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t eh <1 [- Meatyelo leo (xol 1] Ps _ Motor - grupos 27 e 28 a tie x a Bs . Hee | i i ih a ’ e. ee INTRODUGAO © Manual de Reparacdes do Fusca 6 composto de vérios fasciculos (cada um abordando assuntos especificos), que podem ser adquiridos isoladamente. Este fasciculo, elaborado com base nos veiculos produzidos a partir de janeiro de 84, contém, de forma objetiva, os principais reparos que exigem indicagées (orientacdes) especials para sua correta execurao. ‘Como consultar 0 fascfculo ‘Um Indice de cédigos de operagao de servigo e outro alfabético permitem localizar facilmente o assunto desejado. ‘Composicao do fascteulo ‘Apés a apresentagio dos dados técnicos, sio descritos os servigos a serem realizados,existindo em cada grupo de reparo uma lustragéo (vista explodida) que indica a posigao de montagem das pegas al abordadas. No rodapé de cada pégina, existe um local apropriado para anotar-e existéneia de Boletins Técnicos que complementam ou alteram as informacées nels Contidas. Os botetins devem ser arquivados na contracapa do fasciculo. Mantero fasciculo atualizado 6 condigao fundamental para consultas procisas- E imprescindivel que o Manual de Reparaces fique sempre & disposi¢ao dos elementos responsaveis pela execugdo dos servicos. @ Assisténcia Técnica } Pos. de b Trabalho 270601. 2706 19 270649... 272201. 272219. 272237. 272237 27 35 56 273556.. 274155 274155. 27.4655. 27 46 55 274755. 274755.. 2750 55 275055. 275155. 276001.. 27 60 19... 276037 276037. 276255. 27 6255 276455. 276455.. 276719. 276719. 277555. 280455 280755.. 281019. 281255. 282001.. 282019. 283019. 28.3255.. 28 3455 28.4201 28 48.19 285356. 287001 28 7056. INDICE DE CODIGos Denominagso Pagina Bateria — examinar rn 5e6 Bateria — remover z Bateria — recarregar .. 6e7 Alternador — examinar . . 12 Alternador ~ remover e instalar . 12216 Alternador (Bosch) — desmontar e montar . 7 Alternador (Wapsa) — desmontar e montar 19.421 Rolamentos (alternador Bosch) — substituir.... 18 Rolamentos (alternador Wapsa) — substituir . 21 Placa dos diodos (alternador Bosch) — substituir 18 Placa dos diodos (alternador Wapsa) — substi 21 Estator (alternador Bosch) — substituir . 18 Estator (alternador Wapsa)— substituir . 21 Rotor (alternador Bosch)—substituir ... 18.019 Rotor (alternador Wapsa)— substituir . oe ey soos Regulador de tenséo (alternador Bosch)— substituir Mc Regulador de tensZo (alternador Wapsa) — substitui 23 Lampada de controle do alternador — substit 26 Motor de partida ~examinar’. : 28 Motor de partida — remover.e instalar. 0 33 Motor de partida (Bosch) — desmontar e montar ... 3335 Motor de partida (Wapsa) — desmontare montar .... . 37.239 Induzido (rotor) motor de partida (Bosch) — substituir . 3536 Induzido (rotor) motor de partida (Wapsa) = substitui 3940 Chave magnética (Bosch) — substituir se 36 Chave magnética (Wapsa) — substituir .. < sisi is 040s Pinhao de engrenamento do motor de partida (Bosch) — remover e instalar.. 37 Pinhdo de engrenamento do motor de partida (Wapsa) —removere instalar. 41 Bucha.do motor de partida — substituir at Comutador de iani¢ao e partida — substituir 44 Cilindro do comutador ¢ trava— substituir 44 Trava da direcdo — remover e instalar.... % 43 Trava da diregdo sem cilindro — substituir 43044 Bobina de igni¢o — examinar .. 53 Bobina de igni¢do — remover e instalar 53 Distribuidor — remover e instalar . . 50e 51 ‘Tampa do distribuidor — substi 53 Rotor do distribuidor — substituir ss 54 spositivo de avanco a vécuo —examinar .............. 51e 52 ‘Arvore de comando do distribuidor — remover e instalar . . 50 Cabo|s) da(s) velals) —substituir’ . 54 Velas — examinar . ae - 2 Velas—substituir...... 6.22. : Ss oe 55 “Consulte o _Boletim Téenieo n® fees INDICE ALFABETICO Pagina Alternador (Bosch) — desmontar e montar. . 7 Alternador — examinar 12 Alternador — observacbes importantes... .. 2 Alternador — remover e instalar ... 12a6 Alternador (Wapsa) —desmontar e montar 1921 Angulo de permanéncia — examiner : es 49 Arvore de comando do distribuidor ~ remover e instatar .. 50e51 Bateria — especificagtes 5 Bateria- examinar.......... 5e6 Bateria —recarregar ............ 6e7 Bateria ~ remover ¢ instalar . meine c Bobina de ignicéo — examinar . 53 Bobina de igni¢do — remover e instalar 53 Bucha do motor de partida — substituir . 41 Cabols) de velas) —substituir ........ Chave magnética (Bosch) —substituir . Chave magnética (Wapsa) — substituir Cilindro de comutador e trava da ignigao —substituir .... 44 ‘Comutador de ignigio e partida — substituir 44 Desmemibramento do alternador (Bosch) . 8e9 Desmembramento do alternador (Wapsa) ..... 10e11 Desmemibramento da trava de diregdo ..... 42 Desmembramento do motor de partida (Bosch) 29630 Desmembramento do motor de partida (Wapsa) 31e32 Diagnéstico de defeitos para alternador .... 27 Diagnéstico de defeitos para motor de partida ..... : : 28 Diagnéstico de irregularidades no sistema de ignicdo eletronica . 56a58 Diodos positivos (alternador Wapsa) — substituir 22 Diodos negativos (alternador Wapsa) — substituir..... 21022 Dispositive de avanco a vacuo — examinar 51652 Dispositivo de avango centrifugo — examinar.. 52¢53 Distribuidor — remover e instalar .. 50 Estator (alternador Bosch) — substituir .. 18 Estator (alternador Wapsa) — substituir 2 Induzido (rotor) do motor de partida (Bosch) — substituit 35¢36 Induzido (rotor) de motor de partida (Wapsa) — substituir 39¢40 Consulta) Boletim Técnico n? Lampade de controle do alternador —substituir ... Motor de partida (Bosch) — desmontar e montar .... 33.36 Motor de partida — examinar . wi 28 Motor de partida — remover e instalar ...... Lig 3 Motor de partida (Wapsa) — desmontar e montar .....- ee 3739 Pinhio de engrenamento do motor de partida (Bosch) — remover e instalar . 7 Pinhdo de engrenamento do motor de partida (Wapsa) — remover e instalar . .. a Placas de diodos (alternador Bosch) — substituir . 18 Placa dos diodos (alternador Wapsa) — substituir . a Ponto de ignigdo — examinar e regular Sade 49 Regulador de tensdo (alternador Bosch) —substituir . .... 18 Regulador de tenséo (alternador Wapse) — substituir . 23 Rolamentos (alternador Bosch) — substituir 18 Rolamentos (alternador Wapsa) — substituir . Rotor (alternador Bosch) — substituir . Rotor (alternador Wapsa) —substituir ...... Rotor do distribuidor —substituir . si Sistema de ignigdo — componentes . Sistema de igni¢zo — especificagao . ‘Tampa do distribuidor — substituir . Testes em componentes do alternador . Trava da direcdo — substi Trava da dirego sem cilindro — substituir . \Velas — examinar \Velas — substituir Vista em corte do distribuidor . EQUIPAMENTO ELETRICO — MOTOR DE PARTIDA, GERADOR, BATERIA 27 ‘© Bateria — especificardes Tenstio nominal . . ai Capacidade nominal (*) . farsbil Elementos em série... . Composigao do eletrolito Nivel do eletrélito . Corrente de teste i Tenso minima durante o teste . Duracdo do teste. (*) 12v, 36 Ah vefculos movidos a gasolina 42 Ah vetculos movides a dIcool 6 74% de dqua destilada (H20) 26% de dcido sulfiirico concentrado (HS04) deve atingir 0 nivelador do eletrélito 110A 96V 5a 10 segundos A capacidade nominal de uma bateria é a quantia de eletricidade que ela pode fornecer em 20 horas de descarga, com eletrélito a 27°C. Essa capacidade medida em ampére/hora (A/h). Ex.: A baterla de 42 Ah pode fornecer uma corrente de 2,1A durante 20 horas, estando o eletrélito a 27°C. Observagdes importantes para baterias: Bateria fora de uso pode se descarregar em seis semanas, mesmo sendo nova. Quando a bateria permanecer descarregada durante longo tempo, as placas ficam sulfatadas e a perda da capacidade é definitiva. Torna-se necessério examinar as baterias fora de uso, a cada quatro semanas; recarregé-las, se necessério, mesmo sem utilizé-las. Estes cuidados devem também ser aplicados as baterias de vefculos novos cujo tempo de transporte da fabrica 20 Concessionério seja longo, ou, entio, de vefeulos que permanecam por muito tempo em exposigao. Evite as tentativas prolongadas de partida do motor, pois, nessas condigées, a corrente consumida é muito elevada, A bateria deve estar perfeitamente fixada no vefculo. Os terminais da bateria e os terminais dos cabos devem estar sempre limpos. ‘Quando oxidados, limpe-os com escova de aco, ¢, em seguida, unte-os com vaselina. Se, devido corrosio, for dif(cil soltar do terminal da bateriao terminal do cabo, empregue um extrator, Salpicos de eletr6lito danificam estofamentos, roupas e pecas metélicas. Para neutralizar o efeito do eletrélito nas partes atingidas, utilize uma soluedo de bicarbonato de s6dio. Bateria — examinar Desconecte o cabo massa da bateri 2. Verifique o nivel do eletrolito. Ele deve atingir 0 nivelador de eletrélito (marca para esse fim, que se encontra acima das placas de ‘cada elemento}. Importante: O nivel do eletrélito acima do normal pode transborder. Isto vai depender da carga que a bateria esté recebendo do conjunto alternador— regulador de tens&o. Nivel do eletrélito muito beixo do normal encurta a vida da bateria, Para restabelecer 0 nivel do eletrélito, use somente dgua destilada. ne solugdo dcida quando houver ito por derramamento. Neste caso, restabeleca o nivel e a densidade do eletrdlito. Quanto maior a carga da bateria, maior a densidade do eletrélito. ‘Assinale nos especos ‘ondmero do BT Bateria especificagdes/Bateria—examinar 5 27 EQUIPAMENTO ELETRICO — MOTOR DE PARTIDA, GERADOR, BATERIA 3. Verifique a densidade do eletrolito. com um aerémetro ou densimetro. 4, Verifique a tenséo da bateria com 0 analisador VW 152/1-99 tipo BCD-004. ==] ‘Quando maior a densidade, menor sera a imersao do flutuador (béia) no eletrolito aspirado, Verifique a densidade em todos os vasos da bate! De acordo com 0 climaem que o vefculo opera, a densidade do eletrélito deve situar-se nos valores conforme quadro abaixo. Condigies do eletrito Estado de | Clima Clima Clima ‘carga da ftio | temperado, | tropical ateria Peso Peso. Peso spect joge [espect- jong |especi= fico fico fico Descarregada 4,180 1,142 | 13 | 1,100 ae 1,230 | 23 | 1,190 29 Obs.: A tensio ndo deve ser inferior a 9,6 volts. Se a0 efetuar esta verificagio. (com duracdo de 5.4 10 segundos) 0 valor for inferior a 96 volts, significa que a bateria esta danificada ou descarregada, Se estiver descartegada, siga as instrugbes desta pagina, Bateria —recarregar. ‘A composi¢o do eletrolito por litro é: © 5 -740.cm3 de H20 (agua destilada) 9. 260.cm3 de H2S04 (acido sulfurico. cconcentrado a. 96%). Bateria — recarregar. Carga da bateria Remova a bateria, retirando 0 parafuso. que a prende ao respective suporte e.desconectando (08 calos positivo e negativo. Remova 0s bujdes dos vasos: Verifique o nivel do eletrélito. Adicione équa destilada, se necessério. Nunca adicione solugdio, a ndo ser em caso de derramamento. Ligue os terminais positivo e negativo da bateria no carregador de baterias.. Ligue a corrente de carga. A intensidade da corrente de carga ndo deve ser superior a 10% da capacidade da bateria, : Para uma bateria de 54 Ah, acorrente de carga, nfio deve ultrapassar a 5,4 A (10% de 54 A). . Verifique, no m{nimo, a cada duas horas a ‘temperatura de cada elemento. Sea temperatura estiver ultrapassando os EQUIPAMENTO ELETRICO — MOTOR DE PARTIDA, GERADOR, BATERIA 27 40°C, reduza a intensidade de corrente (aproximadamente 4,2 a 4,54). 7. Mantenha a bateria em carga, até que se inicie © fendmeno chamado “‘fervura eletrolitica’, ‘em todos os elementos. A carga estaré terminada quando, apés trés verificacées, a intervalos de uma hora, o peso especifico do Acido e a tenséo da bateria ndo se elevarem ‘mais. Neste caso, a densidade do eletr6lito deverd ser 1,285 (ou 1,30 em climes frios) ea tensdo total dos elementos 15,6 a 16,2V. (Obs.: Verifique a tensfo sempre com a corrente de carga ligada e 0 eletrblito com a densidade e nivel prescritos. ‘© Bateria — remover e instalar Remocao 1. Desencaixe 6 afaste o assento do banco traseiro, 2. Desconecte os cabos da bateria, Obs.: Remova primeiro o cabo massa. 3. Remova o suporte de fixago da bateria. 4. Remova e bateria. Instalagao Faca a instalagao na ordem inversa a da remogiio. Atente para o correto posicionamento do suporte da bateria, Bateria Fecarregar/ Bateria — remover instalar 7 27 EQUIPAMENTO ELETRICO — MOTOR DE PARTIDA, GERADOR, BATERIA | ‘8 _Desmembramento do alternador - Bosch |ELETRICO — MOTOR DE PARTIDA, GERADOR, BATERIA 27 | DENOMINAGAO QUANT. OBSERVAGOES 1 | Parafuso 3 2 | Suporte das escovas 1 $ 3 | Batente do rolamento 1 Diametro externo de 20mm 4 | Parafuso 2 5 | Aruela 2 6 | Tampa dianteira 1 i 7_|_ Batente do rolamento 1 i 8 | Parafuso 2 9 | Arruela = 2 2 10 | Retentor do rolamento 1 A 11 | Rolamento da tampa dianteira 1 = 12 | Parafuso 2 13, | Regulador de tensio 1 14_|Parafuso 3 16 | Tampa traseira 1 “76 | Rotor 4 ae 17 | Mola cre 18 | Batente do rolamento 1 Diametro extemo de 23 mm. 19. | Rolamento do rotor 1 Substituir quando removido 20 | Porcado terminal “B+” hi Ee a eee 21_| Arruela isolante 1 = 2 22_|_Parafuso 2 ‘Comprimento de 20 mm 23, | Parafuso 2 | Comprimentode 16 mm 24 | Estator 1 25 | Placa de diodos z 1 = 26 | Carcaca = e z ‘ainala nos epa005 | | Ee ‘o-ndmero do BT __eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee Desmembramento do alternador —Bosch 9 < = a < 4 < S 3 2 é rf 8 6 Ee E z ft 4 @ © ° = i 3 2 @ G a ° e a = é 5 & a EQUIPAMENTO ELETRICO= MOTOR DE PARTIDA, GERADOR, BATERIA 27 Tampa traseira Rotor Pos. DENOMINACAO QUANT. OBSERVACOES 1 | Parafuso 2a 2 | Porta-escovas 3 | Parafuso Anel de encosto do rolamento _44 5 6 | Rolamento do rotor 7 8 9 11_| Retentor do rolamento 12_| Rolamento 13 | Batente do rolamento 14 | Parafuso (pequeno) 15 | Parafuso (grande) 16 | Regulador de tensdo 17 | Poreado terminal “B+” 19 | Parafuso 20 | Estator 21 | Parafuso Aatinale not espanor onimero do BT Desmembraniento do alternador Wapsa W 27 EQUIPAMENTO'ELETRICO = MOTOR DE PARTIDA, GERADOR, BATERIA *¢ _Alternador'= observagies importantes Ao executar reparos ou testes no circuito elétrico uno alternador, deve-se observar o seguinte: 1, Nunca inverta a polaridade da bateria. © borne negativo deve sempre ser conectado massa do vefculo, 2. Nunea tente polarizar o alternador. 3. Nunca feche o circuits dos bores B¥ ou D+ ‘com a massa. 4, Nunca desligue a bateria com 0 alternador em funcionamento, nem o faca funcionar com 0 ‘campo excitado, 5. Quando o alternador estiver sendo testado na bancada, aplique um jato continuo de ar comprimido, através do rasgo, para refrigeracdo, 6. Asoldagem e dessoldagem de diodos devem ser feitas com ferro de solda bem aquecido, a ponta limpa e no menor espaco de tempo possivel. ‘Quando esse tempo for maior que 2 segundos, aplique no cabo do diodo (rabicho) um alicate ‘de ponta chata ou de bico fechado por meio de eldstico, para dissipar 0 calor excessivo, que é fatal paraodiodo. 7. Nunca abra 0 alternador e o regulador de tensfo no perfodo de garantia. ‘© Alternador — examinar Ru(dos no altemador alternador em condigdes normais'de funcionamento emite um tu(do caracteristico. 1. Ru/dos anormais causados por irregularidade elétrica, Diodos danificados ot estator com irregularidade podem causar ruidos anormais no alternador. Para se saber se 0 ru(do que aparece é ou néo. de origem elétrica, proceda da seguinte maneira: a) com 0 alternador em funcionamento, desligue a tomada (B+ e D+). ‘Obs.: Realize esta operacio no menor tempo possivel. 1b) se 0 rufdo cossar, significa que era de origem elétrica. importante: Para se eliminar um rufdo indesejavel, somente devem ser tomadas medidas de manutencdo quando 0 alternador nao atingir 208 com 14V, a 2000 rpm (1000 rpm do motor). 2. Rufdos anorm mecénica. s rufdos so de origem mecénica quando se apresentarem com 0 alternador em funcionamento e os cabos dos bornes B+ e D+ desligados. Geralmente esses rufdos se manifestam no alternador, devido a deficiéncias de funcionamento dos'seus rolamentos: Nesse caso, tome medida corretiva somente ‘quando o rufdo se tornar audivel ao-se dirigit ‘em transito normal. causados por irregularidade Obs.: Antes dos reparos, verifique'se'o“alternador esté dentro da garantiada fabrica./Abra-o somente fora desse prazo, devido agarantia do fabricante. * _ Alternador (motores mo\ remover e instalar 108 a gasolina) ~ Remocao 1, Desconecte 0 cabo massa da batefi 2. Remova o filtro de ar. 3. Desconecte os cabos do alternador.. 4, Remova a correia do alternador, 5. Remova o carburador. 6. Solte os parafusos de fixacao da calxa da ventoinha, ea 12 ‘Alternador — observaces importantes/ Alternador — examinar - Alternadior (motores movidos a gasolina) — remover instalar EQUIPAMENTO ELETRICO — MOTOR DE PARTIDA, GERADOR, BATERIA 27 7. Solte o parafuso da cinta do alternador. 8. Remova.o termostato da caixa condutora de ar. 9. Suspenda 2 caixa da ventoinha e remove os parafusos de fixagéio da ventoinha. 10. Remova o conjunto altemador e ventoinha, desencaixando-o. 11. Fixe o alternador em uma morsa com mordentes de aluminio € remova a porca de fixagdo da ventoinha, 12, Desencaixe o batente da ventoinha e remova ‘0 parafusos da tampa da caixa da ventoinha. Remova a chaveta do eixo e a tampa da caixa da ventoinha. 13. Remova a metade posterior da polia bipartida Caso encontre resisténcia, utilize 2 chaves de fenda Instalagao Faga a instalaedo na ordem inversa 8 da remocao. “Assinale vos expacos ‘ondmero do BT Lessa. al Alternador (motores movidos a gasolina) — remover e instalar 13. 27 EQUIPAMENTO ELETRICO = MOTOR DE PARTIDA, GERADOR, BATERIA Observacées: 1) _Instale a tampa da caixa da venitoinha ne posic¢ao indicada. 2)" A porea da Ventoinha deve ser fixada com 55 a65 Nm (5,5.a6,5.mkat). importante: 3 ‘Apés a instalagao, regule a tenséo da-carteia, como se segue: 1) Remova a metade anterior da polia bipartida. 2 Para aumentar a-tensao da correiapretire uma ‘ou mais arruelas de entre as metades da polia. Para afrouxé-la, coloque as arruelas necessérias. 2s : : a a i - Verifique a tensio da correia, comprimindo-a. Ela deve ceder:de 15 a/20\mm. EQUIPAMENTO ELETRICO = MOTOR DE PARTIDA,GERADOR,BATERIA 27 © Alternador (motores movidos a élcool) — remover e instalar Remogdo 1. Desconecte o cabo massa da bateria. 2. Remova acorreia do alternador: 3. Desconecte os cabos do alternador. 4, Remova a haste de ligaeao do carburador direito. 5, Solte o cabo do acelerador. 6. Remova a metade posterior da polia bipartida. Caso encontre resisténcia, utilize duas chaves de fenda, 7. Instale no eixo do gerador, regio de Posicionamento e fixagio da polia bipartida, 0 cubo da ventoinha, 8. Posicione o soquete de 36 mm na porca da ventoinha. 9. Solte a porca da ventoinha, aplicando forca ‘no cubo da ventoinha, instalado no eixo do gerador: -: Ao remover a porca cuidado para nao dei arruela, tome 3 cair. 10. Remova os parafusos de fixacio da tampa do gerador na caixa da ventoinha. 11. Remova a cinta do alternador. 12. Remova 0 gerador da caixa da ventoinha Obs.: Ao remover o gerador, tome cuidado para do deixar as arruelas-calgo cairem. “Tesinale rior erpaeor ‘ondimero do BT Peal Alternador (motores movidos a dlcoo!) = remover € instalar 15 27 EQUIPAMENTOELETRICO = MOTOR DE PARTIDA, GERADOR, BATERIA 13. Remova'o cubo, a'chaveta ea tampa da fixagéo do gerador. Para aumentar a tensdo da correia, retire uma ‘ou mais arruelas de entre as metades da polia. Para afrouxé-la, coloque as arruelas Instalagao Faca a instalaggo na ordem inversa a da remocao. Observacdes: 1) _Instale a tampa da caixa daventoinhana posi¢do indicada. \Verifique a tensfio da correia, comprimindo-a. Ela deve ceder de 15a 20 mm. regule a tensio da correiada 2 metade anterior da polia bipartida: 10. uu. 12. 13. ELETRICO— MOTOR DE PARTIDA,GERADOR, BATERIA 27 ~ Alternador (Bosch) —desmontar e montar Desmontagem Alternador removido. Solte 0s parafusos e remova 0 suporte das escovas. Remova o batente do rolamento.da'tampa dianteira. Remova a tampa dianteira, soltando seus parafusos. Remova 0 batente do rolamento, localizado no rotor. Remova o retentor do rolamento da tampa dianteira, soltando os parafusos pelo lado interno & tampa. Remova 0 rolamento, puxando-o para fora. Solte 0s parafusos e remova o regulador de tenséo. Remova os parafusos da tampa traseira: Puxe a tampa traseira, removendo-a juntamente com 0 rotor. Separe 0 rotor da tampa traseira, atentando, ‘que entre eles existe uma mola. Remova o rolamento do rotor com a VW 047 z. . : Este rolamento sempre que removido deve ser substitu(do. Solte a porca do terminal B+ e remova a arruela isolante. Solte os parafusos de fixaco da placa de diodos. Remova o extator e a placa de diodos simultaneamente. 142, Dessolde os contornos, separando a placa de diodos do extator. Segure a extremidade dos diodos com um alicate de bico fino, nas operages de soldagem e dessoldagem para evitar superaquecimento dos diodos. Montagem Faca a montagem na ordem inversa a da desmontagem. Observacao: Para montar o rolamento no rotor, procede da seguinte forma: 4 2 Instale 0 rolamento com as VW 412, 418a, *, 402. Instale o apoio do rolamento com as VW 412, 421, *,402. ‘Aasinale nos espacos enumero do BT ‘Alternador (Bosch) — desmontar e montar 17 27 _EQUIPAMENTO ELETRICO = MOTOR DE PARTIDA, GERADOR, BATERIA ‘*-Rolamentos (alternador Bosch) = substituir Alternador removido: Remogao 1, Siga a sequéncia de desmontagem do alternador do item 1 a0 10. Instalagao Faca a instalago na ordem inversa a da rémogao, Observacao: Para montar 0 rolamento do rotor, proceda da seguinte forma: 1._Instale 0 rolamento com as VW.412, 4182, *,402, ._ Instale 0 apoio do rolamento com as VW 41 421, *, 402. (era) ‘¢ » Regulador de tenséo (alternador Bosch) — substituir Alternador removido, Remocio 1, Remova o suporte das escovas, soltando seus parafusos: 2. Solte os parafusos da tampa dianteirae remova-a, juntamente com'o batente do rolamento, . Solte os parafusos e remova‘o regulador de tensio, Instalagaio Facaia instalagdo na ordem inversa &da'remogao: © Placas de diodos/Estator (alternador Bosch) — substituir Altemador removido. Remogéo: 1. Siga toda a seqliéncia de desmontagem do alternador, com excegao dos itens de remocdo dos rolamentos: Instalagso Faga a instalaggo na ordem inversa a da remogdo. © Rotor (alternador Bosch) — substi Alternador removido. Remogdo 1, Remova 0 suporte das escovas, soltando seus parafusos. ._Remova os parafusos da tampa traseira. . Remova a tampa traseira, puxando-a. O rotor estd encaixado na tampa: |. Separe a tampa do rotor. Atente que entre eles existe uma mola: “Assinale Has espacos onumero do BE | J Rolamentos (altermador Bosch) — substitu 18 lacas de diodos/Estator (alternador Bosch Regulador de tenséio (alternador Bosch) — substituir — substituir/ Rotor (alternador Bosch) — substituir EQUIPAMENTO ELETRICO — MOTOR DE PARTIDA, GERADOR, BATERIA 27 5. Removao rolamento do rotor, utilizando a ferramenta VW 0472. 2. Instale 0 batente do rolamento, com as VW 412, 421, *, 402. Instalagao 1. Instale 0 rolamento no rotor, com as VW 412, 18a, *, 402. 3. Complete a instalagdo na ordem inversa’a da remocéo. ¢ Alternador (Wapsa) — desmontar e montar Desmontagem Alternador removido. 1. Solte 0s parafusos e desencaixe o suporte das escoves, Ao puxar o suporte, desconecte os dois cabos que o ligam ao regulador de tensfio. 2. Fixe 0 alternador em uma morsa com mordentes de aluminio e marque a posigao de montagem entre a tampa traseira e a carcaca Remova os parafusos de fixacdo da tampa. 3. Com o auxilio de 2 chaves de fenda, remova a ‘tampa traseira. ‘Resinale nor expaeoe ondmero do BT [P| Rotor (alternador Bosch) — substituir/ Alternador (Wapsa) — desmontar e montar 19) 27 EQUIPAMENTO ELETRICO — MOTOR DE PARTIDA, GERADOR, BATERIA. 4. Remova o rotor, puxando-o para fora. Caso: -encontre resisténcia, utilize a VW 411, 9. Utilizando'a VW 408a, *e 401, remova'o rolamento da tampa dianteira, 5, Remova 0 rolamento do rotor, utilizando a ‘VW 0452, com as garras mais longas. Posicione as garras sob o anel de encosto do rolamento, removendo-o juntamente com 0 rolamento. 10. Desconecte oicabo ¢:0s parafusos do regulador de tensto e remova-o, 11, Remova a porca do parafuso B+, 12, Solte 05 parafusos que fixam a placa de diodos. Desencaixe e remova 0 estator, juntamente com a placa de diodos. 13. Separe o estator das placas de diodos, dessoldando os 3 cabos que os ligam. 14. Dessolde as ligagdes, dos diodos positivos aos egativos e aos de excitago. Utilize um alicate de bico para absorgio de calor. 15, Solte os parafusos que unem as placas dos diodos positivos e negativos, e separe as placas.: Montagem 1. Sigaa seqiéncia inversa & da montagem, até o item 10. le, rolamento da tampa dianteira, indo as ferramentas VW 407, 447h, *, (Obs. Esse rolamento quando removido deve ser substitu ido. 6. Marque a posicSo entre acarcaca e'a tampa dianteira, e remova os parafusos que unem umaa outra, 7. Remova a tampa dianteira, batendo a sua volta com um martelo plastico até desencaixacte. 8. Remova 0 retentorda tampa traseira, soltsndo seus parafusos, ‘Assinale mos espicos | cae | | 20 Alternador (Wapsa) — desmontar e montar