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Es una tcnica tipo pistn que consiste en levantar una

columna de fluido (petrleo, agua, o petrleo-agua) a


travs del interior de la tubera de produccin o
tubera de revestimiento casing, una profundidad
determinada hasta superficie, utilizando un cable de
acero enrollado a un tambor de servicios de pozos.
1.- Evaluar formaciones de un pozo nuevo o de
reacondicionamiento.
Formaciones baleadas.
Suabear a seco y sacar muestras de los fluidos para
determinar la gravedad API viscosidades a diferentes
temperaturas, salinidad del agua.
Los fluidos recuperados deben ser medidos y reportados
especialmente si hay presencia de agua, con esta informacin
se decide si se da la estimulacin de una
formacin(fracturamiento o acidificacin).
Formaciones fracturadas.
2.- Extraer petrleo con fines de produccin.

3.-aligerar la columna de fluido para que el pozo empiece a fluir


con su propia energa.

4.-Extraer fluidos contaminados con arena de formacin.

5.-Evaluar pozos de baja energa, que han sido temporalmente


abandonados :
Alta produccin de agua.
Alta produccin de gas.
Baja produccin de petrleo, que en su poca no era rentable
y con el transcurrir del tiempo cambio su comportamiento.
Tiempo de vida del motor , (por excesivas
cargas de fluido.
Agarre o ataque del conjunto de
subsuelo(varillon, copa y mandriles,
cable, etc.)
Condiciones inseguras/actos inseguros.
Cable de acero deteriorado.
1. Numero de pozo, pool, batera.
2. Profundidad de niple de asiento.
3. profundidad de empaque.
4. Dimetro de la tubera de produccin y de los forros
de produccin.
5. Estado del pozo.
6. Otra informacin adicional si fuera necesario.
EQUIPO ARMADO: INSTALANDO GEOMEMBRANA
MANQUERA QUE VA DE LA T DEL RBOL DE SWAB A LA
CISTERNA
POCERO: COLOCANDO LOS EXTINTORES DE LA UNIDAD DE SWAB,
LISTOS PARA SER USADOS EN CASO DE EMERGENCIA.
CASETA DEL WINCHERO EL WINCHERO ES EL QUE OPERA LA
UNIDAD DE SWAB
SE OBSERVA EL RBOL DE SWAB Y EL LUBRICADOR (COLOR ROJO)
CAJA ROJA: CONTROL DE MANDOS PARA GATAS HIDRAULICAS E
IZAJE DEL MASTIL
SE OBSERVA EL GUIADOR AUTOMTICO DEL CABLE DE SWAB
CUAS METLICAS EN LAS LLANTAS PARA SEGURIDAD DE LA
UNIDAD DE SWAB
GATAS HIDRALICAS PARA DAR ESTABILIDAD A LA UNIDAD Y
VERTICALIDAD DEL MASTIL
UNIDAD DE SWAB Y CISTERNA: VISTA TOTAL
CISTERNA Y EXTINTOR DE LA CISTERNA
MOTOBOMBA DE LA CISTERNA: EN ESTE SISTEMA PARA
DESCARGA DEL FLUIDO DE SWAB
TEMPLADORES DEL MSTIL
MUESTREO DEL FLUIDO DEL POZO CUANDO EST LLEGANDO A
LA CISTERNA; TAMBIEN SE NOTA LA LLEGADA DEL FLUIDO
PORQUE SE PUEDE VER LA VIBRACION DE LA MANGUERA
TABLA DE CUBICACION DE LA CISTERNA: PARA DETERMINAR EL
VOLUMEN PRODUCIDO.
CUBETA (CATCHER) DE FORMARECTANGULAR Y LA UNIN DE GOLPE
QUE ACOPLA EL TUBO LUBRICADOR CON EL RBOL DE SWAB
MOTOR DEL CUADRO: ACCIONA EL DRUM DEL SWAB
LEYENDA DE SEGURIDAD: USAR CASCO, GUANTES, BOTAS DE
SEGURIDAD, LENTES DE SEGURIDAD
DRUM (COLOR AZUL) Y EL PISTN DE IZAJE
RETIRANDO MANGUERA EN LA UNIN DE GOLPE
RETIRANDO LUBRICADOR
SACANDO CONJUNTO DE SWAB. POCERO RETENIENDO LA
MANGUERA LUBRICACIN.
RETIRANDO LOS MANDRIL DE SWAB
POCERO CON LOS MANDRIL DE SWAB EN SUS MANOS.
IZANDO LUBRICADOR PARA COLOCARLO EN RECEPTOR DE
TRANSPORTE
COLOCANDO LUBRICADOR EN EL RECEPTOR DE TRANSPORTE
WINCHERO MANIOBRANDO MANDOS HIDR HIDRULICOS PARA
BAJAR MSTIL
BAJANDO MSTIL PARA UBICARLO EN POSICIN DE TRANSPORTE
MSTIL LISTO PARA TRANSPORTE
POCERO RECOGIENDO MANGUERA PARA INSTALAR EN LA CISTERNA
POCERO COLOCANDO MANGUERA EN LA CISTERNA EN POSICION
DE TRANSPORTE.
ARBOL DE SWAB Y CATCHER Y GEOMEMBRANA
COPA DE SWAB DESGASTADA DESPUES DEL TRABAJO
DESCONECTANDO EL RBOL DE SWAB DE CABEZA DE POZO.
PARTE INTERNA DE COPA DE SWAB: SE OBSERVA DESGASTE DEL
ASIENTO.
RETIRANDO REDUCCIN
REINSTALANDO VLVULA DE TUBOS DEL POZO
COLOCANDO GEOMEMBRANA EN POSICIN DE TRANSPORTE
AJUSTANDO LA VLVULA DE TUBOS
LIMPIANDO CANTINA
UNIDAD DE SWAB EN TRANSPORTE A LA SIGUIENTE LOCACIN
TUBING SWAB :SE DENOMINA TUBING DE SWAB,CUANDO LA
OPERACIN SE REALIZA POR LA TUBERIA DE PRODUCCION.

CASING SWAB:SE DENOMINA CASING SWAB,CUANDO LA


OPERACIN SE REALIZA POR EL CASING,NO SE UTILIZA
TUBERIA DE PRODUCCION.
COPAS TUBING SWAB

TIPO NUF:resistente a la abrasin, el caucho de baja friccin. El


'NUF' se ofrece en un casquillo de acero o aluminio. El 'NUF'
est disponible tanto para tubos de pared estndar.

TIPO HRP:es una de taza de caucho, moldeado sobre cualquiera


de un casquillo de acero para mayor resistencia y durabilidad.

TIPO MV: est disponible con un acero o un casquillo de


aluminio.

TIPO TUF: se moldea a partir de un caucho sinttico para la


elevacin de cargas medias y pesadas. Como su nombre indica,
es duro.
COPAS CASING SWAB

TIPO CP:es una unidad de una sola pieza para el uso entre las
sartas de revestimiento. El CP se utiliza como un forro y un
medio de sellado zanca interior, y para la proteccin de
arenas productivas de baja presin durante la cementacin,
acidificacin y operaciones similares.
MANDRILES TUBING SWAB

Knuckle Joint Swab: Para el desmontaje, el mandril se eleva


90 y las dos secciones de la articulacin se separan. Hecha
de resistente fundido, acero, tratada trmicamente, la Joint
Swab Knuckle ofrece un gran bypass externo para caer
rpido .

estndar Tubing Swab :utiliza dos tazas en una sola pieza del
mandril. Su gran superficie de bypass y la vlvula de retencin
de apertura completa aseguran correr rpido y suave,
hisopado problemas. La pelota y el acero resistente a la
corrosin sello del asiento perfectamente bajo un servicio
prolongado y difcil.
CASING SWAB MANDRILES

Knuckle Joint :es bsicamente el mismo diseo que el nudillo


hisopo tubo de articulacin y ofrece las mismas ventajas del
cambio rpido y versatilidad. El hisopo es de alta resistencia,
acero tratada trmicamente y se prueba individualmente
para soportar las cargas ms pesadas limpiando. Est
diseado para su uso con tipos de 'J' y tazas "JS" o (10) Tipo
de tazas 'V' y dos mandriles. Copas se pueden cambiar en
cuestin de segundos, sin necesidad de herramientas.

CASING ESTNDAR: se ha probado en el campo durante


dcadas de servicio. Una derivacin interna, de dos tazas
hisopo, la norma tendr en cuenta dos tipo 'J', 'JS' o 'tazas de
GW.Derivacin Amplio travs de la vlvula y en todo el hisopo
asegura cada rpida y un funcionamiento fiable.
CONTINGENCIAS

CONTINGENCIAS OPERATIVAS Y DE SEGURIDAD: Se puede


presentar la ruptura del cable de Sand line debido al desgaste
del cable o excesivo peso de la columna de fluido. Para
evitarlo tenga en cuenta:

Se debe evitar bajar ms de 900 pies


por debajo del nivel de fluido en la
tubera, ya que podra quedar muy
pesada la columna de fluido para el
cable.

Cuando se este realizando el SWAB, en lo


posible el personal debe estar en la
posicin asignada, con el fin de evitar
cualquier accidente producto de la
ruptura del cable.
No se debe SWAB por debajo de 7000 ft con cable
de 9/16 ya que el peso que soporta el cable es
excesivo, s se requiere SWAB por debajo de este
punto es preferible cambiar el cable del Sand line
por uno mas grande y/o hacer cada viaje con
menos carga sobre las gomas de SWAB.

Puede presentarse la prdida de las copas


de SWAB o mandriles desgastados dentro
del pozo, para evitar esto, se debe observar
el aporte de arena al tomar las muestras de
fluido ya que si este aumenta se puede
producir la pega de la barra de SWAB. Sin
embargo, se recomienda instalar un niple
No-Go ms pequeo que el OD de las
copas con el fin de retenerlas en caso de
caerse. Proceder con la pesca o retiro de la
tubera.
CONTINGENCIAS AMBIENTALES: Durante las operaciones de
SWAB, se puede presentar un disparo incontrolado del pozo
o reventn, ocasionando la salida de fluido a superficie y la
consiguiente contaminacin de la locacin, terrenos y
cuerpos de agua aledaos al pozo. Para evitar esto se
deben tener en cuenta los siguientes aspectos:

El ensamblaje de SWAB debe ser el apropiado


segn las condiciones de la operacin,
teniendo en cuenta la presin mxima que se
puede obtener en superficie s el pozo se
dispara.

Durante la operacin de SWAB, el


operador debe estar alerta, con el fin
de detectar cualquier aumento en el
nivel de fluido.
Durante la operacin puede presentarse la salida
intempestiva de la barra de SWAB debido al disparo
del pozo, exceso de velocidad al final del viaje o
producto del efecto de empuje del gas dentro del
pozo, esto puede ocasionar accidentes, as como
contaminacin, producto de la salida de fluido, ya que
al salir la barra, el oil saver se desconecta y el sistema
de sello se desactiva. Para evitar esto se deben seguir
las siguientes instrucciones:
El personal debe estar entrenado en
procedimientos de emergencia contra
incendios y evacuacin, uso correcto y
adecuado de extintores, y estos se deben
mantener en buen estado y lo ms cerca
posible al equipo.

Se debe realizar la inspeccin


de los equipos contra-incendio
con que se cuentan en el
equipo, y se debe monitorear
atmosferas continuamente.

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