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INSPECCION DE CONTENEDORES
Queremos presentar las siguientes recomendaciones para que sean tomadas en cuenta al
momento de realizar la inspeccin de contenedores y la utilizacin de los sellos de seguridad:
La siguiente lista presenta una visin general del proceso de inspeccin en 7 puntos.
1. Chasis
El chasis se debe inspeccionar visualmente antes que el triler ingrese en nuestras instalaciones.
Todas las barras de apoyo deben ser visibles. Las ruedas y llantas se deben ver normales.
Si cualquier cosa relacionada al chasis del triler parece rara, avise a su supervisor acerca de este
problema.
Inspeccione tanto las puertas interiores como exteriores del triler (o las puertas del contenedor si est
trabajando con un contenedor de embarque).
Las puertas deben tener mecanismos de cerrojo seguro y confiable, y no deben presentar cerrojos
sueltos.
Sospeche si observa combinaciones de materiales de distintos colores y placas o reparaciones poco
comunes.
Las placas no deben cubrir las cavidades de las puertas.
Fecha de actualizacin: 15 de Noviembre 2013
3. Lado Derecho
4. Lado Izquierdo
5. Pared frontal
Utilice un telmetro, cinta para medir, o cuerda para determinar la longitud del triler.
Los bloques y canales deben ser visibles y deben estar separados por varias pulgadas. Todas los
orificios de ventilacin deberan ser visibles.
Utilice una herramienta para golpear suavemente la pared frontal. Escuche y trate de percibir sonidos que
indican huecos.
El techo interior debe estar a una distancia estndar desde el piso. Los bloques y canales deben ser
visibles.
Cualquier reparacin en el techo interior del triler debe ser visible desde el exterior del mismo.
Utilice una herramienta para golpear suavemente el techo interior. Trate de escuchar sonidos que indican
huecos.
7. Piso
Los trileres con cargamentos in-bond salientes se deben someter a una inspeccin visual en 17-Puntos. Esta
inspeccin en 17-Puntos es una verificacin visual de varios puntos claves de las unidades tractor/camin y
triler. Las siguientes reas se deben someter a una inspeccin visual:
Exterior de la Cabina
Parachoques
Motor
Llantas
Piso
Tanques de Combustible
Tanques de Aire
Fecha de actualizacin: 15 de Noviembre 2013
Triler
Llantas
Rueda de Repuesto
Exterior / Chasis
Piso (interior)
Puertas Interiores / Exteriores
Paredes laterales (paredes interiores derecha/ izquierda)
Pared frontal
Techo Interior/ Exterior
Unidad de Refrigeracin
SELLADO DE CONTENEDORES
Todos los embarques que contienen cualquier carga In-Bond se deben sellar con un precinto compatible C-TPAT,
y el cual debe alcanzar o exceder los estndares actuales PAS/ISO 17712 para los precintos de alta seguridad,
debido a que este precinto protege al embarque contra accesos forzados.
VERIFICACION DE PRECINTOS
Se debe inspeccionar el precinto de todos los trileres o contenedores entrantes, y el personal autorizado debe
seguir todos los pasos de este proceso de inspeccin de precintos (sellos) para los cargamentos salientes
Dao excesivo al precinto o al mecanismo de cierre, se debe informar al supervisor antes de abrir el
contenedor o triler.
Fjese si hay cerrojos o pasadores flojos y precintos que no coinciden.
Compare el nmero del precinto con los documentos de embarque y fjese si existen
alteraciones o inconsistencias
Para quitar un precinto de conformidad C-TAP, se necesita usar alicates para cortar candados o cerrojos;
los precintos nunca deben ser fciles para retirar.
Si un precinto no est colocado de manera segura, avsele a un supervisor antes de abrir el contenedor o
triler
Fecha de actualizacin: 15 de Noviembre 2013
Gire (twist) el precinto hacia ambos lados para asegurar que no se desenrosca
CONTROL DE SELLOS
La solicitud al fabricante de la cantidad y tipo de sello, con sus respectivas caractersticas fsicas.
Revisar el estado en que se encuentran los sellos antes de recibirlos del proveedor. En esta revisin deben
considerarse aspectos como: el material empleado, el estado fsico del elemento, es decir, que no se observe
algn tipo de fisuras, mala impresin de los caracteres, etc. y la literatura que debe traer si es del caso.
En caso de presentarse defectos en los sellos estos se devuelven al proveedor.
El almacenamiento inicial de los sellos se debe hacer bajo caja fuerte, en una habitacin especialmente
acondicionada con puertas de seguridad, la cual se encuentre permanentemente bajo llave.
La entrega de los sellos al personal designado para su utilizacin se debe hacer por escrito.
Los movimientos de entrada y salida de los sellos de seguridad del lugar donde se almacenan se debe
registrar.
Fecha de actualizacin: 15 de Noviembre 2013
Almacenamiento Transitorio
A partir del momento en que se entregan y hasta su utilizacin, el funcionario encargado del control de los sellos,
los debe almacenar en un lugar seguro y bajo llave, para evitar sustracciones que faciliten la alteracin de la
carga, dichas llaves estn bajo su responsabilidad. Cada vez que se ingresen o retiren sellos del lugar donde
estn almacenados, se debe hacer el registro de la hora, el motivo del movimiento de estos elementos y la firma y
nmero de identificacin, del funcionario encargado del control de los sellos.
El funcionario asignado para el control de los sellos, debe revisar el estado en que se encuentran estos elementos
antes de recibirlos y antes de utilizarlos, teniendo en cuenta: el estado fsico del elemento, es decir, que no se
observe algn tipo de fisuras, mala impresin de los caracteres, etc. y la literatura que debe traer si es del caso.
En el momento en que se deban utilizar los sellos, se debe hacer el registro del nmero del sello, fecha y hora de
colocacin, destino, para el caso de los precintos, placas del vehculo, identificacin del personal a bordo del
vehculo; para el caso de los sellos, identificacin de los funcionarios que recibe y entrega la carga.
Al momento de despachar una carga el funcionario de seguridad designado para el control de los sellos hace uso
de los mismos despus de constatarse la mercanca. Este funcionario se encarga de colocar el sello, el cual debe
utilizarse en forma aleatoria conforme la numeracin que se tenga y de acuerdo al tipo de mercanca, teniendo en
cuenta si se tiene para esto alguna clasificacin especial.
Se verifica que el sello haya quedado bien colocado y se registra en los documentos de la carga el nmero que
ste tiene, y el color si es necesario por determinaciones de control interno.
En el caso de que se dae un sello de seguridad antes o durante su instalacin, este debe ser destruido y se
debe dejar el registro de lo ocurrido describiendo el cdigo del sello deteriorado.
Cordialmente,
GERENCIA GENERAL
INSEVIG LTDA