El Taladro

Es la mquina herramienta donde se mecanizan la mayora de los agujeros que se hacen

a las piezas en los talleres mecnicos.

Movimientos del Taladro

El de rotacin de la broca que le imprime el motor elctrico de la mquina a travs de

una transmisin por poleas y engranajes.
El de avance de penetracin de la broca, que puede realizarse de forma manual sensitiva
o de forma automtica, si incorpora transmisin para hacerlo.

Tipos de Taladro

Taladro de Mano o pecho

Taladro Sensitivo
Taladro de Columna
Taladro de Torreta
Taladro de Husillos Mltiples:
De unin universal
En lnea
De produccin de Husillo fijo
6.Taladro Radial
7.Taladro Horizontal

LAS BROCAS
Son herramientas de dos filos y punta. En la operacin de taladrado las brocas tienen un
movimiento longitudinal de avance y uno de rotacin, mientras que la pieza a taladrar
permanece fija

Partes de una Broca

Tipos de Brocas
Brocas para metales
Estndar para paredes
Largas para paredes
Multiuso o universales
Tres puntas para madera
Planas o de pala para madera
Largas para madera
Extensibles para madera
Fresa para ensambles en madera
Avellanar
Fresa para bisagras de cazoleta
Para vidrio
Coronas o brocas de campana

Calidades de las Brocas

HSS Laminada.
Es de uso general en metales y plsticos en los que no se requiera precisin.
HSS Rectificada.
Es una broca de mayor precisin, indicada para todo tipo de metales semiduros (hasta
80 Kg./mm)
HSS Titanio Rectificada.
Estn recubiertas de una aleacin de titanio que permite taladrar todo tipo de metales
con la mxima precisin.
HSS Cobalto Rectificada.
Son las brocas de mxima calidad, y estn recomendadas para taladrar metales de todo
tipo incluyendo los muy duros (hasta 120 Kg./mm) y los aceros inoxidables.
Accesorios del Taladro
Porta-broca:
El porta-brocas es el dispositivo que se
utiliza para fijar la broca en la taladradora.
Soporte vertical y mordaza de sujecin:
Esta fija al taladro verticalmente
convirtindolo en uno de columna; para
sujetar las piezas mientras se taladran.
Pinzas de apriete cnicas:
Cuando se utilizan cabezales multi-
husillos o brocas de gran produccin se
utilizan las pinzas cnicas atornilladas que
ocupan menos espacio y dan un apriete
ms rgido a la herramienta.
Tornillo de banco y sargentos o gatos:
Cuando necesitemos sujetar firmemente la
pieza u objeto a taladrar, esta ancla
firmemente al banco de trabajo y sirve
para sujetar objetos aprisionndolos entre
sus 2 mordazas.
Tope de profundidad del taladro y topes de
broca:
Este elemento consiste en un anillo con
uno o dos tornillos prisioneros. Se
introduce el anillo en la broca y se fija a ella con los tornillos a una distancia de la punta
igual a la profundidad del orificio.

Granetes:
Herramienta manual con forma de puntero de acero con una punta de 60 aprox. que se
utiliza para marcar el lugar exacto en una pieza donde haya que hacerse un agujero

Plantillas de taladrado:
Llevan incorporado unos casquillos guas para que la broca pueda encarar los agujeros
de forma exacta
Control de viruta y fluido refrigerante

Estos dos factores son muy importantes en el proceso de taladrado. Si el proceso no es

correcto, cualquier broca dejar de cortar despus de poco tiempo porque la viruta se
quedar atascada en el agujero. Todas las brocas helicoidales disponen de canales para
evacuar la viruta.

Taladro de Perforacin

Es una estructura grande que soporta mucho peso, tiene cuatro patas que bajan por las
esquinas de la infraestructura o sub-estructura.
Soporta el piso de la instalacin

Normas de Seguridad

Utilizar equipo de seguridad

No utilizar ropa holgada o muy suelta.
Utilizar ropa de algodn.
Utilizar calzado de seguridad.
Mantener el lugar siempre limpio.
Es preferible llevar el pelo corto.
No vestir joyera.
Siempre se deben conocer los controles y funcionamiento de la mquina. Se debe saber
cmo detener su operacin.
Es muy recomendable trabajar en un rea bien iluminada, no debe ser excesiva
FRESADORA
Las primeras fresadoras verticales aparecieron en la dcada de los aos 1860. Esta
fresadora tiene mas semejanza al taladro vertical que a la fresadora de husillo horizontal.
La diferencia bsica entre los taladros y las primeras fresadoras verticales radica en que
el conjunto entero del husillo, con poleas y todo, se mova verticalmente. El siguiente
paso significativo ocurri hacia la mitad de la dcada de los aos 1880, con la
adaptacin de consola y columna tomada de la fresadora horizontal, la cual permiti
elevar y bajar la mesa de la mquina en relacin al husillo. Poco despus del principio
del siglo veinte, las fresadoras verticales comenzaron a aparecer con avance automtico
en el husillo. Finalmente hacia 1906, el desarrollo estructural de la fresadora vertical
estaba prcticamente terminado.
Han surgido sistemas de control, no limitados a fresadoras verticales, que activan los
movimientos de control de la mquina a partir de informacin almacenada en cinta
magntica a los que se conoce como control numrico NC, o a partir de control
numrico con computadora (CNC).

Figura 1. Fresadora CNC

Generalidades de la mquina fresadora

La mquina de fresar o fresadora es una mquina herramienta de movimiento continuo

destinada al mecanizado de materiales por medio de una herramienta de corte llamada
FRESA.

Esta mquina permite realizar operaciones de fresado de superficies de las ms variadas

formas:

Planas
Cncavas
Convexas
Combinadas
Ranuradas
Engranajes
Hlices.

Figura 3. Herramientas y la forma generada en

la pieza

Figura 2. Herramientas
cortando madera
Partes de la fresadora

Figura 4. Partes de la fresadora

En las mquinas de fresar usadas en los talleres de construcciones mecnicas, podemos
distinguir las siguientes partes:
Bastidor
Es una especie de cajn de fundicin, de base reforzada y generalmente, rectangular. Por
medio del bastidor se apoya la mquina en el suelo. Es el sostn de los dems rganos
de la freidora.

Husillo principal
Es uno de los elementos esenciales de la mquina, puesto que es el que sirve de soporte
a la herramienta y le da movimiento. El husillo recibe el movimiento a travs de la caja
de velocidades, que a su vez es movido por el motor.

Caja de velocidades del husillo

Tiene una serie de engranajes que pueden acoplarse segn diferentes relaciones de
transmisin. Esto permite una extensa gama de velocidades del husillo principal. El
accionamiento de esta caja es independiente del que efecta la caja de avances.

Mesa longitudinal
Es el punto de apoyo de las piezas que van a ser trabajadas. Estas piezas se pueden
montar directamente o por medio de accesorios de fijacin. La mesa tiene ranuras en
forma de T para alojar los tornillos de fijacin.

Carro transversal
Es una pieza de fundicin de forma rectangular, en cuya parte superior se desliza y gira
la mesa en un plano horizontal. En la base inferior est ensamblado a la consola, sobre la
que se desliza manualmente por medio de tuerca y tornillo, o automticamente, por
medio de cajas de avance. Se puede inmovilizar.

Consola
Sirve de apoyo a la mesa y sus mecanismos de accionamiento. Se desliza verticalmente
en el bastidor a travs de una gua por medio de un tornillo telescpico y una tuerca fija.

Caja de avances
Es un mecanismo construido por una serie de engranajes ubicados en el interior del
bastidor. Recibe el movimiento directamente del accionamiento principal de la mquina.
Se pueden establecer diferentes velocidades de avance. El enlace del mecanismo con el
husillo de la mesa se realiza a travs de un eje extensible de articulaciones cardn. En
algunas fresadoras, la caja de velocidades de los avances est ubicada en la consola con
un motor especial e independiente del accionamiento principal de la mquina.
Clasificacin

La colocacin del husillo principal respecto de la superficie de la mesa determina una

clasificacin de las fresadoras.

Fresadora horizontal
Es la mquina que tiene el husillo paralelo a la superficie de la mesa.

Figura 5. Fresadora horizontal

Fresadora vertical
El husillo de esta mquina est vertical a la superficie de la mesa.

Fresadora mixta
Tiene 2 husillos con motores independientes. El principal va dentro del bastidor y el
segundo se encuentra en el cabezal.

Fresadora universal
Tiene un cabezal universal de doble articulacin que le permite la inclinacin del eje
porta fresa, formando cualquier ngulo con la mesa.
Figura 6. Fresadora vertical Figura 7.Fresadora universal

Elementos de fijacin

Para comenzar el proceso de fresado, el elemento o material a trabajar debe estar

correctamente sujeto a la mquina, para ello se usan una o varias de las siguientes piezas
de fijacin:

Prensa
La prensa es un accesorio de dos mandbulas, una fija y la otra mvil. Esta ltima se
desliza sobre una gua por medio de un tornillo y una tuerca movida por una manija.

Bridas
Son piezas de acero, forjadas o mecanizadas, de forma plana o acodada y con una ranura
central para introducir el tornillo de fijacin. En uno de sus extremos pueden tener un
tornillo para regular la altura de fijacin.

Calzos
Son elementos de apoyo. Pueden ser planos, escalonados, en V y regulables.

Gatos
Son elementos de apoyo, generalmente compuestos de un cuerpo, de un tornillo, y de
una contratuerca para bloquear el tornillo. La parte superior puede ser articulada o fija y
se utilizan para apoyar piezas muy largas y que pueden flexionarse.

Escuadras
Las caras de estos accesorios son planas y mecanizadas. Forman un ngulo de 90. Hay
escuadras de diversos tamaos y con muchos orificios para introducir los tornillos de
fijacin.

Figura 11. Clazos en V Figura 10. Escuadra angular con orificios

para piezas circulares. de posicionamiento
Fijacin de la fresa a la mquina

La fijacin de la fresa al husillo se hace por medio de pinzas y portapinzas. Una pinza
es un cuerpo cilndrico hueco, con una ranura parcial a lo largo y con una parte cnica,
lo que permite el cierre de la pinza sobre la pieza.

Figura 12. Pinzas y portapinzas

Herramientas de corte para fresadoras

 Figura 13. Fresas de diferentes formas

La herramienta que se usa con mayor frecuencia en una fresadora vertical es la fresa de
extremo plano (flan end mill).
Las fresas son herramientas que cortan por medio del filo de sus dientes, cuando tienen
un movimiento de rotacin. Son empleadas en la mquina fresadora, aunque pueden
usarse en otras mquinas herramientas para hacer algunos mecanizados especiales.
Las fresas en general se conforman de un cuerpo de revolucin, en cuya periferia se
hallan los dientes, tallados en el propio material o postizos.
 Figura 16.
Fresas para
ranuras en T

Figura 14.
Fresa para
chiveteros.

Figura 15.
Fresa para
cola de
Milano

Figura 18. Fresa

Figura 17. Fresa madre para cortar
cilindrica e dos
cortes
Figura 20. Fresa para
cortar
Figura
Fresa sierra
19.
Torno
engranajes espirales

HISTORIA

Los primeros
ejemplares
del torno ms
sencillo se
remontan a pocas
cercanas a la invencin de la rueda en lo
que se conoce popularmente como el torno
de alfarero y que sin duda evolucion -por
la demanda de trabajos particulares- al
torno horizontal. Aunque un instrumento
rudimentario cuyo propsito sera
el de trabajar la madera, se pueden
apreciar claramente los componentes
elementales que constituyen todo
torno:

A: cabezal y contra cabezal

B: bancada C: pieza
D: motor
Figura 1. Torno del rbol
En este caso, el "motor" es una cuerda
atada a una rama flexible del
rbol (u otra estructura) y cuyo otro extremo tiene un lazo; metiendo el pie por ste y
pisando hacia abajo se consigue el movimiento de la pieza aunque el movimiento til
slo sea el de avance debindose retirar la herramienta de corte en el retroceso. Incluso
hoy en da prevalece este tipo de torneado (aunque ya con soportes de madera cortados
para este propsito) sobre todo en Asturias donde se siguen fabricando bandejas de
madera, recipientes ovalados de madera y jarras de madera siguiendo una tradicin
centenaria.

Henry Mausdlay, Clement Holzzalffel y en particular Sir Joseph Whitworth traeran la

precisin al torno industrial a mediados del 1800 afectando as a todos los tornos
conocidos hasta la fecha. En
particular, es gracias a Whitworth
que se perfecciona el arte del
escariado para generar superficies
maestras dando la posibilidad de
ajustar las guas de tornos,
fresadoras e incluso rectificadoras a
niveles desconocidos hasta la fecha.
Las maquinas que salan de los
talleres de Whitworth eran las ms
precisas del mundo y fijaban el
estndar de precisin a conseguir.
Figura 2. Torno de Whitwort c 1855

EL TORNO

Una de las mquinas herramienta ms importantes en la industria del labrado de los

metales es el torno. Un torno es un dispositivo en el cual se hace girar la pieza de trabajo
contra una herramienta cortante. A medida que la herramienta cortante se mueve
longitudinal y transversalmente respecto al eje de la pieza de trabajo, se genera la forma
de la pieza de trabajo.

Para determinar el tamao del torno se tienen en cuenta algunas magnitudes bsicas que
determinan su capacidad de trabajo.
 Figura 3. Tamao de Torno

Donde:

C= Distancia mxima entre centros.

D= dimetro mximo de la pieza de trabajo hasta las guas prismticas Volteo del torno
R= radio, medio volteo
B= Longitud de la bancada.
Otras caractersticas que se tienen en cuenta son el dimetro del agujero del husillo,
nmero y gama de velocidades, potencia del motor, volteo aumentado en el escote.

TIPOS DE TORNO

Torno paralelo

Es una mquina que trabaja en el plano horizontal (X,Y), porque solo tiene estos dos
ejes de movimiento, mediante el carro longitudinal que desplaza las herramientas a la
pieza y produce torneados cilndricos, y el carro transversal que se desplaza de forma
perpendicular al eje de simetra de la pieza, para realizar la operacin denominada
refrentado. Este tipo de torno lleva montado un tercer carro, de accionamiento manual y
giratorio, conocido como Charriot o auxiliar superior, montado sobre el carro
transversal, con el cual, inclinado a los grados necesarios, es posible mecanizar conos.
Lo caracterstico de este tipo de torno es que se pueden realizar en l mismo, todo tipo
de tareas propias del torneado, ya sea taladrado, cilindrado, refrentado, roscado, conos,
ranura do, escariado y maleteado entre otros; mediante diferentes tipos de herramientas
y tiles intercambiables con formas variadas que se le pueden ir acoplando.

Para manejar bien estos tornos se requiere la pericia de operarios muy bien cualificados,
ya que el manejo manual de sus carros puede ocasionar errores a menudo en la
geometra de las piezas torneadas.

Torno Vertical

Tiene el eje dispuesto verticalmente y el plato giratorio

sobre un plano horizontal, lo que facilita el montaje de
las piezas voluminosas y pesadas. Es pues el tamao lo
que identifica a estas mquinas, permitiendo el
mecanizado integral de piezas de gran tamao.
En los tornos verticales no se pueden mecanizar ejes que
vayan fijados entre puntos, porque carecen de
contrapunto, as que solamente se mecanizan aquellas
piezas que van sujetas con garras adecuadas o con otros
sistemas de fijacin al plato.

Figura 4. Torno Vertical

Torno Copiador
Es un tipo de torno que es operado con un dispositivo hidrulico y permite el
mecanizado de piezas repetidas, siguiendo el perfil de una plantilla de acuerdo a las
caractersticas de la misma, que reproduce el perfil de la pieza. Este tipo de tornos, se
utiliza principalmente para el torneado de ejes de acero, que tienen diferentes escalones
de dimetros, que han sido previamente forjados y que tienen poco material excedente.
El principio de funcionamiento es que un palpador muy sensible va siguiendo el
contorno de la pieza patrn al avanzar el carro principal y transmite su movimiento por
un mecanismo hidrulico o magntico a un carro que lleva un movimiento
independiente del husillo transversal. Lo ms corriente es que el sistema copiador no
est unido fijamente al torno, sino que constituya un aparato aparte que se puede poner o
quitar al torno. Hoy en da, este tipo de torno est siendo reemplazado por la mquina
CNC.

Torno CNC
Es un tipo de torno operado mediante control numrico por computadora. Se caracteriza
por ser una mquina herramienta muy eficaz para mecanizar piezas de revolucin. Es
una mquina ideal para el trabajo en serie y mecanizado de piezas complejas.

Las herramientas van sujetas en un cabezal en nmero de seis u ocho mediante unos
portaherramientas especialmente diseados para cada mquina las cuales entran en
funcionamiento de forma programada, y permite a los carros horizontal y transversal
trabajar de forma independiente y coordinada, con lo que es fcil mecanizar ejes cnicos
o esfricos, as como el mecanizado integral de piezas complejas.

Figura 5. Torno
CNC

Dada la robustez de la mquina, permite trabajar a velocidades de corte y avance muy

superiores a los tornos convencionales y, por tanto, la calidad de las herramientas que
utiliza suelen ser de metal duro o de cermica.
PARTES DEL TORNO
En un torno paralelo se puede distinguir cuatro partes principales:
La bancada
El cabezal y cabezal mvil
El contrapunto
Los carros de movimiento de la herramienta
La caja Norton de control de velocidades
Bancada
Constituye la superficie de apoyo y la columna vertebral de un torno. Su rigidez y
alineacin afectan la precisin de las partes maquinadas en el torno. La bancada puede
ser escotada o entera, segn las guas tengan o no un hueco llamado escote, cuyo objeto
principal es permitir el torneado de piezas de mayor dimetro. Este escote se cubre con
un puente cuando no se requiere el volteo adicional.
Encima de la bancada se encuentran las guas prismticas, las cuales consisten
generalmente en dos V invertidas y dos superficies planas de apoyo. Las guas de los
tornos son piezas maquinadas con gran exactitud por rectificado. Cuando las guas
estn desgastadas o tienen algn dao, se afecta la precisin de las piezas maquinadas y
el torno pierde su valor.
Cabezal
Est fijo en el lado izquierdo de la bancada del torno y en l van montados
generalmente los rganos encargados de transmitir el movimiento del motor al eje.
Contiene el husillo que se encuentra sostenido por rodamientos en sus extremos y
mueve los diversos dispositivos de sujecin de la pieza de trabajo; es hueco para hacer
pasar por l las piezas de trabajo largas y esbeltas. La nariz del husillo es el extremo
del husillo que sobresale en el cabezal

El Contrapunto
Se usa para soportar el otro extremo de la pieza de trabajo durante el maquinado, o
para sostener diversas herramientas de corte, como brocas, escariadores y machuelos.
El contrapunto se ubica en el cabezal mvil a la derecha del torno, que se desliza sobre
las guas prismticas y puede fijarse en cualquier posicin a lo largo de la bancada.
Tiene un husillo deslizante que se mueve mediante una manivela y cuya posicin se fija
con una palanca.
Carro Principal
Es el tambin llamado carro longitudinal. Este se desliza sobre la parte superior de las
guas de la bancada.
El Delantal
Es la parte del carro que da hacia abajo, frente al operador. Contiene los engranajes y
los embragues de avance que transmiten el movimiento del tornillo patrn y de la barra
de cilindrar carro longitudinal y transversal.

El carro entero puede moverse a lo largo de la bancada del torno en forma manual,
dando vuelta a la manivela, o en forma automtica, embragando los controles de
avance automtico en el delantal. Una vez en posicin, puede fijarse el carro a la
bancada apretando el tornillo de fijacin correspondiente. Sujeto al delantal se tiene
tambin el reloj para corte de roscas, el cual indica el momento exacto en el que deben
embragarse y desembragarse las medias tuercas al estar cortando roscas.
Figura 7. Delantal

El Carro Transversal
Se mueve perpendicularmente al eje del torno en forma manual, girando la manivela de
avance transversal o embragando la palanca de avance transversal automtico.

Carro Auxiliar
Va montado sobre el carro transversal y puede ser girado a cualquier ngulo horizontal
respecto al eje del torno para maquinar biseles y conos. El carro auxiliar slo puede
moverse manualmente girando la manivela de tornillo para su avance. El buril o
herramienta cortante se sujeta en la torreta para la herramienta que est situada sobre el
carro auxiliar.
La Torreta Portaherramientas
Ubicada sobre el carro auxiliar permite montar varias herramientas en la misma
operacin de torneado y girarla para determinar el ngulo de incidencia en el material.
 Figura 8. Torreta portaherramientas

La Caja Norton
Para cambio rpido de velocidad, es el elemento de unin que transmite la potencia
entre el husillo y el carro. Accionando las palancas de cambio de velocidad de esta caja,
se pueden seleccionar los diferentes avances conectando en diferentes configuraciones
los engranajes a las correas de transmisin de movimiento.

La placa indicadora que tiene la caja de engranajes para cambio de velocidad, indica el
avance en milsimas de pulgada, o en hilos por pulgada para las posiciones de la
palanca.
Figura 9. Caja Norton

SUJECIN DE PIEZAS
 Para la sujecin de piezas se usan diferentes dispositivos entre los cuales se encuentran
los platos de sujecin universal que tienen tres mordazas autocentrantes que se mueven
con una sola llave (Figura No. 9) o los platos independientes en los que cada mordaza
es ajustada con una entrada de llave autnoma (Figura No. 10).

Figura 11. Plato 4 mordazas

independientes

Figura 10. Plato autocentrante de 3 mordazas

Cuando la pieza a tornear es muy larga se monta en la bancada una luneta o soporte
mvil que permite soportar las piezas de trabajo cerca del punto de corte.
HERRAMIENTAS DE CORTE PARA EL TORNO

En un torno se quita el metal de una pieza de trabajo hacindola girar contra una
herramienta de corte de una sola punta. Esta herramienta debe ser muy dura y no debe
perder su dureza por el calor generado por el maquinado.

Para muchas herramientas se usa el acero de alta velocidad (HSS), porque cumple con
estos requerimientos y porque puede conformrsele fcilmente en el esmeril. No
obstante, debe observarse que su utilizacin es limitada, en vista de que la mayor parte
del maquinado para produccin en serie se hace en la actualidad con herramientas de
carburo de tungsteno, material mucho ms duro y resistente al calor.

Figura 13. Buriles de corte.

Figura 12. Luneta para Sujecin de piezas.

Los buriles de acero de alta velocidad se requieren para los tornos antiguos que slo
trabajan en intervalos de velocidad baja. Tambin son tiles para las operaciones de
acabado, especialmente en metales blandos.

Geometra del buril

El aspecto ms importante en un buril es su forma geomtrica: la inclinacin hacia los
lados y hacia atrs, las holguras o ngulos de alivio frontal y lateral, y los rompedores
de viruta. En la Figura No. 14. A se muestra el esquema de un buril derecho, fabricado
con una barra maciza, mientras en la Figura No. 14.B se muestra un portaherramientas
para colocacin de inserto tipo cermet.

El ngulo de inclinacin hacia atrs en el plano de salida de viruta, es muy importante

para hacer uniforme el flujo de la rebaba y romperla, para obtener buen acabado.
El ngulo de alivio en el plano de alivio secundario impide que el filo frontal de la
herramienta roce con la pieza de trabajo, para evitar roces innecesarios que afecten el
acabado de la pieza.
El ngulo de alivio lateral en el plano de alivio principal favorece la accin de corte
permitiendo alimentar la herramienta hacia el material de la pieza de trabajo,
minimizando la friccin.
El ngulo de filo de corte est determinado por la inclinacin de los planos y puede
variar considerablemente de 5 a 32 grados (Ver Anexo No. 1) segn la operacin que se

Figura 14. Forma de Buril de corte.

est realizando y el tipo de material. El radio de la nariz vara de acuerdo al acabado
que se requiera.

En la Figura No. 15 se muestran las formas tpicas de herramientas utilizadas para

ciertas operaciones de mecanizado:

A = Buril de punta circular para corte fuerte

B = Buril de nariz redonda para trabajo en general
C = Buril para corte por abajo o para ranurado
D = Buril derecho para refrentado corriente
E = Buril derecho para desbastado y torneado corriente
F = Buril derecho para acabado
G = Buril de 60 para corte de roscas

Figura 15. Forma de Buril de corte para diferentes operaciones.

Sujecin de herramientas de torneado

En el torno, la herramienta de corte o buril se sujeta a un portaherramientas que se
asegura en la torreta del torno con un tornillo de fijacin.
Existen torretas de hasta seis posiciones las cuales son aprovechadas para cambiar la
operacin de maquinado en el torno, entre taladrado, escariado, avellanado o roscado,
entre otros, que se usa cuando se tiene que efectuar una serie de operaciones repetitivas
en varias piezas de trabajo.

Figura 16. Pota herramientas

OPERACIN DE LOS CONTROLES DE TORNO
La manivela del carro principal se usa para acercar rpidamente la herramienta a la
pieza de trabajo y para regresar rpidamente a la iniciacin del corte despus de
desembragar el automtico. Una palanca de cambio de avance desva el avance ya sea
al carro para que tenga movimiento longitudinal o al tornillo de avance transversal para
mover la corredera principal.

Generalmente hay algo de juego en los tornillos de avance transversal y el principal.

Mientras se est avanzando la herramienta en direccin contra la pieza de trabajo, no
hay problema alguno, pero si se retrocede ligeramente el tornillo, las lecturas sern
errneas. Para corregir este problema, se debe retroceder dos vueltas y regresar a la
posicin deseada.

Los avances transversales estn engranados generalmente en forma diferente que las
longitudinales. En la mayora de los tornos el avance transversal es aproximadamente
de un tercio a la mitad del avance longitudinal. La relacin del avance transversal para
cada torno se encuentra generalmente en la placa de informacin que tiene la caja de
engranajes para cambio rpido. La manivela del tornillo de avance transversal y la del
tornillo de avance del motor auxiliar tienen diales micromtricos. Estos diales se han
graduado tradicionalmente en unidades inglesas, pero los diales con conversin mtrica
ayudan ciertamente a la transicin al sistema mtrico.

Figura 17. Movimientos del Torno