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Projecto de Fundaes e Estruturas

Edifcio Administrativo do Parque de Materiais e Oficinas de Ceira


Projecto para obteno do grau de Mestre em Engenharia Civil - Perfil de Estruturas
Instituto Superior de Engenharia de Lisboa Departamento de Engenharia Civil

Fundaes e Estruturas

Edifcio Administrativo

Memria Descritiva e Justificativa

Maro de 2010
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NDICE

1 INTRODUO ..................................................................................................................1

2 CONDICIONAMENTOS ....................................................................................................2
2.1 Rodovirios...............................................................................................................2
2.2 Orogrficos ...............................................................................................................2
2.3 Geotcnicos ..............................................................................................................2
2.4 Hidrulicos ................................................................................................................3
2.5 Geomtricos .............................................................................................................3
3 SOLUO ESTRUTURAL ...............................................................................................4

4 ACABAMENTOS ..............................................................................................................5

5 ACES ...........................................................................................................................6
5.1 Permanentes .............................................................................................................6
5.2 Variveis....................................................................................................................7
5.3 Combinaes de aces .........................................................................................9
6 MATERIAIS .....................................................................................................................12

7 ANLISE ESTRUTURAL ...............................................................................................13

8 EQUIPA TCNICA ..........................................................................................................15

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1 INTRODUO

O presente captulo refere-se ao Projecto de Estruturas do Edifcio Administrativo do


Parque de Material e Oficinas destinado ao apoio frota circulante para a rede de
transportes do Metro do Mondego. As instalaes sero construdas junto Estao de
Ceira.

Este Projecto de Execuo das Estruturas baseia-se e complementa o Projecto Base de


Arquitectura, tendo tambm como suporte os Projectos Base das restantes especialidades,
em especial dos Arruamentos.

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2 CONDICIONAMENTOS

2 .1 Rodovirios

Tanto internamente como exteriormente ao PMO existem arruamentos que de uma maneira
ou de outra condicionam o projecto de estruturas. Nomeadamente, a presena dos
Arruamentos Interiores 1 e 2 que passam por cima do edifcio administrativo ao nvel da laje
do piso 0. Tambm o Arruamento Principal condiciona fortemente a concepo do sistema
de fundao do edifcio, obrigando considerao de paredes de beto armado.

2 .2 Orogrficos

O terreno natural existente na zona de implementao da estrutura consiste em duas


encostas: uma voltada a Noroeste, com inclinao mdia de 34%, e outra voltada a
Sudeste, com inclinao significativamente mais suave. O talvegue onde se situa uma
pequena linha de gua, tem orientao Nordeste Sudoeste e cruza a extremidade
Sudoeste do edifcio administrativo.

2 .3 Geotcnicos

Foi realizada uma campanha de sondagens no local de implantao do PMO, que permite o
conhecimento global das condies de fundao. Na zona do Edifcio Administrativo foi
executada uma sondagem que revela um horizonte geotcnico do Proterozoico, constitudo
por xistos e grauvaques, intensamente degradados e globalmente decompostos,
transformados em solos residuais fundamentalmente siltosos, de consistncia muito dura,
no topo, a muito rija em profundidade. Obtiveram-se nesta camada valores SPT de 60
pancadas. Com este cenrio, adoptam-se fundaes directas assumindo uma tenso de
segurana de 400 kPa.

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2 .4 Hidrulicos

Uma parte do PMO vai ser executado em aterro sobre uma linha de gua, a qual cruza
diagonalmente o Edifcio Administrativo na sua extremidade a Sudoeste. Esta linha de gua
vai ser restabelecida com uma passagem hidrulica (PH) algo profunda, pelo que ter de ser
tida em conta aquando da execuo das fundaes do edifcio nesta zona atravs do seu
aprofundamento.

2 .5 Geomtricos

Na elaborao deste projecto foram considerados os condicionamentos geomtricos


impostos pelo Projecto de Arquitectura.

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3 SOLUO ESTRUTURAL

O Edifcio Administrativo possui uma geometria em planta sob a forma de um tringulo


rectngulo. Em altura integra quatro pisos, dos quais dois so de maior dimenso e
enterrados ao longo dos catetos do tringulo. Nesses bordos so portanto previstas
paredes de beto armado com uma espessura entre 0.35 m e 0,45m, excepo de uma
zona em saguo, onde o muro travado por duas escoras ao nvel do piso 0. Neste caso o
muro apresenta uma espessura de 0,50 m e dois contrafortes com seco varivel
alinhados com as respectivas escoras.

Os restantes elementos verticais de suporte so pilares de beto armado com seces


rectangulares e trapezoidais com lados entre 0,3m e 0,5m, dispostos numa malha quadrada
de 7.50m, e paredes de beto armado, com 0.25m de espessura, nas zonas das caixas de
elevadores e de escadas.

As lajes so fungiformes macias, com espessuras entre os 0.30 e os 0.38 m, no contorno


das quais existem vigas de bordadura com uma seco de 0.35x0.80 m. As lajes de escada
interiores so macias com espessuras que variam entre 0,20 e 0.35 m de espessura. Na
ligao ao exterior existem 3 escadas de emergncia em estrutura metlica.

As fundaes do edifcios so directas, atravs de sapatas, por vezes ligadas entre si por
lintis de fundao.

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4 ACABAMENTOS

Nesta seco referimo-nos apenas aos acabamentos que so do mbito do estudo na


especialidade das estruturas.

Todas as superfcies de beto em contacto com o solo sero impermeabilizadas com


emulso betuminosa.

As juntas de dilatao possuem 3 cm de espessura, sendo preenchidas com aglomerado


negro de cortia e fechadas com cordo de mstique de poliuretano em ambas as faces.

As juntas de betonagem sero convenientemente tratadas para que se garanta uma perfeita
continuidade estrutural.

No tardoz de montantes e muros preconiza-se uma manta drenante, e colector de fundo,


por forma a evitar infiltraes e eventuais impulsos hidrostticos.

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5 ACES

As aces a adoptar, so as especificadas no R.S.A. para cada tipo de utilizao, isto ,


para alm das cargas permanentes, considera-se as sobrecargas em coberturas e
pavimentos, aco ssmica e impulsos sobre as paredes e muros de conteno.

Definem-se em seguida as aces a considerar no dimensionamento dos edifcios.

5 .1 Permanentes

- Elementos em Beto Armado: 25 kN/m3

Este valor ser considerado automaticamente pelo programa de clculo automtico de


acordo com a geometria e tipologia bastando para tal fornecer o peso especfico do material.

5.1.1 Restantes cargas permanentes

- Paredes Divisrias: 1.50 kN/m2

- Revestimento de Fachada em Vidro: 1.00 kN/m2

- Revestimento de Piso: 1.50 kN/m2

- Revestimento de Cobertura: 2.00 kN/m2 ou 4.00 kN/m2

- Equipamentos na Cobertura: 3.00 kN/m2 ou 6.00 kN/m2

ainda necessrio considerar os esforos resultantes da amarrao dos cabos de suporte


das catenrias da linha ferroviria que se situa junto ao edifcio administrativo. Os cabos de
suporte encontram-se amarrados aos pilares P1, P10, P17, P23, P28, P32 e P35. Os
valores das foras de amarrao encontram-se descriminados no seguinte quadro:

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Pilar Fora (kN)

P01 18.0
P10 22.0
P17 12.0
P23 21.0
P28 5.0
P32 12.0
P35 23.0

5.1.2 Retraco

Como os mdulos estruturais em estudo do edifcio apresentam um comprimento pouco


superior a 30 metros, a aco da retraco (assimilveis ao de um abaixamento lento e
uniforme da temperatura de 15C) foi considerada atravs de medidas que minimizam os
seus efeitos em servio, como o caso da adopo de armaduras mnimas e
pormenorizaes com espaamentos reduzidos.

5.1.3 Impulsos de Terras

O impulso das terras sobre as paredes de conteno foi considerado atravs de uma aco
triangular correspondente a zero no topo, e a variar linearmente com a altura numa relao
K0 h, sendo o K0 o coeficiente de impulso em repouso.

Considerou um peso volmico do solo de =18 kN/m3 e um ngulo de atrito de = 30.

5 .2 Variveis

5.2.1 Sobrecargas uniformes

- Pisos em geral: 3 kN/m2

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- Cobertura acessvel: 1 kN/m2

- Patamares e Escadas de Acesso: 3 kN/m2

- Acesso ao Parque de Estacionamento: 5 kN/m2 Combinado com Veculo

de Bombeiros

- Arruamento Interno: 3 kN/m2 + Carga Faca 30 kN/m


ou Veiculo Tipo para a classe 2

Considerou-se a Sobrecarga do Veculo de Bombeiros por cada eixo de 90 kN, conforme


descrito no Regulamento Nacional de Segurana Contra Incndios. O veculo tipo de
bombeiros constitudo por dois eixos equidistantes, em que cada um composto por duas
rodas. A distncia entre os dois eixos de 4,5m e entre rodas de 1,8m.

5.2.2 Impulsos das terras devido a sobrecargas no terrapleno

Ser considerado um diagrama rectangular de impulsos sobre as paredes de conteno


cuja abcissa dada por K0 SC.

Considerou-se uma Sobrecarga de SC=10kN/m2.

5.2.3 Aco ssmica

A modelao da aco ssmica foi efectuada com base nos seguintes pressupostos:

Aco Tipo 1 e Tipo 2 conforme preconizado no RSA

Zona C; Tipo de terreno II

Coeficiente de comportamento para esforos = 2.5

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Coeficiente de comportamento para deslocamentos = 1.0

Coeficiente de amortecimento = 5%

5.2.4 Variao da temperatura

Como os mdulos estruturais em estudo do edifcio apresentam um comprimento pouco


superior a 30 metros, a aco da temperatura, foi considerada atravs de medidas que
minimizam os seus efeitos em servio, como o caso da adopo de armaduras mnimas e
pormenorizaes com espaamentos reduzidos.

5.2.5 Aco do vento

Dado, neste caso, os efeitos da aco do vento serem bastante inferiores aos da aco
ssmica, desprezou-se a influncia desta no dimensionamento da estrutura.

5 .3 Combinaes de aces

As combinaes de aces a considerar so as combinaes preconizadas no R.S.A.

Combinaes fundamentais:

Aco Varivel Base Sobrecarga

Aco Varivel Base Sismo

Atendendo a:

S d = q S Gki + q S Q1k + q 0 j S Qjk (Sobrecarga)

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S d = S Gki + q S Ek + 2 kj S Qkj (Sismo)

Para o dimensionamento das sapatas ser considerada uma filosofia baseada em tenses
de segurana, tendo-se por isso considerado os esforos obtidos pelas seguintes
combinaes de aces:

S d = S Gki + S Qki ; S d = S Gki + S Ek

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Sendo os coeficientes de segurana e os valores reduzidos adoptados, os indicados no


quadro:

Aces q 0 1 2

Aces Permanentes 1.50 - - -

Sobrecarga Piso 1.50 0.70 0.60 0.40

Sobrecargas de Cobertura 1.50 0.00 0.00 0.00

Sobrecarga Estacionamento 1.50 0.80 0.70 0.60

Sobrecarga Arruamento 1.50 0.60 0.40 0.20

Sismo 1.50 0.00 0.00 0.00

Temperatura 1.50 0.60 0.50 0.30

Verificam-se os estados limites ltimos de resistncia em diversas seces mais


representativas e o estado limite de deformao.

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6 MATERIAIS

Os materiais utilizados no projecto estrutural so os seguintes:

Beto da classe C12/15 (B15) em regularizao das fundaes.


Beto da classe C25/30 (B30) no massame.
Beto da classe C30/37 (B35) nos elementos estruturais.

Ao A500EL na malhasol.
Ao A500NR nas armaduras ordinrias.

Recobrimentos:

Elementos em contacto com o terreno 5.0cm


Restantes Elementos 3.5cm

Classe de Exposio ambiental:

Beto de Regularizao X0
Elementos em contacto com o terreno XC2
Restantes Elementos XC1

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7 ANLISE ESTRUTURAL

O modelo de anlise adoptado foi um modelo global, em que se procedeu modelao do


edifcio integrante, criou-se o modelo tridimensional com o refinamento suficiente para se
obterem resultados sustentados.

A anlise estrutural global foi efectuada recorrendo ao programa de elementos finitos da


Universidade de Berkeley, SAP2000. Este programa permite efectuar uma modelao
tridimensional integrando os diferentes tipos de elementos.

Nestes modelos, a interaco solo-estrutura foi tratada por molas com rigidez de translao
e rotao infinitas, admitindo-se que as sapatas conferem encastramento total aos pilares.
As vigas e pilares foram considerados nos modelos atravs de elementos barra de Euler
com as caractersticas das seces reais, excepo dos pilares trapezoidais de canto que
foram assimilados a pilares rectangulares. As lajes macias e as paredes foram
discretizadas por elementos finitos planos de casca nativos do programa (teoria das cascas
finas) com a sua espessura real.

O mtodo utilizado na modelao da aco ssmica foi o de sobreposio modal com os


modos de vibrao suficientes para obter massas participativas aceitveis para a gama de
frequncias a que a estrutura est susceptvel de ser excitada, em que a resposta ser
obtida por amplificao tendo por base os espectros de resposta do RSA. Deste modo foram
adoptados os seguintes critrios:

a) As massas da estrutura correspondem ao valor caracterstico das cargas


permanentes e ao valor quase permanente das cargas variveis que actuam na
estrutura;

b) A aco ssmica foi quantificada a partir de um conjunto de vibraes do solo que


so transmitidas estrutura durante a ocorrncia do sismo. A segurana da estrutura
foi analisada em relao s duas aces ssmicas descritas no RSA, em que cada
aco (tipo 1 e tipo2) quantificada por trs componentes ortogonais entre si, X1,
X2 e X3 (Considerando um sistema de eixos ortogonais em que o eixo X3 vertical e

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paralelo ao eixo global de referncia da estrutura, eixo Z), sendo a aco do sismo
sobre a estrutura representada por espectros de resposta aplicados na base da
estrutura. O programa de clculo automtico, para cada aco ssmica e seu
correspondente espectro de resposta, quantifica a resposta mxima (deslocamentos
mximos, esforos mximos e reaces mximas) para os trs eixos referidos. Em
seguida, as respostas mximas correspondentes a esses modos de vibrao foram
combinadas pelo programa com base numa ponderao quadrtica, efectuada pelo
mtodo da Combinao Quadrtica Completa (CQC). Para o clculo da resultante
da resposta mxima, o SAP2000 combinou as respostas mximas devidas a cada
um dos espectros aplicados ao longo da direco X1,X2 e X3, usando o mtodo da
raiz quadrada da soma dos quadrados (SRSS).

Na aplicao dos mtodos de anlise dinmica admitiu-se que a estrutura tem


comportamento linear, onde os valores foram corrigidos dividindo-os pelo coeficiente de
comportamento definido para estruturas em prtico com ductilidade normal.

Uma vez obtidos os esforos finais, ser verificado o dimensionamento das seces de
beto dos diversos elementos da estrutura, e calculadas as correspondentes reas de
armaduras. O dimensionamento das seces de beto armado flexo, simples ou
composta, centrada ou desviada, realizado quer atravs de folhas de clculo, quer atravs
de tabelas e bacos constantes de manuais da especialidade.

O dimensionamento ao esforo transverso e ao punoamento efectua-se com base nos


esforos de dimensionamento, mas a determinao das reas das armaduras necessrias
realizada atravs de tabelas e bacos de clculo ou ainda dos mtodos analticos previstos
no REBAP e EC2.

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8 EQUIPA TCNICA

Direco Tcnica: Pedro Carreira ISEL

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