UNIVERSIDAD VERACRUZANA

FACULTAD DE CIENCIAS QUMICAS

REGIN POZA RICA-TUXPAN

Optimizacin de la hidrulica de perforacin en pozos

direccionales del campo Corralillo de Chicontepec

TESIS

QUE PARA OBTENER EL TTULO DE

INGENIERO PETROLERO

PRESENTA
Luisa Mara Rodrguez Hidalgo

DIRECTOR
Ing. Alexander Montoya Vzquez

Poza Rica, Veracruz 2013

 DEDICATORIA

A la memoria de mi pap

Porque el tiempo que te tuve a mi lado fuiste el mejor. Me enseaste a

no darme por vencida y lograr todas mis metas. Porque nunca me
dejaste decir No puedo. Gracias.

A mi mam, Emma Hidalgo.

Todo el agradecimiento que te puedas imaginar. Porque has recorrido a

mi lado este camino, siempre apoyndome y aconsejndome. Por ser mi
motor todos estos aos, mi compaera y amiga. Porque lo logramos
juntas.

A mis hermanos Karla y Alfonso

Muchas gracias por su amor y apoyo. Por confiar en m y motivarme

durante todo este tiempo.

A Daira y Diego

Mis sobrinos, porque los amo y verlos crecer me motiva a ser mejor
persona. Sus risas llenan mi vida de felicidad.
 AGRADECIMIENTOS

A la Universidad Veracruzana por formarme e instruirme durante mis

estudios universitarios.

A Baker Hughes y los ingenieros que me brindaron la informacin

necesaria para elaborar este trabajo.

A mis profesores por compartir todos sus conocimientos y experiencia

con nosotros, por confiar la Primera Generacin de Ingeniera Petrolera
de la Universidad Veracruzana y formar parte de nuestra historia.
 NDICE

I. INTRODUCCIN ................................................................................................................................... 1
II. OBJETIVO .................................................................................................................................... 2
III. PROBLEMA .................................................................................................................................. 2
IV. JUSTIFICACIN .......................................................................................................................... 3
V. NATURALEZA, SENTIDO Y ALCANCE DEL TRABAJO ............................................................ 3
VI. HIPTESIS DEL TRABAJO ......................................................................................................... 4
VII. PROCESO DE LA INVESTIGACIN ........................................................................................... 4
Captulo 1 COMPORTAMIENTO DE LOS FLUIDOS DE PERFORACIN............................................. 6
1.1 PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS......................................................................................... 7
1.1.1 DENSIDAD .......................................................................................................... 7
1.1.2 VISCOSIDAD ....................................................................................................... 7
1.1.3 VISCOSIDAD APARENTE .................................................................................... 8
1.1.4 VISCOSIDAD PLSTICA ...................................................................................... 8
1.1.5 PUNTO DE CEDENCIA (YP) ................................................................................ 9
1.1.6 TIXOTROPA Y ESFUERZO DE GEL ................................................................... 10
1.2 FLUIDOS DE PERFORACIN .............................................................................................. 11
1.2.1 FLUIDOS BASE AGUA ....................................................................................... 11
1.2.2 FLUIDOS BASE ACEITE ..................................................................................... 12
1.2.3 FLUIDOS BASE AIRE.......................................................................................... 13
1.3 SISTEMA HIDRULICO DE PERFORACIN ....................................................................... 14
1.3.1 PRESAS DE LODOS ........................................................................................... 16
1.3.2 BOMBAS DE LODOS .......................................................................................... 17
1.3.3 STAND PIPE-TUBERA VERTICAL ...................................................................... 18
1.3.4 MANGUERA FLEXIBLE ....................................................................................... 18
1.3.5 SWIVEL .............................................................................................................. 18
1.3.6 KELLY-FLECHA .................................................................................................. 18
1.3.7 TOP DRIVE ......................................................................................................... 18
1.3.8 TUBERA DE PERFORACIN ............................................................................. 21
1.3.9 BHA- APAREJO DE FONDO ................................................................................ 22
1.3.10 BARRENA ............................................................................................................. 23
1.3.11 ANULAR ............................................................................................................ 23
1.3.12 EQUIPO DE CONTROL DE SLIDOS .................................................................... 24
1.4 REGMENES DE FLUJO ....................................................................................................... 27
1.4.1 FLUJO TAPN .................................................................................................... 27
1.4.2 FLUJO LAMINAR ................................................................................................ 28
1.4.3 FLUJO TURBULENTO ......................................................................................... 29
1.5 ETAPAS DE FLUJO ............................................................................................................... 30
Captulo 2 MODELOS REOLGICOS ................................................................................................... 32
2.1 CLASIFICACIN Y DESCRIPCIN DE LOS FLUIDOS. ...................................................... 32
2.1.1 FLUIDOS NEWTONIANOS .................................................................................. 34
2.1.2 FLUIDOS NO NEWTONIANOS ............................................................................ 34
2.1.3 FLUIDOS INDEPENDIENTES DEL TIEMPO ......................................................... 35
2.1.4 FLUIDOS DEPENDIENTES DEL TIEMPO ............................................................ 37
2.1.5 FLUIDOS VISCOELSTICOS .............................................................................. 39
2.2 NMERO DE REYNOLDS ..................................................................................................... 39
2.3 VELOCIDAD CRTICA ........................................................................................................... 41
2.4 MODELOS REOLGICOS .................................................................................................... 42
Captulo 3 CADAS DE PRESIN ......................................................................................................... 47
3.1 PRINCIPIOS GENERALES .................................................................................................... 47
3.2 CAPACIDAD DE LA BOMBA ................................................................................................. 50
3.3 FACTOR DE FRICCIN ........................................................................................................ 50
3.4 CADAS DE PRESIN EN EL EQUIPO SUPERFICIAL........................................................ 51
3.5 CADAS DE PRESIN EN LA SARTA DE PERFORACIN ................................................. 52
3.6 CADAS DE PRESIN EN EL ESPACIO ANULAR ............................................................... 54
3.7 CADA DE PRESIN EN LA BARRENA ............................................................................... 55
3.8 PRESIN DE FONDO ........................................................................................................... 56
3.9 VELOCIDAD DE CADA DE LOS RECORTES ..................................................................... 56
3.10 VELOCIDAD DE TRANSPORTE DE LOS RECORTES........................................................ 59
3.11 EFICIENCIA DE TRANSPORTE DE LOS RECORTES ........................................................ 59
3.12 CONCENTRACIN DE RECORTES..................................................................................... 59
3.13 DENSIDAD EQUIVALENTE DE CIRCULACIN (ECD)........................................................ 60
3.14 TRANSPORTE DE RECORTES EN POZOS DIRECCIONALES ......................................... 61
Captulo 4 OPTIMIZACIN DE LA HIDRULICA .................................................................................. 64
4.1 MTODOS DE OPTIMIZACIN DE LA HIDRULICA .......................................................... 64
4.1.2 MXIMA POTENCIA HIDRULICA ...................................................................... 65
4.1.3 MXIMA FUERZA DE IMPACTO.......................................................................... 66
4.2 DISEO DEL PROGRAMA HIDRULICO PARA EL POZO X DEL CAMPO CORRALILLO
69
4.2.1 UBICACIN DEL CAMPO CORRALILLO ............................................................. 69
4.2.2 ESTADO MECNICO PROGRAMADO ................................................................. 70
4.2.3 TRAYECTORIA DEL POZO ................................................................................. 71
4.2.4 GEOPRESIONES ................................................................................................ 72
4.2.5 PROGRAMA DE FLUIDOS DE PERFORACIN Y CONTROL DE SLIDOS. ......... 73
4.2.6 PROGRAMA DE BARRENAS ............................................................................... 74
4.2.7 APAREJO DE FONDO Y DISEO DE SARTA ...................................................... 76
4.2 DESARROLLO DEL PROGRAMA ......................................................................................... 79
4.3 OPTIMIZACIN DE LA HIDRULICA DE PERFORACIN ......................................................... 100
VIII. CONCLUSIONES ................................................................................................................. 117
IX. BIBLIOGRAFA......................................................................................................................... 118
X. NDICE DE FIGURAS .............................................................................................................. 120
XI. NDICE DE TABLAS................................................................................................................. 121
 I. INTRODUCCIN

Durante los inicios de la industria petrolera, era utilizado un mtodo de perforacin a

percusin llamado tambin a cable el cual consista en realizar un movimiento
ascendente y descendente de un instrumento metlico muy pesado, que al caer
deshaca la roca. Estos pedazos de roca se extraan por medio de una pala o una
cuchara de vlvulas. Sin embargo, como no se tena un sostn para las paredes del
pozo ni control de las presiones, se producan muchos derrumbes y reventones. En
la actualidad, la perforacin de pozos petroleros es un proceso que involucra el uso
de un fluido que mejore la tasa de penetracin de la barrena y permita una eficiente
limpieza del pozo acarreando desde el fondo hasta la superficie los recortes que la
barrena va generando al atravesar las formaciones..

La aplicacin de la hidrulica de perforacin se remonta al ao de 1948 al ser

introducidas a la industria las primeras barrenas de aletas con toberas, dando lugar
al uso de los programas hidrulicos.

Las primeras pruebas con barrenas de chorro, demostraron que se poda

incrementar la velocidad de penetracin de la barrena durante la perforacin,
siempre y cuando se utilizara un programa hidrulico correctamente diseado. Sin
embargo, se dudaba de la eficiencia de este tipo de barrenas y fue aproximadamente
a partir de 1958 cuando en Mxico se comenzaron a utilizar las barrenas con toberas
y en la actualidad prcticamente el 100% de las operaciones de perforacin se
realiza con barrenas de chorro.

Los mtodos de optimizacin de la hidrulica consisten en determinar la cada de

presin en la barrena para lograr que la energa generada por las bombas llegue
ptimamente al fondo del pozo y cumplir con el objetivo de la adecuada limpieza del
pozo. Los dos mtodos de optimizacin comnmente aceptados son:
a) Mxima potencia hidrulica en la barrena
b) Mxima fuerza de impacto

1
 II. OBJETIVO

La presente tesis tiene por objetivo la identificacin de los parmetros crticos en la

optimizacin de la hidrulica de perforacin de pozos petroleros mediante la
aplicacin de los principios de la mecnica de fluidos; esto se lograr al conocer el
comportamiento del flujo de fluidos a travs del sistema hidrulico del pozo haciendo
uso del modelo reolgico que mejor lo describa considerando tanto el estado esttico
como dinmico del fluido, las condiciones de flujo y las funciones del fluido de
control.

A partir del objetivo general, se realizar el anlisis de las prdidas de presin por
friccin a travs del sistema hidrulico para que con estos datos podamos determinar
los parmetros que nos permitan la adecuada limpieza del pozo para poder acarrear
los recortes hasta superficie.. Como en la perforacin se emplea ms potencia para
los fluidos de circulacin que en cualquier otra operacin, es necesaria la
optimizacin de la potencia hidrulica de la cual se dispone, por esta razn se debe
definir un programa hidrulico.

III. PROBLEMA

El objeto de este trabajo optimizar el ndice de limpieza de los pozos con el fin de
mejorar los tiempos de la operaciones de perforacin para lograr que la construccin
de los pozos petroleros sea lo ms econmica posible, ya que una hidrulica mal
aplicada impide el correcto desempeo del fluido de perforacin, ocasionando una
gran variedad de problemas tales como fallas en la tubera, atrapamientos, la
reduccin de las velocidades de penetracin y prdidas de circulacin.

En este documento pretendemos discutir los diferentes factores que deben ser hoy
tenidos en cuenta para un clculo de hidrulica, que se confiable y que permita

2
mejorar los rendimientos de la perforacin, construyendo pozos mejores y ms
seguros.

IV. JUSTIFICACIN

Un apropiado diseo de la hidrulica dar como beneficio la disminucin del tiempo

de operacin y, en consecuencia, una reduccin en el costo total de la perforacin.
Es por eso que en este trabajo se realizar la optimizacin de la hidrulica de
perforacin para lograr la efectiva limpieza del pozo y evitar los problemas que
ocasiona una hidrulica mal aplicada tales como el inadecuado transporte de los
recortes hacia la superficie causando la reduccin de la velocidad de penetracin, el
incremento de la densidad equivalente de circulacin, las prdidas de circulacin y el
atrapamiento de la sarta de perforacin. Por otra parte, se analizarn las cadas de
presin por friccin para determinar energa necesaria del sistema de bombeo que
permita circular el fluido a travs de todo el sistema hidrulico del pozo y lograr su
retorno a superficie.

V. NATURALEZA, SENTIDO Y ALCANCE DEL TRABAJO

El petrleo es la ms importante fuente de energa en el mundo. Su uso principal es

la produccin de combustibles para los sectores industrial y de transporte, as como
tambin es la materia prima de una gran variedad de artculos. Para lograr su
extraccin y produccin, existe una secuencia de etapas; la aplicacin de este
trabajo se enfoca nicamente a la perforacin del pozo, siendo ms especfico, a la
hidrulica de perforacin de pozos direccionales. Optimizar la hidrulica de
perforacin implica determinar la cada de presin en la barrena y el gasto ptimo de
circulacin; por tal motivo, el sentido de la presente tesis es realizar el anlisis de las
cadas de presin por friccin en pozos direccionales para poder definir el tamao del

3
equipo superficial de bombeo; as como gasto, rea de las toberas para obtener la
mejor tasa de penetracin de la barrena y la aceleracin de la remocin de los
recortes para lograr una ptima limpieza del agujero mientras se perfora.

VI. HIPTESIS DEL TRABAJO

La optimizacin de costos es un objetivo primordial para la perforacin de pozos

petroleros. Los problemas ocasionados debido a una ineficiente limpieza durante la
construccin del pozo, ocasionan retraso en las operaciones, incrementando los das
de perforacin y por ende, el costo total de la perforacin. Con la seleccin del
modelo reolgico adecuado y el anlisis de la hidrulica de perforacin, los
problemas operativos relacionados a la escasa limpieza del pozo se veran
reducidos y de esta manera se lograr el objetivo de construir un pozo seguro y con
el menor costo posible.

VII. PROCESO DE LA INVESTIGACIN

Una vez que ya se defini el problema a estudiar, el flujo de trabajo a seguir para
realizar la optimizacin de la hidrulica de perforacin comenzar con la recaudacin
de datos necesarios para calcular el gasto mximo y el gasto mnimo; seguido de la
seleccin y aplicacin del modelo reolgico que ms se adapte al fluido de
perforacin que se ocupar, definiendo: velocidad de asentamiento de los recortes y
las cadas de presin por friccin en el equipo superficial y la barrena. Despus se
proceder a calcular la capacidad de acarreo de los recortes y la densidad
equivalente de circulacin (DEC). De aqu se tomar la decisin de que mtodo de
optimizacin de la hidrulica se va a emplear: Optimizar la potencia hidrulica o
calcular la mxima fuerza de impacto. Independientemente de la decisin, se

4
concluir con la seleccin del tamao y nmero ptimo de las toberas y la realizacin
del reporte del anlisis de la hidrulica de perforacin.

5
 CAPTULO 1 COMPORTAMIENTO DE LOS FLUIDOS DE
PERFORACIN

La hidrulica de perforacin estudia el comportamiento de los fluidos de perforacin a

travs de todo el sistema de circulacin del pozo, relacionando las propiedades
fsicas del fluido con las condiciones de flujo, la geometra del pozo y las funciones
del mismo fluido; por esta razn, la hidrulica es una aplicacin de la mecnica de
fluidos. En otras palabras, la hidrulica describe la manera en que el flujo de fluido
crea y maneja las presiones. Dentro de los objetivos de la hidrulica de perforacin
los ms importantes son:

1.- Maximizar la velocidad de penetracin.

2.- Mantener una adecuada limpieza en el pozo.

Una hidrulica mal diseada ocasiona que el fluido de perforacin no pueda realizar
sus funciones correctamente, provocando atrapamiento de la sarta, bajas
velocidades de penetracin y prdidas de circulacin.

El fluido de perforacin es una mezcla de slidos dispersos en una fase lquida (agua
o aceite), cuyas principales funciones son: suministrar potencia hidrulica a la
barrena, enfriar y lubricar la barrena, transportar los recortes desde el fondo del pozo
hasta la superficie, soportar las paredes del pozo y prevenir brotes. El
comportamiento de los fluidos se puede comprender mediante el estudio de la
hidrulica y la reologa, esta ltima se refiere al estudio de la deformacin y flujo de
los fluidos; la cual analiza principalmente la relacin existente entre el esfuerzo de
corte y la velocidad de corte y como estos impactan en las caractersticas del flujo
dentro de la tubera y en el espacio anular.

6
1.1 PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS

1.1.1 DENSIDAD
Por definicin, la densidad es la medida de la masa del fluido contenido en una
unidad de volumen y se denota por la letra griega . Esta es la propiedad ms
importante de los fluidos de perforacin, ya que con su correcto manejo se logra el
control del pozo al mantener la presin hidrosttica igual o ligeramente mayor que la
presin de formacin.

La densidad se puede incrementar mediante la adicin de agentes densificantes

tales como: la barita y la doloma. Por otra parte, esta se puede reducir al diluir el
fluido o removiendo mecnicamente con el uso del equipo de control de slidos el
agente densificante o los slidos que estn contaminando al fluido de perforacin.

1.1.2 VISCOSIDAD
La viscosidad puede definirse como la resistencia de un fluido a deformarse cuando
se le somete a un esfuerzo de corte. Es la relacin existente entre el esfuerzo de
corte () y la velocidad de corte (). Por definicin:

( )
( ) ( 1-1
( )

Fuerza de flujo

A v1

v2
d B
Fuerza opuesta
(Esfuerzo de corte)

Figura 1-1 Comportamiento de dos capas de un fluido movindose a diferentes velocidades cuando
se les aplica una fuerza.

7
La velocidad de corte es un gradiente de velocidad y es la velocidad a la cual una
capa de fluido pasa por delante de la otra capa. La velocidad entre la capa exterior
del fluido y la pared de la tubera es cero, esto quiere decir que el fluido no fluye
cuando est en contacto con la tubera, esto se debe a que el corte ocurre ms
fcilmente entre capas de fluido. La velocidad de corte es igual a la velocidad del
viscosmetro RPM () multiplicada por el factor 1.703, el cual se deduce de la
geometra del viscosmetro.

El esfuerzo de corte se puede describir como un esfuerzo de friccin que se presenta

cuando una capa de fluido se desliza encima de otra. Esta es la fuerza en el fluido
que se opone al flujo. Se expresa en libras de fuerza por cien pies cuadrado (lb/100
pies2), las requeridas para mantener la velocidad de corte.

La viscosidad del fluido de perforacin se mide con un instrumento llamado

viscosmetro. El valor correspondiente al esfuerzo cortante es la lectura observada
durante el proceso y la velocidad de corte son los RPM de la cubierta al a cual se
tom la lectura.

1.1.3 VISCOSIDAD EFEFECTIVA

La viscosidad efectiva (e) de un fluido, tambin llamada en ocasiones viscosidad
aparente, es la viscosidad de un fluido bajo ciertas condiciones especficas, tales
como presin, temperatura, velocidad de rotacin, etc. Se obtiene de la lectura
tomada en el viscosmetro a 300 RPM ( 300) o la mitad de la indicada por el
viscosmetro a 600 RPM ( 600).

1.1.4 VISCOSIDAD PLSTICA

La viscosidad plstica (VP) es la relacin entre el esfuerzo cortante y la tasa de corte
durante el movimiento del fluido. Es la pendiente de la lnea recta que pasa a travs
del esfuerzo causado por velocidades rotacionales de 600 y 300 RPM. La unidades
para representar a la viscosidad plstica son centipoise (cP) o milipascales segundo

8
(mPAs). Se calcula a partir de los datos del viscosmetro arrojados por esas
velocidades con la siguiente frmula:

( 1-2

En perforacin, las razones principales por las cuales se ve afectada la viscosidad

plstica de un fluido de perforacin son:

El porcentaje de volumen de slidos.

Tamao de los recortes.
La viscosidad de la fase fluida.
Presencia de polmeros de cadena larga.
En fluidos de emulsin inversa, la relacin agua-aceite (A/A) y la
relacin sinttico-agua (S/A).

Mantener la viscosidad plstica es muy importante, ya que los cambios en ella

pueden producir cambios considerables en la presin de bombeo. La viscosidad
plstica debera ser mantenida al nivel ms bajo posible en todos los casos, porque
una baja VP puede aumentar la energa proporcionada a la barrena, mejorar el flujo
en el espacio anular para la limpieza del pozo, y reducir el uso y desgaste de los
equipos, as como el consumo de combustible. Un lmite superior prctico para la
viscosidad plstica es el doble del peso del fluido (lb/gal). Aunque este valor parezca
restrictivo en lo que se refiere a los altos pesos de fluido, los slidos se ven tan
apretados por el material densificante, que estos fluidos tienen una tolerancia muy
baja respecto a los slidos de perforacin.

1.1.5 PUNTO DE CEDENCIA (YP)

Es una medida de las fuerzas electroqumicas o de atraccin dinmicas de las
partculas del lodo que resultan de la presencia de las cargas positivas ( +ve) y

9
negativas (-ve) en la superficies de dichas partculas. Tambin se puede definir como
la medida de las fuerzas que causan la gelificacin del lodo en cuanto empiece su
estado de reposo; esto quiere decir, la capacidad del fluido de soportar una partcula
solida de cierto peso y tamao. Su unidad de medida es lb/100 pies2 o Pascal (Pa).
Se calcula a partir de los datos obtenidos del viscosmetro FANN, de la siguiente
manera:

( ) ( 1-3

( )
( 1-4

El punto de cedencia o punto cedente, depende esencialmente de las propiedades

superficiales de los slidos presentes en el fluido, el volumen de slidos y el
ambiente elctrico de estos slidos. Las sales, cemento, yeso, lutitas y productos
qumicos cargados electroqumicamente aumentan la viscosidad del fluido, lo cual es
resultado de un elevado YP causado por los factores mencionados. Por lo tanto, la
reduccin del punto cedente tambin reducir la viscosidad aparente del fluido de
perforacin.

1.1.6 TIXOTROPA Y ESFUERZO DE GEL

Algunos fluidos poseen la propiedad para mantener en suspensin los slidos
densificantes o viscosificantes evitando que estos se asienten en el fondo al crear
una estructura de gel cuando se detiene el bombeo. Esta propiedad se llama
tixotropa y est en funcin del tiempo. El esfuerzo de gel o resistencia gel mide las
fuerzas de atraccin estticas en las molculas del lodo de perforacin y puede
definirse como la fuerza mnima o tensin de corte necesaria para producir un
deslizamiento en un fluido, despus que este ha estado en reposo por un perodo
determinado de tiempo ya que el fluido tiende a gelatinarse cuando no est en

10
movimiento. Se determina con el viscosmetro Fann despus de periodos de 10
segundos y 10 minutos. Su unidad de medida se registra en lb/100 pies2.

Un esfuerzo de gel exagerado puede traer ciertas complicaciones entre las

que podemos mencionar:

Afectacin en la densidad del fluido por efecto de aire o gas retenido en el

fluido.
Reduccin de la velocidad de asentamiento de los recortes en las presas.
Excesiva succin al sacar la tubera.
Excesiva presin al meter la tubera.

1.2 FLUIDOS DE PERFORACIN

Los fluidos de perforacin estn formados por dos fases: una fase continua, que es
aquella en la cual todos los aditivos qumicos se encuentran suspendidos; y una fase
discontinua, a la cual corresponden todos esos aditivos y partculas slidas.

Los fluidos de perforacin se clasifican en las tres categoras generales segn su

fase continua:
Fluidos base agua
Fluidos base aceite
Fluidos base aire

1.2.1 FLUIDOS BASE AGUA

Los fluidos base agua son los ms usados mundialmente en la industria de la
perforacin por su bajo costo en cuanto a la preparacin, mantenimiento y manejo.
Estos se utilizan durante la perforacin de las primeras etapas con el fin de proteger
los mantos acuferos. En este sistema de fluido, el agua es la fase continua y puede
contener un poco de aceite (emulsin directa), o aire (lodo aereado) como fase
discontinua.

11
 TABLA 1 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS FLUIDOS BASE AGUA
Ventajas
Mnimo impacto ambiental.
Precios ms econmicos.
Fcil y rpido mezclado de los
productos.
Facilidad para densificar con bajo
contenido de slidos.
Bajo contenido de slidos coloidales.
Desventajas
Fcil hidratacin de las lutitas arcillosas
No pueden ser utilizados en pozos
profundos porque son afectados por las
altas temperaturas y profundidad.
Imposibilidad de lograr densidades
menores a la densidad del agua.

1.2.2 FLUIDOS BASE ACEITE

Los fluidos base aceite tiene como fase continua al aceite y al agua como fase
discontinua, lo cual lo clasifica como una emulsin inversa. Este tipo de fluidos se
utilizan para perforar zonas donde hay presencia de arcillas hidratables o H2S. El
fluido bsico (diesel, aceite mineral, parafina, ster, etc.) es mezclado con
emulsificantes y salmuera de cloruro de calcio para crear una emulsin agua-aceite,
seguido de un reductor de filtrado y arcillas organoflicas. La barita se adiciona
entonces para ajustar la densidad. El rango de proporcin Agua Aceite abarca
desde 50% Aceite - 50% Agua hasta 95% Aceite - 5% Agua. En la tabla siguiente se
mencionan las ventajas y desventajas que nos ofrece este tipo de fluidos son:

12
 TABLA 2 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS FLUIDOS BASE ACEITE
Ventajas Desventajas
Evita el hinchamiento de las arcillas. Es considerado un residuo txico.
Son ms costosos en comparacin con
Puede ser tratado y reusado.
los fluidos base agua.
Crea un enjarre reduciendo el
Emite vapores nocivos para la salud.
atrapamiento de la tubera.
Funciona como un buen lubricante, El registro de imagen debe ser
reduciendo los torques de perforacin. modificado.
Estable en ambientes de altas
temperaturas.
Control de la corrosin.

1.2.3 FLUIDOS BASE AIRE

Los fluidos a base de aire o gas se utilizan para perforar formaciones muy duras o
aquellas en las que se presenta prdida de circulacin y con ellos se obtienen altas
velocidades de perforacin. Este tipo de fluidos incluyen aire, gas, niebla, espuma o
lodos aereados. La principal desventaja que presentan es la ineficiente limpieza del
pozo, sin embargo, la perforacin con espuma o niebla es un mtodo alterno para
transportar los recortes a la vez que la presin hidrosttica es reducida.

TABLA 3 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS FLUIDOS BASE AIRE

Ventajas
Mayores velocidades de penetracin
Alarga el tiempo de vida de la barrena
Reduccin en los costos de perforacin
Desventajas
Riesgo de incendios y explosiones
Derrumbe de formaciones deleznables
Problemas al atravesar formaciones con
alto contenido de fluidos
Propician la corrosin de las tuberas

13
1.3 SISTEMA HIDRULICO DE PERFORACIN
Un equipo de perforacin est conformado por cinco sistemas bsicos:

1. Sistema de potencia
2. Sistema para levantamiento de cargas
3. Sistema de rotacin
4. Sistema para la prevencin y control de brotes
5. Sistema de circulacin de fluidos

Uno de los sistemas ms importantes de un equipo de perforacin, reparacin y

terminacin de pozos es el circuito para la circulacin del fluido. El sistema hidrulico
es encargado de bombear y circular el fluido de perforacin con el objetivo de
controlar las presiones subsuperficiales, remover los recortes de agujero, enfriar y
lubricar la sarta e incrementar la velocidad de penetracin. El recorrido del lodo de
perforacin comienza en la presa de succin, de donde las bombas de lodos lo
succionan para descargarlo a alta presin y circularlo a travs de las conexiones
superficiales hasta la sarta de perforacin; fluye por el interior de esta hasta la
barrena, saliendo por las toberas y subiendo por el espacio anular entre la pared del
agujero y la sarta de perforacin, hasta su retorno en superficie. Por medio de la
lnea de flote llega hasta el equipo de control de slidos, donde se remueven los
recortes y las partculas slidas que transporta el fluido, se restauran sus
propiedades y se circula nuevamente al pozo.

14
 Manguera flexible

Standpipe

Presas de lodos
Lnea de
flote

BHA

Barrena

Figura 1-2 Esquema del sistema circulatorio convencional.

El sistema de circulacin consta del equipo de superficie, la tubera de perforacin, el

aparejo de fondo, la barrena y el espacio anular. El equipo de superficie est
conformado por los siguientes componentes:

15
 Entrada de flujo:

Presas de lodos
Bombas
Standpipe
Manguera flexible
Unin giratoria o Top Drive
Kelly (en caso de equipo con unin giratoria)

Salida de flujo:

Lnea de flote
Equipo de control de slidos
Tanque de viajes

1.3.1 PRESAS DE LODOS

Son contenedores abiertos, los cuales suelen estar hechos con placas de acero. En
ellos se mezclan los aditivos con el lodo y se almacena temporalmente hasta que se
bombea en el pozo.

Generalmente se utilizan tres presas interconectadas de las cuales la presa no. 1 es

conocida como presa de descarga. En ella se instala la temblorina y es en la cual se
almacena el fluido que recin sale del pozo. La segunda presa es la de
asentamiento, aqu se le da tratamiento al lodo y se instala el equipo de control de
slidos para eliminar los slidos de menor tamao. Por ltimo, la presa nmero 3 es
llamada presa de succin porque de esta la bomba de lodos succiona el fluido para
enviarlo al pozo.

Asimismo, existen otras presas como lo son la presa de reserva y la presa de

baches. La primera es utilizada para almacenar lodo cuando se ha presentado una

16
prdida de circulacin o almacenar lodo de baja o alta densidad y la segunda es en
la cual se preparan los diferentes tipos de baches.

1.3.2 BOMBAS DE LODOS

Son el elemento principal de sistema de circulacin, son el enlace entre el equipo de
perforacin y el lodo. Tienen la funcin de circular el fluido a travs del equipo de
superficie, la sarta de perforacin, la barrena, por el espacio anular y hacia las presas
por medio de la lnea de flote.

La seleccin de las bombas depende de la profundidad mxima de perforacin, que

a la vez se traduce en presin y volumen del fluido en circulacin. Las bombas que
se operan en los pozos son del tipo reciprocante, las cuales se define como aquellas
mquinas que suministran presin a un lquido por accin de un pistn o mbolo en
un cilindro. Estas bombas se clasifican en Duplex o Triplex.

Bombas Duplex: Cuentan con dos pistones de doble accin, esto quiere decir que
bombean el fluido en los dos sentidos; y se caracterizan por manejar altos gastos
pero baja presin de descarga. En la actualidad estas bombas se utilizan en los
equipos que reparan pozos en perforacin somera.

Bombas Triplex: Estn constituidas por tres pistones de accin simple, descargan
fluido solamente una vez por cada movimiento del pistn. Se caracterizan
por manejar altas presiones de descarga y altos gastos y son de fcil mantenimiento.
Estas bombas son las ms utilizadas en la industria petrolera.

Existe otro tipo de bombas en los equipos de perforacin, las bombas centrfugas,
son ms pequeas que las reciprocantes y la presin que manejan tambin es
menor. Se utilizan principalmente para preparar el lodo en el pozo, distribuir el agua
en el equipo y en la preparacin de baches.

17
1.3.3 STAND PIPE-TUBERA VERTICAL
Es un tubo metlico que esta fijo al mstil que se conecta en el extremo inferior con
la descarga de la bomba y en el extremo superior con la manguera flexible de alta
presin. Provee un conducto de alta presin para permitir que el lodo viaje hasta la
manguera flexible.

1.3.4 MANGUERA FLEXIBLE

Es una lnea polimrica reforzada con acero a travs de la cual fluye el lodo desde el
standpipe hasta la unin giratoria. Permite que el lodo fluya mientras el aparejo de
perforacin se mueve de arriba abajo.

1.3.5 SWIVEL
El cuello de ganso es la pieza tubular que une a la manguera flexible con el swivel o
unin giratoria. El swivel es un aparejo mecnico que permite la rotacin de la sarta
por medio de la Kelly y asegura que no haya prdidas de fluido mientras este fluye
de la manguera flexible a la flecha.

1.3.6 KELLY-FLECHA
La Flecha o Kelly es una tubera con forma hexagonal o cuadrada que encaja en un
buje sobre la mesa rotaria, la cual tiene la funcin de transferir la rotacin al resto de
la sarta.
1.3.7 TOP DRIVE
Combina las funciones de la mesa rotaria, bushing, Kelly y unin giratoria en una
unidad compacta. Cuelga del gancho del sistema de izaje y tiene un conducto por el
cual pasa el lodo de perforacin hacia el interior de la tubera de perforacin.

18
 a) b)

c) d)

Figura 1-3 a) Presa de lodos, b) Manguera de lodos, c) Flecha -Kelly, d) Bomba de lodos

19
 a) b)

c)

Figura 1-4 a) Swivel, b) Stand pipe, c) Top drive

20
La sarta de perforacin conecta la barrena con el equipo de superficie. Est
compuesta por la tubera de perforacin y el aparejo de fondo (BHA), el cual se
integra por diversos componentes:

Tubera de perforacin
Tubera extra pesada
Lastra barrenas BHA
Herramientas de fondo

1.3.8 TUBERA DE PERFORACIN

La tubera de perforacin tiene como propsitos proveer de longitud a la sarta,
transferir la rotacin de la flecha o top drive a la barrena y servir como conductor para
el fluido.

Figura 1-5 Tubera de perforacin

21
1.3.9 BHA- APAREJO DE FONDO
Es el conjunto de elementos que se encuentran entre la tubera de perforacin y la
barrena. Los componentes del BHA pueden ser:

Tubera extrapesada (Heavy Weight): Es un elemento tubular de la sarta de

perforacin, posee un espesor de pared gruesa y tiene el propsito de reducir fallas
en la tubera por fatiga, ya que sirve como zona de transicin entre los lastrabarrenas
y la tubera de perforacin proporcionando mayor estabilidad a la sarta.

Martillos: Son dispositivos de impacto que generan vibraciones en la sarta de

perforacin cuando se activa con el fin de liberar la sarta de atrapamientos. Su cada
de presin es despreciable.

Estabilizadores: Son dispositivos que proveen estabilizacin a la sarta. Generan

mayores puntos de contacto con la pared del agujero. Centralizan los lastrabarrenas,
ayudan a mantener el agujero en dimetro nominal, mejoran el control direccional e
incrementan la tasa de penetracin.

Lastrabarrenas (Drill collar): Son tuberas pesadas que proveen de peso a la barrena
y ayudan a mantener la sarta en tensin. Afecta considerablemente el clculo
hidrulico. La velocidad anular ms rpida ocurre entre estos y la pared del agujero.

LWD y MWD: Son herramientas que utilizan pulsos elctricos. El LWD (Logging
While Drilling) provee de registros elctricos en tiempo real, registrando las
propiedades de las rocas. El MWD (Measure While Drilling) mide la posicin del pozo
en tiempo real mientras se est perforando.

Motor de fondo: Tiene un estator y un rotor de lbulos, el cual rota cuando un fluido
pasa por su interior. Utiliza energa hidrulica para dar rotacin a la barrena
independientemente de la rotacin de la rotaria y se utilizan para desviar pozos.

22
 Figura 1-6 Aparejo de fondo (BHA) a) Tubera extra pesada (Heavy Weight), b) Martillo, c)
Estabilizador, d) Lastrabarrena (Drill Collar) e) Herramientas LWD y MWD, f) Motor de fondo.

1.3.10 BARRENA
Es la herramienta de corte encargada de penetrar las formaciones y se localiza en el
extremo inferior de la sarta de perforacin.

Figura 1-7 Barrenas

1.3.11 ANULAR
El anular es el espacio que queda entre dos objetos concntricos, tales como:

Tubera de perforacin y pared del agujero.

Tubera de revestimiento y pared del agujero.
Tunera de perforacin y la tubera de revestimiento.

23
 Figura 1-8 Espacioanular

1.3.12 EQUIPO DE CONTROL DE SLIDOS

El objetivo del equipo de control de slidos es la remocin progresiva de los slidos
perforados, si los slidos no son eliminados con efectividad pueden ocasionar los
siguientes problemas:

Aumento en la densidad del lodo.

Reduccin de la velocidad de penetracin.
Dao al equipo superficial de circulacin.
Pegaduras por presin diferencial.
Aumento de viscosidad.
Prdidas de circulacin.

Los componentes del equipo de control de slidos son los siguientes:

Temblorinas: Cuando el lodo sale del agujero a travs de la lnea de flote, cae
tpicamente sobre una pantalla vibratoria llamada temblorina. Las temblorinas
separan los recortes y luego se dispersan.

24
Vibra rpidamente as como el lodo y los recortes retornan del pozo perforado a
travs de la lnea de flote. Al separar los recortes, el fluido se recircula nuevamente
dentro de las bombas y los recortes se envan a la presa de recortes.

Figura 1-9 Temblorinas

Desarenador y Desarcillador: Se conectan a las presas para remover las partculas

slidas ms pequeas (arena y arcilla, respectivamente) cuando el lodo las trae de la
formacin, ya que si estas vuelven a circular por el pozo, aumenta la densidad del
fluido y puede ocasionar problemas.

25
 Figura 1-10 a) Desarenador; b) Desarcillador

Desgasificador: Se utiliza para remover el gas del lodo antes de volverlo a circular,
dado que el gas tiende a disminuir la densidad del lodo de perforacin.

Figura 1-11 Desgasificador

26
1.4 REGMENES DE FLUJO
Los regmenes de flujo son patrones del comportamiento de las caractersticas del
movimiento de un fluido a travs de una tubera que dependen de la velocidad del
fluido y de las propiedades del mismo. Estos patrones se han establecidos para
realizar un anlisis del comportamiento de los fluidos de perforacin.

En un equipo de perforacin, los regmenes de flujo que podemos encontrar

son:

Flujo tapn
Flujo laminar
Flujo turbulento
Flujo de transicin

1.4.1 FLUJO TAPN

El flujo tapn se presenta cuando se excede el esfuerzo de cedencia verdadero
(fuerza necesaria para romper la circulacin). En el flujo tapn, la velocidad es la
misma a travs del dimetro de la tubera o del espacio anular, excepto por la capa
del fluido que est contra la pared.

Figura 1-12 Flujo tapn

27
1.4.2 FLUJO LAMINAR

En el flujo laminar, el fluido se desplaza en capas paralelas a la tubera y adyacentes

entre s sin mezclarse. No todas las partculas se mueven con la misma velocidad, el
perfil de velocidades tiene la forma de una parbola; las partculas que estn en
contacto tanto con las paredes de la tubera como del agujero estarn estacionarias
mientras que el fluido alcanzar su mxima velocidad en el centro del flujo. Si el
fluido presenta un punto de cedencia alto, las capas se movern a velocidades ms
uniformes. El flujo laminar es tpico de velocidades de fluido bajas o altas
viscosidades; esto se debe a que cuando el gradiente de velocidad es bajo, la fuerza
de inercia es mayor que la friccin por lo cual las partculas se deslizan sin rotar.

Cuando se presenta este tipo de flujo, el acarreo de los recortes es menos efectivo,
ya que los recortes tienden a irse hacia las paredes del pozo donde las velocidades
son bajas y no se tiene una buena capacidad de acarreo. En este caso, se puede
aumentar el punto cedente del lodo para mejorar la distribucin de velocidades.

Figura 1-13 Flujo laminar

28
1.4.3 FLUJO TURBULENTO
Se trata de un flujo catico en el cual las partculas del fluido se mueven en todas
direcciones desordenadamente dentro de la tubera o en el agujero. Esta turbulencia
se presenta cuando la velocidad de flujo incrementa ocasionando que el lodo pierda
la habilidad de fluir en rgimen laminar favoreciendo la remocin de los recortes. Por
otro lado, el flujo turbulento puede producir la posible erosin del agujero y de los
recortes; y el aumento en las prdidas de presin debido a fuerzas de friccin altas
del movimiento de fluido y la remocin del enjarre.

Figura 1-14 Flujo turbulento

29
1.5 ETAPAS DE FLUJO

Durante el proceso de perforacin de un

pozo, el fluido se ve sometido a diferentes
etapas de flujo. La figura 1-16 representa las
configuraciones de flujo del fluido de
perforacin. En la etapa 1 no se presenta
ningn tipo de flujo, a que el fluido se
mantiene esttico y necesita la aplicacin de
una fuerza para iniciar a fluir, lo cual se logra
al alcanzar el esfuerzo de cedencia
verdadero.

En la etapa 2 se presenta el flujo tapn, en el

cual la velocidad del fluido es la misma a
travs del dimetro de la tubera o espacio
anular, excepto para la capa de fluido que
est en contacto con la pared del conducto,
mostrando un perfil de velocidad de flujo
plano.

La transicin del flujo tapn al flujo laminar se

presenta en la etapa 3, cuando los esfuerzos
de corte empiezan a afectar a las capas del
fluido. El perfil de velocidad es plano a travs
del tapn, pero disminuye a cero en la pared
del conducto.

El flujo laminar (etapa 4) se consigue cuando

Figura 1-15 Etapas de flujo
la velocidad alcanza su punto ms alto en el
centro del flujo y es nula en la pared del conducto. Este tipo de flujo se puede

30
describir como una serie de capas telescpicas, las cuales van incrementando su
velocidad de capa en capa hasta el centro.

La etapa 5 o transicin de flujo laminar a turbulento representa la descomposicin del

flujo regular, lo cual se debe al incremento del gasto.

Por ltimo, la etapa del flujo turbulento representa el movimiento catico y sin sentido
de las partculas del fluido. La presin requerida para bombear un fluido dentro de un
flujo turbulento es considerablemente ms alta que la presin requerida para
bombear el mismo fluido pero en flujo laminar.

31
 CAPTULO 2 MODELOS REOLGICOS

Un modelo reolgico es una expresin matemtica que describe el comportamiento

de los fluidos mediante la relacin establecida entre el esfuerzo de corte y la
velocidad de corte. Dichos modelos Son empleados para simular las cadas de
presin por friccin de los fluidos de perforacin en el sistema de circulacin.

2.1 CLASIFICACIN Y DESCRIPCIN DE LOS FLUIDOS.

En un sistema de dos placas paralelas separadas por un fluido, suponga que la placa
superior se est moviendo con una velocidad u x + dux, mientras que la placa inferior
lo hace a una velocidad ux. De esta manera, la velocidad del flujo que est en
contacto con las placas es la misma que la velocidad de estas. Por lo tanto, el fluido
est sujeto a una deformacin, lo cual es un gradiente de velocidad de corte. El
esfuerzo cortante es la fuerza cortante F por unidad de rea A impuesta sobre el
fluido, la cual causa el movimiento del mismo.

Figura 2-1 Respuesta de un fluido a la accin de un esfuerzo

Todos los fluidos tienen una relacin entre el esfuerzo cortante y la velocidad de
corte, la cual es diferente para todos los fluidos y, bajo condiciones distintas de
32
presin y temperatura, tambin puede ser diferente para el mismo fluido.
Dependiendo de esta relacin, los fluidos utilizados durante la perforacin se
clasifican en fluidos newtonianos, no newtonianos y viscoelsticos. La figura 2-2,
muestra de forma ms detallada la clasificacin de los fluidos.

Newtonianos
Plsticos de Bingham
Pseudoplsticos
Dilatantes
Pseudoplsticos con
Independientes punto de cedencia
del tiempo
Dilatantes con punto
de cedencia

Fluidos No newtonianos

Dependientes Tixotrpicos
del tiempo
Reopcticos

Viscoelsticos

Figura 2-2 Clasificacin de los fluidos

33
2.1.1 FLUIDOS NEWTONIANOS
Los fluidos newtonianos, tambin llamados fluidos ideales, son aquellos en los cuales
el esfuerzo de corte es directamente proporcional a la velocidad de corte; por
ejemplo, el agua, vapor de agua y aire. Este tipo de fluidos se comportan segn la
Ley de Newton de la viscosidad, esto quiere decir que la viscosidad del fluido est en
funcin exclusiva de la condicin del fluido.

Figura 2-3 Fluidos newtonianos

2.1.2 FLUIDOS NO NEWTONIANOS

El resto de los fluidos se denominan no newtonianos, los cuales no manifiestan una
relacin constante entre el esfuerzo de corte y la velocidad de corte y al no
comportarse de acuerdo a la Ley de Newton de la viscosidad, la viscosidad del fluido
depende del gradiente de velocidad, adems de las condiciones del fluido (presin-
temperatura). Entonces, para describir la viscosidad de un fluido no newtoniano a
una velocidad de corte especfica, se utiliza la viscosidad efectiva.
Generalmente, los fluidos no newtonianos se clasifican en dos clases de materiales
con relacin a su comportamiento en el tiempo: Dependientes del tiempo e
independientes del tiempo.

34
2.1.3 FLUIDOS INDEPENDIENTES DEL TIEMPO
Se dice que son independientes del tiempo porque dependen del esfuerzo que se les
aplica y no del tiempo de la duracin del corte.

Plsticos de Bingham o ideal: Este tipo de fluidos se caracteriza por requerir un

esfuerzo cedente inicial para comenzar a fluir, despus de que dicho esfuerzo inicial
ha sido vencido, la relacin entre el esfuerzo cortante y la velocidad de corte es
lineal, comportndose como fluido newtoniano. Ejemplos: Chocolate, ktchup,
mostaza, pasta dental.

Figura 2-4 Fluidos plsticos de Bingham

Pseudoplsticos: Son aquellos fluidos que inician su movimiento con un esfuerzo de

corte infinitamente pequeo, caracterizndose por la disminucin de su viscosidad y
el esfuerzo cortante cuando se incrementa la velocidad de corte. En otras palabras,
la viscosidad aparente del fluido disminuye con el aumento de la relacin de
deformacin. Ejemplos: Soluciones polimricas, suspensiones coloidales, pulpa de
papel en agua.

35
Figura 2-5 Fluidos pseudoplsticos

Dilatantes: Presentan un comportamiento similar a los fluidos pseudoplsticos, con la

diferencia de que el esfuerzo de corte aumenta cuando la velocidad de deformacin
se incrementa. La harina de maz, las disoluciones de almidn muy concentradas, la
arena mojada, dixido de titanio. Lodos de perforacin, lechadas de cemento.

Figura 2-6 Fluidos dilatantes

36
Pseudoplsticos y dilatantes con punto de cedencia: Son aquellos que al exceder el
esfuerzo de cedencia, demuestran un comportamiento similar al de los fluidos
pseudoplsticos o dilatantes, segn sea el caso.

Figura 2-7 Fluidos pseudoplsticos y dilatantes con punto de cedencia

2.1.4 FLUIDOS DEPENDIENTES DEL TIEMPO

Se denominan fluidos dependientes del tiempo porque las propiedades reolgicas de
estos varan con la duracin del corte.

Tixotrpicos: Son fluidos en los cuales la viscosidad sufre una disminucin al

aumentar el tiempo de aplicacin del esfuerzo cortante; recuperando su estado inicial
tras un reposo prolongado. Ejemplo: Pinturas, yogurt.

37
Figura 2-8 Fluidos tixotrpicos

Reopcticos: Los fluidos reopcticos exhiben el incremento de su viscosidad al

aumentar la duracin del esfuerzo de corte. Al igual que los fluidos tixotrpicos,
recuperan su estado anterior despus del reposo. Ejemplo: Yeso en suspensin.

Figura 2-9 Fluidos reopcticos

38
 2.1.5 FLUIDOS VISCOELSTICOS
Los fluidos viscoelsticos se caracterizan por presentar tanto propiedades viscosas
como elsticas, especialmente la caracterstica de deformacin bajo un esfuerzo y
recuperar su estado original cuando se detiene la accin el esfuerzo.

2.2 NMERO DE REYNOLDS

El nmero de Reynolds (NRe) es un parmetro adimensional que relaciona la
velocidad y las propiedades de un fluido y es usado para determinar el rgimen de
flujo del fluido. As pues, un nmero de Reynolds mayor que 2,100 indica que el flujo
es turbulento, mientras que un NRe menor o igual que 2,100 representa a un flujo
laminar.

La frmula general para el nmero de Reynolds es la siguiente:

( 2-1

Donde:
V= Velocidad media del flujo (pie/seg)
D= Dimetro del canal del flujo (pulg)
= Densidad del fluido (gr/cm3)
= Viscosidad del fluido (cP)

El nmero de Reynolds para el interior de la tubera es:

( 2-2

39
 Para el espacio anular:

( ) ( 2-3

Donde:
D= Dimetro interior de la tubera de perforacin (pulg)
D2= Dimetro interior del pozo o de la tubera de revestimiento (pulg)
D1= Dimetro exterior de la tubera de perforacin (pulg)
= Densidad del fluido (lb/gal)
V= Velocidad media del flujo en (pie/min)
ep= Viscosidad efectiva de la tubera en cP
ea= Viscosidad efectiva del espacio anular en cP

Los valores obtenidos del Nmero de Reynolds son comparados con los siguientes:

Nre Rgimen de flujo

<200 Flujo laminar
2000-4000 Flujo transitorio
>4000 Flujo turbulento

Los valores anteriormente dados corresponden a un fluido Newtoniano que fluyea

travs de una tubera circular. Sin embrago, los fluidos de perforacin no tienen las
propiedades de un fluido newtoniano, por lo cual se han desarrollado las siguientes
ecuaciones para determinar el Nmero crtico de Reynolds, en el cual se observa la
transicin de flujo laminar a turbulento:

Flujo Laminar: NRec < 3470 1370n

Flujo transitorio: 3470 1370n < NRec < 4270 1370n
Flujo turbulento: 4270 1370n

40
Donde:
NREc = Nmero crtico de Reynolds en una seccin anular
n= ndice de Ley de potencia (se estudiar ms adelante)

2.3 VELOCIDAD CRTICA

La velocidad crtica se utiliza para describir la velocidad a la cual ocurre la transicin
del flujo laminar al turbulento. A continuacin se presentan las ecuaciones para la
velocidad crtica dentro de la tubera y en el espacio anular, as tambin las
ecuaciones para obtener el gasto crtico.

Velocidad crtica en la tubera:

( ) ( )
( ) ( ) ( ) ( 2-4

Gasto crtico de la tubera:

( ) ( 2-5

Velocidad crtica en el espacio anular:

( ) ( ) ( 2-6
( ) ( ) ( )

Gasto crtico de la tubera:

( ) ( 2-7

41
2.4 MODELOS REOLGICOS
Los modelos reolgicos son aproximaciones matemticas que permiten describir el
comportamiento de los fluidos describiendo la relacin existente entre el esfuerzo de
corte y la velocidad de corte de dichos fluidos.

Un buen modelo reolgico debe cumplir los siguientes requisitos:

1. Aproximarse estrechamente a la relacin verdadera entre el esfuerzo de corte
y la velocidad de corte.
2. Basarse en mediciones que pueden realizarse en el campo en forma rutinaria.
3. Ser suficientemente simple, de modo que los clculos y las inferencias que se
basen en l puedan aplicarse en el campo.

Figura 2-10 Comparacin de los comportamientos del fluido. El grfico muestra que los modelos
reolgicos predicen comportamientos diferent es al del fluido de perforacin tpico.

2.4.1 MODELO DE NEWTON

Este modelo representa a los fluidos ideales y est regido por la Ley de viscosidad
de Newton. Sin embrago, este modelo no describe el comportamiento de los fluidos
de perforacin, ya que la mayora de ellos son fluidos no newtonianos.

42
2.4.2 MODELO DE FLUJO PLSTICO DE BINGHAM
El modelo plstico de Bingham es el modelo reolgico ms simple, pero ha sido
usado con ms frecuencia para describir las caractersticas los fluidos de perforacin
aun cuando el comportamiento real del lodo no presenta una relacin lineal entre el
esfuerzo y la velocidad de corte. Sin embargo, el modelo solo es aplicable cuando el
rgimen de flujo es laminar. Las suspensiones de arcillas y el flujo de fluidos en
espacios anulares asemejan su comportamiento a este modelo.
El modelo se apoya de los datos suministrados por un viscosmetro Fann de dos
velocidades. La siguiente ecuacin representa el modelo plstico de Bingham.

( 2-8

2.4.3 MODELO LEY DE POTENCIA

Este modelo a diferencia del modelo de flujo plstico de Bingham, no supone que
existe una relacin lineal entre el esfuerzo de corte y la velocidad de corte, por lo cual
es ms complicado. Una caracterstica de este modelo es que las curvas de esfuerzo
de corte vs. velocidad de corte pasan por el punto de origen.

El modelo de ley de potencia se rige por la siguiente ecuacin:

( 2-9

ndice de ley exponencial n (ndice de comportamiento no newtoniano, ndice de

flujo): Este valor describe el grado de comportamiento no newtoniano de un fluido por
un rango determinado de velocidades de corte y se refiere a la relacin entre el
esfuerzo de corte y la velocidad de corte de un fluido en un grfico log/log. Entre
ms bajo sea el valor de n, el fluido disminuye ms su viscosidad con el esfuerzo
de corte en ese rango de velocidades de corte y ms curvada ser la relacin de
estos, como se puede apreciar en la figura 2.11. Con este valor podemos determinar
el perfil de flujo y el comportamiento del fluido:

43
Si n<1: El fluido es un fluido no newtoniano el cual disminuye su viscosidad con el
esfuerzo de corte.

Si n=1: Entonces el fluido es un fluido newtoniano.

Si n>1: El fluido es un fluido dilatante que aumenta su viscosidad con el
esfuerzo de corte. No incluye a los fluidos de perforacin.

Figura 2-11 Efecto del ndice n de Ley exponencial sobre la forma del perfil de flujo.

ndice de consistencia (K): Se define como la viscosidad de un fluido a una velocidad

de corte de un segundo recproco y est relacionado con la viscosidad de un fluido a
bajas velocidades de corte. Generalmente, K se expresa en lbseg-n/100 pies2. Si el
valor de K es alto, el fluido es ms viscoso y por lo tanto la limpieza y suspensin de
materiales densificantes es ms eficiente.

Los valores de K y n para tuberas se determinan con las ecuaciones generales

que a continuacin se presentan:

44
 ( )

( ) ( 2-10

( 2-11

La ecuacin de Ley de Potencias para tuberas est basada en las indicaciones del
viscosmetro Fann a 300 y 600 RPM ( ). Despus de sustituir las
velocidades de corte (511 y 1.022 seg-1) en las ecuaciones, el resultado es el
siguiente:

( ) ( 2-12

( )

( 2-13

Las ecuaciones para las constantes reolgicas en espacio anular se determinan

utilizando los valores obtenidos a 3 RPM y 100 RPM. Al sustituir las velocidades de
corte dentro de la ecuacin general, las ecuaciones de n y K se expresan:

( )

( ) ( 2-14

( 2-15

45
2.4.4 MODELO DE LEY DE POTENCIA MODIFICADA (HERSCHEL-BULKLEY)
El modelo de Herschel-Bulkley, a diferencia del modelo de Ley de potencia,
considera un punto de cedencia. Por esta razn este modelo es el que mejor
describe el comportamiento reolgico de los lodos de perforacin, debido a que la
mayora de ellos presenta un punto cedente.

Matemticamente, el modelo de Herschel-Bulkley se expresa:

( 2-16

En este caso, las ecuaciones para n y K son:

( )
( 2-17
( )

( 2-18

= Esfuerzo de corte
= Punto cedente a una velocidad de corte cero
Viscosidad plstica o tasa de aumento del esfuerzo de corte con el aumento de
la velocidad de corte.
= Velocidad de corte
= Esfuerzo de corte
= ndice de consistencia
= Velocidad de corte
n= ndice de flujo

46
 CAPTULO 3 CADAS DE PRESIN

Las cadas de presin en el sistema de circulacin del pozo son ocasionadas por la
friccin del fluido con las paredes de la tubera cuando este fluye a travs de ella.
Esta cada de presin incrementa al aumentar la profundidad del pozo.

Para determinar la prdida de presin en el sistema de circulacin, se consideran

ciertos puntos del sistema que por su ubicacin estratgica nos permiten calcular la
prdida de presin en ellos y la presin total del sistema (figura 3-1). Asimismo, la
presin por friccin de cada parte de este sistema depende de los siguientes
parmetros:

Dimetro de tuberas o anulares.

Velocidad del fluido.
Viscosidad del fluido.
Nmero de Reynolds

3.1 PRINCIPIOS GENERALES

Con tuberas del mismo dimetro, la prdida de presin es proporcional a la

longitud de la tubera y casi proporcional a la velocidad del fluido.
Considerando la misma velocidad de flujo, en tuberas de gran dimetro la
cada de presin es menor que en las tuberas de menor dimetro.
Las prdidas de presin por friccin existen en a travs de todo el sistema,
desde la succin hasta la descarga en la lnea de flote.
Entre ms profundo sea el pozo, habr mayores prdidas de presin, debido
al aumento de distancia con las bombas de lodos.

47
 La cada de presin a travs de la sarta de trabajo vara dependiendo del
dimetro interno y longitud de los componentes, as como por la velocidad del
fluido.
Al disminuir el rea de flujo de la barrena, habr mayor prdida de presin,
pero mayor impacto.
Las prdidas de presin en el espacio anular dependen del dimetro exterior y
longitud de la sarta, as tambin del dimetro interior del agujero.

Figura 3-1 Prdidas de presin por friccin. 1 ) Dentro del standpipe 2) Dentro de la manguera de
lodos 3) A travs del swivel 4) A travs de la flecha 5) Dentro de la sarta 6) Dentro del BHA 7)
Toberas 8) Espacio anular.

48
La determinacin de las cadas de presin por friccin en el sistema circulatorio, est
dictada por las leyes que rigen la mecnica de fluidos y la aplicacin de las leyes
fsicas de la dinmica de fluidos:

Ley de la conservacin de la masa

Ley de la conservacin de la energa
Segunda ley de Newton

La primera, la ley de la conservacin de la masa establece que la materia es

indestructible. El principio de la conservacin de la energa establece que el cambio
de energa en un sistema es igual a la energa que entra al sistema menos la energa
que sale del sistema, ms o menos el trabajo y calor adicionado. Con esto podemos
explicar que la presin de las bombas requerida para circular el fluido a travs del
sistema hidrulico del pozo es la suma de todas las cadas de presin por friccin en
cada uno de los puntos crticos que lo componen. Por otra parte, la Segunda Ley de
Newton establece que la suma de todas las fuerzas externas que actan en un
sistema es igual a la velocidad de cambio de su cantidad de movimiento.

La expresin que se muestra a continuacin representa las diferentes cadas de

presin que existen en el sistema de circulacin:

( 3-1

Donde:
Pt= cada de presin total (psi).
PCS= Cada de presin en conexiones superficiales (psi)
PTP= Cada de presin en tubera de perforacin (psi)
PBHA= Cada de presin en el BHA (psi)
PBARRENA= Cada de presin en la barrena (psi)
PEA-BHA= Cada de presin espacio anular-BHA (psi)
PEA-TP= Cada de presin espacio anular-Tubera de perforacin (psi)

49
3.2 CAPACIDAD DE LA BOMBA
Se deben conocer el tipo y caractersticas de las bombas de lodos para determinar el
gasto adecuado. La ecuacin 3-2 determina la capacidad de desplazamiento para
una bomba triplex:

( 3-2

3.3 FACTOR DE FRICCIN

El factor de friccin de Fanning es un parmetro adimensional que indica el nivel de
esfuerzo cortante en la pared del conducto. El factor de friccin se determina a partir
del Nmero de Reynolds que ya se ha calculado para cada seccin de la tubera y
del espacio anular, basado en la velocidad anular, los dimetros, densidad y
viscosidad efectiva. Las expresiones para calcular el factor de friccin dependen de
si el fluido se encuentra en rgimen laminar o turbulento.

Factor de friccin en la tubera

Para NRe 2,100

( 3-3

Para NRe >2,100

( ) ( 3-4

( )

Factor de friccin en el espacio anular

Para NRe 2,100

50
 ( 3-5

Para NRe >2,100

( ) ( 3-6

( )

3.4 CADAS DE PRESIN EN EL EQUIPO SUPERFICIAL

Dentro de las cadas de presin del equipo superficial se consideran las cadas de
presin por friccin entre el manmetro del standpipe y la tubera de perforacin; esto
incluye: el standpipe, la manguera de lodos, el swivel y la flecha o el Top Drive. Se
manejan cuatro diferentes combinaciones del equipo de superficie para un equipo sin
Top Drive con las caractersticas detalladas en la tabla 4.

TABLA 4 TIPOS Y CARACTERSTICAS DE LAS CONEXIONES

SUPERFICIALES
Tipo I Tipo II Tipo III Tipo IV
Componente
Long (pie) DI (pulg) Long (pie) DI (pulg) Long (pie) DI (pulg) Long (pie) DI (pulg)
Standpipe 40 3 40 3.5 45 4 45 4
Manguera 45 2 55 2.5 55 3 55 3
Swivel 20 2 25 2.5 25 2.5 30 3
Flecha 40 2.25 4 3.25 40 3.5 40 4

Para el clculo de las cadas de presin en el equipo superficial, se utiliza la ecuacin

3-6

( 3-7
( )

51
donde:
Pcs = Cada de presin en el equipo superficial (psi)
C = Factor de tipo de equipo superficial (adm)
Q = Gasto de flujo (gpm)
f = Densidad del fluido (gr/cm3)
Los valores de C se presentan en la siguiente tabla 5.

TABLA 5 FACTOR C PARA LOS DIFERENTES TIPOS DE EQUIPO

SUPERFICAL
Tipo de equipo
C
de superficie
I 1.00
II 0.36
III 0.22
IV 0.15

3.5 CADAS DE PRESIN EN LA SARTA DE PERFORACIN

Inicialmente, en las bombas hay prdidas de presin, debido a la friccin del lodo
cuando es bombeado a travs de la sarta. Los intervalos de la sarta de perforacin
son determinados por el dimetro interno (DI) y la longitud de cada intervalo
corresponde a la longitud de la tubera que tiene el mismo DI de la tubera.
Las prdidas en motores de fondo y las herramientas como MDW, LWD, PWD;
turbinas o impulsores, tambin deben estar incluidas en las prdidas de presin del
sistema para el clculo de la hidrulica.

Velocidad de flujo para el interior de la tubera

52
 ( 3-8

Velocidad de flujo para el espacio anular

( 3-9

Modelo plstico de Bingham

Para flujo laminar:

( 3-10

Modelo ley de potencia

Para flujo laminar:

( ) ( 3-11
* +

Para flujo turbulento

La ecuacin para flujo turbulento se aplica tanto al modelo plstico de Bingham como
al modelo de ley de potencia.

( 3-12

53
3.6 CADAS DE PRESIN EN EL ESPACIO ANULAR
Las prdidas de presin tambin se presentan a medida que el lodo retorna por el
anular, pero por lo general son las ms pequeas de todo el sistema circulatorio.
Ests sern mayores hacia el fondo del agujero, alrededor de la seccin de los Drill
Collar, donde el espacio anular es muy pequeo y la velocidad anular es alta.

Modelo plstico de Bingham

Para flujo laminar:

( 3-13
( ) ( )

Modelo ley de potencia

Para flujo laminar*:

( )
* + ( 3-14
( ) ( )

La ecuacin para flujo turbulento se aplica tanto al modelo plstico de Bingham como
al modelo de ley de potencia.

( 3-15

( )

donde:

Pp = cada de presin dentro de la tubera (kg/cm2)

VP = Viscosidad plstica (cP)
L = Longitud de la tubera (m)

54
YP = Punto de cedencia (lbf/100 pies2)
di = Dimetro interior de la tubera o agujero (pulg)
de = Dimetro exterior de la tubera (pulg)
= Factor de friccin (adim)
n = ndice de comportamiento de flujo (adim)
K = ndice de consistencia (lbseg / 100 pies2)
NRe = Nmero de Reynolds (adim)
NRep = Nmero de Reynolds en el interior de la tubera (adim)
NRea = Nmero de Reynolds en el espacio anular (adim)

3.7 CADA DE PRESIN EN LA BARRENA

Son las cadas de presin que ocurren cuando el fluido pasa a travs de las toberas
de la barrena, siendo estas las mayores prdidas de presin del sistema debido al
reducido tamao del rea de flujo.

( ) ( 3-16

( 3-17
( )

donde:

Pb = Cadas de presin por friccin en la barrena (kg/cm2)

Q = Gasto de flujo (gal/min)
TFA = rea de flujo (pulg2)
f = Densidad de fluido (gr/cm3)

55
3.8 PRESIN DE FONDO
La presin en el fondo del pozo es la presin total que acta en el fondo del pozo. Es
causada por la presin hidrosttica del fluido de perforacin dentro del pozo y
cualquier presin (o contrapresin) en la superficie. Este valor depende de las
condiciones de operacin del pozo.

( 3-18

donde:
PF= Presin en el fondo del pozo
PB= Presin de bombeo
P = Cadas de presin por friccin hasta la barrena o punto de inters

3.9 VELOCIDAD DE CADA DE LOS RECORTES

Es la velocidad que alcanzan los recortes al caer a travs de la columna de fluido de
perforacin por efectos de la gravedad. Est depender de las condiciones de flujo y
friccin, entre otros factores. Para poder remover los recortes, se necesita que la
velocidad anular sea mayor que la velocidad de cada, por esto se recomienda que la
velocidad de cada sea menos de la mitad de la velocidad anular.

Los mtodos ms acertados para calcular la velocidad de cada se basan en el

nmero de Reynolds para partculas, el coeficiente de arrastre, la densidad de las
partculas, su forma y tamao, as como en el densidad del lodo y su reologa.

El mtodo que a continuacin se muestra est basado en la correlacin de Walker y

Mayes, la cual considera un coeficiente de arrastre definido para una partcula en
forma de disco cayendo con la cara horizontal en la direccin opuesta al flujo. y
consta de cuatro pasos:
1. Se calcula el esfuerzo cortante desarrollado por las partculas.

( ) ( 3-19

56
 donde:
= Esfuerzo cortante de las partculas (lb/100 pies2 )
T= Grosor de las partculas (pulg)
= Densidad del lodo (ppg)

2. Se determina el lmite de la tasas de cizalladura.

Las velocidades de esfuerzo cortante que siguen utilizan clculos laminares.

Las condiciones turbulentas o laminares de las partculas no estn
relacionadas a la condicin de flujo turbulento o laminar dentro del espacio
anular.

( 3-20

= Lmite de gasto de esfuerzo cortante (seg-1)

Dp = Dimetro de las partculas (pulg)
= Densidad del lodo (ppg)

3. Se calcula la velocidad del esfuerzo cortante desarrollado por la partcula

utilizando las constantes para flujo laminar (n y k) segn la Ley de Potencia.

( 3-21

= Gasto de esfuerzo cortante de las partculas (seg-1)

= Esfuerzo cortante de las partculas (lb/100 pies2 )
Na = ndice de flujo en el espacio anular
Ka = Factor de consistencia en el espacio anular
57
 4. Se determina la velocidad de cada dependiendo el patrn de flujo.

Condicin de flujo laminar

Si , la velocidad de cada es determinada por:

( 3-22

Vs = Velocidad de la corrida (pie/min)

= Gasto de esfuerzo cortante de las partculas (seg-1)
= Esfuerzo cortante de las partculas (lb/100 pies2 )
dp = Dimetro de las partculas (pulg)
= Densidad del lodo (ppg)

Condicin de flujo turbulento

Si , la velocidad de cada es determinada por:

( 3-23

donde:
Vs = Velocidad de la corrida (pie/min)
= Esfuerzo cortante de las partculas (lb/100 pies2 )
= Densidad del lodo (ppg)

58
3.10 VELOCIDAD DE TRANSPORTE DE LOS RECORTES
La velocidad de con la cual los recortes avanzan hacia la superficie es igual a la
diferencia de la velocidad anular y la velocidad de cada de los recortes, para cada
seccin en particular.

( 3-24

donde:
Vt = Transporte de recortes (pie/min)
Va = Velocidad anular (pie/min)
Vs = Velocidad de corrida (pie/min)

3.11 EFICIENCIA DE TRANSPORTE DE LOS RECORTES

La eficiencia de transporte de los recortes es la relacin existente entre la velocidad
de transporte y la velocidad anular del fluido de perforacin. Para que los transportes
sean transportados a superficie, esta relacin tiene que ser positiva.

( 3-25

Et = Eficiencia de transporte (adim)

Vt = Velocidad de transporte de recortes (pie/min)
Va = Velocidad anular (pie/min)

Est ecuacin solo se puede emplear para pozos con ngulos menores a los 30
grados, esto se debe a que los pozos con mayores inclinaciones pueden formar
camas de recortes en la parte baja del agujero.

3.12 CONCENTRACIN DE RECORTES

La concentracin de recortes en el espacio anular, de un 4% a un 5%, puede llevar al
empacamiento o atrapamiento de tubera. Esto se debe principalmente a la eficiencia
de transporte, el gasto, ROP y tamaos del agujero.

59
La concentracin de recortes est dada por:

( 3-26

donde:
Ca = Concentracin de recortes (%)
ROP= Velocidad de perforacin (m/hora)
DIagujero = Dimetro del agujero (pulg)
Et = Eficiencia de transporte (%)
Q = Gasto de flujo (gpm)

La concentracin de recortes afecta la presin hidrosttica ejercida por la columna de

fluido de perforacin, ya que el cambio en ella depende de la densidad de los
recortes y de su concentracin.
Entonces, la densidad efectiva del lodo debido a la concentracin de recortes est
dada por:

( )
( ) ( 3-27

donde:
e = Densidad efectiva del lodo (ppg)
c = Densidad especfica de los recortes
= Densidad del lodo (ppg)
Ca = Concentracin de recortes (%)

3.13 DENSIDAD EQUIVALENTE DE CIRCULACIN (ECD)

La densidad equivalente de circulacin es la densidad efectiva a cualquier
profundidad, creada por la suma de la presin hidrosttica y la prdida de presin
anular. Al presentarse una excesiva ECD se pueden ocasionar prdidas al exceder

60
el gradiente de fractura en un pozo lo cual se puede evitar al optimizar las
propiedades reolgicas del lodo.

( 3-28

Considerando los recortes en suspensin, la ECD se calcula con la siguiente

ecuacin:

( ) ( 3-29

donde:
ECD = Densidad equivalente de circulacin (gr/cm3)
P = Sumatoria de prdidas de presin por friccin (kg/cm 2)
TVD = Profundidad vertical verdadera del agujero (m)
= Dimetro de la barrena (pulg)
f = Densidad del fluido (gr/cm3)
r = Densidad del recorte (gr/cm3)
Q = Gasto de circulacin (gpm)
ROP = Ritmo de penetracin (m /min)

3.14 TRANSPORTE DE RECORTES EN POZOS DIRECCIONALES

El principal problema que se tiene presente en la limpieza del pozo en pozos
direccionales, es la creacin de camas de recortes. La creacin de un modelo para
predecir la acumulacin de recortes se ha basado en datos experimentales.

Se ha observado el rango de desviacin crtico para la aparicin de este problema va

de los 35 a los 50(Tomren, 1986). Al tener desviaciones mayores a los 50, la
cama de recortes comenzar a deslizarse hacia abajo. Es por eso que Okrajni y
Azar (1986) investigaron el efecto de la reologa del fluido en la limpieza del pozo.

61
Ellos observaron que utilizar un fluido de alta viscosidad para la remocin de los
recortes (lo cual es una solucin para mejorar el problema del transporte de recortes
en pozos verticales) es perjudicial en pozos de alto ngulo y que un fluido de baja
viscosidad, que promueve las turbulencias, es ms efectivo. Bsandose en este
descubrimiento, se estableci que la limpieza del pozo depende del ngulo de
inclinacin, las propiedades reolgicas del lodo y la tasa de penetracin.

Los anlisis del experimento de Larse (1993) muestran que cuando la velociad del
fluido es menor que la velocidad crtica, una cama de recortes comenzar a formarse
y aumentar su grosor. En sus experimentos, Larse concluy que:

Una reologa media (VP=14, YP=14) se crean camas de recortes ms

pequeas que las obtenidas con reologas bajas (VP=7, YP=7) o las reologas
altas (VP=21, YP=21). Calculando el nmero de Reynolds para esta prueba,
se sugiere que el rgimen de flujo para esta condicin no es ni laminar ni
turbulento, si no flujo transicional.
Los recortes de menos tamaa no fueron son ms difciles de transportar que
las medianas y las grandes con velocidades de rotacin de 0 a 50 rpm. Los
recortes ms pequeos forman una cama ms compacta y regular.
La rotacin de la sarta de perforacin tiene un efecto significante en la
limpieza de pozos direccionales. El nivel de eficiencia en la remocin de
recortes como resultado de la velocidad de rotacin es una funcin de
combinar la reologa del fluido, el tamao del recorte, la tasa de flujo y la
manera en que la tubera se comporta dinmicamente.

Los factores que afectan el transporte de recortes en pozos direccionales son:

La velocidad del fluido.

La inclinacin del agujero.
Densidad del fluido
La rotacin de la sarta
La Reologa
62
 La excentricidad de la tubera
El tamao de los recortes
La concentracin de solidos
El tipo de fluido

63
 CAPTULO 4 OPTIMIZACIN DE LA HIDRULICA

La optimizacin de la hidrulica es el uso eficiente y racional de la energa de la

bomba necesaria para hacer circular el fluido a travs de todo el sistema de
circulacin, con el fin de conseguir la adecuada remocin de los recortes y, como
consecuencia, mejorar la tasa de penetracin de la barrena.

Para obtener una ptima hidrulica de perforacin, se necesita un balance entre los
elementos que se consideran en el anlisis, empleando la potencia hidrulica
disponible tan eficientemente como sea posible. Dichos elementos son:

Gasto de flujo: Determina la velocidad anular del fluido y las cadas de

presin por friccin en el sistema del pozo.
Presin de bombeo: Determina la velocidad del fluido en las toberas de
la barrena.
Relacin gasto-presin de bombeo: Determina la potencia hidrulica
disponible en la barrena.
Fluido de perforacin: Determina las prdidas por friccin en el sistema
y la velocidad de acarreo de los recortes.

4.1 MTODOS DE OPTIMIZACIN DE LA HIDRULICA

Los mtodos de optimizacin de la hidrulica consisten en determinar la cada de
presin en la barrena de tal forma que la energa generada por el equipo de bombeo
en superficie sea transmitida ptimamente hasta el fondo del pozo para su correcta
limpieza. Los dos mtodos de optimizacin aceptados y comnmente utilizados son:

a) Mxima potencia hidrulica

b) Mxima fuerza de impacto

64
 4.1.2 MXIMA POTENCIA HIDRULICA

Se basa en la teora de que gastando la mxima energa disponible en la barrena, se

obtiene una mayor limpieza del fondo del pozo y, consecuentemente, una tasa de
penetracin mxima. Sin embargo, se alcanza el punto donde el incremento en la
potencia hidrulica ya no se refleja en un aumento en el avance de la penetracin. El
criterio aplicado en este mtodo de optimizacin consiste en calcular el dimetro de
las toberas ptimo para obtener la mxima potencia hidrulica en la barrena.

Para lograr el acarreo ptimo de los recortes, es necesario obtener el porcentaje de

energa que se debe perder en la barrena, lo cual se logra a partir de la ecuacin:

( 4-1

donde:
HPs: Mxima potencia hidrulica superficial.
HPc: Potencia hidrulica gastada en el sistema de circulacin excluyendo la barrena.
HPm: Potencia hidrulica en la barrena.

Suponiendo rgimen de flujo turbulento para todo el sistema de circulacin y

que las prdidas de friccin pueden ser calculadas con la ecuacin de Fanning, la
potencia hidrulica de la bomba en superficie se calcula con la ecuacin:

( 4-2

donde:
HPs = Mxima potencia hidrulica superficial (HP).
Ps = Presin mxima de la bomba (psi).
Q = Gasto de la bomba (gpm).

65
 La potencia hidrulica gastada en el sistema de circulacin se calcula de la
siguiente manera:

( 4-3

donde:
HPc = Potencia hidrulica en el sistema de circulacin (HP).
Pc = Cadas de presin en el sistema de circulacin (psi).
Q = Gasto de la bomba (gpm).

( 4-4

donde:

Pc = Cadas de presin en el sistema de circulacin (psi).

K = Prdida de presin por friccin por gasto unitario, psi/gpm.
1.86 = constante que corresponde al valor de la pendiente al evaluar P (adim).

La mxima potencia hidrulica en la barrena para condiciones de operacin de

descarga constante, se obtiene una tasa de circulacin que produzca una prdida
por friccin del 35% en el sistema de circulacin y una cada de presin de 65% en la
barrena, mediante las siguientes condiciones:

( 4-5

4.1.3 MXIMA FUERZA DE IMPACTO

Este mtodo se basa en la teora de que el recorte es removido ms eficientemente

cuando se maximiza la fuerza de impacto del fluido contra la formacin. Se
seleccionan los dimetros de toberas de tal forma que la fuerza de impacto hidrulico

66
sea mxima en la barrena, en trminos generales, cuando las cadas de presin son
del 47% de la presin de bombeo.

De acuerdo a la segunda Ley de Newton, la fuerza de impacto inducida por el lodo

en el fondo del agujero puede calcularse con la siguiente ecuacin:

( 4-6

donde:
FI = Fuerza de impacto hidrulico (Lbs)
L = Densidad del fluido (gr/cm3)
Q = Gasto de la bomba (gpm)
VTOB = Velocidad del fluido a trves de las toberas

Un diseo hidrulico que use la fuerza de impacto puede aplicarse a dos condiciones
diferentes. En cada una de ellas, se puede probar matemticamente, bajo que
condiciones se produce el impacto mximo.

1. Potencia hidrulica en superficie constante (HPs =cte), presin en superficie

(Ps) y gasto (Q) variables.

( 4-7

Esta condicin no es prctica porque requiere cambios continuos de las camisas de

la bomba.

2. Presin en superficie constantes (Ps = cte), potencia hidrulica en superficie

(HPs) y gasto (Q) variables.

( 4-8

67
Es la condicin ms usada para disminuir los cambios de las camisas de las bombas.

En la prctica normalmente se trabaja a una presin constante de la bomba. Por esta

razn, el mximo impacto hidrulico se obtiene a un gasto que produzca una prdida
por friccin de 52% en el sistema de circulacin y una cada de presin de 48% en la
barrena.

El gasto ptimo se puede obtener por la siguiente ecuacin:

( 4-9
( )

donde:
Qopt = Gasto ptimo (gpm)
Pcopt = Prdida de presin en el sistema de circulacin ptimo.
De acuerdo con el mtodo utilizado ser:
-Mxima potencia hidrulica: Pcopt = 0.35Ps.
-Mxima fuerza de impacto: Pcopt = 0.52 Ps.
Pc = Prdida de presin en el sistema para un valor cualquiera de Q, entre Qmin y
Qmax.

68
 4.2 DISEO DEL PROGRAMA HIDRULICO PARA EL POZO A
DEL CAMPO CORRALILLO

Para realizar el diseo del programa hidrulico, se utiliza una serie de frmulas que
deben ser usadas secuencialmente. A continuacin se mostrarn los aspectos ms
importantes para elaborar el programa de la hidrulica de perforacin de la etapa de
produccin del pozo estudiado en este trabajo.

4.2.1 UBICACIN DEL CAMPO CORRALILLO

La cuenca petrolera de Chicontepec cubre aproximadamente 3,731 km2

extendindose a travs de Puebla, Mxico y Veracruz.
El campo Corralillo se encuentra ubicado en el estado de Puebla y Veracruz, en los
municipios de Venustiano Carranza y Tihuatln y actualmente forma parte del sector
5 de Chicontepec.

FIGURA 4-1 UBICACIN DEL CAMPO CHICONTEPEC

69
4.2.2 ESTADO MECNICO PROGRAMADO

FIGURA 4-2 ESTADO MECNICO DEL POZO

70
4.2.3 TRAYECTORIA DEL POZO

Se trata de un pozo direccional tipo S que se perforar a la profundidad de 2406

mD y 1824 TVD.

TRAYECTORIA DIRECCIONAL
0.00

200.00

400.00

600.00

800.00
PROFUNDIDAD VERTICAL VERDADERA (m)

1000.00

1200.00

1400.00

1600.00

1800.00

2000.00
-100.00 100.00 300.00 500.00 700.00 900.00 1100.00 1300.00 1500.00

SECCIN VERTICAL (m)

FIGURA 4-3 TRAYECTORA

FIGURA
DEL POZO
4-1 TRAYECTORIA
DIRECCIONAL DEL POZO DIRECCIONAL

71
4.2.4 GEOPRESIONES

La figura 4-4 muestra la ventana operativa del lodo, donde la lnea roja representa la
presin de poro (gr/cc), la lnea azul muestra la densidad del lodo programada, la
lnea verde muestra el gradiente de fractura, por lo tanto la ventana operativa
propuesta para este pozo para evitar prdida de circulacin de fluido va del rango de
1.35gr/cc a 1.90 gr/cc.

0
GEOPRESIONES
200

400

600
PROFUNDIDAD (m)

800
VENTANA OPERATIVA OB(SG)
1000 FG(SG)

1200 Pp(SG)
Densidad lodo
1400

1600

1800

2000
0.5 1 1.5 2 2.5 3

72
4.2.5 PROGRAMA DE FLUIDOS DE PERFORACIN Y CONTROL DE SLIDOS.

TABLA 6 PROPIEDADES DEL FLUIDO DE PERFORACIN

Propiedades del fluido
Yp Salinida
Intervalo Densidad Visc. Filtr. MBT RAA Slidos Vp PH Emulsion
Tipo Fluido lb/100 d
(m) gr/cc seg cc Kg/m3 Ac/Ag % cps 2
volts
p Ml/lt
9.5
0 100 Base Agua 1.05 1.20 45-65 <8 40 N/A 6-10 10-20 10-20 N/A N/A
10.5
9.5
100 1317 Base Agua 1.20 - 1.28 45-65 <5 40 N/A 6-14 13-22 15-26 N/A N/A
10.5
1317 2406 Base Aceite 1.35 50-70 4-6 N/A 75/25 11-16 14-24 14-18 200,000 N/A 500 - 800

Programa de fluidos y control de slidos donde se muestra el tipo de fluido a emplear en cada una de
las etapas de perforacin del pozo, densidad, viscosidad, filtrado, prueba de azul de metileno, relacin
aceite-agua, porcentaje de slidos, viscosidad plstica, punto cedente, salinidad, PH y prueba de
emulsin.

TABLA 7 EQUIPO DE CONTROL DE SLIDOS

Intervalo Tamao
Equipo Requerido
m. Mallas (API)
2 Temblorinas 2 x 100, 1 x 70 (c/u)
0-100
1 Limpia lodos 3 x 200
2 Temblorinas 3 x 100 (c/u)
100-1317
1 Limpia lodos 3 x 200
2 Temblorinas 3 x140 (c/u)
1317-2406
1 Limpia lodos 3 x 200

Muestra el equipo de control de slidos que se ocupar en cada una de las etapas de perforacin del
pozo.

73
4.2.6 PROGRAMA DE BARRENAS

Barrena 14

Tipo Tricnica

IADC 445

Conexin 7 5/8 REG API

Toberas 3 X 16

FIGURA 4-4 CARACTERSTICAS DE LA BARRENA 14-3/4

Barrena 9

Tipo PDC

IADC M223

Conexin 4 1/2 API REG

Toberas 7 X 12

Cortadores 19 mm

Aletas 5

FIGURA 4-5 CARACTERSTICAS DE LA BARRENA DE 9-1/2

74
 Barrena 6

Tipo PDC

IADC M223

Conexin 3 1/2 API REG

Toberas 5 X 12

Cortadores 13.4 mm

Aletas 5

FIGURA 4-6 CARCATERSTICAS DE LA BARRENA DE 6-3/4

75
4.2.7 APAREJO DE FONDO Y DISEO DE SARTA

PROFUNDIDAD ENTRADA (MD) 0m

PROFUNDIDAD FINAL (MD) 100 m
TOTAL 100 m

BHA 14 3/4" Peso de lodo Factor

(gr/cc) Flotacion
1.2 0.85

ITEM Cuerpo Cuerpo MAX Conex Conex Longitud Longitud Peso Peso BF Total Peso BF
NO. Esquematico Descripcion Tipo Cantidad OD ID OD Arriba Abajo Acumulada (lb/f) (lb) BF (lb) BF

1 Barrena PDC 14 3/4" 1 14.75 14.75 6 5/8" Reg P 0.50 0.50 105 146 146
2 Doble Caja 8" 1 8.00 3.00 8.00 6 5/8" Reg B 6 5/8" Reg B 1.00 1.50 147 409 554
3 2 x Drill collar 8" 2 8.00 3.00 8.00 6 5/8" Reg B 6 5/8" Reg B 18.00 19.50 147 7354 7909
4 Combinacion 4" IF B x 6 5/8" Reg P 1 8.00 3.00 8.00 4" IF B 6 5/8" Reg P 1.00 20.50 147 409 8317
5 5 x Drill collar 6 1/2" 5 6.50 2.75 6.75 4" IF B 4" IF P 46.50 67.00 147 18998 27315
6 Combinacion 4" IF P x 4 FH" B 1 4.00 2.56 4.00 4" FH P 4" IF P 1.00 68.00 28 78 27393
7 HWDP 4" 4.00 2.56 5.50 4" FH P 4" FH B 32.00 100.00 28 2490 29883

INCLINACIN DEL POZO: 0 Grados

PESO TOTAL BHA: 15 Tons
PESO TOTAL BHA @ INCLINACIN: 15 Tons

FIGURA 4-7 CONFIGURACIN DEL APAREJO DE FONDO PROGRAMADO PARA LA PERFORACIN DEL INTERVALO 0M-100M DEL POZO

76
 PROFUNDIDAD ENTRADA (MD) 100 m
PROFUNDIDAD FINAL (MD) 1,317 m
TOTAL 1,217 m

BHA 9.5" x 6.75" Motor x 6.5" MWD Peso de lodo Factor

(gr/cc) Flotacion
1.28 0.84

ITEM Cuerpo Cuerpo MAX Conex Conex Longitud Longitud Peso Peso BF Total Peso BF
NO. Descripcion Tipo Cantidad OD ID OD Arriba Abajo Acumulada (lb/f) (lb) BF (lb) BF

1 Barrena PDC 9.50" 1 9.50 9.50 4 1/2" Reg P 0.50 0.50 80 110 110
2 Motor 6 1/2" x 9 3/8" AKO: 1.2 C/VCP 1 6.50 N/A 9.38 4 1/2" IF B 4 1/2" Reg B 9.65 10.15 87 2305 2415

3 MWD 6 3/4" 1 6.75 2.81 6.75 4 1/2" IF B 4 1/2" IF P 11.00 21.15 91 2749 5164
4 Filtro de Fondo 6 " 1 6.75 2.81 6.75 4 1/2" IF B 4 1/2" IF P 2.00 23.15 91 500 5664
6 Combinacion 4" IF B x 4 1/2" IF P 1 6.75 2.19 6.75 4" IF B 4 1/2" IF P 1.00 24.15 91 250 5913

7 6 x Drill Collar 6 1/2" 6 6.50 2.19 6.75 4" IF B 4" IF P 54.00 78.15 91 13493 19407
12 Combinacion 4 FH B x 4 IF P 1 6.25 2.56 5.25 4" FH B 4" IF P 1.00 79.15 14 38 19445

13 12 x HWDP 4" 12 4.00 2.56 5.50 4" FH B 4" FH P 108.00 187.15 28 8304 27749
14 4" 15.70 lb/ft, G105 DrillPipe 4.00 3.25 5.50 4" FH B 4" FH P 1129.85 1317.00 15.7 48708 76457
INCLINACIN DEL POZO: 51.000
PESO TOTAL BHA: 38 Tons
PESO TOTAL BHA @ INCLINACIN: 24 Tons
PESO DEBAJO DEL MARTILLO: N/A
PESO DEBAJO DEL MARTILLO @ INCLINACIN: N/A

FIGURA 4-8 CONFIGURACIN DEL APAREJO DE FONDO PROGRAMADO PARA LA PERFORACIN DEL INTERVALO 100 M- 1217 M DEL
POZO

77
 PROFUNDIDAD ENTRADA (MD) 1,317 m
PROFUNDIDAD FINAL (MD) 2,406 m
TOTAL 1,089 m

BHA 6.75" x 4.75" Motor x 4.75" MWD Peso de lodo Factor

(gr/cc) Flotacion
1.35 0.83

ITEM Cuerpo Cuerpo MAX Conex Conex Longitud Longitud Peso Peso BF Total Peso BF
NO.Esquematico Descripcion Tipo Cantidad OD ID OD Arriba Abajo Acumulada (lb/f) (lb) BF (lb) BF

1 Barrena 6 3/4" 1 6.75 6.75 3 1/2" Reg P 0.50 0.50 100 136 136
Estabilizador 1 6.75 6.75 3 1/2" Reg P 3 1/2" Reg B 1.20 1.70 50 163 299
2 Motor 4 3/4" x 6 3/8" AKO: 1.0 C/VCP Xtreme 1 4.75 2.50 6.50 3 1/2" IF B 3 1/2" Reg B 10.00 11.70 50 1358 1657
4 MWD 4 3/4 1 4.75 2.81 4.75 3 1/2" IF B 3 1/2" IF P 11.00 22.70 92 2749 4406
5 Filtro de Fondo 4 3/4" 1 4.75 2.25 4.75 3 1/2" IF B 3 1/2" IF P 1.80 24.50 44 215 4622
6 10 x Drill Collars 4 3/4" 10 4.75 2.00 4.75 3 1/2" IF B 3 1/2" IF P 90.00 114.50 44 10758 15379
7 Martillo 4 3/4" 1 4.75 2.50 4.75 3 1/2" IF B 3 1/2" IF P 8.00 122.50 52 1130 16509
8 1 Drill Collars 4 3/4" 1 4.75 2.00 4.75 3 1/2" IF B 3 1/2" IF P 9.00 131.50 44 1076 17585
9 Combinacion 4" FH B x 3 1/2' IF P 1 4.00 2.25 4.00 4" FH B 3 1/2" IF P 1.00 132.50 44 120 17705
10 12 x HWDP 4" 12 4.00 2.56 5.50 4" FH B 4" FH P 108.00 240.50 28 8215 25920
11 4" 15.70 lb/ft, G105 DrillPipe Superficie 4.00 3.25 5.50 4" FH B 4" FH P 2165.50 2406.00 15.7 92361 118280
INCLINACIN DEL POZO: 51.000
PESO TOTAL BHA: 59 Tons
PESO TOTAL BHA @ INCLINACIN: 37 Tons
PESO DEBAJO DEL MARTILLO: 8 Tons
PESO DEBAJO DEL MARTILLO @ INCLINACIN: 5 Tons

FIGURA 4-9 CONFIGURACIN DEL APAREJO DE FONDO PROGRAMADO PARA LA PERFORACIN DEL INTERVALO 1317 M- 2408 M DEL POZO

78
 4.2 DESARROLLO DEL PROGRAMA

La hidrulica debe ser calculada para cada intervalo en el cual se tienen dimetros
diferentes, puesto que la velocidad y la viscosidad del lodo cambian cada vez que el
dimetro del espacio anular y de la tubera cambia. Los intervalos considerados para
este problema se muestran en el estado mecnico del pozo (figura 4-2).

1. Gasto de la bomba

Se calcula el desplazamiento de bombeo necesario para bombear a un gasto de 280

gpm contemplando que el dimetro del pistn (5-1/2) y la longitud de carrera de
este (10) y una eficiencia de la bomba del 90% operando a 100 epm.

2. Reologa

Mediante los datos obtenidos del programa de fluidos (tabla 7) se obtiene las
reologas del fluido de perforacin 100, 300, 600.

79
3. Prdidas de presin por friccin en instalaciones superficiales.
Al ser muy poca la prdida de presin generada en las conexiones superficiales,
estas se despreciarn para el diseo de la hidrulica de perforacin de este pozo.

4. Prdidas de presin dentro de la tubera

Se determinan los valores n y k correspondientes al interior de la tubera de

perforacin.

Valores n y k

( )

( )

1er Intervalo dentro de la tubera.

El primer intervalo dentro de la tubera considera la tubera de perforacin, para esta

seccin se utilizar el dimetro interno de la TP, el cual es 3.25 pulgadas. Se

80
procede a calcular la cada de presin dentro de la T, obteniendo como primer paso
la velocidad que alcanza el fluido a travs del dimetro de la tubera de 3.25.

a) Velocidad

b) Viscosidad efectiva

( ) ( )

( )
( ) ( )

c) No. Reynolds

Una vez obtenido el nmero de Reynolds, se procede a determinar el rgimen de

flujo que se presenta en esta seccin.
Como NRe > 2100, el flujo es turbulento, entonces se contina calculando el factor de
friccin por medio de la ecuacin correspondiente a este tipo de flujo:

81
d) Factor de friccin

( )

( )

Se obtiene que el factor de friccin es de 0.00654, por lo tanto, la cada de presin en

el primer intervalo dentro de la tubera de perforacin corresponde a:

e) Cada de presin del intervalo

( )

Por lo tanto, dentro de la longitud total de la tubera de perforacin, se pierden 730

psi de presin.
2do Intervalo dentro de la tubera. Clculo de cada de presin dentro de Heavy
Weight.

Considerando como segundo intervalo dentro de la tubera la seccin

correspondiente a la tubera pesada, se procede a realizar los clculos utilizando el
dimetro correspondiente al dimetro interno de los HW (2.56).

a) Velocidad

82
b) Viscosidad efectiva

( ) ( )

( )
( ) ( )

c) No. Reynolds

Una vez obtenido el nmero de Reynolds (11,157.64 para este intervalo de tubera)
se procede a determinar el rgimen de flujo que se presenta en esta seccin.
Como NRe > 2100, el flujo es turbulento, entonces se contina calculando el factor de
friccin por medio de la ecuacin correspondiente a este tipo de flujo:

83
d) Factor de friccin

( )

( )

Se obtiene que el factor de friccin es de 0.0067092, por lo tanto, la cada de presin

en el intervalo dentro de la tubera pesada corresponde a:

e) Cada de presin del intervalo

( )

Por lo tanto, dentro de la longitud total de la tubera pesada, se pierden 123 psi de
presin.

3er Intervalo dentro de la tubera. Clculo de cada de presin dentro de los

Drill Collar.

Considerando como tercer intervalo dentro de la tubera la seccin correspondiente a

los drill collar, se procede a realizar los clculos utilizando el dimetro
correspondiente al dimetro interno de los DC (2.00).

84
a) Velocidad

b) Viscosidad efectiva

( ) ( )

( )
( ) ( )

c) No. Reynolds

Una vez obtenido el nmero de Reynolds en el interior de los drill collar (18,472.66)
se procede a determinar el rgimen de flujo que se presenta en su interior.

Como NRe > 2100, el flujo es turbulento, entonces se contina calculando el factor de
friccin por medio de la ecuacin correspondiente a este tipo de flujo:

d) Factor de friccin

85
 ( )

( )

e) Cada de presin del intervalo

( )

Por lo tanto, dentro de los Drill collar se tiene una cada de presin de 311 psi.

Clculo de cada de presin en el MWD y motor de fondo.

Esta informacin es brindada por cada proveedor de herramientas direccionales, en

este caso la cada de presin correspondiente al MDW es de 100-120 psi y los
motores navegables con barrenas PDC tienen una cada total de presin de 1,000 a
1,500 psi, pero depende de la densidad del lodo y el gasto de operacin.

Por correlacin con otros pozos en los que se ha utilizado las mismas propiedades
del fluido y en base al manual del proveedor, se determina que la cada de presin
en el motor de fondo es de 900 psi.

86
Cada de presin total dentro de la tubera.

Una vez concluido el clculo de las cadas de presin en cada una de las secciones
de la sarta de perforacin, se procede a determinar la cada de presin total dentro
de ella.

Prdidas de presin en el espacio anular.

Para el clculo de las cadas de presin en el espacio anular, este se dividir en tres
secciones las cuales corresponden al agujero descubierto y los drill collar, agujero
descubierto y tubera de perforacin y a la tubera de revestimiento y la tubera de
perforacin. El primer paso, al igual que en el clculo del interior de la sarta, consiste
en determinar los valores n y k correspondientes al interior de la tubera de
perforacin.

Valores n y k

( )

( )

87
Nmero de Reynolds crtico
Se establece el nmero de Reynolds crtico para definir el rgimen de flujo en el
espacio anluar.

3470 1370n <NRec < 4270 1370n

3470 (1370*0.303) < NRec < 4270 (1370*0.303)
3,054.89 <NRec < 3,854.89

Velocidad crtica y gasto crtico

Se determinaran los valores de velocidad anular crtico y el gasto crtico para no
excederlos y mantener un rgimen de flujo laminar en el espacio anular.

( )( )( )
[ ]
( )( )

Por lo tanto, el gasto crtico se obtiene

( )

1er Intervalo del espacio anular.

Este intervalo lo comprende la seccin del agujero descubierto, cuyo dimetro interno
corresponde al dimetro de la barrena (6.75) y los Drill Collar con dimetro externo
4.75. El MDW y el motor de fondo se consideran en este intervalo puesto que su
dimetro externo (4.75) es el mismo que el de los Drill Collar.

88
a) Velocidad

b) Viscosidad efectiva

( ) ( )

( )
( ) ( )

c) No. Reynolds
( )

( )

En este caso, como el nmero de Reynolds es menor que 3,054.89, se determina

que el flujo es laminar, por lo que el factor de friccin se calcular con la ecuacin 3-
2:

d) Factor de friccin

89
e) Cada de presin del intervalo

Para obtener la cada de presin en este intervalo, se considera la longitud de los

Drill collar, MDW y motor de fondo, la cual suma 131.5 metros.

( )

( )

Por medio de la ecuacin anterior se obtiene que la cada de presin en el espacio

anular y los Drill Collars corresponde a 30 psi.

2do Intervalo del espacio anular Agujero descubierto di = 6.75 pulg. X TP de = 4

pulg.
El segundo intervalo lo comprende la seccin del agujero descubierto, cuyo dimetro
interno corresponde al dimetro de la barrena (6.75) y la tubera de perforacin con
dimetro externo de 4.

a) Velocidad

90
b) Viscosidad efectiva

( ) ( )

( )
( ) ( )

c) No. Reynolds

( )

( )

Como NRe < 3,054.89, se determina que el flujo es laminar, por lo que el factor de
friccin se calcular con la ecuacin

d) Factor de friccin

91
e) Cada de presin del intervalo

Este intervalo tiene una longitud de 957.5 m, lo que corresponde a la parte de la

tubera de perforacin que se encuentra dentro del agujero descubierto.

( )

( )

3er Intervalo del espacio anular.

El tercer intervalo lo comprende la seccin del agujero entubado y la tubera de

perforacin.El dimetro interno de la tubera de revestimiento es de 7.025 y el de la
tubera de perforacin es de 4.

a) Velocidad

b) Viscosidad efectiva

( ) ( )

( )
( ) ( )

92
c) No. Reynolds
( )

( )

Como el NRe < 3,054.89, se determina que el rgimen de flujo para esta seccin del
espacio anular es flujo laminar.

d) Factor de friccin

e) Cada de presin del intervalo

Para obtener la cada de presin en este intervalo, se considera la seccin de la

tubera de perforacin que se encuentra dentro del agujero entubado, cuya longitud
es de 1317 m.

( )

( )

93
Por lo tanto, se procede a determinar la cada de presin total en el espacio anular
mediante la sumatoria de las cadas de presin en cada uno de los intervalos antes
mencionados.

Se requiere de varios clculos adicionales los cuales nos servirn como base para el
proceso de optimizacin de la hidrulica de perforacin.

Densidad equivalente de circulacin

Hidrulica de la barrena

rea de flujo

( )

( )

Cada de presin en la barrena

( )

94
 ( )

Velocidad en las toberas

Impacto hidrulico

Fuerza de impacto/pulg2

95
Potencia hidrulica en la barrena

Potencia hidrulica/pulg2

Limpieza del pozo

Esfuerzo cortante de las partculas:

( )

( )

Lmite de la tasa de cizalladura

96
Velocidad del esfuerzo cortante de la partcula

Como se utiliza la ecuacin:

Velocidad de transporte de los recortes

Para el intervalo 1:

Para el intervalo 2:

97
Para el intervalo 3:

Eficiencia de transporte de los recortes

Para el intervalo 1:

96.7%

Para el intervalo 2:

95.2%

Para el intervalo 3:

95.2%

98
 Se tiene una eficiencia promedio del 95% en el transporte de los recortes a la
superficie en todo el espacio anular del pozo.

Concentracin de recortes

Como la concentracin de recortes es menor al 4% de volumen, no se tendr

un incremento sustancial en la densidad del lodo.
Sin embargo, se puede comprobar que las cadas de presin en el interior de la sarta
son mucho mayores que en la barrena. Se puede observar en la figura 4-11 la
distribucin de las cadas de presin en el sistema hidrulico en porcentaje.

14%

43% Psarta
10%
43%
14% pea

10% Pbna

33%
33% PMWD y Motor

FIGURA 4-10 CADAS DE PRESIN UTILIZANDO LOS DATOS PROGRAMADOS

99
4.3 OPTIMIZACIN DE LA HIDRULICA DE PERFORACIN
Como se explic anteriormente, los mtodos de optimizacin de la hidrulica
establecen el porcentaje de las cadas de presin que debe tener en la barrena y en
la sarta con el fin de que la energa generada por el equipo de bombeo superficial
sea transmitida ptimamente hasta el fondo del pozo para su correcta limpieza.

Para optimizar por el mtodo de Mxima potencia Hidrulica en la barrena, se busca

obtener el 65% de las cadas de presin en la barrena, por lo tanto:

Para optimizar por el mtodo de Mxima Fuerza de Impacto, la cada de presin en

la barrena debe ser del 50% de la presin superficial, por lo tanto:

1. Se establece el gasto mnimo y mximo de trabajo haciendo uso de una regla

emprica que dicta que el gasto de flujo deber ser mantenido a 30-60 GPM por
pulgada de dimetro de la barrena. Si el dimetro de la barrena es de 6 3/4, el gasto
de operacin se establece 202.5 GPM a 405 GPM.

2. Se calcula el desplazamiento necesario para bombear un gasto de 202.5 gpm

con las caractersticas de la bomba ya mencionadas anteriormente

3. Una vez establecido el gasto de operacin, se realiza el clculo del rea

ptima de las toberas con la frmula:

100


Como esta frmula considera la cada de presin ptima en la barrena, se calcula el

rea ptima para cada uno de los mtodos.
El TFA ptimo para optimizar por el mtodo de Mxima Potencia Hidrulica es de
0.1476 pulg2 y para el mtodo de Mxima Fuerza de Impacto es igual a 0.1683
pulg2.

El siguiente paso consiste en seleccionar la combinacin de toberas con rea de flujo

igual o mayor a la determinada. Para una barrena con n nmero de toberas, el
dimetro de las toberas, Dt, en 32avos se obtiene mediante la ecuacin:

Seleccionando un nmero de 4 toberas el dimetro de cada una sera 7/32 pulg para
el mtodo de Mxima potencia hidrulica, mientras que para la Mxima Fuerza de
Impacto se establece que es de 6 toberas de 6/32 pulg .
4. Calculados el gasto de trabajo optimo y el modelo reolgico a utilizar, se
analizan las prdidas de presin por friccin en el sistema hidrulico. Como se
comprob anteriormente, los valores altos de VP y YP incrementan las cadas de
presin en el sistema, por lo tanto, se ocuparan los valores mnimos establecidos en
el programa de fluidos.

5. Reologa

Mediante los datos obtenidos del programa de fluidos (tabla 7) se obtiene las
reologas del fluido de perforacin 100, 300, 600.

101
5. Prdidas de presin por friccin en instalaciones superficiales.
Al ser muy poca la prdida de presin generada en las conexiones superficiales,
estas se despreciarn para el diseo de la hidrulica de perforacin de este pozo.

6. Prdidas de presin dentro de la tubera

Se determinan los valores n y k correspondientes al interior de la tubera de

perforacin.

Valores n y k

1er Intervalo dentro de la tubera.

El primer intervalo dentro de la tubera considera la tubera de perforacin, para esta

seccin se utilizar el dimetro interno de la TP, el cual es 3.25 pulgadas. Se

102
procede a calcular la cada de presin dentro de la T, obteniendo como primer paso
la velocidad que alcanza el fluido a travs del dimetro de la tubera de 3.25.

f) Velocidad

g) Viscosidad efectiva

h) No. Reynolds

Recordando que cuando NRe > 2100 se presenta flujo turbulento, se procede a
calcular el factor de friccin.

i) Factor de friccin

Se obtiene que el factor de friccin es de 0.00654 y se determina que la cada de

presin en este intervalo corresponde a:

j) Cada de presin del intervalo

103
2do Intervalo dentro de la tubera. Clculo de cada de presin dentro de Heavy
Weight.

Considerando como segundo intervalo dentro de la tubera la seccin

correspondiente a la tubera pesada, se procede a realizar los clculos utilizando el
dimetro correspondiente al dimetro interno de los HW (2.56).

f) Velocidad

g) Viscosidad efectiva

h) No. Reynolds

Una vez obtenido el nmero de Reynolds para este intervalo de tubera y como N Re >
2100, se establece que el flujo es turbulento, entonces se contina calculando el
factor de friccin

i) Factor de friccin

104
Se obtiene que el factor de friccin es de 0.0067092, por lo tanto, la cada de presin
en el intervalo dentro de la tubera pesada corresponde a:

j) Cada de presin del intervalo

Por lo tanto, dentro de la longitud total de la tubera pesada, se pierden 123 psi de
presin.

3er Intervalo dentro de la tubera. Clculo de cada de presin dentro de los

Drill Collar.

Considerando como tercer intervalo dentro de la tubera la seccin correspondiente a

los drill collar, se procede a realizar los clculos utilizando el dimetro
correspondiente al dimetro interno de los DC (2.00).

f) Velocidad del fluido

g) Viscosidad efectiva

h) No. Reynolds

Se establece que el flujo dentro de los Lastrabarrenas es turbulento, entonces:

105
 i) Factor de friccin

Por ltimo, se calcula la prdida de presin dentro de los Drill Collars, la cual
corresponde a:

Clculo de cada de presin en el MWD y motor de fondo.

Esta informacin es brindada por cada proveedor de herramientas direccionales, en

este caso la cada de presin correspondiente al MDW es de 100-120 psi y los
motores navegables con barrenas PDC tienen una cada total de presin de 1,000 a
1,500 psi, pero depende de la densidad del lodo y el gasto de operacin.
Por correlacin con otros pozos en los que se ha utilizado las mismas propiedades
del fluido y en base al manual del proveedor, se determina que la cada de presin
en el motor de fondo es de 900 psi psi.

Cada de presin total dentro de la tubera.

7. Prdidas de presin en el espacio anular.

Se determinan los valores n y k correspondientes al interior de la tubera de

perforacin.

Valores n y k

106
Nmero de Reynolds crtico
Se establece el nmero de Reynolds crtico para definir el rgimen de flujo en el
espacio anluar.

Laminar: NRe 3171.066

Transicin: 3,171.066 <NRec < 3,971.0.66
Turbulento: NRe 3,971.066

Gasto crtico
Se determinaran los valores de velocidad anular crtico y el gasto crtico para no
excederlos y mantener un rgimen de flujo laminar en el espacio anular.

( )( )( )
[ ]
( )( )

Por lo tanto, el gasto crtico para pasar de flujo laminar a flujo turbulento en el
espacio anular se obtiene:
( )

1er Intervalo del espacio anular.

f) Velocidad

g) Viscosidad efectiva

107
h) No. Reynolds

En este caso, como el nmero de Reynolds es menor que 3171.066, se determina

que el flujo es laminar, por lo que el factor de friccin se calcular con la ecuacin 3-
2:
i) Factor de friccin

j) Cada de presin del intervalo

Para obtener la cada de presin en este intervalo, se considera la longitud de los

Drill collar, MDW y motor de fondo, la cual suma 131.5 metros.

2do Intervalo del espacio anular Agujero descubierto di = 6.75 pulg. X TP de = 4

pulg.

f) Velocidad

g) Viscosidad efectiva

h) No. Reynolds

108
Como NRe < 3171.066, se determina que el flujo es laminar.

i) Factor de friccin

j) Cada de presin del intervalo

Este intervalo tiene una longitud de 957.5 m, lo que corresponde a la parte de la

tubera de perforacin que se encuentra dentro del agujero descubierto.

3er Intervalo del espacio anular.

f) Velocidad

g) Viscosidad efectiva

h) No. Reynolds

Como el NRe < 3171.066, se determina que el rgimen de flujo para esta seccin del
espacio anular es flujo laminar.

i) Factor de friccin

109
j) Cada de presin del intervalo

Por lo tanto, se procede a determinar la cada de presin total en el espacio anular

mediante la sumatoria de las cadas de presin en cada uno de los intervalos antes
mencionados.

Se requiere de varios clculos adicionales los cuales nos servirn como base para el
proceso de optimizacin de la hidrulica de perforacin.
Densidad equivalente de circulacin

Observando que las cadas de presin parasitarias corresponden al 50% de la

presin de bombeo superficial, se considera que el mtodo de optimizacin de la
hidrulica ms apropiado para este caso es la Mxima fuerza de impacto. Dado que
el TFA ptimo para este mtodo es de 0.1683, se propone utilizar una barrena con 6
toberas de 6/32 pulg.

Hidrulica de la barrena

rea de flujo

( )

Cada de presin en la barrena

110
Velocidad en las toberas

Impacto hidrulico

Fuerza de impacto/pulg2

Potencia hidrulica en la barrena

Potencia hidrulica/pulg2

La distribucin de las cadas de presin despus de optimizar la hidrulica

seleccionando los parmetros necesarios se muestra en la figura 4-12 donde se
puede apreciar que la cada de presin en la barrena corresponde al mtodo de
Mxima Fuerza de Impacto en la Barrena.

111
 7%
17% 17% Psarta

7% Pea

48% Pbna
48% 28% 28% PMWD y Motor

FIGURA 4-11 DISTRIBUCIN DE LAS CAIDAS DE PRESIN DESPUS DE APLICAR EL MTODO

DE OPTIMIZACIN DE LA HIDRULICA MXIMA FUERZ DE IMPACTO.

Limpieza del pozo

Limpieza del pozo en ngulos menores a 30.

Esfuerzo cortante de las partculas:

( )

( )

Lmite de la tasa de cizalladura

112
Velocidad del esfuerzo cortante de la partcula

Como se utiliza la ecuacin:

Velocidad de transporte de los recortes

Para el intervalo 1:

Para el intervalo 2:

113
Para el intervalo 3:

Eficiencia de transporte de los recortes

Para el intervalo 1:

82%

Para el intervalo 2:

77%

Para el intervalo 3:

114
 Se tiene una eficiencia promedio del 80% en el transporte de los recortes a la
superficie en todo el espacio anular del pozo.

Concentracin de recortes

Como la concentracin de recortes es menor al 4% de volumen, no se tendr un

incremento sustancial en la densidad del lodo en las secciones del pozo que
presenten una inclinacin menor a un ngulo de 30.

800
Velocidad Anular Crtica
700
600
500
400
300
200
100
0
0 10 20 30 40 51 60 70 80

Velocidad Anular Crtica

FIGURA 4-12 VELOCIDADES ANULARES EN DIFERENTES NGULOS DE INCLINACIN

Como la velocidad crtica 581 pie/min (ver figura 4-13) es mayor que la velocidad
anular en la zona de mayor inclinacin (51), se recomienda realizar prcticas de
campo como rotar la sarta durante intervalos cortos de tiempo, ya que se perfora con

115
motor de fondo, efectuando baches cortos y utilizando baches pesados de una
densidad de 0.25 a 05 gr/cc mayor que la densidad del lodo asegurando que la ECD
no rebase el gradiente de fractura de la formacin.

Una vez realizados los clculos anteriores, se hacen las siguientes recomendaciones
para mejorar el programa hidrulico del pozo A:

Bombear el fluido a una tasa de 202 GPM.

Mantener la viscosidad del fluido en 14 cP y el punto cedente en 14 lb/100ft,
los rangos mnimos propuestos en el diseo.
Utilizar una barrena de 6 toberas de 6/32 pulg en lugar de la propuesta en el
diseo.

Con las recomendaciones dadas anteriormente se garantiza aprovechar al mximo la

potencia proporcionada por las bombas en superficie

116
 VIII. CONCLUSIONES

1. Con el programa inicial de fluidos propuesto para el pozo A del Campo Corralillo, no
es posible optimizar la hidrulica de perforacin con los mtodos de optimizacin
Potencia Hidrulica y Fuerza de Impacto.

2. Al optimizar por el mtodo de Mxima Potencia Hidrulica, las cadas de presin

exceden la Mxima Presin de Operacin de las Bombas.

3. Para optimizar la hidrulica con el mtodo de Fuerza de Impacto debe utilizarse un

gasto de operacin de 200 gpm.

4. Se requiere utilizar un fluido de perforacin que cumpla con las propiedades

reolgicas necesarias para disminuir las cadas de presin en el interior de la sarta y
maximizarlas en la barrena, encontrando que estas son VP= 14 cp y YP= 14 lb/100
ft2.

5. Se encontr que el rea de flujo ptimo para tener una cada de presin en la
barrena del 50% del disponible en superficie es 0.168 pg2, por lo que se propone
utilizar una barrena PDC con 6 toberas de 6/32 pg.

117
 IX. BIBLIOGRAFA

1. Petrleos Mexicanos, Exploracin y Produccin. Gerencia de tecnologa.

Procedimiento general para determinar la optimizacin hidrulica
Agosto, 2002.

2. Petrleos Mexicanos, Exploracin y Produccin. Gua de diseo para la

hidrulica en la perforacin de pozos petroleros.

3. Petrleos Mexicanos. Exploracin y Produccin. Un siglo de la perforacin en

Mxico. Tomo 4 Barrenas e hidrulica de la perforacin.

4. Petrleos Mexicanos, Gerencia de perforacin y mantenimiento de pozos,

Divisin norte. Hidrulica prctica (Formulario de hidrulica de
perforacin. M.C Juan Gilberto Len Loya.

5. Petrleos mexicanos. Exploracin y Produccin. Perforando sin riesgos,

comunicacin y alternativas de solucin de eventos no programados.

6. SCHULUMBERGER. Drilling School, seccin 6 Hidrulica y limpieza del

pozo.

7. SCHULUMBERGER. Drilling School, seccin 5 Fluidos de perforacin y

completacin.

8. M.I Drilling Fluids, Manual de fluidos de perforacin, procedimiento

estndar para las pruebas de los fluidos de perforacin. Captulo 5,
Dallas, Texas.

9. Ediciones FONCIED, El pozo ilustrado. Efrain E. Barberii. Cuarta edicin.

Caracas, 1998.

118
10. Datalog, Hidrulica del fluido de perforacin. Junio, 2002. Dave Hawker.

11. Reologa, hidrulica y mechas de perforacin.

12. Instituto Politcnico Nacional, Hidrulica de la perforacin de pozos, Ing.

David Velzquez Cruz, Mxico, Octubre 2004.

13. Tecnologa de perforacin. Hidrulica de la perforacin rotatoria. Ing.

Enrique Rodrguez Mndez.

14. Fluidos de perforacin. UNAM. Facultad de ingeniera. Ing. Israel Lpez

Valdz.

15. Curso Fundamentos de hidrulica. De Baker Hughes.

16. Prctica recomendada para la reologa y la hidrulica de los fluidos de

perforacin de pozos petroleros. API 13 D.

17. Fundamentals of Drilling Engineering, SPE Textbook Series No. 12.

119
 X. NDICE DE FIGURAS

FIGURA 1-1 COMPORTAMIENTO DE DOS CAPAS DE UN FLUIDO MOVINDOSE A DIFERENTES

VELOCIDADES CUANDO SE LES APLICA UNA FUERZA. ........................................................................... 7
FIGURA 1-2 ESQUEMA DEL SISTEMA CIRCULATORIO CONVENCIONAL. ...................................................... 15
FIGURA 1-3 A) PRESA DE LODOS, B) MANGUERA DE LODOS, C) FLECHA-KELLY, D) BOMBA DE LODOS 19
FIGURA 1-4 A) SWIVEL, B) STAND PIPE, C) TOP DRIVE ................................................................................... 20
FIGURA 1-5 TUBERA DE PERFORACIN........................................................................................................... 21
FIGURA 1-6 APAREJO DE FONDO (BHA) A) TUBERA EXTRA PESADA (HEAVY WEIGHT), B) MARTILLO, C)
ESTABILIZADOR, D) LASTRABARRENA (DRILL COLLAR) E) HERRAMIENTAS LWD Y MWD, F) MOTOR
DE FONDO. ................................................................................................................................................... 23
FIGURA 1-7 BARRENAS ....................................................................................................................................... 23
FIGURA 1-8 ESPACIOANULAR ............................................................................................................................. 24
FIGURA 1-9 TEMBLORINAS.................................................................................................................................. 25
FIGURA 1-10 A) DESARENADOR; B) DESARCILLADOR .................................................................................... 26
FIGURA 1-11 DESGASIFICADOR ......................................................................................................................... 26
FIGURA 1-12 FLUJO TAPN................................................................................................................................. 27
FIGURA 1-13 FLUJO LAMINAR ............................................................................................................................. 28
FIGURA 1-14 FLUJO TURBULENTO ..................................................................................................................... 29
FIGURA 1-15 ETAPAS DE FLUJO ......................................................................................................................... 30
FIGURA 2-1 RESPUESTA DE UN FLUIDO A LA ACCIN DE UN ESFUERZO ................................................... 32
FIGURA 2-2 CLASIFICACIN DE LOS FLUIDOS ................................................................................................. 33
FIGURA 2-3 FLUIDOS NEWTONIANOS ................................................................................................................ 34
FIGURA 2-4 FLUIDOS PLSTICOS DE BINGHAM ............................................................................................... 35
FIGURA 2-5 FLUIDOS PSEUDOPLSTICOS ....................................................................................................... 36
FIGURA 2-6 FLUIDOS DILATANTES ..................................................................................................................... 36
FIGURA 2-7 FLUIDOS PSEUDOPLSTICOS Y DILATANTES CON PUNTO DE CEDENCIA ............................. 37
FIGURA 2-8 FLUIDOS TIXOTRPICOS ................................................................................................................ 38
FIGURA 2-9 FLUIDOS REOPCTICOS ................................................................................................................. 38
FIGURA 2-10 COMPARACIN DE LOS COMPORTAMIENTOS DEL FLUIDO. EL GRFICO MUESTRA QUE
LOS MODELOS REOLGICOS PREDICEN COMPORTAMIENTOS DIFERENTES AL DEL FLUIDO DE
PERFORACIN TPICO. ............................................................................................................................... 42
FIGURA 2-11 EFECTO DEL NDICE N DE LEY EXPONENCIAL SOBRE LA FORMA DEL PERFIL DE FLUJO.
....................................................................................................................................................................... 44
FIGURA 3-1 PRDIDAS DE PRESIN POR FRICCIN. 1) DENTRO DEL STANDPIPE 2) DENTRO DE LA
MANGUERA DE LODOS 3) A TRAVS DEL SWIVEL 4) A TRAVS DE LA FLECHA 5) DENTRO DE LA
SARTA 6) DENTRO DEL BHA 7) TOBERAS 8) ESPACIO ANULAR. ........................................................ 48
FIGURA 4-1 UBICACIN DEL CAMPO CHICONTEPEC ...................................................................................... 69
FIGURA 4-2 ESTADO MECNICO DEL POZO ..................................................................................................... 70
FIGURA 4-3 TRAYECTORA DEL POZO DIRECCIONAL ..................................................................................... 71
FIGURA 4-5 CARACTERSTICAS DE LA BARRENA 14-3/4 ................................................................................ 74
FIGURA 4-6 CARACTERSTICAS DE LA BARRENA DE 9-1/2 ............................................................................ 74
FIGURA 4-7 CARCATERSTICAS DE LA BARRENA DE 6-3/4 ............................................................................ 75
FIGURA 4-8 CONFIGURACIN DEL APAREJO DE FONDO PROGRAMADO PARA LA PERFORACIN DEL
INTERVALO 0M-100M DEL POZO ................................................................................................................ 76
FIGURA 4-9 CONFIGURACIN DEL APAREJO DE FONDO PROGRAMADO PARA LA PERFORACIN DEL
INTERVALO 100 M- 1217 M DEL POZO ....................................................................................................... 77
FIGURA 4-10 CONFIGURACIN DEL APAREJO DE FONDO PROGRAMADO PARA LA PERFORACIN DEL
INTERVALO 1317 M- 2408 M DEL POZO ..................................................................................................... 78
FIGURA 4-11 CADAS DE PRESIN UTILIZANDO LOS DATOS PROGRAMADOS ............................................ 99
FIGURA 4-12 DISTRIBUCIN DE LAS CAIDAS DE PRESIN DESPUS DE APLICAR EL MTODO DE
OPTIMIZACIN DE LA HIDRULICA MXIMA FUERZ DE IMPACTO. ................................................... 112
FIGURA 4-13 VELOCIDADES ANULARES EN DIFERENTES NGULOS DE INCLINACIN ........................... 115

120
 XI. NDICE DE TABLAS

TABLA 1 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS FLUIDOS BASE AGUA ...................................................................12

TABLA 2 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS FLUIDOS BASE ACEITE ................................................................ 13
TABLA 3 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS FLUIDOS BASE AIRE .....................................................................13
TABLA 4 TIPOS Y CARACTERSTICAS DE LAS CONEXIONES SUPERFICIALES ..................................................51
TABLA 5 FACTOR C PARA LOS DIFERENTES TIPOS DE EQUIPO SUPERFICAL .................................................52
TABLA 6 PROPIEDADES DEL FLUIDO DE PERFORACIN .........................................................................................73
TABLA 7 EQUIPO DE CONTROL DE SLIDOS ..............................................................................................................73

121