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CIMENTACIONES PROFUNDAS
CDIGO : 2011040782
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INTRODUCCIN
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INTRODUCCIN
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OBJETIVOS
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OBJETIVOS GENERALES:
El objetivo del presente trabajo tiene como finalidad definir que la cimentacin constituye
el elemento intermedio que permite transmitir las cargas que soporte una estructura al
suelo subyacente, de modo que no rebase la capacidad portante del suelo, y que las
deformaciones producidas en ste sean admisibles para la estructura. Por tanto, para
realizar una correcta cimentacin habr que tener en cuenta las caractersticas
geotcnicas del suelo y adems dimensionar el propio cimiento como elemento de
hormign, de modo que sea suficientemente resistente .El objetivo de la cimentacin es
sustentar la estructura del edificio dando garanta a la estabilidad e intentando evitar
daos a los materiales estructurales y no estructurales. Para el cual tenemos
cimentaciones superficiales y profundas.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
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MARCO
TEORICO
MARCO TEORICO
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3.4.4 Tipos de cimentaciones profundas Pilotes: Son elementos esbeltos que se emplean
para transmitirlas cargas de la superestructura y peso propio a travs de estratos de suelo
de baja capacidad de carga hasta suelos ms profundos o estratos de rocas que posean la
resistencia requerida. Pilas: Son elementos de cimentacin profunda con secciones
mayores que la de los pilotes, las cuales tambin transmiten al subsuelo las cargas
provenientes de una estructura y de la misma cimentacin con el propsito de lograr la
estabilidad del conjunto. Micro pilotes: Son elementos estructurales cuyos dimetros
estn comprendidos entre 0.15 y menores de 0.30 m. Los dems frecuente aplicacin en
el recalce de estructuras son los de dimetro 0.22 m. Se define como un pilote de
pequeo dimetro, que transmite la carga de una estructura a estratos de suelos ms
profundos, principalmente por friccin de su fuste con el suelo y en menor medida por su
punta, con asentamientos prcticamente nulos.3.4.5 Clasificacin de cimentaciones
profundas: Para clasificar las cimentaciones profundas, es necesario mencionar la
intervencin de algunos factores que se muestran en el siguiente esquema
a.- Se opta por cimentaciones profundas cuando los esfuerzos transmitidos por el edificio
no pueden ser distribudos suficientemente a travs de una cimentacin superficial, y en
la solucin probable se sobrepasa la capacidad portante del suelo.
b.- Cuando el terreno tiende a sufrir grandes variaciones estacionales: por hinchamientos
y retracciones.
c.- Cuando los estratos prximos al cimiento pueden provocar asientos imprevisibles y a
cierta profundidad, caso que ocurre en terrenos de relleno o de baja calidad.
e.- Cuando los cimientos estn solicitados a traccin; tal como ocurre en edificios altos
sometidos a esfuerzos por vientos, o en estructuras que necesitan elementos sometidos a
traccin para lograr estabilidad, como estructuras de cables o cualquier estructura
anclada al suelo.
f.- Para resistir cargas inclinadas, como aquellos pilotes que se colocan en los muelles para
resistir el impacto de los cascos de barcos durante el atraque.(tablestacado)
TIPOLOGAS
Por la forma de trabajo 1 En cuanto a la forma de trabajo, los pilotes se clasifican en (a) pilotes por
fuste: en aquellos terrenos en los que al no existir un nivel claramente ms resistente, al que
transmitir la carga del pilotaje, ste transmitir su carga al terreno fundamentalmente a travs del
fuste. Se suelen denominar pilotes flotantes
b) pilotes por punta: en aquellos terrenos en los que al existir, a cierta profundidad, un estrato
claramente ms resistente, las cargas del pilotaje se transmitirn fundamentalmente por punta. Se
suelen denominar pilotes columna.
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Por el tipo de pilote 1 Los pilotes pueden ser de naturaleza y forma muy variada. En general
siempre ser un elemento aproximadamente prismtico cuya longitud es mucho mayor que la
dimensin transversal media. Para diferenciar los tipos de pilotes se pueden utilizar los siguientes
criterios:
Por el tipo de material del pilote 1 Para la construccin de pilotes se podrn utilizar los
siguientes materiales:
a) hormign in situ: se ejecutarn mediante excavacin previa, aunque tambin podrn
realizarse mediante desplazamiento del terreno o con tcnicas mixtas (excavacin y
desplazamiento parcial)
b) hormign prefabricado: podr ser hormign armado (hormigones de alta resistencia) u
hormign pretensado o postensado
c) acero: se podrn utilizar secciones tubulares o perfiles en doble U o en H. Los pilotes de
acero se deben hincar con azuches (protecciones en la punta) adecuados
d) madera: se podr utilizar para pilotar zonas blandas amplias, como apoyo de
estructuras con losa o terraplene
e) mixtos, como los de acero tubular rodeados y rellenos de mortero.
Por la forma de la seccin transversal 1 La forma de la seccin transversal del pilote podr
ser circular o casi circular (cuadrada, hexagonal u octogonal) de manera que no sea difcil
asimilar la mayora de los pilotes a elementos cilndricos de una cierta longitud L y de un
cierto dimetro D.
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NORMATIVIDAD
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NORMATIVA E-050
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DEFINICIN. Son aquellas en las que la relacin profundidad /ancho (Df/B) es mayor a
cinco (5), siendo Df la profundidad de la cimentacin y B el ancho o dimetro de la misma.
Son cimentaciones profundas: los pilotes y micro pilotes, los pilotes para densificacin, los
pilares y los cajones de cimentacin. La cimentacin profunda ser usada cuando las
cimentaciones superficiales generen una capacidad de carga que no permita obtener los
factores de seguridad indicados en la Seccin 3.4 o cuando los asentamientos generen
asentamientos diferenciales mayores a los indicados en la Seccin 3.2. Las cimentaciones
profundas se pueden usar tambin para anclar estructuras contra fuerzas de
levantamiento y para colaborar con la resistencia de fuerzas laterales y de volteo. Las
cimentaciones profundas pueden adems ser requeridas para situaciones especiales tales
como suelos expansivos y colpsales o suelos sujetos a erosin. Algunas de las
condiciones que hacen que sea necesaria la utilizacin de cimentaciones profundas, se
indican a continuacin:
a).- Cuando el estrato o estratos superiores del suelo son altamente compresibles y
demasiado dbiles para soportar la carga transmitida por la estructura. En estos casos se
usan pilotes para transmitir la carga a la roca o a un estrato ms resistente.
b).- Cuando estn sometidas a fuerzas horizontales, ya que las cimentaciones con pilotes
tienen resistencia por flexin mientras soportan la carga vertical transmitida por
la estructura.
c).-Cuando existen suelos expansivos, colapsables, licuables o suelos sujetos a erosin que
impiden cimentar las obras por medio de cimentaciones superficiales.
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PROGRAMA
PARA SU ANALISIS
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SOLUCIN ANALTICA
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Posibilidad de ingresar resortes normales (al eje del pilote) y verticales, a lo largo
de la longitud del pilote.
Dimensionado de un refuerzo de pilote, segn EN 1992 (EC2), BS, PN, IS, AS, ACI,
GB, CSN, SNIP.
DISEO DE CIMENTACIONES:
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Las zapatas tambin pueden ser analizadas utilizando el mdulo axi-simtrico del
programa MEF.
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EJEMPLOS DE
APLICACION
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EJEMPLO 1 :
Una cimentacin que debe soportar una carga de 1410 Ton ser colocada en el perfil de
suelo que se muestra. Determine la cimentacin ms adecuada desde el punto de vista
econmico de colocacin y de funcionamiento, teniendo en cuenta lo siguiente:
a. En ningn caso una cimentacin superficial es recomendable debido al asentamiento
excesivo que se presentara en la misma.
b. Se dispone de los siguientes elementos:
Pilotes cuadrados de concreto para hinca, de 0.30 m de lado y longitud en
mltiplo de dos a partir de 8.0 metros.
Equipo para excavacin de pilotes de 0.40 m de dimetro de longitud de 8metros
o ms en mltiplos de 1.
Equipo para excavacin de pilas de 1 metro de dimetro en longitudes de8.0
metros o ms en mltiplos de 1, con posibilidad de ensanche de la base a un
dimetro de 1.40 metros.
c. El costo de colocacin de un metro lineal de pila es de 1.5 veces el costo del metro
lineal de hinca de pilote y 2.0 veces la colocacin de un metro lineal de pilote excavado.
d. El costo de ensanchamiento de la base de la pila es de 3 veces el costo de colocacin de
1 metro lineal de pila.
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EJEMPLO 2 :
2) Una carga inclinada y excntrica de 330 Ton ser soportada por una cimentacin por
pilotes en el mismo perfil anterior. Cuntos pilotes y de qu longitud son necesarios para
soportar las cargas verticales y horizontales?
Se dispone de pilotes de concreto de 0.3 m de dimetro.
Cmo deben distribuirse? Se cree que un pedestal de 3.0 metros por 4.0metros es
suficiente. La distancia libre mnima entre el borde del pedestal y el borde del
primer pilote es de 0.30 metros. La excentricidad es 0.60 m en ambos sentidos.
Las dimensiones pueden modificarse slo si fuera necesario. En tal casocules
seran?
Para comenzar, suponemos una distribucin para ver cmo se comporta. Como vamos a
trabajar bajo una carga excntrica, debemos tener en cuenta lo siguiente:
La carga total es transmitida a los pilotes no al suelo.
La cubierta del pilote es perfectamente rgida. Su base es plana antes y despus
de aplicar las cargas.
Las cabezas de los pilotes estn articuladas a la cubierta, por eso no se transmite
ningn momento de flexin de la cubierta a los pilotes.
El movimiento vertical de los extremos superiores de los pilotes es proporciona la
la carga que soportan.
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CONCLUSIONES
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BIBLIOGRAFIA
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