistema, os objetos podem ser no estiver sendo usado corretamente.
lanados no interior do veculo, causando
ferimentos pessoais.

O airbag do passageiro dianteiro est
localizado na parte superior do painel,
acima do porta-luvas, sob uma tampa com
a inscrio SRS.
! CUIDADO
No coloque qualquer objeto sobre
essa tampa. Se o airbag for acionado,
o objeto poder ser arremessado no
interior do veculo, causando feri-
mentos pessoais.
Da mesma forma, no trafegue em
nenhum momento, mesmo que em
baixa velocidade e em trajetos cur-
tos, com os ps sobre o painel. Em
caso de acionamento do airbag, o
passageiro poder ser seriamente
ferido.
No instale o sistema de proteo
infantil no banco do passageiro
dianteiro. Se o airbag for acionado,
poder atingir o sistema de proteo
infantil, deslocando-o de sua posio
original e causando graves ferimen-
tos criana.
Segurana
Precaues Importantes BANCOS
sobre o Airbag
No modifique o volante de direo Posio dos Encostos dos Bancos
ou qualquer outro componente do Os encostos dos bancos dianteiros devem
airbag. Tais modificaes podem tornar permanecer na posio vertical, para
o sistema ineficiente. obter-se maior proteo dos cintos de
No adultere os componentes ou segurana.
fiao do sistema nem passe con-
dutores eltricos prximos aos ! CUIDADO
condutores do airbag. Isto poder
Se o encosto do banco estiver
ativ-lo, causando srios ferimentos excessi va mente reclinado, a ca-
aos ocupantes. pacidade de prote o do cinto de
Informe a pessoa que ir efetuar algum segurana ser reduzida, devido
servio em seu veculo que ele est possibilidade de deslizamento sob
equipado com airbag. Se os proce- o cinto, aumentando o risco de feri-
dimentos e precaues descritos no mentos em caso de coliso.
Manual de Servios Honda no forem
seguidos, podero ocorrer danos ao
sistema ou ferimentos pessoais.
O desmanche total de um veculo equi-
pado com airbag no inflado pode ser
perigoso. Solicite a assistncia de uma
Concessionria Autorizada Hon da,
caso haja necessidade de sucatear o
veculo.
Se o veculo for vendido, informe ao
novo proprietrio que ele possui air-
bag. Alerte-o sobre as informaes e
precaues descritas neste Manual do
Proprietrio.
2-11
Segurana
PORTAS
Travas das Portas
No deixe as portas do veculo destrava-
das. Um passageiro, principalmente uma
criana, pode abrir a porta acidentalmente
e cair do veculo. Tambm existe a pos-
sibilidade do ocupante ser lanado para
fora do veculo durante uma coliso se as
portas no estiverem travadas.
Travas de Segurana para Crianas
As portas traseiras esto equipadas com
travas de segurana que impedem sua
abertura pelo lado interno do veculo. As
portas podero ser abertas somente pelo
lado de fora. Para informaes sobre os
procedimentos de ajuste, consulte a seo
3 Travas de segurana para crianas.

O seu veculo apresenta uma luz

MPCBR0009 de advertncia de abertura das
portas que indica quando uma porta no
Encostos de Cabea est devidamente fechada.
Estes encostos protegem contra movimen-
tos bruscos da cabea. Para melhor pro-
teo, ajuste-os de forma que as orelhas
estejam alinhadas com a parte superior
dos encostos de cabea. Para informaes
sobre os procedimentos de ajuste, consul-
te a seo 3 Encostos de cabea.

2-12

COLOCAO DE OBJETOS
EM LOCAIS SEGUROS
Antes de conduzir o veculo, certifique-
se de ter colocado, em local seguro,
qualquer objeto que possa ser arremes-
sado no interior do veculo, causando
ferimentos pessoais ou interferindo na
operao dos controles.
No coloque nenhum objeto sobre o
painel traseiro. Ele pode obstruir a sua
viso ou ser arremessado contra algum
ocupante em caso de coliso.
Mantenha todas as tampas dos com-
partimentos fechadas quando o veculo
estiver em movimento. A tampa do
porta-luvas aberta, por exemplo, pode
causar ferimentos no joelho do passa-
geiro dianteiro.
Segurana
CONDUO DO VECULO COM
ANIMAIS DOMSTICOS
Animais soltos no interior do veculo so
um grande risco, pois podem interferir
na conduo. Em caso de coliso ou
frenagem brusca, eles podem ser arre-
messados no interior do veculo, ferindo
os ocupantes.
Para a segurana dos prprios animais,
acomode-os seguramente no veculo.
A maneira mais recomendada para acomo-
dar um cachorro de mdio ou grande porte MPCBR0022
a utilizao de uma coleira especial para
viagem. Essa coleira pode ser fixada no SEGURANA DE CRIANAS
banco traseiro com o cinto de segurana.
As crianas dependem dos adultos para
Coleiras especiais para viagem podem
sua proteo.
ser encontradas em lojas especializadas
em animais.
! CUIDADO
Uma criana que no esteja aco-
modada corretamente pode sofrer
ferimentos graves em caso de co-
liso.
Crianas menores devem ser aco-
modadas a um sistema de prote-
o infantil posicionado e fixado
firmemente no banco traseiro com
o cinto de segurana.
2-13
Segurana
Consideraes sobre a
Segurana de Crianas
Nunca segure um beb no colo no inte-
rior de um veculo em movimento. Se
estiver usando o cinto de segurana,
as foras e reao provocadas por uma
coliso iro tirar o beb de seus braos
e arremess-lo no interior do veculo,
provocando ferimentos graves.
Se estiver segurando um beb no colo
e no estiver usando o cinto de seguran-
a, seu corpo poder ferir o do beb no
interior do veculo.
Nunca coloque o mesmo cinto de se-
gurana sobre seu corpo e o de uma
criana. Durante uma coliso, o cinto de
segurana poder pressionar violenta-
mente o corpo da criana e provocar
graves ferimentos. Alm disso, o mesmo
cinto de segurana nunca deve ser usa-
do por duas crianas. Se isto acontecer,
podero ocorrer graves ferimentos em
caso de coliso.
2-14
Por motivos de segurana, nunca deixe
as crianas sozinhas no interior do ve-
culo sem a superviso de um adulto.
Nunca deixe as crianas em p ou ajoe-
lhadas sobre o banco quando o veculo
estiver em movimento.
Coloque o cinto de segurana nas
crianas e verifique o ajuste. O cadaro
diagonal deve estar abaixo do pescoo
e sobre o trax. O cadaro subabdo-
minal deve estar posicionado no quadril
e no sobre o estmago.
Acomodao de Crianas
De acordo com as estatsticas de acidentes
com crianas de todos os tamanhos e idades,
elas estaro mais seguras quando devida-
mente acomodadas no banco traseiro.
Sempre que possvel, recomendamos que
um sistema de proteo infantil seja firme-
mente fixado com o cinto de segurana na
posio central do banco traseiro.
Crianas muito grandes para o sistema de
proteo infantil devem ser acomodadas
no banco traseiro e devem usar o cinto
retrtil de 3 pontos.
! CUIDADO
Nunca instale o sistema de proteo
infantil no banco dianteiro. Em caso
de coliso, o airbag do passageiro
poder inflar e atingir o sistema,
causando srios ferimentos.
 Segurana

MPCBR0027 MPCBR0029 MPCBR0049

Acomodao de Crianas Acomodao de Crianas Acomodao de Crianas

com menos de 9 kg
Uma criana com at 9 kg deve ser acomo-
dada a um sistema de proteo infantil do
tipo bero. Como as crianas tm o hbito
de se inclinar, o sistema deve ficar virado
para a parte traseira do veculo.
entre 9 e 18 kg
Uma criana entre 9 e 18 kg deve ser aco-
modada a um sistema de proteo infantil
do tipo poltrona.
com mais de 18 kg
Crianas com mais de 18 kg devem ser
acomodadas no banco traseiro com o cinto
retrtil de 3 pontos.
Coloque o cinto de segurana na criana.
Verifique se existem folgas e ajuste-o
de forma que o cadaro no passe pelo
pescoo. Caso isto acontea, a criana
dever sentar-se sobre uma almofada ou
banco especial.

2-15
Segurana
SISTEMA DE PROTEO INFANTIL
Instalao
A instalao do sistema de segurana
para crianas deve ser feita conforme
recomendado pelo fabricante do sistema
de segurana.
Armazenamento
Quando o sistema de segurana para
crianas no estiver em uso, remova-o
do veculo ou fixe-o firmemente com cinto
de segurana, para que no oferea risco
para os demais ocupantes do veculo em
caso de coliso.
2-16
CUIDADOS COM OS GASES
DE ESCAPAMENTO
A manuteno correta a melhor proteo
contra a entrada de gases no interior do
veculo. O sistema de escapamento deve
ser completamente inspecionado por um
tcnico qualificado sempre que:
O veculo for suspenso para a troca de
leo;
Forem observadas mudanas no rudo
do escapamento;
O sistema de escapamento e a parte
traseira ou inferior do veculo forem
danificados em um acidente.
! CUIDADO
Evite a inalao dos gases prove-
nientes do sistema de escapamen-
to. Eles contm monxido de car-
bono, um gs incolor e inodoro que
pode causar perda de conscincia
ou at mesmo morte. Se houver
suspeita de penetrao dos gases
de escapamento no interior do
veculo, determine e corrija a causa
o mais rpido possvel.
No conduza o veculo com a
tampa do porta-malas aberta. Isto
pode permitir a entrada dos gases
de escapamento no interior do
veculo. Se for necessrio dirigir o
veculo nesta condio, mantenha
todos os vidros abertos.
No deixe o motor ligado em reas
fechadas.

Uma alta quantidade de monxido de car-
bono pode se acumular rapidamente em
locais fechados, tal como uma garagem.
No acione o motor em garagens com a
porta fechada. Mesmo com a porta aberta,
deixe o motor ligado somente o tempo ne-
cessrio para tirar o veculo do local.
Quando a tampa do porta-malas est
aberta, o fluxo de ar pode levar os gases
de escapamento para o interior do veculo,
criando uma condio de perigo. Se for
necessrio dirigir com a tampa do porta-
malas aberta, abra todos os vidros e ajuste
os sistemas de aquecimento e ventilao
conforme descrito abaixo:
1. Selecione o modo de ar fresco.
2. Direcione a distribuio de ar para .
3. Ajuste o ventilador na velocidade m-
xima.
4. Ajuste o aquecimento, utilizando o boto
de controle de temperatura.
Segurana
TRINGULO DE SEGURANA
O tringulo de segurana encontra-se no
porta-malas, localizado embaixo da cober-
tura do assoalho.
MPCBR0268
EXTINTOR DE INCNDIO
O extintor de incndio est localizado
sob a extremidade dianteira do banco do
passageiro, fixado no assoalho do veculo.
Para remov-lo, puxe a ala da presilha
de fixao.
As instrues de uso so descritas no
prprio extintor.
A manuteno de responsabilidade do
proprietrio; portanto, siga as instrues
do fabricante impressas no prprio ex-
tintor.
2-17
Segurana
LCOOL E DROGAS
Dirigir um veculo requer ateno total. As
condies de trfego mudam rapidamen-
te e necessrio estar apto a reagir na
mesma velocidade. O lcool e as drogas
afetam diretamente o reflexo. Mesmo os
remdios, com ou sem prescrio mdica,
podem produzir esse efeito.
Existem leis que tratam da conduo de ve-
culos por pessoas embriagadas. Essas leis
determinam a quantidade mnima de lcool
no sangue para que uma pessoa seja consi-
derada embriagada. Contudo, a capacidade
de julgamento e tempo de reao tendem a
diminuir a cada drinque ingerido. A melhor
coisa a fazer nunca dirigir embriagado.
Quando beber, procure a companhia de um
amigo ou conhecido que no tenha bebido
para dirigir seu veculo ou procure utilizar
meios alternativos de transporte, tais como
txi e nibus.
2-18
Se isso no for possvel, pare de beber e
espere at estar em condies de dirigir.
O tempo de espera a nica coisa que
pode deix-lo novamente em condies
de dirigir; caf e ducha fria no aceleram
o processo.
Se seus amigos tentarem dirigir aps terem
ingerido algum tipo de bebida alcolica,
procure alert-los sobre o perigo que isto
poder acarretar. Lembre-se que eles esta-
ro dividindo as mesmas ruas ou estradas
com voc.
DISPOSITIVO DE CORTE DE INJEO
DE COMBUSTVEL
(Modelos com transmisso automtica)
O sistema de alimentao est programa-
do para interromper a injeo de combus-
tvel quando o veculo estiver parado, com
a alavanca seletora em P ou N, e o motor
estiver em altas rotaes (mx. 5.000 rpm).
Isto evita eventuais acidentes causados
pelo acionamento indesejado da alavanca
seletora.
BARRAS DE PROTEO LATERAL
Seu veculo Honda est equipado com
barra de proteo acondicionada nas
portas. Essas barras tm por finalidade
proteger os ocupantes contra impactos
laterais.
 Segurana
ETIQUETAS DE SEGURANA
Estas etiquetas esto nos locais indicados
na ilustrao. Elas advertem sobre riscos
em potencial que podem causar ferimentos
Etiqueta de srios. Leia as etiquetas com ateno.
advertncia
da bateria Se a etiqueta se soltar ou se a leitura ficar
Etiqueta de cuidados para difcil, contate uma Concessionria Autori-
acomodao de crianas zada Honda para efetuar a substituio.
Nos veculos equipados com airbags dian-
Informaes
sobre controle teiros, a etiqueta indicada a seguir est
de emisses fixada na parte interna do cap.

Airbag SRS
Smbolo de advertncia de
segurana
Etiqueta de
cdigo da cor
do veculo
A etiqueta a seguir est fixada no pra-sol
do passageiro.

Etiqueta de presso
dos pneus

Etiqueta de advertncia
da tampa do radiador

MPCBR0051

2-19
 Instrumentos e Controles

3
INSTRUMENTOS E CONTROLES

Seletores de Painel de instrumentos:

Controles dos espelhos
retrovisores externos
(Pg. 3-43)
Controles da Ventilao, aquecimento
e ar-condicionado (Pg. 4-1)
marchas* Indicadores (Pg. 3-2)
Medidores (Pg. 3-9)
(Pg. 6-7)

Interruptor principal do
travamento das portas
(Pg. 3-26)
Trava da porta
(Pg. 3-25)
Controles dos
vidros eltricos
(Pg. 3-41)

Alavanca de abertura
da portinhola do bocal
de abastecimento
(Pg. 5-3)
Alavanca de abertura
do porta-malas
(Pg. 3-34)
Soquete de alimentao Alavanca Alavanca seletora
para acessrios do freio de (Transmisso automtica)
(Pg. 3-48) estacionamento (Pg. 6-5)
* Se equipado (Pg. 3-44) Alavanca de mudanas
Ilustrao de um modelo com transmisso automtica (Transmisso manual)
MPCBR0057b
(Pg. 6-3)
3-1
Instrumentos e Controles
PAINEL DE INSTRUMENTOS
Modelos LX/LXS
Indicador de nvel
baixo do tanque de
Indicador do sistema combustvel (Pg. 3-7)
antifurto (Pg. 3-7, 4-41)

Indicador do farol de
neblina*1 (Pg. 3-7)
Indicador de nvel
baixo da gasolina
do sistema de
partida a frio*2
(Pg. 3-7)
Indicador das
luzes ligadas Indicador Indicador do sistema Indicador do sistema de freio
(Pg. 3-7) do farol alto suplementar de e freio de estacionamento
(Pg. 3-6) segurana (Pg. 3-5) (Pg. 3-5, 9-13)
Indicador do sistema de
freio ABS (Pg. 3-6)

Indicador do alerta do cinto

de segurana (Pg. 3-4)

Indicador do porta-malas
Indicador dos sinalizadores aberto (Pg. 3-6)
de advertncia (Pg. 3-6) Indicador de porta aberta
(Pg. 3-6)
Indicador da presso
do leo baixa (Pg. 3-4,
9-11)
Indicador do sistema de Sistema imobilizador (Pg. 3-5, 3-23)
carga (bateria) (Pg. 3-4,
Indicador do sistema
9-12)
de injeo eletrnica
*1 Se equipado (Pg. 3-4, 9-12)
*2 Veculo bicombustvel
Os indicadores variam nos modelos. Portanto, existe a possibilidade de alguns indicadores no estarem disponveis em seu veculo. MPCBR0258a

3-2
 Instrumentos e Controles
PAINEL DE INSTRUMENTOS
Modelo EXS
Indicador de nvel
baixo do tanque de
Indicador do sistema combustvel (Pg. 3-7)
antifurto (Pg. 3-7, 4-41)

Indicador de nvel
baixo da gasolina
do sistema de
partida a frio*
Indicador do farol de (Pg. 3-7)
neblina (Pg. 3-7) Indicador das
luzes ligadas Indicador Indicador do sistema Indicador do sistema de freio
(Pg. 3-7) do farol alto suplementar de e freio de estacionamento
Indicador principal do (Pg. 3-6) segurana (Pg. 3-5) (Pg. 3-5, 9-13)
Indicador do sistema de
controle de cruzeiro
freio ABS (Pg. 3-6)
(Pg. 3-6)

Indicador do controle
do cruzeiro (Pg. 3-6) Indicador do alerta do cinto
de segurana (Pg. 3-4)
Indicador dos sinalizadores
Indicador do porta-malas
de advertncia (Pg. 3-6)
aberto (Pg. 3-6)
Indicador de porta aberta
(Pg. 3-6)
Indicador da presso
do leo baixa (Pg. 3-4,
9-11)

Indicador do sistema de Sistema imobilizador (Pg. 3-5, 3-23)

carga (bateria) (Pg. 3-4, Indicador do sistema
9-12) de injeo eletrnica
(Pg. 3-4, 9-12)
* Veculo bicombustvel
Como os indicadores variam de acordo com o modelo, alguns indicadores podem no existir em seu veculo. MPCBR0058a

3-3
Instrumentos e Controles
Luzes indicadoras e de Advertncia
O painel de instrumentos possui vrios
indicadores que do informaes impor-
tantes sobre o seu veculo.
3-4
Indicador do sistema de
injeo eletrnica
Esta luz se acender por alguns segundos
quando o interruptor de ignio for ligado.
Se esta luz se acender durante a condu-
o do veculo, isso significa que existe
algum problema no motor ou nos sistemas
de injeo eletrnica ou de controle de
emisses.
Se esta luz se acender, estacione o veculo
em um local seguro e desligue o motor.
Em seguida, ligue-o novamente. Se a luz
permanecer acesa, dirija-se a uma Con-
cessionria Autorizada Honda o quanto
antes. Dirija em baixa velocidade e evite
acelerao total.
Se a luz de advertncia se acender com
freqncia, mesmo que tenha efetuado os
procedimentos descritos, dirija-se a uma
Concessionria Autorizada Honda para
efetuar uma inspeo no sistema.
Indicador da presso do leo
baixa
Esta luz se acender quando a ignio for
ligada, apagando-se depois que o motor
comear a funcionar.
Se a luz se acender durante a conduo do
veculo, pare em um local seguro e desli-
gue o motor. Procure uma Concessionria
Autorizada Honda imediatamente.
Indicador do sistema de
carga (Bateria)
Esta luz se acender quando a ignio for
ligada, apagando-se depois que o motor
comear a funcionar. Se esta luz perma-
necer acesa com o motor ligado, sinal de
que a bateria no est sendo carregada.
Procure uma Concessionria Autorizada
Honda imediatamente.
Indicador do alerta do cinto
de segurana
Esta luz se acender quando a ignio for
ligada e o cinto de segurana do motoris-
ta no estiver colocado, permanecendo
acesa at sua colocao. Se o cinto de
segurana do motorista no for colocado,
um alarme sonoro tambm ser acionado
por alguns segundos aps o interruptor de
ignio ser ligado (posio II).
Se o motorista continuar dirigindo sem co-
locar o cinto de segurana, soar o alerta
e os indicadores piscaro em intervalos
regulares.

Indicador do sistema
suplementar de segurana
SRS
Esta luz se acender quando a ignio
for colocada na posio II (ligada), apa-
gando-se aps alguns segundos. Se a luz
se acender em qualquer outro momento,
isso significa que existe algum problema
no sistema de airbag ou nos tensionadores
automticos dos cintos de segurana.
Dirija-se a uma Concessionria Autori-
zada Honda para efetuar a inspeo do
sistema.
Instrumentos e Controles
Indicador do sistema de freio Indicador do sistema
e freio de estacionamento imobilizador
Esta luz possui duas funes: Esta luz se acender por alguns segundos
1. Acende-se para adverti-lo de que o freio quando o interruptor de ignio for ligado
de estacionamento est total ou parcial- (posio II), apagando-se quando uma
mente acionado. Dirigir o veculo com chave de ignio devidamente codificada
o freio de estacionamento acionado for inserida na ignio. Caso no tenha sido
pode danificar os freios e pneus, alm utilizada uma chave devidamente codifica-
de desativar o sistema ABS. Essa luz se da, a luz indicadora piscar e o motor no
acender quando a ignio for colocada dar partida.
na posio II (ligada). Essa luz tambm piscar vrias vezes
2. A luz tambm pode indicar que o nvel quando o interruptor de ignio for girado
do fluido de freio est baixo, se esta da posio II (ligada) para a posio I
permanecer acesa aps o freio de es- (acessrios) ou 0 (trava).
tacionamento ser desacionado ou se
acender durante a conduo do veculo.
Isso normalmente acontece devido ao
desgaste excessivo das pastilhas. Diri-
ja-se a sua Concessionria Autorizada
Honda para verificar se as pastilhas do
freio esto desgastadas ou se existe
vazamento de fluido.
3-5
Instrumentos e Controles
Indicador do sistema de freio
antitravante ABS
Esta luz se acender quando a ignio
for colocada na posio II (ligada) ou III
(partida do motor), apagando-se aps
alguns segundos. Se a luz de advertncia
permanecer acesa aps o motor entrar
em funcionamento ou com o veculo em
movimento, sinal de que existe algum
defeito no sistema ABS. O veculo dever
ser inspecionado por uma Concessionria
Autorizada Honda o mais rpido possvel.
Mesmo com essa luz acesa, os freios
convencionais continuaro funcionando
normalmente.
3-6
Indicadores dos
sinalizadores
de direo e de
advertncia
Os sinalizadores de direo piscam para
indicar mudanas de direo direita,
esquerda ou mudanas de faixa. Se a luz
indicadora piscar com freqncia maior
que a normal, isso significa que alguma
das lmpadas est queimada. Substitua
a lmpada defeituosa o quanto antes
(consulte a seo 7, Substituio das
lmpadas dos sinalizadores de direo
dianteiros e das lanternas dianteiras).
Caso contrrio, motoristas e pedestres
no sero advertidos sobre mudanas de
direo de seu veculo.
Quando o boto do sinalizador de adver-
tncia for acionado, as luzes indicadoras
tambm iro piscar.
Indicador do farol alto
Esta luz se acender quando o
facho alto do farol estiver aceso e quando
o lampejador do farol for acionado.
Indicador de porta aberta
Este indicador acende se alguma
porta no estiver totalmente fechada.
Indicador da tampa do porta-
malas aberta
Este indicador acende quando a tampa
do porta-malas no estiver totalmente
fechada.
Indicador principal do
controle de cruzeiro*
Este indicador acende quando o sistema
de controle de cruzeiro ligado atravs do
boto CRUISE.
Indicador do controle do
cruzeiro*
Este indicador acende quando o controle
de cruzeiro ativado. Veja nesta seo
maiores informaes sobre o funciona-
mento do controle de cruzeiro.
(* Se equipado)

Indicador das luzes ligadas
O indicador alerta que as luzes
externas esto ligadas. Ele acende quan-
do o interruptor das luzes colocado nas
posies ou . Quando a porta
do motorista for aberta, ser ouvido um
alerta sonoro caso o interruptor das luzes
no seja desligado e a chave seja retirada
da ignio.
Indicador do farol de neblina
dianteiro*1
(*Se equipado)
Este indicador acende quando o farol de
neblina ligado.
(*1 Se equipado)
Indicador de nvel baixo do
tanque de combustvel
MPCBR0059
Indicador de nvel baixo do tanque de
combustvel
O indicador est localizado no medidor de
combustvel. Ele acende para alertar que o
reservatrio de combustvel deve ser rea-
bastecido o mais breve possvel. Quando
o indicador acende, no reservatrio de
combustvel ainda restam aproximada-
mente 7,5 l de combustvel, antes de ser
indicado E (vazio).
Instrumentos e Controles
Indicador de nvel baixo
da gasolina do sistema de
partida a frio
MPCBR0269
Indicador de nvel baixo da gasolina
do sistema de partida a frio*2
Este indicador se acender quando a chave
de ignio for colocada na posio II (liga-
da), apagando-se aps alguns segundos.
Se este indicador acender em qualquer
outra ocasio, abastea o reservatrio de
gasolina o mais rpido possvel. Quando
ele acender, existe cerca de 0,14 l de com-
bustvel no reservatrio de gasolina.
(*2 Somente veculo bicombustvel)
3-7
Instrumentos e Controles
Se o veculo continuar sendo conduzido
com este indicador aceso, o combustvel Indicador do sistema
no reservatrio de gasolina ir se esgotar antifurto
e poder dificultar a partida do veculo
posteriormente.

! CUIDADO
Evite dirigir com um nvel extre-
mamente baixo de combustvel no
reservatrio de gasolina. Dirigir sem
combustvel por perodos prolonga-
dos poder danificar o sistema de
MPCBR0060
alimentao do veculo, causando
falha na partida do motor.
Indicador do sistema antifurto
No existe medidor de combustvel
no reservatrio de gasolina de par- O indicador acende quando o sistema
tida a frio. Se o indicador de nvel antifurto est em operao.
baixo acender, reabastea o quanto
antes, ou na prxima visita ao posto
de combustvel.

3-8

Medidor de temperatura
Tacmetro
Instrumentos e Controles
Velocmetro
Indica a velocidade em quilmetros por
hora (km/h).
Medidor de
Velocmetro A desativao do velocmetro atravs do
combustvel
desligamento de seu cabeamento eltrico,
mesmo que temporria, poder provocar
srias avarias na transmisso de seu
Honda, alm de no permitir o controle da
velocidade do veculo, infringindo o Cdigo
Nacional de Trnsito.
Com o velocmetro desativado, a unidade
eletrnica de controle do veculo estar
interpretando que o veculo poder estar
parado, pemitindo eventualmente que a
marcha a r seja selecionada, mesmo com
o veculo se deslocando frente em alta ve-
locidade. Se isso ocorrer, h grande risco
de acidentes e inevitvel comprometimento
da transmisso.
Caso seja constatado o desligamento do
velocmetro, a garantia do veculo ser
automaticamente cancelada.

Hodmetro/
Consumo mdio Hodmetro Display de
de combustvel*/ parcial informao
Indicador de
temperatura externa*

* Se equipado
MPCBR0062

3-9
Instrumentos e Controles
Medidor de temperatura
Este medidor indica a temperatura do l-
quido de arrefecimento do motor. Durante
o funcionamento normal, o indicador deve
estar no meio do medidor. Em condies
severas de conduo, o indicador pode
ficar prximo da marca vermelha. Se o
indicador ficar dentro da marca vermelha,
pare o veculo em local seguro e desligue
o motor. Espere o motor esfriar e verifique
o nvel do lquido de arrefecimento no re-
servatrio. (Consulte a seo 5 Inspeo e temperatura externa*, pressione o boto
do nvel do lquido de arrefecimento).
Medidor de combustvel
Indica a quantidade de combustvel exis-
tente no tanque de combustvel. Esta
indicao ser mais precisa quando o
veculo estiver sobre uma superfcie plana,
podendo existir uma pequena variao em
declives e aclives.
Evite conduzir o veculo com uma quantida-
de baixa de combustvel. Funcionamento
sem combustvel pode causar falha na
ignio, danificando o catalisador.
3-10
Tacmetro Cada um dos hodmetros parciais fun-
Indica a velocidade do motor em rotaes ciona independentemente, para permitir o
por minuto (rpm). A leitura correta feita registro de duas distncias diferentes. Para
multiplicando-se o nmero indicado por zerar um hodmetro parcial, selecione-o e,
1000. em seguida, pressione e mantenha pres-
sionado o boto SEL/RESET at aparecer
Para evitar danos ao motor, nunca conduza a indicao 0.0.
o veculo com o ponteiro do tacmetro na
zona vermelha. Ambos os hodmetros parciais sero
zerados se a bateria descarregar ou for
Para alternar entre hodmetro, hodmetro desconectada.
parcial, consumo mdio de combustvel*
SEL/RESET repetidamente.
Hodmetro
O hodmetro indica o total de quilmetros
percorridos pelo veculo.
Hodmetro parcial
O hodmetro parcial indica o nmero de
quilmetros desde a ltima vez que ele foi
zerado. Existem dois hodmetros parciais:
Hodmetro A e Hodmetro B. Para alternar
entre os dois, pressione o boto SEL/RE-
SET repetidamente.

Consumo mdio de combustvel*
Quando qualquer um dos hodmetros
parciais est indicado, o consumo mdio
de combustvel do veculo, desde a ltima
vez em que o hodmetro parcial foi zerado,
pode ser indicado no display de informa-
o (km/l). Este nmero atualizado uma
vez por minuto.
Quando o hodmetro parcial zerado, o
consumo mdio por km para aquele hod-
metro tambm ser zerado.
Instrumentos e Controles
Indicador de temperatura externa*
Este indicador mostra a temperatura ex-
terna em graus Celsius. Para ver a tempe-
ratura externa, pressione e solte o boto
SEL/RESET at a temperatura ser indicada
no display.
O sensor de temperatura externa est loca-
lizado no pra-choque dianteiro. Portanto,
a leitura da temperatura pode ser afetada
pelo reflexo quente da superfcie da rodo-
via e pela exausto do trfego ao redor. Isto
pode causar uma leitura incorreta quando
o veculo estiver em velocidade inferior a
30 km/h.
(* Se equipado)
3-11
Instrumentos e Controles

Boto de controle da intensidade

da iluminao do painel de Limpador e lavador do
instrumentos (Pg. 3-16) pra-brisa (Pg. 3-13)
Faris/
Sinalizadores Seletores Interruptor dos sinalizadores
de direo/ de marcha*2 de advertncia (Pg. 3-16)
faris de (Pg. 6-7)
Boto de seleo/ neblina
reajuste do painel (Pg. 3-14, 3-15) Sistema de udio (Pg. 4-16)
de instrumentos Relgio (Pg. 4-38)
(Pg. 3-14)

Interruptor do
desembaador do vidro
traseiro*3 (Pg. 4-5, 3-17)
Alavanca de abertura
do bocal do sistema
de partida a frio*5
(Pg. 5-4)

Interruptor do
desembaador do vidro
traseiro*4 (Pg. 4-14, 3-17)

Buzina*1
*1: Para usar a buzina, pressione o centro
Controle remoto do sistema do volante de direo.
de udio*2 (Pg. 4-39) Interruptor de controle
*2: Se equipado.
de cruzeiro*2 (Pg. 3-19)
Alavanca de liberao *3: Veculos equipados com sistema de ar-
do cap (Pg. 5-5) condicionado manual.
Alavanca de ajuste da posio
do volante (Pg. 3-18) *4: Veculos equipados com sistema de ar-
condicionado automtico.

MPCBR0064b
*5: Veculo bicombustvel

3-12

MPCBR0280
LImpadores do pra-brIsa
1. MIST
2. OFF (desligado)
3. INT Intermitente
3. LO Velocidade baixa
5. HI Velocidade alta
6. Lavador do pra-brisa
Instrumentos e Controles
Lo Os limpadores funcionam em
velocidade baixa.
HI Os limpadores funcionam em
velocidade alta.
Lavador do pra-brisa
Puxe a alavanca de controle do limpador
em sua direo e mantenha-o nesta posi-
o. O lavador funcionar at a alavanca
ser liberada. Os limpadores funcionaro
em velocidade baixa, aps completar um
Se equipado ou mais ciclos de limpeza, depois da ala-
MPCBR0279
vanca ser liberada.
Empurre a alavanca para cima ou para
baixo para selecionar a posio.
mIsT Os limpadores funcionam em
velocidade alta at a alavanca ser
liberada.
oFF Limpadores desligados.
INT Os limpadores funcionam de
modo intermitente.
Para variar o tempo dos interva-
los, gire o anel ADJ, localizado no
interruptor do limpador/lavador
do pra-brisa.
Se o veculo exceder a velocidade
de 20 km/h e o anel ADJ estiver
ajustado no intervalo mnimo
(posio ), o funcionamento
dos limpadores mudar de inter-
mitente para contnuo em baixa
velocidade.
3-13
Instrumentos e Controles
MPCBR0281
FarIs e sINaLIzadores de
dIreo
1. Sinalizador de direo
2. OFF (desligado)
3. Lanternas e luzes indicadoras
4. Farol
5. Farol alto
6. Lampejador do farol alto
sinalizador de direo Se as luzes estiverem ligadas e a chave
Empurre a alavanca do sinalizador de dire- for removida da ignio, ser ouvido um
o para cima ou para baixo. Para sinalizar alerta sonoro quando a porta do motorista
uma mudana de pista, empurre levemente for aberta.
a alavanca para a direo correspondente
e mantenha-a nesta posio at completar Farol alto
a mudana. A alavanca retornar para a Empurre a alavanca para a frente at ouvir
posio central quando for liberada ou um clic. O indicador do farol alto acende.
quando a mudana for finalizada. Puxe a alavanca de volta, para retornar
para a posio de farol baixo.
Faris Para lampejar os faris, puxe a alavanca
Gire o interruptor para a posio . para trs levemente e solte-a. O farol alto
Nesta posio ficam ligadas as lanternas, permanecer aceso o tempo em que a
luzes traseiras, luz do painel de instrumen- alavanca for mantida nesta posio.
tos, e luz da placa de licena traseira.
Gire o interruptor para a posio
para ligar os faris.
Quando o interruptor das luzes estiver na
posio ou , o indicador de
luzes ligadas acende como um lembrete. O
indicador permanecer aceso, se o inter-
ruptor das luzes ficar na posio ligada e
a ignio for colocada na posio I (aces-
srios) ou na posio 0 (trava).

3-14
 Instrumentos e Controles
Para ligar o farol de neblina dianteiro, gire
o interruptor para cima, a partir da posio Boto de seleo/
OFF (desligado). reajuste

O indicador , no painel de instrumentos,

acende para indicar que o farol de neblina
est ligado.

Interruptor do farol
de neblina dianteiro
MPCBR0282 MPCBR0061a

Farol de neblina dianteiro* boto de seleo/reajuste

O interruptor do farol de neblina dianteiro Atravs deste boto, possvel selecionar
est localizado prximo ao interruptor de e reajustar o hodmetro, hodmetro par-
controle das luzes. O farol de neblina dian- cial, indicador de temperatura externa* e
teiro pode ser ligado quando o interruptor indicador de consumo de combustvel*.
de controle das luzes estiver na posio
ou na posio .

(* Se equipado)
3-15
Instrumentos e Controles
Botes de controle da luminosidade
do painel de instrumentos
MPCBR0069a
A luminosidade pode ser mostrada dentro
de seis nveis de luminosidade. Quando o
boto + ou pressionado, o display de
informao muda para o crculo que mostra
o nvel atual. Ser ouvido um alerta quando
a luminosidade alcanar o nvel mximo ou
mnimo. O display retorna para o display
prvio, aproximadamente 5 segundos aps
encerrar o ajuste.
A luminosidade no painel de instrumentos
escurece quando o interruptor das luzes
colocado na posio ou na posio
. Ajuste a luminosidade do painel de MPCBR0070

instrumentos para o nvel desejado com o

CONTROLE DA LUMINOSIDADE DO
PAINEL DE INSTRUMENTOS
Os botes para controlar a luminosidade
do painel de instrumentos esto localiza-
dos abaixo da sada de ar lateral, lado do
motorista.
Pressione o boto + ou para ajustar a
luminosidade.
interruptor dos faris desligado e tambm
com o interruptor dos faris ligado. Ambos
os ajustes iro permanecer nesses nveis
at que um novo ajuste seja feito.
SINALIZADORES DE ADVERTNCIA
Pressione o boto prximo ao volante
de direo para ligar os sinalizadores de
advertncia. Ao ligar os sinalizadores de
advertncia, os quatros sinalizadores de
direo externos e os dois indicadores
de direo no painel de instrumentos
permanecero piscando.

! CUIDADO
O sinalizador dever ser usado so-
mente em caso de emergncia e com
o veculo parado.

3-16

Com sistema de ar-condicionado manual
MPCBR0071
DESEMBAADOR DO VIDRO
TRASEIRO
O desembaador do vidro traseiro limpa
o vidro, desembaando-o. Para ligar o
desembaador do vidro traseiro, a ignio
deve estar na posio II (ligada). Pressione
o boto para ligar ou desligar o desem-
baador do vidro traseiro. O indicador no
boto acende para mostrar que o desem-
baador est ligado.
Instrumentos e Controles
Com sistema de ar-condicionado automtico
Os filamentos do desembaador esto lo-
calizados na parte interna do vidro traseiro.
Para evitar danos, a parte interna do vidro
traseiro deve ser limpa ao longo desses
filamentos.
MPCBR0072
Em alguns modelos, o desembaador do
vidro traseiro ir se desligar automatica-
mente aps aproximadamente 15 minutos
de funcionamento. Ele tambm se desliga-
r quando a ignio for desligada. O de-
sembaador dever ser ligado novamente
quando a ignio voltar a ser ligada.
Verifique se o vidro traseiro est limpo e
se a visibilidade boa, antes de colocar o
veculo em movimento.
3-17
Instrumentos e Controles
AJUSTE DA POSIO DO VOLANTE 3. Empurre a alavanca para cima para tra-
Ajuste sempre a posio do volante de var o volante na posio selecionada.
direo, antes de colocar o veculo em 4. Verifique se o volante est firmemente
movimento. travado, tentando mov-lo para cima e
para baixo e para dentro e para fora do
! ATENO painel.
Fazer o ajuste da posio do volante
de direo enquanto dirige pode
causar a perda de controle do veculo
e resultar em ferimentos srios para
os passageiros.
Ajuste a posio do volante de dire- MPCBR0073

o somente com o veculo parado.

1. Empurre a alavanca, localizada abaixo
da coluna da direo, totalmente para
baixo.
2. Movimente o volante de direo para
cima ou para baixo, alm de aproxim-
lo ou afast-lo do painel. Verifique se,
na posio ajustada, possvel ver os
medidores e indicadores no painel de
instrumentos.

3-18

CONTROLE DE CRUZEIRO*
O controle de cruzeiro permite manter cons-
tantes velocidades acima de 40 km/h, sem
a necessidade de manter o pedal do acele-
rador pressionado. O controle de cruzeiro
no ir manter a velocidade programada,
se a mesma for superior potncia forneci-
da pelo motor. Exemplo: Altas velocidades
em aclive acentuado.
Este dispositivo no dever ser ativado
sob condies de trfego intenso, em
estradas sinuosas ou ainda em estradas
escorregadias.
! ATENO
Como o controle de cruzeiro atua
diretamente no pedal do acelerador,
no repouse o p sob o pedal quando
o sistema estiver acionado. O pedal
poder prensar seu p.
(* Se equipado)
Instrumentos e Controles
3. Pressione e libere o boto SET/DECEL
Boto do CRUISE no volante de direo. O indicador
Boto RES/ACCEL
Boto CRUISE CONTROL (controle de
CANCEL cruzeiro) no painel de instrumentos
acende para indicar que o sistema est
ativado.
Boto SET/
DECEL
MPCBR0151
Para acionar o controle de cruzeiro
1. Pressione o boto CRUISE (cruzeiro), no
volante de direo. O indicador CRUISE
MAIN (cruzeiro principal), acende no
painel de instrumentos.
2. Acelere para alcanar a velocidade
desejada que deve ser acima de 40
km/h.
3-19
Instrumentos e Controles
O controle de cruzeiro pode no manter a
velocidade ajustada quando estiver subin-
do ou descendo uma ladeira. Se a veloci-
dade aumentar quando estiver descendo
uma ladeira, use o freio para descer deva-
gar. Este procedimento ir cancelar o con-
trole de cruzeiro. Para retomar a velocidade
ajustada, pressione o boto RES/ACCEL.
O indicador CRUISE/CONTROL no painel
de instrumentos voltar a ligar.
Quando estiver subindo uma ladeira, a
transmisso automtica pode engatar uma
marcha baixa para manter a velocidade
ajustada.
3-20
Para alterar a velocidade ajustada
A velocidade ajustada pode ser aumen-
tada em qualquer uma das situaes a
seguir:
Pressione e mantenha pressionado o
boto RES/ACCEL. Quando alcanar a
velocidade desejada, solte o boto.
Pressione o pedal do acelerador. Acele-
re at alcanar a velocidade desejada e
pressione o boto SET/DECEL.
Para aumentar a velocidade gradu-
almente, toque o boto RES/ACCEL.
Cada vez que o boto tocado, a
velocidade do veculo aumenta em
aproximadamente 1,6 km/h.
A velocidade ajustada pode ser reduzida
em qualquer uma das situaes a se-
guir:
Pressione e mantenha pressionado o
boto SET/DECEL. Quando alcanar a
velocidade desejada, solte o boto.
Para reduzir a velocidade gradualmente,
toque o boto SET/DECEL. Cada vez
que o boto tocado, a velocidade do
veculo reduz em aproximadamente
1,6 km/h.
Pise levemente no pedal do freio. O
indicador CRUISE CONTROL no painel
de instrumentos apaga. Quando o ve-
culo reduzir para a velocidade desejada,
pressione o boto SET/DECEL.

Mesmo com o controle de cruzeiro ligado,
o pedal do acelerador ainda poder ser
usado para aumentar a velocidade em
caso de ultrapassagem. Aps completar a
ultrapassagem, o p pode ser retirado do
pedal do acelerador. O veculo retornar
velocidade de cruzeiro ajustada.
Descansar o p no pedal do freio resul-
tar em cancelamento do controle de
cruzeiro.
Instrumentos e Controles
Boto CRUISE Para retomar a velocidade ajustada
Quando o boto CANCEL pressionado
ou pedal do freio levemente acionado, o
sistema ir guardar a velocidade de cru-
zeiro, previamente ajustada. Para retomar
a velocidade de cruzeiro, acelere alm de
40 km/h, em seguida pressione e libere o
boto RES/ACCEL.
O indicador CRUISE CONTROL acender
e o veculo ir acelerar at alcanar a velo-
Boto
CANCEL cidade de cruzeiro ajustada antes.
MPCBR0152 Pressionando o boto CRUISE, o sistema
completamente desligado e a veloci-
Para cancelar o controle de cruzeiro dade de cruzeiro previamente ajustada
apagada.
O controle de cruzeiro poder ser cancela-
do em uma das situaes a seguir: ! ATENO
Pise levemente no pedal do freio.
A velocidade do veculo, com o con-
Pressione o boto CANCEL no volante trole de cruzeiro ativado, poder
de direo. variar tanto em aclives como em
Pressione o boto CRUISE no volante declives em funo da inclinao da
de direo. via e outros fatores, especialmente
em descidas acentuadas ou prolon-
gadas. Esteja atento velocidade
regulamentada para no exced-la.
3-21
Instrumentos e Controles

Modelos LX/LXS Modelo EXS Proteja as chaves da incidncia de

Chave Chave Chave Chave raios solares, de temperaturas altas e
Plaqueta reserva secun- Plaqueta reserva secun-
nmero umidade excessiva;
nmero Chave (cpia da dria Chave (cpia da dria
da chave mestra mestra) (cinza) da chave mestra mestra) (cinza) No deixe as chaves carem no cho
nem coloque objetos pesados sobre
elas;
Mantenha as chaves afastadas de
lquidos. Se as chaves molharem,
seque-as imediatamente com um pano
macio.
Seu veculo Honda tambm est equipado
MPCBR0077 MPCBR0078 com um controle remoto integrado chave.
Consulte nesta seo Controle Remoto.
CHAVES Com esta chave, se for necesssrio
Seu veculo possui 3 chaves: deixar o veculo e a chave em um esta-
cionamento, os seguintes itens podero
1. Chave mestra - utilizada para a ignio permanecer travados:
e todas as travas do veculo:
Tampa do porta-malas;
Ignio;
Alavanca de abertura do porta-malas.
Portas;
Uma plaqueta de cdigo acompanha as
Tampa do porta-malas;
chaves. O nmero de cdigo necessrio
Alavanca de abertura do porta-malas. em caso de perda das chaves. Mantenha
2. Chave reserva - cpia da chave mestra. essa plaqueta em lugar seguro. Use so-
mente chaves de reposio aprovadas
3. Chave secundria - utilizada somente pela Honda.
para a ignio e travas das portas. Essas chaves contm circuitos eletrnicos
que so ativados pelo Sistema Imobiliza-
dor. Caso os circuitos estejam danificados,
as chaves no funcionaro para dar a
partida no motor.

3-22

Sistema Imobilizador
O Sistema Imobilizador protege seu veculo
de possveis furtos. Uma chave de ignio
devidamente codificada deve ser utilizada
no interruptor de ignio para dar a partida
no motor. Se uma chave de ignio (ou ou-
tro dispositivo) que no esteja devidamente
codificada for usada, o circuito de partida
do motor ser desativado.
Quando o interruptor de ignio for ligado
(posio II), a luz indicadora do sistema
imobilizador se acender por alguns se-
gundos. Caso a luz indicadora comece
a piscar, isso significa que o sistema no
reconhece o cdigo da chave. Gire o inter-
ruptor de ignio para a posio 0 (trava),
retire a chave, insira-a novamente e ligue o
interruptor de ignio (posio II).
Instrumentos e Controles
O sistema pode no reconhecer sua chave, ! ATENO
caso ela tenha estado em contato com a
chave de outro sistema imobilizador, ou se Para os veculos equipados com
algum objeto metlico estiver prximo ao Transmisso Automtica poder
interruptor de ignio. Para que o sistema ocorrer o aquecimento moderado da
reconhea sua chave: chave de ignio. Este aquecimento
absolutamente normal e no caracte-
No coloque chaves de outros sistemas riza irregularidades no sistema.
imobilizadores no mesmo chaveiro.
O aquecimento ocorre devido ao
Use um chaveiro de plstico ou couro,
fluxo magntico gerado nesta regio
nunca de metal.
para reter a chave no interruptor de
Mantenha outras chaves distantes da ignio, caso a alavanca de sele-
chave de seu veculo e do interruptor o no esteja posicionada em P
de ignio durante o acionamento do (estacionamento).
motor.
Se o sistema no reconhecer a codificao
da chave repetidamente, entre em conta-
to com uma Concessionria Autorizada
Honda.
No modifique esse sistema nem adicione
outros dispositivos. Problemas eletrnicos
podero ocorrer, ocasionando a impossi-
bilidade do veculo ser dirigido.
Caso tenha perdido sua chave ou esteja
impossibilitado de ligar o motor, procure
uma Concessionria Autorizada Honda.
3-23
Instrumentos e Controles
Posio 0 (Trava do volante)
A chave somente pode ser inserida ou
removida da ignio nesta posio.
Para girar a chave, pressione-a levemente.
Se o veculo for equipado com transmisso
automtica, a alavanca seletora deve estar
na posio P (estacionamento).
Se as rodas dianteiras estiverem estera-
das, a trava antifurto dificultar girar a cha-
ve. Gire o volante de direo firmemente
para a esquerda ou para a direita, medida
MPCBR0079 que gira a chave na ignio.
INTERRUPTOR DA IGNIO Posio I (Acessrios)
O interruptor da ignio possui 4 posies: O sistema de udio e o acendedor de
0 = Trava do volante cigarros podem ser colocados em funcio-
namento, com a chave nesta posio.
I = Acessrios
II = Ignio ligada Posio II (Ignio ligada)
III = Partida do motor Esta a posio normal para a conduo
do veculo. Todos os dispositivos e aces-
srios podem ser utilizados com a ignio
ligada.
Algumas luzes do painel de instrumentos
se acendem para verificao, apagando-
se quando o motor entrar em funciona-
mento.
3-24
Posio III (Partida do motor)
Use esta posio somente para dar a
partida no motor. O interruptor da ignio
retorna para a posio II (ligada) quando
a chave liberada.
Se a chave estiver na ignio na posio 0
(trava) ou Posio I (acessrios) e a porta
do motorista for aberta soar um alerta.
Retire a chave da ignio para desligar o
alerta sonoro.
Se o veculo equipado com transmisso
automtica, a alavanca seletora deve estar
na posio P (estacionamento), antes da
chave ser removida da ignio.
! CUIDADO
Nunca gire o interruptor da ignio
para a posio 0 ou remova a chave
da ignio enquanto o veculo estiver
em movimento. O volante de direo
poder travar, causando a perda de
controle do veculo.
 Instrumentos e Controles
Todas as portas podem ser travadas e
Boto-trava destravadas atravs da porta do moto-
rista, destravando-a ou travando-a com
a chave.
Para destravar a porta do motorista pelo
lado de fora, gire a chave e solte-a. Para
Para travar destravar todas as portas, gire a chave
novamente.

Para destravar
MPCBR0080 MPCBR0081

PORTAS Para travar qualquer uma das portas do

passageiro, pelo lado de fora, pressione
Trava das portas o boto-trava, posio travado, e feche
a porta. Para travar a porta do motorista,
Cada uma das portas tem um boto-trava, puxe e segure a maaneta externa da
localizado prximo maaneta interna porta, depois pressione o boto-trava,
da porta. Para travar a porta, pressione posio travado. Solte a maaneta, em
o boto-trava, no sentido indicado na seguida feche a porta.
ilustrao e para destravar, pressione o
boto novamente, no sentido indicado na
ilustrao.
O boto-trava em cada uma das portas tra-
va e destrava aquela porta. Pressionando
o boto-trava na porta do motorista, todas
as portas so travadas.

3-25
Instrumentos e Controles
Segurana contra travamento indevido
Com qualquer uma das portas abertas e a Alavanca
chave na ignio, ambos os interruptores Destravado

Para travar principais das travas das portas ficam

desabilitados.

Para destravar Travado

Interruptor principal
da trava da porta
MPCBR0082 MPCBR0083a

Travas eltricas das portas Travas de segurana para crianas

O interruptor principal das travas das por- As travas de segurana evitam que crian-
tas permite controlar todas as travas das as sentadas no banco traseiro abram
portas a partir da porta do motorista. Para acidentalmente as portas traseiras. As
travar todas as portas, pressione a parte travas esto localizadas em cada uma das
superior do interruptor principal e para portas traseiras (veja ilustrao). Com a
destrav-las, pressione a parte inferior. alavanca na posio LOCK (trava), a porta
A porta do passageiro dianteiro tambm no poder ser aberta pelo lado interno,
est equipada com interruptor principal independente da posio do boto-trava
das travas das portas. da porta. A porta somente poder ser
aberta pelo lado de fora atravs da maa-
neta externa.

3-26

Travamento/destravamento
automtico das portas
O veculo tem dois ajustes personalizados
de trava: travamento automtico da porta e
destravamento automtico da porta. Faa
todos os ajustes antes de colocar o veculo
em movimento.
Instrumentos e Controles
Travamento automtico das portas
A funo trava automtica das portas
possui dois (transmisso manual) ou
trs (transmisso automtica) ajustes
possveis:
As portas travam quando o veculo al-
cana a velocidade de 15 km/h.
Nos modelos com transmisso auto-
mtica
As portas travam automaticamente Modelos
Transmisso
sempre que a alavanca seletora movi- Automtica
da da posio P (estacionamento) para MPCBR0084
outra posio.
Para ativar um dos modos da trava
O travamento automtico da porta
automtica da porta:
desativado.
Trava todas as portas quando a veloci-
dade do veculo alcanar a velocidade
de 15 km/h.
1. Certifique-se que a alavanca seletora
esteja na posio P (estacionamento),
nos veculos com transmisso autom-
tica. Feche a porta do motorista.
2. Gire a chave na ignio para a posio
II (ligada).
3-27
Instrumentos e Controles
3. Acione o freio de estacionamento.
Nos veculos com transmisso manual,
v para o passo 5.
4. Transmisso automtica:
Pressione e mantenha pressionado
o pedal do freio, em seguida mova a
alavanca seletora para fora da posio
P (estacionamento).
5. Pressione e mantenha pressionado o
lado superior do interruptor principal
da trava da porta, localizado na porta
do motorista. Ser ouvido um estalido
e aps 5 segundos, ser ouvido nova-
mente outro estalido.
6. Solte o interruptor, mova a alavanca
seletora para a posio P (estaciona-
mento), nos veculos com transmisso
automtica, e gire a chave no cilindro
da ignio para a posio I (acessrios)
dentro de 5 segundos.
3-28
3. Pressione e mantenha pressionado o
lado superior do interruptor principal
da trava da porta, localizado na porta
do motorista. Ser ouvido um estalido
e aps 5 segundos, ser ouvido nova-
mente outro estalido.
4. Solte o interruptor e gire a chave no
cilindro da ignio para a posio I
(acessrios), dentro de 5 segundos.
MPCBR0085
Nos modelos com transmisso
automtica
Trava todas as portas quando a alavanca
seletora movida para fora da posio P
(estacionamento).
1. Certifique-se que a alavanca seletora
esteja na posio P (estacionamento)
e feche a porta do motorista.
2. Gire a chave na ignio para a posio
II (ligada).
 Instrumentos e Controles
4. Pressione e mantenha pressionado o Destravamento automtico das portas
lado superior do interruptor principal A funo destravamento automtico das
da trava da porta, localizado na porta portas possui dois (transmisso manual)
do motorista. Ser ouvido um estalido ou trs (transmisso automtica) ajustes
aps 5 segundos. possveis:
5. Solte o interruptor e gire a chave na A porta do motorista destrava sempre
ignio para a posio I (acessrios), que a chave na ignio for girada para
dentro de 5 segundos. fora da posio II (ligada).
Nos modelos com transmisso auto-
mtica
A porta do motorista destrava sempre
MPCBR0086 que a alavanca seletora movida para
a posio P (estacionamento).
Para voltar a trava automtica da
O destravamento automtico da porta
porta ao modo desativado:
desativado.
1. Certifique-se que a alavanca seletora
esteja na posio P (estacionamento),
nos veculos com transmisso autom-
tica e abra a porta do motorista.
2. Gire a chave na ignio para a posio
II (ligada).
3. Acione o freio de estacionamento.

3-29
Instrumentos e Controles
Modelos
Transmisso
Automtica
MPCBR0087
Para ativar um dos modos de
destravamento automtico da porta:
Destrava a porta do motorista quando a
chave na ignio movida para fora da
posio II (ligada).
1. Certifique-se que a alavanca seletora
esteja na posio P (estacionamento),
nos veculos com transmisso autom-
tica. Feche a porta do motorista.
2. Gire a chave na ignio para a posio
II (ligada).
3-30
3. Acione o freio de estacionamento.
Nos veculos com transmisso manual,
v para o passo 5.
4. Transmisso automtica:
Pressione e mantenha pressionado
o pedal do freio, em seguida mova a
alavanca seletora para fora da posio
P (estacionamento).
5. Pressione e mantenha pressionado o
lado inferior do interruptor principal da
trava da porta, localizado na porta do
MPCBR0088
motorista. Ser ouvido um estalido e
aps 5 segundos, ser ouvido nova-
mente outro estalido. Nos modelos com transmisso
automtica
6. Solte o interruptor, mova a alavanca
seletora para a posio P (estaciona- Destrava a porta do motorista quando a
mento), nos veculos com transmisso alavanca seletora movida para a posio
automtica, e gire a chave na ignio P (estacionamento).
para a posio I (acessrios) dentro de 1. Certifique-se que a alavanca seletora
5 segundos. esteja na posio P (estacionamento)
e feche a porta do motorista.
2. Gire a chave na ignio para a posio
II (ligada).
 Instrumentos e Controles
3. Pressione e mantenha pressionado o 3. Acione o freio de estacionamento.
lado inferior do interruptor principal da 4. Pressione e mantenha pressionado o
trava da porta, localizado na porta do lado inferior do interruptor principal da
motorista. Ser ouvido um estalido e trava da porta, localizado na porta do
aps 5 segundos, ser ouvido nova- motorista. Ser ouvido um estalido e
mente outro estalido. aps 5 segundos ser ouvido novamen-
4. Solte o interruptor e gire a chave na te outro estalido.
ignio para a posio I (acessrios), 5. Solte o interruptor e gire a chave na
dentro de 5 segundos. ignio para a posio I (acessrios),
dentro de 5 segundos.

MPCBR0089

Para voltar o destravamento

automtico da porta ao modo
desativado:
1. Certifique-se que a alavanca seletora
esteja na posio P (estacionamento),
nos veculos com transmisso autom-
tica e abra a porta do motorista.
2. Gire a chave na ignio para a posio
II (ligada).

3-31
Instrumentos e Controles
A luz do teto, com seu interruptor na posi- Modo Pnico
o central, se acender quando o boto O modo pnico permite que o sistema de
UNLOCK for pressionado. Se nenhuma alarme do veculo seja ativado para chamar
das portas for aberta, a luz permanecer a ateno. Quando ativado, a buzina ser
Boto LOCK
(para travar) Boto abertura acesa por cerca de 30 segundos. Se as acionada e as luzes exteriores se acen-
do porta-malas* portas forem novamente travadas com o dero durante 30 segundos. Para ativar o
controle remoto antes de 30 segundos, a modo pnico, pressione o boto PANIC
Boto luz se apagar imediatamente. durante dois segundos.
UNLOCK Se utilizar a funo UNLOCK do controle
(para Para cancel-lo antes dos 30 segundos,
destravar) Boto PANIC remoto e alguma porta no for aberta den- pressione qualquer boto no controle re-
(pnico) tro de 30 segundos, todas as portas sero moto ou gire o interruptor de ignio para
automaticamente travadas. as posies I (acessrios) ou II (ignio
* Se equipado MPCBR0090
Nenhuma das portas poder ser travada ligada).
com o controle remoto se alguma porta O modo pnico no ser ativado caso a
Controle Remoto
estiver aberta ou se a chave estiver na chave esteja na ignio.
As portas podem ser travadas e destravadas ignio.
atravs do controle remoto. Ao pressionar
o boto LOCK, todas as portas sero Modelo EXS
travadas. As lanternas dianteiras e traseiras
piscaro trs vez. Para abrir o porta-malas, pressione o boto
de abertura do porta-malas por aproxima-
Quando o boto UNLOCK for pressiona- damente um segundo.
do uma vez, somente a porta do motorista
ser destravada e as lanternas dianteiras O porta-malas no ser aberto se a chave
e traseiras piscaro uma vez. As outras estiver na ignio.
portas sero destravadas quando o boto
for novamente pressionado.

3-32

Cuidados com o controle remoto
Evite deixar cair ou arremessar o con-
trole remoto.
Proteja o controle remoto de tempera-
turas extremas.
No mergulhe o controle remoto em
qualquer tipo de lquido.
Em caso de perda do controle remoto,
entre em contato com uma Concessio-
nria Autorizada Honda para informa-
es sobre a reposio.
Instrumentos e Controles
Substituio da bateria do controle
remoto
Quando a bateria do controle remoto
estiver fraca, pode ser necessrio pres-
sionar os botes vrias vezes para travar
e destravar as portas. Alm disso, a luz
do led ficar fraca. Substitua a bateria o
quanto antes.
Tipo de bateria: CR1616
Parafuso
MPCBR0091
Para substituir a bateria:
1. Remova o parafuso na base do controle
remoto com uma chave tipo Phillips
pequena.
2. Com uma pequena chave de fenda, faa
uma alavanca atravs do vinco para
separar o controle remoto da chave.
3-33
Instrumentos e Controles
Bateria
Aba
MPCBR0092
3. Dentro do controle remoto, separe a
tampa interna da caixa com os botes,
soltando as duas abas, localizadas nas
extremidades da tampa.
4. Remova a bateria usada do interior da
tampa interna e verifique a polaridade.
Certifique-se que a polaridade da nova
bateria seja a mesma (positivo voltado
para baixo), em seguida, coloque a
bateria na tampa interna.
5. Instale os componentes do controle
remoto na ordem inversa da abertura.
3-34
Puxar
Alavanca de abertura
do porta-malas
Chave mestra
Chave mestra
MPCBR0093 MPCBR0094
PORTA-MALAS Para fechar o porta-malas, pressione para
O porta-malas pode ser aberto em qual- baixo a tampa do porta-malas.
quer uma das situaes a seguir: Mantenha a tampa do porta-malas fe-
chada sempre que estiver com o veculo
Puxe a alavanca de abertura, locali-
zada na lateral externa do banco do em movimento, para evitar danific-la e
motorista. tambm evitar a entrada no interior do
veculo de gases do escapamento. Veja
Pressione e mantenha pressionado na seo 2 Cuidados com os gases de
o boto de abertura do porta-malas escapamento.
(se equipado), localizado no controle
remoto.
Use a chave na fechadura, localizada na
tampa do porta-malas.
Use a chave mestra para abrir a fechadura
da tampa do porta-malas. A chave secun-
dria no funciona nesta fechadura.

A alavanca de abertura do porta-malas
pode ser travada com a chave mestra para
evitar que o porta-malas seja aberto por
pessoas no autorizadas.
Quando precisar deixar o veculo e no qui-
ser que o porta-malas seja aberto, trave a
alavanca de abertura do porta-malas com
a chave mestra e deixe a chave secundria
no veculo.
Instrumentos e Controles
BANCOS
Ajuste da posio dos bancos
dianteiros
Veja na seo 2 Bancos importantes
informaes e advertncias de segurana
sobre o posicionamento correto do banco
e do encosto do banco.
Efetue os ajustes antes de conduzir o
veculo.
MPCBR0097
Para ajustar a posio do banco em rela-
o ao volante e aos pedais, puxe a alavan-
ca localizada sob a extremidade dianteira
do banco e desloque-o para a posio
desejada. Em seguida, solte a alavanca e
certifique-se de que o banco esteja trava-
do na posio correta, forando-o para a
frente e para trs.
! ATENO
Jamais efetue ajustes, principal-
mente no banco do motorista, com
o veculo em movimento.
3-35
Instrumentos e Controles
MPCBR0098
Ajuste dos encostos dos bancos
dianteiros
Para ajustar o ngulo de inclinao, puxe
a alavanca localizada no lado externo do
assento e mova o encosto para o ngulo
desejado. Em seguida, solte a alavanca.
! CUIDADO
A eficincia dos cintos de segurana
ser reduzida em caso de coliso,
se os encostos dos bancos estive-
rem excessivamente reclinados. Os
cintos de segurana funcionam com
maior eficincia quando o motorista
e o passageiro estiverem sentados
na posio vertical.
3-36
Encostos de cabea
Veja na seo 2 Bancos importantes
informaes e advertncias de segurana
sobre o posicionamento correto do encos-
to de cabea.
O veculo est equipado com encostos de
cabea ajustveis nos bancos dianteiros e
nas 3 posies do banco traseiro.
Os encostos de cabea ajudam a proteger
o motorista e passageiros de impactos no
pescoo e outros ferimentos.
MPCBR0099
Ajuste da altura do banco do
motorista
A altura do banco do motorista ajustvel.
Para levantar o banco, puxe para cima
repetidamente a alavanca, localizada na
lateral externa do banco, at alcanar a
posio desejada. Para abaixar o banco,
pressione para baixo repetidamente a ala-
vanca, at alcanar a posio desejada.
Faa todos os ajustes antes de colocar o
veculo em movimento.
 Instrumentos e Controles
Se for necessrio remover o encosto de
Posio central do banco traseiro
cabea, para dobrar o banco traseiro,
limpeza ou reparo, puxe-o para cima o
mximo possvel. Pressione o boto de
liberao e puxe-o para fora do encosto
do banco.

! CUIDADO
O encosto de cabea deve ser reins-
talado quando o encosto do banco
Boto de voltar para a posio original.
Boto de liberao liberao
MPCBR0100 Se equipado MPCBR0101

A altura dos encostos de cabea dos ban- Quando o passageiro estiver sentado na
cos ajustvel. Ser necessrio segur-lo posio central do banco traseiro, verifique
com as duas mos para fazer o ajuste. No se o encosto de cabea est ajustado na
tente ajust-lo enquanto estiver dirigindo. posio mais alta.
Para levant-lo, puxe-o para cima. Para
abaix-lo, pressione o boto de liberao,
localizado na lateral, e empurre-o para
baixo.

3-37
Instrumentos e Controles
MPCBR0102
Descansa-brao
A tampa do console pode ser usada como
um descansa-brao, movendo-a para fren-
te e para trs. Certifique-se que o descan-
sa-brao esteja seguramente travado.
Antes de movimentar o descansa-brao,
verifique se no h risco de prender a mo
ou dedos de um outro passageiro.
3-38
Escamoteao do encosto do banco
traseiro
O encosto do banco traseiro pode ser do-
brado para baixo, permitindo acesso direto
ao porta-malas. O encosto do banco libe-
rado pelo lado interno do porta-malas.
Se o encosto de cabea ficar preso no
encosto do banco dianteiro e o encosto
do banco traseiro no puder ser dobrado
para baixo totalmente, remova o encosto
de cabea. Puxe o encosto de cabea para
MPCBR0103
fora do encosto do banco, pressionando
o boto de liberao. Para maiores infor-
maes, consulte nesta seo Encostos
O descansa-brao traseiro est localizado
de cabea.
no centro do encosto do banco traseiro.
Para utiliz-lo, desencaixe-o e abaixe-o
sobre o assento do banco.
O porta-copos est localizado no descan-
sa-brao.

Guia
Cinto de segurana
MPCBR0105 traseiro central MPCBR0106
Os encostos do banco direito e esquerdo Quando estiver transportando bagagem,
podem ser dobrados separadamente, a o cinto de segurana traseiro central pode
partir do interior do porta-malas. ser deslocado para o lado, removendo-o
Com somente metade do banco esca- da guia.
moteado, ainda possvel transportar um liberao.
passageiro no banco traseiro.
Instrumentos e Controles
Puxar Puxar
Alavanca de
liberao
MPCBR0107
Para soltar o encosto do banco, puxe a
alavanca de liberao, localizada sob o
painel do porta-malas. Empurre o encosto
do banco para baixo e solte a alavanca de
A alavanca de liberao est localizada em
ambos os lados do porta-malas.
3-39
Instrumentos e Controles
Para travar o encosto do banco na sua
posio original, pressione-o firmemente
contra o painel do porta-malas. Certifi-
que-se do travamento, movimentando o
encosto do banco.
Verifique se todos os cintos de segurana
esto posicionados na frente do encosto
do banco traseiro, e se o cinto de se-
gurana central foi recolocado na guia
quando voltar o encosto do banco para a
sua posio original. Certifique-se de que
o cinto de segurana central no tenha
ficado torcido.
No coloque nenhum objeto pesado sobre
o encosto do banco, quando ele estiver
dobrado.
3-40
Certifique-se de que todos os itens conti-
dos no porta-malas e tambm aqueles que
estiverem alm do porta-malas, inclusive
na abertura do banco escamoteado, es-
tejam seguros.
! CUIDADO
Cer tifique-se de que todos os
objetos localizados no porta-ma-
las ou na abertura de acesso do
porta-malas estejam devidamente
presos. Objetos soltos podem ser
arremessados no interior do vecu-
lo no caso de frenagem brusca.
Nunca conduza seu veculo com o
encosto traseiro escamoteado e a
tampa do porta-malas aberta, pois
os gases de escapamento podem
penetrar no compartimento de
passageiros.

Interruptor do vidro da
porta do motorista
Interruptor principal
VIDROS ELTRICOS
Seu veculo est equipado com vidros el-
tricos. Gire o interruptor de ignio para a
posio II (ligada) para levantar ou abaixar
os vidros.
Os vidros eltricos funcionaro at 10
minutos depois da ignio ser desligada.
A abertura de qualquer uma das portas
dianteiras cancela esta funo.
! CUIDADO
Prender a mo ou dedos de uma pes-
soa no fechamento do vidro eltrico,
pode causar ferimentos srios.
Antes de fechar os vidros, verifique
se ningum est com a mo ou dedos
na rea de fechamento do vidro.
Certifique-se de que as crianas
estejam afastadas das janelas antes
de fechar os vidros. Caso contrrio,
podero ocorrer srios ferimentos.
MPCBR0108
Sempre retire a chave da ignio
quando deixar o veculo (com outros
passageiros).
O painel de controle principal dos vidros
eltricos est localizado no descansa-bra-
o da porta do motorista.
Para abrir qualquer um dos vidros dos pas-
sageiros, pressione o interruptor corres-
pondente e mantenha-o pressionado at
o vidro alcanar a posio desejada. Para
fechar o vidro, puxe para trs o interruptor
correspondente. Solte o interruptor quando
o vidro alcanar a posio desejada.
Instrumentos e Controles
Sistema de Segurana dos Vidros
Eltricos dos Passageiros
O interruptor principal controla os vidros
dos passageiros. Com esse interruptor
ativado, os vidros dos passageiros no
podero ser levantados ou abaixados nem
mesmo pelo motorista. Entretanto, o inter-
ruptor no influencia no funcionamento do
vidro do motorista. Mantenha o interruptor
principal ativado (pressionado) quando
existirem crianas no interior do veculo.
Esse procedimento evitar possveis feri-
mentos, caso os vidros sejam abertos ou
fechados acidentalmente.
Para desativar este dispositivo, pressione
novamente o interruptor.
3-41
Instrumentos e Controles
AUTO Para abrir o vidro da porta do mo-
torista totalmente, pressione o interruptor
do vidro firmemente e libere-o em seguida.
O vidro abre automaticamente at o final.
Para interromper e parar a abertura do
vidro, puxe para trs rapidamente o inter-
ruptor do vidro.
Para fechar o vidro da porta do motorista
totalmente, puxe para trs o interruptor
firmemente e libere-o em seguida. O vidro
sobe automaticamente at o final. Para
interromper e parar o fechamento do vidro,
pressione rapidamente o interruptor.
Para abrir ou fechar o vidro da porta do
motorista parcialmente, pressione ou puxe
para trs o interruptor levemente e mante-
nha-o na posio. O vidro ir parar quando
o interruptor for liberado.
3-42
AUTO REVERSE (Dispositivo de auto-
reverso) Se, durante o fechamento
automtico do vidro do motorista, o sensor
detectar qualquer obstculo, o movimento
do vidro interrompido e, em seguida, ele
comea a descer automaticamente e pra.
Para fechar o vidro, remova o obstculo e
acione o interruptor novamente.
A funo de sensor do auto reverse
cancelada quando o vidro est na posio
de quase totalmente fechado. Portanto,
certifique-se de que todos os passageiros
e objetos estejam fora da rea de fecha-
mento do vidro, antes de fech-lo.
Se a bateria do veculo for desconectada
ou descarregar, ou se o fusvel do vidro
da porta do motorista for removido, a
funo AUTO desabilitada. Para reiniciar
a funo AUTO, aps conectar a bateria
ou instalar o fusvel, proceda da seguinte
maneira:
1. D a partida no motor. Pressione e
mantenha pressionado o interruptor do
vidro da porta do motorista, at o vidro
abrir totalmente.
2. Puxe e mantenha puxado o interruptor
para fechar completamente o vidro,
mantenha o interruptor puxado ainda
por aproximadamente 2 segundos.
Se os vidros eltricos no voltarem a
funcionar adequadamente, aps o proce-
dimento de reiniciar, leve o veculo a uma
Concessionria Autorizada Honda para
verificao.
 Instrumentos e Controles

Alavanca
Interruptor de ajuste
Seletor

MPCBR0110 MPCBR0111 MPCBR0112

ESPELHOS RETROVISORES Espelhos retrovisores externos com 3. Pressione o lado correspondente do

regulagem eltrica interruptor de ajuste para mover o es-
Espelho retrovisor interno 1. Ligue a ignio (posio II). pelho para cima, para baixo, para o lado
esquerdo ou para o lado direito.
Mantenha os espelhos retrovisores interno 2. Mova o seletor para L (lado do motorista)
e externos limpos e ajustados na posio ou R (lado do passageiro). 4. Quando finalizar o ajuste mova o seletor
que permita a melhor visibilidade. Ajuste para a posio central (desligado), para
os espelhos retrovisores antes de colocar evitar que o ajuste seja alterado, caso
o veculo em movimento. o interruptor de ajuste seja pressionado
acidentalmente.
O espelho retrovisor interno possui po-
sies para uso diurno e uso noturno. A
posio para uso noturno reduz o reflexo
dos faris de outros veculos. Movimente
a alavanca, localizada na parte inferior
do espelho, para a frente ou para trs, a
fim de selecionar as posies diurna ou
noturna.

3-43
Instrumentos e Controles

! ATENO
Conduzir o veculo com o freio de
estacionamento acionado poder
danificar os freios traseiros, eixos e
pneus, alm de afetar o desempenho
do sistema. Um alerta sonoro ser
ouvido se o veculo for conduzido
com o freio de estacionamento
acionado.

Alavanca do freio
de estacionamento MPCBR0114

FREIO DE ESTACIONAMENTO
Para acionar o freio de estacionamento,
puxe a alavanca para cima totalmente.
Para solt-lo, puxe-o levemente para
cima e pressione o boto, localizado na
extremidade da alavanca, e abaixe com-
pletamente a alavanca. O indicador do
freio de estacionamento no painel de ins-
trumentos apagar quando o a alavanca do
freio de estacionamento estiver totalmente
liberada.

3-44
 Instrumentos e Controles
ITENS INTERNOS DE CONVENINCIA

Console
Espelho de cortesia
Ala de apoio

Soquete de alimentao
para acessrios

Porta-luvas

Porta-copos Porta-copos Porta-objetos central

MPCBR0115a

3-45
Instrumentos e Controles

! CUIDADO
Tampa
Conduzir o veculo com o porta-luvas
aberto pode causar graves ferimen-
tos em caso de coliso.
Se o porta-luvas permanecer aberto,
podero ocorrer srios ferimentos
em caso de coliso, mesmo que o
passageiro esteja usando o cinto de
segurana.
Porta-luvas Sempre mantenha o porta-luvas
fechado durante a conduo do
MPCBR0116 MPCBR0117
veculo.
Porta-luvas Porta-copos no console dianteiro
Abra o por ta-luvas, pressionando a Abra o porta-copos, deslizando a tampa
maaneta, localizada na tampa, lado para trs.
esquerdo. Para fechar, empurre a tampa
firmemente. ! CUIDADO
A luz do porta-luvas acende quando o Tenha cuidado quando estiver usan-
interruptor de controle das luzes est na do o porta-copos. Derramar lquido
posio ou . muito quente pode causar queimadu-
ras. Derramar lquidos no interior do
veculo pode danificar o estofamento,
o revestimento e os componentes
eltricos.

3-46
 Instrumentos e Controles

Brao do suporte

Tampa
Boto
MPCBR0119 MPCBR0120 MPCBR0121

Para usar o porta-copos, deslize a tampa O banco traseiro est equipado com Porta-objeto central
para trs, em seguida pressione qualquer porta-copos no descansa-brao central. Para usar o porta-objeto central, deslize a
um dos botes. O brao do suporte sal- Para usar o porta-copos, abaixe o des- tampa para a frente.
tar. cansa-brao.

3-47
Instrumentos e Controles

Alavanca Tampa

Puxe para cima

Porta-objeto
no console MPCBR0122 MPCBR0122 MPCBR0277

Porta-objeto no console Espelho do pra-sol Soquete de alimentao para

Para abrir o porta-objeto no console,
pressione para cima a alavanca e levante
a tampa.
Para fech-la, abaixe a tampa e pressione-
a para baixo at encaixar.
Para utilizar este espelho, abaixe o pra-sol
e abra a tampa do espelho.
Se equipado
A luz do espelho acende quando a tampa
levantada.
acessrios
O seu veculo est equipado com um so-
quete de alimentao para acessrios.
Esse soquete fornece alimentao para
acessrios 12V, no devendo exceder
120 watts.
Para us-lo, levante a tampa. O interruptor
de ignio deve estar na posio I (aces-
srios) ou II (ligada).

! ATENO
Recomendamos que esse soquete
seja utilizado somente com acess-
rios originais Honda.

3-48
 Instrumentos e Controles
Aps o fechamento de todas as portas,
Ativada pela porta a luz escurece levemente, depois escu- Lentes
rece e apaga em aproximadamente 30
Ligada segundos.
Se nenhuma das portas for aberta aps
destravar a porta do motorista ou remover
Desligada a chave da ignio, a luz escurece e apaga
em aproximadamente 30 segundos.
Se uma das portas ficar aberta sem que a
chave esteja na ignio a luz interna apaga
em aproximadamente 3 minutos.
MPCBR0126 Modelos LX/LXS MPCBR0128

LUZES INTERNAS DO TETO Luzes de leitura

O interruptor da luz interna possui trs po- A luz interna dianteira est equipada com
sies: ligada, ativada pela porta (centro) duas luzes de leitura. Pressione a lente da
e desligada. luz de leitura para ligar e desligar.
Na posio Ativada pela porta (centro), a
luz acende, quando:
Qualquer porta aberta.
A chave retirada da ignio.
As portas so destravadas com a chave
ou com o controle remoto.

3-49
Instrumentos e Controles

Lentes Luz de
cortesia

Desligada

Modelo EXS MPCBR0127 MPCBR0100

Luz de cortesia*
A luz de cortesia entre as luzes de leitura
com as lanternas ligadas. Para ajustar a
intensidade da luz, pressione qualquer um
dos botes de controle de intensidade (+
ou ), no painel de instrumentos.

(* Se equipado)
3-50
 Equipamentos de Conforto e Comodidade

4
Difusor de ar central Difusor de ar lateral, lado do motorista
Alavanca Controle giratrio
de controle Alavanca de
controle
Abre
EQUIPAMENTOS
DE CONFORTO Fecha

E COMODIDADE
MPCBR0130 MPCBR0131

VENTILAO Para ajustar a direo do fluxo de ar de

A direo do fluxo de ar, que sai dos difu-
sores centrais e laterais, pode ser ajustada
atravs de suas respectivas alavancas de
controle.
Para ajustar a direo do fluxo de ar do di-
fusor central, mova a alavanca de controle
para cima e para baixo e para os lados.
cada um dos difusores laterais, mova a
alavanca de controle para cima e para
baixo e para os lados.
Os difusores de ar laterais podem ser
abertos e fechados atravs do controle
giratrio.

4-1
Equipamentos de Conforto e Comodidade

Difusor de ar lateral, lado do passageiro

Controle
giratrio
Alavanca de
controle

Abre

Fecha

MPCBR0132

Para ajustar a direo do fluxo de ar de

cada um dos difusores laterais, mova a
alavanca de controle para cima e para
baixo e para os lados.

MPCBR0133a

4-2
 Equipamentos de Conforto e Comodidade
SISTEMA DE AQUECIMENTO E
AR-CONDICIONADO Sistema Manual

O uso adequado do sistema de aqueci-

mento e ar-condicionado deixa o interior do
veculo seco e confortvel, alm de manter
os vidros limpos para melhor visibilidade.
O motor deve estar funcionando para o
aquecedor e o condicionador de ar gera-
rem ar quente e ar frio.
Leia atentamente as pginas desta seo
correspondentes ao sistema de aqueci-
mento e ar-condicionado instalado em
seu veculo.
Sistema Automtico

MPCBR0134

4-3
Equipamentos de Conforto e Comodidade
Boto de controle do ventilador
Gire o boto no sentido horrio para
aumentar a velocidade do ventilador e o
fluxo de ar. Botes de seleo
da distribuio do
Boto de controle da temperatura fluxo de ar
Boto de controle Boto de controle
Gire o boto no sentido horrio para au- do ventilador da temperatura
mentar a temperatura do fluxo de ar.

Boto de controle do ar-condicionado

(A/C)
Este boto liga e desliga o ar-condiciona-
do. A luz indicadora no boto de controle
acende quando o ar-condicionado est
ligado.

Boto do ar-condicionado Boto do desembaador

mximo do vidro traseiro
Boto do recirculador de ar

Boto do ar-condicionado

MPCBR0135

4-4

Boto do recirculador de ar
A luz indicadora no boto de controle
acende quando todo o ar que circula no
interior do veculo enviado novamente
pelo sistema.
Quando a luz indicadora no boto de
controle est apagada, indica a entrada
de ar externo, de fora do veculo (modo
ar fresco).
As entradas de ar externo para o sistema
de aquecimento e ar-condicionado, esto
localizadas na base do pra-brisa. Man-
tenha esta rea livre de folhas e outros
objetos.
O sistema deve ser deixado no modo ar
fresco, em quase todas as condies.
Manter o sistema no modo recirculador de
ar, principalmente com o ar-condicionado
desligado, pode fazer com que os vidros
embacem.
! ATENO
Utilize o modo de recirculao so-
mente durante a situao de res-
friamento mais rpido do interior do
veculo ou quando transitar por reas
com muita fumaa e/ou poeira.
Em condies normais, mantenha
sempre ajustado em modo de ar
fresco, desta forma o ar externo ser
admitido no interior do veculo.
Equipamentos de Conforto e Comodidade
Boto do desembaador do vidro O fluxo de ar direcionado para
traseiro a regio dos ps e para o pra-
Este boto liga e desliga o desembaador brisa.
do vidro traseiro. Consulte na seo 3
Desembaador do vidro traseiro. O fluxo de ar direcionado para
o pra-brisa.
Botes de controle de modo da
seleo da distribuio do fluxo de ar Quando a posio ou a posio
selecionada, o sistema automati-
Utilize estes botes para selecionar os camente passa para o modo ar fresco e
difusores de fluxo de ar. Uma quantidade liga o A/C.
reduzida de fluxo de ar sempre sair dos
difusores laterais, localizados no painel de
Boto do A/C Mximo
instrumentos, em todos os modos.
O sistema automaticamente liga o
A/C e seleciona a posio , e passa para
O fluxo de ar sai dos difusores
o modo recirculador de ar. A luz indicado-
centrais e laterais, localizados no
ra no boto acende quando o modo A/C
painel de instrumentos.
mximo est ligado.
O fluxo de ar sai dos difusores lo-
calizados no painel de instrumentos
e dos difusores direcionados para
a regio dos ps.
O fluxo de ar sai dos difusores dire-
cionados para a regio dos ps.
4-5
Equipamentos de Conforto e Comodidade
Ventilao
O veculo possui um sistema contnuo de
circulao de ar. O ar admitido atravs
das entradas localizadas na base do pra-
brisa, circula pelo interior do veculo e
expelido pelas sadas prximas ao vidro
traseiro.
1. Ajuste o boto do controle de tempera-
tura no nvel mais baixo.
Verifique se o A/C est desligado.
2. Selecione a posio e o modo ar
fresco.
3. Ajuste o ventilador para a velocidade
desejada.
4-6
Aquecimento
O aquecedor usa o lquido de arrefecimen-
to do motor para aquecer o ar. Se o motor
estiver frio, levar alguns minutos antes do
ar aquecido sair do sistema.
1. D a partida no motor.
2. Selecione a posio e o modo ar
fresco.
3. Ajuste o ventilador para a velocidade
desejada.
4. Ajuste o aquecimento do ar com o boto
de controle da temperatura.
Ar-condicionado
O ar-condicionado exige uma carga adi-
cional do motor. Verifique regularmente
o medidor da temperatura do lquido de
arrefecimento do motor. Consulte a seo
7 Lquido de arrefecimento do motor.
Se o medidor ficar muito prximo da rea
vermelha, desligue o A/C e aguarde at o
medidor retornar para a posio normal.
1. Ligue o ar-condicionado pressionando
o boto A/C. A luz indicadora no boto
acende quando a velocidade do venti-
lador selecionada.
2. Certifique-se que o boto de controle
da temperatura est ajustado para res-
friamento mximo.
3. Selecione a posio .
4. Se o ar externo estiver mido, selecione
o modo recirculador de ar. Se o ar ex-
terno estiver seco, selecione o modo ar
fresco.
5. Ajuste o ventilador para a velocidade
desejada.

! ATENO
Poder ser observada a presena de
uma nvoa (fumaa branca) prove-
niente dos difusores de ar, quando o
ar-condicionado ligado.
Esta condio absolutamente
normal e no caracteriza irregulari-
dades no sistema.
A nvoa causada pela condensao
da umidade do ar ao ser resfriado
pelo sistema de ar-condicionado.
O surgimento da nvoa est dire-
tamente associado com a umidade
relativa do ar.
Se o interior do veculo estiver muito
quente, a temperatura pode ser resfriada
mais rapidamente abrindo parcialmente
os vidros, ligando o ar-condicionado e
ajustando o ventilador para a velocidade
mxima no modo ar fresco.
Para resfriar o interior do veculo com
o modo A / C M X ( ar- condicionado
mximo):
1. Ajuste o ventilador para a velocidade
desejada.
Equipamentos de Conforto e Comodidade
2. Selecione o modo A/C MX.
O sistema automaticamente liga o
ar-condicionado, seleciona a posio
, e passa para o modo recirculador
de ar.
3. Certifique-se de que a temperatura est
ajustada para resfriamento mximo.
Para desumidificar o interior
O ar-condicionado remove a umidade do
ar. Quando utilizado em conjunto com o
aquecimento, ele aquece e seca o interior
e evita que os vidros fiquem embaados.
1. Ligue o ventilador.
2. Se o A/C estiver desligado, ligue-o.
3. Selecione a posio e o modo ar
fresco.
4. Ajuste o boto de controle da tempera-
tura de acordo com a sua preferncia.
Para desembaar
A umidade presente no ar penetra no
interior do veculo em dias chuvosos,
assim como em dias quentes e midos.
Alm disso, os prprios passageiros em
um veculo podem aumentar a umidade
atravs da respirao ou de roupas mi-
das. A umidade elevada dentro do veculo
se condensa nas superfcies internas das
janelas, provocando o embaamento.
Isto ocorre porque, quando a umidade
do ar entra em contato com a superfcie
dos vidros, que est mais fria que o ar,
gotculas de umidade se condensam
nesta superfcie mais fria, provocando o
embaamento.
Para obter maior rapidez no desembaa-
mento dos vidros, principalmente do pra-
brisa, opere o sistema de ar-condicionado
conforme segue:
1. Gire o boto de controle do ventilador
para a posio de velocidade mxima.
2. Pressione o boto do ar-condicionado.
3. Pressione o boto de seleo de distri-
buio do ar para e posicione os
difusores laterais em direo s janelas.
4-7
Equipamentos de Conforto e Comodidade
4. Selecione o modo de ar fresco (admis-
so de ar externo). O led do boto de dos vidros
recirculao no deve estar aceso.
5. Em dias frios, gire o boto de controle
da temperatura direita (setor verme-
lho), a fim de ajustar a temperatura.
6. Em dias quentes, gire o boto de controle
da temperatura esquerda (setor azul), a
fim de ajustar a temperatura.
7. Acione o desembaador do vidro trasei-
ro para ajudar a eliminar a umidade do
vidro.
Para melhorar a eficincia na operao
de desembaamento, mantenha a parte
interna dos vidros sempre limpa (desen-
gordurada).
Para limpeza dos vidros utilize apenas
detergente neutro e gua, no utilize pro-
dutos base de silicone para a limpeza
das partes plsticas do interior do veculo,
pois o silicone se evapora quando exposto
ao sol, condensando-se sobre a superfcie
interna dos vidros.
4-8
Para remover gelo da parte externa Recomendaes sobre utilizao do
sistema de Ventilao, Aquecimento e
1. Selecione a posio . Ar-condicionado
O sistema muda automaticamente para O motor precisa estar ligado para que o ar
o modo ar fresco e liga o ar-condicio- frio ou quente saia pelos difusores de ar.
nado. O ar-condicionado no ligar se O aquecedor utiliza o calor proveniente
estiver previamente desligado. do lquido de arrefecimento do motor
para aquecer o ar. Se o motor estiver frio,
2. Selecione a posio . o aquecimento do ar levar algum tempo
3. Ajuste os controles de temperatura e do para ser efetuado. O ar-condicionado in-
ventilador para o nvel mximo. depende da temperatura do motor.
Para desembaar os vidros rapidamen- A melhor opo sempre manter o sistema
te, feche os difusores laterais, girando o ajustado para a entrada de ar fresco. Os
controle. Este ajuste enviar uma quanti- vidros podero ficar embaados se o
dade maior de ar quente para os difuso- sistema for mantido no modo de recir-
res localizados na base do pra-brisa. O culao. Mantenha o sistema nesse modo
uso contnuo do modo recirculador de ar somente ao transitar por reas com muita
poder aumentar a umidade do ar interno. fumaa ou poeira, ajustando-o novamente
Portanto, assim que os vidros estiverem no modo de ar fresco assim que as condi-
limpos, selecione o modo ar fresco, para es do ar externo melhorarem.
evitar que os vidros fiquem embaados. O ar fresco penetra pela base externa do
pra-brisa. Retire sempre folhas, flores e
Para maior segurana, verifique se a visibi-
demais materiais que possam obstruir a
lidade boa atravs de todos os vidros, an-
entrada de ar.
tes de colocar o veculo em movimento.

Odor proveniente do ar-condicionado
A sujeira acumulada no evaporador do
ar-condicionado pode causar um odor de-
sagradvel provocado pela umidade. Para
evitar que isso acontea, habitue-se a:
No utilizar desodorizadores no interior
do veculo;
Ajustar a entrada do sistema para ar
fresco se pessoas estiverem fumando
dentro do veculo;
Manter o ventilador ligado o tempo todo,
mesmo quando o boto do ar-condicio-
nado estiver desligado e os vidros es-
tiverem abertos. Neste caso, direcione
o fluxo de ar para um dos difusores, de
maneira que no interfira no conforto
dos passageiros;
Manter o ar-condicionado ligado o tem-
po todo para desumidificar o ar quando
a umidade estiver alta. Ajuste o sistema
no modo de recirculao para evitar a
entrada de ar com muita umidade. Se
necessrio, ajuste a temperatura para
obter maior conforto;
Equipamentos de Conforto e Comodidade
Deixar o ventilador ligado para secar o ! ATENO
interior do veculo sempre que possvel.
Um pouco antes de chegar ao destino Servios executados no sistema de
final, desligue o boto do ar-condiciona- ar-condicionado com a finalidade
do, a fim de cessar a condensao. de evitar odor no so cobertos
Caso o odor esteja muito forte, dirija-se pela garantia, visto se tratar de um
inconveniente gerado por uma ao
a uma Concessionria Autorizada Honda
para inspeo no sistema. da natureza e no por defeitos de
fabricao ou montagem.
Para evitar o odor desagradvel, siga Qualquer que seja o procedimento
os procedimentos abaixo: adotado para reduzir o odor, no ir
assegurar uma soluo definitiva.
Quando estiver cerca de 3 a 5 minutos do
local de destino:
1. Desligue o boto A/C.
2. Acione o boto de controle do ventilador
na posio mxima.
3. Desligue o boto de recirculao.
Esses procedimentos eliminam, significa-
tivamente, a umidade contida nos com-
ponentes do sistema de ar-condicionado,
evitando a formao de fungos.
Alm disso, a temperatura interna do ve-
culo ir se aproximando, gradualmente, da
externa, o que evitar o choque trmico ao
abrir a porta.
4-9
Equipamentos de Conforto e Comodidade
Pequena poa d'gua se forma
embaixo do veculo, aps o uso do ar-
condicionado:
normal que se observe um vazamento
de gua embaixo do automvel aps a
utilizao do ar-condicionado.
O componente do sistema de ar-condi-
cionado responsvel pelo resfriamento do
ar, inevitavelmente condensa a umidade
(vapor d'gua) existente no ar.
Esse componente est localizado no in-
terior do veculo, sob o painel, montado
numa caixa especial.
A umidade condensada drenada, atravs
de um pequeno tubo plstico, da caixa
para fora do veculo.
4-10
Para Desligar o Sistema
Gire os botes de controle do ventilador e
de temperatura totalmente para a esquer-
da, a fim de desligar o sistema tempora-
riamente.
Desligue o sistema completamente apenas
durante os primeiros minutos de conduo
do veculo em dias frios, at que o motor
esteja suficientemente aquecido para
operar o aquecedor. Mantenha o ventilador
ligado o tempo todo para evitar a formao
de odor no interior do veculo.
! ATENO
Ligue o ar-condicionado por aproxi-
madamente 10 minutos, pelo menos
uma vez por semana, mesmo durante
o inverno, a fim de lubrificar os ve-
dadores e o interior do compressor e
para assegurar-se de que o sistema
esteja funcionando corretamente.
 Equipamentos de Conforto e Comodidade
Funcionamento automtico*
Sistema automtico
O sistema automtico de controle da tem-
peratura ajusta a velocidade do ventilador
e os nveis do fluxo de ar para manter a
temperatura interna selecionada. Boto de seleo da
Boto AUTO distribuio do fluxo de ar
1. Pressione o boto AUTO.
Boto de
2. Ajuste a temperatura desejada com o Boto de controle controle do
da temperatura ventilador
boto de controle da temperatura. No
display do sistema aparecer AUTO.

Boto desliga Boto ar-condicionado

Boto do desembaador Boto do desembaador

do vidro traseiro
Boto do recirculador de ar Boto do modo ar fresco

MPCBR0136

(* Se equipado)
4-11
Equipamentos de Conforto e Comodidade
O sistema seleciona automaticamente a
mistura adequada do ar-condicionado e/
ou ar aquecido que ir, o mais rpido pos-
svel, aumentar ou diminuir a temperatura
interna, at a temperatura desejada.
Quando a temperatura ajustada para o li-
mite inferior ( ) ou limite superior ( ), o
sistema funciona somente no resfriamento
mximo ou somente aquecimento mximo.
Ele no regula a temperatura interna.
Em temperatura fria, o ventilador no ligar
automaticamente at o aquecedor iniciar a
produo de ar quente.
4-12
Funcionamento semi-automtico
Vrias funes do sistema de controle
da temperatura podem ser selecionadas
manualmente, quando ele estiver no modo
totalmente automtico. Todas as outras
funes permanecem controladas auto-
maticamente.
Qualquer seleo manual apaga a palavra
AUTO no display.
Boto de controle do ventilador
Gire o boto no sentido horrio para au-
mentar a velocidade do ventilador e o fluxo
de ar. Gire o boto no sentido anti-horrio
para reduzir. A velocidade do ventilador
indicada por barras verticais no display.
Boto de controle da temperatura
Gire este boto no sentido horrio para
aumentar a temperatura do fluxo de ar.
Boto do ar-condicionado (A/C)
Este boto liga e desliga o ar-condicio-
nado. No display aparece A/C ON (A/C
ligado) ou A/C OFF (A/C desligado).
Quando o ar-condicionado est desligado,
o sistema no pode regular a temperatura
interna.

Botes do modo ar fresco e
recirculador de ar
Esses dois botes controlam a origem
do ar que entra no sistema. No modo ar
fresco , entra ar externo no interior do
veculo. No modo recirculador , o ar
interno reciclado pelo sistema.
Equipamentos de Conforto e Comodidade
As tomadas de ar externo, para os siste- Boto do desembaador
mas de resfriamento e aquecimento, esto Pressione este boto(a luz indicadora
localizadas na base do pra-brisa. Man- acende). O ar flui dos difusores do de-
tenha esta rea limpa de folhas e outras sembaador, localizados na base do
obstrues. pra-brisa.
O sistema deve ser deixado no modo ar Quando a posio selecionada, o
fresco em quase todas as condies. Man- sistema passa automaticamente para o
tendo o sistema no modo recirculador de modo ar fresco e liga o A/C.
ar, principalmente com o ar-condicionado
desligado, pode fazer com que os vidros O boto dirige o fluxo de ar principal para o
fiquem embaados. pra-brisa para desembaar rapidamente.
Ele tambm sobrepe qualquer seleo de
Selecione o modo recirculador de ar quan- MODO que tenha sido feito.
do estiver conduzindo o veculo em condi-
es de muita fumaa ou p, em seguida, Ao desligar a posio , pressionando
retorne para o modo ar fresco. o boto novamente, o sistema retorna para
seu ajuste padro.
4-13
Equipamentos de Conforto e Comodidade
Boto do desembaador do vidro
traseiro
Este boto liga e desliga o desembaador
do vidro traseiro.
4-14
Boto Mode
Use este boto para selecionar o difusor de
ar. Em qualquer modo selecionado, sempre
sair uma quantidade pequena de ar dos
difusores laterais, localizados no painel.
Cada vez que o boto MODE (modo)
pressionado, no display aparece o modo
selecionado.
Fluxo de ar sai dos difusores
centrais e laterais, localizados
no painel.
Fluxo de ar sai dos difusores
localizados no painel e nos difu-
sores direcionados para a regio
dos ps.
Fluxo de ar sai dos difusores
direcionados para a regio dos
ps.
Fluxo de ar sai dos difusores
direcionados para a regio dos
ps e dos difusores do desem-
baador, localizados na base do
pra-brisa.
Para Desligar o Sistema
Gire os botes de controle do ventilador e
de temperatura totalmente para a esquer-
da, a fim de desligar o sistema tempora-
riamente.
Desligue o sistema completamente apenas
durante os primeiros minutos de conduo
do veculo em dias frios, at que o motor
esteja suficientemente aquecido para
operar o aquecedor. Mantenha o ventilador
ligado o tempo todo para evitar a formao
de odor no interior do veculo.
! ATENO
Ligue o ar-condicionado por aproxi-
madamente 10 minutos, pelo menos
uma vez por semana, mesmo durante
o inverno, a fim de lubrificar os ve-
dadores e o interior do compressor e
para assegurar-se de que o sistema
esteja funcionando corretamente.
 Equipamentos de Conforto e Comodidade

Sensor de luz solar

Sensor de temperatura
MPCBR0137 MPCBR0138

Sensores de temperatura e luz solar

O sistema de controle da temperatura
tem dois sensores. O sensor de luz so-
lar est localizado na parte superior do
painel, prximo ao pra-brisa, e o sensor
de temperatura est localizado prximo
coluna da direo. No cubra os sensores
ou derrame lquido sobre eles.

4-15
Equipamentos de Conforto e Comodidade
SISTEMA DE UDIO
Leia as pginas seguintes desta seo para
Modelos LX/LXS
colocar em funcionamento o sistema de (Sistema de udio com AM/FM/CD Player)
udio instalado em seu veculo.
A funo antifurto desabilitar o sistema
de udio caso a bateria do veculo seja
desconectada. Para reativar o sistema
de udio, consulte nesta seo Proteo
Antifurto.

Modelo EXS
(Sistema de udio com AM/FM/CD changer)

MPCBR0139

4-16
 Equipamentos de Conforto e Comodidade
Rdio
Controles

Modelos LX/LXS Modelo EXS

Indicador de Indicador de
estreo (ST) estreo (ST)
Boto Repetir (REPEAT)
Boto Random

Boto AM Boto Boto Boto

FM AM FM

Boto scan Boto Boto scan Boto

(SCAN) auto- (SCAN) auto-
seleo seleo
(A.SEL) (A.SEL)
Barra de pr-ajustes Boto de Barra de pr- Boto de sintonia
(PRESET memria) sintonia (TUNE) ajustes (PRESET (TUNE)
Boto liga/desliga/ Barra de busca Boto memria) Barra de busca
volume (PWR/VOL) (SEEK/SKIP) liga/desliga/ (SEEK/SKIP)
volume
(PWR/VOL)

MPCBR0140

4-17
Equipamentos de Conforto e Comodidade
Para ambos modelos o funcionamento do
rdio o mesmo.
Funcionamento do rdio
A ignio deve estar na posio I (acess-
rios) ou posio II (ligada). Ligue o rdio
pressionando o boto liga/desliga/volume.
Ajuste o volume girando o mesmo boto.
A faixa e a freqncia que o rdio foi sin-
tonizado pela ltima vez sero indicadas
no display. Para mudar a faixa, pressione
o boto AM ou FM. Na faixa FM, no dis-
play ser indicado ST, se a estao estiver
transmitindo em estreo. A reproduo em
estreo no est disponvel na faixa AM.
4-18
Para sintonizar uma estao
So cinco os mtodos que podem ser
utilizados para sintonizar uma estao na
faixa selecionada: TUNE, SEEK, SCAN, e
as barras de PRESET (memria) e AUTO
SELECT (auto-seleo).
TUNE Use o boto TUNE para sintoni-
zar o rdio na freqncia desejada. Gire
o boto para a direita para sintonizar as
freqncias altas ou gire para a esquerda
para sintonizar as freqncias baixas.
SEEK A funo SEEK busca para cima e
para baixo, a partir da estao sintonizada,
uma estao com sinal forte. Para ativar
esta funo, pressione e libere o lado
ou o lado da barra de busca.
SCAN A funo SCAN mostra todas as
estaes com sinal forte na faixa selecio-
nada. Para ativar, pressione e libere o boto
SCAN. No display aparecer SCAN. O
sistema ir buscar uma estao com sinal
forte. Quando o sistema encontrar a esta-
o, ele ir parar e sintonizar esta estao
por aproximadamente 10 segundos.
Se durante este perodo de 10 segundos
no for feito nada, o sistema ir, ento,
buscar pela prxima estao com sinal
forte e novamente a sintonizar por apro-
ximadamente 10 segundos. Se desejar
manter esta estao sintonizada, pressione
o boto SCAN novamente, dentro do per-
odo de 10 segundos.

Existem seis botes de memria. Cada
boto armazena uma freqncia na faixa
AM e duas freqncias na faixa FM.
1. Selecione a faixa desejada, AM ou FM.
FM1 e FM2 permite armazenar doze
estaes.
2. Use as funes TUNE, SEEK OU SCAN
para sintonizar a estao desejada.
3. Escolha um nmero de pr-ajuste (1 6)
e mantenha-o pressionado at ouvir um
bipe.
4. Repita os passos de 1 a 3 para armaze-
nar um total de seis estaes na faixa
AM e doze estaes na faixa FM.
Equipamentos de Conforto e Comodidade
AUTO SELECT (auto-seleo) Quando Se as estaes armazenadas pela funo
no for possvel sintonizar as estaes AUTO SELECT no so do seu agrado, ou-
armazenadas na memria por se encon- tras estaes podem ser armazenadas na
trar fora da sua rea, use a funo AUTO barra de pr-ajustes (memria), conforme
SELECT (auto-seleo) para sintonizar descrito anteriormente.
estaes locais. Para desligar a funo AUTO SELECT,
Pressione o boto A.SEL. No display ser pressione o boto A.SEL. Este procedi-
indicado A.SEL e o sistema entrar no mento restaura os pr-ajustes seleciona-
modo de busca (SCAN) por alguns segun- dos originalmente.
dos. O sistema armazenar seis estaes
AM e doze estaes FM na barra de pr-
ajustes (memria).
Ser indicado no display 0 aps pressio-
nar uma barra de pr-ajuste, se a funo
AUTO SELECT (auto-seleo) no encon-
trou uma estao de sinal forte para cada
uma das barras de pr-seleo.
4-19
Equipamentos de Conforto e Comodidade
Iluminao do sistema de udio
Os botes de controle da intensidade de
luz do painel de instrumentos podem ser
utilizados para ajustar a iluminao do
sistema de udio. O sistema de udio se
ilumina quando as lanternas so ligadas,
mesmo o rdio estando desligado.
4-20
Ajuste do som
Os controles Bass (graves), Treble (agu-
dos), Balance (ajuste dos alto-falantes
dianteiros e traseiros), Fader (ajuste dos
alto-falantes direitos e esquerdos) e SVC
(Controle de Volume Sensvel Velocida-
de) so todos ajustveis. Cada vez que
pressionar o boto TUNE (sintonia), os
modos mudam de BAS para TRE para BAL
para FAD e retornam, em seguida, para o
modo de udio selecionado. Cada modo
ser indicado no mostrador medida que
for alterado.
Cada modo indicado no display assim
como as suas mudanas. Gire o boto
SOUND (TUNE) para fazer os ajustes,
conforme a sua preferncia.
Balance/Fader Esses dois modos ajus-
tam a potncia do som que sai de cada um
dos alto-falantes.
BALANCE ajusta a potncia entre os alto-
falantes direitos e esquerdos, enquanto
FADER ajusta a potncia dos alto-falantes
dianteiros e traseiros.
Treble/Bass Use os modos TREBLE/
BASS para ajustar a tonalidade dos sons
agudos e graves conforme a sua prefe-
rncia.
Quando o nvel alcanar o centro ser
indicado no display .
O sistema retornar automaticamente o
display para o modo de udio selecionado,
aproximadamente 5 segundos aps parar
de ajustar um modo.
 Equipamentos de Conforto e Comodidade
Controle de volume sensvel velocida-
de (SVC) O modo SVC controla o volume,
baseado na velocidade do veculo. Quando
a velocidade do veculo aumenta, o volume
do udio torna-se mais alto. E quando a
velocidade do veculo reduz, o volume do
udio tambm reduz.
O SVC tem quatro modos; SVC OFF (desli-
gado), SVC LOW (baixo), SVC MID (mdio)
e SVC HIGH (alto). O ajuste padro o SVC
MID (mdio).
Gire o boto SOUND (TUNE) para ajustar
de acordo com a sua preferncia. Se sentir
que o som est muito alto, escolha LOW
(baixo). Se sentir que o som est muito
baixo, escolha HIGH (alto).

4-21
Equipamentos de Conforto e Comodidade
CD player

Funcionamento Modelos LX/LXS

Indicador de
Com a ignio na posio I (acessrios) ou carregamento Compartimento do CD
II (ligada), insira um CD no compartimento
do CD quando o indicador de carregamen-
to estiver aceso (luz verde). O acionador
puxar o CD e iniciar a reproduo. Boto Eject Boto DISP
(para ejetar) (funo de
As funes do CD player so acionadas identificao da
com os mesmos controles do rdio. Para msica)
selecionar a funo CD, pressione o boto
CD. No display aparece CD e o nmero
da faixa que est sendo reproduzida. O
sistema continuar reproduzindo o CD,
Boto
continuamente, at que o modo seja al-
Scan Boto
terado. (busca) CD/AUX
Execute somente discos com formato
padro.
Discos que apresentam formatos diferen-
tes podem ficar presos dentro da unidade
ou causar outros tipos de problemas. Boto PWR/VOL
Alm disso, no insira discos quebrados (liga/desliga/ Boto de sintonia
ou trincados. volume)
Boto SEEK/SKIP (busca/pular)
No utilize discos de karaok, vdeo CD
(VCD) e DVD. Boto RPT (repetir) Boto RDM (busca aleatria)

No use discos com etiquetas adesivas.

A etiqueta pode enrolar e prender o disco MPCBR0141
na unidade.

4-22

O CD player pode reproduzir CD-R (gra-
vvel) e CD-RW (regravvel) nos formatos
comprimidos MP3 e WMA.
Para melhores resultados ao utilizar discos
CD-R ou CD-RW, use somente discos de
boa qualidade para uso em udio.
Quando um disco no formato MP3 ou WMA
colocado no compartimento do CD, no
display aparece MP3 ou WMA. As
camadas mximas executveis so 8 e as
pastas e os arquivos (faixas) executveis
so 255.
Se o disco possui uma estrutura muito
complexa, a unidade de CD pode demorar
algum tempo para ler o disco, antes de
iniciar a execuo.
Equipamentos de Conforto e Comodidade
As especificaes da compatibilidade dos
arquivos MP3 so:
Freqncia de amostragem: 32/ 44.1/
48 kHz (MPEG1), 24, 22,05, 16 KHz
(MPEG2)
Ta x a d e B i t s : 3 2 / 4 0 / 4 8 / 5 6 / 6 4 /
8 0 / 9 6 / 11 2 / 1 2 8 / 1 6 0 / 1 9 2 / 2 2 4 /
256 / 320 Kbps ( MPGE1), 8 /16 / 24/
3 2 / 4 0 / 4 8 / 5 6 / 6 4 / 8 0 / 9 6 / 112 / 12 8 /
160 kbps (MPEG2)
Compatvel com taxa de bits varivel e
multi-seo.
Mximo de camadas (incluindo ROOT):
8 camadas.
As especificaes da compatibilidade dos
arquivos WMA so:
Freqncia de amostragem: 32/44,1/
48 kHz
Taxa de Bits: 48/64/80/96/112/128/160/
192 Kbps
Compatvel com taxa de bit varivel e
multi-seo.
Mximo de camadas (incluindo ROOT):
8 camadas.
Para ouvir o rdio quando um disco est
sendo reproduzido, pressione o boto AM
ou FM.
Para voltar para o modo CD player, pres-
sione o boto CD novamente.
4-23
Equipamentos de Conforto e Comodidade
DISP (Funo de identificao da Para mudar ou selecionar faixas/
msica)
Cada vez que o boto DISP pressio-
nado durante a execuo de um disco
MP3/WMA, as seguintes informaes (se
existentes) so mostradas no display, na
seguinte ordem:
pasta
arquivo
nome do artista
lbum
nome da faixa
Em seguida, o display retorna ao normal.
Se o ttulo muito longo, ele no ser
indicado de uma vez s. Pressione o bo-
to DISP e mantenha-o pressionado, e o
restante do ttulo ser indicado.
4-24
SEEK/SKIP (busca/pula para outra fai-
arquivos
Use a barra SEEK/SKIP enquanto o disco
estiver sendo reproduzido para selecionar
trechos e mudar de faixa (arquivos no
modo MP3/WMA).
No modo MP3/WMA use o boto PASTA
(TUNE), para selecionar pastas em um
disco e use a barra SEEK/SKIP para mudar
de arquivo.
SELEO DE PASTA Para selecionar
xa) Cada vez que o lado do boto for
pressionado e liberado, a reproduo pula
para a frente para iniciar a reproduo da
prxima faixa. Pressione e libere o lado
do boto para pular para o incio da faixa
que est sendo reproduzida. Pressione-o
novamente para iniciar a reproduo da
faixa anterior.
Para passar rapidamente dentro de uma
faixa, pressione e mantenha pressiona-
do o lado do boto ou da barra
SEEK/SKIP.
No modo MP3/WMA
uma pasta diferente gire o boto PASTA
(TUNE) no sentido horrio para iniciar a
reproduo da prxima pasta. Gire o boto
no sentido anti-horrio para voltar para o
incio da reproduo da pasta atual. Gire-
o no sentido anti-horrio novamente para
iniciar a reproduo da pasta anterior.

REPEAT (Repete uma faixa/arquivo) Para
ouvir continuamente uma faixa (arquivo
no modo MP3/WMA), pressione e libere
o boto RPT. No display aparece RPT.
Pressione o boto novamente para desa-
tivar a funo.
No modo MP3/WMA
REPETIR PASTA Esta funo, quando
ativada, repete todos os arquivos sele-
cionados em uma pasta, na ordem em
que eles foram gravados em MP3/WMA.
Para ativar o modo repetir de uma pasta,
pressione o boto RPT repetidamente,
at aparecer no display F-RPT. O sistema
repete continuamente a pasta que est
sendo reproduzida. Para desativar a fun-
o, pressione e mantenha pressionado o
boto RPT.
Cada vez que o boto RPT pressionado
e liberado, a funo altera-se de repetir
arquivo para repetir pasta e depois para
reproduo normal.
Equipamentos de Conforto e Comodidade
RANDOM (Busca aleatria dentro de
um disco) Esta funo reproduz a faixa
dentro de um disco em ordem aleatria.
No modo MP3/WMA, esta funo somente
reproduz pastas dentro de um disco em
ordem aleatria. Para ativar a reprodu-
o aleatria, pressione e libere o boto
RDM. No modo MP3/WMA, pressione o
boto RDM duas vezes para selecionar a
reproduo aleatria dentro de um disco.
No display ser indicado RDM. Pressione
e libere o boto RDM novamente para
retornar reproduo normal.
No modo MP3/WMA
BUSCA ALEATRIA NA PASTA Esta
funo, quando ativada, reproduz os arqui-
vos da pasta atual em ordem aleatria, ao
invs da ordem em que foram comprimidos
em MP3/WMA. Para ativar a reproduo
aleatria da pasta, pressione o boto
RDM. No display ser indicado F-RDM. O
sistema, ento, selecionar e reproduzir
os arquivos aleatoriamente. Para desativar
esta funo, pressione e mantenha pres-
sionado o boto RDM.
Cada vez que o boto RDM pressionado
e liberado, o modo altera de reproduo
aleatria da pasta para reproduo ale-
atria dentro de um disco e depois para
reproduo normal.
4-25
Equipamentos de Conforto e Comodidade
SCAN A funo SCAN d uma amostra-
gem de todas as faixas/arquivos de um
disco, na ordem em que foram gravados.
Para ativar a funo scan, pressione o
boto SCAN. No display ser indicado
SCAN. A funo far uma amostragem de
10 segundos de cada uma das faixas exis-
tentes no disco. No display ser indicado
tambm o nome da faixa/arquivo. Para sair
do sistema e reproduzir a ltima faixa mos-
trada, pressione e mantenha pressionado
o boto SCAN.
4-26
No modo MP3/WMA
F-SCAN Esta funo, quando ativada,
mostra o primeiro arquivo de cada pasta
por 10 segundos. Para ativar a funo scan
da pasta, pressione o boto SCAN at ser
indicado F-SCAN no display. O nome da
pasta tambm indicado no display. Para
ouvir o restante da pasta, pressione o
boto SCAN, dentro de 10 segundos. Se
no for feito nada, o sistema avana para
a prxima pasta, reproduz os primeiros 10
segundos dela, e continua passando pelas
outras pastas da mesma maneira.
Para parar a reproduo de um disco
Pressione o boto eject ( ) para retirar
o CD. Se o CD for ejetado, mas no for
removido do compartimento, o sistema
recarregar o CD automaticamente, aps
10 segundos e permanecer no modo
pausa. Para iniciar a reproduo, pressione
o boto CD.
Pressione o boto AM ou FM para acionar
o rdio, durante a reproduo de um CD.
Pressione o boto CD para reproduzir o
CD.
Se o sistema de udio for desligado duran-
te a reproduo de um CD, com o boto
PWR/VOL ou desligando a ignio, o disco
permanecer no interior do CD player.
Quando o sistema voltar a ser ligado, o
disco comear a ser reproduzido a partir
do ponto onde ele foi desligado.
Cuidados com os discos
Para informaes sobre como manusear e
proteger os discos compactos, veja nesta
seo Cuidados com os discos.
 Equipamentos de Conforto e Comodidade

Modelo EXS
Indicador de Boto Load (para
carregamento Compartimento do CD carregamento de CDs)

Boto DISP
(funo de
identificao
Boto Eject (para ejetar) da msica)

Boto Scan
(busca) Boto
CD/AUX

Boto PWR/VOL
(liga/desliga/volume)

Boto SEEK/SKIP (busca/pular) Boto de sintonia

MPCBR0142

4-27
Equipamentos de Conforto e Comodidade
Funcionamento do CD Changer
Este sistema de udio possui um CD Chan-
ger com capacidade para at 6 discos,
proporcionando algumas horas de entre-
tenimento. O CD Changer acionado com
os mesmos controles do rdio.
Para colocar CDs ou acionar o CD Chan-
ger, a ignio deve estar na posio I
(acessrio) ou II (ligada).
Para mudar para o rdio, quando estiver
reproduzindo um disco, pressione o boto
AM ou FM. Para voltar para o CD Changer,
pressione novamente o boto CD.
! ATENO
No use discos com etiquetas adesi-
vas. A etiqueta pode enrolar e pren-
der o disco na unidade.
4-28
Colocando CDs no CD Changer 4. Repita este procedimento at que as
Para carregar vrios CDs em uma nica seis posies estejam carregadas. O
operao: sistema, ento, iniciar a reproduo
do primeiro CD carregado.
1. Pressione e mantenha pressionado
o boto LOAD, at ouvir um bipe, Se o carregamento de CDs parar antes
em seguida ser indicado no display das seis posies estarem carregadas, o
LOAD. sistema ir aguardar por 10 segundos, em
seguida pra a operao de carregamento
No tente inserir um disco, at que e inicia a reproduo do primeiro disco
aparea LOAD no display. A unidade carregado.
de udio poder ficar danificada.
2. Insira o disco no compartimento de CD,
quando o indicador de carregamento de
CD acender (luz verde). Insira o disco
somente at a metade, o acionador ter-
minar de puxar o restante do disco. No
display aparecer BUSY (ocupado) e o
indicador de carregamento piscar (luz
vermelha) enquanto o CD carregado.
3. Quando o indicador de carregamento
de CD acender (luz verde) e aparecer
LOAD no display novamente, insira o
prximo disco no compartimento.

Para carregar um nico CD:
1. Pressione e libere o boto LOAD.
2. O indicador de carregamento de CD pis-
ca (luz vermelha). Em seguida, o indica-
dor de carregamento de CD acende (luz
verde). Quando for indicado LOAD no
display, insira o disco no compartimento
do CD. Insira somente at a metade; o
acionador puxar o restante do CD.
Se o boto LOAD for pressionado enquanto
o CD estiver sendo reproduzido, o sistema
pra a reproduo daquele CD e inicia o vvel), nos formatos comprimidos MP3 e
carregamento na seqncia. Em seguida,
reproduzir exatamente o CD que foi car-
regado.
Equipamentos de Conforto e Comodidade
Para ouvir um CD
Selecione o CD Changer, pressionando o
boto CD. O sistema iniciar a reproduo
do ltimo CD selecionado no CD Changer.
Voc ver no display os nmeros do disco
e da faixa.
Para selecionar um CD diferente, pressione
o nmero correspondente nos botes da
memria.
O CD Changer tambm reproduz CD-R
(disco gravvel) e CD-RW (disco regra-
WMA. As camadas mximas executveis
so 8 e as pastas e os arquivos (faixas)
executveis so 255.
Se o disco possui uma estrutura muito
complexa, a unidade de CD pode demorar
algum tempo para ler o disco, antes de
iniciar a execuo.
As especificaes da compatibilidade dos
arquivos MP3 so:
Freqncia de amostragem: 32/ 44,1/
48 kHz (MPEG1), 24, 22,05, 16 KHz
(MPEG2)
Ta x a d e B i t s : 3 2 / 4 0 / 4 8 / 5 6 / 6 4 /
8 0 / 9 6 / 11 2 / 1 2 8 / 1 6 0 / 1 9 2 / 2 2 4 /
256 / 320 Kbps ( MPEG1), 8 /16 / 24 /
3 2 / 4 0 / 4 8 / 5 6 / 6 4 / 8 0 / 9 6 / 112 / 12 8 /
160 kbps (MPEG2)
Compatvel com taxa de bits varivel e
multi-sesso.
Mximo de camadas (incluindo ROOT):
8 camadas
As especificaes da compatibilidade dos
arquivos WMA so:
Amostragem de Freqncia: 32/44,1/
48 kHz
Taxa de Bits: 48/64/80/96/112/128/160/
192 Kbps
Compatvel com taxa de bits varivel e
multi-sesso.
Mximo de camadas (incluindo ROOT):
8 camadas
4-29
Equipamentos de Conforto e Comodidade
DISP (Funo de identificao da
msica)
Cada vez que o boto DISP pressio-
nado durante a execuo de um disco
MP3/WMA, as seguintes informaes (se
existentes) so mostradas no display, na
seguinte ordem:
pasta
arquivo
nome do artista
lbum
nome da faixa
Em seguida, o display retorna ao normal.
Se o ttulo muito longo, ele no ser
indicado de uma vez s. Pressione o bo-
to DISP e mantenha-o pressionado, e o
restante do ttulo ser indicado.
4-30
Para mudar ou selecionar faixas/
arquivos
Use a barra SEEK/SKIP enquanto o disco
estiver sendo reproduzido para selecionar
trechos e mudar de faixa (arquivos no
modo MP3/WMA).
No modo MP3/WMA use o boto PASTA
(TUNE), para selecionar pastas em um
disco e use a barra SEEK/SKIP para mudar
de arquivo.
SEEK/SKIP ( busca /pula para outra
faixa) Cada vez que o lado do boto
for pressionado e liberado, a reproduo
pula para a frente para iniciar a reprodu-
o da prxima faixa (arquivos no modo
MP3/WMA). Pressione e libere o lado
do boto para pular para o incio da faixa
que est sendo reproduzida. Pressione-o
novamente para iniciar a reproduo da
faixa anterior.
Para passar rapidamente dentro de uma
faixa, pressione e mantenha pressiona-
do o lado do boto ou da barra
SEEK/SKIP.
No modo MP3/WMA
SELEO DE PASTA Para selecionar
uma pasta diferente gire o boto PASTA
(TUNE) no sentido horrio para iniciar a
reproduo da prxima pasta. Gire o boto
no sentido anti-horrio para voltar para o
incio da reproduo da pasta atual. Gire-
o no sentido anti-horrio novamente para
iniciar a reproduo da pasta anterior.

REPEAT (Repete uma faixa/arquivo) Para
ouvir continuamente uma faixa (arquivo no
modo MP3/WMA), pressione e mantenha
pressionado o boto TUNE (SOM). No dis-
play aparecem as funes disponveis. Gire
o boto at a funo TRACK REPEAT e Gire o boto at a funo DISC REPEAT
pressione-o para ativar a funo REPEAT.
Como lembrete, aparece no mostrador a
funo RPT. Para desativar a funo, pres-
sione o boto TUNE (SOM) novamente e
selecione a opo NORMAL PLAY.
No modo MP3/WMA
REPEAT FOLDER (Repete uma pasta) Para
ouvir continuamente uma pasta (arquivos
no modo MP3/WMA), pressione e mante-
nha pressionado o boto TUNE (SOM). No
display aparecem as funes disponveis.
Gire o boto at a funo FOLDER RE-
PEAT e pressione-o para ativar a funo
REPEAT FOLDER. Como lembrete, apa-
rece no mostrador a funo F-RPT. Para
desativar a funo, pressione o boto
TUNE (SOM) novamente e selecione a
opo NORMAL PLAY.
Equipamentos de Conforto e Comodidade
REPEAT DISC (Repete um disco) Para RANDOM (Execuo Aleatria Dentro
ouvir continuamente um disco (arquivos no de uma Pasta) Esta funo, quando
modo MP3/WMA), pressione e mantenha ativada, executa todos os arquivos dentro
pressionado o boto TUNE (SOM). No de uma pasta em ordem aleatria e no na
display aparecem as funes disponveis. ordem em que foram gravados na pasta.
Para ativar Random dentro de uma pasta,
e pressione-o para ativar a funo REPEAT pressione e mantenha pressionado o boto
DISC. Como lembrete, aparece no mos- TUNE (SOM). No display aparecem as fun-
trador a funo D-RPT. Para desativar a es disponveis. Gire o boto at a funo
funo, pressione o boto TUNE (SOM) RANDOM IN FOLDER e pressione-o
novamente e selecione a opo NORMAL para ativar a funo RANDOM IN FOLDER.
PLAY. Como lembrete, aparece no mostrador a
funo F-RDM. Para desativar a funo,
pressione o boto TUNE (SOM) novamente
e selecione a opo NORMAL PLAY.
RANDOM DISC (Execuo Aleatria
Dentro de um Disco) Esta funo,
quando ativada, executa todas as pastas
e arquivos dentro de um disco em ordem
aleatria e no na ordem em que foram
gravados no disco. Para ativar Random
dentro de um disco, pressione e mantenha
pressionado o boto TUNE (SOM). No dis-
play aparecem as funes disponveis. Gire
o boto at a funo RANDOM IN DISC
e pressione-o para ativar a funo RAN-
DOM IN DISC. Como lembrete, aparece no
mostrador a funo RDM. Para desativar
a funo, pressione o boto TUNE (SOM)
novamente e selecione a opo NORMAL
PLAY.
4-31
Equipamentos de Conforto e Comodidade
SCAN A funo SCAN d uma amostra-
gem de todas as faixas/arquivos de um
disco, na ordem em que foram gravados.
Para ativar a funo scan, pressione o
boto SCAN. No display ser indicado
SCAN. A funo far uma amostragem de
10 segundos de cada uma das faixas exis-
tentes no disco. No display ser indicado
tambm o nome da faixa/arquivo. Para sair
do sistema e reproduzir a ltima faixa mos-
trada, pressione e mantenha pressionado
o boto SCAN.
Cada vez que o boto SCAN pressionado
e liberado, o modo altera de scan para scan
do disco, depois para reproduo normal,
quando estiver reproduzindo um CD.
4-32
No modo MP3/WMA
F-SCAN Esta funo, quando ativada,
mostra o primeiro arquivo de cada pasta
por 10 segundos. Para ativar a funo scan
da pasta, pressione o boto SCAN at ser
indicado F-SCAN no display. O nome da
pasta tambm indicado no display. Para
ouvir o restante da pasta, pressione o
boto SCAN, dentro de 10 segundos. Se
no for feito nada, o sistema avana para
a prxima pasta, reproduz os primeiros 10
segundos dela, e continua passando pelas
outras pastas da mesma maneira. Quando
o sistema mostra o primeiro arquivo de
todas as pastas, F-SCAN cancelado e o
disco reproduz normalmente.
No modo MP3/WMA, cada vez que o boto
SCAN pressionado e liberado, o modo
altera de scan, para scan da pasta, para
scan do disco, depois para reproduo
normal.
SCAN DISCO Para ativar a funo de
busca no disco, pressione o boto SCAN
repetidamente at a indicao D-SCAN
aparecer no display. A funo busca no
disco reproduz a primeira faixa do disco
que est sendo reproduzido, por apro-
ximadamente 10 segundos. Se nada for
feito, o sistema avana para o prximo
disco e reproduz por aproximadamente
10 segundos, e continua o mesmo pro-
cedimento nos demais CDs. Quando o
sistema alcana o ltimo disco, a busca
no disco cancelada e o CD reproduzido
normalmente.

Para parar a reproduo de um disco
Pressione o boto AM ou FM para acionar
o rdio, durante a reproduo de um CD.
Pressione o boto CD para reproduzir o
CD.
Se o sistema de udio for desligado duran-
te a reproduo de um CD, com o boto
PWR/VOL ou desligando a ignio, o disco
permanecer no interior do CD player.
Quando o sistema voltar a ser ligado, o
disco comear a ser reproduzido a partir
do ponto onde ele foi desligado.
Equipamentos de Conforto e Comodidade
Retirando os discos Para retirar um outro CD do CD Changer,
Para retirar um CD que est sendo repro- primeiro selecione-o, pressionando o n-
duzido no momento, pressione o boto mero correspondente na barra de mem-
( ). No display ser indicado EJECT. ria. Quando iniciar a reproduo daquele
CD, pressione o boto EJECT (ejetar).
Sempre que um CD retirado do compar-
timento do CD, o sistema inicia automati- Se o boto EJECT for pressionado enquan-
camente a seqncia de carregamento, de to estiver ouvindo o rdio ou com o sistema
maneira que outro CD possa ser colocado de udio desligado, o disco que foi selecio-
naquela posio. Se nenhum CD for colo- nado pela ltima vez ser ejetado.
cado, o sistema seleciona o modo anterior Aps aquele disco ser ejetado, pressione
(AM, FM1 ou FM2). o boto EJECT novamente para ejetar o
Se nenhum CD for retirado do compar- prximo disco em ordem numrica. Fa-
timento, o sistema far o carregamento zendo isso seis vezes, todos os discos so
novamente do CD, aps 10 segundos, e retirados do CD Changer.
colocar o CD Changer no modo pausa. Os discos podem ser ejetados quando a
Para iniciar a reproduo do CD, pressione ignio estiver ligada ou desligada:
o boto CD. Para ejetar um disco, pressione e libere o
boto EJECT.
Para ejetar todos os discos, pressione e
mantenha pressionado o boto EJECT, at
ouvir um bipe.
4-33
Equipamentos de Conforto e Comodidade
RECEPO DO RDIO
Uma boa recepo de rdio depende
de vrios fatores, tais como a distncia
existente entre o rdio e o transmissor da
estao, aproximao de objetos grandes
e condies atmosfricas.
O sinal da estao de rdio enfraquece
medida que a distncia do transmissor
aumenta. Se estiver ouvindo uma estao
AM, notar que o volume do som diminui
e a estao entra e sai de sintonia. Se es-
tiver ouvindo uma estao FM, perceber MPCBR0143 MPCBR0144
que o indicador de estreo piscar com o
enfraquecimento do sinal. O indicador de
Dirigir muito perto do transmissor de uma Os sinais de rdio, especialmente na faixa
estreo ir apagar-se e o som dissipar-se-
estao que esteja transmitindo numa FM, so desviados por objetos grandes,
por completo ao sair do alcance do sinal
freqncia prxima quela da estao que tais como prdios e colinas. O rdio recebe
da estao.
estiver sintonizada tambm pode afetar a ento ambos os sinais, o direto da estao
recepo do rdio. Ambas as estaes transmissora e o sinal desviado. Isto causa
sero ouvidas ao mesmo tempo ou so- uma distoro do som, que a principal
mente a estao cujo transmissor estiver causa de recepes fracas ao trafegar na
mais prximo. cidade.

4-34
 Equipamentos de Conforto e Comodidade
CUIDADOS COM OS DISCOS
Informaes gerais
Use somente discos CD-R e CD-RW
de alta qualidade, especficos para
sistemas de udio.
Na gravao de um CD-R ou CD-RW
a gravao deve ser fechada para ser
usada pelo sistema.
Reproduza somente CDs de formato
padro. Outro tipo de disco pode ficar
MPCBR0145 preso no interior do CD player ou causar
outros problemas.
A recepo do rdio pode ser afetada tam-
Manuseie os CDs adequadamente para
bm pelas condies atmosfricas, tais
evitar danos e que fiquem pulando.
como temporais e alta umidade. Pode-se
receber o sinal de uma estao de rdio
distante em um dia e no receb-lo no
dia seguinte. Isto se deve mudana das
condies climticas.
A interferncia eltrica proveniente da
passagem de outro veculo ou fontes esta-
cionrias podem ser a causa de problemas
temporrios de recepo.
Proteo dos discos
Quando no estiver usando um disco,
guarde-o em seu estojo, para proteg-lo
do p e outras contaminaes. Para evitar
empenamento, mantenha os discos fora da
luz solar direta e calor extremo.
Para limpar um disco, use um pano macio e
limpo. Limpe o disco de dentro para fora.
Discos novos podem apresentar bordas
internas e externas irregulares. Os pedaos
pequenos de plstico que causam essas ir-
regularidades podem se soltar e cair na su-
perfcie de reproduo, fazendo com que o
disco pule ou apresente outros problemas.
Remova essas irregularidades passando a
lateral de um lpis ou caneta.
Nunca insira objetos estranhos no compar-
timento do CD ou no CD Changer.
4-35
Equipamentos de Conforto e Comodidade
Se for indicada uma mensagem de erro no display, enquanto estiver reproduzindo um
CD, encontre a causa na tabela ao lado. Se no for possvel eliminar a mensagem de
erro, leve o veculo a uma Concessionria Autorizada Honda.

Mensagem de erro Causa Soluo

CD
MPCBR0146
Manuseie um disco pelas bordas; nunca
toque a superfcie. Nunca coloque anis CD
estabilizadores ou etiquetas sobre o
disco.
Essas possveis contaminaes, prove-
nientes do toque com os dedos, respingos
de lquidos, marcaes com canetas etc., CD
podem fazer com que o disco no repro-
duza adequadamente ou que fique preso
no interior do CD player.
Erro de leitura Pressione o boto e retire o disco.
Verifique se ele foi inserido corretamente
Disc Error no CD player.
Certifique-se de que o disco no esteja
riscado ou danificado.
Erro mecnico Pressione o boto e retire o disco.
Verifique se o disco no est riscado ou
deformado.
Mech Error Se o disco no puder ser retirado ou se
a mensagem de erro no desaparecer
aps retirar o disco, leve o veculo a uma
Concessionria Autorizada Honda.
Temperatura alta A mensagem de erro ir desaparecer
Heat Error
quando a temperatura voltar ao normal.

4-36
 Equipamentos de Conforto e Comodidade
Sistema Antifurto do udio
Entrada auxiliar
O sistema de udio de seu veculo ser de-
sativado, caso a alimentao eltrica seja
cortada. Para reativ-lo, ser necessrio
armazenar um cdigo especfico de cinco
digitos atravs dos botes de memria.
Como existem centenas de combinaes
possveis entre cinco dgitos, a reativao
do sistema sem o conhecimento do cdigo
correto praticamente impossvel.
Um carto que contm os nmeros de c-
digo e de srie do sistema de udio acom- MPCBR0259 MPCBR0278
panha o veculo. Guarde esse carto em
local seguro. Alm disso, anote o nmero
Caso tenha errado o nmero, no tente co- Entrada auxiliar
de srie do equipamento neste Manual do
mear novamente nem tente corrigir o erro. O seu veculo possui uma entrada auxiliar
Proprietrio. Em caso de perda do carto,
Complete a seqncia de cinco dgitos e, para o sistema de udio com conexo P2
procure sua Concessionria Autorizada
em seguida, armazene o cdigo correto. (estreo), localizada sob o soquete de
Honda para obter o cdigo correto. Para
Este procedimento poder ser repetido alimentao para acessrios.
isso, ser necessrio apresentar o nmero
dez vezes. Aps as dez tentativas, ser
de srie do equipamento. O sistema de udio passar automatica-
necessrio aguardar uma hora antes de
Se a bateria do veculo descarregar ou for reiniciar a ativao do sistema. mente para o modo AUX ao conectar
desconectada, ou o fusvel do rdio for equipamentos compatveis entrada
Ser necessrio armazenar novamente auxiliar.
removido, o sistema de udio ser auto-
suas estaes preferidas nos botes de
maticamente desativado. Neste caso, a Para sair do modo AUX, pressione o
memria aps a reativao do sistema.
palavra ENTER CODE ser indicada no boto AM, FM, CD/AUX ou desconecte o
As estaes memorizadas anteriormente
mostrador quando o sistema for nova- cabo da entrada auxiliar.
so apagadas quando a alimentao
mente ligado. Use os botes de memria
cortada.
para armazenar o cdigo de cinco dgitos.
Se o cdigo estiver correto, o rdio ser
ligado.

4-37
Equipamentos de Conforto e Comodidade

Relgio Relgio
Modelos LX/LXS Modelo EXS

Boto M Boto M

Boto H Boto R Boto H Boto R

MPCBR0147

RELGIO DIGITAL

4-38
 Equipamentos de Conforto e Comodidade
Ajuste do relgio A hora pode ser ajustada rapidamente para Boto VOL
Se a bateria for desconectada, o relgio a hora mais prxima. Se a hora indicada
deve ser ajustado novamente. no display estiver dentro da prxima meia
hora, pressione o boto CLOCK (AM) at
Pressione e mantenha pressionado o bo- ouvir um bipe, em seguida pressione o
to CLOCK (AM), at o display comear a boto R (memria 3), o relgio retorna
piscar. Altere a hora, pressionando o boto para a hora anterior. Se a hora indicada
H (memria 1) at o nmero avanar para a no display estiver aps a prxima meia
hora desejada. Altere os minutos, pressio- hora, o relgio ser ajustado para o incio
nando o boto M (memria 2) at os nme- da prxima hora.
ros avanarem para a hora desejada.
Pressione o boto CLOCK (AM) para con- Boto CH Boto MODE
firmar o ajuste. MPCBR0149

SISTEMA DE UDIO COM

CONTROLE REMOTO*
Trs controles para o sistema de udio fo-
ram instalados no volante da direo. Eles
permitem o controle das funes bsicas,
sem a necessidade do motorista retirar a
mo do volante de direo.
O boto VOL ajusta o nvel do volume para
cima (s) e para baixo (t). Pressione o lado
superior ou inferior do boto e mantenha-o
pressionado at o volume alcanar o nvel
desejado, em seguida libere-o.

(* Se equipado)
4-39
Equipamentos de Conforto e Comodidade
O boto MODE altera o modo. Pressionan-
do o boto repetidamente seleciona entre
os modos FM1, FM2, AM ou um disco (se
estiver no compartimento do CD).
Se estiver no modo rdio, use o boto CH
para mudar de estao. Cada vez que a
parte superior do boto (+) pressiona-
da, o sistema vai para a prxima estao
memorizada, na faixa sintonizada. Para
voltar para a estao anterior, pressione a
parte inferior do boto (). Pressionando e
mantendo pressionado o boto CH, lado
(+) ou lado (), at ouvir um bipe, o sistema
entra no modo de busca. Ele sintoniza uma
estao com sinal forte.
4-40
Quando estiver ouvindo um disco, o siste-
ma vai para o incio da prxima faixa, cada
vez que o boto CH, lado (+) pressiona-
do. Ao pressionar o boto CH, lado (), o
sistema retorna para o incio da faixa que
est sendo reproduzida. Os nmeros do
disco e da faixa so indicados no display.
Pressionando e mantendo pressionado o
boto CH (+) ou (), at ouvir um bipe, pode
ser selecionada uma outra pasta.
SISTEMA ANTIFURTO
O sistema antifurto foi concebido para
minimizar a possibilidade de furto do
automvel, no entanto este no garante
100% de eficcia diante da variedade e
novos meios aplicados por indivduos
transgressores das leis.
Caso o sistema seja disparado, a buzina
acionada e as luzes dos sinalizadores de
direo piscam se algum tentar invadir ou
retirar o rdio do seu veculo. Este alarme
continua por 30 segundos, depois o siste-
ma reinicializado.
Para reinicializar o sistema antes de de-
correr os 30 segundos/2minutos, destrave
qualquer uma das portas dianteiras com a
chave ou com o controle remoto.

Indicador do sistema antifurto
MPCBR0100
O sistema antifurto ativado automatica-
mente 15 segundos aps o travamento
das portas, cap e porta-malas. O sistema
pode ser ativado travando a porta pelo lado
de fora com a chave ou atravs do controle
remoto. O indicador do sistema antifurto
no painel de instrumentos inicia piscando
imediatamente para indicar que o sistema
est se auto-ajustando.
Com o sistema ajustado, a abertura de
qualquer uma das portas (sem o uso da
chave ou controle remoto), ou do cap
poder acionar o alarme. O alarme tambm
ser acionado se o rdio for retirado do
painel ou um fio for cortado.
Equipamentos de Conforto e Comodidade
Com o sistema ajustado, o porta-malas Este sistema antifurto homologado pela
pode ser aberto com a chave da ignio Agncia Nacional de Telecomunicaes
(chave mestra em alguns modelos) sem (Anatel), sob o cdigo 1102 05 2336.
disparar o alarme. O alarme disparar se
a trava do porta-malas for forada, se o
porta-malas for aberto com a alavanca de
liberao ou com a alavanca de abertura
de emergncia do porta-malas (se equi-
pado).
O sistema antifurto no se ajusta se o cap
ou o porta-malas ou qualquer uma das
portas no estiver totalmente fechada. Se
o sistema no se ajustar, verifique o indi-
cador de portas e porta-malas abertos,
no painel de instrumentos (veja na seo
3 Luzes indicadoras e de Advertncia),
para certificar-se de que as portas e o
porta-malas estejam fechados totalmen-
te. Como ele no faz parte do display do
monitoramento, verifique o fechamento do
cap manualmente.
4-41

PERODO DE AMACIAMENTO
5
Durante os primeiros 1000 km de rodagem,
evite:
Aceleraes bruscas ao sair com o
ANTES DE DIRIGIR veculo;
Durante os primeiros 300 km, evite frea-
das bruscas. O uso incorreto dos freios
durante este perodo comprometer
futuramente a eficincia da frenagem.
Substitua o leo do motor nos perodos
recomendados no plano de manuteno.
! ATENO
Este procedimento de amaciamen-
to aplica-se tambm para motores
substitudos ou retificados e quando
os freios so substitudos.
COMBUSTVEL
O motor do seu automvel foi projetado
para funcionar com gasolina do tipo C co-
mum, comercialmente disponvel, em aten-
dimento Resoluo CONAMA n 18/86
PROCONVE (Programa de Controle de
Poluio do Ar para Veculos Automotores)
e Resoluo n 71/98 da ANP.
Antes de Dirigir
ATENO
!
A utilizao de gasolina adulterada,
com chumbo ou outros combust-
veis no homologados para o uso
automotivo (por exemplo, gasolina
de aviao) poder causar danos
irreversveis ao motor, estendendo-
se aos sistemas de alimentao e
escapamento do seu automvel.
Estes danos no so cobertos pela
garantia.
Ao trafegar por outros pases, certifique-se
antes de abastecer que a gasolina no
contenha chumbo, ou seja, verifique a
seguinte inscrio na bomba do posto de
abastecimento: sin plomo, para pases
de lngua espanhola.
Gasolina aditivada fornecida pelas
distribuidoras*
A gasolina aditivada distingue-se da co-
mum tipo C por receber aditivos com pro-
priedades detergentes e dispersantes.
Desta forma, evita-se a formao de
corroso e depsitos no sistema de ali-
mentao de seu automvel, permitindo
sempre um bom fluxo de combustvel ao
longo do tempo.
5-1
Antes de Dirigir
A deciso pelo uso da gasolina adi-
tivada cabe ao cliente, porm res-
salta-se primordialmente o cuidado
com sua procedncia, seja comum
ou aditivada.
* Como a gasolina aditivada possui pro-
priedades detergentes, automveis com
alta quilometragem podero mudar para
este tipo de combustvel gradualmente,
evitando-se assim que os eventuais
resduos removidos pelo combustvel
venham a entupir o sistema de alimen-
tao.
! ATENO
O uso de aditivos complementares,
ou seja, frascos de aditivos comer-
cialmente disponveis em postos de
abastecimento e lojas de autopeas,
comprometer o desempenho do
motor, alm de causar danos irre-
versveis ao sistema de alimentao
e escapamento. Estes danos no so
cobertos pela garantia.
VECULO BICOMBUSTVEL
Seu veculo est equipado com dois reser-
vatrios de combustvel: o tanque principal
e o reservatrio de gasolina. A tabela a
seguir mostra o combustvel a ser utilizado
em cada reservatrio.
5-2
Somente abastecer com: Reservatrio de gasolina (sistema de
partida a frio)
Tanque de lcool hidratado e/ou
O reservatrio de gasolina do sistema de
combustvel gasolina comum ou
partida a frio deve ser abastecido somente
principal aditivada em qualquer
com gasolina.
proporo
Reservatrio Somente gasolina ! ATENO
de gasolina comum ou aditivada
Nunca abastea o reservatrio de
Tanque de combustvel gasolina com lcool, pois isto dani-
ficar o sistema de alimentao de
Seu veculo foi projetado para funcionar combustvel.
com lcool hidratado, gasolina ou mistura
Se o reservatrio de gasolina for
dos dois em qualquer proporo.
abastecido com lcool por engano,
leve o veculo imediatamente Con-
! ATENO
cessionria Autorizada Honda mais
Sempre ao reabastecer o veculo prxima para extrair o combustvel.
com um combustvel diferente do O uso de combustvel inadequado
utilizado anteriormente, por exemplo, danificar a bomba de combustvel
substituir a gasolina pelo lcool ou e o sistema de alimentao de com-
vice-versa, recomendamos conduzir bustvel relacionado.
o veculo pelo perodo mnimo de
10 minutos para o mdulo de con-
trole do motor adaptar-se s novas
condies do combustvel utilizado.
Este procedimento visa minimizar
eventuais dificuldades durante as
partidas a frio.

Dirigindo em outros pases
Ao trafegar por outros pases, podem
no estar disponveis lcool hidratado
e gasolina com lcool semelhantes aos
combustveis comercializados no Brasil.
Neste caso, deve-se sempre utilizar gasoli-
na comum com nmero de octanas (RON)
91 ou superior no tanque de combustvel
e tambm no reservatrio de gasolina
(sistema de partida a frio).
ABASTECIMENTO
! ATENO
A gasolina um combustvel alta-
mente inflamvel e explosivo. Ao
manusear a gasolina ou abastecer
o veculo, tome as seguintes pre-
caues:
Desligue o motor;
No fume;
No utilize telefone celular;
Mantenha chamas, fsforos e fas-
cas afastadas da gasolina;
No transporte gasolina no interior
do veculo;
Limpe imediatamente a gasolina
derramada;
Abastea somente em local aberto.
Pressione
MPCBR0153
Abastecimento do Tanque de
Combustvel
1. O bocal de abastecimento do tanque
de combustvel est localizado no lado
esquerdo do veculo. Estacione com
esse lado virado para a bomba de com-
bustvel do posto de gasolina.
2. Abra a portinhola de abastecimento do
tanque de combustvel pressionando a
manopla do lado externo do banco do
motorista.
Antes de Dirigir
Tampa do bocal
de abastecimento
Suporte MPCBR0154
3. Remova a tampa do bocal lentamente.
Um rudo poder ser ouvido conforme
a presso residual do tanque de com-
bustvel for aliviada.
4. Pare de abastecer o tanque de com-
bustvel aps o bico da bomba desligar
automaticamente. No encha o tanque
excessivamente. Deve existir algum es-
pao no interior do tanque para permitir
a expanso de combustvel decorrente
da mudana de temperatura.
5. Encaixe a tampa do tanque de com-
bustvel e aperte-a at ouvir o rudo
caracterstico de travamento.
6. Para fechar a portinhola do bocal de
abastecimento, empurre-a at que es-
teja travada.
5-3
Antes de Dirigir
Alavanca da portinhola de abastecimento
do reservatrio de gasolina
MPCBR0270
Abastecimento do reservatrio de
gasolina (Sistema de partida a frio*)
1. Estacione o veculo com o lado direito
prximo bomba de abastecimento de
combustvel.
2. Abra a portinhola de abastecimento
do reservatrio de gasolina puxando
para cima a alavanca no painel inferior,
prximo ao volante de direo.
! ATENO
Nunca abastea o reservatrio de
gasolina com lcool. O sistema de
alimentao de combustvel do seu
veculo poder ser seriamente da-
nificado.
(* Veculo bicombustvel)
5-4
Tampa do bocal do
reservatrio de gasolina MPCBR0271
3. Remova a tampa do bocal lentamente.
Um rudo poder ser ouvido conforme
a presso residual do reservatrio for
liberada.
tenha cuidado para no derramar
Nvel da gasolina
MPCBR0272
4. Abastea lentamente e com cuidado o
reservatrio de gasolina. Inspecione o
nvel de combustvel atravs da abertura
no bocal durante o abastecimento do
reservatrio de gasolina.
! ATENO
A capacidade do reservatrio de
gasolina de apenas 0,7 l, portanto
gasolina. Caso isto ocorra, lave
imediatamente a regio com sabo
neutro e gua em abundncia.
No encha o reservatrio excessi-
vamente. Deixe algum espao para
a gasolina se expandir com as mu-
danas de temperatura.

5. Encaixe a tampa do reservatrio de
gasolina e aperte-a at ouvir o rudo
caracterstico de travamento.
6. Empurre a portinhola de abastecimento
de combustvel at que ela trave.
! ATENO
Conduzir o veculo sem combustvel
no reservatrio de gasolina por pe-
rodos prolongados poder danificar
o sistema de alimentao de com-
bustvel. Isto poder causar falha na
partida do motor. Quando o indicador
de combustvel baixo (reservatrio
de gasolina) acender, reabastea o
quanto antes.
Nunca abastea o reservatrio de
gasolina com lcool, pois isto dani-
ficar o sistema de alimentao de
combustvel.
Alavanca de liberao do cap
MPCBR0155
CAP DO MOTOR
!CUIDADO
Antes de acionar a alavanca de
abertura do cap, desligue o motor.
Inspees e/ou ajustes no com-
partimento do motor com este em
funcionamento so operaes arris-
cadas e s devem ser efetuadas por
um tcnico especializado, visto que
correias e polias se encontram em
movimento.
Antes de Dirigir
Garra
MPCBR0156
Abertura
1. Posicione a alavanca da transmisso em
P (transmisso automtica) ou em ponto
morto (transmisso manual) e acione o
freio de estacionamento. Puxe a ala-
vanca de abertura do cap, localizada
sob o painel, lado do motorista. O cap
levantar levemente.
2. Solte a garra de segurana localizada
na parte inferior central do cap, pres-
sionando-a completamente para cima.
Levante o cap do motor.
Se estiver muito difcil mover a garra, o me-
canismo deve ser limpo e lubrificado (veja
na seo 7 Trava do cap do motor).
5-5
Antes de Dirigir
Para fechar o cap, levante-o levemente.
Haste de
sustentao
Em seguida, remova a haste de sustenta-
o do orifcio e prenda-a na presilha. Abai-
xe o cap e solte-o a aproximadamente 10
cm de sua posio de repouso, assim ele
ser travado atravs do prprio peso.
Certifique-se de que o cap esteja fir-
memente travado antes de conduzir o
veculo.
Empu-
nhadura
! ATENO
Presilha
MPCBR0157 No se apie nem aplique peso no
cap a fim de evitar danos. Antes de
fech-lo, certifique-se de abaixar a
3. Levante o cap e mantenha-o aberto
haste de sustentao.
atravs da haste de sustentao. Solte
a haste da presilha e insira-a no orifcio
localizado na extremidade dianteira
esquerda do cap.
5-6
INSPEO DO NVEL DE LEO DO
MOTOR
Verifique o nvel de leo do motor a cada
2 a 3 tanques de combustvel consumido,
com o veculo estacionado em um local
plano. Espere alguns minutos aps desli-
gar o motor antes de efetuar a verificao
do nvel de leo.
A quantidade de leo consumido depende
de como o veculo conduzido, das condi-
es climticas, da rodovia e em especial,
sob qual regime de temperatura o motor
opera. Utilizao somente em trajetos
curtos com o motor frio uma condio
crtica, o que acarretar em maior con-
sumo de leo. A taxa de leo consumido
pode ficar em at 1 litro a cada 1.000 km.
O consumo pode ser levemente superior
quando o motor novo.
Certifique-se de que o motor est aquecido
e estacionado em local plano. Desligue o
motor e aguarde aproximadamente 3 minu-
tos, antes de verificar o nvel do leo.
! ATENO
A leitura do nvel de leo do motor
logo aps seu desligamento pode
passar a impresso que o nvel est
baixo. Caso o leo seja completado
nestas circunstncias, o nvel do leo
fica acima da marca MAX., o que
prejudicial ao motor.

Medidor de nvel
MPCBR0158
1. Remova o medidor de nvel (ala la-
ranja).
2. Limpe a ponta do medidor de nvel com
um pano limpo ou papel toalha.
3. Reinstale o medidor de nvel totalmente
no tubo.
Marca superior
Marca inferior
MPCBR0159
4. Remova novamente o medidor e verifi-
que o nvel de leo. O nvel dever estar
entre as marcas superior e inferior. Se o
nvel de leo estiver prximo ou abaixo
da marca inferior, consulte a seo 7
Adio do leo do motor.
Antes de Dirigir
Reservatrio
MX
MN
MPCBR0160
INSPEO DO NVEL DO LQUIDO DE
ARREFECIMENTO
Verifique o nvel do lquido de arrefecimento
no reservatrio. O nvel deve estar entre as
marcas MX. e MN.
Se o nvel do lquido de arrefecimento esti-
ver abaixo da marca MN, consulte a seo
7 Lquido de arrefecimento do motor
quanto aos procedimentos de adio.
Para mais informaes sobre os itens de
inspeo peridica, consulte a seo 7
Inspees peridicas.
5-7
Antes de Dirigir
ECONOMIA DE COMBUSTVEL
As condies do veculo e a maneira de
dirigir so dois fatores importantes que
afetam o consumo de combustvel.
Condies do Veculo
O mximo de economia de combustvel
poder ser obtido se o veculo estiver em
perfeitas condies de uso.
Efetue todos os servios de manuteno
necessrios nos intervalos apropriados
(consulte a seo 7 Inspees peri- um nico percurso.
dicas).
Verifique freqentemente a presso e
o desgaste dos pneus. O uso de pneus
desgastados ou com presso incorreta
aumenta o consumo de combustvel.
Maneira de Dirigir
O consumo de combustvel ser menor se
o veculo for dirigido de forma moderada.
Aceleraes rpidas, manobras bruscas
ou frenagens severas aumentam o con-
sumo.
Sempre utilize as marchas adequadas
de acordo com a velocidade e acelere
suavemente.
Tente manter o veculo em velocidade
constante, sempre que o trfego permitir.
5-8
Use o controle de cruzeiro (se equipado)
sempre que possvel.
O consumo de combustvel sempre maior
com o motor frio. Porm, no h necessi-
dade de deix-lo em marcha lenta por um
longo perodo para aquec-lo. O veculo sos engenheiros para serem utilizados em
poder ser dirigido aps ligar o motor,
no importando a temperatura externa.
O motor aquecer mais rapidamente e a
economia de combustvel ser maior.
Para reduzir o nmero de partidas a frio,
tente combinar vrios percursos curtos em
O uso do ar-condicionado aumenta o con-
sumo de combustvel. Desligue-o caso no
seja necessrio utiliz-lo.
Sempre que possvel, abra os difusores de
ar para refrigerar o interior do veculo.
VECULO BICOMBUSTVEL
Devido ao menor poder calorfico do l-
cool em relao gasolina, este produz
menos energia no processo de queima de
combustvel. Sendo assim, ser necess-
ria uma maior quantidade de lcool para
atingir o mesmo desempenho do motor
alcanado pela gasolina.
Na prtica, a utilizao do lcool implica
em um maior consumo de combustvel por
quilmetro rodado quando comparado
gasolina, alm da reduo da autonomia
por tanque.
ACESSRIOS
As Concessionrias Autorizadas Honda
dispem de vrios acessrios para per-
sonalizar seu veculo. Todos os acessrios
originais Honda foram aprovados por nos-
seu veculo e so cobertos pela garantia.
Alguns acessrios no originais Honda
vendidos no mercado paralelo so desti-
nados para o uso universal. Embora sejam
de uso universal, eles podem no estar
dentro das especificaes da fbrica.
Por exemplo, as rodas do mercado
paralelo podem no atender s especifi-
caes da Honda e causar problemas na
suspenso. Estes problemas no sero
cobertos pela garantia. Acessrios no
originais podem afetar a estabilidade e
dirigibilidade do veculo (consulte nesta
seo Modificaes).
Seu veculo est equipado com vrios
sistemas controlados por mdulos eletr-
nicos, como o sistema SRS, injeo eletr-
nica de combustvel e sistema ABS. Uma
interferncia eletrnica muito forte pode
afetar o funcionamento desses sistemas.

A instalao incorreta de acessrios pode
comprometer o funcionamento do veculo;
portanto, os acessrios devem ser instala-
dos por tcnicos qualificados e que este-
jam familiarizados com os veculos Honda.
Sempre que possvel, dirija-se a uma
Concessionria Autorizada Honda para
inspecionar a instalao de acessrios.
Antes de instalar qualquer acessrio:
Certifique-se de que o acessrio no
obstrua as luzes nem interfira nas con-
dies normais de funcionamento e
desempenho do veculo;
Certifique-se de que os acessrios
eletrnicos no sobrecarreguem os
circuitos eltricos (consulte a seo 9
Caixa de fusveis do compartimento do
motor e Caixa de fusveis do interior
do veculo).
Caso deseje obter informaes adicionais
sobre acessrios originais Honda, procure
a concessionria mais prxima.
Antes de Dirigir
MODIFICAES Precaues Adicionais de Segurana
No remova qualquer equipamento original No fixe ou acomode objetos nas co-
nem modifique o veculo de forma a alterar berturas dos airbags dianteiros. Quais-
seu design ou funcionamento. Isso poderia quer objetos acomodados ou fixados nas
torn-lo inseguro ou ilegal para dirigir. coberturas que apresentam as palavras
SRS AIRBAG, localizadas no centro do
Por exemplo, no faa nenhuma modifi-
cao que altere a altura do veculo nem volante de direo e parte superior do
painel de instrumentos, poderiam interferir
instale rodas ou pneus com dimetros
diferentes dos especificados. no funcionamento dos airbags. Alm disso,
caso os airbags sejam ativados, os objetos
Tais modificaes podem afetar o manu- poderiam ser arremessados no interior do
seio e interferir no funcionamento do ABS
veculo, causando ferimentos graves.
ou de outros sistemas do veculo.
Alm disso, quaisquer modificaes que
diminuam a altura livre podem aumentar
as chances de impacto das peas loca-
lizadas na parte inferior da carroceria em
lombadas, curvas etc., ou ainda causar a
ativao do airbag.
No modifique o volante de direo ou
qualquer outra pea do sistema suplemen-
tar de segurana (SRS). Tais modificaes
podem tornar o sistema ineficiente.
5-9
Antes de Dirigir
DESCARGA ELTRICA
(CARGA ELETROSTTICA)
A carga eletrosttica um fenmeno
freqente na natureza, resultado do atrito
da carroaria do veculo com o ar, em espe-
cial quando a umidade baixa. Da mesma
forma, o atrito entre a roupa e o tecido do
banco/forraes tambm pode acarretar
um acmulo de carga eletrosttica, princi-
palmente se forem roupas confeccionadas
em l e/ou materiais sintticos, alm do
uso de calados de material isolante.
Sendo assim, tal fenmeno pode ser per-
cebido ao se tocar a carroaria e/ou par-
tes metlicas do veculo, ocorrendo uma
pequena e instantnea descarga eltrica.
Esta pequena descarga, de baixa intensi-
dade e durao, pode apresentar algum
desconforto momentneo para algumas
pessoas, porm no oferece qualquer
risco sade.
5-10
Abaixo listamos algumas informaes que ! ATENO
podero minimizar tal efeito:
Roupas de l e/ou materiais sintticos O fenmeno CARGA ELETROSTTICA
geram maior carga eltrica do que ou- oriundo de uma ao da natureza e
tros materiais, especialmente quando no por defeitos de fabricao e/ou
combinadas com ar seco; montagem.
Calados feitos de material isolante so As instrues relatadas acima tm
mais propcios ao acmulo de carga el- carter meramente orientativo e no
trica pelos ocupantes em comparao asseguram uma soluo definitiva
com outros materiais; para este efeito.
Para diminuir as chances de se sentir a
descarga eltrica ao entrar no veculo,
disperse as eventuais cargas eltricas
segurando a parte metlica da chave
de ignio e encostando a chave na
fechadura da porta;
Pulverize os bancos e carpete com
xampu neutro diludo em gua, para
minimizar tais efeitos.
 Antes de Dirigir
Seu veculo possui vrias reas conve-
nientes para acomodar a bagagem de
forma segura.
Porta-malas
Compartimento das portas
Compartimento das portas
Compartimento central*
Compartimento central* Porta-luvas
Console central
Compar timento dos encostos dos
bancos*

O porta-luvas e os compartimentos locali-

zados nas portas dianteiras e no encosto
do banco foram projetados para a aco-
modao de objetos pequenos e leves.
O porta-malas foi projetado para objetos
maiores e mais pesados. Alm disso, o
banco traseiro pode ser escamoteado a
fim de permitir a acomodao de mais
bagagem ou de objetos maiores.
A abertura do porta-malas permite a aco-
Porta-luvas modao de objetos mais compridos.
Entretanto, bagagem em excesso ou sua
acomodao incorreta pode afetar o ma-
Porta-malas Compartimento dos Console central nuseio, a estabilidade e o funcionamento
encostos dos bancos* de seu veculo, tornando-o inseguro. Antes
de acomodar qualquer tipo de bagagem,
certifique-se de ler cuidadosamente as
* Se equipado
instrues apresentadas nas prximas
MPCBR0161
pginas.
5-11
Antes de Dirigir
CAPACIDADE DE CARGA
O peso mximo permitido, incluindo o peso
do veculo, peso total dos ocupantes, carga
e acessrios de 1.665 kg.
Para calcular o peso permitido para trans-
porte:
Consulte o peso do veculo, conforme
especificado na seo 10 Informaes
Tcnicas e subtraia esse valor do
peso mximo permitido (1.665 kg). O
valor resultante o peso permitido para
transporte.
Exemplo:
Modelo EXS com transmisso automtica
Peso mximo permitido ...............1.665 kg
Peso do veculo ...........................1.260 kg
Peso permitido para transporte:
(Passageiros + carga) .....................405 kg
! CUIDADO
O excesso de carga ou carga inade-
quada pode afetar o manuseio e a
estabilidade do veculo, o que pode
causar um grave acidente.
Siga os limites de carga e as reco-
mendaes especificadas neste
manual.
5-12
ACOMODAO DA CARGA
No Compartimento de Passageiros
A acomodao e a fixao da bagagem objetos mais pesados na parte inferior e o
de maneira correta so to importantes
quanto seu peso.
Ao acomodar a bagagem, certifique-se de
que esteja bem presa a fim de evitar seu
deslocamento durante a viagem.
Nunca coloque objetos em cima da tampa
localizada atrs dos bancos traseiros. Em
caso de coliso ou frenagem brusca, esses
objetos podem ser arremessados para a
frente, causando ferimentos graves.
Alguns objetos tambm podem ser coloca-
dos no assoalho, atrs dos assentos dos
bancos dianteiros. Neste caso, certifique-
se de que os objetos no possam se des-
locar por baixo do assento do motorista,
impedindo o movimento dos pedais, nem
fiquem empilhados a uma altura superior
a dos encostos dos bancos.
Mantenha o porta-luvas fechado durante a
conduo do veculo. Se a tampa perma-
necer aberta, o passageiro poder sofrer
ferimentos no joelho em caso de acidente
ou parada repentina.
No Porta-malas
Distribua a bagagem de forma uniforme
no assoalho do porta-malas. Coloque os
mais frente possvel.
O encosto do banco traseiro pode ser
escamoteado, aumentando assim o es-
pao disponvel para a acomodao da
bagagem. Se o encosto do banco traseiro
for escamoteado, fixe os objetos para que
no se desloquem em caso de acidentes
ou parada repentina.
Tente prender os objetos com uma corda
de modo que eles no se desloquem du-
rante a conduo do veculo. Consulte na
seo 3 Escamoteao do encosto do
banco traseiro.
Se objetos grandes que impeam o fe-
chamento da tampa do porta-malas forem
transportados, os gases de escapamento
podero penetrar no compartimento dos
passageiros. Para evitar a possibilidade
de intoxicao por monxido de carbono,
consulte na seo 2 Cuidados com os
gases de escapamento.
 Conduo do Veculo
ANTES DE CONDUZIR O VECULO 9. Coloque o cinto de segurana. Verifi-

6
Efetue as seguintes inspees e ajustes que se os passageiros tambm esto
antes de conduzir seu veculo: usando os cintos de segurana;

1. Certifique-se de que todos os vidros, 10. Gire o interruptor de ignio para a

posio II (ligada).
CONDUO espelhos e luzes externas estejam lim-
pos e desobstrudos; Verifique o funcionamento das luzes
DO VECULO 2. Certifique-se de que o cap do motor
e porta-malas estejam completamente
indicadoras do painel de instrumentos;
11. Ligue o motor;
fechados; 12. Verifique o funcionamento dos in-
3. Verifique a presso dos pneus e ajuste- dicadores e das luzes do painel de
a, se necessrio; instrumentos.
4. Certifique-se de que todos os objetos
que esteja carregando no interior do
veculo estejam seguramente fixados;
5. Verifique o ajuste do banco;
6. Verifique o ajuste dos espelhos retrovi-
sores interno e externos;
7. Verifique o ajuste do volante de direo;
8. Certifique-se de que todas as portas
estejam fechadas e travadas;

6-1
Conduo do Veculo
PARTIDA DO MOTOR
1. Acione o freio de estacionamento.
2. Desligue todos os acessrios eltricos
se a temperatura externa estiver muito
baixa.
3. Transmisso Manual:
Pressione totalmente o pedal da embre-
agem e coloque a alavanca de mudan-
as na posio ponto morto.
Transmisso automtica:
Certifique-se de que a alavanca seletora
esteja na posio P (estacionamento).
Pressione o pedal do freio.
4. Gire o interruptor de ignio para a
posio III (partida do motor), sem pres-
sionar o pedal do acelerador. Se o motor
no funcionar, aguarde pelo menos 10
segundos antes de tentar novamente.
No mantenha o interruptor de ignio
na posio III (partida do motor) por
mais de 15 segundos.
6-2
O sistema imobilizador protege o seu Procedimento de partida em locais
veculo de furto. Se uma chave codifi- com altitude acima de 2.400 m, em
cada incorretamente (ou outro objeto) baixas temperaturas.
for usada, o sistema de combustvel
A partida do motor mais difcil no frio. O
do motor desabilitado. Para maiores ar rarefeito em locais com altitude acima
informaes, consulte na seo 3 Sis- de 2.400 metros dificulta ainda mais a
tema Imobilizador. partida.
5. Se o motor no for acionado dentro Siga os procedimentos abaixo:
de 15 segundos, pressione o pedal do
acelerador at a metade de seu curso 1. Desligue todos os acessrios eltricos.
e mantenha-o nessa posio enquanto 2. Pressione o pedal do acelerador at
aciona o motor de partida. Se o motor aproximadamente a metade de seu
entrar em funcionamento, solte o pedal curso e acione o motor de partida. No
do acelerador gradativamente. acione o motor de partida por mais de
6. Caso o motor ainda no tenha sido acio- 15 segundos. Aps a partida, solte o
pedal do acelerador gradativamente.
nado, pressione totalmente o pedal do
acelerador e mantenha-o nessa posio 3. Se o motor no entrar em funcionamen-
enquanto aciona o motor de partida. to, pressione totalmente o pedal do ace-
Conforme descrito anteriormente, no lerador e acione o motor de partida. Se
mantenha o interruptor de ignio na o motor no entrar em funcionamento,
posio III (partida do motor) por mais repita o procedimento 2.
de 15 segudos. Se o motor entrar em
funcionamento, solte o pedal do ace-
lerador. Se o motor no for acionado,
repita o procedimento 5.

Veculo bicombustvel
Para auxiliar a partida do motor em bai-
xas temperaturas, seu veculo possui
um sistema adicional de alimentao de
combustvel. O reservatrio de gasolina do
sistema de partida a frio fornece uma pe-
quena quantidade de gasolina para ajudar
a partida do motor. Mesmo com o motor
total ou parcialmente aquecido, durante
as partidas uma pequena quantidade de
gasolina consumida do reservatrio de
partida a frio.
Este sistema proporciona renovao do
combustvel e evita que a mesma gasolina
permanea durante perodos prolongados
no reservatrio e se deteriore, causando
falhas durante a partida do motor, assim
como danos ao sistema de partida a frio.
! ATENO
Ao ligar o veculo, poder ser per-
cebido um rudo caracterstico por
alguns segundos devido ao acio-
namento da bomba do sistema de
partida a frio, proveniente da regio
do reservatrio de gasolina.
MPCBR0162
TRANSMISSO MANUAL
Transmisso Manual de 5 Velocidades
A transmisso manual possui marchas
frente sincronizadas, possibilitando uma
mudana de marchas suave. Ela est equi-
pada com um dispositivo de segurana que
impede a mudana direta da 5 marcha
para a marcha r. Pressione totalmente o
pedal da embreagem, mude para a marcha
seguinte e solte o pedal gradativamente ao
mudar de marcha. Para evitar o desgaste
prematuro do disco da embreagem, nunca
apie o p sobre o pedal da embreagem
quando no estiver mudando de marcha.
Conduo do Veculo
! ATENO
Nunca pressione parcialmente o
pedal de embreagem para manter
o veculo parado ou se deslocando
lentamente em aclives, em situao
de trnsito lento ou semforos.
Este procedimento ir causar o supe-
raquecimento dos componentes de
atrito (disco e plat), podendo causar
a deteriorao total ou parcial desses
itens, gerando assim despesas des-
necessrias. O desgaste prematuro
do sistema de embreagem no ser
coberto pela garantia, visto ter sido
ocasionado pelo no cumprimento
das condies acima.
Pare o veculo completamente para engatar
a marcha r. A transmisso poder ser
danificada se a marcha r for engatada
com o veculo em movimento. Antes de
engatar a r, pressione o pedal da em-
breagem e espere alguns segundos, ou
mude para uma marcha superior. Isso
deter as engrenagens, evitando que elas
arranhem.
6-3
Conduo do Veculo
Para auxiliar a frenagem, reduza para uma
marcha inferior. Esta reduo de marcha
pode ajudar a manter uma velocidade se-
gura e evitar o aquecimento das pastilhas
dos freios em declives acentuados. Antes
de mudar para uma marcha inferior, cer-
tifique-se de que a velocidade do motor
no far com que o ponteiro do tacmetro
atinja a faixa vermelha.

! ATENO
Aceleraes e desaceleraes rpi-
das podem causar a perda do con- Modelo LX/LXS MPCBR0163 Modelo EXS MPCBR0260

trole do veculo sobre superfcies es-

corregadias. Tenha muito cuidado ao
dirigir sobre esse tipo de superfcie.
Velocidades Recomendadas para as
Mudanas de Marchas
Conduza o veculo nas marchas onde a
acelerao e o funcionamento do motor
seja suave. Isto melhorar a economia de
combustvel e o controle de emisses ser
efetivo. Siga as recomendaes a seguir
para a troca das marchas:
TRANSMISSO AUTOMTICA
Indicadores de posio da alavanca
seletora
Os indicadores no painel de instrumentos
indicam em qual posio a alavanca sele-
tora est posicionada.
No modo esportivo seqencial de mudan-
a, o indicador M prximo ao indicador
S acende e o nmero iluminado prximo
aos indicadores de posio mostra a mar-
cha selecionada.

Troca de marcha Acelerao normal

1 para 2 25 km/h
2 para 3 43 km/h
3 para 4 65 km/h
4 para 5 85 km/h

6-4
 Conduo do Veculo
O indicador D acende por alguns se- Alavanca seletora
gundos quando a ignio colocada na
posio II (ligada). Se este indicador piscar
com o veculo em movimento (em qualquer
posio), indica um possvel problema na
Alavanca
transmisso. seletora
Se o indicador de mal funcionamento acen-
der juntamente com o indicador D, existe
um problema no sistema de controle da Boto de
transmisso automtica. Evite aceleraes liberao
Boto de
bruscas e dirija-se a uma Concessionria liberao
Autorizada Honda o mais breve possvel. Modelo 7 posies
(Modelos LX/LXS) MPCBR0164 Modelo 5 posies (Modelo EXS) MPCBR0261

Posies da alavanca seletora

A alavanca seletora deve estar na posio
P ou N na partida do motor. Quando o
veculo estiver parado com a alavanca se-
letora nas posies D, D3, 2, 1, S*, N ou R,
pressione o pedal do freio firmemente e o
boto de liberao, localizado na frente da
alavanca seletora. No pressione o pedal
do acelerador.

(* Se equipado)
6-5
Conduo do Veculo

Para P (Estacionamento) R (Marcha--r)

Proceda assim
engatar de Esta posio trava mecanicamente a Pressione o pedal do freio e o boto
transmisso. Coloque sempre na posio de liberao da alavanca seletora, para
Pressione o pedal do
P quando for desligar ou dar partida no engatar da posio P para a posio R.
freio e pressione o boto
P para R motor. Para mover a alavanca da posio Para engatar da posio R para N (neu-
de liberao da alavanca
P para outra posio, pressione o pedal tro), o veculo deve estar completamente
seletora
do freio e o boto de liberao da alavan- parado. Pressione o boto de liberao da
R para P ca seletora, sem pressionar o pedal do alavanca seletora para engatar da posio
N para R acelerador. N para R.
Pressione o boto de
D3 para 2 liberao da alavanca Caso tenha seguido todas as instrues
mencionadas acima e ainda no tenha N (Neutro)
seletora
2 para 1 conseguido mudar a alavanca seletora da Use a posio N se for necessrio dar
D para S* posio P, consulte nesta seo Desblo- nova partida no motor ou se precisar parar
queador da trava da alavanca seletora. rapidamente e permanecer com o motor
1 para 2
O boto de liberao da alavanca seletora funcionando. Se precisar deixar o veculo
2 para D3 tambm deve ser pressionado quando for por qualquer razo, engate a posio P.
D3 para D engatar de outra posio para a P. Para Pressione o pedal do freio quando estiver
evitar danos transmisso, pare com- movendo a alavanca seletora da posio
D para N pletamente o veculo antes de engatar a N para qualquer outra marcha.
Mova a alavanca seletora
D para D3 posio P. A alavanca seletora deve estar
na posio P antes da chave ser removida
S* para D
da ignio.
N para D
R para N

(* Se equipado)

6-6

D (Conduo da 1 a 5 marchas)
Use esta posio para conduo normal
na cidade ou em vias expressas.
A transmisso selecionar automatica-
mente a marcha apropriada de acordo com
a velocidade e acelerao.
Mudanas para uma marcha mais alta po-
dem ocorrer quando o motor estiver frio, a
fim de auxiliar seu aquecimento.
D3 (Conduo da 1 a 3 marchas)
Use a posio D3 quando estiver con-
duzindo o veculo em declives, onde o
uso do freio-motor necessrio, ou para
evitar mudanas constantes entre a 3
e 4 marchas quando o trfego estiver
congestionado.
Para obter uma rpida acelerao, pres-
sione totalmente o pedal do acelerador a
fim de que a transmisso selecione uma ou
duas marchas mais baixas, dependendo
da velocidade.
Conduo do Veculo
2 (2 marcha) S (Posio S)
Modelo EXS
Para engatar a 2 marcha, pressione o bo-
to de liberao da alavanca. Esta posio Para mudar para a posio S, pressione
trava a transmisso na 2 marcha. o boto de liberao na parte dianteira da
alavanca seletora.
A posio 2 poder ser utilizada para
obter o auxlio do freio-motor em declives Com a alavanca seletora na posio S, a
acentuados. Essa posio tambm deve transmisso pode operar em dois modos
ser utilizada para sadas em estradas es- distintos: modo de mudana automtica
corregadias, em locais com lama ou areia, e modo de mudana seqencial (espor-
onde a 1 marcha proporciona alta trao, tivo).
fazendo com que as rodas patinem. No modo de mudana automtica na po-
sio S, a transmisso automtica muda
automaticamente da 1 at a 5 marcha do
! CUIDADO
mesmo modo que na posio D.
Nunca utilize a posio 2 para redu-
zir a marcha quando se est dirigin-
Seletores de marchas (no volante de
do em condies normais. Isso pode
direo)
causar uma forte desacelerao, ge-
Modelo EXS
rando riscos de derrapagem e perda
de controle do veculo. Os seletores de marcha superior (+) e
inferior () esto localizados no volante
de direo. O motorista pode trocar as
1 (1 marcha) marchas pressionando os seletores sem
Para engatar da segunda para a primeira, tirar a mo do volante de direo.
pressione o boto de liberao da alavanca
seletora. Com a alavanca seletora nesta
posio, a transmisso trava na primeira
marcha. Atravs das trocas das marchas
para cima e para baixo diretamente entre
a 1, 2, D3 e D, a transmisso pode ser
operada igualmente a uma transmisso
manual, sem o pedal da embreagem.
6-7
Conduo do Veculo
Seletores de marcha MPCBR0263
Usando os seletores de marcha com a
transmisso no Modo D
Para engatar uma marcha superior ou
inferior, use o seletor de marcha direito (+)
ou esquerdo (-), localizados em cada um
dos lados do volante de direo.
6-8
Indicador de posio da marcha O sistema de controle da transmisso mo-
nitora a posio do pedal do acelerador e
o modo de conduo. Quando o sistema
identifica que no mais necessrio utilizar
os seletores de marcha na posio D, a
funo do seletor cancelada, retornando
imediatamente para o modo automtico.
Quando a transmisso retorna para o modo
D, o nmero correspondente marcha
selecionada no mais indicado no painel
de instrumentos.
MPCBR0263a
Cada vez que o seletor de marcha (+), loca-
lizado no lado direito do volante de direo
pressionado, a transmisso engata uma
marcha superior e sempre que o seletor de
marcha (), localizado no lado esquerdo
do volante de direo, pressionado a
transmisso engata uma marcha inferior.
A marcha selecionada ser indicada no
painel de instrumentos.
 Conduo do Veculo
Usando os seletores de marcha no Indicador de posio da marcha ! ATENO
modo S (troca de marcha seqencial
esportivo) Efetue sempre a mudana para uma
No modo de mudana seqencial (espor- marcha superior antes que a rotao
tivo), o motorista pode mudar as marchas do motor atinja a faixa vermelha do
para cima ou para baixo manualmente, tacmetro.
da 1 at a 5 marcha, pressionando os
seletores de marcha superior (+) e inferior ! ATENO
() localizados no volante de direo, muito Ao reduzir, caso a velocidade esteja
semelhante transmisso manual. Para muito alta para a respectiva marcha,
retornar posio D, mova a alavanca esta no ser engatada, visando evi-
seletora para a posio D. tar o excesso de rotao do motor e
MPCBR0263b
A cada vez que o lado direito (+) pres- preservando-o de eventuais danos.
sionado, a transmisso muda para uma Assim que a velocidade e a marcha
Ao mover a alavanca seletora da posio
marcha superior. Pressionando o lado forem compatveis, a marcha poder
D para S e pressionar um dos seletores de
esquerdo (), muda-se para uma marcha ser engatada.
marcha (paddle shifters), o display mostra
inferior.
a marcha selecionada e o indicador M
acende. A transmisso permanece na marcha se-
lecionada (5, 4, 3, 2 ou 1). No existe
Ao acelerar durante uma partida, a trans- mudana automtica para marcha inferior
misso sai em primeira marcha. Deve-se quando o pedal do acelerador for pressio-
mudar manualmente as marchas superio- nado at o fim.
res, da 1 5 marcha.

6-9
Conduo do Veculo
A transmisso automtica no permitir a Velocidades permitidas para a troca das Desbloqueador da trava da alavanca
mudana de marcha se: marchas superiores e inferiores utilizando seletora
Engatar uma marcha inferior ou supe- os seletores de marcha (paddle shifters): Este dispositivo permite mover a alavanca
rior antes que a rotao do motor seja da posio P (estacionamento) em caso de
Para engatar Velocidade permitida
compatvel com a velocidade do veculo. defeito na operao normal. Para isso, siga
de
Ao fazer isso, o indicador de posio da os procedimentos descritos abaixo:
marcha ir piscar o nmero da marcha 1 para 2 acima de 0 km/h
1. Acione o freio de estacionamento.
selecionada algumas vezes, retornando 2 para 3 acima de 10 km/h
em seguida para a marcha anterior. 2. Remova a chave da ignio.
3 para 4 acima de 38 km/h 3. Coloque um pedao de pano sobre o
Ao acionar ambos os seletores de mar-
cha ao mesmo tempo. 4 para 5 acima de 52 km/h entalhe da trava da tampa do compar-
timento do desbloqueador da trava da
Ao acionar um dos seletores de marcha alavanca seletora. Usando uma chave
com o outro acionado. Para engatar Velocidade permitida
de de fenda pequena, faa alavanca sobre
o entalhe da tampa para remov-la.
2 para 1 abaixo de 50 km/h
3 para 2 abaixo de 100 km/h
4 para 3 abaixo de 140 km/h

6-10

Tampa
Entalhe
MPCBR0165a
4. Insira a chave no compartimento do
desbloqueador da trava da alavanca
seletora.
5. Empurre para baixo a chave, enquan-
to pressiona o boto de liberao da
alavanca seletora e mova a alavanca
seletora da posio P (estacionamento)
para a posio N (neutro).
Boto de liberao
Compartimento do desbloqueador
da trava da alavanca seletora MPCBR0166
6. Remova a chave do compartimento
do desbloqueador da trava da alavan-
ca seletora, em seguida recoloque a
tampa. Certifique-se que o entalhe da
trava est do lado da alavanca seletora.
Pressione o pedal do freio e d a partida
no motor.
Se for necessrio usar o desbloqueador da
trava da alavanca seletora, significa que o
veculo est apresentando um problema.
Leve o veculo a uma Concessionria Au-
torizada Honda para verificao.
Conduo do Veculo
ESTACIONAMENTO
Sempre acione o freio de estacionamento
ao estacionar o veculo. A luz indicadora no
painel de instrumentos mostra que o freio
de estacionamento no est totalmente
solto; entretanto, no indica que esteja
firmemente acionado. Certifique-se de que
o freio de estacionamento esteja totalmen-
te acionado, para evitar que o veculo se
movimente quando estacionado em um
local inclinado.
Acione o freio de estacionamento antes de
posicionar a transmisso automtica em P
ou a transmisso manual em ponto morto.
Isso evitar que o veculo se movimente e
que seja aplicada presso no mecanismo
de estacionamento da transmisso, facili-
tando a mudana de marcha na sada do
veculo.
6-11
Conduo do Veculo
No encoste as rodas dianteiras na guia
ao estacionar em um aclive; encoste-as
somente se estacionar em declives.
Certifique-se de que o freio de estaciona-
mento esteja totalmente desaplicado antes
de movimentar o veculo. Se o veculo for
dirigido com o freio de estacionamento
parcialmente aplicado, podero ocorrer
danos aos freios traseiros ou seu supera-
quecimento.
6-12
Dicas de Estacionamento
Certifique-se de que todos os vidros
estejam fechados.
Desligue todas as luzes.
Coloque pacotes e outros itens no
porta-malas.
Trave as portas com a chave.
! ATENO
Nunca estacione sobre folhas secas,
grama ou outros materiais inflamveis.
O catalisador de trs vias esquenta
bastante, podendo incendiar esses
materiais.
FREIOS
Seu veculo Honda est equipado com
freios a disco nas rodas dianteiras e tra-
seiras. O sistema de freio hidrulico ajuda
a reduzir o esforo sobre o pedal. O sis-
tema ABS auxilia no controle da direo
durante frenagens severas ou em pisos
escorregadios.
Descansar os ps no pedal do freio
mantm os freios levemente aplicados,
podendo causar aquecimento, acelerar
o desgaste e reduo na sua eficincia.
Este procedimento, tambm mantm a
luz do freio aceso durante todo o tempo,
podendo confundir os veculos que trafe-
gam logo atrs.
O acionamento constante dos freios quan-
do estiver descendo uma ladeira muito
acentuada pode causar aquecimento e
a perda de eficincia deles. Use o motor
para auxiliar na frenagem, tirando o p do
acelerador e engatando uma marcha mais
reduzida.

Os freios sero afetados se o veculo for
dirigido em locais com poas dgua pro-
fundas. Verifique a eficincia da frenagem,
pressionando o pedal levemente. Se a
velocidade no diminuir, continue pres-
sionando o pedal levemente. Mantenha
uma velocidade segura at que o sistema
de freio esteja seco e seu funcionamento
normal restabelecido.
Circuito de freio
O sistema hidrulico que aciona os freios
possui dois circuitos separados. Cada
circuito trabalha diagonalmente (o freio
dianteiro esquerdo est conectado com o
freio traseiro direito e vice-versa). Se um
circuito apresentar um problema, o sistema
de freios ainda funcionar em duas rodas,
porm a distncia de frenagem aumentar
consideravelmente.
Indicadores de desgaste dos freios
Os freios a disco dianteiros e traseiros pos-
suem indicadores de desgaste sonoros.
Quando for necessrio substituir as
pastilhas, um rudo metlico ser ouvido
durante a aplicao dos freios. Caso as
pastilhas no sejam substitudas, esse
rudo se tornar constante. Algumas ve-
zes os freios podem emitir rudos normais
quando so aplicados suavemente. No
confunda este som com os indicadores
de desgaste dos freios, que produzem um
rudo sonoro agudo.
! ATENO
Sempre que o sentido de desloca-
mento do veculo for alterado (Exem-
plo: frente para r e vice-versa), ao
acionar o pedal de freio poder ser
notado um pequeno estalo, que
ocorre devido ao reposicionamento
das pastilhas do freio. Este rudo
normal e no afeta a eficincia de fre-
nagem ou dirigibilidade do veculo.
Conduo do Veculo
SISTEMA DE FREIO ANTITRAVANTE
(ABS)
Este sistema ajuda a manter o controle
da direo durante a frenagem, evitando
o travamento das rodas e permitindo o
controle da direo.
Quando os pneus dianteiros derrapam,
ocorre perda de controle da direo; o
veculo continua o movimento frente
mesmo que o volante seja movimentado. O
sistema ABS evita o travamento e mantm
o controle da direo, aplicando os freios
muito mais rapidamente do que qualquer
pessoa seria capaz.
O sistema ABS tambm equilibra a dis-
tribuio de frenagem entre a dianteira
e a traseira de acordo com a carga do
veculo.
Nunca bombeie o pedal do freio, pois
isto anula a funo do ABS. Deixe o siste-
ma trabalhar por voc, mantendo sempre
uma presso constante no pedal do freio
ao desviar de algum perigo. Isso muitas
vezes chamado de pise firme e desvie.
6-13
Conduo do Veculo
A ativao do ABS produz uma pulsao
no pedal do freio. Essa pulsao normal.
A ativao varia de acordo com a trao
dos pneus. Sobre um pavimento seco, ser
necessrio pressionar o pedal do freio com
muita fora para sentir a pulsao no pedal,
caracterstica da atuao do ABS. Entre-
tanto, ser possvel sentir imediatamente a
ativao do ABS se tentar frear sobre uma
pista molhada.
! ATENO
O sistema ABS quando ativado pro-
voca uma vibrao. Essas vibraes
so normais e ao senti-las, prossiga
com o procedimento de frear, nor-
malmente. No alivie a presso no
pedal caso sinta esta vibrao, a me-
nos que tenha a inteno de reduzir
ou mesmo abortar a frenagem.
6-14
Indicador do ABS
O ABS possui um sistema de
autodiagnstico. Se algo estiver errado, a
luz indicadora do ABS, no painel de intru-
mentos, ir se acender (consulte a seo
3 Luzes indicadoras e de advertncia).
Isso significa que a funo antitravamento
foi desativada. Os freios continuaro fun-
cionando atravs do sistema convencio-
nal, proporcionando a parada do veculo.
Dirija-se a uma Concessionria Autorizada
Honda para inspecionar o veculo o mais
rpido possvel. MPCBR0167
Se as luzes de advertncia do ABS e do
CONDUO SOB MS
sistema de freio se acenderem ao mesmo
CONDIES DE TEMPO
tempo, e o freio de estacionamento estiver
totalmente liberado, o sistema de distri- Conduzir o veculo sob ms condies
buio de frenagem entre a dianteira e a de tempo, como chuva ou neblina, requer
traseira tambm pode estar desativado. uma tcnica diferente de pilotagem devido
reduo da visibilidade e da aderncia
Teste os freios conforme descrito na seo
dos pneus.
9 Luz de advertncia do sistema de freio.
Se os freios estiverem normais, conduza o Mantenha o veculo sob controle e tenha
veculo lentamente e dirija-se a uma Con- muito cuidado ao conduzi-lo sob mau tem-
cessionria Autorizada Honda o quanto po. O controle de cruzeiro (se equipado)
antes. Evite frenagens bruscas que pode- no deve ser usado nessas condies.
riam travar as rodas traseiras e provocar a
perda de controle do veculo.

Tcnicas de Pilotagem sob Ms
Condies de Tempo
Ao dirigir sobre superfcies molhadas, re-
duza sempre a velocidade, pois a reao
do veculo ser mais lenta, mesmo que a
superfcie parea seca. Acione os contro-
les suave e uniformemente. Movimentos
repentinos ou bruscos do volante de dire-
o ou frenagens severas podem causar
a perda do controle do veculo em pistas
molhadas. Em dias de chuva, seja espe-
cialmente cuidadoso nos primeiros minu-
tos de conduo para melhor se adaptar s
condies da pista, principalmente quando
estiver dirigindo em pistas intercaladas por
trechos secos e molhados.
As primeiras chuvas trazem leo super-
fcie da pista, deixando-a muito escorre-
gadia.
Visibilidade
Ter uma viso clara de todas as direes e
ser visto por outros motoristas so fatores
importantes em quaisquer condies de
tempo.
A visibilidade diminui consideravelmente
em dias de chuva ou neblina. Neste caso,
acenda os faris baixos.
Inspecione freqentemente os limpadores
e lavadores do pra-brisa. Mantenha o
reservatrio do lavador abastecido com o
fluido adequado. Substitua os limpadores
do pra-brisa caso comecem a marcar o
vidro. Use o desembaador e o ar-condi-
cionado para eliminar a umidade dos vidros
(consulte a seo 4 Desembaamento
dos vidros).
Conduo do Veculo
Aderncia dos Pneus
Verifi que freqentemente as condies
dos pneus quanto a desgaste e presso
correta. Esses fatores so importantes
para evitar aquaplanagem (perda de
aderncia sobre superfcies molhadas).
Preste muita ateno s condies das
estradas, pois elas podem mudar de um
momento para outro.
Tenha cuidado ao reduzir as marchas. Se
os pneus tiverem pouca aderncia, as
rodas motoras podero travar momenta-
neamente, causando derrapagem.
6-15
Conduo do Veculo
REBOQUE DE TRAILERS

! ATENO
Este veculo no foi projetado para
rebocar trailers, lanchas ou qualquer
tipo de carreta. Esse tipo de operao
pode comprometer o funcionamento
e a durabilidade do veculo.

MPCBR0168

Tenha muito cuidado ao ultrapassar outros

veculos ou ser ultrapassado por eles. A
gua jogada por veculos grandes reduz a
visibilidade e o deslocamento de ar pode
causar perda do controle.

6-16

MANUTENO PREVENTIVA
7
A realizao de manutenes preventivas
no veculo a melhor maneira de proteger
seu investimento.
MANUTENO Uma manuteno correta essencial para
sua segurana e a dos demais passa-
geiros. Ela tambm proporcionar maior
economia de combustvel e reduo da
poluio do ar.
Para maiores informaes sobre a Manu-
teno Preventiva do veculo, consulte o
Manual de Manuteno e Garantia.
! ATENO
Siga sempre as recomendaes das
tabelas e revises programadas ou
manuteno preventiva contidas no
Manual de Manuteno e Garantia
que acompanha o veculo.
! CUIDADO
A manuteno incorreta do veculo
ou a falta de reparos necessrios
podem causar acidentes graves.
Manuteno
Precaues Importantes de
Segurana
Antes de iniciar qualquer servio de
manuteno, certifique-se de que o
veculo esteja estacionado sobre uma
superfcie ou local plano e que o freio de
estacionamento esteja acionado.
Durante o servio, no ligue o motor,
a menos que especificado diferente-
mente.
Assegure-se de que exista ventilao
suficiente ao efetuar reparos no motor.
Espere o motor e o sistema de esca-
pamento esfriarem antes de tocar em
qualquer componente.
Leia cuidadosamente os procedimentos
descritos antes de iniciar qualquer servi-
o. Certifique-se de utilizar as ferramen-
tas adequadas e ter os conhecimentos
necessrios para efetuar os servios.
Para reduzir a possibilidade de incn-
dios ou exploses, seja bastante cui-
dadoso ao efetuar servios prximos a
combustveis ou baterias.
7-1
Manuteno
Utilize somente solventes no inflam-
veis para limpar as peas.
Mantenha cigarros, fascas e fsforos
afastados da bateria e de peas que es-
tejam em contato com o combustvel.
Utilize culos de segurana e roupas
de proteo ao manusear a bateria ou
utilizar ar comprimido.
! CUIDADO
Siga sempre os procedimentos e
precaues descritas no Manual do
Proprietrio. Caso contrrio, podero
ocorrer graves acidentes.
7-2
Inspees Peridicas
Os itens abaixo devem ser inspecionados
dentro dos intervalos especificados:
Nvel de leo do motor: Verifique o nvel
ao reabastecer o tanque de combus-
tvel;
Nvel do lquido de arrefecimento: Veri-
fique o nvel no reservatrio ao reabas-
tecer o tanque de combustvel;
Fluido do lavador do pra-brisa: Verifi-
que o nvel no reservatrio mensalmen-
te. Se o uso do lavador do pra-brisa
for freqente devido s condies do
tempo, verifique o reservatrio ao rea-
bastecer o tanque de combustvel;
Limpadores do pra-brisa: Verifique
as condies dos limpadores mensal-
mente;
Freios e direo hidrulica: Verifique o
nvel do fluido mensalmente;
Pneus: Verifique a presso dos pneus
mensalmente, incluindo o estepe (pneu
reserva). A verificao deve ser feita
com os pneus frios. Examine o estado
dos sulcos da banda de rodagem dos
pneus quanto ao desgaste ou objetos
presos;
Luzes: Verifique mensalmente o funcio-
namento dos faris, lanternas dianteiras,
lanternas traseiras, brake light, luzes de
freio, sinalizadores de direo, luz de
marcha a r e luz da placa de licena;
Bateria: Verifique mensalmente o estado
de carga e a corroso nos terminais;
Transmisso automtica: Verifique o
nvel do fluido mensalmente;
Ar-condicionado: Verifique o funciona-
mento uma vez por semana;
Desembaador do pra-brisa: Ligue
o aquecedor e o ar-condicionado, e
verifique mensalmente as sadas do
desembaador;
Pedal de freio: Verifique se o pedal
funciona suavemente;
Freio de estacionamento: Verifique se
o freio de estacionamento funciona
suavemente;
Portas: Verifique se todas as portas fe-
cham e abrem suavemente, e se travam
firmemente;
Buzina: Verifique o funcionamento.
Os procedimentos das inspees mencio-
nadas acima esto descritos nas pginas
seguintes.
 Manuteno
LOCALIZAO DOS FLUIDOS, LEO DO MOTOR,
LQUIDO DE ARREFECIMENTO E RESERVATRIOS

Tampa do bocal de Medidor de nvel Fluido de freio

abastecimento do do leo do motor (tampa preta)
leo do motor (ala laranja)
Fluido da embreagem
(somente transmisso manual)
(tampa cinza claro)
Fluido da direo
hidrulica (tampa
vermelha)
Medidor de nvel do fluido da
transmisso automtica (ala
amarela)

Fluido do lavador Lquido de

(tampa azul) arrefecimento

Tampa do radiador

MPCBR0169

7-3
Manuteno

Tampa do
leo do Motor e Filtro de leo Uso de Aditivos
bocal de O leo o elemento que mais afeta o de- Seu veculo Honda no necessita de adi-
abastecimento
de leo do
sempenho e a vida til do motor. O leo e tivos. O uso de aditivos no influenciar
motor o filtro de leo coletam contaminantes que positivamente no desempenho nem na vida
podem danificar o motor se no forem re- til do motor ou da transmisso. Somente
movidos regularmente. Assim sendo, o leo aumentar os custos operacionais.
e o filtro devem ser substitudos de acordo
com os intervalos recomendados.

ATENO
leo lubrificante recomendado:
MPCBR0170 Honda SAE 10W-30, API-SL

LEO DO MOTOR ATENO

Adio do leo do Motor A Honda no recomenda o uso de

Se o nvel estiver prximo ou abaixo da
marca inferior, adicione leo at que o nvel
esteja entre as marcas superior e inferior.
Proceda da seguinte maneira:
Gire a tampa do bocal de abastecimento
no sentido anti-horrio para remov-la.
Adicione o leo recomendado e reinstale
a tampa. Espere alguns minutos e verifique
novamente o nvel de leo.
! ATENO
No ultrapasse a marca de nvel su-
perior. Isso pode danificar o motor.
lubrificantes sintticos.
A tecnologia empregada no pro-
jeto e construo de seu veculo
Honda dispensam a utilizao de
qualquer lubrificante especial e/ou
aditivos.
Siga rigorosamente o plano de ma-
nuteno preventiva prescrito no
Manual de Manuteno, Garantia
e Rede de Concessionrias. Uti-
lize sempre peas e lubrificantes
GENUNOS Honda.

7-4

MX
MN
MPCBR0264
Lquido de Arrefecimento do Motor
Adio do Lquido de Arrefecimento
no Reservatrio
Se o nvel estiver abaixo da marca MN.,
adicione lquido de arrefecimento.
! ATENO
Nunca adicione gua destilada ao
aditivo Honda All Season Antifree-
ze/Coolant Type 2, pois o aditivo j
possui a mistura adequada para ser
adicionado ao reservatrio do siste-
ma de arrefecimento do veculo.
Manuteno
Utilize sempre o lquido de arrefecimento Tampa do
genuno Honda All Season Antifreeze/Coo- radiador
lant Type 2. Este lquido de arrefecimento
j apresenta-se na mistura de 50% de
gua destilada e 50% de aditivo Honda.
Portanto, no necessrio adicionar gua
para atingir a mistura recomendada. O
sistema de arrefecimento apresenta muitos
componentes de alumnio que podem ser
danificados se o lquido de arrefecimento
adequado no for utilizado. Alguns aditi-
vos, apesar de estarem rotulados como
seguros para peas de alumnio, podem MPCBR0173
no oferecer a proteo adequada.
Se o reservatrio estiver completamente Inspeo do nvel do lquido de
vazio, inspecione tambm o nvel do lquido arrefecimento no radiador
de arrefecimento no radiador. 1. Certifique-se de que o motor e o radia-
dor estejam frios.
! CUIDADO
2. Libere a presso do sistema de arrefeci-
Ao retirar a tampa do radiador com mento, girando a tampa do radiador no
o motor quente, o lquido de arre- sentido anti-horrio, sem pression-la
fecimento escaldante poder ser para baixo.
expelido, provocando queimaduras
3. Remova a tampa do radiador, pres-
graves. Antes de retirar a tampa do
sionando-a para baixo e girando-a no
radiador, certifique-se de que o mo-
sentido anti-horrio.
tor e o radiador estejam frios.
7-5
Manuteno
4. O nvel do lquido de arrefecimento
deve estar acima da base do gargalo Medidor de nvel
de abastecimento. Adicione lquido de
arrefecimento se estiver abaixo.
Coloque o lquido lentamente e com
cuidado para evitar que respingue. Se
derramar ou respingar, limpe imediata-
mente; ele pode danificar componentes
no compartimento do motor.
5. Coloque a tampa do radiador novamen-
te e aperte-a totalmente. Reservatrio do lquido
de arrefecimento
MPCBR0100 MPCBR0175

6. Em seguida, adicione lquido de arrefe- Fluido do Lavador do Pra-brisa

cimento no reservatrio. Abastea at
a metade, entre as marcas MAX e MIN.
Coloque a tampa no reservatrio.
No adicione qualquer tipo de antiferrugem
ou aditivo no sistema de arrefecimento do
veculo. Ele pode no ser compatvel com
o lquido de arrefecimento ou componentes
do motor.
Verifique o nvel do fluido do lavador do
pra-brisa mensalmente. Se o lavador
for utilizado freqentemente, verifique o
nvel sempre que reabastecer o tanque de
combustvel.
Remova a tampa do reservatrio e ins-
pecione o nvel do fluido, verificando o
medidor fixado na tampa.

7-6

! ATENO Medidor de
nvel do fluido
Abastea o reservatrio somente
com gua limpa ou fluido comer-
cialmente disponvel para evitar a
obstruo dos injetores.
Ao abastecer o reservatrio, limpe as
palhetas dos limpadores com o fluido do
lavador do pra-brisa embebido em um
pano limpo. Isso ajudar a manter as pa-
lhetas em boas condies.
MPCBR0100
Fluido da transmisso automtica
O fluido da transmisso automtica deve
ser inspecionado com o motor na tempe-
ratura normal de funcionamento.
1. Estacione o veculo em uma superfcie
plana e desligue o motor. Para obter
resultados precisos, espere pelo me-
nos 60 segundos, e no mais que 90
segundos, aps desligar o motor para
inspecionar o nvel do fluido.
2. Remova o medidor de nvel do fluido
(ala amarela) e limpe-o com um pano
limpo.
3. Reinstale firmemente o medidor de nvel
do fluido na transmisso, como mostra-
do na ilustrao.
Manuteno
Marca
superior
Marca
inferior
MPCBR0177
4. Remova o medidor e verifique o nvel
do fluido. O nvel deve estar entre as
marcas superior e inferior.
5. Se o nvel estiver abaixo da marca
inferior, adicione fluido no orifcio do
medidor at o nvel alcanar a marca
superior.
Adicione o fluido lentamente e com
cuidado, para evitar que respingue. Se
derramar ou respingar, limpe imediata-
mente, ele pode danificar os componen-
tes no compartimento do motor.
7-7
Manuteno
6. Aps a inspeo do nvel, reinstale fir-
memente o medidor de nvel do fluido.
! ATENO
Use somente Fluido para Trans-
misso Automtica Genuno Honda
01 ATF.
A transmisso deve ser drenada e rea-
bastecida com fluido novo de acordo com
os intervalos recomendados na Tabela de
Manuteno.
7-8
Fluido da transmisso manual
A transmisso manual deve ser drenada e
reabastecida com fluido novo de acordo
com o tempo e quilometragem recomen-
dados na Tabela de Manuteno.
Use sempre fluido para transmisso manu-
al Genuno Honda. Se no estiver dispon-
vel, use leo para motor classificao API
SJ ou superior, com viscosidade de SAE
10W-30 ou 10W-40, como um substituto
temporrio.
! ATENO
A utilizao de leo para motor pode
causar um desgaste anormal dos
componentes da transmisso e difi-
cultar as mudanas de marchas.
Fluido de freio e da embreagem
Verifique o nvel do fluido no reservatrio
periodicamente. O veculo pode estar
equipado com at dois reservatrios. Que
so:
Reservatrio do fluido do freio (todos
os modelos)
Reservatrio do fluido da embreagem
(somente transmisso manual)
Substitua o fluido de freio de acordo com o
recomendado na Tabela de Manuteno.
Use sempre Fluido de Freio Genuno Honda
de uma embalagem lacrada com a especi-
ficao DOT3 ou DOT4 somente.

MAX
MIN
MPCBR0178
Inspeo do nvel do fluido no sistema
de freio
O nvel do fluido de freio deve estar entre
as marcas MIN e MAX, localizadas na la-
teral do reservatrio. Se o nvel estiver na
marca MIN ou abaixo, o sistema de freio
necessita de ateno. Verifique o sistema
de freios quanto a vazamentos e desgaste
das pastilhas.
MAX
MIN
MPCBR0179
Inspeo do nvel do fluido da
embreagem
Somente Transmisso Manual
O nvel do fluido da embreagem deve estar
entre as marcas MIN e MAX, localizadas na
lateral do reservatrio. Se no estiver, adi-
cione fluido at alcanar a marca superior
do nvel. Use o mesmo fluido especificado
para o sistema de freio.
O nvel de fluido baixo pode ser a indicao
de vazamento no sistema da embreagem.
Inspecione o sistema o mais breve pos-
svel em uma Concessionria Autorizada
Honda.
Manuteno
FLUIDO DA DIREO HIDRULICA
Com o motor frio, verifique o nvel na lateral
do reservatrio. O nvel deve estar entre N-
vel Superior e Nvel Inferior. Se no estiver,
adicione fluido da direo hidrulica at a
marca Nvel Superior.
Coloque o fluido lentamente e com cuidado
para evitar que respingue. Se respingar ou
derramar limpe imediatamente; ele pode
danificar os componentes no comparti-
mento do motor.
! ATENO
Use somente o fluido para direo
hidrulica genuno Honda PSF-S. O
uso de outros tipos de fluidos poder
danificar o sistema.
Nvel de fluido da direo hidrulica baixo
pode indicar vazamento no sistema. Verifi-
que o nvel do fluido regularmente e inspe-
cione o sistema sempre que possvel.
! ATENO
Movimentar o volante de direo to-
talmente para a direita ou esquerda
e mant-lo travado nesta posio
pode danificar a bomba da direo
hidrulica.
7-9
Manuteno
FILTRO DE AR
O elemento filtrante do filtro de ar deve Filtro
substitudo no tempo e na quilometragem de ar
recomendados na Tabela de Manuteno.

Presilhas Presilhas
MPCBR0181 MPCBR0182

Substituio 3. Limpe cuidadosamente a parte interna

O elemento filtrante est dentro do aloja- do alojamento do filtro de ar com um
mento do filtro de ar, no compartimento pano mido.
do motor. 4. Instale o novo elemento filtrante no
Para substituir alojamento do filtro de ar.

1. Solte as quatro presilhas e remova a 5. Reinstale a tampa do alojamento do

tampa do alojamento do filtro de ar. filtro de ar e fixe as quatro presilhas de
volta no lugar.
2. Remova o elemento do filtro de ar
usado.

7-10

Conjunto da trava
MPCBR0183
TRAVA DO CAP DO MOTOR
Limpe o conjunto da trava do cap com
um produto no abrasivo e, em seguida,
lubrifique com graxa de uso geral.
Lubrifique todas as peas mveis (con-
forme ilustrao), incluindo a articulao.
Se preferir, dirija-se a uma Concessionria
Autorizada Honda para efetuar a limpeza e
a lubrificao da trava do cap.
FILTRO DE COMBUSTVEL
O filtro de combustvel deve ser subs-
titudo de acordo com os intervalos re-
comendados na Tabela de Manuteno
Preventiva.
Somente tcnicos qualificados devem efe-
tuar a substituio do filtro, pois o sistema
de combustvel se encontra sob presso e
pode causar srios ferimentos.
Pode ser necessrio substituir o filtro de
combustvel devido qualidade do com-
bustvel utilizado, seja lcool ou gasolina.
Procure sempre uma Concessionria Au-
torizada Honda em caso de substituio
de filtro de combustvel.
Manuteno
! ATENO
A utilizao de combustvel inade-
quado obstrui o filtro de combustvel
e danifica os sistemas de controles
de emisses do veculo.
Solicite a uma Concessionria Auto-
rizada Honda quando for necessrio
substituir o filtro de combustvel.
Como o sistema de combustvel est
sob presso, o combustvel pode es-
pirrar e criar uma condio de perigo
se todas as conexes da linha de
combustvel no forem manuseadas
corretamente.
7-11
Manuteno
LUZES
Verifique o funcionamento das luzes ex-
ternas do veculo, pelo menos, uma vez
por semana, pois uma lmpada queimada
pode criar uma condio insegura. A iden-
tificao do seu veculo e sua capacidade
de sinalizar para outros motoristas sero
reduzidas.

Sinalizador de
direo lateral*

Farol (farol alto)

Sinalizador de
direo dianteiro
Farol (farol baixo) Lanterna Farol de neblina
dianteiro*

* Se equipado MPCBR0184

7-12
 Manuteno
Verifique os seguintes itens:

Faris (farol alto e baixo)

Lanternas
Luzes do freio
Luz traseira/freio Luz traseira Brake light
Brake light
Sinalizadores de direo
Sinalizadores de direo laterais (se
equipado)
Luzes da marcha r
Funcionamento das luzes de adver-
tncia
Luzes da placa de licena
Farol de neblina dianteiro (se equipado)

Se alguma lmpada estiver queimada,

substitua imediatamente. Para determinar
o tipo de lmpada de reposio necess-
ria, consulte a seo 10 Lmpadas.

Luzes da marcha r Luzes da placa

de licena
Sinalizador de
direo traseiro

MPCBR0185

7-13
Manuteno
Ajuste do foco do farol
Os faris foram originalmente ajustados
na fbrica. Ser necessrio reajust-los
se objetos pesados forem transportados
regularmente em seu veculo. O ajuste do
foco do farol deve ser efetuado por um tc-
nico qualificado. V a uma Concessionria
Autorizada Honda.
7-14
Substituio de lmpadas Reservatrio do lquido de
arrefecimento do motor
Substituio das lmpadas dos faris
dianteiros (farol alto/ farol baixo)
Os faris esto equipados com lmpadas
de halognio. Use luvas para substituir as
lmpadas. No toque no bulbo da lmpada
com a mo. As impresses digitais deixa-
das nas lmpadas criam pontos quentes
que podem causar queima prematura. Se
isso acontecer, limpe as lmpadas com um
pano umedecido com lcool.
MPCBR0186
! CUIDADO Farol alto
A lmpada do farol, quando ligada, 1. Abra o cap.
torna-se muito quente e permanece
Para trocar a lmpada do farol do lado
quente durante algum tempo aps
esquerdo, remova o reservatrio do
ser desligada. Deixe-a esfriar antes
lquido de arrefecimento do motor, pu-
de manuse-la.
xando para fora do seu suporte.
 Manuteno
4. Pressione o conector eltrico de volta
para o novo soquete. Certifique-se que Presilha de
sustentao
est totalmente encaixado.
5. Instale o soquete no conjunto do farol
e gire-o um quarto de volta no sentido
horrio, para trav-lo no lugar.
6. Ligue os faris para testar o novo so-
quete.
7. Se a substituio da lmpada do farol
foi do lado esquerdo, reinstale o reser-
Soquete Presilha vatrio do lquido de arrefecimento do
MPCBR0187 motor. MPCBR0188

2. Remova o soquete do conjunto do farol, Farol baixo

girando-o um quarto de volta no sentido 1. Para trocar a lmpada do lado esquerdo,
anti-horrio. d a partida no motor, gire o volante
3. Remova o conector eltrico do soquete, de direo totalmente para a direita e
pressionando a presilha e puxando o desligue o motor. Para trocar a lmpada
conector para baixo. do lado direito, gire o volante de direo
totalmente para a esquerda.
2. Use a ponta de uma chave de fenda para
remover as duas presilhas de sustenta-
o da cobertura interna do pra lama
e puxe-a para trs.

7-15
Manuteno
5. Instale o novo soquete no orifcio e gire-
Soquete o um quarto de volta no sentido horrio
para trav-lo no lugar.
6. Pressione o conector eltrico de volta
para o novo soquete. Certifique-se que
est totalmente encaixado.
7. Ligue os faris para testar o novo so-
quete.
Substituio das lmpadas dos
sinalizadores de direo dianteiros
1. Para trocar a lmpada do lado esquerdo,
d a partida no motor, gire o volante
de direo totalmente para a direita e
desligue o motor. Para trocar a lmpada
do lado direito, gire o volante de direo
totalmente para a esquerda.

8. Reinstale a cobertura interna do pra-

lama.
Em seguida, reinstale as presilhas de
Lingeta MPCBR0189
sustentao e trave-as no lugar, pres-
sionando o centro delas.
3. Remova o soquete do conjunto do farol,
girando-o um quarto de volta no sentido
anti-horrio.
4. Remova o conector eltrico do soquete,
pressionando a presilha e puxando o
conector para baixo.

7-16

Presilha de
sustentao
MPCBR0190
2. Use a ponta de uma chave de fenda para
remover as duas presilhas de sustenta-
o da cobertura interna do pra lama
e puxe-a para trs.
3. Remova o soquete do conjunto do farol,
girando-o um quarto de volta no sentido
anti-horrio.
Manuteno
6. Instale o soquete no conjunto do farol.
Gire-o no sentido horrio para trav-lo
no lugar.
Lmpada
7. Ligue as luzes para certificar-se do
funcionamento da nova lmpada.
8. Reinstale a cobertura interna do pra-
lama.
Em seguida, reinstale as presilhas de
sustentao e trave-as no lugar, pres-
sionando o centro delas.
Soquete
MPCBR0191
4. Remova a lmpada do soquete, pres-
sionando-a para dentro e girando a
lmpada no sentido anti-horrio, at
destrav-la.
5. Instale a nova lmpada no soquete.
Gire-a no sentido horrio para trav-la
no lugar.
7-17
Manuteno
Presilha de
sustentao
MPCBR0192
Substituio da lmpada da lanterna
dianteira
1. Para trocar a lmpada do lado esquerdo,
d a partida no motor, gire o volante
de direo totalmente para a direita e
desligue o motor. Para trocar a lmpada
do lado direito, gire o volante de direo
totalmente para a esquerda.
2. Use a ponta de uma chave de fenda para
remover as duas presilhas de sustenta-
o da cobertura interna do pra lama
e puxe-a para trs.
7-18
4. Puxe a lmpada diretamente para fora
Lmpada do soquete. Pressione a nova lmpada
para dentro do soquete, at o fundo.
Soquete
5. Instale o soquete novamente no con-
junto do farol. Gire-o no sentido horrio
para trav-lo no local.
6. Teste as luzes para certificar-se que a
nova lmpada est funcionando.
7. Reinstale a cobertura interna do pra-
lama.
Em seguida, reinstale as presilhas de
MPCBR0193
sustentao e trave-as no lugar, pres-
sionando o centro delas.
3. Remova o soquete do conjunto do farol,
girando-o um quarto de volta no sentido
anti-horrio.

Presilha
Presilha
MPCBR0194
Substituio das lmpadas traseiras
(no pra-lama)
1. Abra o porta-malas.
Remova os parafusos localizados no
centro de cada uma das presilhas no
lado do revestimento do porta-malas.
Puxe o revestimento para trs.
2. Verifique qual a lmpada est queimada,
traseira, freio, sinalizador de direo, luz
da marcha--r.
Lmpadas
Soquetes
MPCBR0195
3. Remova o soquete da respectiva lm-
pada, girando-o um quarto de volta, no
sentido anti-horrio.
4. Puxe a lmpada diretamente para fora do
seu soquete. Pressione a nova lmpada
para dentro do soquete at o fundo.
5. Reinstale o soquete no conjunto das
luzes, girando-o no sentido horrio, at
trav-lo.
Manuteno
Lmpada
Soquetes
Lmpada
MPCBR0196
6. Ligue as luzes para certificar-se que a
nova lmpada est funcionando.
7. Reinstale o revestimento do porta-ma-
las. Certifique-se que ele est sendo
instalado sob a borda do vedador do
porta-malas.
8. Coloque as presilhas nos orifcios loca-
lizados nos lados do revestimento do
porta-malas. Reinstale os parafusos.
7-19
Manuteno
4. Reinstale o soquete no conjunto das
Lmpada luzes, girando-o no sentido horrio, at
Presilha
trav-lo.
5. Ligue as luzes para certificar-se que a
nova lmpada est funcionando.
6. Retorne o revestimento do porta-malas
Parafuso para sua posio.
7. Coloque as presilhas nos orifcios loca-
lizados no revestimento do porta-malas.
Reinstale os parafusos.

MPCBR0197 Soquete MPCBR0198

Substituio das lmpadas traseiras 2. Remova o soquete, girando-o um quarto

(na tampa do porta-malas) de volta no sentido anti-horrio.
1. Abra o porta-malas. 3. Puxe a lmpada diretamente para fora
Remova o parafuso do centro de cada do soquete. Pressione a nova lmpada
presilha do revestimento da tampa do para dentro do soquete at o fundo.
porta-malas, levantando-os cuidado-
samente com uma pequena chave de
fenda.

7-20
 Manuteno
3. Reinstale o soquete. Gire-o no sentido
horrio, at trav-lo.
4. Ligue as luzes para certificar-se que a Soquete
nova lmpada est funcionando.

Lmpada

Lmpada

Presilha
Soquete
MPCBR0199 MPCBR0201

Substituio da lmpada do brake Substituio da lmpada da luz da

light placa de licena
1. Abra o porta-malas e remova o soquete 1. Abra o porta-malas.
do conjunto das lmpadas, girando-o Remova o soquete do conjunto das
um quarto de volta no sentido anti-ho- luzes, pressionando as presilhas em
rrio. ambos os lados do soquete.
2. Puxe a lmpada diretamente para fora 2. Puxe a lmpada diretamente para fora
do soquete. Pressione a nova lmpada do soquete. Pressione a nova lmpada
para dentro do soquete, at o fundo. para dentro do soquete, at o fundo.
3. Ligue as lanternas e verifique se a nova
lmpada est funcionando.
4. Reinstale o soquete, pressionando at
trav-lo no lugar.

7-21
Manuteno
Substituio da lmpada da luz do
teto
1. Remova a lente, levantando cuidadosa-
mente um dos lados com uma pequena
chave de fenda. No force a borda do
alojamento ao redor da lente.
Lmpada
Lmpada

MPCBR0202 MPCBR0203

2. Force cuidadosamente o centro da Substituio das lmpadas das luzes

borda lateral da lente.
3. Remova a lmpada diretamente para
fora, soldando-a das presilhas met-
licas.
4. Pressione a nova lmpada, encaixando-
a nas presilhas metlicas. Reinstale a
lente, encaixando-a no lugar.
de leitura
1. Verifique qual lmpada est queimada.
Pressione a lente para o lado oposto ao
da substituio.
2. Remova a lente da lmpada que est
queimada, levantando com cuidado o
lado entre as lentes, com uma chave de
fenda pequena.

7-22

Se equipado
Lmpada
MPCBR0204
3. Remova a lmpada, puxando-a di-
retamente para fora do suporte da
lmpada.
4. Pressione a nova lmpada nas presilhas
metlicas. Encaixe a lente no lugar.
5. Reinstale a lente em sua posio.
MPCBR0205
Substituio da lmpada da luz do
porta-malas
1. Abra o porta-malas.
Coloque um pano no lado esquerdo da
borda do conjunto das luzes. Remova
o conjunto das luzes, usando uma pe-
quena chave de fenda para levantar com
cuidado o lado esquerdo do conjunto.
Manuteno
Suporte
Lmpada
MPCBR0206
2. Puxe a lmpada diretamente para fora
do suporte. Pressione a nova lmpada
para dentro do suporte, at o fundo.
3. Coloque o conjunto das luzes nova-
mente em seu lugar, primeiro o lado
direito. Pressione o lado esquerdo
at que o conjunto fi que corretamente
encaixado.
7-23
Manuteno
Substituio da lmpada do farol de
neblina dianteiro*
Parafuso
O veculo est equipado com lmpadas de
Conector
halognio. Quando substituir uma lmpa-
da, manuseie pela sua parte de plstico e
proteja o vidro do contato com a sua pele
ou objetos duros. Em caso de contato com
o vidro da lmpada, limpe-o com lcool
natural e um pano limpo.

! ATENO Soquete

Lmpadas de halognio ficam mui- MPCBR0207 MPCBR0208

to quentes quando ligadas. leo,
transpirao ou arranho no vidro
pode causar o superaquecimento e
conseqentemente a sua quebra.
1. Para substituir a lmpada do farol de 3. Remova o conector eltrico do soquete,
neblina dianteiro, use uma chave Phillips pressionando a presilha e puxando o
para remover o parafuso. conector para baixo.
2. Para remover o conjunto do farol de 4. Remova o soquete, girando-o um quarto
neblina dianteiro, deslize para dentro de volta no sentido anti-horrio.
e depois puxe-o cuidadosamente para
fora do pra-choque.

(* Se equipado)
7-24

5. Instale o novo soquete e gire-o um
quarto de volta no sentido horrio para
trav-lo no lugar.
6. Pressione o conector no soquete.
Certifique-se que ele est totalmente
encaixado.
7. Ligue o farol de neblina dianteiro para
verificar o funcionamento do novo so-
quete.
8. Alinhe as duas presilhas do conjunto
do farol de neblina dianteiro com os
orifcios no pra-choque, em seguida
pressione o conjunto para dentro do
local instalado originalmente. Aperte
firmemente os parafusos.
Condensador do
ar-condicionado
MPCBR0209
AR-CONDICIONADO
O veculo est equipado com sistema de
ar-condicionado lacrado. Qualquer servio
de manuteno, como recarga, deve ser
executada em uma Concessionria Auto-
rizada Honda.
Algumas coisas podem ser feitas para
manter o ar-condicionado funcionando
eficientemente.
Periodicamente verifi que o radiador do
motor e o condensador do ar-condicionado
quanto a folhas, insetos e aderncia de
sujeira na parte da frente. Eles bloqueiam
o fluxo de ar e reduzem a eficincia do
resfriamento.
Manuteno
! ATENO
As aletas do radiador e do conden-
sador dobram com facilidade. Use
somente uma presso de ar bem fra-
ca ou uma escova de cerdas macias
para limp-las.
Ligue o ar-condicionado pelo menos uma
vez por semana por aproximadamente 10
minutos, mesmo durante o inverno, a fim de
lubrificar os vedadores e o interior do com-
pressor, e assegurar-se de que o sistema
esteja funcionando corretamente.
Se o ar-condicionado no estiver funcio-
nando corretamente, isso indica que o
sistema est descarregado. Dirija-se a uma
Concessionria Autorizada Honda para
verificar se h vazamentos.
! ATENO
Sempre que o ar-condicionado esti-
ver sendo reparado, certifique-se de
que a oficina apresente um sistema
de reciclagem do fluido refrigerante.
Esse sistema captura o fluido refri-
gerante para reutiliz-lo. A liberao
desse fluido na atmosfera pode pre-
judicar o meio ambiente.
7-25
Manuteno
FILTRO DO AR-CONDICIONADO
Este filtro retm uma parcela da poeira e do Limitador
plen trazidos pelo sistema de ventilao,
aquecimento e ar-condicionado.
Empurre
Este filtro deve ser substitudo de acordo Empurre
com os intervalos recomendados na Tabela
de Manuteno Preventiva.
O filtro do ar-condicionado deve ser substi-
tudo em intervalos mais curtos se o veculo
for conduzido principalmente em reas
urbanas com alta concentrao de fuligem
no ar, expelida por indstrias e veculos. MPCBR0274 MPCBR0273

Substitua-o antes do perodo recomenda-

do na Tabela de Manuteno Preventiva
caso perceba que o fluxo de ar do sistema
de ventilao, aquecimento e ar-condicio-
nado menor do que o habitual.
Substituio 2. Pressione as laterais do porta-luvas
O filtro do ar-condicionado est localizado para liberar os limitadores do porta-
abaixo do porta-luvas. luvas e ento desencaix-lo.
3. Desa o porta-luvas at o final.
Para substituir:
1. Abra o porta-luvas.

7-26

Lingeta
MPCBR0275
4. Remova o alojamento do filtro do ar-con-
dicionado pressionando as lingetas de
travamento e ento puxe o alojamento
em sua direo.
5. Remova o filtro do alojamento.
6. Instale um novo filtro no alojamento.
Certifique-se que as setas da inscrio
AIR FLOW do filtro esto voltadas para
a direo do fluxo de ar (para baixo) e
que o filtro esteja devidamente encaixa-
do no alojamento.
7. Encaixe o alojamento e certifique-se de
ouvir um clic de ambas as lingetas.
8. Coloque o porta-luvas em sua posio
original.
9. Feche o porta-luvas.
Se preferir, leve seu veculo a uma Con-
cessionria Autorizada Honda para efetuar
o servio.
Brao do limpador
do pra-brisa
MPCBR0213
LIMPADORES DO PRA-BRISA
Verifique as condies das palhetas dos
limpadores do pra-brisa periodicamente.
do Proprietrio quanto presso e
Inspecione-as quanto a trincas na borracha
ou reas endurecidas. Se um desses sinais
for encontrado, substitua as palhetas.
Caso contrrio, elas no limparo o pra-
brisa adequadamente.
Manuteno
PNEUS
O funcionamento seguro do veculo depen-
de em parte de pneus de tipo e tamanho
adequados, em bom estado, com banda
de rodagem perfeita e corretamente in-
flados. As pginas a seguir apresentam
informaes mais detalhadas sobre a
inspeo do desgaste e os procedimentos
para a substituio dos pneus.
! CUIDADO
A utilizao de pneus que estejam
excessivamente desgastados ou
com presso incorreta pode causar
acidentes graves. Siga todas as
instrues descritas neste Manual
manuteno dos pneus.
7-27
Manuteno
Recomendaes sobre a presso dos
pneus
Manter a presso correta dos pneus resulta
numa combinao perfeita de conduo,
vida til e conforto na direo.
Presso dos pneus inferior ao reco-
mendado causa desgaste desigual dos
pneus e afeta negativamente o consumo
de combustvel e a conduo do veculo,
levando-o com mais facilidade a falhas
devido a superaquecimento.
Presso dos pneus superior ao re-
comendado pode fazer com que a
conduo fique mais dura e o veculo
muito mais propenso a danos devido s
irregularidades da rodovia e ao desgaste
desigual.
Recomendamos fazer uma verificao
visual dos pneus diariamente. Se suspeitar
que a presso est incorreta, verifique ime-
diatamente com um medidor de presso.
7-28
Verifique a presso dos pneus periodica- Se a presso dos pneus for verificada com
mente. Mesmo estando em boas condi- os pneus quentes, a leitura ser superior
es, os pneus podem perder uma certa leitura medida com os pneus frios. Isto
quantidade de presso por ms. Lembre- normal. No libere o ar para igualar
se de verificar a presso do pneu reserva presso recomendada, seno a presso
(estepe). ficar abaixo da especificada.
Verifique a presso com os pneus frios. Isto Os pneus sem cmara tm capacidade
significa que o veculo deve estar parado parcial de autovedao quando furados. O
por aproximadamente 3 horas ou condu- ar escapar muito lentamente e a presso
zido no mximo 1,6 km. comear a diminuir. Se a presso diminuir
Adicione ou libere o ar, conforme o neces- com freqncia, inspecione cuidadosa-
srio, para igualar presso recomendada mente os pneus quanto existncia de
furos.
com pneus frios, especificada na etiqueta
fixada na coluna da porta do motorista.

Inspeo dos pneus
Sempre que verificar a presso dos pneus,
observe tambm se os pneus esto visu-
almente danificados ou se existe algum
objeto preso na banda de rodagem.
Examine os pneus quanto a:
Impactos ou salincias na banda de
rodagem e na lateral do pneu. Subs-
titua o pneu se encontrar uma dessas
condies.
Cortes, rachaduras e rupturas na lateral
do pneu. Substitua o pneu se encontrar
uma dessas condies.
Desgaste excessivo da banda de ro-
dagem.
Localizao
das marcas
indicadoras
Indicadores de desgaste
da banda de rodagem MPCBR0218
A banda de rodagem possui indicadores de
desgaste. medida que os pneus se des-
gastam uma faixa com aproximadamente
13 mm poder ser vista na banda de ro-
dagem. Esta marca indica que a banda de
rodagem do pneu menor que 1,6 mm.
Pneus com este desgaste tm pouco atrito
em rodovias molhadas. Os pneus devem
ser substitudos se trs ou mais indicado-
res como este ficarem visveis na banda
de rodagem.
Manuteno
Manuteno dos Pneus
Alm da presso, o alinhamento correto
de direo ajuda a diminuir o desgaste
dos pneus.
Os pneus so balanceados corretamente
na fbrica. Entretanto, podem necessitar
de novo balanceamento aps um certo
desgaste das bandas de rodagem. Procure
sua Concessionria Autorizada Honda
caso sinta vibraes durante a conduo
do veculo.
Sempre que um pneu for retirado da roda,
dever ser novamente balanceado. Esse
procedimento torna a conduo do veculo
mais confortvel e aumenta a vida til do
pneu.
7-29
Manuteno
Substituio dos Pneus O ideal substituir os quatro pneus ao
Frente
Os pneus instalados em seu Honda foram mesmo tempo. Se isso no for possvel,
projetados e escolhidos para adaptarem- substitua sempre os pneus dianteiros ou
se s caractersticas do veculo, proporcio- traseiros em pares. A substituio de so-
nando melhor dirigibilidade, maior conforto mente um pneu poder afetar seriamente
e maior vida til. Substitua-os somente por a dirigibilidade do veculo.
pneus radiais com as mesmas caractersti-
cas. Alguns pneus possuem um sentido de ! ATENO
rotao fixo. Neste caso, certifique-se de O sistema ABS funciona atravs
que estejam instalados corretamente. da comparao da velocidade das
Para Para pneus
pneus no direcionais rodas. Portanto, se os pneus forem
direcionais ! CUIDADO substitudos por outros com dimen-
MPCBR0219
ses diferentes, o funcionamento do
O uso de pneus incorretos pode
sistema ABS ser comprometido.
Rodzio dos Pneus afetar a dirigibilidade e estabili-
dade do veculo, aumentando os
Para aumentar a vida til dos pneus e dis- riscos de colises.
tribuir o desgaste uniformemente, efetue o
rodzio dos pneus de acordo com o Manual Utilize somente pneus de tama-
de Manuteno e Garantia. Todas as vezes nho e tipo recomendados neste
que o rodzio for efetuado, troque a posio manual.
dos pneus como mostrado na ilustrao.
Ao efetuar a substituio dos pneus de seu
veculo, voc notar que existem pneus
denominados direcionais. Isso significa
que eles foram projetados com um sentido
de rotao fixo. Portanto, se utilizar pneus
direcionais em seu veculo, lembre-se de
efetuar o rodzio somente dos pneus dian-
teiros pelos traseiros e vice-versa. Nunca
faa o rodzio trocando os pneus direitos
pelos esquerdos e vice-versa.

7-30
 Manuteno
Se a roda tiver que ser substituda, utilize ! CUIDADO
Indicador de carga da bateria
o mesmo tipo de roda original de fbrica.
As Concessionrias Autorizadas Honda A bateria contm cido sulfrico
oferecem rodas de reposio. (eletrlito) altamente corrosivo e
venenoso.
Para maiores informaes sobre as dimen-
ses dos pneus e das rodas, consulte a Se o eletrlito entrar em contato
seo 10 Rodas e pneus. com a pele ou com os olhos, po-
dero ocorrer srias queimaduras.
Use culos e roupas de proteo
ao efetuar servios prximo ba-
teria.

Se equipado MPCBR0222
Em caso de ingesto, procure as-
sistncia mdica imediatamente.
BATERIA MANTENHA LONGE DO ALCANCE
DE CRIANAS.
Inspeo da bateria
Verifique as condies da bateria mensal-
mente. Inspecione tambm o indicador
de carga na bateria e as condies dos
terminais.
Verifique o estado de carga da bateria,
observando a cor do indicador de carga.
A etiqueta colocada sobre a bateria apre-
senta cada cor e seu significado.

7-31
Manuteno

! CUIDADO Verifique se os terminais da bateria esto Se os terminais estiverem excessivamente

As baterias produzem gs hidrog-
nio altamente explosivo.
Mantenha fascas, chamas expos-
tas e cigarros acesos afastados
da bateria. Caso contrrio, poder
ocorrer uma forte exploso, cau-
sando srios ferimentos pessoais.
Use culos e roupas de proteo.
Para maior segurana, os servios
na bateria devem ser efetuados por
um tcnico qualificado.
corrodos. Isso pode ser notado atravs
da presena de um p branco ou amare-
lado. Para eliminar a corroso, cubra os
terminais, sem retirar os cabos, com uma
soluo de bicarbonato de sdio ou de
potssio e gua. Com a aplicao dessa
soluo, surgiro algumas bolhas e o p
se tornar marrom. Quando no existirem
mais bolhas, lave a bateria com gua. Se-
que-a com um pano ou toalha de papel.
Cubra os terminais com graxa para evitar
corroso.
corrodos, limpe-os com uma soluo de
bicarbonato de sdio ou de potssio e
gua. Em seguida, retire os cabos dos
terminais, utilizando uma chave. Sempre
solte primeiro o cabo negativo () da ba-
teria e, em seguida, o cabo positivo (+).
Limpe os terminais da bateria com uma
ferramenta adequada ou escova de ao.
Instale o cabo positivo (+) e, em seguida,
o cabo negativo (). Cubra os terminais da
bateria com graxa.
! ATENO
Caso os terminais da bateria sejam
desconectados, alguns procedi-
mentos precisaro ser executados,
como:
Cdigo do rdio;
Programao da funo AUTO para
o vidro do motorista.

7-32
 Manuteno

! CUIDADO ! ATENO Reciclagem da bateria

No carregue a bateria com os cabos
conectados. Caso contrrio, os con-
troles eletrnicos do veculo podero
ser seriamente danificados. Antes de
conectar a bateria em um carregador,
desconecte seus cabos.
A vida til da bateria est diretamente
relacionada s condies de utili-
zao ou instalao de componen- Honda para substituio da bateria.
tes/acessrios eletrnicos. O ciclo
de vida a seqncia de descarga
e recarga da bateria. Por isso, para
um prolongamento do tempo de vida
da bateria, recomendamos a per-
manncia de componentes ligados,
como rdio, luzes, ventilao, chave
de ignio, somente com o motor em
funcionamento.
As baterias contm substncias muito
perigosas e prejudiciais ao meio ambiente.
Dirija-se a uma Concessionria Autorizada
Os estabelecimentos que comercializam
baterias devem aceitar a devoluo das
unidades usadas, para que repassem aos
fabricantes ou importadores, para que
estes adotem os procedimentos de dispo-
sio final ambientalmente adequado. (Re-
soluo Conama 257/99 de 30/06/99).

! ATENO
A bateria est dimensionada para o
sistema eltrico original do veculo
e portanto, qualquer instalao de
acessrios eletrnicos, com exceo
dos genunos Honda, podem exigir
maior demanda de consumo do siste-
ma eltrico, danificando a bateria.
Estes danos no so cobertos pela
garantia.

7-33
Manuteno
Procedimentos de Emergncia em
Caso de Acidente Provocado pela
Bateria
Olhos: Em caso de contato, lave-os com
bastante gua por, pelo menos, 15 minu-
tos. No use gua sob presso. Procure
assistncia mdica imediatamente.
Pele: Em caso de contato, lave a rea
atingida com bastante gua. Troque de
roupa em caso de contaminao. Procure
assistncia mdica imediatamente.
Ingesto: Em caso de ingesto, tome
bastante gua ou leite. Procure assistncia
mdica imediatamente.
7-34
CONSERVAO DE VECULOS
INATIVOS
Caso seja necessrio deixar o veculo
em inatividade por um longo perodo
(mais de 1 ms), recomendamos que os
procedimentos abaixo sejam efetuados a
fim de evitar deterioraes e facilitar sua
reutilizao. Se possvel, deixe o veculo
em local fechado.
Abastea o tanque de combustvel par-
cialmente. A gasolina armazenada por
mais de 3 meses perde grande parte de
suas propriedades. Caso isto ocorra,
substitua todo o combustvel.
Em veculo bicombustvel:
Abastea o tanque de combustvel.
Abastea o reservatrio de gasolina
parcialmente.
! ATENO
Nunca abastea o reservatrio
de gasolina com lcool, pois
isto danificar o sistema de ali-
mentao de combustvel.
Troque o leo do motor e o filtro de
leo.
Lave e seque completamente a parte
externa do veculo.
Limpe seu interior. Certifique-se de que
os estofamentos, tapetes e carpetes
estejam totalmente secos.
No acione o freio de estacionamento.
Posicione a transmisso em marcha-
-r (transmisso manual) ou em P
(transmisso automtica).
Coloque calos nas rodas traseiras.
Se o veculo for fi car inativo por um
perodo mais prolongado, suspenda-o
atravs de cavaletes para que os pneus
no fiquem em contato com o solo.
Deixe um dos vidros ligeiramente
aberto (se o veculo estiver numa rea
fechada).
Desconecte a bateria.
Se possvel, ligue regularmente o motor
(de preferncia uma vez por ms).
Apie os braos do limpador do pra-
brisa com um pano.
Para minimizar a aderncia, aplique
spray de silicone nas vedaes das
portas e do porta-malas. Aplique cera
em todas as superfcies que esto em
contato com as vedaes.
 Manuteno
Cubra o veculo com uma lona de mate-
rial poroso. Os materiais no porosos,
tal como plstico, favorecem o acmulo
de mofo que pode danificar a pintura.
Se o veculo ficar inativo por mais de 12
meses, solicite sua Concessionria
Autorizada Honda que efetue as revi-
ses correspondentes no Manual de
Manuteno e Garantia.

7-35

LAVAGEM
8
As lavagens freqentes ajudam a preservar
a aparncia de seu veculo. A sujeira e a
areia podem riscar a pintura, enquanto
pingos de seiva de rvores, detritos de
CUIDADOS COM pssaros e agentes qumicos de chamins
prejudicam permanentemente a aparncia
A APARNCIA do veculo.
Lave o veculo na sombra. Caso o veculo
esteja estacionado sob o sol, estacione-o
na sombra. Espere at que a parte exter-
na da carroceria esfrie antes de iniciar a
lavagem.
Use somente os solventes e produtos de
limpeza recomendados neste manual.
Jogue gua em abundncia sobre toda
a carroceria do veculo para remover a
poeira.
Lave o veculo utilizando uma soluo de
gua e shampoo neutro especfico para
veculos, e utilize uma esponja ou pano
macio. Comece pela parte superior at
chegar na parte inferior. Enxge com
bastante gua.
Inspecione a carroceria quanto a manchas
de leo e asfalto, resduos de tinta de sinali-
zao, pingos de seiva de rvores, detritos
de pssaros, lama e sujeira acumuladas
em determinados locais. Retire essas man-
chas com solventes apropriados.
Cuidados com a Aparncia
Enxge imediatamente o veculo para
no danificar as peas de acabamento.
Lembre-se de encerar e polir essas reas,
mesmo que o restante da carroceria no
necessite de polimento.
Aps lavar e enxagar toda a parte externa
da carroceria, seque-a com um pano ma-
cio. Se o veculo secar naturalmente ao ar
livre, surgiro pontos opacos e manchas
de gua na pintura.
Ao secar a carroceria, inspecione se exis-
tem riscos na pintura que possam causar
corroso.
! ATENO
Solventes qumicos e produtos
de limpeza abrasivos muito fortes
podem danificar a pintura, riscar os
vidros e corroer as peas metlicas
e plsticas do veculo.
Recomendamos no lavar o motor.
Porm, em caso de extrema neces-
sidade, dirija-se a uma Concessio-
nria Autorizada Honda. Produtos
qumicos, solventes, detergentes
e sprays no devem ser utilizados
em hiptese alguma.
8-1
Cuidados com a Aparncia
! ATENO
No utilize produtos qumicos,
tais como: solventes, detergentes,
sprays, anticorrosivos e nenhum
tipo de leo para limpar a regio
inferior do veculo. Estes produtos,
quando aplicados, danificam co-
xins, buchas, mangueiras e demais
componentes de borracha.
APLICAO DE CERA
Sempre lave e seque todo o veculo antes
de encer-lo. A aplicao de cera deve ser
feita sempre que a gua depositada sobre
a carroceria formar poas grandes, e no
gotas pequenas.
Use sempre cera em pasta ou lquida de
alta qualidade. Faa a aplicao de acordo
com as instrues do fabricante.
A cera cobre o acabamento do veculo e
protege contra possveis danos causados
pela exposio ao sol, poluio do ar,
manchas de leo e asfalto, etc.
8-2
POLIMENTO
Os polidores e as ceras de limpeza podem
restituir o brilho perdido pintura. Em ge-
ral, os polidores contm abrasivos suaves
e solventes que retiram a camada final
da pintura. Se aps a aplicao de cera,
o acabamento da pintura de seu veculo
Honda no apresentar o brilho original,
utilize um polidor.
A remoo de piche, insetos, etc., utilizan-
do-se solventes, tambm retira a cera. No
se esquea de reaplicar cera nessas reas
mesmo que o restante da carroceria no
necessite ser encerada.
RODAS DE LIGA LEVE
Limpe as rodas de liga leve da mesma for-
ma que a carroceria. Lave-as com a mes-
ma soluo e seque-as completamente.
As rodas apresentam um revestimento
protetor que evita a corroso e formao
de manchas. A utilizao de produtos
qumicos, comercialmente disponveis,
incluindo alguns limpadores para rodas,
ou escovas com cerdas duras podem
danificar esse revestimento. Use somente
detergente neutro e esponja ou escova
macia para lavar as rodas.
RETOQUE DA PINTURA
Sua Concessionria Autorizada Honda
oferece tinta para retoque de pintura da
mesma cor de seu veculo. O cdigo de
cor est impresso numa placa fixada na
coluna da porta do motorista. Para ga-
rantir a obteno da cor exata, apresente
o cdigo de cor de seu veculo para a
Concessionria.
Todas as vezes que for lavar o veculo, veri-
fique se existem riscos ou falhas na pintura.
Para evitar corroso, efetue imediatamente
os reparos e a manuteno em uma Con-
cessionria Autorizada Honda.
ESTOFAMENTO
Limpe os estofamentos freqentemente,
utilizando um aspirador de p. Para limpe-
za geral, use uma soluo de sabo neutro
e gua morna. Para remover manchas mais
difceis, utilize um limpador, comercialmen-
te disponvel. Primeiro, aplique o produto
em uma parte oculta do estofamento e
certifique-se de que no cause descolo-
ramento ou manchas. Siga as instrues
do fabricante.
VINIL
Remova o p e a sujeira, utilizando um
aspirador de p. Limpe o vinil com um
pano macio umedecido em uma soluo
de sabo neutro e gua.

CARPETES E TAPETES
Limpe os carpetes e tapetes freqente-
mente, utilizando um aspirador de p.
O acmulo de sujeira e p acelera o des-
gaste. Use um produto tipo espuma para
limpeza de carpetes, comercialmente
disponvel. Aplique o produto com uma
esponja ou escova macia, seguindo as ins-
trues do fabricante. No adicione gua vidro traseiro esto embutidos no vi-
espuma para evitar danos ao estofamento
causados pela penetrao de gua.
COURO
Limpe as partes revestidas de couro fre-
qentemente, utilizando um aspirador de
p. Preste muita ateno a dobras e cos-
turas. Para a limpeza, use um pano macio
umedecido em gua. Em seguida, passe
um pano limpo e seco. Se for necessria
uma limpeza mais profunda, use um sabo
especfi co para couro, tal como sabo
neutro. Aplique-o com um pano mido e
macio. Em seguida, passe um pano limpo
e seco.
VIDROS
Limpe as partes interna e externa dos vi-
dros, utilizando um produto de limpeza,
comercialmente disponvel. Tambm
possvel utilizar uma soluo com uma
Cuidados com a Aparncia
parte de vinagre branco em dez partes de
gua. Isso remover a opacidade acumu- Fivela
lada nos vidros. Para a limpeza de todos
os vidros e superfcies plsticas, utilize um
pano macio ou toalhas de papel.
! ATENO
Os filamentos do desembaador do
dro. Ao esfregar com fora no sentido
vertical, esses filamentos podem ser
desalojados e rompidos. Ao limpar o
MPCBR0224
vidro traseiro, esfregue horizontal-
mente e de maneira suave.
CINTOS DE SEGURANA
DESODORIZADORES Se os cintos de segurana ficarem sujos,
limpe os cadaros com uma soluo de
Se utilizar um desodorizador, recomen-
sabo neutro e gua morna, utilizando
damos que seja do tipo slido. Alguns
uma escova macia. No empregue sol-
desodorizadores lquidos contm produtos
ventes fortes ou abrasivos, que poderiam
qumicos que podem descolorir ou dete-
desgastar o material dos cadaros. Antes
riorar os tapetes, carpetes e estofamentos,
de utilizar o veculo, deixe o cinto secar
ou peas de acabamento.
naturalmente.
Se um desodorizador lquido for utilizado,
O acmulo de sujeira nas fivelas e supor-
certifique-se de fix-lo bem para que no
tes de fixao podem fazer com que os
seja derramado com o veculo em movi-
cadaros se retraiam lentamente. Limpe o
mento.
interior das fivelas metlicas com um pano
umedecido numa soluo de sabo neutro
e gua morna.
8-3
Cuidados com a Aparncia
PROTEO ANTICORROSIVA
Existem dois fatores que provocam a cor-
roso do veculo:
1. A sujeira acumulada em cavidades da
carroceria.
2. A remoo de partes da pintura, bem
como camadas protetoras externas e
parte inferior do veculo.
Os veculos Honda dispem de vrias
medidas preventivas contra a corroso.
O proprietrio pode contribuir para evitar
a corroso, efetuando uma manuteno
peridica simples:
Repare pequenos riscos e arranhes na
pintura assim que descobri-los;
Inspecione e limpe os orifcios de dre-
nagem da parte inferior das portas e da
carroceria;
Verifique se a cobertura do assoalho fica
mida. Os estofamentos, tapetes e carpe-
tes do assoalho podem permanecer mi-
dos durante muito tempo, especialmente
no inverno. Essa umidade pode causar
corroso nos painis do assoalho;
8-4
Use sempre um pulverizador de alta
presso para limpar a parte inferior do
veculo. Veculos equipados com o sis-
tema ABS possuem um sensor e uma
fiao em cada roda. Cuidado para no
danific-los.
Mande inspecionar e reparar periodica-
mente as camadas de proteo contra
corroso da parte inferior do veculo.
FUNILARIA
Os servios de funilaria afetam a resistn-
cia corroso. Existem peas metlicas dianteiros e o cap possuem esta caracte-
da carroceria no mercado paralelo que
imitam as peas originais Honda, mas que
na realidade so bastante inferiores em
qualidade, ajuste e acabamento. Uma vez
instaladas, no proporcionam o mesmo
aspecto de alta qualidade nem o mesmo
nvel de resistncia corroso.
! ATENO
Ao notificar sua empresa seguradora
sobre uma coliso, exija que o veculo
seja reparado em uma Concession-
ria Autorizada Honda. Dessa forma,
seu veculo estar sendo reparado
com peas originais Honda e por
tcnicos qualificados.
CARROCERIA
O seu veculo Honda foi projetado para
atender os mais atuais conceitos de se-
gurana e portanto, a carroceria do seu
veculo possui alta resistncia s solici-
taes mecnicas que o veculo sub-
metido durante a sua utilizao, alm de
componentes que se deformam em caso
de coliso, absorvendo parte da energia
causada pelo impacto, proporcionando
maior proteo aos seus ocupantes.
Outro fator importante que os pra-lamas
rstica de deformao mais acentuada em
relao s demais peas da carroceria, a
fim de promover uma maior proteo aos
pedestres em caso de atropelamento.
Assim, estes componentes iro se defor-
mar com maior facilidade caso venham a
sofrer solicitaes estruturais adversas
como, apoio do corpo, presso manual,
impacto de objetos ou chuva de granizo*.
* Dependendo da intensidade, se o seu
veculo for exposto uma chuva de gra-
nizo, ir sofrer avarias nas superfcies
expostas da carroceria.
 Em Caso de Emergncia
Substituio dos Pneus

9
Se um pneu ficar vazio durante a conduo
do veculo, pare em um local seguro para
efetuar a substituio. Parar na estrada ou
no acostamento, quando existir muito tr-
EM CASO DE fego, bastante perigoso. Dirija lentamente
pelo acostamento at uma sada ou zona
EMERGNCIA de segurana afastada do trfego.

! CUIDADO
O veculo pode escorregar facilmente
MPCBR0267
do macaco, causando acidentes e
ferimentos pessoais. Nunca fique de-
baixo do veculo quando este estiver
ESTEPE
apoiado somente sobre o macaco.
O estepe est localizado no porta-malas,
sob a cobertura do assoalho. Utilize-o
quando for necessrio substituir um pneu
avariado ou que tenha perdido a presso.

! ATENO
No dirija o veculo com um pneu
que tenha perdido a presso. Caso
contrrio, podero ocorrer danos
irreversveis ao pneu.
O estepe foi projetado para ajustar-
se ao seu veculo. No o utilize em
outros veculos, a menos que seja da
mesma marca e modelo.

9-1
Em Caso de Emergncia
4. Retire o jogo de ferramentas do porta-
Jogo de ferramentas
malas.
5. Desparafuse a porca-borboleta. Retire
o estepe do porta-malas.
6. Coloque calos na frente e atrs da roda
diagonalmente oposta ao pneu sendo
substitudo.

Cobertura Macaco
do assoalho Estepe MPCBR0226 MPCBR0265

1. Estacione o veculo sobre uma superf- 7. Gire a extremidade do macaco no sen-

cie plana e nivelada, distante do trfego. tido anti-horrio a fim de solt-lo. Em
Ligue as luzes de advertncia e gire o seguida, retire o macaco.
interruptor de ignio para a posio
0. Coloque o tringulo a uma distncia
segura do veculo.
2. Posicione a alavanca da transmisso em
P (transmisso automtica) ou marcha a
r (transmisso manual). Acione o freio
de estacionamento. Todos os passagei-
ros devem sair do veculo.
3. Abra a tampa do porta-malas. Levante
a cobertura do assoalho, puxando sua
borda traseira.

9-2

Chave de roda MPCBR0227
8. Afrouxe as quatro porcas da roda em
1/2 volta com a chave de roda.
Encaixes da carroceria
MPCBR0228
9. Localize o encaixe da carroceria mais
prximo do pneu a ser substitudo.
Coloque o macaco sob o encaixe para
levantar o veculo. Gire a manivela do
macaco at que este seja introduzido
no encaixe. Certifique-se de que o ponto
do encaixe coincida com a ranhura da
parte superior do macaco.
Em Caso de Emergncia
Extenso
Chave de roda MPCBR0229
10. Para levantar o veculo, utilize a exten-
so e a chave de roda. Gire a chave de
roda, conforme mostrado, e suspenda
o veculo at que a roda e o pneu ava-
riado no toquem no solo.
9-3
Em Caso de Emergncia
Porcas
da roda
Porcas
da roda MPCBR0230
11. Remova as porcas da roda. Manuseie
com cuidado as porcas da roda, elas
podem estar quentes, devido a con-
duo do veculo.
12. Remova o pneu furado. Coloque o
pneu furado no cho com a superfcie
externa voltada para cima. Caso con-
trrio, a roda poder ser riscada.
9-4
Cubo
da roda
MPCBR0231
13. Antes de instalar o estepe, remova
toda a sujeira da superfcie de contato
entre a roda e o cubo com um pano
limpo. Limpe o cubo cuidadosamente,
pois ele poder estar quente.
MPCBR0232
14. Posicione o estepe. Instale as por-
cas de fixao da roda e aperte-as
manualmente. Utilizando a chave de
roda, aperte as porcas de fixao em
seqncia cruzada at que a roda se
firme no cubo. No d o aperto final
com a roda suspensa.
 Em Caso de Emergncia

Porca-borboleta

Para pneu Espaador cnico

normal
MPCBR0233 MPCBR0234 MPCBR0235

15. Abaixe o veculo e retire o macaco.
16. D o aperto final nas porcas de fixao
da roda no torque recomendado, em
seqncia cruzada.
Torque recomendado:
108 N.m (11 kgf.m)
17. Posicione o pneu furado com a face
virada para baixo no compartimento
do pneu reserva.

9-5
Em Caso de Emergncia
18. Fixe o pneu avariado com a porca- ! CUIDADO
borboleta.
Objetos soltos podem ser arremessa-
19. Guarde o macaco e as ferramentas no
dos no interior do veculo, causando
local apropriado.
ferimentos graves nos ocupantes.
Certifique-se de que o pneu, o ma-
caco e as ferramentas estejam bem
fixados antes de conduzir o veculo.
20. Abaixe a cobertura do assoalho e,
em seguida, feche a tampa do porta-
malas.
9-6
PARTIDA DO MOTOR
O Motor de Partida no Funciona
Se o interruptor de ignio for girado para
a posio III (partida do motor) e o rudo
do motor de partida no for emitido, siga
os procedimentos descritos abaixo:
Verifique a transmisso. No caso da
transmisso manual, certifique-se de
que a alavanca esteja posicionada em
ponto morto. Na transmisso automti-
ca, a alavanca dever estar na posio
P ou N;
Gire o interruptor de ignio para a
posio II (ligada). Acenda os faris e
observe sua intensidade. Se as luzes
dos faris estiverem fracas ou no fun-
cionarem, a bateria estar descarregada
(consulte nesta seo Partida com
bateria auxiliar).
Gire o interruptor de ignio para a
posio III (partida do motor). Se as
luzes dos faris estiverem funcionando
normalmente, verifique os fusveis. Se
os fusveis estiverem em bom estado,
provavelmente existir um problema no
circuito eltrico do interruptor de ignio
ou no motor de partida. Procure uma
Concessionria Autorizada Honda para
solucionar o problema (consulte nesta
seo Reboque de emergncia).

Se ao tentar dar a partida no veculo, os
faris ficarem muito fracos ou apagarem,
isso significa que a bateria est descarre-
gada ou que as conexes esto corrodas.
Verifique o estado de carga da bateria e os
terminais quanto corroso. Neste caso,
possvel tentar dar a partida no veculo com
uma bateria auxiliar (consulte nesta seo
Partida com bateria auxiliar).
Em Caso de Emergncia
O Motor de Partida Funciona Somente para veculo bicombustvel
Normalmente, mas o Motor H gasolina suficiente no reservatrio
no D a Partida de gasolina (sistema de partida a frio)?
Neste caso, quando o interruptor de igni- Verifique se o indicador de nvel de ga-
o for colocado na posio III (partida solina est aceso.
do motor), o motor de partida produzir
Pode existir um problema eltrico, por
o rudo normal, mas o motor no dar a exemplo, que no transporte corrente
partida.
para a bomba de combustvel. Examine
O procedimento de partida foi efetua- todos os fusveis (consulte nesta seo
do corretamente? (consulte a seo 6 Fusveis).
Partida do motor). Se nenhuma anormalidade for encontrada,
A chave que est sendo usada a chave solicite a ajuda de uma Concessionria
codificada corretamente? Uma chave Autorizada Honda para localizar o proble-
codificada incorretamente poder co- ma (consulte nesta seo Reboque de
locar o sistema no modo imobilizado. emergncia).
Neste caso, o indicador no painel de
instrumentos ir piscar rapidamente.
Consulte na seo 3 Sistema Imobi-
lizador.
H combustvel suficiente? Gire o in-
terruptor de ignio para a posio II
(ligada) e deixe-o nesta posio por
um minuto. Observe o indicador de
combustvel. A luz de advertncia do
nvel de combustvel pode no estar
funcionando.
9-7
Em Caso de Emergncia
Partida com bateria auxiliar
Se a bateria do veculo descarregar, pos-
svel dar a partida no motor atravs de uma
bateria auxiliar. Apesar de parecer simples,
vrios cuidados devem ser tomados.
! CUIDADO
Se o procedimento correto no for
seguido, a bateria poder explodir e
causar ferimentos graves. Mantenha
chamas, fascas e cigarros acesos
afastados da bateria.
! ATENO
Nunca empurre nem reboque o
veculo equipado com transmisso
automtica para dar a partida.
9-8
Procedimentos de Partida
com Bateria Auxiliar
1. Abra o cap do motor e verifique as
condies fsicas da bateria (consulte
a seo 7 Inspeo da bateria). Se
a temperatura ambiente estiver muito
baixa, a soluo da bateria pode ficar
muito densa. Neste caso, no d a par-
tida at que a soluo volte condio
normal.
! ATENO Bateria auxiliar
MPCBR0236
Se a bateria estiver em temperatura
extremamente baixa, o eletrlito da
bateria pode estar congelado. Cuida- 3. Com um cabo auxiliar, conecte os
do, pois a partida auxiliar com uma terminais positivos (+) das baterias. Os
bateria nesta condio pode causar nmeros que aparecem na ilustrao
a sua ruptura. mostram a ordem de conexo dos ca-
bos para partida auxiliar.
2. Desligue todas as luzes, ar-condiciona-
do, aquecedor e acessrios eltricos.
Em seguida, acione o freio de estacio-
namento e coloque a transmisso em
ponto morto (transmisso manual) ou
em P (transmisso automtica).
 Em Caso de Emergncia
6. D a partida. Se o motor de partida
ainda no funcionar normalmente, ve-
rifique todas as conexes para garantir
um contato perfeito.
7. Aps o motor entrar em funcionamen-
to, desconecte o cabo negativo () do
ponto terra e, em seguida, da bateria
auxiliar. Somente ento, desconecte o
cabo positivo (+) da bateria descarrega-
da e da bateria auxiliar.
Mantenha as extremidades dos cabos
MPCBR0237
auxiliares afastadas umas das outras e
de qualquer parte metlica do veculo
at que todos os cabos tenham sido
4. Conecte outro cabo no terminal negativo
desconectados. Caso contrrio, haver
() da bateria auxiliar. Conecte a outra
um curto-circuito.
extremidade desse cabo no ponto ter-
ra, como indica a figura. No conecte
esse cabo em qualquer outra pea do
motor.
5. Se a bateria auxiliar estiver instalada em
outro veculo, d a partida e deixe o mo-
tor funcionando um pouco acelerado.

9-9
Em Caso de Emergncia
SUPERAQUECIMENTO DO MOTOR
O ponteiro do indicador de temperatura
deve permanecer na faixa intermediria
durante a conduo do veculo. Ele pode
subir um pouco se o veculo estiver sendo
dirigido em um aclive acentuado e longo.
Se o ponteiro atingir a faixa vermelha, ve-
rifique a causa.
! ATENO
Conduzir o veculo com o ponteiro
do indicador de temperatura na
faixa vermelha pode causar danos
ao motor.
O motor pode superaquecer por
vrios motivos, tais como falta de
lquido de arrefecimento ou pro-
blemas mecnicos. A indicao de
um superaquecimento pode ser
percebida pela subida do ponteiro
do indicador de temperatura para a
faixa vermelha ou sada de vapor pelo
compartimento do motor.
! CUIDADO
O vapor de um motor superaquecido
pode provocar graves queimaduras.
No abra o cap se o vapor estiver
saindo do compartimento do motor.
9-10
Em Caso de Superaquecimento
1. Estacione imediatamente o veculo em
local seguro. Coloque a transmisso em
ponto morto (transmisso manual) ou
em P (transmisso automtica) e acione
o freio de estacionamento. Desligue o
ar-condicionado (se equipado) e outros
acessrios. Ligue o sinalizador de ad-
vertncia.
2. Desligue o motor se estiver saindo vapor
do compartimento.
3. Se no houver vapor, deixe o motor em
funcionamento e verifique o indicador
de temperatura. Se o superaquecimento
for causado por uma sobrecarga (por
exemplo, conduo em aclives acentu-
ados e longos com o ar-condicionado
ligado (se equipado), a temperatura do
motor dever abaixar quase que imedia-
tamente. Se isso ocorrer, espere at que
o ponteiro do indicador de temperatura
retorne faixa intermediria.
4. Se o ponteiro do indicador de tempe-
ratura permanecer na faixa vermelha,
desligue o motor.
5. Antes de abrir o cap, observe se no
existem mais sinais de vapor.
6. Verifique se h vazamentos de lquido
de arrefecimento como, por exemplo,
atravs de alguma ruptura nas manguei-
ras do radiador. Se algum vazamento
for encontrado, providencie seu reparo
antes de conduzir o veculo novamente
(consulte nesta seo Reboque de
emergncia).
7. Se no houver sinais de vazamentos,
verifique no reservatrio o nvel do
lquido de arrefecimento (consulte a
seo 5 Inspeo do nvel do lquido de
arrefecimento). Se o nvel estiver abai-
xo da marca inferior, adicione lquido
de arrefecimento at que o nvel esteja
entre as marcas superior e inferior.
8. Se o reservatrio estiver vazio, adicione
lquido de arrefecimento tambm no
radiador. Deixe o motor esfriar antes de
verificar o nvel no radiador.
! CUIDADO
Se a tampa do radiador for removida
com o motor quente, o lquido escal-
dante poder ser expelido, causando
graves queimaduras.
Sempre deixe o motor e o radiador
esfriarem antes de remover a tampa
do radiador.

9. Use luvas ou um pano grosso para
remover a tampa do radiador. Gire a
tampa no sentido anti-horrio sem
pression-la, at o primeiro batente.
Isso ir aliviar qualquer presso rema-
nescente no sistema de arrefecimento.
Aps aliviar a presso, pressione a
tampa e gire-a at solt-la.
10. D a partida no motor e coloque o
boto de controle do aquecedor na
posio mxima. Adicione lquido
de arrefecimento no radiador at
a base do gargalo do bocal. Se a
mistura apropriada de lquido no
estiver disponvel, pode-se adicionar
somente gua. To logo seja possvel,
o sistema de arrefecimento dever
ser drenado e reabastecido com a
mistura apropriada.
11. Reinstale a tampa do radiador firme-
mente. Acione o motor e verifique o
indicador de temperatura. Se o pon-
teiro ainda estiver na faixa vermelha,
procure uma Concessionria Auto-
rizada Honda (consulte nesta seo
Reboque de emergncia).
12. Se a temperatura estiver normal, verifi-
que o nvel do lquido de arrefecimento
no reservatrio. Se o nvel estiver bai-
xo, adicione lquido de arrefecimento
at atingir a marca superior. Reinstale
a tampa e aperte-a firmemente.
Luz de Advertncia da
Presso do leo
Esta luz dever acender-se quando o in-
terruptor de ignio estiver na posio II
(ligada) e apagar-se aps o motor entrar em
funcionamento. Ela no dever acender-se
quando o motor j estiver funcionando. Se
a luz de advertncia comear a piscar, isso
significa que a presso do leo do motor
chegou a um nvel muito baixo momenta-
neamente e logo retornou ao normal. Se a
luz permanecer acesa enquanto o motor
estiver funcionando, isso significa que
houve uma queda de presso de leo,
podendo ocorrer graves danos ao motor.
Em qualquer uma das situaes acima,
siga imediatamente os procedimentos
descritos a seguir.
! ATENO
O motor ser seriamente danificado
se permanecer em funcionamento
com o leo sob baixa presso.
Em Caso de Emergncia
1. Estacione o veculo em local seguro e
desligue o motor. Ligue o sinalizador de
advertncia.
2. Espere alguns minutos. Abra o cap do
motor e verifique o nvel de leo (consul-
te a seo 5 Inspeo do nvel de leo
do motor ). Embora o nvel e a presso
do leo no estejam diretamente rela-
cionados, um veculo com baixo nvel de
leo pode perder presso ao fazer uma
curva ou outras manobras.
3. Se necessrio, adicione leo at atingir
a marca superior do medidor de nvel
(consulte a seo 7 Adio do leo do
motor).
4. Ligue o motor e verifique a luz de ad-
vertncia da presso do leo. Se a luz
no se apagar dentro de dez segundos,
desligue o motor. Provavelmente existe
algum problema mecnico que deve ser
reparado antes de conduzir o veculo
novamente. Procure sua Concessionria
Autorizada Honda (consulte nesta seo
Reboque de emergncia).
9-11
Em Caso de Emergncia
Luz de Advertncia de
Carga da Bateria
A luz de advertncia de carga deve acen-
der-se quando o interruptor de ignio
estiver na posio II (ligada) e apagar-se
aps a partida do motor. O alternador no
estar carregando a bateria se a luz de
advertncia se acender com o motor em
funcionamento.
Desligue imediatamente todos os aces-
srios eltricos. No use outros controles
acionados eletricamente, tais como os
vidros eltricos.
Mantenha o motor em funcionamento e
seja bastante cuidadoso para no deix-lo
desligar. A partida do motor descarregar
rapidamente a bateria.
Dirija-se a uma Concessionria Autorizada
Honda o mais rpido possvel para efetuar
uma inspeo no sistema.
9-12
Luz de Advertncia do
Sistema de Injeo Eletrnica
Esta luz acende-se, por alguns segundos,
quando o interruptor de ignio estiver na
posio II (ligada). Se a luz se acender du-
rante a conduo do veculo, isso significa
que existe algum problema no motor ou
nos sistemas de injeo eletrnica ou de
controle de emisses. Embora no sinta
diferena no rendimento do veculo, isso
aumenta o consumo de combustvel e
causa emisses excessivas de gases. Se o
veculo for conduzido nessas condies, o
motor poder ser seriamente danificado.
Se essa luz se acender, estacione o veculo
em um local seguro e desligue o motor.
Em seguida, ligue-o novamente. Se a luz
permanecer acesa, dirija-se a uma Con-
cessionria Autorizada Honda o quanto
antes.
Conduza o veculo moderadamente at que
a Concessionria inspecione o problema.
Evite acelerao total e conduo em alta
velocidade.
Se a luz de advertncia se acender com
freqncia, mesmo que tenha efetuado
o procedimento descrito, dirija-se a uma
Concessinaria Autorizada Honda para
efetuar uma inspeo no sistema.
! ATENO
Os componentes do motor e dos
sistemas de injeo eletrnica e de
controle de emisses podero ser
danificados se o veculo for dirigido
com essa luz de advertncia acesa.
Neste caso, os reparos no sero
cobertos pela garantia.
Transmisso automtica
Este indicador tambm pode acender
juntamente com o indicador D.

Luz de Advertncia do
Sistema de Freio
A luz de advertncia do sistema de freio
tem a funo de lembr-lo de verificar o
freio de estacionamento. A luz normal-
mente se acende quando o interruptor de
ignio estiver na posio II (ligada).
Se a luz permanecer acesa, isso significa
que o freio de estacionamento no foi
completamente solto ou que o nvel de
fluido est baixo.
Se a luz de advertncia se acender durante
a conduo do veculo, isso significa que
h algum problema no sistema de freio do
veculo. Na maioria das vezes, o problema
ocorre devido a uma queda no nvel do
fluido no reservatrio do fluido do freio.
Pressione o pedal do freio levemente para
verificar se funciona normalmente. Caso
esteja funcionando normalmente, verifique
o nvel do fluido do freio (consulte a seo
7 Inspeo do nvel do fluido do sistema
de freio). Caso o nvel do fluido esteja
baixo, dirija-se imediatamente a uma Con-
cessionria Autorizada Honda para efetuar
uma inspeo no sistema de freio quanto
a vazamentos ou desgaste das pastilhas
dos freios.
! CUIDADO
Seja bastante cuidadoso caso o pe-
dal do freio no esteja funcionando
normalmente. Apesar do sistema
apresentar circuitos independentes
que possibilitam a aplicao dos
freios em duas rodas em caso de fa-
lha, a distncia necessria para parar
o veculo ser consideravelmente
maior. A falha no circuito poder
ser notada imediatamente, j que a
fora necessria para a aplicao do
pedal, assim como seu curso, sero
maiores.
Neste caso, diminua imediatamente
a velocidade, reduzindo as marchas
e retirando o p do acelerador. Pare
o veculo assim que possvel. Como
essa falha bastante perigosa, no
tente dirigir o veculo. Reboque-o e
corrija o problema o mais rpido pos-
svel. Procure uma Concessionria
Autorizada Honda para efetuar os
reparos necessrios no sistema de
freio (consulte nesta seo Reboque
de emergncia).
Se voc tiver de conduzir o vecu-
lo por um curto percurso nessas
condies, dirija lenta e cuidadosa-
mente.
Em Caso de Emergncia
Se a luz de advertncia do ABS acender
junto com a luz de advertncia do sistema
de freio, dirija-se imediatamente a uma
Concessionria Autorizada Honda.
REBOQUE DO VECULO
Quando o veculo tiver de ser rebocado,
chame o servio de guincho.
Nunca reboque o veculo somente com
uma corda ou corrente. Esse procedimen-
to muito perigoso, ilegal e pode causar
danos ao veculo.
Reboque de Emergncia
H trs mtodos comuns de reboque:
1. Guincho com plataforma
O operador transporta o veculo sobre
a plataforma do caminho. Esta a me-
lhor maneira para rebocar seu veculo
Honda.
2. Guincho para levantamento da roda
O caminho de guincho usa dois bra-
os articulados sob as rodas dianteiras
para levant-las. As outras duas rodas
permanecem no solo.
3. Guincho com ganchos
O caminho de guincho usa cabos de
metal com ganchos na extremidade.
Esses ganchos prendem as peas do
chassi ou da suspenso, e os cabos
suspedem a extremidade do veculo.
9-13
Em Caso de Emergncia
! ATENO
Se os dois ltimos mtodos forem utili-
zados, a carroceria ou a suspenso do
veculo podem sofrer srios danos.
9-14
Se no for possvel transportar o veculo
em um guincho com plataforma, o reboque
dever ser feito com as rodas dianteiras
suspensas do solo.
Caso seu veculo necessite ser rebocado
com as rodas dianteiras no solo, siga os
seguintes procedimentos:
Transmisso Manual de 5 Velocidades:
Solte o freio de estacionamento;
Coloque a transmisso em ponto morto.
Transmisso Automtica:
Solte o freio de estacionamento;
D a partida no motor;
Coloque a transmisso na posio D.
Em seguida, mude para a posio N;
Desligue o motor.
! ATENO
Um procedimento incorreto de rebo-
que danificar a transmisso. Sus-
pender ou rebocar o veculo atravs
do pra-choque causar srios da-
nos. O pra-choque no foi projetado
para suportar o peso do veculo.
No reboque o veculo com a velo-
cidade superior a 55 km/h e a uma
distncia superior a 80 km.
Remova o defletor aerodinmico
dianteiro (se equipado) antes de re-
bocar o veculo para evitar danos.
O sistema de direo poder ser da-
nificado, caso o volante esteja trava-
do. Posicione o interruptor de ignio
em I (acessrios) e certifique-se de
que o volante gire livremente antes
de rebocar o veculo.
 Em Caso de Emergncia

Interior Compartimento do motor

Verificao e Substituio dos
Fusveis
Se algum acessrio ou equipamento eltri-
co apresentar problema, verifique primeiro
se existe algum fusvel queimado.
Determine o fusvel a ser substitudo con-
sultando a tabela fixada na tampa da caixa
de fusveis.
Lingeta
Verifi que primeiro o fusvel relacionado
com o circuito que apresenta o problema.
Etiqueta No se esquea de verificar tambm os
do Fusvel MPCBR0238
MPCBR0239 outros fusveis.

FUSVEIS A caixa de fusveis no compartimento do

Os fusveis do veculo esto contidos em
duas caixas de fusveis.
A caixa de fusveis no interior do veculo
est localizada sob painel de instrumentos,
lado do motorista.
motor est localizada no lado esquerdo,
prxima ao reservatrio do fluido de freio.
Para abri-la, puxe as lingetas, conforme
indicado na ilustrao.

9-15
Em Caso de Emergncia

Fusvel Queimado
Queimado

Extrator de fusvel
MPCBR0240 MPCBR0241 MPCBR0242

Procedimentos de Substituio
dos Fusveis
1. Coloque o interruptor de ignio na
posio 0 (trava) e desligue todos os
outros interruptores e acessrios.
2. Remova a tampa da caixa de fusveis.
3. Verifique os fusveis maiores da caixa de
fusveis do compartimento do motor e
observe os filamentos. Para remover es-
ses fusveis, utilize uma chave Phillips.
4. Verifique os fusveis menores da caixa
de fusveis do compartimento do motor
e todos os fusveis da caixa de fusveis
do interior do veculo. Remova-os com
o extrator de fusveis, localizado na
caixa de fusveis do compartimento do
motor.

9-16

Queimado
6. Se o fusvel novo queimar rapidamente,
MPCBR0243
5. Verifique se o filamento est rompido.
Se estiver, substitua o fusvel por um
novo de mesma amperagem.
Se o fusvel de algum circuito importante
que influa na conduo do veculo no
estiver disponvel, utilize um outro fusvel
de capacidade igual ou menor de um cir-
cuito de necessidade secundria (como
os circuitos do rdio ou do acendedor de
cigarro). No se esquea de repor o fusvel
removido e os fusveis reservas.
Se um fusvel queimado for substitudo
por outro de amperagem menor, este
poder queimar. Isso no indica nenhuma
anormalidade. Porm, no se esquea de
substitu-lo por um fusvel de amperagem
correta assim que possvel.
! ATENO
A substituio de um fusvel por outro
de amperagem maior pode danificar
todo o sistema eltrico, em caso de
sobrecarga. Caso no possua um
fusvel de amperagem adequada para
o circuito, sempre instale um fusvel
de amperagem menor.
a causa deve ser diagnosticada e corri-
gida por um tcnico qualificado em uma
Concessionria Autorizada Honda.
Em Caso de Emergncia
Dispositivo de Auto-reverso do Vidro
do Motorista
Se o fusvel do vidro eltrico do motorista
for removido, a funo AUTO do vidro
ser desativada. Reajuste a funo AUTO
(Consulte a seo 3 Dispositivo de auto-
reverso).
Se o fusvel do rdio for removido, o siste-
ma de udio ser automaticamente desati-
vado. Na prxima vez que o rdio for ligado,
a palavra CODE aparecer no mostrador.
Utilize os botes de memria para digitar o
cdigo de cinco dgitos. (Consulte a seo
4 Sistema antifurto).
Quando o sistema de udio desativado,
o ajuste do relgio nesse sistema can-
celado. O relgio dever ser reajustado
de acordo com as instrues do sistema
de udio.
9-17
Em Caso de Emergncia
Caixa de Fusveis do Compartimento do Motor
Caixa de Fusveis do
Compartimento do Motor
Os fusveis contidos na caixa de fusveis do compartimento do
motor podem apresentar pequenas variaes, dependendo do
modelo do veculo. Consulte a tabela a seguir para verificar os
fusveis utilizados no seu veculo.

Capaci-
N Circuitos Protegidos
dade
100A/ Fusvel principal
1
70A No utilizado
Principal (farol de neblina/soquete de alimentao
60A
2 para acessrios)
(50A)
Principal ignio
30A/ ABS
3
Etiqueta da Caixa de Fusveis do Compartimento do Motor 30A ABS
50A/ Principal Farol
4
40A Principal Vidro eltrico
5 No utilizado
6 20A Motor da ventoinha do A/C
7 30A Motor da ventoinha do radiador
8 30A Desembaador do vidro traseiro
9 40A Motor do ventilador
10 10A Sinalizador de advertncia
11 15A Sensor A/F
12 15A Luz de freio e Buzina

9-18
 Em Caso de Emergncia
Caixa de Fusveis do Compartimento do Motor Capaci-
N Circuitos Protegidos
dade
13 No utilizado
14 No utilizado
15 7,5A Rel da ventoinha do condensador do A/C
16 No utilizado
17 No utilizado
18 15A Bobina de Ignio
19 15A Principal FI (Unidade de controle eletrnica)
20 7,5A Embreagem do compressor do A/C
ECM/PCM (atravs do rel do controle eletrnico de
21 15A
acelerao)
22 7,5A Luzes internas
23 10A Sistema de udio

Etiqueta da Caixa de Fusveis do Compartimento do Motor

9-19
Em Caso de Emergncia
Caixa de Fusveis do Interior do Veculo
Caixa de Fusveis do
Interior do Veculo
Os fusveis contidos na caixa de fusveis do interior do veculo
podem apresentar pequenas variaes, dependendo do modelo
do veculo. Consulte a tabela a seguir para verificar os fusveis
utilizados no seu veculo.

Capaci-
N Circuitos Protegidos
dade
1 7,5A Luz do interruptor do espelho eltrico
Bomba de combustvel
2 15A
Bomba de combustvel (sistema de partida a frio*)
3 10A Alternador
4 7,5A Unidade ABS
5 No utilizado
6 20A Luz de neblina*
Etiqueta da Caixa de Fusveis do Interior do Veculo 7 No utilizado
8 No utilizado
9 7,5A Unidade SRS
10 7,5A Instrumentos
11 10A Unidade SRS
12 10A Farol alto direito
13 10A Farol alto esquerdo
14 7,5A Iluminao dos acessrios
15 7,5A Lanternas, placa de licena
16 10A Farol baixo direito
17 10A Farol baixo esquerdo
18 20A Principal farol alto
19 15A Iluminao dos acessrios
(* Se equipado)
9-20
 Em Caso de Emergncia
Caixa de Fusveis do Interior do Veculo Capaci-
N Circuitos Protegidos
dade
20 No utilizado
21 20A Principal farol baixo
22 No utilizado
23 No utilizado
24 No utilizado
25 20A Trava das portas
26 20A Vidro eltrico do motorista
27 No utilizado
28 No utilizado
29 15A Soquete de alimentao para acessrios
30 20A Vidro eltrico do passageiro
31 No utilizado
32 20A Interruptor do vidro eltrico traseiro direito
Etiqueta da Caixa de Fusveis do Interior do Veculo 33 20A Interruptor do vidro eltrico traseiro esquerdo
34 No utilizado
35 7,5A Sistema de udio
36 10A Sistema de climatizao, espelhos retrovisores
37 No utilizado
38 30A Limpador do pra-brisa

9-21
 Informaes Tcnicas

10
Numero do chassi/
N de identificao
do veculo (VIN)

INFORMAES
TCNICAS

MPCBR0276

NMEROS DE IDENTIFICAO O VIN/Nmero do Chassi pode ser encon-

O Nmero do Chassi/Nmero de Identifi-
cao do Veculo (VIN) um nmero de 17
dgitos. Ele utilizado pela Concessionria
Autorizada Honda para efeito de Garantia,
licenciamento e seguro do veculo.
trado sob o banco do passageiro dianteiro,
no assoalho do veculo onde fixado o
suporte do extintor de incndio.

10-1
Informaes Tcnicas
O nmero do motor est gravado no bloco
do motor.
Nmero do motor O nmero da transmisso est localizado
em uma etiqueta fixada sobre a parte su-
perior da caixa de transmisso.

Nmero da
transmisso
automtica

Nmero da
transmisso
manual

MPCBR0248

10-2
 Informaes Tcnicas

A
F D C
E B

MPCBR0266

ESPECIFICAES

Dimenses do veculo (mm)

LX LXS EXS
A Altura 1.450 mm 1.450 mm 1.450 mm
B Largura 1.752 mm 1.752 mm 1.752 mm
C Bitola Dianteira 1.492 mm 1.492 mm 1.492 mm
D Traseira 1.521 mm 1.521 mm 1.521 mm
E Comprimento 4.489 mm 4.489 mm 4.489 mm
F Entre eixos 2.700 mm 2.700 mm 2.700 mm

PESO (kg)
LX LXS EXS
Com transmisso automtica 1.255 (1.267*) 1.255 (1.267*) 1.260 (1.272*)
Com transmisso manual 1.230 (1.237*)

* Veculo bicombustvel
10-3
Informaes Tcnicas
Motor

LX LXS EXS
Tipo SOHC i-VTEC 16V SOHC i-VTEC 16V SOHC i-VTEC 16V

Cilindrada (cm3 ) 1.799 1.799 1.799

Dimetro x curso (mm) 81 x 87,3 81 x 87,3 81 x 87,3

Taxa de compresso 9,9:1 (11,5:1*) 9,9:1 (11,5:1*) 9,9:1 (11,5:1*)

Potncia (cv x rpm) 125 x 5.500 140 x 6.300 140 x 6.300

lcool 125 x 6.200 140 x 6.200 140 x 6.200

Potncia* (cv x rpm)
Gasolina 125 x 6.200 138 x 6.200 138 x 6.200

Torque (kgf.m x rpm) 17,7 x 4.300 17,7 x 4.300 17,7 x 4.300

lcool 17,7 x 4.300 17,7 x 4.300 17,7 x 4.300

Torque* (kgf.m x rpm)
Gasolina 17,5 x 5.000 17,5 x 5.000 17,5 x 5.000

Rotao de marcha lenta (rpm) 700 50 700 50 700 50

Avano da ignio 8 2 APMS 8 2 APMS 8 2 APMS

Folga das vlvulas (mm)

Admisso 0,18 0,22 0,18 0,22 0,18 0,22
Escape 0,23 0,27 0,23 0,27 0,23 0,27

* Veculo bicombustvel

10-4
 Informaes Tcnicas
TRANSMISSO

LX LXS EXS
Transmisso automtica 1 2,666 2,666 2,666
2 1,534 1,534 1,534
3 1,022 1,022 1,022
4 0,721 0,721 0,721
5 0,525 0,525 0,525
R 1,956 1,956 1,956

Transmisso manual 1 3,142

2 1,869
3 1,235
4 0,948
5 0,727
R 3,307

Diferencial
Transmisso automtica 4,437:1 4,437:1 4,437:1
Transmisso manual 4,294:1

10-5
Informaes Tcnicas
Rodas e pneus

LX LXS EXS
Rodas 16 x 6 1/2 JJ 16 x 6 1/2 JJ 16 x 6 1/2 JJ

Material Liga leve Liga leve Liga leve

Pneus 205/55 R16 91V 205/55 R16 91V 205/55 R16 91V

Estepe 205/55 R16 91V 205/55 R16 91V 205/55 R16 91V

Presso dos pneus

kPa (kgf/cm2) psi 220; (2,2); 32 220; (2,2); 32 220; (2,2); 32
Dianteiro e traseiro

10-6
 Informaes Tcnicas
Geometria da direo

LX LXS EXS
Cmber Dianteiro 0 10 30 0 10 30 0 10 30
+1 05 +1 05 +1 05
Traseiro 1 04 0 45 1 04 0 45 1 04 0 45

Cster 6 43 1 6 43 1 6 43 1

Convergncia Dianteira 0 2 mm 0 2 mm 0 2 mm
+2 mm +2 mm +2 mm
Traseira 2 1 mm 2 1 mm 2 1 mm

Suspenso independente nas 4 rodas

LX LXS EXS
Dianteira McPherson McPherson McPherson

Traseira Double Wishbone Double Wishbone Double Wishbone

10-7
Informaes Tcnicas
Freios

LX LXS EXS
Dianteiro Disco ventilado Disco ventilado Disco ventilado

Traseiro Disco slido Disco slido Disco slido

ABS 4 canais 4 canais 4 canais

Sistema eltrico

LX LXS EXS
Bateria 12 V 47 Ah 12 V 47 Ah 12 V 47 Ah

Alternador 13,5 V 90A 13,5 V 90A 13,5 V 90A

Velas de ignio
NGK IZFR6K11S IZFR6K11S IZFR6K11S
DENSO SKJ20DR-M11S SKJ20DR-M11S SKJ20DR-M11S

Folga das velas 1,0 1,1 mm 1,0 1,1 mm 1,0 1,1 mm

10-8
 Informaes Tcnicas
Lmpadas

LX LXS EXS
Faris (alto/baixo) 12V-60W/51W 12V-60W/51W 12V-60W/51W

Farol de neblina 12V-55W

Lanterna dianteira 12V-5W 12V-5W 12V-5W

Sinalizador de direo dianteiro 12V-21W 12V-21W 12V-21W

Sinalizador de direo traseiro 12V-21W 12V-21W 12V-21W

Sinalizador de direo no espelho retrovisor 12V-5W

Luz de freio e lanterna traseira 12V-21/5W 12V-21/5W 12V-21/5W

Luz de marcha--r 12V-21W 12V-21W 12V-21W

Luz da placa de licena 12V-5W 12V-5W 12V-5W

Brake light 12V-21W 12V-21W 12V-21W

Luz do teto central/leitura 12V-8W 12V-8W 12V-8W

Luz do porta-malas 12V-5W 12V-5W 12V-5W

10-9
Informaes Tcnicas
Capacidades de lubrificantes e fluidos
LX LXS EXS
Motor
Troca com filtro 3,7 l 3,7 l 3,7 l
Troca sem filtro 3,5 l 3,5 l 3,5 l
Transmisso manual
Troca 1,4 l
Total 1,6 l
Transmisso automtica
Troca 2,4 l 2,4 l 2,4 l
Total 5,9 l 5,9 l 5,9 l
Sistema de arrefecimento
Transmisso automtica
Troca*1 5,5 l 5,5 l 5,5 l
Total 7,1 l 7,1 l 7,1 l
Transmisso manual
Troca*1 5,3 l
Total 6,5 l
Tanque de combustvel 50 l (aprox.) 50 l (aprox.) 50 l (aprox.)
Reservatrio de gasolina (sistema de partida a frio* ) 2
0,7 l (aprox.) 0,7 l (aprox.) 0,7 l (aprox.)
Lavador do pra-brisa 2,5 l 2,5 l 2,5 l

*1 Incluindo o lquido de arrefecimento no reservatrio e o remanescente no motor.

Capacidade do reservatrio: 0,4 l
*2 Veculo bicombustvel
10-10
 Informaes Tcnicas
Tabela de lubrificantes especificados

Componente Especificao Intervalo de troca

Motor Honda SAE 10W-30 API-SL 10.000 km ou 12 meses (o que primeiro ocorrer)

Transmisso automtica Honda 01 ATF 80.000 km ou 48 meses (o que primeiro ocorrer)

Transmisso manual Honda MTF 80.000 km ou 48 meses (o que primeiro ocorrer)

Freios Honda BF DOT 3 A cada 36 meses, independente da

quilometragem

Direo hidrulica Honda PSF-S No necessita troca

Sistema de arrefecimento Honda All Season Antifreeze/ 140.000 km ou 84 meses, depois a cada
Coolant Type 2 70.000 km ou 42 meses (o que primeiro ocorrer)

Sistema de ar-condicionado Gs R 134a No necessita troca

leo SP-10 para sistemas Hadsys e
SANDEM
leo ND-OIL 8 para sistemas
NIPPONDENSO

NOTA: A integridade e o rendimento de seu veculo Honda dependem, em grande parte, da qualidade dos lubrificantes utilizados. Assim
sendo, utilize somente leos Lubrificantes Genunos Honda.

10-11
Informaes Tcnicas
Dimenses dos Pneus
O flanco do pneu est marcado com a
especificao de sua dimenso. Essa in-
formao ser necessria para selecionar
os pneus de reposio. As explicaes a
seguir fornecem o significado de cada letra
e nmero que compem a designao da
dimenso do pneu.
Exemplo de designao das dimenses
do pneu:
175/70R13 82S
175 Largura do pneu em mm;
70 Relao entre as dimenses.
A altura da seo do pneu como
porcentagem de sua largura;
R Cdigo de fabricao do pneu
(Radial);
13 Dimetro do aro em polegadas;
82 ndice de carga. ndice numrico
associado carga mxima que o
pneu pode transportar;
S Smbolo de classificao de veloci-
dades. Para maiores informaes,
consulte a tabela nesta seo.
10-12
Designao das Dimenses da Roda
As rodas tambm possuem informaes
impor tantes e necessrias para sua
substituio. A seguir, so apresentados para os pneus de veculos de passeio.
os significados das letras e nmeros que
compem a designao das dimenses
da roda.
Exemplo de designao das dimenses
da roda:
13x5J
13 Dimetro do aro em polegadas;
5 Largura do aro em polegadas;
J Designao do contorno do aro.
Classificao de Velocidade do Pneu
A tabela abaixo apresenta as classificaes
de velocidades normalmente utilizadas
O cdigo de classificao de velocidade
um elemento da designao das dimen-
ses do pneu, marcada em seu flanco.
Esse cdigo corresponde velocidade
mxima para uma conduo segura.
Cdigo de Velocidade
classificao de mxima
velocidade
S 180 km/h
T 190 km/h
H 210 km/h
V 240 km/h
Z Acima de
240 km/h

CONTROLES DE EMISSES
A combusto da gasolina produz gases
poluentes que contaminam a atmosfera.
O monxido de carbono (CO), xido de ni-
trognio (NOx) e hidrocarbonetos (HC) so
alguns deles. A gasolina que evapora do
tanque de combustvel tambm contamina
a atmosfera. O controle de emisses de
gases poluentes de extrema importncia
para a conservao do meio ambiente.
Sistema de Controle de Emisso
de Gases do Crter do Motor
Seu veculo est equipado com um sistema
de ventilao positiva do crter. Ele evita
que os gases do motor sejam lanados
na atmosfera. A vlvula de ventilao
positiva direciona os gases de retorno
para o coletor de admisso. A partir desse
ponto, os gases entram no motor e ocorre
a combusto.
Sistema de Controle de
Emisso Evaporativa
Os vapores de combustvel do tanque so
direcionados para o interior do cnister
onde so absorvidos e armazenados
enquanto o motor estiver parado ou em
marcha lenta. Quando o motor aquecer
novamente, os vapores sero levados para
seu interior atravs do corpo do acelerador
e do coletor de admisso para serem quei-
mados durante a conduo normal.
Controle de Emisso dos Gases
de Escapamento do Motor
O controle de emisso dos gases de esca-
pamento inclui quatro sistemas: PGM-FI,
Controle do Ponto de Ignio, Sistema de
Recirculao dos Gases de Escapamento
(EGR) e Catalisador de Trs Vias. Esses
quatro sistemas trabalham em conjunto
para controlar a combusto do motor e
minimizar a quantidade de HC, CO e NOx
que sai do escapamento. Os sistemas de
controle de emisso dos gases de esca-
pamento so separados dos sistemas de
controle de emisso evaporativa e do con-
trole de emisso de gases do crter.
Informaes Tcnicas
Sistema PGM-FI
(Injeo de Combustvel Programada)
O sistema PGM-FI composto por trs
subsistemas independentes que so Ad-
misso de Ar, Controle do Motor e Controle
de Combustvel.
O Mdulo de Controle do Motor (ECM) ou
o Mdulo de Controle da Transmisso e
do Motor (PCM somente para veculos
equipados com transmisso automti-
ca) usa vrios sensores para detectar a
quantidade de ar aspirada nos cilindros e
determina a quantidade de combustvel a
ser injetada. Isso proporciona uma mistu-
ra ideal de ar/combustvel para todas as
necessidades do motor.
Sistema de Controle do Ponto de
Ignio
Este sistema ajusta constantemente o
ponto de ignio para reduzir a quantidade
de HC, CO e NOx nos gases de escapa-
mento.
10-13
Informaes Tcnicas
Sistema de Recirculao dos Gases O catalisador de trs vias deve funcionar
de Escapamento (EGR)* em altas temperaturas a fim de que as rea-
A vlvula EGR diminui as temperaturas m- es qumicas ocorram. Qualquer material
ximas de combusto e reduz as emisses combustvel que estiver prximo a ele po-
dos xidos de nitrognio (NOx), fazendo der se incendiar. Estacione o veculo em
recircular os gases de escapamento atra- locais onde no haja grama, folhas secas
vs do coletor de admisso e nas cmaras ou outros materiais inflamveis.
de combusto. Para permanecer efetivo, o catalisador de
trs vias no deve ser contaminado por
gasolina com chumbo.
Mantenha o motor regulado. Em caso de
MPCBR0250
contra-exploso, falha da ignio ou o mo-
tor esteja morrendo, procure sua Conces-
sionria Autorizada Honda para efetuar um
Catalisador de Trs Vias
diagnstico e os reparos necessrios.
O catalisador de trs vias usado para
converter os hidrocarbonetos (HC), mon-
xido de carbono (CO) e xido de nitrognio
(NOx) dos gases de escapamento em di-
xido de carbono (CO2), dinitrognio (N2) e
vapor de gua.
O catalisador de trs vias apresenta me-
tais preciosos que agem como agentes
catalisadores, os quais promovem reaes
qumicas para converter os gases de esca-
pamento sem afetar os metais. Esse dis-
positivo conhecido como catalisador de
trs vias, pois age sobre o HC, CO e NOx.
Utilize somente peas originais Honda ou
equivalentes ao substitu-lo.

(* Exceto veculo bicombustvel)

10-14
 Informaes Tcnicas
CONTRIBUINDO COM O RUDOS VEICULARES
MEIO AMBIENTE Este veculo est em conformidade com a
Este veculo est equipado com um dispo- legislao vigente de controle da poluio
sitivo antipoluente, visando atender reso- sonora para veculos automotores.
luo n 18/86 do CONAMA. Esse sistema
controla os nveis de emisso evaporativa Resoluo N 01/93 CONAMA
e dos gases do escapamento. Portanto,
a correta manuteno e a utilizao de Limite mximo de rudo para fiscalizao
PEAS GENUNAS so imprescindveis de veculo em circulao (veculo parado):
para o correto funcionamento do sistema.
Siga rigorosamente o plano de manuten- Civic LX
o prescrito no Manual de Manuteno Automtico: 81,5 dB (A)
e Garantia, recorrendo sempre a uma
Concessionria Autorizada Honda. Civic LXS

Observe rigorosamente as especificaes Manual: 82,4 dB (A)

tcnicas contidas neste Manual, pois des- Automtico: 81,9 dB (A)
sa forma, alm de estar usufruindo sempre
Civic EXS
do melhor desempenho de seu veculo
Honda, tambm estar contribuindo para Automtico: 81,9 dB (A)
a preservao do Meio Ambiente.
ndice de CO na marcha lenta: 0,1% importante que todo servio de manu-
teno seja executado de acordo com
a Tabela de Manuteno para que o
veculo permanea dentro dos padres
antipoluentes.

10-15
 ndice Alfabtico

A B

11
NDICE ALFABTICO
ABS
Indicador do ABS ............................6-14
Sistema de freio antitravante ..........6-13
Acessrios ............................................5-8
Airbag
Coliso frontal de veculos
equipados com airbag ...................2-8
Bancos ..................................... 2-11, 3-35
Ajuste da altura do banco do
motorista......................................3-36
Ajuste da posio dos bancos
dianteiros .....................................3-35
Ajuste dos encostos dos bancos
dianteiros .....................................3-36
Descansa-brao..............................3-38
Consideraes importantes sobre
o airbag..........................................2-9 Encostos de cabea ............. 2-12, 3-36
Funcionamento do airbag do Posio dos encostos dos bancos ...2-11
motorista......................................2-10 Barras de proteo lateral ..................2-18
Funcionamento do airbag do Bateria ................................................7-31
passageiro ...................................2-10 Boto de seleo/reajuste..................3-15
Precaues importantes sobre
o airbag........................................2-11 C
Sistema suplementar de
Cap do motor .....................................5-5
segurana - SRS ...........................2-8
Abertura ............................................5-5
lcool e drogas ..................................2-18
Trava do cap do motor..................7-11
Amaciamento .......................................5-1
Carga
Antes de dirigir .....................................5-1 Capacidade de carga ......................5-12
Ar-condicionado ......................... 4-3, 7-25 Catalisador .......................................10-14
Filtro do ar-condicionado ................7-26
CD Changer ........................................4-28
Funcionamento automtico ............4-11
CD player............................................4-22
Funcionamento semi-automtico ...4-12
Chaves ...............................................3-22

11-1
ndice Alfabtico
Cintos de segurana ............................2-3
Cintos retrteis de 3 pontos..............2-4
Como usar corretamente os
cintos de segurana ......................2-4
Componentes do sistema dos
cintos de segurana ......................2-4
Dicas importantes de segurana ......2-3
Pontos de fixao .............................2-7
Por que usar os cintos de
segurana? ....................................2-3
Tensionadores automticos dos
cintos de segurana ......................2-6
Uso do cinto para gestantes.............2-6
Uso do cinto retrtil de 3 pontos ......2-5
Combustvel .........................................5-1
Abastecimento do reservatrio de
gasolina (Sistema de partida
a frio) ..............................................5-4
Abastecimento do tanque de
combustvel ...................................5-3
Consumo mdio de combustvel ....3-11
Economia de combustvel.................5-8
Conduo do veculo ...........................6-1
Antes de conduzir o veculo..............6-1
Conduo sob ms condies
de tempo .........................................6-14
Contribuindo com o meio ambiente ...10-15
Controle da luminosidade do
painel de instrumentos....................3-16
11-2
Controle de cruzeiro ...........................3-19
Para acionar o controle de cruzeiro ..3-19
Para alterar a velocidade ajustada..3-20
Para cancelar o controle de
cruzeiro ........................................3-21
Para retomar a velocidade ajustada..3-21
Controle remoto .................................3-32
Controles de emisses .....................10-13
Cuidados com a aparncia ..................8-1
Aplicao de cera .............................8-2
Carpetes e tapetes............................8-3
Carroceria .........................................8-4
Cintos de segurana .........................8-3
Couro ................................................8-3
Desodorizadores ...............................8-3
Estofamento ......................................8-2
Funilaria.............................................8-4
Lavagem ...........................................8-1
Polimento ..........................................8-2
Proteo anticorrosiva ......................8-4
Retoque da pintura ...........................8-2
Rodas de liga leve.............................8-2
Vidros ................................................8-3
Vinil....................................................8-2
F
Cuidados com os gases de
escapamento ..................................2-16
D
Descarga eltrica (carga eletrosttica) ..5-10
Desembaador do vidro traseiro ........3-17
Dimenses do veculo ........................10-3
Direo hidrulica
Fluido da direo hidrulica ..............7-9
Dispositivo de corte de injeo de
combustvel .....................................2-18
E
Embreagem ..........................................7-9
Em caso de emergncia .......................9-1
Equipamentos de conforto e
comodidade ......................................4-1
Especificaes ...................................10-3
Espelho do pra-sol ...........................3-48
Espelhos retrovisores .........................3-43
Estacionamento..................................6-11
Estepe ..................................................9-1
Etiquetas de segurana......................2-19
Extintor de incndio ...........................2-17
Faris ..................................................3-14
Farol alto ............................... 3-14, 7-14
Farol baixo ......................................7-15
Farol de neblina dianteiro................3-15

Filtro de ar ..........................................7-10
Filtro de combustvel ..........................7-11
Filtro de leo.........................................7-4
Freio de estacionamento ....................3-44
Freios ........................................ 6-12, 10-8
Fluido de freio e da embreagem .......7-8
Indicadores de desgaste dos freios ..6-13
Inspeo do nvel do fluido no
sistema de freio .............................7-9
Fusveis...............................................9-15
H Luz de advertncia do sistema de
Hodmetro .........................................3-10
Hodmetro parcial ..............................3-10
I
Ignio ................................................3-24
Indicador de temperatura externa ......3-11
Informaes tcnicas .........................10-1
Inspees peridicas ...........................7-2
Instrumentos e controles ......................3-1
Itens internos de convenincia...........3-45
L do sistema de partida a frio ...........3-7
Lmpadas...........................................10-9
Lavador do pra-brisa ........................3-13
Fluido do lavador do pra-brisa........7-6
Limpadores do pra-brisa ........ 3-13, 7-27
Lquido de arrefecimento do motor ......7-5
Inspeo do nvel do lquido de
arrefecimento.................................5-7
Inspeo do nvel do lquido de
arrefecimento no radiador .............7-5
Lubrificantes e fluidos ......................10-10
Luz de advertncia da presso do
leo .................................................9-11
Luz de advertncia de carga da
bateria .............................................9-12
freio .................................................9-13
Luz de advertncia do sistema de
injeo eletrnica ............................9-12
Luz de cortesia ...................................3-50
Luzes ..................................................7-12
Luzes de leitura ..................................3-49
Luzes indicadoras e de advertncia .....3-4
Indicador da presso do leo baixa .3-4
Indicador das luzes ligadas ..............3-7
Indicador da tampa do
porta-malas aberta ........................3-6
Indicador de nvel baixo da gasolina
Indicador de nvel baixo do tanque
de combustvel ..............................3-7
Indicador de porta aberta .................3-6
ndice Alfabtico
Indicador do alerta do cinto de
segurana ......................................3-4
Indicador do controle do cruzeiro .....3-6
Indicador do farol alto .......................3-6
Indicador do farol de neblina
dianteiro (se equipado) ..................3-7
Indicador do sistema antifurto ..........3-8
Indicador do sistema de carga
(bateria) ..........................................3-4
Indicador do sistema de freio
antitravante - ABS .........................3-6
Indicador do sistema de freio e
freio de estacionamento ................3-5
Indicador do sistema de injeo
eletrnica .......................................3-4
Indicador do sistema imobilizador ....3-5
Indicador do sistema suplementar
de segurana - SRS ......................3-5
Indicadores dos sinalizadores de
direo e de advertncia ...............3-6
Indicador principal do controle de
cruzeiro ..........................................3-6
Luzes internas do teto ........................3-49
M
Manuteno .........................................7-1
Manuteno preventiva ........................7-1
Medidor de combustvel.....................3-10
Medidor de temperatura ....................3-10
11-3
ndice Alfabtico
Modificaes ........................................5-9
Motor ..................................................10-4
N
Nmeros de identificao ..................10-1
O Reboque do veculo ...........................9-13
leo do motor ......................................7-4
Inspeo do nvel de leo do motor ..5-6 Rodas e pneus ...................................10-6
P Fluido da transmisso automtica ....7-7
Painel de instrumentos .........................3-2
Partida do motor .......................... 6-2, 9-6
Partida com bateria auxiliar ..............9-8
Peso ...................................................10-3
Pneus .................................................7-27
Rodzio dos pneus ..........................7-30
Substituio dos pneus .......... 7-30, 9-1
Porta-copos no console dianteiro ......3-46
Porta-luvas .........................................3-46
Porta-malas ........................................3-34
Porta-objeto central ...........................3-47
Porta-objeto no console .....................3-48
Portas ....................................... 2-12, 3-25
Trava das portas ................... 2-12, 3-25
Travamento/destravamento
automtico das portas.................3-27
11-4
Travas de segurana para
crianas ............................. 2-12, 3-26
Travas eltricas das portas .............3-26
R T
Reboque de trailers ............................6-16
Relgio digital .....................................4-38
Rudos veiculares .............................10-15
S Indicadores de posio da alavanca
Segurana ............................................2-1
Segurana de crianas.......................2-13
Consideraes sobre a segurana
de crianas ..................................2-14
Sistema de proteo infantil ...........2-16
Sinalizadores de advertncia .............3-16
Sinalizadores de direo ....................3-14
Sistema antifurto ................................4-40
Sistema de udio................................4-16
Entrada auxiliar ...............................4-37
Sistema antifurto do udio ..............4-37
Sistema de udio com controle
remoto .........................................4-39
Sistema eltrico ..................................10-8
Sistema imobilizador ..........................3-23
Soquete de alimentao para
acessrios .......................................3-48
Superaquecimento do motor .............9-10
Tacmetro...........................................3-10
Transmisso .......................................10-5
Transmisso automtica ......................6-4
Desbloqueador da trava da
alavanca seletora .........................6-10
seletora ..........................................6-4
Posies da alavanca seletora .........6-5
Transmisso manual .............................6-3
Fluido da transmisso manual ..........7-8
Tringulo de segurana ......................2-17
V
Veculo bicombustvel...........................5-2
Velocmetro ...........................................3-9
Ventilao .............................................4-1
Vidros eltricos ...................................3-41
Sistema de segurana dos vidros
eltricos dos passageiros ............3-41
Viso geral do seu veculo....................1-1
Volante - ajuste da posio ................3-18
ndice Alfabtico

11-5
Anotaes
Anotaes
Anotaes
Anotaes
Anotaes
Anotaes
Anotaes