INTRODUCCION

Es comn encontrar flujos internos en tubera y ductos por todas partes de nuestra sociedad
industrializada. Desde el suministro de agua potable en nuestros hogares hasta el transporte
de sustancias qumicas y otros lquidos industriales, los ingenieros han diseado y construido
numerosos kilmetros de sistemas de tuberas a gran escala como en los complejos
petrolferos as como tambin a pequea escala como en sistemas de calefaccin y sistemas de
aire acondicionado.

La importancia de esta prctica es fundamentalmente determinar perdidas de energa debido a

la friccin que se produce entre las paredes de las tuberas y accesorios que conforman un
sistema debido a que influyen directamente en los costos de operacin. Hay que tener en
cuenta de que como ingenieros debemos tomar decisiones para hacer un uso adecuado de la
energa y de los recursos econmicos, y para poder lograrlo con eficiencia debemos contar con
informacin que para este caso sern las perdidas por friccin.

Las prdidas de presin son responsables de buena parte de los costos operacionales de
cualquier industria, y de hecho resulta cotidiana la necesidad de conocer las perdidas
presentes en un sistema, por lo cual resulta de suma importancia que el Ingeniero Qumico
conozca los distintos factores que afectan la magnitud de tales perdidas.

Los estudios en prdidas por presin en tuberas son de suma importancia ya que son
analizadas en diversos sectores a nivel industrial, tales como minera, agrcola, petroqumica,
polmeros, alimentos, etc.
 PRINCIPIOS TEORICOS

Prdidas por Friccin en Flujo de Fluidos

Para la aplicacin de la ecuacin de balance de energa es necesario conocer el trmino de

prdida por friccin por unidad de masa de fluido.

Si se aplica la ecuacin de balance de energa al siguiente sistema, donde el rea es constante,

la presin de salida es menor a la entrada y el fluido en movimiento es incomprensible.
P1 v1 P2 v2
+ + z1= + + z 2 + hf +h w
2g 2g
Para obtener la forma en la que influye la friccin en la cada de presin se debe examinar las
variables siguientes: cada de presin (P), velocidad (), dimetro del tubo (D), longitud del
tubo (L), rugosidad del tubo (), viscosidad del tubo (), densidad del fluido ().

Efectuando un balance de energa sobre la longitud de tubera horizontal y recta y de dimetro

D, se obtiene que la fuerza requerida para sobre ponerse a la friccin debe suministrarse por
presin:
2
L
h f =f D
D 2g
La ecuacin anterior es muy importante y se conoce como ecuacin de Darcy Weisbach y f D
como factor de Darcy y depende del nmero de Reynolds y de la rugosidad de la tubera.

Prdidas de energa por cambios de direccin y por accesorios

Cuando la direccin del flujo se altera o distorsiona, como ocurre en serpentines, codos o a
travs de reducciones y vlvulas, se producen prdidas de friccin que no se recuperan. Esta
energa se disipa en remolinos y turbulencias adicionales y se pierde finalmente en forma de
calor.

Las prdidas en los accesorios son proporcionales a la velocidad. Con frecuencia estas prdidas
se encuentran en forma de tablas basadas en datos experimentales, aunque en ciertos casos
pueden calcularse.

Una forma de obtener estas prdidas por friccin es mediante la siguiente relacin:

2
P F
= =K
M 2 gc
donde K es un coeficiente que depende del accesorio y se obtiene por tablas.

Otra manera de calcular estas prdidas es por la longitud equivalente, de manera que:
 P F 2 Leq
= =f D
M 2 gc D
donde Leq es la longitud equivalente, siendo la longitud del tubo recto que provocara una cada
de presin semejante a la causada por el accesorio estudiado. La longitud equivalente se
obtiene por medio de grficas o tablas.

Las prdidas de friccin total en un sistema de bombeo estarn dadas por:

P F v 2 ( L+Leq )
= =f D
M 2 gc D
donde:
L = longitud del tubo recto
F = F tubo recto + F de accesorios:

Accesorios

El trmino accesorio, se refiere a una pieza que puede hacer una de las siguientes funciones:

Unir dos piezas de tubos.

Cambiar la direccin de la lnea de tubos.
Modificar el dimetro de la lnea de tubos.
Terminar una lnea de tubos.
Unir dos corrientes para formar una tercera.

Vlvula

Es un accesorio que se utiliza para controlar la velocidad de flujo, o para impedir el flujo de un
fluido.

Codos

Accesorio utilizado para cambiar la direccin de lnea de una tubera.

Tubo de Venturi

Si se desea medir el fluido que circula por el interior de un tubo, puede tambin utilizarse una
estrangulacin del mismo, como elemento primario de un dispositivo de medida del gasto. Por
ejemplo en la figura representa una estrangulacin con entrada y salida en forma troncocnica,
de inclinacin suave, constituyendo el aparato llamado tubo de Venturi. Intercalando este
dispositivo en un tubo horizontal, no existirn diferencias de altitud, no habr produccin de
trabajo y la operacin ser adiabtica. Haciendo un balance entre los puntos 1 y 2, como en la
figura, se reduce a la ecuacin:
 2 2
v 1 P1 v 2 P 2
+ = +
2 gc 2 g c
2
D

Para un fluido incompresible:

v 2 =v1 1
D2 ( )
[ ( )]
4
1 D1 P
v 21 v12 =
2 gc D2
Sustituyendo:

Despejando v 1 y sabiendo que D1 = dimetro de garganta:

P
v 1=
( )
2 gc

D1 4
1
( )
D2
En caso se consideren las prdidas por friccin, es necesario agregar el coeficiente de orificio Cv
teniendo lo siguiente:

( P )
2 g c
v 1 =C v 4
D1
1
( ) D2
D1 = Dimetro de garganta.
D2 = Dimetro de tubera.
Cv = Coeficiente de velocidad (su valor medio es de 0.98)
= Velocidad en la garganta del Venturi

RUGOSIDAD ABSOLUTA Y RUGOSIDAD RELATIVA

En el interior de los tubos comerciales existen protuberancias o irregularidades de diferentes

formas y tamaos cuyo valor medio se conoce como rugosidad absoluta (), y que puede
definirse como la variacin media del radio interno de la tubera.

Cuando una casa comercial da el valor de rugosidad es en realidad la rugosidad media

equivalente, lo que significa que se comporta del mismo modo que una tubera artificialmente
preparada con la rugosidad absoluta .

Un mismo valor de rugosidad absoluta puede ser muy importante en tubos de pequeo
dimetro y ser insignificante en un tubo de gran dimetro, es decir, la influencia de la rugosidad
absoluta depende del tamao del tubo. Por ello, para caracterizar un tubo por su rugosidad
resulta ms adecuado utilizar la rugosidad relativa (/D), que se define como el cociente entre
la rugosidad absoluta y el dimetro de la tubera.

EFECTO DE VLVULAS Y ACCESORIOS

Las vlvulas y accesorios distorsionan las lneas normales de flujo y dan lugar a friccin. Las
prdidas por friccin debidas a los mismos pueden ser mayores que las correspondientes a la
longitud recta de tubera. La prdida por friccin h fe, debidas a los accesorios, se calculan a
partir de una ecuacin similar a las ecuaciones (1) y (6)
v
a2
h f =k f
o 2 gc
donde:
kf = factor de prdida para el accesorio
va = velocidad media en la tubera que conduce al accesorio

El factor kf se obtiene por experimentacin y es diferente para cada tipo de conexin.

Coeficiente de Friccin:

El factor o coeficiente de friccin puede deducirse matemticamente en el caso de rgimen

laminar, ms en el caso de flujo turbulento no se dispone de relaciones matemticas sencillas
para obtener la variacin de con el nmero de Reynolds. Todava ms, Nikuradse y otros
investigadores han encontrado que sobre el valor de tambin influye la rugosidad relativa en
la tubera.

Para flujo Laminar la ecuacin de friccin puede ordenarse como sigue.

64
f=

Para flujo Turbulento hay diferentes ecuaciones para cada caso:

1.- Para flujo turbulento en tuberas rugosas o lisas las leyes de resistencia universales pueden
deducirse a partir de:

8 0
f= 2
v

2.- Para tuberas lisas, Blasius ha sugerido:

0.316
f= 0.25

3.- Para tuberas rugosas:

1
=2 log ( f ) 0.8
f
4.- Para todas las tuberas, se considera la ecuacin de Colebrook como la ms aceptable para
calcular ; la ecuacin es:

1 / D 2.51
f
=2 log
3.7 ( )
+
f

Aunque la ecuacin anterior es muy engorrosa, se dispone de diagramas que dan las relaciones
existentes entre el coeficiente de friccin , el Re y la rugosidad relativa /d. Uno de estos
diagramas se incluye el diagrama de Moody, que se utiliza normalmente cuando se conoce Q.
 RECOMENDACIONES

1. Para una mejor toma de datos se debe esperar que se estabilice el nivel de referencia
del piezmetro.

2. Es recomendable que antes de realiza la prctica el experimentador se cerciore que no

haya burbujas de aire en los piezmetros

3. Se recomienda mantener constante el nivel de agua del tanque de alimentacin

regulando la vlvula en la lnea de alimentacin.

4. Cuando se ha logrado mantener el nivel del lquido constante se proceder rpidamente

a tomar los valores de altura de los piezmetros

5. Se recomienda limpiar las tuberas frecuentemente debido a la formacin de

carbonatos de calcio y magnesio principalmente.
 BIBLOGRAFIA

1. Coulson J.M Y Richardson J.F Ingenieria Quimica tomo 1, editorial Rverte s.a, espaa
1994

2. Zimmerman O. T. PhD, Lavine Irvin, PhD: Industrial research Service Dover, New
Hampshire, 1943, Pag. 27 37.

3. Alan S. Foust, Principos de Operaciones Unitarias, Editorial Continental, Mxico

1961. Pag.: 503-508.

4. Perry J, `Chemical Engineering Handbook ` , 5ta Edicion Mc Graw - Hill, New York
1973.