1

1. Lista de referencias

Figura 1. Cimentacin superficial.

Figura 2. Cimentaciones profundas.

Figura 3. Cimentacin continua y aislada.

Figura 4. Cimentacin centrada y descentrada.

Figura 5. Losas nervadas y fungiformes.

Figura 6. Clases de pilotes. Elaboracin propia.

Figura 7. Pilotes con extraccin de tierras.

Figura 8. Pilotes sin extraccin de tierras.

 2

2. Introduccin

Las estructuras se apoyan en el terreno, siendo este parte de la misma, debido a que el terreno

por sus condiciones naturales, presenta menos resistencia y mayor deformabilidad que los dems

componentes que conforma la estructura, la edificacin, por lo que no puede resistir cargas de

igual manera que la estructura, debido a ello se busca implementar un apoyo artificial a la

estructura que permita transmitir y repartir las cargas al terreno de una manera adecuada para que

el mismo no falle o se deforme al exceder su resistencia puntual.

Dichos apoyos son conocidos como la cimentacin, esta debe ser dimensionada de acuerdo con

las caractersticas del terreno y a la carga que soportara de acuerdo con el tipo de estructura que se

lleve a cabo, a continuacin, veremos que es, algunos tipos de cimentacin y sus diferentes usos.
 3

3. Objetivos

3.1 General

Entender la importancia que tiene la cimentacin y para que nos sirve a la hora de disear
una estructura

3.2 Especficos

Conocer que es una cimentacin y como funciona.

Identificar los diferentes tipos de cimentaciones y sus usos.
 4

4. Cimentaciones

4.1 Definicin y funcin

Una de las fases ms importantes de la edificacin es la cimentacin, la cual pertenece a un

subsistema dentro de la estructura que transmite la carga del edificio al terreno.

La cimentacin tiene como funcin repartir las cargas de toda la edificacin a la base

sustentante, es decir, al terreno, de la manera ms apropiada posible para que el terreno sea capaz

de absorber las cargas que el edificio produce.

Hay que destacar que la base de la estabilidad de un edificio, tanto para levantarlo como para

que se mantenga en pie, es la formacin de una buena cimentacin. Podemos llevarlo de un

modo muy informal a la naturaleza, el hombre es un conjunto de huesos y msculos, que

requiere del apoyo y la transmisin de la carga al suelo a travs del pie, al igual que los rboles

por medio de las races.

Existen unos parmetros fundamentales para el establecimiento del equilibrio, entre el

elemento y el suelo, que son:

El peso.

La capacidad del material o terreno sobre el que se apoya.

4.2 Condiciones para una buena cimentacin

Es importante establecer una serie de condiciones que determinen que la cimentacin es la

adecuada para una edificacin. stas son:

4.2.1 Condiciones extrnsecas:

Pueden ser condiciones especiales, como por ejemplo sesmos, los aspectos econmicos, etc.
 5

4.2.2 Condiciones intrnsecas.

En este caso se hace referencia a las condiciones del terreno y condiciones de la estructura.

4.2.3 Condiciones del terreno.

Fatiga de rotura del terreno, variaciones del nivel fretico, profundidad a la que se encuentra

el estrato resistente, capacidad de deformacin del terreno, cota de heladicidad del terreno.

4.2.4 Condiciones de la estructura.

Grado de rigidez de la estructura, magnitud de las cargas que actan.

4.3 Fases de la cimentacin

De forma orientativa podramos proponer cuatro fases importantes dentro de la propuesta y

construccin de una cimentacin:

Estudio geotcnico.

Definicin de las condiciones de cimentacin. Eleccin de la solucin ms adecuada en

funcin del estudio geotcnico.

Proyecto de la cimentacin. Planos para la construccin, dimensiones, armaduras, etc.

Ejecucin y control de la cimentacin. Comprobar si el terreno se ajusta a lo previsto en

el proyecto.

4.4 Tipos de cimentaciones

Las cimentaciones se pueden clasificar en tres grandes grupos: superficiales, semiprofundas y

profundas.

4.4.1 Cimentaciones superficiales.

La cimentacin es superficial cuando el estrato resistente de apoyo se encuentra prximo a la

base y las cargas se transmiten mediante elementos de tipo prismtico o superficial.

 6

En este tipo de cimentaciones debe cumplirse la relacin de que la cota de profundidad de la

cimentacin dividido entre la anchura mnima de la zapata tiene que ser menor a 4m.

Figura 1. Cimentacin superficial.

La cimentacin superficial se puede realizar en mampostera, fbrica de ladrillo, de hormign

en masa, de hormign ciclpeo, de hormign armado, que veremos en otro epgrafe, siempre y

cuando cumpla las condiciones fundamentales de repartir uniformemente las cargas y ser

impermeable para evitar la transmisin de la humedad a la construccin.

4.4.2 Cimentaciones semi-profundas.

Se denomina cimentacin semi-profunda aquella cuya relacin entre la cota de profundidad y

el lado menor de la misma es mayor de 4m y menor de 10m.

4.4.3 Cimentaciones profundas.

Se consideran cimentaciones profundas cuando el apoyo se encuentra alejado de la base y las

cargas se transmiten mediante elementos de tipo lineal, como pueden ser pilotes y pozos. Este

tipo de cimentacin debe cumplir la relacin igualmente que las anteriores, pero debe ser mayor

de 10m.
 7

Figura 2. Cimentaciones profundas.

4.5 Cimentacin continua y aislada

La cimentacin aislada va a estar formada por pozos o zapatas correspondientes a pilares o

elementos portantes aislados.

Figura 3. Cimentacin continua y aislada.

 8

4.5.1 Zapata aislada.

Puede suceder que en una construccin nos encontremos con que el conjunto de zapatas de

los elementos componentes tenga una dimensin tal que stas quedan casi tangentes en una

direccin determinada, o que la superficie a cimentar sobrepase el 60%. En dicho caso la

solucin ptima sera unirlas de tal forma que resultara ms fcil y econmico el encofrado,

consiguiendo una zapata continua o corrida.

Para conseguir una solucin ms eficaz en cuanto a la unin de las zapatas y,

consecuentemente, un mejor reparto de cargas, en la parte superior se colocarn unas vigas,

denominadas riostras, por el arriostrado o atado al que dan lugar, formando un nico cuerpo con

las propias zapatas.

4.6 Cimentacin centrada o descentrada

Se denomina cimiento con carga centrada, cuando el eje de un elemento portante como un

pilar, pared, etc., coincide con el eje de su zapata o cimentacin.

En caso contrario, se denominara cimiento o zapata descentrada. Se pueden dar casos donde

la carga no acta en el centro, en especial se presenta en las cimentaciones de la periferia, cuando

existen medianeras y la estructura est pegada al borde sin poder sobrepasarlo.

Figura 4. Cimentacin centrada y descentrada.

 9

4.7 Losas o placas de cimentacin

Si la construccin se apoya en un terreno que posee poca resistencia, las zapatas o cimientos

de los distintos elementos van a tender a juntarse. En estos casos, es aconsejable hacer una losa

continua o zampeado, que podr tener variedad de formas y sobre la cual van a descargar sus

acciones los distintos elementos portantes.

En el caso de que el canto de la losa de cimentacin sea muy grande, debido

fundamentalmente al efecto de punzonamiento de los pilares por una elevada carga, se pasar a

este tipo de losas determinadas como son las nervadas y fungiformes.

Figura 5. Losas nervadas y fungiformes.

4.8 Cimentaciones profundas: Pilotes

El pilote es un elemento de cimentacin de gran longitud, en comparacin con su seccin

transversal, que se hinca o se construye en una cavidad abierta en el terreno que vamos a

cimentar.

Podramos definirlo tambin como un elemento infraestructural, realizado con diferentes tipos

de materiales como puede ser el caso de la madera, hierro, hormign armado, hormign

pretensado, etc., y cuya forma o seccin puede ser circular o cuadrada, con una longitud

considerable. Tiene como funcin transmitir cargas a capas del terreno de alta fatiga de trabajo.
 10

Este tipo de cimentacin ya se utilizaba en la arquitectura antigua. As, en la poca romana de

Vitrubio se empleaban estacas y pilotes para cimentar en suelos blandos.

Alberti en 1485, y Palladio en 1570, plantearon las primeras reglas de relaciones entre la

longitud de pilote y la altura del muro, (1/8-1/12). Existen infinidad de ejemplos histricos en

puentes y en ciudades con terrenos de baja resistencia o con terrenos sobre aguas, siendo los ms

conocidos los de Venecia y msterdam.

4.9 Clases de pilotes

Pilotes rigidos

Por su trabajo Pilotes semi-rigidos

Pilotes flotantes

CLASES DE PILOTES

Pilotes fabricado Excavacin con y sin

s "in situ" excavacin de tierras

Por su ejecucin
Pilote de hormigon
Pilotes prefabricados armado, madera o
metlico

Pilotes mixtos

Figura 6. Clases de pilotes. Elaboracin propia.

 11

4.9.1 Pilotes rgidos.

Se utilizan en terrenos en los que el estrato resistente no se encuentra a mucha profundidad

estamos hablando de 10 12 metros. Estos pilotes trabajan por punta, es decir, que se apoyan en

buen terreno.

4.9.2 Pilotes flotantes.

Se emplean cuando el terreno de buena fatiga de trabajo se encuentra ya a una profundidad

respetable. Actan transmitiendo la carga al terreno por rozamiento lateral del fuste entre el

pilote y el terreno de poca consistencia.

4.9.3 Pilotes semirrgidos.

Trabaja de forma simultnea por carga en la punta y por rozamiento de las

paredes del mismo.

Actualmente, se est generalizando el empleo de las cimentaciones por pilotaje, aunque su

justificacin no se haya establecido de forma documentada por las condiciones del terreno, para

evitar las zapatas de gran dimensin o simplemente cumplir el plazo de ejecucin de forma

segura. De todas formas, es difcil la eleccin de la cimentacin a utilizar, debido a que est en

funcin del terreno y del tipo de edificacin.

4.9.4 Pilotes fabricados in situ.

En el mismo lugar de su colocacin, es decir, se fabrican a pie de obra, realizando la

excavacin y rellenando ms tarde con hormign armado la propia excavacin. A partir de aqu,

se subdivide en otros dos tipos:

Excavacin con extraccin de tierras: Este tipo de excavacin siempre estar, como

mnimo, en funcin del nivel fretico y de la calidad del terreno.

 12

Normalmente, se utilizarn barrenas, trpanos, cucharas... Aunque, cuando el terreno es

coherente, se puede llegar a utilizar una barrena helicoidal y, por el contrario, cuando el

terreno se desmorona fcilmente, o nos encontramos excavando por debajo del nivel

fretico, sera necesario emplear una tubera metlica, que se ir clavando en el terreno al

mismo tiempo que se extrae la materia con la cuchara bivalva.

Para evitar los posibles desprendimientos se utilizan, en sustitucin de las entubaciones,

los llamados lodos bentonticos, que son una especie de mezcla de arcilla y agua

principalmente, cuya presin radial con las paredes del pilote equilibra el empuje de las

tierras disgregadas.

Hay que sealar que este tipo de pilotes se pueden realizar con camisa recuperable o

perdida, en funcin de si se va extrayendo a medida que se va

realizando el hormigonado o no.

Figura 7. Pilotes con extraccin de tierras.

 13

Excavacin sin extraccin de tierras: Al contrario de la excavacin con extraccin de

tierras, este tipo de pilotaje necesita emplear una entubacin muy slida y consistente.

Podemos destacar dos tipos de entubacin:

En la entubacin a realizar, los tubos correspondientes llevan en su parte inferior una

terminacin en forma de tapn de hormign pobre o grava, aproximadamente de 70

centmetros. A continuacin, se golpea este tapn con un cilindro de acero con un peso

elevado, denominado trpano, y cuya presin que se efecta sobre las paredes del tubo es

suficiente para llevar la entubacin hasta el final por desplazar el terreno lateralmente.

En este caso, el tapn es prefabricado de hormign armado o acero, al ser perforado

en el terreno por golpeo con un trpano sobre un collar de acero que la misma entubacin

lleva en su parte superior.

Figura 8. Pilotes sin extraccin de tierras.

 14

4.9.5 Pilotes prefabricados.

Se fabrican antes de su colocacin de forma definitiva. Pueden ser de madera de metal o de

hormign armado y pretensado En funcin del tipo de pilote con el que estemos trabajando,

existen varias formas de hincarlo en nuestro terreno, como pueden ser: con maza, por golpeo con

maquinaria adecuada, por medio de gatos hidrulicos, sistema de rosca, por equipo de vibracin

..., etc.

Pilote de hormign armado o pretensado: Es un sistema relativamente nuevo, ya que

se inici a principios del siglo XX. La forma ms comn es la cuadrada u octogonal,

aunque tampoco es difcil encontrrnoslo circular, hexagonal, etc. Estamos hablando de

uno dimetros establecidos entre 25 y 60 centmetros, y unas longitudes de entre 10 y 30

metros, aproximadamente.

Independientemente de su seccin, este pilote en su zona inferior est terminados en

punta, protegida o reforzada por un forro metlico, que facilita el trabajo e incrementa la

seguridad durante el hincado. Si nos centramos en el sistema de hincado por rosca, nos

tenemos que encontrar en la punta del pilote a hincar con la formacin de rosca que nos

agilice la operacin.

Hay que tener en cuenta que los pilotes pretensados poseen mayores ventajas que los

armados debido a que su resistencia ser mayor a la hora de ser hincados y son ms

cmodos en cuanto a su manejo y su transporte.

Con respecto a la armadura, es importante establecer que su clculo debe haber sido

estudiado no slo para resistir los esfuerzos a los que estos elementos van a estar

sometidos en la infraestructura de la que van a formar parte, sino tambin para los que se

originan en el transporte y en su hincado.

 15

Pilote de madera: Ha tenido una gran importancia en la historia y, de hecho, es el

sistema ms antiguo del que tenemos constancia, pero debido a su gran vulnerabilidad ha

sido sustituido por otros de materiales ms resistentes. Este elemento estar formado por

rollizos rectos de seccin regular, evidentemente de madera y que soportan la posible

formacin de hongos que puedan alterar la resistencia y vida til del material.

(Ideas Propias, 2004, pp. 9-24)

 16

5. Referencias

Ideas Propias, (2004). Construccin de Cimientos y Saneamientos, (pp. 9-24). Madrid,

Espaa: Ideas Propias.

https://www.ideaspropiaseditorial.com/almacen-de-ideas-10/77-construccion-de-

cimientos-y-saneamientos.html
 17

6. Conclusiones

Las cimentaciones son elementos de una estructura que pasan a conformar una parte esencial

de la misma debido a que ellas van a permitir la comunicacin de las cargas de la estructura

hacia el terreno, con lo que ayudan al terreno, a resistir estas cargas, por lo que el mismo no

sufrir y se comportar idealmente para las condiciones que se est sometiendo.

Por lo tanto, la cimentacin viene a conformar las bases de la estructura ya que de esta

depender comportamiento de edificacin u obra civil; ya que va estar forzado a trabajar

dependiendo de cmo se comporte el cimiento.