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CdkdhbdidgZh&#+Z&#-
Ateno
Os dados tcnicos da presente apostila
podem estar desatualizados. Para efeito
de consulta, considerar as informaes
constantes do Infotec.
6egZhZciVd(',
Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
02
C9>8:
Apresentao 327
Desenvolvimento do produto 05
O produto 06
Motorizaes 11
Cmbio 14
Suspenso 14
Sistema de direo 16
Sistema de freios 17
Climatizao e arrefecimento 18
Sistema eletroeletrnico 19
Carroceria 30
Bancos 30
Cap/Tampa traseira 31
Painel 32
Console central 32
Acabamento interno 33
Acabamento externo 33
Cores 34
Caderno de exerccios 35
Os Novos Motores 49
Exerccios 54
Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
9ZhZckdak^bZcidYdegdYjid
O FIAT 327 tem um significado muito especial por vrios fatores. Um deles ser o primeiro
carro 100% desenvolvido no Brasil, somente com designers brasileiros.
O resultado foi um conceito baseado nas caractersticas do cone Uno, mas transformando as
fraquezas das formas (quadrado = antigo) em oportunidades.
Assim nasceu o Round Square que direcionou todo o desenvolvimento. O conceito Round
Square levou-nos criao de um carro baseado mais sobre o industrial design do que nas
linhas dinmicas e tpicas do Design Automotivo.
Design externo
Em um mercado dominado por carros com design automotivo (linhas dinmicas e esportivas), o
desenvolvimento do FIAT 327 percorreu o caminho do industrial design, com formas mais geo-
mtricas e equilibradas. No seu desenvolvimento, exploramos uma forma bsica da geometria:
o quadrado.
Em todos os detalhes do seu exterior podemos encontrar elementos que nos levam a essa forma.
As formas estudadas e robustas do ao FIAT 327 uma sensao de fora, onde se destaca a
linha de cintura muito tridimensional (volumosa). As faixas de roda com formas quadradas e vin-
cadas transmitem uma imagem de robustez.
O contraste das superfcies arredondadas com esses elementos quadrados o ponto forte no
design do carro. E so vistos nos faris, formados por dois quadrados sobrepostos e com cantos
arredondados, bem como nos trs elementos quadrados com cantos arredondados da grade,
que simulam entradas de ar e esto posicionados de forma assimtrica no lado esquerdo do
carro. Alm de dar personalidade ao design externo, esses elementos identificam e caracteri-
zam o FIAT 327.
Este contraste entre superfcies arredondadas e grficos quadrados trouxe uma flexibilidade
indita ao design externo, possibilitando o desenvolvimento desde um carro urbano, um fora de
estrada ou um pequeno esportivo.
Design interno
Fazendo um contraponto com o design externo, as formas bsicas exploradas no design interno
tm sua origem em figuras arredondadas, inspiradas em elementos do industrial design, pop art
e toy art.
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
A preocupao com o design se deu em cada detalhe e pode ser percebida na grafia dos
instrumentos, do comando clima e na utilizao de solues encontradas em veculos de cate-
gorias superiores, como guarnies recobertas, apoia-p e porta-objetos no teto. Porta-objetos,
inclusive so outro ponto de destaque, com dimenses variadas e espalhadas por todo o inte-
rior do FIAT 327.
DegdYjid
Verses:
s VIVACE 1.0 HPP LF Flex: a verso de entrada. Possui o novo motor 1.0 HPP LF Fire Flex.
ideal para o cliente que deseja um veculo jovem, econmico, verstil, confivel, moderno
e honesto com um preo altamente competitivo.
s ATTRACTIVE 1.4 EVO Flex: a verso que oferece de srie elementos estticos internos e
externos essenciais para quem deseja mais requinte e conforto, alm de ser equipada com
o novo motor 1.4 EVO Flex.
s WAY 1.0 HPP LF Flex: caracterizada por um design externo mais robusto em funo das
molduras presentes nos para-lamas e nas portas e da barra longitudinal no teto que so
contedos exclusivos. Possui o novo motor 1.0 HPP LF Fire Flex e ideal para pessoas com
esprito aventureiro.
s WAY 1.4 EVO Flex: em relao ao WAY 1.0, esta verso equipada com o novo motor
1.4 EVO Flex e tem contedos de acabamento interno que o deixam mais completo.
Pblico alvo
O FIAT 327 tem como principal foco o seguinte pblico:
U Homens e mulheres;
U Idade entre os 18 e 30 anos;
U Classe B.
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
Contedos de srie
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
327 WAY (1.4 8v EVO FLEX), contedo WAY 1.0 acrescido de:
U Alas de segurana traseiras;
U Apoia-p;
U Cintos de segurana dianteiros com regulagem em altura;
U Cintos de segurana traseiros laterias de 3 pontos retrteis;
U Coifa do freio de mo;
U Comando interno de abertura do porta-malas e abastecimento;
U Console central longo (2 porta-copos + porta-objetos);
U Console de teto;
U Espelho de cortesia lado motorista;
U Limpador e lavador do vidro traseiro com intermitncia;
U Luz de cortesia com interruptor na porta lado passageiro;
U Motor 1.4 EVO Flex + Drive by Wire;
U Painel de porta com tecido + bolsa porta objetos;
U Porta-culos;
U Retrovisores externos com comando interno mecnico;
U Revestimento do tringulo de segurana;
U Soleiras dianteiras e traseiras;
U Vidro traseiro trmico temporizado;
U Volante com regulagem em altura.
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
Opcionais
O 327 possui uma extensa gama de contedos opcionais entre contedos de segurana, de
convenincia e de conforto. So contedos que tornam o carro mais completo e ainda mais
atraente, sempre com muita inovao.
O: item Opcional
S: item de Srie
OT: item Opcional Taxativo
: item no disponvel para a verso
Dimenses e Volume
H 100
L 34*
H 93
W20-1
W20-2
H5-1 H5-2
L 63
L 114
V210
10
Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
Bdidg^oVZh
Ghoh?BK>*')AIIE?!Low Friction"&?b\aZm\gb\Z
U Cilindrada: 999 cc;
U Combustvel: E22/E100;
U Potencia mxima: 70,4 CV (51,8 kW) @ 6250 rpm (E22)
71,5 CV (52,6 kW) @ 6250 rpm (E100);
U Torque mximo 9,29 kgm (91,1 Nm) @ 4750 rpm (E22)
9,4 kgm (92,2 Nm) @ 4750 rpm (E100);
U Cilindro/Vlvulas: 4/2;
U Sistema de injeo: S.F.I.;
U Sistema de controle motor: Magneti Marelli;
U Sistema de aspirao: Naturally aspirated;
U Cam phasing/Lift Fixed/Fixed;
U Dimetro x curso dos pistes: 70,00 x 64,90 mm;
U Bloco: Ferro fundido;
U Cabeote: Liga de alumnio;
U Trem de vlvulas: nico eixo comando, com vlvulas, tuchos e calos de dimenses reduzidas
acionado por correia;
U Planta produtiva: Betim Brasil.
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
?b\aZm\gb\Z
U Cilindrada: 1368 cc;
U Combustvel: E22/E100;
U Potencia mxima:
85,1 CV (62,5 kW) @ 6000 rpm (E22)
86,0 (63,2 kW) @ 5500 rpm (E100);
U Torque Maximo:
12,4 kgm (121,6 Nm) @ 4000 rpm (E22)
12,5 kgm (122,1 Nm) @ 4000 rpm (E100);
U Cilindro/Vlvulas: 4/2;
U Sistema de injeo: S.F.I.;
U Sistema de controle motor: Magneti Marelli;
U Sistema de aspirao: Natural aspirado;
U Comando de vlvulas: CVCP Continuously Variable Cam Phaser;
U Dimetro x curso dos pistes: 72,00 x 84,00 mm;
U Bloco: Ferro fundido;
U Cabeote: Liga de alumnio;
U Trem de vlvulas: nico eixo comando, com vlvulas, tuchos e calos de dimenses reduzi-
das acionado por correia;
U Planta produtiva: Betim Brasil.
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
A utilizao desse sistema, permite uma melhor absoro das oscilaes e vibraes oriundas
do motopropulsor, aumentando o conforto.
Vantagens:
U Reduo do consumo de combustvel;
U Reduo nos nveis de emisses.
Caracterticas:
U CVCP Continuous Variable Cam Phaser;
U Fasatura continuamente varivel;
U Com o uso da EGR interna e com o conduto modificado,
reduz as perdas de bombeamento em regime de carga parcial.
8}bW^d
O 327 utiliza o cmbio C513 de 5 marchas + r com acionamento mecnico via alavanca,
com as seguintes relaes:
HjheZchd
A suspenso do 327 foi projetada para dar maior conforto aos ocupantes, evitando transmitir
as imperfeies do solo, oscilaes laterais e longitudinais, mantendo sempre a aderncia das
rodas ao solo.
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
Suspenso dianteira
Suspenso dianteira tipo McPherson, nas quais os amortecedores e as molas funcionam tanto
como elementos absorventes elsticos, como tambm estruturais e cinemticos.
Suspenso Traseira
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
A disposio vertical dos amortecedores, com fixao na carroceria pelo lado interno da caixa
de roda, bem como adoo de buchas de maior dimetro e inclinadas, permitiu um timo nvel
de filtragem das irregularidades das estradas, melhorando o conforto acstico e dinmico den-
tro da cabine.
H^hiZbVYZY^gZd
O sistema de direo do Projeto 327 pode ser do tipo mecnica ou do tipo hidrulica.
O volante possui empunhadura ergonmica pois confere maior aderncia s mos do motorista
durante esteramento do veculo.
Volante
Coluna de
direo
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
H^hiZbVYZ[gZ^dh
Caractersticas:
U Sistema com duplo circuito cruzado;
U Uso de servofreio 8 (sem ABS) ou de 9 (com ABS);
U Cilindro mestre duplo: 20,6 (sem ABS) e 22,2 (com ABS) - curso 18 + 16mm;
U As verses sem ABS utilizam vlvula equalizadora de presso atuando sobre o freio posterior;
U As verses com ABS utilizam a correo eletrnica de frenagem - EBD atuando sobre o freio
posterior. A funo EBD est integrada central eletrohidrulica do ABS;
U Freios traseiros a tambor com sapatas autocentrantes com dispositivo de regulagem
automtica de jogo e furo de inspeo no tambor para controle de desgaste das lonas.
U Dimetro do tambor: 185 mm (sem ABS) e 203 mm (com ABS);
U Dimetro do cilindro: 20,6 mm (sem ABS) e 22,2 mm (com ABS);
U Superfcie do material de atrito: 103,8 cm2 (sem ABS) e 130,8 cm2 (com ABS).
ABS
O sistema de ABS no apresenta diferenas significativas em relao ao sistema j conhecido.
Rodas e calotas
Esto previstas, em funo do modelo do veculo as seguintes opes de rodas e calotas:
Pneus
(*) Pneus desenvolvidos para redu-
Verso Srie/OPT Figura Dimenso Corrente
zir resistncia ao rolamento, redu-
zindo o consumo de combustvel
Srie Roda em
Roda veculo/ ao
sobressalente 13 x 5,0 165/70 R13 79T (*)
Sim
Bridgestone / Continental / Pirelli
Calota
Srie
VIVACE integral
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
Pneus
(*) Pneus desenvolvidos para redu-
Verso Srie/OPT Figura Dimenso Corrente
zir resistncia ao rolamento, redu-
zindo o consumo de combustvel
Srie Roda em
Roda veculo/ ao
175/65 R14 82T (*)
sobressalente 14 x 5,5
Calota Bridgestone
ATTRACTIVE Srie No
integral Continental
Pirelli
Roda em Goodyear
OPT liga
14 x 5,5
Pneus
(*) Pneus desenvolvidos para redu-
Verso Srie/OPT Figura Dimenso Corrente
zir resistncia ao rolamento, redu-
zindo o consumo de combustvel
Srie Roda em
Roda veculo/ ao
sobressalente 14 x 5,5
175/70 R14 88H
Calota
WAY Srie No
integral Pirelli
Scorpion ATR
Roda em
OPT liga
14 x 5,5
8a^bVi^oVdZVggZ[ZX^bZcid
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
Condensador em
alumnio tipo brasado
com filtro secador
integrado.
Compressor Calsonic
83 cc tipo palheta,
cilindrada fixa.
Tubulao em alumnio
com partes flexveis em
borracha reforada.
H^hiZbVZaZigdZaZigc^Xd
Linhas de Comunicao
U Barramento CAN: O Barramento CAN ou Rede CAN uma rede de comunicao entre
os Ns de comando que opera com protocolo CAN BOSCH de comunicao serial bidire-
cional. A rede CAN constituda por dois cabos eltricos responsveis pelo transporte das
informaes. O Sistema G1L usa uma rede de comunicao do tipo Body CAN ou B-CAN
de baixa velocidade (50 Kbit/segundo);
U Linha K: linha destinada diagnose. No caso do Projeto 327, utilizada para diagnose do
NCM e ABS;
U Linha F: linha de comunicao entre a central do ABS e o NQS.
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
Ns
Centrais
Obs.: Caso o veculo tenha o opcional para-brisa trmico, o fusvel de proteo deste consumi-
dor estar localizado fora da PDU, estando localizado prximo ao painel corta-fogo.
WCD
Para as verses com os opcionais vidros eltricos e travas, o sistema conta com uma central
denominada WCD (wiper, ceiling, light, doors, lock), que comanda os seguintes consumidores:
U Vidros eltricos;
U Travas eltricas;
U Limpadores dianteiro e traseiro;
U Iluminao interna (plafoniera) utilizando o sinal proveniente das fechaduras.
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
1 F
3
<
5 K
GASOLINA
> u
VIVACE
v
w
U Y K
( x -
1 F
3
<
5 K
GASOLINA
> u
ATTRACTIVE
v
WAY 1.0 w
U
WAY 1.4 Y K
( x -
Display Multifuncional
U Nvel de combustvel;
U Temperatura do lquido de arrefecimento;
U Horas;
U Odmetro;
U Ativao/desativao do airbag lado passageiro.
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
Iluminao
U Faris so do tipo monoparbola, com as funes posio e direo incorporadas;
U Faris de neblina estes contedos so oferecidos como opcional e esto posicionados na
parte inferior do para-choque dianteiro ao lado da tomada de ar inferior, permitindo uma
boa performance da funo, por melhorar a distribuio de luz no solo e lateralmente;
U Lanternas traseiras englobam as funes de direo, freio, posio e r, na vertical. So
montadas na coluna do veculo, o que melhora a visibilidade;
U Terceira luz de freio a iluminao feita atravs de 6 leds. montada na parte superior
do vidro traseiro;
U Luz de placa fixada escondida no para-choque traseiro, formada de uma lmpada. Tem
uma distribuio homognea da luminosidade, permitindo boa visualizao da placa;
U Luz de cortesia dianteira (plafoniera) com as seguintes possibilidades de acendimento:
acendimento automtico com a abertura das portas, acionamento da lmpada (sempre
acesa), desligamento da lmpada (sempre apagada);
U Iluminao no porta-luvas acionada automaticamente com a sua abertura e desligando
com o seu fechamento (no disponvel para verso VIVACE).
Faris principais
3 Luz de freio
Faris de neblina
Luz de porta-luvas
Luz de placa Lanternas
Refletores traseiros
Lado direito
Lado esquerdo
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
Tabela de lmpadas
Segue abaixo uma tabela demonstrativa com as lmpadas utilizadas para as funes de ilumi-
nao externa:
Para-choque
Farol de neblina 55 55 H1
dianteiro
Luz de direo 21 21 21 21 Farol / Lanterna PY21W
Para-choque
Luz de placa 5 5 W5W
traseiro
Luz de freio 21 21 Lanterna P21 / 5W
HPTW RH00
Terceira luz de freio 18 (9x2 W) Vidro traseiro
G4000
Luz de r 21 21 Lanterna P21W
Interruptores de Comando
Bgm^kknimhk^l]hIZbg^e
5 - +
MENU
(
_ ESC
Interruptor Funo
MENU
ESC MENU ESC: Acessa o setup para ativao e desativao do airbag passageiro.
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
Vidros eltricos
O sistema conta com a funo one touch gerenciado pela central WCD, a qual permite as
seguintes operaes:
A funo conforto permite o funcionamento dos vidros eltricos por 1 minuto aps a chave do
veculo ter sido desligada. Esta funo cancelada quando se abre uma das portas dianteiras.
Faris
O acionamento das luzes de posio, direo, faris, lampejo e comutador (farol alto e baixo)
realizado atravs da alavanca de comandos situada a esquerda do volante do veculo.
Limpadores
O controle dos limpadores/lavadores realizado atravs dos comandos localizados direita
do volante do veculo.
Atravs deste comando possvel acionar os limpadores dianteiros e traseiro, assim como acio-
nar os lavadores.
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
Iluminao Interna
Temporizao das luzes de cortesia as luzes internas (luz de cortesia e luz do porta-luvas) tm
uma temporizao de 15 minutos, quando a chave est fora da ignio, preservando a carga
da bateria.
Reviso Programada
CODE
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
Airbag
Sistema de udio
O 327 ter disponveis trs opcionais relacionados sonorizao.
1. Prdisposio para instalao do rdio, contendo 4 auto falantes, 2 tweeters e uma antena;
2. Rdio + CD (MP3/WMA);
18 17 16 15 14 13
19 6 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
?ngh]Zlm^\eZl
10 SP Acesso ao menu RDS, que contm a configurao de TA, TA-volume, AF, AF Region e PTY
SP Acessa a confugurao do tipo de visualizao de informao de texto das fontes CD, MP3 e
11 WMA, dispositivos USB e iPod, exceto para CDA (CD comercial)
LP Configura as opes de Scroll: (NONE, ONCE, TWICE, RPT). Ativa e desativa a funo CLOCK
SP Menu de configurao do autorrdio.
12
LP Menu de configurao do Bluetooth.
SP Atende ou desliga uma ligao
13 LP Rediscagem da ltima ligao. Durante uma ligao, atende uma segunda chamada e alter-
na entre a primeira e segunda chamada
14 Seleo dos modos de audio (Rdio, CD Player/MP3/WMA, dispositivo USB, iPod e AUX).
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
18 SP Liga/desliga o mute, permitindo que o udio fique inativo, ou mudo. Nas fontes CD Player/
MP3/WMA, dispositivos USB e iPod. Permanece em pause durante uma ligao:
SP Liga/desliga o microfone
LP Transfere a ligao para o modo privado (ou seja, do autorrdio para o celular)
19 Microfone do modo Bluetooth ativo
<hg^qh]h\^eneZk\hfhZnmhkk]bhobZ;en^mhhma
Se houver falha, repita o escaneamento novamente como mencionado acima ou consulte o man-
ual do celular para ativao da funo Bluetooth/viva-voz. Selecione a opo FIAT CONNECT
e em seguida confirme a pergunta no autorrdio PAIR TO Nome do celular? Poder ser apre-
sentada a opo YES, ou NO. Para confirmar a pergunta no autorrdio, selecione a opo
YES girando o boto rotativo no sentido horrio, e em seguida pressione o boto rotativo com
um toque para confirmar a resposta.
Em seguida, confirme o vnculo no seu celular e digite a senha de segurana para aceitar o
emparelhamento.
O celular estar vinculado (conectado) com o autorrdio em at dez metros de distncia. Aps
a confirmao aparecer brevemente no display do autorrdio PAIRED TO Nome do celular,
em seguida CONNECTED TO Nome do celular.
Caso no deseje emparelhar esse celular, gire o boto ROTATIVO no sentido anti-horrio para
mudar a resposta da pergunta PAIR TO Nome do celular? NO e em seguida pressione o
boto rotativo com um toque para confirmar a resposta.
Senha: A senha pode ser chamada passkey, PIN code, PIN number ou Password, etc.,
dependendo do dispositivo.
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
8VggdXZg^V
7VcXdh
O banco da verso 3 portas possui sistema easy entry para facilitar a entrada ao posto poste-
rior e memria de posio do trilho, concedendo conforto ao usurio.
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
8Ve$IVbeVigVhZ^gV
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Portas
Este veculo apresenta um inovador conceito de portas em ao de alta rigidez estrutural, propor-
cionando espessura reduzida e baixo peso. Seu conceito de limitadores de porta, guarnies e
fechaduras refletem na baixa energia de fechamento das portas.
possvel tambm a abertura total dos vidros na porta dianteira e a maior dos veculos Fiat na
porta traseira.
As portas contam tambm com barras de proteo lateral tubular, refletindo em maior segu-
rana para o motorista e passageiros em caso de colises laterais. Seu comando de abertura
interno feito por um cabo flexvel implicando em segurana em casos de tentativa de arrom-
bamento e possibilitando a abertura das portas mesmo aps uma coliso.
EV^cZa
8dchdaZXZcigVa
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
6XVWVbZcid^ciZgcd
Porm o 327 tambm se destaca pelo interno totalmente revestido (sem chapa aparente) e pelos
porta-objetos.
So 8 porta-objetos nas verses VIVACE e WAY 1.0 (Painel = 5; Console = 2; tampa traseira
do porta-malas) e 13 nas demais verses (Painel = 5; Console = 3; Porta-culos; Console de
teto; painis de porta dianteiros = 2; tampa traseira do porta-malas).
6XVWVbZcidZmiZgcd
Verso VIVACE conta com para-choques, maanetas e espelhos retrovisores na cor preta e
rodas aro 13.
Verso WAY a verso que tem mais contedos estticos, como molduras em plstico nos
passa-rodas, faixa lateral especfica, rodas aro 14 + pneu de uso misto, protetor plstico (fron-
tal e traseiro), anis cromados na grade e barras longitudinais.
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
9^hedh^i^kdYZhZ\jgVcVeVgVXg^VcVh
Esse dispositivo est localizado prximo fechadura das portas; para acion-lo, basta gir-lo
com uma chave de fenda ou com a prpria chave do veculo.
8dgZh
Na ocasio do lanamento, o 327 contar com 13 cores disponveis, sendo 6 lisas e 7 meta-
lizadas. Dentre estas cores, temos 3 novidades na gama Fiat que sero lanadas juntamente
com o novo modelo: Amarelo Citrus (exclusivo para as verses VIVACE e ATTRACTIVE), Verde
Box (exclusivo para a verso WAY e Azul Splash. Todas estas novas cores foram desenvolvidas
para reforar ainda mais o conceito jovem, alegre e moderno do modelo.
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
8VYZgcdYZZmZgXX^dh
35
Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
K^]^<:G
14. Associe a ilustrao a seguir com a relao das unidades eletrnicas (NS) que esto inter-
ligadas pela Rede CAN do Sistema G1L:
1. N.C.M.
NCM WCD
2. N.R.R.
4. O.B.D.
NQS
5. N.A.B OBD
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
=^fZbl\^gmkZbl]hlblm^fZ@*E
16. Associe a ilustrao a seguir com a relao das unidades eletrnicas (CENTRAIS) do vecu-
lo que no esto interligadas pela rede CAN no Sistema G1L:
5. ABS WCD
6. WCD
7. DEV
8. PDU DEV
ABS
PDU OBD
40
Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
OBD
LINHA K
LINHA F
CENTRAIS
WCD
VIDROS, TRAVAS
DEV ABS
LIMPADORES / LAV.
(ALAVANCAS)
Rede Rede
Unidade Linha K Linha F Nenhuma Unidade Linha K Linha F Nenhuma
CAN CAN
NRR ( ) ( ) ( ) ( ) WCD ( ) ( ) ( )
NQS ( ) ( ) ( ) ( ) DEV ( ) ( ) ( )
NCM ( ) ( ) ( ) ( ) ABS ( ) ( ) ( )
Conector
( ) ( ) ( ) ( ) NAB ( ) ( ) ( )
OBD
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Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
Ens^l&^libZ]hjnZ]kh]^bglmknf^gmhl
Lmpadas Funo
1. ( ) Fluido de freios insuficiente ou freio de estacionamento acionado.
2. ( ) Avaria do Airbag.
6. ( ) Porta Aberta.
11. .
Gasolina
( ) Farol alto.
=blieZrFnemb_ng\bhgZe
42
Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
:e^kmZ]^k^oblhikh`kZfZ]Z
:e^kmZ]^mkh\ZZgnZe]^e^h
26. Por que importante sinalizar a necessidade de troca de leo mesmo que a quilometragem
do veculo ainda esteja abaixo do valor de reviso?
A. Para que o proprietrio se lembre de fazer a reviso programada.
B. Para que o proprietrio se lembre de verificar o nvel do leo.
C. Porque na reviso programada o leo no trocado.
D. Porque o leo do motor possui validade de 1 ano, independente da quilometragem rodada.
43
Apresentao 327 / Novos motores 1.6 e 1.8
27. Complete a tabela abaixo indicando qual dos componentes da lista a seguir o respon-
svel por gerenciar cada funo descrita abaixo.
CODE
Luzes de direo
Iluminao externa
29. Qual o componente do sistema que faz a leitura do transponder na chave de ignio?
A. O quadro de instrumentos (NQS).
B. A rede CAN.
C. O N de Controle do Motor (NCM).
D. O Body Computer (NBC).
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30. Se a chave de ignio no for reconhecida pelo NQS, o que ocorre com o veculo?
A. A luz-espia do CODE acende e o motor funciona normalmente.
B. A luz-espia do CODE acende, o motor funciona e morre 2 segundos depois.
C. A luz-espia do CODE acende e o motor no funciona.
D. A luz-espia do CODE no acende e o veculo funciona normalmente.
A
B
C
Funo
( ) Acionamento das luzes de posio
33. Caso o desembaador traseiro tenha sido acionado, e aps transcorridos 8 minutos, o con-
dutor acionar o desembaador dianteiro, o sistema desligar o desembaador traseiro; e
energizar por 3 minutos o desembaador dianteiro, aps este tempo o sistema ira energi-
zar novamente o desembaador traseiro por?
A. 20 minutos.
B. 12 minutos.
C. 22 minutos.
D. 08 minutos.
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34. Caso o desembaador traseiro tenha sido acionado, e aps transcorridos 12 minutos, o
condutor acionar o desembaador dianteiro, o sistema desligar o desembaador traseiro;
e energizar por 3 minutos o desembaador dianteiro, aps este tempo o sistema ira ener-
gizar novamente o desembaador traseiro por?
A. 20 minutos.
B. 12 minutos.
C. 22 minutos.
D. 08 minutos.
Funo
( ) Funcionamento intermitente.
37. Qual a quantidade mxima de celulares que podem ser registrados no mesmo rdio?
A. 10 celulares.
B. 08 celulares.
C. 07 celulares.
D. 05 celulares.
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Os novos motores 1.6 16V Flex e 1.8 16V Flex so produtos de elevada tecnologia, com alto
ndice de desempenho alidado baixos nveis de emisses.
Vejam algumas de suas principais caractersticas:
Caractersticas gerais
Motor 1.6 16V Flex
U 4 cilindros em linha;
U SOHC nico comando de vlvulas no cabeote;
U Taxa de compresso: 10,5:1;
U 115 cv (E22) e 117 cv (E100) @ 5500 rpm;
U 16,2 (E22) e 16,8 kgfm (E100) @ 4500 rpm.
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U 4 cilindros em linha;
U SOHC - nico comando de vlvulas no cabeote;
U Taxa de compresso: 11,2:1;
U 130 cv (E22) e 132 cv (E100) @ 5250 rpm;
U 17,8 (E0) e 18,7 kgfm (E100) @ 4500 rpm.
Versatilidade
Para que pudesse ser instalado facilmente em diversas aplicaes, o motor foi desenhado para
ser o mais leve e compacto possvel, tendo como pontos fortes:
U Bloco e cabeote de dimenses e peso reduzidos.
U Coletor de aspirao compacto e leve.
U Bomba de leo integrada na tampa frontal.
U Bomba de direo hidrulica integrada com a bomba dgua.
U rgos auxiliares: layout compacto, componentes fixados diretamente no bloco.
U Tampa de vlvulas em plstico com circuito de blow-by e bobina integrada.
U Instalaes das verses 1.6 e 1.8 so similares: otimizao das aplicaes nos veculos.
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Caractersticas construtivas
O motor foi projetado para possibilitar a reduo de emisses e consumo, priorizando a sime-
tria dos entre os cilindros, tanto na distribuio de ar como na prpria forma das cmaras:
U Os condutos no cabeote foram otimizados para passagem do ar e o processo de fabrica-
o otimizado garante que as cmaras de combusto sejam idnticas (geometria, rugosi-
dade etc), o que melhora o rendimento e os ndices de emisses.
A cmara de combusto foi projetada para favorecer a reduo do tempo de queima da mis-
tura ar/combustvel, o que contribui para a reduo do consumo de combustvel:
U Cmaras de combusto de 4 vlvulas por
cilindro com a vela de ignio localizada na
posio central.
U O controle eletrnico de avano de ignio
individual por cilindro, somado ao jet cooling
(jato refrigerador de leo) para resfriamento do
pisto, reduz a tendncia detonao
U Cmaras de combusto de 4 vlvulas por
cilindro com vela central.
Pistes otimizados:
U Saias assimtricas para reduo de atrito.
U Revestimento das saias em Grafal para reduo de atrito.
U Design diferenciado para maximizar resistncia e minimizar peso.
U Anis Low Friction (baixo atrito).
U Pequena altura de compresso, possibilitada pelo design dos pistes, altura dos anis e
anodizao dura (processo de tratamento qumico), que tambm promovem a reduo de
emisses de HC (hidrocarbonetos).
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Valvetrain maintenance free (livre de manuteno) com corrente de distribuio, tuchos hidruli-
cos e tensionamento automtico da corrente de distribuio:
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Bloco do motor:
U Fixaes do cabeote sem vinculao direta com as camisas, diminu-
indo a deformao induzida pelo torqueamento do cabeote.
U O sottobasamento em ferro fundido possibilita maior consistncia
das folgas dos mancais fixos.
U Jet cooling (jato refrigerador de leo) para resfriamento do pisto,
reduzindo a sua temperatura de trabalho
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Facilidade de manuteno
Vejam algumas caractersticas que facilitam a manuteno dos novos motores:
U O eixo do comando de vlvulas pode ser trabalhado sem a necessidade da retirada do
cabeote ou da cobertura frontal.
U Facilidade para colocar o motor em fase, devido s marcas na corrente de distribuio.
Novos motores
Os novos motores 1.6 16v Flex e 1.8 16v Flex iniciam uma nova famlia de motores otimiza-
dos, para trazer grandes benefcios aos clientes e contribuir com a melhoria da qualidade de
nossos produtos.
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1. Qual a localizao da roda fnica dos novos motores 1.6 e 1.8?
( ) Junto polia dianteira do virabrequim.
( ) Junto engrenagem inferior da distribuio.
( ) Fixada no eixo virabrequim, internamente ao bloco.
( ) Junto ao volante do motor.
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10. Quais rgos auxiliares foram integrados em uma nica pea, nos novos motores 1.6 e 1.8?
A. Alternador e bomba dagua.
B. Bomba da direo hidrulica e bomba dagua.
C. Alternador e bomba da direo hidrulica.
D. Bomba da direo hidrulica e compressor do ar-condicionado.
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nesta publicao so fornecidos a ttulo indicativo e podero ficar desatualizados
em conseqncia das modificaes feitas pelo fabricante, a qualquer momento, por
razes de natureza tcnica, ou comercial, porm sem prejudicar as caractersticas
bsicas do produto.
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