ESTUDO DE CASO: FALHA EM BOMBAS

CENTRIFUGAS DA TORRE DE RESFRIAMENTO

Paulo Pereira Lima
Engenheiro Eletricista
Tcnico em Mecnica

RESUMO ANALISE E POSSVEIS CAUSAS

O presente estudo tem como objetivo descrever uma Conforme a foto mostra o nvel de incrustao na caixa
falha em duas bombas centrifuga de uma torre de res- do selo mecnico da bomba.
friamento, aps seis meses do start-up de operao
das mesmas, este trabalhos descreve algumas das
aes da rotina da manuteno objetivando corrigir as
falhas e dar mais confiabilidade aos equipamentos.

INTRODUO

Atravs das inspees dirias da manuteno, foi

constatado um vazamento na regio do selo mecnico,
para no causar um impacto em nossa operao di-
ria com a poltica da manuteno em manter a confiabi-
lidade do sistema, e isso nos levou a tomar medidas
emergenciais para resolver e sanar o vazamento.

Foto 2. Incrustao na caixa do selo mecnico.

Conforma a foto vemos mais detalhado uma in-

crustao na bucha protetora do selo, que veio a
causar a falha do mesmo impedindo sua ao no
sentido de vedar.

Foto-1. Detalhe da vedao do selo da bomba.

AES DA MANUTENO

Fizemos um planejamento de desmontagem pa-

ra avaliar a situao interna do selo para investi-
gar as causas provveis das falhas nas bombas,
com a desmontagem das bombas fizemos um pa-
radigma com outras bombas nas mesmas condi-
es de operaes, pois suspeitvamos de sujei- Foto-3. Selo mecnico e bucha protetora.
ra, partculas slidas no start-up das bombas,
pois isso pode comprometer a confiabilidade do
selo, analisamos tambm o tratamento qumico
das torres.
Comparao do selo mecnico semi-novo (usa-
do) e o selo travado na bomba que apresentou a
falha.
Foto4-. Selo usado como comparao de analise
Nesta foto comparamos as faces rotativas dos se-
los e vemos a face rotativa dos selos de ambas
as bombas uma apresentando desgaste em fun-
o do selo travado devido sujeira incrustada.
Comparao das faces Rotativas: usada em
bom estado e da face de carvo da bomba com
desgaste
Foto -5. Comparao das faces rotativas.
Note que o eixo encontra-se todo impregnado de
material grafitado que compem o enchimento do
selo.
OUTRO ELEMENTO DA BOMBA
Avaliamos tambm a face da tampa estacionria
da bomba que tambm apresentou um desgaste
excessivo com tampa de outra bomba para trazer
a situao para o mesmo paradigma.
Conforme indicao pista da face estacionria
com desgaste excessivo.
Foto-6 - Face rotativa da tampa estacionria.
Face estacionria de bomba semi-nova
Foto-6 - Face rotativa da tampa estacionria.
CONCLUSES
A partir dessas aes investigativas conclumos
que o problema ocorreu por impregnao do pro-
duto no selo mecnico, sendo problemas encon-
trados, travamento no conjunto selo mecnico:
mola e rotativa, desgaste excessivo nas faces ro-
tativas e estacionaria, devido ao torque da partida
do equipamento com o selo travado. Foi feito mai-
or controle do tratamento da gua na tubulao e
a substituio das faces carvo x ao da bomba
para faces em metal duro com maior resistncia a
desgaste por abraso.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
IMBIL - Solues em Bombeamento
Centro Universitrio Estcio Uni-Radial.
Revista manuteno & Qualidade
ABRAMAN.
KSB Bombas Hidrulicas AS
Fluke Selos Mecnicos