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Segurana em sistema oxi-acetilnico

Heintz A Amazonas

O propsito do presente trabalho padronizar procedimentos no que se refere ao uso dos dispositivos
de segurana do sistema oxi-acetilnico, tendo em vista que a legislao brasileira, existente na poca da
divulgao deste trabalho, no previa a obrigatoriedade do uso de tais dispositivos, ficando a critrio dos
profissionais de segurana, o seu uso ou no.

Quanto aos cilindros adota-se no Brasil procedimentos diversos e a respeito da aplicao de plug's
fusveis ( NBR 11.749 ), normalmente fica dependendo das normas vigentes nos pases fabricantes (carta
AGA S/A anexa), e que aqui os produzem atravs de suas filiais. Mas merece uma certa ateno nossa de
profissional offshore a resoluo da ABNT determinada na NBR 12.274 Anexo A Tabela 1 observao B, em
que determina que: No caso de cilindros usados em plataformas martimas, a inspeo peridica deve ser
feita a cada ano e o "ensaio hidrosttico" no perodo do anexo A.

Acreditamos que a veiculao deste trabalho, nas reas em que so executados os servios com o uso
do sistema oxi-acetilnico v concorrer para sua maior segurana.

Este trabalho tem ainda o intuito de levantar discusso entre os profissionais, tornando-os
multiplicadores dos temas abordados.

Quando o presente trabalho, foi publicado e apresentado no I Encontro de Manuteno do E&P /


Aracaju, no havia a obrigatoriedade amparada por lei, para os procedimentos de segurana nele descritos e
recomendados. Esta situao temos a grata satisfao de poder informar "que mudou", com a portaria do
Ministrio do Trabalho n. 04 de Julho de 1995, editada no Dirio Oficial de 07 de Julho de 1995,
pgina 10.066 Seo I, em que aprova o novo texto e ttulo da Norma Regulamentadora n. 18.

NDICE
1 - Introduo.
2 - Processo de obteno do Acetileno.
3 - Caractersticas e propriedades fsicas e qumicas.
4 - Toxicidade.
5 - Cilindros.
5.1 - Caractersticas externas
6 - Armazenamento.
7 - Cuidados diversos.
8 - Soldagem e Oxi - Corte .
9 - Retrocesso de chama.
10 - Dispositivos contra refluxo de gs e retrocesso de chamas.
10.1 - Vlvulas uni-direcionais.
10.2 - Dispositivos contra retrocesso de chama.
11 - Tipos de maarico.
12 - Recomendaes no uso.
12.1 - Importncia da boa manuteno.
12.2 - Apagar o maarico.
12.3 - Desativar o suprimento de gs.
12.4 - Acender o maarico.
12.5 - Procedimentos incorretos.
12.6 - Chama oxidante.
12.7 - Chama dividida.
12.8 - Trabalho em ambientes confinados.
13 - Regulamentos / Legislao de Segurana.
14 - Anexos.
14.1 - Carta da AGA de 05/05/95. Ref. Dispositivos de alvio de presso em cilindros de gases.
14.2 - NBR 12.274
14.3 - Xerox de Reportagens
1 - INTRODUO:

O acetileno C 2 H 2 um gs puro que necessita ser dissolvido quando sob presso e que tem origem
no carbureto de clcio CaC2 , que por sua vez produzido pela fuso do cal e do carbono sob a influncia das
elevadas temperaturas dos fornos eltricos o cal e o carbono se combinam resultando o carbureto de clcio
lquido que flu do forno caindo em formas onde se esfria, formando grandes blocos, que a seguir so
triturados e classificados em vrias granulometrias.

2 - PROCESSO DE OBTENO DO ACETILENO:

produzido, reagindo-se o carbureto de clcio com gua em geradores prprios para esta finalidade.
A reao qumica do tipo exotrmica (libera calor). O acetileno assim gerado, posteriormente resfriado,
purificado ,lavado, comprimido e finalmente acondicionado em cilindros apropriados, que iremos falar mais
adiante. Sua composio qumica C 2 H 2 das mais simples dos compostos orgnicos no saturados e
compe-se de 7,47% de hidrognio e 92,24% de carbono.

3-CARACTERSTICAS E PROPRIEDADES FSICAS E QUMICAS.

um gs combustvel, asfixiante, anestsico, incolor, inodoro quando 100% puro.

Comercialmente distribudo com impurezas o que lhe d o cheiro caracterstico de alho, devido
principalmente s suas pequenas impurezas da fosfina e de gs sulfdrico.

Sinonmia: Etino
Frmula: C 2 H 2
ONU: 1001
Ponto de Fuso: - 81,8 C (890 mm)
Ponto de Ebulio a 1 atm.: - 84 C
Solubilidade em gua: Pouco solvel
Solubilidade solv. org.: lcool , Acetona e Dimetilformianina (DMF).
Presso de Trabalho: 0,12 Mpa ou 1,2 bar.
Presso de vapor (bar) a 20 C = 43,2.
Ponto de Fulgor: 17,8 C.
Temperatura de Auto Ignio: 300 (O2 ) e 335 C(Ar).
Temperatura Crtica: 36,3 C.
Presso Crtica : 63,66 Kg/cm2 abs.
Temperatura da Chama Normal com Oxignio : 3106 C.

Densidades: Relao ao ar = 1: 0,91 a 21 C


Relao a gua: 1,09 kg/ m3 .
LIE (Limite Inferior de Explosvidade) - 2,5% (Ar) 3% (O2)
LSE (Limite Superior de Explosividade) - 82% (Ar) 93% (O2)
Classificao do Risco: Altamente inflamvel.
Classe de Incndio: "B"
Agentes Extintores: P qumico, CO2 , Halon ou outro agente que atue por abafamento e estancar o
vazamento, resfriando-se o cilindro durante 24 hs e desembarca-lo o mais breve possvel.
Materiais incompatveis: Reage vigorosamente com materiais oxidantes.
Reage explosivamente na presena de cobre, prata, flor, cloro e mercrio.

Dever ser evitado qualquer contato entre o acetileno e estes metais, como, com os seus sais,
compostos ou ligas de alto teor.

Quando submetida a presso, ou seja a 2,10 Kg/cm 2 ( 30 PSI ou 2 ATM ) pode explodir por
decomposio o que acontece tambm quando submetido a choques sem a presena de ar ou fonte de
ignio, e quanto maior a presso, menor a energia necessria para o seu desencadeamento.

4 - TOXICIDADE

Classificao da toxicidade (THR): Ligeiramente narcotizante.


Limites de tolerncia: (Mac) 5000 ppm no ar (no confirmado)
Vias de absoro - Respiratria.

5 - CILINDROS

A carcaa do cilindro composta por duas chapas repuxadas, ligadas entre si por uma solda ,
chamada de meio corpo.
Alem dessa solda , existem duas outras, a do colarinho ou garganta , na parte superior e a do p-de-
rolamento, na parte inferior.

Para que o cilindro de acetileno seja transportado com segurana e presses acima de 1 Kg/ cm 2, o
que torna o acetileno altamente instvel e que pode se decompor violentamente em seus elementos
constituintes (hidrognio e carbono) eles so totalmente preenchido com massa porosa, composta de carvo
de lenha, terra infusria (material constitudo essencialmente por slica hidratada), asbesto e um cimento de
ligao, Sendo seus poros visveis a ampliaes maiores de 500 vezes.

Na sua fabricao, a massa misturada com gua at tomar uma consistncia pastosa, e introduzida
nos cilindros, que so sacudidos continuamente e depois mantidos em estufa a temperatura prxima a 250 C.
Isso ocasiona uma ligao do cimento, ficando os cilindros, no final da operao de secagem, completamente
cheios de massa porosa.

No topo da massa porosa, logo abaixo da rosca do colarinho, existe uma cavidade cilndrica que
permite a colocao de amianto, feltro e telas, constituindo um conjunto cuja funo evitar a entrada de
chamas para dentro do cilindro e reter as impurezas que porventura existam dentro dos mesmos.

Alm da massa porosa, o cilindro de acetileno, para poder receber o gs, deve estar cheio de acetona,
na qual o acetileno ir dissolver-se.

O acetileno dissolvido na acetona distribu-se uniformemente por todos os poros da massa, evitando a
formao de bolses, onde o acetileno livre, em estado gasoso, formaria aglomerados, que com o menor
impacto, poderia decompor-se e ocasionar a exploso do cilindro . Assim, agora temos condies de
comprimir o acetileno , evitando claro, uma compresso muito rpida, e chegando at a presso final de
enchimento de 28,2 kgf/cm2, o que aps o assentamento do gs devera cair para 17,6 Kgf/cm2 , a 21 C.

O acetileno dissolve-se em acetona, sendo que 1 volume de acetona dissolve 25 volumes de


acetileno , para cada atmosfera de presso . Assim, se a presso for de 15 ATM , 1 litro de acetona dissolvera
15x25 = 375 litros de acetileno.

No acetileno, CO2 , N2O, etc ... onde as fases lquida e gasosa coexistem a avaliao de carga existente
no cilindro feita por pesagem. No cilindro de acetileno quando de sua carga ou recarga injetado acetona,
agente estabilizador, na forma lquida e o acetileno na forma gasosa.

O acetileno, quando em garrafas vendido por quilo (Kg). Um quilo(kg) de acetileno corresponde ,
aproximadamente, a 863 litros .

5.1 -Caractersticas externas:


Normalmente so equipados com "bujes fusveis", pequenos "plugs" atarraxados no topo e/ou no
fundo do cilindro cuja parte central composta de chumbo, estanho e bismuto/cdmio, fundido-se em
temperaturas prximas a 80 C funcionando assim como dispositivo de alvio em situaes anormais de alta
temperatura como num incndio, por exemplo, evitando a exploso do cilindro.

Se, porventura, o cilindro de acetileno for submetido a um calor excessivo, haver a fuso da liga
estanho-cdmio que permitir imediatamente, a sada de acetileno do interior do cilindro evitando, assim, um
aumento interno de presso com efeitos desastrosos.

Obs. O referido dispositivo de segurana no utilizado por todos os fabricantes, que de acordo com
a ABNT / NBR 11.749 - Especificao de vlvulas de cilindros para gases comprimidos , descreve que a
utilizao ou no deste dispositivo de segurana fica a cargo do fabricante. A partir da cada um segue a
legislao dos pases de origem (matriz).

Ex.: White Martins - possui, de acordo com a legislao americana.


AGA - No, que cumpri a legislao europia ( DIN / Alem ).

Todos os cilindros devem possuir em seus colarinhos, marcaes que devem ser bem visveis, de
modo que permitam o fcil reconhecimento, e devem conter:

O nmero de fabricao do cilindro,


Identificao do fabricante,
A data do teste de fabricao do cilindro (ms e ano),
A presso de trabalho,
A tara do cilindro em Kg.

S que normalmente, estas marcaes no se apresentam visveis, quando no destino final.

O cilindro de Acetileno no possui prazo para revalidao de teste hidrosttico, tendo em vista o seu
contedo ser preenchido com massa porosa, apesar da Norma PETROBRS N 18 A, determinar a sua
verificao.

Vale destacar, o no atendimento pelas engarrafadoras das condies em que so entregues os


cilindros de Oxignio , Argnio e outros que atendem as nossas unidades martimas, e que so preceituados
pela ABNT atravs da NBR 12.274 Anexo A Tabela 1observao B , que determina:

No caso de cilindros usados em plataformas martimas, a inspeo peridica deve ser feita a cada
ano e o "ensaio hidrosttico" no perodo do anexo A. (Veja Nota abaixo)
Observem que o Anexo A da NBR 12.74 no menciona ensaio hidrosttico e sim Intervalo mximo entre
inspees peridicas

Lembro ainda que na NBR 12.274 no item 4.3 Inspeo Peridica sub-item 4.3.2 determina que:

A inspeo peridica compreende tambm as verificaes constantes em 4.2.1 e mais as


seguintes:

Inspeo visual interna,


Avaliao da massa do cilindro (pesagem)
Inspeo das roscas do gargalo e colarinho;
Ensaio hidrosttico

Como vocs podem observar o Ensaio hidrosttico um dos sub-itens da inspeo peridica, e o
subttulo existente no Anexo A - Tabela 1 - Intervalos entre inspees peridicas, determina que a
inspeo peridica deve ser feita a cada ano e o ensaio hidrosttico dentro do perodo estipulado no anexo,
isto nos parece discordante tendo em vista que o ensaio hidrosttico um dos sub - itens das inspees
peridicas.

Aps as inspees peridicas , conforme determinao da NBR 12.274, deve ser realizado.

Item 4.3.4 - Depois da aprovao do cilindro as seguintes operaes complementares devem ser
realizadas:

marcao;
pintura e identificao.

Nota : De acordo com representante de uma grande engarrafadora em palestra no auditrio do E&P
BC, em 05/08/98 tendo como tema SEGURANA E MANUSEIO DE GASES E
EQUIPAMENTOS, "eles entregam e recebem os cilindros em terra, sendo assim os mesmos no tem
como saber se os cilindros trabalharam em plataformas martimas , portanto resguardados pela lei ".

6 - ARMAZENAMENTO

Os cilindros devem ser armazenados longe de quaisquer fontes de calor. A temperatura do cilindro
no deve ultrapassar 50 C, em virtude do aumento da presso interna, decorrente do acrscimo da energia
cintica do sistema acetileno - acetona.
A separao entre os cilindros de oxignio e acetileno, pode ser obtida mediante o distanciamento
mnimo de 06 mts ou de barreira no inflamvel de 1,5 mts de altura com resistncia ao fogo de no mnimo
30 minutos.

necessria a separao entre os cilindros vazios e os cheios. Para efeito de sinalizao, devem-se
marcar os cilindros vazios a giz, com a palavra vazio.

O armazenamento de cilindros, cheios ou vazios, deve estar afastado de, no mnimo, 04 mts dos
cilindros em uso.

Os cilindros vazios, devem permanecer com as vlvulas fechadas, uma vez que contm acetona, que
poderia ser liberada com o aumento da temperatura, vale lembrar que a acetona ( propanona ) , Lquido
incolor, voltil, com cheiro agradvel, usado como solvente em inmeras indstrias; [Frm.: CH3COCH3.]
possu , Limite Inferior de Explosividade = 2,15% e Limite Superior de Explosividade = 13,0%, , podendo se
chegar facilmente ao risco de exploso, tanto pelo aumento de temperatura, de presso ou inclinao do
cilindro, que propicie pequenos vazamentos .

A vlvula do cilindro de acetileno deve ser obrigatoriamente coberta por uma tampa/capacete.

Na falta da tampa de proteo/capacete, um golpe acidental sobre a vlvula pode levar quebra da
mesma com a conseqente inundao do ambiente, possibilitando a ocorrncia de exploso ou princpio de
incndio.

Os cilindros de acetileno devem permanecer sempre na vertical, seja no armazenamento, no


transporte ou na sua utilizao. Se um cilindro de acetileno for inclinado, durante seu uso, a acetona poder
influir na qualidade da soldagem, como tambm na segurana do cilindro, uma vez que parte do acetileno
passar a estar submetida a presses superiores a 1 ATM, sem a proteo da acetona, que tem o efeito
estabilizador.

A rea de armazenamento de acetileno deve ser sinalizada com placas de advertncia, proibindo
fumar, produzir ou alimentar chamas

7 - CUIDADOS DIVERSOS

Presso de trabalho da vlvula reguladora de presso: mximo de 1,5 Kg/cm 2 , pois acima disso
haveria arraste de acetona.

O acetileno produz uma temperatura de chama at 3.106 C.


Os cilindros de acetileno no devem ser submetidos a impactos (queda, choque mecnico, etc...), o
que pode danificar o cilindro, a vlvula, os bujes fusveis, dependendo do fabricante, e at mesmo quebrar
internamente a massa porosa, o que constituiria srio risco de exploso, dado que , na regio da fissura, parte
do acetileno estaria submetida a presses superiores a 1 ATM, sem o efeito da proteo da massa porosa e do
agente estabilizador "acetona" e quanto maior a presso, menor a energia necessria para o seu
desencadeamento.

Se um cilindro estiver sendo utilizado em reas de solda a arco eltrico, todas as medidas devem ser
adotadas para evitar o contato de cilindros com o circuito eltrico. O contato de um eletrodo de solda
energizado ou mesmo um cabo energizado com um cilindro de gs, implica no s a possvel condenao do
cilindro, como tambm riscos de exploso. Pois haver a queima da massa porosa, consequentemente queima
de acetileno e acetona, acarretando aumento de temperatura e presso interna bem como haver o efeito de
terra com o cilindros sofrendo a descarga.

Para se obter com segurana a mistura do acetileno com o oxignio no maarico, h necessidade de se
trabalhar com presses bem balanceadas, de acordo com o maarico utilizado.

8 - SOLDAGEM E OXI - CORTE.

A soldagem e corte oxi-acetilnico um dos processos de unio ou separao de metais por "fuso"
simples.

Sendo necessrio uma fonte de calor de alta temperatura, proveniente de maarico alimentado a gs e
que a temperatura de ignio (ao 1.150C) do metal deve ser mais baixa do que a do ponto de fuso.

Na realidade, um processo de combusto, quando um ao cortado ou fundido, o ferro reage com


oxignio, produzindo xido de ferro.

Os xidos de ferro formam uma escria fundida que pode ser facilmente removida da zona de reao,
por jatos de O2 que tem a funo de manter , alimentar e aprofundar a fonte de calor no necessitando mais de
uma concentrao to acentuada do gs combustvel do sistema oxi-acetilnico, pois com 40% de oxignio
no ar, a velocidade de combusto ser dez vezes mais alta do que o normal .

Uma das condies fundamentais que se deve cumprir para que o processo funcione que os produtos
de combusto (xidos) devem ter um ponto de fuso mais baixo que o do prprio metal.

9 - RETROCESSO DE CHAMA.
Isto ocorre quando por qualquer motivo a velocidade de sada dos gases fique menor do que a
velocidade de combusto , e se dividem em retrocesso momentneo , sustentado e total.

Retrocesso momentneo: a queima retrocede ao interior da ponteira do maarico com um estalo. A


chama se apaga e volta a se acender na ponta do bico.

Retrocesso sustentado Com a seqncia do retrocesso momentneo haver um aumento na


temperatura interna da ponteira e conseqente dilatao que tornar cada vez menor a velocidade de sada
dos gases ( a velocidade de sada dos gases inversamente proporcional, ao quadrado do dimetro da
ponteira) e como a velocidade de combusto permanece constante, pois s depende da mistura dos gases a
queima se dar cada vez mais para o interior do maarico, cmara de mistura, neste instante o maarico
comear a emitir um rudo caracterstico, silvo, e se no fechar as vlvulas, o injetor se fundir.

Com a continuidade do processo de retrocesso, esta queima que se d na cmara de mistura ir


ocasionar onda de choque pressionando o oxignio e o gs combustvel para trs, fluxo revertido, para o
interior de seus dutos respectivos ou jogando para o duto de menor presso. Se deixarmos que a queima da
mistura prossiga cada vez mais no sentido inverso, ao da sada dos gases, ela ir at a fonte supridora e se no
houver um dispositivo de segurana (vlvula corta-chama seca) haver exploso . Este recuo de chama, ou
melhor, queima de mistura desde a extremidade da ponteira at a fonte supridora chamado de retrocesso de
chama total .

Geralmente o retrocesso de chama se d quando a ponteira se aquece demasiadamente havendo


dilatao das partes calibradas do maarico ou uma partcula de metal cria uma obstruo do bico do
maarico ou ainda uma excessiva aproximao da ponteira a poa de fuso da solda , dependendo da
velocidade com que o jato de Oxignio sa do bico de corte, sua periferia, suciona estes gases de combusto,
reduzindo sua pureza perifrica.

Quanto maior a velocidade maior a suco.

Isto nos pode levar a pensar que quanto maior a presso, maior a contaminao, o que no
verdade, pois aumentando a presso, aumenta-se tambm a quantidade de oxignio por unidade de tempo .
Um maarico bem cuidado e o emprego de presses corretas reduzir os retrocessos de chama ao mnimo.

10 - DISPOSITIVOS CONTRA REFLUXO DE GS E RETROCESSO DE


CHAMAS.

10 .1 -Vlvulas unidirecionais.
As vlvulas unidirecionais so instaladas no maarico tanto na conexo do gs combustvel como na
do oxignio. Em muitos casos, o maarico j possui vlvulas unidirecionais. Tais equipamentos evitam, com
eficcia, o refluxo de gs. O refluxo a causa mais comum de retrocesso total do gs. Por outro lado, as
vlvulas unidirecionais no impedem que o retrocesso da chama ocorra.

Para que uma vlvula seja realmente eficiente preciso que seja verificada regularmente, de
preferncia a cada seis meses, portanto temos que criar procedimentos de controle .

Esta recomendao de verificao regular, das vlvulas unidirecionais ou corta chamas , por
perodos determinados, no foi considerada na reviso da NR 18, publicada no Dirio Oficial de 07 de
Julho de 1995.

10.2 - Dispositivos contra retrocesso de chama.

Os dispositivos contra retrocesso da chama so eficazes na preveno do retrocesso total at o cilindro


ou at o sistema de fornecimento, o que poderia causar srios acidentes. Os equipamentos contra retrocesso
esto disponveis em duas formas: dispositivos contra retrocesso da chama para maarico e dispositivos
contra retrocesso da chama para reguladores e sistemas centralizados de gs.

Os dispositivos contra retrocesso da chama para maaricos so montados diretamente no maarico e


tem duas funes. Para a chama em caso de retrocesso momentneo, com o auxlio do dispositivo contra
retrocesso da chama e evitam o refluxo com o auxlio de uma vlvula unidirecional embutida.

O dispositivo contra retrocesso da chama um filtro de metal sinterizado, normalmente de ao


inoxidvel. O gs pode passar, mas a chama se apaga por causa do efeito de dissipao de calor que ir
ocasionar aumento de presso interna, aps o filtro , acarretando o fechamento da vlvula unidirecional.
(figura 1)
Os dispositivos contra retrocesso da chama para reguladores so montados diretamente no regulador
ou no posto de utilizao das centrais de gases.

Alm de evitar o refluxo com o auxlio da vlvula unidirecional a apagar a chama depois de um
retrocesso com o auxlio de um dispositivo contra chama, os referidos equipamentos para reguladores,
tambm, podem ter as seguintes funes:

* Interrompe o fornecimento de gs em caso de retrocesso. A onda de choque de presso que


acompanha o retrocesso ativa uma vlvula de fechamento que pode ser reposicionada depois do
retrocesso. Os fabricantes de equipamentos solucionaram este problema de diversas formas. O
reposicionamento pode ser feito atravs de boto, alavanca ou pino. importante que se possa
reposicionar o dispositivo contra retrocesso para reguladores, mas isto no significa que fcil faz-
lo. O operador deve levar em considerao o que causou o retrocesso, corrigindo eventuais defeitos,
antes de iniciar o trabalho.

Obs.: Quando se usa uma vlvula de reposicionamento por pino comum verificarmos que o usurio
retira o pino para usar a corrente que o acompanha como, adorno, e quando necessrio a sua
utilizao pega um eletrodo retira o seu revestimento e insere no dispositivo, acarretando
sedimentao de material de revestimento no interior e consequentemente forando o dimetro de
reposicionamento da vlvula.

* O fechamento ativado Trmicamente evita que o gs flua para fora do cilindro em caso de
incndio . Se esta funo for ativada, o dispositivo contra retrocesso da chama, no pode ser
reposicionado, precisa ser substitudo e/ou reparado.

A vantagem de um dispositivo contra retrocesso da chama para regulador ou posto de utilizao que
sua capacidade de fluxo pode ser muito maior que a dos dispositivos contra retrocesso para maarico
que tem que ser pequeno e leve, ou seja o que reduz a sua capacidade de fluxo. Desta forma, a queda
de presso ao longo do equipamento , portanto, maior. A desvantagem do dispositivo contra
retrocesso da chama para o regulador que ele no impede exploses nas mangueiras. Assim, o
melhor nvel de segurana obtido se forem usados equipamentos contra retrocesso da chama tanto
para o maarico quanto para o regulador.

Os dispositivos contra retrocesso da chama devem equipar no s o lado do gs combustvel, mas


tambm o lado do oxignio. Um dispositivo contra retrocesso da chama no regulador do oxignio
pode, por exemplo, evitar que o oxignio continue a fluir em caso de incndio. Isto muito
importante, pois o oxignio aumenta a velocidade de combusto.

11 - TIPOS DE MAARICO.

Para entender o que ocorre no retrocesso da chama , preciso entender e conhecer como feito um
maarico. Dependendo do princpio da mistura , classificamos os maaricos em maaricos injetores e
maaricos misturadores . Os princpios esto ilustrados nas figuras a seguir.
No maarico injetor, que trabalha com baixa presso, a presso do gs combustvel " sempre menor"
que a presso oxignio. Os gases so misturados quando o fluxo de gs suciona / arrasta o gs
combustvel ao passar pelo bico injetor. De acordo com a ISO, os maaricos injetores sempre devem
estar marcados com o smbolo I.

No maarico misturador , as presses de entrada de gs do combustvel e do oxignio so iguais. De


acordo com a ISO, os maaricos misturadores sempre devem estar marcados com o smbolo II.

12 - RECOMENDAES NO USO:

12.1 - Importncia da boa manuteno:

Ha certas partes no maarico que exigem preciso da ordem de centsimos de milmetros. Para que tal
instrumento de os servios para os quais foi projetado e construdo, necessrio da parte dos
soldadores, um cuidado todo especial na sua manuteno. As inspees devem ser freqentes. As
ponteiras, o injetor, as sedes das vlvulas, devem ser conservadas limpos. As partes danificadas
devem ser substitudas. Sobretudo, no devem ser usados instrumentos cortantes na limpeza das
ponteiras.

As vlvulas de reteno (unidirecionais e corta-chama) devem ser verificadas periodicamente para


verificao de vedao do fluxo reverso. As freqncias de inspeo depende da intensidade do uso.
As vlvulas de reteno (unidirecional) evitam o fluxo reverso dos gases, mas no evitam o retrocesso
de chamas. Para isso existem as vlvulas de segurana corta chama seca (metal sinterizado de inox
para adaptao nos cilindros e maarico).

12.2 - apagar o maarico.

Se a vlvula de oxignio for fechada antes da vlvula de acetileno, h riscos de retrocesso de chama,
uma vez que o acetileno continuaria a queimar na cmara de mistura provocando a produo de
fuligem nos bicos e o entupimento.

sugesto:- Fechar a vlvula de acetileno do maarico e em seguida, fechar a vlvula de oxignio.

12.3 - desativar o suprimento de gs.

Se o sistema permanecer pressurizado por muito tempo, o envelhecimento das mangueiras e dos
diafragmas dos reguladores de presso ser acelerado, alm do que, o menor vazamento que
acidentalmente possa existir ser suficiente para inundar o local e caracterizar o risco de exploso.

Se o servio tiver de ser interrompido por mais de 15 minutos, deve-se soltar a presso do regulador,
na seqncia de operaes, a serem descritas, primeiro para o acetileno e em seguida, para o oxignio
a) Fechar a vlvula do cilindro;
b) Abrir a vlvula do maarico at que o ponteiro do manmetro de alta presso do regulador chegue
a zero;
c) Soltar o parafuso de regulagem girando-o no sentido anti-horrio at ficar solto;
d) Fechar a vlvula do maarico,
e) Detectar vazamentos.

E possuindo este costume o usurio esta propenso ao "retrocesso de chama", pois a sua vlvula
reguladora, estar lhe mascarando a vazo, acarretando velocidade de sada menor que a velocidade
de combusto conseguindo que os gases da combusto tenham maior volume e presso acarretando o
retorno dos gases de sada para cmara de mistura.

O regulador de presso um dispositivo pneumtico projetado para reduzir a presso para um valor
definido e mante-la constante, mesmo que a presso admissvel seja varivel .(fig. 2 e 3)
12.4 - acender o maarico.

Se forem utilizados isqueiros comuns, podero ocorrer srias exploses em virtude da quantidade de
gs comprimida no isqueiro.

Utilizar somente isqueiro apropriado para o acendimento de gs; ele deve produzir somente centelhas
e no possuir reservatrio de combustvel.

Se o maarico for aberto dando vazo de acetileno atmosfera, e decorrer um intervalo de tempo um
pouco longo at que se acenda a chama, haver o enriquecimento da atmosfera com acetileno e o
conseqente risco de exploso.

Se depois de alguns segundos de vazo de acetileno atmosfera no for obtida a ignio, deve-se
fechar a vlvula do maarico e promover-se a ventilao do ambiente antes de qualquer nova
tentativa. Deve-se evitar a insistncia com maaricos defeituosos, menor suspeita.

12.5 - procedimentos incorretos.

Tocar a poa de fuso com a chama primria, ou aproximar exageradamente o maarico da soldagem,
so procedimentos errados que, alm, de causarem defeitos na junta soldada, criam o risco de
retrocessos de chama e consequentemente, de exploses.

Deve-se determinar a distncia correta entre o maarico e a zona de fuso, utilizando-se como
referncia a zona de maior temperatura da chama.

12.6 - chama oxidante.

Excesso de oxignio - Produz centelhamento excessivo


Providenciar regulagem das presses.

12.7 - chama dividida.

Indica a presena de impurezas na regio interna do bico do maarico, o que pode ser tambm
detectado pela mudana do som caracterstico da chama.

Nestes casos, existem riscos de obstruo total ou parcial do bico do maarico, o que pode levar a
conseqncias diversas, desde um simples engolimento de chama, at a exploso provocada por
retrocesso de chama.
Existe tambm o risco de projeo das impurezas na poa de fuso, alm da chama produzida com
bicos semi-obstrudos no ser adequada para a soldagem .

Deve-se, nestes casos, apagar a chama e limpar o bico do maarico com agulha apropriada para esse
fim, e com uma pequena vazo de oxignio, obtida com uma ligeira abertura da vlvula de oxignio
do maarico.

12.8 - trabalho em ambientes confinados.

Embora no produza altas concentraes de fumos metlicos como o processo a arco eltrico, o
processo oxiacetilnico tambm libera fumos, conseqentes da condensao de vapores da poa de
fuso, que associados aos gases de combusto (CO e CO 2) e fosfina e outros gases que so
comumente encontrados como impurezas no acetileno.

Podem causar leses ou irritaes ao aparelho respiratrio do soldador e de seus auxiliares.

Tcnicas de ventilao diluidora ou exaustora, associadas utilizao de mscaras providas de filtros


qumicos, se estas se fizerem necessrias como equipamento complementar ou de utilizao
provisria .

13 - REGULAMENTOS / LEGISLAO DE SEGURANA


PAS Vlvulas de . Reteno. Dispositivo c / Dispositivo c / Teste Peridico Org. de Teste /
Obrig. Recom. Retr.maarico retr.regulador Normas
Obrig. Recom. Obrig. Recom.
ACET. X X NR 18 - MT.
BRASIL X X D.O 07 jun 95
OXIG.
ACET. X SIM, uma vez a - NDm
USTRIA X cada 2 anos M - 7850
OXIG.
ACET. X NO Apragaz
BLGICA
OXIG.
ACET. X *1 X SIM, todo ano Arbejds-tillsynet
DINAMARCA
OXIG.
ACET. NO
ESPANHA
OXIG.
ACET. NO UL
E.U.A.
OXIG.
ACET. X X NO VTT
FINLNDIA X
OXIG.
ACET. NO Institute Soudure
FRANA
OXIG.
ACET X SIM Arbeids-Inspectie
HOLAN
OXIG
ACET. X SIM, uma vez TRAC / BAM
ALEMANHA por ano.
OXIG.
ACET. X X X NO AEEF (ACE)
HUNGRIA X X X
OXIG.

PAS Vlvulas de . Reteno. Dispositivo c / Dispositivo c / Teste Peridico Org. de Teste /


Obrig. Recom. Retr.maarico retr.regulador Normas
Obrig. Recom. Obrig. Recom.
ACET. NO NR 18 - MT.
ISLNDIA D.O 07 jun 95
OXIG.
ACET. X X NO
NORUEGA X X
OXIG.
PAS Vlvulas de Dispositivo c / Dispositivo c / Teste Peridico Org. de Teste /
Reteno Obrig. retro.maarico retr.regulador Normas
.Recom. Obrig. Recom. Obrig. Recom.
ACET. X X X NO BS 6158
REINO UNIDO X X X
OXIG.
ACET. X X X NO SA
SUCIA. X X X
OXIG.
ACET. X X X NO BAM
SUA. X X X SVS
OXIG.
OBRIG.= OBRIGATRIO RECOM.= RECOMENDADO

*1 - Legislao sobre sistemas centrais de gases. Recomendado para equipamentos mveis de solda.

BIBLIOGRAFIA:
Manual de Emergncia - Pr qumica - ABIQUIM
Manual de Segurana DPSE/SESEMA
A.B.N.T. - Ass. Bras. de Normas Tcnicas - EB - 160.
Normas PETROBRS -N - 2349 - "Segurana nos trabalhos de soldagem e corte".
N - 18 A - "Preservao e Manuseio de Acetileno".
Solda Oxiacetilnica - Senai R.J - Centro de Tecnologia de Solda.
Gases e Equipamentos para Solda e Corte Oxi-Acetilenicos - AGA
Segurana em gases comprimidos - WHITE MARTINS
Reviso da NR 18 - Condies e Meio Ambiente de Tabalho na Industria da
Construo, publicada no Dirio Oficial de 07 de Julho de 1995, pgina 10.066
Seo I

Agradecimentos:
esposa, companheira e ouvinte, Rosana Kielmanowicz Amazonas, filhos Marion e Marcellino,
pelas horas ausentes, mesmo quando presente, ao Engo Spindola , pelo incentivo e estimulo com que
sempre acompanhou os meus passos mesmo de longe, quando de gerncia diferente a Ricardo
Moura , pelos livros antigos que cedeu e que muito contriburam , pelo apoio na confeco e
distribuio de apostila / 96 no mbito do E&P BC , ao TS Cleber Fontes Damasceno, que sempre
esteve pronto para ouvir e opinar mesmo longe, ao TS Osvaldo Marendaz Mury pela persistncia e
dedicao profissional com que leva adiante e incansvelmente os seus projetos e sonhos, enfim so
tantos os amigos, colaboradores e incentivadores, que a folha seria pequena para relacionar,
obrigado a todos ...
Elaborado por:
Heintz A Amazonas
E&P BC - GESEG / GESIN II
TS II - PMOL - CM 00
heintz@ep.petrobras.com.br
rokise@fusoes.com.br

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