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UE2 EC8 Maintenance Lanalyse des cots

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L'analyse des cots

Salaires directs

Investissements Administration

Maintenance
Energies

Frais d 'tudes Locaux


Prix de revient d'un produit

Outillages

Frais de
commercialisation
Matires premires

Charges sociales
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I) Importance de l'analyse des cots

En quoi l'action du technicien de maintenance, est-elle en relation avec l'conomie de


l'entreprise ?

1) Les cots de maintenance entrent dans le prix de revient des produits fabriqus

Les actions menes au sein du service maintenance afin de diminuer les cots
permettent d'augmenter la marge bnficiaire de l'entreprise

2) L'analyse des cots est un outil de gestion essentiel

En effet l'analyse des cots permet au responsable de la politique de maintenance


d'effectuer des choix cruciaux du type:

Budget annuel
Suivi des dpenses en accord avec le budget
Vrifier l'efficacit des actions de maintenance.
Dcider d'une intervention de la part d'une sous-traitance
renouvellement du matriel :
Remplacement l'identique ou non
Remise niveau
reconstruction
Il est vident que les critres de choix ne seront pas uniquement conomique, ils
seront aussi technologiques.

L'outil de gestion mettra en uvre des ratios , permettant la cration d'un


tableau de bord de gestion.

3) Estimation des cots de maintenance

Il est vident que les cots abords aux mthodes de maintenance n'auront pas la
prcision et la mme importance que pour le service comptabilit.

Ils seront estims par:


les agents de matrise,
au bureau des mthodes,
partir d'lments collects jour aprs jour sur les documents internes (OT
etc...)
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4) Exploitation des cots

L'exploitation de l'analyse des cots peut tre ventile :


par corps de mtiers,
par secteurs ou chanes de productions,
par types de matriels,
par nature des cots ( correctif, prventif, rvisions etc...).

5) Remarques

Afin de rester comptitives, les entreprises rduisent de plus en plus le dlai de retour
sur investissement
Exemple: la S.N.C.F. et la R.A.T.P. ont pass la priode d'amortissement de 40 10
ans.

Plus les dlais d'amortissement sont cours plus les taux d'amortissements ramens
l'unit de production sont levs
Exemple: le cot d 'arrt de production sur une chane automobile = 18000 /minute

II) Les cots directs de maintenance


Notations: Les dpenses directes de maintenance sont notes DM
Les cots directs de maintenance sont nots CM ou parfois p dans le cas
d'une intervention.

1) Cots de main-d'uvre

C'est le produit du temps pass x taux horaire.

Temps passs : ils sont normalement saisis sur les BT honntement complts, ou
fournis par les chefs d'quipes.
Taux horaires: ils sont fournis par le service comptable , Relatifs une
qualification professionnelle (ex: OP3), ils intgrent, outre le salaire horaire, l'ensemble
des charges sociales.
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Ces taux varient de 23 66 /h pour les techniciens d'intervention, suivant la
politique de l'entreprise.

Il ne faut pas confondre cot horaire et salaire horaire .

2) Frais gnraux du service maintenance

Ce sont des frais fixes du service de maintenance, calculs au mois et ramens


l'heure d'activit (parfois estims en % de DM)

Ils se composent des :


appointements des cadres, employs de bureau...
loyers, assurances, impts direct...
frais de chauffage, clairage, tlphone, vhicules de services...

3) Cots de possession des stocks, des outillages des machines

Ces cots sont caractriss par:


Un taux d'amortissement.
Une valuation des pertes et dprciations dues au stockage.
Frais de magasinage

4) Consommation de matires, de fournitures, de produits

Cot d'achat + frais de transport + cot de passation de commande

Il faut faire attention l'actualisation des prix de certains consommables, en stock


depuis plusieurs annes!

5) Cots des contrats de maintenance

ils sont soit estims soit tablis par lecture des factures:
clauses conomiques (cot moyen forfaitaire) permettent l'estimation
prvisionnelle de ces cots directs.
Les factures du ou des prestataires permettent la saisie

6) Cots des contrats des travaux sous-traits

Ils sont saisis sur les factures des prestataires et l'on peut majorer ces frais par un
coefficient de participation du service : renseignements, prts de matriels,
contrles...
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Synthse :

Comment calcule t'on DM, les dpenses directes d'entretien.

c'est la somme des diffrents frais:

DMO dpenses de main-d'uvre


+ DF dpenses fixes du service entretien
+ DC dpenses en consommables (matires et rechanges)
+ DE dpenses des marchs extrieurs
= DM

Allure de la courbe du cot direct d'intervention (note CM): CM=f(TTR)

Le cot des moyens mis en uvre, tels que niveau de prparation, nombre et
qualification des agents, logistique spciale..., conditionne videment la dure
d'intervention.

En fait, c'est l'analyse des contraintes, telles que le dlai et les cots indirects induits
qui permettre le choix des moyens.

L'objectif possible du moindre cot entrane l'utilisation des moyens banaliss


disponibles, donc une dure d'intervention importante.
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III) Les cots indirects d'arrt de production

Notations: Les cots indirects de maintenance sont des cots de perte de production
(non production) et sont nots CP ou parfois P dans le cas d'une intervention.

On distinguera lorsque l'on dfinit le TA ( temps d'arrt production), les TAM


imputables la maintenance, des TAF imputables la fabrication.

1) Cots de perte de production: contenu

Cots de perte des produits non fabriqus, des matires premires en cours de
transformation, perte de qualit, perte des produits dclasss. Ces cots sont
adapter au contexte industriel, et sont nomms cots de dclassements .
Cots de main-d'uvre (de fabrication) inoccup.
Cots d'amortissement du matriel arrt.
Frais induits: dlais non tenus (pnalits de retard, perte de clients, image de
marque ternie...) et perte de qualit de fabrication.
Frais de remise en route du processus de production.

2) Estimation des CP

Ils sont plus dlicats saisir que les cots directs, car, par exemple, comment valuer
objectivement l'impact d'un arrt fortuit de la production sur l'image de marque auprs
des clients ?

Cependant ce cot peut tre estim :


le produit des heures d'arrt x taux horaire d'arrt

Heures d'arrt: TA ou TAM suivant l'analyse faite.


Taux horaire d'arrt: il doit intgrer tous les cots prcdents et se prsente sous la
forme:
= x francs/heure d'arrt
On peut l'estimer partir de rsultats antrieurs par:

perte de production annuelle


=
nombre d'heures de production

CP = . TAM imputable la maintenance


CP = . TA imputable la fabrication et la maintenance

Il est important pour un responsable maintenance, de pouvoir justifier, par la


distinction ci-dessus, des pertes non imputables la maintenance
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IV) Les cots de dfaillance

1) Notation

Ils sont nots CD et ils reprsentent la somme des cots directs et indirects attachs
une dfaillance ou attachs l'activit d'un service entretien.

CD = DM + CP

Pour une intervention corrective, on note le cot d'une dfaillance

CD = p + P

Une confusion se trouve souvent dans les articles entre le cot de dfaillance et le
cot de perte de production.

2) Remarques

Il est facile un gestionnaire de savoir ce que cote un service d'entretien.

Il lui est possible d'estimer ce que cote une dfaillance (CD), mais il lui est plus
difficile d'valuer les cots de dfaillances vits !

Il faut avoir l'esprit que des dfaillances techniquement mineures peuvent avoir
des consquences conomiquement majeures ou catastrophiques: dfaillance d'une
turbo-pompe d'ariane entrane un chec de la mission.

3) Calcul des cots de dfaillance

Un bilan mensuel, relatif un quipement donn, est possible, suivant le modle de


la page ci-aprs. ( page 8 )
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4) Suivi d'un matriel

Voici le graphe d'volution du suivi des cots de dfaillance:

L'analyse des carts permettra de grer les corrections apporter.

5) Optimisation des CD

DM et CP voluent de faon inverse: on doit esprer que l'augmentation des dpenses


de maintenance pour effet la diminution des temps d 'arrts fortuits...

Il est donc possible de dtecter un niveau d'entretien optimisant les cots de


dfaillance d'un quipement.

Dans cet exemple, l'analyse des CD montre que la politique de maintenance mettre
en uvre doit matriser les temps d'arrts de faon que :

8h < TA < 11h

Si un objectif prioritaire de disponibilit impose des TA plus faibles, ce sera au


dtriment de l'objectif conomique.
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V) Les cots de possession d'un matriel

Not habituellement LCC car venant de l'anglais ( Life Cycle Cost).

1) Constitution du LCC

t0: date de dcision d'achat t4: arrt de la maintenance


t1: date de mise en service au-del, survie coteuse

t2: date d'amortissement (t2, t4):zone de rentabilit de l'quipement

t3: priode optimale conomique

2) Intrt du LCC

Le LCC visualise le droulement de tous les vnements conomiques survenant au


long des heures cumules de service d'un matriel.

C'est un bon outil de gestion, condition d'avoir un systme de saisie analytique


des cots, et de les actualiser.

recettes: faciles connatre si le service rendu est factur, plus difficiles dans
les autres cas.
Dpenses; les cots d'exploitation sont supposs linaires par rapport au temps,
l'exemple des consommations d'nergie. Les cots de dfaillances sont
dpendants du temps, car dpendants de la dfiabilit
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VI) Les cots moyens annuels de maintenance (d'un matriel)

1) Notation Cma

Ou plus gnralement nots Cmu: cots moyens par unit d'usage.

Ils permettent de dtecter de faon simple la dure optimale d'exploitation d'un


matriel, donc le moment de cessation des actions de maintenance prventive, ou le
moment de remplacement.

En effet, la courbe Cma = f(t) passe par un minimum correspondant la dure de


vie conomique .

2) Calcul des Cma

A tout instant un quipement possde :


une valeur d'investissement, note VA ( tude + achat + installation);
un cumul des cots de dfaillance CD;
une ventuelle valeur de revente, note RV (offre de demande).

Le cot moyen annuel, la nime anne, est donn par:

n
VA+CD RV
Cma(n) = 1
n

Si une rnovation est faite sur le matriel, l'expression devient:


P achat + Entretien cumul + C rnovation Re vente
Cma ( n ) =
n
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3) Cot moyen annuel de fonctionnement


On le notera Cmf. Il prend en compte le cumul des frais d'exploitation DF (nergies
consommes, par exemple), la somme reprsentant le cot de possession de
n n n

DF VA + CD + DF RV
Cmf ( n ) = Cma ( n ) + 1
= 1 1

N n
l'quipement.

En fait, dans l'optique de la recherche de la priode de remplacement, ce terme


supplmentaire est inutile dans la mesure o il est constant dans le temps.
n

DF N DF
1
si DF = Cst alors Cmf ( n ) = Cma ( n ) + DF
N N

4) Problme d'actualisation

L'tablissement de ces calculs entrane, l'addition de francs d'annes diffrentes,


admissible avec une rosion montaire faible, mais entranant des carts importants avec
les taux d'inflation des annes 1980. D'o l'intrt de l'actualisation.

VII) Le problme de l'actualisation des cots

1) Taux d'intrt de l'argent constant (not i, utilis en prvision)

Si l'on prend 1 franc l'origine, sa valeur va voluer les annes suivantes suivant le
modle :

0 1 franc 1 franc

1 an 1+i Si i =0.08 1,08

2 ans (1 + i)2 (8 %) 1,17

3 ans (1 + i)3 1,26

N ans (1 + i)n 1,58 ( n=6)

k=
1
(1+i)
n

On peut dfinir un coefficient d'actualisation (not k) tel que

Intrt de k: soit i un taux d'inflation prvisionnel et S0 une somme disponible


aujourd'hui. Dans n annes, elle vaudra :
Sn = S0
k
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2) Cma actualiss
La formule du cot moyen actualis devient :

VA(1+i) +[ CDx(1+i) ] RV
n
n n x

Cma(n) = x=1
n

avec Cdx : dpenses d'entretien directes ou indirectes de la xime anne.

3) Taux d'intrt de l'argent variable (not j)

Les indices de rfrences sont :


l'indice des prix de PIB (production intrieure brute),
l'indice des prix de l'INSEE ( la consommation).

Valeurs de l'indice INSEE sur 10 annes:

on calcul l'actualisation d'une somme S0 par :

Sactuelle = S0.(1+j1).(1+j2).(1+j3). ...... .(1+jn)

volution de l'indice j depuis 1970:


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VIII) Modle d'analyse d'amortissement

1) Situation du problme

De faon gnrale, au sein d'une entreprise, tout investissement en matriel


correspond un espoir de recette sous forme de service rendu.

Le LCC nous a montr :


la difficult d'estimer cette recette,
l'existence d'une date d'amortissement,
l'existence d'une priode de rentabilit.

De faon plus spcifique, tout agent des mthodes proposant une modification doit
justifier le bien-fond par une tude conomique d'amortissement.

2) Modles graphiques d'tude

Cas d'un quipement neuf:

Forme quivalente, plus pratique construire:


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Cas d'une modification:

Des exploitations graphiques, trigonomtriques ou analytiques sont possibles partir


de ces graphes simplifis (investissements ponctuels , reprsentation linaire des
dpenses et recettes).

3) Autre forme du LCC donnant l'amortissement et la priode de rentabilit

t0: mise en service.


t1: date d'amortissement.
t1-t2: priode de rentabilit.
t2: seuil de dficit.
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IX) Diffrents cots suivant les types de maintenance


1) Maintenance corrective

Cot total moyen/heure d'une intervention corrective:

Soit le taux de dfaillance horaire (suppos constant), CMc le cot direct


d'intervention corrective :
CT = ( CMc +CP ) .

Cot total pendant une dure T de fonctionnement:

CT1 = ( CMc +CP ) . .

2) Maintenance systmatique

Soit t la priodicit des interventions, ' le taux de dfaillance rsiduel, CMs le cot
direct d'une intervention systmatique.

Cot prventif :
T C M s
t

Cot du correctif rsiduel :


' . T .( CMc +CP )

Cot global :

CT2 =T CMs +(CMc +CP) T


'
t
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3) Choix de la mise en place d'une maintenance systmatique ?

On mettra en place une maintenance systmatique si :

CT1 > CT2

donc si :

(CMc + CP) T > T CMs +(CMc +CP) T


'
t
ou crit diffremment :

(CMc + CP) ( ) > CMs


'
t

' > CMs


t (CMc + CP)
si CD = CMc + CP (cot de dfaillance)

t ( ) > CMs
'
CD