Se o pavimento das faixas de rodagem oferecesse perfeitas condies de rolamento, os
automveis no necessitariam de um sistema complexo de suspenso para proporcionar conforto aos seus ocupantes. Um bom sistema de suspenso deve incluir molejamento e amortecimento. O primeiro consiste na resistncia elstica a uma carga e o segundo na capacidade de absorver parte da energia de uma mola aps esta ter sido comprimida. Se esta energia no for absorvida, a mola ultrapassar bastante a sua posio original e continuar a oscilar para cima e para baixo at que essas oscilaes cessem. O amortecimento converte a energia mecnica em energia calorfica. Para reduzir o rudo e aumentar a suavidade, as molas so montadas sobre borracha. O sistema de suspenso inclui ainda almofadadas dos bancos, que tambm protegem contra as vibraes. As dimenses das rodas constituem um fator importante para uma marcha suave. Uma roda grande transpor a maioria das irregularidades do pavimento; contudo, no vivel uma roda suficientemente grande para anular os efeitos de todas essas irregularidades. Uma roda no dever tambm ser to pequena que caiba em todos os buracos da superfcie da faixa de rodagem o que resultaria numa marcha irregular.