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REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN SUPERIOR


INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO
"SANTIAGO MARIO"
EXTENSIN MATURN

Corrosin.

Profesor: Autor:
Hernael Brito Emanuel Hurfano

C.I 22.621.284

Maturn, Agosto de 2017


Introduccin.
En la siguiente investigacin hablaremos sobre la corrosin, varios de los tipos de corrosin
que existen y las maneras de prevenirlos. La corrosin que es la interaccin de un metal con el
medio que lo rodea, produciendo el deterioro en sus propiedades tanto fsicas como qumicas.
La caracterstica principal, es que slo ocurre en presencia de un electrolito, ocasionando
regiones plenamente identificadas, llamadas andicas y catdicas: una reaccin de oxidacin
es una reaccin andica, en la cual los electrones son liberados dirigindose a otras regiones
catdicas. En la regin andica se producir la corrosin y la regin catdica la inmunidad del
metal.

Esta degradacin de los materiales puede llegar a provocar interrupciones en los procesos de
fabricacin de las empresas, reduccin en la eficiencia de los procesos, contaminacin
ambiental, prdida de productos, mantenimientos muy costosos y la necesidad de redisear
equipos y procesos industriales.

Desde el punto de vista econmico, la corrosin ocasiona prdidas muy elevadas, solamente
hablando del acero, de cada diez toneladas fabricadas por ao se pierden dos y media por
corrosin
Corrosin.
Es el deterioro de una sustancia, generalmente un metal o la perdida de sus propiedades por
efecto de una reaccin con el medio que lo rodea.

Los factores ms conocidos son las alteraciones qumicas de los metales a causa del aire,
como la herrumbre del hierro y el acero o la formacin de ptina verde en el cobre y sus
aleaciones (bronce, latn).

Sin embargo, la corrosin es un fenmeno mucho ms amplio que afecta a todos los materiales
(metales, cermicas, polmeros, etc.) y todos los ambientes (medios acuosos, atmsfera, alta
temperatura, etc.)

La corrosin general es la forma ms comn que se puede encontrar y la ms importante en


trminos de prdidas econmicas. Se caracteriza por un ataque ms o menos uniforme en toda
la superficie expuesta con solamente variaciones mnimas en la profundidad del dao.

Corrosin galvnica
Es un proceso electroqumico en el que un metal se corroe preferentemente cuando est en
contacto elctrico con un tipo diferente de metal y ambos metales se encuentran inmersos en
un electrolito o medio hmedo. Una reaccin galvnica se aprovecha en bateras y pilas para
generar una corriente elctrica de cierto voltaje.

Cuando dos o ms diferentes tipos de metal entran en contacto en presencia de un electrolito, se


forma una celda galvnica porque metales diferentes tienen diferentes potenciales de electrodo o de
reduccin.

Corrosin localizada

Hendidura

Es un tipo de ataque corrosivo que se presenta dentro de espacios confinados o hendiduras


que se forman cuando los componentes estn en contacto estrecho.
Para que se presente la corrosin por hendiduras, la hendidura debe ser muy cerrada, con
dimensiones menores a un milmetro. Aunque no se han definido los lmites de la brecha, es
conocido que no se presenta la corrosin por hendiduras en espacios ms grandes.

Se puede formar por varios materiales no metlicos (como, polmeros, vidrios, hule) en contacto
con superficies metlicas. El hecho de que esto pueda ocurrir es de una importancia especial
en la aplicacin y seleccin de materiales de juntas.

Picadura

Son una forma localizada de corrosin en la que el ataque est confinado a muchas cavidades
pequeas en la superficie del metal. Las cavidades que se forman pueden variar en cantidad,
tamao y forma. Sin embargo, se piensa en general que una picadura verdadera tiene una
relacin de profundidad-ancho igual o mayor que 1.

El picado es un tipo especialmente incidioso de ataque porque aunque solo se pueda perder
una cantidad pequea de metal, puede ocurrir una falla debida a la perforacin. Las picaduras
pueden contribuir a una falla general en otra forma. En componentes sujetos a esfuerzos muy
altos, estas picaduras pueden actuar como muescas elevando los esfuerzos localizados, lo que
resulta en la creacin de grietas de fatiga.

El picado se puede presentar en varios metales y aleaciones, pero los aceros inoxidables y las
aleaciones de aluminio son susceptibles en especial a este tipo de degradacin. El picado se
presenta con ms frecuencia en soluciones de pH casi neutros, que contengan iones
halgenos.
Intergranular

Es un deterioro por corrosin localizada a los lmites de grano de una aleacin.


Bajo condiciones ordinarias, si un metal se corroe uniformemente, los lmites de
grano sern slo ligeramente ms reactivos que la matriz. Sin embargo, bajo otras
condiciones, las regiones de lmite de grano pueden ser muy reactivas, resultando
una corrosin intergranular que origina prdida de la resistencia de la aleacin e
incluso la desintegracin en los bordes de grano.
Uno de los ms importantes ejemplos de corrosin intergranular es la que tiene
lugar en algunos aceros inoxidables austenticos (18% Cr 8% Ni) cuando son
calentados o enfriados lentamente a travs del rango de temperaturas de 500 a
800C.

Selectiva.

Es la eliminacin preferencial de un elemento de una aleacin slida por procesos corrosivos.


El ejemplo ms comn de este tipo de corrosin es la descincificado que tiene lugar en los
latones, consistente en la eliminacin selectiva del cinc que est aleado con cobre. Procesos
similares tambin ocurren en otras aleaciones, como la prdida observable de nquel, estao y
cromo de las aleaciones de cobre; de hierro en hierro fundido, de nquel en aceros y de cobalto
en las stellitas.
Por ejemplo, en la descalcificacin de latn con 70% de Cu y 30% de Zn, el cinc se
elimina preferentemente del latn, dejando una matriz esponjosa y dbil, figura 12.15. El
mecanismo de descincificacin del cobre involucra las tres etapas siguientes:
1) Disolucin del latn.
2) Permanencia de los iones cinc en la disolucin.
3) Electrodeposicin del cobre en solucin sobre el latn.

Corrosin sometida a esfuerzos:


1. Bajo tensin

Aparece sbitamente como una fractura frgil del componente, aunque normalmente en la zona
de fractura no se pueda apreciar corrosin superficial. La SCC slo puede tener lugar cuando
se cumplan estas tres condiciones:

El material debe tener una determinada composicin.


La superficie del componente debe estar bajo tensin (ya sea por trabajo externo de la
pieza o tensiones internas).
El material debe estar sometido a un tipo determinado de ataque
La SCC acostumbra a afectar las aleaciones compuestas a partir de diferentes elementos de
carcter noble, aunque a la prctica solo afecta de forma mayoritaria las aleaciones cobre-zinc
(latones).

Solo se ve activada en presencia de amonaco o derivados de tipo amoniacal en presencia de


oxgeno y humedad. En casos poco frecuentes tambin se pueden observar defectos por xido
nitroso o dixido de azufre. Lamentablemente aun con slo trazas de amonaco se puede
activar la reaccin, e incluso los recubrimientos protectores slo retrasan la aparicin de sta.

2. Fatiga

Tienen como causa principal el verse sometidas a un esfuerzo mecnico repetitivo de forma
peridica. Tambin puede venir provocadas (de forma ms sutil) de manera indirecta por ciclos
de tensin repetitivos trmicamente inducidos en el componente. La geometra de ste es de
gran importancia dado que como ms tensionada est ms favorece a la aparicin de la
corrosin por fatiga.

Como ms baja sea la resistencia mecnica del material, ms pequeas sern las tensiones
necesarias para conducir a un proceso de fractura por fatiga. Los puntos de inicio de la fractura
sern los ms dbiles estructuralmente, normalmente lmites de grano expuestos, producidas
por una muesca, o en parte corrodas a nivel microscpico.

La morfologa de stas fracturas es muy caracterstica, aunque ocasionalmente pueden


parecerse a una SCC , as que hay que examinar todas las circunstancias antes de clasificarlas.
Normalmente son rectilneas y perpendiculares a la superficie. Tpicamente se encontraran
cerca, otras fisuras paralelas a la primera.
3. Erosin

Cuando el movimiento del medio corrosivo sobre la superficie metlica incrementa la velocidad
de ataque debido a desgaste mecnico, este recibe el nombre de corrosin por erosin. La
importancia relativa del desgaste mecnico y la corrosin, es a menudo difcil de establecer y
varia grandemente de una situacin a otra, y el mecanismo de la erosin generalmente se
atribuye a la remocin de pelculas superficiales protectoras, como por ejemplo, pelculas de
xido formadas por el aire, o bien, productos adherentes de la corrosin.

La corrosin por erosin prospera en condiciones de alta velocidad, turbulencia, choque, etc., y
frecuentemente se observa en impulsores de bombas, agitadores y en codos y cambios de
direccin de tuberas. Los lquidos con suspensin conteniendo partculas slidas duras pueden
igualmente causar este tipo de problema.

La corrosin por erosin puede ser evitada por cambios de diseo o por seleccin de materiales
ms resistentes.
Corrosin atmosfrica:
Es la que produce mayor cantidad de daos en el material y en mayor proporcin. Grandes cantidades
de metal de automviles, puentes o edificios estn expuestas a la atmsfera y por lo mismo se ven
atacados por oxgeno y agua. La severidad de esta clase de corrosin se incrementa cuando la sal, los
compuestos de sulfuro y otros contaminantes atmosfricos estn presentes. Para hablar de esta clase de
corrosin es mejor dividirla segn ambientes

Rural

En estos ambientes se produce la menor clase de corrosin atmosfrica, caracterizada por


bajos niveles de compuestos cidos y otras especies agresivas.

Existen factores que influencian la corrosin atmosfrica. Ellos son la Temperatura, la Presencia
de Contaminantes en el Ambiente y la Humedad.

Industrial

Son los que contienen compuestos sulfurosos, nitrosos y otros agentes cidos que pueden
promover la corrosin de los metales. En adicin, los ambientes industriales contienen una gran
cantidad de partculas aerotransportadas, lo que produce un aumento en la corrosin.

Marina

En esta clase de ambientes se caracterizan por la presencia de cloridro, un in particularmente


perjudicial que favorece la corrosin de muchos sistemas metlicos.
Corrosin en agua:

Industrial
Varios factores propician la corrosin en el agua de enfriamiento por lo que es absolutamente
necesario tratarla.

El uso de agua en sistemas de enfriamiento sin haber sido tratada previamente y, al mismo
tiempo concentrado, tiene un efecto corrosivo por ser altamente conductible y por su alta
concentracin en cloruro y sulfato. En otros casos se propicia la corrosin por altas
temperaturas o diferencias potenciales
Rural

La contaminacin por nitratos es especialmente significativa en las comunidades rurales, donde


los pozos de captacin de agua, la mayora de las veces artesanales y de poca profundidad,
facilitan una contaminacin bacteriolgica y qumica de nitratos. Se ha encontrado que existe
una relacin directa entre la concentracin de nitratos y las prcticas agrcolas, ya que las
concentraciones mximas se han obtenido en pocas en que se aplica una mayor cantidad de
abono (abonos qumicos nitrogenados o nitrato de sodio directamente). El problema se agudiza
en las aguas de abastecimiento, en las cuales la poca profundidad de los niveles freticos y la
permeabilidad de los materiales prximos a la superficie hacen que su vulnerabilidad a dicha
contaminacin sea muy acentuada.

La concentracin mxima permitida de nitratos en un agua, para que sea potable, es de 50


mg/1. As, en las redes de distribucin de agua potable en las cuales se mantenga un buen
control de la potabilidad de la misma, no se presentan problemas de corrosin graves.

Marina

El agua de mar es un medio altamente agresivo por: alta conductividad, mximo de


concentracin de oxgeno debido a la concentracin de NaCl, presencia de cloruros, aumento
en las densidades de corriente residuales en la pasivacin y facilidad de corrosin
microbiolgica.

En la industria naval, el problema crece exponencialmente, ya que los materiales estn


sometidos a unos niveles de corrosin altsimos al encontrarnos continuamente en contacto con
el agua de mar, el electrolito corrosivo por naturaleza. El alto contenido salino que tiene hace
que se comporte como una pila de corrosin.

Corrosin en suelos.
El suelo por su contenido variable de humedad, sales y materia orgnica en descomposicin es
el electrolito ms complejo de todos los que se pueden encontrar.

Por necesidades mecnicas, econmicas y de seguridad, la industria tiene que apoyar sobre l
y enterrar numerosas y muy variadas estructuras de acero, las cuales se ven sometidas a un
proceso de corrosin que en algunos casos puede ser complicado.

La corrosin de estructuras enterradas es importante, sobre todo en el caso de lneas de


tuberas, el coste de control de la corrosin es del orden del 1-2% total.

La corrosin en los suelos es parecida a la corrosin atmosfrica; las velocidades de corrosin


que se observan, aunque ms altas que en la atmosfera, varan mucho segn la clase de suelo.

Un metal puede comportarse satisfactoriamente en unas comarcas y en otras no, debido a


diferencias en la composicin del suelo, del pH, contenido de humedad, entre otros.

Factores que afectan la corrosin en los suelos.

Porosidad

La corrosin es un proceso electroqumico; la micropila que causa este proceso consiste en un


rea andica, que es el metal, un electrolito, que es el suelo y un rea catdica.

La reaccin catdica en la mayor parte de soluciones neutras comporta el consumo de oxgeno.

O2 2H2O 4e 4OH
Conductividad

La influencia de la conductividad de la solucin tambin juega un papel importante. En suelos


de alta conductividad la corriente de corrosin fluye libremente, casa que no pasa en los de alta
resistividad.

Adems puede producirse micropilas por diferencias de concentracin cuando una tubera pasa
por terrenos de diferentes composiciones. nodos y catodos pueden estar separados por
centenares de Metros o Km.

Humedad, sales disueltas, pH

En reas rocosas la velocidad de corrosin es baja por que el suelo es muy drenado tiene una
alta resistividad y baja conductividad.

En las zonas arcillosas a pesar de que parece que las micropilas de corrosin no funcionan, la
velocidad de corrosin es alta porque esta zona es andica en relacin a la zona rocosa.

En las zonas arcillosas al lado de una carretera la velocidad de corrosin es baja porque es
catdica por la corriente que proviene de la zona de la carretera.

En la zona de un rio la velocidad de corrosin es alta por estar en contacto con agua
completamente oxigenada.

En la zona pantanosa la velocidad de corrosin es alta por que se encuentra en contacto con
soluciones acidas y con un grado de humedad alto.

Microorganismos

La reaccin catdica normalmente comporta un consumo de oxgeno. Pero en condiciones


anaerbicas, como puede ser en suelos formados por arcilla compacta, la corrosin puede ser
estimulada por la actividad de microorganismos tales como las bacterias reductoras de sulfatos.

El proceso de corrosin es ms complejo y el mecanismo comporta la utilizacin por las


bacterias del hidrogeno formado catdicamente del agua y los efectos de los productos de
sulfuros metablicos de las bacterias.

La corrosin por bacterias se reconocen por un producto negro que se forma sobre la superficie
de la tubera con olor tpico del H2s.
Mtodo de prevencin: inhibidores, recubrimientos, proteccin
catdica
Inhibidores

Los inhibidores de corrosin hacen que seformen capas protectoras en las tuberas. Aunque
estas reducen la corrosin, no pueden contrarrestarla totalmente. Por lo tanto, el xito de
cualquier inhibidor de corrosin depende de la habilidad del operador del agua en:

Aplicar el doble y el triple de la dosis de diseo del inhibidor durante las aplicaciones iniciales
para construir una capa base protectora que prevenga picaduras;(Ntese que las capas
iniciales tpicamente toman varias semanas para formarse.)

Mantener dosis del inhibidor continuas y suficientemente altas para prevenir la redisolucin de
la capa protectora.

Alcanzar un flujo de agua constante sobre las superficies metlicas del sistema para permitir
una aplicacin continua del inhibidor.

Existen varios inhibidores de corrosin comercialmente disponibles que pueden ser aplicados
con sistemas qumicos de alimentacin normales. Entre los ms comnmente usados por
fuentes de agua potable son los fosfatos inorgnicos, los silicatos de sodio y las mezclas de
fosfatos y silicatos.

1. Fosfatos inorgnicos:

Los fosfatos inorgnicos inhibidores de corrosin incluyen polifosfatos , ortofosfatos, fosfatos


vtreos y fosfatos bimetlicos. El zinc aadido en conjunto con polifosfatos, ortofosfatos o
fosfatos vtreos, pueden ayudar a inhibir la corrosin en algunos casos.

2. Silicatos:
La efectividad de los silicatos de sodio depende de ambos, pH y concentracin del carbonato.
Los silicatos de sodio son particularmente efectivos para sistemas con altas velocidades de
agua, baja dureza, baja alcalinidad y un pH menor de 8.4. Tpicamente, las dosis de silicato de
sodio para un mantenimiento de la proteccin (coating) fluctan entre 2 a 12 miligramos por
litro. Tambin ofrecen ventajas en sistemas de agua caliente debido a su estabilidad qumica, a
diferencia de muchos fosfatos.

Antes de instalar alguna tecnologa para suministrar inhibidores de corrosin, se deben probar
varios mtodos o agentes en un medioambiente de laboratorio para determinar el mejor
inhibidor y la concentracin para cada sistema.

Recubrimientos.

El mtodo prcticamente universal para reducir la corrosin de la tubera requiere revestir las
paredes de la tubera con una capa protectora. Estos revestimientos son usualmente aplicados
mecnicamente ya sea cuando la tubera es manufacturada o recubierta en el lugar, antes de
ser instalada. Algunos revestimientos pueden ser aplicados an despus que la tubera est en
servicio, pero este mtodo es mucho ms costoso.

Las aplicaciones mecnicas de capas de proteccin y revestimientos difieren para las tuberas y
para los tanques de almacenamiento de agua. Los tipos ms comunes de revestimiento de
tuberas incluyen esmaltes de alquitrn de carbn, pinturas epxicas, mortero de cemento y
polietileno.

Los tanques de almacenamiento de agua se revisten comnmente para proteger a las paredes
internas del tanque de la corrosin. Los tipos ms comunes de capas y revestimientos de
tanques de almacenamiento de agua incluyen pinturas y esmaltes de alquitrn de carbn,
vinilos y epxidos.
proteccin catdica.

La proteccin catdica es un mtodo elctrico para prevenir la corrosin de las estructuras


metlicas. Sin embargo, este es un control caro de corrosin y no es prctico o efectivo parar
proteger el sistema completo de agua. Es usado primordialmente para proteger los tanques de
almacenamiento de agua. Una limitacin de la proteccin catdica es que es prcticamente
imposible para la proteccin catdica llegar abajo de los orificios, grietas o esquinas internas.

La corrosin metlica ocurre cuando el contacto entre un metal y una solucin elctricamente
conductiva produce un flujo de electrones (o corriente) desde el metal hacia la solucin. Los
electrones dejados por el metal hacen que el metal se corroa en vez de quedarse en su forma
metlica pura. La proteccin catdica paraliza esta corriente sobrecargndola con una fuente de
poder externa ms fuerte. Los electrones proporcionados por la fuente externa de poder
previenen al metal de perder electrones, forzndolo a ser ctodo, el cul entonces resistir la
corrosin, en oposicin al nodo que no resistira.

Existen dos mtodos bsicos de aplicar proteccin catdica. Un mtodo utiliza electrodos
inertes, como hierro fundido alto en silicio o grafito, los cuales son cargados por una fuente
externa de la corriente directa. La corriente tomada de los electrodos inertes la fuerza a actuar
como nodos, as se minimiza la posibilidad de que la superficie del metal protegida se
convierta en nodo y se corroa. El segundo mtodo utiliza un nodo sacrifica torio. Los nodos
de magnesio o zinc producen un accin galvnica con el hierro, entonces, los nodos son
sacrificados (o sufren corrosin), mientras que la estructura del hierro es conectada y protegida.
Conclusin.
Ya sabiendo todos los tipos de corrosin y como se producen podemos ver que por estas
razones, cada da se desarrollan nuevos recubrimientos, se mejoran los diseos de piezas y
estructuras, se crean nuevos materiales, se sintetizan mejores inhibidores, en un esfuerzo
permanente por minimizar el impacto negativo de la corrosin.

Es un reto en el desarrollo de la tecnologa y se puede prevenir o muchas veces se previene


durante un tiempo pero se vuelve a oxidar, es algo que destruye los materiales muy fcilmente
si no le das mantenimiento. Lo que tambin puede afectar a los materiales son las temperaturas
y la humedad de donde se ubica; Tambin pienso que la corrosin no se puede evitar, pero, si
se puede disminuir. Adecenta que la oxidacin tambin est en nosotros; cuando envejecemos
se nos arruga la piel, podemos disminuirla
Bibliografa.

Libro Corrosin y proteccin, Escrito por Lluis Bilurbina Alter, Francisco Liesa.
es.wikipedia.org
http://www.monografias.com
http://bibliotecadigital.ilce.edu.mx/sites/ciencia/volumen3/ciencia3/121/htm/sec_6.htm
https://www.budenheim.com/es/soluciones/agua/agua-industrial/proteccion-contra-la-
corrosion/
https://www.textoscientificos.com/quimica/corrosion/tipos
http://www.nesc.wvu.edu/pdf/dw/publications/ontap/2009_tb/spanish/corrosion_DWFSO
M144.pdf

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