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Driving Progress
3194
,024
Cabina 2495
Notas importantes:
Dimenses do Chassis
A tara do chassis inclui leo, gua, AdBlue, e 70 litros de combustvel. Tara em
Altura da cabina: -39 mm para L2H1, +398 mm para L2H2.
ordem de marcha pode variar 1.5%.
Eixo da frente traseira da tomada de ar/escape: +423 mm para L2H1 e L2H2.
A cota D considera uma folga de 50 mm, e, no caso dos rgidos, um sub-
Os dimetros de viragem so calculados teoricamente.
chassis de 100 mm.
A altura do chassis com molas pode variar 20 mm, ou, no caso de suspenso Pesos legais podem variar de pas para pas.
pneumtica, 10 mm.
As dimenses indicadas so para chassis descarregado e eixos 'mortos' Para maior detalhe no clculo da distribuio dos pesos, incluindo o peso do
descidos. equipamento opcional, solicite junto do Concessionrio Volvo a simulao no
As taras indicadas consideram a salincia traseira mxima (N Mx.) disponvel
sistema WIS.
para cada distncia entre-eixos.
No utilizar este desenho para carroamento; consultar o Manual de
Pesos e dimenses tm como base os seguintes pneus:
Superstruturas, assim como o(s) desenho(s) tcnico(s) de chassis n 3199937,
Pneus do eixo da frente: 315/80R22.5
3199936.
Pneus do eixo motor: 315/80R22.5
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Ref: FM 44R B3CDX01 AGO 2013-09-04 PRT
FMX D13 4x4 RGIDO * EXTRA-ALTO FM 44R B3CDX
Componentes principais R445A56 Depsito 445 L do lado direito
RAD-L90 1 eixo, 1 propulsor,molas com 90 mm de largura Capacidade mn. 315l
Capacidade mx. 570l
L1EH1 Cabina Curta
L2H1 Cabina Longa FCAP-L Depsitos de gasleo e AdBlue com chave
L2H2 Cabina Globetrotter
FUFF-AS Depsito de Gasleo com Bocal Anti-Derrame
EU3 Nvel de emisses Euro3 FUFF-ATS Depsito de Gasleo com Bocal Anti-Derrame e Anti-Roubo
D13A400 Motor de 13 L com 400 hp e 2000 Nm ESH-REAR Sada do escape para trs
D13A440 Motor de 13 L com 440 hp e 2200 Nm ESH-VERT Sada do escape vertical
D13A480 Motor de 13 L com 480 hp e 2400 Nm ESV-VERT Silencioso e sada de escape verticais
EBR-VEB VEB Volvo Engine Brake (EPG+VCB) EXSH-SS Proteco de escape em ao inoxidavel
EBR-VEB+ VEB+ (Volvo Engine Brake+)
SWCP-R Suporte roda sobresselente, no lado direito, atrs do eixo
PT2606 Caixa Powertronic 6 velocidades, 2600 Nm traseiro.
VT2214B Cx. manual 14 vel.+ 4 m.a. (2400 Nm) SWCP-T Roda sobresselente em posio transporte, sem suporte
VT2514B Cx. manual 14 vel. + 4 m.a. (2500 Nm) SWCP-TP Suporte e roda sobresselente, em posio de transporte
VTO2214B Cx.man.(overdrive) c/14vel. + 4ma (2400Nm)
VTO2514B Cx.man.(overdrive) c/14vel. + 4ma (2500Nm) WHCHOCK2 2 calos de rodas
CD40B-O Embraiagem disco duplo 16"(2 x 394mm) TB-L80 Caixa de ferramentas - lado esquerdo
FAL9.0 Eixo dianteiro com 9 T de capacidade TB-R80 Caixa de ferramentas - lado direito
FST-PAR Suspenso da frente com molas parablicas MARKL-SR Luzes/reflectores laterais cor ambar
FSTAB Barra estabilizadora frente com rigidez normal RFEC-S Salincia Traseira com corte recto (90)
RFEC-U Salincia Traseira em Cunha (corte na seco superior)
RS1365HV Diferencial reduo nos cubos
TOWMBRH Travessa de reboque montada ao centro das longarinas
RAL13 Eixo traseiro com 13 T de capacidade
C-RI4040 Engate Ringfeder 4040 G-150
RST-MUL Susp.traseira molas convencionais C-RI4045 Engate Ringfeder 4045 G-150
RST-PAR1 Suspenso traseira com molas parablicas C-RI5055 Engate Ringfeder 5055 G-150
C-RO500G Engate Rockinger 500 G6
RSTAB1 Barra estabilizadora traseira
TOWR-ONE Cavilha para reboque
Packs
RUP-FIX2 Barra traseira anti-encaixe
AUDBAS Audio Basic
MTD-RUP Barra Traseira Anti-Encaixe Montada de Fbrica
- Altifalantes TRP-RUP Barra traseira anti-encaixe em posio de transporte
- Fonte de alimentao de 12V
- Antena FM/AM RFEND-T
- Rdio com leitor de CD
AUDMED Audio Medium Pneus e Jantes
WL-SPOK
- Altifalantes adicionais WL-ST Jantes em ao
- Fonte de alimentao de 12V
- Antena FM/AM SPWT-D Pneu sobresselente igual aos pneus do eixo motor
- Rdio com leitor de CD: capacidade de leitura de ficheiros SPWT-F Pneu sobresselente igual aos pneus da frente
MP3 e WMA a partir de CD Equipamento na linha motopropulsora
- Comandos no volante
2COM1080 Compressor (704cc e 1080 L/min)
Utilizao 2COMP900 Compressor (636cc e 900 L/min)
RC-VROUG Utilizao tipo 3 (construo/estaleiro) AIRIN-HI Entrada de ar alta
AIRIN-LO Entrada de ar baixa
TIPP-PRE Chassis preparado para bscula
UNIFORM Plataforma ACL1ST-S Filtro de ar (2 elementos)
STWPOS-L Volante esquerda 24AL120B Capacidade do alternador 24V-120 A
24AL150B Capacidade do alternador 24V-150 A
Layout do chassis 24ALT-HB Capacidade do alternador 24V-80/90 A
BRAKE-ZV Traves de came Z 24ALT-XB Capacidade do alternador 24V-110 A
AUXPARK Travo de parque extra CCV-C Ventilao fechada do crter
ABS-WHL Sistema de travagem anti-bloqueio COOLC48 Capacidade do radiador 48C,atb
FRAME88 Longarinas com 8mm de espessura TC-HWO Radiador de leo (gua/leo) da transmisso automtica -
Powertronic
FIL-FBEB Reforo parcial longarinas: na zona do bogie TC-MAOH2 Radiador de leo (ar/leo) da transmisso - muito alta
FRAMEHIG Longarinas altas (300 mm) capacidade
TC-MWOH2 Radiador de leo (gua/leo) da transmisso - alta capacidade
BBOX-L Caixa de baterias do lado esquerdo
TRAP-HD Carter caixa veloc. (range) em ao
2BATT170 2 baterias, 170 Ah
2BATT225 2 baterias, 225 Ah AF-E Filtro de combustvel aquecido
SRWL-PK Pr-Instalao para Luzes de Trabalho Laterais e Traseiras no PTER-DIN PTO na distribuio - acoplamento DIN5462 para montagem
chassis de bomba hidrulica
SWL-PK Pr-Instalao para Luzes de Trabalho na Lateral do chassis PTER1400 PTO na distribuio - flange SAE1400
Para informao mais detalhada sobre cabina e grupo motopropulsor, consultar ficha de caractersticas especfica.
Para todas as opes e respectivas combinaes, por favor consulte o Concessionrio Volvo que pode elaborar uma especifcao de acordo com as suas
necessidades de transporte utilizando o VSS-Volvo Sales Support.
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Ref: FM 44R B3CDX01 AGO 2013-09-04 PRT
FMX D13 4x4 RGIDO * EXTRA-ALTO FM 44R B3CDX
HPE-F101 Bomba F1-101 montada na PTO
HPE-F41 Bomba F1-41 montada na PTO PH-SS Aquecimento de parque - paragens curtas
HPE-F51 Bomba F1-51 montada na PTO SLCP-LUX Painel de comandos na cama inferior
HPE-F61 Bomba F1-61 montada na PTO
HPE-F81 Bomba F1-81 montada na PTO INLI-BAS Iluminao cabina, bsica.
HPE-T53 Bomba F2-53/53 de duplo circuito na PTO INLI-NL Luz interior vermelha, conduo nocturna.
HPE-T70 Bomba F2-70/35 de duplo circuito na PTO
ARL-FLX1 2 Luzes de leitura flexveis
HPE-V120 Bomba VP1-120 montada na PTO
HPE-V45 Bomba VP1-45 montada na PTO RHATCH Tecto de abrir
HPE-V75 Bomba VP1-75 montada na PTO URHATCH Sem tecto de abrir
PTPT-D Tomada de fora de acoplamento directo de bomba, para GLAS-TIN Vidros coloridos
POWERTRONIC
PTPT-F Tomada de fora por flange, para POWERTRONIC AWIND-RF Vidro traseiro auxiliar
PTR-D PTO baixa velocidade - hidrulica WLIFT-EB Vidros com elevadores elctricos
PTR-DH PTO alta velocidade - hidrulica
PTR-DM PTO mdia velocidade - hidrulica LOCK-ALL Portas & corta-corrente c/comando remoto
PTR-F PTO aplicaes exigentes - flange LOCK-MRP Fecho da porta lado dt elctrico
PTRD-D PTO dupla, alta velocidade, hidrulica LOCK-REM Fecho das portas por comando remoto
PTRD-D1 PTO dupla alta vel.-flange / hidrulica
PTRD-D2 PTO dupla flange + hidrulica GAUGE-AM Amperimetro
MATL-FI Colcho Inferior - Firme (molas ensacadas) GUARD-EH Proteco do crter e do intercooler
MATL-SF Colcho Inferior - Semi-Firme (molas ensacadas) AUXFS Degrau retrctil de acesso cabina
MATL-SO Colcho Inferior - Macio (molas ensacadas)
CF-AFS Degrau adicional retrctil no pra-choques frontal
OLMAT-BA Cobertura para colcho - Bsica
OLMAT-PR Cobertura para colcho - Premium SIDEH-B Pega no tejadilho, cabina curta
SIDSTP-R Escada lateral e pega no tejadilho, cabina curta
ETSB-F Caixa de arrumos no tnel do motor
GRABHCF Pega adicional, na grelha frontal, exterior da cabina
OBSTORRC Arrumos na parte superior do painel traseiro da cabina
BUGNET Rede de proteco do radiador
REF-IC19 Frigorfico de 19L no tnel do motor
CTILTP-M Basculamento da cabina manual
COFMA-PK Kit elctrico para instalao de mquina de caf
CABS-MEC Suspenso da cabina mecnica
CU-ECC Ar condicionado automtico
CABS-REA Suspenso da cabina pneumtica atrs
CU-MCC Ar condicionado manual
MIRCOMFX Espelhos com comando e aquecimento elctrico - para
RSENS-W Limpa pra-brisas com Sensor de Chuva construo
Para informao mais detalhada sobre cabina e grupo motopropulsor, consultar ficha de caractersticas especfica.
Para todas as opes e respectivas combinaes, por favor consulte o Concessionrio Volvo que pode elaborar uma especifcao de acordo com as suas
necessidades de transporte utilizando o VSS-Volvo Sales Support.
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Ref: FM 44R B3CDX01 AGO 2013-09-04 PRT
FMX D13 4x4 RGIDO * EXTRA-ALTO FM 44R B3CDX
Para informao mais detalhada sobre cabina e grupo motopropulsor, consultar ficha de caractersticas especfica.
Para todas as opes e respectivas combinaes, por favor consulte o Concessionrio Volvo que pode elaborar uma especifcao de acordo com as suas
necessidades de transporte utilizando o VSS-Volvo Sales Support.
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Ref: FM 44R B3CDX01 AGO 2013-09-04 PRT