J. A. Cango V.

: Anlisis y evaluacin patolgico de la superficie del pavimento intertrabado

en la Av. Sanchez Cerro cuadras 11 y 12, desde la av. Sullana Norte hasta la av. Country, va
auxiliar izquierda, Piura 2015

ANLISIS Y EVALUACIN PATOLGICO DE LA SUPERFICIE DEL

PAVIMENTO INTERTRABADO EN LA AV. SANCHEZ CERRO
CUADRAS 11 Y 12, DESDE LA AV. SULLANA NORTE HASTA LA AV.
COUNTRY, VIA AUXILIAR IZQUIERDA, PIURA 2015

PATHOLOGICAL ANALYSIS AND EVALUATION OF PAVEMENT SURFACE

IN AV INTERLOCKED. SANCHEZ CERRO BLOCKS 11 AND 12 FROM AV.
SULLANA NORTH TO AV. COUNTRY, VIA AUX LEFT, PIURA 2015

Jos Abdn Cango Vsquez

RESUMEN
La presente investigacin tiene como objetivo, determinar y evaluar las Patologas de la
superficie del pavimento intertrabado en la Av. Snchez Cerro, cuadras 11 y 12, desde la
av. Sullana Norte hasta la av. Country, va auxiliar izquierda, Piura 2015. Distrito de
Piura, Provincia de Piura, Departamento de Piura, En este estudio de aplic el mtodo del
PCI, para determinar el ndice de condicin estructural y el ndice de condicin funcional
del pavimento intertrabado. Mil ochocientos tres con veintin, metros cuadrados de
pavimento intertrabado han sido estudiados a detalle para identificar las fallas existentes y
cuantificar el estado de la misma. Finalmente, la conclusin de esta investigacin muestra
que el pavimento intertrabado, se encuentran en un nivel de servicio regular, con un PCI
promedio igual a tres, y categora de accin, refuerzo mantenimiento. Por lo tanto el
pavimento intertrabado se encuentra en un nivel de servicio regular, en donde la circulacin
deja de ser cmoda, se presentan daos de manera constante en etapas avanzadas.
Palabras claves: Pavimentos, Patologas del pavimento intertrabado.

ABSTRACT

This research aims to determine and evaluate the "Pathologies of interlocked pavement surface
in av. Sanchez Cerro, block 11 and 12 from the av. North Sullana to av. Country, left auxiliary
track, Piura 2015. District of Piura, Province of Piura, Piura, in this study applied the method
of PCI, to determine the structural condition index and index of functional condition of
interlocked pavement. Eighteen hundred twenty three as, interlocked pavement square meters
have been studied in detail to identify existing faults and quantify the state of the same. Finally,
the conclusion of this research shows that the interlocked pavement, are in regular service level
with a PCI average equal to three, and category of action, reinforcing - maintenance. Therefore
the interlocked pavement is in a regular level, where the movement is no longer comfortable
steadily damages occur in advanced stages.
Keywords: Pavement, paving interlocked pathologies.
J. A. Cango V.: Anlisis y evaluacin patolgico de la superficie del pavimento intertrabado
en la Av. Sanchez Cerro cuadras 11 y 12, desde la av. Sullana Norte hasta la av. Country, va
auxiliar izquierda, Piura 2015
INTRODUCCION
Actualmente el uso de adoquines de
concreto, en las pavimentaciones para
trnsito vehicular y trnsito peatonal, ha
crecido en todo el mundo debido a sus
mltiples ventajas, desarrollo tecnolgico,
aporte en el diseo arquitectnico y
urbanstico, versatilidad, su alta capacidad
de carga, etc. aun as, estos pavimentos no
pueden estar exentos de alguna anomala
patolgica, falla o deterioro, puesto que es
un proceso que comienza inmediatamente
despus de su construccin. Estas
anomalas se pueden originar de forma
estructural o funcional. Es por eso que una
simple factura en la capa de rodadura, no
afecta el funcionamiento del pavimento.
Algunas de las causas que originan estos
daos son: los agentes climticos, el trfico
vehicular, deficiencias en el diseo y mal
proceso constructivo 1.
En tal sentido el diseo de los pavimentos
es para un nivel de durabilidad de veinte
aos, que es lo que corresponden a los
proyectos viales, los pavimentos
intertrabados compuestos por adoquines de
concreto pueden llegar a tener una duracin
de cuarenta aos a ms2, dependiendo del
mantenimiento rutinario que se le haga. Una
de las ventajas de este pavimento es que son
recuperables y reutilizables, en caso de que
se lleve a cabo una rehabilitacin en el
pavimento, lo cual representa una ventaja
econmica, asimismo cabe resaltar que por
sus diseos geomtricos, texturas y colores,
son muy utilizados en diseos
arquitectnicos para diferentes usos.
El lugar donde se llev a cabo el estudio de
este proyecto de tesis, es en la Av. Sanchez
Cerro, cuadras 11 y 12, desde la av. Sullana
Norte hasta la av. Country, via auxiliar
izquierda, en el departamento de Piura,
Provincia de Piura y distrito de Piura, se
encuentra ubicado en el norte de Per, a
51203S 803731O, a una altitud de 29
msnm, a una distancia de 420 km a Trujillo
y a 1000 km a lima, fundada en el ao 1532,
con una poblacin estimada de 430,319
hab., segn estimaciones del instituto
nacional de estadstica INEI para el ao
2014, el clima es desrtico y semidesrtico
en la costa, las temperaturas oscilan entre
22 y 38C en verano, valores que varan
cuando se presenta el fenmeno del nio y
las temperaturas pueden superar los 40C.
Las precipitaciones son escasas salvo
cuando se produce el fenmeno del nio,
adquiriendo un clima tropical, ya las
precipitaciones pluviales son abundantes,
originando inundaciones y acciones
morfolgicas de gran dinamismo 3.
Asimismo cabe recalcar que para llevar a
cabo esta investigacin, se hicieron
inspecciones visuales a las zonas afectadas
en el pavimento intertrabado de la Av.
Sanchez Cerro, cuadras 11 y 12 desde la av.
Sullana Norte hasta la av. Country, va
auxiliar izquierda; se hicieron mediciones,
se tomaron datos y fotografas, de las
patologas existentes, para posteriormente
procesarlos en gabinete y determinar el
ndice de condicin del pavimento, esta va
es de mucha importancia por la gran fluidez
del trnsito vehicular que tiene, aqu
tambin se desplazan vehculos pesados de
transporte interprovincial, cabe indicar esta
va, ya ha sido rehabilitada en ms de dos
oportunidades, debido a fallas en el sistema
de alcantarillado, actualmente se puede
apreciar a simple vista que existen varios
tipos de fallas como: ahuellamientos,
abultamientos, desgaste superficial y
fractura en confinamientos internos; sobre
todo en las reas que se encuentran frente a
los ingresos a las zonas de desembarco de
pasajeros de las agencias de transportes
Lnea y transportes Chiclayo.
Por lo anteriormente expresado, el
enunciado del problema de investigacin
es: En qu medida las anomalas
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en la Av. Sanchez Cerro cuadras 11 y 12, desde la av. Sullana Norte hasta la av. Country, va
auxiliar izquierda, Piura 2015
patolgicas que existen en el pavimento
intertrabado de la Av. Sanchez Cerro,
cuadras 11 y 12 desde la av. Sullana Norte
hasta la av. Country, va auxiliar
izquierda, afectan a los usuarios?
Para dar respuesta al problema, se plante
que el objetivo general de esta investigacin
es identificar, evaluar y determinar las
anomalas patolgicas, que se representan
en los pavimentos intertrabados y plantear
alternativas de solucin para su
rehabilitacin y/o mantenimiento,
aplicando metodologas de ingeniera, y as
mismo poder contribuir con el desarrollo de
nuestra localidad y del pas.
Para lograr llegar al objetivo general, se
plante los siguientes objetivos especficos:
a) Identificar y establecer los tipos de
patologas que se presentan en el
pavimento intertrabado de la, Av.
Sanchez Cerro, cuadras 11 y 12 desde
la av. Sullana Norte hasta la av.
Country, va auxiliar izquierda.
b) Analizar y obtener el ndice de
condicin del pavimento intertrabado
de la, Av. Sanchez Cerro, cuadras 11 y
no se conocen a nivel local las evaluaciones
de patologas que tratan sobre vas de
pavimentos intertrabados.
MATERIAL Y METODOS
El tipo de investigacin es del tipo,
descriptivo, analtico, no experimental y de
corte transversal.
Para la presente investigacin la poblacin
estuvo dado por la delimitacin geogrfica
de la Av. Sanchez Cerro desde la av.
Sullana Norte hasta la av. Country, via
auxiliar izquierda. Se utiliz la Evaluacin
Visual y toma de datos como instrumento de
recoleccin de datos en la muestra segn el
muestreo.
Finalmente, la evaluacin de la condicin
incluyo los siguientes aspectos:
12 desde la av. Sullana Norte hasta la
av. Country, va auxiliar izquierda.
c) Determinar el ndice de la integridad
estructural y de la condicin
operacional de la superficie de la
superficie intertrabado de la, Av.
Sanchez Cerro, cuadras 11 y 12 desde
la av. Sullana Norte hasta la av.
Country, va auxiliar izquierda.
La presente investigacin se justifica por
que contribuir para la prevencin de daos
y deterioros de los pavimentos
intertrabados, a tomar las medidas de accin
de manera oportuna mediante,
mantenimientos rutinarios y/o peridicos,
mejoramientos en las evacuaciones de
aguas pluviales.
Permitir mejorar el nivel de servicio del
tramo de la Av. Sanchez Cerro, cuadras 11
y 12 desde la av. Sullana Norte hasta la av.
Country, va auxiliar izquierda, por ser una
via que forma parte de una las avenidas
principales de la ciudad.
Servir como una gua de referencia para
evaluar pavimentos intertrabados, si bien
existen mltiples trabajos de evaluacin de
patologas de pavimentos flexibles y rgidos
Manual de daos del PCI con los formatos
correspondientes y en cantidad suficiente
para el desarrollo de la actividad.
Formato, hoja de inspeccin.
Se desarroll siguiendo el mtodo PCI,
ndice de condicin de los pavimentos. Para
el desarrollo de la siguiente investigacin se
utiliz una hoja de clculo Excel para el
procesamiento de los datos. La evaluacin
se realiz de manera visual y personalizada.
Poblacin y muestra:
Para la presente investigacin el Universo
estar dado por la delimitacin geogrfica
del pavimento Intertrabado con adoquines
de concreto de la av. Snchez Cerro, cuadra
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en la Av. Sanchez Cerro cuadras 11 y 12, desde la av. Sullana Norte hasta la av. Country, va
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11 y 12, desde la av. Sullana Norte hasta la cuadras 11 y 12, desde la av. Sullana Norte
av. Country, va auxiliar izquierda. hasta la av. Country, va auxiliar izquierda,
Se seleccionar todo en el pavimento para ser evaluados. Siguiendo la
Intertrabado de la Av. Snchez Cerro, metodologa de seleccin del PCI.

TABLA N 1

DEFINICIO Y OPERACIONALIZACION DE LA VARIABLE DE ESTUDIO

DEFINICION CATEGORIAS O DEFINICION

VARIABLE INDICADORES
CONCEPTUAL DIMENSIONES OPERACIONAL
Tipo de patologas que se ndice que Mtodo del PCI
La Es la presentan en los representa el (Nivel de servicio)
determinacin y determinacin o pavimentos intertrabados: deterioro del
evaluacin de establecimiento Deformaciones: parmetro
El PCI se expresa en
las patologas de las patologas - Abultamientos. estructural
trminos de nivel de
en el pavimento que tienen la Av. - Ahuellamientos. servicio:
Intertrabado de Snchez Cerro, - Depresiones. ndice de condicin
la v. Snchez cuadras 11 y 12, Desprendimientos: estructural ICE, 1 = MUY BUENO
Cerro, cuadras desde la av. - Desgaste superficial. segn la clase de 2 = BUENO
11 y 12, desde Sullana Norte - prdida de arena. deterioro, nivel de 3 = REGULAR
la av. Sullana hasta la calle Desplazamientos: severidad y cantidad. 4 = MALO
Norte hasta la Country, va - Desplazamiento de borde. 5 = MUY MALO
calle Country, auxiliar - Desplazamiento de juntas
Y se obtiene en
va auxiliar izquierda. Fracturamientos:
funcin de los ndices
izquierda. Distrito de - Fracturamiento. ndice que ICE y ICF.
Distrito de Piura. Provincia - Fracturamiento de representa el
Piura. Provincia de Piura, confinamientos externos. deterioro del
de Piura, Departamento - Fracturamiento de parmetro funcional
Departamento Piura. confinamientos internos.
Piura. Otros deterioros: ndice de condicin
- Escalamiento entre funcional ICF, segn
adoquines la clase de deterioro,
- Escalamiento entre nivel de severidad y
adoquines y confinamientos. cantidad.
- Juntas abiertas
- Vegetacin en la calzada.
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en la Av. Sanchez Cerro cuadras 11 y 12, desde la av. Sullana Norte hasta la av. Country, va
auxiliar izquierda, Piura 2015
RESULTADOS

Unidad de muestra U1: Sector 1

Esta unidad de muestreo, se encuentra ubicada en la Av. Sanchez Cerro cuadra 11, desde
la av. Sullana Norte hasta la av. Los Cocos, via auxiliar izquierda, con una extensin
total de 893.53 m2; de los cuales tenemos un area afectada de 179.50 m2 y un area de
714.03 m2 de area no afectada. Las fallas encontradas fueron con un nivel de severidad;
bajo y alto, y estas son: abultamiento, ahuellamiento, depresin, desgaste superficial,
prdida de arena, fracturamiento, fracturamiento de confinamiento interno. Siguiendo
el procedimiento para calcular los ndices de condicin del pavimento se obtuvo el
siguiente resultado: ICE = 60.42; ICF = 64.93, luego utilizando la tabla de matriz para
el clculo del PCI se determin que el PCI para esta unidad de muestreo es 3, y que
corresponde a un pavimento con un nivel servicio REGULAR, en donde la circulacin
deja de ser cmoda, se presentan daos de manera constantemente en etapas avanzadas.

INDICE DE CONDICION ESTRUCTURAL (ICE)

Clase N muestreo Smbolo FCi FAi FCi * FAi
Abultamiento AB 48.00 0.21 10.06
Deformaciones Ahuellamiento AH 48.00 0.12 5.87
Depresiones DA 48.00 0.07 3.22
Desprendimientos Perdida de arena PD 6.00 0.39 2.35
Fracturamiento FA 28.00 0.12 3.31
Fracturamientos Fracturamiento de
CI 28.00 0.53 14.77
confinamiento interno
(FCi * FAi) = 39.58
ICE = 100 - (FCi * FAi) = 60.42

INDICE DE CONDICION FUNCIONAL (ICF)

Clase N muestreo Smbolo FCi FAi FCi * FAi
Abultamiento AB 48.00 0.242 11.60
Deformaciones Ahuellamiento AH 48.00 0.122 5.87
Depresiones DA 48.00 0.078 3.76
Desgaste superficial DS 9.00 0.560 5.04
Desprendimientos
Perdida de arena PD 9.00 0.392 3.53
Fracturamiento de
Fracturamientos CI 10.00 0.528 5.28
confinamientos internos
(FCi * FAi) = 35.07
ICF = 100 - (FCi * FAi) = 64.93
J. A. Cango V.: Anlisis y evaluacin patolgico de la superficie del pavimento intertrabado
en la Av. Sanchez Cerro cuadras 11 y 12, desde la av. Sullana Norte hasta la av. Country, va
auxiliar izquierda, Piura 2015

MATRIZ PARA EL CALCULO DEL PCI

Rangos del ICF

Calificacin del PCI
86 - 10 71 - 85 41 - 70 21 - 40 0 - 20
86 - 100 5 4 4 3 2
71 - 85 4 4 3 3 2
Rangos del
41 70 4 3 3 2 1
ICE
21 40 3 3 2 2 1
0 20 2 2 1 1 1

VALORES DEL INDICE DE SERVICIABILIDAD DEL PAVIMENTO

INDICE DE CONDICION DEL

CALIFICACION
PAVIMENTO
0,0 Intransitable
0,1 1,0 Muy malo
1,1 2,0 Malo
2,1 3,0 Regular
3,1 4,0 Bueno
4,1 4,9 Muy bueno
5,0 Excelente
Fuente: RNE. CE 010 Pavimentos urbanos. 2010.

PATOLOGIAS ENCONTRADAS EN EL PAVIMENTO INTERTRABADO

Area afectada Area afectada

Tramo Patologas Smbolo
en m2 en %
Abultamiento AB 12.00 1.34%
Ahuellamiento AH 7.00 0.78%
Av. Sanchez
Depresin DA 5.00 0.56%
Cerro, cuadra 11,
Desgaste superficial DS 65.00 7.27%
desde la av.
Perdida de arena PD 35.00 3.92%
Sullana Norte
Fracturamiento FA 8.00 0.90%
hasta la av. Los
Fracturamiento de confinamientos
Cocos, via auxiliar CI 47.50 5.32%
internos
izquierda.
No afectado N.A. 714.03 79.91%
Total 893.53 100.00%
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en la Av. Sanchez Cerro cuadras 11 y 12, desde la av. Sullana Norte hasta la av. Country, va
auxiliar izquierda, Piura 2015
Unidad de muestra U2: Sector 2
Esta unidad de muestreo, se encuentra ubicada en la Av. Sanchez Cerro interseccin con
la av. Los Cocos, entre las cuadras 11 y 12, via auxiliar izquierda, con una extensin
total de 139.20 m2; de los cuales tenemos un area afectada de 62.40 m2 y un area de
76.80 m2 de area no afectada. Las fallas encontradas fueron con un nivel de severidad;
bajo, medio y alto, y estas son: desgaste superficial, escalamiento entre adoquines,
fracturamiento de confinamiento interno. Siguiendo el procedimiento para calcular los
ndices de condicin del pavimento se obtuvo el siguiente resultado: ICE = 85.23; ICF
= 61.94, luego utilizando la tabla de matriz para el clculo del PCI se determin que el
PCI para esta unidad de muestreo es 3, y que corresponde a un pavimento con un nivel
servicio REGULAR, en donde la circulacin deja de ser cmoda, se presentan daos de
manera constantemente en etapas avanzadas.

INDICE DE CONDICION ESTRUCTURAL - ICE

Clase N muestreo Smbolo FCi FAi FCi * FAi
Fracturamiento de
Fracturamientos CI 28.00 0.53 14.77
confinamientos internos
(FCi * FAi) = 14.77
ICE = 100 - (FCi * FAi) = 85.23

INDICE DE CONDICION FUNCIONAL - ICF

Clase N muestreo Smbolo FCi FAi FCi * FAi

Desprendimientos Desgaste superficial DS 9.00 1.557 14.02
Fracturamiento de
Fracturamientos CI 10.00 0.528 5.28
confinamientos internos
Otros deterioros Escalamiento entre adoquines EA 23.00 0.815 18.76
(FCi * FAi) = 38.06
ICF = 100 - (FCi * FAi) = 61.94

MATRIZ DEL CALCULO PARA EL PCI

Rangos del ICF

Calificacin del PCI
86 - 10 71 - 85 41 - 70 21 - 40 0 - 20
86 - 100 5 4 4 3 2
71 - 85 4 4 3 3 2
Rangos del
41 70 4 3 3 2 1
ICE
21 40 3 3 2 2 1
0 20 2 2 1 1 1
J. A. Cango V.: Anlisis y evaluacin patolgico de la superficie del pavimento intertrabado
en la Av. Sanchez Cerro cuadras 11 y 12, desde la av. Sullana Norte hasta la av. Country, va
auxiliar izquierda, Piura 2015

VALORES DEL INDICE DE SERVICIABILIDAD DEL PAVIMENTO

INDICE DE CONDICION DEL

CALIFICACION
PAVIMENTO
0,0 Intransitable
0,1 1,0 Muy malo
1,1 2,0 Malo
2,1 3,0 Regular
3,1 4,0 Bueno
4,1 4,9 Muy bueno
5,0 Excelente
Fuente: RNE. CE 010 Pavimentos urbanos. 2010.

PATOLOGIAS ENCONTRADAS EN EL PAVIMENTO INTERTRABADO

Area afectada Area afectada

Tramo Patologas Smbolo
en m2 en %
Av. Sanchez Desgaste superficial DS 40.00 28.74%
Cerro, interseccin Fracturamiento de confinamientos
CI 7.40 5.32%
con la av. Los internos
Cocos, entre las Escalamiento entre adoquines EA 15.00 10.78%
cuadras 11 y 12, No afectado N.A. 76.80 55.17%
via auxiliar
Total 139.20 100.00%
izquierda.

Unidad de muestra U3: Sector 3

Esta unidad de muestreo, se encuentra ubicada en la Av. Sanchez Cerro cuadra 12, desde
la av. Los Cocos hasta la av. Country, via auxiliar izquierda, con una extensin total de
770.49 m2; de los cuales tenemos un area afectada de 184.30 m2 y un area de 586.19
m2 de area no afectada. Las fallas encontradas fueron con un nivel de severidad; bajo y
alto, y estas son: abultamiento, ahuellamiento, desgaste superficial, prdida de arena,
fracturamiento, fracturamiento de confinamiento interno. Siguiendo el procedimiento
para calcular los ndices de condicin del pavimento se obtuvo el siguiente resultado:
ICE = 61.51; ICF = 67.96, luego utilizando la tabla de matriz para el clculo del PCI se
determin que el PCI para esta unidad de muestreo es 3, y que corresponde a un
pavimento con un nivel servicio REGULAR, en donde la circulacin deja de ser
cmoda, se presentan daos de manera constantemente en etapas avanzadas.
J. A. Cango V.: Anlisis y evaluacin patolgico de la superficie del pavimento intertrabado
en la Av. Sanchez Cerro cuadras 11 y 12, desde la av. Sullana Norte hasta la av. Country, va
auxiliar izquierda, Piura 2015

INDICE DE CONDICION ESTRUCTURAL - ICE

Clase N muestreo Smbolo FCi FAi FCi * FAi

Abultamiento AB 48.00 0.143 6.88
Deformaciones
Ahuellamiento AH 48.00 0.242 11.61
Desprendimientos Perdida de arena PD 6.00 0.612 3.67
Fracturamiento FA 28.00 0.137 3.84
Fracturamientos Fracturamiento de
CI 28.00 0.446 12.49
confinamiento interno
(FCi * FAi) = 38.49
ICE = 100 - (FCi * FAi) = 61.51

INDICE DE CONDICION FUNCIONAL - ICF

Clase N muestreo Smbolo FCi FAi FCi * FAi
Abultamiento AB 48.00 0.16 7.48
Deformaciones
Ahuellamiento AH 48.00 0.24 11.61
Desgaste superficial DS 9.00 0.57 5.14
Desprendimientos
Perdida de arena PD 9.00 0.61 5.51
Fracturamiento de
Fracturamientos CI 10.00 0.23 2.31
confinamientos internos
(FCi * FAi) = 32.04
ICF = 100 - (FCi * FAi) = 67.96

MATRIZ PARA EL CALCULO DEL PCI

Rangos del ICF
Calificacin del PCI
86 - 10 71 - 85 41 - 70 21 - 40 0 - 20
86 - 100 5 4 4 3 2
71 - 85 4 4 3 3 2
Rangos del
41 70 4 3 3 2 1
ICE
21 40 3 3 2 2 1
0 20 2 2 1 1 1
J. A. Cango V.: Anlisis y evaluacin patolgico de la superficie del pavimento intertrabado
en la Av. Sanchez Cerro cuadras 11 y 12, desde la av. Sullana Norte hasta la av. Country, va
auxiliar izquierda, Piura 2015

VALORES DEL INDICE DE SERVICIABILIDAD DEL PAVIMENTO

INDICE DE CONDICION DEL

CALIFICACION
PAVIMENTO
0,0 Intransitable
0,1 1,0 Muy malo
1,1 2,0 Malo
2,1 3,0 Regular
3,1 4,0 Bueno
4,1 4,9 Muy bueno
5,0 Excelente
Fuente: RNE. CE 010 Pavimentos urbanos. 2010.

PATOLOGIAS ENCONTRADAS EN EL PAVIMENTO INERTRABADO

Area afectada Area afectada

Tramo Patologas Smbolo
en m2 en %
Abultamiento AB 8.00 1.04%
Ahuellamiento AH 13.50 1.75%
Av. Sanchez
Desgaste superficial DS 60.00 7.79%
Cerro, cuadra 12,
Perdida de arena PD 80.00 10.38%
desde la av. Los
Fracturamiento FA 8.00 1.04%
Cocos hasta la av.
Fracturamiento de confinamientos
Country, via CI 14.80 1.92%
internos
auxiliar izquierda.
No afectado N.A. 586.19 76.08%
Total 770.49 100.00%

RESULTADOS
Agrupando los resultados desde la unidad
de muestreo N1 (sector 1) hasta la unidad
de muestreo N 3 (sector 3), y siguiendo los
procedimientos para calcular el PCI, se
logr obtener el siguiente resultado: el
ndice de condicin estructural (ICE) con
un promedio de 69; el ndice de condicin
funcional con un promedio de (ICF) = 65; y
el ndice de condicin del pavimento (PCI)
con un resultado promedio de 3, y que
corresponde a un pavimento con un nivel
servicio REGULAR, en donde la
circulacin deja de ser cmoda, se
presentan daos de manera constantemente
en etapas avanzadas.
Finalmente se logr determinar que el
ndice de condicin del pavimento PCI, de
la Av. Sanchez Cerro, cuadras 11 y 12,
desde la av. Sullana Norte hasta la av.
Country va auxiliar izquierda, est en un
nivel de clasificacin: 3, segn el cuadro de
matriz para el clculo del PCI, lo cual
permite aseverar que se encuentra un estado
REGULAR, en donde la circulacin deja de
ser cmoda, se presentan daos de manera
constantemente en etapas avanzadas.
J. A. Cango V.: Anlisis y evaluacin patolgico de la superficie del pavimento intertrabado
en la Av. Sanchez Cerro cuadras 11 y 12, desde la av. Sullana Norte hasta la av. Country, va
auxiliar izquierda, Piura 2015
Como se puede apreciar en los resultados intertrabado se encuentra en BUEN
obtenidos del tramo, la unidad 2, presenta ESTADO.
mayor incidencia, en el ndice de condicin
estructural, con respecto a las unidades 1 y La patologas que se encontraron, fueron
2. Mientras que en el ndice de condicin por, abultamiento 0.78%, ahuellamiento
funcional las unidades presentan valores 0.84%, depresin 0.19%, desgaste
muy cercanos, lo cual indica que se superficial 14.60%, perdida de arena
encuentran en las mismas condiciones de 4.77%, fracturamiento 0.65%,
uso. fracturamiento de confinamientos internos
4.19%, escalamiento entre adoquines
CONCLUSIONES 3.60%.

Se ha determinado que el estado en que se El nivel de incidencia de las patologas

encuentra el pavimento intertrabado de, la
Av. Sanchez Cerro, cuadras 11 y 12, desde
la av. Sullana Norte hasta la av. Country va
auxiliar izquierda, es de condicin
REGULAR. Con un PCI promedio
ponderado de 3, en un total de tres
muestreos.
Finalmente se concluye que el estado del
tramo estudiado se encuentra de la siguiente
manera, el 29.62% del pavimento
intertrabado del tramo en estudio se
encuentra en un estado de REGULAR, y. el
70.38% del resto del pavimento
del pavimento intertrabado de la Av.
Sanchez Cerro, cuadras 11 y 12, desde
la av. Sullana Norte hasta la av. Country
va auxiliar izquierda, demuestra
desgaste superficial con un nivel leve y
medio de severidad.
El ndice promedio de condicin de
pavimento, para la Av. Sanchez Cerro,
cuadras 11 y 12, desde la av. Sullana
Norte hasta la av. Country va auxiliar
izquierda, y en concordancia con la
escala de evaluacin del PCI, se
concluye que su estado de conservacin
es Regular.

INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO DE TODO EL TRAMO

Unidad de Area Area

Tramo Ubicacin ICE ICF PCI
muestreo afectada/m2 Total/m2

Av. Sanchez Cerro, cuadras 1 Sector 1 179.50 893.53 60 65 3

11 y 12, desde la av. 2 Sector 2 62.40 139.20 85 62 3
Sullana Norte hasta la av. 3 Sector 3 184.30 770.49 62 68 3
Los Cocos, via auxiliar Total 426.20 1,803.20 207 195 9
izquierda.
Promedio 69 65 3
J. A. Cango V.: Anlisis y evaluacin patolgico de la superficie del pavimento intertrabado
en la Av. Sanchez Cerro cuadras 11 y 12, desde la av. Sullana Norte hasta la av. Country, va
auxiliar izquierda, Piura 2015
MATRIZ PARA EL CALCULO DEL PCI

Rangos del ICF

Calificacin del PCI
86 - 10 71 - 85 41 - 70 21 - 40 0 - 20
86 - 100 5 4 4 3 2
71 - 85 4 4 3 3 2
Rangos del
41 70 4 3 3 2 1
ICE
21 40 3 3 2 2 1
0 20 2 2 1 1 1

RESUMEN DE AREAS AFECTADAS Y AREA NO AFECTADA

179.50
62.40

184.30

1,377.01

SECTOR 1 SECTOR 2 SECTOR 3 AREA NO AFECTADA

REFERENCIAS Nicaragua. Managua: Universidad

BIBLIOGRAFICAS
Collazos L. Evaluacin de las
patologas del pavimento Intertrabado
en el tramo urbano de Pariacoto
(km.55+470) de la carretera Casma-
Huaraz mediante el ndice de condicin
del pavimento en marzo de 2011.
Huaraz: Universidad Catlica Los
ngeles de Chimbote; 2011.
Cantero Z. y Mndez D. Anlisis y
evaluaciones de las caractersticas
geomtricas de los pavimentos de
adoqun en las vas rurales de
Nacional de Ingeniera Recinto
Universitario Pedro Arauz Palacios;
2003.
Higuera C. y Pacheco O. Patologa de
pavimentos articulados. Medelln:
Universidad de Medelln; 2010.
Reglamento Nacional de Edificaciones
Norma CE.010-pavimentos urbanos
D.S. N 001-2009-JUS. Portal
institucional del Ministerio de Vivienda,
construccin y saneamiento.
www.vivienda.gob.pe (13 Ene 2010).
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en la Av. Sanchez Cerro cuadras 11 y 12, desde la av. Sullana Norte hasta la av. Country, va
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ANEXOS

ANEXO 1 Fotografas tomadas en la zona de estudio.

FRACTURAMIENTOS DE FRACTURAMIENO Y
CONFINAMIENTO INTERNO DESPRENDIMIENTOS

DESPRENDIMIENTOS

GRAFICO 1: deterioros del pavimento de la cuadra 11, entre la av. Sullana Norte hasta la av. Los Cocos,
frente a transportes Chiclayo. (Fuente propia).

DEPRESION

DESPLAZAMIENTO
ENTRE ADOQUINES

GRAFICO 2: fallas por depresin en el pavimento de la cuadra 11, entre la av. Sullana Norte hasta la av. Los
Cocos, frente a transportes Chiclayo. (Fuente propia).
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en la Av. Sanchez Cerro cuadras 11 y 12, desde la av. Sullana Norte hasta la av. Country, va
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ANEXO 2 Formato de hoja de inspeccin
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en la Av. Sanchez Cerro cuadras 11 y 12, desde la av. Sullana Norte hasta la av. Country, va
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ANEXO 3 Plano de ubicacin y localizacin.