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rbol de evolucin lgica de la investigacin en
evaluacin de riesgos
Al-Bahar
1990
Mohamed
2002
Finie
1971
Kaplan
1981
Figura 2. rbol de evaluacin de riesgos
Fuente: elaboracin propia
1.3 rboles de evolucin
Los rboles se elaboran teniendo en cuenta el
contenido, el grado de importancia y el enfoque
de la investigacin. Indican el orden cronolgico
de los textos seleccionados, mencionando el nom-
bre del autor y el ao. La lnea de los rboles est
demarcada inicialmente por el texto ms antiguo,
que aborda el tema de manera general; a conti-
nuacin se ubican las publicaciones posteriores
cronolgicamente y divididas segn su aplicacin
al tema, formando as las ramas que los componen,
teniendo en cuenta el enfoque especfico que se le
da a cada una de ellas, y la relacin entre los art-
culos que las forman con su respectiva aclaracin.
Con los rboles, se pretende mostrar el paso
de lo general a lo particular en forma cronolgica,
con el fin de demostrar las diferentes variables que
abordan actualmente la investigacin en seguri-
dad y salud en la construccin. La seleccin de
artculos ms representativos con sus respectivas
tendencias para la elaboracin de los rboles es la
Universidad de Medelln
Gloria Isabel Carvajal Pelez, Eugenio Pellicer Armiana
Koehn Gestin de la seguridad en la construccin:
2003 normas ISO 9000, 14000 y 18000 (provisionales)
Gestin de la seguridad en la construccin:
obra
Jannadi Cuantificacin del riesgo laboral en la construccin:
2003 modelo informatizado
Knab Cuantificacin del riesgo laboral en la construccin:
1978 modelo matemtico basado en las primas de seguros
Cuny Probabilidad aplicada a la cuentificacin de riesgo:
1999 severidad
Bower Probabilidad aplicada a la cuentificacin de riesgo:
1994 ratios histricos
Santoso Probabilidad aplicada a la cuentificacin de riesgo:
2003 factores de riesgo
siguiente: Evaluacin de riesgos: 10 artculos de 52.
(figura 2). Prevencin de riesgos: 12 artculos de
34. (figura 3). Anlisis de accidentes: 12 artculos
de 35. (figura 4).
No se han seleccionado artculos representa-
tivos de las reas de reglamentacin y formacin
ni se han elaborado rboles de evolucin, ya que
existe muy poca literatura al respecto.
1.3.1. Reglamentacin
A lo largo de esta bsqueda bibliogrfica
se encontr que solo trece de los 200 artculos
seleccionados hacen referencia a este aspecto, de
los cuales siete son del sector de la construccin
especficamente, lo que equivale a que solamente
existe un 6% de investigacin al respecto, a pesar
de ser un punto esencial para la prevencin de
riesgos laborales. Por lo anterior, no se realiz un
rbol de evolucin lgica ya que pese a existir gran
cantidad de normativa y legislacin en tal senti-
do en el mundo; este tema se puede considerar
Tendencias en investigacin sobre seguridad y salud laboral. Propuesta metodolgica aplicada ... 69

rbol de evolucin lgica de la investigacin en

prevencin de riesgos

Baxendale Prevencin empresarial:

2000 aplicacin de legislacin y normativa
Jaselskis
1996
Teo Prevencin empresarial:
2005 polticas y planes de seguridad

Laufer Prevencin en fase de construccin:

1986 medicin de la eficiencia de la prevencin
en obra

Hinze Prevencin en fase de construccin:

1981 influencia del comportamiento humano

Burkart Prevencin en fase de construccin:

2002 plan de seguridad en obra
Heinrich Helander
1930 1980
Hinze Prevencin en fase de construccin:
2002 influencia de los incentivos econmicos

Toole Prevencin en fase de construccin:

2002 responsabilidades de los agentes en la obra

Hinze Gambatese Prevencin en fase de diseo

1992 1999

Figura 3. rbol de prevencin de riesgos

Fuente: elaboracin propia

rbol de evolucin lgica de la investigacin en

accidentes laborales

De Joy Abdelhamid Suraji

1990 2000 2001 Modelos de causalidad de accidentes

Heinrich Leplat Kiellen Kisnen Hinze Huang

1930 1978 1981 1994 1998 2003 Anlisis estadstico de accidentes

Leopold Everett Waehrer

1987 1996 2007 Coste econmico de los accidentes

Figura 4. rbol de anlisis de accidentes

Fuente: elaboracin propia

Revista Ingenieras Universidad de Medelln, volumen 8, No. 15, pp. 63-73 ISSN 1692-3324 - julio-diciembre de 2009/146 p. Medelln, Colombia
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como uno de los ms propensos a evolucionar en
el futuro.
1.3.2. Formacin
La formacin consiste en lograr cambios de
conducta en los trabajadores con el fin de trans-
formar en hbitos los comportamientos seguros
en el trabajo. En el sector de la construccin, el
ritmo vertiginoso y la necesidad de entregar las
obras dentro de plazos pactados son factores que
hacen difcil la realizacin de planes organizados
de formacin. Por otro lado, los empresarios de la
construccin no siempre estn dispuestos a aceptar
planes de formacin que requieran una ausencia
prolongada de los trabajadores de sus puestos de
trabajo. Adems, existe una amplia inestabilidad
en los contratos de trabajo de las empresas del
sector, lo que hace que los trabajadores cambien
de empresa con mucha frecuencia; esto dificulta
tambin la formacin de estos trabajadores.
Pese a la importancia de una buena formacin,
en esta investigacin se encontraron solamente siete
artculos que abordaban el tema, de los cuales solo
cuatro afectan el sector de la construccin por lo
cual tampoco se incluy un rbol de evolucin
lgica ya que este constituye otro de los aspectos
dignos de ser investigado a futuro.
1.3.3. Evaluacin de riesgos
La evaluacin de riesgos consiste en un proceso
mediante el cual se obtiene la informacin necesa-
ria para que una empresa est en condiciones de
tomar una decisin acertada sobre la necesidad
o no de adoptar medidas preventivas, tambin,
constituye una pieza clave para la gestin de los
riesgos laborales, ya que su finalidad es promover
los mejores conocimientos y datos para la toma de
decisiones. Al realizar una evaluacin de riesgos
se consigue:
Identificar los peligros existentes en el lugar de
trabajo y evaluar los riesgos asociados a ellos,
Universidad de Medelln
Gloria Isabel Carvajal Pelez, Eugenio Pellicer Armiana
con el fin de determinar las medidas que deben
tomarse para proteger la seguridad y la salud
de los trabajadores.
Poder efectuar una eleccin adecuada sobre los
equipos de trabajo, el acondicionamiento del
lugar de trabajo y la organizacin de este.
Comprobar si las medidas existentes son
adecuadas.
Establecer prioridades en el caso de que sea
preciso adoptar nuevas medidas como conse-
cuencia de la evaluacin.
Controlar que las medidas preventivas adop-
tadas tras la evaluacin garantizan un mayor
nivel de proteccin de los trabajadores.
Para esta investigacin se seleccionaron 10
artculos relacionados directamente con el tema
[1], enfocados en diferentes lneas como son: la
gestin en la empresa [2-4], la gestin en obra [5-8],
la cuantificacin de riesgos a travs de modelos ma-
temticos [9] e informticos [10] y la probabilidad
aplicada a dicha cuantificacin (figura 2).
1.3.4. Prevencin de riesgos
La prevencin de riesgos est definida como
el conjunto de actividades o medidas adoptadas
o previstas en todas las fases de la actividad de la
empresa con el fin de evitar o disminuir los riesgos
derivados del trabajo.
En el desarrollo de esta investigacin, encon-
tramos publicaciones que abordan la prevencin de
riesgos en el sector de la construccin de manera
general [11, 12] y otras aplicadas a tres aspectos
diferentes: la prevencin en la empresa [13], la
prevencin en fase de diseo [14, 15], y la preven-
cin en la fase de construccin. Cada una de ellas
cuenta con sus propias subdivisiones dependiendo
del enfoque que tengan.
La prevencin de riesgos en la empresa se
lleva a cabo teniendo en cuenta, por un lado, la
aplicacin de la legislacin y la normativa [16], y
Tendencias en investigacin sobre seguridad y salud laboral. Propuesta metodolgica aplicada ...
por otro, teniendo en cuenta las polticas y planes
de seguridad establecidos [17]. La prevencin en
fase de construccin se lleva a cabo considerando
cinco aspectos clave: la medida de la eficiencia de la
seguridad en la obra [18], la influencia del compor-
tamiento humano [19], el plan de seguridad [20], los
incentivos econmicos [21] y las responsabilidades
de los agentes en la obra [22].
La prevencin en fase de diseo no tiene
subdivisiones, lo que significa que no hay mucha
literatura al respecto (figura 3).
1.3.5. Anlisis de accidentes
El anlisis de accidentes es un mtodo que
permite determinar qu ocurri, cmo y por qu,
con el objetivo de prevenir accidentes similares.
La manera ms acertada de realizar un an-
lisis de este tipo es por medio de las estadsticas,
ya que el tratamiento estadstico de los accidentes
constituye una tcnica general analtica de gran
rendimiento al permitir el control sobre el nmero
de accidentes, sus causas, gravedad, localizacin de
los puestos de trabajo con riesgo, zonas del cuerpo
ms expuestas a peligros y otras circunstancias
incidentes.
Considerando las definiciones y conceptos
arriba mencionados, hemos elegido 11 artculos,
de los cuales tres [11, 23, 24], abordan el anlisis
de accidentes de manera general y otros bajo tres
aspectos: 1) los modelos de causalidad [25-27], que
como su nombre lo indica, evalan las causas de
los accidentes; 2) el anlisis estadstico [28-30], y
3) los costes producidos por los accidentes [31-33].
Los autores utilizaron como fuente de infor-
macin sobre causas de accidentes las mantenidas
por la OHSAS. Consideran esta informacin esen-
cial ya que contiene breves descripciones de las
condiciones y circunstancias existentes a la hora
de producirse el accidente. Desafortunadamente,
esta informacin no se puede obtener fcilmente
por lo cual los autores en este texto presentan
recomendaciones de cmo estos informes podran
Revista Ingenieras Universidad de Medelln, volumen 8, No. 15, pp. 63-73 ISSN 1692-3324 - julio-diciembre de 2009/146 p. Medelln, Colombia
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ser ms significativos. Primero indican que las
lesiones se deben incluir en una de las veinte ca-
tegoras de causas posibles, como cadas en altura,
descargas elctricas, cadas a nivel, entre otros,
mediante la aplicacin de cdigos. Concluyen
que si estos cdigos fueran adoptados y utilizados
para describir los accidentes, la recuperacin de
datos sera ms eficaz y, por consiguiente, esta
informacin se podra utilizar para centrar la
atencin en aquellas reas que requieran modifi-
caciones y as prevenir los accidentes en el sector
de la construccin (figura 4).
2. CONCLUSIONES
El rea de evaluacin de riesgos es la que
cuenta con mayor nmero de publicaciones;
esto parece razonable, al tratarse de una de
las partes del proceso de gestin del riesgo.
No obstante, la aplicacin de la evaluacin
de riesgos a la construccin todava no est
suficientemente investigada: una tercera parte
de los artculos localizados son de aplicacin
general (y no particular del sector), a pesar de
que construccin era una de las palabras
clave de la bsqueda.
Las reas de prevencin de riesgos y anlisis de
accidentes estn prcticamente al mismo nivel
en cuanto a investigacin, ya que cuentan con
porcentajes muy similares de publicaciones, no
solo en el sector de la construccin, sino en
general. Equivalen aproximadamente al 60%
de la investigacin en evaluacin de riesgos.
La reglamentacin cuenta con muy poca
bibliografa, a pesar de existir una normativa
avanzada en seguridad y salud en el mundo, y
constituir un instrumento indispensable para
desarrollar una cultura en seguridad y salud en
la construccin. Por lo tanto, es otra rea que
requiere ser investigada teniendo en cuenta
aspectos como la unificacin de criterios y cla-