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DEFEITOS CATALOGADOS

Ignio. Veculo no pega, no d partidaVeculo no pega, no d partida.

Falta centelha(s) no(s) cilindro(s), (podendo ser: Cilindros 01 e 04, ou cilindros
02 e 03). A Soluo trocar o(s) Driver(s) de Ignio, Transistor(es)
Darlington, .
Podendo ainda ser devido ao Regulador de Voltagem 5V, que poder se
encontrar Avariado, impedindo assim a Partida no Veculo, que no pega. A
UCE na Bancada acender apenas o Massa (-), ou Aterramento dos Sensores,
talvez acendendo somente a Lmpada de Anomalias no ECU Test. Soluo
nesse caso, o Procedimento trocar o Drive do Regulador 5V.
No aciona o Rel Principal. Veculo tambm no d partida.Devido a
queima, avaria do componente, no gerado os 12V , Fonte de Alimentao
da UCE, a qual alimenta todo o Circuito; o que faz com que o Veculo no
pegue, no d partida. UCE na bancada no acionar o Rel de Bomba, nem
pulsar os Bicos Injetores, nem pulso para a Bobina de Ignio. Soluo
trocar o Drive do Rel Principal .
Bicos Injetores, (Eletro-Vlvulas). Bicos Injetores no pulsam.Bicos Injetores
no pulsam no Veculo, ou pulso fica fraco, ou ainda bico(s) injetor(es)
travado(s) aberto(s), injetando com excesso; nesse ltimo caso, os Leds
indicadores, (de bicos injetores) do ECU Test, podero apresentar leds acesos
com luminosidade constante e sem pulsar ; ou ainda meio apagados, a uma
meia luz. Soluo: Aps verificado(s) o(s) Bico(s) Injetor(es) e suas fiaes
eltricas no Veculo; poder trocar o Drive de Bico(s); caso o defeito persista e