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PDVSA

MANUAL DE INGENIERA DE DISEO


VOLUMEN 13III

GUA DE INGENIERA

PDVSA N TITULO

LSTP034 GUA PARA LA GERENCIA DE LA INTEGRIDAD


MECNICA EN TUBERAS DE TRANSPORTE DE
HIDROCARBUROS

0 OCT.10 Emisin Original 64 C.E. L.T. L.T.

REV. FECHA DESCRIPCION PAG. REV. APROB. APROB.

APROB. Cesar Eizaga FECHA OCT.10 APROB. Luis Tovar FECHA OCT.10

 PDVSA, 2005 ESPECIALISTAS


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objetivos y metas, es un deber la participacin de todos en el ejercicio de la
funcin contralora, apoyada por la Ley Orgnica de la Contralora General
de la Repblica y Sistema Nacional de Control Fiscal, Artculos 3539.
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ndice
1 INTRODUCCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2 OBJETIVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4 REFERENCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
4.1 American Society of Mechanical Engineers (ASME) . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
4.2 American Petroleum Institute (API) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
4.3 Petrleos de Venezuela S.A. (PDVSA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
5 DEFINICIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
5.1 Accin de Mitigacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
5.2 Anlisis de Riesgo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
5.3 Anomala . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
5.4 rea de Alta Consecuencia (AAC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
5.5 Corrosin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
5.6 Corrosin Bajo Tensin (CBT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
5.7 Daos por Terceros (DPT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
5.8 Defecto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
5.9 Derecho de Va (DDV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
5.10 Factor de Estimacin de Reparacin (FER) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
5.11 Gerencia de Integridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
5.12 Imperfeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
5.13 Incidente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
5.14 Indicacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
5.15 Matriz de Criticidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
5.16 Mxima Presin de Operacin Permisible (MPOP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
5.17 Mxima Presin de Operacin (MPO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
5.18 Mitigacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
5.19 Operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
5.20 Plan de Contingencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
5.21 Presin Segura de Operacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
5.22 Probabilidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
5.23 Reparacin Definitiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
5.24 Reparacin Provisional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
5.25 Riesgo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
5.26 Sistema de Informacin Geogrfica (SIG) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
5.27 Sistema de Posicionamiento Global . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
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6 ROLES Y RESPONSABILIDADES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
6.1 Custodio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
6.2 Organizaciones de Ingeniera de Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
7 GERENCIA DE INTEGRIDAD DE TUBERAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
7.1 Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
7.2 Identificacin de reas de Alta Consecuencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
7.3 Recoleccin, Revisin e Integracin de los Datos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
7.4 Anlisis de Riesgo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.5 Desarrollo e Implementacin del Plan de Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . 23
7.6 Manejo del Cambio en el Programa de Integridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
8 EDUCACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
8.1 Formacin Comunitaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
8.2 Formacin de Personal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
9 EVALUACIN CONTINUA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
10 BIBLIOGRAFA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
10.1 Textos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
10.2 Guas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
10.3 Pginas Web . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
10.4 Presentaciones Audiovisuales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
10.5 Publicaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
11 ANEXOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
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1 INTRODUCCIN
Los sistemas de tuberas para el manejo de hidrocarburos, constituyen uno de
los principales medios de transporte dentro de la industria petrolera, a travs de
ellos se enva toda la produccin proveniente de los campos petroleros de las
diferentes reas operacionales (Occidente, Centro Sur y Oriente) de la
Corporacin Petrleos de Venezuela S.A. (PDVSA), para su posterior manejo y
disposicin.
Entre las principales funciones relacionadas al transporte de hidrocarburos se
destacan por su importancia:
 Transporte desde las diferentes unidades de explotacin y produccin hacia
las plantas de tratamiento y despacho.
 Suministro de la produccin requerida por las diferentes refineras y plantas
del pas para el posterior procesamiento de la misma.
 Transporte de hidrocarburos y derivados hacia los patios de tanques,
terminales de embarque y plantas de distribucin para su posterior
comercializacin.
Por lo anterior, la elaboracin e implantacin de Planes para la Gerencia de la
Integridad en Tuberas de Transporte de Hidrocarburos en los sistemas de
tuberas se hace necesaria, a fin de incrementar los niveles de confiabilidad
operacional a travs del criterio de operacin segura y continua a lo largo de la
vida en servicio de ductos, garantizando as el abastecimiento y entrega a tiempo
de los requerimientos de produccin diarios.
A continuacin se desarrolla una gua para Gerenciar la Integridad en Tuberas
que transportan hidrocarburos, basada en las prcticas recomendadas, normas
nacionales y estndares internacionales (Normas PDVSA, API, ASME, DNV,
entre otros), as como en las regulaciones ambientales vigentes (Ley Penal del
Ambiente, entre otros).

2 OBJETIVO
Establecer los lineamientos necesarios y las acciones a seguir para Gerenciar la
Integridad en Tuberas de Transporte de Hidrocarburos, para asegurar las
condiciones fsicas del sistema.

3 ALCANCE
Esta gua est orientada a Gerenciar la Integridad en Tuberas de Transporte de
hidrocarburos a lo largo de su vida til, mediante la evaluacin del riesgo,
evaluacin de la integridad inmediata y respuesta a los resultados de esta
evaluacin, de acuerdo a las premisas establecidas en las normas API 1160 para
hidrocarburos lquidos y ASME B 31.8S para gaseosos.
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Esta norma no aplica a sistemas de tubera en plantas de procesos.

4 REFERENCIA
4.1 American Society of Mechanical Engineers (ASME)
B31.8S Managing System Integrity of Gas Pipelines.
B31G Manual for Determining the Remaining Strength of Corroded
Pipelines (Manual para determinar el esfuerzo remanente en
tuberas corrodas).

4.2 American Petroleum Institute (API)


1160 Managing System Integrity for Hazardous Liquid Pipelines
(Sistema de Gerencia de Integridad para Tuberas que Manejan
Lquidos Peligrosos).

4.3 Petrleos de Venezuela S.A. (PDVSA)


AK212O Pipeline Trenching And Right Of Way And CleanUp.
EM1800/03 Especificacin Suplementaria para la Norma API 5L.
IRS02 Criterios para el Anlisis Cuantitativo de Riesgos.
IRS06 Manejo del Cambio.
PI070504 Reparaciones a Gasoductos y Oleoductos.
PI070507 Inspeccin Interna de Gasoductos, Oleoductos y Poliductos con
Herramienta Instrumentada.
Hojas Tcnicas disciplina Civil del Manual PDVSA de Especificaciones
Generales para la Construccin de Gasoductos.

5 DEFINICIONES
5.1 Accin de Mitigacin
Ejecucin de una accin apropiada para reducir el nivel de riesgo de una
anomala que atente contra la integridad del sistema.

5.2 Anlisis de Riesgo


Proceso sistemtico y analtico donde se identifican la probabilidad y
consecuencias de eventos adversos. La evaluacin del riesgo puede tener
distintos alcances, y ser ejecutado con diversos niveles de detalle dependiendo
de los objetivos del analista.

5.3 Anomala
Discontinuidad en el material de la tubera o en una soldadura.
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5.4 rea de Alta Consecuencia (AAC)


Lugar donde una fuga tiene efectos adversos significativos sobre un rea
sensible, reas pobladas, de cultivo, aguas de consumo humano o
comercialmente navegables.

5.5 Corrosin
Deterioro de un material a consecuencia de un ataque electroqumico por su
entorno.

5.6 Corrosin Bajo Tensin (CBT)


Forma de ataque del entorno al metal, habiendo interaccin entre un fluido
corrosivo y un esfuerzo de tensin en el tubo, lo cual produce la formacin y
crecimiento de grietas.

5.7 Daos por Terceros (DPT)


Dao a la tubera por personas ajenas a las actividades de operacin.

5.8 Defecto
Discontinuidad cuyo tipo o magnitud excede el criterio de aceptacin utilizado.

5.9 Derecho de Va (DDV)


Franja de terreno por donde pasan las tuberas propiedad de la corporacin
reglamentadas por el estado.

5.10 Factor de Estimacin de Reparacin (FER)


Relacin que existe entre la mxima presin de operacin permisible (MPOP) y
la presin de falla de un defecto (P), presente en la tubera.

5.11 Gerencia de Integridad


Evaluacin de riesgo en cada una de las fases (conceptualizacin, diseo,
construccin, instalacin, operacin y mantenimiento) de la tubera.

5.12 Imperfeccin
Discontinuidad detectada durante una inspeccin.

5.13 Incidente
Suceso inesperado, no planeado que no implique lesin personal ni daos a la
propiedad.
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5.14 Indicacin
Hallazgos de ensayos no destructivos o tcnicas de inspeccin.

5.15 Matriz de Criticidad


Instrumento para la toma de decisiones, basado en la representacin grfica del
nivel de consecuencia, respecto a la probabilidad de falla en un sistema.
Usualmente estas variables se representan mediante las escalas alto, medio o
bajo.

5.16 Mxima Presin de Operacin Permisible (MPOP)


Presin interna mxima permitida en el sistema de tubera para operacin
continua, en la condicin ms severa de presin y temperatura externa o interna,
esperada durante el servicio.

5.17 Mxima Presin de Operacin (MPO)


Presin a la cual los sistemas de tuberas estn normalmente expuestos durante
su operacin.

5.18 Mitigacin
Reducir niveles de riesgo en la tubera.

5.19 Operador
Custodio de las instalaciones y del transporte de los hidrocarburos.

5.20 Plan de Contingencia


Estrategias, acciones, directrices y tcticas en tiempo y espacio para atender
eventos no deseados.

5.21 Presin Segura de Operacin


Presin igual a un nivel de esfuerzo de 1,39 veces la mxima presin de
operacin (MPO).

5.22 Probabilidad
Posibilidad de que ocurra un evento.

5.23 Reparacin Definitiva


Refuerzo o reemplazo de una seccin de tubera conteniendo un defecto o dao.
El refuerzo consiste en la colocacin de una envolvente metlica o no metlica
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5.24 Reparacin Provisional


Accin de colocar dispositivos como grapas en la seccin de tubera que contiene
un dao o defecto y que debe ser reparada en forma definitiva.

5.25 Riesgo
Probabilidad de ocurrencia y la magnitud de las consecuencias de un evento.

5.26 Sistema de Informacin Geogrfica (SIG)


Integracin organizada de hardware, software y datos geogrficos diseado para
capturar, integrar, almacenar, editar, analizar, compartir y mostrar la informacin
geogrficamente referenciada. En un sentido ms genrico, los SIG son
herramientas que permiten a los usuarios crear consultas interactivas, analizar
la informacin espacial, editar datos, mapas y presentar los resultados de todas
estas operaciones.

5.27 Sistema de Posicionamiento Global


Sistema Global de Navegacin por Satlite (SGNS) que permite determinar en
todo el mundo la posicin de un objeto, una persona, un vehculo entre otros.

6 ROLES Y RESPONSABILIDADES
6.1 Custodio
6.1.1 Asegurar el cumplimiento de los lineamientos descritos en esta prctica
recomendada.
6.1.2 Coordinar y verificar el cumplimiento de las actividades contempladas en la
gerencia de integridad de los sistemas de tuberas.
6.1.3 Solicitar y administrar los recursos para dar cumplimiento a los planes y
programas establecidos para gerenciar la integridad de los sistemas de tuberas.
6.1.4 Emitir los permisos de trabajo para la inspeccin y reparacin, solicitados por el
inspector responsable de estas actividades.
6.1.5 Asegurar el control de la documentacin y registros requeridos en esta prctica
recomendada.
6.1.6 Asegurar que el personal involucrado con la integridad de los sistemas de
tuberas, cumpla con los requisitos de formacin y capacitacin que
correspondan.
6.1.7 Asegurar el cumplimiento de las recomendaciones y los resultados de las
inspecciones, pruebas y mantenimiento.
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6.1.8 Asegurar que todos los cambios efectuados al sistema de tubera sean
debidamente documentados siguiendo los lineamientos de la norma PDVSA
IRS06.
6.1.9 Desarrollar y cumplir el programa de patrullaje y supervisin de los sistemas de
transporte.
6.1.10 Solicitar apoyo a la Gerencia de Seguridad Industrial para la elaboracin de los
anlisis de riesgo e impacto ambiental y evaluacin de fallas.
6.1.11 Solicitar apoyo a la Gerencia de Seguridad Industrial con asesoras para el
desarrollo de los planes de emergencia y contingencia.
6.1.12 Solicitar apoyo a la Gerencia de PCP para el resguardo del personal y las
instalaciones durante las inspecciones.

6.2 Organizaciones de Ingeniera de Mantenimiento


6.2.1 Cumplir con las directrices emanadas de esta normativa.
6.2.2 Determinar la confiabilidad operacional de los sistemas de transporte.
6.2.3 Desarrollar y ejecutar las inspecciones (propias y contratadas), pruebas y
mantenimiento de los activos (ductos), siguiendo los procedimientos, planes y
programas aprobados para estas actividades.
6.2.4 Mantener los registros estadsticos del historial de inspeccin, falla y reparacin
de los sistemas de tuberas.
6.2.5 Entregar al Custodio los reportes con los resultados de las actividades
relacionadas con inspecciones, pruebas y mantenimiento ejecutados y sus
soportes respectivos.
6.2.6 Asegurar que el personal involucrado con la integridad de los sistemas de
tuberas, cumpla con los requisitos de formacin y capacitacin que
correspondan.
6.2.7 Proporcionar apoyo tcnico para establecer las especificaciones y los
procedimientos de ingeniera que permitan asegurar la integridad de los sistemas
de tuberas en las etapas de construccin, inspeccin, evaluacin (aptitud para
servicio) y mantenimiento (manejo del cambio).

7 GERENCIA DE INTEGRIDAD DE TUBERAS


7.1 Generalidades
7.1.1 En la Figura 1 se ilustra de manera general la secuencia de actividades
requeridas para gerenciar la integridad. Es importante, sealar que ste es un
esquema flexible cuyo desarrollo se realizar considerando las necesidades
individuales de cada uno de los sistemas.
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7.1.2 El esquema mostrado en la Figura 1 proporciona una estructura comn sobre


como gerenciar la integridad de tuberas. En el desarrollo de ste, los operadores
o custodios deben considerar los distintos enfoques existentes para asegurar el
cumplimiento de cada una de las necesidades planteadas.
Fig 1. ESQUEMA PARA GERENCIAR LA INTEGRIDAD

Identificar impactos Recoleccin inicial de


potenciales en reas los registros, revisin
de Alta Consecuencia e integracin (ver
(ver seccin 7.2) seccin 7.3)

Anlisis de riesgo
(Seccin 7.4)

Desarrollar e implantar
el Plan de Evaluacin
(Seccin 7.5)

Revisar plan de Actualizar, integrar y


inspeccin y mitigacin Evaluar el programa
(Seccin 9) revisar los datos

Reanlisis de riesgo

Manejo del cambio


(Seccin 7.6)

Fuente: API 1160

7.1.3 Existen distintos enfoques para implementar los elementos identificados en la


Figura 1, pasando desde los ms sencillos a los ms complejos. No existe un
mejor mtodo aplicable a todos los sistemas de tuberas ni a todas las
situaciones. Esta gua propone mtodos reconocidos y probados en la gerencia
de integridad y provee lineamientos en este sentido.
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7.1.4 As mismo, se debe considerar que la gerencia de integridad de tuberas no es


un proceso de un paso. Tal como lo indica el ciclo de la parte inferior de la Figura
1, la gerencia de integridad involucra un ciclo continuo de supervisin de las
condiciones de la tubera, identificando, evaluando los riesgos y tomando
medidas para minimizar y/o controlar las amenazas ms relevantes. Los anlisis
de riesgo deben ser actualizados y revisados peridicamente de manera tal que
reflejen las condiciones actuales de la tubera. As mismo, deben
retroalimentarse los datos de los sistemas y revisar de manera continua los
planes de inspeccin y mitigacin.
A continuacin se realiza la descripcin de cada una de estas etapas, su
importancia y la metodologa para desarrollarlas.

7.2 Identificacin de reas de Alta Consecuencia


7.2.1 Es responsabilidad del custodio identificar las reas de alta consecuencia de
cada uno de los sistemas, para ello deber conformar un equipo multidisciplinario
integrado por especialistas en el rea de: mantenimiento, ingeniera de
mantenimiento, seguridad industrial e ingeniera.
7.2.2 El custodio debe tomar en cuenta los siguientes aspectos para identificar las
zonas de impacto potencial:
a. Las consecuencias en la salud y en la seguridad en caso de fugas, incluso la
necesidad de evacuacin si las zonas estn altamente pobladas.
b. La naturaleza y caractersticas del producto o productos transportados
(productos refinados, crudo, lquidos altamente voltiles, gas, entre otros).
c. Las condiciones a las que opera la tubera (presin, temperatura, caudal, entre
otros.).
d. La topografa y planimetra de la zona asociada con el AAC y el segmento de la
tubera involucrado.
e. La pendiente hidrulica de la tubera.
f. El dimetro de la tubera, el volumen de fuga potencial y la distancia entre los
puntos de aislamiento.
g. El tipo y caractersticas del AAC por donde atraviesa la tubera o segmentos de
sta.
h. Fuerzas naturales inherentes al rea (zonas inundables, zonas ssmicas, reas
de subsidencia, entre otros).
i. Escorrentas, fuentes de agua subterrneas y superficiales.
j. Capacidad de respuesta (tiempo para detectar, confirmar y localizar una fuga,
tiempo de respuesta, naturaleza de la respuesta, entre otros).
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7.2.3 Esta informacin se obtiene a travs del recorrido y parmetros de diseo de la


tubera, y en caso de no tener la informacin referente a las condiciones del
entorno y los cambios que pudieron haber ocurrido en el tiempo, se requiere la
realizacin de recorridos peridicos (areo y terrestre) para verificar, por medio
de inspeccin visual, todas las condiciones presentes con mayor exactitud.
7.2.4 El custodio deber llevar la informacin sobre reas de alta consecuencia a un
sistema de informacin geogrfica que permita representar sobre mapas la
ubicacin de coordenadas especficas, y de esta manera visualizar de forma ms
rpida y precisa las zonas adyacentes a la tubera que pudieran ser impactadas
por una falla incluyendo el radio de afectacin que pudiera verse involucrado en
el evento.
7.2.5 El conocimiento de la zona de impacto potencial asegura que el custodio incluya
esta informacin en el anlisis de riesgo.
7.2.6 El custodio debe actualizar de manera peridica las reas de alta consecuencia,
con el propsito de mantener vigente los registros, lo que permitir estimar de
manera real las consecuencias que tendra algn evento no deseado en los
sistemas de tuberas.

7.3 Recoleccin, Revisin e Integracin de los Datos


7.3.1 El objetivo de esta seccin es proporcionar una metodologa sistemtica para que
los operadores y mantenedores de tuberas puedan obtener los datos bsicos
que permitan gerenciar la integridad de tuberas de transporte.
7.3.2 Ser responsabilidad de ingeniera de mantenimiento realizar la recoleccin,
revisin, integracin, anlisis de los datos indicados en esta seccin y emisin
de recomendaciones que asegure la integridad fsica del sistema de tubera.
7.3.3 Los datos requeridos deben indicar la condicin de la tubera. En caso de
presentarse defectos en la tubera debern determinarse los modos de falla de
la tubera (por ejemplo corrosin bajo tensin, agrietamiento por fatiga, entre
otros).
7.3.4 Fuentes de Datos
El custodio deber disponer de las especificaciones tcnicas de todo nuevo
tendido de tubera que resulte de un proyecto de infraestructura o de un
reemplazo de mantenimiento.
Es obligatorio que la instalacin de todo tendido (nuevo o reemplazo) de tubera,
independientemente de su longitud disponga de la siguiente data para desarrollar
el plan de integridad:
a. Registros de Diseos, Materiales, Proceso de Fabricacin y Construccin
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Entre los principales parmetros que deben considerarse en esta etapa de


recoleccin estn:
1. Proceso de fabricacin de la tubera (ver norma PDVSA EM1800/03).
2. Material de la tubera.
3. Calidad y certificacin del material.
4. Soldadura (Tipo y procedimientos).
5. Dimetro nominal.
6. Espesor de pared.
7. Flotabilidad.
8. Factores de seguridad.
9. Tipo, composicin y velocidad de fluido.
10. Caractersticas de los accesorios utilizados.
11. Ubicacin de las vlvulas de bloqueo.
12. Dispositivos de cierre de las vlvulas de bloqueo.
13. Sistema de alivio (para hidrocarburos lquidos).
14. Topografa.
15. Revestimiento utilizado.
16. Presin de diseo.
17. Presin de operacin.
18. Presin de prueba hidrosttica.
19. Otras cargas (cargas ssmicas, cargas por viento, cargas por corrientes
marinas, cargas por vibracin, cargas por movimiento de tierras, entre
otros)
20. Planos de ubicacin de sistemas de proteccin catdica, incluyendo lecho
de nodos.
21. Planos postconstruccin (Asbuilt).
22. Procedimientos de instalacin de tubera.
23. Procedimientos para la fabricacin de las curvaturas y soldaduras.
24. Tipo de tendido y ruta.
25. Clasificacin de rea.
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26. Tipo de relleno, y la profundidad de colocacin de la tubera, en el caso de


tuberas bajo tierra.
27. Consideraciones para la vida til (corrosividad del fluido, ambiente donde
operar la tubera).
28. Otros documentos tcnicos aportados por la ingeniera.
b. Registros del Derecho de Va y Marcadores
Los registros deben comprender:
1. Decreto de franja protectora de la tubera.
2. Ubicacin de postes de marcador de progresiva y toma de potenciales (ver
norma PVDSA AK212O).
3. Ubicacin de postes IR.
4. Ubicacin de sealizacin de no excavar y de no construccin de viviendas.
5. Ubicacin de estaciones de vlvulas.
6. Coordenadas UTM.
7. Derecho de va (ver norma PVDSA AK212O)
Es importante sealar que los marcadores debern cumplir con lo establecido en
el Manual PDVSA de Especificaciones Generales para la Construccin de
Gasoductos (Hojas Tcnicas disciplina Civil).
c. Histricos de Operacin, Mantenimiento, Inspeccin y Reparacin
Durante esta etapa el custodio con el apoyo de ingeniera de mantenimiento
debern recopilar todo el historial relacionado con los datos de operacin y
mantenimiento indicados a continuacin:
1. Historial de falla.
2. Modos de falla identificados en la tubera.
3. Historial de inspeccin, lo que incluye el diagnstico por condicin,
condicin y ubicacin de los sistemas de proteccin contra la corrosin
(proteccin catdica, tratamiento qumico, revestimiento, empacadura
aislante, entre otros).
4. Historial de presiones. Es obligatorio que el custodio mantenga registros de
comportamiento de presiones de su sistema de tubera.
5. Cambios en las propiedades del fluido a transportar.
6. Registros que indiquen tipo, longitud y ubicacin de la reparacin.
7. Condicin de los sistemas de deteccin de fuga (donde aplique).
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8. Programas de mantenimiento.
9. Criticidad de la lnea.
10. Resultados de estudios de evaluacin de riesgo previos.
d. Registros para Determinar Segmentos de Tubera que Puedan Afectar AAC u
Otras reas Sensibles
Esta informacin se usa para establecer zonas de impacto y su relacin con
distintas reas a lo largo de la tubera (ver seccin 7.2). Estos registros son los
siguientes:
1. Condiciones del entorno donde est instalada la tubera.
2. Naturaleza y caractersticas del producto transportado.
3. Condiciones a las que opera la tubera.
4. Condiciones detectadas en las actividades de inspeccin.
5. Planes de contingencia y emergencia.
e. Reportes de Incidentes, Accidentes y Riesgos
Los impactos de una falla o fuga imprevista, en el ambiente y en la poblacin son
esenciales para un anlisis completo de las consecuencias. Estos reportes
incluyen los siguientes documentos:
1. Acciones de respuesta de emergencia y seguridad.
2. Anlisis de falla.
3. Estudios de impacto ambiental.
4. Registro de incidentes y accidentes.
5. Anlisis de riesgo para las actividades de operacin y mantenimiento.
f. Registros de Costos
Se deber incluir la informacin concerniente a materiales, equipos, mano de
obra necesarios para ejecutar los planes de mantenimiento, as como los
registros de costos de reparaciones.
NOTA: La disponibilidad de todos los registros anteriormente indicados se
verificar con la lista mostrada en el Anexo A. Este anexo es de carcter general
y se deber particularizar segn cada caso.
7.3.5 Sistema Normalizado de Referencia
El sistema comn de referencia debe estar basado en las directrices y/o normas
de PDVSA.
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7.3.6 Recoleccin de la Informacin o Datos


Durante la recoleccin de los datos requeridos, el custodio en conjunto con el
equipo de ingeniera de mantenimiento deben asegurar que stos sean
recolectados de acuerdo a la metodologa para el anlisis de riesgo seleccionada
(ver seccin 7.4).
Los registros se dividen en los siguientes grupos:
a. Registros de diseos, materiales y construccin.
b. Registros del derecho de va.
c. Registros de operacin, mantenimiento, inspeccin y reparacin.
d. Registros para determinar cules segmentos de tubera pueden afectar AAC u
otras reas sensibles.
e. Reportes de incidentes y riesgos.
f. Reportes de costos.
7.3.7 Integracin de los Registros
a. La calidad de un anlisis de riesgo continuo, as como del programa de
mantenimiento de los registros, depende de la disponibilidad de informacin y del
monitoreo de condiciones durante un periodo de tiempo.
b. El nmero de registros puede ser grande, sobre todo con la aplicacin de un
sistema de evaluacin basado en riesgo y la reparacin, mantenimiento,
inspeccin y monitoreo de los registros de la tubera.
c. En este sentido, el operador debe generar un sistema de informacin donde se
contemple toda la informacin, en el cual los registros de integridad sean
almacenados en una base de datos electrnica con respaldo. El diseo de
reportes y salida de los registros es una consideracin importante en el diseo
de una base de datos. Esto simplifica en gran medida la comparacin de los
valores medidos contra valores del plan durante la evaluacin de la integridad de
la tubera.
d. Los datos recolectados integrados o sistematizados en una base de datos
permitirn hacer anlisis de riesgo en tiempo real para establecer las estrategias
que minimicen la probabilidad y/o consecuencia de ocurrencia de un evento.
e. Las ventajas adicionales de usar un sistema de manejo de registros para su
integracin incluyen:
1. Almacenamiento de grandes cantidades de informacin de inspecciones.
2. Facilidad para mantener el respaldo de los cambios y las actualizaciones de
puntos de referencia.
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3. Correlacin de los datos provenientes de diferentes herramientas (por


ejemplo: una tubera con una abolladura puede presentar tambin
corrosin lo cual incrementara su severidad).
4. Combinar los resultados de la inspeccin interna y otras tcnicas de
evaluacin o inspeccin (ejemplo: corrosin en el cruce de un ro, o
proximidad a lneas de alta tensin).
5. Los registros y la informacin se pueden ordenar, filtrar y buscar (ejemplo:
defectos por corrosin con prdida de metal > 40% en AAC).
6. Facilidad para la bsqueda e identificacin de la data necesaria para un
anlisis de riesgo.
7. Capacidad de importar documentos, fotografas, videos, dibujos, entre
otros. Permite una fcil visualizacin de la ubicacin de anomalas
(despliegues de cuadros areos de terreno con mapas sobrepuestos en la
tubera y con la representacin de los defectos seleccionados).
8. Integracin de estudios de tolerancia de defectos (incluyendo clculos de
presiones de operacin) los mdulos permiten clasificar y priorizar las
anomalas en base a los clculos de mxima presin de operacin (MPO).
9. Jerarquizacin de acciones de mantenimiento en base a las anomalas en
base a informacin combinada (por ejemplo: Un punto de corrosin en una
ubicacin especfica y junto con un desgarre).
10. La data de integridad puede ser compatible con otro sistema de manejo de
data.

7.4 Anlisis de Riesgo


7.4.1 Una vez identificadas las reas de alta consecuencia, de acuerdo a lo establecido
en el punto 7.2 de este documento, ingeniera de mantenimiento/confiabilidad
desarrollar un anlisis de riesgo inicial o preliminar correspondiente a la etapa
del preprocesamiento de la informacin recolectada (ver punto7.3). Para ello se
definir el riesgo total de una tubera como la funcin de probabilidad de que un
evento o condicin produzca una fuga (ejemplo corrosin severa) y las
consecuencias en el caso de esa fuga (presencia de crudo en corrientes de
agua). Ambos componentes del riesgo se consideran en la realizacin de un
anlisis, ya que el riesgo resulta de la multiplicacin de esos dos componentes.

Riesgo + Probabilidad de falla x Consecuencia

7.4.2 Para el logro de un diagnstico integrado, el equipo de confiabilidad debe calcular


el riesgo usando toda la informacin disponible indicada en la seccin 7.3 de este
documento. Este anlisis debe incluir como mnimo lo siguiente:
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a. Segmentacin de la tubera de acuerdo a la identificacin de las reas de alta


consecuencia.
b. Tipo de diagnstico y monitoreo recomendado para las distintas reas.

c. Jerarquizacin de los segmentos de tubera de acuerdo al riesgo determinado.


d. Jerarquizacin de acciones operacionales y de mantenimiento inmediatas, a
corto, mediano y largo plazo.
7.4.3 Tipos de anlisis de Riesgo
El procedimiento de anlisis de riesgo puede ser aplicado de manera cualitativa,
cuantitativa, o semicuantitativa.
Cada enfoque proporciona una forma sistemtica de mostrar el riesgo, identificar
reas de riesgo potencial, y desarrollar una lista de prioridades para estudios o
inspecciones de mayor profundidad. As mismo, desarrolla una medida de
cuantificar riesgo para evaluar de manera separada la probabilidad y las
consecuencias de la falla. El uso de la opinin de expertos se utiliza en la mayora
de los anlisis independientemente del tipo que se aplique.
Ser responsabilidad del equipo de ingeniera de mantenimiento/confiabilidad
establecer el tipo de anlisis de riesgo a ser aplicado. Esta decisin se basar en
las caractersticas de cada sistema.

a. Anlisis Cualitativo
1. Probabilidad de ocurrencia de los eventos y de sus respectivas
consecuencias, utilizando una escala relativa donde no se establecen
rangos numricos explcitos. Se deben estimar ambos trminos
cualificndolos de la siguiente manera:
Estimacin cualitativa de la probabilidad (por ejemplo: extremadamente
improbable, improbable, algo probable, probable y muy probable).
Estimacin cualitativa de la consecuencia (por ejemplo: no severa, poco
severa, medianamente severa, muy severa y extremadamente severa).
2. Este tipo de anlisis depender de la trayectoria y experiencia de los
analistas, por lo que se recomienda conservar el mismo equipo natural de
trabajo durante el desarrollo del anlisis de riesgo.
3. Una vez que las probabilidades de cada evento han sido estimadas
conforme a la escala relativa descrita anteriormente, y por otra parte, las
consecuencias han sido categorizadas dependiendo de su severidad
relativa, se puede estimar cualitativamente el riesgo asociado a cada
escenario considerado, y agrupar los escenarios en diferentes grupos
donde las probabilidad y consecuencias sean equivalentes.
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4. Esta tcnica, ms que el dimensionamiento explcito del riesgo,


normalmente est orientada a calificar el riesgo y estructurarlo en funcin
de algunos niveles preestablecidos, como por ejemplo: muy bajo riesgo,
bajo riesgo, mediano riesgo, alto riesgo y muy alto riesgo (ver Figura 2).
Fig 2. REPRESENTACIN SIMPLE DEL RIESGO

Regin de
Probabilidad de falla

Alto ms alto
riesgo

Medio

Regin de
ms bajo
Bajo riesgo

Bajo Medio Alto

Consecuencias

Fuente: API 1160

5. Este anlisis de resultados deber estar integrado con otros factores como
por ejemplo; el impacto de las premisas asumidas, el impacto de la
incertidumbre por ausencia de data, la variabilidad de las entradas antes de
tomar decisiones sobre el riesgo, las acciones para reducirlo y el juicio de
expertos.
b. Anlisis Cuantitativo
1. En el anlisis cuantitativo de riesgo, el objetivo principal es determinar el
riesgo asociado a un evento, escenario o decisin en particular a travs de
la cuantificacin explcita de la probabilidad y las consecuencias (ver Figura
3). La metodologa y criterios para realizar el Anlisis Cuantitativo de Riesgo
se muestra en la norma PDVSA IRS02.
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Fig 3. ANLISIS CUANTITATIVO DE RIESGO

DESCRIPCIN DEL
PROCESO / SISTEMA

ESTIMACIN DE CUANTIFICACIN ESTIMACIN DE


PROBABILIDADES DEL RIESGO CONSECUENCIAS

BASADA EN LA BASADA EN LA
HISTORIA CONDICIN
(ESTADSTICA (MONITOREO DEL IMPACTO IMPACTO A
DEL PROCESO PROCESO / SISTEMA) AMBIENTAL PERSONAS
/ SISTEMA)

BASADO EN EL
COMPORTAMIENTO PRDIDAS
COSTO DE
EMPRICO DEL DE
REPARACIN
PROCESO REPUTACIN

PRDIDAS PRDIDAS DE
DE PRODUCCIN
MERCADO

PRDIDAS DE
VENTAJAS
TECNLOGICAS

c. Anlisis Semicuantitativo Determinacin del Riesgo Relativo


1. El trmino semicuantitativo cubre aspectos de los dos mtodos descritos
anteriormente. Este es til para generar el mayor beneficio de los enfoques
anteriores, la rapidez del cualitativo y el mayor grado de precisin posible
del mtodo cuantitativo, al menos en un nivel bastante aceptable.
Generalmente se utiliza la mayor parte de los registros empleados en un
anlisis cuantitativo pero con menos detalle.
2. La tcnica semicuantitativa no permite obtener valores absolutos de riesgo
y por ende no son las ms adecuadas para establecer la tolerabilidad del
riesgo.
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3. La probabilidad de falla viene dada por la susceptibilidad de la tubera a


sufrir daos y la severidad con que estos daos puedan presentarse ante
la condicin mecnica presente (ver procedimiento de clculo en el Anexo
B). Por ejemplo, una tubera que pasa por un rea altamente poblada, es
susceptible de sufrir daos por parte de terceros y si la pared del tubo es
delgada, resultar en dao severo. La Figura 4 muestra los elementos a
considerar en esta etapa del procedimiento experimental.
Fig 4. ESQUEMA PARA ESTABLECER EL RIESGO RELATIVO

Informacin sobre la tubera


(Ver punto 7.3)

Diagnstico de
amenazas
(Ver punto 7.4.4)

Factor de Factor de Severidad Consecuencias


Suceptibilidad (Ver punto 7.4.6) (Ver punto 7.4.8)
(Ver punto 7.4.6)

Factor de Falla
(Ver punto 7.4.7)

Riesgo Relativo
(Ver punto 7.4.9)

Fuente: PESPEN 2004


7.4.4 Diagnstico de Amenazas
a. Una vez que el operador identifique el tramo del tendido a ser evaluado, as como
los registros asociados de acuerdo a lo establecido en el punto 7.3, el equipo de
ingeniera de mantenimiento/confiabilidad debe identificar el tipo de amenazas
que pueden atentar contra la integridad de una tubera, tales como:
1. Corrosin externa.
2. Corrosin interna.
3. Fatiga.
4. Corrosin Bajo Tensin (SCC).
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5. Defectos por Manufactura y construccin.


6. Cedencia del terreno y prdida de soporte.
7. Daos mecnicos causados por terceros.
b. Uno de los mtodos ms efectivos para identificar y caracterizar los daos
asociados a algunas de las amenazas son las inspecciones en lnea.
c. El equipo de ingeniera de mantenimiento/confiabilidad debe evaluar cada una
de las amenazas identificadas en este punto, en cuanto a la susceptibilidad y
severidad con que se presenten en los tramos objetos de estudio de acuerdo al
procedimiento descrito en el Anexo B.
7.4.5 Puntos Activos de Corrosin
La metodologa de puntos activos por corrosin podr ser desarrollada por el
equipo de confiabilidad para determinar las reas de concentracin de corrosin
tanto interna como externa en el cuerpo de la tubera. En el Anexo F se describe
una metodologa para determinar los puntos activos de corrosin.
7.4.6 Susceptibilidad y Severidad para el Clculo del Riesgo Relativo
La susceptibilidad viene referida a lo susceptible que puede ser una tubera a
sufrir daos y la severidad se refiere a la gravedad con que se puedan presentar
esos daos.
En el Anexo B se detalla un procedimiento experimental para el clculo de los
mismos a fin de establecer los valores ponderados de susceptibilidad y severidad
para cada una de las amenazas identificadas.
7.4.7 Probabilidad de Falla
Se obtiene a partir del producto del factor de susceptibilidad por la severidad.
Para calcular la probabilidad de falla ver Anexo C.
7.4.8 Establecimiento de las Consecuencias
Las consecuencias de falla estn en funcin de los riesgos a la vida, daos a la
propiedad, al ambiente, prdidas de la produccin, costos de falla y capacidad
de respuesta. Para establecer las consecuencias ver el Anexo D.
7.4.9 Clculo del Riesgo
a. Los pasos previos permiten definir la probabilidad de falla como el producto de
la severidad por la susceptibilidad. Los valores que se obtengan se multiplican
por la consecuencia y se obtendr el riesgo relativo con lo cual se podr priorizar
el sistema o segmento de ste. Para ver detalles consultar Anexo E.
b. Independientemente del mtodo de anlisis que se utilice, todas las tcnicas
incorporan los mismos componentes bsicos:
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1. Identificar los potenciales eventos o condiciones que amenazan la


integridad del sistema.
2. Determinar el riesgo que implican estos eventos o condiciones mediante el
clculo de la probabilidad de ocurrencia de una fuga y sus consecuencias.
3. Jerarquizar los resultados del anlisis de riesgo.
4. Identificar y evaluar opciones de mitigacin (ambos reduccin de riesgo y
anlisis costo/beneficio).
5. Integracin a los planes de mantenimiento.
6. Valorar continuamente el riesgo en toda la vida del ducto.

7.5 Desarrollo e Implementacin del Plan de Mantenimiento


7.5.1 Una vez completado el estudio de riesgo en cualquier sistema de tubera, el
equipo de ingeniera de mantenimiento deber identificar los mtodos mas
apropiados de inspeccin y las acciones que se correspondan para la mitigacin
del riesgo para cada activo y se deber priorizar y elaborar un calendario de
actividades para su aplicacin.
7.5.2 Para el desarrollo de la lnea base del plan de evaluacin de riesgo se deber
tomar la informacin proveniente de la ingeniera, desde la fase de visualizacin
hasta la desincorporacin de esta tubera incluyendo sus inspecciones; y en el
caso de tuberas existentes, adems de tomar en cuenta esta informacin, se
tomar en cuenta el historial de inspecciones previas.
7.5.3 Para el desarrollo de la lnea base del plan de mantenimiento, el equipo de
ingeniera de mantenimiento deber identificar y desarrollar los aspectos
mencionados a continuacin (ver norma PDVSA PI070504):
a. Tipos de daos en tuberas.
b. Tcnicas de inspeccin usadas para la deteccin de daos en tuberas.
c. Manejo de resultados de inspecciones.
d. Evaluacin de integridad mecnica de las lneas.
e. Metodologas de reparacin y otras actividades de mitigacin que puedan
mejorar la integridad de las tuberas.

7.6 Manejo del Cambio en el Programa de Integridad


7.6.1 Los cambios realizados deben cumplir con los lineamientos establecidos en la
norma PDVSA IRS06 Manejo del Cambio.
7.6.2 Como parte de los programas de mejora continua se debe mantener actualizado
el programa de integridad de tuberas, y evaluar el impacto de cualquier
modificacin que pueda afectar los factores de riesgo identificados en el
programa de integridad.
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8 EDUCACIN
8.1 Formacin Comunitaria
8.1.1 El plan de integridad debe contener en su alcance un programa de educacin
orientado hacia la prevencin e informacin del pblico, personal contratista,
operadores y mantenedores relacionados al sistema de tubera de transporte.
8.1.2 El pblico se refiere a las comunidades cercanas al tendido o que transitan
alrededor de ste. La gerencia custodia deber asegurarse que estas
poblaciones reciban la informacin concerniente a:
a. Riesgos potenciales.
b. Sistemas de llamada rpida.
c. Plan de respuesta de la comunidad.
d. Otros que se determinen como consecuencia del anlisis de riesgo realizado por
la gerencia de seguridad de los procesos.

8.2 Formacin de Personal


8.2.1 El personal propio o contratado por la compaa, debe contar con la formacin
para realizar labores de operaciones, mantenimiento y tcnicas que se requieran.
8.2.2 Entre las actividades de formacin necesarias se mencionan:
a. Formacin en riesgos e higiene ocupacional.
b. Actualizacin en el manejo de las operaciones adaptado a los equipos existentes
o mejoras introducidas al sistema.
c. Definicin de roles y responsabilidades.
d. Formacin en el manejo del plan de integridad.
e. Formacin en la gerencia de la confiabilidad y la integridad mecnica.
f. Formacin en el uso, manejo de cdigos y prcticas aplicables.
g. Formacin en el manejo y uso de herramientas y tcnicas de inspeccin y
ensayo.

9 EVALUACIN CONTINUA
9.1 Se deber implementar una rutina de revisin del desempeo del plan de
mantenimiento que conlleve al aseguramiento de la integridad fsica de la tubera.
Esto contempla los siguientes puntos:
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a. Un procedimiento basado en los lineamientos generales de este documento.


b. Una matriz de responsabilidades y comunicacin de las organizaciones
encargadas de aplicar el plan de integridad.
c. Registros de capacitacin del personal involucrado al sistema de integridad.
d. Registro y documentacin de todas las actividades de diseo, operacin y
mantenimiento relacionadas a la tubera.
e. Registros de los datos obtenidos de campo y el analisis de los mismos.
f. Cumplimiento de las medidas de mitigacin de riesgos y reparacin.
g. Actualizacin de la documentacin relacionada a riesgo.
h. Cumplimiento con el plan de integridad.

10 BIBLIOGRAFA
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www.ferc.fed.us
www.aopl.com
www.pipelinedubai.com
www.wmich.edu/jcce/e1241.htm
www.aga.org
www.engr.sjsu.edu/WofMatE/FailureAnaly.htm.
www.state.ak.us.
www.bbc.co.uk
www.concawe.be
www.cdc.gov
www.ntsb.gov/events/2000/pipeline_hearing/Dyck_Rod.htm
www.eng.vt.edu/eng/materials
www.umist.ac.uk
www.fitness4service.com
www.penspenintegrity.com
www.bsiglobal.com
www.csa.ca
www.dnv.com

10.4 Presentaciones Audiovisuales


Curso de Evaluacin de Defectos en Tuberas. Dictado por Penspen Group Ltd.
PDVSA. Maracaibo, 2004.
PRODUTEC. 2006. Curso Integridad de Tubera.
Ynez, M.; Gmez, H. y Hurtado, J., (2001) Curso de Ingeniera de Confiabilidad
para Ingenieros. PDVSA. Maracaibo.
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Yez, M.; Gmez, H. y Valbuena, G. (2002) PDVSA. Maracaibo,. Curso


Gerencia del Riesgo y la Incertidumbre.

10.5 Publicaciones
Andrew Cosham and Mike Kirkwood (October 2000) BEST PRACTICE IN
PIPELINE DEFECT ASSESSMENT Calgary, Aberta, Canada.
Andrew Cosham and Phil Hopkins (2001) A NEW INDUSTRY DOCUMENT
DETAILING BEST PRACTICES IN PIPELINE DEFECT ASSESSMENT
Amsterdam, The Netherlands.
Andrew Cosham, Phil Hopkins (October 2002) THE PIPELINE DEFECT
ASSESSMENT MANUAL Calgary, Alberta, Canada.
Andrew Cosham, Phil Hopkins (March 2003)THE ASSESSMENT OF
CORROSION IN PIPELINES GUIDANCE IN THE PIPELINE DEFECT
ASSESSMENT MANUAL (PDAM) Prague, Czech Republic.
A Pople (October 2003)MAGNETIC FLUX LEAKAGE PIGS OR ULTRASONIC
PIGS. THE CASE FOR COMBINED INTELLIGENT PIG INSPECTIONS.
J.G Downer, R.J Conder, R. Lillie, R. Dobson (2000) REHABILITATION OPTIONS
FOR INTERNALLY CORRODED OIL PIPELINES IN A HIGHLY
ENVIRONMENTALLY SENSITIVE AREA.
Mike Kirkwood and Andrew Cosham (August 2000) CAN THE PRESERVICE
HYDROTEST BE ELIMINATED.
Martin McLamb, Phil Hopkins, Mark Marley, Maher Nessim (October 2002) A
JUSTIFICATION FOR DESIGNING AND OPERATING PIPELINES UP TO
STRESSES OF 80% SMYS Calgary, Alberta, Canada.
Phil Hopkins, R Fletcher, Roland PalmerJones (November 1999) A METHOD
FOR THE MONITORING AND MANAGEMENT OF PIPELINE RISK A Simple
Pipeline Risk Audit (SPRA) Abu Dhabi.
Phil Hopkins October 2000PIPELINE INTEGRITY REVIEWS Morelia, Mexico.
Paul A Henderson, Phil Hopkins, Andrew Cosham (2001)EXTENDING THE LIFE
OF AGING PIPELINES. EUA.
P Hopkins (March 2004) PIPELINE INTEGRITY: SOME LESSONS LEARNT
Sydney, Australia.
S Westwood and P Hopkins March April 2004 SMART PIGS AND DEFECT
ASSESSMENT CODES: COMPLETING THE CIRCLE New Orleans, USA.
P Hopkins (2003) PIPELINE INTERNAL INSPECTION WHAT A PIPELINE
OPERATOR NEEDS TO KNOW.
Roland PalmerJones, Dominic Paisley (September 2000) REPAIRING
INTERNAL CORROSION DEFECTS IN PIPELINES A Case Study Prague.
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Roland PalmerJones, Phil Hopkins, David Eyre (UK 2007) UNDERSTANDING


THE RESULTS OF AN INTELLIGENT PIG INSPECTION.
R PalmerJones, P Hopkins, A Pople, A Cosham (December 2002) LESSONS
LEARNT FROM FITNESSFORPURPOSE ASSESSMENTS OF DEFECTS
DETECTED BY SMART PIGS Amsterdam, The Netherlands.
T.J.E. Zimmerman, A. Cosham, P. Hopkins and N. Sanderson (1998) CAN LIMIT
STATES DESIGN BE USED TO DESIGN A PIPELINE ABOVE 80% SMYS.

11 ANEXOS
Anexo A Listado de Informacin Requerida para la Elaboracin del Anlisis de
Riesgo.
Anexo B Criterios para la Evaluacin de Suceptibilidad y Severidad en Sistemas
de Tuberas.
Anexo C Clculo de Probabilidad de Falla.
Anexo D Parmetros de Consecuencia de Falla.
Anexo E Clculo de Riesgo Relativo.
Anexo F Metodologa para Determinar Puntos Activos de Corrosin.
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ANEXO A LISTADO DE INFORMACIN REQUERIDA PARA LA


ELABORACIN DEL ANLISIS DE RIESGO
TABLA A.1. PLANOS, MAPAS Y DOCUMENTACIN REQUERIDA PARA LA
RECOPILACIN DE LOS DATOS
PLANOS Y MAPAS SI NO N/A
Diagramas de instrumentacin y tuberas (P&ID).
Planos del tendido de la tubera.
Mapas areos.
Planos del diseo de las instalaciones.
Planos postconstruccin.
DOCUMENTOS SI NO N/A
Diagramas y reportes de inspeccin.
Procedimientos de operacin y mantenimiento.
Planes de contingencia.
Registros de inspeccin.
Datos de incidentes y riesgos.
Registros de mantenimiento y reparacin.
Reportes de pruebas y registros.
Informes de incidentes e historial de operacin.
Registros de regulaciones y cumplimientos.
Reportes de ingeniera y diseo de la tubera.
Estudios tcnicos.
Especificaciones y normas del operador.
Expediente (Dossier) de equipos.
Especificaciones y normas de la industria.
Leyenda:
SI: La informacin es requerida
NO: La informacin no es requerida
N/A: La informacin no aplica para el sistema
NOTAS:
La informacin mostrada es a manera de referencia y en caso de que el equipo que desarrolle el
estudio de riesgo considere necesario incluir informacin adicional sta deber ser incluida.
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ANEXO A LISTADO DE INFORMACIN REQUERIDA PARA LA ELABORACIN DEL


ANLISIS DE RIESGO (CONT.)
TABLA A.2. TIPO DE DATOS REQUERIDOS
DATOS DE DISEO, MATERIALES Y CONSTRUCCIN FACTOR DE EJEMPLO
Nombre del segmento de tubera/Id Etiquetas de identificacin
AAC, estaciones de ingeniera,
Coordenadas de la tubera
GPS
Esfuerzo, volumen potencial
Dimetro
derramado
Espesor de pared MPO, DPT
Grado MPO
Presin de operacin, de diseo y factores de seguridad MPO, DPT
Tipo de tubera
Soldadura por resistencia elctrica (ERW)
Soldaduras de alta frecuencia son utilizadas en tuberas
modernas
Soldaduras DC o de baja frecuencia se utilizaron en tuberas
viejas
Dureza, grietas, anomalas de
Soldaduras flash se utilizaron en tuberas viejas
fabricacin
Soldaduras por arco sumergido (SAW)
Doble soldadura por arco sumergido (DSAW) son utilizadas
en tuberas modernas.
Soldadura simple por arco sumergido (SSAW) se utilizaron en
tuberas viejas.
El uso de tubera sin costura
Fabricante y fecha de fabricacin del lote Histrico de inconvenientes
Fecha de construccin o edad Estado de arte
Calidad de la soldadura e inspeccin Falla en soldadura
Tipo de revestimiento Corrosin externa, SCC
Condiciones del revestimiento Corrosin externa
Tipo de sistema de proteccin catdica Corrosin externa
Condiciones del sistema de proteccin catdica Corrosin externa
Estacin de bombeo, estaciones reforzadoras y terminales Volumen potencial derramado
Ubicacin de vlvulas, requerimientos de prueba, pases de
Volumen potencial derramado
cierre
Tipo de suelo (arenoso, rocoso, arcilloso, entre otros) Corrosin externa, esfuerzo
Accesorios, bridas, partes, y lneas de instrumentacin Corrosin, ratas correctas
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ANEXO A LISTADO DE INFORMACIN REQUERIDA PARA LA ELABORACIN DEL


ANLISIS DE RIESGO (CONT.)
DATOS SOBRE EL DERECHO DE VA FACTORES DE EJEMPLO
Ancho DPT
Profundidad de entierro de la tubera DPT
Condiciones DPT
Frecuencia de patrullaje
Vuelos areos
DPT
En vehculos
A pie
Chequeo de invasiones y mitigacin DPT
Seas y marcadores de la lnea DPT
Lista de descripciones legales y propiedades de tierras Educacin pblica
Descripcin del uso de la tierra (rural, urbana, granja,
DPT
industrial)
Carreteras y cruces de ferrocarril (encamisados, no
Corrosin externa, DPT
encamisados)
Consecuencias, control de
Cruce de lagos, ros, lagunas
derrames
La tubera y otras instalaciones que cruzan o se encuentran
Corrosin, interferencia, DPT
en el derecho de va
Relaciones con la comunidad Educacin pblica, DPT
Conocimiento pblico de la tubera Educacin pblica, DPT
Sistema onecall, efectividad y tiempo de respuesta DPT
Presencia de personal de operaciones durante las Condiciones de la tubera,
excavaciones corrosin externa, DPT
Condiciones de la tubera,
Reporte de riesgos en la tubera
corrosin externa, DPT
DATOS DE OPERACIN, MANTENIMIENTO, INSPECCIN
FACTORES DE EJEMPLO
Y REPARACIN
Condiciones de la tubera,
Resultados de inspecciones internas
corrosin externa, DPT
Condiciones de la tubera,
Resultados de evaluacin de defectos
corrosin externa, DPT
Condiciones de la tubera, fugas
Datos de pruebas hidrosttica
durante las pruebas
Volumen potencial derramado,
SCADA y deteccin de fugas tiempo de respuesta, prevencin
de fugas
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ANEXO A LISTADO DE INFORMACIN REQUERIDA PARA LA ELABORACIN DEL


ANLISIS DE RIESGO (CONT.)
DATOS DE OPERACIN, MANTENIMIENTO, INSPECCIN
FACTORES DE EJEMPLO
Y REPARACIN
Procedimientos para la coordinacin de la sala de control y
Error del operador
campo
Tiempo de respuesta,
Plan de contingencia, prcticas y entrenamiento
minimizacin de fugas
Consecuencias, control de
Plan para el manejo de derrames
derrames, AAC
Plan de emergencia para la comunicacin ante fallas
Error del operador
potenciales
Plan de entrenamiento y calificacin de los operadores Error del operador
Presin de la lnea en servicio o con el producto (crudo,
Consecuencias
gasolina, fuel jet, HVL).
Fallas, fatigas, proteccin ante
Ciclos de presin o perfil de presiones
sobrepresiones
Fallas, daos en revestimiento,
Temperatura de operacin
SCC
Propiedades de la fuganube de
Temperatura del entorno vapor, caractersticas del flujo de
producto
Condiciones atmosfricas y data Corrosin externa
Medicin de resistividad de suelo Corrosin externa
Mediciones a intervalos cortos (CIPS) Corrosin externa
Condiciones del revestimiento e inspecciones (DCVG) Condicin del revestimiento
Inspeccin de la proteccin catdica Corrosin externa
Inspeccin de la profundidad de la tubera DPT
Desvos, reemplazo de secciones, topografa de la lnea DPT
Proteccin de la lnea en ros, lagos y corrientes de agua DPT, Consecuencias
Proteccin de la tubera y monitoreo en terrenos inestables Prevencin de derrames
REGISTROS PARA DETERMINAR QU PORCIONES DE
FACTORES DE EJEMPLO
LA TUBERA PUDIERAN AFECTAR REAS SENSIBLES
Proximidad con agua potable: entre 500 ft (156 m), 2500 ft
Consecuencias, AAC
(780 m), 1 mi (1,6 km), 510 mi ( 8 16 km)
Proximidad con reas pobladas Consecuencias, AAC
Proximidad con hbitat Consecuencias, AAC
Proximidad con aguas para recreacin Consecuencias, AAC
Proximidad con aguas de otro uso y corrientes Consecuencias, AAC
Proximidad con granjas Consecuencias, AAC
Proximidad con parques y bosques Consecuencias, AAC
Proximidad con aguas de pesca comercial Consecuencias, AAC
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ANEXO A LISTADO DE INFORMACIN REQUERIDA PARA LA ELABORACIN DEL


ANLISIS DE RIESGO (CONT.)
REGISTROS PARA DETERMINAR QU PORCIONES DE
FACTORES DE EJEMPLO
LA TUBERA PUDIERAN AFECTAR REAS SENSIBLES
Proximidad con reas sensibles Consecuencias, AAC
Proximidad con otras reas importantes Consecuencias, AAC
ACCIDENTES Y DATOS DE RIESGO FACTORES DE EJEMPLO
Historial de accidentes, derrames y prdidas recientes
Ubicacin
Causa de la falla y causa raz
Modo de falla, prevencin y
Consecuencias
control de derrames
Acciones de remediacin
Histrico de reparaciones
Histrico de invasiones
Programa de muestreo de aire, tierra y agua Consecuencias, corrosin
Potencial de seguridad humana Consecuencias, AAC
Potencial de fuga en cuerpos de agua Consecuencias
Potenciales impactos al ambiente (aire, suelo y agua) Consecuencias, AAC
Potencial de incendios Consecuencias, AAC
Potencial de prdidas financieras
Seguridad humana y daos a las instalaciones
Contaminacin en aire, suelo y agua
Prdidas en el funcionamiento, gastos legales, multas, daos Consecuencias, AAC
y perjuicios
Costos de alternativas para suplir agua potable, tiempo fuera
de servicio de la lnea y escasez de combustible
Historia de otras compaas e industrias Modos de falla
Leyenda:
AAC: reas de alta consecuencia (en ingles High consequence area)
DPT: Dao causado por terceros (en ingles Third part damage)
SCC: Agrietamiento inducido por hidrgeno (en ingles stress corrosion cracking)
MPO: Mxima presin de operacin (en ingles Maximun operation pressure)
GPS: Sistema de posicionamiento Global (en ingles global positioning system)
NOTAS:
Esta tabla lista los datos que han utilizado varios operadores para la gerencia de la integridad en
tuberas. El operador debe considerar los factores segn su sistema y decidir qu tipo de datos
recolectar.
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ANEXO B CRITERIOS PARA LA EVALUACIN DE SUCEPTIBILIDAD Y


SEVERIDAD EN SISTEMAS DE TUBERAS
A continuacin se muestra un procedimiento sugerido para la determinacin de
la susceptibilidad y severidad asociado a la probabilidad de falla; en el cual el
equipo natural de trabajo conformado para tales efectos debe ponderar cada uno
de los factores mostrados de acuerdo a las caractersticas de su entorno y
condiciones operacionales.

B.1 Criterios para la Evaluacin de Susceptibilidad y Severidad en Sistemas de


Tuberas
B.1.1 Corrosin Externa en Tramos Enterrados
B.1.1.1 Susceptibilidad por Corrosin Externa
Una medida de la influencia de la corrosin externa en una tubera puede verse
en funcin de cuan susceptible es sta al ataque de este fenmeno. En el caso
de una tubera enterrada, este parmetro de susceptibilidad se obtiene al sumar
los factores ponderados de revestimiento, proteccin catdica y corrosividad del
suelo, lo cual viene dado por la siguiente relacin:

SUSC + REV ) PC ) CS Ec. (B1)

Donde,
REV: Susceptibilidad del revestimiento.
PC: Susceptibilidad dada por la proteccin catdica.
CS: Susceptibilidad dada por la corrosividad del suelo.
B.1.1.2 Susceptibilidad del Revestimiento
Est influenciada por la condicin, tipo y la edad del revestimiento utilizado, por
lo que es necesario disponer de la informacin sobre el tipo de revestimiento y
su historial de mantenimiento para definir el valor ponderado correspondiente.

SUS rev + CONDICIN ) TIPO ) EDAD Ec. (B2)

En la Tabla B.1 se muestran los factores considerados para definir la


susceptibilidad del revestimiento con base a la ecuacin anterior:
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ANEXO B CRITERIOS PARA LA EVALUACIN DE SUCEPTIBILIDAD Y SEVERIDAD


EN SISTEMAS DE TUBERAS (CONT.)
TABLA B.1 FACTORES DE SUSCEPTIBILIDAD DADOS POR EL REVESTIMIENTO

FACTORES DE RANGO DE
SUSCEPTIBILIDAD PONDERACIN
TIPO
CONDICIN
EDAD
TOTAL
Los valores seleccionados segn el rango de cada factor, se sustituirn en la
frmula y la sumatoria de los mismos (TOTAL), representar el valor de
susceptibilidad dado por el revestimiento para el sistema.
El mismo criterio aplica para el clculo de todos los valores de susceptibilidad y
severidad de las amenazas presentes en la tubera sometida a evaluacin, es
decir, para cada amenaza habr un valor de susceptibilidad (TOTAL) y severidad
(TOTAL). El producto de estos valores permitir obtener una probabilidad de falla
estimada para cada amenaza en particular.
B.1.1.3 Susceptibilidad por Proteccin Catdica
La susceptibilidad por condicin de la proteccin catdica, viene dada por la
instalacin, efectividad, disponibilidad y el aislamiento elctrico.

SUS cpc + INST ) EFECT ) DISP ) AISELEC Ec. (B3)

En la Tabla B.2 se muestran los factores considerados para definir la


susceptibilidad dada por la proteccin catdica con base a la ecuacin anterior:
TABLA B.2 FACTORES DE SUSCEPTIBILIDAD DADOS POR LA PROTECCIN
CATDICA
FACTORES DE RANGO DE
SUSCEPTIBILIDAD PONDERACIN
INSTALACIN
EFECTIVIDAD
DISPONIBILIDAD
AISLAMIENTO ELCTRICO
TOTAL
Los criterios de potencial mnimo en off de proteccin que se utilizar son de 850
mv y entre los 1200 mv a 1300 mv como mximo con respecto al electrodo de
referencia Cu/SO4Cu.
B.1.1.4 Susceptibilidad por Corrosividad del Suelo
La susceptibilidad por corrosividad del suelo, viene dada por el tipo de suelo, la
resistividad del mismo, pH y bacterias que pudieran estar presentes.
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ANEXO B CRITERIOS PARA LA EVALUACIN DE SUCEPTIBILIDAD Y SEVERIDAD


EN SISTEMAS DE TUBERAS (CONT.)
La resistividad de un terreno depende, en particular, de su estructura, de las
dimensiones de sus partculas constituyentes, de su porosidad y permeabilidad,
del contenido de agua (humedad) y de su contenido de iones.

SUS cs + TIPO ) RES ) pH ) BAC Ec. (B4)

En la Tabla B.3 se muestran los factores considerados para definir la


susceptibilidad dada por la corrosividad del suelo con base a la ecuacin anterior:
TABLA B.3 FACTORES DE SUSCEPTIBILIDAD DADOS POR LA CORROSIVIDAD DEL
SUELO
RANGO DE
FACTORES DE SUSCEPTIBILIDAD
PONDERACIN
TIPO
RESISTIVIDAD
PH
BACTERIAS
TOTAL
Como puede observarse la susceptibilidad por efecto de corrosividad del suelo
esta influenciada por el tipo de suelo, la resistividad, el pH y la presencia de
bacterias.
A continuacin, en las Tablas B.4 y B.5, se muestra el comportamiento del suelo
respecto a estos factores.
TABLA B.4 NIVELES DE PH EN EL SUELO

AL HIERRO Y SUS
pH DESIGNACIN
ALEACIONES
EXTREMADAMENTE
04
CIDO
MUY AGRESIVO 4 4,5 MUY CIDO
4,5 5 CIDO
56 MODERADAMENTE CIDO
AGRESIVO 6 6,5 POCO CIDO
6,5 7,5 NEUTRO
NO AGRESIVO
7,5 8,5 POCO ALCALINO
DUDOSO 8,5 14 ALCALINO
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ANEXO B CRITERIOS PARA LA EVALUACIN DE SUCEPTIBILIDAD Y SEVERIDAD


EN SISTEMAS DE TUBERAS (CONT.)
TABLAS B.5 RELACIN RESISTIVIDAD CORROSIN EN SUELOS

RESISTIVIDAD CORROSIN
COMPORTAMIENTO
Ohm cm
02000 MUY AGRESIVO
20005000 AGRESIVO
500010000 POCO AGRESIVO
10000 NO AGRESIVO

Por otra parte, las bacterias sulfatoreductoras cuando estn presentes en el suelo
contribuyen a la corrosin principalmente por su capacidad para crecer en
presencia de pequeas cantidades de oxgeno. Las condiciones anaerbicas
bajo un grupo de colonias constituye una celda de aireacin diferencial,
resultando en un ataque corrosivo debajo de las colonias. En la Tabla B.6, se
muestra la agresividad del suelo frente a la presencia de estas bacterias.
TABLA B.6 AGRESIVIDAD DEL SUELO RESPECTO A LAS BACTERIAS
SULFATOREDUCTORAS

CONDICIN DEL
EREDOX PH COMPORTAMIENTO
SUELO
+ 0,5 6,5 NO AGRESIVO
AERBICO
+ 0,4 6,5 AGRESIVO
+ 0,3 LIGERAMENTE

+ 0,2 AGRESIVO
+ 0,1 MODERADAMENTE

0,0 AGRESIVO
0,1 ANAERBICO MUY AGRESIVO

B.1.1.5 Susceptibilidad Global


Para establecer la susceptibilidad global se debe considerar el revestimiento, la
proteccin catdica, y el suelo donde opera la tubera (ver Tabla B.7).
Especialistas de cada organizacin en particular deben asignar valores para
ponderar dichos factores, los cuales se deben totalizar y luego dividir entre el
peso total de la susceptibilidad.
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ANEXO B CRITERIOS PARA LA EVALUACIN DE SUCEPTIBILIDAD Y SEVERIDAD EN SISTEMAS DE TUBERAS


(CONT.)
TABLA B.7 FACTORES PARA ESTABLECER LA SUSCEPTIBILIDAD GLOBAL CONSIDERANDO REVESTIMIENTO,
PROTECCIN CATDICA, Y EL SUELO
PROTECCIN CATDICA VALOR CORROSIVIDAD DEL SUELO VALOR REVESTIMIENTO VALOR
INSTALACIN TIPO DE SUELO TIPO DE REVESTIMIENTO
SE DESCONOCE DESCONOCIDO SIN REVESTIMIENTO
NO TIENE ORGANICO (siembra/ganado) DESCONOCIDO
ASFALTO / ALQUITRAN DE
TIENE ARCILLOSO
HULLA
EFECTIVIDAD ARENOSO CINTA / POLIETILENO
NO PROTEGIDO O SE
ROCOSO BREA EPOXICA
DESCONOCE
PARCIALMENTE
RESISTIVIDAD OHMcm FBE FUSION BONDED EPOXY
PROTEGIDO
SEGMENTO PROTEGIDO
DESCONOCIDO CONCRETO
(CRITERIO NACE)
DISPONIBILIDAD MENOR DE 500 TRICAPA
NO DISPONIBLE ENTRE 500 Y 1.000 CONDICION
PARCIAL <50% ENTRE 1.000 Y 2.000 BUENA
DESCONOCIDA ENTRE 2.000 Y 10.000 REGULAR
PARCIAL >50% ENTRE 10.000 Y 20.000 DESCONOCIDA
100% DEL TIEMPO MAS DE 20.000 MALA
AISLAMIENTO ELCTRICO pH EDAD
NO AISLADO DESCONOCIDO MENOS DE 1
PARCIALMENTE AISLADO ACIDO ( <= 6) MENOS DE 5
AISLADO ALCALINO (>=8) ENTRE 10 Y 20
NEUTRO (=7) MAS DE 20
BACTERIAS (03)
SI
SE DESCONOCE
NO
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ANEXO B CRITERIOS PARA LA EVALUACIN DE SUCEPTIBILIDAD Y SEVERIDAD


EN SISTEMAS DE TUBERAS (CONT.)
B.1.2 Corrosin Externa en Tramos Superficiales
B.1.2.1 Susceptibilidad de Tubera Superficial
Para el caso de una tubera superficial, este parmetro se obtiene al sumar los
factores ponderados de soporte de la lnea (%) y corrosividad atmosfrica (%),
lo cual viene dado por la siguiente relacin:

SUSC + SL ) CA Ec. (B5)

Donde:
SL = Susceptibilidad dada por soportera.
CA = Susceptibilidad dada por la corrosividad atmosfrica.
B.1.2.2 Susceptibilidad por Condicin de Soportes
La susceptibilidad por condicin de soportes, viene dada por la instalacin,
efectividad, corrosividad del suelo, vegetacin y agua estancada.

SUS cs + INST ) EFECT ) CS ) VEG ) AEST Ec. (B6)

En la Tabla B.8 se muestran los factores considerados para definir la


susceptibilidad dada por el soporte de al lnea con base a la ecuacin anterior.
TABLA B.8 FACTORES DE SUSCEPTIBILIDAD DADOS POR SOPORTE DE LA LNEA
FACTORES DE RANGO DE
SUSCEPTIBILIDAD PONDERACIN
INSTALACIN
EFECTIVIDAD
CORROSIVIDAD SUELO
VEGETACIN
AGUA ESTANCADA
TOTAL
B.1.2.3 Susceptibilidad por Corrosividad Atmosfrica
La susceptibilidad por corrosividad atmosfrica, viene dada por el hecho de que
el entorno sea muy corrosivo/erosivo, medianamente corrosivo o poco corrosivo
(ver Tabla B.9).
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ANEXO B CRITERIOS PARA LA EVALUACIN DE SUCEPTIBILIDAD Y SEVERIDAD


EN SISTEMAS DE TUBERAS (CONT.)
TABLA B.9 FACTORES DE SUSCEPTIBILIDAD DADOS POR CORROSIN
ATMOSFRICA
FACTORES DE RANGO DE
SUSCEPTIBILIDAD PONDERACIN
MUY CORROSIVA / EROSIVA
MEDIANAMENTE
CORROSIVA
POCO CORROSIVA
TOTAL
B.1.2.4 Susceptibilidad por Otros Factores
Para el caso de una tubera superficial, se consideran otro tipo de factores para
la susceptibilidad por corrosin externa (ver Tabla B.10).
TABLA B.10 OTROS FACTORES A CONSIDERAR PARA DETERMINAR LA
SUSCEPTIBILIDAD A LA CORROSIN EXTERNA EN TRAMO SUPERFICIAL
SOPORTE DE LA LNEA VALOR CORROSIVIDAD DEL SUELO VALOR
INSTALACIN TIPO DE SUELO
NO TIENE CONOCIDO
METLICO CON CONCHA DE SOLD
ORGNICO
PARCIAL
DE CONCRETO CON MAL DRENAJE ARCILLOSO
DE CONCRETO CON BUEN DRENAJE ARENOSO
METLICO SIN CONCHA O CONCHA
ROCOSO
100% SOLD
EFECTIVIDAD RESISTIVIDAD OHMcm
PARCIALMENTE ENTERRADA DESCONOCIDO
EN CONTACTO CON
MENOR DE 500
TERRENO/VEGETACIN
BIEN SOPORTADA ENTRE 500 Y 1.000
VEGETACIN ENTRE 1.000 Y 2.000
INMERSA EN VEGETACIN ENTRE 2.000 Y 10.000
EN CONTACTO PARCIAL ENTRE 10.000 Y 20.000
AISLADA DE LA VEGETACIN MAS DE 20.000
EXPOSICIN A AGUA ESTANCADA pH
EXPUESTA PERODO PROLONGADO DESCONOCIDO
PARCIALMENTE EXPUESTA ACIDO ( <= 6)
NO EXPUESTA ALCALINO (>=8)
NEUTRO (=7)
BACTERIAS
SI
SE DESCONOCE
NO
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ANEXO B CRITERIOS PARA LA EVALUACIN DE SUCEPTIBILIDAD Y SEVERIDAD


EN SISTEMAS DE TUBERAS (CONT.)
B.1.2.5 Severidad
Se obtiene a partir de la consideracin de todas las amenazas y su gravedad o
peligro sobre el sistema. Viene dado por la suma de los factores ponderados
indicados a continuacin.

Sev + (Esp ) Esf ) Ten) ) (Cdefec ) PerdEsp ) FER u 1 ) FechaI ) FF) Ec. (B7)
Donde:
Esp = Espesor suficiente (mnimo vs. requerido)
Esf. = Nivel de esfuerzo (SMYS)
Ten = Tenacidad a la fractura a temperatura de operacin
Cdefec = Cantidad de defectos presentes (densidad)
Perd.Esp = Defectos con ML > 60% detectados
FER > 1 = Defectos con FER >= 1
FechaI = Fecha de ltima inspeccin segn Plan de Integridad
FF = Frecuencia de fallas/FugasRupturas

a. Criterios para Ponderacin de la Severidad


A continuacin se detallan los criterios para establecer la ponderacin de
severidad de cada uno de los factores antes mencionados:
1. Espesor Mnimo
Se obtiene de comparar los valores de espesor calculado segn el diseo
con el espesor actual.
2. Nivel de Esfuerzo
Se obtiene al comparar el valor de esfuerzo de fluencia (SMYS) con los
esfuerzos generados durante la operacin de la tubera.
3. Tenacidad
Est referido al grado de resistencia del material a los defectos, es decir,
entre mayor tenacidad tenga el material, mayor es su tolerancia a los
defectos. Este parmetro se obtiene al comparar las propiedades
mecnicas de la tubera con la susceptibilidad a la fractura dada por el
proceso donde esta opera.
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ANEXO B CRITERIOS PARA LA EVALUACIN DE SUCEPTIBILIDAD Y SEVERIDAD


EN SISTEMAS DE TUBERAS (CONT.)
4. Cantidad de Defectos Presentes
Se obtiene de censar la cantidad de eventos (internos o externos) obtenidos
en el clculo de los puntos activos de corrosin.
5. Prdidas de Espesor Mayores a 60%
Se obtiene de los resultados de la inspeccin instrumentada y si es por
corrosin externa a travs de la inspeccin visual. De igual forma se evala
o pondera las acciones tomadas para eliminar la presencia de este tipo de
defectos. Por lo tanto, este factor mide los resultados del programa de
mantenimiento.
6. Factor Estimado de Reparacin FER>1
Los resultados de una inspeccin de mapeo de corrosin de los defectos,
permiten el clculo de presin de rea segura, el cual puede llevarse a cabo
a travs de la siguiente ecuacin.

FER + MAOP Ec. (B8)


P
Donde:
MPOA = Mxima Presin de Operacin Admisible.
P = Presin segura.
NOTAS
Si el FER es menor que uno, el defecto es aceptable (ver norma ASME
B31G).
Si el FER es mayor que uno el defecto no es aceptable (ver norma ASME
B31G).
7. Fecha de ltima Inspeccin segn Plan de Integridad
Se obtiene al ponderar la frecuencia de inspeccin interna.
8. Frecuencia de fallas/FugasRupturas
Se obtiene al revisar el historial de mantenimiento y las acciones tomadas
para corregir las fugas o rupturas ocurridas. Este factor permite conocer el
cumplimiento del programa de mantenimiento.
La Tabla B.11, agrupa todos los parmetros antes mencionados, otorgando
valores referenciales para establecer una ponderacin que permita obtener
una medida de severidad para la corrosin externa e interna. Sin embargo
especialistas de cada organizacin pueden asignar estos valores de
acuerdo a la condicin de su rea operacional.
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ANEXO B CRITERIOS PARA LA EVALUACIN DE SUCEPTIBILIDAD Y SEVERIDAD


EN SISTEMAS DE TUBERAS (CONT.)
B.1.3 Corrosin Interna
B.1.3.1 Susceptibilidad
Se obtiene al sumar los factores ponderados de corrosividad del fluido (%),
acumulacin de sedimentos (%) y uso de inhibidores de corrosin (%), lo cual
viene dado por la siguiente ecuacin.

SUSC i + CORRF ) AS ) IC Ec. (B9)

Donde:
COORF= Susceptibilidad de corrosin interna ante la corrosividad del fluido.
AS = Susceptibilidad de corrosin interna ante la acumulacin de lquidos o
sedimentos.
IC = Susceptibilidad dada por la utilizacin de inhibidores de corrosin.
B.1.3.2 Corrosividad del Fluido
Consiste en determinar la presencia de contaminantes, % de agua en el fluido y
la presencia de bacterias.
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ANEXO B CRITERIOS PARA LA EVALUACIN DE SUCEPTIBILIDAD Y SEVERIDAD EN SISTEMAS DE TUBERAS


(CONT.)
TABLA B.11 VALORES REFERENCIALES PARA SEVERIDAD POR CORROSIN EXTERNA E INTERNA
TENACIDAD A LA FRACTURA A TEMP. VELOCIDAD DE CORROSION
NIVEL DE ESFUERZOS (05) (05) (020) (05)
DE OPERACION (020) (CALCULADA)
MAYOR A FACTOR DE DISENO 5 MENOR A 20 JOULES (15) 0 MAYOR DE 0,1 MM/ANO (2,5 MILS/ANO) 5
IGUAL AL FACTOR DE DISENO 4 MAYOR A 20 JOULES (0) 0 MAYOR DE 0,05 MM/ANO (1,25 MILS/ANO) 2
>= 50% SMYS 3 SE DESCONOCE 5 MENOR DE 0,05 MM/ANO (1,25 MILS/ANO) 0
ENTRE 30 Y 50% SMYS FLUIDO SE DESCONOCE
<= 30% SMYS 0,5 GAS RICO (5) 0
GAS SECO (2) 0
HIDROCARBURO LIQUIDO (1) 1
CANTIDAD DE DEFECTOS PRESENTES FECHA DE ULTIMA INSPECCION SEGN
(025) (05) DEFECTOS CON REF >= 1 (010) (010)
(025) PLAN INTEGRIDAD
MAS DE 100 POR KM (PROMEDIO) 25 NUNCA 5 SE HAN DETECTADO Y NO SE HAN REPARADO 10
SE DESCONOCE SU PRESENCIA 25 MAS DE 20 ANOS 4 SE DESCONOCE SU PRESENCIA 10
SE HAN DETECTADO Y SE HAN REPARADO
ENTRE 50 Y 100 POR KM ENTRE 10 Y 20 ANOS
PARCIALMEMTE
SE HAN DETECTADO Y TODOS SE HAN
ENTRE 10 Y 50 POR KM 10 ENTRE 5 Y 10 ANOS 2 2,5
REPARADO
MENOS DE 10 POR KM 5 ENTRE 1 Y 5 ANOS 1 NO SE HAN DETECTADO 0
NO SE DETECTARON INDICACIONES 0 MENOS DE 1 ANO 0
DEFECTOS CON PERDIDA DE ESPESOR FRECUENCIA DE FALLAS:
(05) DEFECTOS CON REF >= 1 (010) (010) (020)
>= 60% (05) FUGASRUPTURAS (020)
SE HAN DETECTADO Y NO SE HAN SE HAN PRODUCIDO/CONDICIONES SE
SE HAN DETECTADO Y NO SE HAN REPARADO 5 10 20
REPARADO MANTIENEN
SE DESCONOCE SU PRESENCIA 5 SE DESCONOCE SU PRESENCIA 10 SE DESCONCE EL HISTORIAL 15
SE HAN DETECTADO Y SE HAN REPARADO SE HAN DETECTADO Y SE HAN REPARADO SE HAN PRODUCIDO/CONDICIONES
PARCIALMEMTE PARCIALMEMTE MEJORADAS
SE HAN DETECTADO Y TODOS SE HAN SE HAN DETECTADO Y TODOS SE HAN
1,5 2,5 SE HAN PRODUCIDO/CONDICIONES MITIGADAS 5
REPARADO REPARADO
NO SE HAN DETECTADO 0 NO SE HAN DETECTADO 0 NO SE HAN PRODUCIDO 0
ESPESOR SUFICIENTE (05) (05)
MENOR AL ESPESOR MNIMO POR DISENO 5
IGUAL A ESPESOR MNIMO 2
CON TOLERANCIA DE CORROSION (> 2 mm)
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ANEXO B CRITERIOS PARA LA EVALUACIN DE SUCEPTIBILIDAD Y SEVERIDAD


EN SISTEMAS DE TUBERAS (CONT.)
B.1.3.3 Acumulacin de Sedimentos
Consiste en establecer la presencia de puntos bajos en el sistema, condiciones
de estancamiento del fluido, presencia de sedimentos o nivel de ensuciamiento
del oleoducto y frecuencia de limpiezas.
Los depsitos de capas de corrosin que dificultan el acceso de oxgeno a
algunas partes del material metlico en relacin con el resto, lo cual provoca
celdas de concentracin que ocasionan ataques localizados en pequeas zonas
y que en su parte ms profunda perfora el material. Esta es la causa comn de
las picaduras en el hierro o acero al carbono no pasivado.
B.1.3.4 Inhibidores de Corrosin
Consiste en determinar la disponibilidad y eficiencia del sistema de inhibidores
cuando se ha determinado que el fluido tiene tendencia corrosiva.
La Tabla B.12, agrupa todos los parmetros antes mencionados, otorgando
valores referenciales para establecer una ponderacin que permita obtener una
medida de susceptibilidad a la corrosin interna. Sin embargo especialistas de
cada organizacin pueden asignar estos valores de acuerdo a la condicin de su
rea operacional.
B.1.4 Amenaza por Fatiga
B.1.4.1 Susceptibilidad
Se obtiene al sumar los factores ponderados de ciclos de operacin (%),
experiencias de falla por fatiga (%) y tiempo de servicio (%), lo cual viene dado
por la siguiente relacin:

SUSF ac + CO ) EF ) TS Ec. (B10)

Donde:
CO = Ciclos de operacin.
EF = Experiencia de fallas por fatiga.
TS = Tiempo de servicio.
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ANEXO B CRITERIOS PARA LA EVALUACIN DE SUCEPTIBILIDAD Y SEVERIDAD EN SISTEMAS DE TUBERAS


(CONT.)
TABLA B.12 VALORES ASUMIDOS PARA SUSCEPTIBILIDAD POR CORROSIN INTERNA
ACUMULACIN DE LIQUIDOS /
CORROSIVIDAD DEL FLUIDO INYECCIN DE INHIBIDORES
SEDIMENTOS
PRESENCIA DE ACUMULACIN DE AGUA EN
(015) (010) DISPONIBILIDAD (010)
CONTAMINANTES PUNTOS BAJOS
ALTO CONTENIDO DE H2S / CO2 15 SI 10 SE REQUIERE PERO NO SE INYECTA 10
SE DESCONOCE 10 SE DESCONOCE 5 SE INYECTA EN FORMA IRREGULAR 5
SE INYECTA SEGN PROGRAMA
SOLO TRAZAS DE H2S/CO2 NO HAY EVIDENCIAS
PREESTABLECIDO
NO CONTIENE CONTAMINANTES 0 NO 0 NO APLICA 0
% DE AGUA/LIQUIDOS EN EL
(015) SEDIMENTOS (010) EFICIENCIA (010)
FLUIDO
ALTO CONTENIDO DE AGUA 15 SI 10 NO SE CONSIDERA EFECTIVO 10
SE DESCONOCE 10 SE DESCONOCE 5 DE REGULAR EFECTIVIDAD 5
SOLO TRAZAS DE AGUA POCOS SEDIMENTOS DE COMPROBADA EFECTIVIDAD
NO CONTIENE AGUA 0 NO HAY SEDIMENTOS 0 NO APLICA 0
PRESENCIA DE BACTERIAS (010) LIMPIEZAS PERIODICAS (010)
SE CONOCE LA PRESENCIA DE
10 MENSUAL 0
BACTERIAS
SE DESCONOCE 5 CADA SEIS MESES O MENOS 4
NO HAY INDICIOS DE LA PRESENCIA
2,5 ANUAL 6
DE BACTERIAS
NO HAY BACTERIAS NO SE REALIZAN
CONDICIONES DE
(010)
ESTANCAMIENTO
FLUJO CONTINUO 0
10 FLUJO DISCONTINUO/POR BATCHES 3
EXISTEN PERIODOS SIN FLUJO
10
PROLONGADOS
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ANEXO B CRITERIOS PARA LA EVALUACIN DE SUCEPTIBILIDAD Y SEVERIDAD


EN SISTEMAS DE TUBERAS (CONT.)

La susceptibilidad por fatiga viene dada por los factores mostrados en la Tabla B.13.

TABLA B.13 FACTORES DE SUSCEPTIBILIDAD POR FATIGA


TIEMPO
CICLOS DE EXPERIENCIAS DE
VALOR VALOR DE VALOR
OPERACIN FALLAS POR FATIGA
SERVICIO
HAY REGISTROS DE
BAJO (<1.000) > 30 ANOS
FATIGA
NO HAY
MEDIO (1.000 7.000) EXPERIENCIAS DE > 20 ANOS
FALLAS POR FATIGA
ALTO (7.000) < 20 ANOS

La severidad por fatiga viene dada por los factores mostrados en la Tabla B.14 (se
incluyen valores referenciales).

TABLA B.14 FACTORES DE SEVERIDAD POR FATIGA.


RANGO DE VARIACION DE LOS
NIVEL DE ESFUERZOS VALOR VALOR
ESFUERZOS
MAYOR A FACTOR DE DISENO 20 MAYOR A 18 KSI 20
IGUAL AL FACTOR DE DISENO 16 ENTRE 9 18 KSI 10
>= 50% SMYS MENOR DE 9 KSI
ENTRE 30 Y 50% SMYS 8
<= 30% SMYS 2
CALIDAD DE LAS CANTIDAD DE DEFECTOS EN LA
VALOR VALOR
SOLDADURAS TUBERIA
HAY EVIDENCIAS DE
20 MAS DE 100 POR KM (PROMEDIO) 20
SOLDADURAS CON DEFECTOS
NO HAY INFORMACION AL
ENTRE 50 Y 100 POR KM
RESPECTO
NO HAY EVIDENCIAS DE
0 ENTRE 10 Y 50 POR KM 5
PROBLEMAS
MENOS DE 10 POR KM 1
NO SE DETECTARON INDICACIONES 0
SOPORTES VALOR VIBRACIONES VALOR
TUBERIA MAL SOPORTADA/SIN ALTAS VIBRACIONES POR
10 10
SOPORTES CERCANIA BOMBAS/COMPRESORES
TUBERIA SUPERFICIAL CON NO HAY VIBRACIONES
SOPORTE DEFICIENTE APRECIABLES
TUBERIA ENTERRADA 0
TUBERIA SUPERFICIAL BIEN
0
SOPORTADA
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ANEXO B CRITERIOS PARA LA EVALUACIN DE SUCEPTIBILIDAD Y SEVERIDAD


EN SISTEMAS DE TUBERAS (CONT.)
B.1.5 Amenaza por Corrosin Bajo Tensin (Stress Corrosion Cracking SCC).
La fragilizacin bajo tensin depender del estado de esfuerzo, las caractersticas
mecnicas del material y el medio corrosivo donde opere la tubera.

B.1.5.1 Susceptibilidad
Viene dada por el tipo de material (%), histrico de fallas por SCC (%) y
condiciones que favorezcan la aparicin de SCC (%):

SUSSCC + MAT ) MA ) HF Ec. (B.11)

Donde:
MAT = Material.
MA = Medio ambiente.
HF = Histrico de fallas.
La susceptibilidad por corrosin bajo tensin viene dada por los factores
mostrados en la Tabla B.15.
TABLA B.15 FACTORES DE SUSCEPTIBILIDAD POR SCC
CONDICIONES EXPERIENCIAS MATERIAL
VALOR VALOR VALOR
FAVORABLES A SCC DE FALLAS SUSCEPTIBLE
BAJAS SI > X60
SE DESCONOCE NO X52 X60
ALTAS <=X42
La severidad por corrosin bajo tensin est representada por los factores que
se mencionan en la Tabla B.16.
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ANEXO B CRITERIOS PARA LA EVALUACIN DE SUCEPTIBILIDAD Y SEVERIDAD


EN SISTEMAS DE TUBERAS (CONT.)
TABLA B.16 FACTORES DE SEVERIDAD POR SCC
NIVEL DE ESFUERZOS VALOR EDAD DE LA TUBERA VALOR
>= 60% SMYS MAS DE 30 ANOS
ENTRE 40 Y 60% SMYS ENTRE 20 Y 30 ANOS
<= 40% SMYS ENTRE 10 Y 20 ANOS
MENOS DE 10 ANOS
DUREZA DE LAS
DUREZA DE LAS SOLDADURAS VALOR VALOR
CURVATURAS
MAYOR DE 225 HB MAYOR DE 225 HB
ENTRE 190 225 HB ENTRE 190 225 HB
SE DESCONOCE: SE DESCONOCE:
DUREZA DE LAS
DUREZA DE LAS SOLDADURAS VALOR VALOR
CURVATURAS
MENOR DE 190 HB MENOR DE 190 HB
CERCANA A ESTACIONES DE
VALOR
COMPRESIN
MENOS DE 30 KM
ENTRE 30 50 KM
MAS DE 50 KM

B.1.6 Amenaza por Defectos de ManufacturaConstruccin


B.1.6.1 Susceptibilidad
Viene dada por la presencia de defectos de manufactura (%) y defectos de
construccin (%). La Tabla B.17, muestra los factores a considerar segn la
condicin encontrada.
TABLA B.17 FACTORES DE SUSCEPTIBILIDAD POR MANUFACTURA Y
CONSTRUCCIN
DEFECTOS DE MANUFACTURA
VALOR
(TUBO DEFECTUOSOS, COSTURA DEFECTUOSA)
PROBLEMAS DE CALIDAD EN COSTURAS/TUBOS
SE DESCONOCE POR FALTA DE INFORMACION
MANUFACTURA SEGUN NORMAS APLICABLES
DEFECTOS DE CONSTRUCCION
VALOR
(SOLDADURAS CIRCUNFERENCIALES, CURVATURAS)
PROBLEMAS DE CALIDAD EN SOLDADURAS/CURVAS
SE DESCONOCE POR FALTA DE INFORMACION
CONSTRUCCION SEGUN NORMAS APLICABLES
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ANEXO B CRITERIOS PARA LA EVALUACIN DE SUCEPTIBILIDAD Y SEVERIDAD


EN SISTEMAS DE TUBERAS (CONT.)
La medida de severidad toma en cuenta los agentes que pueden afectar la
proteccin contra defectos de manufacturaconstruccin. La Tabla B.18 (se
incluyen valores referenciales), describe los factores que se consideran para
ponderar la severidad debido a manufactura y construccin.
TABLA B.18 FACTORES DE SEVERIDAD POR MANUFACTURA Y CONSTRUCCIN
DEFINICIN DE LA SEVERIDAD VALOR
INCIDENTES/FALLAS POR DEFECTOS DE
(040)
MANUFACTURA CONSTRUCCIN
INSPECCION ILI O PH EFECTUADA SEGN PLAN DE
(020)
INTEGRIDAD
CANTIDAD DE DEFECTOS DE MANUFACTURA
(040)
CONSTRUCCIN DETECTADOS EN INSPECCIONES
MATERIAL CON BUENA TENACIDAD COMPROBADA A
(010)
LA TEMPERATURA DE SERVICIO
B.1.7 Amenaza por Fuerzas Externas
B.1.7.1 Susceptibilidad
Viene dada por la topografa (%), trayectoria (%)y actividad en la zona (%).

SUSFE + TOP ) TRAY ) ACT Ec. (B.12)

Donde:
TOP = Topografa de la zona.
TRAY = Trayectoria.
ACT = Actividad en la zona.
La susceptibilidad debida a fuerzas externas est representada por los factores
que se mencionan en la Tabla B.19.
TABLA B.19 FACTORES DE SUSCEPTIBILIDAD DEBIDO A FUERZAS EXTERNAS
TRAYECTORIA ACTIVIDAD EN
TOPOGRAFA VALOR VALOR VALOR
DE LA TUBERA LA ZONA
TOPOGRAFA
SUPERFICIAL SSMICA
PLANA
TOPOGRAFA
ENTERRADA DERRUMBES
IRREGULAR
SUBLACUSTRE EROSIN
MONITOREO
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ANEXO B CRITERIOS PARA LA EVALUACIN DE SUCEPTIBILIDAD Y SEVERIDAD


EN SISTEMAS DE TUBERAS (CONT.)
B.1.7.2 Severidad
Toma en cuenta los agentes que pueden afectar la proteccin contra fuerzas
externas (cedencia de terreno/soporte). La Tabla B.20, muestra los factores que
se consideran en el establecimiento de la severidad debido a fuerzas externas.
TABLA B.20 FACTORES DE SEVERIDAD DEBIDO A FUERZAS EXTERNAS
DEFINICIN DE LA SEVERIDAD VALOR
INDICIOS DE CEDENCIA (VISUAL / MAPEO XYZ)
ESTADO DE LOS SOPORTES PICA (PASO A PASO)
FRECUENCIA DE FALLAS POR CT/FS
ESPESOR NOMINAL SUFICIENTE EN ZONAS
SUSCEPTIBLES
HISTORIAL DE DERRUMBES, CRECIDAS DE RIOS,
EROSION TERRENO

B.1.8 Amenaza de Daos Mecnicos Causados por Terceros


Son frecuentes las abolladuras en zonas cercanas a la actividad vehicular y
agrcola. Tambin puede ocurrir impactos de proyectiles y hasta explosin de
dispositivos en sabotaje a las operaciones.
B.1.8.1 Susceptibilidad
Est relacionada con la ubicacin (%), el tipo de trayectoria de la tubera (%) y
la actividad que pudiera presentarse en la zona que abarque su tendido (%).

SUSDMeT + Ubicacin ) Trayectoria ) ActZona Ec. (B.13)

La susceptibilidad est representada por los factores que se mencionan en la


Tabla B.21.
TABLA B.21 FACTORES DE SUSCEPTIBILIDAD DE DAOS MECNICOS CAUSADOS
POR TERCEROS
TRAYECTORIA ACTIVIDAD EN LA
UBICACIN VALOR VALOR VALOR
DE LA TUBERA ZONA
URBANA/
SUPERFICIAL SEALIZACIN
INDUSTRIAL
BARRERAS DE
RURAL ENTERRADA
PROTECCIN
DESIERTO/SELVA/ ACTIVIDAD
SUBLACUSTRE
MONTAA CONSTRUCCIN
COMBINACIN DE TRNSITO CERCANO
ANTERIORES VIAL O MARITIMO
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ANEXO B CRITERIOS PARA LA EVALUACIN DE SUCEPTIBILIDAD Y SEVERIDAD


EN SISTEMAS DE TUBERAS (CONT.)
B.1.8.2 Severidad
La medida de severidad para los agentes que pueden afectar la proteccin contra
daos mecnicos causados por intervencin de terceros se muestran en la Tabla
B.22.
TABLA B.22 FACTORES DE SEVERIDAD DE DAOS MECNICOS CAUSADOS POR
TERCEROS
DEFINICIN DE LA SEVERIDAD VALOR
ULTIMA INSPECCIN GEOMTRICA/VISUAL EN 10
AOS O MENOS
CANTIDAD DE ANOMALAS GEOMTRICAS
PRESENTES
FRECUENCIA DE FALLAS/INCIDENTES POR DAO
MECNICO
ESPESOR NOMINAL SUFICIENTE
INDICACIONES (GOLPES) EN PLACAS
CALIBRADORAS
B.1.9 Amenaza por Intervencin de Terceros
Los oleoductos estn expuestos a los efectos mecnicos como consecuencia de
la intervencin por terceros, lo cual est influenciado por las amenazas debido
a sabotaje, la seguridad del tendido y los procedimientos operacionales.
Por lo tanto, es necesario identificar cuan seguro es el sistema para lo cual se
consideran una serie de factores que tienden a valorar la susceptibilidad y
severidad de este tipo de amenaza.
B.1.9.1 Susceptibilidad
Este parmetro viene dado por la vulnerabilidad del tendido (%), historial de
sabotajes (%), la seguridad (%) y el histrico de operaciones incorrectas.

SUSDMe + Vtendido ) Sab ) Seguridad ) Op Inc Ec. (B.14)

La Tabla B.23 muestra los parmetros considerados en la evaluacin de


amenazas debido a daos mecnicos producidos por terceros.
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ANEXO B CRITERIOS PARA LA EVALUACIN DE SUCEPTIBILIDAD Y SEVERIDAD


EN SISTEMAS DE TUBERAS (CONT.)
TABLA B.23 FACTORES DE SUSCEPTIBILIDAD POR INTERVENCIN DE TERCEROS
VULNERABILIDAD VALOR
POSIBILIDADES DE SABOTAJE,
VANDALISMO
HISTORIAL DE DANOS/SABOTAJE/ROBOS A VALOR
INSTALACIONES
MUY FRECUENTE
OCASIONAL
NO HAY EVIDENCIAS
SEGURIDAD VALOR
PATRULLAJE
PICA VISIBLE
VLVULAS PROTEGIDAS
OPERACIN INCORRECTA VALOR
PROCEDIMIENTOS ADECUADOS
PERSONAL CAPACITADO
FALLAS POR OPERACIN INCORRECTA

B.1.9.2 Severidad
La medida de severidad toma en cuenta los agentes que pueden afectar la
proteccin contra daos por intervencin de terceros, se muestran en la Tabla
B.24.
TABLA B.24 FACTORES DE SEVERIDAD POR INTERVENCIN DE TERCEROS
DEFINICIN DE LA SEVERIDAD
FACTOR FRECUENCIA VALOR
HISTORIAL DE DAOS/SABOTAJE/ROBOS FRECUENTE
A INSTALACIONES SE HAN PRODUCIDO
SE DESCONOCE
NO HAY EVIDENCIAS
RUPTURAS/FUGAS DE LA TUBERA POR FRECUENTE
INTERVENCIN DE TERCEROS SE HAN PRODUCIDO
SE DESCONOCE
NO HAY EVIDENCIAS
INTERRUPCIN DEL SERVICIO POR FRECUENTE
INTERVENCIN DE TERCEROS SE HAN PRODUCIDO
SE DESCONOCE
NO HAY EVIDENCIAS
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ANEXO B CRITERIOS PARA LA EVALUACIN DE SUCEPTIBILIDAD Y SEVERIDAD


EN SISTEMAS DE TUBERAS (CONT.)
B.1.10 Nivel de Susceptibilidad y Severidad
A manera de referencia se puede clasificar la susceptibilidad y la severidad a
travs del siguiente criterio.
Susceptibilidad o severidad ALTA: > 66.66%
Susceptibilidad o severidad MEDIA: = 33.33% 66.66%
Susceptibilidad o severidad BAJA: < 33.33%
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ANEXO C CLCULO DE PROBABILIDAD DE FALLA


Las fallas son eventos aleatorios, imprevistos y casuales que se espera que
ocurran, ms no se puede garantizar si estos van a ocurrir y cundo van a ocurrir.
Las fallas imposibilitan la funcin del activo por lo que deben evitarse en todo
momento mediante el control y seguimiento de las causas que las propician,
minimizando as los efectos o consecuencias que su ocurrencia pudiera acarrear
y que generalmente pueden medirse en unidades monetarias.
La probabilidad de falla se refiere entonces a la posibilidad cuantificada o al valor
estimado, en una escala de 0 a 1, con que podran ocurrir estos eventos dadas
ciertas condiciones que promueven e incluso aceleran su ocurrencia.
Para el clculo de la probabilidad de falla se debe primeramente multiplicar el
valor de susceptibilidad por el de severidad de cada amenaza, obtenindose
valores de probabilidad puntuales para cada una.
La probabilidad de falla del sistema en general, estar representada por el Valor
de probabilidad ms alto entre todos los valores calculados para cada amenaza.
De esta manera la probabilidad del sistema objeto de estudio quedar supeditada
a la probabilidad de la amenaza ms crtica o la amenaza con mayor probabilidad
de ocurrencia (ver Tabla C.1).
TABLA C.1 CLCULO DE PROBABILIDAD DE FALLA
AMENAZAS SUSCEPTIBILIDAD SEVERIDAD PROB.
CORROSIN EXTERNA
OBTENIDO SEGN OBTENIDO SEGN
TRAMO VALOR
B.1.1 B.1.2 B.1.1 B.1.2
ENTERRADO/SUPERFICIAL
OBTENIDO SEGN OBTENIDO SEGN
CORROSIN INTERNA VALOR
B.1.3 B.1.3
OBTENIDO SEGN OBTENIDO SEGN
FATIGA VALOR
B.1.4 B.1.4
CORROSION BAJO OBTENIDO SEGN OBTENIDO SEGN
VALOR
TENSIN B.1.5 B.1.5
DEFECTOS DE
OBTENIDO SEGN OBTENIDO SEGN
MANUFACTURA VALOR
B.1.6 B.1.6
CONSTRUCCIN
OBTENIDO SEGN OBTENIDO SEGN
FUERZAS EXTERNAS VALOR
B.1.7 B.1.7
OBTENIDO SEGN OBTENIDO SEGN
DAO MECNICO VALOR
B.1.8 B.1.8
INTERVENCION DE OBTENIDO SEGN OBTENIDO SEGN
VALOR
TERCEROS B.1.9 B.1.9
PROBABILIDAD DE FALLA MS CRTICA = MAYOR VALOR
Mediante el clculo descrito anteriormente, se puede obtener un valor de
probabilidad estimado de forma sencilla y representativa para todo el sistema.
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ANEXO D PARMETROS DE CONSECUENCIA DE FALLA


Las consecuencias son los efectos que resultan de una falla. Estos vienen
representados por perjuicios o daos causados a los seres humanos incluyendo
sus propiedades, al ambiente y a la produccin. Son valores estimados y pueden
ser combinados usando alguna medida comn que puede ser el costo
equivalente.
En la Tabla D.1 se presenta una clasificacin de los posibles daos y una
valoracin referencial. Especialistas de cada organizacin en particular pueden
asignar valores para ponderar dichos factores.
El procedimiento para la determinacin de las consecuencias consiste en
identificar el regln donde se ubique el sistema objeto de estudio en cada
categora y asignar un valor segn la escala de ese regln.
TABLA D.1 PARMETROS DE CONSECUENCIA DE FALLA
DAOS A LA VIDA (0100) VALOR
LNEA DE GAS DE ALTA PRESIN A TRAVS DE CENTROS POBLADOS (ALTA (0100)
DENSIDAD), IGLESIAS, AUTOPISTAS, HOSPITALES EN ZONA DE IMPACTO
LNEA DE GAS DE ALTA PRESIN A TRAVS DE CENTROS POBLADOS (BAJA (4060)
DENSIDAD), EN ZONA DE IMPACTO
LNEA DE GAS DE BAJA PRESIN A TRAVS DE CENTROS POBLADOS (ALTA (5080)
DENSIDAD), IGLESIAS, AUTOPISTAS, HOSPITALES EN ZONA DE INFLUENCIA
LNEA DE PRODUCTOS DE PETROLEO ALTAMENTE INFLAMABLE (GASOLINA, (5080)
NAFTA, ENTRE OTROS) EN ZONA DE ALTA CONSECUENCIA
LNEA DE GAS DE BAJA PRESIN A TRAVS DE CENTROS POBLADOS (BAJA (2530)
DENSIDAD)
LNEA DE CRUDO A TRAVS DE CENTROS POBLADOS (ALTA DENSIDAD) EN (2025)
ZONA DE ALTA CONSECUENCIA
LNEAS DE GAS/CRUDO A TRAVS DE ZONAS RURALES, FINCAS, ZONAS (510)
REMOTAS
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ANEXO D PARMETROS DE CONSECUENCIA DE FALLA (CONT.)


DAOS A LA PROPIEDAD (0100) VALOR
LNEA DE GAS DE ALTA PRESIN A TRAVS DE CENTROS URBANOS, ZONAS (75100)
INDUSTRIALES, PLANTAS INDUSTRIALES EN ZONA DE IMPACTO
LNEA DE GAS DE ALTA PRESIN A TRAVS DE CENTROS URBANOS, ZONAS (4060)
INDUSTRIALES, PLANTAS INDUSTRIALES FUERA DE ZONA DE IMPACTO
LNEA DE CRUDO > 10 pulg DE ALTA PRESIN A TRAVS DE ZONA DE ALTA (4060)
CONSECUENCIA: CENTRO URBANO, ZONA O PLANTA INDUSTRIAL
LNEA DE CRUDO < 10 pulg DE ALTA PRESIN A TRAVS DE ZONA DE ALTA (2040)
CONSECUENCIA: CENTRO URBANO, ZONA O PLANTA INDUSTRIAL
LNEA A GAS DE BAJA PRESIN A TRAVS DE CENTROS URBANOS, ZONAS (3050)
INDUSTRIALES, PLANTAS INDUSTRIALES EN ZONA DE IMPACTO
LNEA DE CRUDO/PRODUCTO A TRAVS DE ZONAS RURALES, FINCAS, ZONAS (1020)
REMOTAS
LNEAS DE GAS A TRAVS DE ZONAS RURALES, FINCAS, ZONAS REMOTAS (05)
DAOS AL AMBIENTE (0100) VALOR
LNEAS DE CRUDO EN ZONAS DE ALTA CONSECUENCIA AMBIENTAL: RIOS, (75100)
REPRESAS, ZONA COSTERA, LAGOS, PARQUE NACIONAL
LNEAS DE CRUDO A TRAVS DE ZONAS AGRCOLAS (5075)
LNEAS DE CRUDO A TRAVS RURALES (2550)
LNEAS DE CRUDO EN ZONAS REMOTAS / DESRTICAS (1025)
LNEAS DE GAS EN ZONAS DE ALTA CONSECUENCIA AMBIENTAL/ZONAS AGRCOLAS (2050)
(INCENDIO)
LNEAS DE GAS EN ZONAS REMOTAS/DESRTICAS (010)
PRDIDAS DE PRODUCCIN / SUMINISTRO (0100) VALOR
SE GENERA CRISIS POR PRDIDA DE SUMINISTRO AL NO HABER FUENTES DE (75100)
SUMINISTRO ALTERNAS
SE GENERA UN IMPACTO POR PRDIDA DE SUMINISTRO PERO HAY FUENTES DE (4060)
SUMINISTRO ALTERNAS EN CORTO/MEDIANO PLAZO
SE GENERA PRDIDA DE PRODUCCIN DE ALTO IMPACTO ECONMICO (6090)
SE GENERA PRDIDA DE PRODUCCIN DE MODERADO IMPACTO ECONMICO (2040)
SE GENERA IMPACTO MODERADO POR PRDIDA DE SUMINISTRO COMPENSADO POR (1020)
FUENTES ALTERNAS
BAJO IMPACTO POR PRDIDA DE PRODUCCIN / SUMINISTRO (010)
COSTO DE LA FALLA: DIRECTOS E INDIRECTOS (0100) VALOR
ALTO (60100)
MEDIO (4060)
BAJO (1030)
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ANEXO D PARMETROS DE CONSECUENCIA DE FALLA (CONT.)


CAPACIDAD DE RESPUESTA (0100) VALOR
ZONA DE MUY DIFCIL ACCESO PARA PERSONAL Y EQUIPOS/ NO SE DISPONE DE (75100)
EQUIPOS EN CORTO PLAZO/INCAPACIDAD DE DETENER FLUJO EN CORTO PLAZO
ZONA CON ACCESO REGULAR/ SE DISPONE DE EQUIPOS EN CORTO PLAZO/ (3060)
CAPACIDAD PARA DETENER FLUJO EN CORTO PLAZO
DISPOBIBILIDAD INMEDIATA DE EQUIPOS / ZONA DE FCIL ACCESO/ CAPACIDAD DE (020)
RESPUESTA INMEDIATA PARA DETENER EL FLUJO
El ndice de consecuencias ponderado se obtiene del promedio de la sumatoria
de los valores obtenidos en la Tabla D.1 (ver Tabla D.2).
TABLA D.2: CLCULO DE NDICE DE CONSECUENCIA

CATEGORIAS NDICE DE
CONSECUENCIAS
DAOS A LA VIDA
DAOS A LA PROPIEDAD
DAOS AL AMBIENTE
PRDIDAS DE PRODUCCIN/SUMINISTRO
COSTOS DE LA FALLA: DIRECTOS E INDIRECTOS
CAPACIDAD DE RESPUESTA

NDICE DE CONSECUENCIAS PONDERADO: (1)+(2)..(6)/6/100


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ANEXO E CLCULO DE RIESGO RELATIVO


El riesgo relativo es estimado como el producto de la probabilidad de falla y el
ndice de consecuencias dada la falla.

PROBABILIDAD NDICE DE
DE FALLA MS CONSECUENCIAS
RIESGO RELATIVO = CRTICA x PONDERADO
(Ver Anexo C) (Ver Anexo D)
A manera de referencia se puede clasificar el riesgo a travs del siguiente criterio.
Riesgo relativo ALTO: > 66.66%
Riesgo relativo MEDIO: = 33.33% 66.66%
Riesgo relativo BAJO: < 33.33%
El riesgo relativo es til en la toma de decisiones donde es importante tener una
idea del estado de los componentes o en este caso de las tuberas. Un sistema
con mayor riesgo requerir una inversin de recursos ms pronta y efectiva. De
esta manera se garantiza la optimizacin y la intervencin de los sistemas en un
orden de prioridad basado en su condicin actual, lo que permite una mejora de
las prcticas de mantenimiento rutinarias.
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ANEXO F METODOLOGA PARA DETERMINAR PUNTOS ACTIVOS DE


CORROSIN
A continuacin, se detalla el procedimiento utilizado para establecer los Puntos
Activos de Corrosin, a partir de la data obtenida de una corrida instrumentada:

F.1 Determinacin del rea Corroda Aproximada (Aci )


Consiste en establecer el rea que representa cada prdida de espesor y se
obtiene multiplicando la longitud del defecto (l) por el ancho (w), en cada una de
las indicaciones registradas. La formula bsica es la siguiente:

A ci + l x w Ec. (F.1)

F.2 Determinacin del Acumulado de rea Corroda (ATC )


Este paso consiste en totalizar el rea individual obtenida de la operacin
anterior. Considerando los puntos internos y externos por separado.

I+l
A TC + Aci Ec. (F.2)
i+n

F.3 Establecimiento del Porcentaje de rea Relativa (%Ac)


Esta se obtiene dividiendo el rea corroda aproximada de cada punto entre el
rea total acumulada interna o externa segn corresponda; es decir si el punto
en el cual se est calculando el porcentaje de rea acumulada es interno, este
ser dividido entre el rea acumulada interna y si es externo este ser dividido
entre el rea acumulada externa.

A Ci
%A C + x 100 Ec. (F.3)
A TC

F.4 Porcentaje Acumulado de rea Corroda (%Aca)


Esta se obtiene sumando el porcentaje de rea individual obtenido en cada uno
de los puntos de manera acumulativa, deber totalizar el 100% en cada uno de
los casos, tanto en los puntos internos como en los externos por separado.

%A CA + %A Cn ) %A CA Ec. (F.4)
n*1
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ANEXO F METODOLOGA PARA DETERMINAR PUNTOS ACTIVOS DE


CORROSIN (CONT.)

F.5 Nmero de Anomalas (#Ami)


Consiste en contar los eventos por corrosin (interna o externa) que satisfagan
el criterio de seleccin.
Una prctica aceptable para el criterio de seleccin consiste en tomar todas
aquellas indicaciones que cumplan con el promedio de todas las profundidades
de perdidas ms dos desviaciones estndar (+/2) lo cual corresponde a la
aceptacin de aproximadamente 95% de los datos muestrales. Al final stas
debern ser totalizadas, las internas y las externas por separado. La siguiente
ecuacin muestra cmo proceder con la determinacin del nmero de anomalas
presentes.

I+l
Am T + # Am i Ec. (F.5)
i+n

F.6 Cantidad Acumulada de Eventos (%E)


Consiste en sumar los porcentajes individuales de eventos (internos o externos)
con base a la cantidad total obtenida en el paso anterior.

%E + E n ) E A Ec. (F.6)
n+1

F.7 Grfica de reas de Concentracin de Corrosin vs. Distancia


Consiste en graficar los puntos obtenidos en el acumulado de porcentaje de rea
corroda y porcentaje de anomalas acumuladas versus distancia. Deber
realizarse de manera independiente para los puntos externos y para los puntos
internos.

F.8 Ejemplo Prctico


A continuacin, se presenta en Tabla F.1 un ejemplo ilustrativo del desarrollo de
aplicacin de las ecuaciones descritas anteriormente. Estos datos corresponden
a los resultados obtenidos de una corrida instrumentada realizada al Oleoducto
Ul Amuay N1 en el ao 2007 con una herramienta tipo Flujo de Campo
Magntico (MFL) de alta resolucin.
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ANEXO F METODOLOGA PARA DETERMINAR PUNTOS ACTIVOS DE


CORROSIN (CONT.)
TABLA F.1 EVENTOS DE PRDIDA DE ESPESOR INTERNA/EXTERNA OLEODUCTO
UL AMUAY
DISTANCIA
PROF LONG ANCHO
DE HORA EVENTO INTERNA
(%) (mm) (mm)
REGISTRO
1000,07 07:10 metal losscorrosion SI 11 23 32
1001,44 11:47 metal losscorrosion NO 23 39 36
1001,44 11:42 CLUSTER NO 24 88 49
1001,49 11:42 metal losscorrosion NO 24 37 39
1001,55 07:15 metal losscorrosion SI 11 32 18
1001,56 07:37 metal losscorrosion SI 11 25 18
1001,97 06:33 metal losscorrosion SI 11 33 37
1002,32 07:15 metal losscorrosion NO 20 26 20
1002,35 05:11 metal losscorrosion NO 27 34 57
1002,41 05:06 CLUSTER NO 27 67 48
1002,41 05:15 metal losscorrosion NO 17 21 24
1002,45 05:06 metal losscorrosion NO 27 30 22
1002,45 05:55 metal losscorrosion NO 10 21 15
1002,59 05:26 metal losscorrosion NO 22 33 31
1002,62 07:47 CLUSTER SI 12 101 80
1002,62 07:56 metal losscorrosion SI 11 101 56
1002,64 07:47 metal losscorrosion SI 12 31 24
1002,68 06:46 metal losscorrosion NO 23 46 17
1003,20 04:54 metal losscorrosion NO 20 45 54
1003,42 04:58 metal losscorrosion NO 20 52 103
1003,42 04:40 CLUSTER NO 20 107 151
1003,48 04:40 metal losscorrosion SI 15 45 60
1003,49 06:50 metal losscorrosion NO 53 30 23
Al aplicar el procedimiento descrito anteriormente, se deber establecer el rea
de corrosin externa (largo por ancho de cada defecto) aplicando la Ecuacin
(F.1), que para la prdida de espesor correspondiente a la distancia de registro
1000,07 ser de 23mm x32 mm = 736 mm2 para el primer punto, luego se repite
para todos los dems puntos. Utilizando una hoja de clculo, se suman slo las
celdas que reportan corrosin externa. El mismo procedimiento se repite para los
casos de corrosin interna.
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ANEXO F METODOLOGA PARA DETERMINAR PUNTOS ACTIVOS DE


CORROSIN (CONT.)
Luego, al sumar todas las reas individuales aplicando la ecuacin (F.2) se
obtiene el rea total para el ejemplo de 40750 mm2, con este valor se divide entre
los valores de rea individuales aplicando la ecuacin (F.3) para obtener el rea
individual la cual se acumula progresivamente hasta el ltimo valor de registro.
La Tabla F.2 muestra el resultado directo de contabilizar los eventos por corrosin
externa y la acumulacin de rea para la totalidad de las prdidas de espesor
reportadas.

TABLA F.2 DETERMINACIN DE PUNTOS ACTIVOS DE CORROSIN

LONG ANCHO A + l x w %A C %A CA + %A Cn ) %ACA


% PROF ci %E
(mm) (mm) n*1

11 23 32 0 0% 0% 0%
23 39 36 1404 3% 3% 0%
24 88 49 4312 11% 14% 11%
24 37 39 1443 4% 18% 11%
11 32 18 0 0% 18% 11%
11 25 18 0 0% 18% 11%
11 33 37 0 0% 18% 11%
20 26 20 520 1% 19% 11%
27 34 57 1938 5% 24% 22%
27 67 48 3216 8% 31% 33%
17 21 24 504 1% 33% 44%
27 30 22 660 2% 34% 56%
10 21 15 315 1% 35% 67%
22 33 31 1023 3% 38% 67%
12 101 80 0 0% 38% 67%
11 101 56 0 0% 38% 67%
12 31 24 0 0% 38% 67%
23 46 17 782 2% 40% 67%
20 45 54 2430 6% 46% 78%
20 52 103 5356 13% 59% 89%
20 107 151 16157 40% 98% 89%
15 45 60 0 0% 98% 100%
53 30 23 690 2% 100% 100%
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ANEXO F METODOLOGA PARA DETERMINAR PUNTOS ACTIVOS DE


CORROSIN (CONT.)
Los resultados obtenidos, en este ejemplo, indican que la mayor perdida de rea
por corrosin se representa en dos sectores uno de 18% y otro de 38% del rea
acumulada. Igualmente, se observa una concentracin importante de
indicaciones de hasta el 67% en dichas reas, lo cual equivale a la existencia de
puntos activos por corrosin en este segmento de la tubera.
Es importante sealar que a pesar de existir una perdida de espesor del 53% esta
no est en una zona de actividad de corrosin por ser un evento aislado y que
formar parte de la evaluacin de aptitud para servicio sealada en el paso
anterior a este.
Por otra parte, se observa que stos puntos activos no contienen prdidas de
espesor significativas (hasta el 24), sin embargo es evidencia de que existe un
proceso de corrosin en etapa de formacin, el cual debe ser investigado a fin
de identificar las causas y plantear las soluciones.
Finalmente, estos resultados parciales se pueden representar grficamente para
visualizar la ubicacin y severidad de la actividad de corrosin. En la Figura F.1
se grafican los resultados obtenidos.
FIG. F.1. PUNTOS ACTIVOS POR CORROSIN EXTERNA

120%

100%

80%

60%

40%

20%

0%
999,5 1000 1000,5 1001 1001,5 1002 1002,5 1003 1003,5 1004

AREA ACUMULADA % EXT


ACUMULADO EXT %

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