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AO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO

(Creada por ley N 25265)

FACULTAD DE CIENCIAS DE INGENIERA

CAMPO DE ACELERACIN
DE UN FLUIDO

CTEDRA: MECNICA DE FLUIDOS I

CATEDRTICO: ING. CAYLLAHUA

ESTUDIANTES:

ANTICONA GUILLN, RONALDO


FLORES LIZANA, STEPHANE
PARIONA ESCOBAR, ROBER MARCELINO
QUISPE SANES, GABRIEL DAVID
RAMOS YACHI, YORDAN FABIO
SNCHEZ LAURENTE, CARLOS

HUANCAVELICA-PER
UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

CAMPO DE ACELERACIN DE UN FLUIDO


CAPITULO I

CONCEPTOS BSICOS

1.1. CAMPO DE UN FLUIDO


Un campo de flujo es cualquier regin en el espacio donde hay un fluido en
movimiento, a condicin de que la regin o sub-regin del flujo este ocupada
por el fluido. Es importante mencionar que en cada punto del campo de fluido
es posible determinar o especificar una serie de magnitudes fsicas, ya sean
escalares, vectoriales o tensoriales, que forman a su vez campos
independientes o dependientes dentro del flujo.

1.2. CAMPO DE ACELERACIN


El campo vectorial de las aceleraciones es una consecuencia derivada de las
velocidades, dado que el vector aceleracin de una partcula fluida en un
punto se define como la variacin temporal de la velocidad en ese punto.
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Empleando las variables de Lagrange, tendramos que la velocidad de una


partcula fluida estara en funcin de X, Y, Z, t; es decir (x, y, z, t) no
permanecen constantes, sino que vara en forma continua y dan en cada
instante la posicin de la partcula que estudiamos.

1.3. CAMPO ROTACIONAL


Este es otro campo derivado de el de las velocidades, y evala la rotacin
local de una partcula fluida y se define matemticamente por el producto
vectorial del operador nabla, por el vector velocidad (V).

1.4. ACELERACIN DE UNA PARTCULA DE FLUIDO


Considerando un elemento de masa fija dm es posible encontrar la ecuacin
de Movimiento de esta partcula al aplicarle la segunda ley de Newton. Al
considerar que la partcula se mueve en un campo de velocidad donde ste
queda determinado por una expresin dependiente de las coordenadas

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espaciales y temporales, tal que V=V(x, y, z, t). De esta forma, conociendo el


campo de velocidades del fluido se requiere, a partir de ste, determinar la
aceleracin de una partcula de fluido.

1.5. FUNDAMENTOS DE VISUALIZACIN DEL FLUJO


El estudio cuantitativo de la dinmica de fluidos se puede aprender mucho
con la visualizacin del flujo: el examen visual de las caractersticas del
campo de flujo.

1.6. LNEAS DE CORRIENTES Y TUBOS DE CORRIENTE


Una lnea de corriente es una curva que, en todas partes es tangente al
vector velocidad local instantneo. Las lneas de corriente son tiles como
indicadores de la direccin instantnea del movimiento del flujo en todo el
campo de flujo. Las lneas de corriente no se pueden observar directamente
de manera experimental, excepto en los campos de flujo estacionario, en los
cuales coinciden con las lneas de trayectoria y las lneas de traza. Un tubo de
corriente consta de haz de lneas de corriente de forma muy semejante en la
que un cable de comunicaciones consta de un haz de cables de fibras

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pticas. Dado que las lneas de corriente son en todo punto paralelas a la
velocidad local, por definicin un fluido no puede cruzar una lnea de
corriente. Por extensin, el fluido que se encuentra dentro de un tubo de
corriente debe permanecer all y no puede cruzar la frontera de ste. Se debe
tener presente que tanto las lneas de corriente como los tubos de corriente
son cantidades instantneas, definidas en un instante en particular segn el
campo de velocidad en ese instante.

1.7. LNEAS DE TRAYECTORIA


Una lnea de trayectoria es la trayectoria real recorrida por una partcula de
fluido durante algn periodo. Las lneas de trayectoria son los patrones de
fluidos de entender. Una lnea de trayectoria es un concepto lagrangiano en el
que sencillamente se sigue de una partcula de fluido conforme se desplaza
en el campo de flujo.

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1.8. LNEAS FLUIDAS


Una lnea fluida (lneas de tiempo) es un conjunto de partculas adyacentes
de fluido que se marcaron en el mismo instante (anterior). Las lneas fluidas
son particularmente tiles para situaciones en donde se va a examinar la
uniformidad de un flujo (o la falta de ello).

1.9. LNEAS DE TRAZA


Una lnea de traza es el lugar geomtrico de las partculas de fluido que han
pasado de manera secuencial por un punto prescrito en el fluido.
Las lneas de traza constituyen al patrn de flujo ms comn generado en un
experimento fsico. Si se inserta un tubo pequeo en un flujo y se introduce
una corriente continua de flujo trazador (tinte en un flujo de agua o humo en
flujo de aire), el patrn que se observa es una lnea de traza. En los
experimentos fsicos en un tnel de viento o de agua, el humo o el tinte se
inyectan en forma continua, no como partculas separadas y, por definicin, el
patrn resultante de flujo es una lnea de traza.
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CAPITULO II

DEFINICIONES

2.1. DESCRIPCIN DE LAGRANGE Y DE EULER DE FLUIDO EN


MOVIMIENTO:
Hay dos formas para describir el movimiento de un fluido. Una es identificar
una pequea masa de fluido en un flujo, denominada partcula fluida, y
describir el movimiento todo el tiempo.

Enfoque Lagrange: La trayectoria de una partcula de fluido est dada por el


vector () y se expresa en coordenadas cartesianas como:

() = () + () + ()

La velocidad del fluido se obtiene al derivar la ecuacin anterior:

()
() = = + +

O bien

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() = + +

Donde , , son las velocidades componentes en sus respectivas


direcciones de coordenadas. Esto representa solo una partcula. Para obtener
una descripcin ms completa y general del movimiento del fluido en algn
campo, se tendra que tener disponible las trayectorias de muchas partculas
de fluido. La otra forma para describir el movimiento del fluido es imaginar un
arreglo de ventanas en el campo de flujo y tener la informacin de la
velocidad de las partculas de fluido que pasan por cada ventana en cualquier
instante.

Enfoque de Euler: En este caso, la velocidad es una funcin de la posicin


de la ventana (, , ) y el tiempo, de manera que:

= 1 (, , , ) = 2 (, , , ) = 3 (, , , )

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El nivel de detalle depende del nmero de ventanas disponibles. En el lmite


habra un nmero infinito de ventanas de tamao infinitesimal, y la velocidad
estara disponible en cada punto en el campo. Otra manera til para expresar
la velocidad es en trminos de la posicin junto con la lnea de corriente y el
tiempo. Esto est dado como:

= (, )

2.2. CAMPO DE ACELERACIONES DE UN FLUIDO:

La velocidad de un flujo podr cambiar en magnitud (rapidez) y en direccin


(orientacin). En cualquiera de los dos casos habr ocurrido una aceleracin
del flujo. Esa aceleracin se puede entender como el cambio de la velocidad
de la partcula fluida con el paso del tiempo, sin sta cambiar de posicin en
el espacio (aceleracin local), ms el cambio de la velocidad por efecto del
viaje de la partcula en la regin de flujo (aceleracin de transporte o
convectiva). Para obtener el valor de la aceleracin se requiere derivar el
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campo de velocidad, y debe recordarse que a su vez cada coordenada es


funcin del tiempo (mtodo de Lagrange):

((), (), (), )


() =

Que se puede escribir as:

(, , , )
() =

Cuando se deriva en cadena se obtiene:

(, , , ) (, , , ) (, , , ) (, , , )
() = + + +

Que a su vez se puede expresar as:

(, , , ) (, , , ) (, , , ) (, , , )
() = + + +

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2.3. ACELERACIN CONVECTIVA Y LOCAL:

Una inspeccin de las ecuaciones de , , revela que algunos


trminos involucran derivadas con respecto al tiempo, es decir /. Estos
trminos se llaman aceleraciones locales. Los trminos de aceleracin local
se presentan solo cuando un campo de flujo es no permanente (inestable). En
un flujo permanente (estable), la aceleracin local es cero. Los trminos
restantes (es decir, (/), (/), etc) se denominan aceleraciones
convectivas. Las aceleraciones convectivas se presentan cuando la velocidad
es una funcin de posicin en un campo de flujo. En flujos uniformes, la
aceleracin convectiva es cero.

Aceleracin convectiva:
(, , , ) (, , , ) (, , , )
+ +

Aceleracin local:

(, , , )

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CAPITULO III

EJERCICIOS APLICATIVOS

Determine la aceleracin total de una partcula a partir del campo vectorial.

= 3 + + 2

Solucin:

Se realiza las derivadas parciales con respecto a (t,x,y,z) y adems ser


necesario obtener el gradiente de velocidad.
Sabiendo que:

= = + (. )


= 3 + 0 + 2


= 0 + + 0


= 0 + 0 + 2

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= 0 + + 0


(. ) = + +

Se genera un producto escalar entre el gradiente de la velocidad y la


velocidad

(. ) = 3() + (2) + 2 ()


= + (. )


= 3 + 0 + 2 +3() + (2) + 2 ()


= 3 + 2 +3 + 2 + 2

= 3 + (3 + 2 ) + (2 + 2 )

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Dado el campo de velocidades:


= 10 20 + 100

Determine la velocidad y la aceleracin de una partcula en la posicin x = 1m,


y = 2m, z = 5 m y t = 0.1 s.

La velocidad de la partcula se establece fcilmente como:


= 10(1) 20(1)(2) + 100(0.1)

= (10 40 + 10)/

Para calcular la aceleracin de cualquier partcula, debe utilizarse el punto de


vista lagrangiano para establecer el campo de aceleracin. Luego,

= = + (. )


= + + +

2
= 100 + (10 )(20 20) + (20)(20)
= 200 3 + (200 2 + 400 2 ) + 100 m/s

Para la partcula de inters, la aceleracin es:


= (200(1)3 + (200(1)2 (2) + 400(2)(1)2 ) + 100)/ 2
= (200 + 400 + 100)/ 2

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CAPITULO IV
APORTES E INVESTIGACIONES

Segn (Echeverry, 1989), los aportes e investigaciones se dieron desde los aos de
1717 con el aporte del cientfico. Jean Le Rond Dalember quien origin la nocin de
velocidad y aceleracin de componentes, expresin diferencial de continuidad y de
resistencia cero para estabilizar un movimiento no uniforme.

En el ao 1730 a 1814 el cientfico Chrales Bossut aport sobre varios aspectos de


la Mecnica de Fluidos.

Ya en el ao de 1755 aparecen las obras clsicas de Euler sobre los fundamentos


de la mecnica de fluidos. El genio matemtico ms notable del siglo haba
asimilado por completo la obra newtoniana y lo haba plasmado en un lenguaje
mucho ms elegante y preciso. Formul las ecuaciones diferenciales de movimiento
en su forma general, deduciendo a partir de ellas los resultados previos ya
conocidos, como el teorema de Bernoulli, dndoles su verdadera dimensin y
generalidad. Posteriormente, explor un gran nmero de consecuencias y atac
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mltiples problemas de carcter prctico asociados a la maquinaria hidrulica,


particularmente la turbina, la resistencia sobre barcos y la propulsin.

Segn (Daily & R. F. Harleman, 1975), ya despus de los aportes de los cientficos
anteriores, se avanz ms con el tema con este autor, dando a conocer lo siguiente:
Generalmente las diferentes partes de un fluido en movimiento tienen distinta
velocidades y aceleraciones. Entonces, el campo de movimiento deber ser descrito
en trminos de las velocidades y aceleraciones de las partculas, en los diversos
puntos de la regin del espacio tridimensional llenada por el fluido. Ambas,
velocidades y aceleraciones, son cantidades vectoriales que denotaremos por los
trminos q y a, respectivamente. En coordenadas cartesianas las componentes
segn los ejes: x, y, z, son U, V, w y aS, aY, a. En general, q y a son funciones del
tiempo y tambin dependen de la posicin en el espacio en cualquier instante.

Segn el sitio web (, 2017), las aportaciones que se dieron son los tipos de campos
de flujo que son:

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CAMPO DE ACELERACIN: El campo vectorial de las aceleraciones es una


consecuencia derivada de las velocidades, dado que el vector aceleracin de una
partcula fluida en un punto se define como la variacin temporal de la velocidad en
ese punto. Empleando las variables de LaGrange, tendramos que la velocidad de
una partcula fluida estara en funcin de X, Y, Z, t; es decir (x, y, z, t) no permanece
constante, sino que vara en forma continua y dan en cada instante la posicin de la
partcula que estudiamos.

CAMPO ROTACIONAL: Este es otro campo derivado de el de las velocidades, y


evala la rotacin local de una partcula fluida y se define matemticamente por el
producto vectorial del operador nabla, por el vector velocidad (V).

En el siguiente libro (Grao, 2012), cada vez que los aos transcurran la informacin
se va complementado y agregando acerca del tema en este libro habla de conceptos
derivadas sustancial, material o total.

Adems, podemos constatar los aportes en diversas ramas como:

EN EL ASPECTO FARMACUTICO

La fabricacin de frmacos y su liberacin en el organismo humano ha sufrido una

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revolucin gracias al micro-nano acelerador del fluido. En un futuro sustancias como
la insulina ser suministrada por va oral por un aglomerado de partculas
manomtricas, igual tamao, y procedentes de la solidificacin de microgotas. Estas
partculas superaran las condiciones estresantes del estmago, atravesaran las
membranas intestinales, y alcanzaran intactas el torrente sanguneo.

EN EL ASPECTO TECNOLGICO

El conjunto de problemas abordados en la mecnica de fluidos de campo y


aceleracin es prcticamente ilimitado. La industria qumica y agroalimentaria
demanda un conocimiento cada vez ms preciso del comportamiento de fluidos no
newtonianos para la optimizacin de multitud de procesos.

En la ingeniera agrcola: Interesa de forma muy especial el flujo a travs de


canales, medios porosos y rocas.

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Ingeniera industrial: Es obviamente uno de los campos tecnolgicos que


mayor provecho obtiene de la mecnica de fluidos. El movimiento de fluidos
en tuberas, bombas, ventiladores.
En la ingeniera aerodinmica: Aerodinmica es la parte de la mecnica de
fluidos que estudia los gases en movimiento y las fuerzas o reacciones a las
que estn sometidos los cuerpos que se hallan en su seno. A la importancia
propia de la aerodinmica hay que aadir el valor de su aportacin a la
aeronutica. Hay ciertas leyes de la aerodinmica, aplicables a cualquier
objeto movindose a travs del aire, que explican el vuelo de objetos ms
pesados que el aire. Para el estudio del vuelo, es lo mismo considerar que es
el objeto el que se mueve a travs del aire, como que este objeto est inmvil
y es el aire el que se mueve (de esta ltima forma se prueban en los tneles
de viento prototipos de aviones).

Es importante que el piloto obtenga el mejor conocimiento posible de estas


leyes y principios para entender, analizar y predecir el rendimiento de un
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aeroplano en cualesquiera condiciones de operacin. Los aqu dados son


suficientes para este nivel elemental, no pretendindose una explicacin ni
exhaustiva ni detallada de las complejidades de la aerodinmica.

APORTES A FUTURO

ELIMINACIN DE COBRE DE UN SUELO CONTAMINADO

La contaminacin de suelos debido a metales pesados tales como el cadmio, plomo


y cobre es un problema a nivel mundial. Nuestro pas no es la excepcin. Una
alternativa para la limpieza de suelos es el proceso de eliminacin electrocintica.
Existe una forma de eliminar la tcnica consiste en inundar el suelo con agua a fin de
facilitar la disolucin de compuestos metlicos y formar iones metlicos en solucin.
Enseguida se insertan electrodos en el suelo y se hace pasar corriente elctrica
directa a travs del mismo. Al aplicar el campo elctrico, los iones metlicos los
cuales tpicamente poseen carga positiva- se desplazarn hacia los electrodos con
carga elctrica opuesta, es decir, hacia el ctodo. De esta forma, en principio es

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posible concentrar el metal contaminante en una zona reducida del suelo para su
posterior extraccin por va mecnica.

FABRICACION DE PELICULA DE DIAMENTO

Reconocido como una piedra preciosa de alto valor econmico, pero tambin se ha
incorporado como un material alternativo en diversas aplicaciones industriales. En la
actualidad existen varios usos consolidados para el diamante. Ejemplos de stos
son: como recubrimiento en herramientas de corte, pulido y desgaste; como
disipador de calor para diodos lser y circuitos integrados de microondas. Asimismo,
se ha propuesto su uso como semiconductor, como recubrimiento de alambres
metlicos y fibras no metlicas, as como en la produccin de dosmetros de
radiacin para aplicaciones mdicas, gracias compatibilidad con tejido humano. En
la naturaleza, el diamante se encuentra en forma de piedras o polvos, lo que reduce
considerablemente el nmero de aplicaciones posibles. Esto ha conducido a la
bsqueda de tcnicas alternativas para fabricar diamante sinttico. A partir de lo
anterior se desarroll el proceso de deposicin qumica de vapor por filamento
caliente (HFCVD por sus siglas en ingls).

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