SISTEMA DE IZAJE

Seleccin de rutas para el trazado de ductos

SISTEMA DE ISAJE
OBJETIVO:
Aportar los medios para levantar y bajar la sarta de perforacin, la tubera de
revestimiento y otros equipos sub superficiales, para realizar conexiones y viajes.
El sistema de izaje es un componente vital de un equipo de perforacin. Este sistema
suministra un medio por el cual se da movimiento vertical a la tubera que est dentro
del pozo; esto es, bajar y sacar la sarta de perforacin y la T.R.
Los principales componentes de este sistema son:
Mstil y subestructura.
El malacate.
La corona y la polea viajera (sistema de poleas).
El cable de perforacin.
Equipo auxiliar tal como elevadores, gancho, etc.

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MSTIL:
Las torres convencionales son unas pirmides de cuatro lados construidas en acero
estructural y pueden ser porttiles o fijas. Las fijas estn en desuso y las porttiles se
conocen como mstil.
Evolucin de las torres de perforacin.

Mstil, Es una estructura de acero con capacidad para soportar todas las cargas
verticales, cargas excedentes y el empuje por la accin del viento. La longitud de
estos vara de 24 a 57 m y soportan cargas estticas de 125 a 1,500 tons. Por su
construccin se dividen en:

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CONSIDERACIONES PARA EL DISEO DEL MSTIL:
El mstil debe soportar con seguridad todas las cargas (jaln) y cargas que
excedan la capacidad del cable.

Deber soportar el empuje mximo por la velocidad del viento.

La plataforma de trabajo tiene que estar a la altura apropiada para el buen

manejo de la tubera (ligadas).

SUBESTRUCTURA:
La subestructura se construye de acero estructural y las cargas que debe soportar son
superiores a las que soporta el mstil, ya que adems de soportar al mstil con su
carga, soporta al malacate, a la mesa rotaria, el piso de trabajo y debe tener una altura
suficiente para permitir la instalacin del conjunto de preventores y la lnea de flote.

MALACATE:
Es el elemento que utiliza la energa del sistema de potencia para aplicarle una
fuerza al cable de perforacin. Esta provisto de un sistema de frenos para controlar
las altas cargas y un sistema de enfriamiento para disipar el calor generado por la
friccin en las balatas. El tambor del malacate tiene un ranurado (lebus) para
acomodar el cable de perforacin.

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SISTEMAS AUXILIARES DE FRENADO:

Los equipos mecnicos utilizan un freno auxiliar del tipo hidromtico, el cual trabaja
impulsando agua en direccin opuesta a la rotacin del tambor principal.
Los equipos elctricos usan un freno auxiliar del tipo electromagntico en el cual se
generan dos campos magnticos opuestos cuya magnitud depende de la velocidad de
rotacin.

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El sistema de frenos de friccin del carrete del malacate es importante para la correcta
operacin. Sus requerimientos generales son
Seguridad y confiabilidad
Efectividad
Facilidad de mantenimiento
La seguridad y la confiabilidad, se obtiene con diseos cuidadosos.
Para que un sistema de frenado sea efectivo debe tener las siguientes
caractersticas:

Debe reducir la fuerza que debe ser aplicada para operar el freno.

Debe relevarse as mismo conforme el carrete empieza a girar en la direccin de

levantamiento.
La fuerza de frenado del malacate proporciona una ventaja mecnica muy alta,
permitiendo que el frenado, an para grandes cargas, se realice con una fuerza manual
razonable aplicada sobre la palanca de operacin del freno.
Se dice que un sistema de frenado est bien calibrado, cuando el peso de la polea
viajera es sostenido nicamente con el peso de la palanca.
Dimensiones del tambor elevador
Como la clasificacin del malacate y el dimetro del cable de perforacin estn
relacionados, el dimetro del tambor elevador debe aumentar con la capacidad del
equipo. El uso de un tambor de menor capacidad de la requerida causara esfuerzos
mximos en el cable, dandolo y acortando su vida til.

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CABLE:
El cable de perforacin une al malacate con el ancla del cable y est guarnido a travs
de la corona y la polea viajera con objeto de darle movimientos verticales a esta.

La resistencia de un cable depende de: su construccin, la resistencia del material y

de su dimetro. Dependiendo de su construccin los cables se clasifican en.

POLEAS:
El sistema de poleas es el que une mediante el cable de perforacin al malacate con la
tubera de perforacin o revestimiento y proporciona un medio mecnico para bajar o
levantar dichas tuberas. El sistema de poleas se compone de: la corona y la polea
viajera.

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LA CORONA:

Es una serie de poleas fijas colocadas en la parte superior del mstil.

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La polea viajera, como su nombre lo indica, es de libre movilidad Tambin se le

conoce como: Block y Gancho.

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