INDICE

1. INTRODUCCIN ............................................................................................. 2
2. PRESENTACIN ................................................................................................. 3
3. OBJETIVOS ......................................................................................................... 4
4. MARCO TERICO ............................................................................................ 5

5. CONCLUSIONES ...............................................................................................
6. BIBLIOGRAFA ...................................................................................................

PAVIMENTOS Pgina 1
 1. INTRODUCCIN

La compactacin puede llegar a ser un proceso con mltiples objetivos;

adems, en la realidad se ve que esos objetivos pueden ser
contradictorios entre s en muchos aspectos, en el sentido de que las
acciones que se emprendan para cumplir uno pudieran perjudicar a
algn otro. Por ejemplo, en trminos generales puede ser cierto que una
compactacin muy intensa produce un material ms resistente, pero
seguramente muy susceptible al agrietamiento o poco estable al
absorber agua.

Al afirmar que los suelos compactados han de tener una vida larga,
conservando bsicamente sus caractersticas, podr llegar a ser
contradictorio consigo mismo. Por ejemplo, un suelo fino intensamente
compactado podr ser poco deformable, pero si absorbe agua, podra
sufrir una deformacin extrema, de manera que el esfuerzo al
compactarlo pueda resultar altamente contraproducente, dando lugar
a un suelo an ms deformable que en su estado natural.

Cuando por compactar de ms un suelo se le hacen adquirir

caractersticas indeseables, se dice que el suelo ha sido sobre
compactado. El convertir a los suelos finos en altamente expansivos a
costa del dinero y el esfuerzo que representa la compactacin es uno de
los pecados ms frecuentes, pero no el nico, de la sobre compactacin.

En este informe se har hincapi en la informacin que se refiere a la

compactacin con rodillos pata de cabra.

En suma debe concluirse que no existe una relacin fija entre la

compactacin que se da a un suelo y los resultados obtenidos, mucho
habr de depender de las circunstancias futuras en que la obra se
desenvuelva y la consideracin que se haga de tales --circunstancias al
planear el proceso de- compactacin.

PAVIMENTOS Pgina 2
 2. PRESENTACIN

Es evidente que la compactacin de suelos es ante todo y sobre todo

una tcnica de trabajo de campo y que si sus particularidades se
estudian tambin en los laboratorios o son objeto de trabajos de
investigacin terica, ello no puede tener otra finalidad que el apoyo de
las propias obras en donde se aplique.

En principio, el proceso de compactacin en el campo debe conducirse

para responder a la pregunta fundamental de qu equipo habr de
emplearse y que operaciones habrn de realizarse para obtener en un
suelo dado un cierto conjunto de propiedades mecnicas consonantes
con las consideradas en el proyecto?

Sin embargo, en muchas ocasiones la pregunta anterior adquiere una

modalidad diferente, dado que no es difcil que se presenten casos en
que para realizar los trabajos de compactacin se disponga de un cierto
equipo y que resulte difcil o imposible en la prctica obtener algn otro
que pudiera considerarse preferible para un caso dado.

El informe Compactacin por Amasado, es resultado una investigacin

que nos permiti conocer sobre esta tcnica de compactacin as como
tambin los equipos necesarios para la realizacin de este

Finalmente destacar la labor del docente y su esfuerzo por incentivar la

investigacin en cada uno de nosotros, los estudiantes.

PAVIMENTOS Pgina 3
3. OBJETIVOS

Se estudia este tema (Compactacin por Amasado). para poder

conocer ms sobre esta tcnica de compactacin.

Describir e interpretar correctamente el procedimiento de este tipo

de compactacin.

Conocer las ventajas y desventajas de la compactacin por

amasado.

Conocer la importancia de los clculos y tablas que sern

presentadas en este informe

PAVIMENTOS Pgina 4
 4. MARCO TERICO

COMPACTACIN DE LOS SUELOS

Compactacin de suelos es la accin de aplicar durante la construccin
del relleno, la energa necesaria para producir una disminucin
apreciable del volumen de huecos del material empleado y por tanto del
volumen total del mismo. Los sistemas de compactacin se han ido
desarrollando paralelamente a la mecanizacin de las obras, ya que la
aplicacin de la energa necesaria exige una maquina adecuada en
potencia y movilidad, para cada caso. La compactacin es la principal
causa de alteracin del suelo. Hay dos situaciones con elevado riesgo de
compactacin: reas con fuerte trnsito de vehculos y personas, y reas
cercanas a lugares en construccin. Hay suelos con una tendencia ms
o menos acentuada a la compactacin, en funcin de la composicin,
estructura y contenido de humedad.

EFICACIA DE LA COMPACTACIN EN OBRA DEPENDE DE:

I. Naturaleza del suelo a compactar.
II. Eleccin adecuada del equipo: tipo, peso, presin de inflado de
neumticos, rea de contacto, frecuencia de vibracin.
III. La energa especfica de compactacin (energa que se le entrega
al suelo por unidad de volumen durante el proceso mecnico de
que se trate).
IV. Contenido de humedad del suelo.
V. Cantidad y espesor de las capas del terrapln.
VI. Nmero de pasadas del equipo de compactacin

PAVIMENTOS Pgina 5
BENEFICIOS DE LA COMPACTACIN DE SUELOS:

Aumenta la capacidad para soportar cargas: Los vacos producen

debilidad del suelo e incapacidad para soportar cargas pesadas.
Estando apretadas todas las partculas, el suelo puede soportar
cargas mayores debidas a que las partculas mismas que soportan
mejor.
Impide el hundimiento del suelo: Si la estructura se construye en el
suelo sin afirmar o afirmado con desigualdad, el suelo se hunde
dando lugar a que la estructura se deforme produciendo grietas o
un derrumbe total.
Reduce el escurrimiento del agua: Un suelo compactado reduce
la penetracin de agua. El agua fluye y el drenaje puede entonces
regularse.
Reduce el esponjamiento y la contraccin del suelo: Si hay vacos,
el agua puede penetrar en el suelo y llenar estos vacos. El resultado
sera el esponjamiento del suelo durante la estacin de lluvias y la
contraccin del mismo durante la estacin seca.
Impide los daos de las heladas: El agua se expande y aumenta el
volumen al congelarse. Esta accin a menudo causa que el
pavimento se hinche, y a la vez, las paredes y losas del piso se
agrieten. La compactacin reduce estas cavidades de agua en el
suelo.

MTODOS PRINCIPALES DE COMPACTACIN

Se emplean cuatro mtodos principales de compactacin:

Compactacin esttica por presin.

Compactacin por impacto.
Compactacin por vibracin.
Compactacin por amasado.

PAVIMENTOS Pgina 6
COMPACTACION POR AMASADO

La compactacin por amasado se identifica en el campo con la accin

del rodillo pata de cabra, si bien, actualmente se considera que los
rodillos neumticos ejercen un efecto de cizallamiento masivo entre las
aglomeraciones de partculas que produce lo que podra considerarse
un efecto similar.

Los rodillos pata de cabra compactan concentrando grandes presiones

en las reas de apoyo relativamente pequeas de sus vstagos; stos
penetran profundamente en la capa suelta tendida, especialmente en
las primeras pasadas y esta penetracin va siendo menor a medida que
se densifica la capa. De esta manera el rodillo pata de cabra va
compactando a la capa tendida de abajo hacia arriba, caracterstica
nica en los rodillos de compactacin, que frecuentemente se ha citado
como la caracterstica distintiva del procedimiento de amasado dentro
de los trabajos de campo; en otras pginas de este escrito-se ha
proporcionado informacin que hace ver que esta caracterstica quiz
tiene ms de circunstancial que de fundamental en el efecto de estos
rodillos.

Dentro de la relativamente escasa informacin confiable que se tiene

sobre detalles de la tecnologa de compactacin en el campo, se
comentarn algunos aspectos que probablemente son generalmente
vlidos para los rodillos pata de cabra. Tngase en cuenta que, a falta
de una teora general, la fuente de informacin disponible es el
experimento, difcil y costoso de manejar dentro de los trabajos de
campo y, por lo tanto, mucho ms Popular en el mbito del laboratorio,
con las correspondientes limitantes de correlacin.

Se ha 'especulado sobre la influencia de la forma de la punta de los

vstagos y todo parece indicar que las formas ms cercanas a la
paralelepipdica son ms eficientes, llevando la densificacin a

PAVIMENTOS Pgina 7
profundidades mayores y propiciando el uso de capas de mayor espesor.
Tambin alguna investigacin realizada indica que a misma presin
aplicada en la superficie inferior del vstago, las reas mayores son ms
eficientes para compactacin en profundidad, lo que resulta acorde
Con el conocimiento general; vstagos de seccin cuadrada son ms
eficientes que los de seccin redonda. Obviamente el mantener la misma
presin sobre vstagos de mayor seccin recta exige rodillos ms
pesados, aunque permita mayores espesores de capa, de manera que
en este aspecto se presenta, como es usual en la compactacin, un
problema de balance.

La densificacin de la capa bajo los vstagos puede llegar, de continuar

el trabajo ms all de lo prudente, a que el vstago pase casi sin penetrar
en el terreno, con ineficiencia general del proceso. Se considera que el
vstago debe penetrar no menos de la cuarta o quinta parte de su
longitud para poder considerar que todava ejerce un efecto notable.

La Tabla IV presenta un resumen procedente de distintas fuentes en

relacin con el efecto de la presin de contacto bajo los vstagos en los
grados de compactacin obtenidos para varios suelos, considerando
tambin variaciones en el rea de contacto de los vstagos y en el
nmero de pasadas.

PAVIMENTOS Pgina 8
 Es notable el hecho
de que en muchos
casos incrementos
muy importantes en
la presin de
contacto tienen un
efecto no
significativo en la
densificacin
lograda.

Todo parece indicar que se trata de proporcionar una presin que sea
suficiente para lograr un intenso cizallamiento entre los grumos del suelo,
rompiendo su disposicin original y propiciando un nuevo acomodo, de
manera que presiones superiores a un cierto umbral que logre los efectos
sealados no producen beneficios subsecuentes. De hacer caso a la
informacin contenida en la Tabla IV ese umbral mnimo se establecerla
alrededor de los 8 Kg/cm2, por lo menos dentro de las caractersticas
actuales de los rodillos proporcionados por la industria. Debe tenerse en
cuenta que si el peso volumtrico seco obtenido no aumenta
indiscriminadamente con la presin de contacto, si crece con ella el
contenido de agua que debe proporcionarse al suelo para obtener ese
mximo.

PAVIMENTOS Pgina 9
En la Fig. 11 se ilustra la forma en que el esfuerzo de compactacin
producido por los rodillos pata de cabra afecta al suelo a distintas
profundidades medidas a partir de la superficie de la capa; la grfica
corresponde a un rodillo pata de cabra con vstago del tipo tronco-
cnico con un rea de contacto por vstago de 32.2 cm2 y una presin
de contacto equivalente a 7.4 Kg/cm2 con el tambor del rodillo vaco y
14.1 Kg/cm2 con el tambor lastrado. Con el tambor en estas condiciones
se efectuaron pruebas con suelos limo-arenosos y areno-limosos, que
acusaron 52% y 40 % en peso. Respectivamente, de tamaos que pasan
por la malla No.200; con el tambor vaco slo se efectuaron pruebas con
un suelo limo-arenoso. El porcentaje de compactacin se refiere al peso
volumtrico seco mximo obtenido con el mtodo Proctor modificado.

Al examinar las curvas de la Fig. 11 puede observarse que en estos suelos

(predominantemente arenosos) el porcentaje de compactacin

PAVIMENTOS Pgina 10
decrece poco hasta una profundidad de ms o menos 25 cm, cuando
se compacta con el rodillo lastrado (presin de contacto 14.1 Kg/cm2);
en cambio, con el rodillo vaco (presin de contacto 7.4 Kg/cm2) se
observa una marcada disminucin del peso volumtrico seco
aproximadamente abajo de los 10 cm de profundidad.

Se considera en la actualidad que los rodillos pata de cabra rinden su

mejor utilidad al compactar suelos finos o con porcentajes elevados de
ellos. Las razones para esto han quedado mencionadas. Se considera
tambin que la fuerte distorsin con la que resulta finalmente la parte
superior de una capa compactada favorece la liga con la capa suelta
que sobre ella se deposite, de manera que se atribuye al rodillo pata de
cabra virtudes especiales en lo referente a obtener conjuntos muy
homogneos con excelente liga entre capas.

El rendimiento de los rodillos pata de cabra en el campo se ve influido por

el manejo que se da a los equipos; por ejemplo, si los vstagos penetran
en los mismos agujeros en pasadas sucesivas, el rendimiento obviamente
se reduce y para evitar este efecto conviene que el operador haga
ligeros cambios laterales en el recorrido del equipo. Tambin se ha visto
que el rendimiento de los rodillos de esta clase aumenta con la
velocidad, tanto ms cuanto menor sea el nmero de pasadas que se
est empleando.

Los rodillos de rejillas, que se han venido popularizando en materiales

terrosos que requieren disgregacin, tienen a fin de cuentas efectos
similares a los rodillos pata de cabra y desde el punto de vista de este

PAVIMENTOS Pgina 11
trabajo pueden considerarse como tales. Lo mismo puede decirse de los
rodillos segmentados. En pocas relativamente ms recientes, se han
utilizado rodillos pata de cabra en combinacin con efectos de
vibracin, proporcionados al propio rodillo, dotndolo de los sistemas
apropiados; de esta manera puede incrementarse la concentracin de
presiones sobre reas pequeas, segn se comprender al tratar de la
vibracin en prrafos subsecuentes. La Ref. 9 contiene informacin
prctica relativa al comportamiento de los rodillos mencionados en este
prrafo y de otros que se tratan en prrafos siguientes, que seguramente
resultar de, utilidad para los ingenieros que realicen trabajos especficos
de campo.

CONCLUSIONES

PAVIMENTOS Pgina 12
 BIBLIOGRAFA

1. Alfonso Rico R, Hermilo del Castillo (1992).

CONSIDERACIONES SOBRE COMPACTACIN DE SUELOS EN
OBRAS DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE. Mexico: I.M.T

PAVIMENTOS Pgina 13
 2. J. Rafael Menendez A.(2009). INGENIERIA DE PAVIMENTOS.

Per: I.C.G. Ediciones.

3. Julio Montenegro Gambini. (2011). Mecanica de Suelos. 5

Noviembre 2011, Tipos de consolidacin en campo Sitio

web: https://civilgeeks.com/2011/10/02/la-compactacion-
de-suelos/

4. Ramon Bustamante Guillen (2013). Mecanica de Suelos. 25

Diciembre 2013, consolidacin en campo Sitio web:

http://www.nuevaingenieria.com/compactacion-de-
suelos/

PAVIMENTOS Pgina 14